例题：
1．原地基处理中，如果原地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于()cm。
A．30
B．50
C．80
D．100
答案：A
2．下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是()。
A．碎砾石路段
B．路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
答案：C
3．某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是()．
A.薄层钻爆开挖
B，带松土器的重型推土机破碎开挖
C．分层钻爆开挖
D．静态破碎开挖
答案：D
4．土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。
A．多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B．单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C．多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D．单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
答案：C
5．判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（C）。
A．分界相对含水量；
B．分界稠度
C．路基临界高度；
D．路基土干密度
6.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（）地段进行。
A．砂类土
B．岩石
C．碎石
D．重黏土
E．膨胀土
答案：A B C
例题：
1.下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（ACD）。（11考点）
A.锚杆钢丝网喷浆；
B.浆砌片石骨架植草护坡
C.干砌片护坡；
D.浆砌片石护坡；
E.种草护坡
案例分析
案例1 背景资料（10试题）
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km／h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：
(1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。
(2)采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为lm，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。
爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。
在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。
K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机(每台作业率720m3／台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3／台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调
运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
问题
1．指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2．施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。
参考答案：
1、（1）“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误，应改为：利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。
（2）“边坡预裂爆破孔间距为lm，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置”错误，应改为：边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。
2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外，还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响，经计算后再确定安全距离。
案例2 背景资料
某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8~9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12~15o，结构面内摩擦角为5o，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。
施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。
当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。
问题：
1.指出图2中A、B分别代表的施工过程。
答：①开挖截水沟；②开挖边沟
3.结合图3说明土工格栅与土之间的三种相互作用。
答：格栅表面与土的摩擦作用；格栅孔眼对土的锁定作用；格栅肋的被动抗阻作用
4.结合地质情况说明图3中碎石层的作用。
答：过滤排水。
5.结合图3说明“种植土+种草”有哪几种作用。
答：使坡面形成良好的防护层；有效减轻雨水对边坡的冲刷稳定边坡；美化环境；防止水土流失。
例题：
1．某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1．8～2．0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置( )．
A 渗井 B．急流槽 C 蒸发池 D．填石渗沟
答案：D
解析：B C属于排除地面水的设施；当路线经过地形平坦，地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定，而下面又有透水土层时，可设置像竖井或吸水井一样的渗井。
2．某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。（10考点）
A．暗沟 B．截水沟 C．拦水带D．渗井
答案：D
3.常用于公路平面控制的测量仪器有( CDE )。（11考点）
A.激光水准仪；
B.罗盘仪
C.经纬仪；
D.GPS测量仪；
E.全站仪
4．不能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A．控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B．控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C．严格按照路基设计宽度填筑
D．确保边缘带碾压频率高于行车带
答案：C
例题：
1．级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（）。
A．压实度和含水量B．CBR值和含水量
C．压实度和弯拉应力D．压实度和CBR值
答案：D
2．可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。
A．砂砾B．级配碎石C．泥结碎石 D．填隙碎石
答案：B
3．下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是()。
A．泥结碎石基层B．级配碎石基层C．石灰稳定砂砾基层D．二灰碎石基层
答案：A
解析：C D属于半刚性基层；B属于级配型粒料基层。
4．不属于嵌锁型粒料基层的是()。
C．级配碎石基层D．泥灰结碎石基层
答案：C
5．采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应()．
A．先慢后快B．慢速C．快速D．先快后慢
答案：B
6．下列无机结合料基层养生的说法中，正确的有()。
A．每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生
B．一级公路基层的养生期不宜少于7d
C．水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生
D．二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为7d
E．石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿
答案：A B E
例题：
1．某一级公路，面层为沥青混凝土ＡＣ-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）
A．粘层 B．透层 C。反滤层 D．垫层
答案：B
解析：透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。
2．当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是( )。
A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染
B．与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
C．旧沥青面层上加铺沥青层
D．级配砂砾、级配碎石基层
E．水泥、石灰等无机结合料稳定基层
答案：D E
3.需要进行透层浇筑的是（）
A 粒料半刚性基层 B无机结合料稳定土 C 水泥砼路面上铺沥青层
D沥青面层的级配砂砾 E 桥面铺装前
答案：A B D
4．下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是( )。
A．为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表
面的薄层
B．封闭某一层起保水防水作用
C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
答案：C
5．关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有( )。
A．在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，宜采用稠度大、黏度大的沥青B．对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青
C．当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求
D．汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青
E．当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青
答案：A D E
6．下列关于沥青路面接缝的有关说法错误的是(B)。
A.梯队作业采用热接缝
B.横向接缝先进行纵向碾压再改为横压
c.接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理
