镀锌外观不良揭示

电镀过程中镀层不良的描述、原因及对策1、针孔。

针孔是由于镀件外表吸附着氢气，迟迟不开释。

使镀液无法亲润镀件外表，然后无法电析镀层。

跟着析氢点周围区域镀层厚度的添加，析氢点就构成了一个针孔。

特点是一个发亮的圆孔，有时还有一个向上的小尾巴"。

当镀液中短少湿润剂并且电流密度偏高时，容易构成针孔。

2、麻点。

麻点是由于受镀外表不洁净，有固体物质吸附，或许镀液中固体物质悬浮着，当在电场效果下到达工件外表后，吸附其上，而影响了电析，把这些固体物质嵌入在电镀层中，构成一个个小凸点(麻点)。

特点是上凸，没有发亮现象，没有固定形状。

总归是工件脏、镀液脏而构成。

3、气流条纹。

气流条纹是由于添加剂过量或阴极电流密度过高或络合剂过高而降低了阴极电流效率然后析氢量大。

假如当时镀液流动缓慢，阴极移动缓慢，氢气贴着工件外表上升的进程中影响了电析结晶的摆放，构成自下而上一条条气流条纹。

4、掩镀(露底)。

掩镀是由于是工件外表管脚部位的软性溢料没有除掉，无法在此处进行电析堆积镀层。

电镀后可见基材，故称露底(由于软溢料是半通明的或通明的树脂成份)。

5、镀层脆性。

在SMD电镀后切筋成形后，可见在管脚弯处有开裂现象。

当镍层与基体之间开裂，判定是镍层脆性。

当锡层与镍层之间开裂，判定是锡层脆性。

构成脆性的原因八成是添加剂，光亮剂过量，或许是镀液中无机、有机杂质太多构成。

6、气袋。

气袋的构成是由于工件的形状和积气条件而构成。

氢气积在"袋中"无法排到镀液液面。

氢气的存在阻挠了电析镀层。

使堆集氢气的部位无镀层。

在电镀时，只需留意工件的钩挂方向能够防止气袋现象。

如图示工件电镀时，当垂直于镀槽底钩挂时，不发生气袋。

当平行于槽底钩挂时，易发生气袋。

7、塑封黑体中心开"锡花”。

在黑体上有锡镀层，这是由于电子管在焊线时，金丝的向上抛物形太高，塑封时金丝显露在黑体外表，锡就镀在金丝上，像开了一朵花。

不是镀液问题。

8、"爬锡"。

镀锌钢带表面条状缺陷分析(3)
4.由热带麻点引起的镀锌钢带表面的条状缺陷
一般认为：热带麻点是钢带在热轧过程中，由于较薄的氧化铁皮没有完全脱落，或飞溅起的氧化铁皮颗粒重新被压入，而形成钢带表面的损伤。

其中损伤相对较严重的部分经过酸洗和冷轧工序并不能完全去除，钢带镀锌后形成镀锌缺陷。

用肉眼宏观观察，镀锌板表面上有近乎直线分布的不连续点链状锌凸起。

选择一个单个点凸起在体式显微镜下观察，这种凸起呈麦粒样，见下图。

图3：麦粒样的锌凸起
将其用盐酸酸洗后，再放到体式显微镜下观察，可见同位置的基板上有簇点状表面破损的凹坑，分布无规律。

其边缘和未酸洗前锌凸起的边缘相同。

在体式显微镜下，这些凹坑边缘不规则，底部可见酸蚀后的晶粒，无加工的痕迹，分布面积较大。

凹坑之间钢带的表面无破坏。

图4：酸洗后同位置基板上的缺陷
5轧后表面局部掉块引起的镀锌后条状锌凸起
这类缺陷的宏观表现是镀锌钢带表面有直条分布的不连续点状缺陷，凸起锌块的面积大小不等。

一般是一个大块后带若干小块。

酸洗去锌后在体式显微镜下观察：基板上有凹坑缺陷，凹坑的内部有龟裂的横纹，并延轧制方向延伸，凹坑后部有掉块形成的划伤。

笔者目前尚不清楚是何种原因造成这种缺陷，可以肯定的是，这
种镀锌后的钢带缺陷是基板上这种缺陷的遗传。

浅谈热镀锌表面缺陷分析及控制对热镀锌层表面的缺陷原因进行了分析，并根据生产实践提出一些控制表面缺陷的方法。

标签：热镀锌；镀层缺陷；缺陷控制热浸镀锌是提高钢铁抗大气腐蚀性能的有效方法之一，因其镀层性能优良、使用寿命长、作为保护层基本不维护而被广泛应用于输电铁塔、微波塔、高速公路护栏、路灯杆、电力金具等长期室外暴露的钢铁制件的防腐蚀。

