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前言
第一章CASP系统的安装、设置和升级
一、CASP系统的安装
二、CASP系统的设置
三、CASP系统的升级
第二章CASP系统的使用
第一节配载计划程序(CASP主程序)的使用
一、启动
二、界面和操作说明
1、菜单使用说明
1）FILE菜单
2）EDIT菜单
3）PLAN菜单
4）OPTION菜单
5）TOOLS菜单
6）STABILITY菜单（未做说明）
7）PRINT菜单
2、注意事项
第二节EDI程序的使用
一、各种格式的EDI报文
1、国际通用格式：EDIFACT BAYPLAN "BAPLIE"1.5
2、交通部格式：船图(BAPLIE)平台文件-BAPLIE MOC
3、中远格式：COSCO
4、CASP系统的ASC文件
二、CASP系统的EDI程序的界面说明
1、OPTION菜单
1)设置SENDER
2)设置TRADING PARTNER
3)设置PORT CODES和OPERATOR CODES
4) Configuration
2、FILE菜单
3、Translate菜单
三、EDI程序的报文转换操作说明
1、Standard To CASP
2、CASP To Standard
第三节如何使用CONTAINER DATA EDITOR
一、启动、打开ASC文件
二、编辑ASC文件
1、认识TOOL BAR（工具栏）
2、熟悉主菜单
1）FILE菜单
2）EDIT菜单
3）Tool菜单
4）WINDOW和HELP菜单
三、合成船图
1、船图的基本合成
2、合成船图时常出的错误、分析及解决办法
1）没有任何倒箱动作，但在合成船图时出错
2）发生倒箱动作后的船图合成
四、注意事项
CASP系统的用户手册
前言
CASP（Computer Automated Stowage Planning）系统全称为电脑自动化配载计划系统，由韩国TOTAL SOFT BANK LTD.生产。此套软件主要功能是帮助配载员设计出最佳的配载计划（配载图），以其可靠的操作性能减少文书工作并提高船舶的安全。在实际业务操作中，CASP 系统以及与CASP系统相关的程序对我们的实际业务也有很大的作用。
名词说明：
CASP：CASP系统，Computer Automated Stowage Planning，电脑自动化配载计划系统。TS：TS系统。
ASC文件：CASP系统的操作对象，扩展名为“asc”的含有船图信息类似于EDI船图的文本文件。
Define文件：CASP系统的船舶定义文件，扩展名为“def”。
Lane文件：CASP系统的航线定义文件，文件名固定为“caspcode”，扩展名为航线代码，由设置者设定。
EDI：Electronic Data Interchange，电子数据交换。
BAYPLAN：船图，也称贝图。
第一章CASP系统的安装、设置、升级
一、CASP系统的安装
1、从预配中心获取安装程序；
2、寻找、双击安装程序中的setup.exe，进行安装；
3、 CASP43版及之前的版本，在安装过程中，复制文件时会出现两次提问，第一次，请点击“否”，第二次，请点击“是”；
4、 CASP43版之后的版本（从49版开始），在安装过程中不会有提问，按提示安装即可；
5、安装完成后，会在C:/Program files/下有casp60的文件夹，此文件夹下有CASP系统的主程序、一些系统文件和文件夹。同时，在开始菜单/程序菜单中会有CASP VER 6.0的快捷键。
二、CASP系统的设置
安装完后，须经过一系列的设置，CASP系统才能正常使用。进行设置前，请先了解CASP系统的基本组成：
A、配载计划程序（CASP 6.0）——casp60.exe（可称之为CASP主程序）
B、集装箱订舱报（Container Booking Forecast）——cbf60.exe
C、集装箱数据编辑器（Container Data Editor）——editor60.exe（后称EDITOR程序）
D、电子数据交换（EDI）——edi60.exe（后称EDI程序）
E、国际危规数据库（IMDG Database）编辑器——imdg60.exe
F、绑扎计算（Lashing Calculator）——lash60.exe
G、设置代码（Setup Codes）——setup60.exe（后称SETUP程序）
H、生成TDR/RDR（Terminal-Region Departure Report）——trdr60.exe
I、船舶定义程序（Vessel Definition）——define60.exe（后称DEFINE程序）
1、获取DEFINE文件，LANE文件：
DEFINE文件和LANE文件是CASP系统对ASC文件操作的必要条件，在安装CASP系统后，用户必须获取DEFINE文件和LANE文件，CASP系统才能真正可用。
2、设置配载计划程序（CASP 6.0）。请参看第二节CASP主程序的OPTION菜单的CONFINGURATION的说明。
