《汽车修理实习》（高级工）指导书
前言
本实验指导书适用于汽车检测与维修专业《汽车修理实习（高级工）》和《高级汽车维修工考证》两门实训课程。
以技能素质教育为主的高等职业教育，就是要在培养学生具备够用理论的基础上，以培养学生的专业素质和动手能力为主。专业技能必须通过反复的实践才能获得，基于这个原因，本实习指导书的实习内容有些是与其他实训课程重复的。重复的训练，不断地强化，正是获得技能的必经之路，本实习指导收旨在开发学生的汽车维修能力。
目录
1、曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。
2、检测曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度误差。
3、发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。
4、检测曲轴主轴颈的同轴度误差。
5、检测前轮定位。
6、前照灯仪的使用与前照灯的调整。
7、滤纸式烟度计的使用与柴油机排放的检测与调整。
8、四气分析仪使用及轿车废气检测。
9、声级计的使用与喇叭的调整。
10、侧滑试验台的使用与被测车的调整。
11、制动试验台的使用与被测车的调整。
12、汽油机技术状况的检测。
13、发动机机械异响的诊断与排除。
14、发动机综合故障分析。
15、CA1091汽车发动机气缸早期磨损的原因与诊断。
16、燃油喷射电路无电压故障诊断。
17、电喷发动机怠速不良故障的诊断与处理。
18、电喷发动机起动困难故障的诊断与处理。
19、自动变速器原地起步困难的原因诊断与排除。
20、变速器（A43D）打滑的诊断与排除。
21、电子控制自动变速器故障诊断分析。
22、制动防抱死系统故障诊断分析。
23、发动机电子控制系统故障诊断与排除。
24、编制气缸磨损检验的修复工艺卡。
25、编制曲轴轴颈磨损修复工艺卡。
26、编制转向节主销衬套检验与修复工艺卡。
27、绘制圆柱直齿轮草图。
28、汽车轮胎非正常磨损的诊断与排除。
29、正确选用发动机润滑油。
30、汽车行驶油耗过高的诊断与排除。
31、示范主减速器的调整。
32、发动机机油超耗的原因与排除。
项目1、2、4、（高）的综合：发动机曲轴的检修 (P84)
一、目的要求：
了解曲轴形位公差及尺寸精度的技术要求，掌握曲轴磨损、变形的检测方法。技术标准及要求
1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对轴向裂纹，其深度如在轴颈修理尺
寸以内，可通过磨削磨掉。磨削每级缩小0.25mm。一般最多不超过六级，具体允许修理级数按原厂规定执行。
2、发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺修磨。修复
后的圆度、圆柱度误差不大于0.005mm。
3、各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度误差不大于0.01mm.
4、中间主轴颈对两端轴颈的径向圆跳动不大于0.15mm曲轴轴线弯曲度不大
于0.075mm。
5、主轴颈与连杆轴颈的表面粗糙度为Ra不大于0.63μm。
二、操作步骤及技术要求
（一）曲轴及连杆轴颈圆度、圆柱度的检测及修理尺寸的确定。
要求正确使用千分尺，测量各轴颈的尺寸，与标准值进行对比，作出判断。
（二）曲轴主轴颈与连杆轴颈的平行度检测。
将曲轴用标准V型块正确地支承在平台上。正确地使用磁性百分表座进行检测。
用V型块正确地支承曲轴后，曲轴主轴颈中心线与平台平行，再用磁性表座检查连杆轴颈与平台的平行度，间接地检查了连杆轴颈与主轴颈的平行度。
（三）曲轴主轴颈同轴度误差检测。
实际上是检查曲轴的弯曲变形，或是检查曲轴的中间主轴颈对两端轴颈的径向圆跳动。
项目3：发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱
度的检测及修理尺寸的确定
一、目的和要求：
1、熟悉气缸体上平面及气缸体裂纹的检修方法；
2、掌握气缸圆度、圆柱度、气缸体上下平面平行度检测和气缸修理尺寸的确定。技术标准和要求：
1、一般发动机气缸体上平面度误差不大于0.10mm；
2、一般发动机圆度标：0.05~0.063mm 圆柱度标准：0.175~0.25mm
二、操作步骤及工作要点：
