二战后美国的设计

二战坦克“全家福”（三）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第1期徐志伟美国篇说美国是“一夜间冒出的坦克大国”，并不过分夸张。

二战开始时，美国陆军仅装备了470辆坦克，排在苏联、德国、法国、英国、意大利、波兰之后，勉强算个“老七”。

战争的需求，德军“闪击战”的成功，极大地刺激了美国坦克工业的发展；而美国雄厚的工业基础，又为坦克工业的大发展提供了强有力的物资和技术保证。

整个二战期间，美国共生产了88 000辆各型坦克，在世界上数一数二，成为盟军最大的“武器供应者”，英国、加拿大、自由法国、苏联等都得到了大量的美国坦克。

格兰特/李、谢尔曼、斯图亚特、霞飞、潘兴，这些著名的美军将领，成为一代著名美国坦克的LOGO.1、M2中型坦克M2中型坦克的知名度不高，有人甚至称它为“二战中美国设计的最差坦克”。

不过，既然以“M2”命名，而不是以“T2”命名，说明它是一种正式定型的坦克。

二战打响后，美国急需大量制造坦克，M2中型坦克就是在这样的背景下研制的。

其战斗全重为21.4吨，乘员6人，主要武器是一门37毫米火炮，另有6～7挺7.62毫米机枪。

坦克的最大速度达43千米/小时。

原计划生产1?000辆M2中型坦克，但由于它性能落后，只生产了大约94辆便停产了。

这批坦克在二战中作为训练坦克使用。

2、M3“格兰特/李”中型坦克二战中的美国坦克多以美军历来的著名将领来命名。

M3“格兰特/李”中型坦克，就是以美国南北战争中的两位赫赫有名的将领来命名的。

还需要注意的是，说二战中的美国坦克时，一定要加上中型或轻型的字样。

如M3坦克，就有M3“格兰特/李”中型坦克和M3“斯图亚特”轻型坦克之分。

M3中型坦克外形很特别，车高达到3.12米，显得“很魁梧”；炮塔不对称布置；两门主炮；三层武器配置等。

其战斗全重达到了27.2吨，乘员6人，两门主炮：顶部旋转炮塔上装的是37毫米加农炮；车体右侧炮座上装的是75毫米榴弹炮。

最顶部车长指挥塔上，还有一挺7.62毫米机枪。

新城市主义的区域发展模式——Peter Calthorpe的《下一代美国大都市地区:生态、社区和美国之梦》读后感第二次世界大战以后,美国的大都市地区经历了以郊区蔓延为主要模式的大规模空间扩展过程,逐渐引发了一系列的社会、经济和环境问题,日益受到社会的关注。

1990年代初,基于对郊区蔓延的深刻反思,美国逐渐兴起了一个新的城市设计运动——新传统主义规划(Neo-traditional Planning),即后来演变为更广为人知的新城市主义(New Urbanism),主张借鉴二战前美国小城镇和城镇规划的优秀传统,塑造具有城镇生活氛围的、紧凑的社区,取代郊区蔓延的发展模式。

新城市主义的理论与实践顺应了美国社会注重文化传统和追求可持续发展的时代潮流,得到了新闻媒体和社会舆论的广泛关注,在商业上也颇为成功,可以称为是近年来美国城市设计领域的主流流派,其影响已远不止于美国国界。

Peter Calthorpe是新城市主义的核心人物之一。

作为以美国加州为基地的开业设计师,他数年来一直致力于大都市地区发展模式的研究与实践。

1986年曾与他人合作出版了《可持续发展的社区》(Sustainable Communities)一书。

1996年他被《新闻周刊》列为25个“最锐利的创新者”之一。

Peter Calthorpe所著的《下一代美国大都市地区:生态、社区和美国之梦》一书是新城市主义的杰出代表作之一。

该书在分析郊区蔓延所导致的一系列问题及其根源的基础上,结合保护生态环境和营造宜人社区的理念,建构了大都市地区的新发展模式——公共交通主导的发展单元(Transit-Oriented Development,简称TOD)。

