引力模型在国际贸易中应用的理论基础研究综述(1)

引力模型在国际贸易研究中的应用一、引力模型概述引力模型源自于牛顿万有引力定律，其将两个物体之间的引力与它们各自的质量和两者之间的距离联系起来。

20 世纪40 年代James Stewart 首次将引力应用于社会科学。

而最早将其应用于国际贸易的是Tinbergen（1962），引力模型预言两个国家的双边贸易流量是两国经济规模以及两国之间距离的函数。

经济规模用GDP、人口和人均收入来衡量。

距离一般是测量两个国家首都之间的距离（绝对距离），也有的研究测量两个贸易伙伴之间的距离与它们和其他贸易伙伴距离的比值（相对距离），并有若干具体表述的统计形式(ITC，2000；Soloaga andWinters，2001)。

引力模型已经广泛应用于国际贸易研究，其大受欢迎应归因于以下几点：原理简单、数据适用、模型容易被用于计量研究。

通过学者的努力，模型被不断扩展，加入了被认为影响贸易流动的虚拟变量，如共同的语言、共同的边界和国家间的历史关系。

引力模型也被用于政策分析，例如对拥有共同货币的区域或优惠贸易协定的成员国之间的贸易流动估计。

二、贸易引力模型理论基础贸易引力模型不是首先从贸易理论中推演而来的，而是以对现实贸易关系的直观判断为依据建立起来的，因此，贸易引力模型的实证研究在先，理论研究在后。

但基于习惯，本文先介绍贸易引力模型的理论基础。

Anderson(1979)指出引力模型与世界贸易模型在某些方面是一致的，如假定来自不同地区的产品(进口品和国内产品)是不完全替代的（Armington 假设）。

接着一系列的研究指出引力模型框架与许多标准的贸易理论是一致的，如H-O 模型，垄断竞争模型。

Helpman & Krugman（1985）明确表明，引力模型是来源于规模报酬递增的垄断竞争模型，垄断竞争的一般均衡模型预言不同国家的消费者希望进口有别于其他任何国家的商品，所以贸易流量就会与进口国规模（需求）和出口国规模（产品多样性）联系在一起。

