（论文）
论文题目： 50/10T,跨度28m,双粱桥式起重机
结构设计
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指导教师
年月日
摘要
本设计采用许用应力法以及计算机辅助设计方法对桥式起重机桥架金属结构进行设计。设计过程先用估计的桥式起重机各结构尺寸数据对起重机的强度、疲劳强度、稳定性、刚度进行粗略的校核计算，待以上因素都达到材料的许用要求后，画出桥架结构图。然后计算出主梁和端梁的自重载荷，再用此载荷进行桥架强度和刚度的精确校核计算。若未通过，再重复上述步骤，直到通过。由于桥架的初校是在草稿中列出，在设计说明书中不予记录，仅记载桥架的精校过程。设计中参考了各种资料, 运用各种途径, 努力利用各种条件来完成此次设计. 本设计通过反复斟酌各种设计方案, 认真讨论, 不断反复校核, 力求设计合理;通过采取计算机辅助设计方法以及参考前人的先进经验, 力求有所创新;通过计算机辅助设计方法, 绘图和设计计算都充分发挥计算机的强大辅助功能, 力求设计高效。
关键词: 桥式起重机; 校核; 许用应力
Abstract
The project designs metal framework of bridge crane in use of allowable stress method and CAD. At first , I chose size assumably. Then, proofreaded the size. If the proof was not passed, must choose the size again up to pass the proof. If the proof was passed, it could carry on the specific structural design. At last, it’s plot and clean up the calculation process. Designed to make reference to the various of data in the process, make use of various paths, work hard to make use of the various of condition to complete this design in reason. I considered various design projects, discussed earnestly, calculated time after time, try hard for a reasonable design;via CAD and make reference advanced experiences, try hard for a innovatory design;via CAD, ploting and calculation can make good use of powerfull computer, try hard for a high efficiency design. I knew the various of design methods, newest machine design methods both here and abroad also found various of good data.
Key Words: bridge crane; proofread; allowable stress
目录
第一章桥式起重机金属结构设计参数................................... . (1)
第二章 .总体设计 (2)
2.1 大车轴距 (2)
2.2 主梁尺寸 (2)
第三章主端梁截面积几何性质 (3)
第四章、载荷 (4)
4.1 固定载荷 (4)
4.2 小车轮压 (4)
4.3 动力效应系数 (5)
4.4 惯性载荷 (5)
4.5 偏斜运行侧向力 (6)
第五章主梁计算 (8)
5.1 内力 (8)
5.2 强度 (13)
5.3 主梁疲劳强度 (16)
5.4 主梁稳定性 (19)
第六章、端梁计算 (24)
6.1 载荷与内力 (24)
6.2 水平载荷 (25)
6.3 疲劳强度 (30)
6.4 稳定性 (33)
6.5 端梁拼接 (33)
第七章、主梁和端梁的连接 (40)
第八章、刚度计算 (40)
8.1 桥架的垂直静刚度 (40)
8.2 桥架的水平惯性位移 (40)
8.3 垂直动刚度 (41)
8.4 水平动刚度 (42)
第九章、桥架拱度 (44)
总结 (45)
参考文献 (46)
致谢 (47)
英文资料 (48)
计算项目设计计算内容设计结果
第一章桥式起重机金属结构设计参数
表1-1 设计参数
起重机类型通用
工作级别A6
轨道放置中轨
桥架形式双梁50/10t×28m
起升机构主起升副起升
额定起重量（吨）50 10
起升高度(米) 12 18
起升速度(米/分) 12.1-1.21 10.3
工作级别M6 M5
运行结构大车小车
轮距（米） 3.7 5
轨距（米） 2.5 28
速度（米/分） 4.02-40.2 8.53——85.3
工作级别M6 M5
轮压（MPa）441 179.7
轨道型号QU80 P43
计算项目设计计算内容设计结果
1)大车轴距
2)腹板尺寸
3)翼缘板尺寸
4)主梁尺寸
第二章总体设计
1.桥架尺寸的确定
B=（
11
~
46
）L=（
11
~
46
）?22.5=6.375~4.25 m
根据小车轨距和中轨箱型梁宽度以及大车运行机构的设置，
取
B=5 m端梁全长B=5.916m
2.主梁尺寸
高度h=（
11
~
1417
）L=1821~1500 mm
取腹板高度
h=1600 mm
腹板厚度
1
δ=6 mm
翼缘板厚度
δ=24 mm
主梁总高度
1
H=
h+2
δ=1648 mm
主梁宽度b=(0.4~0.5)
1
H=648~810 mm
字腹板外侧间距b=760 mm>
60
L
=425 mm 且>1
3
H
=540 mm
上下翼缘板相同为24 mm?600 mm
主梁端部变截面长取d=2350 mm.
