优秀司机爱岗敬业演讲稿
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爱岗敬业的演讲稿(汇编15篇)爱岗敬业的演讲稿1人的生活离不开工作,在工作中也许会遇到各种各样的困难,同时也带来了克服困难的快乐。
不管你在做什么工作,都要学会热爱自己的工作,只有这样才会不厌其烦,干好工作,才能体会工作带来的快乐,享受工作带来的收获。
爱岗指的就是喜欢自己的工作岗位,热爱自己的本职工作,兢兢业业对待工作,并能够坚守岗位、完成任务、干好工作。
爱岗是一种职业操守,更是一种好习惯。
因为爱岗,所以忠于职守。
在我初进公司的时候,就听我们的岗位组长老贺谈到这个问题,他最长的一次加班时间是连续三十六小时,那是属于一次比较特殊的情况。
我想那不仅仅需要的是耐心,更需要的是信心和毅力,才能更好地完成工作任务,相信这就是爱岗的一种表现吧。
敬业离不开爱岗,敬业与爱岗是息息相关的,做一个敬业者必须从爱岗做起,自我做起,不仅仅要干好本职工作,更重要的是能够把工作当作自身的事业来看待,这样才会去努力追求,勇于创新。
老贺在空调制水这一方面就有所钻研,他在这一岗位一干就是整整十八个年头,从公司开始正常运作的那一天起,他就与公司同甘共苦,并且见证和参与了公司在空调制水方面技术的一次次改革,可以称得上是公司里的革命前辈。
平日里他对自己的工作勤勤恳恳,一丝不苟,精益求精,多年以来为公司出了不少力。
就拿去年的金点子奖来说吧,通过他多年的努力探讨,和平时的观察研究,撰写出两个有用的金点子,为公司的节能降耗工作做出了贡献,同时也得到了公司的表扬和奖励。
还有今年粉针车间空调制水间的地面整改,车间领导采纳了老贺提出来的方型排水槽设计方案,完工后不仅美观大方,而且排水方便快捷,得到了领导的啧啧称赞。
技贵于专、业精于勤,说的一点也没错。
公司在欧盟GMP认证前夕,我们粉针生产车间的空调风压还没有达到欧盟GMP认证标准,需要重新调整,在以往都是公司请外面的专业人士来调整的。
不仅花钱多,而且办事效率不高,甚至还拖拖拉拉的,一搞就需四五天,耽搁了不少时间。
驾驶员发言稿4篇诸位领导干部:各位好!!最先谢谢机构上帮我此次竞选的机遇。
下边,我分三个层面向机构和领导干部汇报一下相关状况。
最先,介绍一下我的基本情况:我的名字叫***,汉族人,1983年7月出世,籍贯是钦州市。
一具备较为扎扎实实的思想政治素质。
到企业工作中二年来,我积极参加企业机构的集中学习和各类安全知识教育主题活动,不断提升人生观、人生价值观和价值观念的更新改造和品性涵养的磨炼,做为了一名驾驶员,务必具备服从组织、服从需要的大局意识意识;务必具备爱岗敬业守责、甘于奉献的工作责任心;务必具备大义凛然、真心实意友好的社会道德情结。
二是具有优良的专业能力。
之前在其他单位工作中时,我深刻的感受是:职工不爱岗敬业、沒有技术性,那他在这一企业是肯定是干不下来。
之后我进入驾驶员班后,见到身旁的俩位大师傅,为了更好地企业的基本建设,她们不害怕艰辛,认真工作,都具备较强的工作能力或专业能力。
历经的感受和自然环境的陶冶,使我明白了自身不管在哪个职位,都务必有一种把工作中当工作、把职位当义务的工作责任心。
从那以后,我更为重视学习培训求教。
一方面,不断学习专业知识和道路交通法,了解当地路面和各乡镇街道路面;另一方面,重视谦虚向领导干部和大师傅求教,进而使自身的业务流程专业技能获得了进一步的提升,在电信网从业驾驶员工作中近几个月多来,我做到了安全性行车无交通违章和道路交通事故的规范,并汇总了一些车子维护保养的专业技能和工作经验,不错地完成了工作目标。
有一说一,驾驶员做为一个娴熟性专业技能技术工种,我不论是在车龄或是在社会经验上,很有可能与大家企业的一些老同事对比都还存有的一定的差别。
但我坚信,凭借我长期性培养的勤奋学习培训、肯于求教、善于总结的习惯性,我觉得我能慢慢变成一名出色驾驶员的。
三是具扎实的工作态度。
当上驾驶员以后,我看待工作中我还能保证积极、尽职尽责,不辞劳苦。
我不但用心搞好份内的勤务工作中,还有意义的事地为企业其他领导干部、朋友服务项目,只需叫到我,我几乎不讲条件不推诿,都开心的接纳,积极主动认真地干好她们交代的工作中。
铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇第1篇在建党93周年的日子里,我们的党这样强大,我们的国家这样繁荣,我们的人民这样幸福,我们不能忘记党,要感恩党,歌颂党的伟大。
20世纪初,世界东方的中国是一个半封建、半殖民地的国家,人民处在贫穷落后、灾难深重的水深火热之中,渴望着解放,渴望着天亮。
我们的党、我们的人民军队在这历史重大关头慨然承担起救国使命,背负着世界上最大国家和民族复兴的全部希望,发扬艰苦奋斗、不怕牺牲、顽强拼搏、不屈不挠的精神,在艰难困苦中唤醒一个灾难深重民族的自尊、自信和自强,浴血奋战,前赴后继,克服无数艰难险阻,付出重大牺牲,夺取政权,建立了新中国。
