丰田普拉多保养
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中东版丰田普拉多换挡冲击故障的检修
薛庆文
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2013(000)012
【摘要】故障现象:一辆2012年产中东版丰田普拉多2700越野车,搭载丰田
A343H型4挡全电子控制自动变速器(无负荷拉线)。
该车变速器进水大修后正常驾驶模式下换挡正常,但只要原地将加速踏板一下踩到底,发动机转速达到5000r/min左右1—2挡和2—3挡就会有;中击现象。
而3—4挡冲击不明显。
【总页数】1页(P97-97)
【作者】薛庆文
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U472.41
【相关文献】
1.丰田A540E型自动变速器换挡冲击的故障诊断与排除 [J], 潘伟荣;李军;郭海龙;张飞
2.丰田普拉多ABS的结构原理与故障检修 [J], 张宏彬;郑汉绵
3.此乃发烧圣物——中东版丰田普拉多2700音响升级 [J], 谭荣辉(编辑)
4.心被暖融化——丰田普拉多改装摩雷海碧丽旗舰版602喇叭 [J], 月光蝶
5.走得更远试驾一汽丰田普拉多4.0VX NAVI版 [J], 李滨
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丰田荣放2021款两驱风尚版plus保养手册
保养项目和价格:进入秋冬天气变化多端风较大车内灰尘也就多了,今天主要清洁一下内饰,主要工具有毛巾,吸尘器,小刷,及出风口清洁棉,只有吸尘器网上购买的35元,其他都是家用工具剩下的,就没有必要多花一份钱了,效果都是一样的。
养护用品推荐:吸尘器还是很有必要准备一个的,有很多缝隙没办法清理的,有了洗车器就能轻松搞定,有条件的还可以买一瓶车内泡沫清洗剂也挺好用的,不伤内饰喷完一擦就干净了还不留水渍方便又快捷。
保养心得:能有一个干净整洁的内饰开车也舒心,自己动手很快就能搞定,没有必要到外面精洗,浪费钱还浪费时间,自己的事情自己做开心又快乐,何乐而不为。
热门SUV用车费用对比途观CR-V、RAV4通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算可知:[腾讯汽车用车原创报道]随着人们生活水平的提高,拥有宽大舒适空间和宽阔视野的S UV车型已经成为了不少家庭的购车首选。
不过,SUV阳刚的造型也有令潜在用户担心的问题,它们的油耗会不会比轿车高很多?维修保养的时候是不是也会比轿车更贵?带着这样的疑问,我们挑选了在车市受到关注度极高的三款SUV车型,帮您分析它们购车后的用车费用,它们是:上海大众途观、东风本田CR-V、和一汽丰田RAV4。
途观价格:19.98-30.98 万元品牌:上海大众参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15为了摆脱跟风下单,不理智购车,下面我们选取2010款CR-V2.4四驱豪华版自动挡、09款RAV42.4AT 豪华版以及2010款途观1.8TSI 手自一体风尚版为代表,一探SUV的用车费用。
RAV4价格:18.98-26.43 万元品牌:一汽丰田参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15从以上图表可以看出,两车的使用成本都集中在保险和油费上。
而日常用车中,大多数车主未必两年内行驶两万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。
以上两图表展示的是一个理想化的用车成本,而实际上大多数车主的养车费用更低。
CR-V价格:18.98-26.28 万元品牌:东风本田参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15下面我们来详细分析各项养车费用的由来。
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费一、先统计一下2010款CR-V 2.4四驱豪华版自动挡、09款RAV4 2.4AT 豪华版以及2010款途观1.8TSI 手自一体风尚版三车的相同费用支出部分:1、车船使用税:全国各省市的额度并不一致,以北京480元/年为例,两年共计960元。
