汽车专业实习心得体会

汽修实习内容心得体会汽修实习内容心得体会（通用9篇）当在某些事情上我们有很深的体会时，有这样的时机，要好好记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。

但是心得体会有什么要求呢？以下是小编整理的汽修实习内容心得体会（通用9篇），希望能够帮助到大家。

汽修实习内容心得体会1伴着放假的步伐，带着满腔的热情，我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。

借着爸爸的关系，我会很努力的在这里完成我的社会实践的。

本次实践的内容主要有。

第一，学习销售汽车零部件；第二，了解有关于汽车部件的知识。

由于本次是我初次进行社会性的实践工作，其次又是第一次接触销售行业，刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解，这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。

这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味，而且还能学习到不少关于汽车的知识。

本次实践活动，第一天叔叔以为跟爸爸的关系，都没怎么让我干活，可是来到这里就是学习的呀。

所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识，以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放，并且对部分零部件，叔叔还亲自讲解给我听。

很快第四天我就迎来了第一单生意，该客户是来买汽车空气格的。

汽车空气格，我还是第一次听说这个名词，但是在叔叔的介绍下，我知道了现在天气越来越干燥，路上灰尘多，要是空气格太久不清理的话，积尘太多的话会影响到过滤，洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理，而帮你把它清理一下，不过一般一个月清理一到两次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也没有坏处的。

不过要提醒的一点：空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的，特别是毛巾之类的东西。

吸进去了就很麻烦了，所以要特别注意！这个客户大概是其他汽车配件部的，是来批发的。

很快，这门生意就谈成了，下面进行的就是开发票了，原来开发票也很有学问。

第一，字迹要清楚；第二，要认真仔细，不然就会有所损失了。

叔叔很放心地让我负责开发票，因为他知道我在家也经常帮妈妈开发票。

汽车专业实习心得体会8篇汽车专业实习心得体会1汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

星期一的下午，我们来到了工程中心的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。

我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。

首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。

拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。

分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后，我们进行了威乐，夏利20xx轿车的拆装，我们在老师的带领下，我们在一旁仔细的学习，一旁分小组进行拆装。

平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在师傅的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识，拆的顺序是发动机总成，然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来，在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了发动机的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的发动机，变速器，离合器，制动器，减速器，差速器，车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。

汽车专业学生实习总结5篇篇1一、实习背景与目的作为一名汽车专业的学生，我在本学期进行了为期三个月的实习活动。

本次实习的目的是将所学的理论知识与实际工作相结合，提高实际操作能力，了解汽车行业的工作流程及规范，为今后的职业生涯打下坚实的基础。

二、实习单位与岗位我实习的单位是某知名汽车制造企业，实习期间担任的是生产线上的实习生。

通过实习，我得以亲身体验汽车制造的各个环节，从零部件的生产到整车的组装，以及质量检测等环节。

三、实习内容在实习期间，我参与了以下几个方面的工作：1. 汽车零部件生产：我了解了汽车各个零部件的生产过程，包括机械加工、焊接、冲压等工艺。

同时，我也参与了零部件的质量检测工作，学会了使用相关检测设备和软件。

2. 整车组装：在生产线上的整车组装环节，我学习了如何正确组装汽车各个部件，了解了汽车结构的布局和组装工艺。

3. 生产管理与协调：我还参与了生产线的日常管理工作，包括生产进度的跟踪、生产异常的处理以及与其他部门的沟通协调。

4. 技术培训与安全教育：在实习期间，我还参加了公司组织的技术培训与安全教育，提高了自己的专业技能和安全意识。

四、实习收获与体会1. 专业技能的提升：通过实习，我将所学的理论知识运用到实际工作中，提高了自己的专业技能。

例如，在汽车零部件生产环节，我学会了使用各种生产设备，了解了生产流程和规范。

2. 理论与实践的结合：实习让我更加明白理论知识与实际工作的紧密联系。

在实际操作中，我能够更好地理解汽车制造的原理和工艺，对专业知识有了更深入的认识。

3. 职业素养的养成：在实习过程中，我学习了如何与同事沟通协作，如何面对工作中的困难与挑战，逐渐养成了良好的职业素养。

4. 职业规划的明确：通过实习，我对自己的职业规划有了更明确的认识。

我了解到自己感兴趣的方向和擅长的领域，为今后的职业发展奠定了基础。

五、存在问题与建议在实习过程中，我也发现了一些问题：1. 理论与实践存在差异：虽然我在实习中学到了很多实际操作技能，但理论与实际操作之间还是存在一定的差异。

汽车实训心得体会汽车实训心得体会（通用13篇）我们得到了一些心得体会以后，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。

