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青浦淀山湖新城

青浦淀山湖新城
青浦淀山湖新城

青浦淀山湖新城

上海淀山湖新城发展有限公司与上海西虹桥商务开发有限公司、上海湖区建设开发有限公司两大投资开发公司同时成立并揭牌,标志着青浦区“一城两翼”建设的全面启动。

上海淀山湖新城发展有限公司立志于将青浦新城建设成为集“现代商贸、休闲度假、生态居住、绿色工业”为一体的现代化城市。公司开发区域规划范围总面积为119平方公里,通过“向西发展”、“东西联动”合理利用地域和人文资源将历史与现代化相结合的城市发展模式与上海空间发展格局相呼应,培育和引导上海的新产业发展。

青浦不仅是上海西部组合城镇群的地理中心,同时也是上海东西向发展主轴的西部端点。随着虹桥交通枢纽的建设,上海与长三角城市群的空间联系日益紧密,青浦不再仅仅是上海的郊区新城,更作为一个相对独立的综合性城市参与长三角城市群的分工与协作。

青浦淀山湖新城规划总面积为119平方公里,规划人口规模为70万人,建设用地规模为85平方公里,人均建设用地120平方米/人。新城范围为:(自北侧开始顺时针方向)沪常高速公路(原苏沪高速公路)——油墩港——章泾江——老通波塘——公园路——油墩港——沪青平公路——淀山湖——盈港路——老青赵公路。新城整体以“八纵六横”主要的路网为基础框架,形成以“三轴、六片、四心”主要结构的“绿色水城”。

虽然发展相对上海其它地区滞后,但是良好的生态环境和可持续发展的潜力是青浦最为宝贵的资源,也是吸引人才集聚最具竞争力的优势。这些为新城通过后发优势和生态环境优势为产业结构实现跨越式发展创造了条件。

关键词一:理念

在新城建设中,区委区政府提出了“产城一体、水城融合”的理念。在“产城一体”的理念指导下,向北将工业区整体纳入新城范围,强化产业支撑作用,推动产城一体化发展,新城片区与工业区在空间结构、用地结构以及功能上进行统筹考虑和布局,研究可以支撑新城发展的产业导向;在“水城融合”的理念下,向西充分利用水体资源,拓展新城范围,重点突出做好“水”的文章,把“水”作为青浦下一轮经济发展的重要资源和新城建设的重要支撑,处理好新城发展与生态保护之间的关系,实现环境与城镇建设的高度融合。

关键词二:片区

此次规划在把青浦淀山湖新城定位为具有“水乡文化”和“历史文化”内涵的现代化城市的基础上,进一步提升新城功能。战略发展总体布局形成“三轴、六片、四心”的发展结构。

“三轴”为:淀山湖大道发展轴、公园路发展轴和老西大盈港发展轴。

“六片”为:

【东片】同三国道以东,油墩港以西部分。是以居住为主的区域,构建配套设施完善的以多层高密度为主的居住区。居住人口7.9万人。

【中片】西大盈港与同三国道之间部分。中片是青浦区区政府所在地,主要由多层高密度为主的居住区以及行政、文化、商业等公共服务功能集聚区构成,形成鲜明的现代城市风貌。居住人口19.4万人。

【西片】西大盈港与西九路之间地区,连接朱家角镇和中片。是高端服务功能集聚区,包括会议、会展、商务、商贸等功能。结合设置低密度居住区。强调生态型和特色型的开发,积极营造“滨水城市”的特征,构建良好的环境。居住人口9.9万人。

【滨湖片】西九路以西至淀山湖沿岸部分,以旅游服务和特色居住为主导功能。强调生态环境和历史人文环境保护,兼以旅游开发,营造传统水乡古镇风貌特色和滨湖景观特色。居住人口23.6万人。

