贝雷架便桥施工工艺
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贝雷梁钢便桥施工方案本文为贝雷梁钢便桥的施工方案。
贝雷梁钢便桥是一种常见的城市桥梁,其施工方案的执行对于确保工程的质量和进度至关重要。
下文将详细介绍贝雷梁钢便桥的施工方案。
1. 施工准备阶段在施工开始之前,需要进行详细的施工准备工作。
首先,需要对施工现场进行勘察和评估,了解土地地质和环境条件。
根据实际情况,确定施工方案和工期计划,制定详细的施工流程图。
2. 基础施工阶段贝雷梁钢便桥的基础是确保桥梁安全性的基石。
基础施工阶段包括地基处理、桩基施工和基础混凝土浇筑等工作。
根据工程要求,采用适当的地基处理方法,确保地基的稳定性。
然后进行桩基施工,选择合适的桩基类型,并进行桩基测验。
最后,进行基础混凝土的浇筑,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 支撑结构施工阶段支撑结构施工阶段包括竖向支撑梁的安装和横向支撑梁的安装。
在竖向支撑梁的安装时,需要根据设计要求进行梁板的预制和安装。
在横向支撑梁的安装时,需要对梁板进行焊接、矫正和安装。
4. 上部结构施工阶段上部结构施工阶段包括横梁的制作和安装。
在横梁的制作中,需要根据设计图纸进行横梁的加工和焊接。
然后,对梁体进行表面处理,并进行预应力张拉。
最后,将横梁安装到支撑结构上,确保梁体的平整和稳定。
5. 防护措施和收尾工作在施工过程中,需要采取适当的防护措施,确保施工人员和现场设备的安全。
施工完毕后,对施工区域进行清理,移除不需要的材料和设备。
同时,进行梁体的防腐处理和油漆喷涂,以增加其使用寿命和美观度。
6. 竣工验收贝雷梁钢便桥的施工完成后,需要进行竣工验收。
验收过程包括对施工质量、工程数据和设计要求的检查。
根据验收结果,做出合理的修正和调整,确保工程符合规范要求。
以上就是贝雷梁钢便桥施工方案的详细内容。
在实际施工中,应严格按照该方案进行操作,保证施工质量和进度的顺利进行,确保贝雷梁钢便桥的安全性和可靠性。
贝雷桥施工工艺贝雷桥作为一种独特的桥梁结构,具有很高的施工难度和复杂性。
在此文档中,将详细介绍贝雷桥的施工工艺,包括施工准备、材料选择、桥墩施工、拱圈施工等方面的内容。
一、施工准备在进行贝雷桥的施工前,必须进行充分的准备工作。
首先,需要进行地基处理,包括清理地面、测量土壤的承载力和水平度等。
根据测量结果,确定桥墩的位置和尺寸。
同时,还需要评估施工期间的安全风险,并采取相应的防护措施。
二、材料选择贝雷桥的主要材料是钢筋混凝土。
在选择材料时,需要考虑桥梁的荷载和使用年限等因素。
一般而言,桥墩和拱圈部分采用高强度的混凝土,而桥面板则采用较轻的材料,以降低整体重量。
三、桥墩施工桥墩是贝雷桥的支撑结构,对整个桥梁的稳定性起着重要的作用。
桥墩施工的关键是确定基础的深度和稳定性。
一般情况下,桥墩的基础要达到一定的深度,以确保其稳定性。
在施工过程中,需要根据设计要求进行钢筋的布置,并进行混凝土的浇筑。
四、拱圈施工拱圈是贝雷桥的主要承重部分,对桥梁的强度和稳定性起着关键的作用。
拱圈的施工需要注意以下几点:首先,要根据设计要求进行模板的制作,并进行准确的测量和调整。
其次,要正确安装并固定钢筋,确保拱圈的强度。
最后,进行混凝土的浇筑,并在浇筑过程中注意振捣,以确保混凝土的密实性和质量。
五、桥面板施工桥面板是贝雷桥的通行部分,需要考虑安全性、平整度和耐久性等因素。
在桥面板的施工过程中,需要注意以下几点:首先,要进行钢筋的布置,并在必要的位置设置伸缩缝,以适应桥梁的伸缩变形。
其次,要进行混凝土的浇筑,并进行充分的振捣,以确保桥面板的平整度和强度。
最后,根据需要进行涂装和防水处理,以增加桥面板的使用寿命。
六、其他施工要点除了以上提到的关键施工过程,贝雷桥的施工还需要注意其他方面的要点。
例如,在施工期间需要进行定期的检查和测试,以确保施工质量和安全性。
同时,还需要根据不同的情况进行施工进度的调整,并合理安排施工队伍和设备的使用。