贸易引力模型总结汇报范文贸易引力模型是国际贸易研究中常用的一种分析方法，旨在解释跨国贸易流动的原因和模式。

本文将对贸易引力模型进行总结和汇报，包括模型的基本概念、假设和推导方式，以及该模型的优点、局限性和应用领域。

贸易引力模型的基本概念是借鉴了物理学中的引力概念，将贸易流动比喻为天体之间由于引力而发生的运动。

模型假设贸易流动取决于两个因素：经济规模和距离成本。

经济规模指的是国家或地区的产出或消费规模，而距离成本则是指国家之间的地理距离和相关的交易成本。

贸易引力模型的推导方式通常采用数学形式，其中最著名的是由波特-安德森（Porter-Anderson）提出的重力模型。

该模型通过引入两个国家的产出规模、地理距离和经济密集度等变量，建立了一个通用的贸易流动方程模型。

这个方程将两个国家的产出规模相乘，再除以它们之间的地理距离和交易成本的乘积。

贸易引力模型的优点之一是具有较强的实证性，可以通过具体数据对模型进行验证和估计。

这使得该模型在国际贸易研究中得到了广泛的应用。

此外，该模型简洁而直观，能够解释和预测贸易流动的模式和趋势。

然而，贸易引力模型也存在一些局限性。

首先，模型忽略了其他一些重要的因素，如政府政策、文化差异和产业特性等。

这些因素在实际的贸易决策过程中可能起到重要的作用，但在贸易引力模型中没有得到充分考虑。

其次，模型的结果可能受到数据的质量和可靠性的影响。

如果数据不完备或者存在误差，模型的预测和解释力度可能会受到影响。

尽管如此，贸易引力模型在国际贸易研究中仍然具有广泛的应用价值。

根据模型的基本框架，研究者可以通过引入新的变量和优化模型的形式，更好地解释和预测贸易流动的模式。

例如，一些研究者在模型中引入了文化差异、技术进步和政府政策等因素，来解释贸易流动的动态性和多样性。

总之，贸易引力模型是一种常用的分析国际贸易流动的方法。

通过数学推导和实证研究，该模型能够有效解释和预测贸易流动的模式和趋势。

虽然模型存在一些局限性，但可以通过引入新的变量和优化模型的形式来进一步完善。

引力模型在国际贸易领域的发展研究引言国际贸易的发展对世界经济起着至关重要的作用。

各国之间的贸易活动不仅带来了经济增长和就业机会，还帮助了贸易参与国之间的合作与发展。

在国际贸易研究中，引力模型作为衡量贸易流量的重要工具之一，得到了广泛的应用和研究。

引力模型的发展不仅丰富了我们对国际贸易的认识，还为贸易政策制定者提供了重要的参考。

引力模型的基本概念引力模型是一种基于引力理论的经济模型，其基本思想是贸易流量与参与国之间的经济规模和地理距离呈正相关关系。

根据引力模型，参与贸易的国家越大，贸易流量就越大；而地理距离越远，贸易流量就越小。

引力模型的数学表达式可以表示为：F = k * (M1 * M2) / D^α其中，F表示贸易流量，M1和M2分别表示参与贸易的两个国家的经济规模，D表示两国之间的地理距离，k和α是常数。

