围堰工程钢板桩施工方案-拉森钢板桩支护
文章总结：施工实际效果表明，钢板桩围堰与填土围堰相比，具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，这对于城市内的窄河涌堤岸整治工程、水深较大、流急、淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利，但缺点是钢板桩材料一次性投入费用高，占用流动资金多，因此是否采用钢板桩围堰以及钢板桩投入数量和周转次数等问题必须认真分析，宜经过技术经济比较后方可决定。
全文内容开始：
1.工程概况
xx市区北堤整治第一期工程上起xx码头，下至xx管桩厂码头，总长2.679km。工程横断面如图1所示：
工程所在地地质情况：从上往下为人工填土层、第四纪冲淤积层、第四纪残积层和第三纪风化基岩，其中人工填土全堤段均有分布，厚0.8～5.8m，分素填土和杂填土，大部分地段稍经压实；第四纪冲淤积层为淤泥质土和粉细砂层，厚1.6～15.8m，呈灰、深灰色，局部含腐植物或大量腐木。挡土墙及其桩基础建在第四纪冲淤积层上。
2.围堰设计方案
2.1原围堰设计方案及其特点
原设计围堰采用就地开挖料填筑，堰顶高程2.5米，堰顶宽2.0米；外江常水位为2.2米，堰脚高程在－3.0米左右，挡水深度在5～6米间；迎水坡背水坡坡度均为1:1.5，迎水坡采用砂包铺砌护脚、护面。
经测量放线，填土围堰布置于接近河中心，缩窄了航道，堰体挡水高度较大，基础为透水性强的粉细砂，原设计围堰不安全。
在图纸会审研究后，经业主、设计、监理、施工四方研究决定全部采用钢板桩围堰。
2.2钢板桩方案
①钢板桩的选用
根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1600cm3，g=6 0kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度9～12M长，要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。
②打桩设备
投入钢板桩打拔桩机2台用于施工。打拔桩机为挖掘机（KATO1250）加振动锤改装而成，振动锤
为曰本产NPK－HP－7SXB型，激振力200kN。
3.围堰施工经过
钢板桩围堰施工正式从xx年xx月开始，施工顺序为：修整施工道路～打钢板桩～基坑开挖～桩基础～挡土墙底板～挡土墙墙身～墙后回填～拔钢板桩。开始施工时，投入了530 根钢板桩，可围成200M长基坑，但后来发现进度不理想，主要是钢板桩数量不足，不能及时提供基坑工作面，使挡土墙施工常处于等待状态。便于xx月份开始增加投入一倍的钢板桩，开辟两个工作面：从头尾两端同时向中间施工推进，每个工作面安排一台班时间施打钢板桩，节约了钢板桩的占用时间，20天左右完成400M长挡土墙，至5月份全部水下堤岸工程施工完成。
4.钢板桩围堰施工方法
4.1单桩逐根打入法施打钢板桩
①先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。
②准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。
③单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大，基础较深的地方采用12M长的桩。
4.2拔桩
原则上挡土墙施工完成后就可拔桩。施工中我们在完成约100M挡土墙且墙后回填砂至墙高一半后就立即拔桩，桩经修理后重新利用。
先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，显获动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。
4.3钢板桩的施工中遇到的问题及处理：
由于河床地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：
①桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢
索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
5.围堰挡水效果
基坑抽干水后，可清楚观察到围堰挡水止水效果：钢板桩围堰内表面基本没有漏水，只有少数较残旧的钢板桩由于接头不紧密导致一些漏水；基坑内也没有出现渗漏、管涌等现象。说明钢板桩围堰是成功的。
6.变形观测
在钢板桩围堰挡水期间，我们定期对钢板桩顶的位移进行观测，发现桩顶向基坑内的偏移量稳定在2～10cm之间，说明堰体是稳定的。
7.经验总结
施工实际效果表明，钢板桩围堰与填土围堰相比，具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，这对于城市内的窄河涌堤岸整治工程、水深较大、流急、淤泥或粉细砂等软基上等不适宜用填土围堰的工程使用较为有利，但缺点是钢板桩材料一次性投入费用高，占用流动资金多，因此是否采用钢板桩围堰以及钢板桩投入数量和周转次数等问题必须认真分析，宜经过技术经济比较后方可决定。
二、钢板桩围堰施工方案
1.钢板桩打入
1.1 钢板桩的选用
本工程选用日本进口止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，宽40cm，重77.7kg/m，考虑到本工程地质情况的需要，拟采用桩长为18米的钢板桩。
首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。
钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。
桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90度的转角桩。
1.2钢板桩理论用量计算：
钢板桩围堰周长计算：
29.5×2＋9.5×2=78m
钢板桩根数计算：角桩采用0.2m×0.2m，共4片，
（78-0.4×4m）/0.4m=191片，191＋4＝195片
钢板桩重量计算：
195×18×77.7＝272.727t
1.3 打入
1.3.1 施工放样与定位
（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。
（2）由于本工程的钢板桩围堰已经将桩基施工平台用钢管桩圈在内部，所以可以利用现有的钢管桩进行定位，在钢管桩上焊接工字钢，用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢管桩露出水面部分刷上警告标志，并焊上槽钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志。定位桩与需施工桩位置布置见下图。
1.3.2钢板桩打入总体施工流程
钢板桩从河东侧围堰中心开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，在河下游合龙（见示意图），最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。每完成3米测量校正1次，确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固。根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度，一般为2-3m，待全部插打完毕后再依次打到设计标高。钢板桩合龙通过精确计算，确定龙口位置，配置相应规格的异形钢板桩，现场实测异形钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性。
1.3.3钢板桩打入施工工艺
（1）履带吊停在离打桩点就近的钢平台，侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。
（2）锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。
（3）待钢板桩尖离开水面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。
（4）对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。（5）试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。
（6）板桩至设计高度前40cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。（7）松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，以上类推至打完所有桩。
打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，在打完钢板桩后，开始进行钢板桩围堰内的止水处理。
1.4施工注意事项
（1）导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高精确度。
（2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。
（3）钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。
（4）封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。
2.围堰抽水与支撑
钢板桩围堰封闭后进行抽水，抽水过程中应严格控制抽水速度和抽水高度，并在围堰顶端设置一道安全支撑。
当抽水达到预定的深度后，应及时加支撑防护。钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上。
考虑到本工程施工场地很小，水下地质情况较差，周围动荷载和主动土压力较大，因此决定在围堰内部采用Ф529×7mm的钢管桩做成骨架进行支撑，以保证安全，考虑到有1.5m厚封底混凝土，故内部支撑共分两层，分别支撑在标高为+1.5m，-1.5m处以确保钢板桩围堰的稳定性。两端采用双拼I36工字钢做成斜撑，具体支撑形式及计算见总体平面布置图和计算部分。
