作业指导书文件.doc公路(路基､路面)工艺规程､作业指导书汇编1､路基部分1.1软基处理a､塑料排水板b､碎石桩(砂桩)c､加固土桩(粉体搅拌桩､浆体搅拌桩) d､土工织物1.2路基填筑a､土方路基的填筑b､填石路基c､轻质路基(粉煤灰路基)1.3挖方路堑a､土方路堑b､石方路堑1.4小型构造物a､圆管涵(倒虹吸管涵)b､箱形构造物(盖板式､箱体现浇式)1.5路基防护a､砌体防护b､植被防护2､路面部分2.1底基层a､石灰土底基层b､水泥二灰土底基层(二灰土底基层)2.2､基层a､水泥稳定碎石基层(二灰碎石基层)2.3､面层a､沥青砼面层1.1､软基处理1.1.a 塑料排水板前言:塑料排水板施工是一种通过竖向深层排水固结处理软基的有效方法,本工艺规程按常规施工编制,供参考使用｡1)､工艺流程(见1.1.01塑料排水板工艺流程图)2)､作业指导书a､材料塑料排水板一般常见的是由芯板和滤套组成的复合体,芯板应具有足够的抗拉强度和垂直排水能力,并具有耐腐性和足够的柔性,滤套要具一定的隔离土颗粒和渗透功能,具体测试指标应按设计图纸或业主指定要求检测,检测项目按《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ019-98相关内容执行｡b､机具施工机具主要是插板机,常见的有挖掘机改装的插板机､履带式插板机､门式轨道插板机､步履式插板机,应根据工地具体情况,综合考虑选择｡c､施工工艺要点(1)､对场地进行清表､整平(或填筑土拱层)､铺设下砂垫层,如需要,根据地形挖好排水沟｡(2)､桩位放样､放样要准确,每孔位应用带红漆的竹签标识,做到明显且不易被破坏｡(3)､机具就位,定位要准确｡(4)､穿靴,打设导管｡排水板端部应穿过靴头固定好,导管打设过程中导向架应保持垂直｡(5)､拨管剪板,注意拨管时的“跟带”现象,跟带超出规定应重新插入,剪板必须留足埋入砂垫层长度｡(6)､检查记录｡塑料排水板的施工记录很重要,是施工过程质量控制的重要依据《公路软土地基路提设计与施工技术规范》(JTJ017-96)明确规定要查施工记录｡(7)､机具移位､铺设上层砂垫层｡铺设上砂垫层前应把塑料排水板预留段理顺并埋入砂中固定｡d､质量控制(1)､原始记录准确齐全:(2)､施工允许偏差应符合《规范》(JTJ017-96)规定;(3)､正式施工前应试桩,即做试验桩｡1.1.b碎石桩(砂桩)前言:碎石(砂)桩通常是振动沉管挤密碎石(砂)桩的简称,通过成桩过程中对周围土层的挤密､振密作用和靠碎石(砂) 的压入获得排水降压进而加固地基的一种软基处理方法｡本规程及作业指导书供参考使用｡1)､工艺流程图(见1.1.02碎石(砂)桩工艺流程图);2)､作业指导书;a､原材料碎石应由未风化的干净砾石或机制碎石而成,粒径､含泥量符合《规范》(JTJ017-96)规定｡砂符合规范(JTJ017-96)规定的中粗砂｡b､机具机具包括由振动锤､套管､装料斗等组成的振动打桩机､发电机等｡根据具体的设计桩径､桩长选取不同型号的机具｡c､施工工艺要点(1)､对场地进行清表､整平,同时准备好所需的材料､机具等;(2)､桩位放样与机具就位｡放样应准确,并且标识明显而不易破坏;机具就位准确;(3)､振冲成孔｡把套管沉到设计深度,成孔过程中导向架应保持垂直,垂直偏差不大于1.5%;(4)､分次加料振密,提升套管｡将料斗插入套管,加入一定量碎石(砂),振动提管到一定高度,碎石(砂)流出套管,再将套管振动沉入到规定深度,使碎石(砂)振密｡分次加入碎石(砂),直至碎石(砂)用量达到设计要求;(5)､停机移位,施工另一根桩;(6)､清理夯实桩头｡d､质量控制(1)､原始记录准确齐全;(2)､施工允许偏差符合《规范》(JTJ017-96)规定;(3)､正式施工前应试桩,即做试验桩｡