公路路政管理系统详细设计
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基于P H P的毕业论文精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】本科毕业设计(论文) 题目:基于PHP的路政设施管理系统服务器端软件实现学院:计算机科学与工程学院专业:计算机科学与技术班级: 100603学生:石继鹏学号: 100603115指导教师:徐淑萍2015年 6月本科毕业设计(论文)题目:基于PHP的路政设施管理系统服务器端软件实现学院:计算机科学与工程学院专业:计算机科学与技术班级: 100603学生:石继鹏学号: 100603115指导教师:徐淑萍2015年 6月西安工业大学毕业设计(论文)任务书院系计算机科学与工程学院专业计算机科学与技术班级 1 1 0 6 0 3 班姓名石继鹏学号 1106031151.毕业设计(论文)题目:基于PHP的路政设施管理系统服务器端软件实现2.题目背景和意义:随着我国经济的蓬勃发展,高速公路逐渐成为我国交通的主要渠道,由于车辆荷载的反复作用与自然因素的侵蚀破坏,以及近30年来交通量和重型车辆显着增长带来的不利影响,再加上上世纪末期以来道路建设的快速发展使得在高速公路工程设计质量、施工质量等方面形成的一些缺陷,导致高速公路在使用中路政设施养护问题不断涌现,高速道路养护的里程长和需要养护的项目多,现行的高速公路路政设施养护方法是通过人工巡查发现问题,然后再回到单位汇报,制定养护方案,最后去现场养护,这种方法手段原始,养护不及时,给高速公路交通安全带来了很大隐患,而且养护的人力和物力浪费很大。
3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标): (1) B/S模式。
(2)服务器端设计路政设施信息发布和管理网站,具有的功能有:①采集手机客户端上传的各种路政设施巡查数据;②设计路政设施信息数据库,并保存上报数据;③以资源目录树形式管理路政设施巡查信息;④可以方便的对路政设施历史信息进行查询、报表显示;⑤网络地图中巡查点的标注添加、标注删除;⑥地图的放大、缩小、平移;⑦地图中鼠标点击该标注时,可以显示此处路政设施的详细状态信息,如GPS位置、路政设施损坏类型、严重程度,建议采取的措施等。
高速公路一体化管理平台的设计与构建随着经济的发展,高速公路的功能越来越重要。
高速公路的建设质量、运营管理和服务水平等因素,直接关系到国家的交通和通讯体系的完善,保障人民生命财产安全。
高速公路的管理涉及到很多领域,如路面运营、安全预警、车辆保养等。
为了更好地管理高速公路,我国建设了高速公路一体化管理平台。
高速公路一体化管理平台是一个展示高速公路信息的平台,通过集成不同的信息系统,展示实时路况、违章处理、车辆管理等信息。
本文将从设计和构建两个方面,详细介绍高速公路一体化管理平台的特点和实现方法。
设计高速公路一体化管理平台的设计,需要甄选出能够使用的技术、系统和设备,使得系统可以正常运行,并能在恶劣环境下稳定工作。
技术:采集、存储和显示是高速公路一体化管理平台的三个重要部分。
采集技术主要包括数据采集装置、传感器和相机等设备,其主要任务是收集以及监测高速公路上的各种信息;存储技术主要采用基于云端的存储方法,将数据上传到云端,并通过网络链接不同的模块进行信息共享;显示技术主要采用电视、显示器和LED等先进设备,将高速公路上的信息展示出来。
系统:高速公路一体化管理平台需要联合多部门,例如路政、交警、计费管理、服务等部门。
平台的系统要能整合多个模块,展示出各个模块的数据信息并实现管理任务。
高速公路一体化管理平台的系统需要有高可用性和高可靠性,易于维护和升级。
设备:智慧城市采集、处理和展示需要大量的设备支持,如双向车道监测器、车辆计数器、高清视频监控摄像头等。
这些设备都需要支持高效的性能,稳定的工作、可靠的数据处理和显示能力等。
构建高速公路一体化管理平台的构建,是一个多领域协作的工程,需要满足时效性,可靠性,安全性和运营成本等方面的需求。
