飞翔计划用表
- 格式:doc
- 大小:83.50 KB
- 文档页数:3
旅行计划表模板旅行计划表模板。
一、目的地选择。
1. 目的地,____________________。
2. 出发日期,____________________。
3. 返回日期,____________________。
4. 行程天数,____________________。
5. 交通工具,____________________。
二、行程安排。
1. 第一天,抵达目的地,入住酒店,休息调整。
2. 第二天,游览景点A,品尝当地美食。
3. 第三天,参加当地特色活动,购物。
4. 第四天,游览景点B,体验当地文化。
5. 第五天,自由活动,或安排特色体验活动。
6. 第六天,参加当地特色活动,购物。
7. 第七天,整理行李,返回出发地。
三、交通安排。
1. 往返交通,____________________。
2. 当地交通,____________________。
3. 出行工具,____________________。
四、住宿安排。
1. 酒店名称,____________________。
2. 酒店地址,____________________。
3. 预订方式,____________________。
4. 入住时间,____________________。
5. 退房时间,____________________。
五、餐饮安排。
1. 早餐,____________________。
2. 午餐,____________________。
3. 晚餐,____________________。
4. 特色美食推荐,____________________。
六、费用预算。
1. 交通费用,____________________。
2. 住宿费用,____________________。
3. 餐饮费用,____________________。
4. 活动费用,____________________。
5. 购物费用,____________________。
(完整word版)航行计划表(word文档良心出品).doc(Rev.1.020080618)格式号: ROM32航行计划 Sailing Plan船名 M/V 航次 Voy. NO 出发港 Sail From 经 Via 目的港 To 水尺日期 dateF/M/ABRIGHT 528 PUERTO CROOK.ISLAND SAVANNAH 7.2/7.6/8.2 2010-SEPT-27 STATE BOLIVAR货种货量NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 kind cargoGENER 7040.1M NIL 4189.4M 2850.7MAL T T T存燃油存轻油燃油日耗 F.O/D.O 淡水存量淡水预日耗剪力/弯矩伙食可用天数F.O D.O CON. F W FW/CON. s he arin g/ be nd in g M FOOD 290.1M 105.46M 18MT/0.1MT 115MT 5MT 13.4%/26.6% 30DAYT TFm 港口/ 锚地berth name or To 锚地/引航站final waypoint/pilot embarkation 总航程预计航行时间anchorage(Lat./Long.) pt.(Lat.&long.) D i s t a n c e Hours 12-17.8N071-59W 31-56.5N080-40W 1357NM 97H所用总图、洋流图、空白图及航用海图号Charts to be used :2276 2195 4402 486 3935 3913 2710 2865 2801 2807 5124 有关航海图书资料、信息等Publication /information to be consulted航路指南 Sailing direction NP#灯标表L i st o f l ig h t NP#无线电信号表List of radio signal NP7A,NP69.NP70 潮汐表Tide table NP202NP#NP82 航行警告接收Navigation EGC.NAVTEXwarning/weather reportNP281(2).283.285.N 进港指南G u i d e t o p o r t e n t r y / p o r t VOL.1(PG710)VOL.2(P P286(5)NP286(7)i n fo r m a t i o n G3213船舶分道通航IMO-ship ’s WINDER.PASSA 港口/引航站所用频道应急锚地SAVANNAH P/STN routeing GE VHF Channel Emergenc CH14.CH16.18A.11.13&NP136航海手册mariner's NP100 其它有关资料y EMERGENCY ANCHORAGE:3155N handbook O th e r s Anchorag 08040W e有关记录及措施Planed Tracks : Information from initial to final序从某一转向点到另一转向点From WP/To WP号经纬度 Lat./long. 航向航程定位方法course Distance 及间距(T ) Position fixingmethod andinterval berth(从泊位到泊位 )预航时间航道最小富余潮流转向点目标方位、距离及备Navigating 水深水深及船Current 注bearing&distanceoff target for hoursChanne 体下沉course alteration ;remarks ,if anyl DepthMinimum UKCand Squat1. 12-15.18N71-57.5W VAR 0.3 RADAR/G 11.2 3m/0.06m BERTHPS m2. 12-15.5N071-57.52W 327 2.72 RADAR/G 17.4 7.2/0.06m NO.7L/BPS m3. 12-17.8N071-59.W 352 7.3 RADAR/G 0.5H 18.6 10.4/0.06 PILOT.STNPS m4. 12-25N72-00W 334 383.7 GPS 27.4H Wly5. 18-10N074-53W 008 20.2 GPS 1.4H Wly6. 18-30N074-50W 030 103.6 RADAR/G7.4 WlyPS7. 20-00N073-56W 000 25 RADAR/G 1.78H WlyPS8. 20-25N073-56W 337 103.6 RADAR/G 7.4H WlyPS9. 22-00N074-40W 359 120 GPS 8.6H Wly10. 24-00N074-43W 332 408.2 GPS 29.1H Nly11. 30-00N078-18W 308 112.6 GPS 8H Nly12. 31-10N080-00W 350 47.3 GPS 3.4H Nly13. 31-56.5N080-10W 270 25.5 GPS 1.8H Nly14. 31-56.5N080-40W 300 3.0 RADAR/G SAVANNAH P/STNPS15. 31-57.98N080-43W 291 1.1 RADAR/G T L/BPS16. 31-58.37N080-44.2W 298 2.6 RADAR/G 13m NO.1&2L/BPS17. 31-59.6N080-46.9W 311 0.3 RADAR/G 13m 4.8/0.06m NO.7&8L/BPS18. 31-59.82N080-47.2W 323 2.4 RADAR/G 13m 4.8/0.06mNO.7&8L/BPS19. 32-01.7N080-48.87W 319 0.7 RADAR/G 13m4.8/0.06m NO.13&14L/BPS20. 32-02.2N080-49.38W 275 0.7 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.13&14L/BPS m21. 