B=5 m
B=5.916m
h
=1600 mm
1
δ
=6 mm
δ
=24 mm
1
H
=1648 mm
B1=b=552 mm
24 mm?600 mm
d=2350 mm
计算项目设计计算内容设计结果
1）截面尺寸
第三章主端梁截面积几何性质
图3-1 主梁与端梁截面
a) 主梁截面
A=(600?24+1600?6)?2
=0.04512m2
惯性矩
x
I=
2
.8
164
160
.4
2
54
3
6
160
?
?
?
+
?
）
（
=2.13053?1010 mm4
y
I=
2
.2
50
49
16
160
3
34
54
?
?
?
+
?
）
（
=1.71202?109 mm4
b)端梁截面
A=2
8
760
20
600?
?
+
?）
（
=36160 mm2
=0.03616m2
x
I=76
2
80
2
60
3
.8
76
?
?
?
+
?
）
（
=4.2641?109 mm4
y
I=
60237.6
760.836
32
?
+???
（）
=6.8221?108 mm4
A=0.04512m2
x
I
=2.130?1010 mm4
y
I=1.712?109 mm4
A1=0.03616m2
x
I1=4.264?109 mm4
计算项目设计计算内容设计结果
1) 固定载荷
2) 小车轮压
第四章载荷
主梁自重载荷
'
F =kρAg?9.81
=1.281
.9
1
04512
.0
7850?
?
?
?
=4165.3 N
小车轨道重
'
g
F=38.86?9.81
=381.22 N/m
栏杆等重量
l
F=
l
m g=100?9.81
=981 N/m
主梁的均布载荷
q
F='F+'
g
F+
l
F
=5527.52 N/m
起升载荷为
Q
p=
Q
m g
=.8
9
1000
50?
?
=49000 N
小车自重
GX
p=8.9
17390?=170422 N
小车自重载荷
Q x
p=mg
=12.12?9.81?1000
=107910.2 N
小车重力
QX
P产生的静轮压
X1
P和
X2
P
X1
P=()g
b
k-
+）
（e
.5
b
P
QX
y
I1=6.822?108 mm4
'
F=4165.3 N
q
F=5527.52 N/m
计算项目设计计算内容设计结果
3)动力效应系
数 =()()
1704220.3
0.5 3.7 1.9
2.5
3.7
+-
=50666 N
X2
P=
2
QX L
e
.5
b
P
）
（
k
+
=53480.38 N
额定起升载荷
a
P产生的
O1
P和
O2
P
P
01
=()b
c
b2
P
1
Q
-
=125810.8 N
P
02
=
b
2
P
1
Q?
l
=119189.1 N
1
P
j
=
O1
P+
X1
P=175476.8 N
2j
P= P02+
X2
P=172669.8 N
小车轮压
P
∑=1j P+2j P=349146.68 N
空载轮压
'
1
P=33.5k N
'
2
P=38.3k N
?1=1.1
?2=1+0.7Vq
=1+0.7?12.1/60
=1.1411
4
?=1.+0.058h
=1.1+0.058?75.3/60
=1.18
h=1 mm,接头高度差
大小车都是4个车轮，其中主动轮各占一半，按车轮打滑条
P
∑=349146.68 N
计算项目设计计算内容设计结果
4) 惯性载荷
5)偏斜运行侧
向力件确定大小车运行的惯性力
一根主梁上的小车惯性力为
xg
P=
27
P
?
∑
=24939.05 N
大车运行起制动惯性力（一根主梁上）为
H
P=
27
P
?
∑
=24939.05 N
H
F=
27
q
F
?
=359.82 N/m
主梁跨端设备惯性力影响力小，忽略
一根主梁的重量力
Q
p=5527.52?(28-0.4)
=152559.5 N
一根端梁单位长度的重量
1
Fq=Ag
kρ
=1.181
.9
3616
0.0
7850?
?
?
=3059.97 N
一根端梁的重量为
Qd
P=
1
Fq B
=1794.5?6.46?3059.97
=18714.76 N
一组大车运行机构的重量（两组对称配置）为
Qj
P=
j
m g=5623/2?9.81=27552.7 N
4.5.1满载小车在主梁跨中央
左侧端梁总静轮压按图4-1计算
xg
P=24939.05 N
H
P=24939.05 N
H
F=359.82 N/m
Q
p=152559.5 N
1
Fq=3059.97 N
Qd
P=18714.76 N
Qj
P=27552.7 N
计算项目
设计计算内容 设计结果
6)左侧端梁总
静轮压
图4-1 端梁总轮压计算
1R p =211()(2)(1)22Q GX Q Gs Gj Gd d p p p p p p L
+++-++
=12
（490000+170422）+152559.5+27552.7+113714.76
=529037.46 N
由2
L
B =28/5=5.6查得λ=0.1345 侧向力
1S P =12
1R P λ
=12
?529037.96?0.1345
=35577.8 N
4.5 满载小车在主梁左端极限位置
左侧端梁总静轮压
2R P =121()(1)(2)(1)2Q GX Q Gs Gj Gd e d p p p p p p L L
+-++-++
=812075.96
侧向力
2S P = 12
2R P λ=54612.1 N
估算大车轮压
P=18 t
选取大车车轮直径为?800 mm,轨道为QU80.
