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辽宁省2017年上半年注册土木工程师:结构力学与结构设计试题

辽宁省2017年上半年注册土木工程师:结构力学与结构设计试题
辽宁省2017年上半年注册土木工程师:结构力学与结构设计试题

辽宁省2017年上半年注册土木工程师:结构力学与结构设

计试题

一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、下列__组合为可溶岩。

A.(A) 硫酸盐类岩石、碳酸盐类岩石、卤素类岩石

B.(B) 石灰岩、砂岩、页岩

C.(C) 基性喷出岩

D.(D) 海成沉积岩

2、下列__组全部属于地下岩溶形态。a.石林;b.溶洞;c.溶孔;d.溶隙;e.溶井;f.溶穴;g.溶沟;h.溶泉;i.天窗;j.溶蚀洼地;k.漏斗;l.竖井;m.暗河;n.落水洞。

A.a、d、g、h

B.c、h、i、m

C.b、e、l、m

D.f、j、k、n

3、岩溶地区进行勘探与测试时,下述不正确的是__。

A.(A) 岩溶地区主要应采用综合物探,并在代表性物探异常点布置验证性钻孔B.(B) 可用轻便型、密集型勘探查明或验证土洞

C.(C) 岩溶地区钻探时岩芯采取率不得小于80%

D.(D) 岩溶地区地下水样试验时,除进行一般项目外,应增加游离CO2和侵蚀性CO2含量分析

4、下列__种组合能较全面而准确地表达岩土工程监理工作的基本原则。(1)既要严字当头,更应严禁自监(2)既要权责一致,又应统一指挥(3)既要代表业主,又应兼顾乙方(4)既要及时监控还要热情服务(5)牢记全局观点,勿忘以理服人

A.(1)(3)(4)(5)

B.(1)(2)(4)(5)

C.(2)(3)(4)(5)

D.(1)(2)(3)(4)

5、对地震区可液化土的液化可能性进行判定时,不宜采用的方法是__。A.(A) 静力触探

B.(B) 标准贯入

C.(C) 十字板剪切

D.(D) 剪切波速测试

6、按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ20-99),在建筑地基详勘阶段对需要支护的工程进行勘察时,勘探点间距应视地层条件,在下列__范围内进行选择。A.5~15m

B.15~30m

C.30~50m

D.5~25m

7、某松散砂地基,e0=0.85,emax=0.90,emin=0.55。采用挤密砂桩加固,正三角形布置,间距s=1.6m,孔径d=0.6m,桩孔内填料就地取材,填料相对密实度和挤密后场地砂土的相对密实度相同,不考虑振动下沉密实作用和填料充盈系数,则每米桩孔内需填入松散砂(e0=0.85)的体积为()。

A.0.28m3

B.0.32m3

C.0.36m3

D.0.40m3

8、室内压缩试验中,当土承受p1=100kPa时,其孔隙比e1=0.628,当土承受p2=200kPa时,其孔隙比e2=0.568。则该土属于()。

A.高压缩性土

B.中压缩性土

C.低压缩性土

D.非压缩性土

9、采用实体深基础法或等效作用实体深基础法必须满足的条件为__。

A.桩中心距小于或等于6倍桩径

B.桩中心距小于或等于6倍桩径,桩数不小于9根

C.桩中心距小于或等于3倍桩径

D.桩中心距小于或等于3倍桩径,桩数不小于9根

10、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)中为确定老黄土的容许承载力[δ0],可用于进行查表的指标为__。

A.天然孔隙比e和含水量与液限之比w/wL

B.含水量与液限之比w/wL和压缩模量Es

C.压缩模量Es和液性指数IL

D.液性指数IL和天然孔隙比e

11、单位工程内同一条件下的工程桩下列()情况可不必采用单桩竖向抗压承载力静载试验法进行验收检测。

A.设计等级为甲级的桩基

B.采用新桩型或新工艺的桩基

C.产生挤土效应的挤土群桩

D.非挤土群桩

12、对地基不均匀沉降最敏感的建筑物是__。

A.排架结构

B.砌体承重结构

C.框架-剪力墙结构

D.钢结构

13、为了确定岩石质量指标(RQD),下列要求中()选项是正确的。

A.采用直径110 mm金刚石钻头,双层岩芯管钻进,回次进尺所取岩芯中长度≥10 cm的岩芯段的累计长度与该回次钻进深度之比为RQD

B.采用直径110 mm合金钻头,双层岩芯管钻进,回次进尺所取岩芯中长度≥20 cm的岩芯段的累计长度与该回次钻进深度之比为RQD

C.采用直径75 mm金刚石钻头,双层岩芯管钻进,回次进尺所取岩芯中长度≥10 cm的岩芯段的累计长度与该回次钻进深度之比为RQD

D.采用直径75 mm合金钻头,双层岩芯管钻进,回次进尺所取岩芯中长度≥20 cm的岩芯段的累计长度与该回次钻进深度之比为RQD

14、在外墙面垂直的自身稳定的挡土墙面外10 cm,加作了一护面层,如图所示,当护面向外位移时可使间隙土体达到主动状态,间隙充填有以下4种情况:①间隙充填有风干砂土;②充填有含水量为50%的稍湿土;③充填饱和砂土;④充满水。按照护面上总水平压力的大小次序,下列正确的是()

