路基工程施工中的安全要点(二篇)

路基支挡结构物施工安全技术一、路基支挡的重要性路基支挡工程主要包括：路基边坡的防护、挡土墙、支撑渗沟、抗滑（锚固）桩等。

路基支挡工程的好坏，直接关系着路基和边坡的稳定，影响到行车安全。

因此，做好路基支挡工程显得十分重要。

二、路基支挡施工安全规则1．路基支挡施工拟安排在适宜时间，并及时完成，使之起到防护作用。

2．施工前必须详细调查地形地貌，查清裂缝、滑动面、地表和地下水源等情况。

在既有线附近施工时，还应调查行车密度、线路坡度、原填方土质等情况，并制定出安全措施后方准施工。

施工时应了解滑动面、裂缝、气象变化情况，以便及时采取防范措施。

3．砌筑时脚手架搭设、拆除的安全要求执行铁道部现行的《铁路房屋建筑施工技术安全规则》的有关规定。

4．挡护伸缩缝制作、锚杆挡墙、锚定板挡墙的灌注、立模、吊装、架设钢丝绳柔性防护网及改河围堰等应执行铁道部现行的《铁路桥涵施工技术安全规则》的有关规定。

5．喷射混凝土或沥青防护岩面时，应先清除坡面松动石块、浮土，对较大裂缝、凹坑应先嵌补牢实。

作业人员必须穿戴劳保用品，不得单人作业，并严格按操作顺序施工。

工作区域其它人员不得入内。

发生故障时，必须先停机后处理。

机械作业时，悬臂下严禁站人。

6．坡面锚杆挂网前，应先射水冲洗锚杆孔，清除孔内泥碴，再放入锚杆，用水泥砂浆固定。

施工时必须搭脚手架，严禁攀登锚杆露头。

7．小锚杆整板式挡墙、悬臂式L形挡墙、檐式挡墙、托盘式路肩挡墙、槽形挡墙及其它结构形式的挡护工程，应结合施工现场实际情况，制定相应的安全措施，以保证施工安全。

8．护坡挡墙的提升作业中应符合下列要求：（1）护墙面坡度在等于及陡于1:0.5时，可采用普通脚手架施工；使用井字架、吊篮提升法时，按铁道部现行的《铁路房屋建筑施工技术安全规则》的有关规定执行。

（2）护墙面坡度缓于1:0.5时，应采用台阶式脚手架施工。

当选用爬坡车作提升设备时，其地垄、钢丝绳吊钩等设施应按《铁路桥涵施工技术安全规则》执行。

路基施工一般安全规定范文路基施工是道路工程建设的重要环节之一，也是与行车安全直接相关的工作。

为了确保施工过程中的安全，保障工人和交通参与者的生命财产安全，制定路基施工一般安全规定是必要的。

下面将介绍一些常见的路基施工安全规定。

1. 工地出入口管理施工现场的出入口应设立明显的标识，并设立专人负责管理。

凡非施工人员不得擅自进入工地，进入工地的人员应佩戴好安全帽，并严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品进入施工现场。

2. 安全防护用具的使用施工现场应配备必要的安全防护用具，并确保施工人员正确佩戴和使用。

包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套、防护鞋等。

同时，应定期对这些防护用具进行检查和维护，如发现破损或失效应及时更换。

3. 机械设备的操作和维护机械设备的操作人员必须持有效证件，并经过专业的培训和考核。

在使用机械设备前，应仔细检查设备的工作状态，确保所有的安全装置齐全有效，并保持机械设备的清洁和良好的运行状况。

在操作过程中，要注意机械设备周围的人员和其他设备的安全。

4. 施工现场的标识和警示在施工现场的危险区域，应明确标识并设置警示标志和警示灯，提醒施工人员和交通参与者注意安全。

例如，在挖掘路基的区域应设置明显的禁止施工标志，同时划定安全警戒线，并设置警示灯进行明示。

5. 暂时交通组织措施在施工过程中，应根据实际需要制定暂时交通组织措施。

例如，设置交通标志、交通标线等，以提醒交通参与者遵守交通规则，保持车辆和行人的安全通行。

同时，施工现场周边应设置合理的警示标志和警示灯，避免驾驶员盲目驾驶，降低交通事故的概率。

6. 施工过程的看守和检查施工现场应设立专人负责看守和检查，确保施工过程中的安全。

其中，看守员应熟悉施工现场的工作内容和施工计划，并及时发现和排除施工过程中的安全隐患。

检查员应定期进行安全检查，对不符合安全规定的情况及时予以纠正并做好记录。

7. 紧急情况应急措施施工现场应配备必要的急救设施和急救药品，并设立专人负责紧急情况的处理。

路基施工安全措施4篇【第1篇】高填方路基施工安全措施本标段路基填筑最大高度约为12m,平均为6m左右,高度不算很大,又属土方路堤,所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患,路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。

