五、施工组织设计
1、施工组织设计的文字说明
（1）、总体施工组织布置及规划
（2）、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）
（3）、工期保证体系及保证措施
（4）、工程创优计划、工程质量体系及保证措施
（5）、安全生产管理体系及保证措施
（6）、节能、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
（7）、文明施工、文物保护体系及保证措施
（8）、项目风险预测与防范，事故应急预案
（9）、其他应说明的事项（廉政建设等）
2、施工总体计划表
附表1 施工总体计划表
附表2 分项工程进度率计划（斜率图）
附表3 工程管理曲线
附表4 分项工程生产率和施工周期表
附表5 施工总平面图
附表6 劳动力计划表
附表7 临时用地计划表
附表8 外供电力需求计划表
附表9 合同用款估算表
表1 施工组织设计文字说明
第一章总体施工组织布置及规划
拟建荷花荡景区旅游公路工程位于金湖县东南片区，项目起点设置在344国道（金宝南线段），与规划乌龙渡大桥及其接线顺接，终点位于荷花荡景区规划停车场。线路全长21.4km，总体呈南北走向，全部新建。按照二级公路标准建设，设计速度80km/h，新建桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。
本工程为金湖县荷花荡景区旅游公路工程施工招标HHDGL-SG1标段，主要工作内容为K0+000～K12+980.939宝应湖农场、银集镇和塔集镇范围（全长12.98km）的路基工程，以及淮建工业区连接线（全长813.145m）公路工程施工的全部作业以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
工期目标：计划工期为24个月，从2014年5月10日至2016年4月30日。
质量目标：工程交工验收质量达到合格，竣工验收质量达到优良。
第一节设备、人员动员周期
如我公司有幸中标，立即进行人员、设备的动员调遣工作。设备、人员动员周期10天，其主要工程机械和人员动员周期控制在5天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。
1、设备：施工机械及试验、测量设备的调运，由我公司统一管理，按投标书承诺的施工进度计划及时安排进场（先期使用设备5天内进场），进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。
2、人员：平衡劳力、调配技工，在接到中标通知书5天内，我方的主要管理人员（包括项目经理、项目总工程师、主要业务部室负责人、先期进场的施工队伍主要负责人等）首批进入现场，与业主和监理办理接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌合站、机械停置场的修建工作。10天内工程技术人员将进入现场，各工序工段长，操作熟练工人，部分当地劳务等陆续到位，并根据施工计划和进度情况逐步增加管理人员、工程技术人员及劳务的数量。
第二节设备人员材料运到施工现场的方法设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度需要和监理工程师的要求，分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。
一、设备：施工主要的机械及设备由我公司统一协调调配，以汽车运输的方式运抵施工现场。
二、人员：工程管理人员及工程技术人员由我公司按照投标书承诺的人员委派，劳务自身有经验的劳务队伍。
三、材料：材料业务由专人主管。进场后依据施工要求做好材料计划，根据业主的要求落实材料货源及原材的检验工作，保证材料的质量。根据现场考察情况，各种材料采用水运结合汽运的方式运到施工现场；与厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应。施工用油项目经理部自备储油罐，定期储油。
第三节施工组织机构及总体目标
1、施工组织机构
如中标，我单位将抽调具有类似工程施工丰富经验的施工管理人员和技术人员组建工程项目经理部。组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍，按照项目管理法组成矩阵式施工管理体制，实行项目经理全权负责制，全面履行合同。
项目经理部设置工程部、质检部、安全部、综合部、财务部、试验室等6个职能部门；项目经理部全面负责各项施工管理职能和具体执行各项施工职能工作，施工队按照施工组织设计和业主、监理的要求，在现场具体进行施工作业。
2、施工目标
1）质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程交工验收质量达到合格，竣工验收质量达到优良。
2）工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，确保24个月内完成全部工程任务。
3）安全目标：安全无事故。
第四节施工准备
一、施工放样
工地正确放样。在恢复定线测量中，如果发现某些地面标高有错误或有变化需要重新调整时，提交一份详细资料报工程师核查确认，在工程师未批准前，对有争议的现有地面不得扰动。恢复定线要测出路基中线桩、边桩、转角桩、构造物控制桩等重要桩志，对永久性标桩加以保护。在恢复平面位置桩志的同时，复测水准点，加设施工需要的水准点并加以保护。
二、临建工程及“三通一平”
1、生产生活场地布置
项目经理部、材料库存场地、施工队驻地。
2、便道、便桥
路线沿线右侧，修建施工便道。另根据土场的情况修筑便道。便道采用级配碎石路面。
最终的交通组织方案进场后按照相关部门论证确定进行实施。所有便道的设置以不影响当地居民生活出行及其它作业为原则。施工期间对临时便道、临时道路进行清洁和洒水养护，防止扬尘，始终保持场区内道路洁净和畅通，并对破损路面及时修补。具体参见施工总平面图布置。
3、通讯、电力的布设
施工用电与当地电力部门联系，利用现有电网安装变压器，除此以外专门配备2台120KW 及2台200KW 发电机组，作为施工用电的补充，用于对付不测因素及流动施工对电源的要求。
4、水
本标段附近水源丰富，出于取水方便的考虑，拟在驻地及拌合站准备两口机耕井，供预制场和生活用水。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第一节路基工程
本工程施工全部采用机械化作业。路基土方采用机械挖填，机械运输，推土机配合平地机整平，大吨位压路机碾压成型。
一、场地清理
1、树皮、树木及树墩、树根和表土采用推土机、挖掘机、配合人工进行清除。
2、砖石及其他砌体结构采用推土机配合人工进行拆除；
3、原有旧路面采用推土机配合人工进行拆除。
4、技术措施
1）对于根基较深的树墩、树根面积又不大的树坑，采用人工局部开挖，然后用砂砾分层夯实填筑；
2）除按图纸所示或工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予以清除运走，在指定地点码放整齐；
3）原地面的表土、草皮应按图纸所示或工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃；
4）在作出适应行车的恰当安排之前，维持交通的桥、涵及其它排水构造物不应移去；
5）当被拆除结构物的全部或部分处于新结构界限以内时，必须按新结构施工所需范围进行拆除；
6）指定为可利用的材料，应避免不必要的损失。为了便于运输，可遵照工程师指定的地点分段或分片存放；
7）除取土场外，场地清理留下的坑穴、池塘，应用工程师批准的材料回填，并压实到与周围同样的压实度。
二、路基填方
一般路基处理时，先清除15cm表层耕植土，再分三种情况进行处理：
（1）在H≤1.42m（H为路基边缘与清表后地面的高差，下同）的路段，向下开挖至新建路面结构层底以下80cm，然后将地面翻松20cm掺5%石灰，碾压成型，要求压实度不小于88%，其上回填两层各20cm5%石灰土，要求压实度分别不小于92%和94%，最后向上回填40cm5%石灰土，要求压实度不小于96%；
（2）H>1.42m的路段，将清表后地面线向下翻松20cm掺加5%石灰，碾压成型，要求压实度不小于88%，其上回填两层各20cm5%石灰土，要求压实度分别不小于92%和94%，继续向上回填5%石灰土至路床底，要求压实度不小于94%，最后回填40cm5%石灰土，要求压实度不小于96%；
（3）在沟塘路段，先清除淤泥后一次性回填40cm5%石灰土封底，要求压实度不小于88%，然后满铺一层双向土工格栅，材料采用高强涤纶丝，网格尺寸采用
20mm×20mm，其经纬向抗拉强度要求≥50KN/m，纵横向屈服保长率≤8%，其上按正常路段进行处理。
