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基于熵权集对分析的城市旅游竞争力_省略__以长江中游城市群四省会城市为例_刘锐

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基于熵权集对分析的城市旅游竞争力_省略__以长江中游城市群四省会城市为例_刘锐

提高企业核心竞争力调研报告

.精品文档. 提高企业核心竞争力调研报告一、实践调查内容 (一)引言企业文化具有构建核心竞争力的功能、作用,但能否真正发挥这种作用,还要看企业文化是否正确反映企业的性质和内外环境的变化,与时俱进,不断创新。因此,企业文化的创新对于企业文化建设及企业核心竞争力的提升具有重要的理论意义和实践意义, 发挥着独特的作用。企业文化创新是提高企业核心竞争力的源泉在全球经济一体化,跨国公司大发展的背景下,经济逐步融入经济全球化的潮流中,企业正面临着前所未有的竞争压力。面对激烈的竞争和挑战,企业只有培养、塑造企业核心能力,才能够保持长期的竞争优势。核心竞争力是竞争对手无法模仿的竞争能力,是相对竞争对手的竞争优势,具有独特性和不可模仿性等重要特征。能力、、人才、技术、知识、制度、流程无论如何先进,具有竞争优势,只是一家企业核心竞争力的反映或表现,而非核心竞争力本身和动力源。那么,驱动技术、、人才等的力量源泉就是企业文化的创新或优秀的灵活适应的企业文化。企业核心的竞争力是建立于企业文化创新力之上的一种“合力”。它来源于企业独有的创新力(包括:管理创新力、组织创新力、制度创新力、知识创新力、技术创新力、产品创新力、营销创新力等)。从动态的经济理论来看,在经济增长

过程中,企业能够在实现利益相关者平衡发展的同时提升竞争力,其关键的解决方法是企业文化创新。企业文化创新是培育和提升企业核心竞争力的保证一个拥有优秀企业文化的企业所体现出的市场竞争力是竞争对手难以超越的。因为优秀的企业文化不但塑造和丰富了良好的品牌形象,而且还能极大地提高企业员工工作的积极性和主动性,增强员工的团队精神和企业的凝聚力,使员工的潜能得到最大限度地挖掘。一方面,在企业文化中弘扬创新精神,使全体员工在极强的创新精神的鼓舞下创造性地开展工作,就能使企业各种得到最佳配置、效用得到最好发挥,企业的市场竞争力自然会发挥到最强。另一方面,通过不断地学习借鉴,来改善和丰富企业文化的内容,实现企业文化的创新,使企业更具活力和竞争力 (二)公司的企业文化 企业文化具有构建核心竞争力的功能、作用,但能否真正发挥这种作用,还要看企业文化是否正确反映企业的性质和内外环境的变化,与时俱进,不断创新。因此,企业文化的创新对于企业文化建设及企业核心竞争力的提升具有重要的理论意义和实践意义, 发挥着独特的作用。 企业文化创新是提高企业核心竞争力的源泉在全球经济一体化,跨国公司大发展的背景下,经济逐步融入经济全球

湖南省城市旅游竞争力研究开题报告

湖南工学院学院经济与管理学院毕业设计(论文)开题报告 课题名称:湖南省城市旅游竞争力研究 专业:旅游管理 班级: 姓名:谈志凤 学号: 指导教师:

2012 年 3 月9 日 一、选题的背景、意义 1.理论意义 上世纪末,国内学术界开始对城市旅游竞争力进行研究,并引起政府尤其是市政府的大力关注。研究城市旅游竞争力,有利于提升旅游城市的建设和管理水平,可以使城市旅游业可以根据自身的优势和劣势选择发展的方向和模式,并使城市旅游业成为我国旅游业的重要组成部分,为国民经济的发展做出更大的贡献。城市旅游竞争力的评价研究对于评价城市旅游的现状和潜力,构建区域范围内部的旅游地域系统,防止无序的竞争,优化资源资金人才的有序配置,避免出现不必要的重复建设都有重要的意义。 2.实际意义 湖南省位处华中,旅游资源十分丰富,发展旅游对带动城市经济的发展具有重要作用。通过城市旅游竞争力研究,与国内其他城市的定性定量分析,可以看出湖南省城市旅游业并不突出,其发展还存在不少限制因素。其一,城市基础设施有待进一步优化。其二,旅游宣传力度不够,旅游服务欠佳,管理部门对旅游景点的整合力度不够,缺乏长远规划。其三,旅游景点的开发往往超过旅游地环境承载力,造成环境问题。 二、相关研究的最新成果及动态 1.国外研究成果

在国外,关于城市旅游竞争力的研究最早的是斯坦费尔德的对城市旅游业重要性的论述。1980年Smith提出旅游区域是一种区域类型的观点,他认为旅游区域由核心区域和相关支持带组成,其综合实力共同构成区域旅游竞争力。同一时期,butler产品生命周期循环(PLC)理论对旅游地进行了研究,他认为旅游地德发展要经过探测、参与、发展、巩固、停滞、复苏6个阶段。威廉姆斯和绍从表意、时间序列和感知上分析了城市吸引力的三个层次。1989年,Fodness认为旅游地可以通过信息的结构、可达性、质量和传播速度等体现竞争力。20世纪末21世纪初,知识、技术、人才成为城市旅游竞争力大小的重要因素。库得纳提出旅游产品竞争的信息指向概念,认为信息指向影响城市旅游竞争力。2003年,sahli选取市场份额、价格竞争力、人均收入、真实汇率、国家客运比较优势、旅馆运营率、旅客相对密度等指标,运用线性回归分析,对19个OECD国家的竞争力,进行了评价研究。 2.国内研究成果 在国内,城市旅游的起步要比国外晚,有关旅游竞争力的研究开始于20世纪90年代,当时的很多学者认为旅游的发展主要靠旅游资源和市场需求,于是形成了以旅游资源为中心的“旅游资源说”、“区域旅游持续发展潜力模型”等学说。20世纪90年代末,城市旅游形象研究成为我国城市旅游竞争研究中的热点。另外,随着知识、技术、人才成为城市旅游竞争力重要影响因素从国外传到国内,郭阳旭提出旅游整体竞争力的概念,张明清、刘超借鉴了比较优势理论和竞争优势理论初步探讨了旅游业国际竞争