3.清淤
在抽水及进行内部支撑的过程中用泥浆泵配合高压射水将围堰内的淤泥清除，清除过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水，保证内外水头差不大于50cm，以保证围堰安全。清淤时及时测量坑底标高，如达到设计底标高，停止高压射水。如果抽水后发现清淤不到位，用人工清除剩余淤泥。
4.混凝土封底浇注
由于采用水下封底可能造成钢板桩无法拔出，所以采用先抽水、支撑，后封底。当清淤达到要求后，即可按常规进行干封底施工。封底时在钢板桩围堰内侧支模，封底混凝土强度等级采用C20，经过计算厚度为1.5m。
5.防渗与堵漏
钢板桩打入之前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，外侧包裹一层防水彩条布，起到防水和减小水压力的双重效果，抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部砼封底等措施。若漏水严重，堵漏困难时，在钢板桩外侧补打木桩围堰，木桩围堰内侧铺设彩条布，在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。
三、基底清理
1．排水
钢板桩支护止水完成后，进行基底清理工作。在承台四角挖集水坑，周边做排水沟，用水泵及时排除围堰内渗水。
2．垫层
在承台范围内浇注封底混凝土时，将顶标高做到承台设计底标高处，并保持承台范围干燥，方便桩头凿除和护筒割除施工。
3．护筒割除
分段割除钢护筒，同时清理桩头上的淤泥，人工配合浮吊吊出基坑。
4．桩头凿除
先人工清理桩头上的淤泥，然后采用空压机和风镐凿除桩头砼，凿除至承台底面以上15cm，清洗桩头，桩基待检测。
四、钢板桩拔除
1．施工要点
（1）钢板桩拔除采用振动锤，作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。
（2）在墩柱浇筑完成后，进行支撑的切割工作，用浮吊进行拔桩。
（3）在内支撑全部拆除完成后，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振动锤进行拔除，拔一根清理一根。并及时运走，以保证场地的清洁。
2．拔桩注意事项
（1）为防止将临近板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断。
（2）先割除钢板桩的支撑，然后再拔围堰钢板桩。
（3）拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的板桩需调直，完整的板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上。
（4）将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力。
（5）按与打板桩顺序相反的次序拔桩。
五、质量保证措施
1．质量保证措施
建立健全质量安全管理网络，分工明确，责任到人，及时发现和清除各种质量安全隐患，防患于未然。
（1）以项目经理为质量第一负责人，任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作，并保持与设计施工等各方面有效协调。
（2）各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，应及时检查、分类、编号，钢板桩锁口应以一块长1.5～2.0m标准钢板桩进行滑动检查，凡锁口不合应进行修正合格后方能使用。
（3）钢板桩质量要求
a、桩的垂直度控制在1%以内；
b、桩底高程误差控制在10cm左右；
c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；
d、桩的平面位移控制在15cm以内。
（4）在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
（5）钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。
2 .工期保证措施
（1）、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。
（2）、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
（3）、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。
（4）、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。
（5）、正确处理好与当地政府及兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。
六、安全文明保证措施
1、机械设备安全保证措施
（1）、机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。
（2）、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
（3）、机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。（4）、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
（5）、设备及工具摆放整齐，不得随意摆放。
2、安全文明施工
（1）、进入现场施工人员必须佩戴安全帽，讲究文明用语，杜绝打架斗殴，酗酒等不文明行为。（2）、泥浆与运土车出场，轮胎要清洗干净。
（3）、注意工地防火，现场要摆放防火器材。
3、水上作业安全措施
（1）、合理安排作业区域和时间，保证施工人员正常工作。
（2）、作业区域在河道和两侧河岸进行围挡，设置安全警示标语。
（3）、水上施工平台必须有标识和防护栏，夜河道作业区域应布置警示照明灯。
（4）、水上作业人员必须配备救生衣，做到一人一套，安全施工。
（5）、施工现场必须要备有落水救生设施：救生圈2～3个、救生绳1～2根、水面船只1艘。（6）、与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。
（7）、现场必须配足足够的消防设备。
拉森钢板桩施工
本工程拉森钢板桩主要用于xx污水处理厂至xx路段排污渠的基坑基槽止水及支护结构，具体施工操作如下。
基坑开挖采用Ⅲ型9．0 米长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。
1、钢板桩施工的一般要求
（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于方渠基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。
（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
2、钢板桩施工的顺序
（1）钢板桩位置的定位放线
（2）挖沟槽
（3）安装导梁
（4）施打钢板桩瞩
（5）拆除导梁
（6）清理锚杆处标高的土方
（7）挖土
（8）排污管、渠箱施工
（9）回填石屑
（10）拔除钢板桩
3、钢板桩的检验、吊装、堆放
（1）钢板桩的检验
对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
（2）钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
4、导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。
安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
5、钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
（1）全线采用Ⅲ型9．0米长密扣拉森钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
（3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
（5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为0．5-3．0米。
钢板桩打设的公差标准如下表所示。
钢板桩打设公差标准
项目允许公差
板桩轴线偏差土10Cm
桩顶标高土10CC
板桩垂直度工％
(6)密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(7)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。
（8）内支撑架设
经过计算拉森钢板桩支护可采用一道内支撑，详见附图。
6、钢板桩的拔除
基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。
（1）拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
（2）拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h。
7、钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为石屑。
基坑钢板桩支护方案
第一节工程概况
本工程为XXXXXX，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。
地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82M，基坑底标高约-6.92M。当开挖至-4.3M左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。
第二节编制依据
一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸；
二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》；