【北片】上达河以北,外青松公路以西部分,实现产业转型,提升产业能级,形成以生产性服务业为主导的高科技创意研发产业园区。

【工业区片】上达河以北,油墩港以东部分,现状工业予以保留,规划进行环境改造和设施完善。

“四心”为:老城商业中心、公共服务中心、朱家角旅游休闲中心、创意研发中心。

关键词三:风貌

青浦老城和朱家角老镇的色彩以“黑白灰”为基调——屋面黛色,这些色彩构成了淡雅、素净的主色调,构成了江南水乡特有的文化风貌。因此青浦新城的主色调定为“丰富的灰色系”,其中点缀着色彩亮丽的现代建筑,也可以说“水墨淡彩”是新城城市色彩的主旋律,是“一卷江南水墨淡彩画”。同时通过景观带的营造,在整体风貌上最终形成“三轴三廊四带九区”的景观风貌结构。

关键词四:交通

交通往往是一个城市的主要脉络,青浦城区的主要道路网系统基本上为东西、南北走向,呈方格网和环路结合的均衡布局,形成“八纵六横”的城市主要道路结构。

“八纵”包括:西一路(复兴路)、西三路(珠溪路)、西九路(港周路)、西十五路、漕盈路、漕俞路(青赵公路——沪青平公路)、外青松公路、汇金路、崧华路。

“六横”包括:盈港路、淀山湖大道、公园路(外青松公路——油墩港)、城中东路(青松路——东九路)、河南路(沪青平公路——外青松公路)、沪青平公路、苏虹公路、北青公路、崧泽大道。

对外交通主要有高速公路、主要干线、次要干线、市域轨道交通、内河航道;对外交通与城市内部交通共同构成城市综合交通体系。具体表现在围绕轨道交通站点,建立区域中距离出行的公交系统,扩大轨道交通的辐射范围,建设站点周边停车换乘设施;尽量不依附中心城的对外交通体系,真正建立起与长三角城市间的全方位对外交通联系,增加与长三角城市间的公交快线,尽可能争取城际铁路设站青浦新城;沪常高速穿越城镇段立体化,布设服务于青浦新城的出入匝道;尽量避免过境交通与城市内部交通的交叉,对318国道进行改线,绕青浦城区外围通过等。

随着长三角城市群一体化进程的不断深入,青浦作为上海连接江浙两省的前沿,越来越体现出其在地理区位上的优势和重要性。青浦淀山湖新城在其规划伊始就肩负了国家和历史的重要使命。相信在不久的将来,淀山湖新城将会发挥承东启西、东连西进越来越重要的作用。

青浦规划至2020

徐泾工业园区:规划围东至区界;西至徐凤路、振华路;北到北青路、南至徐泾大道、三一八国道;总建设用地6.0平方公里. 青浦镇工业园区:规划围东至区界;西至河流;南至区界;北至外青松公路;总建设用地1.0平方公里。 规划期限 2006年至2020年,近中期至2010年。 第五条规划围 本次规划的围为青浦区行政辖区,总面积669.69平方公里。 第六条规划指导思想 1. 坚持“三个集中”的指导思想,构筑合理的城乡体系,加快城乡一体化发展,增强全区的竞争力。 2. 坚持全面、科学的发展观,以人为本,体现可持续发展战略。规划注重近期可操作性和远期发展相结合,注重经济、社会发展与人口、资源、环境相协调。 3. 坚持统筹发展,处理好城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展的关系,关注社会公平,达到社会共同进步的理想目标。 4. 体现长三角一体化发展战略,发挥地域优势,进行错位竞争,创立具有青浦特点的竞争平台。 5. 体现青浦的地域特色,延续青浦的历史文脉、保护好青浦的传统风貌,建成人、自然、环境、城镇和谐的现代化郊区。 第二章区域功能定位、发展规模和发展目标 第七条区域功能定位 是的现代农业基地、先进制造业基地、重要的旅游休闲度假基地、具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市、的水源保护地;是体现地方文化特征的休闲旅游区;是具有浓郁地域特色的生态居住区;是具有集约性、都市型特征的现代商贸区;是与自然环境相协调的绿色工业区。