D.半幅施工时,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青
7.对高速公路和一级公路,制备乳化沥青用的基质沥青可选(AB)。
A. A级道路石油沥青
B. B级道路石油沥青
c. C级道路石油沥青D.液体石油沥青 E.改性沥青
课堂练习：
1．水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。
A．断板；
B．反射裂缝
C．错台；
D．淤泥
答案：B
2．下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是( )。
A．采用塑性指数较高的土
B．养生结束后应及时铺筑下封层
C．采用快凝水泥
D．采用较高的水泥用量
答案：B
3．产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）
A、集料级配中细料偏少
B、碾压时含水量偏大
C、成型温度较低，强度形成较慢
D、碎石中含泥量较高
E、路基发生不均匀沉降
答案：B D E
4.每日工作结束,水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在下列( )部位。
A.胀缝处
B.缩缝处
C.纵缝处
D.假缝处；
E.切缝处
答案：AB
5．目前，我国水泥砼路面的面层较多采用（）砼板。
A 普通（素）
B 碾压
C 连续配筋
D钢筋
答案：A
6.水泥砼路面施工时，按路面使用砼的（）强度作配合比设计。
A 抗压
B 弯拉
C 抗剪
D 抗拉
答案：B
7．新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )．
A.人工拉槽
B.硬刻槽
C.拉毛机拉槽
D．铺砂
E.铣刨机铣刨
答案：A B C
8．下列有关水泥混凝土路面横缝说法错误的是( )。
A.横向施工缝其位置宜与胀缝或缩缝重合
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
c.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
D.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
答案：C
例题：
1.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。
A.桥梁建筑高度B．桥梁高度
C．桥梁容许建筑高度 D.桥下净空高度
答案：B
2．在恒载作用下的无纵坡桥梁中，( )将在其墩台中产生水平力。
A.连续梁桥 B．斜拉桥 C．简支梁桥 D．拱桥
答案：D
3．采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指( )之间的距离。
A．两个拱脚截面最低点 B．设计洪水位上两个桥台
C．两个桥台的侧墙后端点 D．拱轴线两端点
答案：C
4．斜拉桥主塔的受力性质主要是( )。
A．承压 B．受扭 C．受拉 D．受剪
答案：A
5.桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。
A.振动混凝土产生的荷载
B．倾倒混凝土时产生的水平荷载
C．新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力
D．施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载
E．雪荷载、冬季保温设施荷载
答案：CD E
例题：
1．主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加剂是( A )。
A．减水剂
B．引气剂
C．缓凝剂
D．早强剂
2．采用满堂支架进行简支梁混凝土浇筑，合理的浇筑顺序是( B )。
A．先跨中后两端
B．先两端后跨中
C．从一侧开始向另一侧推进
D．多部位同时浇筑
3．某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法。
A，简易型钢导梁
B．联合架桥机
C．双导梁架桥机
D．跨墩龙门架
答案；D
解析：D适用条件为：无水或浅水河滩，地形相对平坦、孔数较多的中型梁板的安装情况
4．关于预应力损失过大的原因的说法，正确的有( ABE )。
A．钢绞线松弛率超限
B．锚具下混凝土局部变形过大
C．混凝土强度降低
D．环境湿度偏小
E．孔道摩阻过大
5．下列预应力张拉要求中，错误的有( AD )。
A．有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用
B．进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定
C．当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉
D．预应力张拉以实际伸长量控制为主
E．预应力钢筋张拉时，应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
例题
后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是( )．
A 当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
B 压浆完成24小时以后，结构混凝土的温度可以低于50C
C 压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28天
D 水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
答案： B
解析：当气温低于50C时，水泥水化凝结速度大为降低，其中的水分也不易蒸发出来。
案例1背景资料
某高速公路特大桥主桥全长820m（2×50m＋9×80m）。为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。
为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。
为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。
缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。
主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，
基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，
主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0＃块混凝土，然后吊拼1＃块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。
问题：
1．图1中A是何种设施？说明设置A的主要要求。
参考答案：
1. A是缆风绳；风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于450；与地平面夹角宜为300，距离宜小于lOOm。用于风缆的地锚应牢固可靠，为防止地锚受力后的位移，应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的风缆须进行计算，不能对墩台造成不利因素。风缆在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行，随拱肋接头高程的升降而放、收。在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆。
2．结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？
答：B至少为1m。图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0不正确，垂直坑壁适用于黏土在半干硬或硬塑状态时，微风化砂岩易垮塌。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑土层的自稳能力，土层的深度，地下水的影响等因素。
3．结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？
答：设置截水沟、留有护道、注意观察坑顶边缘顶面土有无裂缝和坑壁有无松散塌落现象发生，基坑暴露时间不可过长。
5．简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
答：(1)将O号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断。(2)在桥墩一侧或两侧设置临时支承或支墩。(3)顺桥向用扇形或门式托架将O号块粱段临时支承，待悬浇到至少一端舍龙后恢复原状。(4)临时支承可用硫磺水泥砂浆块或混凝土块等卸落设备，以使体系转换时，较方便地撤除临时支承。当采用硫磺水泥砂浆块作临时支承的卸落设备，并采用高温熔化撤除支承时，必须在支承块之间设置隔热措施，以免损坏支座部件。
例题：
1．下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。
A．集料级配差，混凝土和易性差
B．导管埋深过大，管口混凝土已凝固
C．混凝土浇注时间超过混凝土初凝时间
D．混凝土浇注过程中导管埋置深度偏小
E，在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋
答案：A B C D
2．为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列做法正确的有()。
A．对挂篮预压消除非弹性变形
B．选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测
C．在0号块上建立相对坐标系，并定期复核
D．选择先中跨、后边跨的合龙顺序
E．严格控制施工中不平衡荷载大小与分布
答案：A C E
3．下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。
A．集料级配差，混凝土和易性差
B．导管埋深过大，管口混凝土已凝固
C．混凝土浇注时间超过混凝土初凝时间
D．混凝土浇注过程中导管埋置深度偏小
E，在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋
答案：A B C D
背景资料（06考点）
某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。
项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：
桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。
项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。
问题：
1．如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。
参考答案：
1．可能导致产生桥面铺装病害。
（1）控制主梁施工的预拱度
（2）保证桥面防水混凝土强度
（3）提高桥面铺装的施工质量
例题分析
(一) 背景资料
某高速公路全长120km，设计行车速度l00km／h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填。
问题
1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?