A.(A) 1>2>3>4

B.(B) 3>4>1>2

C.(C) 3>4>2>1

D.(D) 4>3>2>1

15、关于逆作拱墙,按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99),下列__的叙述是正确的。

A.当基坑底土层为黏性土时,应按抗渗透条件验算土层稳定性

B.拱墙结构内力宜按平面闭合结构形式采用杆件有限元方法计算

C.均布荷载作用下,矩形闭合拱墙结构压力设计值Ni应按公式Ni=1.35γoRhiei 计算

D.当地下水位高于基坑底面时,应集水明排

16、下述地基加固方法中,属于复合地基加固的方法是__。

A.深层搅拌法

B.换填法

C.碾压法

D.强夯法

17、温克尔弹性地基模型的基本概念是假定地基所受的压力强度P与该点的变形S成正比,其比例系数称为基床系数,下列()条是基床系数的正确单位。A.kN/m

B.kN/m2

C.kN/m3

D.kN/m4

18、大面积填土地基,填土层厚8~10 m,填料以细颗粒黏性土为主,拟采用多遍强夯变单击夯击能的方法进行加固试验。关于夯点问距与夯击能的选择较为合理的说法是()

A.(A) 夯点间距先大后小,夯击能也先大后小

B.(B) 夯点间距先小后大,夯击能先大后小

C.(C) 夯点间距先小后大,夯击能也先小后大

D.(D) 夯点间距先大后小,夯击能先小后大

19、已知基础底面尺寸为4m×2m,在基础顶面受偏心荷载500kN,偏心距1.0m,基础容重为20kN/m3,基础埋深2m,如下图,则基底边缘最大压力为()kPa。

A.239.77

B.146.20

C.119.88

D.196.60

20、一小流域山区泥石流沟,泥石流中固体物质占80%,固体物质的密度为2.7×103kg/m3,洪水没计流量为100m3/s,泥石流沟堵塞系数为2.0,按《铁路工

程地质手册》(1999年版),用雨洪修正法估算,泥石流流量Qc应等于()。A.360 m3/s

B.500 m3/s

C.630 m3/s

D.1000 m3/s

21、采用换土垫层法处理软土地基时,对于素土和灰土垫层,土料的施工含水量宜控制在__。

A.不大于最优含水量

B.最优含水量±2%

C.最优含水量±5%

D.最优含水量±7%

22、淤泥和淤泥质土的浅层处理宜采用__。

A.水泥土搅拌法

B.换填垫层法

C.预压法

D.强夯法

23、在进行盈亏平衡分析时,项目的可变成本是()。

A.随时间变化而变化

B.随销售收入的变化而变化

C.随产量的变化而变化

D.随单位产品价格变化而变化

24、标准贯入试验中不同落锤方法(N1为自由落锤所得N值,N2为手拉绳牵落锤所得N值,N3为钻机利用卷扬机落锤所得N值),所得N值的关系中__是错误的。

A.N1<N2

B.N1<N3

C.N2<N3

D.N1>N2

25、下列__包含了质量管理的全部内容。①监视过程;②管理职责;③产品实现;④控制过程;⑤资源管理;⑥测量过程;⑦改进过程;⑧测量分析和改进。

A.①③⑤⑧

B.②③⑤⑧

C.②③④⑧

D.②③⑤⑦

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)1、按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89),通过标准贯入试验进一步判定土层是否液化时,修正液化临界标准贯入锤击数N0与下列哪些选项的因素有关?()

A.水平地震系数

B.标准贯入锤击数的修正系数

C.地下水位深度

D.液化抵抗系数

2、设计季节性冻土及膨胀性土地基上的桩基时,下述__不正确。

A.( 桩基进入冻深线或大气影响急剧层以下的深度不应小于1.5m

B.( 一般宜采用钻、挖孔(扩底)灌注桩

C.( 确定桩基竖向极限承载力时,对冻胀力及膨胀范围内的桩侧阻力应适当折减后计算

D.( 在冻胀或膨胀深度范围内,应沿桩周及承台作隔冻隔胀处理

3、根据《中华人民共和国招标投标法》,建筑工程招投标的评标由评标委员会负责。__不符合评标委员会组成的规定。()

A.(A) 评标委员会由招标人代表和有关技术、经济专家组成

B.(B) 评标委员会专家应当从事相关领域工作满5年

C.(C) 评标委员会的技术、经济专家不得少于成员总数的2/3

D.(D) 评标委员会的经济专家可参与技术标投标文件的编制工作

4、振冲对砂土的作用主要是__。

A.振动液化

B.振冲形成碎石桩

C.振动密实

D.振冲置换

5、应授予项目经理的权限有__。

A.施工指挥权

B.项目资金支配权

C.工程事故处理权

D.奖金分配权

6、不平衡推力传递法是我国建筑行业和铁道部门广泛采用的一种土坡稳定性计算方法,关于其基本假定,以下__是正确的。

A.土坡滑动可按平面应变问题处理,不考虑滑动体两侧端的抗滑力

B.滑动面为折线形式,每一折线段上的土体取为一段土条

C.条间力的合力方向与上一土条底面相平行

D.滑动体作整体滑动,不考虑土条相互间的挤压和拉裂

7、港口工程勘察中,在深度15m处有一层厚约4m并处于地下水位以下的粉砂层,实测标准贯入击数为15、16、15、19、16、19。则用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为__。

