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开题报告摘要进入21世纪以来，中国汽车工业进入快速发展期，国人对于汽车的需求量急速上升，中国正式进入汽车工业文明时代。
但是由于石油资源的日益减少，燃油价格水涨船高，人们的出行成本也在逐渐增加，加上有机化合物的燃烧产生的有害物质对地球的污染，所以人们需要能够更加节约能源的汽车。
2007年HONDA节能竞技大赛进入中国，这是一个倡导节能减排的专业性赛事。
参赛团队设计制作的汽车在规定时间、规定路线下，行驶一定距离，并由此换算出一升油能够行驶的公里数，耗油量少则胜出的一项赛事。
其中参加比赛的车辆均搭载由本田技研工业投资有限公司开发的Honda弯梁车的125化油器低油耗四冲程发动机。
本文建立在对本田发动机性能进行分析，计算出合适的传动比，设计带传动系统、离合器、变速器等关键零部件，并对以上设计进行校核，以达到成功提高燃油经济性。
关键词：节能小车传动系统本田发动机AbstractSince the 21st century, China have gotten into the rapid development of automobile industry. The demand of people for car grew rapidly. China officially enters the automobile industrial civilization era. But due to the dwindling oil resources, fuel prices rising, people's travel costs are also gradually increase. Because of the organic compounds produced by burning pollution of harmful substances on the earth, so people need more energy-efficient cars.2007 HONDA energy-saving competition contest to enter China, which is a promotion of energy-saving emission reduction professional event. Participating team design of the car in the specified time, the provisions of the route, driving a certain distance, and thus converted out of a liter of oil can drive the number of kilometers, fuel consumption is less to win a race. The vehicles participating in the competition are equipped with a low fuel consumption four-stroke engine for the 125 carburetor developed by Honda Technology Industrial Co., Ltd..This article based on the Honda engine performance analysis, the race under the resistance analysis of the car to calculate the appropriate transmission ratio, design chain Transmission system, clutch, drive shaft and other key components, and the above design to check to achieve the success of improving fuel economy.Key words: energy-saving car; The transmission system; Honda engine;目录摘要 (I)A BSTRACT (X)第1章绪论 (1)1.1选题的背景及意义 (1)1.1.1选题背景 (1)1.1.2选题的意义及目的 (2)1.2国内外研究现状 (2)1.2.1国内发展现状 (2)1.2.2国外研究现状 (4)1.3本文研究的主要内容及研究思路 (6)第2章本田节能车总体设计方案确定 (7)2.1总体布置形式的确定 (7)2.1.1前一轮后两轮 (7)2.1.2前两轮后两轮 (8)2.1.3前两轮后一轮 (8)2.2驱动方案 (9)2.2.1轴传动如图 (9)2.2.2链传动 (9)2.2.3同步带传动 (10)第3章本田节能车油耗分析研究 (11)3.1传动效率为常数时的本田节能车油耗分析 (11)3.2影响燃油经济性的因素 (13)第4章本田节能车动力传动系统的研究 (15)4.1离合器工作状态的确定 (15)4.2牙嵌离合器的控制与操纵 (16)4.3带传动传动比的确定 (17)4.4确定同步带传动各零件 (18)致谢 (20)参考文献 (21)第1章绪论1.1选题的背景及意义1.1.1选题背景本田节能竞技大赛是将参赛团队设计制作的汽车在规定时间、规定路线下,行驶一定距离,并由此换算出一升油能够行驶的公里数,耗油量少则胜出的一项赛事。