目录一、概述................................................................................. - 1 -1、工程概况...................................................... - 1 -2、栈桥简介...................................................... - 2 -3、栈桥的选址及布置.............................................. - 2 -二、栈桥设计............................. - 2 -1、栈桥使用要求: ................................................. - 2 -2、栈桥平面布置形式.............................................. - 2 -3、栈桥构造...................................................... - 3 -三、贝雷架结构受力计算................... - 3 -1、荷载分析...................................................... - 3 -2、材料及截面.................................................... - 5 -3、整体稳定性验算................................................ - 5 -4、挠度验算...................................................... - 5 -5、支座反力计算.................................................. - 6 -四、贝雷架桥面结构施工................... - 6 -1)桁架及销子- 6 -2)弦杆- 6 -3)支撑架- 6 -4)抗风拉杆- 7 -五、技术、安全及环保保证措施............. - 7 -六、主要设备配备......................... - 8 -七、施工安全注意事项..................... - 8 -跨武广客专特大桥圭塘河栈桥施工方案一、概述1、工程概况新建沪昆铁路客运专线长昆湖南段CKTJ-1标段跨武广客专特大桥位于洞井镇洪塘村,桥址处位于低丘陵地貌,山间谷地平坦处多为水田。
贝雷架支架现浇施工方法及工艺1.1.施工方法现浇简支箱梁、连续钢构梁施工根据现场实际,采用贝雷架支架进行施工。
支架采用钢管桩进行支撑,支架结构经过计算确定;对基础处理,根据支架结构形式和桥位处的地质、地形、承载力等情况,分别采取强夯上设混凝土临时墩、利用正桥基础等措施,保证地基承载力与变形满足需要;湿陷土、黄土陷穴均开挖回填夯实处理。
立柱应垂直立于承台及临时墩上,钢管桩与承台间设置钢板,桩顶设置工字钢横梁,为方便脱模,钢管桩与工字钢之间设置砂筒。
贝雷架采用地面拼装,吊装安装,根据计算间距安装后进行贝雷架加固。
进行梁体模板安装,在模板上堆砂袋等对支架进行预压;根据预压结果对模板进行精调;完成上述工作后,顺序进行绑扎钢筋和安装预埋件、灌注砼、养生、拆除模板和支架等,最终完成一联梁的施工。
现浇砼一次灌完。
砼集中拌和并运至工地后,由泵车泵送入模,用插入式振动棒振捣。
砼的拌和和输送能力,以满足在最早灌注的砼初凝前灌注完连续刚构的全部砼为控制标准。
现浇连续梁施工中,除钢筋集中加工外,其余工作均在现场进行。
1.2.施工工艺⑴施工工艺框图贝雷架法现浇施工工艺流程图见图2.5.2-22。
⑵钢管支撑桩钢管桩按间距12m设置,靠近墩台处借用桥梁承台作为支撑基础,其余部位设置临时支墩基础,地基处理后用荷载板法检测地基承载力。
满足要求后浇筑砼条形基础。
钢管桩采用630mm螺纹钢管,安装钢管时,按钢板顶标高和梁底标高,扣除模板厚度、方木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂箱高度,最后计算出钢管长度。
按计算好的长度,将钢管下好料,并将切口打磨平整。
然后借助吊车将钢管按设计位置就位。
钢管桩支撑实景图见图2.5.2-43。
在墩台上没预留临时锚固件的情况下,在靠墩台身侧的钢管柱可用浇注墩台砼时留下的对拉杆孔对拉钢管,并在墩台钢管之间用槽钢对顶。
为增加钢管柱横向整体性,在钢管柱之间设置横向连接杆和槽钢剪刀撑。
⑶砂筒、横梁安装采用砂筒作为脱模的手段,砂筒设置于钢管立柱顶部和工字钢横梁之间,底部与钢管焊死。
贝雷梁钢便桥施工方案1. 介绍贝雷梁钢便桥是一种用于临时道路搭建的便捷工程结构,广泛应用于各种紧急救援、军事行动和施工现场。
该便桥具有快速组装、强度高、耐久性好等特点,适用于临时桥梁需求场景。
