土压平衡盾构工作原理和结构共44页
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土压平衡式盾构机的工作原理本文将就盾构机的工作原理、盾构机的组成、及各组成部分的功能结合实际施工情况做一简要阐述。
盾构机的工作原理1.盾构机的掘进液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过竖井运至地面。
2.掘进中控制排土量与排土速度当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时,开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大,当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时,开挖面就能保持稳定,开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起,这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时,开挖工作就能顺利进行。
3.管片拼装盾构机掘进一环的距离后,拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片,使隧道—次成型。
盾构机的组成及各组成部分在施工中的作用盾构机的最大直径为6.28m,总长65m,其中盾体长8.5m,后配套设备长56.5m,总重量约406t,总配臵功率1577kW,最大掘进扭矩 5300kN•m,最大推进力为36400kN,最陕掘进速度可达8cm/min。
盾构机主要由9大部分组成,他们分别是盾体、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装臵、电气系统和辅助设备。
1.盾体盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,这三部分都是管状简体,其外径是6.25m。
前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动,同时使泥土仓与后面的工作空间相隔离,推力油缸的压力可通过承压隔板作用到开挖面上,以起到支撑和稳定开挖面的作用。
承压隔板上在不同高度处安装有五个土压传感器,可以用来探测泥土仓中不同高度的土压力。
前盾的后边是中盾,中盾和前盾通过法兰以螺栓连接,中盾内侧的周边位臵装有30个推进油缸,推进油缸杆上安有塑料撑靴,撑靴顶推在后面已安装好的管片上,通过控制油缸杆向后伸出可以提供给盾构机向前的掘进力,这30个千斤顶按上下左右被分成A、B、c、D四组,掘进过程中,在操作室中可单独控制每一组油缸的压力,这样盾构机就可以实现左转、右转、抬头、低头或直行,从而可以使掘进中盾构机的轴线尽量拟合隧道设计轴线。
土压平衡式盾构机的工作原理13页
土压平衡式盾构机是一种用于地下隧道掘进的机械设备。
其工作原理是利用盾构机首部的刀盘推进土层,同时使用液压缸平衡盾构机内外的土压力,以保持稳定状态。
具体工作原理如下:
1. 盾构机首部的刀盘通过转动和推进的方式,将土层切割和破碎。
2. 切割和破碎的土层通过后方的螺旋输送器向后运输,然后通过输送带或螺旋输送器排出盾构机的尾部。
3. 盾构机通过在尾部添加环片或者喷浆的方式,构建一个水密的推进环境。
这样可以将尾部的土层固定住,并保持一定的土压平衡。
4. 在挖掘过程中,盾构机的液压缸通过调整液力来平衡盾构机内外的土层压力。
这样可以防止隧道坍塌并保证工作环境的安全稳定。
5. 盾构机的整个推进过程是连续进行的,直到达到预定的掘进目标位置。
总的来说,土压平衡式盾构机利用盾构机首部的刀盘切割和破碎土层,通过盾构机内的土压平衡系统以及尾部的环片或喷浆,来维持一定的土压平衡,从而实现地下隧道的安全掘进。
土压平衡式盾构机的组成及工作原理随着科学技术日新月异的发展,新事物不断涌现,盾构机的出现虽然有一定时间,但是,盾构机集成了很多现代科技。
大型PLC,各种性能优良的液压泵,各种先进的控制理念都体现在了盾构机上。
我们要去学习和了解它,从而去创新和改造它。
现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
盾构机挖掘主要靠刀盘切削来完成,不同地质刀盘通常配备有不同数量的切刀或滚刀。
为了确保切刀的耐久性,要选择与土质相适应的切刀形状。
刀刃材料通常是以钨碳化合物为主烧结超硬合金。
切刀要合理排列以达到能切削整个掌子面的目的。
地层为岩石或地层中存在大块卵石情况下,安装滚刀是必不可少的,盾构机掘进时刀盘旋转的同时启动推进千斤顶将刀盘压紧岩层,刀盘上的滚刀一边滚动一边破岩,刀盘旋转推力使得滚刀不断滚动前进,从而对整个掌子面的岩石开挖。
刀盘上有仿形刀装置,此装置为液压缸驱动,由切削刀,液压油缸构成,在必要时(如纠偏,转弯)进行盾体外周超挖或余掘。
主驱动系统有两个变量柱塞泵(分别有两个315KW电机,电机分别由两个软启动器驱动),8个液压马达(用来驱动刀盘),补油泵(75KW电机驱动),1/ 5控制泵,恒功率阀块,HBW油脂系统,轴承润滑系统,冷却水系统组成。
1.启动控制泵,缓慢调节控制泵的切断阀(顺时针增大压力),泵输出压力逐步升高,控制泵的安全压力设定为8.0Mpa。
2.启动补油泵,再缓慢调节溢流阀,溢流阀压力升至2.0Mpa。
锁紧补油泵旁路溢流阀和换油流量调节溢流阀锁紧螺母;3.启动冷却水泵(主驱动有8个液压马达,每个液压马达带一个减速器,用来冷却减速器,)。
4.启动润滑油脂系统,HBW系统,齿轮油系统)4.硬件上强制给PLC一个启动信号(不需要启主驱泵)。
选择刀盘旋转方向(即主泵上三位四通换向阀得电情况两个泵需一致),观察两个主泵斜盘变化,变化正常后再按正常程序启动主泵。
土压平衡盾构机的工作原理一、盾构机的工作原理:1、盾构机的掘进液压马达驱动刀盘旋转,同时启动盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过盾构井口垂直运至地面。
2、掘进中控制排土量与排土速度当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时,开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大,当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时,开挖面就能保持稳定,开挖面对应的地面部分也不致坍塌或隆起,这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时,开挖工作就能顺利进行。
3、管片拼装盾构机掘进一环的距离后,通过管片拼装机通缝或错缝拼装单层衬砌管片,使隧道—次成型。
二、盾构机的组成及各组成部分在施工中的作用盾构机的刀盘直径为6.28m,总长80余m,其中盾体长8.5m,后配套设备长72m,总重量约480t,总配置功率1577kW,最大掘进扭矩 5300kN•m,最大推进力为36400kN,最快掘进速度可达8cm/min。
盾构机主要由9大部分组成,他们分别是刀盘、盾体、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。
1.盾体盾体主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,这三部分都是管状筒体,其外径是分别为6250mm、6240mm和6230mm。
前盾和与之焊在一起的承压隔板用来支撑刀盘驱动,同时使泥土仓与后面的工作空间相隔离,推进油缸的压力可通过承压隔板作用到开挖面上,以起到支撑和稳定开挖面的作用。
承压隔板上在不同高度处安装有五个土压传感器,可以用来探测泥土仓中不同高度的土仓压力值。
前盾的后部是中盾,中盾和前盾通过法兰以螺栓连接。
中盾内侧的周边位置装有推进油缸,推进油缸杆上安有塑料撑靴,撑靴顶推在后部已安装好的管片上,通过控制油缸杆向后伸出可以提供给盾构机向前的掘进力。