chr首保注意事项CHR(Compact High Rider)是丰田汽车公司推出的一款紧凑型SUV,因其独特的外观设计和出色的性能而备受消费者的青睐。
对于购买了CHR的车主来说,做好首保工作非常重要。
首保不仅可以保护车辆的正常运行,还能延长车辆的使用寿命。
下面是对CHR首保注意事项的介绍。
1. 首保时间首保时间是指购车后的一定行驶里程或一定时间到达时进行的保养。
一般来说,CHR首保的时间为购车后行驶1000公里内或3个月内,以先到者为准。
首保是对新车进行全面检查、清洁和保养的重要环节,能够及时发现和解决车辆的潜在问题,确保车辆的正常运行。
2. 首保内容CHR首保内容主要包括:更换发动机机油和机滤、检查和更换其他润滑油、检查各种油液的液位、检查和调整轮胎气压、检查制动系统、检查和清洁空滤、检查和清洁车辆的外部和内部部件、进行全车系统检查等。
这些内容都是保证车辆正常运行和延长车辆使用寿命的重要环节。
3. 选择正规经销商进行首保为了保证首保的质量和效果,车主应选择正规的经销商进行首保。
正规经销商拥有丰田官方认可的技术设备和工作人员,能够提供专业的首保服务。
此外,选择正规经销商进行首保还可以享受丰田公司提供的保修和售后服务,确保车辆得到全面的保障。
4. 注意保养周期除了首保之外,车主还需要关注车辆的保养周期。
CHR的保养周期一般为1万公里或者每年一次。
车主应按照保养周期定时进行保养,包括更换机油和机滤、检查刹车系统、检查燃油系统、检查轮胎磨损情况等。
5. 注意日常维护除了保养周期内的保养工作之外,车主还需要注意日常的维护工作。
比如定期检查轮胎气压,保持适当的气压可以延长轮胎的使用寿命;定期清洁车辆外部和内部,保持车辆的整洁和良好的状态;定期检查并更换空气滤清器,确保车内空气清新等。
这些日常维护工作的做好,能够保持车辆的良好性能和外观。
总之,CHR首保对于保证车辆性能和延长使用寿命非常重要。
车主应按照首保时间和内容要求选择正规经销商进行首保,保持定期的保养周期,注意日常维护工作。
详解丰⽥普拉多中东版TX、TXL、EXR、GXR、VX等型号有什么不同?中东版普拉多配置多种多样,尾标也分TX、TXL、EXR、GXR等等多种多样,2017款普拉和2018款,在售的车型细分了⾄少四⼗多个型号,刨除2700、4000的排量区别,再排除底挂、后挂的区别,仍然⾮常繁杂,那这些尾标字母,是否具有区分配置⾼低的指导意义呢?其实是有的,下⾯就按配置从低到⾼,分别介绍普拉多尾标的含义。
虽然平⾏进⼝普拉多都来⾃中东,但可能来⾃科威特、阿曼、阿联酋、沙特等不同国家,这些型号中,可以分为TX、TXL、VX这⼀系列,⼤部分中东国家的普拉多命名是这样的,但迪拜⽐较特殊,会命名为EXR、GXR和VXR。
TX上图分别是2017款后挂备胎TX和2018款底挂备胎TX车型,TX是普拉多的丐版车型,⼀般没有天窗,其它配置以后2⽓囊、卤素灯、17英⼨铁轮毂、⽆中控⼤屏,⿊后视镜、⿊脚踏,⽽且有底挂备胎和后挂备胎两种,后挂备胎通常也不会配置硬备胎罩,需要车主⾃⾏装饰。
TXLTXL配置会⾼⼀些,⼤部分为后挂备胎(也有底挂版,相对少些)、天窗、车⾝同⾊后视镜、后挂备胎带硬罩、铝合⾦轮毂,⽓囊⼤多是2个,⾼配有可能配备9⽓囊、中控屏幕和倒车影像。
VXVX是⾼配车型,⾃然⽐TXL配置还要⾼,会有外挂备胎、9⽓囊、桃⽊内饰、仪表液晶屏带⾏车电脑、⾃动恒温空调、氙⽓⼤灯等配置。
以上是中东除迪拜版外的普拉多车型划分,下⾯来说迪拜版:EXREXR⽐TX版配置要⾼⼀点,是底挂备胎。
轮毂是17英⼨铝合⾦轮毂、带雾灯和前后雷达,总体仍然是⼊门配置,还是⽐较丐的。
GXR上图中2017款GXR是后挂备胎,⽽2018款基本都是底挂备胎,轮毂⽐EXR的17英⼨⼤1英⼨,是18英⼨铝合⾦轮毂、2或9⽓囊、天窗、中控屏、倒车影像、前后雷达等配置⼀般都有安装,但没有氙灯和LED⽇⾏灯,没有桃⽊内饰。
VXRVXR基本是最⾼配了,前⼩杠、氙灯、⼤灯清洗、前后雷达加倒车影像、电动座椅、⽆钥匙进⼊、原⼚真⽪座椅、通风加热、后排娱乐系统、氛围灯、电调⽅向盘、氛围灯这些可能都全了。
凯美瑞保养周期俗话说的好“冰冻三尺非一日之寒”,而在日常的生活中对于汽车也是这样的,通过长年累月的使用,汽车也会出现一系列的问题。