本文将介绍贝雷梁钢便桥的施工方案。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行一系列准备工作。
2.1 材料准备准备以下材料:•贝雷梁钢便桥模块•锚固件•桥墩设备•牵引设备(如拖车或吊车)2.2 人员配置合理配置施工人员,包括:•施工负责人•模块搬运人员•安装人员•桥梁验收人员2.3 设备准备确保所需设备完好,并进行必要检修与保养。
3. 施工流程贝雷梁钢便桥的施工主要包括以下步骤:3.1 基础准备在便桥安装位置选择合适的地基,并进行必要的基础处理,确保基础牢固。
3.2 模块搬运使用吊车或其他相应的设备,将准备好的贝雷梁钢便桥模块运输至施工现场。
确保搬运操作安全,避免模块受损。
3.3 搭建桥墩根据设计要求,将桥墩设备安装在地基上。
确保桥墩水平、稳定。
3.4 拼装贝雷梁钢便桥根据施工图纸和安装指导,将贝雷梁钢便桥模块逐一拼装起来。
注意模块之间的连接方式,确保连接紧固。
3.5 调整桥墩高度根据实际需要,使用调整设备调整桥墩的高度。
确保桥面水平。
3.6 安装锚固件根据设计要求,在桥墩的适当位置安装锚固件,用于固定便桥。
3.7 检查与验收完成便桥搭建后,进行一次全面检查,确保便桥的结构安全可靠。
如有需要,进行强度测试和荷载测试。
完成测试后,由验收人员进行最终验收。
4. 施工注意事项在施工过程中,需要注意以下事项:•严格按照施工图纸和安装指导进行操作,确保安装的准确性和稳定性。
•人员操作必须遵守相关施工安全规范,佩戴好个人防护装备。
•模块搬运和安装时,注意避免碰撞和过度挤压,防止模块损坏。
•在进行高度调整时,遵守相关操作规程,确保桥面水平度。
•桥梁验收人员需要具备相应的专业知识和验收标准。
5. 结束语贝雷梁钢便桥施工方案是确保便桥安全可靠使用的关键。
目录1. 编制说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22. 工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4工程简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4水文地质报告. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 4施工平面布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 5施工准备情况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 73. 施工工艺. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10主要施工技术方案、技术参数. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 工艺流程. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11施工方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . 13施工技术. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154. 施工计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18材料与设备计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18劳动力计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195. 危险因素分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206. 施工安全保障措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22组织保障. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22技术措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24监测监控措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36安全应急措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 387. 