三、特殊路基的施工要求
对于采用弱～中等膨胀土作为路基填料，在施工中采用掺灰处理，以满足路基填料的要求，膨胀土改性处理的掺灰最佳配比，以其掺灰后胀缩总率不超过0.7%为宜。参照省内多条高等级公路膨胀土改性试验结果，并经试验本项目设计采用二次掺灰工艺进行膨胀土施工，第一次在取土坑掺2%左右的生石灰使土体“砂化”降低含水量，土料上路后翻拌和破碎后，进行第2次掺加3%左右石灰。具体掺灰在施工时根据每一取土坑土质膨胀性的指标通过现场试验选取合格的掺灰剂量。
四、排水
全线路排水采用防排结合的原则，一般路段在边坡坡脚处设置底宽40cm，深40cm的梯形土质边沟进行排水，边沟内侧坡比为1：1.5、外侧坡比为1：1。
当排水出口间距大于250m时，可适当加大沟底纵坡，如沟底纵坡的调整受限制，可加大沟深，但排水沟底宽、顶宽保持不变。在排水沟外侧以路基刷坡土夯填挡土埝，避免农田水进入路基排水沟。路线经过废塘、苇塘时，路基排水沟的水直接流入；路线经过鱼塘时，在护坡道上设置排水沟，将路基水引至鱼塘之外。
路基边沟遇被交路无法通过时，根据实际情况采用边沟涵使之连通，确保排水体系的完整。
（1）排水系统施工质量的好坏，将直接影响到路基施工的质量，因此做好排水工作必须贯穿于施工全过程。
（2）河塘段边泄劲外侧土堤与路基主体同时填筑。施工时必须避免高堆填快速施工，应薄层摊铺，分层充分碾压。填筑时加强观测，控制施工速率。
（3）填筑时工作面应做成2%—3%的横坡，填筑至预压高程后其顶面应修整，以利预压期排水。
（4）施工中如果发现地质条件与设计有出入时，应立即与设计单位联系处治方案。
五、路基防护
1、填土高度H≤3.0m路段
填土高度H≤3.0m的一般路段在土路肩与边坡上铺草皮，以防边坡冲刷。
2、填土高度H>3.0m路段
填土高度H>3.0m的一般路段采用预制水泥砼空心六角块进行防护，预制砼六角空心块采用C20砼，六角空心块内植草，以防止水土流失。
3、沟塘路段
沟（鱼）塘路段，清淤排水后，在设计水位高度加50cm安全高度位置设置宽1.0m护坡道，护坡道以下采用满铺30cmM7.5号浆砌片石防护，其下设置10cm的砂垫层，底部设浆砌片石勺型基础。护坡道至土路肩设置1：1.5边坡，土路肩、边坡以及护坡道均采用铺草皮进行防护。
4、桥头防护
桥头防护根据填土高度结合一般路段的路基防护型式进行防护。
5、护坡道防护：护坡道土质裸露部分采用植草防护。
6、土路肩：从景观设计出发，土路肩植草绿化。
六、石灰土底基层
1、石灰土底基层材料
石灰：采用各项技术指标符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定的III级或III级以上灰。石灰要分批进料，做到既不影响施工精度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰在使用前应测定其钙，镁含量，满足规范要求时方可使用。
土：采用塑性指数12～20的黏性土，有机质含量不大于10%。土中的土块的最大的尺寸不应大于15mm。
水：凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。
2、石灰土底基层施工
（1）、施工程序
测量放样→布土→检查布土厚度及含水量→布消石灰→路拌机初拌→路拌机拌和→检查拌和深度、松铺厚度、含水量和石灰剂量→粗平→稳压→精平→碾压成型→质量检查→洒水养生。
（2）、布料
1）根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放，均匀卸在路床顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水
量。
2）石灰应在使用前一周充分消解，并通过10mm筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平。为确保石灰土抗压强度，布灰量应稍高于设计剂量。
3）按石灰用量比例和每车石灰的数量将石灰均匀卸在摊平的土上，用人工或机械将其摊平。
（3）、拌和
1）采用路拌机反复拌和，拌和过程中应注意混合料的含水量和拌和深度，必须拌至路基表面，宜侵入路基表面5~10mm，不得出现素土夹层；随时检查拌和均匀性，不允许出现花白带；土块应打碎，最大尺寸不大于15mm。
2）检查松铺厚度和混合料含水量、石灰剂量，并按规定取样制备抗压试件。根据天气情况，夏天混合料含水量应较最佳含水量高出1～2个百分点。
3）拌和好的混合料不得过夜，要尽快碾压成型。
4）底基层表面高出设计部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外；局部低于标高之处，不能进行贴补，必须将其铲除重铺。
（4）、碾压
1）用轻型压路机碾压一遍，再用平地机整平、整形，经检查达到标高后再进行压实。
2）用12T以上压路机全宽碾压1~2遍，每次重叠1/2碾压宽度；再强振1~2次、弱压1~2次后，用三轮压路机碾压到规定压实度。一般需要碾压6~8遍。
3）碾压应遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压程序和碾压遍数并不是唯一的，应通过试铺确定。
（5）、接缝
底基层的横向施工接缝、应采用与表面垂直的平接缝处理，确保接缝处横向与纵向平整度。
（6）、养生
碾压完毕即进入养生期，应做好洒水养生、保持底基层湿润，应推行塑料薄膜覆盖养生，防止石灰土表面水分蒸发而开裂。养生期间禁止车辆通行，养生期为7天。
第三节 水泥砼面板
1、水泥砼面板 (1)、工艺流程
(2)、关键技术 1)、施工配合比应根据现场测定的材料含水量调整施工配合比。
2)、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉杆的设置应符合设计图纸的要求。
3)、混凝土铺筑后按施工规范要求养生。
第四节 桥梁工程
1、钻孔灌注桩施工
本标段钻孔灌注桩直径为φ1.2m ，拟配备6台GPS1500型正循环回旋循环钻机进行钻孔，按平均每台钻机5天左右完成1根桩考虑，用3个月左右的时间完成桩基安放网片钢筋、加强 筋、拉杆、传力杆 制作砼试块 运输砼混合料 拌和混合料 确定砼配合比 原材料试验 测量放样 下基层 支立模板
摊铺砼混合料 刮平振实 抹 光 洒水养护 按规定时间切缝 刻 纹 灌注填缝料 检查验收 水泥混凝土路面施工示意图
施工任务。为保证不污染环境，现场修建泥浆沉淀池，沉淀后采用泥浆车运输至处理点。
2、基础
模板采用大块的优质胶合板（244厘米×122厘米），采用碗扣式支架支撑加固。模板要有足够的强度、刚度及光洁度，采用吊车配合安装。
基础混凝土采用在混凝土拌合站统一拌制，混凝土搅拌运输车运送。现场采用滑槽将混凝土滑入基坑，避免造成混凝土离析。基础脱模后及早进行基坑回填。回填前将基坑内积水排出、清淤，然后再分层对称回填土，并用小型夯实机械夯
实。
3、墩柱施工
立柱、台身采用定型钢模板，人工配合拼装立模，一次立模板浇筑到顶。采用输送泵泵送砼，通过漏斗串筒入模。
柱式墩采用特制定型整体式钢模板，接缝处用角钢加螺栓连接，中间加有箍筋，一次性立模、浇注完成，不留施工缝：实体桥墩采用定型大块模板，采用吊车配合安装；台身模板采用每块面积不小于1.5m 2的钢模板拼装在一起使用，钢模内层钢板厚度不小于3毫米。
(1)、施工工艺
钢筋加工 测量放样 钢筋绑扎 支模板 浇注砼 养 生 拆 模
钢筋认可 工程师检测 Y N 交 验 砼拌合、运输 原材料认可 砼配合比设计
工程师检测
Y
N
试 压 试块制作 模板加工 施工工艺流程
(2)、主要施工方法
1)、钢筋焊接与绑扎
钢筋进场需有出厂合格证，复检原材料应符合设计规范要求。按设计要求和规范规定的规格、形状尺寸、数量加工制作。采用高强塑料垫块作为钢筋保护层垫块。
2)、模板加工与安装
下部结构墩柱采用特制定型整体式钢模板，钢模内层钢板厚度不小于3mm。采用吊车配合安装，接缝处用角钢加螺栓连接，中间加有箍筋，一次性立模、浇注完成，不留施工缝。立柱模板顶部对称安装四根缆风绳，用紧线器调整固定模板。
3)、混凝土浇筑及养护
待模板及钢筋检测完毕后浇筑混凝土。混凝土在拌和场拌和，砼搅拌运输车运输，采用砼泵车运输砼入模。用插入式振捣器振捣。浇筑时分层浇筑，每层不大于30cm。直柱型墩柱一次浇筑，花瓶型柱柱浇筑分2次完成分别为直线段一次、曲线段一次。混凝土外观必须达到内实外美的标准。混凝土浇注完后，覆盖并洒水养生，立柱拆模后，用塑料薄膜围裹养生。
4、盖梁、台帽
(1)、模板制作，根据施工图纸对盖梁、台帽模板进行认真设计。
(2)、测量放样，放出墩顶中心线，经复核无误经监理工程师认可，再进行下道工序。
(3)、安装支架及底模