A.15击

B.16击

C.17击

D.18击

8、岩溶地区的桥基在初勘阶段,为查明岩溶发育特点,按照《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)的规定,必要时可在每个基础内布置__个钻孔。

A.2

B.1~2

C.1

D.2~3

9、90年代经济危机时期,困扰西方国家最严重的问题是__

A.就业问题

B.经济停滞

C.财政赤字扩大

D.失业问题

10、某挡土墙,高6m,墙背直立、光滑,填土面水平。填土的物理力学性质指标为:c=0,=34°,γ=19kN/m3。填土表面有q=10kPa的均布荷载。则作用在挡土墙上的主动土压力及其作用点位置为()。

A.113.8kN/m,2.15m

B.113.8kN/m,3.13m

C.97.6kN/m,2.15m

D.97.6kN/m,3.13m

11、在软土地基上快速填筑土堤,验算土堤的极限高度时,地基承载能力应采用下列()种方法来确定。

A.控制相对沉降值s/b=0.01所对应的荷载

B.塑性变形区开展至一定深度的计算公式

C.极限承载力计算公式

D.临塑荷载计算公式

12、依据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),矮墙路基适用于以下__情况。A.土质比较松散,容易产生碎落或小型塌方的挖方坡脚

B.软土地基

C.冰冻严重的地区

D.膨胀土地基

13、流动资金投资是工程项目总投资中的一部分费用,其中应包括__。

A.材料库存

B.一定数量的结算资金

C.延期付款利息

D.制品、成品库存等定额流动资金

14、按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85),在确定软土地基的容许承载力时,下列说法正确的是__。

A.当基础受水冲刷时,埋置深度由一般冲刷线算起

B.当有偏心荷载作用时,B与L分别由B′与L′代替,B′=B-2eB;L′=L-2eL

C.对于大中桥基础,可由公式[σ]=[σ0]+γ2(h-3)计算容许承载力

D.软土地基容许承载力不再按基础深、宽进行修正

15、振冲对黏性土的作用主要是__。

A.振冲置换

B.置换的桩体与土组成复合地基

C.振动密实

D.振动液化

16、泥浆护壁成孔灌注桩施工期间,护筒内的泥浆面应高出地下水位__。A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.5m

17、钢油罐剖面如图所示,油罐的直径40m,环形基础的宽度2m,环形墙的高度2m。设计时,下列判断正确的是()。

A.环形基础的主要作用是承受由底板传递来的储油重量,将全部的油罐荷载传给地基

B.油罐中油的重量主要通过底板传给砂垫层,再由砂垫层传给地基

C.环形墙承受由砂垫层传来的水平荷载

D.环形基础的主要作用是承受钢油罐的自重和约束砂垫层

18、按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120--99),在选择基坑支护方案时,深层搅拌水泥土墙方案对下列__条件是不适用的。

