吉林大学就业报告

当前就业前景调研报告范文4篇“就业”是大学毕业生面对市场进行自我定位，从而自主选择职业的过程。

下面是小编整理的关于就业前景调研报告范文，欢迎阅读(一)就业前景调研报告：关于就业形势调查报告范文就学人口增加，少数用工大镇班额超标、校舍紧张的矛盾再次显现，而国家二胎政策实施后，不久的将来，这种矛盾将更为突出。

2、教师队伍建设亟待突破。

从数量上看，自20XX年实施的“退一进一”招师政策短时间内难以弥补前期连续6年“退二进一”政策造成的历史欠账，至20XX年，教师在编人数相比20XX年减少了620人。

目前除城区部分初中因教改和并校造成教师政策性超编外，乡镇小学、中学普遍缺编、缺员，由此也造成临聘教师数量不断攀升。

据统计，目前全市各镇(街道)小学临时聘请教师就有687名。

其次，年龄结构不合理。

全市教职工年龄呈现“两头小，中间大”的橄榄形特征，未形成合理年龄梯队，已出现不同程度的断层现象，这将造成未来某阶段教师集中退休而导致青黄不接的问题。

3、优质教师资源校际不均。

城区学校师资力量明显比乡镇强，教师队伍尤其是骨干教师队伍配置不均衡，乡镇学校骨干教师引进难，留住更难的问题突出。

即使在同城区域，优质教师资源依然集中在几所传统名校，学校之间、城乡之间过大的教学质量差距也导致学校生源的不均衡，如南菁初中与暨阳中学虽然相邻，南菁初中生源爆满，而暨阳中学却生源不足。

当前，虽然城区学校之间大力推行了骨干教师相互交流的举措并取得实效，但城乡之间的骨干教师交流比较鲜见，骨干教师向城区单向流动的现象有增无减。

4、编制外教师管理机制有待完善。

由于编内教师数量长期无法满足教学任务需求，由此产生了大量编制外教学人员，包括编外用工、代课教师、临聘人员等不同性质人员，尤其在乡镇学校，编外和临聘人员普遍存在，比例也很高。

如周庄实小缺编80人，临聘人员77名，占全部教师(380名)近五分之一。

而由于临聘教师与编内教师担负相同的岗位职责，工资待遇上却相差甚远，同工不同酬问题既导致招聘教师质量难以保障，也导致编制外教师队伍的不稳定。

吉林大学车辆工程专业就业前景好不好吉林大学车辆工程专业就业前景好不好就业前景车辆工程专业承担着重要的国家和省部级研究课题，面向国家汽车强国战略需求和国际汽车工程科技前沿，围绕汽车行业产品开发与创新体系中的重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础性和创新性研究。

在整车和底盘、动力和传动的产品开发先进技术方面，创新研发了一系列先进设计理论、技术方法、软件平台和重大实验装备，并全面推广应用于我国主要汽车厂商，为我国主要汽车企业的自主创新能力建设做出了重要贡献，已成为我国在汽车产品开发领域从事基础、共性和前沿技术研究，解决国家和行业重大工程需求，进行高水平国际合作的重要基地。

本校就业学院与许多国家和地区的高校、科研院所、企业建立了广泛的学术交流与合作关系。

常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修;并邀请国外著名的专家学者来校讲学、联合培养学生和进行科学研究。

毕业生分布在各大汽车骨干企业及科研院所，高校，合资企业，众多毕业生已成为著名专家学者和企业家。

三大主要专业方向车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向。

另外还会包括如汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销、汽车物流与信息、交通管理等一些交叉学科。

考生选择这个专业时，一定要具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。

如吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。

华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造;汽车运用管理、保养维修、试验和检测;工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。

北京理工大学对人才培养的要求是：掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的高级专业技术人才。

看清门道再选择一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或者“机械工程学院”，所以一般所指“车辆工程”就是“汽车工程”，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。

【关键字】硕士吉林大学新闻与传播硕士就业怎么样？吉林大学新闻与传播硕士专业就业实践多，学生动手能力强，且吉林大学在新闻与传播领域的名气非常大，校友众多，就业不是问题。