1、气缸体上平面的检修；
2、气缸体裂纹的检修
3、拟制磨损的检修：
4、气缸修理级别（尺寸）的确定；
5、气缸修复后的检测
三、注意事项：
1、修磨气缸体上平面时磨削量不要过多；
2、测量气缸时一定要测杆与气缸中心线垂直；
项目5：检测前轮定位。
项目6：前照灯仪的使用与前照灯的调整。
项目7：滤纸式烟度计的使用与柴油机排放的检测与调整。
项目8：四气分析仪使用及轿车废气检测。
项目9：声级计的使用与喇叭的调整。
项目10：侧滑试验台的使用与被测车的调整。
项目11：制动试验台的使用与被测车的调整。
以上实训项目与汽车性能检测相关项目相同。采用其实习指导书。
项目7（高）滤纸式烟度计的使用与柴油机排放的检测与调整
一、目的要求：
熟悉使用分析仪检测柴油机废气，了解分析柴油机排放超标的原因，并能排除柴油机排放超标的故障。
技术标准及要求
掌握一般的排放控制标准，随时跟踪最新的控制标准。
二、操作步骤及工作要点
烟度检测
（1）仪器准备
（2）车辆准备
（3）检测方法
故障排除
（1）关闭点火开关，检查空气滤清器及进气通道是否堵塞，如果正常，则进行下一步。
（2）折下各缸喷油器，用气缸压力表检查气缸的压力，如果正常，则进行下一步。
（3）连接油压表，启动发动机，检查喷油器的喷油压力及喷油情况，如果不正常，应检查输油泵及喷油器，如果喷油器正常，则进行下一步。
（4）检查调速器工作情况。
三、注意事项
（1）取样软管的内径和长度有规定，不能随意用其它型号的管子
（2）批示装置不用时，应把测量开关打到关的位置，以免在移动或运输时损坏批示电表。
项目8（高）四气分析仪使用及轿车废气检测（P237）
一、目的及要求：
掌握分析汽油发动机排放超标的原因，熟悉使用废气分析仪检测轿车尾气，并能排除汽油发动机排放超标故障。
技术标准及要求
掌握一般的排放控制标准，随时跟踪最新的控制标准。
二、操作步骤及工作要点
1、汽车排气检测
（1）仪器准备：按仪器使用说明书要求做好各项检查工作。
（2）车辆准备：发动机油路、电路调整好，工作温度正常。
2、故障排除
（1）关闭点火开关，检查空气滤清器滤芯是否太脏，如果太脏，则应更换：如果正常，则进行下一步。
（2）检查化油器调整是否不当。
（3）检查点火正时是否符合要求。
（4）用单缸断火的方法检查个别气缸是否工作不良。
（5）对于电喷发动机，还应检查发动机传感器的工作情况。
三、注意事项
（1）汽油车怠速污染物的检测一定要把发动机怠速和温度控制在规定的范围内。
（2）要注意检测地点室内通风换气，以防人员中毒。
项目10（高）侧滑试验台的的使用与被测车的调整
一、目的要求：
正确使用侧滑试验台检测前轮的侧滑量，并对检测结果分析判断，对被测车进行正确的调整。
技术标准及要求
按国家标准规定，前轮侧滑量不超过5m/km。
二、操作步骤及工作要点
使用侧滑试验台检测侧滑量的步骤如下：
（1）检查轮胎胎压，应符合汽车制造厂的规定；
（2）清洗轮胎上的油污、泥土及花纹沟槽内的石子；
（3）检查试验台情况；
（4）汽车以3~5km/h的速度垂直驶向试验台，使前车轮平稳通过滑动板，当车轮完全通过滑动板后，从批示装置上读取测量结果。
三、注意事项
（1）不能让超过试验台允许载荷的车辆通过试验台
（2）车辆不能在试验台上转向和制动
项目12(高)汽油机技术状况检测(参考P215)
一、目的及要求：
掌握发动机基本性能检测方法
技术标准及要求
（1）捷达型轿车发动机功率为 64 kw.5300rpm ，百公里油耗为 6.9 L/100km(90km/h)
(2) 故障排除后发动机功率不低于额定功率的95%。
二、操作步骤及工作要点
1、无载荷测功
（1）仪器准备：连接发动机综合分析仪，设定起始速度n1和n2。
（2）发动机准备：预热发动机至正常工作温度。调整发动机怠速，使其在规定的范围内稳定运转。
（3）联机和测试：按设备使用说明书要求操作设备。
（4）发动机在怠速下稳定运转，操作者在驾驶室内急速把加速踏板踩到底，发动机转速猛然上升，当超过终止转速n2时应立即松开加速踏板，切忌发动机长时间高速空转。记下或打印出读数后，按下“复零”键使指示装置
复零。重复上述操作三遍，检测结果取平均值。
2、发动机油耗检测
发动机油耗仪的安装连接，按仪器使用说明书操作。
3、测量燃油消耗率
4、测量气缸压缩压力
5、测量曲轴箱窜气量
6、测量气缸漏气率
7、测量进气岐管真空度