A.基坑侧壁安全等级为一级

B.地基承载力大于150 kPa

C.基坑深度小于6m

D.软土场地

19、进行单桩水平静载试验时,下述()不能作为终止加载的条件。

A.桩身折断

B.桩周土体出现塑性变形

C.水平位移超过30~40 mm

D.水平位移达到设计要求的水平位移

20、端承群桩中的基桩,其承载力与单桩的比值可视为__。

A.大于1

B.等于1

C.小于1

D.有时大于1,有时小于1,也有时与1相近

21、黏性土的灵敏度主要用来评价__。

A.土的结构性

B.土的承载力大小

C.土的密度大小

D.土的冻胀性

22、建设单位在建设工程施工时,若任意压缩合理工期,违反了《建设工程质量管理条例》,责令其改正并处__的罚款。

A.20万元以下

B.20万元以上

C.20万元以上50万元以下

D.50万元以上

23、某场地经工程勘察后,证实该场地为饱和均质土层,但土质较软。为了提高地基承载力,减少基础沉降量,建议设计部门采用__。

A.加大基础宽度,同时增加荷载

B.加大基础埋深,并设置一层地下室或采用箱形基础

C.施工后大量抽吸地下水

D.采用桩基础

E.将室外地坪填高

24、柱锤冲扩桩常见的成孔方法有__。

A.冲击成孔

B.振动成孔

C.填料冲击成孔

D.二次复打成孔

25、隧道喷锚暗挖法施工时,管棚的施工规定中下述()不正确。A.钻孔外插角的允许偏差为5%

B.钻孔应由高孔位向低孔位进行

C.钻孔孔径应比钢管直径大30~40 mm

D.遇卡钻、坍孔时应注浆后重钻

钢结构最新设计规范

钢结构设计规范GB50017-2003 第一章总则 第1.0.1 条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规范。 第1.0.2 条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3 条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84))制订的。 第1.0.4 条设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5 条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》)。 第1.0.6 条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合国家现行有关规范的要求。 第二章材料 第2.0.1 条承重结构的钢材,应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3 号钢(沸腾钢或镇静钢)、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2 条下列情况的承重结构不宜采用3 号沸腾钢: 一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于- 20C时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于—30 C 时的其它承重结构。 二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于- 20 C时的重级工作制吊车梁、吊车桁架 或类似结构。 注:冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10 C采用。 第2.0.3 条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材,必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50 t的中级工作制焊 接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于-20 C时,对于3号钢尚应具有-20C冲击韧性的合格保证;对于16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢尚应具有—40C冲击韧性的合格保证。对于重级工作制的非焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。 第2.0.4 条钢铸件应采用现行标准《一般工程用铸造碳钢》中规定的ZG200-400、ZG230-450 、ZG270-500 或ZG310-570 号钢。 第2.0.5 条钢结构的连接材料应符合下列要求: 一、手工焊接采用的焊条,应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定。 选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。对重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,宜采用低氢型焊条。 二、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。焊丝应符合现行标准《焊接用钢丝》的规定。

最新钢结构规范及图集

【国家标准】 1、GB-50017-2003、《钢结构设计规范》 2、GB50018-2002、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 3、GB-50205-2001、《钢结构结构施工质量验收规范》 4、GB50191-93、《构筑物抗震设计规范》 5、GBJ135-90、《高耸结构设计规范》 6、GB500046、《工业建筑防腐蚀设计规范》 7、GB8923-88、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》 8、GB14907-2002、《钢结构防火涂料通用技术条件》 9、GB-50009-2001、《建筑结构荷载规范》 10、GBT-50105-2001、《建筑结构制图标准》 11、GB-50045-95、《高层民用建筑设计防火规范》(2001年修订版) 12、GB-50187-93、《工业企业总平面设计规范》 【行业标准】 1、JGJ138-2001/J130-2001、型钢混凝土组合结构技术规程 2、JGJ7-1991、网架结构设计与施工规程 3、JGJ61-2003/J258-2003、网壳结构技术规程 4、JGJ99-1998、高层民用建筑钢结构技术规程(正修订) 5、JGJ82-91、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 6、JGJ81-2002/J218-2002、建筑钢结构焊接技术规程 7、DL/T5085-1999、钢-混凝土组合结构设计规程 8、JCJ01-89、钢管混凝土结构设计与施工规程 9、YB9238-92、钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 10、YB9082-1997、钢骨混凝土结构技术规程 11、YBJ216-88、压型金属钢板设计施工规程(正修订) 12、YB/T9256-96、钢结构、管道涂装技术规程 13、YB9081-97、冶金建筑抗震设计规范 14、CECS102:2002、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 15、CECS77:96、钢结构加固技术规范 16、YB9257-96、钢结构检测评定及加固技术规范 17、CECS28:90、钢管混凝土结构设计与施工规程 18、YB9254-1995、钢结构制作安装施工规程 19、CECS159:2004、矩形钢管混凝土结构技术规程 20、CECS24:90、钢结构防火涂料应用技术规范 21、CECS158:2004、索膜结构技术规程 22、CECS23:90、钢货架结构设计规范 23、CECS78:96、塔桅钢结构施工及验收规程 24、CECS167:2004、拱形波纹钢屋盖结构技术规程 25、JGJ85-92、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 26、CECS、多、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程 27、CECS、热轧H型钢构件技术规程 28、CECS、钢结构住宅建筑设计技术规程 29、CECS、建筑拱形钢结构技术规程 30、CECS、钢龙骨结构技术规程

钢结构最新设计规范方案

钢结构设计规GB50017-2003 第一章总则 第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规。 第1.0.2条本规适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3条本规的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84))制订的。 第1.0.4条设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规》)。 第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合国家现行有关规的要求。 第二章材料 第2.0.1条承重结构的钢材,应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢(沸腾钢或镇静钢)、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢: 一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于-20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于-30℃时的其它承重结构。 二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于-20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。 注:冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋的结构可按该规定值提高10℃采用。 第2.0.3条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材,必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于-20℃时,对于3号钢尚应具有-20℃冲击韧性的合格保证;对于16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢尚应具有-40℃冲击韧性的合格保证。对于重级工作制的非焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。 第 2.0.4条钢铸件应采用现行标准《一般工程用铸造碳钢》中规定的ZG200-400、ZG230-450、ZG270-500或ZG310-570号钢。 第2.0.5条钢结构的连接材料应符合下列要求: 一、手工焊接采用的焊条,应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。对重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,宜采用低氢型焊条。

