下载文档原格式
汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成()．Ａ．发动机停转Ｂ．发动机怠速不良Ｃ．发动机不能达到最高转速Ｄ．车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（）4.发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（）5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（）6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（）7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（）8．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（）9．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（）10．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（）四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ＡＢＳ时应注意的问题？5、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2、车速里程表故障如何诊断？一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
汽车故障诊断与排除考试试题时间：60分钟总分：100分1.（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A汽缸漏气量检测仪 B 真空表 C 发动机分析仪 D 尾气分析仪2.汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。
A 中速B 低速C怠速 D 加速3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。
A装配时螺栓没有拧正 B 异物碰撞 C 工具使用不当 D 螺栓重复使用4.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。
A 不易起动B 加速不良C 怠速不稳D飞车5.如水温传感器失效，会导致（）。
A 不易起动B怠速不稳 C 进气温度过高 D 进气温度过低6.节气门位置传感器断路会导致（）。
A 不易起动B加速不良 C 减速熄火 D 飞车7.喷油器滴漏会导致发动机（）。
A 不能起动B 不易起动C怠速不稳 D 加速不良8.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。
A不能起动 B 怠速过高 C 怠速不稳 D 减速不良9.发动机起动困难，大多发生在（）。
A 起动系B 点火系C 燃料系D起动系、点火系、燃料系10.（）导致发动机回火。
A混合气过稀 B 混合气过浓 C 点火电压过高 D 点火电压过低11.关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。
对于以上说法（）。
A 甲正确B 乙正确C甲乙都正确 D 甲乙都不正确12.( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A 发出尖脆的嗒嗒声B 温度升高，声音减弱或消失C 怠速或低速较明显D 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声13.（）是导致发动机缺火的原因。
A火花塞损坏 B 点火器失效 C 点火线圈失效 D 点火开关失效14.电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。
A 万用表B数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表15.用诊断仪读取故障码时，应选择（）。
A故障诊断 B 数据流 C 执行元件测试 D 基本设定16.以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。
扬州市江都区技工学校14汽修1、2《汽车故障与排除》期末试卷题库2016.12一、填空题：每空1分，共20分。
1、目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法：经验诊断法、、、。
2、汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、标准、标准和标准四类。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，即该缸。
4、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的。
检测方法有，用检测和用气缸压力测试仪检测。
5、解码器可分为型和型两大类。
6、车轮平衡机按测量方式可分为式车轮平衡机和式车轮平衡机两类。
7、机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过。
8、在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受及的影响。
9、汽车排气的污染物，主要是、、、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
二、判断题：每题1分，共10分。
1、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
（）2、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
（）3、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（）4、气缸压缩压力越高越好。
（）5、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。
（）6、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。
（）7、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