第八条区域发展规模 2020年青浦区实际居住人口控制在115万以,城市化水平达到92%,城镇人口达到105万。规划城镇建设用地控制在111.9平方公里。 2020年青浦新城规划人口约50.6万人,规划城镇建设用地约44.4平方公里;新市镇规划实际居住人口约64.4万人,规划新市镇建设用地控制为67.5平方公里。 第九条区域发展目标 2020年,把青浦建成人与自然和谐的国际大都市现代化的郊区,形成具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市。 主要标志: 1、基本形成现代化的新城框架和中等城市的经济规模和综合实力。 2、基本形成地域空间布局合理,城镇等级层次清晰,城镇职能分工协调的,有机联系的城乡体系构架。 3、基本形成天蓝、地绿、水清的整体风貌和人与自然和谐的区域生态环境,重点加强城镇化地区的环境建设和淀山湖旅游度假区的生态环境保护。 4、基本形成绿色工业区、休闲度假区、现代商贸区和生态居住区的整体构架和规模。 5、基本形成与社会经济发展相匹配的基础设施框架和交通设施框架,重点建设污水处理系统和轨道交通系统。 第三章区域总体布局及城乡体系 第十条城市发展方向 集中财力和物力建设好新城、新市镇、六大工业发展区以及现代农业园区,解决城镇的集约化发展问题,保证工业向园区集中得以实施。一般集镇结合行政区划调整,重新整合资源,促进全区持续协调发展。 第十一条区域总体布局 区域的总体布局应体现区域共同发展战略思想,实施分类指导。按照城乡一体、协调发

上海市青浦新城(淀山湖新城)总体规划修改(2009-2020年)

上海市城市规划设计研究院 SHANGHAI URBAN PLANNING AND DESIGN RESEARCH INSTITUTE 规划设计证书编号:(建)城规编第(021028) 规划设计证书等级:甲级 上海市青浦新城(淀山湖新城)总体规划修改(2009-2020年) 任务编号:2010021-0-04003 —市政06016 —道路07213 院长:张玉鑫 主管副院长:孙珊 总规划师:夏丽萍 项目负责所:城市规划三所 所长:俞进 项目参与所:道路分院、市政分院 所长:高岳、陈克生 所总工程师:郎益顺、徐国强 项目负责:林华 项目设计:张彬、张维、邹钧文、邵瑛、金蓓、王雪明、 王威

目录 第1章总则 (5) 第一条规划依据 (5) 第二条规划编制的主要任务 (6) 第三条规划指导思想 (6) 第四条规划年限 (6) 第五条规划发展战略目标 (6) 第2章区域发展 (7) 第六条区域性质 (7) 第七条城乡体系 (7) 第八条空间管制 (9) 第九条区域功能结构 (10) 第十条区域土地使用 (12) 第十一条区域综合交通 (12) 第十二条区域生态网络 (14) 第十三条区域历史文化保护和自然保护 (15) 第十四条区域市政公用设施规划 (16) 第3章城市规划范围、性质和规模 (17) 第十五条城市规划范围 (17) 第十六条城市性质 (17) 第十七条城市规模 (17) 第4章城市土地利用与空间布局 (19) 第十八条用地发展方向选择 (19) 第十九条规划结构 (19) 第二十条城市建设用地布局及用地指标 (20) 第二十一条城市产业用地布局 (22) 第二十二条住宅用地布局与居住人口分布 (22) 第二十三条城市主要公共设施布局 (24) 第5章城市综合交通规划 (26) 第二十四条目标与原则 (26) 第二十五条发展策略 (26) 第二十六条道路系统 (26)

装配式建筑科技示范项目——青浦新城63A-03A地块普通商品房

宝业青浦新城63A-03A地块项目介绍 消息来源:华建筑青浦新城63A-03A地块普通商品房 全国装配式建筑科技示范项目 全国建筑业绿色施工示范项目 上海市装配式建筑示范工程 上海市工业化科研的示范工程 ▲ 鸟瞰图

