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防止大型变压器损坏和互感器事故重点要求

防止大型变压器损坏和互感器事故重点要求
防止大型变压器损坏和互感器事故重点要求

防止大型变压器损坏和互感器事故重点要求

1.1防止变压器出口短路事故

1.1.1加强变压器选型、订货、验收及投运的全过程管理。应选择具有良好运行业绩和成熟制造经验生产厂家的产品。240MVA及以下容量变压器应选用通过突发短路试验验证的产品;500kV变压器和240MVA以上容量变压器,制造厂应提供同类产品突发短路试验报告或抗短路能力计算报告,计算报告应有相关理论和模型试验的技术支持。220kV及以上电压等级的变压器都应进行抗震计算。

1.1.2全电缆线路不应采用重合闸,对于含电缆的混合线路应采取相应措施,防止变压器连续遭受短路冲击。

1.1.3变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或绕组变形试验,并与原始记录比较,判断变压器无故障后,方可投运。

1.2防止变压器绝缘事故

1.2.1工厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验;所有附件在出厂时均应按实际使用方式经过整体预装。

1.2.2出厂局部放电试验测量电压为 1.5Um/3-时,220kV及以上电压等级变压器高、中压端的局部放电量不大于lOOpC。llokV(66kV)电压等级变压器高压侧的局部放电量不大于lOOpC。330kV及以上电压等级强迫油循环变压器应

在油泵全部开启时(除备用油泵)进行局部放电试验。

1.2.3生产厂家首次设计、新型号或有运行特殊要求的220kV及以上电压等级变压器在首批次生产系列中应进行例行试验、型式试验和特殊试验(承受短路能力的试验视实际情况而定)。

1.2.4 500kV及以上并联电抗器的中性点电抗器出厂试验应进行短时感应耐压试验。

1.2.S新安装和大修后的变压器应严格按照有关标准或厂家规定进行抽真空、真空注油和热油循环,真空度、抽真空时间、注油速度及热油循环时间、温度均应达到要求。对采用有载分接开关的变压器油箱应同时按要求抽真空,但应注意抽真空前应用连通管接通本体与开关油室。为防止真空度计水银倒灌进设备中,禁止使用麦氏真空计。

1.2.6变压器器身暴露在空气中的时间:相对湿度不大于65%为16h。空气相对湿度不大于75%为12h。对于分体运输、现场组装的变压器有条件时宜进行真空煤油气相干燥。

1.2.7装有密封胶囊、隔膜或波纹管式储油柜的变压器,必须严格按照制造厂说明书规定的工艺要求进行注油,防止空气进入或漏油,并结合大修或停电对胶囊和隔膜、波纹管式储油柜的完好性进行检查。

1.2.8充气运输的变压器运到现场后,必须密切监视气体压力,压力过低时(低于0.O1MPa)要补干燥气体,现场放

置时间超过3个月的变压器应注油保存,并装上储油柜,严防进水受潮。注油前,必须测定密封气体的压力,核查密封状况,必要时应进行检漏试验。为防止变压器在安装和运行中进水受潮,套管顶部将军帽、储油柜顶部、套管升高座及其连管等处必须密封良好。必要时应测露点。如已发现绝缘受潮,应及时采取相应措施。

1.2.9变压器新油应由厂家提供新油无腐蚀性硫、结构簇、糠醛及油中颗粒度报告,油运抵现场后,应取样在化学和电气绝缘试验合格后,方能注入变压器内。

1.2.10 llOkV(66kV)及以上变压器在运输过程中,应按照相应规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。主变压器就位后,制造厂、运输部门、监理单位、用户四方人员应共同验收,记录纸和押运记录应提供用户留存。

1.2.11 llOkV(66kV)及以上电压等级变压器、50MVA及以上机组高压厂用电变压器在出厂和投产前,应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录;llOkV(66kV)及以上电压等级和120MVA及以上容量的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验;对llOkV(66kV)电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下空载损耗试验和负载损耗试验;如有条件时,500kV并联电抗器在新安装时可进行现场局部放电试验。现场局部放电试验验收,应在所有额定运行油泵(如有)启动以及工厂试验电压和时间下,220kV

及以上变压器放电量不大于lOOpC。

1.2.12加强变压器运行巡视,应特别注意变压器冷却器潜油泵负压区出现的渗漏油,如果出现渗漏应切换停运冷却器组,进行堵漏消除渗漏点。

1.2.13对运行10年以上的变压器必须进行一次油中糠醛含量测试,加强油质管理,对运行中油应严格执行有关标准,对不同油种的混油应慎重。

1.2.14对运行年限超过15年的储油柜胶囊和隔膜应更换。

1.2.15对运行超过20年的薄绝缘、铝线圈变压器,不宜对本体进行改造性大修,也不宜进行迁移安装,应加强技术监督工作并逐步安排更新改造。

1.2.16 220kV及以上电压等级变压器拆装套管需内部接线或进入后,应进行现场局部放电试验。

1.2.17积极开展红外检测,新建、改扩建或大修后的变压器(电抗器),应在投运带负荷后不超过1个月内(但至少在24h以后)进行一次精确检测。220kV及以上电压等级的变压器(电抗器)每年在夏季前后应至少各进行一次精确检测。在高温大负荷运行期间,对220kV及以上电压等级变压器(电抗器)应增加红外检测次数。精确检测的测量数据和图像应制作报告存档保存。

1.2.18铁芯、夹件通过小套管引出接地的变压器,应将

接地引线引至适当位置,以便在运行中监测接地线中有无环流,当运行中环流异常变化,应尽快查明原因,严重时应采取措施及时处理,电流一般控制在lOOmA以下。

1.2.19应严格按照试验周期进行油色谱检验,必要时应装设在线油色谱监测装置。

1.2.20大型强迫油循环风冷变压器在设备选型阶段,除考虑满足容量要求外,应增加对冷却器组冷却风扇通流能力的要求,以防止大型变压器在高温大负荷运行条件下,冷却器全投造成变压器内部油流过快,使变压器油与内部绝缘部件摩擦产生静电,油中带电发生变压器绝缘事故。

1.3防止变压器保护事故

1.3.1新安装的气体继电器必须经校验合格后方可使用;气体继电器应在真空注油完毕后再安装;瓦斯保护投运前必须对信号跳闸回路进行保护试验。

1.3.2变压器本体保护应加强防雨、防震措施,户外布置的压力释放阀、气体继电器和油流速动继电器应加装防雨罩。

1.3.3变压器本体保护宜采用就地跳闸方式,即将变压器本体保护通过较大启动功率中间继电器的两对触点分别直接接入断路器的两个跳闸回路,减少电缆迂回带来的直流接地、对微机保护引入干扰和二次回路断线等不可靠因素。