3、电子数据交换（EDI）。请参看EDI程序的OPTION菜单的说明。
经过以上繁琐的设置后，CASP系统才可以正常使用。
三、CASP系统的升级
CASP系统不断在升级更新，在启动配载计划程序CASP60.exe，用户可观察其启动画面上的version说明，以获知自己所安装的版本说明。如果是6.0.24或6.0.26或6.0.37或6.0.39的版本等，都已陈旧，需要重新安装新版本。新版本安装有两种形式，像6.0.24升级到6.0.26，只是更新CASP系统的主要执行文件即可，而从6.0.26升级到6.0.37时，就需要先卸载，再重新安装6.0.37版本。因6.0.37有BUG，故需更新成6.0.39或6.0.43版；至2001年1月份，CASP又出现新版本6.0.49及6.0.51版，增加了一些新功能。（2001年1月份止，6.0.49为最新版。）重新安装，需先卸载旧版本，卸载不会影响CASP60文件夹下的所有子文件夹，包括DEFINE文件和LANE文件，但原EDI程序的设置存在EDI60.mdb文件中，卸载时，它也会随之被删除。如果在安装新版本后，用户不想重新设置的话，在卸载前把该文件COPY出来，再卸载安装，完成后再把COPY出来的文件PASTE回去即可。注意：6．0．49后的版本在安装后，需要有许可文件才能使用CASP系统，否则不能用。所以用户安装后，请向预配中心申请许可文件。
此节说明完毕！
第二章CASP系统的使用
第一节配载计划程序(CASP主程序)的使用
一、启动
启动配载计划程序（CASP 6.0），可双击c:\program files\casp60\casp60.exe文件，也可点击开始菜单栏上的CASP60：
启动CASP系统的主程序——配载计划程序：
观察界面，可以看出工具栏上只有一个VESSEL键是彩色的，可以点击，而其他所有的键都是泛灰色，处在不可用的状态。
点击VESSEL键，会弹出以下窗口：
选定船名和航线，以TSPS和DTA为例，点击OK键，会发现工具栏上所有的键都会变成彩色，成为可用状态，同时窗口底部出现状态栏，显示用户选定了船名“TSPS”。
二、操作说明
1、菜单使用说明
1）FILE菜单
前面三个命令与工具栏中的前三个相对应，请见下面说明：
第一个是Vessel键，如步骤1）中所述，用于选择船名和航线。在选择了船名和航线后，其他的命令才能成为可用状态。(选择TSPS和DTA以作练习。小诀窍：在选择船名时，用户可以敲键盘上船名代码的第一个字符或第一、第二个字符连着敲，系统会自动定位到用户所要查询的船名的附近。预配中心已制作CASP 船名代码与船舶中英文全名的对照表，在集运预配中心网页上有公布。)
第二个是Load Stowage Plan键，用于选择并打开已存在的ASC文件。请点击此键，并打开文件PS22WLEH.ASC 作练习：
如果打开的ASC文件中含有：箱子装的位置是船舶定义中没有的位置，或只能装大箱的位置上装了小箱，等等，违反了船舶定义的装箱信息时，系统会有提示说明违反定义的位置未在船舶定义中定义而无法读入，但若用户进行了两次打开动作，违反定义的箱子也会被读入，用户能在船图上看到，系统强行在船舶定义之外增加了ASC文件中的违反定义的装地位置等。此时用户就需分别向预配中心和ASC文件提供方确定是船舶定义有问题还是ASC文件有问题。
第三个是Save保存键，用于保存修改了的ASC文件。
Save As：文件另存为。
Export：导出CASP的不同版本的ASC文件。主要用于在用户与使用CASP系统的船舶交流时，用户可以使用此功能得到船舶要求的版本文件。
很多船上所用的CASP版本为TSB SUPPER CARGO 5.0，此时请点击EXPORT，会出现一对话框：
此时，用户选择导出文件的版本，因船上所用为TSB SUPPER CARGO 5.0，则在CASP中，用户须如上图选择CASP 5.0/5.1 FOR WIN95，点击OK，定义文件名即可。
Load Tank Data：打开油水信息，用于打开CASP系统中扩展名为TKS的文件。未对此项内容进行利用，在此不作介绍。
Save Tank Data：在此亦不作说明。
Print Active Window：打印正打开着的窗口;
Printer Setup：选择打印机。
Exit：退出CASP主程序。最后的列表是指最近打开过的文件。
2） EDIT菜单
Copy：复制。
Voyage Description：主要显示航次信息，点击会出现以下窗口
Voyage：航次；User Name：用户姓名，指对ASC文件作修改者或制作者的姓名；
Depart Port：开航港口，说明港ASC文件是离开该港口后的信息；
Date：开航日期；
Port Voyage与Com-Voy：未利用；
Remark：指特殊说明，未利用。
Find：查找，可用于查找各种类型的信息。
SEARCH框中的选项用限定查找范围，默认选项值为WHOLE CONTAINER DATA。输入需要查找的信息，点击OK，会有以下查找结果显示：
如果文件中包括一条以上的查找信息，用户可点击FIND NEXT键查找下一条，也可点击FIND PREV键查找前一条信息。