建国后,在建设事业中探索出正确的建设道路,走有中国特色的社会主义道路,领导全国人民建设小康社会,致力于中华民族的伟大复兴。
我们的国家有今天,我们的人民有今天,我们要牢记的党的奋斗历史,不忘革命先烈的牺牲精神,坚定理想信念,始终跟党走有中国特色的社会主义道路,认真学习,努力工作,为建设小康社会,实现中华民族的伟大复兴,作出自己应有的努力与贡献。
爱岗敬业,献身铁路事业,我们首先要有感恩的心。
感恩是我们中华民族优秀传统文化的精髓,古语"滴水之恩,涌泉相报"对感恩作了最好的诠释。
懂得感恩,做到知恩图报,是一个高尚、纯粹的人。
在当前建设繁荣、富强、和谐社会中,我们每个人要继承我们中华民族优秀传统的感恩文化,并在新时期中把它发扬光大。
作为一名铁路司机,我要感恩自己的党,感恩自己的祖国,感恩自己的单位,是党指引我走上人生道路,是祖国养育我成长,是单位的雨露滋润我发展。
我可以忘却全部,但不能忘却党;我可以离开任何地方,但离不开自己的祖国;我可以失去一切,但不能失去自己的单位。
为了感恩党,为了感恩祖国,为了感恩单位,为了党的事业,为了祖国的兴旺发达,为了单位的美好明天,我要象辛勤的蜜蜂一样,在花的海洋里不停地劳作,把采来的蜜奉献给党,奉献给祖国,奉献给单位。
青春奉献演讲稿青春奉献演讲稿(通用19篇)演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。
随着社会一步步向前发展,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,那么你有了解过演讲稿吗?以下是店铺整理的青春奉献演讲稿,欢迎大家分享。
青春奉献演讲稿篇1尊敬的各位评委、同事们:下午好!我今天的演讲题目是《爱岗敬业、奉献青春》。
我记得雷锋日记中的有这样一段话:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这段话告诉我们,无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要爱自己的岗位,都要发挥最大的作用,都要做出最大的贡献。
当前,全省系统正在的开展“爱岗敬业共建和谐”主题教育活动,更使我对人生价值有了更深地认识,对爱岗敬业有了更深地理解,对今后目标有了更明确的方向。
爱岗,首先要敬业。
所谓敬业就是用一种严肃、认真、负责的态度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。
我国古代思想家非常提倡敬业精神,孔子称之为“执事敬”,朱熹解释敬业为“专心致志,以事其业”。
我想,岗位就意味着责任。
我们要高标准、高质量地完成工作,必须要有强烈的职责意识,必须要有认真负责的态度。
我们每个人都有自己的岗位,都承担着繁重的工作,没有较强的敬业精神和工作责任心就不可能做好本职工作。
“不爱岗就会下岗,不敬业就会失业”!作为一名检验检疫的职工,我们唯有时刻保持忧患意识,以局为家,敏思好学,爱岗敬业,才对得起自己的工作,才保得住自己的岗位!爱岗,其次要精业。
所谓精业就是要“干一行、爱一行、精一行”,成为本专业精通业务的行家里手。
只有精业,工作才有底气,事业才有生气。
一个人,人生不同的阶段,有不同的岗位。
不同的岗位,就有不同的业务。
我们要成为本专业的行家里手,就必须勤于学习、善于学习.因为主动向书本学,才使我对各项政策法规常和业务知识有了更深刻的理解;因为虚心向老同志学,才使我对薪酬计算方法和薪酬管理思路技巧有了进一步的掌握;因为带着问题用心学,边干边学,边学边干,以干促学,以学促干,才使我越来越胜任目前的岗位。
司机演讲稿
尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们:
大家好!我是一名司机,很荣幸能够在这里和大家分享我的一
些心得体会。
作为一名司机,我深知自己的工作责任重大,需要时
刻保持警惕和专注。
今天,我想和大家谈谈作为一名司机的责任和
使命。
首先,作为一名司机,我们肩负着保障乘客安全的重要责任。
每一次驾驶都要做好充分的准备,确保车辆的安全性能和自身的状
态良好。
在行车过程中,要时刻注意道路交通情况,严格遵守交通
规则,确保乘客的安全出行。
我们的责任不仅是把乘客安全送达目
的地,更是要保障他们在车上的安全感和舒适度。
其次,作为一名司机,我们也要具备良好的服务意识和沟通能力。
在与乘客的交流中,要友善待人,耐心倾听他们的需求和意见,及时解决他们的问题,给予他们周到的服务。
只有通过良好的沟通
和服务,才能赢得乘客的信任和满意度,也才能真正做到服务至上。
最后,作为一名司机,我们还要具备团队合作精神。
在车队中,
要与同事相互配合,互相帮助,共同完成工作任务。
只有团结合作,才能更好地完成工作,提高整个车队的效率和服务水平。
总之,作为一名司机,我们的工作责任重大,需要时刻保持警
惕和专注,具备良好的服务意识和沟通能力,同时要具备团队合作
精神。
让我们携起手来,共同努力,为乘客提供更加安全、舒适的