据吉林大学就业办公室的老师介绍，2014年吉林大学硕士毕业生就业率保持在96%以上，毕业生整体需求还是比较旺盛的，大部分的专业供需比在1：4以上，每年学生大部分进入全国各地的省市地区的广播、电视、报刊、网络、电影等传媒机构和相关行业。

社会对吉林大学的办学水平和人才培养质量也给予很高的评价。

吉林大学新闻与传播硕士考研难度分析本文系统介绍吉林大学新闻与传播硕士难度，吉林大学新闻与传播硕士就业，吉林大学新闻与传播硕士辅导，吉林大学新闻与传播硕士参照书，吉林大学新闻与传播硕士专业课五大方面的问题，凯程吉林大学新闻与传播硕士老师给大家详细讲解。

特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的新闻与传播硕士考研机构！一、吉林大学新闻与传播硕士考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?2015年，吉林大学新闻与硕士硕士计划招收40人。

总体来说，吉林大学新闻与传播硕士招生量大，考试难度不高，每年都大量二本三本学生考取的，据凯程从吉林大学内部统计数据得知，吉林大学新闻与传播硕士的考生中95%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。

在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。

其次，新闻与传播硕士考试科目里，新闻与传播专业综合能力和专业基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。

即使本科学新闻的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。

在凯程辅导班里很多这样三跨考生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。

所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。

二、吉林大学新闻与传播硕士专业与学费介绍吉林大学新闻与传播硕士学费总额为3.6万元，学制3年。

吉林大学实习报告从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。

为帮助大家学习方便，小编收集整理了吉林大学实习报告5篇，希望可以帮助您，欢迎借鉴学习!吉林大学实习报告1经过半个月在龙州方略益民药店的实践见习，我们的任务顺利完成。

不管是在哪些方面收获颇多，作为一名药学专业的学员，只学习书本知识是远远不够的，是不能学以致用的，理论和实践相结合才能把我们所学的知识应用到实际中.这段时间发现自己在某些方面存在不足，今后将继续努力学习。

我所在的药店经营的有中药、中成药、西药、非药及一部分器械，现将见习学习情况作一个总结报告。

一，初来咋到，更加严格要求自己第一天,因为没有过实践的经验，所以安排到店里的时候，看的一切既熟悉又陌生;熟悉的是看到我们学习的药品，终于可以大量接触到了实物，有个好机会在实际销售中更了解它们;陌生的是对于这些药品，只不过在书本中接触到的基本药理作用，销售技巧也是在书本中谈到的前人的经验，所以看的有些眼花缭乱了，一时不知道从何下手。

在此期间，我严格遵守该院的劳动纪律和一切工作管理制度，自觉以医学生规范严格要求约束自己，不畏酷暑，虚心求教，认真工作。

每天负责药品摆放，清洁整理，标签价码对应等工作。

顾客在药店购药时，因为感冒会买几种感冒药同时服用;因为胃病会买几种治胃病的药同时服用;因为稍有炎症就会同时服用几种消炎药，这时，我就利用我所学的知识向他们说明感冒药多含有相同的解热镇痛药成分，多药联用有可能会造成重复用药产生药物不良反应，多种抗生素合用有时不但不产生协同作用，而且还会产生药抗，使治疗失败，所以就要提醒他们应该对症下药。

