开山牌MLGF系列
煤矿用螺杆式移动空气压缩机使用说明书
产品执行标准：MT687-1997 煤矿井下移动式空气压缩机内控标准：Q/KS56-2009 煤矿用螺杆式移动空气压缩机
开山股份有限公司
2009年1月出版
卷首语
首先，我们十二万分地感谢您选用开山的产品，对于您的信任，我们除了感激之外，更感到鼓励和鞭策，我们惟恐因为设计和制造上的不周，给您带来哪怕一点点的困扰，故我们诚惶诚恐，惟有以更加严谨的态度，更加科学的精神精心研究，精心设计，精心制造，使我们的产品质量及服务不负您的希望。今天我们在惟恐有负众望的严肃心情下，推出新型的空气压缩机，我们相信，它一定能顺利地为您做出贡献。
本使用维护说明书为您介绍开山牌新型空气压缩机的性能和使用维护的正确方法，请您在百忙中抽空详加阅读并据此使用保养，能使空压机在最佳状态下工作并延长其使用寿命，谢谢。
并祝
健康愉快！
MLG（F）系列空压机执行
MT687-1997 煤矿井下移动式空气压缩机
内控标准：Q/KS56-2009 煤矿用螺杆式移动空气压缩机
0 安全警示
0.1 压缩机组应由固定人员操作。操作人员应通读并理解本说明书及磁力起动器说明书的内容，遵循说明书中的工作程序和安全注意事项。
0.2 新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。
0.3 第一次开机或电源线接线有动过时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机头失油烧损。
0.4 配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。
0.5 必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的润滑油。
0.6补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。
0.7在本机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。本机组里充满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。
0.8安全阀安装在油气分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。
0.9在本机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力0.10 清洗空压机各零部件时，任何情况下均不得用有易燃易爆性清洗剂或对人体有害的清洗剂来清洗。清洗完成后，所有零部件应漂洗吹干。0.11 本压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载停车或烧毁。
0.12 本压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须将油冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
0.13 本空压机的压力、温度等保护装置符合MT687及煤矿安全规程的要求，用户不得随意调节。
0.14本空压机的受控元零部件明细表中的配套件，其安全性能等符合煤矿相关规定，用户不得随意更换。
0.15 出现润滑油渗漏的空压机应停止使用，并及时清理、掩埋渗漏的油液。
0.16 本空压机到场后，应先在地面进行检查性的地面试验，以验证性能是否完好。
0.17 本空压机在煤矿下使用，应安置在平坦、通风良好，粉尘较少，无积水、滴水，较为整洁、有一定的空间的巷道内为宜，最好安置在进风巷道。如工作需要，一定要安置在独头巷道内时，工作场地的有害气体、瓦
斯和煤尘含量应分别符合《煤矿安全规程》第105条、第145条和第450条的规定。
0.18 上下罐笼时，应往机架车轮下楔入木楔，以防车轮滑移，两只罐笼重量应平衡，并做到慢速升降。
0.19 平地拖动时，应单机放行，禁止在本空压机前后拖挂其他矿车，运行速度控制在10km/h中以内。弯道，坡道上控制在5km/h中以内。
0.20 本空压机的工作场地应处于安全位置，场地空间大小，应以不妨碍司机操作、维护保养和巷道运输为原则，一般可在轨道边铺设一小段岔道，将空压机放置在岔道上，往轮下楔入木楔，接通电源和风管即可，无需开拓专用洞室，也无需基础。
0.21 如本空压机排出的压缩空气要并入巷道主风管，切记应在联管上加一阀门，在停机时关闭阀门，以防返风。