施工采用碗扣式支架，支架支撑于墩台基础上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。底模安装好后，进行检测，位置、高程均无误后，进行下道工序。
(4)、绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同墩柱，不过要特别注意预留孔设置。若有钢筋妨碍，适当调整钢筋位置。
(5)、安装侧模：侧模采用整体模板做成，安装时保持模板垂直，角隅处有防漏浆措施。
(6)、砼浇注：要求基本同墩柱，特别注意的是，浇注砼时，要派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。
(7)、拆模、养生：砼浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止产生收缩裂缝，初凝后立即洒水养生，并覆盖保水材料，当砼强度达2.5Mpa 时拆除侧模，砼强度达设计强度90%时落架拆除底模。
4、桥梁支座安装
(1)、普通板式橡胶支座安装
安装好板式橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁底钢板与垫石顶面的平整、平行，使其同支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
梁板安放时，应平稳仔细，确保梁板准确就位并与支座密贴。如就位不准时，必须吊起重放，得用撬棍移动梁板，防止梁板位移使支座产生偏心受压或初始剪切变形的现象。
5、空心板梁施工
预制空心板梁设立预制厂，由桥梁预制施工队负责施工，具体内容如下：
（1）、场地
预应力板梁预制场应进行合理规划，预制区、存梁区、钢筋储存及加工区面积满足工程需要，预制区、原材料（钢筋、钢绞线、波纹管）储存及加工区采用厚度不小于10cm的混凝土进行硬化，场地修建良好的排水设施，及时排除工程养生用水、雨水等。平面布置图及张拉台座稳定性计算必须经监理工程师审批。
（2）、先张法主要关键技术
1）、先张法预应力空心板梁施工流程图
2）、预应力空心板张拉台座的设计
张拉台座由压杆、横向连续梁、端部重力墩、底板及端部横梁构成。如下图
所示：
（3）、梁板运输、安装
空心板梁采用运梁平车输送至现场安装，采用两台32T起重机抬吊上梁，条件具备的地方采用1台50T起重机上梁安装。
6、桥面系施工
上部结构完毕后进行桥面系的施工。桥面系分水泥砼桥面、防撞护拦及伸缩缝的施工。桥面砼施工采用振动梁振捣，人工抹平，并进行拉毛，保证桥面平整、密实。
(1)、桥面施工顺序：梁顶清理→测量放样→桥面钢筋安装→标准带施工→砼浇筑→养护。
(2)、护栏施工顺序：测量放样→钢筋安装→模板安装→砼浇筑→拆模→锯缝→养护。
(3)、伸缩缝施工顺序：清理填塞构造缝→伸缩缝运输安装→钢筋焊接→砼浇筑→养护。
第五节盖板涵和圆管涵工程
当涵洞之间间距≤100m时，采用反开槽施工，先填土压实、后开挖，以保证路基压实度。
一、盖板涵施工
（1）盖板涵：采用就地浇筑法进行施工，基础施工前需彻底清除沟底淤泥并对地基进行夯实等处理，全箱分两次浇筑完成，第一次浇筑至底板以上30cm，待混凝土终凝达到一定强度后继续进行第二次剩余部分的浇筑，两次浇筑保证有良好的结合面。各类钢筋搭接严格按通用图及规范要求进行。
（2）翼墙背及箱身两侧填土在箱身混凝土强度达到100%强度时进行。分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于15cm，压实度要求比同层次的路基压实度提高2个百分点，采用填料与路基一致。
（3）每座涵至少在箱身中部（正设）及左右7—10m处（正设）设置变形缝（连同基础），并保证满足梯形斜布钢筋区结构长度的要求。同时按通用图中所示处理方法做好防水措施。
（4）施工过程中，对填土高度大于0.5m的箱涵，在箱顶覆土小于0.5m，严禁任何重型机械和车辆通过。
（5）对于需要设置牛脚和搭板的明箱涵，施工时注意预埋搭板牛脚预埋钢筋，并且需预埋护杰锚固筋、护栏座锚固钢板等预埋件。
二、圆管涵施工
（1）预制管节时，注意不同填土高度的管涵的配筋不尽相同，对预制管节进行编号，避免装配时发生混乱。
（2）施工放样时，注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。
（3）管基分两次浇筑，浇筑基础前先填20—60cm的砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外，注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2—3cm，安放管节后再浇筑管底以上的部分，并应保证新旧砼的结合。
（4）施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
（5）沉降缝设置按涵洞布置图及通用图的要求进行设置。涵洞的接缝保证密
实，同时要求闭水试验合格。
（6）开挖基坑先至涵洞基础底标高，整平夯实后再施工涵洞基础及涵身。
（7）为了防止主线边沟水冲刷原沟渠，须对原沟渠进行适当防护，其原则为：主线排水沟底标高与原沟底标高的差值≤1.0m时，原沟渠不作铺砌防护；如差值＞1.0m时根据地形条件在涵洞洞口外及主线边沟出水口处设置急流槽。
（8）对涵顶及涵洞两侧不小于两倍孔径的范围内的填土，分层对称压实，用透水性材料或石灰土回填，采用的相应的机具段保证压实度达到规定要求。
第六节交通工程
1、交通标志施工顺序
标志定位→基础开挖及混凝土浇注→安装标志立→柱→吊装标志板→调校
→清扫标志板→清理现场→完成。
2、交通标线施工顺序
清扫路面→放样→涂底漆→涂敷→标线修整→清理现场→完成。
3、预埋管线施工顺序
场地平整→测量放线→基坑开挖→基础施工→安装管道→底座及接头施工→基坑回填。
第七节重点、难点工程的施工方案、方法及措施
本合同段结构物的台背回填是本工程的一项重点施工控制点，如果施工时不能很好的控制，必将导致路基的不均匀沉陷，引起桥头跳车的发生。其余施工项目，在前章节已经详细阐述，在这里不再详细述说。
台后填土工期紧，施工工艺要求严，填筑填料要合理，压实机械要配套，人员组织要紧凑，为构造物的台后填土做好充分准备。一字墙完成后，并经测量人员准备放样后方可开始施工，并测出原地面的标高，估算台后填土工程数量和施工进度安排。
1）填筑：
台后填筑应和堆坡同时并在构造物两侧对称填筑，均匀回填，涵顶的松铺厚度不小于50cm，不得通过重型机械，靠近构造物100cm范围内不能有大型机械作业。台后填土应选用渗水性能好的材料填筑，透水材料填尺寸可参考以下数字：台背顺路线方向上层长度应为台高加2M，下边距基础边缘不小于2M，涵洞两侧不
小于径的2倍。
2）排水要畅通：
桥涵构造物处的填料要防止雨水的流入，对已有的积水坑要即早挖沟或用水泵排出，如果用非渗水材料填筑时应在离开台背3M处设置肓沟，或用黏土不透水材料封闭使雨水或积水及时排出。
3）清除附着物：
应把填筑范围内的树根全部挖除，并把坑穴填平夯实。填筑范围内的原地表层的腐植土、杂物、草皮清除干净，清除深度不小于15cm，台后路基清理后应予以压实，必要时翻松、打碎、整平、碾压，设横坡以利排水。
4）填料整平碾压：
填筑段要采用水平分层填筑，按照横坡断面全宽分成水平层次，逐层填筑。如原地面不平，从最低处向上填筑，每填筑一层压实符合规定要求后再填上一层。在同一段上，用不同材料填筑时，特别注意以下几点：同性质的材料要分别分层填筑不得混填，以免内部形成薄弱面，影响路基的稳定性；沿路线纵向同层次改变填筑种类时，应为斜衔接，把透水性好的材料置于斜面的上面，以利排水；填方作业段交接处，不同时填筑，先填地段按1：1坡度分层留好台阶。如同时填筑应分层相互交迭衔接，搭接长度不小于2M；台后填筑场地狭窄并不能损坏构造物，填筑压实困难，并易积水，如果填料不好会出现沉降。
5）压实方法：
压实土层的密度随深度递增。填土分层的压实厚度和压实的遍数与压实的机械类型、土的种类、要求的压实度有关。如果压实的遍数超过10遍达不到压实度的要求，继续增加压实的遍数得到的效果很小，应减少压实层的厚度。
6）影响压实效果的因素：
含水量：土中含水时对压实效果的影响比较明显。含水量较小时水少气多，在外部压力下虽然土孔隙中气体易被排出，密度可以增大，由于水膜作用不明显，外部功能也不足克服粒间引力，土粒的相对位移不容易，因此压实效果差，含水量过大时，孔隙中出现自由水，压实功能不能使气体排出，压实功能的一部分被自由水抵消，减少了有效压力，压实效果降低。
填料：在同样压实功能作用下，含粗粒越大的材料，其最大干容重越大，最
佳含量越小，随着粗粒填料增多，其击实曲线的峰点越向左上方移动。施工时应根据不同填料分别确定干容重和最佳含水量。
压实功能：同类土其最佳含水量随压实功能的加大而减小，最大干容重随压实功能的加大增大。填料的压实应在最佳含水量的情况下进行。天然土一般接近最佳含水量，因此，填铺后即时碾压，过大时应晾晒，含水量过小时可在前一天于取土地点浇洒均匀渗入填料中或运到路堤浇洒拌和均匀。