时效性:高速公路一体化管理平台需要实时显示相关信息,如车流量、路况信息等,同时能够实时处理管理方面的任务,如交通违规认定,违章处理等,因此平台需要结合云计算和大数据技术,使得数据可以快速传输和处理。
道路工程管护方案模板一、背景介绍道路工程管护是指对公路、城市道路等进行保养、维护和管理的一系列工作。
道路工程管护的目的是确保道路的安全畅通,延长道路使用寿命,提高道路的服务质量,保障道路正常运行。
本文将针对道路工程管护展开详细的方案安排,以确保道路工程管护工作得以顺利开展。
二、道路工程管护方案目标本方案的主要目标是确保道路的安全畅通、延长道路使用寿命、提高道路的服务质量、保障道路正常运行。
具体可以明确为以下几个方面:1. 提高道路的环境友好性和安全性;2. 增强路面和路基的承载能力;3. 延长路面的使用寿命;4. 提高道路施工质量;5. 提高道路的整体服务水平。
三、道路工程管护方案内容1. 预防性维护预防性维护是指在道路工程管护工作中采取一系列措施,预先发现并解决道路工程物资损耗、固定资产早期损坏等情况的手段。
预防性维护主要包括以下几个方面:(1)定期巡视检查对道路进行定期巡视检查,及时发现道路表面损害、路基及排水设施的损坏情况,提前制定维护计划,确保道路畅通安全。
(2)全面检测评估对道路进行全面检测评估,包括路面质量、路基状况、排水设施、交通标志和标线等内容,及时发现问题并制定维护方案。
(3)病害维修措施及时采取病害维修措施,保障道路的正常使用。
2. 路面养护路面养护是指对已经使用的路面进行养护、修复和保养的工作。
主要包括以下几个方面:(1)路面修复及时对路面进行修复,保障道路的平整度和舒适性。
(2)路面清扫定期对路面进行清扫,清除积水、落叶、垃圾等杂物,保障道路的通畅。
(3)路面涂装定期对路面进行涂装,保障交通标线的清晰度。
3. 路基养护路基养护是指对路基进行养护、修复和保养的工作。
主要包括以下几个方面:(1)排水设施维护定期清理、检修排水设施,确保道路畅通。
(2)边坡养护定期进行边坡养护,防止边坡塌方,确保道路安全。
4. 管理与监督管理与监督是指对道路工程管护工作进行全面的管理和监督,保障工作的顺利开展和有效实施。
河南省公路路政管理规定办法河南省马路路政管理规定【1】第一条为加强马路路政管理,庇护马路路产,保障马路完好、畅通,按照《中华人民共和国马路法》和有关法律、规矩规定,结合本省实际,制定本规定。
第二条本规定适用于本省行政区域内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。
第三条省交通主管部门主管全省马路路政管理工作,托付省马路管理机构详细负责全省马路路政管理工作。
市地、县(市)交通主管部门主管本行政区域内的马路路政管理工作,其马路管理机构详细负责所管养马路的路政管理工作。
依法受让马路收费权或者国内外经济组织投资建设的马路的路政管理职责,由交通主管部门或者马路管理机构的派出机构、人员行使。
第四条马路受国家庇护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用马路、马路用地及马路附属设施。
第五条任何单位和个人不得擅自占用、挖掘马路。
因兴建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和举行其他建设工程,必需占用、挖掘马路、马路用地、马路附属设施或者使马路改线的,应该报经马路管理机构批准后方可施工;其中占用、挖掘国道、省道的,应该报经市地以上马路管理机构批准;影响交通平安的,还须征得公安机关的同意。
占用、挖掘马路、马路用地、马路附属设施或者使马路改线的,建设单位应该根据不低于该段马路原有的工程技术标准准时修复、改建并应缴纳有关费用。
第六条跨越、穿越马路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在马路用地范围内架设管线、电(光)缆等设施的,应该报经马路管理机构批准;其中跨越、穿越国道、省道的,应该报经市地以上马路管理机构批准;影响交通平安的,还须征得公安机关的同意。