特别是老人小孩用药时，要认真耐心询问其症状，判断正确，再给他们介绍合适的药品，严格其用法用量。

二，加强制自身学习，提高专业知识水平和认识通过这两个星期的学习，不紧学到了很多书本上没有的知识，而且还丰富我们的阅历和积累经验。

毕业生就业研究报告一、引言随着我国高等教育事业的蓬勃发展，高校毕业生数量逐年攀升，毕业生就业问题已成为社会广泛关注的热点。

在此背景下，本研究以毕业生就业为研究对象，旨在探讨当前毕业生就业市场的现状、问题及其对策。

本报告的重要性体现在以下方面：一是为政府、高校及企业提供有益参考，促进毕业生就业政策的完善；二是帮助毕业生更好地认识就业市场，提高自身就业竞争力。

本研究问题的提出基于以下观察：近年来，尽管国家及地方政府出台了一系列促进毕业生就业的政策措施，但毕业生就业压力依然存在，就业市场供需矛盾仍然突出。

为此，本研究围绕以下目的展开：分析毕业生就业现状，揭示其中存在的问题，为解决这些问题提供理论依据和实践指导。

本研究假设：毕业生的就业状况与专业结构、地域分布、个人能力等多方面因素密切相关。

为使研究更具针对性，本报告将研究范围限定在我国某地区的高校毕业生，并在分析过程中尽量涵盖不同类型的高校和专业。

本报告简要概述如下：首先介绍毕业生就业现状，包括就业率、就业质量等指标；其次分析影响毕业生就业的主要因素；最后针对存在的问题，提出相应的对策和建议。

希望通过本研究，能为解决我国毕业生就业问题提供有益借鉴。

二、文献综述针对毕业生就业问题，国内外学者已进行了大量研究。

在理论框架方面，人力资本理论、劳动力市场分割理论和职业选择理论等被广泛应用于解释毕业生就业现象。

这些理论从不同角度分析了影响毕业生就业的因素，为后续研究提供了理论基础。

前人研究成果主要体现在以下方面：一是毕业生就业现状的描述，包括就业率、就业质量、行业分布等；二是影响毕业生就业因素的分析，如专业背景、个人能力、家庭背景等；三是毕业生就业政策及就业指导的探讨。