出行体验。
谢谢大家!。
驾驶员的发言稿3篇家的恋曲有一首歌,每日都是会造成新的节奏,每日都是会铸就新篇章,这歌有着永恒不变的主题风格,那便是——家;有那样一种人,靠近时,你肯定不会造成留意,避开时,你肯定不会造成记忆力。
殊不知,恰好是由于她们不为人知的辛苦工作,唱着一首首有关“家”的普普通通而又温暖的歌,才促使大家的我国、大家的公司拥有蓬勃生机。
驾驶员孙刚就这样一种人。
尽管他极为一般,貌无令人震惊之处,语无铿锵有力之声,但他对工作中始终沒有达到,有些是奋发进取的胆量和不怕困难的性情;对工作中始终沒有松懈,有些是犯愁吃苦耐劳的精神实质和对做好本职工作及其公司这一大家族的那一份至爱,却打动着我俩身旁的同志们……他已过四十不惑,从1984年烟草局创立之初,到现如今在驾驶员职位上已工作中了十九年。
十九年如一日,与车相伴,与车为家。
“车便是一个家,仅有家安全性、整洁,工作中起來才会温馨。
”恰好是这类以车为家的精神实质,使他在人生的道路上固执地追求完美着。
有些人说:驾车是脏活,驾驶员是大老粗。
可他不那样觉得,他说道:“驾驶员仅有具有好的体质、个人心理素质和文化素养,才算是一名达标的驾驶员。
”他是那样说的也是那样做的。
熟悉他的人都了解在孙刚的车里准能见到相关车辆驾驶与维护保养检修层面的书,有空时他都是会翻阅,刻苦钻研相关车辆修理层面的专业知识。
或许是诚信赢天下,在他的身上发生了那样一件有一些让人难以置信的事儿。
有一次,他的车出了一个不普遍的难题,依照过去的个性化,他搜索相关检修的书本,融合很多年的社会经验,也没找到难题的根本原因。
无可奈何中,只和把车送至修配厂,可经修配厂的老师傅查验后也找不到症结所在,长期性与车相随的他,狠不下心“老小伙伴”孤单地停在那里,他一次次与老师傅商议,一次次翻阅书本,却一次次心寒。
或许是日有所思夜有所梦。
一天夜里,去逝很多年的父亲对在梦里的他强调解决困难的方式。
第二天一早他便赶赴修配厂,依照爸爸的指导和老师傅一起动手能力维修。
司机演讲稿
各位领导、各位同事:
大家好!
我是一名司机,今天很荣幸能够站在这里,和大家分享一些关于司机工作的心得体会。
作为一名司机,我深知自己肩负着重要的责任,不仅要确保乘客的安全,还要保证车辆的正常运行。
在这个岗位上,我学到了很多,也体会到了很多,今天我想和大家分享一些我的感悟。
首先,作为一名司机,安全是最重要的。
我们肩负着乘客的生命安全,所以无论是在驾驶过程中还是在日常维护中,都要时刻保持警惕,做好安全防范措施。
同时,我们也要时刻关注交通法规,严格遵守交通规则,绝不驾驶疲劳或酒后驾驶,保证乘客的安全出行。
其次,作为一名司机,服务意识也非常重要。
我们要时刻以乘客为中心,提供周到的服务,满足乘客的需求。
在工作中,我们要保持良好的工作态度,热情接待每一位乘客,解答他们的问题,确
保他们的出行愉快、舒适。
最后,作为一名司机,责任感是我们的立身之本。
我们要对自己的工作负责,对乘客的安全负责,对车辆的维护负责。
只有时刻保持责任感,才能做好我们的工作,为乘客提供安全、舒适的出行环境。
在这个岗位上,我深刻体会到了责任与担当的重要性。
我愿意以更加饱满的热情,更加严谨的态度,更加周到的服务,来做好我的工作。
希望大家在今后的工作中,也能够时刻关注安全,保持服务意识,承担起自己的责任,共同为乘客提供更好的出行体验。
谢谢大家!。
司机演讲稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!我是一名普通的司机,很荣幸能够站在这里,与大家
分享我的一些心得体会。
作为一名司机,我一直以来都认为自己的
工作不仅仅是开车,更重要的是为乘客提供安全、舒适的出行体验。
今天,我想和大家分享一些关于作为司机的工作感悟和责任。
首先,作为一名司机,我们的首要责任就是确保乘客的安全。
在路上,我们要时刻保持专注,遵守交通规则,严格遵守驾驶法规,确保车辆的安全性能。
同时,我们也要不断提升自己的驾驶技术,
做到稳健驾驶,避免发生交通事故,保障乘客的人身安全。
其次,作为一名司机,我们也要注重服务意识。
在工作中,我
们要以礼待人,热情接待每一位乘客,满足他们的出行需求。
在行
车过程中,我们要尽量避免急刹车、急转弯,提供舒适的乘车体验。
同时,我们也要尊重乘客的需求,主动为他们提供帮助,让他们感
受到我们的用心和关怀。
最后,作为一名司机,我们也要不断学习和提升自己。
在这个
快节奏的社会中,我们要不断学习新知识、新技术,提高自己的综合素质和服务水平。
只有不断进步,才能更好地适应社会的发展变化,为乘客提供更好的服务。
在我看来,作为一名司机,我们的责任不仅仅是把乘客安全送到目的地,更重要的是让乘客感受到我们的用心和关怀。
我相信,只要我们每个人都能以更加负责的态度对待自己的工作,我们就一定能为乘客带来更好的出行体验。
最后,我想借此机会,感谢所有乘客对我们的信任和支持,也感谢公司对我们的关心和培训。
让我们一起努力,为乘客提供更好的出行体验,让我们的工作更加有意义!