2016年9月，国产2016款雅阁混动（Sport Hybrid ，非插电式）轿车上市，本田公司将该车应用的混合动力系统命名为智能多模式驱动i-MMD （intelligent Multi-Mode Drive ）系统。
i-MMD 系统与丰田公司的第二代混合动力THS-II （Toyota Hybrid System Gen.II ）系统（混联式，利用行星齿轮结构作为发动机与双电机的动力耦合装置）不同，i-MMD 系统采用了超越离合器来实现发动机驱动发电机或者驱动车轮的自动切换，该混合动力系统为串联式基础上同时具备发动机直接驱动车轮（高速巡行时）的全新混动模式。
1 i-MMD系统的组成及结构原理2016款锐·混动雅阁轿车i-MMD 系统主要由阿特金森（Atkinson ）循环发动机、电动无级变速器E-CVT （内置发电机、驱动电动机、超越离合器及平行轴系及齿轮、主减速器及差速器总成等）、动力电池总成、动力控制单元PCU 、线控换挡及仪表等组成（图1）。
1.1 阿特金森循环发动机2016款雅阁混动车安装了型号为LFA11的阿特金森循环发动机（属于本田最新的地球梦系列，热效率高达38.9%，图2），该发动机为直列四缸自然吸气缸内直喷发动机，采用了双顶置凸轮轴（DOHC ）、进气门可变气门升程及正时VTEC 系统及电动式进气门可变气门正时i-VTC 系统，安装了电控EGR 系统，采用电动冷却液泵。
出于规避专利的原因，阿特金森先生设计了一套复杂的连杆系统，实现了压缩行程比膨胀行程更短，即压缩比小于膨胀比。
LFA11阿特金森循环发动机严格意义上应该为米勒循环发动机，但现在一般都习惯称之为阿特金森循环。
米勒循环通过延迟关闭进气门，实现压缩时气流的“回流”功能，从而减少泵气损失，降低了压缩比，使压缩比<膨胀比，热能更有效地转换为动能，提高了发动机的热效率及整车的燃油经济性。
混合动力型轿车一般都配套阿特金森循环发动机，其目的是追求经济性而非动力性，而通过采用驱动电动机来达到提高动力性的目的。
摘要雅阁轿车尤其是第八代，在电控发动机和变速器方面有着自己独特的特性，使其动力性、经济性和排放性能均有不同程度提高。
但随着汽车的使用，仍存在着磨损，仍需定期检测与保养。
本文主要阐述了雅阁轿车在电控发动机方面的技术特点、性能及故障检查与排除，同时介绍了雅阁轿车在其它方面的故障检查与分析，重点论述了雅阁轿车电控发动机方面常见典型故障检测与排除。
通过自诊断方法和运用现代仪器设备检测方法对产生的故障进行了全面的查找与排除，从而使汽车在短时间内恢复正常，确保了汽车的经济效益和社会效益。
从以上分析得出，通过对雅阁轿车电控发动机常见故障的检测与诊断，掌握了故障检测与分析的方法和对故障分析应遵循的程序，提高了对故障处理的能力。
关键词雅阁轿车电控发动机故障检测与诊断I / 24AbstractHonda Accord especially its eighth generation, has its own unique characteristic in the electronically controlled engine and transmission,which in varying degrees improves its power, economy and emissions performance. However, with the use of motor vehicles, there are still worn, which needs regular inspection and maintenance.In this paper,it mainly discribes the technical characteristics, performance and failure checking and solution in the electronic control engine of Honda Accord, at the same time it presents the inspection and failure analysis of Honda Accord in other aspects,in this part it mainly discribes its typical fault detection and excluded in aspects of electronic control engine.From the above analysis, through the fault detection and diagnosis of Honda Accord in electronic control engine,we