1.1.c､加固土桩前言:加固土桩是将局部范围(某一深度,某一直径)内的软土柱体用固化材料加固,形成复合地基,从而达到改善地基的承载能力,实现对软基的处理,一般分为粉体搅拌桩和浆体搅拌桩,本工艺规程和作业指导书供参考使用｡1)､工艺流程图(见1.1.03加固桩工艺流程图);2)､作业指导书;a､材料:采用符合设计要求的水泥､石灰､粉煤灰等作为加固料,无设计要求时按《规范》(JTJ017-96)执行,并进行相应的试验检测;b､机具:施工机具按固化剂喷入的不同形态(粉体或浆体),采用不同的机械组合｡粉体喷射搅拌桩施工机具,由钻机､粉体发送器､空气压缩机､搅拌钻头､计量装置等组成｡浆体喷射搅拌桩施工机具由钻机､灰浆拌制机,集料斗､灰浆泵､计量装置等组成｡该类施工机具目前国内主要有上海探矿机械厂和武汉矿山机械厂生产｡c､施工工艺要点(1)､平整场地,地面土质较差,不满足机械行走要求时,应掺灰处理,或铺设垫层｡(2)､桩位放样及机具就位｡按设计图纸先绘制桩位布置图,然后实地放样,并设立明显而不易被破坏的标记;移动机具,准确就位｡(3)､钻杆钻进｡开动钻机,钻杆钻进至设计深度,钻进过程中保持钻杆导向架坚直,垂直度偏差不超过《规范》(JTJ017-96)要求,为防止喷粉(浆)孔被堵塞,并使钻进顺利,负载扭矩小,钻进的同时喷射压缩空气｡(4)､提升喷粉(浆),强制搅拌｡钻进达设计深度后,开动粉体发送器(或灰浆泵)喷射固化材料,同时反转搅拌,提升钻杆｡提升过程中严格控制提升速度,保持匀速,同时观察记录计量装置的读数是否符合试桩所确定的值｡(5)､复搅,根据设计要求复搅1/3桩长或全桩长复搅｡d､质量控制(1)､原始记录要准确齐全(2)､施工允许偏差符合《规范》(JTJ017-96)规定(3)､正式施工前要进行试验桩,以取得合适的成桩参数,包括钻进速度提升速度,搅拌速度,喷气压力,单位时间喷粉(浆)量等｡(4)､固化材料要进行室内配方试验,以检测能否达到设计要求｡1.1.d土工织物前言:土工织物软基处理指采用土工布､土工网､土工格栅等设置于路堤底部,或路堤结构层间,具有防渗､排水､隔离加筋､防护等作用,从而实现在软基上修筑路堤的目的｡1)､工艺流程图(见 1.1.04土工织物施工工艺流程图)2)､作业指导书a､材料土工织物应按设计要求进行检测,同时购置时应有出厂质量保证书｡b､机具土工织物施工无具体机具要求,主要由人工手工作业完成,只需一些小锤,U型钉及缝线用的移动式缝合机(手工缝合也可)c､施工工艺要点(1)､准备下承层｡在铺设土工织物的路段,经清表处理后,按设计要求,填筑下承层(土层､碎石垫层,砂垫层),下承层要密实､平整,无尖锐突起之物｡(2)､铺设土工织物｡采用人工把土工织物贴铺在下承层上,注意土工织物的纵向(卷起方向)要与路堤纵向垂直,为保证土工织物成一整体,每幅搭接处应留有足够的搭接宽度(按搭接方式的不同采用相应的值),搭接缝错开布置,坡脚预留足够的锚固长度｡(3)､填筑上覆层｡上覆层填料应预先粉碎,晾晒至接近最佳含水量,以便及时压实成型,不得在土工织物上粉碎填料,以免损坏土工织物;填筑施工时工程机械不得直接行走在织物上,可采用“梯次推进”的方法渐次把填料铺筑在土工织物上｡(4)､上覆层碾压合格后,人工整齐坡脚,把预留锚固长度的土工织物回折固定,外缘培土保护｡d､质量控制(1)､土工织物铺设要平整无皱折,上覆层应及时跟上,不得长时间放置｡(2)､要符合《规范》(JTJ017-96)及设计图纸相关规定｡1.2路基填筑1.2.a. 土方路基前言:土方路基是公路工程中最常见的路基型式,因填料来源广泛,无论从经济角度,还是从工程角度,土方路基都是一种较好的路基型式,本规程及作业指导书主要从高速公路施工要求角度阐述其施工工艺,供土方路基施工参考｡