4.6 扭转载荷
中轨梁扭转载荷较小，且方向相反，可忽略。故在此不用计
算。
1R p =529037.46 N 2R P =812075.96
计算项目设计计算内容设计结果
1) 垂直载荷第五章主梁计算
5.1 内力
计算大车传动侧的主梁。在固定载荷与移动载荷作用下，主
梁按简支梁计算，如图所示5-1
图5-1 主梁计算模型
固定载荷作用下主梁跨中的弯矩
q
M=
4
?（
2
82
q i
Gj
F L d
P
+∑）
=1.18?(2
2
1.5
27552.7
8
82
527.25
52
?
?
+
?
)
=687939.47 N
跨端剪切力
qc
F≈
4
? [2
1
(1)
2q Gj Gs
d
F L P P
L
++-]
=1.18?[
1
2
?5527.25?28+27552.73+19620?（1-
3
28
）]
=123822.36 N
满载小车在跨中，跨中E点弯矩为
p
M=
4
2
1
()
4
P
L b
L
?
-
∑
q
M=687939.47 N
计算项目设计计算内容设计结果
2)移动载荷作
用下主梁的
内力
轮压合力P
∑与左轮的距离为
2
1
P
b b
P
=
∑
= 3.7
349146.68
12669.8
1
?=1.829 m
则
p
M=2519489.4 N.m
跨中E点剪切力
p
F≈
1
24
?P
∑（1-1b
L
）
=?
?
?
?
?
?
?
?
28
1.829
-1
349146.68
1.18
2
1
=192540.5 N
跨中内扭矩为
n
T=0
2)满载小车在跨端极限位置（z=
1
e）.小车左轮距梁端距离为
1
c=
1
e-
1
l=2-1.8=0.2 mm
端梁剪切力
pc
F=
4
?P
∑（11
L b c
L
--
）
=1.18?
82
349146.68
?（28-1.829-0.2）
=382138.298 N.m
跨端内扭矩为
1n
T=（
4
?
P
T+
H
T）（1-
l
1
e
）
=)
28
2
1
)(
23
.
24041
38
.
86588
18
.1(-
+
?
=117200.12 N.m
主梁跨中总弯距为
x
M=
q
M+
p
M
qc
F=123822.36 N
p
M=2519489.4 N.m
p
F=192540.5 N
n
T=0
计算项目设计计算内容设计结果
3)水平位置 =687939.47+2519489.46
=3207428.87 N.m
主梁跨端总剪切力
R
F=
c
F=
qc
F+
pc
F
=123822.36+382138.298
=505960.658 N
1）水平惯性力载荷
在水平载荷
H
P及
H
F作用下，桥架按刚架计算。
K=2.5
b=
1
2
K=1.25
a=
1
2
(
B-K)=
1
2
? (5-2.5)=1.25
水平刚架计算模型示表图5-2
图5-2 水平刚架计算模型
小车在跨端。刚架的计算系数为
1
r=1+1
2
2
3()
abI
a b LI
+
=1+
()
9
9
2 1.25 1.25 1.71210
1.25 1.2528 1.513210
????
+???
=1.017
跨中水平弯矩
pc
F=382138.298 N.m
1n
T=117200.12 N.m
x
M=3207428.87 N.m
R
F=505960.658 N
计算项目
设计计算内容
设计结果
H M =211
12(1)(1)4283H H P L F L r r -+-
=??
?
???-?+??? ???-?017.13218282.839417.012114284.0249392
=102074.35 N.m 跨中水平剪切力为
PH P ≈1
2
H P =12469.52 N
跨中轴力为
H N =21()128
H H F L P L a b abr -+
=???? ???+???-8284.024*******.839417.01.51.11.5
1.112 =-14657.8 N
小车在跨端。跨端水平剪切力为
'cH F =H 1H F L e P (1)2L
+-
=?????
???? ??-?28214.024********.8394＋
=28685.16 N
2)偏斜侧向力。在偏斜侧向力作用下，桥架也按水平刚架分析（如图5-3）
图5-3 侧向力作用下刚架的分析
这时，计算系数为
H M =102074.35 N.m
PH P =12469.52 N
'cH F =28685.16 N
计算项目
设计计算内容
设计结果
s r =1+1
2
3I LI 'K
=5132
.128310712.1319
????+
=1.04
小车在跨中。侧向力
1S P =1
21R P λ
=1
2
?529037.96?0.1345
=35577.8 N
超前力为
101P P s B L
ω=
=32620.7528
?