引力模型在国际贸易领域的发展引力模型最早应用于地理学领域，用于解释物质之间的吸引力。

随着经济全球化的加深，人们开始将引力模型应用于国际贸易研究中。

引力模型通过衡量国家间的经济规模和地理距离对贸易流量的影响，为我们解释国际贸易模式和贸易政策提供了新的视角。

在引力模型的研究中，学者们逐渐对其进行了拓展和改进。

一方面，他们引入了更多的变量来解释贸易流量的差异。

除了参与国的经济规模和地理距离，学者们还考虑了参与国的人口规模、文化差异、贸易壁垒等因素对贸易流量的影响。

另一方面，他们将引力模型与其他经济模型相结合，以更好地解释贸易流量的动态变化和特殊情况。

研究发现，引力模型在解释国际贸易的地理模式方面具有很强的解释力。

根据引力模型的预测，贸易流量往往集中在地理距离较近的国家之间，同时也受到经济规模的影响。

这一发现为国际贸易政策的制定提供了重要的参考。

贸易政策制定者可以依据引力模型的预测，制定更加聚焦地理相邻国家和经济规模较大国家的贸易政策，以促进国际贸易的发展。

此外，引力模型还为我们理解贸易流量的其他特征提供了一些洞察。

林内曼贸易引力模型解释林内曼贸易引力模型（Gravity Model of Trade）是国际贸易研究领域中被广泛使用的一种模型，用来解释国际贸易的规模和模式。

该模型源自牛顿万有引力定律的思想，通过考虑两个国家之间的经济规模、距离和其他因素，来预测它们之间的贸易量。

本文将从简到繁，由浅入深地探讨林内曼贸易引力模型的原理、优缺点以及在国际贸易研究中的应用。

一、林内曼贸易引力模型的原理1. 经济规模影响林内曼贸易引力模型认为，经济规模越大的国家在国际贸易中的吸引力越大。

大国之间的贸易量通常比小国之间的更大。

这是因为大国拥有更丰富的资源、更多的消费者和更多的生产者，从而能够提供更多的贸易机会。

2. 距离影响林内曼贸易引力模型也考虑了国家之间的距离对贸易量的影响。

该模型认为，距离越远的国家之间的贸易量越小。

这是因为距离增加会导致贸易成本的增加，包括运输费用、时间成本和信息不对称。

国家之间的距离被认为是一个重要的阻碍因素，在贸易中起到着限制作用。

3. 其他因素除了经济规模和距离，林内曼贸易引力模型还考虑了其他因素对贸易量的影响。

这些因素包括经济发展水平、人口规模、贸易政策、共同语言和文化等。

所有这些因素都会影响国家之间的贸易量，进一步塑造贸易模式。

二、林内曼贸易引力模型的优缺点1. 优点林内曼贸易引力模型相对简单，易于应用和理解。

它提供了一种定量分析国际贸易的方法，能够较好地解释贸易量的变化和贸易模式的形成。

该模型还可以用于预测未来的贸易流向，并为政策制定者提供决策依据。

2. 缺点尽管林内曼贸易引力模型在解释贸易量方面表现出色，但它也存在一些局限性。

该模型未考虑国家之间的差异性，尤其是在经济结构和贸易竞争方面的差异。

距离作为影响因素虽然重要，但该模型忽略了其他可能影响贸易量的因素，如交通和通信技术的发展、地理环境等。

该模型是基于历史数据和统计分析得出的，无法完全准确地预测未来的贸易模式和贸易量。

三、林内曼贸易引力模型的应用林内曼贸易引力模型在国际贸易研究中得到了广泛的应用。

引力模型在国际贸易领域中的应用引力模型是应用广泛的空间相互作用模型，它以牛顿经典力学的万有引力公式为基础，这也是引力模型名字的来由。

引力模型已经被很多学者专家研究拓展，并且应用到了很多领域，如研究空间布局、旅游、贸易、城市分析、交通、市场营销、企业区位、考古、高校招生和生物迁徙等领域。

我认为不同领域的引力模型以及万有引力模型的本质内容是一样的，只是由于应用领域的不同，考虑的因素不同，导致模型的变量不同，不同领域的模型也就不一样。

我觉得引力模型是一个比较简单应并且有很大用处的模型，因为引力模型的一个重要特点是它的基本形式保持不变，只要对万有引力公式中的质量G和半径r参数的定义做出适当的改变，就可以将引力模型应用到不同的问题。

比如在贸易领域中质量就是各自的经济规模（GDP），而半径就是两地的距离。

在市场分析领域中质量就是两地的人口数量，半径就是两地的距离。

所以这个模型能很方便的应用到很多问题上，其基本形式都以万有引力公式为基础。

随着经济地理学家的关注，引力模型已经被广泛的应用到各种领域中。

下面我将比较详细的介绍引力模型在贸易领域中的应用。

贸易引力模型的研究与其理论不同，不是先从各种贸易理论中推演出来，而是以对现实贸易关系的直观判断为依据建立起来的，即先有实证研究后是理论研究。

引力模型已经广泛应用于国际贸易研究，最早将引力模型应用于国际贸易领域的是第一届诺贝尔经济学奖获得者Jan T i n b e r g e n（1962），他预言两个国家的双边贸易流量是两国经济规模以及两国之间距离的函数。

这个模型认为两个经济体之间的单向贸易流量与它们各自的经济规模成正比，和它们之间的距离成反比。

经济规模用GDP、人口和人均收入来衡量，距离一般是测量两个国家首都之间的距离（绝对距离），也有的研究测量两个贸易伙伴之间的距离与它们和其他贸易伙伴距离的比值（相对距离）。

其简单的引力方程表达式为（Deardorff，1995）。

引力模型在国际贸易研究中的应用(1)论文内容论文摘要：自引力模型被引入国际贸易领域以来，由于其原理简单、数据适用、模型容易被用于计量研究而得到广泛的应用。

通过众多学者的努力，该模型被不断扩展，加入了被认为影响贸易流动的虚拟变量，如共同的语言、共同的边界和国家间的历史关系。

同时，由于服务贸易的崛起，将引力模型应用于服务贸易领域也开始成为学者研究的热点。

本文介绍了引力模型理论基础的争论以及其在国际贸易实证研究中的应用，试图在众多学者研究的基础上对引力模型的应用厘清略思路。

论文关键词：引力模型理论基础实证研究引力模型概述引力模型源自于牛顿万有引力定律，其将两个物体之间的引力与它们各自的质量和两者之间的距离联系起来。

20世纪40年代James Stewart首次将引力应用于社会科学。

而最早将其应用于国际贸易的是Tinbergen(1962)，引力模型预言两个国家的双边贸易流量是两国经济规模以及两国之间距离的函数。

经济规模用GDP、人口和人均收入来衡量。

距离一般是测量两个国家首都之间的距离(绝对距离)，也有的研究测量两个贸易伙伴之间的距离与它们和其他贸易伙伴距离的比值(相对距离)，并有若干具体表述的统计形式(ITC，2000;Soloaga and Winters，2001)。