热镀锌层表面有许多常见质量缺陷如漏镀、条状羽毛白花纹、镀层超厚、粗糙、灰暗、泪痕条纹、龟裂纹、晶体状凸起纹、“白锈”等，其影响因素较多，且控制相对较难。

对此，可以从加强工艺控制着手，辅以必要的工艺措施，以提高热镀锌表面质量。

下面就热镀锌层表面缺陷原因及控制方法进行分析：1、表面预处理表面预处理不好是造成漏镀（露铁）的主要原因。

钢材在出厂、存储、运输、加工过程中不可避免地沾上油漆或矿物脂，有时焊接部位探伤面需涂抹难清理的特殊油脂等，大多数企业又无脱脂工序，仅靠酸洗去除表面杂质，从而很容易造成漏镀（露铁）。

另一种情况则是因酸洗过程中酸洗件比较集中、堆放密集、重量大等因素，造成欠酸洗和夹线，或因酸洗浓度过高使酸盐沉淀于表面、沟槽之中，不水洗或水洗不彻底，也很容易形成漏镀、虚镀现象。

再者，因溶剂老化、失效，加之在烘干过程中没有及时将工件摆开，或烘干时间较长使钢件表面出现二次微氧化、形成酸性铁盐覆盖在表面上时，也极易出现漏镀，特别是在相对湿度较大的气候和大雾天气时较为常见。

此种情况往往容易被忽视。

此外，采用溶剂热镀锌时，最常用的ZnCl2与NH4Cl混合水溶液的配比不正确时，没有形成共晶点，特别是在浓度过高的情况下，在支撑板焊接角缝圆形孔内极易出现夹灰性漏镀。

2、镀锌层厚度不够镀锌层厚度达不到标准要求将直接影响产品的使用寿命。

镀锌层厚度不够的原因如下。

（1）锌液温度的影响。

当锌液的温度低于430℃时，锌铁扩散速度低，不易生成足够的铁锌合金层，整个镀层就薄；当温度在460℃时锌层增厚，当温度继续升高，锌液变稀，锌层又变薄。

镀锌钢带表面条状缺陷分析(2)2.冷轧带钢（镀前）机械划伤冷轧钢带的镀前划伤，指基板在热轧卷曲、开卷、酸洗和冷轧等过程中，钢带表面受到机械损伤而形成的表面破坏。

在镀锌后，锌层在基板表面损伤处形成和缺陷走向相同，分布类似的凸起。

对这些锌凸起横向切割抛光后在金相显微镜下检验发现，靠近基板的缺陷处，与其他细小等轴晶不同，锌的晶粒呈柱状晶分布。

大量的检验表明：凡是基板出现表面损伤的，镀锌后，对应损伤的部位都会出现分布状态不同的锌凸起。

这就为追踪分析缺陷产生的部位提供了信息。

冷轧带钢（镀前）机械划伤宏观表现是镀锌后钢板表面出现成直线的等宽连续分布锌凸起。

这些缺陷分布，有的是基本平行线状、有的成单条等各种形态。

将缺陷取样，用盐酸洗去锌层后可见基板上有直线等宽条状沟痕。

这些划伤缺陷在放大镜或体式显微镜显示出和单纯镀锌后表面划伤沟痕的相同特征，沟痕的边部尖利，底部干净平滑。

这张图片上一篇文章中出现过。

是在体式显微镜下观察到酸洗后基板的划伤特征。

3.热轧带钢带麻面（线）缺陷形成的锌凸起热轧带钢带麻面（线），指钢带在热轧过程中，由于除鳞不净，飞溅等因素，使一次氧化铁皮颗粒压入钢基体内，并在后部的轧制过程中破碎。