（）8、动平衡的车轮肯定是静平衡的。
（）9、排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。
（）10、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
（）三、选择题：每题2分,共40分。
1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A 喷油器喷油压力B 车轮侧滑量C 车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A 工作过程参数B 伴随过程参数C 几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A 传感器B 记录与显示装置C 数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
新能源汽车故障诊断与排除习题（含答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、在正弦交流电的一个周期内，随着时间变化而改变的是（）o A、频率B、瞬时值C、有效值D、最大值正确答案：B2、7KW的充电桩充电电流只有16A的原因可能是（）。
A、充电枪枪头接触不良B、充电桩未接地线C、充电枪CC损坏D、充电枪CP损坏正确答案：B3、对动力电池系统状态的维护指的是A、控制单体电池进行被动均衡B、控制单体电池进行主动均衡C、通过外接充电设备维护单体电池一致性D、将电池充满电正确答案：C4、以下选项中不属于异步电机的优点的是（）oA、坚固耐用B、运行可靠C、结构简单D、成本高正确答案：D5、以下电池中在纯电动车应用最广泛的是（）oA、锂电池B、燃料电池C、银镉电池D、铅酸电池正确答案：A6、动力电池包内部包含单体电池、采样线（）等。
A、电机控制器B、VCUC、旋变传感器D、温度传感器正确答案：D7、三元锂电池标称电压一般为（）oA、1.5VB、4.35VC、4.2VD、3.7V正确答案：D8、随着充电循环次数的增加，二次电池的容量将会（）oA、减小B、增加C^不确定D、不变正确答案：A9、以下会造成松开制动踏板，动力系统故障灯点亮的是（）。
A、余弦信号线断路B、CC搭铁C、整车控制器电源断路D、制动开关损坏正确答案：A10、常用电池中适合作为动力电池的是（）。
A、二次电池B、干电池C、微型电池D、核电池正确答案：A11、40KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）oA、220Ω左右B、100Ω左右C、1.5KΩ左右D、680Ω左右正确答案：B12、新能源汽车需要更换A、空气滤清器B、燃油滤清器C、空调滤清器D、机油滤清器正确答案：C13、三元理电池的热稳定性能（）oA、优良B、好C、差D、很好正确答案：C14、新能源汽车二级维护当中，对于驱动电机三相对地绝缘检测的最低标准是A、IOOoV档，绝缘阻值大于550MΩB、500V档，绝缘阻值大于5MQC、IoOoV档，绝缘阻值大于20MQD、500V档，绝缘阻值大于550MΩ正确答案：A15、爱岗敬业、诚实守信是对从业人员职业行为的（）oA、最高要求B、根本要求C、基础要求D、严格要求正确答案：C16、电动机上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速和旋转位置，相当于燃油车上的（）。
《汽车故障诊断与排除》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共20分）1.（）是延长汽车使用寿命的关键。
A、汽车故障诊断与检测B、不定期保养C、长时间停放D、长时间驾驶2.（）是故障的具体表现。
A、汽车检测B、诊断参数C、长时间停放D、故障现象3.（）不是汽车故障诊断的基本原则。
A、先简后繁B、先内后外C、先熟后生D、先思后行4.（）是利用汽车上电子控制系统所提供的故障自诊断功能对汽车电控部分故障进行诊断。
A、直观诊断B、利用简单仪表诊断C、随车自诊断D、利用专用检测仪器诊断5.以下技术状况不会随行驶里程的增加而下降的是（）。
A、动力性B、经济性C、可靠性D、排气污染和噪声6.（）是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统7.在发动机正常工作情况下，机油压力应为（），不同的车型略有差异。
A、200~392kPaB、196~398kPaC、198~392kPaD、196~392kPa8.（）的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统9.（）的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
A、冷却系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统10.水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、（）、节温器等组成。
A、散热器B、冷凝器C、蒸发器D、控制器11.电控汽油喷射系统以（）为控制核心。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS12.电控汽油喷射系统以（）为控制基础。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS13.电控汽油喷射系统以（）为控制对象。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS14.空气供给系统使空气在系统中与喷油器喷出的汽油形成空燃比符合要求的（）。
汽车故障诊断与排除-考试卷及答案《汽车故障诊断与排除》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共20分）1.（）是延长汽车使用寿命的关键。
A、汽车故障诊断与检测B、不定期保养C、长时间停放D、长时间驾驶2.（）是故障的具体表现。
A、汽车检测B、诊断参数C、长时间停放D、故障现象3.（）不是汽车故障诊断的基本原则。
A、先简后繁B、先内后外C、先熟后生D、先思后行4.（）是利用汽车上电子控制系统所提供的故障自诊断功能对汽车电控部分故障进行诊断。
A、直观诊断B、利用简单仪表诊断C、随车自诊断D、利用专用检测仪器诊断5.以下技术状况不会随行驶里程的增加而下降的是（）。