1.3.4.变压器本体、有载分接开关的重瓦斯保护应投

跳闸。若需退出重瓦斯保护,应预先制订安全措施,并经总工程师批准,限期恢复。

1.3.5气体继电器应定期校验。当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时,应立即检查气体继电器,及时取气样检验,以判明气体成分,同时取油样进行色谱分析,查明原因及时排除。

1.3.6压力释放阀在交接和变压器大修时应进行校验。

1.3.7运行中的变压器的冷却器油回路或通向储油柜各阀门由关闭位置旋转至开启位置时,以及当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象,需要打开放油或放气阀门时,均应先将变压器重瓦斯保护退出改投信号。

1.3.8变压器运行中,若需将气体继电器集气室的气体排出时,为防止误碰探针,造成瓦斯保护跳闸可将变压器重瓦斯保护切换为信号方式;排气结束后,应将重瓦斯保护恢复为跳闸方式。

1.4防止分接开关事故

1.4.1无励磁分接开关在改变分接位置后,必须测量使用分接的直流电阻和变比;有载分接开关检修后,应测量全程的直流电阻和变比,合格后方可投运。

1.4.2安装和检修时应检查无励磁分接开关的弹簧状况、触头表面镀层及接触情况、分接引线是否断裂及紧固件是否松动,机械指示到位后触头所处位置是否到位。

电压互感器常见故障及处理

电压互感器常见故障及处理: (1)电压三相指示不平衡:可能是保险损坏。 (2)中性点不接地:三相不平衡,可能是谐振,或受消弧线圈影响。 (3)高压保险多次熔断:内部绝缘损坏,层间和匝间故障。 (4)中性点接地,电压波动:若操作是串联谐振,没有操作是内绝缘损坏。 (5)电压指示不稳:接地不良,及时检查处理。 (6)电压互感器回路断线:退出保护,检查保险并更换,检查回路。 (7)电容式电压互感器的二次电压波动:可能是二次阻尼配合不当。二次电压低,可能接线断或分压器损坏。二次电压高,可能是分压器损坏。 (8)声音异常:电磁单元电抗器或中间变压器损坏。 电压互感器的作用 电压互感器是一种电压变换装置,有电压变换和隔离两重作用,它将高压回路或低压回路的高电压转变为低电压(一般为100V),供给仪表和继电保护装置实现测量、计量、保护等作用。 另外,某些电压互感器(或者其某一二次绕组)也用于从一次线路取点,用于给二次回路供电,这种互感器或绕组的特点是二次额定电压一般为220V,且二次负荷较大。 电压互感器的原理 电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时,在铁心中就产生一个磁通φ,根据电磁感应定律,则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。改变一次或二次绕组的匝数,可以产生不同的一次电压与二次电压比,这就可组成不同比的电压互感器。电压互感器将高电压按比例转换成低电压,即100V,电压互感器一次侧接在一次系统,二次侧接测量仪表、继电保护等;主要是电磁式的(电容式电压互感器应用广泛),另有非电磁式的,如电子式、光电式 电压互感器的分类 (1)按安装地点可分为户内式和户外式。35kV及以下多制成户内式;35kV以上则制成户外式。 (2)按相数可分为单相和三相式,35kV及以上不能制成三相式。 (3)按绕组数目可分为双绕组和三绕组电压互感器,三绕组电压互感器除一次侧和基本二次侧外,还有一组辅助二次侧,供接地保护用。 (4)按绝缘方式可分为干式、浇注式、油浸式和充气式,干式浸绝缘胶电压互感器结构简单、无着火和爆炸危险,但绝缘强度较低,只适用于6kV以下的户内式装置;浇注式电压互感器结构紧凑、维护方便,适用于3kV~35kV户内式配电装置;油浸式电压互感器绝缘性能较好,可用于10kV以上的户外式配电装置;充气式电压互感器用于SF6全封闭电器中。 (5)此外,还有电容式电压互感器,电容式电压互感器实际上是一个单相电容分压管,由若干个相同的电容器串联组成,接在高压相线与地面之间,它广泛用于110kV~330kV的中性点直接接地的电网中。 电压互感器工作原理

变压器电压互感器电流互感器使用知识汇编

变压器、电压互感器、电流互感器使用知识汇编 (031):主变差动与瓦斯保护的作用有哪些区别??答:1)主变差动保护是按循环电流原理设计制造的,而瓦斯保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。 2)差动保护为变压器的主保护,瓦斯保护为变压器内部故障时的主保护。 3)保护范围不同:A差动保护:?1)主变引出线及变压器线圈发生多相短路。?2)单相严重的匝间短 3)在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。 B瓦斯保护: 1)变压器内部多相短路 2)匝间短路,匝间与铁芯或外及短路 3)铁芯故障(发热烧损)?4)油面下将或漏油。?5)分接开关接触不良或导线焊接不良。?(032):主变冷却器故障如何处理??答:1)当冷却器I、II段工作电源失去时,发出“#1、#2电源故障“信号,主变冷却器全停跳闸回路接通,应立即汇报调度,停用该套保护。 2)运行中发生I、II段工作电源切换失败时,“冷却器全停”亮,这时主变冷却器全停跳闸回路接通,应立即汇报调度停用该套保护,并迅速进行手动切换,如是KM1、KM2故障,?不能强励磁。?3)当冷却器回路其中任何一路故障,将故障一路冷却器回路隔离。 (033):开口杯档板式瓦斯继电器工作原理? 答:正常时,瓦斯继电器开口杯中充满油,由于油自身重力产生力矩小