第三章、工期保证体系及保障措施
第一节工期安排原则及控制体系
1、依据工程具体数量，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及投入本工程的机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。
2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。
3、以组织流水施工，均衡生产为基本方法。
4、工期保证体系（见下页）。
第二节资源调配计划
1、劳动力计划
按预算测算本工程总工日数，按照工程计划进度，结合工效提高及工艺与定额差异，编制劳动力计划，指导劳动力安排。
2、主要材料计划
根据施工工程量，测算本工程所需的生石灰、砂、碎石、粉煤灰、沥青、石屑、水泥、钢筋等大宗材料的数量，根据工程时序进度提前组织材料进场。备料情况的
好坏直接影响施工进度的快慢，所以本工程在备料上将加大力度投入资金。积极与矿场联系，订立供货合同，保证供应。
3、机械设备计划
在充分利用我单位原有的机械设备，发挥其功效的同时，结合工期特点，购入少量补充和备用设备。原有设备目前机械状况很好，完好率在90%以上，随时可以调遣进场。
具体设备见表《拟投入本合同工程的主要机械设备表》
第三节 进度计划安排
由于工期短、工程量大，准备加大机械设备及人员的投入，按平行流水作业法组织施工。
经综合考虑气候、环境、施工条件等因素，每月施工有效工作日按22天考虑。 由于本标段桥涵结构物较大，所以结构物的施工位于关键线路上，科学地组织桥梁结构物施工，尤其是大桥，将能有效地加快施工进度、缩短工期。
各施工队 项目经理 总工程师 财务部
试验室 安全部 工程部 机料部 各施工作业班组
综合部
目录 第一章工程概况 第一节工程概况及装饰项目 (1) 第二节编制依据 (2) 第三节施工组织编制说明 (3) 第二章施工部署 第一节项目的质量、进度、成本及安全目标 (4) 第二节劳动力使用计划 (5) 第三节施工进度计划 (5) 第四节材料和设备供应计划 (7) 第五节施工用水、用电计划 (9) 第六节施工程序 (10) 第七节项目管理总体安排 (14) 第三章施工前的准备工作 第一节与招标人、监理单位的配合措施 (17) 第四章加工制作、运输方案 第一节原材料的检验 (18) 第二节主要生产加工工艺流程及方案 (20) 第三节材料运输及成品保护措施 (22) 第五章质量保证技术措施 第一节质量保证体系 (26) 第二节加工质量保证措施 (29)
第三节现场施工质量保证措施 (30) 第六章主要项目的施工方法和工艺 第一节石材幕墙施工方法和工艺 (34) 第二节铝板幕墙施工方法和工艺 (46) 第三节对关键工序、复杂环节加强技术措施 (50) 第四节幕墙子分部检验批划分 (52) 第五节焊接技术及方法 (53) 第六节质量通病的预控措施 (54) 第七章工期保证能力及具体措施 第一节工期保证能力 (56) 第二节保证工期的具体措施 (59) 第八章保障安全生产体系及技术措施 第一节项目安全管理机构 (60) 第二节安全目标 (64) 第三节项目安全岗位职责 (64) 第四节安全生产管理 (67) 第五节安全管理要点规程 (69) 第六节安全保护措施 (71) 第七节施工现场安全管理规定 (73) 第八节施工工地消防管理制度 (74) 第九章交叉作业的安全保证措施 (74)
设计师团队分组考核及奖惩 (总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
设计师分组业绩考核及奖惩制度 为更好的发挥公司制度中的激励因素，提升设计部之间既推崇竞争、又有互帮互助的良好气氛，在优秀组长的帮助和指导下能够加快新设计师的全方面进步，同时挖掘一批能力强、责任心强、品德好、行动快、有激情、重团队、敢创新的设计师参与到公司设计部的建设与管理中来。现划定设计师小组的考核和激励政策。 一、小组划分的原则 小组成员安排，遵循各组总体业务能力、专业知识能力均衡，各代理人互补的原则划分。 二、小组划分的名单 第一组：XXX（组长）、XXX、 XXX、XXX、XXX 第二组：XXX（组长）、XXX、 XXX、XXX、XXX 第三组：XXX（组长）、XXX、 XXX、XXX、XXX 组名和口号参考： 火焰组：众人拾柴火焰高！ 梦想组：超越梦想，展现自我！ 飞跃组：勇往直前，永不止步！ 奋进组：奋发向上，智享成功！ 我们组：我们携手，别树一帜！ 雄鹰组：雄鹰、雄鹰，搏击长空；雄鹰、雄鹰，永远精英！ 风彩组：展我风采，耀我青春！ 实力组：用真情感动客户，用改变影响自己，用状态燃烧团队，用实 力征服同行，用行动带动别人，用坚持赢得成功！ 三、小组组长的职责 1、组长专业和业务水平突出 2、帮助和关心组员的成长与进步 3、协助组员设计和下单； 4、在团队中发挥积极主动、身先示范的骨干作用； 5、善学习钻研，创新方法思路，摸索更好、更高效的设计方案； 6、对落后组员的指导、帮助、检查与激励；
7、定期主持召开小组的管理和交流会议。 四、小组总业绩考核、竞赛 组员理念：不讲究个人英雄，只讲究团队利益，永远与团队共荣辱。（一）考核 1、小组总业绩每月实施评比，第一名为皇冠组，当月给予整组奖励1000元 要求： ①每位组员均超额完成公司规定任务100%及以上。 ②每位组员当月下单利润率不低于30%。 奖励分配方案：组长分配一半，剩余金额各组员按照当月业绩比例分配。 2、小组总业绩每月实施评比第二名为钻石组，对其本月的工作给予鼓 励，当月给予整组奖励500元 要求： ①每位组员均完成公司规定任务90%及以上。 ②每位组员当月下单利润率不低于30%。 奖励分配方案：组长分配一半，剩余金额各组员按照当月业绩比例分配。 3、小组总业绩每月实施评比第三名为银章组，作为鞭策，当月组长贡 献团队公益基金200元，组员分别贡献100元。 例外：但是，当月每位组员均达到自己的规定任务的（即不存在 不达标组员），整组免于扣罚；有一位组员未达到，组长连带责 任，一起贡献团队公益基金。 4、整组一年中考核优秀次数最多（不少于6次）的组长和组员，同时 综合考核合格，在年终奖和晋级方面给予适当倾斜。 （二）、补充 1、以上竞赛考核，当有组员离职使某组组员人数不够，该组当月如果第三名的，免于扣罚。 2、当招聘新组员进公司，该组组长可以列席参照招聘面试，或者申请按照自己的选择标准招聘人员。
附件一 湖南工业大学 课程设计 资料袋 计算机与通信学院（系、部）2015 ~ 2016 学年第2 学期课程名称计算机组成原理指导教师杨伟丰职称教授 学生姓名顾宏亮专业班级软件1403 学号14408300328 题目复杂模型机的设计 成绩起止日期2016 年 6 月20日～2016 年6月21 日 目录清单
附件二湖南工业大学 课程设计任务书 2015 —2016 学年第2 学期 计通 学院（系、部）软件专业1403 班级 课程名称：计算机组成原理 设计题目：复杂模型机的设计 完成期限：自2016 年 6 月20 日至2016 年6 月21 日共 1 周 内容及任务1.根据复杂模型机的指令系统，编写实验程序 2.按图连接实验线路，仔细检查线路无误后接通电源。 3.写程序 4.运行程序 进度安排 起止日期工作内容2016.6.20-2016.6.21连接线路进行实验 主 要 参 考 资 料 唐朔飞.计算机组成原理.北京：高等教育出版社 指导教师（签字）：年月日系（教研室）主任（签字）：年月日附件三
设计说明书 计算机组成原理 复杂模型机的设计 起止日期：2016 年6月20 日至2016 年 6 月21 日 学生姓名顾宏亮 班级软件1403 学号14408300328 成绩 指导教师(签字) 计算机与通信学院（部） 2016年7月1日 设计题目：复杂模型机的设计
一、设计目的 综合运用所学计算机原理知识，设计并实现较为完整的模型计算机。 二、设计内容 根据复杂模型机的指令系统，编写实验程序，并运行程序，观察和记录运行结果。 三、预备知识 1、数据格式 8位，其格式如下： 1≤X＜1。 2、指令格式 模型机设计四大类指令共十六条，其中包括算术逻辑指令、I/O指令、访问存储器、转移指令和停机指令。 （1）算术逻辑指令 （2）访存指令及转移指令 模型机设计2条访存指令，即存数（STA）、取数（LD），2条转移指令，即无条件转移（JMP）、结果 ，M （3）I/O指令 OUT指令中，addr=10时，表示选中“OUTPUT UNIT”中的数码块作为输出设备。 （4）停机指令
福州绕城高速公路西北段桥梁外观 维修加固工程 施 工 组 织 设 计