项目13：发动机机械异响的诊断与排除
一、目的及要求：
1、了解发动机异呼的特性；
2、熟悉通过发动机异响现象，分析异响的原因；
3、掌握运用听诊器诊断发动机异响；
4、排除发动机异响故障。
技术标准及要求：
1、发动机的点火提前角、气门间隙、大、小瓦的配合间隙符合原厂的规定。
2、发动机各工况运转过程中不得有异常声音。
二、操作步骤及工作要点
1、着车进行听诊，找出异响部位
2、改变发动机转速，听诊异响；
3、单缸断火，听诊异响
4、检查发动机工作循环与异响的关系
5、检查异响与发动机工作温度之间的关系。
三、注意事项：
1、对于气门异响应在运转速度较低工况进行听诊；
2、如果发动机异响声音发闷，则不能加大油门；
项目14（高）发动机综合故障分析（P212）
一、目的及要求：
掌握利用真空表检测发动机故障的方法及原理，找出故障原因并排除故障。技术标准及要求
（1）发动机的点火系统、配气机构、密封性能等各部分良好且发动机工作温度正常时，在相当于海平面高度的条件下怠速时，真空度在
57.33~71.66kPa(430-530mmHg)之间，且较稳定，表示正常。注意：海拔
每升高1000m, 真空度将减少10kPa(76mmHg)。
（2）发动机在怠速工况下，迅速开闭节气门时，真空度应在 6.66~84.66kPa (50~635mmHg)之间随摆动，且变化较灵敏，表明良好。
（3）真空表要安装在节气门的后方。
二、操作步骤及工作要点
检查发动机的润滑、冷却、电器系统及外观状况，进行着车前的准备。（1）安装真空表：真空表的量程为0~101.325kPa,旧式表头量程为0~760mmHg, 1mmHg〧0.133kPa。
（2）使变速器处于空档位置，启动发动机，以略高于正常怠速运转。检查真空表和进气歧管连接软管及各接头部位，均不得有泄漏。预热发动机准备检测。（3）当发动机达到正常工作温度，在怠速、加速、减速各种工况下观察真空表示值，并据以判断发动机工作状况，确定故障发生部位及原因，并予排除，使发动机运转工况正常。怠速、急加速时，真空表示值应符合以上标准和要求。（4）怠速时，若真空表指针低于正常值，则主要是活塞环、进气管或是化油器衬垫漏气造成的，也可能与点火过迟或配气过迟有关。在此情况下指针也
回跳不到84.66kPa。
（5）怠速时，若真空表指针跌落至13.33kPa(100mmHg)左右，则说明某进气门口处有结胶。
（6）怠速时，若真空表有规律地下跌某一数值，则为某气门烧毁。
（7）怠速时若真空表指针跌落6.66kPa左右，则表明气门与气门座不密合。（8）怠速时，若真空表指针很快地在46.66~60kPa(350~450mmHg)之间摆动，升速时指针反而稳定，则表示进气门杆与其导管磨损松旷。
（9）怠速时，若真空表指针在33.33~74.66kPa(250~560mmHg)之间缓慢摆动，且随发动机转速升高摆动加剧，则为气门弹簧弹力不足或气缸衬垫泄漏。（10）怠速时，若真空表指针停留在26.66~50.66kPa(200~300mmHg)之间，则为
气门机构失调，气门开启过迟。
（11）怠速时若真空表指针跌落在46.66~57.33kPa(350~430mmHg)之间，则为点火时刻过迟。
（12）怠速时，若真空表指针在46.66~53.33kPa(350~400mmHg)之间缓慢摆动，则是火花塞间隙过小或断电器触点接触不良。
（13）怠速时，若真空表指针在17.33kPa(130mmHg以下，则是进气管或化油器衬垫漏气。
（14）怠速时，若真空表指针在17,33~64kPap(130~480mmHg之间大幅度摆动，则说明气缸衬垫漏气。
（15）若真空表指针最初批示较高，怠速时逐渐跌落到0，则为排气消声器或排气系统堵塞。
（16）按真空表指针示值及摆动情况，结合其他故障症状及诊断方法，判断发动机故障并予以排除。
（17）故障排除后，进行重新检测，验证发动机工况。
三、注意事项
（1）发动机运转时检测，须注意转动的风扇，以免伤人。
（2）使用真空表要轻拿轻放。
项目15：CA1090汽车发动机气缸早期磨损的原因与诊断（口述）
项目16：燃油喷射电路无电压故障
项目17（高）电喷发动机怠速不良故障的诊断与排除（P294）一、目的及要求：
在掌握电喷发动机基本原理和故障诊断流程的基础上，根据故障现象，找出故障原因，排除电喷发动机怠速不良的故障。
技术标准及要求