安全检查与验收. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51安全检查的方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51安全检查的内容. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51程序和验收. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 528. 安全验算及相关图纸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .549. 其他需要说明的内容. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61第一章编制说明一、编制依据(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)(2)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(TJT 025-86)(3)《装配式公路钢桥架设说明》(交通部公路规划设计院,1979年)(4)《装配式公路钢桥多用途使用手册》(广州军区工程科研设计所,2001年)(5)《装配式公路钢桥使用手册》(中交公路规划设计院有限公司,2006年)(6)杭州湾大桥北接线(二期)工程指挥部下发的文件及相关资料二、编制目的1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及有关安全生产的规范、规程等,最大限度的避免生产安全事故的发生,切实维护职工生命健康,确保施工安全。
贝雷架便桥施工方案
在城市建设和交通发展中,桥梁作为重要的基础设施承担着连接两地、减少交通拥堵、方便人民出行的重要任务。
贝雷架便桥作为市区重要交通枢纽,连接了市中心与郊区的交通要道,对于整个城市的交通运输起着至关重要的作用。
因此,对贝雷架便桥的施工方案必须十分慎重和周密。
1. 施工前准备
在施工前,需进行细致的调研和规划,确保施工进展顺利。
首先,要进行详细的交通状况调查和现场勘察,了解周边区域的道路状况、人流密集程度、地形地貌等情况。
同时,要制定施工进度计划、安全管理方案和环境保护措施,确保施工过程安全、高效进行。
2. 施工阶段
2.1 桥梁拆除
在拆除过程中,需严格按照规划进行,确保周边交通不受影响。
同时,要注意施工过程中的噪音、粉尘等对周边居民的影响,采取相应的减噪、防尘措施。
2.2 基础施工
基础施工是桥梁建设的重要环节,需确保基础扎实、稳固。
在基础施工中,要注意选择优质的建筑材料,确保基础的抗压、抗震性能。
2.3 桥面铺设
桥面铺设是贝雷架便桥建设的重要环节,影响桥梁使用寿命和行车安全。
在桥面铺设中,要选择优质的施工材料、技术,确保桥面平整、耐磨、防滑。
3. 施工后验收
施工完成后,需对贝雷架便桥进行严格的验收工作。
验收包括对桥梁结构、材料、施工工艺等方面进行检测和评估,确保贝雷架便桥符合安全、耐用的要求。
结语
贝雷架便桥的施工方案是一项复杂的工程,需要周密的规划和细致的执行。
只有确保施工过程科学、合理,才能建设出安全、耐用的贝雷架便桥,为城市的发展和交通的便利贡献力量。
贝雷钢便桥施工工艺及计算分析一、施工工艺贝雷钢便桥是一种简易的制钢板桥梁,适用于在临时需要搭建桥梁的情况下使用。
其施工工艺如下:1. 基础预制:首先根据桥梁设计要求,在桥梁两岸挖掘基础坑,然后用混凝土预制基础。
基础的尺寸和强度应根据桥梁的荷载要求进行设计。
2. 安装钢桥梁:在基础完工后,用吊车将钢桥梁吊放到基础上。
钢桥梁的拼装方式有两种:一种是将钢桥板逐个拼装在钢桥梁框架上,然后将桥梁框架吊放到基础上固定;另一种是整体吊装,将整个钢桥梁吊放到基础上并固定。
3. 桥面施工:在钢桥梁安装完成后,进行桥面施工。
桥面一般采用钢板覆盖,可以提供较好的行车和行人通行条件。
桥面的安装可以用螺栓将钢板固定在钢桥梁上。
4. 勾缝处理:施工完毕后,对钢桥梁和桥面进行勾缝处理,以确保桥面的平整度和安全性。
二、计算分析1. 荷载计算:根据桥梁设计要求,对荷载进行计算。
常见的荷载有车辆荷载、行人荷载和自重荷载。
根据荷载计算结果,确定桥梁基础的尺寸和强度。
2. 桥梁受力分析:通过桥梁的受力分析,确定桥梁的受力状况,包括弯矩、剪力和轴力等。
根据受力分析结果,确定桥梁的各个构件的尺寸和强度。
3. 钢桥板计算:根据桥梁设计要求,对钢桥板进行计算,包括板的尺寸和厚度。