三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录；
四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》；
五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；
第三节工程地质条件
根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强（中）风化砂岩层和微风化岩层。
一、杂填土层：层厚约1.0～2.0m；
二、淤泥土层：层厚约0.5～1.5m；
三、粉细矿层：层厚约2.5～7.0m；
四、强（中）风化岩层：层厚约2.0～2.3m；
五、微风化岩层。
第四节钢板桩支护设计思路及要点
根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m～-12m砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。设计要点如下：
一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长7～10m；
二、钢板桩穿过砂层，进入强（中）风化岩面；
三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M；
四、为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性；
五、基坑每隔5～6m设一根Φ48管锚，锚杆长度8～12m与其水平成15O夹角，前端固定于围檩上；
六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成，以便拉结于围檩前确保有足够的强度。
第五节基坑稳定性换算
1、基本参数：
a)支护入土深度h：3.5m；b)基坑深度t：2.6; c)土体平均密度r：16KN/m3；d)地面荷载q：0；e)钢板桩长度L：6m；f)软土内聚力C：5Kpa； h) 软土内mc 摩擦角0：8oi) 角支撑钢梁Φ>220，长度约8.5m；j)锚杆抗拔力f：150KN/g) 钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ：182Mpa。
2、基本力学数据计算：
a) Ka=tg2(45-0/2)=tg41=0.72。
b) Kb=tg2(45+0/2)=tg249=1.323。
c) h0=2c/r =2×5/16× =0.72m。
d) Ea1/2(KaHa2)=1/2×0.756×3.52=4.63Kpa。
e) Ep=1/2(KpHp2)=1/2×1.323×3.52=8.1Kpa。
f) 钢板桩桩身最大弯矩Mmax=Eaha?S—Ep?hp?S
=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L
=3.92KNM
[ha=1/3(H‐ho)=0.93m,hp=0.39]
g) 桩身最大剪力Qmax=Ea?ha?H?L—Ep?hp?H?L。
h) 桩顶最大水平位移Umax=QH/δ=6.6mm。
i) 钢板桩身应力强度δ=QH=12Mpa。
j) 钢支撑长径：<38.6。
3、结论：
a) 土体作用于桩身的应力强度δ=12Mp<钢板桩抗弯强度[δ](182Mpa)，钢板桩支护不会折断。
b) 桩顶最大位移Umax：6.6mm，符合安全规范。
c) 钢支撑L/D=38.6<120的规范要求，技术可行。
第六节施工组织计划
本工程采用项目经理负责制管理，由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工，项目管理架构如下：
第七节施工机械及设备
机械参数
机械名称型号数量功率使用部位
液压振动锤 MIL-2000 1台安装于挖掘机上打钢板桩
履带式单斗挖掘机 W-1001 1台 1M3 吊液压振动锤
汽车式起重机 1台 30t 用于拨钢板桩
震动拔桩机 1台 45KW 拨钢板桩
履带式单斗挖掘机 W-1001 1台 1M3 挖槽、配合桩机作业及修路
气割机 1套切割钢板桩
电焊机 XD1-200 2台 2KVA 钢板桩接长
经纬仪 J2 1台测量放线
水准仪 S3-d 1台抄平、沉降观测
空压机 V-6/8 1台 37KW 协助打管桩压力灌浆
潜孔冲击器 YQ80 1台 1.99KW 打管锚
砂浆搅拌机 250L 1台 4KW 锚杆注浆
泥浆泵 BW-150/15 1台 5.5KW 锚杆压力灌浆
第八节土层锚杆施工
1、打入钢管。
沿基坑护坡周边每隔5～6M打一根Φ48钢管，钢管尖端及前部开有若干小孔，以利于清孔及注浆，钢管向下与土面成15°夹角，通过空压机送风用潜孔冲击器来把钢管打入土层。
2、压力灌浆。
压力灌浆为土层锚杆施工的重要工序。作用是：⑴、形成锚固段。将锚杆锚固在土层中；⑵、防止钢拉杆腐蚀；⑶、充填土层中的孔隙和裂缝，改善土质。
灌浆采用二次灌浆法。第一次灌浆采用水泥砂浆。第二次灌浆用水泥浆，在第一次灌浆的浆液初凝后进行。
土层锚杆灌浆材料及其配合比
材料名称
灌浆 425＃普通硅酸盐水泥水砂（粒径＜0.5mm）早强减水剂
第一次灌浆 1 0.4 0.3 0.035
第二次灌浆 1 0.4
0.035
第九节钢板桩施工
一、材料选择。采用拉森式（U型）钢板桩。
型号尺寸（mm）截面积
A单根
（cm2）重量（kg/m）惯性矩Ir 截面抵抗矩
宽度 b 高度h 腹板厚t1 翼缘厚t2 单根每米宽单根（cm4）每米宽（cm4/m）单根（cm3）每米宽（cm3/m）
鞍IV 型 400 18/0 15.5 10.5 99.14 77.73 193.3 3 4.025 31.963 343 2043
二、钢板桩检验。
由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。
三、钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2M。
四、施工工艺流程
基线确定定桩位钢板桩施打围檩、拉杆、角撑土建施工
拔桩
五、操做方法
⑴、基线确定：施工员的在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定钢板桩施工位置。
⑵、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
⑶、钢板桩施打。采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩端透过砂层进入不透水的强（中）风化岩层。吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍，故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的办法，一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高，故采用后一方法来实现转角的闭合，即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足，可采用焊接接长，一般用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错开1M以上，且宜间隔放置打桩。
⑷、围檩、拉杆、角撑
为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上，拉杆由两根Φ25钢筋组成，焊接于钢管锚杆上。为稳妥起见，
在钢板桩墙五个转角上另用槽
钢或角钢做角撑。如右图所示。
⑸、钢板桩拔除。
土建工程完毕后即进行钢
板桩的拔除。由于基坑较大，且周边街头公园及B1～B4栋的位置影响，无法太靠近基坑操作，故须采用较大型的吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊车的作用将桩拔除。
钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填一般用挤密法或填入法，所用材料为中砂。
第十节基坑监测措施
1、基准网的建立
为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预报和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。
2、基坑支护变形观测
（1）基坑支护水平位移观测
在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设1～3个变形观测点，同时又作为沉降观
测点。
（2）基坑支护沉降观测
利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点，与以上点联测，构成基坑支护沉降观测网。
四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋基础建（构）筑物、重要管线监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。
3、观测方法
（1）水平位移观测
分别在基线点四个角上设站，用J2型经纬仪观测四边网的水平角度(四边形内角)，并与城市的大地控制网三角点联测水平夹角，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点的水平位移量初始读数。
（2）沉降观测
对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的测量方法为：首先自远离基坑的城市水准控制点开始观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一水准控制点符合，观测仪器采用S3型精密水准仪。
4、基坑周围建(构)筑物等的监测措施
本工程对基坑周边50米范围内的所有建（构）筑物进行监测，并特别对临近坑边1.5H～2.0H范围内建（构）筑物，包括道路、市政管道、电力电缆、电信管网等加强监测力度。具体监测措施是：（1）对建（构）筑物，定期进行沉降变形观测。