1)､工艺流程图(见1.2.01土方路基在施工工艺流程图)2)､作业指导书a､材料(1)､不得使用淤泥､沼泽土､冻土､有机土､含草皮土､生活垃圾､树根和含有腐朽特征的土;(2)､液限大于50,塑性指数大于26 的土以及含水量过大的土,不得直接作为路基填料,需采取技术措施处理以满足工程特性需要,最常采用的方法是掺加石灰改良处理;(3)､所用土料应有一定强度,高速公路需满足《规范(JTJ033-95)相关规定｡b､机具高速公路土方路基填筑一般采用机械化施工,常用主要机具见下表｡土方路基常用工程机械表名称常用规格备注挖掘机 1.0m3､1.5m3单斗容积推土机120马力､200马力､80马力平地机PY160 PY180 天津工程机械厂生产装载机 3.0m3 5.0m3斗容积钢三轮压路机12-15T 18-21T单钢轮振动压18G VV170轮胎压路机16T 25T羊足碾压路机16T 适用于粘性土自卸车5T 8T 15T稳定土拌和机WB230 WB250 适用路床施工表列工程机械为常用土方机械,可根据工程规模大小配置,也可根据工程特点选用其它类型机械,如铲运机等｡c､施工工艺要点(1)､施工准备包括技术交底,施工放样,地表清理与处理､取土坑的准备､各种相关试验标准的建立,河塘处理､软基处理､石灰的储运等｡(2)､放样､分层上土(或灰土)压实施工准备结束后,即可放样分层上土,粉碎､整平压实,松铺厚度高速公路一般不过30cm,在土料的含水量接近最佳含水量时压实,压实机具的组合及压实遍数､压实厚度的控制宜通过试验段总结;土方路基的填筑在路堤以下部分通常采用水平分层法施工,路床施工阶段时,两构造物间路床施工宜同步进入,以保证路床的整体性;当设计要求掺灰处理时,可采用一次掺灰或二次掺灰的方式处理,掺灰应均匀一致,要注意使用高性能的拌和机械,路床掺灰处理时,宜使用路拌机拌和;路基填筑时为保证边部压实度,应留有不少于30cm 的富余宽度,待施工结束进行防护施工时挖除;各结构层压实度必须符合《规范》(JTJ033-95)相应规定｡(3)､成形､修边坡土方路基填筑结束,沉降稳定达到设计要求后,即可对边坡进行修整,超填富余宽度应挖除,反压护道､边沟外侧都应整理平整顺畅,及时进行边坡防护的施工,以减少雨水冲刷破坏,必要时设置临时急流槽,防护工程施工时拆除｡d､质量控制(1)､严格控制分层压实厚度,局部“弹簧”现象要及时处理;(2)､掺灰处理时应严格控制灰剂量及灰的均匀性,尤其是路床掺灰处理,可采用二次掺灰,人工洒灰格布石灰等措施;(3)､严格按《规范》(JTJ033-95)规定检查压实度,不得漏检或少检｡1.2.b填石路基前言:当设计路线所经地区土资源较少,只有石料可作填料,或石质路堑开挖后的弃方需利用时,就需填筑石方路基｡1)､工艺流程图(见1.2.02填石路基工艺流程图)2)､作业指导书a､材料石料强度不应小于15MPa ,最大粒径不超过层厚的2/3,强分化石按土质路基施工规定检验CBR值,不合要求不得使用｡b､机具石方路基施工机械基本同土方路基施工机械,见表1-2-01,但压实机具主要用大吨位振动压路机,不使用羊足碾｡c､施工工艺要点(1)､施工准备包括前期准备､技术交底､施工放样､基底处理等;(2)､测量放坡脚线､分层上石料;高速公路､一级公路石方路基填筑必须分层填筑,层厚不超过50cm｡超粒径石料需捡除或人工小解;如石料岩性相差较大,应分层或分段填筑,但混合石料可以不分;(3)､压实石方路基的压实很重要,因压实度无明确检验方式,只能通过机械碾压轮迹直观判断｡所以压实机具的选择及压实遍数应通过试验路段慎重选择｡