钢桥板的计算要考虑到其受力状态,以及板和桥梁之间的连接方式。
4. 锚固设计:钢桥梁安装时需要进行锚固设计,以确保桥梁稳定。
锚固设计要考虑到基础的尺寸和强度,以及桥梁的荷载要求。
通过以上的施工工艺和计算分析,可以确保贝雷钢便桥的安装质量和使用安全性。
对于钢桥梁的材料和连接方式的选择,还需要根据具体情况进行进一步的研究和分析,以满足桥梁的使用要求。
贝雷梁便桥施工方案贝雷梁便桥施工方案一、概述贝雷梁便桥是一种便于临时搭建的桥梁结构,适用于短期交通需求或紧急情况下的桥梁搭建。
本施工方案旨在说明贝雷梁便桥的施工步骤和注意事项。
二、施工准备1. 施工材料准备:贝雷梁、螺栓、螺母、连接板等。
2. 施工设备准备:起重机、吊车、焊机等。
3. 施工人员准备:包括施工队伍、作业人员和监督人员。
三、施工步骤1. 确定桥梁位置:根据实际需求和现场情况确定桥梁的位置,并进行测量和标定。
2. 土方开挖与基础施工:根据桥梁设计要求进行土方开挖和基础施工,确保桥梁基础的稳固性。
3. 安装桥墩:根据设计要求进行桥墩的安装,使用起重机将桥墩逐一放置到基础上,并确保垂直度和稳定性。
4. 安装支撑结构:在桥墩上安装支撑结构,以支持梁体的安装和使用。
支撑结构应符合设计要求,并经过合理加固。
5. 安装贝雷梁:使用起重机将贝雷梁逐段吊装到支撑结构上,并通过螺栓和连接板进行固定。
6. 连接梁体:将各个贝雷梁依次连接起来,确保连接牢固和平整。
7. 桥面铺设:在贝雷梁上铺设道路桥面,可以使用钢板、混凝土等材料,确保桥面的平整和牢固。
8. 桥面防护:对桥面进行防护,包括涂装、防滑等处理,以提高桥梁的使用安全性。
9. 安装栏杆和护栏:在桥梁两侧安装栏杆和护栏,以确保行人和车辆的安全。
10. 检查和验收:在施工完成后,进行桥梁的检查和验收,确保桥梁的质量和安全性。
四、安全注意事项1. 施工人员必须配备个人防护装备,并按照操作规程进行操作。
2. 严格控制起重机、吊车等设备的使用,确保安全操作。
3. 桥墩和支撑结构的安装必须符合设计要求,并进行合理加固。
4. 桥梁安装过程中,必须严格控制贝雷梁的吊装和连接,确保连接牢固和平整。
5. 施工现场必须设立警示标志和防护措施,确保施工安全。
6. 施工过程中,必须对桥梁和施工设备进行定期检查和维护,保证施工质量和安全。
以上即是贝雷梁便桥施工方案,通过合理的施工步骤和注意事项,可以提高施工安全和质量水平,确保贝雷梁便桥的正常使用。
一、概况施工便桥架设于主桥南侧,横跨杭甬运河,与主桥平行架设。
桥中心线与主桥投影边线距离为4M,便桥桥宽4M。
桥孔总长36m,共分三跨,单跨径为12m,桥梁底高程为吴凇高程9.5m。
便桥桥墩采用Φ32.5cm钢管桩,中间桥墩钢管桩顶设6米长30号工字钢一根,标高与桥台一致,桥台采用钢筋混凝土,桥梁为钢结构,桥接坡用岩渣回填,接坡面层C20混凝土砼面。
二、施工步骤1、根据主桥轴线放出便桥中心线及桥墩基础桩位,作好标记。
2、利用作业船只,用人工在桩位密排打入Ф32.5cm长12m的钢管桩(桩位详见附图)。
桩顶高程高于常水位10cm,锚入承台50cm3、在钢管桩基上铺底模、绑扎钢筋、立摸、浇筑混凝土作为便桥墩台(混凝土标号为C25)。
墩台顶两边外侧各予埋200×200×20mm钢板予埋铁一块作为固定贝雷梁用。
4、待中间桥墩台施工完毕后,架设两组共6道“321”贝雷片做为承重梁,每组三道,每道贝雷片之间用“900”支撑架连接,贝雷片之间间距45cm。
每道贝雷片底部间隔6米设置“900”支撑架连接,增加本组贝雷梁的稳定性和刚性,工字钢与贝雷梁用钢板槽钢焊接固定。
贝雷梁安装就位后在贝雷梁上横向满铺25号B型槽钢,横向槽钢两侧各设置一根纵向25号B型槽钢控制桥面宽度,纵横向槽钢之间用电焊接固定,纵向槽钢外侧设置钢管护栏。
5、便桥接坡路基用岩渣直接回填筑成,回填坝堤按1:1.5放坡。
并用压路机碾压密实。
在压实路基上浇筑15cm厚,C20混凝土面层。
混凝土面层与桥面接顺。
6、便桥护栏采用Ф48钢管,与桥面槽钢焊接,护栏立杆间距为3米,立杆高度为1米设两道横杆,接坡采用予埋。
便桥护栏钢管外涂红白漆成斑马纹。
三、安全防患措施1、施工作业前,向施工作业人员进行安全技术交底。
施工人员正确佩带好个人劳防用品。
所有投入使用机械、电器必须经过检验合格后再投入使用。
2、施工时,设置警戒区域,挂设醒目的标识标牌,夜间设警示灯及照明灯。
贝雷梁便桥施工方案一、项目背景贝雷梁便桥是位于贝雷梁村的一座重要交通设施,其建设旨在改善当地道路交通条件,方便居民出行和农产品运输。