一、一般规定(1)、路基填筑前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及,并加设标记,设置防护栏杆。

施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底,内容包括:地下设施情况及其危险性,施工作业方法,安全技术措施要点等。

(2)、作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止上部物体坠落。

技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。

(3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开,严禁上、下双重作业。

(4)、路基填筑下方有道路时,作业时严禁通行。

(5)、整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。

坡面上的操作人员需戴安全帽。

严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。

边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。

(6)、边坡浆砌或边沟浆砌时:班组长要安排专职人员查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须戴安全帽。

(7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并根据实际情况,研究制定新的施工方案和安全措施。

(8)、土方运输要事先安排好运输路线。

运输土方的车辆会车时,应轻车让重车。

通过窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及转弯时,应注意来往的行人车辆。

重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,间距不小于10m,严禁车上乘人。

过道(包括施工便道以及便道与路基的连接道)应设专人管理、维修。

(9)、台背回填时,电动蛙式夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。

操作时,应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须密切配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。

路基和桥涵工程安全施工技术范文一、引言在路基和桥涵工程的施工过程中，安全始终是首要考虑的因素。

为了确保施工过程中的安全性，必须采取一系列的安全施工技术措施。

本文将介绍一些常用的路基和桥涵工程安全施工技术，以期在工程施工中提供参考和借鉴。

二、施工前的准备在进入施工现场之前，必须进行充分的准备工作，包括安全会议的召开、施工方案的制定以及人员的培训等。

安全会议是确保施工过程中的安全的重要环节，会议应包括对施工人员的安全要求和注意事项进行明确的交流，确保大家对施工安全有充分的认识和了解。

施工方案的制定应从安全角度出发，包括施工过程中可能遇到的危险点和应对措施的详细规划，以及相关设备和材料的配备等。

人员的培训则应包括施工人员对安全操作的培训以及应急处理措施的培训，以提高施工人员对安全问题的意识和应对能力。

三、施工现场的安全防护施工现场的安全防护是确保工程施工安全的重要环节。

首先是施工人员的安全防护，施工人员必须全程佩戴符合标准的安全帽、安全鞋以及其他必要的个人防护装备。

对于高空作业和深基坑等特殊工况，必须配备安全带和其它安全装备，以确保施工人员的安全。

其次是对施工现场的安全防护。

施工现场必须设立明显的警示标志和隔离设施，以提醒过往行人和车辆注意施工现场的安全。

对于施工现场内的危险区域，应设置围挡和警示线，禁止未经授权人员进入。

四、车辆和机械设备的安全操作工程施工过程中，车辆和机械设备是必不可少的工具。

为了确保施工过程中的安全，必须对车辆和机械设备的操作进行安全管理。

首先是车辆和机械设备的检查和维护，必须定期对车辆和机械设备进行检查，并确保其正常运行，避免因设备故障导致的事故。

其次是车辆和机械设备的操作人员的培训，操作人员必须具备相应的证书和技能，熟悉设备的操作规程和安全操作规范。

另外，对于易发生事故的车辆和机械设备，如起重机和挖掘机等，必须配备专职的操作人员，并进行专项的安全操作培训。

五、危险源的识别和控制路基和桥涵工程施工中存在着许多潜在的危险源，如坑洞、高空、施工区域等。

路基、桥涵与隧道施工安全技术一、路基施工1、路堑施工时保证排水畅通，注意边坡稳定，自上而下进行，禁止重叠作业，坡面清理干净，防止滚石伤人。

2、高于3m的坡面上作业要系安全绳。

3、路基运卸与填筑压实作业面错开，填土边缘设标志杆。

4、路基机械运土便道与公路交界处设安全标志或人员指挥。

5、土石方机械行驶中禁止上下人、传递物件，在陡坡上转弯、倒车和停车，下坡空档滑行。

6、停车时把车刹住，刀片、铲斗落地。

二、砼及砌筑工程1、基坑开挖注意坑壁坡度、坑内排水、坑缘护道、防止坍塌。

2、挖孔桩孔口高出地面15cm，防落物，设排水沟，护壁，检测有害气体，注意通风。