福建车百通官方介绍,丰田凯美瑞车主在维修保养方面遇到了不同的情况。
那么,接下来就去了解一下关于凯美瑞保养周期方面的知识,希望能够给大家带来帮助。
福建车百通官方关于凯美瑞保养周期介绍1、通过对汽车保养手册的了解,广大的车主们已经了解到了新款凯美瑞整车质保期是在3年或者10万公里(这两者以先到的为标准)。
车辆的主要保养周期间隔是1万公里或6个月进行一次保养。
2、厂家给新款凯美瑞进行了5000公里的免费检查以及在1万公里的时候进行的免费保养。
车辆在行驶到5千公里的时候可以进行免费的检查,并且4S店会对车辆的部分配件例如蓄电池、制动液、轮胎和车灯等项目进行检查,并不需要去更换配件。
如果车辆行驶到1万公里的时候,要对车辆进行首次的保养,车主能够免费更换机油+机滤。
3、车百通介绍对于丰田凯美瑞易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内,两者以先到者为准。
易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞(除白金火花塞、铱电极火花塞)、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡)、雨刷片等等。
福建车百通介绍关于丰田凯美瑞保养注意事项:1、建议广大的车主要经常检查发动机的油、水和清洁卫生,发现问题后要及时向特约维修站反映,不要因为贪小便宜,而造成更大的损失。
2、凯美瑞这款汽车的主要定位就是商务汽车,使用的是电子节气门,在0—60公里以内加速是不会出现推背的现象,如果在遇到紧急情况的时候,加速也不需要重重的踩油门,轻轻踩一下就能够达到预想的效果。
3、丰田凯美瑞官方给广大的车主提出建议在汽车运行过程中不要超载、高速过坎,如果车身遇到撞击导致外倾角和前束发生改变,那就需要做一下四轮定位。
福建车百通是一家利用现代互联网技术,将线上和线下结合的,在互联网上为广大车主提供汽车维修技术服务,结合线下强大的汽车维修团队,创造网络购买汽车维修服务,线下汽车专修服务的汽车后市场服务企业。
一汽丰田普拉多4000里程表的调校
崔文
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2010(000)001
【摘要】车辆里程表调校、安全气囊电脑修复及音响解码这些曾经被很多维修人员奉为汽车维修中的高精尖技术活,随着相关设备工具智能化的提高,现在正变得离普通维修人员越来越近、为了方便广大读者对这些内容的了解和操作,本刊特开设“汽车数码维修”栏目。
在这个栏目中,我们将结合实际示例陆续向读者介绍一些具有代表性的汽车里程表调校、安全气囊电脑修复的操作方法和注意事项,以及一些汽车电脑维修的实例。
另外,也欢迎广大维修人员把自己这些方面积累的经验贡献出来,与大家一起分享。
【总页数】2页(P80-81)
【作者】崔文
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U463.71
【相关文献】
1.一汽丰田普拉多 [J],
2.一汽丰田普拉多 [J],
3.最"霸道"的王者2018款一汽丰田普拉多 [J],
4.一汽丰田普拉多 [J],
5.一汽丰田普拉多发动机起动困难 [J], 孙凤双;韩级祥
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2013款丰田塞纳2.7 保养手册2013款丰田塞纳2.7 保养汽车养护篇一、机油1、矿物质机油,时间周期:6个月; 里程周期:5000Km2、合成机油,时间周期:8个月; 里程周期:8000Km~10000Km PS:主要以时间为准。
二、防冻液时间周期:2年; 里程周期:40000KmPS:主要以时间为准。
三、刹车油时间周期:2年; 里程周期:60000KmPS:受环境湿度影响大。
四、助力油时间周期:3年; 里程周期:100000KmPS:可长期使用。
五、变速箱油1、手动变速箱油,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、自动变速箱油,时间周期:3年; 里程周期:60000KmPS:时间与里程以先到为准。
