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一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
路基土石方工程施工技术方案一、编制依据、范围和原则1、编制依据：唐廊高速公路天津段一期工程施工图设计。
交通部《公路工程技术标准》（2003年版）。
交通部《公路路线设计规范》（2006年版）。
《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062、编制范围：唐廊高速公路4合同段起讫桩号为K15+026.036-K18+965.926，全长3.940公里。
3、编制原则：总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。
3.1、服从业主方、遵守设计的原则；3.2、确保工期的原则；3.3、质量第一的原则；3.4、安全第一、预防为主的原则；3.5科学管理的原则；3.6、文明施工的原则；3.7、降低工程成本的原则；3.8、遵照执行标准、规范的原则。
二、工程概况1、工程概述唐廊高速公路天津段一期工程路线起点为塘承高速宁河服务区以北3Km处，路线东西走向，向东分别跨越马江路、西关引河之后，线位在宁河镇和板桥镇之间穿过，分别与宝芦路、蓟运河、滨玉路相交后，向北延伸至岳龙镇西蛇麻港，最后在褚家庄东侧省界处，与唐廊高速公路唐山段衔接，路线全长33.7Km。
同时，为方便丰津路与唐廊高速的快捷沟通，在褚家庄西侧通过联络线与河北省丰津路衔接。
本标段为唐廊高速公路天津段一期工程第四标，设计范围为K15+026.036-K18+965.926全长约3.940公里，本标段路线呈西东方向，路线在宁河镇牛口庄南侧，与唐廊高速公路天津段一期工程三标修筑路终点相接，向东在张辛庄西侧斜跨宝芦公路，在张辛庄北侧上跨蓟运河及其堤顶道路在田庄坨南侧进入板桥镇界内，在齐家沽与田庄坨间斜跨齐家沽村道与路侧排灌渠，止于齐家沽大桥大桩号桥头背墙，与唐廊高速公路天津段一期工程五标相接。
主要工程项目及数量表1.1、地形、地貌本标段为平原段，属山前冲洪积平原区，地面坡度一般1/500~1/1000，地势较为平坦。
地表多为农田、苗圃、树林、菜地、大棚，存在少量沟渠。
道路土方工程施工方案1. 引言道路土方工程是指在道路建设中，对地面进行开挖和填筑的工程。
本文档旨在提供一份完整的道路土方工程施工方案，以确保施工过程顺利、高效，并达到预期的工程质量。
2. 工程概述本次道路土方工程施工的主要内容包括：道路路基开挖、填方、压实、边坡处理等工作。
施工过程中将采用合适的机械设备，进行土方开挖、运输和填充。
3. 施工机械与设备根据土方工程的规模和施工要求，需要准备以下机械与设备：•挖掘机：用于土方开挖、边坡整理等作业。
•推土机：主要用于填方作业，并参与边坡整理。
•翻斗车：用于土方运输，将挖掘机开挖的土方运输至指定地点。
•压路机：用于土方填充后的路面压实作业。
以上机械与设备的选择应根据工程需要和环境条件进行合理的配置。
4. 施工工艺流程4.1 道路路基开挖1.根据设计要求和图纸，在施工现场标定出道路路基的开挖线。
2.利用挖掘机对道路路基进行开挖，将土方运输至指定的堆放区。
4.2 填方工程1.清理道路路基开挖后的杂物和积水。
2.通过翻斗车将填方材料运输至道路路基。
3.利用推土机对填方材料进行均匀分层铺装，并逐层进行压实，确保填方均匀、紧密。
4.3 边坡处理1.在道路边坡处进行修整和整平，确保边坡的稳定性。
2.根据设计要求，可能需要采取额外的加固措施，如喷锚、挂网等。
4.4 路面压实1.在填方工程完成后，利用压路机对路面进行压实。
2.压实应分阶段进行，先进行初压，然后进行二次压实，最终完成路面的压实作业。
5. 施工安全措施在进行道路土方工程施工时，应严格遵守相关施工安全规定，采取以下措施：1.工地周边设立明显的安全警示标志，保持施工区域与周边人员的安全距离。
2.工地内设立安全通道和紧急疏散通道，并保持通畅。
3.工地人员应穿戴符合安全要求的工作服和安全防护装备。
4.定期组织安全培训，提高工地人员对安全事项的认识和应对能力，确保施工过程中的安全。
6. 施工质量控制为保证道路土方工程的质量，需要进行以下质量控制措施：1.严格按照设计要求和标准进行施工作业。
路基填方（土方）试验路基施工方案路基填方（土方）试验路段地点拟定在K47+360～K47+460处，长度100m。
试验时间为2010年11月1日至20010年11月20日。
一、试验目的确定路基填筑中利用土方满足规定的压实度要求（≥93,94,96）时：①压路机碾压遍数及碾压速度、填料的松铺厚度及松铺系数。
②施工机具的类型及最佳组合方式。
③填料的最佳含水量。
为大面积路基填方施工提供参考数据和经验。