于疝气重力产生的力矩,开口杯,使的触点处于开断位置。当主变发生轻微故障时,气体将到瓦斯继电器,?迫使油位下降,使开口杯随油面 034):不符合并列下将,使触点接通,发出“重瓦斯动作“信号。?( 运行条件的变压器并列运行会产生什么后果??答:当变比不相同而并列运行时,将会产生环流,影响变压器的出力,如果是百分阻抗不相符而并列运行,就不能按变压器的容量比例分配负荷,也会影响变压器的出力。接线组 别不相同并列运行时,会使变压器短路。 (035):两台变压器并列运行应满足的条件是什么??答: 两台变压器并列运行应满足下列条件:a)绕组结线组别相同;b)电压比相等;c)阻抗电压相等;d)容量比不超过3:1。 40,在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用??答:变压器在运行中有以下情况之一时将差动保护停用: 1)差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。?2) 继电保护人员测定差动保护相量图及差压时。 3) 差动电流互感器一相断线或回路开路时。?4) 差动回路出现明显异常现象时。 5)差动保护误动跳闸后。?(036):变压器除额定参数外的四个主要数据是什么??短路损耗、空载损耗、阻抗电压、空载电流。?(037):自耦变压器的中性点为什么必须接地? 运行中自耦变压器的中性点必须接地,因为当系统中发生单相接地故障时,如果自耦变压器的中性点没有接地,就会使中性点

电压互感器常见接线图 (图文) 民熔

电压互感器接线图 电压互感器(Potential Transformer 简称PT,Voltage Transformer简称VT)和变压器类似,是用来变换电压的仪器。但变压器变换电压的目的是方便输送电能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位; 而电压互感器变换电压的目的,主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器,因此电压互感器的容量很小,一般都只有几伏安、几十伏安,最大也不超过一千伏安。词条介绍了其基本结构、工作原理、主要类型、接线方式、注意事项、异常与处理、以及铁磁谐振等。 民熔电压互感器简介: JDZ-10高压电压互感器 10kv 半封闭式 0.5级 羊角型

特点:体积小精度高纯铜线圈一体成型安全可靠环氧材质优质钢片 电压互感器的电力系统通常有四种接线方式。电压互感器的接地和相位必须严格连接,严禁电压互感器二次侧短路。1、单相电压互感器接线方式 一个单相电压互感器接线方式一个单相电压互感器的接线,用于对称的三相电路,二次侧可接仪表和继电器。二、两个单相电压互感器互V/V型的接线方式

两台单相电压互感器的V/V接线方式可以测量线电压,但不能测量相电压。广泛应用于20kV以下中性点不接地或经消弧图接地的电网。3、三台单相电压互 感器Y0/Y0接线方式 三个单相电压互感器Y0/Y0型的接线方式可供给要求测量线电压的仪表和继电器,以及要求供给相电压的绝缘监察电压表。四、三个单相三绕组电压互感器或一个三相五柱式三绕组电压互感器接成Y0/Y0/Δ型

变压器常见故障大汇总及案例分析

电力变压器常见故障的分析与处理 变压器是靠电磁感应原理工作的,改变电压、联络电网、传输和分配电能;电力变压器是变电站核心设备,结构复杂,运行环境恶劣,发生故障和事故对电网和供电可靠性影响大,需要针对具体情况立即采取措施;变压器故障的分析判别牵扯的学科领域多,既要有电工、高电压、绝缘材料、化学分析等基础知识,还要熟悉自动化、热学等;变压器的故障种类多,表现形式千差万别,需要熟悉结构原理、熟悉现场运行条件、熟悉每台设备特点等,具体问题,具体分析。 第一章:大型变压器显性故障的特征与现场处理 显性故障:是指故障的特征和表现形式比较直观明显的故障,在此,结合现场实际,对大型变压器显性故障的原因和特征进行了叙述和分析,介绍了现场常见的处理办法,也是一些比较简单的办法。 一、外观异常和故障类型: 变压器在运行过程中发生异常和故障时,往往伴随相应外观特征,通过这些简单的外部现象,可以发现一些缺陷并对异常和故障进行定性分析,提出进一步分析或处理的方案。而且可以对一些比较复杂的故障确定检修和试验方案.以下从几个方面进行分析和处理:

1、防爆筒或压力释放阀薄膜破损。 当变压器呼吸不畅,进入变压器油枕隔膜上方的空气,在温度升高时,急剧膨胀,压力增加,若引起薄膜破损还会伴有大量的变压器油喷出;主要有以下原因和措施: 1)呼吸器因硅胶多或油封注油多、管路异物而堵塞。硅胶应占呼吸器的2/3,油封中有1/3的油即可,可用充入氮气的办法对管路检查2)(油枕)安装检修时紧固薄膜的螺栓过紧或油枕法兰不平,(压力释放阀)外力损伤或人员误碰。更换损坏的薄膜或油枕. 3)变压器内部发生短路故障,产生大量气体。一般伴随瓦斯继电器动作;可先从瓦斯继电器中取气样,若点火能够燃烧,需取油样色谱分析和进行电气检查,确定故障性质,故障原因未查明,消除缺陷前变压器不能投运。 4)弹性元件膨胀器内部卡涩.更换或由制造厂处理. 5)隔膜结构的油枕在检修或安装时注油方法不当,未按规定将油枕上部的气体排净。停电将变压器油注满油枕,再将变压器油放至合适的油位高度。 6)胶囊结构的油枕因油位低等原因,胶囊堵塞油枕与变压器本体的管路联结口。在管路联结口处装一支架,防止胶囊直接堵塞联结口。 2、套管闪络放电。 套管闪络放电会使其本身发热、老化,引发变压器出口短路事故;低压套管尤其严重;其主要原因和措施有:

主变异常及事故处理

主变异常处理 一.声音异常的处理: 1) 当变压器内部有“咕嘟咕嘟”水的沸腾声时,可能是绕组有较严重的故障或分接开关接触不良而局部严重过热引起,应立即停止变压器的运行,进行检修。 2) 变压器声响明显增大,内部有爆裂声时,立即断开变压器断路器,将变压器转检修。 3) 当响声中夹有爆裂声时,既大又不均匀,可能是变压器的器身绝缘有击穿现象,应立即停止变压器的运行,进行检修。 4) 响声中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时,可能是变压器的某些部件因铁芯振动而造成机械接触。如果是箱壁上的油管或电线处,可增加距离或增强固定来解决。另外,冷却风扇、油泵的轴承磨损等也发出机械摩擦的声音,应确定后进行处理 二.油温异常升高的处理: (一)变压器油温异常升高的原因 1) 变压器冷却器运行不正常。 2) 运行电压过高。 3) 潜油泵故障或检修后电源的相序接反。 4) 散热器阀门没有打开。 5) 变压器长期过负荷。 6) 内部有故障。 7) 温度计损坏。 8) 冷却器全停。 (二)油温异常升高的检查 1) 检查变压器就地及远方温度计指示是否一致 2) 检查变压器是否过负荷。 3) 检查冷却设备运行是否正常。 4) 检查变压器声音是否正常,油温是否正常,有无故障迹象。 5) 检查变压器油位是否正常。 6) 检查变压器的气体继电器内是否积聚了可燃气体。 7) 必要时进行变压器预防性试验。 (三)油温异常升高的处理 1) 若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修复,应将变压器停运修理;若不能