=6607.3 N 端梁中点的轴力为
1112
d N P ω==3303.65 N
端梁中点的水平剪切力为
1d P =)
21(1s
s Kr a
P -
=35577.8?（
12- 1.252.5 1.04
?）
=4872.87 N
主梁跨中的水平弯距为
s M =1112
s d d L
P a P b N +-
=35577.8?1.25+4872.87?1.25-3303.65?2
28 =193.78 N 主梁轴力为
111s s d N P P =-
=35577.8-4872.67 =30704.93 N
计算项目
设计计算内容
设计结果
主梁跨中总的水平弯矩为
y M =h s M M +
=102074.35+193.78 =102268.13 N.m 小车在跨端。侧向力为
2S P =54612.1 N
超前力为
2P ω=202
s P B
=54612.1528
?
=10142.25 N 端梁中点的轴力为
d N =1
2
2P ω=5071.12 N
端梁中点的水平剪切力为
2d P =2S P （
s
Kr a -21） =54612.1?（
12- 1.252.5 1.04
?）
=8051.78 N
主梁跨端的水平弯矩为
cs M =2S P a+2d P b
=54612.1?1.25+8051.78?1.25 =72150.98 N.m
主梁跨端的水平剪切力为
cs F =2P ω-d N
=
1
2
2P ω =10142.25-5051.12 =5071.12 N
主梁跨端总的水平剪切力为
cH F ='cH cs F F +
1d P =4872.87 N
s M =193.78 N
1s N =30704.93 N
y M =102268.13 N.m
2S P =54612.1 N
2P ω=10142.25 N
2d P =8051.78 N
计算项目设计计算内容设计结果
4) 强度
=2868.16+5071.12
=33756.28 N
小车在跨端时，主梁跨中水平弯矩与惯性载荷的水平弯矩组
合值较小，不需计算
需要计算主梁跨中截面（如图3-1所示）危险点①、②、③
的强度
1)主腹板上边缘①的应力
主腹板边至轨顶距离为
y
h=
g
hδ
+=164 mm
主腹板边的局部压应力为
4
(250)
ji
m
y
P
h
?
σ
δ
=
+
=
()
1.8176476.8
2164506
?
?+?
=91.82MPa
垂直弯矩产生的应力为
01
σ=
M
x
x
y
I
=
3
10
3207428.8710800
2.130510
??
?
=120.44 MPa
水平弯矩产生的应力为
02
σ=1y
y
M x
I
=
3
10
102268.1310270
0.4264110
??
?
=6.48 MPa
惯性载荷与侧应力对主梁产生的轴向力较小且作用方向相
反，应力很小，故不计算
主梁上翼缘板的静矩为
y
S=
0110
(0.5)
B y
δδ
-
=24?540?805
cs
M=72150.98 N.m
cs
F=5071.12 N
cH
F=33756.28 N
计算项目
设计计算内容
设计结果
=10432800 mm 4
主腹板上边的切应力为
τ=
02p y n x F S T A I δ
δ
+∑ =
()
10
192540.510432800
2.13051066???++0 =7.857 MPa 点①的折算应力为
0σ=01σ+02σ =120.44+6.48 =126.92MPa
σ1=2220003m σσσστ+-+
=222126.9691.32126.9691.8237857+-?+? =114.356MPa<[]σ∏=175MPa 点②的折算应力为
σ2=2
2M y x x y
M x y I I +
=126.92MP<[]σ∏=175MPa 点③的应力为
σ3=1.15[22(25)M y x x y M x y I I -+
] =1456 MPa<[]σ∏=175MPa
主梁跨端截面变小，以便于主端梁连接，取腹板高度等于
d h =800 mm 。跨端只需计算切应力
主腹板。承受垂直剪力e F 及扭矩1n T ，故主腹板中点切应力为
01σ=120.44 MPa
02σ=6.48 MPa
τ=7.857MPa
0σ=126.92MPa
σ1=114.356MPa
QD32/5 桥式起重机安装施工技术方案开原市起重工程机械厂目录 1. 概述 --------------------------------------------------------------------------------------- 2 2. 编制依据 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 3. 施工工艺程序 ------------------------------------------------------------------------------- 3 4. 施工方法技术措施 ----------------------------------------------------------------------------- 3 5. 起重机试 ----------------------------------------------------------------------------------- 11 6. 质量保证措施及控制点设置 ---------------------------------------------------------------------- 13 7. 劳动力需用计划及技能要求 ---------------------------------------------------------------------- 14 8. 施工机具、计量器具及施工手段用料计划----------------------------------------------------------- 14 9. 职业安全卫生与环境管理 ---------------------- ------------------------------------------------ 15 10. 施工进度计划表 -------------------- --------------------------------------------------------- 18 1 概述 1.1云南锡业股份有限公司铅治炼系统技改扩建工程―一新增QD20/5双梁桥式起重机（一台）由我单位负责 制造、现场安装、调试，其型号为QD20/5-28.5A6。起重机轨道单边轨长120m，轨道安装于混凝土柱梁上，轨顶标高为 +12 米，起重机跨度28.5 米。 1.2 双梁桥式起重机构成 1.2.1 该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速 器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速 器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆
摘要 我做的毕业设计课题是单梁桥式起重机。单梁桥式起重机是一种轻型起重设备，它适用起重量为0.5~5 吨，适用跨度4.5～16.5米，工作环境温度C在-20℃到40℃范围内，适合于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸工作。桥架由一根主梁和两根端梁刚接组成。根据起重量和跨度，主梁采用普通工字钢和U形槽组合焊接形成。主梁和端梁之间采用承载凸缘普通螺栓法兰连接。提升机构采用CD型电葫芦。 此次设计的主要内容有：问题的提出、总体方案的构思，结构设计及对未知问题的探索和解决方案的初步设计，装配图、零件图等一系列图纸的设计与绘制，以及毕业设计说明书的完成。 关键词：起重机；桥式起重机；大车运行机构；小车运行结构；小车起升；结构桥架；主端梁