Find Container Number(s)
专用于查找箱号，点击此键，出现FIND CONTAINER NUMBER（S）窗口，
在CONTAINER NO处输入整个箱号，也可以是仅输入箱号头，点击OK，左框中会列出查找到的清单。
Fix Optional Containers：用于选港货的操作，以确定选港货的卸港。
操作时，须与港口窗口搭配使用。点击FIX OPTIONAL CONTAINERS TO POD旁的空格，在港口窗口中选择港口，RANGE中的选择用于确定范围，点击OK即可。未使用此操作。Replace：替换。
点击此键，会有替换窗口出现，点击ITEM栏的下拉箭头，选择需要作替换的项目，在FIND WHAT栏输入或选择被替换内容，在REPLACE WITH处输入或选择替换内容。RANGE处用于确定替换范围：
点击VERIFY，查找被替换的内容，由用户一个一个确认更改。
选择YES，进行替换；选择NO，不进行替换；选择CANCEL，取消VERIFY命令。
点击REPLACE ALL，所有查找到的被替换内容会被立即替换，不要求用户确认。
Float/Fix Status Bar：状态栏显示方式选择。默认方式是Fix即状态栏固定显示在窗口底部，Float为状态栏浮动在窗口左侧。
Show / Close Cell Display Help
Show Cell Display Help：指出现贝位显示模式帮助窗口，告知用户现在贝图中的图示是以卸港、装港、箱经营人、重量等等的模式显示，与OPTION菜单中的DISPLAY CELL WITH命令相对应。
Close Cell Display Help：关闭贝位显示模式帮助窗口。
Show/Hide Extended Tool bar：显示/隐藏扩展工具栏，默认方式是隐藏此工具栏，点击SHOW EXTENDED TOOL BAR后，该工具栏会出现在窗口右侧，其中程式项说明见下：
此工具栏主要用于配载员性质的用户在作预配时分别从以上四个方面确定预装船箱子的性质。例：预配装船的箱子是一个装冷冻货的超重的HC冷冻箱，则用户须选定3、9、16、19项后，才能在船图上配上箱子。
3） PLAN菜单
General Plan 用于查看总贝图，根据用户显示器的大小有5种大小来选择查看，
15寸的显示器，一般用200% GENERAL VIEW；
17-19寸的显示器，一般用300%来查看。
在总图上，双击某一分贝，系统会自动启用BAYPLAN，调出该分贝图的窗口；在分贝图上如果用户想查看某一位置上的箱子信息，可双击该位置，系统会自动调出以贝位为标题的箱子信息窗口，以供用户参考：
用户可以在此窗口输入更改箱子的信息。窗口底部的按扭：第一个为危险品（IMDG），第二个为超高超宽（Over Slot），第三个为备注（Remark），第四个为散货等（Break Bulk and FR Bundle），最后一个为代码窗口（the Code window），用户输入时，可以点击此按扭，窗口左边会扩展，在用户点击相应项时，扩展窗口部分会出现相应的代码对应表：
POL：Loading Port；在装箱时，当用户指定装港后，进行输入，装港会自动显示出来。如果用户未指定装港，将无法进行其他信息的输入。
POD：Discharging Ports；在装箱时，用户指定装港和卸港时，卸港信息也会自动显示出来，但若只指定卸港，也无法进行其他信息的输入。
Weight：Gross weight of container；箱子包括货重箱重的毛重，用三位数字显示，无小数点。如12.5 ton输入时应键入125 。
Container No.：Container prefix + Serial number。当光标在container prefix处时，左边的Code window会出现一个标有1、2、3、4…序号的箱号头列表，用户可键入箱号头相应的序号并回车，相应的箱号头会自动出现在窗口container prefix处，以代替输入箱号头全名的麻烦。
注意：左边有序号对应列表出现以方便输入的功能，只能在输入 Container Prefix、Operator、Special、Delivery Mode和Door Status时使用。使用此功能的前提是在Setup 程序中对相应的代码进行了登记。
Operator：Container Operator。
TpSz : Container Type and Size。
Full/Empty : The condition of container。
Special : Special Cargo/Container。结合左边的列表输入代码：BB（Break Bulk Cargo）AK（Awkward Cargo）BN（Bundle of Platform Container）DM（Damaged Container）。IMDG/UN No.：IMO Dangerous Cargo Code；输入格式为两位字符的危险品等级，如果不足两位，如，9级或8级等，须在9或8后，再输入一个空格，后加“/”，再后为四位UN NO。如果除此两项外用户还需输入危险品的其他信息，用户可点击the IMDG buttons，输入其他相关信息。