立即停运修理,则应按现场规程规定调整变压器的负荷至允许运行温度的相应容量,并尽快安排处理;若冷却装置未完全投入或有故障,应立即处理,排除故障;若故障不能立即排除,则必须降低变压器运行负荷,按相应冷却装置冷却性能与负荷的对应值运行 2) 如果温度比平时同样负荷和冷却温度下高出10℃以上,或变压器负荷、冷却条件不变,而温度不断升高,温度表计又无问题,则认为变压器已发生内部故障(铁芯烧损、绕组层间短路等),应投入备用变压器,停止故障变压器运行,联系检修人员进行处理。 3) 若经检查分析是变压器内部故障引起的温度异常,则立即停运变压器,尽快安排处理。 4) 若由变压器过负荷运行引起,在顶层油温超过105℃时,应立即降低负荷。 5) 若散热器阀门没有打开,应设法将阀门打开,一般变压器散热器阀门没有打开,在变压器送电带上负荷后温度上升很快。若本站有两台变压器,那么通过对两台变压器的温度进行比较就能判断出。 6) 如果三相变压器组中某一相油温升高,明显高于该相在过去同一负荷、同样冷却条件下的运行油温,而冷却装置、温度计均正常,则过热可能是由变压器内部的某种故障引起,应通知专业人员立即取油样做色谱分析,进一步查明故障。若色谱分析表明变压器存在内部故障,或变压器在负荷及冷却条件不变的情况下,油温不断上升,则应按现场规程规定将变压器退出运行。 三.油位异常的处理 (一)引起油位异常的主要原因有: ①指针式油位计出现卡针等故障。②隔膜或胶囊下面蓄积有气体,使隔膜或胶囊高于实际油位。 ③吸湿器堵塞,使油位下降时空气不能进入,油位指示将偏高。④胶囊或隔膜破裂,使油进入胶囊或隔膜以上的空间,油位计指示可能偏低。⑤温度计指示不准确。⑥变压器漏油使油量减少(二)油位异常的处理 1.油位过低的处理 油位过低或看不到油位,应视为油位不正常。当低到一定程度时,会造成轻瓦斯动作告警。严重缺油时,会使油箱内绝缘暴露受潮,降低绝缘性能,影响散热,甚至引起绝缘故障。 1)油位过低的原因: (1) 变压器严重渗油或长期漏油。 (2) 设计制造不当,储油柜容量与变压器油箱容量配合不当。一旦气温过低,在低负荷时油位下降过低,则不能满足要求。 (3) 注油不当,未按标准温度曲线加油。 (4) 检修人员因临时工作多次放油后,而未及时补充。 2)油位过低的处理: ①若变压器无渗漏油现象,油位明显低于当时温度下应有的油位(查温度~油位曲线),应尽快补

互感器的常见故障及处理(终审稿)

互感器的常见故障及处 理 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

一、 1. 电压互感器有下列故障现象之一,应立即停用: (1)高压保险连续熔断两次(指10kV电压互感器); (2)内部发热,温度过高; (3)内部有放电“噼叭”声或其它噪声; (4)内部发出焦臭味、冒烟、着火; (5)套管严重破裂放电,套管、引线与外壳之间有火花放电; (6) GIS互感器设备有漏气或SF6气体压力低于最小运行压力值; 2. 发现电压互感器有上述严重故障,其处理程序和一般方法为: (1)退出可能误动的保护及自动装置,断开故障电压互感器二次开关(或拔掉二次保险)。(2)电压互感器三相或故障相的高压保险已熔断时,可以断开,隔离故障。 (3)高压保险未熔断,高压侧绝缘未损坏的故障,可以断开隔离开关,隔离故障。 (4)高压保险未熔断,电压互感器故障严重,高压侧绝缘已损坏,禁止使用隔离开关或取下熔断器来断开有故障的电压互感器,只能用断路器切除故障,然后在不带电情况下断开隔离开关,恢复供电。 (5)故障隔离,一次母线并列后,合上电压互感器二次联络,重新投入所退出的保护及自动装置。 (6)电压互感器着火,切断后,用干粉、1211灭火器灭火。 3. 10kV电压互感器一次侧熔丝熔断的处理: (1)现象:熔断相的相电压降低或接近零,完好相电压不变或略有降低,有功无功表指示降低。

(2)处理:断开电压互感器隔离开关,取下低压熔丝,做好安全措施后,检查外部无故障,更换同一规格的一次熔丝。若送电时发生连续熔断,此时可能互感器内部有故障,应该将电压互感器停用。 4. 10kV电压互感器二次侧熔丝熔断的处理: (1)现象: 1)电压互感器对应的电压回路断线信号表示,警铃响。 2)故障相相电压指示为零或偏低,有功、无功表指示为零或偏低。 (2)处理方法: 1)检查二次电压回路的保险器是否熔断或接触不良。 2)如果不是保险器的问题,应立即报告值班调度员。 3)检查电压回路有无接头松动或断线现象。 4)如找不到原因,故障现象又不能消除,应立即进行停电检查。 5. 110kV电压互感器的事故处理: 110kV及以上电压互感器一次侧无熔断器保护,二次侧用低压自动开关来断开二次回路的短路电流。 (1) 现象:母线电压表、有功功率表、无功功率表降为零;主电压回路断线,母线电压回路断线信号,距离保护振荡闭锁;(2) 处理:立即汇报调度;退出该母线上的线路距离保护出口连接片;试送电压互感器二次侧自动开关,若不成功应及时报告上级领导;不准将电压互感器在二次侧并列,以免扩大事故。二、电流互感器 1. 电流互感器有下列故障现象时,应立即停用,但事后必须立即报告值班调度员及有关人员:(1)有过热现象;(2)内部有臭味、冒烟;(3)内部有严重的放电声;(4)外绝缘破裂放电;(5) GIS互感器设备有漏气或SF6气体压力低于最小运行压力值; 2. 电流互感器二次开路故障的处理:(1)现象: 1)电流互感器声音变大,二次开路处有放电现象。 2)电流表、有功功率表和无功功率表指示为零或偏低,电度表不转或