ABSTRACT The topic of my graduation design is list the beam bridge type derrick of design the list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments, it start to apply the weight as 0.5~5 tons, apply to across degree 4.5~16.5 meters, the work environment temperature is -20℃to 40℃.Inside scope, suitable for car, warehouse, open-air heap field etc. of the product pack to unload a work. The bridge was carried beam by a lord beam and 2 to just connect to constitute. According to weight with across a degree, lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation. Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction. Promote the organization adoption CD type an electricity bottle gourd. The main contents of this time design have: The problem put forward, conceive outline of total project, possibility design, structure design and draw towards doing not know a problem of investigate and solution of first step design, assemble diagram, spare parts diagram wait a series the design of the diagram paper with, end include graduation design manual of completion. Keywords: cranes;bridge type derrick ；During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders.
双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司
目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7～9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11～12 5、起重机的架设…………………………………………………………12～13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15～16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18～24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24～26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27～31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32～41 七、起重机使用须知………………………………………………………41～49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述
本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用）的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型： a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作，一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配，重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时，应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间，在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合，当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料，当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘，适用于钢材市场、下料车间等，在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料，电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作，由于冶金起重机吊运液态金属，要求当1台电
双梁桥式起重机安装 1、工程概况及编制依据 1.1工程概况： 桥式抓斗吊是重******工段的主要设备，其安装高度轨顶标高13.5米，轨距43.5米，轮距7.000米，抓斗起重量11吨，设备总重89.312吨，其中大车桥架69.15吨，主梁单片总重30.315吨，端梁3.032吨/个，其外形尺寸长×宽×高为44.18×8.795×6.245米。其中主梁外形尺寸为44.00×1.36×2.300米，其分两节制造运输至现场，其中一节31.5米，另一节12.8米，为外包箍式螺栓连接方式。 根据设备生产厂家起重设备随机资料，其他主要技术数据见下表 桥式起重机主要技术参数表 1.2编制依据： 1.2.1施工合同 1.2.2建筑及结构图 1.2.3抓斗吊随机说明书
1.2.4吊车轨道连接标准图集G 235 1.2.5《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231－78 1.2.6起重机械安装技术检验手册中国劳动出版社九二版 1.2.7《化工工程起重施工规范》HGJ201－83 1.2.8施工组织设计 2、施工方法及施工程序确定 2.1施工方法确定:：由于重量较大，考虑现场条件和现有机具条件， 本方案采用大型吊车分段组装法施工，先将单根主梁整体连接后，用二台吊车起吊就位于已在固定在轨道上的两个端梁上后，再用两台吊车抬吊另一根主梁，然后就位小车及其他围护结构。 2.2桥吊安装施工程序 基础验收→设备验收及进场→设备清洗→拼装单片主梁及端梁安装→吊装拼成梁→吊另一片主梁→小车吊装就位→大车运行机构安装→操纵室及围护栏杆安装→电气设备调试→抓斗安装及串绕钢丝绳→全面检查调整→空载试车→负荷试车 3、施工准备 3.1设备进场及验收：熟悉施工图及技术资料，并对设备进行认真检 查，核对尺寸及实物，填写图纸审查记录及设备验收记录。零部件现场放置应防雨。 3.2设备清洗 3.2.1清洗设备所有零、部件（包括大小行走轮、减速机等），进行清 洗加油。
目录 1 绪论 (1) 1.1 起重机的基本组成 (1) 1.2 起重机运行机构的基本构造及其特点 (1) 1.3 起重机运行机构的驱动方式 (2) 1.4 起重机设计参数 (5) 2 大车运行机构计算 (5) 2.1 确定传动方案 (5) 2.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (6) 2.3 运行阻力计算 (7) 2.4 选电动机 (8) 2.5 验算电动机发热条件 (9) 2.6 选择减速器 (9) 2.7 验算运行速度和实际所需功率 (10) 2.8 启动时间验算 (10) 2.9 起动工况下减速器功率校核 (12) 2.10 起动不打滑验算 (12) 2.10.1 二台电动机空载时同时起动 (12) 2.10.2 事故状态 (13) 2.11 选择制动器 (15) 2.12 联轴器选择 (16) 2.12.1 运行机构高速轴的扭矩计算 (16) 2.12.2 低速轴的扭矩计算 (17) 2.13 浮动轴的验算 (17) 2.13.1 疲劳强度验算 (17) 2.13.2 静强度验算 (18) 3 回转小车运行机构计算 (19) 3.1 小车运行机构计算 (19) 3.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (19) 3.2.1 车轮踏面疲劳计算 (20) 3.2.2 线接触局部挤压强度验算 (21)