本文档旨在介绍贝雷梁便桥施工方案,包括施工过程、安全措施和质量保障等内容。
二、施工过程1. 前期准备施工前期准备工作主要包括以下几个方面:•进行场地勘测,确定桥梁的位置和桥墩基础的施工点;•制定施工计划和施工进度表,明确每个施工阶段的工作任务和时间节点;•采购和配送必要的施工材料、设备和工具;•招聘并培训具备相应技能的施工人员。
2. 桥梁基础施工桥梁基础施工是确保桥梁稳固的关键步骤。
施工过程主要包括:•对桥墩基础位置进行标定,并进行地表清理;•打桩和浇筑混凝土,确保桥墩的稳固;•安装桥墩支座,使其能够承受桥梁的重量。
3. 上部结构施工上部结构施工是桥梁建设的重要环节,施工过程主要包括:•搭建临时工作平台,便于施工人员进行各项工作;•安装桥梁主梁和横梁;•安装护栏和人行道。
4. 完善施工细节施工细节的完善是保证贝雷梁便桥质量的重要步骤。
施工过程主要包括:•检查桥梁的稳定性和安全性,进行必要的调整和修复;•清理施工现场,并进行垃圾分类和处理;•进行最后的检查和验收,确保贝雷梁便桥符合相关要求。
三、安全措施在贝雷梁便桥的施工过程中,为确保员工和施工设备的安全,需要采取以下安全措施:•建立健全的安全管理制度,明确每个人的责任和义务;•按照国家标准使用个人防护装备,如安全帽、安全鞋等;•制定施工区域和施工设备的安全保护措施,如围挡、警示标志等;•定期进行安全教育和培训,提高员工的安全意识和应急处理能力;•配备消防设备,确保施工现场的火灾安全。
四、质量保障为确保贝雷梁便桥的质量,需要采取以下质量保障措施:•严格按照施工方案进行施工,确保每个环节的质量符合设计要求;•采用优质的材料和设备,保证贝雷梁便桥的使用寿命和安全性;•进行必要的质量检查和监控,及时发现和纠正施工过程中的质量问题;•引入第三方质量监督,对施工过程和质量进行独立检验,确保贝雷梁便桥的合格性。
思经2号桥贝雷梁便桥施工方案一、设计依据(一)、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(二)、《建筑地基基础设计规范》(三)、《路桥施工计算手册》(四)、《材料力学》(五)、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-2000二、设计便桥的目的思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨。
为满足5~7号墩施工所必须的各种材料、机具的运输,根据现场勘察和测量放样,现我部拟在思经2号桥左线大桥K43+559--K43+571段搭设贝雷架便桥一座,以满足施工需要。
三、桥位情况便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m,便桥中心线与河道垂直,详见附录图 1四、设计方案(一)、设计标准1、设计跨径:12m;2、设计荷载:履带50级、挂80级(二)、设计方案1、便桥基础采用条形基础,桥台基础断面尺寸为:长5.4m×宽1.85m×高0.6m, C20卵石混凝土结构。
桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、高150cm梯形桥台,此桥台分两次浇筑,第一次浇筑1.2m高C20卵石砼,第二次浇筑30cm高C30砼基座。
在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距横向埋入长540cm的I=200x100x7两根。
2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼,贝雷桁片型号选用HD200,每片规格为3m×1.5m,主梁长12m,各节贝雷片桁架由销子连接而成,形成整体受力状态。
两边主梁之间用横梁联系,每节桁架的下弦杆上设置两根28a#工字钢横梁。
横梁上满铺配套桥面钢箱梁。
3、贝雷桥桥面净宽4.0m,为单车道。
通过贝雷桥时的车行速度:各级汽车限制在每小时10Km 以内。
4、便桥结构三面图详见附图2所示五、施工方法(一)、测量,放样在施工之前,首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩位,以此确定便桥边线及中心线,并用全站仪放出条形基础位置,确定便桥的起点位置和终点位置,并做好标一记。
贝雷桥便桥施工技术交底摘要:贝雷桥便桥是一种常见的桥梁类型,其施工技术非常关键。
本文将详细介绍贝雷桥便桥的施工技术,包括基础施工、桥墩施工、拱桥施工等环节,旨在帮助施工人员更好地掌握贝雷桥便桥施工技术。