通常选用18T以上自行式振动压路机振压1-2遍,再用50T拖式振动压,碾压3-4遍,经检查无明显轮迹即可进行下一层施工;(4)､构造物端路基构造物搭接处应采用细小石料填筑,或填筑级配碎石等其它填料;(5)､路床顶30-50cm 的施工按《规范》JTJ033-95规定,一般道路石方路基路床30cm(高速公路､一级公路50cm)范围内应填筑符合路床要求的土,并按相应规定予以压实｡具体施工工艺可参照土方路基填筑执行｡d､质量控制(1)､选择大吨位振动压路机;(2)､控制填筑层厚;(3)､加强路基沉降观测,防止基底失稳｡1.2.c轻质路基前言:当路基填筑较高,基底承载力较差时,为提高路基的稳定性,常采用容重小的轻质材料填筑路基,其中粉煤灰是最常用的材料,本作业指导书以粉煤灰为代表阐述其施工工艺,供相关类似施工参照使用｡1)､工艺流程图2)､作业指导书a､材料一般电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰都可使用,但应参照《规范》JTJ016-93有关规定委托相关有资质单位检验;b､机具施工机具同土方路基施工所需机械;c､施工工艺要点(1)､施工准备包括施工准备､技术交底､施工放样､基底处理等,其中基底处理除进行必要的地基处理外,通常需填筑土质隔水层;(2)､盲沟或透水垫层设置于粉煤灰路基底部的盲沟或透水垫层必须严格施工,具体参照《路基规范》033-95“地下水排除”一节执行;(3)､放样上粉煤灰､上包边粘土按《规范》JTJ016-93要求,包边粘土应与粉煤灰同步填筑｡实际施工时常先填两侧包边粘土层,并用人整理齐整,然后上粉煤灰;在粉煤灰与砼构造物直接处,宜在接触面处涂刷沥青,以防腐蚀｡粉煤灰与包边粘土的含水量宜在取土场和灰场集中控制,以缩短成形时间,粉煤灰的含水量宜控制在略高于最佳含水量2%-3%;(4)､压实｡包边粘土与粉煤灰应同层次压实,先压包边粘土,粉煤灰应先用轻型压路机稳压,再用18- 20T钢三轮或大吨位振动压路机(规范建议)压实,根据我单位同类工地施工看,使用20T以上轮胎压路机静压,从外观到内部效果都较好,包边粘土压实要求同土方路基施工;(5)､边坡盲沟及粘土封顶层每层检测合格后,应及时铺设边坡盲沟;粉煤灰路堤填筑,在顶部常设粘土封层,其施工工艺参照土方路基施工;d､质量控制(1)､严格执行设计文件,设计文件未注明时,参照《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》JTJ016-93执行;(2)､粉煤灰路基不宜在雨季施工,应有防雨措施,宜当天铺筑,当天压实成形;成形后压实层面应限制机械通行;(3)､构造物等边角处应人工夯实｡1.3 挖方路基1.3.a 土方路堑前言:土方路堑是一种路基设计高程小于地面高程,经过开挖土方而形成的路基,本作业指导书仅供一般路堑开挖施工参考,深路堑需另行考虑｡1)､工艺流程图(见1.3.01土方路堑施工工艺流程图)2)､作业指导书a､材料:土方路堑的施工材料主要是附属排水设施材料,还包括一些支撑木材,防渗用碎石､土工织物等｡b､机具土方路堑开挖主要机械包括挖方类的挖掘机,推土机,装载机铲运机,运运输类的自卸汽车,以及平地机,路床施工用压路机等｡c､施工工艺要点(1)､施工前期的现场察看,技术交底,施工的进出场道路,测量控制点的设立,机具､人工配置等｡(2)､施工放样土方路堑施工前,一定要按设计文件进行实地测量放样,以确定开挖区域,选择开挖方案｡(3)､开挖方案的选择一般土方开挖方法有横挖法和纵挖法,其中纵挖法又有分层纵挖法和通道纵挖法之分,应根据路线的长度,挖方的深度及工期要求确定｡