（一）、编制原则、编制依据 1.编制原则 1、严格遵守合同条款以及业主工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。 2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 3、搞好质量控制，工程质量达到标准。 4、积极响应业主对工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。 5、以“与人方便，自己方便”为原则，搞好交通疏导工作。 6、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 7、严格执行文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。 2.编制依据 1、福州绕城高速公路西北段招标文件及答疑书 2、福州绕城高速公路西北段桥梁检测报告 3、我单位对施工现场踏勘和调查的情况 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004） 5、《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82） 6、《砖石工程施工及验收规范》（GBJ203-83） 7、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GBJ203-83） 8、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ204-83） 9、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-920 10、混凝土拌合用水标准（JGJ63-89）
11、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 12、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 13、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 14、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-88） 15、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004） 16、建设单位提供的桥梁设计图纸 （二）、工程概况及主要工程量 一、工程概况 福州绕城高速公路西北段由福建路桥建设有限公司承建，福建省交通建设工程监理咨询公司负责监理。主要病害有部分梁体裂缝、掉块、露筋、支座开裂、偏压等。 二、主要工程量概述 福建省交通建设工程试验检测中心出具的《福州绕城高速公路西北段桥梁外观检测报告》中的裂缝修补、砼缺陷修复、支座脱空与不密贴及其它目前存在的桥梁外观缺陷常规修复 （二）、施工部署、施工准备及施工方案 （一）管理组织机构的设置目标 （1）质量目标：本工程被公司列为重点工程，全部由我公司承担施工，公司将发挥自身优势，精心组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同，适用法律要求，以及业主的承诺，确保工程质量达到验收标准要求。 （2）工期目标：60天。
如何实现设计团队的有效组织和管理 一、设计团队在国际设计领域的发展状况 设计团队作为区别于个人设计师的设计主体在国际设计领域的发展异常迅速。现如今，没有哪个工业设计师或建筑设计师是在单打独斗的完成设计任务。或许在设计的特殊年代，某些职业设计师如雷蒙德?罗维是可以依靠自己的设计才华和渊博知识设计出横跨几乎所有设计领域的优秀设计作品而扬名世界。但现在更多的世界成功设计作品都是基于其背后优秀的设计团队以及与之相关领域不同专业人员的共同协作下诞生的。从而，无数的设计事务所、知名企业的驻厂设计部门或小型的设计团体已经开始作为设计行业的主导力量创造出新设计时代的辉煌。 然而，基于设计团队的设计风潮在国际设计行业的发展也不过才二三十年时间，团队设计的实际运作状况正处在摸着石头过河的境地。不少世界知名的设计大学已经开始致力于此方面的学术研究和教育培训，例如英国的一些设计学院多年前就开设了“设计管理”学科，山东工艺美术学院2003年也招收了中国设计管理专业的第一批学员。另外一些国际知名企业的设计中心正在实践中积累宝贵的经验，例如索尼、东芝等的设计中心，以及像奥美广告公司这样的成熟设计团队都已经开始形成自己的组织管理体系。 尽管真正完整的设计团队管理学科依然没有建立，但团队设计在世界设计领域的设计行为却高速发展。从设计实践中总结出的设计团队管理经验通过不断的积累和广泛的交流在使该学科一步一步走向成熟，真正的团队创新设计已经成为设计主流。 二、设计团队的人员构成因素 设计团队的组织建设首要面对的是团队人员的组织构成问题。设计团队的人员结构一般会根据设计任务的性质不同以及设计团队的规模和性质不同而有所差异。根据设计任务的不同，同一个设计师在设计不同阶段需要扮演不同的角色，而设计团队内的不同设计师由于各自设计能力的差异，如专业方向的差异、为人处事方式的不同等等，决定了他们各自在设计过程中所扮演的角色从来就不曾相同。因此，一个优秀设计团队的每个设计师必须是根据设计任务的要求来召集的，每个设计师在设计团队的应用也必须是因才施用，其在设计中所起的作用更应是差别互
《计算机组成原理与系统结构》课程设计 实 验 报 告 课题：两个16位二进制数加法计算 班级： 成员： 完成日期：2013年10月11日
一：课程设计步骤 1.确定设计目标 综合考虑实验条件及自身能力水平，以及设计功能的可靠性和实用性，我们小组决定将设计目标定为“两个16位二进制数相加”。分两次分别输入两个加数的低八位和高八位，输出两个16位二进制数相加的结果。 2.确定指令系统 （1）数据格式 模型机规定数据采用定点整数补码表示，字长为8位，其格式如下： 7 6 5 4 3 2 1 0 符号尾数 （2）指令格式 模型机设计四大类指令共16条，其中包括算术逻辑指令、I/O指令、访问及转移指令和停机指令。 ①算术逻辑指令 设计九条算术逻辑指令并用单字节表示，寻址方式采用寄存器直接寻址，其格式如下： 7 6 5 4 3 2 1 0 OP-CODE RS RD 其中，OP-CODE为操作码，RS为源寄存器，RD为目的寄存器，并规定： RS或RD 选定的寄存器 00 01 10 R0 R1 R2 ②I/O指令 输入（1N）和输入（OUT）指令采用单字节指令，其格式如下： 7 6 5 4 3 2 1 0 OP-CODE addr RD 其中，addr=01时，选中“INPUT DEVICE”中的开关组作为输入设备，addr=10时，选中“INPUT DEVICE”中的数码块作为输入设备。 ③访问指令及转移指令 模型机设计两条访问指令，即存数（STA）、取数（LDA），两条颛臾指令，即无条件转移（JMP）、结果为零或有进位转移（BZC），指令格式如下： 7 6 5 4 3 2 1 0 00 M OP-CODE RD D 其中，OP-CODE为操作码，rd为目的寄存器地址（LDA、STA指令使用）。D为位移量（正负均可），M为寻址模式，其定义如下： 寻址模式有效地址E 说明 00 E=D 直接寻址
目录 第一卷编制说明及工程概况 第一节一般说明 第二节编制依据 第三节编制原则 第四节工程概况 第二卷施工总平面布置及管理 第一节施工总平面布置 第二节施工现场平面管理 第三卷施工准备 第一节技术准备 第二节资源准备 第三节现场准备 第四卷资源配备计划与先进性 第一节人员动员进场周期 第二节机械设备、人员进场的方法和时间第三节技术准备 第四节机械设备配备 第五节劳动力计划 第五卷施工组织机构及职责
第一节指导思想 第二节施工组织机构及人员职责第六卷施工方案与技术措施 第一节铝合金窗安装施工 第二节空调格栅安装施工 第三节阳台栏杆施工 第四节雨棚施工 第七卷工程进度计划与措施 第一节施工进度计划安排 第二节确保计划工期的组织措施 第三节保证工期的技术措施 第四节工期调整及追赶措施 第五节节假日劳动力保证措施 第六节工期违约处罚承诺 第八卷季节性施工措施 第一节冬季施工措施 第二节雨季施工措施 第三节高温施工措施 第九卷质量管理体系与措施 第一节工程质量总体部署
第二节工程质量管理组织体系 第三节项目质量保证计划 第四节工程质量检查程序 第五节保证质量的技术措施 第六节施工过程中的质量保证措施 第七节质量事故处理基本程序 第十卷安全管理体系与措施 第一节指导思想和方针 第二节建立健全项目安全生产保证体系 第三节健全安全生产管理制度 第四节安全教育制度 第五节安全检查计划 第六节各类安全技术措施 第七节材料管理 第八节防火安全 第十一卷确保文明施工的技术组织措施第一节安全生产责任制 第二节安全管理程序 第三节安全文明施工管理制度 第四节施工安全技术规定