3、模板具刚度、强度和稳定性，内外支撑坚固，防止倾倒。

4、绑扎或安装安的钢筋采取支撑措施防倾倒。

5、钢筋冷拉卷扬机前设安全挡护或与冷拉方向成直角，机具、地锚、夹具、平衡设备可靠，防回弹伤人。

6、砼灌注平台设防护网、栏杆。

7、机械张拉台座、构件两端设防护，操作人员站侧面，戴防护镜，非工作人员禁区入。

8、冬季砼电热养护时用低压（50~110）电，有防护措施。

9、砼搅拌机入内清洗断电并锁柜。

10、砼振捣器操作人员戴绝缘手套，另一人配合开关电动机。

11、砌体高度超过胸部搭设脚手架，防超载，禁双重作业，防高坠，注意砌体稳定。

12、脚手架需设计，搭设材料、结构符合要求，架子稳固、脚手板满铺、无探头板，设防护拦杆、防护网、挡脚板，验收合格。

13、15m以上钢管脚手架和井字架等独立架设避雷针。

14、架桥机拼装后检查验收，主梁稳定，两支腿因立在同一高度，支腿基面平整，架梁时专人检查各部位，专人统一指挥。

15、悬臂灌注连续梁托架进行压重试验，承重后牢固稳妥，吊蓝需设计及安全防护要求，悬臂、吊蓝不得超载。

三、隧道施工1、专人找顶，随时检查作业面安全状况，禁止打残眼。

2、爆破作业统一指挥，人员撤至安全距离外设警戒放炮，15min 后经检查清除危险因素后解除警戒。

钻眼与装药不得平行作业，爆破器材加工人员和爆破工禁穿化纤衣服，在加工房加工炸药。

路基施工安全规定1翻挖路面应注意来往行人、商店橱窗,避免石块弹伤行人或橱窗玻璃。

2使用撬棒时，撬棒另一头应套橡皮管，防止击伤头部、肩部。

严禁用脚踩方法撬挖，防止跌伤。

撬棒不用时应放平摆稳，防止倾倒伤人。

3榔头木柄安装必须牢固，凿子应经常检查，凿子顶面出现毛边应及时更换。

4敲榔头与挾钳者不得面对面作业，应成垂直角度，严禁一手单敲或左右乱挥，严禁使用三把榔头一把凿子的作业方法。

5搬运旧沥青块时应注意裂缝，大块沥青应敲小后再搬，防止断裂落下砸伤脚。

铁钎入土深度不得超过0.3m，防止碰坏地下管线。

6空压机、榔头机应有专人管理，经常检查，不得带病使用。

空压机枪头螺丝应拧紧，防止皮管脱落伤人。

榔头机应摆放平稳，不得将其它工具搁放在榔头机上，以防震动落下，弹起伤人。

7高压泵与千斤顶联动工作时，必须经常观察压力表指针读数，严禁压力超过允许限值。

8各种机具仪器必须由具有操作资格的人员操作。

9顶伸和退镐的油门应严格区分，以免发生事故。

10钢板桩、铁撑柱、撑板等设备保持完好，每天操作前检查铁撑柱是否松动。

11卸管子、工具、升降土斗时必须垂直，转向要控制慢速，坑内操作人员不许在吊钩下站立。

卸下物件，在离地0.5m以下时才许操作人员扶物就位。

起吊物件要有专人指挥。

12操作人员必须了解内燃打夯机的性能、原理及操作方法，并经常进行检修保养。

13操作人员不得离开机器，防止他人误操作，离开时应关闭油门、电源。

14操作时不得将头和胸部应远离内燃夯机的上方，操作姿势正确。

15不得在斜坡、坚硬场地、软硬不匀或高低不平的场地进行夯实，以防内燃夯侧倒翻，造成事故。

16操作人员精神应集中，扶推机柄，两人操作要互相配合好，要注意行夯路线，前后照应。

路基施工安全规定（2）路基施工是道路建设中的重要环节，也是施工过程中最基础的工程之一。

为了确保路基施工的安全性，保护施工人员的生命财产安全，我国制定了一系列的路基施工安全规定。

下面，我将详细介绍这些规定，总计____字。

路基边坡防护施工安全风险控制范文路基边坡防护是公路建设中的重要环节，其施工过程中存在着一定的安全风险。

为确保施工过程的安全性，必须采取科学合理的控制措施。

本文将围绕路基边坡防护施工的安全风险进行探究，并针对这些风险提出相关的控制措施。

一、危险源分析路基边坡防护施工过程中存在以下一些危险源：1. 坍塌风险：路基边坡施工过程中，地形地貌可能会导致坍塌的风险，如边坡压力、土质性质等。

2. 高处坠落风险：施工人员在边坡上作业时，由于工作面高度较高，下滑的风险会增加。

3. 机械伤害风险：施工中使用的机械设备可能会对工人造成伤害，如推土机、挖掘机等。

4. 环境污染风险：施工过程中可能会产生噪音、粉尘等污染物，对周边环境和工人的健康构成风险。

二、风险控制措施为降低路基边坡防护施工的安全风险，以下是几点控制措施的建议：1. 确保施工前的调查评估：在施工前，应进行边坡稳定性评估，了解边坡土质、倾角等情况，以便采取相应的措施来防止坍塌事故的发生。

2. 安全操作培训：对施工人员进行必要的安全操作培训，提高他们的安全意识和应急处理能力，确保他们能够正确使用工具和设备，并防止意外伤害的发生。

3. 安全防护措施：在边坡施工现场设置安全警示标志，明确指示施工人员的出入口，以提醒施工人员注意风险。

同时，应配备安全帽、防护眼镜、防护服等个人防护装备，减少伤害发生的可能性。

4. 安全检查与监督：定期进行安全检查，发现隐患及时整改，保证施工过程中的安全。

同时，提供足够的监督员，持续关注施工现场，确保施工人员遵守安全操作规程。

5. 环境保护措施：在施工过程中，应采取措施控制噪音和粉尘的产生，如使用隔音设备、喷淋水雾等，减少对周边环境和工人健康的影响。

三、风险控制效果评估为了评估上述风险控制措施的效果，可以从以下几个方面进行评估：1. 事故发生率：通过比较施工前后发生的事故数量和性质，评估风险控制措施的是否有效。