然而，在研究过程中，也存在一些争议和不足。

一方面，关于毕业生就业问题的研究多集中于宏观层面，对个体差异关注不足；另一方面，现有研究在探讨就业影响因素时，往往忽略心理因素、社会资本等方面的影响。

此外，针对不同地区、不同类型高校毕业生的研究相对较少，导致研究结论的普适性受限。

学号姓名保研/考研学校签约企业名称41070101陈刚中广核41070102尚哲民天津北车41070103张艳芳中国第一汽车集团技术中心41070104袁英堃吉林大学41070105温小伟徐工41070106于志强一汽技术中心41070107王浩内蒙古第一机械制造集团41070108李贺吉大41070109汪志坚中国第一汽车集团技术中心41070110邢洋铭哈尔滨工业大学41070111方垒浙江大学41070112张伟男41070113张震长春轨道客车股份有限公司41070114王慧彬一汽轿车41070115赵世宽41070116孙超中国第一汽车集团技术中心41070117王春宇长安汽车41070118丁生秦上海大众41070120方文亮东风汽车公司41070121马浚铭清华大学41070122郑木彬中国第一汽车集团技术中心41070123许凡吉林大学41070124胡学良东风汽车研究中心41070125雷俊东风汽车研究中心41070126唐肯中联重科41070127万园东方汽轮机厂41070128罗易徐工41070129杨欢中国第一汽车集团技术中心41070130杨继荣上海大众41070131李启安共享集团41070132张鹏中国第一汽车集团技术中心41070133左雨欣吉林大学41070201安外尔宇通客车41070202徐德亮江淮汽车41070203崔东增一汽轿车41070204谷正钊吉林大学41070205陈潇然南京理工大学41070206刘义博吉林大学中国重汽41070207王乐中国第一汽车集团技术中心41070208郭英郑州日产41070209刘春辉吉林大学41070210刘建男海拉车灯41070211张伟东北大学41070212宋宇吉林大学41070213刘恒宇潍柴动力41070214宋健中国第一汽车集团技术中心41070215张博林哈电集团41070216胡明吉林大学41070217谢晨吉林大学41070218潘进飞通用五菱41070219王益浙江大学41070220李昊博江淮汽车41070221刘新志江淮汽车41070222卢磊吉林大学41070223赵章立东风日产41070224周威吉林大学41070225彭武东风汽车41070226盘佳狄东风柳州汽车41070227唐欣国防科技大学41070228李亮吉林大学41070229谢海瑞东风汽车41070230徐新昀吉林大学41070231王铜奎江淮汽车41070232于目标山东新华医疗器械41070219候善海郑州海马41070301王欣然41070302贾亮太原重工41070303高辉中国第一汽车集团技术中心41070304仝盟徐工41070305薄晨光福田41070306王晓峰一汽模具41070307沈望皓吉林大学41070308康银戈吉林大学41070309孟艋一汽大众41070310贺兴柱吉林大学41070311滕金伟中国第一汽车集团技术中心41070312刘岩吉林大学41070313袁柏林中国第一汽车集团技术中心41070314马宇鹏吉林大学41070315管宏洋汽研41070316杨继龙一汽轿车41070317何瑞春一汽模具41070318颜亚飞一汽大众41070319林玮浙江大学41070320方明磊吉林大学41070321王石磊潍柴动力41070322刘庆松吉林大学41070323史成利吉林大学41070324李海波41070325汤旭昕41070326云前广州美的41070327缪杰重庆大学41070328王祖熙41070329姬小刚神东煤炭集团41070330徐靖斌中国第一汽车集团技术中心41070331王鹏宁夏共享41070332刘峰保外-清华41070333雷均富东风卡车41070401殷倩上海交通大学41070402崔涛吉林大学41070403丁文斌太原重型机械集团有限公司41070404田海龙吉林大学41070405谢作霖41070406满达41070407李怀珠41070409孟宪典41070410蒋明41070411李成才41070412薛春龙东风汽车41070413桂扬上海大众41070414王敬龙中国第一汽车集团技术中心41070415张霖吉林大学41070416苏浩然中国第一汽车集团技术中心41070417安德龙一汽模具41070418李建平吉林大学41070419肖方挺一汽大众1070420张振华东风汽车41070422郭世爽东风汽车41070423张攀峰吉林大学41070424李华龙吉林大学41070425张彦波41070426王翔宇41070428王光礼长安汽车集团有限公司41070430庞子陵长安汽车集团有限公司41070432胡晓利吉林大学41070433李强杭州叉车41070501吴家钦41070502郑家彬中国第一汽车集团技术中心41070504王勇澎吉林大学机械学院41070505张永旺共享集团41070506周文成一汽轿车41070507关禹龙41070508朱烨上海世科嘉41070509曲涵吉林大学机械学院41070510吴雨键41070511郑权41070512白志斌41070513郑成彦41070514周录尧41070515杜立志41070516李光先41070517姚昕麦格纳卡斯马41070518孙青州吉林大学机械学院41070519郑凯上海交通大学机械学院41070520朱宏伟厦工重工41070522王士嘉同济大学汽车学院41070523蒋敬仁41070524叶松涛41070525杨灵敏南京理工大学41070526周定强广州本田41070527方杰吉林大学机械学院41070528汤黎明吉林大学机械学院41070530牛立群沈阳机床41070531郑小平潍柴动力41070532李顺光吉林大学机械学院41070533李昌国中国第一汽车集团技术中心41070601李国栋 