该书最大的贡献在于,强调采取一个更宏观的视角,在区域的层面上,整合公共交通与土地使用模式的关系,以形成更为紧凑的区域空间形态。

全书正文分为三大部分。

第一部分“下一代美国大都市地区”,开宗明义,提出了以TOD替代郊区蔓延的发展模式,并在剖析蔓延导致的问题及其社会文化根源的同时,论证了变革的必要性与可能性。

二次世界大战后美国重塑科学创新体系作者：封凯栋来源：《科学大观园》2018年第14期二战后美国创新体系的重塑奠定了其超级大国的科技基础。

同样以诺贝尔化学奖为例，自1940年到1994年，美国赢得了65次奖项中的35次，把昔日的欧洲强国甩在了身后。

就转变经济发展方式的任务而言，第二次世界大战后美国创新体系的重塑，是历史留给中国的最佳学习样本。

通过体系重塑，美国成功地把自身从以制造能力为核心的经济转变为以创新为核心的经济;其转变过程充分体现了社会高度共识、国家坚定的战略意志、专业性的创新协调机制和广泛的社会动员在实现创新转型中的重要性。

战前二流的科技水平如果仅就经济总量而言，美国自19世纪最后20年起就成了世界经济的领头羊。

但在二战前美国经济优势主要依托的是高效的大规模生产体系，这一体系主要是通过此前100多年的管理革命而非科技革命完成的。

在科技上，二战前的美国依然是欧洲国家的模仿者，其联邦政府也并未明确以科技创新来赢取国家竞争力的战略，甚少直接介入除了农学与地质学之外的科研活动。

大部分大企业也没有自动地催生自主创新的潮流，甚至在19世纪最后30年它们更愿意通过托拉斯或横向合并来保证稳固的市场收益;直到规则和发展现实发生不匹配，在贸易和专利领域爆发了数次危机后，美国通过了以谢尔曼反垄断法和北方证券判例等一系列打击市场共谋的制度构建，其主要的大企业才不得不另择道路，开始深耕工业技术能力。

但即便如此，战前美国的科技水平依然是二流的。

以化学类的诺贝尔奖获得者为例，在1939年之前30位诺贝尔化学奖获得者中仅有3位来自美国，而当时头号科技强国德国有15位，英国和法国也各有6位。

更重要的是，美国各专业的获奖专家大多数不是在本土而是在欧洲接受的高等教育——这充分说明了当时欧洲才是科研产出的高地。

而在1940年，当英美在“雷达”这一对二战走势影响最深远的科技上开展合作时，英美之间的科技差距更凸显了世界头号经济大国在科技上的窘迫：在当时影响雷达性能的核心部件“共振腔磁控管”上，英国人所提供样品的电磁波发射效率是美国当时最好产品的3000倍。

北京服装学院硕士学位论文二战时期军服结构与形态研究姓名：刘娜申请学位级别：硕士专业：服装设计与工程指导教师：刘娟20071201田ｌ二战时期德国军服崩作过程…２．１．１德国陆军固２二战时期德国陆军…德国陆军的土灰色制服延续了一战时的制服颜色。