（2）施工前，了解地下管线的分布情况，对整个场地的地下管线进行摸底，并在地面投影其轴线走向，布置变形观测点进行监测；对某些变形要求较高及紧邻基坑开挖边缘的重要管线，预先做好加固处理措施。
第十一节施工工期
本工程施工工期计划为XX天，具体为：管锚施工X天，钢板桩施打X天，围檩、角撑施工X天。
第十二节质量保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据ISO9001标准要求，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意识，确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。
4、钢板桩施打前必须进行选材，对有变形的进行矫正。
5、钢板桩统一为拉森式（U）型，施工时，每支之间必须扣好企口，防止漏水。
6、桩端必须透过砂层，进入不透水的强（中）风化岩面。
7、管锚施工必须在钢板桩施打前3天左右完成，以保证锚杆有足够的强度。
第十三节安全施工措施
1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。
2、靠近基坑边的B1～B4栋东面排栅增加多一道卸荷措施。
3、开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。
4、为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。
5、建立安全保证体系，除企业已有的机构外，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业
者进行批评教育和处罚。
6、优化安全技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除危险因素，机械设备应设有安全装置。
7、机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
8、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。
9、凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。
10、严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。
11、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。
12、现场施工用高低压设备及线路，严禁电线随地走，所有电掣应有门、有锁，有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，现场采用“三相五线”制供电，执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理。
13、加强安全教育和监督，坚持经常性的安全交底制度，提高施工人员的安全生产意识，及时消除事故隐患。
14、在施工过程中，对地面沉降、支护位要定期观察测试，加强对支护的监控。
15、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
16、配电系统分级配电，本电箱、开关箱外观必须完整、牢固，防雨防尘。
17、多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用，施工现场电缆、电线必须按规定架设，严禁拖地和乱拉乱搭。
18、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查。
19、使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。
20、设备基础必须平稳、牢固，基本的锚固、支撑措施必须齐全，不得使用临时支撑，高大机械在多风季节前设缆风绳。
第十四节文明施工措施
1、为避免施工现场的混乱现象，现场文明施工划区域派专人负责，落实岗位责任制，搞好环境卫生工作。
2、施工现场必须按施工平面图进行布置，不能随意改变。
3、工地现场入口设置现场标志牌，明确各区域负责范围，不定期检查和督促。
4、现场材料进场道路保持畅通无阻，排水畅通，无积水，场地整洁、材料堆放整齐，无施工垃圾。
西溪河特大桥水中墩钢板桩围堰施工方案 一、概况 厦门海洋站的潮汐属于正规半日潮型，平均高潮位3.50m，西溪河特大桥河中墩（7#~11#墩、37#~42#墩及46#墩）均位于感潮河段，设计采用低桩承台，因此只能围堰后才能施工承台。由于下构施工时段跨越雨主讯期，为确保河道行洪时堤防安全，决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的围护结构。 二、基坑钢板桩围堰 水中墩施工时采用钢板桩围堰，钢板桩围堰基本信息见表2-1所示 表2-1 钢板桩围堰基本信息 围堰平面布置见附图，围堰顶高出最高潮水位0.5m以上。钢板桩围堰施工主要由施工准备、插打钢板桩、支撑、抽水堵漏、开挖基坑及硬化基层、拔除钢板桩六部分组成。 1施工准备 将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。 2插打钢板桩 沉、拔桩机械选用DZ60型振动沉桩机，围檩、支撑、板桩吊装采用50t履带吊。板桩围堰施工采用导框导向、逐根打入的施工方法。 1)导框安装 钢板桩打入前，先行插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框采用在现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。 2)钢板桩插打方法 钢板桩要求以小锁口打入，见图2-2所示 图2-2 钢板桩小锁口打入示意图 插打前，钢板桩桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。沉桩时先将钢板桩插打稳定，插桩时锁口要严格对准，用经纬仪双向校正板桩姿态后，开启振动桩锤，低幅轻振使桩尖入土约1.0m后再次校正板桩姿态，接着施加正常激振力沉桩到位。插打钢板桩顺序，因在潮汐河流有两个流向的关系，为减少水流阻力，可采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合龙。
钢板桩及支撑施工方案目录
定、技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理、消防保卫、环境保护等工作。 3）、项目核算：主要负责预算、合同、资金收支、成本核算等工作。 4）、测量：负责规划红线、基线、基准点、桩位及控制网点的施放、复核、引测工作，并妥善保护。 5）、材料、设备：主要负责材料询价、采购、计划供应、管理、运输。工具设备的管理租赁以及配套使用等工作。 6）、资料：负责各种施工资料的整理和提交。 一、质量管理体系 （一）质量管理 1、树立质量意识，加强质量管理，开工前对全体员工进行一次全面质量管理教育；定期召开班组活动分析会，针对施工中存在的困难具体分析解决。 2、工程项目负责人对工程质量全面负责。 3、工程技术负责人配合项目负责人管理工程质量并在施工技术措施方面对工程质量起保证作用。并配合项目负责人进行各工序质量及自检工作。 4、施工前由施工技术负责人认真分析阅读设计图纸、了解施工意图，向各施工班组作施工技术交底并召开技术交底会，针对工程中质量重点环节着重提出易出差错的工序质量点及如何预防的技术措施。 5、把好工序质量关，按要求进行自检通过。 6、值班施工员认真做好施工原始记录的收集和整理工作，加强施工资料管理。 7、原材料进场及时报监理单位。原材料进场，材料员对规格质量数量进行验收，并与监理工程师一起取样送检。 （二）质量保证体系 1、施工准备过程的质量保证。施工准备关系到工程施工的经济合理性和工程量的稳定性、直接影响工程的最终质量： （1）综合地分析本工程特点，提出防范措施，按施工组织设计和规划搞好各项施工准备工作，指导各项施工活动。
（2）严格按质量标准订货、采购，材料进库进场严格进行质量验收，按规定的条件及要求堆放、保管，从本质上保证工程质量。 （3）正确选择机械设备，搞好机械施工设备的检修工作。使机械设备保持良好的技术状态，从而保证施工质量。 2、施工过程的质量保证： （1）严格按照设计图纸、施工验收规范、施工操作规程施工，从根本上减少和预防质量事故。 （2）加强施工质量的检查和验收，加强中间检查和技术复核以确保工程质量。 （3）掌握工程质量动态开展质量统计分析。加强工序质量的分析和控制，对于发现的质量问题或影响的不利因素，及时采取措施加以消除。 （4）配合工程监理对工程质量的监控。 二、施工准备 （一）施工条件 拟建场地位于浦东新区，开工前须根据政府部门的相关规定，及时办理好夜间施工手续。虽然本次施工的桩基工程对周边管线影响不大，但为确保安全，开工前仍须查清现场周边水、电、煤等公共管线的位置，了解与工地相邻的建筑物的结构与基础类型，并注意噪音防护、环境变形控制等环境保护。 （二）现场准备 1、设备进场前进行施工现场踏勘，详细了解场 地情况、地质情况及周围环境状况； 2、为确保文明、安全、优质、高效完成本工程， 先对施工现场进行硬化处理，采用硬地坪施工。硬地坪 浇筑后测放轴线及桩位，并在施工区域四周开挖排水沟， 以利于大气降水及场内冲水，汇流入泥浆沉淀池，后排 入市政污水管网。 3、了解水源、电源位置及最大可用量，将施工 用电和施工用水接至施工现场。甲方给定的水、电源须
拉森钢板桩施工安全技术方案 1、准备工作及设备检验 1、履带式挖土机（带震动锤机），进场前检查“三证”：合格证、使 用说明书、质量检验合格证。 2、 拉森钢板桩，一般有材质检验和外观检验。①外观检验：包括 表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。 3、 钢板桩吊运及堆放，装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次 起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方 便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2M。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②钢板桩要按型号、规 格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木