北汽福田41070602杜惠上海交大41070603刘喆君吉林大学41070604陈文辉东北大学41070605陈超凡中国第一汽车集团技术中心41070606闫丽丽美的东芝空气压缩机41070607葛军沈阳机床41070608张世纪沈飞41070609冯光旭长春轨道客车股份有限公司41070610杨旭上海大众41070611王健哈工大41070612李成龙大连STX41070613刘欣悦中国第一汽车集团技术中心41070614金光善大连STX41070615马思敏哈工大41070616李宇中国第一汽车集团技术中心41070617冯一洋41070618史雷双上海江森自控41070619王宇航上海大众41070620秦刚 上海三一精机有限公司41070621陈国真上海交大41070622王岳淼南京理工大学41070623董士龙41070624沈盼盼上海大众41070625熊宽明玉柴41070627李晓龙长安汽车41070628杨能昆天纳克41070630王元峰东风日产41070631李彦佐共享集团41060520刘闯沈阳机床41070701乔金跃北京长城华冠41070702霍秀兵北京卫星制造厂41070703刘江华上海大众41070704张治祺太原重型机械集团41070705哈娜41070706刘聪东北大学41070707李万林吉林大学41070708张云龙长春客车厂41070709刘鑫41070710李磊一汽模具41070711马聪大连STX41070712金小格41070713张海鹏长春客车厂41070714戴莹馨41070715刘晗宇上海电气41070716王春雷东安发动机41070717孙敏涛南京齿轮厂41070718黎晨杨41070719何早力中国青年汽车集团41070720陈涛博世41070721杨立娟西安交通大学41070722平俊飞 广汽本田41070723王睿吉林大学41070724陈龙吉林大学41070725潘涛东北大学41070726郎垒吉林大学41070727李博毅东风技术中心41070728黄和荣中国第一汽车集团技术中心41070729王俊中联重科41070730盛鑫南京航天晨光股份有限公司41070731刘文竹上海三一精机41070732牟锐江汉油田41070733杨帅41070801张龙天41070802刘泽宁北京航空航天大学41070803石峰光中国第一汽车集团技术中心41070804王文攀吉林大学41070805杨大壮一汽解放41070806冯卫卫一汽模具41070807谭起龙大连stx41070808李海涛日企41070809朱岩吉林大学41070810张淼一汽轿车41070811马宏鹏中国第一汽车集团技术中心41070812张世坤东风商用车41070813张辉41070814任修臣长春轨道客车股份有限公司41070815韩宇长安汽车技术中心41070816邓云生哈飞汽车41070817吴磊41070820毛鹏飞中核集团海南核电有限公司41070821高华霞斗山工程机械（中国）有限公司41070822申仲琳41070823张景田广州本田41070824陈生杰东风商用车41070825姜少荣南高齿41070826刘民潍柴动力41070827柯永飞中国汽车工程研究院41070828杨帅日本某株式会社41070829黄元一汽轿车41070830冯骏哈尔滨东安发动机41070831程维东共享集团41070832徐文41070833谭钉长春一汽丰越汽车有限公司41070901杨军凯中国一重41070903王晋云太原重型机械集团有限公司41070904王辉上海财经大学41070905王福昌南开大学经济学院41070906连龙上海交大41070907李云龙大连机车车辆有限公司41070909丛建华吉林大学41070910靖传洋41070911程旭江森41070912刘宗博41070913时国庆一汽大众41070914逄晓宇41070915梁新宇长安汽车41070916杨帅哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司41070917王锋一汽无锡油泵油嘴研究所41070918严建上海交大41070919王中浙江大学41070920祝光兵长安汽车工程研究院41070921徐超一汽大众41070922赵宁东风乘用车41070923刘政华中科技大学41070924金云涛一汽大众41070925李昆霖东风柳汽41070926邱伟中国第一汽车集团技术中心41070927杨帅华中科技大学41070928段炜吉林大学41070929蒲永太北京航空航天大学4107093041070931张东海沈阳机床33070234王清一汽海马41071001车龙41071002张远青吉林大学41071003祁欣太原重工41071004高伟芳太航仪表41071005崔鑫悦哈尔滨汽轮机41071006郭雷北汽福田41071007孙文大连STX41071008