二、施工人员配置本段试验路由饶家斌总工程师全面技术负责，测量工程师吴斌负责施工测量放线及高层复核，路基工程师何启莲负责现场技术指导和各环节衔接，试验室主任李雷负责试验技术指导，试验技术员甘得儒负责土工试验，试验技术员初红负责试验原始数据记录，安全员刘直忠负责现场施工安全，施工工区长张通凡负责现场机械、人员调度工作，普工十名。
见下表：主要负责人员职责流程图。
技术总指导饶家斌现场技术指导何启莲安全负责人刘直忠现场调度张通凡试验负责人李 雷测量负责人吴 斌试验员甘得儒试验员初 红三、主要施工机具及试验检验设备见表1。
表1 主要施工机具及设备四、施工准备工作1、测量准备：施工中路基边线和高程的控制采取相连导线点、水准点闭合测量的方式，确保其精度。
测站点使用EO86-2，后视点采用JM19，水准点使用JM19。
2、土工试验准备：取代表性土样根据技术规范要求的频率，按JTJ051-93标准方法进行颗粒分析以及液限、塑限和重型击实试验，确定土的最大干密度和最佳含水量，并绘制干密度与含水量的关系曲线，根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω，并将上述测试结果报监理工程师审批。
3、路基场地清理：将公路用地范围内的所有植物、树根、垃圾、有机杂物等和原地面顶部40cm范围内草皮和表土进行砍伐、清除并运走，符合设计图纸及施工规范的要求。
所有清除的杂物均放在弃土场废弃。
清理完毕后，将遗留下的坑穴采用合格的材料填平夯实，并进行全面填前碾压，使其压实度达到技术规范和图纸规定要求，检查合格后进入下一工序的施工。
第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1)1.1.2.1.1．施工准备 (2)1.1.2.1.2．基底处理 (2)1.1.2.1.3．路堤填筑试验 (2)1.1.2.1.4．分层填筑 (2)3.1.2.1.5．路基预压、整修 (1)3.1.2.2．石方路堤填筑施工 (1)路基上翻松晾晒 (2)汽车运土 (2)3.1.2.3．土石混填路堤施工 (3)3.1.2.4．路基土石方挖方施工 (3)3.1.2.4.2．石质路堑开挖方法 (3)3.1.3．路基防护工程施工方案和施工方法 (7)3.1.3.1．挡土墙（护面墙）施工 (7)3.1.3.2．浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (8)3.1.3.3．坡面植草 (8)3.1.4．路基排水工程施工方案和施工方法 (8)砂浆在拌和站采用机械集中拌和，浆砌片石采取坐浆法或挤浆法施工，挂线控制砌体坡度。
墙体间隔10～15m设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
砌筑时按标准做好泄水孔、反滤层。
(9)砌筑完成后，对砌体进行勾缝。
勾缝一律采用勾凹缝。
(9)基础浆砌片石砌筑 (10)第一章路基土石方工程施工方案和施工方法1.1.2.1．路基填筑施工路堤填筑以机械作业为主，采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，土方采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。
按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。
四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段。
八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。
路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图。
1.1.2.1.1．施工准备熟悉设计文件、施工图纸，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后进行施工放样。
根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。
施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。
线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段〈～及～〉路基土石方施工技术技术指导文件四川省正达路桥工程有限公司线平昌至涵水段公路改建工程项目二标段项目经理部二〇一四年五月三十日目录第一章、编制依据及原则编制依据编制原则第二章、工程概况、设计概况、施工自然条件、地质条件、地形、地貌、地层岩性、气候、水文第三章、施工准备、技术准备、施工机械及人员准备第四章、路基土石方施工工艺、施工工艺流程、路基土石方开挖、路基土石方填筑第五章、质量、安全、文明施工、质量保证措施、质量检验程序图、工程质量控制指标、检验频率及检验办法、分项工程报验程序、安全保证措施、做好路基施工安全防范管理、施工安全技术管理、加强安全教育，指定相应安全措施、机械设备的安全措施、防触电及电器设备安全措施、施工爆破管理、施工现场设立安全标志、严防火灾、特种作业人员持证上岗、实行交接班制度、坚持安全施工的指导思想、环境保护及文明施工措施、雨季施工技术措施、雨季施工部署、雨季施工技术措施、雨季施工作业安全用电防护措施第一章编制依据及原则编制依据（）、线平昌至涵水段公路改建工程二标段《两阶段施工图设计》。