A、动力性B、经济性C、可靠性D、排气污染和噪声6.（）是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统7.在发动机正常工作情况下，机油压力应为（），不同的车型略有差异。
A、200~392kPaB、196~398kPaC、198~392kPaD、196~392kPa8.（）的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统9.（）的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
A、冷却系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统10.水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、（）、节温器等组成。
A、散热器B、冷凝器C、蒸发器D、控制器11.电控汽油喷射系统以（）为控制核心。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS12.电控汽油喷射系统以（）为控制基础。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS13.电控汽油喷射系统以（）为控制对象。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS14.空气供给系统使空气在系统中与喷油器喷出的汽油形成空燃比符合要求的（）。
汽车故障分析与排除期终考试试卷时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共40分）1、曲轴箱通风的目的主要是（）。
A．排出水和液体汽油B．抽出混合气和废气C．冷却润滑油D．向曲轴箱供给氧气2、汽车修竣后，轴距左右差应不大于（）mm。
A．5 B．10 C．15 D．203、零件产生动不平衡的原因是（）。
A、制造质量不均匀B、零件材料强度不够C、零件材料硬度不符合要求D、零件化学稳定性差4、汽车涉水后，制动效能( )。
A、不受影响B、下降C、严重下降D、不能恢复5、在汽车的顶起过程中，（）在车下作业。
A、可以B、允许C、不可以D、禁止6、磁力探伤可使用( )电作为磁化电流。
A、交流 B、直流C、交流或直流 D、低电流7、起动发动机时，无着火征兆，油路故障是（）。
A 混合气浓B 混合气稀C不来油 D 油路不畅8、汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。
A发动机在运转中逐渐熄火 B 发动机动力下降，温度升高，油耗增大C 怠速不稳，发动机抖动D 急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象9、汽车燃料经济性评价指标通常采用（）。
A、每小时耗油B、百公里油耗C、油耗率D、吨公里油耗10、变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）。
A．离合器打滑B．离合器发响C．离合器分离不开D．与离合器无关11、进行荧光探伤时，零件经荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热的目的是使裂纹中的荧光液（），便于检测。
A 蒸发B 向内渗透C 变色D扩散12、汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的（）。
A 80%B 85%C 90%D 95%13、发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。
A 怠速熄火B 怠速过高C怠速不稳 D 混合气过稀14、下列选项中，（）不是客车车身总成的大修送修标志。
A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大15、发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗（）。
汽车故障诊断与排除一、发动机部分故障诊断与排除1.电控汽油发动机不能起动故障的诊断与排除的一般步骤验证故障现象。
目视检查：线束接头松动、脱落、仪表指示情况、真空管连接情况等。
读取故障码、数据流，按故障码、数据流的提示查找故障原因。
检查高压火，不正常按点火系查找故障原因。
检查燃油供给情况、燃油压力。
不正常，则检查燃油供给系统、油泵控制电路等。
检查喷油信号。
无喷油信号，则检查控制线路、ECU等。
检查点火正时。
不正常则进行相应检查和调整。
拆检火花塞。
检查气缸压力、气门间隙、配气正时记号和可变配气机构等。
检查排气管是否堵塞。
1. 电控汽油发动机不能起动故障诊断思路1.要判断故障出在这三个方面的哪一方面，一般从点火系入手，首先粗查，当然先看高压火，暂不管点火是否正时，是为粗查点火系。
再看是否有油进缸，当然可先看有无喷油信号（可用发光二极管灯等方法检查）。
2.油泵能否建立一定油压（可倾听油泵运转声音、拆进、回油管查看、用油压表测量等方法检查），暂不理混合气浓度。
当怀疑无油供给，可在进气口喷化油器清洗剂，然后看能否起动，如能起动，为燃油供给系统的故障。
有火有油看点火正时，火花强不强，是为细查点火系。
再拆检火花塞有无淹死，这是稍细看空燃比。
如火花塞没有溺死现象，在进气口喷化油器清洗剂也不能起动，高压火花强且正时，就用前述方法检查排气管有无堵塞。
3．测量气缸压力。
如起动时有起动征兆但不能起动，伴随有排气突突，车身抖动或冒黑烟或回火放炮等现象，可立即检查点火正时，分高压线接错，接着检查混合气过浓或过稀，再查排气堵塞、气缸压力等。
2.电控汽油发动机动力不足故障的原因分析(1)节气门调整不当，不能全开。
(2)空气滤清器堵塞。
(3)燃油压力过低。
(4)气缸缺火。
(5)点火正时不当或高压火花弱。
(6)空气流量计或进气歧管真空度传感器、水温传感器、节气门位置传感器故障。
(7)喷油器堵塞或雾化不良。
(8)废气再循环装置工作不良。
《汽车故障诊断与排除》考试题（A卷）姓名班级分数一、填空题（共20分，每空1分）1、汽车故障是指汽车或丧失工作能力的现象。
2、汽车故障诊断是通过、测试、和判断直至对故障确诊的一系列过程。
3、高压电检验法是利用点火系的检验某些电气零件是否。
4、所谓异响的确诊是指对异响进行特性分析，进而认定异响的部位、和。
5、柴油发动机转速突然并失控，同时伴有巨大，这种现象称为“飞车”。
6、发动机润滑系常见故障有机油压力、过高、油耗异常、机油等。
7、万向传动装置常见故障有传动轴、传动轴等。