岳建宇通41071009樊磊大洋船舶41071010徐兴龙一汽轿车41071011张晓旭哈尔滨工业大学41071012刘一龙一汽轿车41071013王墨哈尔滨东安发动机41071014郭亚辰一汽汽研41071015林晓旭一汽汽研41071016王义宇通41071017戚建儒哈尔滨工业大学41071019王民奇瑞41071020卢建强一汽大众41071021王加明中国重汽41071022王文俊宇通41071023李文飞41071024别威东风汽车41071025邹家良东风柳汽41071026周建中广核41071027张贤盛长安41071028何佳龙吉林大学41071029张坤大连STX41071030马福龙江淮41071031刘朋程法斯特41071032李琳大港油田41071201王云飞中国重汽41071202张俊杰长安41071203刘湃北京大学41071204薛智文吉林大学41071205刘辰中国第一汽车集团技术中心41071206袁铨41071207孙慧吉林大学41071208周元龙富维江森41071209王雨辰一汽吉林41071210曹阳41071211韩承铭41071212单春来大连理工大学41071213张一帆41071214于洋中联重科41071215张益吉林大学41071216苏丽达吉林大学41071217沙启迪41071218刘启龙中国第一汽车集团技术中心41071219李彬吉林大学41071220刘志阳南京LG熊猫41071221苏炜大连STX41071222刘佳林烟台杰瑞41071223李俊楼吉林大学41071224王彪吉林大学41071225周培蕾清华大学41071226张文强长安41071227宋帅浙江大学63070403杜传奇三一重工41071301闻小增中国第一汽车集团技术中心41071302李向波41071303任得冠潍柴动力41071304侯文帅沈飞41071305马晓璐41071306周晓41071307拱郡阳中国第一汽车集团技术中心41071308孙书洋麦格纳卡斯马41071309赵娜41071310张冰洁一汽大众41071311刘冠麟吉大41071312秦旭辉吉大41071313孟祥文潍柴动力41071314靳东潍柴动力41071315刘斌三一重装41071316马琳一汽轿车41071317孟頔一汽轿车41071318王振强潍柴动力41071319马志成41071320李金龙潍柴动力41071321杜委上海江森41071323牛凯北航41071324高宝伟一汽大众41071325张鹏飞一汽轿车41071326吴从念41071327胡旭龙东风汽车41071328何霏41071329罗庆留学国家及学校名称（或意向）状态（保研、已签约、求职中、考研成功、留学、待定）未就业人数已签约1已签约已签约已签约待定求职中已签约已签约德国已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约0已签约已签约保研保研考研已签约已签约已签约求职中保研考研已签约已签约已签约保研考研考研保研已签约已签约保研已签约保研已签约已签约考研保研已签约保研已签约已签约已签约美国留学2已签约已签约已签约已签约已签约复试中保研已签约保研已签约保研已签约保研已签约已签约已签约已签约复试中保研已签约保研保研待定德国留学已签约复试中待定已签约已签约已签约保研已签约考研6保研已签约保研待定考研考研德国-亚琛工业大学留学待定求职中待定求职中已签约已签约已签约保研已签约已签约保研已签约已签约已签约保研保研待定德国留学已签约已签约保研已签约考研4已签约保研已签约已签约待定已签约/考研保研考研待定考研考研考研考研考研已签约保研保研已签约保研考研考研保研已签约保研保研已签约已签约保研已签约已签约1保研保研保研已签约已签约已签约考研成功已签约已签约已签约考研成功已签约德国留学已签约已签约已签约保研保研求职中已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约5已签约已签约已签约求职中保研保研已签约德国海德堡或柏林工大留学已签约已签约求职中已签约求职中已签约已签约已签约求职中已签约已签约保研已签约保研保研保研保研已签约已签约求职中美国出国2保研已签约保研已签约已签约求职中考研保研已签约已签约已签约英国出国求职中已签约已签约考研已签约已签约求职已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约待签约求职中已签约已签约1已签约已签约德国已签约英国已签约待定已签约制造有限公司已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约考研1保研已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约已签约考研已签约已签约已签约已签约求职中已签约已签约已签约已签约保研已签约已签约已签约已签约已签约5已签约保研保研已签约求职中保研已签约已签约求职中已签约考研成功考研成功待定已签约考研成功已签约已签约已签约保研保研保研已签约考研成功已签约已签约3考研已签约已签约考研德国留学已签约已签约求职中已签约保研保研已签约已签约已签约已签约已签约已签约求职中已签约已签约保研已签约已签约美国留学已签约求职中考研已就业人数保研人数（保内加保外）考研人数253420941883 12738910 2152072630 160102721 126（4+2）51735。