中国城市综合实力排行榜

由中国社会科学院财政与贸易研究所倪鹏飞博士牵头,两岸四地城市竞争力专家共同携手,国内著名高校、国家权威统计部门和地方科研院所近百名专家历时大半年时间联合完成,社科文献出版社出版的《2010年中国城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告》(以下简称报告)于2010年4月26、27日分别在北京和香港发布。 在外部经济危机、内部经济结构调整的背景下,2009年中国城市在国际地位提升的同时,国内城市竞争力格局也发生了微妙的变化。从总体来看,五区域分享前十,沿海城市北进南退;全国城市整体起飞,潜力城市各具特色。东南优势略有下降,全国城市间差距缩小;浙江城市竞争力有所下滑,内蒙古吉林竞争力增长连续领先。 报告对全国294个地级以上城市综合竞争力进行比较发现: 中国最具竞争力的前十名城市依次是:香港、深圳、上海、北京、台北、广州、天津、高雄、大连、青岛。 综合增长竞争力前十名的城市:鄂尔多斯、铁岭、通化(前三个城市并列第一)、辽源、松原、营口、清远、白山、包头、巴彦淖尔。 经济规模竞争力前十名的城市:香港、上海、北京、深圳、广州、天津、台北、佛山、杭州、东莞。 经济效率竞争力前十名的城市:香港、台北、高雄、新竹、台中、澳门、深圳、东营、台南、东莞。 发展成本竞争力前十名的城市:海口、亳州、三亚、香港、成都、咸阳、随州、常德、长春、基隆。 产业层次竞争力前十名的城市:香港、北京、台北、新竹、深圳、上海、高雄、台中、基隆、台南。 收入水平竞争力前十名的城市:香港、澳门、上海、深圳、台北、北京、新竹、厦门、高雄、鄂尔多斯。 报告对样本城市的竞争力进行了回溯计算。过去五年竞争力稳步提升的十个城市分别是防城港、清远、赣州、通化、鄂尔多斯、乐山、廊坊、咸阳、澳门、大连。它们分别属于不同的区域、规模和发展阶段,这反映出中国城市竞相争先的态势,不同类型的城市都有提升最快、潜力最大的城市。 报告对全国56个重点城市的八个分项竞争力进行比较发现: 人才本体竞争力前10名城市依次是:香港、北京、深圳、天津、上海、澳门、杭州、中山、东莞和武汉。 企业本体竞争力前10名城市依次是:上海、苏州、唐山、深圳、北京、广州、武汉、包头、绍兴和南京。

旅行社核心竞争力

旅行社核心竞争力研究 1 引言 在当今社会,人们的经济不断的向上发展,因而人们对于旅游也比以往热衷,从而促使了旅游业的发展。旅游业对城市经济的拉动性、对社会就业的带动力、对文化和环境有着促进作用,而其在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强,因而成为了中国经济发展的的支柱性产业之一。作为旅游业的一环——旅行社,时时刻刻面对着严峻的挑战,比如:企业的定位、产品的定价、客户关系、核心竞争力等。核心竞争力往往是企业发展生存的基础性力量,所以一个企业要发展和生存,都必须不断培育和提高它的核心竞争力。 1.1 研究的背景 我国旅游业起步较晚,直到1978年实行改革开放,我国旅游业才向现在的入境、出境和国内旅游发展,保持着健康、持续、快速的发展,成为了我国国民经济中发展最快的行业之一。 2008年我国旅游业连续遭受了金融危机和各种突发事件、不利因素的冲击,经受了前所未有的考验,但总体上保持了平稳发展。到了09年,我国旅游业呈现全面回升状态,经营状况有较大的改善,旅游就业保持稳定,旅游投资持续活跃。而到了2010年,我国旅游业明显复苏,全国保持较快增长。国内旅游市场平稳较快增长,入境旅游市场实现恢复增长,出境旅游市场继续加速增长。全年共接待入境游客1.34亿人次。实现国际旅游(外汇)收入458.14亿美元,分别比上年增长5.8%和15.5%;

国内旅游人数21.03亿人次。收入12579.77亿元人名币,分别比上年增长10.6%和23.5%;中国公民出境人数达到5738.65万人次,比上年增长了20.4%;旅游业总收入1.57万亿元人民币,比上年增长21.7%。 在我国旅游业蓬勃发展的同时,我国旅行社也得到了迅速发展,截至2010年底,全国旅行社的总数为22784家,同比增加了5.24%。东中部7个省的旅行社数量均超过了1000家,其中山东和江苏均超过了1800家,增幅最大的为海南;少于500家的有11个省、自治区、直辖市,其中兵团、宁夏、西藏不足100家;有7个省、自治区、直辖市旅行社数量减少,减幅最多的是兵团。一家旅行社如何在众多的旅行社中鹤立鸡群,其关键还是在于打造旅行社核心竞争力。 1.2 研究的目的和意义 企业要想保持竞争优势就势必要对它自身的核心竞争力进行研究。旅行社是综合性强、关联度高的服务性行业,旅行社想在激烈的竞争市场中独占鳌头,不仅要重视市场战略、人才战略、产品战略,更要集中当地优势资源和能力打造核心竞争力,创造可持续竞争优势,从而提高旅行社的整体素质,改变我国现在旅行社繁多杂乱的状况,这对旅行社长远发展有着重大意义。 1.3 文献综述 核心竞争力研究在服务业的研究还不够充分、不够深入,只是一般的讨论。作为旅行社等的旅游企业,相关的核心竞争力研究也不够深入。 冉恒(2006)认为旅游企业的核心竞争力是旅游企业对企业文化、核心特色服务、核心组织能力、核心营销能力的学习、创新、累积与整合后形成的一股合力。邵金萍(2007)认为旅游企业核心竞争力是指竞争性市场中旅游企业经长期积累所拥有的、带有本企业特色的且优于竞争对手的,能够不断实现顾客价值的综合能力。王瑜(2006)认为旅行社核心竞争力是旅行社独有的、能为旅游者带来特殊效用、使企业在某一时市场具有长期竞争优势的内在能力资源。