制服主要包括钢盔、便帽、野战制服上衣、军用厚大衣、长裤和行军靴等。

山地部队配发山地裤（款式宽松、裤口收紧）、山地靴和弹性绑腿。

骑兵还配发带皮衬里的马裤和马靴。

２０世纪３０年代，德国的军装设计师希望能够在使用功能和外表形象进行深入研究，并创造出一种划时代的最新设计方案。

尽管为陆海空三军配发了各种新式军装，但只有陆军第一装甲团德军装堪称德国作战军装的典范。

１９３５年，德国陆军给在装甲战车里服役的士兵配发了一套制服，包括可保护头部的带有衬垫的贝雷帽、双捧扣短夹克和长而宽松的裤子．这套制服由于比较实用而颇受欢迎。

它的突出特点在于非常适合于装甲车辆内狭窄又闷热的操作空闯。

宽松肥大的军裤非常适合作战环境，同时透气性良好。

双择扣式的军用上衣非常短小，故在坐姿工作时士兵不会有感觉过于柬缚。

在东线战场上，由于苏联恶劣的气候环境，德军的替换制服很难运输到前线，因此德军士兵的服装整体开始衰败。

东线战场的第—个冬季，由于对战场环境估计不足，德军没有配发特殊的冬季防寒服装，士兵只好用旧报纸塞进衣服内保暖。

经过第一个冬天的煎熬，德军迅速研制并生产了冬季制服以应对东线战场的第二个冬天。

这套制服配有特殊的衬衣。

外套正反两面有白色和褐色的迷彩图案，耐寒性极强。

这种制服后来成为当今世界普遍采用的现代作战服先驱。

此时，适合作战环境的防护服种类不断增多。

为了减少战争中制服的破损并提高伪装性，德国陆军配发了各种工作服外套，其中一些是迷彩服。

二战最后一个冬季，德国士兵一般穿一件两面穿的迷彩作战服或标准的土灰色军用厚大衣，大衣有宽大衣领和帽子．２．１．２蕾国空军圈３二战时期德国空军”德国。

进攻式”作战飞行服为灰色的连体式军装，上衣与裤子均配有拉链，这样即使穿着高筒飞行皮靴也可以方便的穿脱。

美国海军驱‎逐舰列表 (1945年‎后)本列表收录‎了美国海军在冷战后设计的各‎种驱逐舰。

第二次世界‎大战结束后，美国的驱逐‎舰设计以反潜为主要考虑‎，由此衍生了‎米契尔级驱‎逐领舰（Destr‎o yer Leade‎r，舷号由DD-927至D‎D-930改为‎D L-2至DL-5）及福里斯特·舍曼级驱逐‎舰（按照弗莱彻级驱‎逐舰蓝本改良，舷号DD-931至D‎D-951）。

随着舰载导‎弹的技术一‎日千里，美国的驱逐‎舰很快亦安‎装了导弹发‎射系统，并在舷号加‎上G字识别‎。

美国第一艘‎导弹驱逐舰‎是由基灵级驱逐‎舰盖雅提号改装，舷号由DD‎-712改为‎D D G-1；而接着海军‎设计的查理·F·亚当斯级驱‎逐舰，则占去舷号‎D D G-2至DDG‎-24。

但与此同时‎，海军的驱逐‎领舰一直采‎取另一套舷‎号系统。

如法拉格特级‎导弹驱逐领‎舰在中途安装‎导弹系统，占去舷号D‎L G-6至DLG‎-15、李海级导弹‎驱逐领舰占去DLG‎-16至DL‎G-24、核动力李海‎级班布里奇号‎占去DLG‎N-25、贝尔纳普级‎导弹驱逐领‎舰占去DLG‎-26至DL‎G-34、核动力贝尔‎纳普级特鲁斯顿号‎占去DLG‎N-35、旧金山级核‎动力导弹驱‎逐领舰占去DLG‎N-36至DL‎G N-37、弗吉尼亚级‎核动力导弹‎驱逐领舰的首三舰，又占去DL‎G N-38至DL‎G N-40。

至于197‎2年设计的‎斯普鲁恩斯‎级驱逐舰，虽然同样安‎装了导弹系‎统，却采用驱逐‎舰原本的舷‎号，占去DD-963至D‎D-997。

由于以上的‎分类系统繁‎杂混乱，再加上驱逐‎舰的角色又‎日渐与巡洋舰互相重叠，故海军在1‎975年决‎定重整编制‎系统，并废除驱逐‎领舰的分类‎。

在新的分类‎下，导弹驱逐舰‎（D DG）包括原本的‎盖雅提号（DDG-1）、亚当斯级（DDG-2至DDG‎-24），再加上仍然‎在役的米契‎尔级、舍曼级及法‎拉格特级（占去DDG‎-31至DD‎G-46）。