8、制动系常见的故障有制动、制动不良、制动和制动拖滞等。
9、轴承响和轴承响的故障原因基本一致。
10、传统燃料系可划分为油路和油路两部分。
二、判断题（共20分，每题1分）（）1、汽车密封部位的故障特征是松动、泄漏、分离和漏水。
（）2、查找故障一般应遵循从简到繁、先易后难、由外到内的顺序进行。
（）3、发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。
（）4、气门响的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。
（）5、燃料系故障现象多种多样，主要有堵、漏、坏三种。
（）6、怠速不良包括无怠速、怠速过高、怠速不稳三种情况。
（）7、柴油机故障主要与压缩终了时的气缸压力、喷油量等因素有关。
（）8、节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。
（）9、机油报警灯闪亮，蜂鸣器响，说明机油压力过高或过低。
（）10、汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走，说明离合器分离不彻底。
（）11、发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。
（）12、自动变速器在拆检时，为防止错乱，应做好记号，以保证装配正确。
（）13、传动轴弯曲将引起车身振动。
（）14、汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是转向沉重故障。
（）15、对汽车故障的诊断，就是确定汽车技术状况，查明故障原因和部位。
（）16、制动踏板自由行程过大，将导致制动拖滞。
（）17、发动机异响的原因与润滑不良无关。
（）18、喷油泵工作不正常是造成柴油机工作粗暴的原因之一。
（）19、左右轮胎气压不一致，将会造成制动跑偏。
（）20、变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是离合器分离不彻底的故障现象。
三、选择题（共40分，每题1分）1、汽车导电部位的故障特征有（）个方面。
A、4B、5C、62、检查分火头绝缘性能时，高压线对准分火头孔底约为（）。
A、5㎜B、5㎝C、10㎜3、发动机总成故障的诊断参数之一是（）。
A、油耗B、气缸压力C、气门行程4、发动机常见异响所引起的振动，一般可分为（）个区域。
A、4B、5C、65、学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响，乙说将会引起活塞环响，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对6、发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）故障的现象。
A、过浓B、过稀C、都对7、发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）。
A、加速不良B、怠速过高C、中高速不良8、柴油发动机转速突然升高并失控，同时伴有巨大响声，这种现象称为（）。
A、游车B、飞车C、试车9、发动机转动正常，但不着火，排气管冒白烟，可判定为（）故障。
A、动力不足B、飞车C、起动困难10、为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。
A、输油泵B、喷油泵C、调速器11、节温器失灵将造成冷却系温度（）。
A、过高B、过低C、都错12、水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。
A、过高B、过低C、都错13、发动机在运转过程中，如发出间歇或连续的金属敲击声、干摩擦声，即为（）。
A、异响B、故障C、都错14、下列哪项会造成机油压力过低（）。
A、油温过高B、油温过低C、都会15、汽车在行驶中，发动机转速不能随车速同步增加，可判定为离合器（）。
A、打滑B、发抖C、漏油16、冬季车辆的防冻措施有三：一是给车辆保温，二是加防冻液，三是（）。
A、加热B、加水C、放掉水17、为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。
A、传动轴B、减速器C、离合器18、变速器缺油或油质变坏，将造成变速器（）故障。
A、跳档B、乱档C、异响19、离合器分离不彻底，甲说是从动盘装反，乙说是飞轮或压盘端面翘曲变形，你说（）。
A、甲对B、乙对C、都对20、前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷，将引起前驱动轴（）。
A、发抖B、振动C、异响21、主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
A、发抖B、振动C、异响22、甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞，乙说会使轮胎异常磨损，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对23、转向轴弯曲，将造成转向（）。
A、沉重B、跑偏C、摆动24、一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。
A、沉重B、跑偏C、摆动25、液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了（）。
A、水B、油C、空气26、汽车电子防抱死制动系统的英文缩写字母为（）。
A、ABSB、GPSC、ADS27、左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。
A、失效B、跑偏C、拖滞28、上海桑塔纳2000GSI型轿车的ABS液压泵工作不良时故障码显示为（）。
A、00283B、00287C、0127629、上海桑塔纳2000GSI型轿车发动机起动后，ABS警告灯常亮，其故障码显示为（）。
A、无显示B、00287C、0127630、若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。
A、轴承B、传动轴C、十字轴31、换档时挂不进所需档位，或同时挂入两个档，说明变速器（）。