中国个城市群竞争力点评与排名

33个城市群竞争力点评与排名 1.长三角城市群 长江三角洲城市群位于中国沿江沿海“T”字带,是中国最大的城市群,它由沿江城市带和杭州湾城市群构成,以上海市为中心,包含浙江的杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山等六个城市,江苏的南京、扬州、常州、泰州、镇江、无锡、南通、苏州等八个城市。其辐射区涵盖了浙江金华和衢州两市。该城市群目前形成以上海为核心,以杭州、宁波、南京、苏州等为中心的“一核心、多中 全球化巨型城市网络雏形已经显现。常住人口增长与移民人口增长优势不明显,GDP增长率逐渐放缓,但在科技水平、医疗质量、文化设施、环境治理、港口交通等方面排名位列第一,该城市群正逐渐转向内部发展环境的优化。可以预期,这将是下一轮发展的必要准备。 长三角城市群应结合城市建设、区域基础设施建设和产业结构调整,推行集约化发展,统筹区域布局,实施功能分区,提高资本、土地和基础设施的综合利用效率。同时鼓励地方化,保持城镇集群特色,优化长江三角洲城市群发展与区域性交通网络的衔接,提高区域经济效率。

2.珠三角城市群 珠三角城市群位于广东省中南部珠江下游,由香港、广州、佛山、江门、深圳、惠州、肇庆、珠海、东莞、中山、澳门等11个城市组成,外加清远市作为其辐射城市。它是我国沿海开放区最具活力的地区,也是我国城市化水平较高的城市群之一,在全国经济中占据重要地位,即使不将香港和澳门计算在内,该城市群仍旧吸纳了全国近1/6的外资。2007年的综合竞争力排名位列第二,其中先天竞争力排名为第二、现实竞争力第一、成长竞争力第三。 (1)先天竞争力。位于华南地区的该城市群,其发展是伴随珠江三角洲的 其 、 20位。在城市环境污染治理方面得分也不够理想,排名仅为第12位。今后该城市群的发展应仍旧以香港为城市群核心,以澳门、广州为中心城市的核心圈层,并以此城市结构来带动城市群经济的新发展。“城市群由原来工业、制造业为主的生产性带动,逐步走向服务性的产业带动,这种发展方向的转换将使珠三角城市群成为南方强有力的经济重心。” 3.京津唐城市群 京津唐城市群位于环渤海湾地区、华北平原北部,空间地域范围涉及两市一省,包括北京、天津两个直辖市和河北省的唐山、保定、廊坊、张家口、承德、

哈尔滨市文化旅游业发展的对策研究

哈尔滨市文化旅游业发展的对策研究?旅游管理 哈尔滨市文化旅游业发展的对策研究 石长波徐艳红 文化旅游是一项以观念创新推动旅游产品开发的创意活动,以实现旅游产业利益最大化和不断发展,其关键在于开发利用各种文化旅游资源,来满足人们对旅游产品和服务的文化需求。将哈尔滨文化旅游业发展的制约因素逬行剖析、解读, 从而 提岀发展对策'既有利于哈尔滨市文化旅游业的健康发展也有利于哈尔滨市文化旅 游产品以丰富的文化内涵和精深的人文底蕴独占鳌头,逬而形成城市文化旅游业最具竞争力的优势品牌。 文化旅游业的基本概述 (-)文化旅游业的内涵与核心 所谓文化旅游.就是以旅游经曹者创造的休闲娱乐方式和观赏对象为消费内容,目标是使旅游者获得丰富文化内涵,能够深度参与旅游体验活动之中。文化旅游业是 一种具有關性的综合产业,因其带动性强、辐射面广、关联性高而成为当代经济社 会发展中最具活力的朝阳产业。与传统旅游业相比.它所包含的业态更富有文化内 涵和体验性。另外,一些具有商务考察性质的旅游形态则更富有专业的知识性和文化交流性。 从旅游业的核心来看『传统旅游主要是以资源为核心,凭借地方特色和地域差异吸引看旅游者。但是就其看眼点,不管挖掘过程中是否考虑了竞争关系和市场需 求,主要E绕固有的旅游资源吸引旅游者;文化旅游则在一定程度上削弱了资源的束缚,综合了包括市场需求、城市背景等诸多方面进行创意开发,从而达到吸引旅游者的目的。因此也可以说创意是文化旅游的核心竞争力。 (二)文化旅游业的分类 从对文化需求的角度可分为以下四个层面,即以史记、文物.古建筑、遗址等为代表的历史文化层面;以技术成果、艺术、现代文化为代表的现代文化层面; 以节日庆典.居民日常生活习俗、祭祀、婚丧、衣看服饰和体育活动等为代表的民俗文化层面;以人际交流为表面的伦理道德和文化层面。从旅游的业态角度则可分为:遗址故居、影视基地、主题公园和艺术园区等多种形态。 (三)发展文化旅游业的必要性 文化是民族的血脉和灵魂『是国家发展、民族振兴的重要支撑。一个民族的文化『凝聚看这个民族对世界和生命的历史认知和现实感受,积淀看这个民族最深层的

XXXX中国城市竞争力排名

2010中国城市竞争力排名,中国城市排名2010---内含2010年江苏省城市排名(搞笑版)及湖北各城市经济分析 2010年09月17日星期五22:01 中国网北京4月26日讯中国社会科学院今日发布2010年《城市竞争力蓝皮书》。蓝皮书指出,09年中国城市竞争力前十是香港、深圳、上海、北京、台北、广州、天津、高雄、大连、青岛。 中国社会科学院博士倪鹏飞表示,中国城市竞争力的总体报告可以用五句话来概括:东南沿海相对下降,北部中部快速提升;五区域分享前十名,沿海城市北进南退;全国城市整体起飞,潜力城市各具特色;东南优势略有下降,全国城市建差距缩小;省区城市竞争力逆转,中西部省份增长迅速。 倪鹏飞表示,去年是四区域分享前十名,今年是五区域分享前十名。再细分一下,在前十名里,珠三角有三个城市,长三角只有一个城市,台湾地区有两个城市,环渤海有三个城市,东北地区过去没有,今年已经有一个城市大连,沿海城市竞争力北进南退。 2010年《城市竞争力蓝皮书》发布暨中国城市竞争力研讨会26日上午在中国社会科学院举行。中国网进行了现场直播。 由中国社会科学院财政与贸易研究所倪鹏飞博士牵头,两岸四地城市竞争力专家共同携手,国内著名高校、国家权威统计部门和地方科研院所近百名专家历时大半年时间联合完成,社科文献出版社出版的《2010年中国城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告》(以下简称报告)于2010年4月26、27日分别在北京