（）、我国现行公路工程施工规范及质量检验评定标准：①、《公路路基施工技术规范》－。
②、《公路工程土工试验规程》－。
③、《公路工程集料试验规程》。
④、《公路工程质量检验评定标准》。
（）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。
（）、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
编制原则（）、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工组织技术指导文件。
（）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关要求，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
第二章工程概况设计概况本路线位于平昌县白衣镇，路线向南，路线里程桩号为～及～,全长为。
路基土石方工程施工方案一、编制依据1、普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路施工图纸；2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）；4、《公路土工实验规程》（JTJ051－93）；5、《公路路基施工技术规程》（JTGF10—2006）；6、国家、建设部有关施工规范、验收规范。
二、工程概况普洱市思茅区云仙乡二道田至关山农村公路，沿线经过二道田、二台坡、官方、关山等9个自然村，路线全长10.56km。
路线距云仙乡中心约6km，该路段沿腰带路通往关山，目前该支路路基宽仅3m，满足不了当地居民出行，因此需将该支路按现状进行路基拓宽，拓宽后该路基宽 5.5m，路面宽 4.5m。
三、技术质量要求1、在路基用地和取土坑范围内，清除地表植被、杂物、表土，并按规范和设计要求对基底进行压实度试验。
2、路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。
3、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
5、在设定取土区合理取土，不得滥开滥挖。
完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
6、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，便坡坡面平顺、稳定，无亏坡。
四、施工工期本标段路基施工时间2012年5月13日至2012年12月20日。
五、路基施工方案1、技术准备施工前对本合同段的导线点、水准点的进行闭合复测工作，并对图纸进行复核确认工作，同时加强水准点、导线点加密布设以及测量放样工作。
进行细部、中边桩放样、恢复定线工作，进行横断面复核确认工作，对结复核中实际地面线与设计横断面不符、用地范围不够等情况，应保持原地面在不被破坏的情况下，立即向监理工程师上报测量结果，申请现场复测并进行确认工作。
在项目总工主持下组织技术人员对设计文件的学习和图纸会审工作，全面熟悉施工图纸、设计文件和设计技术交底，为顺利开展施工做好准备工作。
道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区，总长度为XX公里，总宽度为XX米，包括XX米主干道和XX米辅道。
道路设计等级为二级公路，设计速度为60km/h。
本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行，确保工程质量和安全。
二、工程准备1. 施工前期在施工前期，需要进行仔细的勘察和设计，了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。
同时，确定施工范围、开挖深度和施工工期，并编制土方开挖施工方案。
2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍，包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等，确保施工人员技术过关，安全意识强。
3. 施工机械准备好各类开挖机械，包括挖掘机、装载机、推土机等，确保机械设备的正常运转。
4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案，保证施工现场的安全和施工期间的安全。