3.3 运行阻力计算 (21) 3.4 选电动机 (22) 3.5 电动机发热条件验算 (23) 3.6 选择减速器 (23) 3.7 验算运行速度和实际所需功率 (23) 3.8 启动时间验算 (24) 3.9 起动工况下校核减速器功率 (25) 3.10 验算起动不打滑条件 (26) 3.11 选择制动器 (27) 3.12 高速轴联轴器及制动轮选择 (28) 3.12.1 高速轴联轴器计算扭矩 (28) 3.12.2 高速轴制动轮选择 (29) 3.13 低速轴联轴器选择 (29) 3.14 低速浮动轴强度验算 (30) 3.14.1 疲劳验算 (30) 3.14.2 强度验算 (31) 4 结束语 (31) 参考文献 (33) 致谢 (34)
目录 第1章绪论 (2) 第2章载荷计算 (6) 2.1 尺寸设计 (6) 2.1.1.桥架尺寸的确定 (6) 2.1.2.主梁尺寸 (6) 2.1.3.端梁尺寸 (6) 2.2 固定载荷 (7) 2.3 小车轮压 (8) 2.4 动力效应系数 (9) 2.5 惯性载荷 (9) 2.6 偏斜运行侧向力 (10) 2.6.1满载小车在主梁跨中央 (10) 2.6.2 满载小车在主梁左端极限位置 (11) 2.7扭转载荷 (11) 第3章主梁计算 (13) 3.1 内力 (13) 3.1.1垂直载荷 (13) 3.1.2水平载荷 (15) 3.2强度 (17) 3.3 主梁稳定性 (21) 3.3.1 整体稳定性 (21) 3.3.2 局部稳定性 (21) 第4章端梁计算 (22) 4.1 载荷与内力 (22) 4.1.1垂直载荷 (22) 4.1.2水平载荷 (24) 4.2疲劳强度 (27) 4.2.1 弯板翼缘焊缝 (27) 4.2.2 端梁中央拼接截面 (28) 4.3 稳定性 (29) 4.4 端梁拼接 (30) 4.4.1 内力及分配 (30) 4.4.2翼缘拼接计算 (32) 4.4.3腹板拼接计算 (33) 4.4.4端梁拼接接截面1-1的强度 (35) 第5章主梁和端梁的连接 (37) 第6章总结 (38) 参考文献 (40)
第1章绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用制动器、减速器和电动机分散安装的驱动方式。 起重机运行机构一般只用两个主动和两个从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和两根端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹
双梁桥式起重机安装 安装施工方案 卫华起重机有限公司二00 九年 目录 一、基本情况.................................................................... .. 3 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序 图. (6) 五、起重机安装工 艺. (7) 六、起重机安装负荷试验 (13) 七、起重机安装竣工交验 (14) 八、起重机安装质量保证措施 (14) 九、安全技术保证措
施 (14) 十、施工进度保证措施 (15) 双梁桥式起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司现有双梁桥式起重机台,需安装于车间吊车梁上,车间全长。 2、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架,起重小车、司机室、机电设备等组成, 整机为箱结构: ②起重机技术性能参数,详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、吊装工艺装备及检验器具 根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量分别为一台、叉车起重量3t 一台, 拖车 1 台, 检验器具见下表。 2、吊装方法
根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装:① 用拖车把主梁、小车等分别支到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ② 让汽车起重机停在安装现场选定的位置, 支好汽车起重机的支腿, 作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁 1 和主梁 2 吊起,落位在轨道上,并在上面连接两端梁用螺栓紧固; ④让汽车起重机收杆、重新更换位置, 把小车吊起,落位在小车轨道上; ⑤吊装附件。
新鄉学院 2012届 毕业论文(设计) 题目：桥式起重机设计（小车运行机构设计） 学位申请人姓名陈金龙 学号0905031067 所在学院名称机电工程学院 专业名称数控技术 指导教师姓名唐军 指导教师职称 完成时间：2012年5月9日
目录 内容摘要 (1) 关键词 (1) Abstract (1) Key words (1) 1. 绪论 (2) 1.1起重机发展展望 (2) 1.2现状及国内外发展趋势 (4) 1.3起重机设计的总体方案 (4) 2.起重机的种类 (4) 2.1轻小型起重机设备 (4) 2.2桥式起重机 (4) 2.3门式起重机 (5) 2.4其它类型起重机 (6) 3.小车运行机构的计 (7) 3.1主要参数和机构布置简图 (7) 3.2轮压的计算 (7) 3.3电动机的选择 (8) 3.4制动器的选择 (11) 3.5减速器强度验算 (12) 3.6联轴器的计算 (12) 3.7车轮计算 (13) 3.8车轮轴的计算 (14) 4.小车架的计算 (15) 4.1小车架设计要求，计算说明及布置简图 (15) 4.2小车架的计算 (16) 参考文献 (27)
内容摘要 起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。 本设计通过对桥式起重机的小车运行机构的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用；运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的回转小车运行机构机械部分的设计。通过本次设计，完成了一台30t起重量、桥跨度为31米的设计要求，并且整个传动过程比较平稳，且小车运行机构结构简单，拆装方便，维修容易，价格低廉。 关键词桥式起重机；小车运行机构；小车架 Abstract Crane is a kind of mechanical equipments used for lifting, moving, loading/unloading, and installing. It can low the manual workload and upgrade productivity. It can be operated in some special environment, and work with high automatic level. This paper is main deal with mechanical design for crab of crane, including all design calculation selection of electrical motors, clutch, buffer, and brakes, the design and calculation of the reducer, calibration and verification of the calculation for the parts, and structure designs. Through a series of work, the design is satisfied with the functional requirements, 30 t lifting power and 31 meter bridge span. The course of drive is quite smooth. The mechanical structure of crab of crane is simple, easy to install/disassemble, and to be maintain. And it has low cost. Key words Bridge crane;crab of crane;trolley frame