一般横挖法适合路线较短,挖方较深的路段,对于路线较长,深度较大,工期要求较紧的路段适合采用纵挖法,或纵横混合法设置多个施工点作业｡开挖方案中应特别注意施工过程中的排水设计,包括开挖前的排水(设置截水沟､拦截施工区域外的来水),开挖作业过程中的临时排水,以及开挖后的永久排水等;弃土场应在开挖方案选择时确定;对半填半挖路段应优先安排填方处的地基处理,以便填挖结合作业｡(4)､开挖作业的协调｡对地势平坦,挖填利用运距在1Km-2Km左右,挖深较浅时,可考虑采用铲运机开挖;推土机配合装载机､汽车的组合适于层挖法施工,挖掘机配合汽车的组合适于横挖法及纵向通道法施工｡不论开挖量和开挖深度的大小,均应自上向下进行,严禁掏洞取土｡挖出的土方如不能用于填方段时,应弃置在选定的弃土场｡并应在挖方结束时进行平整｡(5)､路床处理土方路堑的路床下30-50cm范围,按设计文件一般都应进行处理,当该部分土质不合《规范》(JTJ033-95 的有关规定时)应进行换填,具体施工方法可参照路基的填筑施工,处理后路床压实度要符合规范或设计图纸的要求｡(6)､边坡修整及防护路堑开挖成形后应及时采用机械结合人工进行修整,并及时安排防护工程的施工,避免因雨水或渗水造成坍塌｡d､质量控制及安全文明施工(1)､应符合《规范》(JTJ033-95)及设计文件的有关规定｡(2)､按甲方要求及时整理填报相关施工资料,包括工程变更的原始资料等｡(3)､加强安全文明施工,设置必要的安全文明标识,标牌｡开展各种有益的劳动竞赛活动｡1.3.b 石方路堑前言:当挖方路基通过石质地段时,就需进行石方路堑的施工,石方路堑的开挖通常采用爆破法施工,本作业指导书就常见的石方爆破法施工工艺加以阐述,供参考｡1)､工艺流程图(见1.3.02石方路堑施工工艺流程图)2)､作业指导书a)､材料爆破法开挖石方路堑的主要材料是爆破器材,包括炸药､雷管､导火索等,爆破器材应按照国家有关规定严格分类保管,存放｡b)､机具包括两类,一类是钻凿炮孔的石方工程机械,主要有凿岩机,穿孔机,及其辅助设备;另一类是挖运石方的工程机械,主要有装载机,推土机,自卸车等.c)､施工工艺要点1)､现场考察及施工设计现场考察应由有专业经验的爆破工程师负责,详细考察作业面的地形,石质､路堑的具体位置,经现场考察后,选定爆破方案,编制施工组织设计,报地方公安局及甲方审批｡2)､施工准备调配人力､机具,购置爆破器材3)､放样､钻炮孔根据爆破方案,测量､放样､布置炮孔,用凿岩机或穿孔机开凿炮孔｡4)､装药､起爆炮孔开凿完工后,必须经施工负责人及监理工程师检验,填写检查记录,合格后装药,选择装药操作过程中严禁烟火,洞中照明用绝缘电筒,经专职技术人员检验合格,在爆破负责人统一指挥下,起爆｡爆破作业时必须设置施爆区,起爆前必须检查核实所有人员已撤至安全区｡起爆后,应由专人检查分析爆破效果,对发生的瞎炮应立即设置警示标志,查明原因予以处理｡(5)､控运石方整修边坡路床爆破结束后,即可组织机械清运石方,石方运输至填方段或弃土场,爆破后的坡面及路床顶面要进行整修,坡面松动石块应去除,对突出的孤石应进行二次爆破,路床顶超过设计高程部分应凿除,低洼处用碎石渣石屑找平压实｡d)､质量控制及安全文明施工(1)､施工具体操作应符合《公路规范》JTJ033-95及设计文件的相关规范｡(2)､公路石方爆破一般采用中小型爆破施工,以保证挖方边坡的稳定性,高速公路及一级公路不得采用抛掷爆破倾填｡(3)､各种施工资料应按业主指定要求及时整理填报,如发生变更,应收集变更原始资料,及时办理变更手续｡(4)､石方爆破作业,安全文明施工很重要,每一道工序应有专人负责,并设置复检人员,各类警告标志应齐全,起爆前15min,应再一次进行验收检查和安全检查,起爆后15min由指定爆破作业人员进行安全检查合格后,方可解除警戒｡