青浦新城63A-03A地块普通商品房项目是全国装配式建筑科技示范项目、全国建筑业绿色施工示范项目、上海市装配式建筑示范工程、上海市工业化科研的示范工程。 项目位于青浦新城东部,属于上海市青浦区新城一站大型社区的规划范围,项目总用地面积27938.2平方米,包括8栋16-18层装配式住宅(其中8#楼裙房为社区和商业配套)、一座地下车库、一座垃圾房和一座变电站,总建筑面积83218.35平方米,其中地上建筑面积56917.49平方米(其中计容面积为55873.69平方米),地下建筑面积为26300.86平方米。 项目建筑面积100%实施装配式建筑,单体预制混凝土装配率 ≥30%。作为绿色示范工程,项目采用了多项先进绿色、节能技术,取得很好的效果。 █项目信息 项目名称:青浦新城63A-03A地块普通商品房项目 建设单位:上海宝悦房地产开发有限公司 建设地点:基地东至规划五路,西至规划地块,南至北淀浦和路,北至规划四路 建筑类型:住宅社区

设计/建成:2014年/在建 总建筑面积:83218.35m2 建筑高度/层数:59.15米/18F 容积率:2.0 设计单位:华建集团华东都市建筑设计研究总院深化设计单位:宝业集团上海建筑工业化研究院构件生产单位:上海宝岳住宅工业有限公司 施工单位:浙江宝业住宅产业化有限公司 ▲ 区位图

▲ 总平面图

青浦区区域总体规划实施方案

青浦区区域总体规划实施方案 (2006-2020)》 第一章总则 第一条规划编制背景和目的 为适应青浦区的长期发展需要,优化配置各项资源,协调城乡各项建设,确定城市的性质、规模和发展方向,实现社会、经济、人口、资源、环境的可持续发展,制定本规划。 第二条规划依据 第三条地位和作用 青浦区区域总体规划实施方案(2006-2020年)是指导本区发展和建设的法定性文件,也是实施城市建设、城市管理的基本依据。在本区进行的较重大的建设活动,及编制完善新城规划、新市镇规划、详细规划、各专项规划等,均应执行本规划。 第四条规划期限 2006年至2020年,近中期至2010年。 第五条规划范围 本次规划的范围为青浦区行政辖区,总面积669.69平方公里。 第六条规划指导思想 1. 坚持“三个集中”的指导思想,构筑合理的城乡体系,加快城乡一体化发展,增强全区的竞争力。 2. 坚持全面、科学的发展观,以人为本,体现可持续发展战略。规划注重近期可操作性和远期发展相结合,注重经济、社会发展与人口、资源、环境相协调。 3. 坚持统筹发展,处理好城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展的关系,关注社会公平,达到社会共同进步的理想目标。 4. 体现长三角一体化发展战略,发挥地域优势,进行错位竞争,创立具有青浦特点的竞争平台。 5. 体现青浦的地域特色,延续青浦的历史文脉、保护好青浦的传统风貌,建成人、自然、环境、城镇和谐的现代化郊区。 第二章区域功能定位、发展规模和发展目标 第七条区域功能定位 是上海的现代农业基地、先进制造业基地、重要的旅游休闲度假基地、具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市、上海的水源保护地;是体现地方文化特征的休闲旅游区;是具有浓郁地域特色的生态居住区;是具有集约性、都市型特征的现代商贸区;是与自然环境相协调的绿色工业区。 第八条区域发展规模 2020年青浦区实际居住人口控制在115万以内,城市化水平达到92%,城镇人口达到105万。规划城镇建设用地控制在111.9平方公里。 2020年青浦新城规划人口约50.6万人,规划城镇建设用地约44.4平方公里;新市镇规划实际居住人口约64.4万人,规划新市镇建设用地控制为67.5平方公里。 第九条区域发展目标 2020年,把青浦建成人与自然和谐的国际大都市现代化的郊区,形成具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市。 主要标志: 1、基本形成现代化的新城框架和中等城市的经济规模和综合实力。 2、基本形成地域空间布局合理,城镇等级层次清晰,城镇职能分工协调的,有机联系的城乡体系构架。 3、基本形成天蓝、地绿、水清的整体风貌和人与自然和谐的区域生态环境,重点加强城镇化地区的环境建设和淀山湖旅游度假区的生态环境保护。 4、基本形成绿色工业区、休闲度假区、现代商贸区和生态居住区的整体构架和规模。 5、基本形成与社会经济发展相匹配的基础设施框架和交通设施框架,重点建设污水处理系统和轨道交通