0.22 当使用插入式软管连接时，本空压机与软管的连接处应有系紧软管的装置，以防止管子脱离机器时发生危险。
0.23 本空压机上所配置的控制元件，安全保护装置和仪表等出厂前均已调好。严禁无关人员乱拨乱弄。
0.24 操作本空压机的司机，应经过必要的技术培训，并经考试合格后方可上岗操作。其他人不准起动、操纵本机。
0.25 用户单位应对本空压机善加管理，做好运行记录，交接班记录，及维修保养记录。
0.26 本机是压缩空气动力设备，使用时工作气压不得超过0.7Mpa；应严格按产品操作规程的规定开启、关闭、调整、维修空气压缩机。煤矿井下使用时，应符合《煤矿安全规程》的规定，设置电气控制与电气保护系统。
0.27 与本机连接的电缆，应采用符合煤炭行业标准规定，并具有矿用产品安全标准用证的产品。煤矿井下电缆与本机的连接应牢固、可靠，严防电缆连接不当引起重大事故。
0.28 本机在煤矿井下使用时，应放置与通风条件符合《煤矿安全规程》规定、顶板比较稳定无冒顶危险、无有害于机电设备的淋水、不会遭受其他移动设备意外撞击的场所。
0.29本机在煤矿井下运输或工作场所间调动时，应注意设备运行速度适宜，运输平稳。应注意设备运输与调度时受到意外撞击，尤其应注意使油气分离器等压力容器（含压力管路、压力指示表、安全阀等压力附件）以及压缩机壳体、防爆电气系统等，免遭意外撞击损坏
0.30本机底盘为轨轮式结构，与矿车连接运行时，必须采用符合煤炭行业
标准并具有矿用产品安全标志准用证的连接插销、连接链，以免发生溜车、跑车等意外事故。
0.31本机的油气分离器为压力容器，符合《压力容器安全技术监察规程》的规定，出厂时已随机附带符合规定的压力容器总图、压力容器设计许可证、压力容器制造许可证、压力容器质量证明、使用说明书等文件，用户应妥善保管，按规定使用、维护压力容器，注意安全规定对压力容器及其安全附件向特种设备安全监察部门备案，并定期对压力容器及其安全附件（压力容器上的各种阀件、压力表）进行检定。
0.32本机在井下使用过程中，应注意并确保压缩机的安全阀、压力调整装置、流量调节装置和压力指示仪表的正常（若出现异常，应停止工作）：压力指示仪表必须定期校准；安全阀与压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过压缩机排气压力的1.1倍。油气分离器等压力容器上的压力指示仪表与压力释放阀必须定期校准；压力释放阀必须动作可靠，其动作压力应为压缩机最高工作压力的1.25~1.4倍。
0.33本机的机内电气控制系统由隔爆兼本质安全型电控箱（或电磁启动器）、ZB2BS54C型按钮、矿用隔爆型电动机……以及煤矿用阻燃电缆等组成，煤矿井下使用与维修，必须符合《煤矿安全规定》等有关规定，采用的电气防爆元器件，必须是具有矿用产品安全标志准用证、防爆合格证的产品。对电控箱（或电磁启动器）本质安全回路以及安全监控、保护元件、按钮、指示灯、控制电缆等本安关联元件，不得随意自行更换；需要更换本安回路元件时，应与本公司联系。
0.34本压缩机在运行中压力式温度开关等自动保护装置应动作灵敏、可靠，并确保在出现以下任一时自动停机
0.34.1由于压缩机润滑油少造成温度超过110℃；
0.34.2螺杆式压缩机的排气温度超过110℃；
0.35本压缩机吸气口处设置的进气滤清消声装置不得拆除，应经常清洗，保持进气通畅。
0.36本机使用的压缩机油必须符合《煤矿安全规定》的规定，压缩机油的闪点不得低于215℃。
0.37本机在外罩正面启动按钮侧设置了红色紧急停车按钮，应注意相关人员在工作场所能正确操作压缩机的紧急停车按钮，并应保证紧急停车按钮能在意外情况下，能可靠地切断压缩机的电源，以防意外事故发生。
0.38本压缩机在运行中，应随时注意排气温度，排气温度超过高于110℃时，应立即停机。
0.39空气压缩机是连续运转的噪声较高的动力源设备，MLGF3.6/7-22G距机体1米的噪声声压级可达75dB(A)；MLGF6/7-37G、MLGF7.6/7-45G距机体1米的噪声声压级可达78dB(A)；MLGF10/7-55G距机体1米的噪声声压级可达80dB(A)；MLGF13/7-75G、MLG（F）16/7-90G距机体1米的噪声声压级可达82dB(A)；应注意噪声对井下工作人员的危害，尽量选择噪声较低的产品。为符合《煤矿安全规定》中关于噪声防护的规定，应控制接触压缩机运转噪声工作人员的工作时间；必要时，对接触噪声的饿工作人员采取个体噪声防护
目录
0 安全要求
1 开山牌煤矿用螺杆式移动空压机产品概述 (1)
1.1 喷油螺杆空压机简介 (1)
1.2 特点 (2)
1.3 规范及主要技术参数 (2)
2 系统流程及各零部件功能 (3)