谢谢大家!。
优秀司机爱岗敬业演讲稿尊敬的领导和各位同事,大家好!我是一名司机,从业多年,深感自己的岗位责任和使命。
今天,我想与大家分享我作为一名优秀司机所做出的努力和付出。
爱岗敬业是我的职业信仰我选择成为一名司机,并不是因为如此简单的职业选择。
对我而言,这是一种信仰、一种责任、一种担当。
每一次驾车,我兢兢业业地为保持车辆的安全、顺畅运行而付出努力。
我希望自己的每一次发车不仅仅是在从起点到终点的时间之内完成任务,更是要把每一趟出行当成是在为顾客或领导提供全方位、贴心细致的服务。
在我的理解中,爱岗敬业不是言语上的宣扬,而是行动上的践行。
在这个职业中,爱岗敬业意味着要全天候为客人和领导提供贴心服务,不论遇到任何困难都要勇往直前。
意味着我们要在每一趟出行中细心照顾乘客的需求,让乘客感受到温暖和舒适。
学习不止步,不断提高驾驶技能道路宛如公共领域,是每个人的自由驰骋的场所。
作为从事道路驾驶工作的一员,我们不仅要严格遵守道路交通规则,更要在行车过程中积极预判、防患于未然。
万一发生意外或突发事件,我们需要学会灵活应对,以最快的速度解决问题。
为此,我在平时的工作中,不断充实自己的知识储备。
每个月,我都会花一部分时间参加相关驾驶技能培训课程,及时掌握最新的交通法规、手续规定、行业标准等信息。
我还定期维护车辆,保证车辆在最好的状态下运行。
以诚待人,维护公司形象以诚待人是每个人的职业道德准则。
对于一名司机而言,诚实、守信是工作中最基本的素质。
每次出车,我都能清楚地告知客人行车路线、费用等信息,并在行车过程中注重与乘客的沟通,增加车内的舒适性。
同时,作为公司的代表,我始终保持着良好的形象,处事冷静、细心、周到,以此来反映公司的职业形象。
只有在这样的责任感和使命感的基础上,我才能够用自己的点滴付出换来一份职业的幸福感。
结语“滴水之恩当涌泉相报”,我坚信我的付出与努力总有一天能得到大家的认可和回报。
我也希望我的朋友们可以在各自的岗位上,不断刻苦努力,为公司及客户创造最大的价值。
火车司机演讲稿用铁路和准时成就我的自豪尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是这个铁路上的一名司机,非常荣幸能够站在这里和大家分享我的工作经验和感悟。
铁路对于我来说,不仅仅是一条交通线,更是我的自豪。
作为一名火车司机,我有着一份神圣的使命,那就是保证旅客的安全,确保每一次的出行都准时且舒适。
这个使命不仅需要我们掌握丰富的专业知识和技能,更需要我们时刻保持高度的责任心和敬业精神。
准时是铁路的灵魂所在,也是我作为一名司机最大的自豪。
我们从未有过一次晚点超过5分钟的记录,无数次的准时到站,让乘客们养成了对铁路的依赖和信赖。
这种准时精神,不仅仅是一种工作标准,更是对乘客负责的表现,是对社会公共利益的一种尊重。
在炎热的夏天,我们依然坚守在驾驶室,保证火车始终稳定准时地行驶。
在严寒的冬天,我们依然穿梭在雪花纷飞的大地上,海拔高度和恶劣环境丝毫不能影响我们对准时的执着追求。
铁路是国家的血脉,是连接城乡、连通经济社会的重要纽带。
每当我驾驶火车行驶在宽阔的大地上,经过风景秀丽的乡村,望着那些因铁路而繁荣的城市,我感到非常自豪。
铁路的建设,不仅使人民的出行更加便捷,也带动了周边地区的经济发展,提供了大量的就业机会。
有时候我经过乡村的站点,看到那些来自偏远地区的旅客,怀着憧憬和希望,坐上我们的列车,我感到自己的工作是有意义的。
我们为人民服务,为了实现中国梦努力奋斗,这样的信念让我们觉得特别的自豪。
作为一名火车司机,工作压力很大,不能有一丝一毫的马虎。
我时刻保持警惕,时刻保持谨慎,时刻保持专注。
在驾驶室中,我不仅是一名司机,更是一名守护者。
我要时刻关注线路和信号,确保火车的安全驶入每个站点。
我要了解和掌握列车的性能和特点,熟悉各类仪器设备的操作和维护,总是保持火车的最佳状态。
我也要及时处理各类紧急情况,例如突然的气象变化、设备故障等等。
只有做到对工作的高度敬畏,才能为乘客们提供安全、舒适的旅行环境。
在平凡的工作中,我体会到了对工作的敬畏和热爱。
关于爱岗敬业的演讲稿范文6篇关于爱岗敬业的演讲稿范文 (1) 各位领导,同事们,大家好!我是车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。
在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。
在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天,我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。
4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。
对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。
我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。