史上最全的变压器及互感器知识汇总

史上最全的变压器及互感器知识汇总 云回路| 2016-03-01 17:58 上万电气人已关注云回路公众号↑↑↑ 变压器型号含义 干式变压器: 例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV): S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相。 C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标)。 10的意示是设计序号,也叫技术序号。 1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压。 电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义。 (1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标);自藕(O表示)。 (2)相数,涵义分:单相(D);三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分;变压器油(不标);空气(G):气体(Q);成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R)。 (4)冷却装置种类,涵义分;自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。(5)油循环方式,涵义:自然循环(不标);强迫油循环(P)。 (6)绕组数,涵义分;双绕组(不标);三绕组(S);双分裂绕组(F)。 (7)调压方式,涵义分;无励磁调压(不标):有载调压抑(Z)。 (8)线圈导线材质,涵义分:铜(不标);铜箔(B);铝(L)铝箔(LB)。(9)铁心材质,涵义;电工钢片(不标);非晶合金(H)。 (10)特殊用途或特殊结构,涵义分;密封式(M);串联用(C);起动用(Q);防雷保护用(B);调容用(T);高阻抗(K)地面站牵引用(QY);低噪音用(Z);电缆引出(L);隔离用(G);电容补偿用(RB);油田动力照明用(Y);厂用变压器(CY);全绝缘(J);同步电机励磁用(LC)。 一、电力变压器型号说明如下: 变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。请问下列电力变压器型号代号含义是什么? 变压器型号 一、电力变压器型号说明如下: 变压器的型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。请问下列电力变压器型号代号含义是什么? D S J L Z SC SG JMB YD BK(C) DDG D-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注 SG-三相干式自冷JMB-局部照明变压器YD-试验用单相变压器BF(C) -控制变压器(C为C型铁芯结构)DDG-单相干式低压大电流变压器 表1:变压器的型号和符号含义 型号中符号排列顺序含义代表符号 内容类别

变压器的常见故障及处理方法

浅议变压器常见故障及处理 令狐采学 摘要:变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手,结合我场变压器的实际情况,针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析,提出一些自己的观点。 关键词:变压器原理结构参数异常处理 引言:电力是现在工业的主要能源,并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能,以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制,通常只能发出10kv 的电压,因此,必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障,就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行,所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象,及主要原因,提出防范解决措施,就显得尤为重要。 电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能,是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍: 一、变压器的分类、结构及主要参数

(一)、变压器的分类 根据用途的不同,变压器可以分为电力变压器(220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器)、特种变压器(电炉变压器、电焊变压器)、仪用互感器(电压、电流互感器)。 根据相数分为,单相变压器和三相变压器。 根据冷却方式分为,油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。 根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。 根据绕组数分为,单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。 (二)、变压器的结构 虽然变压器的种类依据不同方式进行分类,有很多种,但是一般常用的变压器的结构都很相似: 1、绕组:变压器的电路部分。 2、铁芯:变压器的磁路部分。 3、油箱:变压器的外壳,内装满变压器油(绝缘、散热)。 4、油枕:对油箱里的油起到缓冲作用,同时减小油箱里的油与空气的接触面积,不易受潮和氧化。 5、呼吸器:利用硅胶吸收空气中的水分。 6、绝缘套管:变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。

变压器异常运行及事故处理

一、变压器异常运行 1、值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位变化过高或过低,温度异常,音响不正常及冷却系统不正常等),应设法尽快消除,并及时汇报值长、班长。应将经过情况记入值班操作记录簿和设备缺陷记录簿内。 2、若发现异常现象必须停用变压器才能处理,且有威胁整体安全的可能性时,应申请调度同意立即停下修理。 (一)、变压器声音不正常 1. 变压器运行时,应为均匀的嗡嗡声,如变压器产生不均匀声音或异音,都属于声音不正常。 2.变压器过负荷:使变压器发出沉重的“嗡嗡声”。 3. 变压器负荷急剧变化:变压器发出较重的“哇哇声”或“咯咯”的突发间歇声 4. 系统短路:变压器发出很大的噪声,值班员应对变压器加强监视。 5. 电网发生过电压:变压器发出时粗时细的噪声,值班员可结合电压表指示综合判断。 6. 变压器铁芯夹紧件松动:变压器发出“叮当叮当”和“呼呼呼”等锤击和类似大风的声音,此时变压器油位、油温和油色均正常。 7. 变压器内部故障放电打火:使变压器发出“哧哧”或“劈啪”放电声此时应停电处理并做绝缘油的色普分析。 8. 绝缘击穿或匝间短路:变压器声音中夹杂不均匀的爆裂声和“咕噜咕噜”的沸腾声,应停电处理并做绝缘油的色普分析。 9. 外部气候引起的放电:套管处有蓝色的电晕或火花发出“嘶嘶”或“嗤嗤”的声音,说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良,应加强监视,待机停电处理。 (二)、变压器油温异常 1. 在正常负荷和正常冷却条件下,变压器上层油温较平时高出10℃以上,或变压器负荷不变而油温不断上升,则应认为变压器温度异常。 2. 变压器内部故障:如匝间短路或层间短路、绕组对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增加而过热等产生的热量,使油温升高,这时变压器应停电处理。