2．说明爆破方案中所述两种炮眼的名称．应先起爆哪种炮眼?说明理由．
3．该隧道宜采用何种排水方式?说明理由．
4．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由．
参考答案：
1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于岩石隧道；按长度划分，左隧道属于长隧道，右隧道属于中隧道。
2、两种炮眼名称为掏槽眼和周边眼。应选起爆掏槽眼，因为这是光面爆破，光面爆破
的起爆顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。
3、应采用顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致。因为隧道沿纵向方向设人字坡，可做到顺坡排水。
4、明洞施工工序中，“明洞路堑土石方开挖”应放在首位，因为明洞一般用明挖法施工。
(二)背景资料
某高速公路左右线隧道，洞口间距42 m，左长线3316 m，右线长3200 m，隧道最大埋深460 m，净空宽度9.64 m，净空高度6.88 m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。
该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV~V 级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按eq \o\ac(○,1)1→eq \o\ac(○,2)2→eq \o\ac(○,3)3→eq \o\ac(○,4)4→eq \o\ac(○,5)5→eq \o\ac(○,6)6→eq \o\ac(○,7)7→eq \o\ac(○,8)8→eq \o\ac(○,9)9→eq \o\ac(○,10)10→eq \o\ac(○,11)11→eq \o\ac(○,12)12→eq \o\ac(○,13)13→eq \o\ac(○,14)14顺序组织施工。
2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。
事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。
问题
1.给出③→⑩、eq \o\ac(○,12)12→eq \o\ac(○,14)14正确的施工顺序，说明理由。
2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。
3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？
4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题？应如何处理？
参考答案：
1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。13-12-14,软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。
2.不合理。围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，本题围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。
3.超前钻孔法、地质雷达法、TSP法、TGP法、TRT法。
4.当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
例题解析：
1．关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是( )。
A．成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线
B．瓦斯地段输电线必须使用胶皮线
C．竖井、斜井应采用铠装电缆
D．施工地段临时电线应采用橡套电缆
答案：B
解析：瓦斯地段输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线
2.隧道通风方式（）
A、密闭式
B、敞开式
C、风管式
D、巷道式
E、风墙式
答案：C D E
3．在流沙段开挖隧道，可采取的治理措施有( )。
A．必要时采取井点法降低地下水位
B．采用注浆法固结围岩
C．采用从下而上分部开挖，先挖后护
D．在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层
E．可采用工字钢支撑或木支撑进行支护
答案：A B D E
4.隧道工程水害的防治措施不包括下列(A)项。
A.种植树木、草皮,减少流沙
B.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
c.截断水源D.因势利导,给地下水以排走的出路
5.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列(C)项确定。
A.衬砌混凝土的强度要求
B.衬砌混凝土的塌落度要求
c.围岩类别、形状、结构D.超挖和欠挖情况
例题解析
一、单项选择题
1.交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和( )等．
A．指示标志
B．限速标志
C．禁令标志
D．分合流标志
答案：D
2.省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是( )。
A．一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心
B．道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心
C．省监控中心、地级监控中心、县级监控中心
D．省监控中心、路监控分中心、监控所
答案：D
3．交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、里程标、公路界碑外，还包括（）等。
A．桥梁防抛网
B．遥控摄像机
C．防眩设施
D．隔离墙以及常青绿篱
E．防撞设施
答案：A C D E
4．高速公路计重收费系统设置的低速／静态轴重检测系统主要由称重仪及( )等组成。
A．车辆检测器
B．称重数据采集处理器
C．轮胎识别器
D．车道报警器
E．红外线车辆分离器
答案：B C E
案例分析题
（一）背景资料
某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大
埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段， I、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1／3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤量测、紧封闭”的基本原则。
隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。
隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。
在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。
问题
5．除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统? (至少列出三种) 参考答案：
5、隧道通风控制系统、紧急电话系统、火灾报警系统。
（二）背景资料
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。
收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。
该工程在实施中发生如下事件：
事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。
事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。
事件3：在施工中，业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。
事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。
问题
1．指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?
2．事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。
3．将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。
参考答案：
1．（本小题共5分）
到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加（1分）。开箱时除对规格、数量检查外，还要检查其外观、型号、备品、备件等随机资料，并做好详细记录，并签字认可（3分）。设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试（1分）。
2．（本小题共5分）
可以（1分）。因为是业主新增加的项目（1分）。劳务、材料、施工机械三个计日工表（3分）。
3．（本小题共3分）
收费系统可以分成：（A）收费车道计算机系统、（B）收费站计算机系统、（C）收费分中心计算机系统.