Net Weight：IMDG Net Weight of Container。在输入净重量之前，应先输入Container Weight 和IMDG code。
Reefer Temp：Temperature of Reefer Container。输入-999C意为-99.9C，输入-999F意为-99.9F。
Port of Receipt：接收货物的地点代码。 Port of Origin：原始装港代码。
Final POD：Final Discharging Port，在有好几个POD情况下，最后一个POD代码。Delivery Mode：在左边列表中选择。 Final Destination：最终目的地代码。
B/L Number：提单号，16位之内。 Door Status：输入1意为关，输入2意为开。Voyage No.：航次代码。
2nd vsl code：二程船代码。 2nd voy-No.：二程航次代码。
General Arrangement查看总布置图，从侧面查看船舶装载情况：
如果用户想细看贝图信息，可用鼠标左键选定需要显示的区域，须与PLAN菜单中的Scan View Plan搭配使用。
在点击PLAN菜单中的Scan View Plan 后，再选定范围，可以扩大显示贝图，
SCAN VIEW PLAN能够一起显示三个舱（舱：HATCH，一横截面，两个小箱位置即一个大箱位置），可以是连续的三个舱信息，也可以是在SCAN VIEW PLAN窗口中选定一个舱，在该舱周围会有红框出现，再在GENERAL ARRANGEMENT中选择舱，红框中的舱就会切换成用户在GENERAL ARRANGEMENT中选择的舱。
Bay Plan 用于直接调用查看分贝图，用户可以在总贝图上双击某一分贝以打开分贝图窗口，也可以点此键来调用。分贝之间的切换，可以是用工具栏中的BAY NUMBER列表键，也可以用键盘上的方向键的左右方向键来切换。
插一：根据需要，现先对以下工具栏作一介绍：
此工具栏中包括了装卸港、箱经营人、BAY NUMBER、MODE、20BUTTON和40BUTTON。
①装卸港键
前三个三角形键用于选择装港、卸港和第二卸港，这三个键存在OPTION菜单中。在现在的业务操作中，未利用第二卸港而只用装港和卸港键，用来选择装卸港。点击三个中任一个键，都会出现港口窗口，窗口中的港口由用户选择的航线来决定，点击装港键时，港口窗口的标题为POL；点击卸港键时，港口窗口的标题是POD。当处在POL窗口时，用户点击其中某一港口，状态栏的正三角旁相对应的会有港口代码出现，
从状态栏上，可以看出选择了装港SIN（新加坡）。
点击卸港键，并选择港口FXT，港口窗口和状态都会有相应变化：
状态栏中倒三角旁出现卸港代码FXT。
要取消装港的选择只需单击一下装港键，要取消卸港的选择也只需单击一下卸港键，状态栏上三角形旁的彩色背景的代码消失，就说明选择被取消。
②OPERACODE LIST
点击下拉箭头，会有如下列表出现，其中默认有CSC、CMA和ZIM，如有增加，可根据航线代码在CASP系统的SETUP设置代码程序中增加（将在第二节的说明五中介绍）。
箱经营人的选择，可以用于确定查询条件、预配时确定经营人等的用途。箱经营人的设定是在设定航线在CASP系统的SETUP程序中设定，是依航线变化的。
③分贝图选择
点击其下拉箭头会有分贝图编号列表，此列表中的编号由用户选择的船舶决定。此列表的使用只有在某一分贝图已被打开的情况下，通过在此列表中的选择以切换分贝图。一般情况很少使用。
④MODE键和20、40键
MODE键用于确定预配时画笔（即鼠标）的状态；20、40键用于确定预配时，预配的是20’箱还是40’箱。在一般操作中，MODE键为红色的铅笔。点击红色铅笔模式，铅笔会变为灰色，此时状态是不能装箱，但系统提供用户快速查看箱子信息的途径，只需点击位置方框不放手，箱子信息就自动出现，一放手，信息消失，不同于红色铅笔时双击位置方框出现的以贝位为标题的箱子信息窗口。另外在更改卸港时，铅笔会变为绿色。
请继续来看PLAN菜单的下一部分命令：
Discharge All Containers by POD：指根据指定的卸港来卸下所有的箱子。要使用此功能必须先指定卸港，否则系统会有提示框通知用户在卸箱之前须指定卸港。
用户须点击工具栏中倒三角并在港口窗口中指定卸港之后，点击DISCHARGING ALL CONTAINERS BY POD命令，系统会有如下提示，请用户确认所有有关指定POD的箱子都将被卸下，点击OK，开始卸箱，CANCEL，取消卸箱命令：
在卸箱之前，CASP系统会自动检测按用户指令卸箱会不会引起倒箱，如果没有引起倒箱，系统会自动卸下箱子，并自动生成一份包含卸下箱子信息的扩展名为“dis”的文件，用户可以通过CONTAINER DATA EDITOR程序来查看此文件。如果引起倒箱，系统会有如下提示：