2013款丰田塞纳2.7 保养汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油2、空气滤芯,时间周期:1年; 里程周期:10000Km3、空调滤芯,时间周期:1年; 里程周期:20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、外置式汽油滤,时间周期:1年; 里程周期:10000KmPS:时间与里程以先到为准。
三、火花塞1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km2、电喷机白金火花塞,里程周期:60000Km3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km4、直喷机白金火花塞,里程周期:40000Km四、刹车片1、自动挡车型,里程周期:20000Km2、手动挡车型,里程周期:30000Km五、蓄电池时间周期:3年六、轮胎时间周期:5年; 里程周期:40000Km轮胎换位PS:以时间周期为主。
2013款丰田塞纳2.7 大保养1、大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。
凯美瑞保养手册项目
凯美瑞保养手册项目包括以下内容:
一、机油更换:凯美瑞需要每5000公里更换一次机油,可以
选择原厂机油或高品质合成机油。
二、空气滤清器更换:每行驶1万公里需要更换一次空气滤清器,以确保发动机的正常运转。
三、燃油滤清器更换:每行驶2万公里需要更换一次燃油滤清器,以防止供油系统堵塞。
四、刹车油更换:每行驶4万公里需要更换一次刹车油,以确保刹车系统的正常工作。
五、火花塞更换:凯美瑞需要每行驶4万公里更换一次火花塞,以保证发动机的正常启动和运转。
六、清洗节气门和喷油器:每行驶2万公里需要对节气门和喷油器进行清洗,以确保燃油的充分燃烧。
七、检查底盘和轮胎:凯美瑞需要定期检查底盘和轮胎的状况,包括悬挂系统、刹车系统、转向系统以及轮胎的磨损情况。
八、其他检查:每次保养都需要对车辆进行全面的检查,包括发动机舱、车内、行李箱等部位的检查。
以上是凯美瑞保养手册项目的一些主要内容,根据实际情况,需要进行相应的保养和维护。
请按照专业人员的建议进行保养,以确保车辆的安全性和稳定性。
丰田普拉多ABS的结构原理与故障检修2009汽车检测与维修技术1班黄慧指导教师:蓝北军摘要: 丰田普拉多 (PRADO) 的防抱死制动系统采用主动式车轮转速传感器, 并结合了制动辅助与电子制动力分配技术, 从而提高了行车的安全性。
本文详细介绍丰田普拉多防抱死制动系统的结构原理、故障诊断以及故障检修实例。
关键词:防抱死制动系统(ABS) ; 结构; 故障; 诊断第一章绪论现代汽车的防抱死制动系统 (ABS) 是应用比较成熟的主动安全技术, 它可以有效地防止车辆在湿滑路面或紧急制动时产生车轮抱死的现象, 并能够在大幅度缩短制动距离的同时确保制动时的行车方向, 保证行车安全。
丰田普拉多(PRADO) 越野车的ABS采用了先进的主动式车轮转速传感器, 不仅能够检测到低速的车轮旋转信号, 而且可以区分出车辆是前进还是后退。
并结合了BA ( BrakingAssistant, 制动辅助) 与EBD ( Electronic BrakingDistribution, 电子制动力分配) 技术, 从而极大地提高了行车的安全性与稳定性。
1 ABS的结构组成丰田普拉多越野车的防抱死制动系统由车轮转速传感器、制动执行器总成、减速传感器、ABS报警灯、制动灯开关等组成。
其总体结构如图1所示。
1.1 车轮转速传感器丰田普拉多采用主动式车轮转速传感器, 这与以前广泛应用的被动式车轮转速传感器有较大的区别。
它由半导体式车轮转速传感器和磁性转子组成。
每个车轮处各装1个, 共4个。
车轮转速传感器都由日本电装 (DENSO) 生产, 左前与右后车轮转速传感器零件号为89542- 60050, 右前与左后车轮转速传感器零件号为89543- 60051。
车轮转速传感器安装在前后车桥的轮毂上; 磁性转子则固定在球轴承的内圈上, 与球轴承集成在一起, 磁性转子由内置有磁性粒子的橡胶组成, 南北极按圆周方向均匀布置有48对磁极, 如图2所示。
汽车维修保养流程及主要内容汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具,经常需要进行维修保养以保证其性能和安全。