青浦新城总规划

上海市“青浦新城”总体规划 上海市‘青浦新城“总体规划 总则 0.1 “青浦新城”的概念与范围界定 0.1.1 “青浦新城”是针对上海市城市总体规划中城镇体系布局等级结构而言,在上海“中心城、新城、新市镇、中心村”等级中,青浦新城是作为重点发展的新城之一。 0.1.2 “青浦新城”的范围是由现青浦老城、青浦新区(东部)、向西延伸区域和朱家角镇区等部分组成,其用地面积为53.8平方公里。 0.2 规划依据 0.2.1 规划依据 0.2.1.1《中华人民共和国城市规划法》 0.2.1.2《城市规划编制办法》 0.2.1.3《上海市城市规划条例》 0.2.1.4《上海市城市总体规划(1999—2020年)》 0.2.1.5《上海市土地利用总体规划(1999—2020年)》 0.2.1.6《青浦区区域规划纲要(2004年-2020年)》 0.2.1.7《青浦区国民经济和社会发展第十一个五年计划》 0.2.2 规划参考 0.2.2.1 “上海市青浦新城城区总体规划”(2002-2020年),编制单位:上海翌德建筑设计有限公司,2003年8月完成) 0.2.2.2 “青浦试点工业园区总体规划”(编制单位:上海市城市规划设计研究院,2003年8月完成) 0.2.2.3“上海市青浦区朱家角中心镇镇区总体规划”(编制单位:台湾李祖元建筑设计公司,2001年12月完成) 0.2.2.4 “青浦新城向西延伸区概念性规划国际招标方案”(中标单位:美国SASAKI公司,2003年11月) 0.2.2.5“上海市青浦区朱家角中心镇镇区控制性详细规划”(编制单位:上海同济城市规划设计研究院,2005年7月完成) 0.3 本次规划编制的主要任务 0.3.1 以青浦区新一轮发展的战略思考为出发点,从更大范围内来研究青浦新城的战略地位、发展方向,拟定城市社会经济发展目标和城市空间发展的战略。 0.3.2 在“青浦区区域规划纲要”的指导下,进一步研究确定城市性质,突出城市特色;研究确定城市规模,优化产业结构,合理选择城市发展方向。重视生态环境和古镇特色的保护,贯彻可持续发展和以人为本的原则,创造良好的人居环境。 0.3.3 在充分吸取已有规划特色的基础上,加以有机整合,合理确定城市功能结构分区,确定城市对外交通以及城市内部道路交通框架,形成完善的城市发展结构,提高城市的综合功能。加快新城东片和向西延伸区的建设,确保青浦新城社会经济和空间的协调发展。

青浦公共设施专项规划

第一章总则 1.1 “青浦新城”的范围界定 “青浦新城”的范围是由现青浦老城、青浦新区(东部)、向西延伸区域和朱家 角镇区等部分组成,其 用地面积为53.8平方公里。 1.2 规划性质与目标 1.2.1 规划性质 在青浦新城总体规划的指导下,对青浦新城(含朱家角镇区)现状公共设施类型、 分布及使用状况作全 面的调研,对照国家以及地方有关规范对已有设施进行分析,对总体规划公 共设施用地类型作进一 步确定,调整和完善,并根据规划编制控制单元要求,对下一层次的开发控 制规划提出明确的指导 意见。 1.2.2 规划目标 1.2.2.1 在城市总体规划指导下,制定青浦新城公共设施规划,根据社会 主义和谐社会要求统筹安 排各级公共设施。 1.2.2.2 根据国家城市规划设计规范和上海市社区公共设施规划的有关要 求,对现有公共设施进行 评价分析,并根据新城总体规划的公共设施布局要求,进一步落实公共设施 的专项内容,对青浦新 城总体规划中的公共设施布局进行检验、调整和完善。从而为今后建立公共 设施规划评价、布局检 验的框架系统,为建构一个基于灵活适应性的动态数据库的公共设施查询系 统模型和提供社区管理 平台建立基础。 1.2.3 规划的主要任务 1.2.3.1 为青浦新城进行合理、科学的布置公共设施,方便居民生活,落 实整合已有的公共设施资 源,找出目前存在的问题及缺少的设施,为城市的公共资源的配置提供决策 参考。 1.2.3.2 深化城市总体规划,制定公共设施规划,提出建设的时序、近期 的行动计划,完善各个层 面的公共服务设施。 1.2.3.4 调研规划的侧重点:以政府主导的、公益性的公共设施为主要工 作对象,以市场主导的、 经营性的公共设施为辅。政府主导的、公益性的公共设施结合总体规划公共 设施用地、并根据“规 划编制控制单元”内的社区中心及相关公共设施用地作“落地性”的控制 规定。 1.3 规划依据与参考