间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。 2、钢板桩打设 1、挖机及振锤试运转：开工前检查各设备及连接件正常后，无负 荷试运转检查有无异常。 2、施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的 支护桩中线。 3、导架的安装：在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和 桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦 称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。（3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。 4、钢板桩施工，采用屏风式打入法。屏风式打入法不易使板桩发 生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。1、钢板桩施工的一般要求（1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于方渠基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施
钢板桩施工方案 一、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、《热轧U型钢板桩设计规范》 二、工程概况: 1. 工程名称: 大连市天然气高压管道“东北线” 2. 工程地点：香周路 3. 施工范围：长500 米，宽4 米 4. 开挖深度：3 米 5. 计划工期：2017.3.15 —2017.4.15 三、地质概况：
第一层，杂填土：杂色，以粘性土为主，局部含少量回填碎石，建筑垃圾及生活 垃圾。 第二层，淤泥质粘土：黄褐色，韧性中等，干强度中等，可塑状态，稍湿。 第三层，石灰岩：灰褐色，生物化学结构，层状构造，岩体节理裂缝较发育，岩 芯呈柱状。 第四层，溶洞：红褐色，由粘土充填，局部含少量灰岩角砾，碎石。 四、施工工艺： 清理地下障碍物、平整场地→定位放线→打设钢板桩→挖土至设计标高→管道铺 设→回填土方→拔除钢板桩。 1、钢板桩的选用： 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选 用的拉森SP-IIIw型，拉森SP-IIIw型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1800cm，3g=81.6kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度6m，要求钢板桩入土深度达 2.5~3M左右。首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理 出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。 2、钢板桩打入施工：
6. 钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽 量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。 7. 桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它 油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90 度的转角桩。 8. 先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩。 9. 打桩设备拟采用450 型履带式液压振动打桩机，作为打拔拉森桩主要动力。 10. 单桩逐根对锁扣打入法施打钢板桩。打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。打 入第一根定位桩，控制振动锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，靠振动锤与设备自重压桩至设计高度。松开液压夹口，打第二根桩，对准桩与定位桩的锁口打至设计高度。以此类推至打完所有桩。 11. 注意桩顶高程不宜相差太大。杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作 用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m ～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振 碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。 12. 在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的 数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 三、场地工程地质条件 (1) （一）施工项目管理和组织结构 (1) （二）组织结构图 (2) （三）项目部各人员的主要职能： (2) 四、质量管理体系 (3) （一）质量管理 (3) （二）质量保证体系 (3) 五、施工准备 (4) （一）施工条件 (4) （二）现场准备 (4) （三）技术准备 (5) （四）定位放线 (5) 六、施工机械设备及人员组织 (5) （一）施工机械的配置 (5) （二）辅助设备、配件 (6) （三）人员组织及岗位职责 (6) 七、钢板桩施工 (6) （一）施工工艺： (6) （二）钢板桩的拔出 (10) （三）技术、质量保证措施 (10) 八、钢支撑施工 (11) （一）施工准备 (11) （二）钢支撑安装： (11) （三）钢支撑拆除： (12) （四）质量技术保证措施： (13) 九、质量目标及质量保证措施 (14) 十、安全文明施工 (14) （一）安全组织措施 (14) （二）安全措施： (15) （三）施工安全保证措施 (15)
一、工程概况 工程名称： 工程项目：基坑围护 工程地点： 勘察单位： 设计单位： 拟建场地位于浦东新区，。。。 本工程基坑挖深较浅，大范围基坑边采用1:2放坡直接开挖；北侧基坑边紧靠高科西路，但挖深较浅，根据设计图纸该处采用钢板桩施工；紧靠春塘河和杨高南路的基坑边采用拉森Ⅲ钢板桩；南角的杨高南路和规划道路中的基坑因距离两侧道路均较近，且中间距离较小挖深较深，采用拉森Ⅲ钢板桩结合钢支撑方式；紧靠规划道路的基坑边采用拉森Ⅲ钢板桩，并在基坑内设置斜抛撑。基坑内深坑部位采用两轴搅拌桩坑底加固处理。 本工程斜抛撑和对撑均采用Φ609×12钢管支撑，钢围檩采用双拼500×300型钢。钢板桩采用12m拉森Ⅲ钢板桩，采用小止口打设。 二、编制依据 1．浙江省工程勘察院上海分院《岩土工程勘察报告》 2．上海市隧道工程轨道交通设计研究院《基坑围护方案设计》 3. 工程周围管线图 4. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 5. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 6. 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 7. 上海市工程建设规范《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2006) 8. 上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)
劳动东路（滨河东路- 金桂路，东四线- 黄兴大 道）110KV电力隧道（埋管）工程 拉森钢板桩施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 2016 年月日 湖南乔口建设有限公司 劳动东路（滨河东路 - 金桂路，东四线 - 黄兴大道）
110KV电力隧道（埋管）工程项目经理部 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3工程概况 (1) 3.1设计概况 (1) 3.2工程地质状况 (2) 4钢板桩施工工艺 (3) 4.1新型拉森Ⅲ型钢板桩示意图及主要参数 (3) 4.2主要工机具 (3) 4.3主要工艺流程及操作工艺 (4) 5安全保护措施 (6)
1编制目的 （1）保证钢板桩围护施工过程的生产安全； （2）指导钢板桩围护的正确生产施工； （3）保证基底开挖的防水要求。 （4）因地制宜，科学组织施工，提高生产效率，在保障安全的前提下，加快施工进度，提高围护质量。 2编制依据 （1）劳动东路（滨河东路- 金桂路，东四线- 黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程设计图纸； （2）《劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程地质与水文地质详勘报告》； （3）国家现行规范有关标准； （4）《地基处理技术及工程应用》（中国建材工业出版社）； （5）现场实地踏勘结果。 3工程概况 3.1设计概况 本工程为劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程，电力隧道平面路径定位为第一段起点（劳动东路K3+110）~隧道终点（劳动东路K3+660），隧道全长约为550米，采用拉森钢板桩（Ⅳ型）围护结构，为放坡开挖支护加固区段。 经过现场地质情况核实和对比，为提高施工可操作性和措施经济性，在保障围护结构稳定的前提下，所有围护结构均采用9m钢板桩。 拉森钢板桩布置横断面如图3-1 所示。施工时根据交通疏导方案分节段进行分段施工。