我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。
我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。
我没有理由不热爱她。
目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。
我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。
公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了。
相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。
也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的。
毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。
关于平凡中的伟大演讲稿范文有些人生于平凡,但凭借自己的努力注定不凡,今天小编在这给大家整理了一些关于平凡演讲稿,我们一起来看看吧!平凡演讲稿1吴斌,一位普通的中国人,一位英雄的司机。
壮举和平凡辉映,真实的故事让世界再次走近中国人,在感动和震撼中把握中国大国之路的精神支撑。
一名普通的长途汽车司机,在他人生最危难的时刻想到的不是自己,而是车上24名乘客的安全。
在忍受着腹部被铁块击中,极度疼痛的情况之下,完成一系列标准而又十分艰难的停车动作,被人们称为“最美司机”的吴斌,最终还是没能躲过死神的魔掌,离开了我们。
人们以一座城市送别一个人的悲痛方式,沉痛悼念英雄吴斌。
吴斌的伟大在他尊重自己的职业、具备起码的职业操守、拥有基本的人际善意、认真履行对服务对象应该负有的责任,对我们每一个职场人来说,这都是一条退无可退的“职业”底线。
倘若每个职场人都能像吴斌一样,对得起自己的职业,相信整个社会的道德水准必将向前迈进一大步。
到那时,受益的终将是我们每一个人。
吴斌的伟大还在于他在“职业”的意义上做到了极致。
“赠人玫瑰,手留余香”,我们也许一辈子都成不了“英雄”,但是,只要心怀感恩、心装善念,在未来的日子里、在自己的工作岗位上,我们完全可以做得更好。
平凡因伟大而升华,伟大又因平凡而质朴与生动。
虽然只是一名再普通不过的司机,但吴斌生前累计安全行车100多万公里,从未发生过交通事故,从未出现交通违章,从未被乘客投诉。
如果没有发生危急事件,他可能默默无闻。
但在那些壮举的背后,映衬出的却是他平日习惯性的美德操守。
这不是偶然的伟大,而是人性光辉的必然迸发。
“平民英雄”就生活在我们身边。
就像路边的野花一样,太过平凡可能引不起人们的关注。
但是,正是因为具有草根的特性,平凡的美丽与平凡的伟大,顽强而坚韧地绽放在你我身边。
同时,也恰恰是千千万万平凡的、恪守良知的、履行己任的人,确保着社会的有序运转,推进着国家与民族的不断向前。
谁又能说,我们中的一些人在未来的重要关头不会做出与“平民英雄”同样的选择?不要因为灰暗的存在,就不相信光明的照耀。
爱岗敬业责任心演讲稿•相关推荐爱岗敬业责任心演讲稿(通用25篇)演讲稿以发表意见,表达观点为主,是为演讲而事先准备好的文稿。
在生活中,能够利用到演讲稿的场合越来越多,那么,怎么去写演讲稿呢?下面是小编帮大家整理的爱岗敬业责任心演讲稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。
爱岗敬业责任心演讲稿篇1尊敬的领导,亲爱的各位同仁:大家上午好!又是一个明媚的天气,感谢大家能倾听我的演讲。
今天,我给大家带来的演讲题目是“爱岗敬业”!我们是谁?我们的目标,或者说,我们的梦想是什么?我们每个人,都有自己的梦想,都有自己的愿望。
大千世界,人人的梦想都不相同。
但是,我们作为医务人员,作为医院的“白衣天使”们,我相信,大家的愿望,其实都大抵相同。
是的,作为一名医务人员,作为一名医务人员,我们的心中,总是为病人着想,期望疾病不再纠缠病人,希望痛苦,能早日离去!这是医生们、护士们,是所有的医务工作者们,共同的心声!但是,病痛面前,祈祷不会有效果,我们必须通过科学、严谨的治疗,来赶走这些病痛!所以,这个世界上就诞生出了我们这样的医务人员!“从古至今,从中至西”,每片大陆上,都有着自己的医生,和护士,他们都怀揣着相同的理想,为病人们风险自己的努力!同事们!如今,我们也是奔赴在病房中的医务人员,我们的职责,我们的理想,重叠在了一起!我们的手中,是一代代医生们世代传递下来“救死扶伤”的信念!我们的的责任,就是与病魔和伤痛,顽抗到底!一代代的传承,一代代的发展,如今的医疗技术,已经非常的发达壮大,因为我们的前辈们,征服了无数次艰难险阻!但是,作为医务人员,我们不能自大,更不能自满!在我们的工作中,有着多少病人和家属的期盼!我们的肩上,永远康复者人们的期待!同事们,有句话说:“谁都有犯错的时候”,这是正确的,没有人能不犯错。