2.1 系统流程图 (3)
2.2 系统流程 (3)
3 电气控制原理及保护装置 (7)
4 操作 (11)
4.1运行 (12)
4.2停机 (13)
5 保养与使用说明 (14)
5.1润滑油之规范及使用说明 (14)
5.2压力系统的调整 (14)
5.3油细分离器更换步骤 (15)
5.4保养及故障排除 (15)
6售后服务介绍 (16)
7 表、图 (17)
1 开山牌煤矿用螺杆式移动空压机产品概述
1.1喷油螺杆式空压机简介
1.1.1 喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，具有优越而且可靠的性能，其振动小、噪声低、效率高、无易损件，具有活塞式压缩机（同等排气压力下）无可比拟的优点。阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无活塞的往复运动，减少了振源和噪声源；独特的润滑方式带来了诸多优点：
a）凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构；
b）注入的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，无需高精密度的同步齿轮；
c）喷入的润滑油可增加压缩的气密性；
d）润滑油吸收大量的压缩热，因此，即使单级压缩比达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机壳之间也不会因膨胀系
数不同而产生摩擦；
e）润滑油可减低高频压缩所产生的噪声。
1.1.2喷油螺杆式空压机机体构造
本公司生产的喷油螺杆式空压机，是一种双轴容积式回转型压缩机。进气口位于机壳上端，排气口开于下部，两只高精度主、副转子平行安装在机壳内。主转子有五个齿，副转子有六个齿；齿形呈螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端均由轴承支持定位。
机组传动方式有两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。直接传动式是依靠一联轴器将电机与主机体结合在一起，再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。皮带传动式则是依靠主机皮带轮与电机皮带轮的不同直径比，经皮带传动来提高主机轴的转速。MLG系列均为直接传动式。
1.1.3螺杆压缩机压缩原理
1.1.3.1吸气过程：
当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，外界空气被吸入齿沟内。当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭在由阴、阳转子及壳体组成的封闭腔内，此为“进气过程”。
1.1.3.2封闭及输送过程：
1
在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内被封闭，此即“封闭过程”。两转子继续转动，其齿峰与齿沟相互吻合，吻合面逐渐向排气端移动，即“输送过程”。
1.1.3.3压缩及喷油过程：
在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，吻合面与排气口间的齿沟空间不断减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
1.1.3.2 排气过程：
当转子之闭封齿沟转到与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成“排气过程”。与此同时，主副转子的另一对齿已转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程。由此开始一个新的压缩循环。
1.2 特点：螺杆压缩机因具有其它类型压缩机无可比拟的优越性，已成为现代压缩机的主流。开山牌MLG系列煤矿用螺杆式移动空压机（以下简称空压机），是根据我国煤矿井下环境条件而研制的新型防爆供气设备，作为井下掘进和锚喷支护等作业的动力气源，具有如下之显著特点：
1.2.1主机
a）先进：SKK高效螺杆空压机主机，其五对六齿形齿间落差小，故回流损失小，比四对六齿形提高效率8-10%，省电15%；
b) 精密；
c) 运转平稳、噪声低；
d) 可靠性高、寿命长、维护费用低；
e) 油耗低。
1.2.2机组
1.2.2.1压力控制采用全气控元件，省电的容量调整，0--100%负荷调整，能随着实际使用气量的多少，自动调整马力消耗。