电压互感器常见故障及处理方法

1.电压互感器的常见故障及分析 (1)铁芯片间绝缘损坏。故障现象:运行中温度升高。产生故障的可能原因:铁芯片间绝缘不良、使用环境条件恶劣或长期在高温下运行,促使铁芯片间绝缘老化。 (2)接地片与铁芯接触不良。故障现象:运行中铁芯与油箱之间有放电声。产生故障的原因:接地片没插紧,安装螺丝没拧紧。 (3)铁芯松动。故障现象:运行时有不正常的振动或噪声。产生故障的原因:铁芯夹件未夹紧,铁芯片问松动。 (4)绕组匝间短路。故障现象:运行时,温度升高,有放电声,高压熔断器熔断,二次侧电压表指示不稳定,忽高忽低。产生故障的原因:系统过电压,长期过载运行,绝缘老化,制造工艺不良。 (5)绕组断线。故障现象:运行时,断线处可能产生电弧,有放电响声,断线相的电压表指示降低或为零。产生故障的原因:焊接工艺不良,机械强度不够或引出线不合格,而造成绕组引线断线。 (6)绕组对地绝缘击穿。故障现象:高压侧熔断器连续熔断,可能有放电响声。产生故障的原因:绕组绝缘老化或绕组内有导电杂物,绝缘油受潮,过电压击穿,严重缺油等。 (7)绕组相间短路。故障现象:高压侧熔断器熔断,油温剧增,甚至有喷油冒烟现象。产生故障原因:绕组绝缘老化,绝缘油受潮,严重缺油。 (8)套管间放电闪络。故障现象:高压侧熔断器熔断,套管闪络放电。产生故障原因:套管受外力作用发生机械损伤,套管间有异物或小动物进入,套管严重污染,绝缘不良。 2.电压互感器回路断线及处理 当运行中的电压互感器回路断线时,有如下现象显示:“电压回路断线”光字牌亮、警铃响;电压表指示为零或三相电压不一致,有功功率表指示失常,电能表停转;低电压继电器动作,同期鉴定继电器可能有响声;可能有接地信号发出(高压熔断器熔断时);绝缘监视电压表较正常值偏低,正常相电压表指示正常。 电压回路断线的可能原因是:高、低压熔断器熔断或接触不良;电压互感器二次回路切换开关及重动继电器辅助触点接触不良。因电压互感器高压侧隔离开关的辅助开关触点串接在二次侧,与隔离开关辅助触点联动的重动继电器触点也串接在二次侧,由于这些触点接触不良,而使二次回路断开;二次侧快速自动空气开关脱扣跳闸或因二次侧短路自动跳闸;二次回路接线头松动或断线。 电压互感器回路断线的处理方法如下: (1)停用所带的继电保护与自动装置,以防止误动。

电流互感器设计实例

电流互感器设计实例 作为磁性元件设计的最后一部分内容,我们将设计一个电流互感器。使用电流互感器可以减小测量变换器原边电流时的损耗。 电流互感器与一般的电压变压器的区别在什么地方呢?这个问题即使是资深的磁性元件设计人员也很难回答。基本的区别在于:变压器试图把电压从原边变换到副边,而电流互感器试图把电流从原边变换到副边。电流互感器的电压大小由负载决定。 我们通过一个实际的设计例子,可以更好地理解电流互感器的工作原理。 假设用电流互感器测量变换器的原边电流,原边10A电流对应1V电压。当然,我们可以用一个1V/10A=100mΩ的电阻来测量,但是电阻将造成的损耗为1V×10A=10W,这么大的损耗对几乎所有的设计来说都是不能接受的。所以,要选用电流互感器,如图5-26所示。 当然,为了减少绕组电阻,我们把原边的匝数取为1匝,同时为了使电流降到一个比较低的水平,副边匝数应该比较多。如果副边匝数为N,由欧姆定律可得(10/N)R=1V,在电阻中消耗的功率为P=(1V)2/R。我们假设消耗的功率为50mW(也就是说,我们可以使用100mW规格的电阻),这就要求R不得小于20Ω,如果采用20Ω的电阻,由欧姆定律可得副边匝数N=200。 现在我们来看磁芯,假设二极管是普通的一般的二极管,通态电压大约为1V,电流为10A/200=50mA。互感器输出电压为1V,加上二极管的通态电压1V,总电压大约2V。2 50kHz频率工作时,磁芯上的磁感应强度不会超过 可以很小,由于原边流过电流的时间不可能超过开关周期(否则,磁芯无法复位)。因此A e 而B也不会很大。这个例子里磁芯的尺寸不能通过损耗要求或磁通饱和要求来确定,更大的可能是由原副边之间的隔离电压来确定。如果隔离电压没有要求,磁芯的大小一般由2 00匝的绕组所占体积来确定。你可以用40号的导线流过500mA的峰值电流,但是这种导线实在太细,一般的变压器厂家不会为你绕制。 实用提示除非一定要用,一般情况下不要使用规格小于36号线的导线。 现在我们来分析为什么不能用电压变压器来替代电流互感器?已经知道副边电压只有2V,因此原边电压为2V/200=100mV。如果输入直流电压为48V,那么电流互感器原边10 mV电压对48V电压来说是微不足道的——那样你可以在副边得到50mA的电流,而对原边几乎没有什么影响。假设另一种情况(不现实的),原边的输入直流电压只有5mV,那么互感器的原边不可能有10mV的电压,同时由于原边阻抗(如反射副边阻抗)也比较大,决定了副边根本不可能产生50mA的电流。即使整个5mV电压全部加在原边,副边也只能产生200×5mV=1V的电压:不能在转换电阻上产生足够的电压。因此,电压变压器只能用作变压器,不能用来检测电流。

电力变压器常见故障及处理方法

编号:SM-ZD-29412 电力变压器常见故障及处 理方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

电力变压器常见故障及处理方法 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、在电能的传输和配送过程中,电力变压器是能量转换、传输的核心,是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故,不但会导致自身损坏,还会中断电力供应,后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地,若出现两点及以上接地,为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障,危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查(1)铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损,按要求更换厚度相同的新纸板。 (2)紧固铁心夹件所有螺丝,防止铁心移位、变形。 (3)清除油中金属异物、金属颗粒及杂质,清除油箱各部位油泥,对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。

变压器异常运行和常见故障分析及事故处理

变压器异常运行和常见故障分析及事故处理 [摘要] 变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点,通过对变压器的异常运行情况、常见故障分析的经验总结,将有利于及时、准确判断故障原因、性质,及时采取有效措施,确保设备的安全运行。 [关键词] 变压器异常故障常见故障分析事故处理 变压器是输配电系统中极其重要的电器设备,根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查,以便及时了解和掌握变压器的运行情况,及时采取有效措施,力争把故障消除在萌芽状态之中,从而保障变压器的安全运行。现根据对变压器的运行、维护管理经验,分析总结变压器异常运行和常见故障如下: 一、变压器声音出现异常的情况 1、电网发生单相接地或产生谐振过电压时,变压器的声音较平常尖锐; 2、当有大容量的动力设备起动时,负荷变化较大,使变压器声音增大。如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时,由于有谐波分量,所以变压器内瞬间会发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声; 3、过负荷使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声; 4、个别零件松动如铁芯的穿芯螺丝夹得不紧或有遗漏零件在铁芯上,变压器发出强烈而不均匀的“噪音”或有“锤击”和“吹风”之声; 5、变压器内部接触不良,或绝缘有击穿,变压器发出“噼啪”或“吱吱”声,且此声音随距离故障点远近而变化; 6、系统短路或接地时,通过很大的短路电流,使变压器发出“噼啪”噪音,严重时将会有巨大轰鸣声; 7、系统发生铁磁谐振时,变压器发生粗细不匀的噪音。 二、在正常负荷和正常冷却方式下,变压器出现油温不断升高的情况 1、由于涡流或夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏均会使变压器的油温升高。而穿芯螺丝绝缘破坏后,使穿芯螺丝与硅钢片间的绝缘破坏,这时有很大的电流通过穿芯螺丝,使螺丝发热,也会使变压器的油温升高; 2、绕组局部层间或匝间的短路,内部接点有故障,接触电阻加大,二次线路上有大电阻短路等等,也会使油温升高。 三、变压器绝缘油颜色出现显著变化的情况 绝缘油在运行时可能与空气接触,并逐渐吸收空气中的水份,从而降低绝缘性