中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 双梁桥式起重机安装施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 二O一七年九月
目录 一、工程概况 (3) 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) （一）、吊装工艺装备及检验器具 (3) （二）、吊装方法 (4) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 (6) 五、起重机安装工艺 (7) （一）起重机安装前准备工作 (7) （二）起重机桥架吊装 (7) （三）小车的吊装 (8) （四）附属设施安装 (8) （五）电气安装 (9) 六、起重机安装负荷试验 (15) （一）空载试验 (15) （二）静载试验 (15) （三）动载试验 (15) 七、起重机安装竣工交验 (16) 八、起重机安装质量保证措施 (16) 九、安全技术保证措施 (16) 十、施工进度保证措施 (17)
双梁桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 1）、大连管片厂共两座轻型彩钢结构厂房需安装双梁桥式起重机，共计配置15台，1号厂房长184米，宽78米，分为三跨，18米边跨布置4台，30m 中跨布置4台，30米边跨布置2台；2号厂房长112米，宽60米，分为三跨，18米边跨布置2台，24m中跨布置1台，18米边跨布置2台。 详见附件1：大连管片厂起重机布置图 2）、起重机结构与技术性能参数： ①起重机结构：双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成，整机为箱结构： 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 （一）、吊装工艺装备及检验器具
根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备，汽车起重机起重量为 50t一台，叉车起重量3t 一台，50t拖车1台，检验器具见下表。 （二）、吊装方法 根据起重机使用现场条件和吊装具体要求，我公司确定采用如下步骤安装： ①用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位，用枕木或垫架临时垫起主梁和小车； ②让汽车起重机停在安装现场选定的位置，支好汽车起重机的支腿，作好吊装准备； ③用汽车起重机分别把主梁1和主梁2吊起，落位在轨道上，并在上面连接两端梁用螺栓紧固； ④让汽车起重机收杆、重新更换位置，把小车吊起，落位在小车轨道上； ⑤吊装附件；
双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为： X=1/2（X1—X2） 1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm； h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋
冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线 L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案（四） 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测： 选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为： ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1：钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨，小车已在制造厂组装试车完，安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目，进行检查，检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，起重机安装后应对其进行检查，各项检查
双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重 机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求：1．操作者必须身体健康，年满18 周岁，视力（包括矫正视力）在 1.0 以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分：双梁桥式起重机基本知识 .组成：桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机1、 构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着
载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动， 以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作 级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度（第 5 档速度） 1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。 2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。 5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为A1-A8 共8 个级别，轻级（A1-A3 ）、中级（A4、A5 ）、重级（A 6、A7）特重级 A8）。 6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作 用在大车车轮上的最大垂直压力。 三构造：1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种：箱形的和桁架的。 2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。
第三章 大车运行机构的设计 (7) 3.2.2 选择车轮与轨道，并验算其强度 ............................................................................................. 9 σjmax =153530N/cm 2 . (11) 3.2.3 运行阻力计算 ........................................................................................................................... 11 N j =P j .V dc /（60.m . η） ................................................................................................................... 12 N=K d *N j =1.3*2.54=3.3KW . (12) 3.2.5 验算电动机的发热功率条件 (12) 3.2.6 减速器的选择 (12) 3.2.7 验算运行速度和实际所需功率 (13) 3.2.8 验算起动时间 ........................................................................................................................... 13 M j （Q=Q ）=η/ 0) (i M Q Q m = (13) 3.2.9 起动工况下校核减速器功率 ................................................................................................... 14 N=//60m v p dc d ??