青浦规划至2020.pdf

徐泾工业园区:规划范围东至区界;西至徐凤路、振华路;北到北青路、南至徐泾大道、三一八国道;总建设用地6.0平方公里. 工业园区:规划范围东至区界;西至河流;南至区界;北至外青松公路;总建设用地1.0平方公里。 规划期限 2006年至2020年,近中期至2010年。 第五条规划范围 本次规划的范围为青浦区行政辖区,总面积669.69平方公里。 第六条规划指导思想 1. 坚持“三个集中”的指导思想,构筑合理的城乡体系,加快城乡一体化发展,增强全区的竞争力。 2. 坚持全面、科学的发展观,以人为本,体现可持续发展战略。规划注重近期可操作性和远期发展相结合,注重经济、社会发展与人口、资源、环境相协调。 3. 坚持统筹发展,处理好城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展的关系,关注社会公平,达到社会共同进步的理想目标。 4. 体现长三角一体化发展战略,发挥地域优势,进行错位竞争,创立具有青浦特点的竞争平台。 5. 体现青浦的地域特色,延续青浦的历史文脉、保护好青浦的传统风貌,建成人、自然、环境、城镇和谐的现代化郊区。 第二章区域功能定位、发展规模和发展目标 第七条区域功能定位 是上海的现代农业基地、先进制造业基地、重要的旅游休闲度假基地、具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市、上海的水源保护地;是体现地方文化特征的休闲旅游区;是具有浓郁地域特色的生态居住区;是具有集约性、都市型特征的现代商贸区;是与自然环境相协调的绿色工业区。

第八条区域发展规模 2020年青浦区实际居住人口控制在115万以内,城市化水平达到92%,城镇人口达到105万。规划城镇建设用地控制在111.9平方公里。 2020年青浦新城规划人口约50.6万人,规划城镇建设用地约44.4平方公里;新市镇规划实际居住人口约64.4万人,规划新市镇建设用地控制为67.5平方公里。 第九条区域发展目标 2020年,把青浦建成人与自然和谐的国际大都市现代化的郊区,形成具有江南历史文化和环境特色的生态型水乡都市。 主要标志: 1、基本形成现代化的新城框架和中等城市的经济规模和综合实力。 2、基本形成地域空间布局合理,城镇等级层次清晰,城镇职能分工协调的,有机联系的城乡体系构架。 3、基本形成天蓝、地绿、水清的整体风貌和人与自然和谐的区域生态环境,重点加强城镇化地区的环境建设和淀山湖旅游度假区的生态环境保护。 4、基本形成绿色工业区、休闲度假区、现代商贸区和生态居住区的整体构架和规模。 5、基本形成与社会经济发展相匹配的基础设施框架和交通设施框架,重点建设污水处理系统和轨道交通系统。 第三章区域总体布局及城乡体系 第十条城市发展方向 集中财力和物力建设好新城、新市镇、六大工业发展区以及现代农业园区,解决城镇的集约化发展问题,保证工业向园区集中得以实施。一般集镇结合行政区划调整,重新整合资源,促进全区持续协调发展。 第十一条区域总体布局 区域的总体布局应体现区域共同发展战略思想,实施分类指导。按照城乡一体、协调发