所修建、架设或者埋设的设施应该符合马路工程技术标准的要求并应缴纳有关费用。
第七条任何单位和个人不得在马路及马路用地范围内摆摊设点、设置棚屋、堆放物品、打场晒粮、引水排水、挖掘取土、倾倒垃圾、填挖(损坏)边沟以及其他损坏、污染马路和影响马路畅通的活动。
第八条在特大型马路桥梁周围300米、大型中型马路桥梁周围200米、马路隧道上方和洞口外100米范围内,以及在马路两侧一定距离内,不得取土、采挖砂石、采矿、倾倒垃圾、举行爆破作业、设置加油站以及其他危及马路、马路桥梁、马路隧道、马路附属设施平安的活动。
公路项目管理制度一、概述公路项目管理制度是指在公路工程项目实施过程中,为了保障项目的顺利进行和达成项目目标而建立的管理体系。
公路项目管理制度的建立和执行对于保证公路项目的质量、进度和安全具有重要意义,是公路工程项目管理的基础。
二、管理流程1. 项目启动阶段(1)确定项目目标和任务:明确项目的建设目标和主要任务,制定项目实施计划。
(2)项目可行性研究:进行项目可行性研究,评估项目的经济、技术和社会效益。
(3)编制项目立项报告:根据项目的可行性研究结果,编制项目立项报告,提出项目的实施方案和预算。
2. 设计阶段(1)编制勘察报告:进行勘察工作,编制勘察报告,确定公路的线路、断面和桥梁等设计要素。
(2)设计方案评审:对编制的设计方案进行专业评审,确保设计的合理性和可行性。
(3)初步设计和施工图审查:根据勘察报告,编制初步设计和施工图纸,并进行专业审查,确保设计的准确性和可施工性。
3. 施工阶段(1)施工组织设计:根据设计方案和施工图纸,制定施工组织设计方案,明确施工的工序、工期、施工方法等。
(2)施工合同签订:按照招投标程序,选择施工承包单位,签订施工合同,并明确双方的权责和义务。
(3)施工管理:对施工过程进行全面的管理和监督,确保施工质量和进度。
(4)安全管理:制定安全管理制度,加强对施工现场的安全监控和防范措施。
(5)变更管理:对施工过程中的变更进行管理,确保变更的合理性和合规性。
4. 竣工验收阶段(1)施工完成报告:施工完成后,编制竣工报告,详细记录施工情况和成果。
(2)竣工验收:根据验收标准和规程,对施工成果进行验收,确保符合设计要求和施工合同的要求。
(3)竣工资料整理:整理施工的各类资料和文件,归档备查。
三、管理规范1. 建立规章制度:制定公路项目管理相关的规章制度,明确各级管理人员的职责和权限,规范管理行为。
2. 建立项目管理组织:成立项目管理组织机构,明确各职能部门和人员的工作职责和协作关系。
公路路政执法综合管理平台系统设计解决方案成都世帆科技有限公司2018年4月1日目录1、引言 (3)1.1编写目的 (3)2、项目概述 (3)2.1需求分析 (3)2.2系统特点 (4)2.3 法律法规依据 (4)3、路政执法系统功能设计 (5)3.1 系统功能模块结构 (5)3.2系统平台构成 (5)3.3系统特点: (6)3.4 系统相关接口 (6)3.5 网络办案模式 (7)4、执法文书案卷制作系统(客户端) (7)4.1执法文书制作系统(客户端) (7)4.2案卷文书生成 (13)4.3案卷文书查看与套打 (14)4.4案卷上传 (15)4.5文书模板管理 (15)4.6当事人、当事车辆违法记录信息查询 (15)5、网络办案系统 (16)5.1网络办案环节 (16)5.2网络办案流程 (17)5.3系统主界面 (17)5.4公路安全检查、公路巡查日志 (18)5.5案件管理 (19)5.5.1行政处罚案件 (19)5.5.2公路赔补偿案件 (23)5.5.3行政强制案件 (23)5.5.4行政许可申请 (24)5.6现场勘验原始草图设计使用说明 (25)5.7案卷审阅过程与记录 (26)5.8执法队伍(执法装备)管理 (27)5.9执法监督(统计报表)管理 (28)5.8印章使用登记 (28)5.9日常办公管理 (29)6、移动执法功能模块 (30)6.1移动执法微信与APP (30)6.2辅助取证存储系统 (32)7、治超管理功能模块 (33)7.1超限检测数据报表 (33)7.2超限检测数据报表 (33)8、车载视频巡检系统模块 (34)8.1移动巡检视频实时查看 (34)8.2移动巡检轨迹回放 (34)9、其他基础功能模块 (35)9.1信息交互模块 (35)9.2信息公告模块 (35)9.3单位文档中心 (35)9.4操作人员管理模块 (36)9.5区县大队相关权限设置 (36)10、系统技术标准说明 (36)10.1软件平台技术说明 (36)10.2 软件操作方式说明 (36)10.3 软件系统硬件以及网络配置 (36)1、引言1.1编写目的本详细设计说明书是针对交通执法支队、处、大队路政执法系统基本需求编写,目的是对该系统进行详细设计,对各模块功能进行详细介绍包括各模块内部细节及功能,为进一步安排项目规划与进度、制定详细测试计划提供依据基础。
公路路政管理系统详细设计
系统说明:
本系统界面的开发平台为Delphi 6.0 ,数据库平台为Sql Server2000,应用界面和数据库的连接方式为Ado。
主要功能:
资料的录入,修改,删除。
精确查询和模糊查询。
对数据的统计分析。
查询结果的报表输出。
系统设计:
1、数据库设计
根据路政管理科的管理项目,建立一个数据库,包括22个数据表,如下:
公路概况表(图1)
桥梁概况表(图2)
渡口概况表(图3)
涵洞概况表(图4)
机构设置表(图5)
机动车辆表(图6)
人员管理表(图7)
器材管理表(图8)
路政案件表(图9)
文档管理表(图10)
2、系统基本操作
系统启动后显示主界面,如下:
主界面(图11)
2.1 “公路及公路用地”
“公路及公路用地”菜单的子菜单项如下:
2.1.1公路概况
进入公路概况的窗口如下:
·查询状态:
全部记录显示窗口记录导航条
查询条件窗口当前记录详细列表窗口状态条
公路概况表(图13)
进入公路概况窗体后,默认为查询状态,查询方式为精确查询,并显示公路概况表的全部记录。
在精确查询模式下,可以对“公路名称”和“线路编号”进行完全匹配查询。
可以输入一项或者多项查询条件,“线别”、“技术等级”、“辖属行政区域”、“路面类型”和“车道数”采用下拉列表的方式选择,也可为空(默认为空)。
在模糊查询模式下,可以对“名称”和“线路编号”进行不完全匹配查询。
只要输入关键字,就可以查询出所有包含关键字的记录。
可以使用导航条将当前记录向前,向后,移动到第一条或最后一条,当前记录详细窗口的数据随着当前记录的变化而变化。
在查询状态下,所有的记录都处于只读状态,不可修改。
如果需要打印查询结果,单击“打印”按钮,可打印查询结果的报表。
如下:·编辑状态:
单击“查询条件窗口”底部的“进行添加、修改和删除数据操作”复选框按钮,进入编辑状态。
编辑状态下的公路概况窗口(图14)在编辑状态下,导航条上出现添加、删除、修改和取消按钮。
添加取消
删除修改提交单击“添加”按钮后,“当前记录详细列表窗口”中的编辑框清空,等待用户输入数据。
如果用户想中止添加,单击“取消”按钮。
否则,数据输入完毕后,单击“提交”按钮提交数据。
单击“修改”按钮后,“当前记录详细列表窗口”中的编辑框变为可编辑状态,用户可对编辑框中的数据进行修改。
如果用户想中止修改操作,单击“取消”按钮。
否则,修改完毕后,单击“提交”按钮提交修改后的数据。
单击“删除”按钮,将删除当前记录。
在编辑状态下,不可打印报表。
2.1.2 桥梁概况
窗体界面和功能与“公路概况”类似。
2.1.3 渡口概况
窗体界面和功能与“公路概况”类似。
2.1.4 涵洞概况
窗体界面和功能与“公路概况”类似。
2.2 公路设施
“公路设施”菜单的子菜单项如下:
各子菜单的功能同“公路概况”。
2.3 路产管理
“路产管理”菜单的子菜单项如下:2.4 机构装备
“机构装备”菜单的子菜单项如下图:2.5 文档管理
“文档管理”菜单的子菜单项如下图:2.6 路政报表
“路政报表”菜单的子菜单项如下图:。