mastered the analysis methods and procedure of fault detection and analysis ,which improves our ability to deal with the failure.Keywords Honda Accord Electronic Engine Fault Detection and Diagnosis目录摘要 (I)Abstract (II)1引言 (4)1.1课题来源 (4)1.2研究的意义和目的 (4)1.3研究的内容 (4)1.4国内外研究现状及发展趋势 (5)2雅阁轿车电控发动机常见故障分析与排除 (7)2.1发动机的总体构造及工作原理 (7)2.1.1发动机的总体构造 (7)2.1.2发动机的工作原理 (7)2.2各系统的基本组成及功能 (7)2.2.1曲柄连杆机构的基本组成及功能 (7)2.2.2配气机构的基本组成及功能 (7)2.2.3燃料供给系的组成及功用 (8)2.2.4润滑系的基本组成及功用 (8)2.2.5冷却系的基本组成及功用 (8)2.2.6点火系的基本组成及功用 (9)2.2.7起动系统的基本组成及功用 (9)2.3雅阁轿车电控发动机的常见故障分析与排除 (9)2.3.1雅阁轿车发动机简介 (9)2.3.2雅阁轿车发动机常见故障分析与排除 (11)3雅阁轿车自动变速器﹑故障灯及ABS常见故障三例 (18)3.1雅阁轿车自动变速器 (18)3.2雅阁轿车ABS常见故障分析与排除 (20)3.3本田雅阁轿车故障灯点亮发动机熄火 (20)结论 (22)参考文献 (23)致谢 (24)III / 241 引言1.1 课题来源1.雅阁轿车作为中高级轿车市场的典型代表，在金融风暴肆虐的2008年，第八代雅阁能够夺取中高级轿车市场的销售桂冠，足以见得雅阁品牌在中国市场的魅力之大。
1 概述1.1 汽车维护与保养定义所谓汽车维护与保养是指保持车容整洁，及时发现和消除故障及其隐患，防止车辆早期损坏，保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性的技术作业。
1.2 汽车定期维护与保养的重要性汽车发明到今天已经一个多世纪了，在现代社会，汽车以成为人们工作和生活中不可缺少的一种交通工具。
随着社会经济的发展，越来越多的汽车涌入私人家庭，而私家车的驾驶者大多数为非汽车专业知识外行人员，所以，为了车辆能够正确行驶，方便客户，生产厂商专门对各类汽车制定了定期维护、保养程序。
了解定期保养的知识，会使车主更省钱、车辆更保值、行驶更安全，用车更方便。
大多数情况下，车辆的维修保养意味着，让汽车所有系统及部件总成的功能特性、尽可能接近或达到制造商设计时的技术要求和指标规定，同时，还要保证汽车稳定性应达到可预知的状态。
我们有理由确信，经过维修保养的车辆能按照制造商规定的指标，正常地启动、行驶和停车，而不会在行车过程中发生任何意外，因此，任何一个车辆维修保养计划的目的、都是最大限度地恢复汽车设计时地性能、可靠性以及使用寿命。
与买房子不同的是，汽车是一项不断贬值的投资，所以汽车都会随着使用年限的增加而逐渐贬值，区别只在于某些车型会比其它车型贬值更快一些。
作为维修技师，我们的作用就是：为客户的车辆实施定期维修保养计划，尽可能地延缓车辆贬值地过程。
告诉客户：如果能够遵循车辆定期的维护及保养计划，那么他们就从汽车高额投资中获得了最大地回报，同时也尽可能地延长了车辆更新换代的投资时间。
在过去，一些车主常忽略汽车的维修保养，而只有在发生了意外之后，才意识到常规保养的重要，如果车辆已行驶了数公里，而发动机一直没有进行维护保养，很可能会出现启动困难、冷车熄火、加速迟缓的现象，最终车辆会因为性能不断地下降而不得不寻求专业维修的帮助，造成维修费的增加。
当前，“已保养”与“未保养”车辆之间的区别看起来可能不太明显，这是因为随着汽车行驶里程的增加，汽车性能的下降可能并不明显造成的，这将导致很难说服客户，使他们相信有必要对他们的汽车进行定期的维修保养，现代汽车上都装备了电脑控制系统，这些控制系统用来调整汽车，以使汽车能够清洁，高效地正常运行，但是，如果没有按照制造商规定的要求，定期对汽车地的零部件以及各种油液进行更换，那么这些控制电脑就不可能对汽车系统做出正确的调整，最终将会影响汽车的行驶性能和燃油消耗。
一、系统操作1.一般说明电动无级变速器(e-CVT)是一个电子控制变速器。
e-CVT 提供无级前进挡和倒挡。
e-CVT 能使车辆在电功率，发动机功率，或两者的组合电源情况下驾驶。
两个电源都通过变速器内的齿轮传递动力。
2.变速器e-CVT总成包括4根平行的轴、齿轮、超速离合器、牵引电机和发电机电机。
输入轴连接至飞轮，再通过飞轮连接至发动机曲轴。
输入轴也与超速离合器连接。
当输入轴通过接合超速离合器与超速传动齿轮结合时，发动机动力通过输入轴传送到超速传动齿轮和副轴，然后传送至差速器的主减速器主动齿轮以便提供驱动力。
电机轴连接至牵引电机，牵引电机动力通过电机轴传送到电机轴齿轮和副轴，然后传送至差速器的主减速器主动齿轮以便提供驱动力。
发电机轴连接至发电机电机。