上海市七大新城规划、发展

买房看规划,这已是除地段论后又一个投资宝典,“十二五”提出的上海七大新城规划,这一年沉浮几何?《东地产》记者调查发现,松江新城、嘉定新城一二手房价缩水最多,青浦淀山湖新城、金山新城表现平平,而奉贤南桥新城、崇明城桥、临港新城这三大新城依然处于逆势上涨中。 嘉定新城缩水最多 目前成交均价:自09年1月份成交均价的8697元/平方米,到2010年4月最高位时,攀升至17145元/平方米,涨幅达97%。而截至2011年11月,成交均价回落至13843元/平方米。 交通:11号轨交线(2009年年底已开通) 优势:①新城板块中距离市区最近。②版块工业园区和安亭汽车城产业支撑。③品牌开发商云集(保利、中信泰富、龙湖、绿地、江苏新城等)。④吸引人群不仅在嘉定老城范围,更多的市区、昆山的人群也被导入至此。 发展进程:属于高速发展阶段。 劣势:调控前期发展过快,如今导致市场积压量过大,抗跌性不强。 板块描述:在三大重点开发的新城板块中,嘉定新城的势头是最猛的一个,也是目前为止,交通配套最为便捷的。当然,最大的优势就是它是距离市区最近的新城。除此之外,与其他新城相比,安亭汽车城产业支撑也让嘉定新城拥有其他板块无可比拟的产业支撑。而品牌开发商的入驻更是嘉定新城的一大特色,在开发的这几年中,保利、中信泰富、龙湖、绿地、江苏新城、嘉宝、盘古等知名开发商的相继入驻都是嘉定新城成为被人们关注的热点。 在售二手房:中信泰富又一城、龙湖郦城、新城尚上城 青浦淀山湖新城表现平稳

目前成交均价:2009年1月份,青浦新城的成交均价为8779元/平方米,到2010年12月份到达高位,成交均价为16778元/平方米,涨幅约为90%。而在调控期间,成交价格一直起起伏伏,在1.6~1.7万元徘徊,只至2011年10月、11月才下降至1.4~1.5万元/平方米。 交通:20号线(在建中) 优势:①淀山湖自然生态景观。②朱家角旅游区的带动。③大虹桥枢纽辐射。④品牌开发商入驻(嘉华、仁恒、龙湖、绿地等)。⑤吸引人群除了当地居民外,受大虹桥辐射影响,还会引入部分大虹桥市民和江苏浙江两地的居民。 发展进程:属于快速发展初期阶段 劣势:距市区较远,规划启动慢,与其他新城存在差距。 板块描述:青浦新城,包括东、中、西、北面和淀山湖区,拥有得天独厚的自然景观优势。而青浦的赵巷作为上海较早的富人区,也为青浦新城的发展规划也有一定的影响和注意力。不仅如此,青浦区的朱家角老镇旅游区,对青浦新城的宣传和规划也有一定的帮助。大虹桥交通枢纽带动,青浦作为连接江苏浙江两省的板块,也吸引了外地的居民总体看来,在整个调控期间,变动并不不算大。未来,青浦新城土地供应量较大,加上特有的自然优势,等待20号轨道交通的建成通车,未来的走势依旧看好。 在售二手房:新青浦世纪苑、锦泽苑 松江新城二手房将成主导 目前成交均价:这一年,松江新城房价涨跌潮起潮落,在今年7月房价达到最高峰的2.1万元每平方米,但下半年楼市价格转向后,目前房价回落至1.5万元每平方米。 交通:9号线

青浦区重点小学排名

上海市青浦区逸夫小学 性质:公办 地址:上海市青浦区万寿路230号 创建于1996年7月,是一所青浦城区公建配套学校。学校占地13656平方米,建筑面积9034平方米。学校教学设施先进、功能齐全、环境优美。学校拥有计算机网络教室、电子阅览室、多功能教室、自然实验室、唱游室等 上海市青浦区徐泾小学 性质:公办 地址:上海市青浦区徐泾镇徐民路900号 青浦区徐泾中心小学坐落于徐泾镇318国道北侧,分东西两部,现有3 4个教学班,在编教职工112名,学生1723名,学校配有学生计算机房3个,多功能教室2个,舞蹈房、唱游室、美术室等 上海市青浦区崧泽学校小学部 性质:公办