【案例18420031】
1．背景
某工程有相同的5座通道，每座通道的工序和流水节拍如下：
挖基2d→清基2d→浇基4d→台身8d→盖板4d→回填6d
浇基后至少要等待4d才能施工台身，台身完成后至少要等待2d才能进行盖板施工。
2．问题
(1)计算不窝工的流水工期，绘制流水横道图。
(2)计算无多余间歇的流水工期。
(3)有窝工而且有多余间歇流水时的流水工期是多少？
3．分析与答案
(1)该流水施工属于异节拍按照不窝工有间歇（即分别流水）的流水形式组织施工，根据题意，第三道工序与第四道工序之间的技术间歇Z3=4，第四道工序与第五道工序之间的技术间歇Z4=2。
·各个工序之间的流水步距计算，按照累加数列错位相减取大差的方法得：
计算不窝工有多余间歇（分别流水）的流水工期：
·不窝工有多余间歇（分别流水）的流水横道图如图IB420031-2所示。
图18420031-2 五座通道不窝工的流水横道图
(2)．各施工段之间的时间间隔计算，同段节拍累加错位相减取大差就等于流水节拍的最大值8。
·计算无多余间歇的流水工期
T=各施工段之间的时间间隔和+最后一个施工段流水节拍和+技术间歇和
= (5-1)×8+26+(4+2)=32+26+6=64d
(3)有窝工且有多余间歇流水时的流水工期是两者中最短的工期（即无多余间歇流水工期）=64d。
【案例18420032】
1．背景
某公路工程，合同工期275do施工合同签订后，施工单位向监理提交了如图18420032所示的进度计划，并得到监理批准。
图18420032施工单位向监理提交的进度计划网络图
施工过程中，在第三个月末（第90d末）检查时发现：E工作尚需60d完工，C工作尚需30d完工，F工作尚需10d完工，G工作尚需100d完工。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，施工单位首先将P工作（路面施工）由顺序改为两个施工段流水施工，基层每施工段为24d，面层每施工段为18d。在不改变除P工作之外网络计划逻辑关系的条件下，施工单
2018一级建造师《公路工程》真题及答案（持续更新） 一、单项选择题 1.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土()，分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中，强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外，隔行跳打 B.由内向外，逐行跳打 C.由外向内，隔行跳打 D.由外向内，逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上
【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法：首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时，应重新进行标定： (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是()。 在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大，施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
2014一级建造师《市政工程》真题及答案（完整版） 1.土路基质量检查与验收的主控项目是( )。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2.与悬浮—密实结构的沥青混合料相比，关于骨架—空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是()。 A.黏聚力大，内摩擦角大 B.黏聚力大，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力小，内摩擦角小 3.下图所示挡土墙的结构形式为( )。 A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.柱板式 4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是( )。 A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度 B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑 C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是( )。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是( )。 A.施工时不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是( )。 A.立柱变形 B.冠梁变形 C.地表沉降 D.支撑梁变形
9.水泥土搅拌法地基加固适用于( )。 A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土 C.可塑的黏性土 D.密实的砂类土 10.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是()。 A.可减少开挖对围岩的扰动词数 B.围岩必须有足够的自稳能力 C.自上面下一次开挖成形并及时进行初期支护 D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是( )。 A.消化池 B.曝气池 C.氧化沟 D.混凝沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是( )。 A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次 B.封底前自沉速率应大于10mm/8h C.如发生异常情况应加密量测 D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高、使用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 A.夯管 B.定向钻 C.浅埋暗挖 D.密闭式顶管 14.市政公用工程施工中，没一个单位(子单位)工程完成后，应进行( )测量。 A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 15.热动力疏水闸应安装在( )管道上。 A.热水 B.排潮 C.蒸汽 D.凝结水 16.供热管道安装补偿器的目的是( )。 A.保护固定支架 B.消除温度应力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换 17.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设( )。 A.放散管 B.排气管 C.检漏管 D.排污管 18.暖季型草种在华北地区适宜的茎铺季节为( )。 A.冬末春初 B.春末夏初 C.夏末秋初 D.秋末冬初 19.决定落叶乔木移植大小的是( )。
一级建造师公路实务案例分析练习（路面工程） 一级建造师公路实务案例题考察考生对知识点的理解和运用，目前正值一级建造师备考阶段，为了帮助考生高效备考，做好一级建造师复习准备工作，本文整理了一级建造师实务案例题，供广大考生备考使用。 路面工程 【案例1】 1.背景材料： 某一级公路，全长52.34km，设计车速为l00km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制; (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s; (3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺; (4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复 压两遍。 2.问题： (1)拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么? (2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求? (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确，应该如何碾压? 【案例2】 1.背景材料： 某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑; (2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度; (3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量; (4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求; (5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度; (6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。 2.问题： (1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点? (2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? (3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题? (4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么? (5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录? ， (6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题? (7)简述横接缝的处理方法。 【案例1】 参考答案： (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。 (2)施工人员拌合混合料的时间不符合规定。混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀，机械拌合不宜超过30s，人工拌合不宜超过60s。 (3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。