毕业生就业情况报告（合集3篇）1.毕业生就业情况报告第1篇近日，重庆市教委发布了《重庆市20xx届普通高校毕业生就业情况报告》。

20xx 年，全市共有普通高校毕业生约21.49万人，截止20xx年8月31日，我市20xx 届普通高校毕业生就业率为89.65%，与20xx届同比上升0.56%。

从总体来看，男生就业率略高于女生0.31%，女生就业绝对人数比男生多1.86余万人。

21.49万人毕业就业率为89.65%《报告》显示，20xx年，我市有普通高等教育毕业生的高等院校共计65所，其中本科院校25所（含独立院校6所），高职高专院校38所，科研机构1所，军院校1所。

截止20xx年8月31日，全市共有普通高校毕业生约21.49万人，比20xx 届增加了约0.74万人，增幅约为3.57%，就业率为89.65%。

20xx届普通高校毕业生中，男生约为9.69万人，女生约为11.80万人。

本科毕业生中，工学、管理学毕业人数占比均在20%以上；文学和艺术学占比均在10%以上。

毕业研究生中，工学毕业人数占比例最大，为30.95%；法学、管理学和医学毕业人数占比均在10%以上。

我市专科毕业生涵盖了除公安大类外的其他18个专业大类，其中财经、土建、电子信息和制造大类毕业人数在专科毕业生中占比均在10%以上。

超7成毕业生在各类企业就业我市毕业生主要在各类企业就业，占已就业毕业生的73.83%，其中有64.27%的毕业生在非国有企业就业。

从行业分布来看，主要在建筑、信息传输（软件和信息技术）服务、教育、制造和批发（零售）业等行业就业。

我市毕业生主要选择在西南地区（重庆市、四川省和西部其他省区）就业，占毕业生总数的79.81%，其中有64.90%的毕业生选择留在重庆就业。

冶金工程、服装与服饰设计、地理科学排名就业前三毕业生中各层次就业情况如何？《报告》显示，20xx届本科毕业生约10.66万人。

截至20xx年8月31日，就业率为88.03%，与20xx届同比上升0.38%。

暑假社会实践调研报告题目：关于大学生就业方式、就业观念变化调查的调查报告姓名：温文达学号：12090323班级：09国贸3班完成日期：2011.8.18指导教师：周耕吉林大学珠海学院思想政治理论课教学部制关于大学生就业方式、就业观念变化调查的调查报告随着我国高校毕业生就业制度的改革和高等教育规模的迅速扩大，高校毕业生的数量迅速增加，就业难的问题曰益突出，对当今大学生的就业方式和就业观念变化产生了多大的影响呢？一.调查题目：大学生就业方式和就业观念变化的调查研究二.调查目的：在日益突出的就业难问题下，当代的毕业大学生在就业的方式和就业的观念上产生了什么样的变化。

三.调查对象：广州市的大学毕业生。

四.调查方式：随即问卷调查，在广州大学门前和市中心随即发放对调查对象问卷填写，并且当场收回的形式。

共发出问卷100份，收回93份，回收率93％。

在对这100份问卷进行统计分析后，撰写了此份调查报告。

五.正文部分：一般来讲，大学生毕业后有两个选择：一是找工作，二是继续升学进修，最起码选择继续进修的同学已不算是失业。

而对于希望找到工作而未能如愿的"失业"毕业生，很多时候不能把原因推卸在沉寂的经济和人才过剩上。

大学生就业难正日益成为一个社会问题，但我国的人才总量是缺乏的。

据统计2003年我国大学生毕业生超过212万人，2004年将达到280万人。

据预测，在2005年应届大学生毕业生很可能达到340万人。

专家认为：大学生就业难的程度被夸大了??有关部门的统计显示，目前每年社会新增就业机会大约700万至800万个，而每年大学毕业生人数则大约在300万左右。

就这一数据而言，大学毕业生理应有比较大的就业空间。

但我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，也有很大拓展空间。

一方面是民营企业、边远地区有很大需要，另一方面是目前的就业服务有很大的局限，尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。