2017,钢结构理论与设计120题

随堂练习提交截止时间:2017-12-15 23:59:59 当前页有10题,你已做10题,已提交10题,其中答对8题。 1. 钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为() A.制造工厂化 B.密闭性好 C.自重轻、质地均匀,具有较好的延性 D.具有一定的耐热性 参考答案:C 2. 下列钢结构的特点说法错误的是( ) A.钢结构绿色环保 B.钢结构施工质量好,工期短 C.钢结构强度高、自重轻 D.钢结构耐腐蚀、耐热防火 参考答案:D 3. 大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构() A.密闭性好 B.自重轻 C.制造工厂化 D.便于拆装 参考答案:B 4. 多层住宅、办公楼主要应用了() A.厂房钢结构 B.高耸度钢结构 C.轻型钢结构 D.高层钢结构 参考答案:C 5. 钢结构设计内容正确的顺序是()。 A.确定选定的钢材牌号―结构选型和结构布置―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图,编制材料表 B.结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图,编制材料表 C.结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―确定荷载并进行内力计算―构件链接设计―绘制施工图,编制材料表 D.结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―构件链接设计―确定荷载并进行内力计算―绘制施工图,编制材料表 参考答案:B 6. 钢结构设计用到的规范是( ) A.《建筑结构荷载规范》 B.《钢结构设计规范》 C.《钢结构工程施工质量验收规范》 D.以上有需要

参考答案:D 7. 钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的?() A.冷弯试验 B.单向拉伸试验 C.冲击韧性试验 D.疲劳试验 参考答案:B 8. 钢材的力学性能指标,最基本、最主要的是()时的力学性能指标 A.承受剪切 B.单向拉伸 C.承受弯曲 D.两向和三向受力 参考答案:B 9. 钢材的伸长率δ用来反应材料的() A.承载能力 B.弹性变形能力 C.塑性变形能力 D.抗冲击荷载能力参考答案:C 10. 下列是钢的有益元素的是() A. 锰 B 硫 C 磷 D 氢 参考答案:A 11. 下列是不影响钢材性能的钢材生产过程() A. 炉种 B 浇筑前的脱氧 C 钢的轧制 D 钢筋的调直 参考答案:D 12. 复杂应力状态下钢材的屈服条件一般借助材料力学中的第()强度理论得出。 A. 一 B 二 C 三 D 四 参考答案:D 13. 下列是钢材塑性破坏特征的是() A. 破坏前的变形很小,破坏系突然发生,事先无警告,因而危险性大 B 破坏时的应力常小于钢材的屈服强度fy C 断口平直,呈有光泽的晶粒状 D 构件断裂发生在应力到达钢材的抗拉强度fu时 参考答案:D 14. 下列防止钢材脆断的措施中错误的是() A. 焊接结构,特别是低温地区,注意焊缝的正确布置和质量 B 选用厚大的钢材

《钢结构设计规范》2017最新版对抗震更高要求

两章,“构造要求(原第 8 章)” 中与柱设计相关的内容移入 钢结构设计规范》 2017 最新版— —对抗震更高要求 导读】 目前市面上通用最基础的钢结构设计规范是 GB50017-2003 , 随着科技的进步,各种计算软件的更新及近年来频发的自然 灾害,尤其是自汶川地震以来,对建筑防灾减灾,尤其是抗 震有更高的要求,基于重重原因,新版《钢结构设计规范》 的修订出台是设计师一直很期待的。 12017 最新版《钢结构 设计规范》主要修订内容如下: 01 术语和符号(第 2 章) 删除了原规范中关于强度的术语 ,增加了本次规范新增内容 的术语。 02 基本设计规定(第 3 章)增加了“结构体系”和“截面板件 宽厚比等级”;“材料选用”及“设计指标”内容移入新章节“材料 第 4 章)”;关于结构计算内容移入新章节“结构分析及稳 定性设计(第 5 章)”;“构造要求(原第8 章)” 输及安装的原则性规定并入本章。 03 受弯构件的计算 (原第 4 章)改为“受弯构件(第 6 章)” 移入本章。 04 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算(原第 5 章)改 为“轴心受力构件(第 7 章)”及“拉弯、压弯构件(第 8 章)” 中制作、运 增加了腹板开孔的内容,“构造要求” 中与梁设计相关的内容

第7 章。 05 疲劳计算(原第6 章)改为“疲劳计算及防脆断设计(第 16 章)”增加了简便快速验算疲劳强度的方法,“构造要求(原第8 章)”中“提高寒冷地区结构抗脆断能力的要求”移入本章,并增加了抗脆断设计的补充规定。 06 连接计算(原第7章)改为“连接(第11章)”及“节(点第

GB50017-2017《钢结构设计规范》

GB50017-2017《钢结构设计规范》一、章节目录 1总则 2术语和符号 2.1术语 2.2符号 3基本设计规定 3.1设计原则 3.2荷载和荷载效应计算 3.3材料选用 3.4设计指标 3.5结构或构件变形的规定 4受弯构件的计算 4.1强度 4.2整体稳定 4.3局部稳定 4.4组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算 5轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算 5.1轴心受力构件 5.2拉弯构件和压弯构件 5.3构件的计算长度和容许长细比 5.4受压构件的局部稳定 6疲劳计算 6.1一般规定 6.2疲劳计算 7连接计算 7.1焊缝连接 7.2紧固件(螺栓、铆钉等)连接 7.3组合工字梁翼缘连接 7.4梁与柱的刚性连接 7.5连接节点处板件的计算 7.6支座