1.2.2.2 使用安全可靠，具有防爆、过载、短路、断相、漏电、防自起动等保护，还具有超温自动停机保护、空滤、油滤、油分堵塞报警以及容调、制压阀、安全阀三重保护防止超压运行。
1.2.2.3 移动灵活，操作简单，维护方便，机组的所有零部件均装置在一台车架上，成为一个机动灵活的井下空压机站，可牵引或推送至用气点附近，往车轮下楔入木楔，接通电源和风管即可投入使用。无需专门洞室，也无需基础固定。整机设计体贴周到，自动化程度高，使得操作非常简单。
1.3 规范及主要技术参数
1.3.1 MLGF-6/7G-37煤矿用螺杆移动式空压机执行标准为：MT687-1997《煤矿井2
下用移动式空气压缩机》。
1.3.2 型式：MLG系列煤矿用螺杆式移动空压机型式为单级压缩、风冷或水冷，喷油双螺杆。
1.3.3 型号含义
例：MLGF6/7-37G为煤矿用双螺杆式移动空气压缩机，风冷，6m3/min，0.7MPa，驱动电机功率37kW，轨轮式，如果是水冷机则不带F字母。
1.3.4 技术参数表（见第7章表1）
2 系统流程及零件功能
2.1 系统流程图：
a) MLGF3.6/7-22G系统流程图见第7章图1；
b) MLGF6/7-37G 、MLGF7.6/7-45G、MLGF10/7-55G、MLGF13/7-75G、MLG(F) 16/7-90G、MLG(F) 21/7-132G、系统流程图见第7章图2。
2.2 系统流程
2.2.1空气流程（参照系统流程图）：空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机机体压缩并与润滑油混合后，经主机排气口排出进入油气桶，再经油气分离器、压力维持阀送入使用系统中。气路中各组件功能说明如下：
2.2.1.1空气滤清器
空气滤清器为一干式纸质过滤器，过滤精度在10μm左右，其主要功能是滤除空气中的尘埃。MLGF3.6/7G-22G型的空气滤清器上附保养压差指示器，当其上的保养指示区显示红色或箭头指向6.2kPa时表示空滤已堵塞，应及时除尘保养，保养
后按下按扭复位，阻塞严重时应及时更换。其他机型的空气滤清器上附压差开关，当控制面板上的空滤堵塞指示灯亮时，应对空滤进行除尘保养或更换。
2.2.1.2进气阀
进气阀系蝶阀常闭式，利用蝶阀的开启、关闭来作空、重车控制，同时利用碟阀板中的小孔来建立开启蝶阀所需的初始压力和避免空车时进气腔形成真空。进气阀下方还有一止回阀，以避免停机时油气混合物从进气阀冒出。
2.2.1.2 压缩机机体
空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机机体压缩并与润滑油混合后，经主机排气口排出进入油气桶。
2.2.1.3 油气桶和油气分离器（详见下节润滑油流程）
油气桶有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油气桶，在桶内分离出大部分润滑油（粗分离），然后由油气分离器进一步将油气分离（精分离），分离出的油经一带单向阀的回油管回流到机体。油气桶上装有油位指示计和加油孔。油气桶底部装有排水阀，每天起动前略为拧开排水阀以排除油气桶内之凝结水，见到有油流出立即关上。
2.2.1.4 安全阀
当压力控制系统调节不当或失灵而使油气桶内压力超过排气压力10%以上时，安全阀即会跳开泄压。安全阀于出厂前已经调好，请勿随意动它。
2.2.1.5压力维持阀
位于油气桶上方油气分离器出口处，开启压力设定于0.4～0.5MPa左右，其功能为：
a) 当起动时优先建立润滑油所需之循环压力，确保机体之润滑；
b) 当压力超过0.4Mpa之后方行开启，可降低流过油气分离器之空气流速，
确保油气分离效果，并可保护油气分离器因压差太大而受损；
c) 具止回功能，防止空车泄放时系统压力回流。
2.2.2 润滑油流程（参照系统流程图）
2.2.2.1 由于油气桶内之压力，将润滑油压出，经过热控阀，油冷却器，油过滤器后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室，冷却压缩空气，另一路通到机体后端，用来润滑轴承组及传动齿轮，而后（各部之润滑油）再聚集于压缩室底部排气口排出。与油混合之压缩空气经排气管，进入油气桶，分离一大部分的油，其余的含油雾空气再经过油气分离器，滤去所余的油后，经压力维持阀、，排气截止阀，送至用气系统。
2.2.2.2 喷油量的控制
喷油螺杆压缩机所喷入的油主要是用来带走空气在压缩过程中产生的热量，