1. 引言贝雷桥便桥是一种常见的简支拱桥,其特点是结构简单、造型优美、适用于跨越小河、渠道等场合。
贝雷桥便桥的施工技术对于保证桥梁的质量和使用寿命至关重要。
2. 基础施工贝雷桥便桥的基础施工是整个桥梁施工的基础。
首先需要进行地基处理,包括清理地面、挖掘基坑,然后进行基础的浇筑。
在浇筑过程中,要注意保证混凝土的均匀性和密实性,避免出现空洞和裂缝。
3. 桥墩施工桥墩是贝雷桥便桥的支撑结构,其施工需要注意以下几个环节。
首先是模板搭设,要使用坚固的模板,并按照设计要求进行支撑和调整。
其次是钢筋绑扎,要保证钢筋的正确位置和固定牢固。
最后是混凝土浇筑,要控制浇筑速度和浇筑高度,以保证混凝土的质量。
4. 拱桥施工贝雷桥便桥的拱桥部分是整个桥梁的重点施工。
拱桥施工分为预制和现浇两种方式。
预制拱桥需要在车间内进行,然后运输到施工现场进行安装。
现浇拱桥则需要在现场进行模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
无论采用哪种方式,都需要保证拱桥的强度和几何尺寸的准确性。
5. 安全措施贝雷桥便桥的施工过程中需要采取一系列的安全措施,以确保施工人员的安全。
包括搭设安全网、设置警示标志、使用安全带等。
6. 质量控制贝雷桥便桥的施工过程中需要进行质量控制,包括测量尺寸、检测材料、控制施工工艺等。
此外,还需要进行质量验收和定期检测,以保证桥梁的质量和使用寿命。
7. 结论贝雷桥便桥是一种常见的桥梁类型,其施工技术非常关键。
本文详细介绍了贝雷桥便桥的施工技术,包括基础施工、桥墩施工、拱桥施工等环节。
通过合理掌握这些施工技术,可以保证贝雷桥便桥的质量,提高桥梁的使用寿命。
贝雷钢便桥施工工艺及计算分析贝雷钢便桥是一种常用于临时交通设施的钢结构桥梁,在野外工地、铁路施工和短期交通路径中被广泛使用。
它由多个桥面板组成,通过简单的连接装置和支撑结构连接在一起。
本文将介绍贝雷钢便桥的施工工艺及计算分析。
贝雷钢便桥的施工工艺主要包括搭设、安装、固定和拆除四个步骤:1. 搭设:首先根据实际情况选择合适的地点,进行场地勘察和测量。
然后按照设计要求,在桥梁两端搭设起临时支架。
支架的选择和搭设方式应与实际情况相匹配,以确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 安装:在支架上进行桥面板的安装。
桥面板的安装顺序应根据实际情况进行调整,以便施工过程中的平衡和稳定。
安装过程中,需要注意桥面板的水平度和连接装置的牢固度。
3. 固定:安装完成后,对桥梁进行固定。
固定方式一般有两种,一是使用螺栓将桥面板与支架固定在一起,二是使用钢丝绳将桥面板捆扎在一起。
固定的目的是增加桥梁的整体稳定性和承载能力。
4. 拆除:在需要拆除桥梁时,按照相反的顺序进行操作。
首先解除桥面板的固定,然后将桥面板一个个拆下。
最后进行支架的拆除和场地的清理,确保施工现场的安全和整洁。
在使用贝雷钢便桥时,需要进行一定的计算分析,以确保桥梁的安全性和可靠性。
主要的计算分析内容包括:1. 承载能力:计算贝雷钢便桥的承载能力,即能够承受的最大荷载。
该计算需要考虑桥梁的结构形式、材料特性和连接方式等因素,以及实际使用情况下的荷载情况。
2. 稳定性:通过计算和分析贝雷钢便桥的结构稳定性,确定桥梁在使用过程中的受力情况和可能存在的问题。
需要考虑桥梁的整体形状、支撑结构和连接装置等因素。
贝雷钢便桥常用于临时交通设施,施工工艺包括搭设、安装、固定和拆除。
在使用过程中,需要进行计算分析,确保桥梁的安全和可靠。
贝雷钢便桥施工工艺及计算分析贝雷钢便桥是一种用于临时跨越河流或者其他障碍物的桥梁,它的特点是结构简单、安装方便、承载能力强。
贝雷钢便桥的施工工艺及计算分析是保证桥梁安全、稳固的重要环节。
本文将介绍贝雷钢便桥的施工工艺和计算分析方法。
一、贝雷钢便桥施工工艺1. 基础准备在开始施工之前,需要对桥梁的两端进行基础准备工作。
首先是清理桥梁两端的场地,确保没有尖锐或者杂物。
然后根据施工图纸确定桥梁两端的基础尺寸和深度,进行挖土和浇筑基础。
基础的深度和承载能力是确保整个桥梁稳固性的关键。
2. 主梁搭设主梁是贝雷钢便桥的主要承载构件,需要在两个基础上进行搭设。
首先将主梁按照设计要求进行排列,然后用起重设备将主梁依次吊装至基础上。
在吊装的过程中,需要确保主梁的水平度和垂直度,以及各个部位的连接牢固度。
3. 支座安装4. 铺设桥面桥面是贝雷钢便桥的行车面,需要选择合适的材料进行铺设。
一般情况下,可以选择钢板、木板或者混凝土板进行铺设。