8构造要求 8.1一般规定 8.2焊缝连接 8.3螺栓连接和铆钉连接 8.4结构构件 8.5对吊车梁和吊车桁架(或类似结构)的要求 8.6大跨度屋盖结构 8.7提高寒冷地区结构抗脆断能力的要求 8.8制作、运输和安装 8.9防护和隔热 9塑性设计 9.1一般规定 9.2构件的计算 9.3容许长细比和构造要求 10钢管结构 10.1一般规定 10.2构造要求 10.3杆件和节点承载力 11钢与混凝土组合梁 11.1一般规定 11.2组合梁设计 11.3抗剪连接件的计算 11.4挠度计算 11.5构造要求 附录 A 结构或构件的变形容许值 附录 B 附录 C 附录 D 附录 E 附录 F 梁的整体稳定系数 轴心受压构件的稳定系数 柱的计算长度系数 疲劳计算的构件和连接分类 桁架节点板在斜腹杆压力作用下的稳定计算 附:本规范用词说明 附:修改条文说明 其中下面打—的节为新增,下面打~~的节为有较多修改。

钢结构设计规范最新版

第一章总则 第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》 (CBJ68-84))制订的。 第1.0.4条设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》)。 第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合国家现行有关规范的要求。 第二章材料 第2.0.1条承重结构的钢材,应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢(沸腾钢或镇静钢)、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢: 一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于-20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于-30℃时的其它承重结构。 二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于-20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。 注:冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10℃采用。 第2.0.3条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结

GB50017-2017钢结构设计规范

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一、章节目录 1总则 2术语和符号 2.1术语 2.2符号 3基本设计规定 3.1设计原则 3.2荷载和荷载效应计算 3.3材料选用 3.4设计指标 3.5结构或构件变形的规定 4受弯构件的计算 4.1强度 4.2整体稳定 4.3局部稳定 4.4组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算 5轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算 5.1轴心受力构件 5.2拉弯构件和压弯构件 5.3构件的计算长度和容许长细比 5.4受压构件的局部稳定 6疲劳计算 6.1一般规定 6.2疲劳计算 7连接计算 7.1焊缝连接 7.2紧固件(螺栓、铆钉等)连接 7.3组合工字梁翼缘连接 7.4梁与柱的刚性连接 7.5连接节点处板件的计算 7.6支座

8构造要求 8.1一般规定 8.2焊缝连接 8.3螺栓连接和铆钉连接 8.4结构构件 8.5对吊车梁和吊车桁架(或类似结构)的要求 8.6大跨度屋盖结构 8.7提高寒冷地区结构抗脆断能力的要求 8.8制作、运输和安装 8.9防护和隔热 9塑性设计 9.1一般规定 9.2构件的计算 9.3容许长细比和构造要求 10钢管结构 10.1一般规定 10.2构造要求 10.3杆件和节点承载力 11钢与混凝土组合梁 11.1一般规定 11.2组合梁设计 11.3抗剪连接件的计算 11.4挠度计算 11.5构造要求 附录 A 结构或构件的变形容许值 附录 B 附录 C 附录 D 附录 E 附录 F 梁的整体稳定系数 轴心受压构件的稳定系数 柱的计算长度系数 疲劳计算的构件和连接分类 桁架节点板在斜腹杆压力作用下的稳定计算 附:本规范用词说明 附:修改条文说明 其中下面打—的节为新增,下面打~~的节为有较多修改。

最新钢结构规范及图集

精心整理 【国家标准】 1、GB-50017-2003、《钢结构设计规范》 2、GB50018-2002、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 3、GB-50205-2001、《钢结构结构施工质量验收规范》 4、GB50191-93、《构筑物抗震设计规范》 5、GBJ135-90、《高耸结构设计规范》 6、GB500046、《工业建筑防腐蚀设计规范》 7、GB8923-88、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》 8、 9、 10、 11、 12、 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、CECS24:90、钢结构防火涂料应用技术规范 21、CECS158:2004、索膜结构技术规程 22、CECS23:90、钢货架结构设计规范 23、CECS78:96、塔桅钢结构施工及验收规程 24、CECS167:2004、拱形波纹钢屋盖结构技术规程 25、JGJ85-92、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 26、CECS、多、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程 27、CECS、热轧H型钢构件技术规程 28、CECS、钢结构住宅建筑设计技术规程 29、CECS、建筑拱形钢结构技术规程

30、CECS、钢龙骨结构技术规程 31、CECS、轻型房屋钢结构技术规程 32、CECS、冷弯型钢受力蒙皮结构技术规程 33、CECS、混凝土钢管叠合柱技术规程 34、CECS、钢管结构技术规程 35、CECS、预应力钢结构技术规程 36、CECS、建筑用铸钢节点技术规程 37、CECS、钢结构抗火设计规程 【地方标准】 1、DB29-57-2003/J10297-2003、天津市钢结构住宅设计规程 2、DBJ13-51-2003/J10279-200 3、钢管混凝土结构技术规程(福建省)3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、GB7659-1987、焊接结构用碳素钢铸件 18、GB/T8162-1999、结构用无缝钢管 19、GB/T8163-1999、输送流体用无缝钢管 20、GB/T9711-1997、螺旋焊钢管 21、GB/T13793-1992、直缝电焊钢管 22、JG/T137-2001、结构用高频焊接薄壁H型钢 23、GB/T11253-1989、碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带 24、GB/T2517-1981、一般结构用热连轧钢板和钢带 25、GB/T716-1991、碳素结构钢冷轧钢带 26、GB/T3274-1988、碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板和钢带