如果事故发生率有所下降，则说明控制措施起到了一定的效果。

1 参加施工的各工种工人要熟知本工种的安全技术操作规程;在操作中; 应坚守工作岗位 ;严禁酒后操作..按照作业要求正确穿戴好个人防护用品 ; 进入施工现场必须戴好安全帽..2 作业人员在作业现场不得违章作业、违章指挥、违反劳动纪律 ..3 作业人员在作业现场要做到“三不伤害”原则;既不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害..4 作业人员在作业时要注意用电问题;严防触电..1 人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行;严禁采用挖空底脚的操作方法..开挖操作人员必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2 米;纵向间距不小于3 米..①作业人员必须绑系安全带;且必须挂牢..②边坡开挖中如遇地下水涌出;应先排水;后开挖..③开挖工作应与装运作业相互错开;严禁上、下双重作业..④弃土下方和有滚石危险的区域 ;应设警告标志 ;下方有道路时 ;作业时严禁通行..严禁在危石下方作业、休息和存放机具..边坡上方有人工作时;边坡下方不准站人..⑤清理路堑边坡上突出的石块和修整边坡时 ;应从上而下顺序进行;坡面上的松动土、石块必须及时清除..坡面上的操作人员需戴安全帽..⑥高边坡开挖时;作业人员要戴安全帽;并有专职人员对上边坡进行监视;防止上部塌方和物体坠落..4 滑坡地段的开挖 ;应从滑体两侧向中部自上而下进行 ;严禁全面拉槽开挖;弃土不得堆放在主滑槽内..开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行;并加强职称;及时砌筑和回填墙背..施工中影设专人观察;严防塌方..5 在落石与岩堆地段施工;应先清理危石及设置拦截设施后进行开挖.. 其开挖坡度按设计进行;坡面上的松动石块应随挖随清除..6 泥藻地段施工;应特别注意预防人、机下陷..挖土的弃土堆放在合适的地方;防止在汛期形成泥石流..7 沟槽坑回填时;必须在构筑物两侧堆成回填夯实..9 电动蛙式夯机要求一人操作 ;一人扶持电缆进行辅助 ;严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉进行..停用或搬运夯机时;应切断电源..10 对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑;应分段跳槽开挖;加强临时支护；基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定；挡土墙不得重叠作业..预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上 ;平台四周应设防护栏杆..钢绞线锚具端应设置安全防护栏;张拉时近旁严禁站人..1 严禁酒后操作和疲劳作业;严禁机械设备带病作业..2 驾驶员要对车辆定期检修和保养;使车辆经常保持良好状态;行车前驾驶员必须对车辆进行认真的检查;确保装备齐全有效..3 会车时应轻车让重车;通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时; 应注意来往行人及车辆..重车运行;前后两车间距必须大于 10m；下坡时; 间距不小于l5m;并严禁车上乘人..4 大型、重型机械进场前;应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够;否则应先予拓宽和加固..5 在电杆附近挖土时;对于不能取消的拉线地垄及杆身;应留出土台.. 土台半径：电杆为 1~1．5m;拉线 1．5~2．5m;并视土质决定土台边坡坡度..土台周围应搭设围护警示栏..6 机械在危险地段作业时;必须设明显的安全警示标志;并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥 ;驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号;但对于任何人发出的立即停止信号均应执行..7 机械在坡边、沟槽边作业时;应与边缘保持必要的安全距离;使轮胎履带压在坚实的地面上 ;并随时观察边坡的情况 ;发现问题要立即采取措施 ; 保证安全..8 使用挖掘机、装载机等机械时;汽车就位后应拉紧手闸;关好车门严禁超载和偏载..