和香港发布。 2010年中国城市GDP排行前70名 1、上海市14900.93亿元增长8.2%(沪) 2、北京市11865.9亿元增长10.1%(京) 3、广州市9112.76亿元增长11.5%(广东1) 4、深圳市8201.24亿元增长10.5%(广东2) 5、天津市7500.8亿元增长16.5%(津) 6、苏州市7400亿元增长11%(江苏1) 7、重庆市6527亿元增长14.9%(渝) 8、杭州市5098.66亿元增长10%(浙江1) 9、无锡市5000亿元增长11.5%(江苏2) 10、青岛市4900亿元增长11%(山东1) 11、佛山市4814.50亿元增长13.5%(广东3) 12、武汉市4500亿元增长13%(湖北1) 13、大连市4410亿元增长15%(辽宁1)

旅游业的五种力量竞争分析

旅游业的五种力量竞争分析 一、产业内现有企业竞争 ①旅游业产业内企业数目较多,但企业间地位相差大,参差不齐。有进行跨国经营的港中旅、招商国旅、锦江集团、国航公司等,有属于中央大型企业工委管理的国旅总社、中旅总社等,更多的是各地的私企旅行社。②市场增长迅速,在大力发展第三产业的背景下,全国各地旅游业蓬勃发展。③固定成本低,进入门槛低。基于各地的文化、地理等旅游资源进行创意性特色开发。④产品、服务的差异性高,转换成本高。各地旅游资源差异性大,可复制性低。⑤退出壁垒低。二、潜在进入者 我国旅游业进入壁垒较低(大型旅游企业的经营规模和经营网络没有建立;各地政府为扩大招商引资对旅游业进入的政策法规限制少:旅游业的资本壁垒低)。潜在进入者众多,除大量国内中小企业,国外旅游业巨头也是潜在威胁,他们具有良好的管理经验和雄厚的资本。 三、潜在替代品 ①电子商务、互联网的发展,使人们可以通过网上订机票、订酒店查看旅游信息。②社交网络的发展产生了“拼客”,他们在网络上寻找旅行同伴一起旅游,不参加旅行社。③生活水平的提高,交通的改善,自驾游成为人们的旅游选择之一。 四、购买者 随着当今经济的发展,生活水平的提高,人们将自己的收入投入

到满足更高层次需求的领域上,旅游成为人们的普遍选择。旅游业的消费者越来越多,且购买力增长迅速。但旅游产品的购买者要求较高质量的旅游服务,同时又要求压低格,迫使旅游企业间相互竞争,压低价格,企业盈利能力下降。 五、供应商 ①各地政府旅游局规划当地旅游前景,设置市场准入。对旅游业的发展影响大,是产业链的最上游可以对下游企业施压。②旅游资源开发商。决定景点特色、规模,控制景点门票。③餐饮住宿业。餐饮住宿的优劣影响旅游区的口碑,影响旅游者的选择。④交通通讯业。交通成本高低与旅游成本成正比,影响购买者的选择。⑤商品购物业。商品购物是旅游企业的一个利润增长点,但要对供应商进行监督,确保商品的质量和可买性。 上述五种力量共同决定了旅游业是竞争较激烈,发展空间较大的行业。影响企业间竞争的主要因素是旅游环境,旅游资源也就是五种力量中的供应商。其次是产业内的竞争者,旅游企业间的竞争。同时其他因素也是影响旅游业的竞争环境。

甘肃省不同城市旅游竞争力的综合评价

甘肃省不同城市旅游竞争力的综合 评价 关于《甘肃省不同城市旅游竞争力的综合评价》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 城市旅游是旅游业的重要组成部分,旅游业的国家竞争和区域竞争是通过城市竞争得以实现的。对一个国家或地区来说,城市旅游是否具有竞争力,能够在一定程度上决定其旅游业的生

存与发展。因此,城市旅游竞争力的研究不可忽视。城市旅游竞争力的研究对于评价城市旅游的现状和潜力,构建某一区域范围内部的旅游地域系统,防止同构的无序竞争,优化资源资金人力配置,避免出现不必要的重复建设都有重要意义。城市旅游竞争力是在研究一个旅游接待地相对于另外一个旅游接待地,吸引游客( 而不是输出游客) 为游客提供旅游产品和服务,从而获得回报,提高当地居民生活质量的能力。 由于实践的需要,国内外学者们兴起了研究城市旅游的热潮,而对于城市旅游竞争力的研究是城市旅游的焦点。国外学者对于城市旅游竞争力的研究开始于20 世纪80 年代,比如: Deasy 以美国宾夕法尼亚州为研究案例,提出了提高区域旅游竞争力的策略; Loed 指出,旅游地之间的相对价格差异是影响旅游地旅游市场的首要因子,通过降低通货膨胀水平可增强旅游竞争力; C.Coeldner 提出旅游产品竞争的信息指向概念。国内学者对城市旅游竞争力的研究开始于20 世纪90 年代,黄耀丽和李凡等对珠江三角洲城市旅游竞争力的空间结构体系进行了探讨; 潘丽丽和保继刚讨论了长江三角洲城市旅游地之间的竞争关系; 董锁成和李雪等对城市群旅游竞争力评价指标体系与测度方法进行了探讨。国内学者研究的核心在于界定城市旅游竞争力的概念和构建评价模型,国内学者的研究方法大多偏定性研究,定量