喷油量的多少直接影响压缩机的性能，喷油量于出厂前均已由本公司技师设定好，使用时无需调节。油路中各组件功能说明如下：
a)油过滤器
过滤器是一种纸质过滤器，其功能是除去油中之杂质，如金属微粒、油之劣
化物等，过滤精度在10-15μm之间，对轴承、转子、齿轮有完善的保护作
用。新机第一次运转500小时（若多粉尘环境需提前）需要换滤芯。以后则
根据堵塞情况决定是否更换滤芯，一般每使用2000小时需要换滤芯。除
MLGF3.6/7-22G型外，其他机型油过滤器带有压差开关，堵塞后控制面板上
的油滤堵塞指示灯亮，此时必须更换滤芯。
b)油气分离器
油气分离器是由多层细密的纤维织物制成，压缩空气中所含之雾状油气经油
气分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μm以下，含油量
则可低于5PPM，在正常运转之环境情况下，油气分离器每使用3000小时
需要更换，唯润滑油品质和环境粉尘含量对其寿命影响很大，如环境粉尘大，其使用周期会缩短很多，须相应提前更换。除MLGF-3.6/7G-22型外，其他
机型的油气分离器带有压差开关，堵塞后控制面板上的油分堵塞指示灯亮，此时必须更换。至于润滑油的品质，必须使用本公司推荐的品牌，最忌使用
假油、再生油或不同油品之混合油。油气分离器出口装有压力维持阀。油气
分离器所过滤之油集中于中央小凹槽内，由一回流管回流至机体，可避免已
被过滤之润滑油再随空气排出。
c)油冷却器
油冷却器有风冷与水冷两种冷却方式。风冷板翅式，考虑到煤矿井下环境粉
尘较多，所选冷却器的翅片间距较大，换热面积也较大，一则使其不易被粉
尘堵塞，二则在少量蒙尘的情况下仍有较好的换热能力。但如蒙尘较多会导
致散热不佳而高温跳机。因而应视蒙尘情况，每隔一相当时期，即应以别机
之压缩空气将翅片表面灰尘吹掉，若无法吹净则必须以溶剂来清洗，务必保
持冷却器散热表面之干净。
若为水冷式机型，则使用管壳式冷却器，管壳式冷却器在堵塞时，必须以特
殊药水浸泡，且以机械方式将堵塞在管内之结垢完全清洗干净。
d)热控制阀
冷却器前方装有一热控制阀，其功能乃是维持排气温度于压力露点温度以上。
刚开机时，润滑油温度低，此时热控阀会自动把回流之回路打开，油则不经过油冷却器而直接进入机体内。若油温升到70℃以上则热控阀慢慢打开，至85℃
时全开，此时油会全部经过油冷却冷却后再进入机体。
2.2.3 空压机的气路控制系统和排气量调节（参照系统流程图）
空压机希望在空载的情况下起动或停止，用气装置的用气量也不可能始终都等于空压机的排气量，所以空压机的排气压力和负载是在变化的，空压机必须能进行压力和排气量调节，以保证空压机的正常运行和安全。
起动空压机时，控制面板上的手动阀必须处在“起动·停机”的位置（即关闭位置），进气阀中的碟阀关闭，常开泄放阀开启，确保空压机空载起动，电机稳定运转后，必须将手动阀扳到“运行”的位置（即开启位置），由碟阀小孔吸入的空气逐渐建立起压力，将泄放阀关闭，进气阀打开，空压机进入加载运行，进而打开最小压力阀，进入正常运行。
如用气量小于空压机的排气量，则排气压力会上升，对于MLGF-3.6/7G-22机型来说，采用的是所谓的“两点式”控制，当压力上升到制压阀设定的压力上限时，制压阀打开，使气控阀动作，将进气阀和泄放阀的控制管路泄压，进气碟阀关闭，泄放阀打开，空压机进入空载运行。反之，如用气量上升，则排气压力会下降，当降到制压阀设定的压力下限时，制压阀关闭，空压机恢复满载运行。制压阀的设定压力可以调整，但不得调整到超过空压机的最大使用压力。
对于其他机型，采用的是所谓的“容调式”来无级调节控制，系统内有一只进出口压力成反比的反比例阀，其控制压力可以调整，由它在一定的压力范围内来控制进气阀的开启程度，当用气量减少时，压力升高，进气碟阀开口会变小以减小空压机的排气量，当用气量增加时，压力降低，进气碟阀开口会变大以增加空压机的排气量。如果直至进气碟阀关闭，压力仍上升，则调压阀动作如上述，打开泄放阀，制止压力的进一步上升。
万一因为反比例阀或调压阀调节不当或失灵而使排气压力上升到大于额定排气压力的10%，则安全阀会打开泄压以确保安全。
停止空压机时，应先将控制面板上的手动阀扳到“起动·停机”的位置（即关闭位置），进气阀中的碟阀关闭，常开泄放阀开启，空压机卸载运行，十数秒后，再按下“停止”按钮，空压机停止运行。如遇异常情况，应直接按下“停止”按钮停机。
2.2.4冷却系统：风冷却机型，冷空气由风扇吹过油冷却器散热翅片与润滑油做热交换，达到冷却效果。
2.2.5 保护及三滤保养提示系统
2.2.5.1压力保护系统：如前所述，本空压机有最小压力阀、容调控制（MLGF