那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编为大家收集的汽车实训心得体会，欢迎大家分享。

汽车实训心得体会篇1我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。

当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。

坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着"快如疾风，顺如闪电"的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待......然而，当我真的迫不及待的踏入这一天我很理性的收回了我的浪漫。

从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!上午，实习正式开始。

上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。

而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。

在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。

我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。

主要是练习手感，培养"无意识换档"操作。

下午，我们学习转方向盘，即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。

第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多......上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。

我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。

汽车专业实习总结汽车专业实习总结（通⽤6篇） 充实的实习⽣活已经告⼀段落，我们肯定学习到了不少学问，这时候最关键的⼀步就是写实习总结了。

为了让您不再为写实习总结头疼，以下是⼩编收集整理的汽车专业实习总结（通⽤6篇），仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。

汽车专业实习总结篇1 我国经济的飞速发展和⼈民⽣活⽔平的不段提⾼，⼈们的消费观念和消费需求也在不断发⽣变化。

商⽤车车作为⼀种⼈们营运的交通⼯具，⼈们对它的要求也越来越⾼，追求驾驶室的舒适，安全度，配置上都有很⼤提⾼。

近年来商⽤汽车贸易企业在省城犹如⾬后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式⼀般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的⽅式占了销售量的90﹪以上，就连市场上微型客车、⼩型客车、重卡、厢货车等销售商也在这⽅⾯下了很⼤功夫。

20XX年4⽉，我正式⾛进⼴东xx车公司，⼴州xx东风汽车项⽬这集团公司开始了⼯作。

公司给我们安排的是销售部门，由于我是以前学的专业就是汽车，在基本的产品知识还不是很陌⽣，但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的，在销售之前了解⾃⼰的产品是必须的，如果对⾃⼰的产品都不了解更⽆从说起让客户去知道，去了解，去选择我们的产品。

我们开始实习的⼯作是了解产品知识，参加公司的汽车知识培训，刚刚平时的⼯作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。

刚开始做这项⼯作是很慢的，要熟悉车型，牢记车的配置，上牌吨位，车厢尺⼨，驾驶室的宽窄，因为作为商⽤车的销售不⽐乘⽤车，销售商⽤车要了解还学习更多的知识，因为它更加的接近实际，更加贴近⽣活的需要，我们做的商⽤车将是客户⽇后作为赚钱养家的⼯具，所以它更加具有挑战性，更加具有难度。

在实习过程中，有许多的事情对于新⼿是很⼤的挑战，并不是事情有什么⾼难度，但是都是需要熟练⽣巧的，⼀次做不好两次做不好，三四次做的就会好点，有了前⾯的教训就会将后⾯的事情做的好点，⽽每次只要⽐上次好⼀点就会把⾃⼰的⼯作做好的，这也是我进公司感触到的，对开始实习也是⼀个很好的思考，顶轮胎是件很⼩的事情，但是从⼩事反映的道理却值得让我们反省。

汽车专业实习心得体会汽车专业实习心得体会范文（精选6篇）有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，这么做能够提升我们的书面表达能力。

那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编为大家收集的汽车专业实习心得体会范文（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车专业实习心得体会1为期二周的《汽车构造拆装实习》终于结束了，我认为这十四天是很值得回味的。

《汽车构造拆装实习》共有九个实习内容，随着《汽车构造》课程的教学进度而展开的，贯穿整个学期。

在实习之前，我们总是在抱怨大学本科纯粹就是学习理论知识，一点也不注重动手实践能力。

这次的实习课程既帮助我们巩固了课本的理论知识，加深了对课本知识的理解，也很大程度上提高了我们的动手实践能力和发现问题解决问题的能力。

在实习期间，有的同学对课堂上所学的本次实习内容的理论知识很不熟悉，实习时更是不知所云，部分同学虽然出勤较好，但是在实际的操作过程中，不积极动手实践，只是站在后面看，最后的实习考试成绩也不是很理想。