η .......................................................................................................................................... 15 1.两台电动机空载时同时驱动： (15) =2×33.8+50.2=117.8KN---从动轮轮压 (16) 3.事故状态 ............................................................................................................................................ 16 /q t = 13.47 S —与第(2)种工况相同................................................................................... 16 =1.89 故也不会打滑.. (17) 3.2.11选择制动器 (17) M=2----制动器台数.两套驱动装置工作 (17) =41.2 N .m (17) 3.2.12 选择联轴器 (17) 3.2.13 浮动轴的验算 ......................................................................................................................... 18 []128604 .118000===II S II n ττN/cm 2 ................................................................................................... 19 2. 缓冲行程内由运行阻力和制动力消耗的功 .. (20) 3. 缓冲器的缓冲容量........................................................................................................................... 20 n W -W 阻动缓=W . (21) =5006.25-1569.96 =3436.29 N m (21) 4.1 端梁的尺寸的确定 (21) 4.2 端梁的计算 (22)
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；
(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓
双梁桥式起重机安装施工方案（一） 2009-12-31 11:48 目录 1. 概述---------------------------------------------------------------------------------------2 2. 编制依据--------------------------------------------------------------------------------------2 3. 施工工艺程序--------------------------------------------------------------------------------3 4. 施工方法技术措施--------------------------------------------------------------------------3 5. 起重机试-------------------------------------------------------------------------------------12 6. 质量保证措施及控制点设置-------------------------------------------------------------13 7. 劳动力需用计划及技能要求-------------------------------------------------------------14 8. 施工机具、计量器具及施工手段用料计划-------------------------------------------14 9. 职业安全卫生与环境管理----------------------------------------------------------------16 1 概述 1.1配套工程电动双梁桥式起重机由我单位负责现场安装，其型号为QD16/3.2-25.5A5。该双梁桥式起重机轨道单边轨长54m，轨道安装于混凝土吊车吊车梁上，轨顶标高为+16.5米。 1.2双梁桥式起重机构成 1.2.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。
单双梁桥式起重机安装施工方案 工程名称：桥式起重机安装 建设单位：四川惊雷压力容器制造有限责任公司 编制：王光明 审核：曾明勇 编制：陈国炳
目录 1、工程概况 (1) 2、工程内容 (1) 3、吊装架设安装方案 (2) 3.1、安装验收应遵循的标准 (2) 3.2、吊装方案 (2) 4、安装施工组织计划及安全质量保证措施 (2) 4.1、现场施工组织机构 (2) 4.2、劳动力计划及施工总工期 (2) 4.3、拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 (3) 4.4、施工进度保证措施 (4) 5、工艺流程 (10) 5.1、双梁桥式起重机 (10) 6、起重机安装工艺步序 (13) 6.1、双梁起重机安装 (13) 7、质量要求 (29) 7.1、起重机械桥架结构要求 (30) 7.2、电气设备安装要求 (30) 8、交工验收 (33)
桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 安装地点：复合管新车间3台双梁桥式起重机。 2、起重机结构与技术性能参数： ①双梁桥式起重机结构：双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成，整机为箱结构（见随机资料文件总图）： ②起重机技术性能参数，详见随机文件中起重机技术性能表。 二、工程内容 1.桥架装置安装 2.电器装置安装 3.辅助设备安装 4.起重机调试 5.安装验收 三、吊装架设安装方案 一）安装验收应遵循的标准 GB6067 起重机械安全规程 GB/T14405 通用桥式起重机 GB/T10183 起重机轨道安装公差 GB5905 起重机试验规范和程序 GB50278 起重机安装工程施工及验收规范 二）吊装方案 1、根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装，选用汽车起重机为主要吊装设备，把起重机分部件吊至轨道上，在高空组装连接。单梁起重机在地面组装连接后整体吊至轨道上接通电源调试。
双梁桥式起重机基本知识汇总
双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求： 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分：双梁桥式起重机基本知识 一.组成： 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 1、机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车
运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度（第5档速度） （1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。 （2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 （3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。 5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别，轻级（A1-A3）、中级（A4、A5）、重级（A 6、A7）特重级（A8）。