（1）发动机修竣验收标准
（2）发动机气缸压力及燃油供给压力应符合原厂规定标准
二、操作步骤及工作要点
1、故障原因从点火、汽油供给、空气供给、机械几方面考虑，其原因如下：（1）进气系统漏气或堵塞：
（2）气缸压力不足：用缸压表查气缸压力，若缸压不在800~1300MP范围，或压差超出标准，或者是个别缸不工作，则应检查火花塞是否拧紧、配气正时、缸垫、正时带位置、活塞环密封性、气门密封性等；
（3）火花强度不够：凡是点火系统机件性能不良都会造成点火强度不够，须检查缸线和分火头的阻值、火花塞的间隙和状况，分电器的工作情况和导通情况。须检查点火线圈是否发热、点火器是否发热。必要时可用示波器观察点火初级和次级波形，可看出那里的故障；
（4）怠速控制阀工作不良：检查是怠速控制阀问题还是传感器或ECU问题；（5）节气门位置传感器故障：通过处诊断或仪器诊断，判断出是传感器故障后，检查怠速开关信号是否进电脑；
（6）辅助空气阀工作不良：此阀是控制冷车快怠速的，观察是否有冷车快怠速；（7）水温传感器故障：
（8）废气再循环参与工作：
（9）油气配比不正确；
（10）动力转向泵是否有信号进电脑；
（11）空调信号是否进电脑；
（12）氧传感器有故障；
（13）爆震传感器有故障；
（14）电脑故障。
2、故障拔除
怠怠速不良是电控汽油发动机常见故障之一,它有多种表现形式,包括怠速熄火,怠速不稳、怠速高冷车怠速不良、热车怠速不良、怠速上下波动、空调怠
速不良等：
（5）检查怠速不稳、易熄火故障：先检查进气系统有无堵漏（包括EGR 阀工作情况），再查怠速控制阀，高速发动机的初始怠速，检查火花
塞，检查燃油压力，拆洗喷油器，检查空气流量计，检查气缸压力；
（6）检查无怠速故障：
（7）检查冷车怠速不稳故障：热车怠速良好，说明此故障与冷车快怠速元件有关，有快怠速阀的检查之，没有快怠速阀的检查怠速阀，还
须检查水温传感器。
（8）检查热车怠速不稳故障：冷车快怠速正常，热车后不正常，说明冷车快怠速阀无问题，调整发动机初始怠速，检测水温传感器，检查
怠速控制阀，拆检火花塞和喷油器，检查空气流量计；
（9）检查热车怠速高故障：发动机冷车时能够快怠速运转，但热车后转速仍高。检查节气门能否关严，检查快怠速阀工作情况，检查水温
传感器，检查怠速阀及其控制电路；
（10）检查怠速上下波动故障：首先检查怠速控制阀，检查水温传感器和空气流量计，检查节气门位置传感器和氧传感器，最后拆洗喷油器。
（11）检查使用空调器和转向时怠速不稳和熄火故障：关闭空调器和直行时怠速运转正常，打开空调和转向时怠速不稳。原因可能是初始怠
速调整过低，负荷加大后无提速信号，应检查空调开关或转向液压
开关有否到电脑的信号。
最后可用“解码器”检测发动机数据流，根据发动机运转情况对发动机进行修竣验收。
三、注意事项
（1）做好发动机的基本检查。
（2）发动机运转或点火开关ON时禁止拆电插，禁止刮火。
项目18（高）电喷发动机起动困难故障的诊断与排除（P291）
一、目的及要求：
在掌握电喷发动机基本原理和故障诊断流程的基础上，根据故障现象，找出故障原因，排除电喷发动机起动困难的故障。
技术标准及要求
（1）发动机修竣验收标准
（2）发动机气缸压力及燃油供给压力应符合原厂规定标准
二、操作步骤及工作要点
从点火、汽油供给、空气供给、机械方面和电脑几方面来考虑，操作步骤如下：
1、检查点火系统
（1）检查分缸线是否有火：
（2）检查中央高压线是否有火：
（3）检查继电器和保险丝。
（4）检查点火线圈：
（5）检查点火器
（6）检查控制点火的传感器
（7）初步外观检查电脑
2、检查机械部分
3、检查气路
（1）检查有否脱落真空管。
（2）将各种连接卡箍拧紧。
（3）按要求插好各种真空管路。
4、检查油路若人为加油可以启动，则肯定是油路问题。
（1）检查油压：
（2）检查喷油器是否堵塞：
（3）检查喷油器是否泄漏：
（4）检查喷油器的阻值：
（5）检查喷油器的供电电源：
（6）检查喷油器的控制端：
（7）检查喷油器的传感器：
5、检查电脑首先查看外观，再检查线路、检查电源及搭铁，必要时进行解体检查，最后可用“解码器”检测发动机的数据流，根据发动机的运转状况进行修竣验收。
三、注意事项
（1）做好发动机的基本检查。
（2）发动机运转或点火开关ON时禁止拆电插，禁止刮火。
项目19：自动变速器原地起步困难的原因诊断与拔除
《发动机电控系统检修》实训指导书