下面将为大家介绍汽车维修保养的流程及主要内容,希望能帮助大家更好地了解汽车的保养维护。
一、定期保养1. 更换机油和机滤:定期更换机油和机滤是保持发动机正常运转的关键。
机油起着润滑、冷却和清洁发动机内部的作用,而机滤能够阻止杂质进入发动机。
2. 更换空气滤清器:空气滤清器能够阻止灰尘、沙子等杂质进入发动机,保护发动机正常工作。
3. 更换火花塞:火花塞是点火系统中的重要部件,定期更换可以确保点火正常,提高燃烧效率。
4. 更换刹车油:刹车油在高温下易烧结,影响刹车性能,定期更换刹车油可以确保刹车系统的正常运转。
二、故障维修1. 发动机故障:如发动机漏油、异响、失火等问题,需要及时检修,以免造成更大的损坏。
2. 刹车系统故障:刹车失灵是极其危险的,如遇到制动不灵、刹车异响等问题,应立即送修。
3. 车身维修:如车身刮擦、碰撞等问题,需要进行修复以保持车辆外观美观并确保安全。
4. 电气系统故障:如车灯不亮、电瓶故障等问题,应及时检修,确保行车安全。
三、保养建议1. 定期检查:定期检查发现问题早,修复成本低,可以大大延长汽车的使用寿命。
2. 驾驶习惯:良好的驾驶习惯可以减少对汽车的磨损,延长汽车的使用寿命。
3. 保持车辆清洁:定期清洗车辆可以防止灰尘、污垢积聚,保持车漆光亮。
4. 注意保养手册:不同车型的保养周期和内容可能有所不同,应根据车辆的保养手册来进行保养。
通过以上介绍,相信大家对汽车维修保养的流程及主要内容有了更深入的了解。
只有定期保养和及时维修,才能确保汽车的安全性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
希望大家都能养成定期保养汽车的好习惯,保障自己和他人的行车安全。
皮卡车辆维护保养方案皮卡车是一种在城市和野外都能应用的多功能轿车,因此在日常使用中,车主需要对其进行适当的保养和维护,以确保其正常运行和延长使用寿命。
下面是一些常见的皮卡车维护保养方案:保养周期皮卡车的保养周期需要根据不同的车型、使用环境和日常行驶里程数等因素进行具体分析。
一般而言,建议车主每隔5000至10000公里对车辆进行一次全面保养,保养内容包括更换机油、空气滤清器和燃油滤清器等关键部件,以确保车辆的正常运行。
机油更换皮卡车的发动机是车辆中最为重要的组成部分之一,因此在维护中需要加倍关注。
机油是发动机的“血液”,正常的机油锅可以帮助减少发动机磨损和清除沉积物,同时还可以起到冷却和润滑等作用。
建议车主每隔约5000公里就要进行一次机油更换,使用合适的机油品牌可以延长发动机使用寿命。
空气滤清器更换空气滤清器是汽车引擎中的一个重要组成部分,其主要作用是过滤空气中的杂质,防止杂质进入汽车引擎,影响汽车引擎的正常工作。
建议车主每隔约6000至10000公里进行一次空气滤清器更换,如果是在沙漠或者 dusty 的地方开车,更换周期需要进一步缩短。
燃油滤清器更换燃油滤清器是汽车引擎中的另一个重要组成部分,其主要作用是过滤燃油中的杂质、水分和异物,防止进入汽车引擎,从而影响汽车引擎工作。
建议车主每隔约10000至15000公里进行一次燃油滤清器更换,确保汽车引擎正常工作。
轮胎保养轮胎是汽车使用中磨损最严重的部分,因此要进行定期检查和保养。
车主需要了解轮胎的性能、压力以及承载能力,根据不同的路况和车速进行轮胎的选择和调整。
另外,在使用过程中,车主需要避免急加速、急刹车和急转弯等操作,以延长轮胎的使用寿命。
刹车系统保养刹车是汽车安全中最为重要的部分之一,刹车系统的保养尤为重要。
车主需要定期检查刹车片、刹车盘和制动液的情况,如发现异常情况需要及时更换零部件。
此外,车主还需要掌握正确的制动方式,减少急制动和山路过弯时的狂飙,以确保刹车系统的正常工作和车辆的安全行驶。
关于普拉多的顺口溜
车山前必路惜丰田刹住,丰田刹住吓车主尿裤。
丰田普拉多是丰田公司在中国唯一一条霸道生产线生产的车型,是一款全新SUV,搭配使用丰田自主研发的6缸电喷发动机,排量大,动力性能好,目前丰田普拉多在售车型有15款,排量为2.7升,搭配4档自动变速箱和5档手动变速箱,市场指导价在54.4万元左右。
车内配置了8个座位,空间很大,搭配四轮驱动方式,百公里油耗为18.11升,霸道生产线下线之后,普拉多是一汽和丰田的第1个合作结晶。
内饰设计豪华,在质感和配置上体现了极高的设计水平。