在钢带表面形成两头尖，中间宽的梭形红色的条痕。

对出现这种条痕钢带取样在放大镜或体式显微镜下观察，可以看到缺陷的底部由于轧制和后部卷曲张力而形成的微裂纹。

因此这种缺陷的底部不像单纯机械划伤那样光滑。

带有这种缺陷的钢带在冷轧时，缺陷随钢带延伸，原来比较深的中部逐渐变成边缘较为整齐宽度基本一致的沟痕。

较浅的部分被加工消失。

镀锌后在有沟痕缺陷的对应部位就会出现呈直线形的等宽连续体式分布锌凸起。

用盐酸洗去锌层，在放大镜或体视显微镜下观察，可见到基板表面上的边缘、整齐，宽度基本一致浅浅的的沟痕。

沟痕的底部可见到有冷轧加工延伸形成的被轧制的鱼鳞状痕迹。

体式显微镜下带有麻点的钢带冷轧后缺陷形貌。

镀锌表面龟纹的分析
根据有关资料和有关工艺厂商的研究结果表明，造成这种灰暗锌层的原因主要有：
(1)因为钢材含硅量的不同引起的结果。

热浸镀锌时，由于硅的存在，使得锌铁相互扩散加快，合金生成太快，在镀锌水冷前，长到锌层的表面，而锌的光泽要比合金层光泽亮，因而造成灰暗。

形成网状花纹是合金形成得不均匀的结果。

(2)另一个原因是因为镀锌温度太高，合金反应加快，灰暗加重。

其实镀锌产品安装后，内部锌铁相互扩散并不是停止的，合金层依然会慢慢长到锌的表面，这也是镀锌件逐渐变灰暗的一个原因。

因工艺条件的影响，这种外观难以避免。

工艺厂家应控制好温度，也应把握好出水冷却的时间不能太快也不能太慢，尽最大可能减少灰暗镀层。

在建质量控制人员也不宜过分强调灰暗镀层的存在。

需要特别说明的是镀锌表面龟裂纹是因为出水冷却太快造成的。

镀锌板常见28大外观缺陷图谱！收藏学习！1孔洞Holes【定义与特征】孔洞是钢带表面非连续的、贯穿带钢上下表面的缺陷。

一般位于带钢的中部或边部，大多呈串状分布。

【产生原因】孔洞是由于材料撕裂而产生。

在轧制过程中，带钢断面局部疏松，该处的应力超过材料的变形极限（如塑性）。

带钢越薄，其现象越明显。

镀锌之后不能消除。

【鉴别与判定】可用肉眼判定，不易与其它缺陷混淆,镀锌板表面不允许存在孔洞，应予以切除。

不能切除可带缺陷交货，但应有标识。

2夹杂Shells【定义与特征】不规则、飞刺状的叠层，其下方常有非金属夹杂物。

这些叠层的尺寸和形状各异,且有不规则的边界，并由非金属或氧化物夹杂或者氧化铁皮将之与基体分开。

表面夹层由金属镀层所覆盖，金属镀层的组织因夹杂而受到干扰并呈现异样的外观。

【产生原因】夹杂是由于浇铸时混入非金属夹杂物或连铸保护渣进入钢中，造成冷轧基板上线状或片状夹杂。

镀锌之后不能消除。

【鉴别与判定】可用肉眼判定，细条状夹杂易与基板划伤混淆，夹杂的形状与划伤比较更为无序，边部带毛刺。

高级镀锌板表面不允许存在夹杂，应予以切除，普通级镀锌板不允许存在起皮夹杂，应与切除。

不能切除可带缺陷交货，但应有标识。

3凸棱 Ridges【定义与特征】分布在钢带的纵向上，目视缺陷部位发亮，用手触摸有凸起的感觉。

【产生原因】凸棱是由于带钢横向存在局部高点造成卷取后累积在高点处的横棱。

【鉴别与判定】可用肉眼判定，侧光观察卷后带钢表面，打磨更明显。

高级表面镀锌板不允许出现该缺陷，普通级镀锌板允许存在轻微的不导致板型变化的凸棱缺陷。

4气刀条痕 Knife Streaks【定义与特征】是沿钢带移动方向易见的较宽条痕，其特征为不同的表层结构和较厚的金属镀层。

【产生原因】刀唇粘锌造成气刀局部气流堵塞产生气刀条痕。

【预防与纠正】1、将气刀的刀唇清理器设置为过焊缝自动模式，过焊缝时刀唇清理器自动运行，预防过焊缝时刀唇粘锌。

2、观察到带钢的板形不良时，将气刀距离调整到大于35mm。

金属表面电镀检验标准一、目的规范检验操作，发现、控制不良品，防止批不良品输入下道工序。

同时给检验工作提供引导及接收标准。

二、范围适用于进料、外协制品回厂、成品的检验接收及顾客退货的挑选检验三、定义1、电镀正面：在适用过程中能直接看到的表面2、电镀件四侧边：需将电镀件偏转45-90度才能看到的四周边3、膜厚：电镀层厚度（须符合图纸规定，未明确规定者，须达5um 以上）四、职责1、质量部负责不合格的发现、记录和标识，组织处理不合格品2、采购部负责进料中不合格与供应商的五、检验方案1、外观检验方案：一般情况下，产品表面外观检验要求100%进行检验，检验方式依据产品的具体要求检验（喷绘类产品的外观检验科参照样件）2、表面粗糙度达到设计要求的表面粗糙度值3、性能检验方案：性能检验属破坏性实验，每批次一件或两件检验则可，也可根据公司实际情况检验。