1、基坑支护结构设计 由于基坑较深，且处于现状道路上，不宜采用自然放坡开挖，基坑必须采取支护措施，先支护、后开挖。工程拟采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系，桩长9米，嵌入基坑底土体2m。 基坑内侧由上至下共设置2层围檩及内支撑，围檩采用热轧宽翼缘30H型钢，内支撑与角撑采用Φ273无缝钢管、壁厚10。第一层位置为基坑顶往下2m，第二层距第一层3m。 在基坑顶部适当位置用砌块砌筑围堰，用以拦截地表水，基坑底部沿支护桩侧用砌块砌筑临时排水沟，基坑底部各拐角点设置集水井，用以排除基坑内积水。 2、基坑支护结构的主要技术参数及技术要求 1）钢板桩 (1) 材料要求 钢板桩选用拉森Ⅳ型，截面抵抗矩W=2270cm3；进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正；施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 (2) 打桩作业要求 宜选择对周围影响较小的振动锤施打；为保证板桩的垂直度及咬口闭合，选用屏风式打入法；为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 (3) 拔桩作业要求 宜选用振动锤进行拔桩；为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑
物的影响，应及时回填。 3、支撑体系 1) 材料要求 型钢均采用Q235-B级。 2) 构件的连接 （1）支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为300mm的连接钢板。 （2）构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。 （3）在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。 3) 为使围檩与板桩之间接触紧密，传力均匀，水平支撑杆件设 置时应在相应部位对围檩施加预加应力。 4) 为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支 撑高度后，应在板桩相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接。 5) 钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验 应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。 4、钢板桩支护施工 1）钢板桩支护施工流程 钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完
钢板桩施工方案 The latest revision on November 22, 2020
劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程 拉森钢板桩施工方案 编制： 审核： 审批： 日期：2016年月日 湖南乔口建设有限公司 劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道） 110KV电力隧道（埋管）工程项目经理部
目录
1编制目的 (1) 保证钢板桩围护施工过程的生产安全； (2) 指导钢板桩围护的正确生产施工； (3) 保证基底开挖的防水要求。 (4) 因地制宜，科学组织施工，提高生产效率，在保障安全的前提下，加快施工进度，提高围护质量。 2 编制依据 （1）劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程设计图纸； （2）《劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程地质与水文地质详勘报告》； （3）国家现行规范有关标准； （4）《地基处理技术及工程应用》(中国建材工业出版社)； （5）现场实地踏勘结果。 3 工程概况 3.1 设计概况 本工程为劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程，电力隧道平面路径定位为第一段起点（劳动东路K3+110）~隧道终点（劳动东路K3+660），隧道全长约为550米，采用拉森钢板桩（Ⅳ型）围护结构，为放坡开挖支护加固区段。 经过现场地质情况核实和对比，为提高施工可操作性和措施经济性，在保障围护结构稳定的前提下，所有围护结构均采用9m钢板桩。 拉森钢板桩布置横断面如图3-1所示。施工时根据交通疏导方案分节段进行分段 施工。 图3-1 拉森钢板桩横断面图 3.2 工程地质状况 地层状况与岩性见表3-1。
一、编制依据 钢板桩施工方案 一．工程概况 1.工程地点：天津市西青区柳口路 2.建设单位：天津市西青区看守所 3.设计单位：天津市化工建筑设计院 4.施工单位：天津市天一建设集团有限公司 5.结构形式：框架结构，四层，局部地下一层 6.建设规模： 5490.1 平方米 7.要求质量标准：符合质量验收规范合格标准 8.工程简介：本工程有一个消防泵房，基坑深度为-4.800m， 二．施工准备 1.技术准备：认真熟悉图纸设计要求，熟悉质量验收规范合格标准 2.材料要求：根据施工现场情况，此工程局部支护结构拟采用热轧 锁口钢板桩（ U 型），长度为 6m，宽 400mm 。 3.劳动力准备及机械准备 1）劳动力准备：选择一个具备施工钢板桩的有资质的施工单位，并 且组织充足的劳动力； 2）机械准备：采用振动打桩机进行施工。 三：钢板桩施工 1、钢板桩检验
钢板桩材质检验和外观检验，对焊接钢板桩，尚需进行焊接部 位的检验。对用于基坑临时支护结构的钢板桩，主要进行外观检验，并 对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 （1）外观检验 包括表面缺陷、长度、宽度、高度、厚度、端头矩形比、平直 度和锁口形状等项内容。检查中要注意：对打入钢板桩有影响的焊接件 应予以割除；有割孔、断面缺陷的应予以补强；若钢板桩有严重锈蚀， 应测量其实际断面厚度，以便决定再计算时是否需要折减。原则上要对 全部钢板桩进行外观检验。 （2）材质检验 对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。它包括钢材的 化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸试验等项 目内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每 25t-50t 的钢板桩应进行两个试件试验。 2、钢板桩的设置 钢板桩位置应方便基础施工，即在基础结构连缘之外留有支、拆模 板的余地，如利用钢板桩作为箱基外侧模板，则必须以纤维板等其他隔 离材料，以利钢板桩的拔除钢板桩的平面布置应尽量平直整齐，避免不 规则的转角，以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。（具体位置见 详图） 3、钢板桩的矫正
一、工程概况 1.1工程概况 本工程为洪武路污水干管工程中的第一标段，隶属于江心洲污水收集系统，本工程位于洪武路主干道，北起鸡鹅巷，南止于程阁老巷，污水管管600mm~1800mm，主管长约2270米，其中d600球墨铸铁污水管19米，钢筋砼d600为238米，d800钢筋砼污水管长度262米，d1500钢筋砼污水管长度704米，d1800钢筋砼污水管长度766米，污水检查井一共11座，其中需要施工的工作井有4座，接受井2座，检查井3座，共9座。 1.2、编制采用的规范标准
1.3工程环境及地址条件 1.3.1外部环境因素 本施工区域地处城区中心区域，交通要道上，车流量大，施工场地狭窄，地下管线复杂，且地下水位较高，为地表以下1.6米-2.0米左右，路面上空存在路牌、交通灯横杆等设施均对本工程存在不利影响。 1.3.2工程地质条件 第一层：厚度约2.8米 杂填土：灰褐色，松散、稍密状态。填料为碎砖、碎石等，粗颗粒含量一般在15%-25%左右，部分在30%以上，密实度，均匀性较差，道路上表层有厚度为0.1-0.2沥青路，填龄五年以上。 第二层：厚度约：3.9米 粉土：灰黄色，很湿，稍密，夹粉砂，局部夹少量粉质土，切面基本无光泽反应，韧性低； 第三层：厚度约：1.8米 粉土夹粉质粘土：灰色，很湿，稍密，粉质粘土为流塑状态，局部夹粉砂、淤泥质粉砂土； 第四层：厚度约1米 粉砂：灰色，稍中密，夹粉土、细砂，局部夹薄层粉质粘土，含少量云母碎片； 第五层：厚度约:10.5米 粉质粘土，淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部软塑，切面稍有光泽反应，无摇震反应，干强度、韧性中等。 1.4拉森钢板桩主要的工程量
钢板桩施工方案 一．工程概况 1.工程地点：天津市西青区柳口路 2.建设单位：天津市西青区看守所 3.设计单位：天津市化工建筑设计院 4.施工单位：天津市天一建设集团有限公司 5.结构形式：框架结构，四层，局部地下一层 6.建设规模：5490.1平方米 7.要求质量标准：符合质量验收规范合格标准 8.工程简介：本工程有一个消防泵房，基坑深度为-4.800m， 二．施工准备 1.技术准备：认真熟悉图纸设计要求，熟悉质量验收规范合格标准 2.材料要求：根据施工现场情况，此工程局部支护结构拟采用热轧锁口钢板桩（U型），长度为6m，宽400mm。 3.劳动力准备及机械准备 1）劳动力准备：选择一个具备施工钢板桩的有资质的施工单位，并且组织充足的劳动力； 2）机械准备：采用振动打桩机进行施工。 三：钢板桩施工 1、钢板桩检验