互感器的常见故障及处理

一、 1. 电压互感器有下列故障现象之一,应立即停用: (1)高压保险连续熔断两次(指10kV电压互感器); (2)内部发热,温度过高; (3)内部有放电“噼叭”声或其它噪声; (4)内部发出焦臭味、冒烟、着火; (5)套管严重破裂放电,套管、引线与外壳之间有火花放电; (6)GIS互感器设备有漏气或SF6气体压力低于最小运行压力值; 2. 发现电压互感器有上述严重故障,其处理程序和一般方法为: (1)退出可能误动的保护及自动装置,断开故障电压互感器二次开关(或拔掉 二次保险)。 (2)电压互感器三相或故障相的高压保险已熔断时,可以断开,隔离故障。(3)高压保险未熔断,高压侧绝缘未损坏的故障,可以断开隔离开关,隔离故障。(4)高压保险未熔断,电压互感器故障严重,高压侧绝缘已损坏,禁止使用隔离开关或取下熔断器来断开有故障的电压互感器,只能用断路器切除故障,然后在不 带电情况下断开隔离开关,恢复供电。 (5)故障隔离,一次母线并列后,合上电压互感器二次联络,重新投入所退出的保 护及自动装置。 (6)电压互感器着火,切断后,用干粉、1211灭火器灭火。 3. 10kV电压互感器一次侧熔丝熔断的处理: (1)现象:熔断相的相电压降低或接近零,完好相电压不变或略有降低,有功 无功表指示降低。 (2)处理:断开电压互感器隔离开关,取下低压熔丝,做好安全措施后,检查

外部无故障,更换同一规格的一次熔丝。若送电时发生连续熔断,此时可能互感器 内部有故障,应该将电压互感器停用。 4. 10kV电压互感器二次侧熔丝熔断的处理: (1)现象: 1)电压互感器对应的电压回路断线信号表示,警铃响。 2)故障相相电压指示为零或偏低,有功、无功表指示为零或偏低。 (2)处理方法: 1)检查二次电压回路的保险器是否熔断或接触不良。 2)如果不是保险器的问题,应立即报告值班调度员。 3)检查电压回路有无接头松动或断线现象。 4)如找不到原因,故障现象又不能消除,应立即进行停电检查。 5. 110kV电压互感器的事故处理: 110kV及以上电压互感器一次侧无熔断器保护,二次侧用低压自动开关来断开二 次回路的短路电流。 (1) 现象:母线电压表、有功功率表、无功功率表降为零;主电压回路断线,母线电压回路断线信号,距离保护振荡闭锁; (2) 处理:立即汇报调度;退出该母线上的线路距离保护出口连接片;试送电压互感器二次侧自动开关,若不成功应及时报告上级领导;不准将电压互感器在二次 侧并列,以免扩大事故。 二、电流互感器 1. 电流互感器有下列故障现象时,应立即停用,但事后必须立即报告值班调度员 及有关人员: (1)有过热现象; (2)内部有臭味、冒烟;

电力变压器常见故障及处理方法

仅供参考[整理] 安全管理文书 电力变压器常见故障及处理方法 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

电力变压器常见故障及处理方法 1、在电能的传输和配送过程中,电力变压器是能量转换、传输的核心,是电网中最重要和最关键的设备、变压器如果发生严重事故,不但会导致自身损坏,还会中断电力供应,后患无穷。 2、常见故障及其诊断措施 2.1铁心多点接地 变压器铁心只允许有一点接地,若出现两点及以上接地,为多点接地。多点接地运行将导致铁心出现故障,危及变压器安全运行。应及时处理。 吊壳检查(1)铁心夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板是否脱落破损,按要求更换厚度相同的新纸板。 (2)紧固铁心夹件所有螺丝,防止铁心移位、变形。 (3)清除油中金属异物、金属颗粒及杂质,清除油箱各部位油泥,对变压器进行真空滤油、注油、彻底清除油中水分及杂质。 2.2变压器渗油 变压器渗油会影响变压器的安全,造成不必要的停运及事故隐患,因此,我们有责任解决变压器渗油问题。 油箱焊接渗油:平面接缝处渗油可直接进行焊接、拐角及加强筋连接处渗油则渗漏点难找准,补焊后往往由于内应力的作用再次渗漏油。对于这样的漏点可加用铁板进行补焊,两面连接处,可将铁板裁成仿锤状进行补焊;三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形补焊。 高压套管升高座或进入孔法兰渗油:主要原因是胶垫安装不合适造成的。处理方法为:对法兰紧固螺丝,将施胶枪嘴拧入该螺丝孔,然后用高压将密封胶注入法兰间隙,直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。 第 2 页共 5 页

低压侧套管渗油:原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短,胶珠压在螺纹上造成的,可按规定对母线加装软连接;如低压引出线偏短,可重新调整引出线长度;如引出线无法调整,可在安装胶珠的各密封面加密封胶;为了增大压紧力可将瓷质压力帽换成铜质压力帽。 2.3接头过热 载流接头是变压器的重要组成部分,接头连接不好,将引起发热甚至烧断,严重影响变压器的正常运行和电网的安全运行,因此,接头过热问题一定要及时解决。铜铝连接,变压器的引出线头都是铜制的,在室外和潮湿的环境中,不能将铝导体用螺栓与铜端头连接。因为当铜与铝的接触面间渗入含有溶解盐的水份。即电解液时,在电耦的作用下,会产生电解反应,铝被强烈电腐蚀。触头很快遭到破坏,引起发热造成事故,为避免上述现象的发生,就必须采用一头为铝、另一头为铜的特殊过渡接头。普通连接,在变压器上是较多见的,它们都是过热的重点部位,对平面接头,对接面加工成平面,清除平面上的杂质,并抹导电膏,确保接触良好。 油浸电容式套管发热:处理的方法可以用定位套固定方式的发热套管,先拆开将军帽,若将军帽引线接头丝扣烧损,应用牙攻进行修理,确保丝扣配合良好,然后在定位套和将军帽之间垫一个和定位套截面大小一致、厚度适宜的薄垫片,重新安装将军帽,使将军帽在拧紧情况下,正好可以固定在套管顶部法兰上。引线接头和将军帽丝扣公差配合应良好,否则应更换。确保在拧紧的情况下,丝扣之间应有足够的压力,减少接触电阻。 作为一名电力检修工人,发现并及时处理设备缺陷是我的职责,彻底处理好每一项设备隐患是我的荣耀,我会一直朝着这个目标努力工作 第 3 页共 5 页