更没有人,能将自己的工作做到完美。
但是,我们不能!我们是医院的一员,我们的手上,是病人的健康,是一个家庭的幸福!我们是谁?我们是医生、我们是护士,我们能做到最好,也必须做到最好!马虎、大意,这些都不是犯错的借口,而是我们的对一个家庭的不负责!是对“医生”二字的不负责!我们每个人都不能做到最好,但是我们永远,都必须往最好的方向去做!我的演讲结束,谢谢大家!爱岗敬业责任心演讲稿篇2尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的同事们:大家好!我是来自xx支行的xx,今天我演讲的题目是《激情成就事业,创新促进发展》。
驾驶员爱岗敬业演讲稿驾驶员爱岗敬业优秀演讲稿(精选3篇)演讲稿要求内容充实,条理清楚,重点突出。
在日新月异的现代社会中,用到演讲稿的地方越来越多,还是对演讲稿一筹莫展吗?下面是小编整理的驾驶员爱岗敬业优秀演讲稿(精选3篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
驾驶员爱岗敬业演讲稿1就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。
即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。
工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。
在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。
我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。
除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。
我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。
在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。
责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。
在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。
本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。
公交——一个城市跳动的脉搏。
作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。
以爱为本,真情服务。
车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。
“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。
2024年优秀司机就职演讲稿尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们:大家好!我作为2024年的优秀司机代表,很荣幸站在这里向大家发表演讲。
首先,我想对领导和同事们表示衷心的感谢,是你们的支持和信任,让我有机会在这个岗位上发光发热,为公司做出自己的贡献。
回想起自己进入这个行业的时候,很多人可能没有想到我会选择成为一名司机。
但是,正是因为这个理想与普通人的思路不同,我才能够在这个领域得到一番成就。
从最初的不熟悉驾驶,到现在的驾轻就熟,我从未放松过对自己的要求和追求。
每天的辛苦和汗水,都是为了给乘客提供更好的服务。
作为一名优秀司机,我认为诚信是必不可少的品质。
在这个行业,诚信是唯一的立身之本。
我始终遵守交通法规,尊重乘客的权益,保护乘客的安全。
我把乘客的利益放在首位,始终保持友善、热情的态度与他们交流。
每一次服务都是一次学习的机会,通过倾听乘客的意见和建议,我不断改进自己的服务水平。
为了更好地服务乘客,我不断学习和提升自己的技能。
我积极参加各种培训班和交流活动,学习最新的交通知识、优质服务技巧和驾驶技术。
我相信只有不断学习和提升自己,才能够跟上时代的步伐,适应市场的需求。
除了在服务中努力提升自己,我也积极参与公益活动,回馈社会。
作为一名司机,我时刻牢记自己的社会责任。
在路上,我严守交通纪律,遵守道路规则,保护行人和其他司机的安全。
在社区,我积极参与各种志愿服务活动,为弱势群体献出一份爱心。
在这个发展迅速的时代里,我也深感司机这个职业的变革和挑战。
随着新技术的不断发展,无人驾驶、共享出行已经成为行业的新趋势。
作为优秀司机,我们不能被技术所代替,而是要不断适应和拥抱变革。
我们要不断学习新知识,掌握新技术,为乘客提供更优质、更便捷的出行服务。
最后,我想向所有在座的司机同仁们说一句话:我们是这个行业最美的风景线!作为一名司机,我们肩负着很重的责任,但我们也是道路上最美丽的使者。
无论面对什么样的艰难险阻,我们都要坚持下去,因为我们是这个城市的脉搏,我们是乘客的坚强后盾。