实训一汽车电子控制系统认识 一、目的和要求： 1．掌握发动机电子控制系统总体组成； 2．区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器； 3．掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时： 2课时 三、实训器材 1、工具：常用工具1套。 2、设备：桑塔纳2000轿车AJR型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台，桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆。 四、原理与应用 发动机电子控制系统示意图 1.电动燃油泵 2.燃油滤清器 3.活性炭罐电磁阀 4.活性炭罐 5.带输出驱动级的点火线圈 6.凸轮轴位置传感器 7.喷油器 8.燃油压力调节器 9.节气门控制组件10.空气流量计11.氧传感器12.冷却液温度传感器13.爆震传感器14.曲轴位置传感器15.进气温度传感器16.发动机控制单元 电喷汽车的发动机控制，是由发动机电子控制系统来完成的，其主要功能
是控制进气量与喷油量的空燃比、喷油时刻与点火时刻。除此之外，还控制发动机的冷热车起动、怠速转速、最大转速、废气再循环、二次空气喷射、爆震、电动燃油泵、故障自诊断以及给其它电控系统发送状态信号等功能。其工作性质是采集发动机各部位的工况信号，根据采集到的信号计算确定最佳喷油量、最佳喷油时刻和最佳点火时刻。发动机电子控制系统的组成：由传感器、电控单元和执行器三部分组成。传感器是一种信号检测与转换装置，安装在发动机的各个部位，其功能是：检测发动机运行状态的各种电量参数、物理量和化学量等，并将这些参量转换成计算机能够识别的电量信号输入电控单元。电子控制单元俗称电脑，简称ECU，是发动机电子控制系统的核心部件，其功能是：根据各种传感器和控制开关输入的信号参数，对喷油量、喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。执行器是控制系统的执行机构，其功能是：接受电控单元的控制指令，完成具体的控制动作，从而使发动机处于最佳的运行状态。
拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法
C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关
发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书
中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查
安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （一）手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅可以保护人身安全，还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。
随着汽车在国内的需求量越来越大，汽车维修行业也成直线式 发展。想成为一名合格专业的汽车维修师的孩子们越来越多。当然，只有参加并且顺利通过相应的汽车维修资格等级考试，获得汽车维 修资格等级证书，才能实现自己的汽车维修梦想。那么考个汽车维 修工证书需要多少钱呢，又该怎么考呢？ 一、汽车维修工职业简介： 汽车维修工即：使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行 汽车的维护、修理和调试的人员。就是从事车辆的维修保养、车辆 的日常维护保养、检查、车辆的故障排除、抢修等工作。 二、汽车维修职业等级： 汽车维修工在国家职业资格分类中分五个等级，从高到低分别为:初级汽车维修工(国家职业资格五级)、中级汽车维修工(国家职业资格四级)、高级汽车维修工(国家职业资格三级)、汽车维修工技师(国家职业资格二级)、汽车维修工高级技师(国家职业资格一级)。 三、汽车维修工报考条件： 初级汽车维修工（具备以下条件之一者）