要使用发电机电机为高压蓄电池充电，发动机动力通过输入轴和发电机轴进行传送。
3.电子控制电子控制系统包括动力系统控制单元(PCM)、传感器、电磁阀和开关。
e-CVT在EV 驾驶模式、HV驾驶模式与发动机驾驶模式三种驾驶模式之间无缝转换。
PCM 根据各传感器和控制单元发送的信息决定驾驶模式。
4.液压控制阀体总成包括调节器阀阀体和换挡阀体。
它们都安装在飞轮壳体上。
调节阀阀体包含 ATF泵A和B。
ATF泵A由发动机驱动。
ATF泵B由差速器驱动。
这些泵向液压回路提供液压。
变速器油压力传感器安装在变速器外壳的外侧。
换挡电磁阀A和B安装在飞轮壳的外侧。
PCM驱动换挡电磁阀来控制液压和支配超速传动离合器。
5.挡位选择SBW系统(线控换挡系统)可电子驱动执行换挡操作，代替了使用控制拉线操作。
SBW换挡器有4个位置/模式：驻车挡P，倒车挡R，空挡N和前进挡D，如表1所示。
◆文/江苏 田锐2022款本田雅阁混动变速传动系统工作原理及控制策略(上)6.换挡位置指示灯仪表控制单元的挡位指示器显示哪个换挡位置/模式被选中，因此您不必向下看扶手箱。
7.超速传动离合器超速离合器为液压驱动的离合器，位于输入轴末端。
本田雅阁发动机iVTEC系统故障检修本田雅阁ACCORD发动机i-VTEC系统故障检修中山市本腾汽车有限公司余肇彬本文阐述了一辆2004年生产的本田雅阁ACCORD发动机i-VTEC系统发生了故障造成发动机工作不正常，根据其系统结构和工作原理，利用本田汽车专用电脑诊断仪和本田雅阁ACCORD维修手册，对该车出现的故障现像及产生的原因，进行分析检查，最后找到了故障原因，并排除了故障，使汽车性能恢复正常。
一、故障现象的分析和检修有一台2004年生产的雅阁小桥车，装配了K24A4发动机(顶置式双凸轮轴i-VTEC 2.4升发动机)。
行驶里程为80291公里，车主反映仪标有灯亮，车辆加速无力，当车速到80km/h时，很难再提速，发动机震，我接车后对该车进行初步检查并进行路试，发现当熄火再次起动后，让该车在怠速时运转，发动机故障灯没亮，发动机没有发震。
但加油到每分钟1300~1500转左右时故障灯就亮了，收油后发动机有喘气和发震现象。
然后驾车进行路试，发现当发动机故障灯点亮后，明显感觉到发动机动力不足，提速很慢。
试车回来后我向车主了解到，此车在故障发生前一直正常，并没有被修理过，故障出现时没有发生异常现象，故障灯是在正常行驶过程中突然出现亮灯的。
根据自己维修经验，发动机在怠速出现发抖喘气现象，主要有以下几个原因:1、进气管路出现漏气;2、节气门调整不当;3、怠速控制出现故障;4、燃油压力不足等。
而发动机加油无力动力下降也有以下几个可能原因:1、燃油系统故障;2、点火系统故障;3、气缸压力不足;4、变速箱出现故障等。
此车由于发动机故障指示灯长亮，发动机电脑已经自我诊断出故障，并记忆了故障码。
因此我用本田的专用电脑诊断仪对此车进行诊断，读出故障码P0344:凸轮轴转角(CMP)传感器间歇性中断。
根据我自己的维修经验和习惯，当故障车辆的发动机出现故障并有故障代码读出，就应该优先处理，了解故障代码所指示的故障内容是否对发生的故障有关联。
实习报告实习单位：XX汽车制造有限公司实习时间：2023年7月1日至2023年7月31日实习内容：传动系统的认识一、实习目的1. 加深对汽车传动系统的理论知识的理解，提高理论联系实际的能力。
2. 掌握传动系统的组成、工作原理及各自的作用。
3. 培养实际操作能力，提高解决实际问题的能力。
4. 了解汽车制造行业的发展趋势，为自己的职业规划提供参考。
二、实习过程1. 传动系统的组成传动系统主要包括发动机、变速器、传动轴、差速器、驱动轮等部件。
其中，发动机是汽车的动力源，变速器负责调整发动机输出的扭矩和速度，传动轴将动力传递到差速器，差速器分配动力到左右驱动轮，驱动轮则通过与地面的摩擦力使汽车运动。
2. 传动系统的工作原理发动机产生的动力通过离合器与变速器连接，变速器根据驾驶员的操作，调整发动机输出的扭矩和速度。
传动轴将动力传递到差速器，差速器根据车轮的转速差，分配动力到左右驱动轮。
在这个过程中，传动系统各部件协同工作，确保汽车在不同工况下都能正常行驶。
3. 传动系统各部件的作用（1）发动机：发动机是汽车的动力源，其作用是为汽车提供足够的动力和扭矩，使汽车能够行驶。
（2）变速器：变速器负责调整发动机输出的扭矩和速度，使汽车在不同工况下都能正常行驶。
（3）传动轴：传动轴将动力传递到差速器，确保动力顺利传递到左右驱动轮。
（4）差速器：差速器分配动力到左右驱动轮，保证汽车在转弯等工况下能正常行驶。
（5）驱动轮：驱动轮通过与地面的摩擦力，使汽车获得行驶动力。
4. 实习收获通过实习，我深入了解了汽车传动系统的组成、工作原理及各自的作用，对传动系统有了更直观的认识。
同时，在实习过程中，我学会了如何操作汽车制造设备，提高了实际操作能力。
此外，我还了解了汽车制造行业的发展趋势，为今后的职业规划提供了参考。
三、实习总结本次实习让我对汽车传动系统有了更加深入的了解，使理论知识和实际操作相结合。
通过实习，我认识到，要想在汽车制造行业取得优异成绩，不仅要掌握丰富的理论知识，还要具备较强的实际操作能力和解决问题的能力。