3.6/7-22G 机型没有）、调压阀控制、安全阀控制等，确保空压机在一定压力范围以内工作。
2.2.5.2温度保护系统：各机型均设有温度开关，温度开关动作温度一般设定在110℃。在正常情况下，冷却系统能保证空压机在75～95℃的最佳温度范围内工作。但在喷油量不足或冷却器堵塞或环境温度过高等情况下，均有可能导致排气温度升高，在排气温度不大于110℃的情况下，空压机仍能正常运转，所以空压机的WTYK-11B 型压力式温度开关设定值为110℃。当因某种原因导致排气温度升高至温度开关的设定值110℃时，其常开触点闭合，空压机停止运转且排气高温报警灯亮。
2.2.5.3电气保护系统：详见第3章。
2.2.5.4 三滤保养提示系统：MLGF
3.6/7-22G机型空滤上装有空滤保养指示器，可根据其指示更换空滤芯。其他机型装有空滤、油滤、油分离芯压差开关（触点常开型），可根据控制面板上的指示灯的亮起指示更换。所有的型号电控箱内均装有运行计时器，MLGF3.6/7-22G机型的油滤、油分可按后文的保养更换周期更换。其他机型的三滤可结合保养更换指示和保养更换周期，以先到的为准。
2.2.5.5空滤、油滤、油分离芯压差开关堵塞报警原理
当油过滤器堵塞后，其进出口之压差会增大，当增大至油滤压差开关的设定值0.15～0.18MPa左右时，其上的常开触点闭合，油过滤器堵塞报警灯亮。
当油气分离器过滤器堵塞后，其进出口之压差会增大，当增大至油分压差开关的设定值0.12MPa左右时，其上的常开触点闭合，油气分离器堵塞报警灯亮。
当空气滤清器堵塞后，其进出口之压差会增大，当增大至空滤压差开关的设定值0.008MPa左右时，其上的常开触点闭合，空气滤清器堵塞报警灯亮。
3 电器控制系统及保护装置
3.1 电器控制原理
3.1.1开山牌MLG系列煤矿用螺杆式移动空压机充分考虑了含易爆炸性物质的特殊环境，把使用安全性放在首要位置，各种保护装置，安全措施齐全周到、可靠，所选用电器均有防爆合格证和煤安标志证书，符合GB3836《爆炸性环境防爆电器设备》、《煤矿安全规程》、《煤矿井下空气压缩机安全技术检验规范》、MT687《煤矿井下移动式空气压缩机》等要求。《安标受控件明细表》见第7章表2
3.1.2 MLGF3.6/7-22G煤矿用螺杆式移动空压机电气控制原理如第7章图3所示
MLGF3.6/7-22G煤矿用螺杆式移动空压机的电气控制装置由QJZ—63/660
（380）专用型隔爆兼本质安全型真空磁力起动器（以简称起动器）、YBK系列隔爆型电动机、超温报警及停机显示器、起动及停机按钮等组成。
QJZ—63/660（380）专用型起动器结构、工作原理、维护等说明如下：
a)起动器的方形外壳由接线腔和主腔二个部分组成，为了维修方便电气部分
的元器件全部平面安装在外壳里的L形衬板上，只要打开前门就可以方便
的更换所有的零部件；
b)主要元器件及功能
●CKJ-63/660三相真空接触器，用于分断及闭合主回路；
●JR16C-60/3D热继电器用作电动机的过载断相保护；
●主电路漏电闭锁保护单元，主电路对地绝缘电阻值降低到动作值以下
时，实现主电路漏电闭锁；
●BKC-50 660（380）V/36V控制变压器供控制线路用，36V电源供真空
接触器，本质安全继电器，漏电闭锁继电器用；
●本质安全电路由JHK-127/5D本质安全控制器，二极管及变换操作方式
（近控或远控）用的钮子开关组成；
●起动停止按钮，用作起动器近控时的起动和停止；
●阻容保护装置，用作抑制真空接触器过电压；
●隔离换向开关，用作电动机停止时通断电源和进行换向（换向时须按下
电控箱上的停止按钮）；
●三个主回路进出线口（最大电缆外径30mm），二个控制回路进出线口
（最大电缆外径19mm）。
c)起动器可以达到下列要求
●本质安全控制回路，当空压机发生超温或断油时能使空压机停止工作并
显示报警。
●失压保护；
●短路保护（NT00型熔断器）；
●过载断相保护（JR16C-60/3D型热继电器）；
●过电压保护；
●主电路漏电闭锁保护。
d)线路工作原理
正常状态下的起动和停止：起动器可以由箱内的双极钮子开关切换到近控
或远控位置，近控按钮位于起动器侧面，远控按钮位于空压机控制面板上，
空压机均使用远控。按下起动按钮，本安继电器得电动作，真空接触器回
路中线圈得电，则主触头接通，电动机开始运转，松开起动按钮后由本安
继电器触点进行自保；按下停止按钮，本安继电器断电，真空接触器释放，
电动机停止转动。
e)维护
●定期检查进出线电缆连接是否牢固和符合要求；
●定期检查各处螺钉和弹性垫圈是否牢固齐全，各隔爆结合面：上盖与上
盖法兰间隙，前门与门法兰间隙均不大于0.4毫米；