2012年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.可直接用作路堤填料的是（）。 A.石质土 B.粉质土 C.重黏土 D.电石渣 2.关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。 A.挖方边坡宜一次挖到设计标高 B.炮眼应尽量水平布置 C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡 D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖 3.为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。 A.预裂爆破 B.光面爆破 C.微差爆破 D.洞室爆破 4.宜修建加筋土挡墙的路段是（）。 A.挖方路段 B.地形陡峭的山坡路段 C.半填半挖路段 D.地形平坦宽阔的填方路段 5.沥青贯入式路面的施工工序代码如下：①撒布主层集料；②浇洒第一层沥青；③采用6～8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用8～12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是（）。 A.②→①→④→③→⑤ B.②→①→③→④→⑤ C.①→③→②→④→⑤ D.①→⑤→②→④→③ 8t压路机碾压2～4遍。 6.沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。 A.承重、排水、隔水、透水 B.排水、隔水、防冻、防污 C.承重、耐磨、排水、隔水 D.耐磨、防热、排水、透水 7.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。 A.碾压分为初压、复压和终压 B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压 C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压 D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向 8.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。 A.钢筋混凝土路面 B.装配式混凝土路面 C.碾压混凝土路面 D.钢纤维混凝土路面 9.下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。 A.端承摩擦桩 B.竖向受荷桩 C.水平受荷桩 D.复合受荷桩 10.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。 A.浇筑成或凿成台阶状 B.设置止水带 C.及时修整抹光 D.补插拉杆 11.关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。 A.每批进行拉力和冷弯试验 B.每批进行抗拉强度和弯曲试验 C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验 D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验 12.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是（）。
2014年一级建造师《市政实务》真题及答案解析 一、单项选择题 1. 土路基质量检查与验收的主控项目是（）。【答案】A A．弯沉值;B．平整度;C．中线偏位;D．路基宽度【解析】土方路基主控项目有压实度和弯沉值。 路基质量检验和验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0．01mm)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材P17。 2. 与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。 A．黏聚力大，内摩擦角大B．黏聚力大，内摩擦角小C．黏聚力小，内摩擦角大D．黏聚力小，内摩擦角小【答案】C【解析】骨架-空隙结构黏聚力小，内摩擦角大。参见教材P8。 3.下图所示挡土墙的结构形式为（）。【答案】B A．重力式;B．悬臂式;C．扶壁式;D．柱板式 【解析】钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济。参见教材P13。 4. 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。【答案】D A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性;B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯;D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 【解析】支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。参见教材P45。 5.关于预应力施工的说法，错误的是（）。【答案】B A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内;B．预应力超张拉的目的是减少孔道磨阻损失的影响C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔;D．曲线预应力筋宜在两端张拉 【解析】曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。预应力超张拉的目的是防止预应力损失，这其中包含了有孔道摩阻的影响、混凝土收缩徐变、预应力锚具等多个因素。参见教材P55、P56。 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。【答案】A A．内衬法;B．补丁法;C．密封法;D．灌浆法【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法。选项B、C、D属于局部修补方法。参见教材P185。 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。【答案】C A．施工时不允许带水作业;B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C．常采用预制装配式衬砌;D．与新奥法相比，初期支护允许变形量最小 【解析】浅埋暗挖法施工时不允许带水作业。采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。浅埋暗挖法与新奥法相比，浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小，有利于减少对地层的扰动及保护周边环境。喷锚暗挖法常采用复合式衬砌，衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。参见教材P91、P96。 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项是（）。【答案】A A．立柱变形;B．冠梁变形;C．地表隆起;D．支撑梁变形 【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。参见教材P116。 9.水泥土搅拌法地基加固适用于（）。【答案】C A．障碍物较多的杂填土;B．欠固结的淤泥质土;C．可塑的黏性土;D．密实的砂类土 【解析】水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土（软塑和可塑）、粉土（稍密、中密）、粉细
2015年一级建造师法律法规真题答案 1．根据《绿色施工导则》，处于基坑降水阶段的工地，宜优先采用（）作为混凝土搅拌用水，养护用水，冲洗用水和部分生活用水。 A．地下水B．市政自来水C．雨水D．中水 【答案】A 【解析】参考教材P199。 2．根据《建设工程安全生产管理条例》，注册执业人员未执行工程建设强制性标准可责令其停止执业（）。 A．1个月以上3个月以下B．3个月以上1年以下 C．3个月以上2年以下D．6个月以上1年以下 【答案】B 【解析】参见教材P227。 3．某施工企业承揽拆除旧体育馆工程，作业过程中，体育馆屋顶突然坍塌，压*人，重伤11人，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故属于（）。 A．特别重大事故B．重大事故C．一般事故D．较大事故 4．根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，项目负责人每月带班生产时间不得少于本月施工时间的（）。 A．80%B．70%C．60% D．50% 【答案】A 【解析】参见教材P129。 5．根据《建设工程安全生产管理条例》，出租单位在签订机械设备租赁合同时，应出具（）。 A．购货发票B．检测合格证明C．产品使用说明书D．相应的图片 【答案】B 【解析】参见教材P265。 6．关于在文物保护单位保护范围和建设控制地带内从事建设活动的说法，正确的是（）。 A．文物保护单位的保护范围内及其周边的一定区域不得进行爆破作业 B．在全国重点文物保护单位的保护范围内进行爆破作业，必须经国务院批准 C．因特殊情况需要在文件保护单位的保护范围内进行爆破作业的，应经核定公布该文物保护单位的人民政府批准 D．在省、自治区、直辖市重点文物保护单位的保护范围内进行爆破作业的，必须经国务院文物行政部门批准 【答案】C 【解析】参考教材P207。 7．某高速公路项目进行招标，开标后允许（） A．评标委员会要求投标人以书面形式澄清含义不明确的内容 B．投标人再增加优惠条件 C．投标人撤销投标文件 D．招标人更改招标文件中说明的评标定标办法 【答案】A
2019一级建造师《法规》真题及解析（仅供参考） 单选题(1-10小题) 1.不宜冬期施工的项目（）。 A.含水流动性开挖 B.河滩地段开挖 C.整修路基边坡 D.岩石地段的路堑开挖 答案：C 2.不宜采用强夯法施工的是（）。 A.高饱和度的粉土 B.碎石土 C.杂填土 D.软土 答案：A 3.不属于间接防护的是（）。 A.护坝 B.石笼 C.丁坝 D.改移河道 答案：B 4.热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A.正交试验 B.针入度试验 C.马歇尔试验 D.洛杉矶磨耗试验 答案：C 5.液体石油沥青施工说法正确的是（）。 A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 C.掺配比例根据使用要求由经验确定 D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 答案：D 6.关于透层施工说法错误的是（）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜 C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 答案：B 7.关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。 A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意 B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除