A、跳档B、乱档C、异响32、甲说柴油机工作粗暴的原因是空气滤清器堵塞，乙说是柴油滤清器堵塞，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都错33、学生甲说气门弹簧座脱落，是造成气门响的原因之一，乙说是造成气门挺杆响的原因之一，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对34、发现变速器漏油，甲说是润滑油加注过多，乙说是轴承磨损松旷，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对35、讨论发动机动力不足时，甲说是喷油器供油量不足，乙说是气缸压力不足，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对36、气压制动阀调整不当，将会造成制动（）。
A、失效B、跑偏C、不良37、汽车行驶一定里程后，手摸减速器壳中部有无法忍受的烫手感，为后桥（）。
A、过热B、漏油C、发响38、发现传动轴两端万向节叉不在同一平面上，应重新（）。
A、校正B、装配C、紧固39、引起柴油机“游车”故障的原因是（）故障。
A、调速器B、喷油器C、都错40、根据声响的特征和规律，判断出故障，这种方法叫（）。
A、观察法B、听诊法C、嗅闻法四、简答题（共20分，每题5分）1、汽车各组成部分按性能和部位可分为哪几个部分2、柴油机运转不均匀并排白烟，故障原因有几个具体是哪些3、排除转向系故障时有哪些注意事项4、变速器乱档有哪些故障现象《汽车故障诊断与排除》考试题（B卷）姓名班级分数一、填空题（共20分，每空1分）1、汽车故障诊断是通过、测试、和判断直至对故障确诊的一系列过程。
2、汽车故障是指汽车或丧失工作能力的现象。
3、发动机在运转过程中，如发出或的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。
4、配气机构常见的异响有响、气门座圈响、响、正时齿轮响等。
5、冷却系常见故障有冷却系温度、冷却系温度过低、冷却液消耗等。
6、离合器常见故障有、分离不彻底、发抖、等。
7、汽车行驶一定里程后，减速器壳中部有无法忍受的烫手感，为后桥。
8、掌握汽油机燃料系故障的外部，有助于故障的准确判断和。
9、柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸、喷油量、喷油等有关。
10、转向系常见故障有转向、行驶、转向轮摆动等。
二、判断题（共20分，每题1分）（）1、查找故障一般应遵循从简到繁、先易后难、由外到内的顺序进行。
（）2、汽车诊断参数包括工作过程、伴随过程和几何尺寸三个参数。
（）3、连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响轻缓而短促的敲击声。
（）4、混合气过稀故障的原因是浮子破裂。
（）5、气门响故障的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。
（）6、加速泵失效是造成中高速不良的原因之一。
（）7、柴油机常见故障有起动困难、飞车、怠速不良等。
（）8、发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度过高。
（）9、发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。
（）10、传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车。
（）11、变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是离合器分离不彻底的故障现象。
（）12、汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走，说明离合器分离不彻底。
（）13、自动变速器在拆检时，为防止错乱，应做好记号，以保证装配正确。
（）14、后驱动桥缺油将引起后桥异响。
（）15、前钢板弹簧左、右弹力不一致，将导致行驶跑偏。
（）16、制动踏板自由行程过小，将导致制动不良。
（）17、左右轮胎气压不一致，会造成制动跑偏。
（）18、冷却系温度过低故障的原因是水管破裂。
（）19、断火试验法主要是用于诊断发动机的故障。
（）20、起动机能带动发动机运转，但不能起动，排气管不排烟，可视为起动困难。
三、选择题（共40分，每题1分）1、汽车诊断参数的标准大致可分为（）类。
A、五B、四C、三2、曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
A、气门B、活塞环C、活塞3、检测汽油机汽缸压缩压力的方法步骤共（）步。
A、七B、八C、九4、发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
A、过浓B、过稀C、都对5、发动机动力不足，温度升高，油耗增大，表明混合气（）。
A、过浓B、过稀C、都对6、怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。
A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳7、下列哪种原因，会造成加速不良（）。
A、怠速过高B、加速泵失效C、节气门松旷8、发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）不良。
A、加速B、怠速C、中高速9、发现发动机动力不足，甲说是喷油器供油量不足，乙说是气缸压力不足，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对10、甲说喷油泵一般不和调速器连成一体，乙说是连在一起的，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都不对11、柴油发动机转速突然升高并失控，同时伴有巨大响声，这种现象称为（）。
A、游车B、飞车C、试车12、机油细滤清器与主油道是（）。
A、并联B、串联C、不联13、节温器失灵将造成冷却系温度（）。
A、过高B、过低C、都错14、发现水管破裂，甲说将造成冷却液消耗异常，乙说将造成冷却系温度过高，你认为（）。
A、甲对B、乙对C、都对15、下列哪种现象表明发动机润滑油消耗异常（）。
A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟16、为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。
A、传动轴B、减速器C、离合器17、主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