麦肯锡中国城市群分析方法

一个国家,多个市场 ——用麦肯锡城市群方法瞄准中国消费者 用麦肯锡城市群(ClusterMap)方法,去区别对待中国的不同城市,将800多个中国城市划分为若干个城市群,关注它们在收入水平、地理位置、城市间的经济联系和贸易往来诸多方面的区别和差异、以及城市中消费者共同的消费态度和偏好等。 广州和深圳有着很多共性,但这两座同处一省、驾车距离仅为3小时的城市在人口构成、语言和消费者偏好等方面的差别却不亚于法国和德国之间的差异。深圳居民中,4/5为外来务工人员,大多数年龄在35岁以下,他们说普通话或自己的方言,习惯在酒吧喝一杯。而在邻近的广州,外来人口只占1/4,人口年龄偏高,主要说广东话,习惯于与家人一起去餐馆喝茶。 很少有跨国公司会在法国和德国市场运用同样的策略,但似乎很多公司在中国却正是这么做的。它们专注于培植最大的市场(北京、上海等一线城市,以及类似南京的较大的二线城市),而忽略了中国数以百计的城市之间的差别。 中国的市场如此之大、各地增长的速度如此千差万别,对它们进行优先排序是不二的选择。中国的800多个城市中有200多个人口超过100万(在整个欧洲,人口超100万的城市只有35个)1。另外,中国还有数百个人口在10万级的城市。 现在,很多在华公司对中国城市仍采用逐个管理的方法。然而,通过总结它们的工作经验,以及我们对中国消费者的研究2,我们发现了一种更有效且更合算的管理方法,即麦肯锡城市群(ClusterMap)方法:它不再按照简单的城市层级和地理区域来划分中国城市,而将800多个中国城市划分为若干个城市群。这些城市群少则包括2个城市,多则包括约70个邻近的城市。决定城市群的不只是其收入水平和地理位置,还包括城市之间的经济联系和贸易往来,以及城市中消费者共同的消费态度和偏好。 用麦肯锡城市群(ClusterMap)方法能帮助企业定义战略愿景、优化资源配置,跟踪业绩。与逐个管理城市的方法相比,用城市分群的方式更能在广阔地域范围内实现销售队伍、分销渠道、供应链以及营销的协同效应,更有实效性和成本效益。同时,比起将中国城市简单分成几个地区的做法,用城市分群的方式能将工作做得更细。 麦肯锡ClusterMap:从城市层级到城市群 麦肯锡城市群(ClusterMap)方法将中国城市分为22个城市群,每个城市群围绕1到2个中心城市发展。为了确保这种方法是可行并适用的,所有的卫星城距离1个中心城市不超过300公里,并且每个城市群的GDP都超过中国城市总GDP的1%(图表1)。

XX经营现状与核心竞争力分析报告

更多免费资料,尽在 宝钢经营现状与核心竞争力分析 一、宝钢总体经营现状分析——SWOT分析 一个企业要在竞争中获胜,既要全面审视自身所面临的外部环境,还要了解自身区别于其他竞争者的优势和弱点,只有这样企业才能扬长避短,趋利弊害,在竞争中始终处于有利的地位,乃至挑战行业领导者的地位。 (一)分析方法简介 宝钢总体经营现状分析采用的是SWOT分析方法。SWOT是“优势”(Strengths)、“劣势”(Weaknesses)、“机会”(Opportunities)和“威胁”(Threats)四个英文词的字头缩写。SWOT分析法实际上就是将对企业内外部条件各方面的内容进行综合和概括,进而分析企业的优劣势,面临的机会和威胁的一种方法。其中优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较,而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上。 (二)宝钢经营现状分析 ◆S:优势(Strengths) 优势,并不是指企业具有什么能力,而是指企业较之竞争对手在某些方面 ....所具有的不可 匹敌、不可模仿的独特能力 ....;一个企业的优势,不仅是指能做什么,更重要的,是指在哪些方面能比竞争对手做得更好。 宝钢优势分析: (1)宝钢管理比较规范。宝钢沿用宝钢集团的管理模式,一切按照标准化且在宝钢集团控制下组织生产,宝钢于2001年通过ISO9001国际质量体系认证。

(2)宝钢业务高效。宝钢拥有一支在为用户提供提货、储存、加工、发运、到达送货一条龙服务上具有丰富经验的业务队伍。 (3)仓储规模较大。在规模上,宝钢处于行业竞争者的地位,仓库规模大则仓库应变能力、机动能力强,具有较大的回旋余地。 (4)宝钢服务功能比较齐全。除仓储外,宝钢已有较为系统的加工1、运输、维修能力,能为用户提供一些辅助的服务,逐步实现钢铁物流供应链一体化管理,逐步 减少流通中间环节,逐步减少重复运输,为用户降低物流成本。 (5)宝钢每年的储运来源较为稳定。宝钢每年的储运来源为:宝钢股份出口钢材产成品集配40万吨,宝钢股份以及宝钢国际所属钢材供应单位定金制产成品50万吨, 外地钢厂产品40万吨。并占到宝钢股份厂外铁路发运量的90%以上。 (6)领导创新意识强。在交大欧姆龙宝钢项目组与宝钢领导的多次交谈中,可以深刻地感受到宝钢的领导层是一个具有忧患意识、进取心强、有闯劲、敢于冒险的领 导队伍,他们对自身的能力充满信心,愿意为宝钢的进一步发展承担责任和风险。 (7)设备能力较同行业的民营企业强。宝钢是国有企业,资金实力相对雄厚,它的设施配备比较齐全、先进,无论从量上,还是质上都比民营企业要占优势。 (8)宝钢拥有良好社会信誉。宝钢是从宝钢集团中分出来的,以宝钢多年的优秀品牌,再加之宝钢十年来兢兢业业的努力,宝钢已在客户的心目中树立了良好的形象。 (9)宝钢是宝钢国际的子公司。宝钢国际能够给予宝钢资金、技术以及业务上的大力支持,同时宝钢国际优秀的品牌给宝钢提供了一项重要的无形资产。 (10)宝钢具有优越的地理位置。优越的地理位置对于一个储运企业来说至关重要。宝钢在地理位置上紧靠宝钢股份,这一点对宝钢给宝钢股份提供便利快捷的物流服 务提供了优惠的条件。 (11)宝钢拥有部分素质的较高的员工。宝钢有136名员工来自宝钢股份,他们参加过宝钢投产,十分了解宝钢股份生产工艺,非常熟悉宝钢股份产成品储运质量要求 且经过严格考核上岗。这是宝钢优良的人力资源。 ◆ W: 劣势(Weakness) 所谓劣势,指的是企业较之竞争者在某些方面 ....的缺点与不足。劣势是多方面的,如规模1包括冷轧、热轧和酸洗,目前宝山地区的同类型企业仅有宝铁拥有如此全面的加工能力。