8.关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。 A.不得使用立窑水泥 B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 答案：B 9.关于先张法预制梁板说法错误的是（）。 A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mm B.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm 答案：D 10.中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。 A.A级 B.B级 C.C级 D.D级 答案：B 单选题(11-20小题) 11.湿式凿岩水、风操作正确的是（）。 A.先开风后开水，先关水后关风 B.先开风后开水，先关风后关水 C.先开水后开风，先关风后关水 D.先开水后开风，先关水后关风 答案：C 12.不属于安全设施的是（）。 A.交通标志 B.交通标线 C.自动报警 D.隔离栅 答案：C 13.施工进度计划检查不包括（）。 A.工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D.标准化执行情况 答案：D 14.水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。 A.100 B.150 C.200 D.250 答案：B
2015年一级建造师执业资格考试 市政工程管理与实务（参考答案及解析） 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。 1.将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。 A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生 【答案】A 【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。根据题干可知为现场拌合的、没有加热的，选A。 【知识点来源】1K411015 沥青路面材料的再生应用 2路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。 A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实 B.换填含水量适当的素土，碾压密实 C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实 【答案】D 【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量，故选D。 3桥台后背0.8-1.0m 范围内回填，不应采用的材料是（）。
A.黏质粉土 B.级配砂砾 C.石灰粉煤灰稳定砂砾 D.水泥稳定砂砾 【答案】A 【解析】台背回填要求采用透水性材料（砂砾、碎石、矿渣等），A黏质粉土不属于透水性材料 4城市主干道沥青路面不宜采用（）。 A.SMA B.温拌沥青混合料 C.冷拌沥青混合料 D.抗车辙沥青混合料 【答案】C 【解析】冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。P3【知识点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点 5.关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。 A.桥面防水施工应符合设计文件要求 B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格 C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行 D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行 【答案】D 【解析】桥面防水一般规定： (1)桥面防水施工应符合设计文件的要求。 (2)从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。
2014年度一级建造师执业资格考试试卷 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）堵塞堵孔。 A.碎石 B.粘土 C.泥浆 D.粗砂 2.塑料排水板的施工工艺流程，“插入套管”的迁移到工序是（）。 A.拔出套管 B.隔断塑料排水管 C.机具就位 D.塑料排水板穿靴 3.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。 A.柱板式锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.壁板式锚杆挡土墙 4.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。 A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 5.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。 A.回填、切边 B.切边、回填 C.静压、切边 D.切边、静压 6.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。 A.主梁为多点弹性支承 B.主梁高跨比小，自重轻 C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索 D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力 7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。 A.基坑顶缘四周适当距离外应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成 8.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。 A.钻芯取样法 B.超声波法 C.机械阻抗法 D.回弹仪法 9.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是【文都建考】（）。 A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 C.预应力混凝土T梁，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 D.连续箱梁桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 10.关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。 A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑 11.关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。 A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方 C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅违排出洞外
2014年一级建造师市政工程模拟试题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中。只有丨个最符合题意。、 1、土路基质量检查与验收的主控项目（） A.弯沉值B平整度C中线偏位D路基宽度 解析：P17主控项目为压实度和弯沉值。平整度是沥青混合料面层施工质量检测与验收 的项目。 2、与悬浮十密实结构的沥青混合材料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是〔〕 A黏聚力大，内摩擦角大B黏聚力小，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力大，内摩擦角小 解析：P8按级配原则构成的沥青混合料的三种形式。 3、下图所示挡土墙的结构形式为（D） A.重力式B悬臂式C扶壁式D.挂板式解析：P13表1C411016 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（D）。 A.模板及支架应具有足够的承载力，刚度和稳定性 B支架立柱高于5瓜时，应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护粧，夜间设 警示灯D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 解析：P3、P45二〔5〕支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。其他正确的选项书上都有原文。 5、关于预应力施工的说法，错误的是（D）。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在土6河内B预应力超张拉的目的是减少 孔道摩阻损失的影响C后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉 解析：P54 P168.超张拉主要是为了保证锚下控制应力满足要求。 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是（A〕 A.内衬法B补丁法C密封法D.灌浆法 解析：P185全断面修复有：内衬法、缠绕法、喷涂法。局部修复有：密封法、补丁法、