计算机组成原理课程设 计 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
《计算机组成原理》大作业报告 题目名称：交通灯控制系统设计 学院（部）：计算机学院 专业：计算机科学与技术 学生姓名： 班级 学号 最终评定成绩： 湖南工业大计算机学院 目录 摘要 交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流
量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。近年来随着科技的飞速发展，的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 本系统采用单片机AT89S52为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。 本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、复位电路等几大部分组成。系统除基本的交通灯功能外，还具有倒计时等功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。 软件上采用C51编程，主要编写了主程序，LED数码管显示程序，中断程序延时程序等。经过整机调试，实现了对十字路口交通灯的模拟。 1. 引言 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。 电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，19xx年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。 19xx年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的 4 红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。 信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。19xx年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉
目录 第一章工程综述 (6) 第1节编制依据 (6) 第2节工程概况 (9) 第3节工程特点 (12) 第4节投标内容 (13) 第二章工程总承包组织管理对策 (14) 第1节综合说明 (14) 第2节项目管理总体设想及对策 (17) 第3节新技术、新材料、新工艺的应用 (44) 第4节关于园林绿化与室外管线的穿插配合及保护 (47) 第三章施工部署 (48) 第1节工程施工进度计划 (48) 第2节施工流水段划分 (49) 第3节劳动力计划 (53) 第4节机械设备投入计划 (53) 第5节主要材料投入及物资供应 (57) 第6节现场总平面布置的原则 (59) 第7节施工平面布置 (60) 第8节现场临建布置 (60) 第9节现场临水布置 (62) 第10节现场临电布置 (62) 第11节现场道路布置 (64) 第12节垂直运输设备布置 (65) 第四章土建主要分项工程施工方法 (66) 第1节测量工程 (66) 第2节钢筋工程 (69) 第3节模板工程 (94) 第4节混凝土工程 (104) 第5节自防水混凝土施工 (110)
第6节混凝土泵配管设计 (111) 第7节后浇带处理措施(见模-09图所示) (112) 第8节脚手架工程 (114) 第9节网架安装工程 (119) 第10节屋面工程 (120) 第11节砌筑及内隔墙工程 (123) 第12节装修工程主要施工原则及顺序 (129) 第13节门窗工程 (129) 第14节墙面(顶棚)抹水泥砂浆 (131) 第15节天棚吊顶 (132) 第16节楼地面工程 (135) 第17节外檐装修 (145) 第五章交叉施工原则与措施 (148) 第1节结构施工与粗装修的插入交叉施工原则 (148) 第2节粗装修与水电安装之间的交叉施工 (148) 第3节内外装修的交叉施工 (149) 第4节安装专业施工队与土建之间的交叉协调 (150) 第六章机电安装工程 (151) 第1节机电工程主要施工内容 (151) 第2节施工组织安排 (159) 第3节机电安装工程主要施工程序和施工方法 (160) 第4节机电工程系统调试 (202) 第5节工程的协调配合 (221) 第6节安装机械设备的使用 (224) 第七章质量计划及质量管理 (225) 第1节本工程项目质量计划 (225) 第2节质量保证体系 (259) 第3节质量保证措施 (261) 第八章安全计划与安全管理 (318) 第1节安全计划 (318)
目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程地质条件 (1) 3、水文地质条件 (1) 二、编制依据 (2) 三、降水设计、施工方案 (2) 1、降水方法的选择 (2) 2、降水设计 (2) 3、降水运行 (4) 4、降水动态观测 (4) 5、降水井施工 (5) 6、排水管铺设及供电系统安装 (6) 7、降水井的后期处理 (7) 8、注意事项 (7) 9、降排水维护管理及特殊情况的应急处理措施 (8) 四、基坑降水对周边环境影响及对策 (9) 1、对周边环境的影响 (9) 2、降水影响计算 (9) 3、对策 (11) 五、文明施工与环境保护措施 (12) 1、文明施工 (12) 2、环境保护 (13) 3、成品保护及监测 (14)
降水工程安全专项施工方案 一、工程概况 1、工程概况 拟建工程位于道里区友谊路与通江街十字路口十字路口东北角，现哈尔滨警备区办公楼北侧，，距松花江堤约50m。交通便利，场地较平坦。基坑占地基坑面积约94×31.2m2，基坑开挖深度为－6.8m。勘察资料显示场地地下水位-3.3m，为了保证工程基础正常开挖，根据降水规范，地下水应降至基坑开挖底板下 0.5-1.0m，即地下水位降至7.3－7.8m以下。 2、工程地质条件 根据岩土工程勘察资料，场区地层岩性组成如下： 第（1）层；杂填土：0.00――――2.70m 第（2）层；粉质粘土： 2.70――――5.80m 第（3）层；细砂： 5.80――――11.30m 第（4）层：中砂：11.30――――25.20m 第（5）层；粉质粘土：25.20――――29.00m 第（6）层；中砂：29.00――――30.50m 第（7）层：粉质粘土与中砂互层：30.50――――35.30m 第（8）层；粉质粘土：35.30――――40.30m 第（9）层；全风化泥岩：40.30――――50.00m 3、水文地质条件 场地地貌单元为松花江河谷漫滩区，根据地下水的埋藏条件，场地地下水类型为松散岩类孔隙潜水。根据区域水文地质资料：含水层厚30 m，渗透系数25m/d，单井涌水量2000m3m3/d，补给区与分布区一致。主要接受大气降水、地表水补给，以侧向迳流侧向迳流为主要排泄方式，地下水动态变化大，水量充足，分布稳定。场地地下水与松花江水力联系密切，由于含水层渗透性和迳流条件好，因此形成互补的补给和排泄条件。地下水位年变幅2-3m。现地下水位埋深－3.30m。主要赋存于细砂和中粗砂地层中，降水有效影响半径200m。
常规型微程序控制器组成实验 一、实验目的 （1）掌握时序产生器的组成原理。 （2）掌握微程序控制器的组成原理。 （3）掌握微指令格式的化简和归并 二、实验电路 1.TEC—4计算机组成原理实验系统的时序电路如下图所示。电路采用2片GAL22V10（U6、U7），可产生两级等间隔时序信号T1－T4和W1－W4，其中一个W由一轮T1－T4循环组成，它相当于一个微指令周期或硬布线控制器的一拍，而一轮W1—W4循环可供硬布线控制器执行一条机器指令。 2.微指令格式 根据给定的12条机器指令功能和数据通路总体图的控制信号，采用的微指令格式见下图。微指令字长共35位。其中顺序控制部分10位：后继微地址６位，判别字段４位，操作控制字段25位，各位进行直接控制。微指令格式中，信号名带有后缀“#”的信号为低有效信号，不带有后缀“#”的信号为高有效信号。
3.微程序控制器电路 对应微指令格式，微程序控制器的组成见下图。控制存储器采用5片EEPROM 28C64(U8、U9、U10、U11、U12) 三、实验设备 （1）TEC－４计算机组成原理实验系统一台 （2）双踪示波器一台 （2）直流万用表一只 （3）逻辑测试笔一支 四、实验任务 （1）按实验要求连接实验台的数码开关K0—K15、按钮开关、时钟信号源和微程序控制器。 注意：本次实验只做微程序控制器本身的实验，故微程序控制器输出的微命令信号与执行部件（数据通路）的连线暂不连接。连线完成后应仔细检查一遍，然后才可加上电源。 （2）观察时序信号。 用双踪示波器观测时序产生器的输入输出信号：MF，W1—W4，T1—T4。比较相位关系，画出其波形，并标注测量所得的脉冲宽度。观察时须将TJ1接低电平，DB、DZ、DP开关均置为0状态，然后按QD按钮，则连续产生T1、