地址:上海市青浦区赵巷镇赵华路58号 崧泽学校于2003年5月落成使用,是由原赵巷中心小学和北崧中学合并而成的一所九年一贯制学校。学校占地面积140亩,建筑面积近3万平方米,教学设施一流。有400米标准塑胶跑道、标准足球场、10个塑胶篮球场等。 上海市青浦区博文学校(小学部) 性质:公办 地址:上海市青浦区博文惠康路749号 上海市博文学校坐落在香花桥街道民惠小区内,为九年一贯制学校,设有54班,占地面积47000多平方米,建筑面积24900多平方米,可容纳2400多名学生就读,是一所高标准的现代化学校。 上海市青浦区毓秀学校(小学部) 性质:公办 地址:上海市青浦区崧文路333号

上海市青浦区毓秀学校是一所九年一贯制公立学校,坐落于青浦新城区崧文路333号。于2007年8月正式落成启用。占地面积近80亩,设54教学班。毓秀学校由法国著名设计师设计,教学设施先进,功能齐全、环境优美。 上海青浦实验小学 性质:公办 地址:上海市青浦区城中西路25号,青浦青湖路459号实验小学系青滴区教育局直属小学之一。现有37个教学班,被社会公认为是一所具有优良传统、优秀师资、有较强的教科研工作实力的实验性学校。 上海青浦区华新小学 性质:公办 地址:上海市青浦区华新镇华强街218号华新中心校创建于1962年。在四十几年的建校史上,办学条件从简陋的校舍到如今现代化的校园,办学规模从百多名学生到现在的一千五百多名学生。

上海2030市区规划图

上海2030市区规划图(2011-10-23 07:09:39) 上海市域2030年远期的整体布局。 一个主城区:北侧以富锦路(绕城高速北段)、翔浏公路、蕰藻浜为界,西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界,南侧以黄浦江、大治河为界,东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界,面积约1620平方公里左右; 主城区在外环线以内的660平方公里,可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片; 浦东外环线以外,主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区,以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区; 浦西外环线以外,分为虹桥商务区、宝山-江翔地区,闵行及九新车地区。 主城区范围的划定,主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分,加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。同时,根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例,不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。 三个辅助城区(即内部不能实现自体循环,主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域):青浦辅城区,北起吴淞江,东至绕城高速西段,南起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧,西至省市边界,面积约250平方公里; 空港辅城区,西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河,面积大于300平方公里(涨滩因素); 宝山北部辅城区,即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区,面积约150平方公里。 三个支撑性的重点新城:南汇、松江、嘉定。 南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外,向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近,向北包括大团地区,拓展到大治河一线,远期约450平方公里以上; 嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体,面积在280平方公里;松江新城向南拓展到黄浦江,西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展,面积在300平方公里左右。 五个次要新城:南桥新城北起黄浦江(西渡),南起平庄公路,西至浦卫公路,东至浦星公路,按照150平方公里规划; 金枫新城以南绕城高速为轴线,自亭林、朱泾至枫泾,另外包括一个吕巷机场辅助区,规划为商贸、航空服务综合区,总体按照150平方公里规划; 杭州湾新城东起海湾森林公园,经过星火、海湾、漕泾、金山卫地区,规划向海湾围垦,形成产业、教育、休闲居住为一体的180平方公里带状城市; 东滩-长横新城按照组团布局,规划为高尚居住、产业服务、论坛娱乐为主的区域,面积在120平方公里,不追求自体循环;城桥新城按照50平方公里,规划为崇明全岛的服务城市和启崇海地区中心城市。上海第十二个五年计划 市中心区旧改动迁安置分配方向 黄浦区安置到铁路浦东客站(惠南)、航头(下盐路)、孙桥环东 静安区安置到华新、鲁汇、南桥、青浦新城大盈港及朱家角东三里河 普陀区安置到云翔(马陆南翔之间)、白银路(嘉定城西)、徐行、安亭汽车城地铁站 闸北区安置到罗店西、月浦马泾桥(月罗公路)、罗泾大川沙河 徐汇区安置到米市渡、泗泾南长宁区安置到亭林、南桥、徐泾东、华新、白鹤旧青浦 杨浦区安置到合庆、祝桥、惠南(盐仓西南)、黄路、万祥、宣桥

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