六、外观不良现象及说明1、污渍：一般为加工过程中，不明油渍或污物附着造成2、异色：除正常电镀色泽外，均属之（例如：铬酸皮膜过度造成的黄化，或光亮剂添加不当等）3、针孔：电镀表面出现细小圆孔直通素材4、软划痕：没有深度的划痕（无手感）5、硬划痕：硬物摩擦造成的划痕或有深度的划痕（用手指摸刮有感觉）6、电极黑影：指工作资电挂镀时，挂勾处因电镀困难产生之黑影7、电击：电镀过程中，工件碰触大电流产生异常的缺口8、白班：材料电镀前表面锈蚀深及地材时，电镀后因光纤折射，产生白色斑纹9、水纹：烘干作业不完全或水质不干净造成10、过度酸性；浸于酸液中的时间过长，造成金属表面过度腐蚀11、吐酸：药水残留于夹缝无法完全烘干，静置后逐渐流出，常造成腐蚀现象12、脱层（翘皮）：镀层附着力不佳，有剥落的现象。

Surface Defects on Hot-Dip Metal CoatedSteel Sheet1. ShellDefinition and appearanceShell is irregular, flaky overlapping material permeated with nonmetallic inclusions. These laps appear in various forms and vary in size. They have an irregular perimeter and are separated from the base material by nonmetallic or oxidic inclusions, or scale.The shell is covered by the metallic coating. The structure of the metallic coating is marred by shell and is characterized by an uneven appearance. OccurrenceShell is caused by the formation of relatively large clusters of nonmetallic inclusions during the continuous casting process, which are located just under the surface and become exposed during deformation. The occurrence of shell may also be attributable to mould and scarfingdefects.IdentificationShell can be easily identified with the naked eye.Possibility of mistaken identityThere is little possibility of this defect being mistakenly identified or confused with some other flaw.2. Rokes/SeamsDefinition and appearanceRokes/seams in the cold rolled strip are narrow longitudinal marks which run in the rolling direction and may, in many cases, be an extension of shell. They take the form of long, narrow bands or lines running parallel to the rolling direction which may be lighter or darker than the steel surface. Rokes/seams contain nonmetallic and/or oxidic inclusions which may penetrate to the surface of be located just underneath the surface. The structure of the metallic coating is marred by rokes/seams and is characterized by an uneven appearance.OccurrenceThe occurrence of rokes/seams may be attributable to the following phenomena:--Nonmetallic inclusions located close to the surface which may be broken or exposed and become visible as a result of the coating process or of the deformation loading.--Small surface defects contained originally in the starting material and lying parallel to the rolling direction.--The formation of Al segregations in steels which are aluminium-killed as part of the ladle metallurgy.IdentificationRokes/seams can usually be identified with the naked eye.Covered rokes/seams only become visible in many cases after the material has been processed.Lightly ground or polished surfaces reveal nonmetallic inclusions in the region of the defect. Since these inclusions are much more brittle than the surrounding metal, they become fractured during deformation and are therefore only found at certain places within the rokes/seams.Possibility of mistaken identityMany forms of rokes/seams can be confused with scale, scale pits/scabs, hot strip, pickling and cold strip scratches running parallel to the rolling direction.3. BlowholesDefinition and appearanceBlowholes are internal discontinuities in the sheet. In hot-dip metal coated sheet these predominantly appear as a ridge-like striation owing to overlapping portions of the base material.OccurrenceGenerally, blowholes arise as a result of cavities in the semifinished product being prevented by nonmetallic inclusions from welding. They usually remain invisible during hot and cold rolling, and are frequently only observed during the deformation and processing of the material. Blowholes occur in various forms:1.They may be caused by slag inclusions in the steel. If atomic hydrogenis absorbed during the processing of the strip, it frequently precipitates at the slag bands in molecular form, thereby forming blowholes which may be visible on one or both sides.2.Fine, punctiform discontinuities become revealed followingdeformation as a result of local contraction and cratering. IdentificationThe external appearance of this defect is sufficient for its identification. Internal discontinuities can also be detected by nondestructive testing methods.鉴别外观很容易判定，内部的不连续点也能用无损探伤方法检测出来。