引力模型已经广泛应用于国际贸易研究，其大受欢迎应归因于以下几点：原理简单、数据适用、模型容易被用于计量研究。

通过学者的努力，模型被不断扩展，加入了被认为影响贸易流动的虚拟变量，如共同的语言、共同的边界和国家间的历史关系。

引力模型也被用于政策分析，例如对拥有共同货币的区域或优惠贸易协定的成员国之间的贸易流动估计。

贸易引力模型理论基础贸易引力模型不是首先从贸易理论中推演而来的，而是以对现实贸易关系的直观判断为依据建立起来的，因此，贸易引力模型的实证研究在先，理论研究在后。

但基于习惯，本文先介绍贸易引力模型的理论基础。

Anderson(1979)指出引力模型与世界贸易模型在某些方面是一致的，如假定来自不同地区的产品(进口品和国内产品)是不完全替代的(Armington假设)。

以引力模型为基础对中国贸易的实证研究首先介绍了引力模型的思想来源以及其理论发展概况。

而后采用改进后的引力模型对我国2005年与33个最大贸易伙伴之间的贸易流量进行了实证性的测算，发现两国之间的经济总规模、地理距离、制度安排是影响我国对外贸易的重要因素。

并在此基础上进行了贸易潜力的测算。

最后，则对我国的对外贸易提出了一些政策性的建议。

标签：引力模型；贸易潜力；政策建议1 文献综述引力模型的思想来源是英国大物理学家牛顿的“万有引力定律”。

最早将引力模型应用到国际贸易领域的是Tinbergen(1962)和Poyhonen(1963)。

他们指出两国的双边贸易流量的规模与它们各自的经济总量成正比，而与它们之间的距离成反比。

其中，出口国的经济总量反映了潜在的供给能力，进口国的经济总量反映了潜在的需求能力，双方的距离(运输成本) 则构成了两国之间贸易的阻力因素。

目前，引力模型研究已经受到各国政府的普遍重视，成为世界学术热点研究的问题之一。

而我国学者在应用引力模型研究方面也取得了一些进展，但他们大多注重实证研究而少有理论研究。

金哲松（2000）用最简化的引力模型分析一国与世界其它国家发展水平和增长率差异、世界市场竞争程度、地理邻近程度、政治关系及距离对一国贸易流向和贸易流量的影响。

盛斌和廖明中（2004）运用引力模型检验了新兴市场经济体的出口贸易量决定因素，从总量和部门两个层次就中国对40个主要贸易伙伴的出口潜力进行了估算。

林玲、王炎（2004）用贸易引力模型对中国双边贸易进行实证检验，指出GDP、空间距离和国土面积是影响中国双边贸易流量的主要变量。

骆许蓓(2003) 重点讨论了引力模型中的距离因素。

他认为传统的“直线距离”并不能很好地反映引力模型中的“排斥力”问题，进而引入了“调整距离” 。

当然，引力模型也曾遭到一些批评和质疑，主要体现在两个方面：一是被一度认为缺乏理论基础，但在Anderson (1979)、Helpman 和Krugman(1985)、Bergstrand (1989)以及Deardorff (1995)等人的不断发展下，引力模型的理论根基已日渐稳固，并由此催生了大量的新的引力模型文献;另一个是批评模型的构造方法，集中表现为对横截面数据分析法(包括单一时点和跨时点平均数据)的质疑，然而随着面板数据(或时空数据，合了截面数据和时间序列数据)分析法的兴起，被忽视的国家和时间特定效应问题在很大程度上得到了解决。

国际经济学引力模型总结简要总结:前些年学者将引力模型应用于中国东盟贸易、服务贸易、双边贸易、进出口贸易中等方面的贸易引力模型，大多数采取增加新变量，或者结合其他概念拓展引力模型，如旅游引力模型，时空引力模型等，较新的研究集中于引力模型在城市地理方面的应用。

一．有关引力模型的理论和文献综述1谷克鉴：国际经济学对引力模型的开发与应用世界经济谷克鉴（2001）对贸易引力模型的构造、验证、拓展与运用技术路径的全面描述，认为20世纪60年代以来，国际经济学界根据研究的需要曾经多次拓展贸易引力模型,主要方法是适当增设外生变量。

外生变量的增设表现为两种类型,一种是逻辑型,即在同一个经济体内根据研究的推进将经济活动中更多要素逐步纳入计量模型;另一种则为外延型,即根据不同经济体的特性,增设外生变量。