钢板桩材质检验和外观检验，对焊接钢板桩，尚需进行焊接部位的检验。对用于基坑临时支护结构的钢板桩，主要进行外观检验，并对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 （1）外观检验 包括表面缺陷、长度、宽度、高度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；有割孔、断面缺陷的应予以补强；若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定再计算时是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检验。 （2）材质检验 对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。它包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸试验等项目内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每25t-50t 的钢板桩应进行两个试件试验。 2、钢板桩的设置 钢板桩位置应方便基础施工，即在基础结构连缘之外留有支、拆模板的余地，如利用钢板桩作为箱基外侧模板，则必须以纤维板等其他隔离材料，以利钢板桩的拔除钢板桩的平面布置应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。（具体位置见详图） 3、钢板桩的矫正
滨海西路夹河桥-西引桥工程钢板桩专项施工方案 滨海西路夹河桥-西引桥工程项目部 2017年2月10日
1、编制依据 《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程勘察、设计两阶段施工图设计》 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012） 《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326-2006） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《钢结构焊接规范》（GB 50661-2011） 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程施工组织设计》 《滨海西路及夹河桥项目夹河桥工程承台钢板桩围堰安全专项施工总方案》（烟建集团） 《滨海西路及夹河桥项目（夹河桥段）岩土工程勘察报告》 《钢板桩支护工程施工工艺标准》（QB-J010404-2004） 《简明施工计算手册》第四版 2、工程概况 2.1单位工程的简要概况 滨海西路夹河桥-西引桥工程设计里程为K0+122.1~K0+785，总跨 长为662.9米，共19跨，分五联。桥跨布置为：（10×30）m预应力砼现浇箱梁+（9×40）m预应力砼现浇箱梁；下部结构：桥墩采用花 瓶墩，桥台采用薄壁桥台，桩基均采用钻孔灌注桩基础。 建设工期：拟从2016年10月1日至2018年7月31日。 投资额：约7933万元。 2.2分项工程概况 全桥共18个承台和1个桥台，承台类型均为2.5m×12m×7.5m 型式，桥台类型为25m*6m*2m。承台采用钢板桩围堰施工，桥台采用放坡开挖法施工。 2.3施工条件 除13# -18#承台施工处在水上施工平台外，其余承台钢板桩围堰施工均在陆地施工。本工程地质情况根据烟台金宇岩土有限责任公司提供的《滨海西路及夹河桥工程（夹河桥段）岩土工程勘察报告》金勘字20150949的地质资料显示，场区揭露的地层自上向下主要为⑴素填土、⑵中细砂、⑵-1淤泥质粉质黏土、⑵-2粉质黏土、⑶中细砂、⑷粉土、⑸粉质黏土、⑹粉质黏土、⑹-1中砂、⑺粉土、⑻中粗砂、⑼圆砾层、⑼-1粉质黏土。
拉森钢板桩支护施工工艺 一、工程概况 本文介绍2130酸洗冷连轧线地下排水管廊拉森桩围护工程，地下管廊单侧长度251.8 ，采用双面拉森桩围护总延长米503.6 ，地下管廊宽度包括结构施工工作面，217轴至226轴6.8 ，226轴至229轴，2A轴至2C轴8.45 ，基坑平均开挖深度包括垫层内±0.00以下-7.4 ，局部廊段最大开挖深度-8.6 ，拟采用长度12 的拉森IV钢板桩实施双面围护，以确保基坑安全开挖，管廊结构顺利施工。 二、地质概况 根据区域地质报告，自上而下土层分布为： ①表层为回填矿渣，并不均分布积存一定量块石，积存一定量的天然降水，该层土层厚度约3～3.5 。 ②次层沉桩段为含少量粉煤灰的软塑状粉质粘土，土层厚度为5～7 。 ③桩端持力层段为粉质粘土。 见下图 三、钢板桩方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用拉森Ⅳ号钢板桩，拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中，抗弯性能好，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度12 长，要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。 2、打桩设备 拟采用Z550型液压振动沉桩机，作为沉设拉森桩主要动力，为确保基坑开挖安全，并采用250*250的H型钢实施围囹加固，必要时可沉设锚桩，对围护实施拉锚加固。投入钢板桩打拔桩机4台用于施工。打拔桩机为挖掘机（日立550）加液压高频振动锤改装而成，为台湾仿荷兰产振动锤，激振力220kN。
见图
四、钢 板桩设计方案 1、计算拉森桩入土深度，根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支， 下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响，计算简图如下。
武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ－1标 钢板桩围堰施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁七局集团武汉工程指挥部第三项目分部 二OO五年八月
1.工程概况 1.1施工情况 滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。滠口左线引桥1#桥8#～9#墩、滠口右线桥15#～16#墩，谌家矶左线引桥101#～102#墩位于滠水河道中。滠口右线桥24#～28#墩由于规划河槽，加深开挖，承台底面距地面（水面）在9m~16m之间。 滠口左线引桥1#桥8#墩、9#墩位于滠水西支，枯水期水位为18.13m，河床底面标高分别为16.14m、14.07m，承台底面标高分别为11.72m、11.43m，承台底深度分别为6.5m、6.7m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为3.5m、6.2m，然后到砂、砾石层。其中，8#墩承台底以下0.3米有一层厚为2m的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。 滠口右线桥15＃墩、16＃墩位于滠水河河道，枯水期水位为15.60m，河床底面标高分别为14.74m、15.77m，承台底标高分别为11.55m、11.25m，承台底深度分别为4.1m、4.5m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为0.3m、3m，然后到砾石层。其中，15#墩承台底以下0.3米为层厚3m的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。16＃墩不需要封底。 24＃墩～28＃墩横跨汉北河，其中，25＃墩、26＃墩为水中墩。 汉北河枯水期水位为17.05m，25＃、26＃墩河床底面标高分别为17.94m、17.6m，承台底面标高分别为5.76m、6.08m，承台底深度分别为11.3m、11m（距水面）。25＃墩承台在粘土层与夹砂层中间，底部为粘土层，26＃墩承台位于粘土层中。粘土层直至承台底以下分别为5.3m、5.4m，然后到砾石层。
目录 一、编制目的及依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3 适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 项目总体概况 (1) 2.2 污水改迁概况 (2) 三、钢板桩施工部署 (3) 3.1 钢板桩施工工期 (3) 3.2 生产组织机构 (3) 四、拉森钢板桩施工工艺 (4) 4.1 施工准备 (4) 4.1.1 拉森钢板桩主要参数 (4) 4.1.2 主要施工人员及机具 (5) 4.2 施工工艺流程及操作工艺 (5) 4.3 施工监测 (8) 4.3.1 基坑支护变形观测 (8) 4.3.2 观测方法 (9) 4.4 钢板桩施工主要技术要求 (9) 五、施工保证措施 (10) 5.1 安全保证措施 (10) 5.2 质量保证措施 (10)
南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区拉森钢板桩施工方案 一、编制目的及依据 1.1编制依据 （1）南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区实施性施工组织设计； （2）南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区管线改迁方案； （3）《热轧U型钢板桩》GB/T20993-2007； （4）《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016； （5）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008； （6）现场实地勘察结果。 1.2编制目的 （1）保证钢板桩围护施工过程的生产安全； （2）指导钢板桩围护的正确生产施工； （3）保证基底开挖的防水要求。 （4）因地制宜，科学组织施工，提高生产效率，在保障安全的前提下，加快施工进度，提高围护质量。 1.3 适用范围 本方案适用于南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区污水改迁钢板桩施工。 二、工程概况 2.1 项目总体概况 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站～丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站～观洲站区间、观洲站，共2站2区间，4个单位工程。 1