中业网校一级建造师第一阶段复习 公路实务案例分析必背88问 温馨提示： 如果您前期完成了系统精讲课的学习内容，复习效果比较好，有一定的基础；并且通过强化技巧课的学习，对考点掌握的不错，时间充裕的学员必背下面案例知识点，但是不能只背知识点，要把问题和知识点结合起来一起记忆！ 一、试验路段 试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。 下列情况下，应进行试验路段施工： 1.二级及二级以上公路路堤。 2.填石路堤、土石路堤。 3.特殊地段路堤。 4.特殊填料路堤。 5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 二、原地基处理要求 1 .稳定的斜坡上，地面横坡缓于1 : 5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤； 地面横坡为1 : 5~1 : 2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。 当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶； 当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
3.地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 三、挖方路基作业方法 四、石质路堑施工技术 开挖方式 钻爆开挖最常用的方法 机械开挖没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施缺点：不适于破碎坚硬岩石。 静态破碎法优点是安全可靠，没有爆破产生的危害、对建筑物影响小
五、路堤填料的一般要求 ( 1 )路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm。 ( 2 )含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 ( 4 )季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 六、土质路堤填筑方法 七、填石路堤施工要求 （1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 （3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。 二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。
2016年一级建造师考试《公路工程》真题及答案解析2018年一级建造师考试报名时间预计6月左右，考试时间预计9月中旬，为了帮助考生们更好的梳理考点，小编特为大家整理了2016年一级建造师考试《公路工程》真题及答案解析，赶紧来开森学学习吧。更多一级建造师报名条件、一级建造师备考指导等信息请持续关注开森学官网一级建造师频道，2018年一级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界权威名师精心解析，精细化试题分析，完美解析一网打尽。 一、单项选择题 1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（） A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 答案：B 2.砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（） 3.A.加料压实 4.B.桩管沉入 5.C.插入套管 6.D.机具移位 7.答案：A 3.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（） A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 答案：B 4.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是（）
A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行 B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成 C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成 D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂 答案：A 5.沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造 A.石灰岩 B.玄武岩 C.花岗岩 D.页岩 答案：B 6.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（） A.正向上料的挖掘机 B.侧向上料的推土机 C.正向上料的装载机 D.侧向上料的供料机 答案：D 7.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（） A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载 答案：B 8.采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（） A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法
2016年一级建造师《市政公用工程》真题及参考答案 一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分)。 1.在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。 A.沥青混合料 B.次高级 C.水泥混凝土 D.天然石材 答案：C 2.下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（）。 A.涵洞 B.挡土墙 C.路肩 D.水泥稳定土基层 答案：D 3.下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。 A.宜在水泥初凝前碾压成活 B.压实成活后应立即 C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压 D.控制碾压速度，碾压只轮迹不大于5mm，表面平整坚实 答案：D
4.预应力混凝土应优先采用（）水泥。 A.火山灰质硅酸盐 B.硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐 答案：B 5.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。 A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料 C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面形成方向铺贴 D. 防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理 答案：C 6.沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（）。 A. 排水下沉 B. 空气幕助沉 C. 在井外壁与土体间灌入黄砂 D. 触变泥浆套助沉 答案：A 7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。 A.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端 B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一段 C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行
D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行 答案：A 8.关于钢梁施工的说法，正确的是（）。 A. 人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装 B. 多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置，标高和预拱度 C. 施拧钢梁高强螺栓时候，最后应采用本棍敲击拧紧 D. 钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验 答案：D 9. SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）复合围护结构多用于（）地层。 A. 软土 B. 软岩 C. 砂卵石 D. 冻土 答案：A 10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的（）强度时，边坡就会失稳坍塌。 A. 抗扭 B. 抗拉 C. 抗压 D. 抗剪 答案：D 11. 植物在开花发育时期对各种营养元素的需要都特别迫切，其中（）的作
2012年一级建造师公路工程案例题50题 案例1 [背景材料]某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。 [问题] 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。 2、下列完全不能用于路堤填料的土有（）？ A.含草皮土 B.含有腐朽物质的土 C.强膨胀土 D.碳渣 E.煤渣 3、路基有那几种干湿类型？根据什么指标进行划分？ [参考答案] 1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求，合理；②外运砂性土回填了三处墓穴，合理；③清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，合理；④最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制，不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；⑤将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种植土使用，不合理。应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层。⑦路基为高填方，应按防治高填方不均匀沉降的措施进行处理。 2、ABC 3、路基干湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。根据路基土的分界稠度确定。 案例2 [背景材料]某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。 