最后提出中国贸易引力模型构造的初步方案--应当增设一个外向型贸易转移推动的变量。

2.史朝兴：引力模型在国际贸易巾应用的理论基础研究综述南开经济研究史朝兴(2005)对前人有关引力模型的理论研究进行了分类，将引力模型在国际贸易中的应用和推导分为两类：第一，不基于任何贸易理论基础的引力模型，包括支出系统法，一般均衡法，多边阻力法，第二，基于贸易理论的引力模型，包括H-0模型，基于H-0、规模报酬和垄断竞争的引力模型。

3.经济研究中引力模型的应用综述云南财经大学学报朱道才（2008）从市场分析、投资贸易和区域经济三个角度出发,阐述了引力模型的运用，作者认为关于引力模型的未来研究上,可以从两个方向进行:一是对理论基础的加强和补充,二是应用范围的扩展和延伸。

二．引力模型在中国东盟贸易中的应用4.基于引力模型的中国东盟自由贸易区研究特区经济吴思敏等（2006）研究了经济发展不平衡如何影响东盟自由贸易区内的贸易，通过在贸易引力模型中引入了新变量即区内每两个国家之间的人均GDP的差异，从而证明了由于需求相似而引发的贸易对该区的贸易流有重大影响[1]。

引力模型的应用领域引力模型是应用广泛的空间相互作用模型，它以牛顿万有引力公式为基础，这也是引力模型名字的由来。

目前这个模型理论相当成熟，应用领域也很广泛。

比如：空间布局、旅游、贸易、城市分析、交通、市场营销、企业区位、考古、高校招生和生物迁徙等领域。

下面我将从引力模型应用的不同领域来谈谈自己对引力模型的理解。

一、引力模型在国际贸易领域的应用引力模型最早应用于国际贸易研究，并且应用的相当广泛。

最早将引力模型应用到贸易领域的是Jan Tinbergen（1962）。

以下是我看过的有关该领域的一些期刊论文。

1、戴明辉、沈文星写的“中国木质林产品贸易流量与潜力研究：引力模型方法”，来源于资源科学2010（11）。

本文在传统引力模型的基础上，通过引入具有林产品特色的要素禀赋、森林认证变量，对传统引力模型进行修正。

运用1999年到2008年这10年间中国对28个木质林产品贸易伙伴国的面板数据进行实证分析，并进行中国主要木质林产品贸易潜力测算。

结果表明中国木质林产品贸易流量和双方的经济规模成正相关，与距离因子成负相关，要素禀赋和双边贸易流量成正相关，而森林认证在双边贸易中起着积极的作用。

2、刘岩写的“贸易流量引力模型的理论研究综述”，来源于国际商务——对外经济贸易大学学报2010（3）。

本文主要是进行引力模型的理论研究，笔者主要通过梳理近30 年来引力模型的理论发展脉络，全面展示了该理论从局部均衡到一般均衡的扩展；由无贸易理论基础到与贸易国自身禀赋的融合；并提出今后相关理论和实证研究可能进行扩展的方向。

比如：人均收入水平是否可以用于解释双边发展中国家的贸易流量。

3、谢国娥、李亮写的“基于引力模型的中澳双边农产品贸易影响因素研究”，来源于华东理工大学学报社会科学版2010（4）。

本文主要以1992～2008 年中澳双边农产品贸易的面板数据为基础，运用引力模型分析影响中澳双边农产品贸易的各种因素。

其结果表明：中澳双边农产品贸易流量与两国对农产品的需求成正相关；与澳大利亚进口关税率成负相关；与两国的RCA的相关系数、SARS的相关系数、与WTO成员身份的相关系数均为正；并提出了一些政策建议。

国际经济学引力模型总结简要总结:前些年学者将引力模型应用于中国东盟贸易、服务贸易、双边贸易、进出口贸易中等方面的贸易引力模型，大多数采取增加新变量，或者结合其他概念拓展引力模型，如旅游引力模型，时空引力模型等，较新的研究集中于引力模型在城市地理方面的应用。