三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则，并严格按照施工图纸进行作业。
2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度，确定土方开挖的顺序。
一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。
3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度，采用不同的开挖方法，可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。
4. 施工工艺（1）准备土方开挖机械及其相应的配套设备，包括刀具、铲斗、钻头等。
（2）开挖前，应根据设计要求测量开挖深度，确保开挖精度。
（3）现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境，确保施工安全。
（4）开挖完毕后，进行现场整理和清理工作，将挖出的土方堆放整齐，保持施工现场的整洁。
四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控，确保施工进度和施工质量。
2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工，确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。
3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，保证施工期间的安全。
五、环保措施在土方开挖施工过程中，应该严格按照环保要求采取各项措施，包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置，确保施工过程的环保。
路基土石方工程专项施工方案(完整版)第一篇：路基土石方工程专项施工方案(完整版)1.前言本施工方案旨在对路基土石方工程进行详细规划和安排，确保工程顺利进行。
本文档详细描述了路基土石方工程的施工过程、方法和注意事项，以及工程的管理和监理要求。
2.工程概述2.1 工程名称：路基土石方工程2.2 工程地点：待定2.3 工程范围：包括路基土石方的填筑、夯实、护坡等工作3.工程施工方案3.1 施工准备3.1.1 确定工程区划和界址，制定工程施工图纸3.1.2 采购所需材料和设备3.1.3 指派专业人员进行施工技术交底和培训3.2 施工步骤3.2.1 土方开挖3.2.1.1 划定挖土范围和挖土深度3.2.1.2 选择适当的挖土机械和工具3.2.1.3 按照施工图纸要求进行挖土作业3.2.2 土方填筑3.2.2.1 确定填筑区域和填筑层次3.2.2.2 使用合适的填土材料和土工布3.2.2.3 进行土方填筑作业，并夯实每一填筑层次3.2.3 护坡施工3.2.3.1 确定护坡范围和护坡方式3.2.3.2 使用适当的护坡材料和工具3.2.3.3 进行护坡施工，保持坡面的平整和可靠性4.质量控制4.1 关注施工过程中的土方质量和夯实效果4.2 监测填筑层次的均匀性和密实度4.3 检查护坡工程的质量和稳定性5.安全措施5.1 按照相关安全规范，做好施工现场的安全防护5.2 设立施工现场警示和安全提示标志5.3 培训施工人员，提高其安全意识和技能6.管理和监理要求6.1 成立工程管理小组，负责对工程进度和质量的管理6.2 指定监理人员，对施工过程进行监督和检查6.3 定期召开施工进度会议，协调解决工程问题本文档涉及附件：施工图纸、工程计量表、验收记录等。
本文所涉及的法律名词及注释：1、土方：指土地的挖掘、填筑和夯实等工程活动。
2、施工图纸：对土地施工过程进行详细规划和表达的图纸。
3、填筑层次：指土方填筑过程中的每一层次。
路基土方施工技术方案(doc 33页)焦桐高速公路叶县至舞钢段房建工程场区道路土方施工方案编制：审核：施工单位：郑州市第二建筑工程有限责任公司日期：二0一0年八月一日场区配电照明等配套设施。
占地约21428平方米。
2、标段概况及设计标准焦桐高速叶舞段叶县服务区西区施工合同段位于平顶山市叶县的龙泉乡。
起止桩号为： K15+600至终至桩号为K15+900段服务区。
软基路床土采用剂量8%~12%白灰土进行处理，深度为50-80cm，开挖后根据场区实际情况确定。
基层顶面当量回弹模量≥120mpa。
水泥石灰稳定土配合比3:8:89，水泥稳定碎石配合比为4:100，面层普通水泥混凝土弯拉强度标准值为5.0Mpa，水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度4.0Mpa。
3、主要工程量场区挖方总数量为：9395立方米。
场区填方： 21428立方米。
4、工程地质（1）地形地貌建筑场地为黄淮冲洪积平原，地势特征自北向南缓和倾斜，地形平坦开阔，地表有起伏。
场区内有大量土建标弃土方，需要清运处理。