K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%），横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 [问题]： 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？ 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制？为什么？ 4、你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述原因？ [参考答案]： 1、地面横坡陡于1∶5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 2、①强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。②凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。③不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 3、该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。 4、不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。 案例3 [背景材料]某山岭重丘区高速公路K29+000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29+400为路堑开挖，原地面自然坡度65～75度，地表1～3米为粘土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800方，土方2000方，石方11800方；K29+400～K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000方。由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20Mpa，施工方拟利用石方用水平分层填筑
一级建造师《公路工程》试题及答案 1B420070 公路工程安全技术要求 1[单选题] 能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用（）电器设备。 A.密闭式、防爆型 B.密闭式、密闭型 C.防爆式、防爆型 D.防爆式、密闭型 参考答案：A ◆◆2[单选题] 根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（）。 A.滑坡体两侧向中部自上而下进行 B.滑坡体中部向两侧自上而下进行 C.滑坡体两侧向中部自下而上进行 D.全面拉槽开挖 参考答案：A ◆◆3[单选题] 特种设备停用、注销、过户、迁移、重新启用应到特种设备（）办理相关手续。 A.所有权单位 B.使用单位 C.租赁单位 D.安全监督管理部门 参考答案：D ◆◆4[单选题] 大型爆破必须按审批的爆破设计书，并征得（）同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
A.业主 B.监理 C.地县(市)以上公安部门 D.施工单位主管部门 参考答案：C ◆◆参考解析： 大型爆破必须按审批的爆破设计书，并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。 5[单选题] 遇有（）级以上大风、大浪等恶劣天气时，应停止水上作业。 A.五 B.六 C.七 D.八 参考答案：B ◆◆6[单选题] 按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（）按规定处理，确保安全。 A.设计单位人员 B.监理单位人员 C.施工单位人员 D.原爆破人员 参考答案：D ◆◆7[单选题]某个工人在14m高空作业，其高空作业等级为（）。 A.特级 B.1级 C.2级 D.3级 参考答案：C ◆◆参考解析： 3级：15～30m，5～15m为2级。 8[单选题] 开挖深度超过（）m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，不论深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（）m的双道防护栏，夜间还要设红色警示
一级建造师考试 公路工程管理与实务 某机构内部试题题库部分一、单项选择题 一、路基工程 1、路基干湿类型是根据（C）确定。 A、路基土的含水量 B、路基土的潮湿度 C、路基土的分界稠度 D、路基土的分界潮湿度 E、路基土的分界含水量 2、路基干湿类型划分为（B） A、三类 B、四类 C、五类 D、二类 E、六类 3、下列不属于路基干湿划分的类型（D） A、中湿 B、过湿 C、潮湿 D、透水 E、干燥 4、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A）进行。 A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D、上下均可 5、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（ A ） A、大 B、小 C、相等 D、可大可小 6、用于判断路基土干湿状态的指标是（A ） A、土的分界稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 7、路基干湿类型可划分为（ C ） A、干燥、潮湿 B、干燥、较干、较湿、潮湿 C、干燥、中湿、潮湿、过湿 D、干燥、潮湿、过湿 8、满足下列哪种条件的可称为冻土。（ B） A、温度等于或低于00C的土（石） B、温度等于或低于00C且含有冰的土（石） C、温度等于或低于40C的土（石） D、温度等于或低于40C且含有冰的土（石）
9、当路基原地基横坡陡于（ C ）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于1米，并予以夯实。 A、1：3 B、1：4 C、1：5 D、1：6 10、雨季填筑路堤需借土时，取土坑离填方坡脚的最小距离以及平原地区路基纵向取土时，取土坑的最大深度分别是（ D ） A、5米、2米 B、4米、2米 C、4米、1米 D、3米、1米 11、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择以下哪种爆破方式（ A） A、钢钎炮 B深孔爆破 C、药壶炮 D、猫洞炮 12、以下哪种设施是既可以用于排地下水，也可用于排地面水（B） A、拦水带 B、排水沟 C、渗沟 D、检查井 13、关于抛石挤淤的软土处理方法，下面哪种说法是错误的。（C） A、该法主要用于常年积水且不易抽干的地方 B、抛填的片石不小于30厘米 C、自中线向两侧展开抛填，横坡陡于1：10时，自低向高展开 D、片石抛出水面后应用小块石填塞垫平 14、关于湿陷性黄土的工程特性，先面哪种描述是错误的（ B ） A、呈黄色或黄褐色 B、粉土含量较小 C、含有大量的可溶盐 D、受水浸湿后在自重作用下土体发生显著附加沉降 15、下面哪种特性不属于膨胀土的工程特性（C） A、粘性土含量高 B、自由膨胀率大 C、强度较低 D、失水收缩 16、盐土地区路堤施工前应测定其基底的含水量，下面哪种情况可以直接填筑粘土（ D） A、含水量超过液限的土层厚度大于1米
2014年一级建造师《市政实务》真题与答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1．土路基质量检查与验收的主控项目是（）。 A．弯沉值 B．平整度 C．中线偏位 D．路基宽度 【解析】答案：A 土路基质量检查与验收的主控项目为压实度和弯沉值（0．01mm〉 2．与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-孔隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。 A．黏聚力大，内摩擦角大 B．黏聚力大，内摩擦小小 C．黏聚力小，内摩擦角大 D．黏聚力小，内摩擦角小 【解析】答案：C 骨架空隙机构：粗骨科所占比例大，细骨科很少甚至没有。粗骨科可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强；但细骨科过少不易填充粗骨科之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。 3．下图所示挡土墙的结构形式为（）。 A．重力式 B．悬臂式 C．扶壁式 D．柱板式 答案：B 【解析】 4．关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。 A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度
B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑 C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 答案：D 【解析】施工脚手架应与支架不得相连 5．关于预应力施工的说法，错误的是（）。 A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B．预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D．曲线预应力筋宜在两端张拉 答案：B 【解析】预应力超张拉的目的是防止预应力损失 6．用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。 A．内衬法 B．补丁法 C．密封法 D．灌浆法 答案：A 【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法等方法 7．关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。 A．施工时不允许带水作业 B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C．常采用预制装配式衬砌 D．与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 答案：C 【解析】隧道浅埋暗挖法常采用复合式衬砌 8．没有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项目是（）。 A．立柱变形 B．冠梁变形 C．地表沉降 D．支撑梁变形 答案：A 【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。 9．水泥土搅拌法地基加固适用于（）。 A．障碍物较多的杂填土 B．欠固结的淤泥质土