（1）经初级汽车维修工正规培训达规定标准学时数，并取得汽车维修工毕（结）业证书。 （2）在汽车维修工连续见习工作2年以上。 （3）本汽车维修工学徒期满。 中级汽车维修工（具备以下条件之一者） （1）取得初级汽车维修工职业资格证后，连续从事汽车维修工工作3年以上，经中级汽车维修工正规培训达规定标准学时数，并取得汽车维修工毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作7年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 高级汽车维修工（具备以下条件之一者）
兰州工业高等专科学校 汽车使用性能与检测实验指导书 （汽车运用技术专业） 交通工程系 目录 1.目录 (1) 2.实验一汽车检测站见习 (2) 3.实验二汽车发动机功率检测 (8) 4.实验三四轮定位参数的检测 (8) 5.实验四车轮动平衡的检测 (11) 6.实验五汽车最小转弯半径测定 (13) 7.实验六汽油机排气污染物的与检测 (15) 8.实验七柴油机烟度检测 (17) 9.实验八汽车空调的检测 (18)
实验一 汽车检测站见习 实验目的与要求： 了解汽车检测站的类型，工艺布局和检测线的工位布置和设备配备；了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程；熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目；了解车辆检测员的岗位责任；掌握汽车检测的相关标准与法规，掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。 实验内容： 参观汽车检测站； 学习汽车检测的相关标准与法规。 实验步骤： 1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备； 2.学习汽车检测相关标准法规。 思考题： 1、简述汽车检测站的车辆检测流程。 实验二 发动机功率检测 实验目的： 通过实验理解和掌握无负荷测工原理；熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用；掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法；能正确分析发动机功率偏低的原因。 实验仪器设备： 1、汽油发动机或汽油车； 2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪； 3、车用启动电源、工具。 实验内容： 无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。实验要求： 1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤；初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。 2、根据无负荷测功的检测结果，对发动机的动力性能做出判断。 3、了解测量条件、实验操作方法、发动机的技术状况、发动机油电路的调整等因素对测量结果的影响。 实验准备： 1、启动并预热发动机至正常的工作温度（80-90℃），然后熄火。 2、接通仪器的电源并进行预热之规定的时间。利用仪器的模拟转速信号对测功初始转速和测功终止转速进行调试，并进行检查数码的显示以及仪器的各功能键的工作是否正常。 3、检查、调整发动机的燃料系、点火系至最佳的工作状态。 4、按仪器的接线要求将各信号传感器连接与规定的位置。
2020年高级汽车修理工理论知识考试题及答案4 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入 题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．职业道德承载着企业()，影响深远。 A、文化 B、制度 C、信念 D、规划 2．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 3．全心全意为人民服务是社会主义职业道德的()。 A、前提 B、关键 C、核心 D、基础 4．职业意识是指人们对职业岗位的评价、()和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。 A、接受 B、态度 C、情感 D、许可 5．劳动权主要体现为平等就业权和选择()。 A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