（2）土层结构及其工程性质路段内岩土特征：○1层粉质粘土：可塑，黄褐色，稍湿，粉粒含量较高，局部夹粉土层。
○2层粘土：可塑，棕黄色，湿，含铁猛质氧化物，含钙质结核。
○3层粉质粘土，硬塑，黄褐色，湿，含铁猛质氧化物，粉粒含量较高，稍有砂感。
5、气象资料工程所在区域处于温带气候区，四季分明，降水集中，多年平均降水量885mm，最大年降水量1504mm，最小年降水量472mm，6~9月份降水量占全年的60%左右，7~8月份常有暴雨，造成洪水。
本区冬春季多西北及东北风，夏秋季多东南及西南风，年最大风力为8级。
三、合同工期本项目合同工期为 6个月，自2010年 4月10 日开工至2010年10月10日完工。
四、人员、设备进场情况1、人员进场情况为确保工程按期优质完成，我公司迅速成立了以一级建造师王建任项目经理、有多年高速公路施工经验的孙进辉为项目副经理，高级工程师石宝东任总工的YWFJ-6合同段项目经理部，作为我公司驻现场的全权机构。
项目部下设合同部、工程部、测量组、材料部、财务部、质安部、办公室、试验室等8个部门共35人组成。
根据工程的需求，投入施工现场的主要人员已全部到位，详见《主要人员进场情况一览表》主要人员进场情况一览表姓名年龄学历职称投入本合同工程担任职务备注王建36 本科一级建造师项目经理孙进辉36 本科工程师项目副经理石宝东30 本科高级工程师项目总工程师刘德顺48 大专工程师质检工程师尤淼25 大专工程师测量工程师王亚军22 大专工程师试验负责人杜抗美23 大专工程师结构工程师王书祥35 大专工程师计划工程师王令喜48 工程师技术负责人王建立55 大专工程师安全负责人郁铁军31 大专工程师安全员王建新42 施工负责人赵建琴42 机械班队长2、设备进场情况场区土方主要施工机械进场情况。
机械名称规格型号功率、吨位、容积厂牌及出厂时间数量新旧程度（％）小计其中拥有新购租赁挖掘机卡特E200B型1m3美国2004 1 1 95挖掘机PC-200 1m3小松2004 1 1 95 装载机ZL-50 2m3徐工2003 2 2 90推土机T140 130KW 东方红19982 2 85平地机PY180 132KW 上海2002 1 1 90 冲击压路机自重20T 西安 2 1 95 自卸汽车解放8T 重庆2003 2 2 80 洒水车10000L 青岛2004 1 1 923、试验检测设备进场情况设立工地试验室，配备了能够满足施工需要的试验、检测仪器和设备，试验人员（1名），试验检测设备已按投标书要求全部到位并校验标定，试验仪器设备已安装调试就序，满足路基工程施工要求，并已进入正常运转。
详见《试验检测设备进场情况一览表》。
前期各种土工试验工作已经完成。
备齐施工所需表格，按监理工程师的要求建立技术档案，专人负责。
试验检测设备进场情况一览表序号设备名称厂牌及规格型号精度量程数量性能情况检定单位检定日期1 灌砂筒上虞市道墟建筑机械厂φ150mm---- ---- 1台良好2 环刀上虞市道墟建筑机械厂200cm3---- ----12只良好3 标准土壤筛上虞市道墟立江仪器厂（0.074-60mm）---- ---- 1台良好4 电子天平沈阳龙腾电子有限公司JD-2000-2型0.01g0—2000g1台良好河南省计量科学研究院2005.10.045 浸水力学天平常熟市金羊天平仪器厂0.1g5000g1台良好河南省计量科学研究院2005.10.046 电子秤霸王衡器有限公司10 g30Kg1台良好河南省计量科学研究院2005.10.047 电子分析天平上海民桥FA1004N0.1mg100g 1套良好河南省计量科学研究院2005.10.048 案秤上海浦东计量仪器二分厂AGT6-10型5 g0—10kg1台良好河南省计量科学研究院2005.10.049 台秤上海浦东计量仪器二分厂AGT-100型50 g0—100kg1台良好河南省计量科学研究院2005.10.0410 三米直尺上海0.5m 3m良好五、施工准备与临时工程1、施工准备（1）技术准备项目经理、总工组织全体技术人员进行现场勘测与施工调查，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，制定工作计划和工作标准。
交桩后搞好复测闭合工作，埋好护桩，对全线导线点进行加密，设置测站，施工中严格复测、复算制度，确保桩位坐标位置准确。
（2）施工队伍进场施工队进入本工程，按任务区分和进度安排已陆续进场，进场后由项目经理部统一安排，进行施工技术交底和施工安全、文明教育及专业培训。
（3）施工现场准备施工现场首先应准备重点搞好便道施工的建设、生产生活设施以及供电、供水等设施的修建、各种安全生产的标志和标识要醒目，确保施工现场三通一平和临时设施等满足施工需要。
2、临时工程（1）施工便道全线纵向施工便道基本上设在服务区东侧，道路宽度不少于4.5米，用压路机碾压，基本能够满足全天通车的要求。
（2）施工用水本区域水源较为丰富，水质符合施工生产及生活用水的标准，能够满足需求。
（3）临时通讯在项目经理部安装程控电话若干部，配备打印机，并配备电脑宽带网络，实现信息化沟通。