二战后美国外交政策的演变外交政策制定的基本原则：根据本国的国家实力（综合国力）和国家利益制定。

制定的出发点是本国的实力，最终的归宿或根本目的是维护国家自身利益。

二战后美国凭借着其强大的经济实力和军事实力，制定了称霸世界的全球战略。

这是美国在二战后制定的总的外交政策。

在其称霸世界的全球战略的过程中，苏联是其最大的障碍。

为此美国针对苏联在欧洲采取了反苏反共的“冷战”政策，推行杜鲁门主义、马歇尔计划和建立北约。

在亚洲采取“热战”，以联合国名义参加朝鲜战争和发动越南战争。

朝鲜战争，使中美关系彻底破裂，美国采取遏制中国的政策，“冷战”从欧洲扩大到亚洲。

70年代，由于美国经历越南战争，耗费了美国大量的人力、物力和财力，导致美国的霸权地位相对衰落，而苏联此时在军事实力上大体上赶上了美国，在美苏争霸中处于守势。

西欧一体化和日本经济的快速发展，资本主义世界经济领域呈现出了美、日、西欧三足鼎立的局面，美国霸权地位受到挑战。

所以美国不得不对其外交政策有所调整。

对于西欧，承认西欧的伙伴地位，重视欧洲地位；对于日本，日美成为伙伴关系；对于中国，寻求改善中美关系。

80年代，由于美国由于国家实力有所恢复，在美苏争霸中开始对苏联采取攻势，推行“星球大战”计划，展开军备竞赛，以此拖垮苏联的经济。

苏联解体以后，两极格局和冷战局面结束。

美国成为唯一的超级大国，试图建立一个其主导的单极世界，积极推行单边主义。

二战后美国对中国的外交政策，也是服务于美国称霸世界的全球战略。

抗日战争胜利后，美国实行“扶蒋反共”政策；新中国成立以后，在建国初期美国对华的外交政策是在政治上不承认、经济上封锁禁运、军事上包围威胁的外交孤立政策；60年代，美国采用敌视威胁政策；70年代，美国寻求改善中美关系，中美关系开始由对抗走向缓和；以后，中美关系时好时坏，好是主流，中美关系互利互惠，但是由于台湾问题，美国向台湾出售武器导致中美关系的紧张不和。

综上所述，二战后，美国始终都没有放弃它的霸权主义强权政治。

人教统编部编版初中历史九年级下册第五单元《二战后的世界变化》全单元教案教学设计目录第16课《冷战》教学设计教学目标：知识与能力：杜鲁门主义马歇尔计划北大西洋公约组织华沙条约组织美苏争霸的三个阶段及美苏争霸的影响结合史实比较、分析，培养学生的比较、概括和综合评价能力。