●应定期消除在起动器各处的污垢、锈斑，并在各隔爆面及磁路系统接触
面上涂上防锈油脂；
●日常进行周期性的检查：起动器的外壳有无损坏，电缆在进出线装置中
是否牢靠，接地装置是否完整牢固；
●定期检查起动器的按钮是否灵活可靠，真空接触器、本质安全型继电器、
漏电闭锁继电器等元器件工作是否正常，如有损坏应及时更换。
f)故障排除
当运行时，电动机突然停止运转，可能由下列原因所致：
●停电；
●电动机过载或断相热继电器动作；
●线路发生短路故障，熔断器熔断；
●起动器的开关、继电器、按钮等元件的触点或线路各处的接触端点接触
不良，处于断路状态；
●控制回路系统发生短路事故，熔断器熔断；
●控制回路系统发生故障，二极管被击穿使本安继电器释放。
详细的请参阅随机所附的起动器说明书。
3.1.2 MLGF6/7-37G，MLGF7.6/7-45G，MLGF10/7-55G，MLGF13/7-75G，MLGF16/7-90G，MLGF21/7-132G型煤矿用螺杆式移动空压机电气控制原理如图所示(见第7章图4)：
电气控制装置由QJZ-200/660型隔爆兼本质安全型电磁起动器、YBK系列隔爆型电动机、故障报警及停机显示器、起动及停机按钮等组成。它的三滤堵塞报警及超温报警停机显示器回路、起动及停机回路这两条控制回路为本质安全回路。另外电气系统还具有失压、短路、过载与断相、漏电闭锁、防自起动保护。其结构和工作原理如下：
结构：起动器由方形隔爆外壳和抽屉式芯架两个主要部分组成。外壳又分成接线腔和主控腔二个独立的隔爆部分，除隔离换向开关、熔断器、静碰撞触头排、
接线端子等电器元件安装在壳体内外，为维护方便，其他电气元件都安装在抽屉式芯架上。
起动器前门为平面止口式，可用凸轮手把机械灵活提起，使之移出止口限位范围，并可围绕壳体左侧的铰链至完全打开的位置。前门与隔离换向开关设有可靠的联锁装置，只有按下壳体右侧的停止按钮顶杆，转动隔离换向开关至停止位置，用专用扳手将联锁杆旋向后方，至完全脱离前门后，才能提起前门左侧的凸轮手把机构，将前门打开。前门关合方法与打开的程序相反。
抽屉式芯架上装有
a)三相接触器，用以闭合及分断所控制的电动机电路；
b)热继电器，用作过载保护；
c)主电路漏电闭锁保护继电器；
d)控制变压器，为控制回路供电；
e)本质安全控制器；
f)过电压吸收器。
更详细的结构请阅读随机所附的起动器使用说明书。
工作原理：起动器的工作原理如第7章图3、图4所示。
a) 正常状态下的电动机的起动和停止：按下远控的起动按钮，电动机开始运
转。
b) 电动机过载及短路保护：电动机过载及断相时，热继电器动作，电动机停
止。电动机及其线路短路时，熔断器熔断，电动机停止。
c)控制变压器的主副级均有熔断器作为端子间或匝间短路的保护。
d)起动器对空压机的控制保护回路采用本质安全回路，当外部控制导线发生
金属短路故障时不会引起瓦斯爆炸，同时也不会发生自起动事故。超温、断油、油气分离器堵塞、空气滤清器堵塞的故障报警及停机说明如2.2.5
所述。
e)所有导线均采用有安全标志准用证的煤矿专用电缆。
更详细的工作原理请阅读随机所附的起动器使用说明书。
注意：起动器接线完毕，通电前必须对其再进行一次检查：
a)用手关合接触器几次，有无卡住现象。
b)进出线电缆连接是否牢固和符合要求。
c)凡接线装置上未使用的孔，应当用压盘、钢质压板和橡胶垫圈进行可靠的
密封。
d)起动器上各处螺栓联接是否齐全、牢固可靠。
注意：起动器的日常维护：
a)应定期清除在起动器各处的污垢、锈斑，并在各隔爆面及磁路系统接触
面涂上薄薄的一层防锈油脂。
b)日常进行周期性的检查：起动器的外壳有无损坏，电缆在出线装置中是
否牢靠，接地装置是否完整牢靠。
c)定期检查起动器的按钮是否灵活可靠，动静触头接触是否良好，接触器、
本安控制器的动作是否正常。
更详细的请阅读随机所附的起动器使用说明书。
4 操作
4.1 运行
4.1.1 起动前准备工作
4.1.1.1 检查空压机各零件是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损或松动。
4.1.1.2 略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。
4.1.1.3 检查油气桶内油位是否在油位计二条刻线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后之观察为准，在运转中油位可能较停机时稍低）。
4.1.1.4 在新机第一次开机或停用很久又开机，应先拆下进气阀上的空滤器接管，从进气口内加入约0.5升左右之润滑油，以防止起动时空压机内失油烧损。请特别注意不要让异物掉入空压机体内，以免损坏机体。