便道应有专人维修并及时整平;防止偏载或坑洼地陷车;保证行车安全..9 施工运输车辆应安装倒车报警器;倒车时必须了解车后道路及环境情况;确知倒车的距离和稳妥的范围后方可倒车..在场地狭窄;人员众多地段; 要有专人指挥;严禁长距离倒车;防止车辆倒车时侵入限界..10 任何车辆都不能超速行驶;尤其是在道路上行驶时;还要遵守交通规则..1 发动机启动后;铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人..2 卸料时;在不碰击自卸汽车任何部位的情况下;铲斗应尽量降低;并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过..铲斗运转范围内严禁站人..3 作业时;严禁掏洞挖掘..4 禁止挖掘机在上下两个采掘段面同时作业..在工作面内移动时;应先平整地面并排除通道内的障碍物..如需在松软地面上移动时须在行走装置下装置垫方木..5 禁止在电线等架空物下作业;不准将满载铲斗厂时间滞留在空间..6 挖掘机行走时;遇电线、交叉道、管道和桥梁时;须有专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于 5 米..7 无聚集应尽可能避免倒退行走..1 上下斜坡时;在斜坡上不得改变运行速度 ..在行驶过程中 ;应直接向上或向下行驶;不得横向或对角行驶..轮胎推土机不得在超过规定坡度的场地上作业..2 下坡时;禁止空挡滑行或高速行驶；下陡坡时;应放下推土铲使之与地面接触倒退下坡..尽量避免在斜坡上转弯掉头..3 在陡坡高砍上作业时 ;必须有专人指挥 ;严禁铲刀超出边坡的边缘 .. 松土终了应先换成倒挡后在提铲刀倒车..4 在坡地上工作时;若发动机熄火;应立即将推土机制动;用三角木等将推土机履带楔紧后 ;离合器脱开;变速杆放在空挡;放能启动发动机 ;以防止推土机溜坡..5 工作中驾驶员需要离开机器时;必须将操作杆置于空挡位置;将推土机铲刀放下并将机器制动;熄灭发动机并拔掉要是后方可离开..6 多台推土机在施工现场联合作业时;前后距离应大于8 米;左右距离应大于 1.5 米..7 工作现场有电线杆时;应在电线杆的周围设置安全土堆..8 若必须要在推土铲下进行维修作业;则首先应将堆土铲升到所需位置; 线锁好分配器 ;锁住安全锁 ;并用垫块将对突击刀铲垫牢固后 ;方可进行作业..9 堆土机刀片不得堆破壁上高于机身的孤石或大土块..1 在陡坡上作业时 ;不得使用铰接机架 ;以防止翻车造成严重的人机损伤..2 在陡坡上来回进行作业时;刮到伸出的方向应始终朝向下坡方向..3 平地机作业时;刮刀与机架中心线的工作夹角应在15°~75°的范围内..4 高坡切削时;应确保双轴驱动轮靠近坡脚 ;同时让装盘和刮刀应尽可能朝向平地机工作的一边侧移..5 在坡道停放时;应是车头向下坡方向;并将刀片或松土器压入土中..1 除驾驶室外;机上其他地方严禁载人..2 装料时应低速进行;不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料..3 向车上卸料时 ;必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度 ;严防铲斗碰撞车箱..不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过..4 装载机作业时;铲斗下边严禁站人..5 操作人员离开驾驶位置时;必须将铲斗落地..1 必须按规定吨位装载;不得超过超高;不得人货混载;驾驶室不得超额坐人..2 装、卸土场都要设专人指挥车辆行走和装卸土..3 卸土时;严禁驾驶室外进行翻斗操作;翻斗内严禁站人..4 卸料起斗时;应检视上空有无电线..5 特别注意：严禁边倒车起斗或在猛进猛退中起斗..严禁卸料斗在上翻状态行驶..6 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸料时;停卸地点应平整坚实;车辆与坑、坡边缘保持安全距离..7 危险地段卸车应有专人指挥..指挥人员不得站在车辆后部;应站在驾驶员看得见的地方..1 压路机启动时 ;要特别注意前后左右的情况 ;在周围无人和障碍物时方可启动..2 压路机碾压傍山道路时;必须由里侧向外侧碾压..压路机在填方路提边缘作业时;要注意与边缘保持安全距离..3 特别注意：压路机不能上陡坡..4 两台以上压路机同时作业;其前后间距不得小于 3 米;在坡道上纵队行驶时;其间距不得小于 20 米..。