1.4.小型构造物1.4.a圆管涵(倒虹吸)｡前言:现代高速公路及一级公路中､小型构造物极多,小型构造物的施工已逐步成为路基工程施工的一部分,其中为保持原地表水系的通畅,设计常采用圆管涵(或倒虹吸)处理｡本规程就常见的圆管涵施工工艺加以阐述以供参考｡1)工艺流程图(见1.4.01圆管涵施工工艺流程图)2)作业指导书a､材料主要是垫层材料(砂､砂砾､级配碎石)及砼浇筑用材料(砂､石子､水泥､钢筋)b､机具管涵施工主要机具包括砼搅拌机,插入式及平板式振捣器,蛙夯或人力夯,模板,发电机等｡c､施工工艺要点(1)､施工准备主要是机具､材料购置及报验､人力､进出场道路的准备｡(2)､施工放样及基础开挖据设计图纸放出涵洞的中轴线,并用护桩加以保护,基础开挖如方量较大宜采用机械进行,配合人工修整,对于采用粉喷桩等加固形式处理过的基底,采用人工凿平,应防止机械施工造成破坏｡有积水及渗水要采取措施排除,基础过深要采取扩大开挖或防护措施,以防坍塌｡(3)､基础垫层及底板砼基础开挖报验后应及时进行基础垫层及底板砼的浇筑,底板砼浇筑应按图纸设置沉降缝｡(4)､管节安装底板砼养护7d后,即可进行管节的安装工作,管节应提前预制或购置,管节安装宜吊车安放,也可人工滚放,但均不得冲击底板,防止底板及管节的损坏｡管节安放后,要进行调整､定位,以保证位置准确,涵身顺直,缝口均匀一致,符合规范要求｡(5)､接缝处理｡应及时进行接缝施工,包括管节调整定位后,内侧管节缝口的沥青麻絮的填塞､外侧缝口的沥青涂沫及沥青麻布或土工布的绑扎､管节砼的浇筑等,倒虹吸管应按图纸要求进行管节接缝的止水施工｡(6)､抗肩及端墙(竖井)砼接缝处理后即可进行抗肩及端墙砼的施工(有些设计图纸无抗肩),端墙砼的外模宜用大块模板,拆模后砼面要平整,密实,角度准确,与路基连接顺畅,倒虹吸进出口为竖时,如设计为砼,应立模浇筑｡(7)､涂沥青及进出口防护有些设计要求管节外侧涂刷沥青防护,应对管节进行清理,按设计要求涂刷､沥青｡涵洞的进出口防护包括锥坡､铺砌等,大部分由浆砌片石构成,在条件许可时及早进行施工｡d)､质量控制(1)､每道工序经自检､报验合格后,方可进行下一道工序的施工｡(2)､;应符合《公路桥涵规范》JTJ041-2000 的相应规定｡(3)､倒虹吸需进行渗水检查试验｡1.4.b箱形构造物前言:公路路基小型构造物中另一类常见的形式美箱形构造物,包括箱涵箱式通道,盖板或构造物除顶板为预制安装外,其它部分施工基本与其相同｡本工艺规程供参考执行｡1)､工艺流程图(见1.4.02箱形构造物施工工艺流程图)2)､作业指导书a､材料垫层材料:砂､砂砾､级配碎石砼材料:砂､石子､水泥､钢筋b､机具砼类:搅拌机､插入式､附着式及平板振捣器,砼运输车､小推车､发电机(有外电可作备用)､磅称等｡钢筋类:钢筋加工机､电焊机､切割机､氧气焊模板类:钢模､竹胶板､木模､木模加工机具､钢管c)､施工工艺要点(1)､施工准备包括机具､人力､材料的购置及报验｡设计图纸阅读,施工现场布置等｡(2)､放工放样､基础开挖施工准备做好后,即可进行施工放样及基础开挖与处理｡注意中轴成及中桩的保护,应设置护桩｡箱涵基础开挖方量一般较大宜采用机械与人工配合的方式,粉喷桩等加固处理的基础应人工凿平桩头,开挖后的基底应进行人工夯实并报验｡(3)､铺筑垫层及浇底板砼垫层通常包括碎石垫层(或砂砾垫层)及素砼垫层｡砼垫层养生3-7d后就可进行底板钢筋的绑扎及立模,经检查报验合格,即可浇筑底板砼,要注意在砼垫层及底板浇筑时设置沉降缝,砼应振捣密实,底板表面平整无浮浆积聚｡(4)､箱身(侧墙)砼底板砼经养生7d后即可进行箱身钢筋的绑扎,立模板,箱身砼一般方量较大,可沿沉降缝分段施工｡盖板涵通道的盖板。