施工组织设计方案大全(1) 2013-02-01 18:31:22| 分类：弱电、建筑工程资| 标签：|字号大中小订阅 施工组织设计方案大全 详细目录 - 1 - 多个完整施工组织设计方案方面的内容！本套系资料库包含 5000 多个完整施工组织设计方案方面的内容！主要包括以下多个专业方面的内容：主要包括以下多个专业方 面的内容：多个专业方面的内容 ★土建工程施工方案★安装工程施工方案★市政工程施工方案★园林绿化工程★装饰工程★电力工程施工方案★电气工程模板★给排水采暧燃气工程模板★精选建筑水暖电工程施工方案范例★弱电方面施工方案★通风与空调施工方案★照明工程施工方案★工业建筑施工方案★公共设施工程施工方案★幕墙工程施工方案★精选施工方案范例★桩基础工程施工方案★道路及高速公路工程施工方案★建筑文明施工方案范本★精选脚手架工程专项施工方案★精选全国鲁班奖施工方案★轻轨与地铁工程施工方案 ★水利工程施工方案★公路桥梁等施工方案 - 2 - 目 录 01.公共设施方案…… - 4 02.住宅建筑类…… - 9 03.水利水电方案…… - 12 04.房建工程…… - 14 05.道路桥梁隧洞工程…… - 16 06.市政工程方案…… - 22 07.结构工程…… - 24 08.土建工程施工方案…… - 26 09.园林景观绿化工程…… - 29 10.装饰工程方案…… - 31 11.电气电力电厂工程…… - 33 12.安装工程方案…… - 35 13.给排水采暧燃气工程…… - 38 14.工业建筑施工方案模板…… - 40 15.照明工程方案…… - 42 16.弱电工程施工方案模板…… - 42 17.脚手架施工方案…… - 43 18.通风与空调工程施工方案…… - 45 19.岩土工程…… - 45 20.轻轨与地铁施工方案…… - 46 21.各类表格…… - 47 22.各类合同范本…… - 57 23.各类技术交底…… - 61 24.各类施工工艺…… - 76 25.各类招标投标…… - 81 26.建筑工程施工工艺标准…… - 85 27.幕墙工程施工方案模板…… - 90 28.施工组织设计常用流程图集…… - 90 29.施组设计常用分项工程施工流程图…… - 92 30.文明施工范本…… - 93 31.专项施工方案模板…… - 94 32.其他相关资料…… - 94 33.施工组织设计资料库…… - 113 34.建筑工程施工资料管理与编制范例…… - 120 35.多个连续梁施工方案及整套资料…… - 129 36.铁路客运专线土建工程全套施工组织设计…… - 130 37.三里河南区改建工程东二区塔台、住宅楼工程施工组织设计方案整理…… - 130 2009-10 月更新添加 70 个方案…… - 130 2009-11 月更新添加 155 个方案…… - 132 - - 3 - 以下为本套设计参考资料的详细文件目录 01.公共设施方案公共设施方案 成都某办公楼拆除改造施工组织设计理工大学车库工程厂房施工组织设计南部县政务服务中心综合用房迁建工程施工组织设计南山田厦新村改造项目变压器防护棚方案廿三里二小学施工组织设计山水小学施工组织设计方案(全套) 上海某模具厂办公楼装饰工程施工组织设计田厦新村改造工程安全文明施工方案田厦新村改造施工组织设计×××学生公寓 1~3 栋施工组织设计 CDB 国际新城售楼处工程施工组织设计 kV 石牌变电站施
主创设计师的岗位职责 主创设计师需要带领团队完成相应的设计项目，全面管理项目推进，安排团队的工作进度。以下是小编整理的主创设计师的岗位职责精选。 主创设计师的岗位职责精选1 职责： 1、按照设计总监的设计要求，带领团队深化构思，完成方案设计和深化设计，绘制方案设计图。 2、对于建筑设计方案的全过程进行把控，把握进度、安排分工、把关质量，带领方案组完成公司各个项目的方案设计工作。 3、负责组织设计各阶段技术文件编制、技术优化及评审工作。 4、代表公司与甲方客户进行方案协调沟调，以解决各项目的方案问题。 5、对方案组设计人员进行管理和培训，建设综合素质较强的方案设计团队并激励和推动团队工作的开展。 6、参与部门制度的制定与执行，使部门工作制度化、高效化。 任职要求： 1、建筑学或相关建筑设计类本科以上学历，五年以上的建筑设计及管理经验。 2、具有多种建筑类型的设计经验，如住宅以及办公楼、商场等大型公建，具有这些项目全过程的设计经验，并有已
建成的案例。 3、较强的方案设计构思能力，包括总图深化、单体平面和立面深化设计。懂得施工图设计。3年以上大型甲级设计院或设计公司建筑设计工作经验优先考虑。 4、熟练掌握CAD、sketchup、Photoshop等相关设计软件，以及word、excel等常用办公软件。 5、较强的责任心和敬业精神，抗压能力强，具备良好沟通协调能力，善于自我管理，较强的自律能力。 主创设计师的岗位职责精选2 职责： 1、负责设计部项目设计的组织策划创作及生产，执行项目设计的规划、分配工作及规则制定; 2、负责对本部门下属培训，协调下属之间工作上的问题,充分调动下属专业方面的***创意能力及创意效率; 3、主持并完成设计方案;同时负责与客户进行谈判，精准地向客户阐述出设计理念，并让客户信服; 4、指导方案设计师及效果图表现设计师、绘图员完成全套设计与制作; 要求： 1、30岁以上，建筑、环境艺术、室内装修、美术、设计类相关专业，大专以上学历; 2、20xx年以上高级设计师经验，具有较好的色彩、造型感觉，有商业地产、酒店会所空间设计经验优先; 3、具备较强的设计管理能力和沟通能力，熟练掌握各
江苏大学计算机组成原理课程设计报告 专业名称：网络工程 班级学号：3130610031 学生姓名：张杰 指导教师：胡广亮 设计时间：2013年6月24日—2013年7月2日
第一天：熟悉微程序的设计和调试方法 一、设计目标 1、掌握微程序的设计方法 2、熟悉利用调试软件运行、调试微程序的方法 二、操作提示 1、连接实验设备 注意：请在断电状态下连接调试电缆。 2、下载FPGA配置数据 从课程网站下载CPU.sof等文件，使用Quartus II Programmer 软件将CPU.sof下载到FPGA。 3、输入微程序 利用调试软件将微程序写入控存，微程序如下。 取指令微程序 取源操作数为立即数的微程序 取目的操作数为寄存器寻址的微程序
MOV指令的微程序（目的数寄存器寻址） 4、输入调机程序 今天的将调机程序就是一条指令：“ MOV #0001H, R1”。首先将指令翻译成机器码，根 据指令的编码规则，该指令的编码是：0761 0001。然后利用调试软件将指令码写入主存，地址从主存的0030H开始。 5、调试微程序。 利用调试软件“Step”按钮控制微指令单步执行，执行结果如图 2.3所示 2.3 例2.1 MOV指令的单步运行跟踪数据 6、分析微程序的执行结果，一般方法如下： 首先分析微程序执行流程是否正确，根据前面指令微流程的设计，理论上该指令微程序 的执行顺序应该是001→002→003→004→00B→00F→016→006→018→007→031→02D→02E→000，通过调试软件的执行结果图 2.3可以看出，该指令微程序的微指令次序是正确的。 如果执行的微指令次序不正确，那就要分析原因，检查BM和NC设置是否正确、检查uAR 的各个输入信号的值是否正确，如IR、NA等。 然后分析指令的运行结果。理论上本条测试指令执行完后，R1的值应该是0001。通过 调试软件的执行结果图 2.3可以看出，指令执行结果是正确的。如果结果不对，就需要进一 步分析每一条微指令。分析的方法是针对微指令的每一条微命令，查看相应微操作前后相关模块的数据变化是否与指令微流程一致。下面举个例子说明如何分析每条微指令的。 图 2.3的微地址为000B（uAR＝000B）的控存单元所对应的内容为2008000F，即微指 令为2008000F，所代表的微操作是：PCoe，ARce，即PC的内容送IB、IB的内容送AR，理论上的正确结果应该是IB=0031， AR=0031；通过图 2.3的000B单元微指令的执行结果可 以看出，IB 的数据由上一条微指令的结果0000→0031, AR 的数据由上一条微指令的结果0030→0031，说明本条微指令执行结果是正确。 从上面的分析可以看出，要想检查运行结果是否正确，关键是要清楚理论上正确的结果 是什么。这就要求实验者对指令的微程序流程非常清楚，从而达到了理解计算机内部信息流动过程、掌握计算机工作原理的目的。所以实验者应重视实验数据的分析工作，否则就失去