最新GB50017《钢结构设计规范》大全

最新GB50017《钢结构设计规范》大全

第一章总则 第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84))制订的。 第1.0.4条设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》)。 第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合国家现行有关规范的要求。 第二章材料

第2.0.1条承重结构的钢材,应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢(沸腾钢或镇静钢)、16Mn钢、16Mnq 钢、15MnV钢或15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢: 一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于-20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于-30℃时的其它承重结构。 二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于-20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。 注:冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10℃采用。 第2.0.3条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材,必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于-20℃时,对于3号钢尚应具

超详细的钢结构设计全流程解析

超详细的钢结构设计全流程解析 随着钢结构应用的急剧增长,结构形式日益丰富,不同的结构体系和截面特性的钢结构,其结构延性差异较大,为贯彻国家提出的“鼓励用钢、合理用钢”的经济政策,根据现行《建筑抗震设计规范》GB50011(简称“抗规”)及《构筑物抗震设计规范》GB50191规定的抗震设计原则,针对钢结构特点,《钢结构设计标准》GB50017-2017(简称“新钢标”)增加了钢结构的抗震性能设计内容。根据性能设计的钢结构,其抗震设计准则为:验算本地区抗震设防烈度的多遇地震作用的构件承载力和结构弹性变形(小震不坏)、根据其延性验算设防地震作用下的承载力(中震可修)、验算罕遇地震作用的弹塑性变形(大震不倒)。对于很多结构,地震作用并不是结构设计的主要控制因素,其构件实际具有的受震承载力很高,因此,抗震构造可适当的降低,从而降低能耗,节省造价。 抗震设计的本质是控制地震施加给建筑物的能量,弹性变形与塑性变形(延性)均可消耗能量。在能量输入相同的条件下,结构延性越好,弹性承载力要求越低,反之,结构延性差,则弹性承载力要求高,在新钢标中简称为“高延性-低承载力”和“低延性-高承载力”两种抗震设计思路,均可达成大致相同的设防目标。结构根据预先设定的延性等级确定对应的地震作用设计方法,称为“性能化设计方法”。 结构遵循现有的抗震规范规定,采用的也是某种性能化设计的手段,不同点仅在于地震作用按小震设计意味着延性仅有一种选择,由于设计条件及要求的多样化,实际工程按照某类特定延性的要求实施,有时将导致设计不合理,甚至难以实现。大部分钢结构由薄壁板件构成,针对结构体系的多样性及其不同的设防要求,采用合理的抗震设计思路才能在保证抗震设防目标的前提下减少结构的用钢量。虽然大部分多高层结构适合采用高延性-低承载力的设计思路,但是对于多层钢框架结构,在低烈度区,采用低延性-高承载力的抗震思路可能更合理,单层工业厂房也更适合采用低延性-高承载力的抗震设计思路。对于高烈度区的结构及较高的钢框架结构,设计中不应采用低延性结构,建议采用高延性-低承载力的抗震设计思路。 性能化设计的核心思想,即通过:“高延性-低承载力”或“低延性-高承载力”的抗震设计思路,在结构的延性和承载力之间找到一个平衡点,达到最优设计结果,对高延性结构可适当放宽承载力要求,对高承载力结构可适当放宽延性要求。注意:如果按照新钢标的抗震性能做了设计,就无需再满足抗规及《构筑物抗震设计规范》GB50191规定的特定结构的构造要求及规定。 本文系统梳理性能设计,同时结合算例展示PKPM软件如何实现对于钢结构性能设计的实现及对新钢标中支撑产生的不平衡力对梁设计的影响。 1.新钢标对性能设计的相关要求 1.1 抗震性能设计的性能等级和目标的确定 钢结构构件的抗震性能化设计根据建筑的抗震设防类别、设防烈度、场地条件、结构类型和不规则性,结构构件在整个结构中的作用、使用功能和附属设施功能的要求、投资大小、震后损失和修复难易程度等,经综合分析、比较后选定其抗震性能目标。钢标对构件塑性耗能区的抗震承载性能等级及其在不同地震动水准下的性能目标的划分按照如下图1进行的划分。

新版GB50017《钢结构设计规范》

新版GB50017《钢结构设计规范》 第一章总则 第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制定本规范。 第 1.0.2条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。 第1.0.3条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84))制订的。 第1.0.4条设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,宜优先采用定型的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量,符合防火要求,注意结构的抗腐蚀性能。 第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中,应注明所采用的钢号(对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等)、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外,在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别(焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》)。 第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合国家现行有关规范的要求。

第二章材料 第2.0.1条承重结构的钢材,应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢(沸腾钢或镇静钢)、16Mn钢、16Mnq 钢、15MnV钢或15MnVq钢,其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。 第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢: 一、焊接结构:重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,冬季计算温度等于或低于-20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构,以及冬季计算温度等于或低于-30℃时的其它承重结构。 二、非焊接结构:冬季计算温度等于或低于-20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。 注:冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定,对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10℃采用。 第2.0.3条承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度(或屈服点)和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材,必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于-20℃时,对于3号钢尚应具有