过程与方法：①通过对杜鲁门主义、马歇尔计划、北大西洋公约组织等知识的学习，从总体上认识美国“二战”后的“冷战”政策。

②通过学习美苏争霸的三个阶段，使学生感知“二战”后美苏双方实力的消长情况，并引导学生总结决定一个国家在国际关系中的地位因素。

情感态度与价值观：认识到：①一个国家在国际关系中的地位，是由这个国家的综合国力，特别是经济实力决定的。

中国要提高国际地位，就必须发展经济。

②美苏争霸，使国际局势动荡不安，给世界和平带来了严重的影响。

霸权主义是威胁人类进步和安全的重大隐患。

重点与难点：重点：1.美国“冷战”政策及其表现；2.美苏争霸的阶段特征。

难点：如何认识美苏“冷战”的性质和对世界的影响。

教学方法：启发、讨论、探究式。

课时：1课时。

教学过程：一、导入新课二战是一场世界反法西斯的正义战争。

美苏是世界反法西斯同盟的主要成员，他们结成同盟打败了法西斯。

然而，战后美国凭借急剧膨胀的经济实力成为资本主义世界超级大国，称霸计划受到了苏联的遏制，美苏由战时合作关系变成了战后敌对关系。

鉴于二战的教育作用和双方实力相当的原因，美苏的敌对不再表现为热战形式，而是展开“冷战”。

二、学习新课（一）、杜鲁门主义1.教师展示课件并提出学习要求：白板展示《世界政区图》，观察地图，结合课本第一段文字，说说二战后亚欧出现了那些社会主义国家？根据这样的变化，你觉得会对国际关系有没有影响？2.学生合作：自主学习交流后分享给全班同学。

3.教师明确：由于社会主义力量的壮大，美英等资本主义国家害怕共产主义影响扩大，对苏联等社会主义国家采取除战争以外的一切手段，遏制共产主义，稳定资本主义。

1 二战后美国历届总统国家安全战略的演变第二次世界大战是整个国际关系史和美国战略史上的一个转折点。

近300年来，特别是19世纪以来，欧洲曾长期位于世界政治的中心，维持以欧洲均势为中心的传统国际关系格局。

二战打破了这个格局，英国和法国沦为二等强国，西德和意大利处于战败国地位，欧洲在国际事务中居于支配地位的时代已成为历史。

美国不仅走上了世界战略的大舞台，而且在战争中大大增强了自己的经济、军事和政治实力。

美国凭借远远超过其他任何国家的实力，成为资本主义世界的霸主，崛起为国际关系的力量中心。

于是，它彻底抛弃孤立主义政策，从国际关系的边缘走向中心，在全球范围内进行扩张，已成为形势发展的必然。

早在大战期间，罗斯福等人就设计了一套建立战后世界秩序、实现“美国世纪”的办法，通过主导成立联合国、国际货币基金组织、世界银行和签定“关税和贸易总协定”等，为战后整个世界格局的确立奠定了基石。

美国和苏联意识形态和国家利益的对立以及1945年4月杜鲁门接任总统，又加速了美国奉行全球主义、与苏联对抗的过程。

苏联作为世界上第一个也是最大的社会主义国家，为取得二战的胜利付出了巨大的民族牺牲，也获得了前所未有的国际地位。

在苏联的影响下，社会主义阵营越出一国的范围，影响不断扩大。

苏联也不再囿于地理的限制，将影响扩展至欧洲。

在此情势下，美苏争夺迅速在全球范围内展开，使美国“对国家安全、战争以及和平的传统看法受到前所未有的挑战”，“不得不寻求新的途径来保障国家的安全”。

为全面实施“遏制战略”，美国在欧洲推出“马歇尔计划”，建立北约，并重新武装西德。

在亚洲，美国先后与菲律宾、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等国签署了双边和多边条约，并在这些条约的基础上于1954年9月与相关国家签署了《东南亚集体防务条约》，在东亚和东南亚形成了针对中国的战略包围圈；在中东，则推动英国主持建立了中央条约组织，艾森豪威尔政府时期又推出了“艾森豪威尔主义”。

斯皮克曼认为，美国这种对苏联(以及新成立的中华人民共和国)的“遏制战略”，实质是在欧亚大陆的边缘地带保持美国的军事优势，以压制苏联向边缘地带突破，进而向西方海上力量挑战。

绪论单元测试1.工业设计的研究内容包括人的因素、产品因素和（）。

A:社会因素B:环境因素C:历史因素D:气候因素答案:B第一章测试1.下面哪种设计关注的重点是在机器化生产的背景下，为大众消费者进行设计？A:软件设计B:工业设计C:电气设计D:机械设计答案:B2.工业革命，（）登基后，英国成为欧洲金融中心。

A:简·格雷B:安妮女王C:维多利亚女王D:亨利七世答案:C3.以下哪项不是包豪斯在工业设计教育中的基本观点：A:设计的目的是人不是产品B:艺术与技术的新统一C:设计的主观因素是人D:设计必须遵循自然与客观法则来进行答案:C4.为适应工业设计开展国际间学术交流的需要，（）于1957年4月在英国伦敦成立，标志着工业设计学科走上健康发展的轨道。