施工组织设计方案 1.1 工程概况 1.1.1 工程简介 XXXX工程属于XXXX有限公司，位于XX市XX区XXX路XXX号，处于交通干道上。工程类别为XXXX场所，因此按“无人值班”(少人值守)原则设计，采用计算机监控系统。 1.1.2 工程实施目标 1.1. 2.1 工期目标 工程建设施工工期，我方将按业主提出的要求合理安装工期，加强协调管理，使得各施工顺序，衔接关系适当，施工科学、合理，保证计划总工期实现，力争提前竣工。 1.1. 2.2 质量目标 加强质量检查管理，建立质量管理体系，狠抓施工过程控制，使项目各系统均符合国家现行各项智能化系统工程设计、施工规范和质量验收合格标准 1.1. 2.3 环境保护目标 采取有效措施，避免施工扰民，最大限度地减少对环境的污染。 1.1. 2.4 安全生产目标 建立完整的安全管理体系，整个工程期间杜绝死亡及重伤事故，轻伤事故不超过0.5%， 年工伤频次在1 %0以下。 1.1. 2.5 文明施工目标 配合土建、设备安装达到市级以上文明工地和标准化现场。 1.1. 2.6 工程特点 其特点体现在以下几个方面： 1 ) 实用性：系统的配置和设计最大限度的满足大楼业务和物业管理的各项需求。 2)先进性：系统总体定位为国内领先，具备我国当今智能化大楼主流技术及性能，采用国际或国内目前 的先进技术，并考虑到今后将会出现的新技术，设计具有一定的前瞻性，确保系统在建成运行后的较 长时间内不落后。 3)可靠性：系统选用的技术或配套设备采用“主流”技术和产品，是在实际工程广泛应用的成熟可靠的先进技术或产品，保证系统的长期正常运行。
4)整个智能化弱电系统相对独立，又存在着一定的相互关联，体现系统的整体性、相关性、联动 性。 5)可扩展性：本次设计充分考虑到未来技术发展和使用要求的变化，系统功能扩展和技术提升的可 能性，充分保护投资，保证可持续发展的要求，确保业主的投资效益。 6)设计符合相关国际、国家及行业规范及标准。采用国际及行业开放的技术标准和标准化的产品， 避免系统互联或扩展出现障碍。 7)安全性：包括系统自身安全和信息传递的安全。 8)强调以人为本的设计思想，为大楼的用户提供安全、舒适、方便、快捷、高效、环保的生活、工 作环境。
实习总结报告 课程名称：土木工程施工技术 与组织管理II 院系：土木工程系 专业： 年级： 姓名： 学号： 西南交通大学峨眉校区 2013 年月日
《土木工程施工技术与组织管理II》实习总结 施工组织设计是工程项目管理中的重要技术经济文件，是指导工程投标、签订承包合同、施工准备和施工全过程的核心。从工程投标开始，施工单位就必须在了解工程规模、特点、技术要求和建设期限等基础上，编制施工组织设计，作为投标书的一部分参与投标活动。一旦签订工程承包合同，施工组织设计又成为合同文件的组成部分。在施工准备和施工过程中，工程施工组织设计始终起着全局性的指导作用，作为项目管理中的规划性文件，施工组织设计提出了施工中的进度控制、质量控制、成本控制、安全控制、现场管理、各项生产要素管理的目标及技术组织措施。 施工组织就是针对工程施工的复杂性，来研究工程建设统筹安排与系统管理的客观规律的一门学科，它研究如何组织、计划一项拟建工程施工，寻求合理的组织与方法。 工程质量是建设项目的核心，产品（设备、材料）质量是工程质量的前提，雄厚实力的施工队伍、先进科学的管理模式、井然有序的现场组织是工程质量的保障。施工组织设计是贯穿整个工程实施的纽带，它为工程质量提供了方法和手段。 结合自身的实际情况，编制出一分切实可行，具有可操作性、灵活性、指导性的施工组织设计，充分发挥其应有的作用，最终使工程实施在时间上达到速度快和工期短，在质量上达到精度高和功能好，在经济上达到消耗少、成本低和利润高的目的。
本次实习的地点安排在渝黔四标二分部三作业队，这边的工程有隧道、路基、桥梁、涵洞，线桥隧都具备了，对于施工组织管理这一块要求高。其中路基有5段，桥梁2座，隧道5座，涵洞4个，全线总长6.6公里左右。 在这几月的现场实习里，自己在现场指导老师的指导下，对方案的编制，技术的交底，工程量的计算复核，工程图的绘制以及现场的管理组织等等进行了学习，理论结合实际，与现场施工对比，使自己认识更加深刻。其中自己也学着编制了一个小隧道的施工组织设计方案。 我们作业队负责的柏树湾隧道位于重庆市綦江县新盛镇境内，全长253米，地面高程340～410m，相对高差约70m，属浅丘地貌，最大埋深约42m。隧道处于两冲沟之间，并穿越一山丘，坡面植被较发育，隧址区附近有简易公路穿过，并于G210国道相通，交通较方便。隧道进口里程为D1K50+813，出口里程为D1K51+066，中心里程为D1K50+939.5，全长253m，隧道左线位于半径为8500的右偏曲线上。本隧道进口接路基，出口紧邻鸭子塘双线中桥，采取压入式通风。全隧共弃渣4.22万方（实方），均弃于D1K49+400至+800左侧400m 沟谷处太公山隧道出口碴场，运距2500m。本隧从进口组织施工。 方案编制要求适用于柏树湾隧道施工，编制范围为D1K50+813～D1K51+066,总长253m。包括隧道洞门、钻爆开挖、初期支护、二次衬砌、防排水、超前地质预报、监控量测、通风防尘、风水电供应等。 在编制过程中，首先的定位此方案是用来指导整个工程实施全过
设计工作与设计团队(一) 经历了一个从职业设计师到主案设计师兼负责一个设计团队的成长过程，体会确实很多。一方面，既感到带好一个设计团队，负责人综合能力的重要性，就象一个人体的心脏一样，是否有力会直接影响全身的供血；另一方面，更重要的是设计工作以外需要重视和思考的问题。 一、关于设计业务的洽谈 工作目标：建立一个良好的甲乙双方互信基础和业务合作平台，这个阶段是部门经济效益和公司利益的重要保证。 设计项目的前期洽谈是整个装饰工程的第一个环节，也是代表公司和业主交流并介绍公司综合情况和展示公司综合实力的第一个重要阶段。为了实现预定的最佳工作目标，主案设计师必须和业务负责人相互协商密切配合，争对业主的实际工程情况和特点进行分析，了解业主真正的心理需求，确定基本设计构思及商务谈判框架。另外，要想顺利开展该阶段的工作，主案设计师还必须做好以下几个方面： 1．对公司各方面的情况都要清楚，便于你和甲方交流时让对方更多的了解公司背景和业绩，增加双方合作的基础和信心。 2．良好的相关专业知识和丰富的工程经验是增强业主对你个人合作的信心保证。同时，和业主交流一些经过你思考和准备的方案设计理念和初步想法，容易吸引和打动对方。另外最好在商务谈判前尽量给甲方提供一份详细的工作计划和服务承诺，便于甲方加深对你和今后工作的理解，同时也是展现公司的专业精神和服务意识，树立良好的公司和个人形象。3．重视合同条款的商谈和签订。既做到诚信合作，同时又要有理、有利、有节，保护好公司和部门利益，关键性条款要在向甲方解释说明清楚的基础上取得业主的理解和支持，局部条款和细节部份也要尊重甲方的立场和思考。 4．重视和业务负责人的沟通和协商。在设计业务洽谈阶段，应该来说，主案设计师和公司业务负责人是利益与共的，一个设计合同的成功签订，对今后工程项目的影响是不言而喻的。在该阶段，主案设计师和业务负责人要象一对最佳拍档，相互配合，相互支持。有困难、有问题相互理解，相互协商，以保证设计合同的顺利签订和公司部门经济利益的合理有效保护。 二、关于设计部门的内部管理 工作目标：建立良好的工作平台。 一个部门的管理工作可以从学习作风、工作作风的现象上来体现，从工作成果上来映证。但如何做好内部管理工作，我认为应从以下几个方面来考虑： 1．组织框架。根据个人的能力特点及工作性质要求建立良好的组织和框架，保证各项工作顺利、高效的开展。 2．培养干部。加强各级负责人综合能力的培养和锻炼。记得有句话讲得非常对：群众是基础，干部是关键。不能仅依赖个人的努力和勤奋，更重要的是要充分发挥大家的智慧和作用。3．工作作风。整体良好的学习作风和工作作风是部门顺利开展各项工作的基础和保证。作为部门负责人要重视在日常工作中培养大家勤奋学习、踏实工作和勇于不断超越自我的积极向上精神，只有这样的人才是有希望的人，只有这样的团队才是有希望的团队。 4．计划工作。加强各项工作安排的计划性和工作节奏的合理控制，做到事先心中有数，中间进行检查和对结果的预控。另外，要求部门各组负责人对他们的工作也要做出计划，在实际工作中，要善于协调、检查和及时调整各组之间的工作计划和安排，以保证整体部门的工作效率和节奏，保证各项工作能够紧张有序的开展并最终良好的完成。 5．完善制度。建立并执行各项必要的考勤、管理及统计考核制度。从公司整体来说，各项制度和考核争对各部门集体的多，针对个人的较为笼统。所以，在我们这个团队里，我们就围绕公司各项制度和考核的总体精神，对各项工作指标和考核作了细致具体的规定划分，并和经济效益进行挂钩，形成了一套更加具体的统计表格和部门制度，使得部门各项工作都有