五一劳动评选司机发言稿大家好!今天,非常荣幸能够站在这里,参加五一劳动评选活动并发表我的心声。
作为一名司机,我深知自己的职责和使命,也非常珍惜这份工作,感谢公司对我的肯定和支持。
在我看来,司机不仅是一份工作,更是一种责任,我会全力以赴,竭尽所能为公司和客户提供更好的服务。
首先,我想谈谈作为一名司机的使命感。
在这个物流快递蓬勃发展的时代,我们司机的工作并不轻松,需要面对各种天气和路况,需要保障客户的货物准时送达。
作为一名优秀的司机,我始终牢记自己的使命,我会时刻保持警觉,保证行车安全,保障货物及时送达。
我会继续提高自己的驾驶技术,保证客户的货物在最短的时间内安全送达,让客户信任和满意。
其次,我想谈谈作为一名司机的责任感。
作为一名司机,我深知自己的责任重大,需要时刻保持高度的责任感。
我会遵守交通规则,文明驾驶,不超速、不疲劳驾驶,确保行车安全。
同时,我会保养好自己的车辆,定期检查车况,做到车况良好,保证货物的安全运输。
我会积极配合公司的工作安排,严格执行工作要求,做到准时出发,按时完成任务。
我会积极沟通客户,了解客户的需求,根据客户的要求和建议进行合理调整。
我会将客户的利益放在首位,竭尽所能为客户提供更好的服务。
再次,我想谈谈作为一名司机的进取精神。
在这个竞争激烈的社会,我深知自己需要保持进取精神,不断提高自己,不断完善自己。
我会积极参加各种培训,提高自己的驾驶技术水平、服务意识、安全意识。
我会及时了解行业动态,学习最新的运输技术,做到以客户为中心,为客户提供更好的服务。
我会积极配合公司的发展,以公司利益为重,争取更多的业务机会,积极拓展客户资源。
我会主动寻找问题,及时解决问题,不断找到自身存在的不足,提高自己的工作水平。
最后,我想谈谈作为一名司机的感言。
在这个五一劳动节来临之际,我想表达对公司领导的感谢和对同事们的敬重。
感谢公司给了我这个平台,让我有机会展现自己的能力,实现自己的人生价值。
感谢公司领导对我的信任和支持,我会继续努力、发展自己,为公司创造更大的价值。
敬业奉献港口工人的坚守与追求演讲稿尊敬的各位领导、同志们:大家好!我是来自__港务集团公司第一港埠公司四分公司十一码头作业线的工班长,也是一名普通的一线工人。
今天,我向大家汇报的题目是《敬业奉献,共筑港口梦》。
自1991年从重庆河运学校毕业后,我便踏入了__港的大门,成为了一名牵引车司机。
那时的十一码头条件艰苦,环境恶劣,但我从未退缩。
我坚信,只要努力,金子总会发光。
因此,我把更多的时间投入到学习技术、熟悉机器、交流经验、征求建议中。
经过多年的磨砺和探索,我的工作技能不断提升,在港口的技术比武中屡获佳绩,为日后的管理打下了坚实的基础。
20__年,我被任命为十一码头作业线的工班长,并继续兼任浮吊309机长,全面负责各项管理工作。
面对角色的转换和责任的加重,我深感压力,但同时也看到了实现自我价值的机会。
我主要从以下几个方面履行班组长的职责:首先,我注重提高班员素质,增强班组的凝聚力和战斗力。
通过组织学习、传帮带等方式,我带领班组成员共同进步。
我还通过分享先进事迹,激励大家用知识武装头脑,用技能展示才华。
近年来,十一线职工的政治素质和业务技能显著提高,增强了整体的凝聚力和战斗力。
其次,我注重设备的维修保养,提高作业效率。
面对设备老化、故障频发的挑战,我带领全线人员在忙时抓生产,在闲时搞养护。
通过严格执行公司制定的设备运行状况监控体系和润滑管理监控体系,我们显著提高了设备的完好率和运行率。
再次,我注重提供优质服务,吸引更多货主。
在激烈的市场竞争中,我们始终坚持急货主之所急,想货主之所想,努力做到快装快卸,实现了货不压船、港不压货的良性互动。
最后,我注重安全生产,确保一方平安。
我严格按照公司的安全管理规定办事,组织大家搞好日常检查、保养、维修,及时排查安全隐患和故障。
近年来,十一线未发生过任何设备及人身安全事故。
作为一名班组长,更作为一名党员,我深知自己的责任重大。
尽管有的同学已经走上了更高的领导岗位,有的跳槽到了大港口,但我无怨无悔。
货车司机的发言稿范文大全
今天我很荣幸能够站在这里,和大家分享一下我作为货车司机的一些感悟和体会。
作为一个货车司机,我经常面对长途驾驶、复杂道路和各种天气条件,但我始终坚守着我的职责,把货物安全送达目的地。
我深知这份责任重大,因为货车上的货物往往代表着客户的利益和信任,我时刻牢记这一点,努力做到更好。
在我的驾驶生涯中,我遇到过许多困难和挑战,但我从未放弃。
我深知只有不断克服困难,才能成为一名优秀的货车司机。
我勇于接受挑战,努力提升自己的驾驶技术和专业素养。
我不仅要保证货物安全送达,还要兼顾行车安全和行车效率。
在面对交通堵塞、恶劣天气和车辆故障时,我要冷静应对,确保安全驾驶和货物完好无损。
我知道,只有细心和耐心,才能把一切困难化解,把工作做好。
最后,我想对我的同行们说,作为货车司机,我们肩负着重要的使命,我们应该团结一心,相互支持,共同努力,做好我们的工作。
让我们携手并肩,为了更安全、更高效、更有质量的货运行业而努力奋斗!