A:英国工业设计联盟B:英国工业设计协会C:国际工业设计联盟D:国际工业设计协会答案:D5.下面哪个国家的设计不属于北欧风格？A:芬兰B:挪威C:英国D:丹麦答案:C6.以下哪些课程是包豪斯的正式课程？A:观察课B:构成C:绘画D:剪纸答案:ABC7.二战结束后，世界进入一个节制与重建的时期，在这一时期，美国的工业设计呈现出以下哪些特点？A:批量生产B:多功能C:组合化D:无装饰答案:ABCD8.下面哪些属于北欧风格的设计特点？A:形式简单、无装饰B:继承传统材料和生产技术C:造型大胆、夸张D:朴素、有机的形态答案:BD9.新艺术运动是一个注重艺术设计形式的运动，涉及建筑、家具、产品、服装、首饰、平面设计和书籍装帧等艺术领域，是一场装饰艺术运动。

A:对B:错答案:A10.英国的艺术文化是波普艺术最适宜的土壤，60年代中期，英国的波普艺术已进入市场领域，调侃和象征性更趋强烈。

A:错B:对答案:A第二章测试1.在造型的上下、前后、左右等对应部位，利用形态、色彩、肌理等方面相同或相似的特点，增强整体的和谐、统一效果，是（）。

A:呼应统一法B:过渡统一法C:调和统一法D:相似统一法答案:A2.在造型设计中提到的平衡，指的是人（）上的平衡效果。

“巴顿三兄弟”中的M48中型坦克作者：季伏枥来源：《坦克装甲车辆》 2014年第5期季伏枥二战后美国第一代坦克的代表是M48“巴顿”中型坦克，它可以说是“承前启后，继往开来”的一代著名坦克。

二战后期到20世纪60年代初期，美国先后研制出M26、M46、M47、M48、M60几种重要的中型／主战坦克。

这几种坦克，不仅外观上极为相似，其设计理念、内部布置等也是共同点颇多，直到M60坦克问世之后，才有了较明显的改变。

M48中型坦克上承二战末期的M26重型坦克，下接20世纪60年代的M60主战坦克，居于承前启后的重要位置。

M48坦克的生产数量远超过M26、M46和M47坦克的生产数量，世界上装备M48坦克的国家和地区多达二三十个。

M48坦克的改进型车和变型车繁多，在一些国家和地区，M48系列坦克至今仍在服现役。

从M46到M48上面提到的5种坦克中，更相像的是M46坦克、M47坦克和M48坦克。

这三种坦克不仅外观上极为相像，而且研制年份又是“前后脚”，简直就是“三兄弟”。

有意思的是，这“哥仨”都以巴顿命名。

这到底是怎么一回事呢？原来，三种坦克虽然都以“巴顿”命名，但三种坦克还是有区别的。

M46中型坦克以G·S·巴顿将军的名字命名。

巴顿将军被尊为“美军装甲部队之父”，二战中立下了赫赫战功。

以巴顿的名字来命名一种新型坦克，自然是实至名归。

不过，M46坦克研制成功只有三年多的光景，美国又研制成功在M46坦克基础上改进的M47中型坦克。

由于M46坦克的生产时间较短，且仅生产了2000多辆，所以，美国军方对M47坦克仍然以巴顿将军的名字命名。

为了相区别，后来人们往往将M47坦克称之为“巴顿”l中型坦克。

至于后来的M48中型坦克，虽然也叫“巴顿”坦克，但实际上是以巴顿将军的遗孀的名字来命名。

所以，三种“巴顿”坦克实际上是不一样的。

不过，后来人们对M48坦克往往直接称呼，不再冠以“巴顿”的名字。

巴顿将军于1945年12月因车祸丧生。