《钢结构设计规范》2017最新版 对抗震更高要求

《钢结构设计规范》2017最新版——对抗震更高要求 【导读】 目前市面上通用最基础的钢结构设计规范是 GB50017-2003,随着科技的进步,各种计算软件的更新及近年来频发的自然灾害,尤其是自汶川地震以来,对建筑防灾减灾,尤其是抗震有更高的要求,基于重重原因,新版《钢结构设计规范》的修订出台是设计师一直很期待的。12017最新版《钢结构设计规范》主要修订内容如下:01 术语和符号(第2章)删除了原规范中关于强度的术语,增加了本次规范新增内容的术语。 02 基本设计规定(第3章)增加了“结构体系”和“截面板件宽厚比等级”;“材料选用”及“设计指标”内容移入新章节“材料(第4章)”;关于结构计算内容移入新章节“结构分析及稳定性设计(第5章)”;“构造要求(原第8章)”中制作、运输及安装的原则性规定并入本章。 03 受弯构件的计算(原第4章)改为“受弯构件(第6章)”,增加了腹板开孔的内容,“构造要求”中与梁设计相关的内容移入本章。 04 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算(原第5章)改为“轴心受力构件(第7章)”及“拉弯、压弯构件(第8章)”两章,“构造要求(原第8章)”中与柱设计相关的内容移入第7章。

05 疲劳计算(原第6章)改为“疲劳计算及防脆断设计(第16章)”增加了简便快速验算疲劳强度的方法,“构造要求(原第8章)”中“提高寒冷地区结构抗脆断能力的要求”移入本章,并增加了抗脆断设计的补充规定。 06 连接计算(原第7章)改为“连接(第11章)”及“节点(第12章)”两章,“构造要求(原第8章)”中有关焊接及螺栓连接的内容并入11章、柱脚内容并入12章。 07 构造要求(原第8章)条文根据其内容,分别并入相关各章。 08 塑性设计(原第9章)改为“塑性及弯矩调幅设计(第10章)”,改变了塑性设计思路,采用内力重分配的思路进行设计。 09 钢管结构(原第10章)改为“钢管连接节点(第13章)”,丰富了计算的节点连接型式,另外,增加了节点刚度判定的内容。 10 钢与混凝土组合梁(原第11章现第14章)补充了纵向抗剪设计内容,删除了与弯筋连接件有关的内容。 11 增加的章节第4 章:材料;第5 章:结构分析与稳定性设计;第9章:加劲钢板剪力墙;第15 章:钢管混凝土柱及节点;第17章:钢结构抗震性能化设计;第18章:钢结构防护。2钢结构设计规范11个待解决的问题: 新版钢规对2003版钢规做了全面修订,特别是首次引入的

国内外钢结构设计规范的几点比较精

国内外钢结构设计规范的几点比较精 1 2020年4月19日

第31卷第10期 10月 建筑技术开发 BuildingTechniqueDevelopment Vol.31,No.10 Oct. 技术开发报道 国内外钢结构设计规范的几点比较 肖桂清 1,2 李茂华侯建国 22 (11湖北孝感学院,孝感43 ;21武汉大学土木建筑工程学院,武汉430072) [摘要]以中国新修订的钢结构设计规范GB500172 为基础,结合美国钢结构设计规范LRFD2 及欧洲钢结构 设计规范EC3,对3本规范中拉、压杆的屈曲限值以及梁腹板受剪屈曲后强度的计算方法进行了计算分析和比较,有关分析结论可供工程技术人员了解国内外钢结构设计规范的技术水平和发展动态时参考。 [关键词]屈曲限值;腹板;翼缘;屈曲后强度,张力场理论;通用高厚比 2 2020年4月19日

[中图分类号]TU391[文献标识码]A[文章编号] 10012523X( )10 1203 COMPARATIVELYSTUDYTHEBUCKLINGLIMITATIONS OFCOMPRESSIONORTENSILEMEMBERSANDTHECALCULATINGMETHOD OFPOST2BUCKLINGSTRENGTH OFTHESHEARWEBBEAM XiaoGui2qing LiMao2hua HouJian2guo [Abstract] OnthebasesofChinesenewnationalstandard,GB500172 ,combinedwithA mericanstructuralsteelcriterionand EuropeancriterionEC3,calculatedanalyzedandcomparedthebucklinglimit ationsofcompressionortensilemembers,andthecalculatingmethodofpost 2bucklingstrengthaboutthebeamthatsubjectedtoshearinit’sweb.Therele vantconclusionprovidedtheengineeringtechnicianwithaconferencetolea rnthedevelopmentandtheleveloftechniqueofthesteelstructurecriterions homeandaboard. [Keywords] Bucklinglimitations;Web;Flange;Post2bucklingstrength;Tensionfieldthe ory;Generalwebdepth2thicknessratio 长期以来中国在工程项目建设中完全采用国标体系,与国际标准接触较少,使得中国工程技术人员不了解国际通用标准,也使得我们 3 2020年4月19日

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