谢谢大家!。
公交司机弘扬社会正能量演讲稿4篇公交开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。
以下是店铺为你整理的公交司机弘扬社会正能量演讲稿,希望能帮到你。
公交司机弘扬社会正能量演讲稿一我叫,是集团公司路一名普通的驾驶员,今年43岁。
我是年起从部队开始从事驾驶工作的。
1997年转业后分到公交总公司工作至今。
记得刚到公司工作时,我被分在4路车上卖票,由于4路车经过省军区,我的很多战友、首长经常乘坐到我的车。
大家急着要我辞职不干,他来找人给我另外安排工作。
说实话,我一开始也很不习惯,在小小的车厢中挤来挤去,还要承受乘客的坏脾气,感觉很憋气。
但我静下心来认真的想了想,觉得有句话是对的,“工作只是分工不同,无贵贱之分”。
于是我坚守在了公交。
一晃十多年下来了,虽有过心酸,有过困惑,有过艰辛,有过坎坷,但我收获最多的还是做一名公交人的快乐,我感到最满足的就是做一名公交人的成就感。
记得有一次,我刚刚到104线开车,我从路站发车,因为报站器突然坏了,我坚持每一站都口报。
谁知车到了屯溪路,突然有个乘客走到我旁边问我:“百花井到了吗?”我回答说:“百花井都过了几站了,我到百花井不是报过站了吗?”那位乘客气愤的说:“你报的什么站?谁听清?”那一刻,我很茫然,我才突然发觉我的语言有问题,因为从小在家乡阜阳农村长大,说的一口家乡话,后来到部队当兵,因为大家都来自五湖四海,也没在意自己的语言,而现在担任驾驶员工作,语言服务是对乘客服务的重要环节,而我忽视了。
这以后,我就坚持学习普通话。
因为家乡话说了几十年,改起来还真难,那段时间舌头都是硬的,就是现在也没把普通话说标准,只能基本上能让大家听懂。
后来有一次,因为是早高峰,我驾驶14路车到双岗时,车上已经站满了人,站上许多乘客上不上来,我连忙站起来疏导乘客:“请大家往里面走一走,后面还有点空”。
“空什么空,还不关门走,我们都挤死了”,一位乘客突然起脾气。
我连声说“对不起!对不起!大家相互照顾一下,马上到百花井站下的人很多”。
货车司机优秀驾驶员发言稿
尊敬的各位领导,亲爱的同事们:
《货车司机优秀驾驶员》这个称号对我来说是一种荣耀,也是一种责任。
作为一名货车司机,我时刻都在用自己的行动诠释着这个称号的含义。
驾驶货车并不是一件轻松的工作,但我始终都在努力不懈地做到最好。
在路上,我时刻都把安全放在第一位,严格遵守交通规则,保证车辆的正常运行。
我知道我不仅仅是运输货物,更是在承担着每一位乘客和其他道路使用者的生命安全。
因此,我时刻都保持警惕,严谨地驾驶车辆,确保所有人的安全。
除了安全驾驶,我还注重车辆的维护和保养,确保每一次行驶都是在最佳的状态下进行。
我明白,只有做好车辆的保养和维护工作,才能保证货物的安全运输,同时也能为环境和社会做出一份贡献。
此外,我努力学习新知识,提高自身素质,不断完善技术,以期成为一名业内的佼佼者。
我相信只有不断提升自己,我才能更好地完成工作,服务社会。
作为一名货车司机,我深知自己的责任和使命,我会一直努力做到最好,无论是在工作中还是生活中。
感谢各位的支持和认可,我会继续为之努力奋斗,不辜负《货车司机优秀驾驶员》这个称号。
谢谢大家!。
优秀司机爱岗敬业演讲稿
优秀司机爱岗敬业演讲稿
优秀司机爱岗敬业演讲稿
家的恋曲
有一首歌,天天都会产生新的旋律,天天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注重,远离时,你不会产生记忆。
然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、
我们的公司有了勃勃生气。
司机孙刚就是这样一种人。
虽然他极其一般,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及公司这个大家庭的那份挚爱,却感动着我和他身边的同志们……
他已过不惑之年,从1984年烟草企业成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。
十九年如一日,与车为伴,与车为家。
“车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。
”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。
有人说:开车是苦活,司机是粗人。
可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体本质、心理本质和文化本质,才是一名合格的司机。
”他是这样说的也是这样做的。
熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。
也许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。
有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。
无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。
也许是日有所思夜有所梦。
一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。
第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。
果然,一会儿就将问题解决了。
坐在车里,他感觉到了家的温馨。
他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。
孙刚担任企业车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为企业节约一笔又一笔的维修费用。
曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了本身家庭的事情……这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。
他常说的一句话是:“公司是我的家,它给了我暖和,我就要给它回报。
”一滴水可以折射出太阳的光线,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。
熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。
是啊,“家”需要这样的专心的人去添砖加瓦,才会牢固不塌。
前段时间,单位发生了重大交通事故。
这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的话,可在本身身边的同事却没做到,他感到本身没有尽到一个老司机的负责。
痛定思痛,他决心以实际行动来改正本身和同事中间存在的安全隐患。
企业举办的“安全培训班”。
他不因任何原因而落下一节课。
7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。
这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点右左将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是下午2点多了。
刚预备休息,电话铃响了,是企业配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。
他二话没说,去企业后将车开到仓库配货,又赶往小林。
因惦挂着晚上的培训班学习,到小林访销部将卷烟卸货后顾不
上吃晚饭,就又开着车往回赶。
回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。
事后,同事们都佩服地说:“他真是个爱家忘本身的人。
”
孙刚爱公司胜过爱本身的家。
十几年来,他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯,车子越换越好,可他勤俭节约的精神一点也没丢。
企业所有的车辆都规定了油耗,大热天,若不开空调,驾驶室内就象蒸茏,但开的时间长了,一般的车规定的油料总是捉襟见肘。
孙刚跑的是城区4片区,既远又难跑,可月底下来,他的油料还有富余的,是油耗定多了吗,不,那是他大热天很少开空调省下来的,是他用高超的驾驶技术省下来的。
别看每月下来只是十几升甚至几升汽油,可这却表明了他那金子般的爱家的心。
公司是我家,我们都爱它。
让我们都热爱本身的“家”,为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。