路基工程土方施工安全要点1.开挖土方前，必须了解图纸，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。

现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。

2.开挖深度超过2m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。

3.在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。

4.开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。

挖掘深度超过1.5m，且不加支撑时，应按规定确定放坡度。

若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。

5.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑边沿1～3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿3～5m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。

6.人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。

7.高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。

边坡开挖中若遇地下水涌出，应先排水，后开挖。

8.开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。

边坡上方有人作业时，下方不许站人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

9.滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全面拉槽开挖；在岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免突发性的坍陷；在泥沼地段施工时，应制定防止人、机下陷的安全措施，挖出的废土应堆置在合适的地方，以防止汛期造成人为的泥石流危害。

1O.施工中如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。

路基填筑施工专项安全方案一、本工程安全管理目标我部按照本工程的要求，结合工程的自身特点，根据多年的施工实践经验，确定本工程的安全目标。

1、无重大伤亡事故；2、伤亡事故频率控制在零；3、无管线、火警、交通事故；4、安全管理标准化工地。

二、基槽开挖和支护的质量安全措施1、本标段开挖深度在___m以内，根据设计要求，原有旧路不进行处理，在个别路段路基开挖后与旧路的支护问题尤显突出，特别要防止旧路混凝土板下填料的滑落掏空。

为此，针对对旧路的支护问题我标采用木桩加模板进行支护，施工一段，支护一段。

2、基槽边___m范围内不准放砂石和其它材料，基槽周围松动的土石块应随时清除干净，防止坠落伤人。

3、砂石石料装卸运输过程中，防止超载和遗洒。

三、施工机械安全防护1、基本安全要求⑴施工人员必须经过相应部门___的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。

⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。

⑶机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。

⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

⑸严禁在行走机械的前后休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。

⑹做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地。

⑺进入工地施工人员，佩带安全帽等安全保护装置。

⑻需注意交通安全。

路基填筑施工专项安全方案（二）路基填筑施工是公路建设中的重要环节之一，也是施工中风险较高的工序之一。

为了保障施工人员的安全，防范事故的发生，提前制定并严格执行安全方案非常重要。

下面是一份路基填筑施工专项安全方案，共计____字。

一、施工前的准备工作1.1 安全教育培训：施工前，组织开展安全教育培训，特别是针对施工人员的操作技术和安全意识进行培训。

确保施工人员熟悉并掌握相关施工规定，了解填土的性质和施工操作要求，提高其安全意识。