电流互感器电压互感器常见故障处理

电流互感器、电压互感器故障现象及处理 互感器是将电网高电压变为低电压或将大电流变为小电流的一种特殊变压器,主要用于测量仪表和继电保护装置。互感器运行和维护的好坏,直接影响电力系统计量的准确性和保护装置动作的可靠性以及电网、设备和人身的安全。 一、电压互感器常见故障及处理: 电压互感器异常运行时有预告警音响信号、“电压回路断线”光字牌亮、表计指示异常、互感器过热冒烟等多种现象。主要包括以下几方面故障: 1、发生下列情况时需要紧急停运电压互感器(电流互感器)(1)严重发热、冒烟、冒油时。 (2)电压互感器高压侧熔断器连续熔断两次。 (3)外壳破裂、严重漏油。 (4)内部有放电声或异常声音。 (5)设备着火。 电压互感器冒烟、着火时的处理方法:如果在冒烟前一次侧熔断器从未熔断,而二次侧熔丝多次熔断,且冒烟不严重无绝缘损伤特征,在冒烟时一次侧熔断器也未熔断,则应判断为二次绕组相(匝)间短路引起冒烟。在二次绕组冒烟而没有影响到一次绝缘损坏之前,立即退出有关保护、自动装置,取下二次侧熔断器,拉开一次侧重隔离开关,停用电压互感器。对充油式电压互感器,如果在冒烟时,又伴随

较浓臭味,电压互感器内部有不正常噪声、绕组与外壳或引线与外壳之间有火花放电、冒烟前一次侧熔断器熔断2~3次等现象之一时,应判断为一次侧绝缘损伤而冒烟,如是母线电压互感器则用停母线方法停用电压互感器,此时决不能用拉开隔离开关的方法停用电压互感器,因隔离开关没有灭弧能力,若用隔离开关切断故障,还可能会引起母线短路,使设备损坏或造成人身事故。电压互感器本体着火时,应立即断开有关电源,将故障电压互感器隔离,再汇报值班长,选用干式灭火器或砂子灭火。 2、电压互感器二次回路断线 现象: (1)三相电压不平衡,故障相相电压指示为零,电度表指示失常(2)相应的有功表、无功表指示降低或到零。 (3)发“电压回路断线”信号发出,故障录波器可能动作处理: (1)在电压互感器二次侧熔丝下端,用万用表分别测量两相之间电压是否都为100伏。如果上端是100伏,下端没达到100伏,则是二次侧熔丝熔断,并且进行更换。如果测量熔丝上端电压没有100伏,有可能是电压互感器隔离开关动静触头接触不良(或没有到工作位置)或一次侧熔丝熔断。如果是电压互感器一次侧熔丝熔断,则拉开电压互感器隔离开关进行更换,如果是电压互感器隔离开关动静触头接触不良(或没有到工作位置)应将电压互感器重新送一次。 (2)对异常的电压互感器二次回路进行检查,有无短路、松动、断

电力变压器电流互感器的探讨

电力变压器电流互感器的探讨 【摘要】本文介绍了电流互感器过电压保护装置内部结构和工作运行原理,并对改进其运行过程中的安全性提出了有效对策和建议,以期为行业技术人员提供有益指导经验和借鉴。 【关键词】电流互感器;过电压保护装置;电力系统;应用 前言 电流互感器在电力系统中具有广泛的应用空间,例如电流、电压的一次测量、计量和回路安全保护等,都需要发挥其的功能作用。电力系统在正常运转过程中,电流互感器电阻值低于正常值,电流互感器此时类似于一个短路,电压较低。互感器在在运行过程中,二次绕组如果形成通路或者经过一次绕组的电压过大,就会在电力回路中形成数千伏的高压电压,这会严重损害二次系统的绝缘系统,甚至还会对互感器产生严重的毁坏。为了防止电力系统运行出现各种安全事故,保证工作人员生命安全,最近几年来开始研发一种全新的保护装置,它就是电流互感器保护装置,在电力行业得到了广泛普及和推广。本文将全面介绍电力系统保护装置的工作原理,分析其中存在的主要问题。 1、电力系统保护装置的工作原理 电流互感器过电压保护装置对安装环境要求相对较高。容易受各种外部环境因素的影响,电力系统容易出现各种异常过电压,对电力系统造成巨大的威胁。该保护装置具有良好的工作稳定性,电力系统在正常运行时过电流相对较小,电阻较高。由于过电流较小,因此电力回路中的动作值和测量表读数误差没有明显影响,此时保护装置控制电路处于断开工作状态。当电流互感器二次回路形成通路时,在二次绕组中会形成较高的过电压,此时如果保护装置能够在出现异常电压的同时,及时将二次绕组形成短路并发出报警信号,高电压危险就能够得到有效控制。 2、保护装置的组成内容 过电压保护装置主要组成部分有以下三种模块:电源模块、系统模块单元、显示模块。电源模块为保护装置提供动力,由电源线路和电源组成。开关电源装置负责控制整个装置的电源供应,电源装置正常工作电压是220伏。输出板负责处理控制模块发出的工作信号,针对安全操作给出相应的警报提示等。工作模块单元有电阻、处理器和回路路线等组成部分。 非线性电阻主要负责搜集电流互感器工作运行信息,搜集整理后的信息被传送到中央处理器进行深入处理,中央处理器根据信息分析结果做出应对决策和发出操作信号。显示模块单元由一些发光指示元件组成,主要接收控制模块传来的命令,使相应的发光指示元件动作并记忆存储。

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