姑苏 69 阁工程 雨 水 泵 站 基 坑 围 护 施 工 方 案 江苏金土木建设集团有限公司2012年4月22日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备： 四、施工工期及质量目标 五、拉森桩及钢支撑主要施工方法： 六、安全及文明施工保证措施
雨水泵站基坑围护 一、编制依据： 行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)； 行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120－99)； 国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 姑苏69阁雨水泵站施工图纸。 二、工程概况： 本项目雨水泵站为地下构筑物，顶板面标高±0.00m，底板面标高-3.15m，长度尺寸7.95m，宽度尺寸7.5m，底板厚0.7m，垫层厚0.1m，池壁厚0.4m。由于泵站四周紧邻建筑物，在施工前采用拉森钢板桩进行维护，防止周边建筑沉降和位移，施工中要作好沉降和位移观测，当沉降和位移观测值超过报警值时，停止施工并会同甲方、项目管理单位一起进行技术解决。 本基坑围护采用9米长的S P-Ⅳ#拉森钢板桩进行，为防止外部地下水对施工的影响，本基坑围护采用小齿口的拉森钢板桩，在拉森钢板桩的上部做围懔支撑；靠雨水泵站东侧正好处于道路上，原道路上有一根排水总管要切断，本方案考虑在钢板桩东侧做一条管径D=600(U P V C)临时排水管，跟排水总管接通；因雨水泵站位于原二叶厂废旧排水井处，该处有几个连续的雨水排水井，故在拉森钢板桩施工前先对地下障碍物进行清除，基础土方开挖后对多余土方进行外运。 三、施工准备： （一）场地测量控制网建立 1、现场设置围护轴线控制点，并投射到墙上，便于施工阶段经常复核，并
目录 第一章、工程概况 (2) 1.1工程说明 (2) 1.2地理位置 (2) 1.3现场施工情况 (3) 1.4水文地质条件 (4) 1.4.1原地勘水文地质条件 (4) 1.4.2现场实际地质情况 (5) 第二章、施工难点 (6) 2.1工作坑施工难点 (6) 2.2管线施工难点 (6) 3.3工期因素 (6) 第三章、钢板桩施工工艺 (7) 3.1钢板桩施工区域及长度 (7) 3.2、沟槽支护施工步骤 (8) 3.3.、支护结构主要选用的材料 (8) 3.4钢板桩施工工艺要求 (9) 3.4.1设备选型 (9) 3.4.2定位放线 (9) 3.4.3钢板桩打入 (9) 3.4.4垂直度标高控制 (10) 3.4.5围檩及支撑施工 (10) 3.4.6钢板桩的拔出 (10) 3.5土方开挖施工要求 (10) 3.6支护结构监测与检测要求 (11) 第四章、顶管施工工艺 (13) 4.1顶管施工盾构机选择 (13) 4.2顶管施工方法和技术措施 (13) 4.3顶管施工 (17) 4.4顶后处理 (19)
第一章、工程概况 1.1工程说明 本工程为昌平区小城镇污水处理市场化配套管网工程兴寿中心街干管工程，管线原设计长度为1990.552米，经设计变更后为1379米；本工程管材采用大小为III级DN1000钢承口混凝土管；工作坑采用锚喷混凝土施工工艺；顶管施工采用泥水平衡盾构机进行施工。 2016年11月25日，在H16--H15机械顶管段遇见地质条件突变，造成无法顶进施工，需在顶管机停驶处采取临时补救措施，取出顶管机。2017年6月22日在甲方积极协调下，此处拆迁已完成，具备开挖补救措施施工条件。因搁置时间已有190天，无法按原有工作坑方向继续顶进。经与甲方、设计、监理单位共同协商后，在埋设顶管盾构机处设置顶管工作坑一座（尺寸大小为5m*8m），用做取出顶管盾构机的安全防护措施及继续向H15顶管的工作井，以便完成此段顶管施工。 2107年7月10日，我方在工作坑竖井施工过程中遇见流沙，工作坑无法施工，因此针对本工作坑及后续的40m顶管施工编制本施工方案。 1.2地理位置 本工程位于昌平区兴寿镇兴寿中心街华香草莓园右侧停车场内。
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、地质情况 (2) 4、支护结构主要选用的材料 (2) 5、进场主要材料计划 (2) 6、进场机械设备计划 (3) 7、基坑支护施工步骤 (3) 8、现场组织机构 (3) 9、施工进度安排 (4) 10、劳动力组织 (4) 11、钢板桩施工要求 (5) 12、排水施工要求 (8) 13、钢支护施工用电负荷 (9) 14、土方开挖施工要求 (9) 15、支护结构监测与检测要求 (10) 16、应急方案 (12) 17、安全与环保措施 (12)
1、编制依据 1.1、杭州浙大福世德勘测设计有限公司设计图纸 1.2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120－2012 1.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002 1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2、工程概况 乐清市虹桥镇塔桥村标准厂房建设项目；工程建设地点：乐清市虹桥镇塔桥村；属于框架结构；地上10层；建筑高度：39.9m；总建筑面积：15094.67㎡。 本工程由乐清市虹桥镇塔桥村股份经济合作社投资建设，浙江新创规划建筑设计有限公司设计，温州市增力工程勘察有限责任公司勘察，浙江中乐建设有限公司总承包施工；由金建强担任项目经理，李立新担任技术负责人。 本方案为工程地下一层，主要功能为水泵房及消防水池，地下面积为321.14㎡，施工现场地面标高约-0.7m，开挖深度约4.3米。地下水位约-1.5m，本工程基坑支护采用SP-W拉森钢板桩结合一道型钢支撑。 3、地质情况 3.1、在基坑开挖范围内主要有以下地层：
1钢板桩施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
钢板桩施工方案 一、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、《热轧U型钢板桩设计规范》 二、工程概况: 1.工程名称: 大连市天然气高压管道“东北线” 2.工程地点：香周路 3.施工范围：长500米，宽4米 4.开挖深度：3米 5.计划工期：—三、地质概况： 第一层，杂填土：杂色，以粘性土为主，局部含少量回填碎石，建筑垃圾及生活垃圾。
第二层，淤泥质粘土：黄褐色，韧性中等，干强度中等，可塑状态，稍湿。 第三层，石灰岩：灰褐色，生物化学结构，层状构造，岩体节理裂缝较发育，岩芯呈柱状。 第四层，溶洞：红褐色，由粘土充填，局部含少量灰岩角砾，碎石。 四、施工工艺： 清理地下障碍物、平整场地→定位放线→打设钢板桩→挖土至设计标高→管道铺设→回填土方→拔除钢板桩。 1、钢板桩的选用： 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森SP-IIIw型，拉森SP-IIIw型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1800cm3，g=m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度6m，要求钢板桩入土深度达~3M左右。首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。 2、钢板桩打入施工： 1.钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。
苏地2017-WG-62号地块项目 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位：江苏地基工程有限公司编制： 审批： 编制日期：
目录 第一节工程概况 (1) 第二节钢板桩支护设计及施工要点 (3) 第三节施工组织方案 (6) 第四节基坑监测措施 (13) 第五节质量保证措施 (14) 第六节安全施工措施 (15) 第七节文明施工措施 (17)
第一节工程概况 一般概况 工程名称：苏地2017-WG-62号地块二期。 工程地址：苏州高新区通安镇，真北路北侧、中塘路东侧。 建设单位：苏州里恒房地产开发有限公司。 基坑围护设计单位：江苏博森建筑设计有限公司。 基坑规模：本基坑开挖面积约14300m2，基坑外围周长412m，一般区域基坑开挖深度约 4.45m~5.50m，坑边集水井落深区域基坑开挖深度约6.40m~7.35m。 基坑安全等级：二级。 基坑周边环境概况 （1）基坑北侧：基坑北侧为现状河流，河道宽15m，。北侧地下室外墙距离用地红线为7.8m，用地红线外10m为河道驳岸。 （2）基坑东侧：为在建工地，东侧地下室距离用地红线为12.6m，红线上建有围墙。 （3）基坑南侧：苏地2017-WG-62号地块一期在建工程。 （4）基坑西侧：基坑西侧为中塘路，路宽15m，地下室外墙距离用地红线最近距离为6.0m，红线外4.46m为路边。距离用地红线1.25m为电力管线，埋深0.5m。，距离用地红线2.5m为给水管线，埋深1.0m。距离红线6.0m为雨水管线。 工程地质、水文概况
工程地质条件 根据基坑设计方案，拟建场地浅部土层情况如下： 第①层素填土，层厚约2.5m，γ=18.0kN/m3，C=10.0kPa，φ=10.0kPa。 第②层黏土，层厚约2.5m，γ=19.4kN/m3，C=46.0kPa，φ=13.0kPa。 第③层粉质黏土，层厚约3.0m，γ=18.4kN/m3，C=23.5kPa，φ=10.9kPa。 第④层粉质黏土夹粉土，层厚约3.0m，γ=18.6kN/m3，C=20.0kPa，φ=14.0kPa。 场地水文地质条件 场区勘探深度以浅地下水主要为浅部孔隙潜水和微承压水。 1、潜水 场地浅层的孔隙潜水，主要赋存于第①层素填土等浅部土层中，一般埋深较浅。 2、微承压水 根据基坑围护设计方案，微承压水主要分布于第④层粉质黏土夹粉土中，该层层顶距坑底尚有约2.5m的粘性土覆盖层。