但大部分同学都有提前复习且积极动手实践，不懂的地方就向老师请教，通过老师讲解，都能得到满意的答复。

虽然同学们在实习前在现实中没有机会对汽车各个部分的构造进行全面的拆装，在学习《汽车构造》时，所说的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是经过这次实习同学们不仅更加透彻地理解书本上的理论知识,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，更初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路。

同时，对工具的使用和了解也加深了。

汽车是由众多零件所构成的，在拼装的过程中，一颗螺丝钉，一个小通孔，部件安装的方向，这一个个小小的细节都是需要我们注意的。

其中，任何一个环节出现纰漏，汽车都将无法完好地运行。

这更是提醒我们要注重过生活和工作中的细节。

在拆装过程中我更加明白了拆装工作不是一个人的事情，也不是一个人能完成的，我们需要合作，需要团队。

通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。

汽车实训心得体会5篇汽车实训心得体会通用5篇汽车实训心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的汽车实训心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【汽车实训心得体会通用5篇】，供你选择借鉴。

汽车实训心得体会篇1从20__年9月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：一、明确实习目的：阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。

它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。

就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。

近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。

通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。

他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。

鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求： 1、以正式工作人员的身份进行实习。

要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。

汽车专业实习心得（精选18篇）汽车专业实习心得篇1为期一周的实习已经结束。

让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。

这周的实习分为三步：第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来;第三是进行参观，在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业知识。

实习目的：1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

实习内容：1、对汽车专业知识的理解;认识零部件，自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2、正确使用工具，认识零部件。

对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。

润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。

了解汽车各部结构。

汽车专业实习心得篇2一、实习目的经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

汽车实训心得体会我们得到了一些心得体会以后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样我们可以养成良好的总结方法。

那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编精心整理的汽车实训心得体会（精选12篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车实训心得体会篇1我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（汽车医生），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的汽车医生，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替汽车医生，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

汽车专业实习总结范文5篇篇1在汽车行业快速发展的今天，我作为一名汽车专业的学生，有幸在某知名汽车公司进行为期三个月的实习。

这次实习不仅让我对汽车行业有了更深入的了解，也让我在实践中学到了许多宝贵的经验。

一、实习背景本次实习的目的是为了将所学理论知识与实践相结合，提升个人专业素养和实践能力。

在实习过程中，我主要参与了汽车零部件的制造、装配以及汽车性能测试等工作。

通过实际操作，我深刻体会到了汽车行业的复杂性和多样性。

二、实习经历在实习期间，我先后参与了多个项目，包括汽车零部件的制造、装配、调试以及汽车性能测试等。

每个项目都让我受益匪浅，尤其是汽车性能测试项目，让我对汽车的性能有了更深入的了解。

1. 汽车零部件制造在零部件制造部门，我主要负责制造汽车发动机的活塞环。

虽然工作相对单一，但需要极高的精确度和细致入微的操作。

通过反复练习和摸索，我逐渐掌握了活塞环的制造工艺，并能够独立完成制造任务。

2. 汽车装配与调试在装配与调试部门，我参与了汽车发动机和变速器的装配工作。

这个阶段的工作需要高度的协调性和专业性，因为任何一个环节的差错都可能导致整个装配失败。

通过不断的实践和学习，我逐渐掌握了装配技巧和调试方法，能够独立完成发动机和变速器的装配任务。

3. 汽车性能测试在性能测试部门，我主要负责汽车的发动机性能测试。

通过专业的测试设备和工具，我对汽车的发动机性能进行了全面的评估和分析。

在这个过程中，我不仅学会了如何使用测试设备，还学会了如何分析和解读测试结果。

通过实践，我深刻体会到了汽车性能测试的重要性和复杂性。

三、实习收获与感悟通过三个月的实习，我不仅学到了许多专业知识，还提升了自己的实践能力和团队协作能力。

在实习过程中，我遇到了许多挑战和困难，但通过不断的努力和学习，我逐渐克服了它们。

这次实习让我深刻体会到了“实践出真知”的道理。

首先，在实习过程中，我深刻认识到了理论知识的重要性。

只有掌握了扎实的理论知识，才能更好地指导实践工作。