乌兰察布城市旅游竞争力现状研究

乌兰察布城市旅游竞争力现状研究-旅游管理 乌兰察布城市旅游竞争力现状研究 曲建辉 乌兰察布是隶属于内蒙古自治区下的地级市,位于中温带,属于大陆性季风气候,四季特征明显。由于大青山横亘在中间的缘故,致使前山和后山呈现出迥然不同的自然风光,也形成了不同的旅游景区,有美丽的葛根塔拉草原旅游区,奇特的火山岩地貌考古旅游区,环岱海旅游区等等。本文主要将从乌兰察市的旅游竞争优势、竞争劣势、机会和劣势等方面来展现其旅游竞争力现状。 一、引言 乌兰察布市地处祖国正北方,内蒙古自治区中部,是我国重要的旅游城市之一。随着全国旅游行业的快速发展,乌兰察布的的旅游业经过多年的发展以后,渐渐形成自己的旅游体系,各种度假中心和旅游产品越来越多,越来越多的游客到这里旅游,旅游业带来的经济效益构成了乌兰察市经济的重要组成部分。为了使乌兰察布的旅游业得到更好的发展中,我们需要对其旅游竞争力现状有一个全面的了解。 二、乌兰察布的旅游优势 (一)丰富的旅游资源 这里有“AAAA级”葛根塔拉草原、美丽的辉腾锡勒草原、风景迷人的凉城岱海旅游区,人们可以漫游在广阔大草原,观看精彩的赛马、赛骆驼、摔跤表演,或者骑马、乘驼、射箭等,还可以观看篝火晚会,住蒙古包,体验牧民生活。每个地方都那么特别,令人神往。 (二)便利的交通

乌兰察布市交通发达、便利。乌兰察布市境内有京包、集二、集通、大准四条铁路,营运铁路覆盖了该市8个区县,集张高速铁路正在紧张建设当中,建成之后乌兰察布将融入首都一小时经济圈。该市的交通网络是以110国道、208国道和京藏高速、呼满大通道为主干分布,加上乌兰察布支线机场的建设,将形成铁路、公路和航空纵横交错,四通八达的便利交通系统。乌兰察布市因其优越的区位优势和便利的交通优势成为连接东北、华北、西北三大经济区的交通枢纽,也是通往蒙古、俄罗斯和东欧的重要国际通道。 (三)旅游商品 乌兰察布,这个著名的旅游城市,它的皮草皮革也是享誉全国,由于乌兰察布畜牧业发达,所以毛皮等产品十分丰富,也是旅游业经济效益重要组成部分。乌兰察布除了各种各样皮毛、皮革系列,还有许多民族工艺品系列以及各种草原食品、烟酒饮系列,另外,由于草原得天独厚的地理环境,乌兰察布还有着十分珍贵的中药材系列旅游商品。当然草原与高山的独特优势,温泉养生以及冬季农业观光采摘、餐饮等美食行业也得到了很好的发展,使得乌兰察布旅游竞争力有了明显的提升。 三、乌兰察布的旅游劣势 (一)资金供应不足 尽管这几年来乌兰察布的旅游业得到了较快发展,但是其仍然处于一个较为贫困落后的地位,该市的GDP与其他地区比较比较靠后,导致旅游业的资金供应与其快速发展需要形成供应不足的局面,很多旅游景点未能得到全面开发,也配置不了新进的旅游设施。 要解决这个问题,首先是积极响应国家政策,向上级旅游管理单位反映当地资

《中国城市宜商竞争力第17次报告》-cssn

《中国城市宜商竞争力第17次报告》 中国社会科学院财经战略研究院城市竞争力课题组 主编倪鹏飞 执笔:倪鹏飞徐海东① 世界银行发布的多次评估报告指出,摆脱贫困最有效的方式是提供更多报酬更高的工作机会,而这有赖于该经济体拥有良好的宜商环境,而良好的宜商环境不仅应当拥有良好的环境,而且还要有良好的需求,并且能把这一需求输送出去的能力。 一、中国城市宜商竞争力的四个特征事实 1.香港、北京、上海位列前三,引领总体宜商竞争力 从2018年宜商城市竞争力可以看出,香港、北京、上海、深圳、广州位列前5,第6名到第20名城市的宜商竞争力水平较为接近,竞争激烈。 表1 城市宜商竞争力前十分布 ①倪鹏飞男,南开大学经济学博士。中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任,中国社科院财经战略研究院院长助理,研究员,博士生导师。徐海东男,中国社会科学院研究生院金融学博士研究生,主要研究领域:城市与房地产金融。

数据来源:笔者整理。 2.全国宜商竞争力集聚现象显著 全国288个城市的总体宜商竞争力指数总体偏低,分化较为严重,集聚现象明显。具体将宜商竞争力按照0.2等分区间来看,有63个城市的宜商竞争力低于0.2,有147个城市的宜商竞争力在0.2到0.4之间,占样本城市的51.04%,有60个城市的宜商竞争力在0.4到0.6之间,仅有18个城市宜商竞争力大于0.6。 表2 城市宜商竞争力区间分布 数据来源:笔者整理。 3.层级越高、宜商竞争力越高、分化越低 具体一线城市(包含香港和澳门)的宜商竞争力处于绝对领先状态;二线城市的宜商竞争力总体处于中等偏上状态,且内部差异最小,总体比较接近;三线城市和四线城市的宜商竞争力水平最低,分化也相对较为严重。 表3 各层级城市宜商竞争力 数据来源:笔者整理。

