标准容器的使用
已装柜的小 零件
货柜放在托 盘上
仓库配送中 心
供应商
每箱只有一个 品种
托 (有一个盘以上种 类)
装 配
进入专门 货架
不同 种()A,类B,C,...
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车辆的合理配载
把货物进行分货和配货之后,要进行车辆的配载。由于配送的每种物资 数量都不一定很大,而总数量较大,常常需要安排许多车辆才能满足对 用户的配送。因此,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是 降低运输成本的重要手段。在配送之前对货物运输量、运输车辆的使用 及运力的安排进行综合的平衡和协调,把所运的物资以最合理的方式安 排到运输工具上,这就是车辆的合理配载问题。配载问题也是内部配送 组织的一个重要内容。合理配载的目标是充分利用运输工具,以最少的 运力来满足配送的需要。
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引导性分析
合成服务商
解决方案集成商
SP 4PL
C1 C2 C3 C4
SP
SP
4PL
C
SP
行业创新商
SP
SP
SP
4PL
C1 C2 C3 C4 行业客户群
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一、物流成本日常控制的原则
▪经济原则(经济、全面) ▪全面原则 (全过程、全方位、全员) ▪责、权、利相结合原则 ▪目标控制原则 ▪重点控制原则
✓计算整理各个数据,包括计算货物品种累计数和品种累 计百分比;货物总价值及各类货物的价值占总价值的百 分数和累计百分比。
✓按标准对货物进行A、B、C分类。划分的标准一般与库 存管理所注重的方面有关,并没有严格的规定。
✓对A、B、C三类货物采取不同的管理和策略,并提出相 应的管理措施。
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所占数量 所占价值