一．有关引力模型的理论和文献综述1谷克鉴：国际经济学对引力模型的开发与应用世界经济谷克鉴（2001）对贸易引力模型的构造、验证、拓展与运用技术路径的全面描述，认为20世纪60年代以来，国际经济学界根据研究的需要曾经多次拓展贸易引力模型,主要方法是适当增设外生变量。

外生变量的增设表现为两种类型,一种是逻辑型,即在同一个经济体内根据研究的推进将经济活动中更多要素逐步纳入计量模型;另一种则为外延型,即根据不同经济体的特性,增设外生变量。

最后提出中国贸易引力模型构造的初步方案--应当增设一个外向型贸易转移推动的变量。

2.史朝兴：引力模型在国际贸易巾应用的理论基础研究综述南开经济研究史朝兴(2005)对前人有关引力模型的理论研究进行了分类，将引力模型在国际贸易中的应用和推导分为两类：第一，不基于任何贸易理论基础的引力模型，包括支出系统法，一般均衡法，多边阻力法，第二，基于贸易理论的引力模型，包括H-0模型，基于H-0、规模报酬和垄断竞争的引力模型。

3.经济研究中引力模型的应用综述云南财经大学学报朱道才（2008）从市场分析、投资贸易和区域经济三个角度出发,阐述了引力模型的运用，作者认为关于引力模型的未来研究上,可以从两个方向进行:一是对理论基础的加强和补充,二是应用范围的扩展和延伸。

二．引力模型在中国东盟贸易中的应用4.基于引力模型的中国东盟自由贸易区研究特区经济吴思敏等（2006）研究了经济发展不平衡如何影响东盟自由贸易区内的贸易，通过在贸易引力模型中引入了新变量即区内每两个国家之间的人均GDP的差异，从而证明了由于需求相似而引发的贸易对该区的贸易流有重大影响[1]。

国际贸易中的引力模型引力模型是国际贸易理论中的一种重要模型，用于解释国际贸易的产生和发展。

它基于物体间的引力作用类比国家间的贸易关系，通过计算不同国家间的经济规模、距离和其他因素来预测贸易流量。

引力模型的发展源于牛顿的万有引力定律，但在国际贸易领域应用时进行了适当的修改和调整。

引力模型的基本假设是，贸易流量与国家经济规模成正比，与国家间距离成反比。

也就是说，经济规模越大的国家之间的贸易量越大，距离越近的国家之间的贸易量也越大。

这是因为经济规模大的国家通常拥有更多的资源和市场，能够提供更多的商品和服务；而距离近的国家之间交通更便利，交流更频繁，贸易活动更容易进行。

引力模型还考虑了其他因素对贸易流量的影响，如国家间的关税、贸易壁垒、语言和文化差异等。

这些因素可以增加或减少贸易流量，影响贸易的方向和规模。

例如，存在贸易壁垒的国家之间的贸易量往往较低，而拥有共同语言和文化的国家之间的贸易量则较高。

引力模型的应用可以帮助我们理解和分析国际贸易的模式和趋势。

通过计算各个国家间的引力指数，我们可以预测贸易流量的大小和方向。

这对于制定贸易政策和发展贸易战略具有重要意义。

引力模型还可以用于评估贸易自由化政策的效果，了解贸易壁垒的影响，以及预测贸易流量的变化和趋势。

然而，引力模型也存在一些局限性和假设。

首先，它假设了国家间的贸易流量仅受经济规模和距离的影响，忽略了其他因素的作用。

实际上，贸易还受到政治、文化、技术等多种因素的影响。

其次，引力模型无法解释贸易流量的变化和波动。

贸易流量受到多种因素的综合影响，不仅仅是经济规模和距离的简单关系。

为了更准确地预测和解释贸易流量，研究者们不断改进和发展引力模型。

他们引入了更多的因素和变量，如国家间的贸易成本、市场规模、生产要素禀赋等，以提高模型的准确性和解释力。

此外，他们还利用实证研究和数据分析来验证和修正模型，使其更符合实际情况。

国际贸易中的引力模型是一种重要的理论工具，用于解释和预测贸易流量。

试析引力模型在国际贸易领域的发展研究(一)论文关键词：引力模型零胀模型论文摘要：引力模型被广泛的用于分析国际贸易问题，但该模型本身存在的问题却被忽视。

本文在零贸易量的背景下着重分析国外学者对该模型的改进。

通过比较发现零胀模型是解决零贸易问题，使分析更具说服力的最佳模型。

最早将引力模型应用于国际贸易领域的是丁inberge(1962)，该模型预言两个国家的双边贸易流是两国经济规模和国家距离的函数，对数表达形式为:Feenstra(2004)通过理论研究发现引力模型由于没有考虑相对价格导致了估计的遗漏变量偏误。