旅游企业核心竞争力的构成和提升策略

内容摘要:旅游企业核心竞争力是旅游企业独有的竞争优势,是使旅游企业能在竞争中取得可持续发展的核心竞争能力,由现实竞争力和潜在竞争力两方面构成。本文提出,旅游企业应加快提升现实竞争力,稳步培育潜在竞争力以加强旅游企业的核心竞争力。关键词:旅游企业核心竞争力现实竞争力潜在竞争力旅游企业核心竞争力内涵和特征核心竞争力的概念是普拉哈拉德和哈默于1990年在《哈佛商业评论》上发表的《公司核心竞争力》中提出的:核心竞争力是组织中的积累性学识,特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识,是使企业为用户提供某种特定好处的一组技能或技术,而不是单个技能或技术。但旅游企业与工业企业对核心竞争力侧重点有所不同,工业企业核心竞争力主要强调技术和技能,而旅游企业更强调对顾客的优质服务,它通过旅游企业员工传递给顾客,使顾客的需求得到满足。旅游企业核心竞争力是资源和能力的统一体,是旅游企业投入的有形资源和无形资源,通过旅游企业管理者和员工知识和技能的重新整合转化为旅游企业的经营能力,这种能力不是单一的某种技术或技能,而是使旅游企业内部不同部门之间合作无间将资源和技术加以整合的能力。旅游企业核心竞争力的基本特征有以下几点:一是价值创造性。核心竞争力必须有顾客看重的价值,那些能够使旅游企业为顾客提供根本性好处的能力才能称得上是旅游企业的核心竞争力。二是不可模仿性。核心竞争力应该具有独特性,难以被竞争对手模仿。它对企业的特质性和竞争优势具有重要的贡献。三是延展性。旅游企业的核心竞争力应具有打开多种产品的潜在市场、拓展新的行业领域的作用,它为旅游企业通向各种市场提供潜在通道,对最终产品所体现的消费者利益有显著贡献。旅游企业核心竞争力构成(一)现实竞争力的构成旅游产品和服务竞争力,旅游产品的无形性和生产消费的同一性使得旅游产品和服务竞争力直接影响到旅游企业核心竞争力的发展,强大吸引力的旅游产品、周到贴心的服务是使自己的企业具有竞争优势的制胜法宝。旅游企业的财务竞争力,企业的资本、资产状况、盈利和发展能力这些财务数据可以作为竞争的最终效益体现,是旅游企业核心竞争力强弱的直接反映。营销策划竞争力,旅游企业策划是旅游企业围绕如何实现预期目标、挖掘其最大潜能,从而有效配置资源,有序、高效、富有创意地实践其目标的筹划。它是企业的高智能活动,对于企业的短期经营和长远发展具有点石成金的作用。在核心竞争力的构成要素中,营销和策划能力对企业发展、市场的把握以及经营方向的指导有着重大的作用,最终决定了旅游企业的核心竞争力强弱。(二)潜在竞争力的构成旅游人才竞争力。旅游企业提供的产品是服务产品,主要由人的劳务活动完成,员工的素质、态度等要素直接影响旅游企业的产品质量,人力资源越来越成为旅游企业的核心资源。人力资源是旅游企业经营成功的关键因素,人才是资源,也是资本,是旅游企业核心竞争力的重要组成部分。企业文化竞争力。旅游企业核心竞争力有赖于建立起具有生命力、竞争力、震撼力和凝聚力的企业文化,塑造旅游企业的价值观。先进的企业文化能凝聚员工,感染员工,增强旅游企业的核心竞争力。组织制度竞争力。合理的企业制度对经营管理者产生有效的约束机制,为实现科学管理提供一套必要的动力激励机制,从而能够提高旅游企业的经营效率。旅游企业管理竞争力。只有科学有效的管理才能使企业的各种资源效益达到最大化,用较少的资源实现较大利润。管理是企业的软件设施,对旅游企业而言,没有科学、有效的管理,再好的旅游资源也形成不了竞争力。旅游企业的管理竞争力包括战略管理能力、信息管理能力、风险管理能力、危机管理能力等。现实竞争力和潜在竞争力形成一个有机整体,组成旅游企业的核心竞争力。旅游企业的现实竞争力是人们可见的部分,潜在竞争力支撑着现实竞争力。