32-02.26N080-50.25W 274 0.6 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.17&18L/BPS m22. 32-02.3N080-50.9W 265 1.9 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.17&18L/BPS m23. 32-02.12N080-53.1W 272 0.5 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.24&25L/BPS24. 32-02.14N080-53.67 277 1.3 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.24&25L/BPS m25. 32-02.3N080-55.15W 335 0.7 RADAR/G 12.84.8/0.06m NO.26L/BPS m26. 32-02.96N80-55.52W 310 1.9 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m 28L/BPS m27. 32-4.17N80-57.24W 296 0.3 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m33L/BPS m28. 32-04.32N80-57.6W 315 0.8 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m56L/BPS m29. 32-04.92N80-58.3W 254 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS30. 32-4.73N80-59.1W 337 1.0 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m31. 32-5.65N80-59.55W 311 0.5 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m32. 32-5.98N81-00W 288 0.4 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m33. 31-6.1N81-0.42W 249 0,4 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m34. 31-5.95N81-0.88W 214 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m35. 32-5.4N81-1.31W 226 0.2 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS36. 32-5.26N81-1.48W 248 1.2 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m37. 32-4.79N81-2.81W 275 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m38. 32-4.85N81-3.64W 258 0.6 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m39. 32-4.73N81-4.32W 276 0.3 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m40. 32-4.76N81-4.65W 288 0.7 RADAR/G 12.8 4.6/0.05m PS m41. 32-4.99N81-5.84W RADAR/G 12.8 4.6/0.05mPS42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.海图及图书资料的重要信息摘录Abstract of important information in the relative charts and publications:NOTE;SAVANNAH P/STN CH14.CH16.CH18A.CH11.CH13.WHEN VSL PASSED GREAT BAHAMA ISLAND HA VE BANK,CORAL.ARRVIED USA OF COAST WHERE OIL,GAS FIELD AND DANGER AREA.MANY FISH. PASSED WINDWARD PASSAGE AND CROOKED ISLAND HA VE OTHER VEL ,船长指令Master ’s instructions: Precaution &preparedness while piloting ,emergency routes in restricted waters, if any ,etc.PLS ACCORDING TO SOLAS CHARPTER AVOIDANCE OF DANGEROUS SITION.GARBAG EV.(SAFETYDISPOSEDOF NAVIGATION )DESIGN ROUTE..WHEN VSL NA VIGATION COMPLY REGULATION.RCVD EGC AND NA VTEX. WHEN VESSELNAVIGATION COMPLY BRIDGE REGULATION.船长签字 Approved by master:日期date:Ch.officer: 2 nd.officer: 3 rd officer:备注:本表适用于每个新航次开始前由二副负责填写,航次结束后二副留存。
飞行计划表篇一:飞行计划表表1离场(sid)进场(star)表2备降航段航路信息表表3简易飞行计划表4航路详细信息注:表格中应包括toc、tod点的信息。
表5-1篇二:飞行计划39.用简化图表做b757-200(rb211-535e4)的国内航班飞行计划:a:ele=0b:ele=0c:ele=0mtow=230klbmlw=198klbmlw=198klbclimb:290/0.78mdescent: 0.78m/290/250不使用防冰和apu,离场时间=0分mzfw=184klb,oew=130klb,公司备份油cof=0lb,油箱最大油量=73300lb,求:1)最大业载、起飞总油量、轮挡油量和时间、航程油量和时间、备份油量;2)本次航班的巡航高度是否合适?飞备降场的巡航高度应是多少?注:滑行耗油:39lb/分,进近耗油:155lb/分。
1)由于主航段距离长、顶风大、mtow小,最大业载要受mtow限制,所以采用由前向后的计算方法,真空速tas=661.475*sqrd((216.65+15)/288.15)*0.80=474.5节空中距离nam=474.5*1540/(474.5–150)=2252在图上做一条代表起飞重量=230000lb的辅助线,由图查得:航程时间=4.95hr=4:57航程油量=41000lb进近前重量=230000–41000=189000lb,在目标机场进近:5分,耗油=5×155=775lb在目标机场着陆重lwd=189000-775=188225<mlwd=198000先由188225查得改航备降场的油量约=6500lb,等待前的重量=181725lb,再由181725细查得改航备降场的油量=6200lb,时间=0.82hr=0:49,等待开始重量=188225-6200=182025<mlwa=198000lb,先近似查得等待燃油流量初值=3666lb/h,等待平均重量=182025-3666×0.75=179276lb再按平均重量查得一发燃油流量=3618lb/h,此即等待中的平均燃油流量等待油量=3618×2×0.75=5427lb等待结束重量=182025-5427=176598lb 在备降场进近:5分,耗油=5×155=775lb在备降场落地重量=176598-775=175823lb滑入:时间=6分,耗油=6×39=234lb在备降场停机坪重量=175823-234=175589lb,此即无油重量zfw显然:zfw<mzfw=184000lb最大业载pl=175589-130000=45589lb,受最大起飞重量限制。