在铺设的过程中需要注意材料的平整度和连接牢固度,以及桥面与支座之间的连接。
5. 桥梁调整在所有构件安装完成后,需要进行整体的桥梁调整工作。
主要是通过调整支座和主梁的位置,使整个桥梁达到设计要求的水平度和垂直度。
调整工作需要根据实际情况进行,确保桥梁的稳固性和安全性。
6. 桥梁验收最后是对贝雷钢便桥进行验收工作,主要是通过静载试验和动载试验来检查桥梁的承载能力和使用性能。
根据试验结果对桥梁进行合格或者不合格的评定,确保桥梁的安全使用。
二、贝雷钢便桥计算分析1. 承载能力计算贝雷钢便桥的承载能力是根据桥梁的结构和材料计算得出,一般采用有限元分析方法进行计算。
在计算过程中需要考虑到桥梁的荷载情况、支座的位置和数量、主梁的材料和截面等因素,得出桥梁承载能力的理论值。
2. 抗风稳定性分析由于贝雷钢便桥是临时性的桥梁,通常需要在户外使用,因此抗风稳定性是一个重要的考虑因素。
通过风载计算和有限元分析,可以得出桥梁在不同风速下的稳定性情况,确保桥梁不会因为风力导致倾覆或者变形。
贝雷架便桥施工工艺
一、主要技术方案、技术参数
1号便桥袁家荡2号中桥处(单跨18m,总长36m),基础采用桩基础,桩基础均采用Φ630钢管桩;2号便桥唐家港小桥处(单跨21m,总长21m),基础采用桩基础,桩基础均采用Φ630钢管桩;3号便桥贺家埭中桥处(单跨18m,总长36m),基础采用桩基础,桩基础均采用Φ630钢管桩;4号便桥汾湖大桥第一跨处(单跨21m,总长42m),基础采用桩基础,桩基础均采用Φ630钢管桩;岸上桥台在桩基顶面位置50工字钢企口连接共同组成受力结构,水中桩施工时,出水面桩采用12的工字钢进行连接(见附图),以确保水中桩的稳定,减少水平位移,上部横梁采用50a工字钢,企口连接。
桥台背墙采用1cm厚钢加10cm工字钢板进行防护,顶面高度同贝雷梁高度,台背回填采用宕渣料,层层夯实。
便桥水中桩均采用8mm壁厚630mm钢管桩,用水上打桩设备将钢管桩打入土层,打入深度根据地质情况而定,主要以贯入度和入土深度控制,以达到设计承载力。
在正式沉桩之前先进行试桩,目的就是根据试桩的贯入度计算出单桩的承载力,并根据计算结果对桩长和入土深度进行合理调整。
沉桩时,在河中先打入导向桩,液压钳夹住钢管桩后控制好桩位,用汽锤吊起后打入到设计桩位。
承载力通过公式:
单根计算:
P=E/(5e+0.1) E=mgh m—冲锤的重量(KN)G—9.81kn.h h—高度E为最后的贯入度
贯入度可以通过水准测量测得,h可以通过尺量求
得,故通过贯入度的计算承载力可以满足施工要求。
便桥桩基础长设计及承载力计算
1#便桥:上部构件恒载为42.36吨(2跨),见便
桥上部构件表。
活载:由于考虑到宕渣运输,活载按照60吨计算。
即总荷载为:42.36/2+60=81.18吨。
便桥每跨每个墩设计3根桩,每跨6根,每根桩承
载力为81.18/6=13.53吨
经查询工程地质勘察报告,1#便桥位于袁家荡2号桥处,所以采用此处地质柱状图各项数据进行计算,计算各层平均土层厚度分布和各层极限摩阻力如下。
根据以上计算表,计算出,某湾方向桩基入土深度6m,跨中钢管桩入土深度6m+水深度3m=9m(根据当地小船通行情况,桩基超出水面长度实际进行调整),苏州方向桩基入土深度6m,能满足满足便桥安全性能要求(见桩基础荷载验算)。
桩基础荷载验算,如下:
某湾方向
[P]=1/2*[3.14*0.63*(39+52+105)+200*3.14*(0.63/2)2] =225.02KN>(13.53T*9.8)KN,安全。
跨中
[P]=1/2*[3.14*0.63*(63+225+80.5)+140*3.14*(0.63/2 )2] =384KN>(13.53T*9.8)KN,安全。
苏州方向
[P]=1/2*[3.14*0.63*(30+52+135)+200*3.14*(0.63/2)2] =245.79KN>(13.53T*9.8)KN,安全。
2#便桥:上部构件恒载为23.66吨(1跨),见便
桥上部构件表。
活载:由于考虑到宕渣运输,活载按照60吨计算。
即总荷载为:23.66+60=83.66吨。
便桥每跨每个墩设计3根桩,每跨6根,每根桩承载
力为83.66/6=13.94吨
经查询工程地质勘察报告,2#便桥位于唐家港小桥处,所以采用此处地质柱状图各项数据及其桥型布置图进行计算,计算各层平均土层厚度分布和各层极限摩阻力如下。
根据以上计算表,计算出,某湾方向桩基入土深度6m,苏州方向桩基入土深度6m(由于在灌溉渠,实际调查不用考虑小渔船通航),能满足满足便桥安全性能要求(见桩基础荷载验算)。
桩基础荷载验算,如下:。