4.1.1.5 确认系统内无压力。
4.1.1.6 打开排气阀门。
4.1.2 起动步骤
4.1.2.1 接通电源，将控制面板上的手动阀扳到“起动·停机”位置，将排气球阀打开至接近全开位置。
4.1.2.2 点动，确认转向正确，按“起动”按钮后立即按“急停”按钮，检查电机转向是否正确。正确转向见压缩机上红色箭头所示。如发现反转，请用磁力起动器上的换向手柄换向（警告：换向时须同时按下磁力起动器上的停止按钮）。注意，点动时间为1~2秒，禁止超过数秒。
注意：有的机型装有相序保护器避免反转，如相序不对，无法起动。
4.1.2.3 确认手动阀处于“起动·停机”位置。按下“起动”按钮即正式运转，十数
秒后，待机器稳定运转后，确认声音、振动等均正常，而后将手动阀扳到“运转”位置，压力便逐渐上升，至0.45MPa左右顶开最小压力阀排出，空压机进入正常供气状态。而润滑油压约低于排气压力0.20MPa左右。
4.1.2.4 观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否通畅，仪表读数是否正常，是否有泄漏。
4.1.3 运转中注意事项
4.1.3.1 经常观察各仪表读数是否正常：
a) 排气压力——额定排气压力（MPa）；
b) 润滑油压力——低于额定排气压力0.20（MPa）左右；
c) 排气温度——75℃-95℃。
4.1.3.2 经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。
4.1.3.3 经常检查有无渗漏现象。
4.2.3.4 在运转中发现油位计上看不到油位，应立即停机，十分钟后观察油位，如不足待系统内无压力时再补充。
4.1.3.5 每隔一段时间（如2小时）记录排气压力、排气温度、润滑油压力作为日后检修参考。
4.1.3.6 保持空压机外表及周围场地干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布等。
4.1.3.7 遇有或怀疑有异常情况，按“急停”处理，即直接按下“停止”按钮。
注意：如果空压机排气温度过高（大于110℃）造成空压机温度开关动作而自动停机，则应检查空压机超温原因，排除后方可重新运行。
注意：如果空压机“三滤”堵塞指示报警灯亮，表示相应的油滤或空滤或油气分离器堵塞，须清洁或更换。对于MLGF-3.6/7G-22型空压机，则须严格按后文要求的时间周期更换，环境较差者须酌情提前。
警告：万一排气温度大于110℃而空压机没有自动停机（温度开关或电气故障），应立即停止运转，并检查空压机超温原因，排除后方可重新运行。4.2 停机
4.2.1 正常停机
先将手动阀拨至“起动·停机”位置将空压机卸载，二十秒左右后，再按下“停止”按钮，电机停止运转。
警告：停机后，如预计较长时间不用，将电源彻底断开，并将磁力起动器换向手柄拨到零位并锁住，以防无关人员乱动误开机。
4.2.2 紧急停机
4.2.2.1 当出现下列情况时，应紧急停机
a）出现异常声响或振动时；
b）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开；
c）排气温度超过110℃时未自动停机；
d）周围发生紧急情况时。
4.2.2.2 紧急停机时，无需先卸载，直接按下“停机”按钮。
5 保养与使用说明
5.1 润滑油之规范与使用说明
5.1.1 润滑油规范
润滑油对喷油螺杆空压机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致空压机体的严重损坏，因而应用抗老化，不易与水混合，不易起泡沫，抗腐
开山螺杆式移动空压机必须使用开山螺杆空压机指定专用油，严禁使用假油、劣油、再生油，严禁不同牌号之油品混用。如因使用其他任何油品或因与其他油品混合而造成机器出现任何故障，维尔泰克公司将不予以保修。
5.1.2 影响换油时间的因素：
a) 通风不良，环境温度太高；
b) 高湿度环境或雨季；
c) 灰尘多的环境。
在以上环境中应将后文提及的换油时间酌情缩短
5.1.3 换油步骤
5.1.3.1 将空压机按正常运转半个小时左右，使油温上升，以利排放，然后按正常停机步骤，使空压机停止运转。
5.1.3.2 确认压力表指示接近零位，打开油气桶底部之排水阀，以及油冷却器下部之排水阀，如油气桶内有残压时，泄油速度很快，容易喷出，应慢慢打开，注意应将系统内所有润滑油泄尽，如管路、冷却器、油气桶等。
5.1.3.3润滑油泄净后，关闭排水阀，打开加油盖注入新油，注意，因开机后部份油