项目部主要负责人分别配备移动电话，用于内外部通讯联络，保证施工生产需要。
六、施工部署与进度计划1、组织机构项目部下设工程技术部、测量组、财务部、质安部、机料部、办公室、等6个部门共16人组成。
实行项目经理负责制，确保本工程按期优质完成。
项目经理部组织机构图详见《项目部组织机构框图》项目部机构组织框图项目经理：王建项目副经总工办：石施工队：王工 程 技术部质 安 部 中心试验室资料 员机 料 部办 公 室财 务 室测 量 组机械 施 工木工施工钢筋工施砼工施工2、施工部署场区工程施工划分为4个区段。
本合同段为一个整体服务区域，施工队每日完成土方量550方，并配备两台挖掘机、两台推土机、一台平地机、一台压路机、装载机及运输车等设备。
3、施工计划本合同段总工期为6个月，根据设计资料、现场情况观察及我公司以往高等级公路的施工经验，针对该工程的特点及我公司现投入的机械设备，采用平行流水作业施工方式。
对各施工作业项目进行具体安排，保证工程能够如期完工。
施工进度计划安排总体原则○1尽量缩短施工准备时间，提前着手组织人员和机械设备，对机械设备进行检查、维修和保养。
○2安排多点、多面进行施工。
○3精心组织，合理安排，均衡生产，由项目部统一指挥，确保各施工队资源充分利用，各分项工程按计划完成，从而达到保证整个工期目标。
4、工程安排详见施工进度计划图。
七、施工方案场区工程是一个整体性服务区，关系到工程的质量和以后的停车安全。
在场区开始施工前对不良地质路段的地质处理是首要环节，必须首先施工，否则影响场区工程的进展。
对于一般的不良地段，采用强夯或者换填处理；对于淤泥或淤泥质软土，采用清淤，再换填砂砾的方法进行。
1、施工准备（1）施工测量和放样根据设计文件提供的资料，按照文件和技术规范等有关规定复测导线点、水准点，同时增设水准点和导线点，以方便施工。
恢复中桩、边桩，并测绘横断面图。
经监理工程师检测，测量精度符合交通部颁实施的《公路路线勘测规程》要求。
现场放出场区边线、排水沟、弃土场等具体位置，并将施工中所有标桩做固定性保护。
（2）沿线土样的试验对工程沿线地表以下30cm土质、利用方土质，取有代表性的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数，最大干密度和最佳含水量、CBR试验并已将上述试验结果报监理工程师批准。
（3）现场清理及拆除按设计要求进行填方段用地放样，清点占地线内地面上附着物及树木数量，并经监理核实确认。
清除场区用地范围内的有机物残渣及原地面以下10-30cm 内的地表腐质土、树根、杂草，并用推土机整平和压路机压实，压实度达到规范规定的压实度。
2、场区开挖施工机械：投入挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车用于场区施工。
土方开挖：A 恢复定线，放出边线桩，对不同路线采取不同的施工方法。
B 因本合同段场区开挖深度较大，分成几个区域进行开挖。
并分层回填至场区顶标高C 场区开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出场区，保证机械检修报 检施工顺利进行。
施工工艺：施工放样→土方开挖→挖方利用（不能利用者选择弃土场运除）→场区整型→报验监理工程师→移机进行下一段场区开挖施工流程图测量放样土方开挖挖方利用场区整型3、场区填筑施工（1）填筑材料凡具有规定强度且能被压实到规定密度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。
通常情况下，下列材料为非适用材料：A 沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。
B 含有树根和易腐朽物质的土。
C 有机质含量大于5%的土。
弃方D液限大于50%、塑性指数大于26的土。
对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方可使用。
场区填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，场区顶面以下50cm厚度内不得采用石块填筑。
（2）施工要求场区基底每层施工完成后未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。
零填挖场区顶面以下0～80cm范围内的压实度不应小于93%。
特殊场区土层上的零填面，按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒。
换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，换填的填料最小强度和最大粒径应符全要求，压实度要达到要求。
填土场区：填筑方法：采用分层压实的方式。
施工机械：准备投入挖掘机，推土机，装载机，平地机，自卸汽车，20T 以上压路机用于本合同段场区填筑施工。