国内城市旅游竞争力研究综述

城市旅游在旅游发展中的地位越来越重要,是现代旅游的主体。城市旅游竞争力是城市竞争力的重要组成部分,也是城市旅游可持续发展的动力源泉,如何提高城市旅游竞争力已成为广泛关注的论题。城市旅游竞争力的研究对于评价城市旅游的现状和潜力,构建某一区域范围内部的旅游地域系统,防止同构的无序竞争,优化资源、资金、人力配置,避免出现不必要的重复建设都有重要意义。国外学者自20世纪80年代就开始关注城市旅游竞争力的研究的理念与方法。国内对于旅游竞争力的研究始于20世纪90年代,且是从城市形象研究成为我国城市旅游竞争研究的热点开始。随后,国内学者对城市旅游竞争力进行了广泛的研究,也取得了一定的进展。本文将从城市旅游竞争力的概念、影响因素、评价指标选取、评价方法进行分析、实证研究等方面来分析我国城市旅游竞争力的研究情况。 一、城市旅游竞争力概念的界定 要界定城市旅游竞争力,先要了解竞争力、旅游竞争力的概念。竞争力是经济学中的一个综合概念,一般指竞争主体(国家、地区、行业、企业)在一定时期内的国民经济在市场竞争中表现出来的综合实力及其发展潜力。从上述可知,竞争力是一个十分复杂的概念,其中包含对竞争力的研究必须是多层次的,竞争力不仅包含现实竞争力,更包含潜在竞争力。旅游业是由很多企业组成的庞大的产业,旅游竞争力是产业竞争力的一种,从这个意义上看,城市旅游竞争力的实质是一种区域产业竞争力,属于城市竞争力系统中的一个分系统。目前国内许多学者已经对城市旅游竞争力的概念进行了研究,至今为止学术界对城市旅游竞争力的概念及内涵尚未形成公认的看法,对于城市旅游竞争力的学术性表述也存在模糊性。 对于旅游竞争力概念,曹宁所界定的城市旅游竞争力是在研究一个旅游接待地(是以行政区划的城市为单元被考察的)相对于另外一个旅游接待地。吸引游客(而不是输出游客),为游客提供旅游产品和服务,从而获得回报,提高当地居民生活质量的能力。刘晓萍认为对城市旅游竞争力的理解,应建立在两个基础之上,一是城市在这个概念中是认定为旅游目的地;二是竞争力是一个相对比较概念。因而她定义城市旅游竞争力是指在现代市场经济条件下,一个城市(作为旅游目的地)的旅游企业在城市环境和旅游产业本身素质的综合作用下,在与其它城市的竞争中所体现出来的相对比较优势。聂献忠则把竞争主体看作是旅游业,认为城市旅游竞争力是指城市旅游业在国内外旅游市场环境中的地位和竞争优势。苏伟忠等认为城市旅游竞争力是指在旅游产业本身素质和城市旅游环境的综合作用下,通过旅游企业在旅游市场上销售其产品而反映出来的持续发展壮大的能力,具体表现在表层的旅游产品竞争力、操作层的旅游企业竞争力和内因层的旅游生产要素竞争力等三个层面上。有学者则把城市旅游竞争力定义为一个城市利用自身的旅游资源优势和各种机遇,组织旅游部门和旅游企业,在旅游环境营造、旅游资源开发、旅游市场开拓、旅游管理创新的方面与其它城市相比,形成比较优势的综合能力与素质。从上述众多学者对于旅游竞争力的概念界定来看,定义城市旅游竞争力要从研究范围及研究对象来入手,还应考虑到竞争力是一个相对比较概念,城市旅游竞争力应具有发展的长远性和持续性,即符合经济发展的基本趋势,能够为区域旅游经济带来持续发展的能力特点。 二、城市旅游竞争力的评价研究 自国内学者涉足研究城市旅游竞争力以来,大多数学者采用的研究思路根据一定的构建指标体系的原则,构建一系列城市旅游竞争力的评价指标体系对国内城市的旅游竞争力进行实证分析。  1.指标体系构建的原则 对城市旅游核心竞争力进行评价分析,指标的选取与构建非常重要,它将直接关系到研究结论的科学性、客观性、准确性与可靠性,关系到能否为决策者提供一个量化的可操作性的依据。选择有效的评价指标,构建一套比较合理、完整的指标体系,是正确评价旅游竞争力的前提和基础。为了科学、客观、公正、全面地评价各城市的旅游核心竞争力,在选取和构建评价指标体系时,因而构建指标体系要遵循一定的评价原则。评价的原则是:科学性原则、系统性原则、目的性原则和可操作性原则;由于竞争力是动态的,因而有学者指出构建指标体系时应考虑到城市旅游竞争力是不断变化的,在指标的设计时,既要有反映现有竞争状况的指标,也要有反映未来竞争状况的指标,并对未来提升城市旅游竞争力起重要作用的指标,提出了动态性和潜能性原则。这为城市旅游竞争力的研究及可持续性的城市旅游竞争力研究提供的很好的思路及可能。 国内城市旅游竞争力研究综述 ■ 刘清玉 福建教育学院 [摘 要]城市旅游竞争力是城市竞争力的重要组成部分,也是城市旅游可持续发展的动力源泉。通过研究近年来国内关于城市旅游竞争力研究方面的文献,选取了城市旅游竞争力的概念、影响因素、评价指标选取、评价方法、实证研究等方面对我国城市旅游竞争力的研究进行综述,并指出目前研究中存在的问题和提出展望。 [关键词] 城市旅游竞争力 指标体系 实证研究 《商场现代化》2011年3月(上旬刊)总第640期

中国31省市的旅游竞争力分析

中国31省市的旅游竞 争力分析 姓名:

中国31省市的旅游竞争力分析 摘要:大众旅游时代,旅游业发展日益蓬勃,各省市旅游竞争也日趋激烈。本文通过选取2008年、2010年、2012年、2014年各省市国际旅游外汇收入、接待入境过夜旅游人数、国内游客人数等18个指标建立旅游竞争力评价体系,利用SPSS进行主成分分析、聚类分析,并用ARCGIS可视化显示,并进行旅游竞争力重心转移分析,得出我国旅游竞争力东南沿海较强,西部发展迅速,整体差异减少的特点,并为如何提高各省市旅游竞争力提出建议。 关键词:旅游竞争力、主成分分析、聚类分析、ARCGIS可视化 1 引言 2015年,我国国内旅游突破40亿人次,国民人均出游2.98次,旅游收入超过4万亿元人民币。大众旅游时代已经悄然而至,旅游日益成为老百姓一种常态化的生活方式。新的旅游目的地也不断产生,而主要受制于经济发展水平的全球旅游需求增长速度却有限。因此,旅游需求在世界各个旅游目的地间存在某种此消彼长的分配关系。这种关系的存在,必然引起旅游目的地之间的竞争[1]。且旅游业对地区就业、经济发展的影响日趋显著。所以如何取得旅游竞争优势地位、占领先机的研究成为各省市关注的热点。 国外对旅游竞争力的研究始于1980年代末。欧美学者通常结合案例对旅游目的地竞争力进行研究,如Govers和Go采用EFQM模型对4个欧洲国家的7个旅游目的地的全面质量管理业绩进行了比较分析[2]。国内有关旅游竞争力的研究始于1990年代末。早期的研究集中在国际旅游竞争力上,如黎洁和赵西萍的《论国际旅游竞争力》和《论国际旅游竞争力及其阶段性演进》。2000年,窦文章等人的《区域旅游竞争力研究进展》开创了国内区域间旅游竞争研究的先河[3]。我国学者对旅游竞争力的研究主要集中在旅游竞争力评价体系及模型的构建、旅游竞争力的测量与评价、旅游竞争力的提升策略等。其中,旅游竞争力的测量与评价是国内外学者最为关注的一大领域。而旅游竞争力的研究可分为国家层面、地区层面、城市层面、旅游景区或企业层面。我国学者倾向于在区域层次对旅游竞争力进行综合评价并预测发展趋势,如周礼通过系统构建了长三角城市旅游竞争力综合评价体系,运用熵权法对长三角城市旅游竞争力进行评价,并采用GIS 空间分析方法对其空间分异特征进行探索[4]。张河清在界定县域旅游及旅游竞争

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