Anderson(2003)指出双边贸易量不仅取决于双边贸易成本，同时以GDP比重加权的“多变抵抗因子”也会对贸易造成影响，因为它反应了进口国进口竞争产品价格与出口国的出口机会。

引力模型假设国家对之间的贸易流是对称的，即国家之间贸易每一种产品。

但是有学者研究贸易数据发现这个假设与数据不相符，即实际上绝大多数国家对之间的贸易量为零。

传统上解决零贸易问题的两种方法一忽略所有双边贸易量为零的国家对以及给零贸易数据加上一个非常小的正数后将它们一起放入模型估计一都存在缺陷。

LindersandDeGroot(2006)改变样本数据是武断的，且没有理论和经验的支持。

一、Tobit模型以及样本选择模型当某个范围内的结果无法观测、实际结果无法反应需要的结果(实际贸易不能为零、或衡量的不准确性(如四舍五入)时用丁OBI下模型更合适。

该模型由James丁。

bin1958提出，用来描述非负因变量Y}和自变量Xi之间的关系。

模型假设有一个潜变量(无法观测的变量)Y,。

该潜变量通过参数声来决定其与xs的线性关系。

当潜变量大于零时，因变量等于潜变量，否则等于零:由于丁OBIT模型强行给样本加入一个审计限值(censoringlimit)后损失了被截数据包含的信息，因此其分析结果存在偏误。

有学者指出零贸易流来源于二步决策而不是审计过程(censoring)，因此合适的方法是模拟产生零观测值的决策过程而不是机械的使用丁OBI丁模型。

引力模型在国际贸易领域中的应用引力模型是应用广泛的空间相互作用模型,它以牛顿经典力学的万有引力公式为基础,这也是引力模型名字的来由。

引力模型已经被很多学者专家研究拓展,并且应用到了很多领域,如研究空间布局、旅游、贸易、城市分析、交通、市场营销、企业区位、考古、高校招生和生物迁徙等领域。

我认为不同领域的引力模型以及万有引力模型的本质内容是一样的,只是由于应用领域的不同,考虑的因素不同,导致模型的变量不同,不同领域的模型也就不一样。

我觉得引力模型是一个比较简单应并且有很大用处的模型,因为引力模型的一个重要特点是它的基本形式保持不变,只要对万有引力公式中的质量G和半径r参数的定义做出适当的改变,就可以将引力模型应用到不同的问题。

比如在贸易领域中质量就是各自的经济规模(GDP,而半径就是两地的距离。

在市场分析领域中质量就是两地的人口数量,半径就是两地的距离。

所以这个模型能很方便的应用到很多问题上,其基本形式都以万有引力公式为基础。

随着经济地理学家的关注,引力模型已经被广泛的应用到各种领域中。

下面我将比较详细的介绍引力模型在贸易领域中的应用。

贸易引力模型的研究与其理论不同,不是先从各种贸易理论中推演出来,而是以对现实贸易关系的直观判断为依据建立起来的,即先有实证研究后是理论研究。

引力模型已经广泛应用于国际贸易研究,最早将引力模型应用于国际贸易领域的是第一届诺贝尔经济学奖获得者Jan T i n b e r g e n(1962,他预言两个国家的双边贸易流量是两国经济规模以及两国之间距离的函数。

这个模型认为两个经济体之间的单向贸易流量与它们各自的经济规模成正比,和它们之间的距离成反比。

经济规模用GDP、人口和人均收入来衡量,距离一般是测量两个国家首都之间的距离(绝对距离,也有的研究测量两个贸易伙伴之间的距离与它们和其他贸易伙伴距离的比值(相对距离。

其简单的引力方程表达式为(Deardorff,1995。

引力方程表示双边贸易流量与两国经济总量成正相关,而与两国经济中心的距离成负相关。