6．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行()、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。 A、合同法 B、劳动法律 C、个人权利 D、法规 7．润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和()等。 A、抗水性 B、中温 C、高温 D、油脂 8．三桥式整流电路由()六个二极管和负载组成。 A、三极管 B、电阻 C、电容 D、三相绕组 9．控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、()动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。 A、动力 B、运动速度 C、速度 D、阻力 10．汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。 A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动 11．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则() 。 A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器
实训一汽车修理的认识 [目的和实训要求] l、了解汽车修理的安全基本规则。 2、掌握常用修理工具的基本知识。 3、掌握常见汽车的具体组成及其功用。 [实验器材] 1、轿车、平头车、中型货车、大型货车。 2、常用维修工具，专用维修工具。 3、两立式举升器或保养沟。 [步骤] （一）学习安全规则 1、工具安全使用。 2、燃油电瓶水的使用规则。 3、维修废品的处理规则。 4、安全用电规则。 5、汽车试机（发动机），路线的安全实训要求。 6、车底工作时的安全规则。 （二）学习工具使用 1、手工具（开口、梅花、套筒、活动扳、滤清扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、起子、手锤、凿）。 2、举升设备（千斤顶、举升器）螺栓拆装机具、压床、各种拉马、天车、手工葫芦。 （三）汽车构造的认识 1、发动机（汽油机、柴油机）的各部件。 2、驾驶室内仪表，操纵装置。 3、底盘。 4、汽车外部副件。 5、电气设备。 6、车身。 [实训报告] 1、各种汽车的构造及其特点。 2、写出汽车各部件的功用。
实训二测量气缸盖下平面平面度，燃烧室容积和校压汽缸盖 [目的和实训要求] 1、掌握气缸盖下平面平面度和燃烧室容积的测量方法。 2、了解敲压校正缸盖的操纵方法及实训要求。 3、实训要求将测量结果与技术标准相比较，判断合格与否。 [实习器材] 1、工具：条形压板一块，压紧螺钉2只，厚薄规、垫铁若干块，手锤一把，铜棒一把，平板一块，注射器1个。 2、量具：刀口直尺1把，宽尺1把，量杯1只，水平仪。 3、材料：气缸盖1个，机油和煤油混合液体2升。 [实验步骤] （一）缸盖平面度测量 1、将缸盖置于水平仪上，平面朝上，如图所示，用刀口直尺沿AA、AAl、AB、B1B1、CCl、C1C1方向用厚薄规在每隔50mm处测出厚薄规与刀口直尺的间隙。 2、结论 （二）燃烧室容积的测量 1、清除燃烧室内的积炭和污垢，将火花塞按规定力矩拧紧，保证气门与气门座贴紧不泄漏。 2、将缸盖水平放置，燃烧室朝上，并用水平仪找正。 3、在量杯中配备80％煤油、20％的机油的混合油，混合油量应略多于被测燃烧室的容积，记下量杯中液面的读数。 4、将混合油注入燃烧室至略低于气缸盖平面，在燃烧室盖上平玻璃，然后用注射器从玻璃边缘慢慢注入液体，直至液面接触玻璃。 5、观察量杯中剩余液体的液面读数，前后液面读数之差值（以mI计）即为该燃烧室的容积记下。 6、用同样的方法，测量其它燃烧室容积。 7、结论 （三）校压气缸盖（如图） 1、将气缸盖置于工作台的平板上，凹部向下。在气缸盖两端与工作台的平面间垫上垫片，其厚度约为弯曲量的4倍。将压板压在气缸盖中部，拧紧两螺钉，直至缸盖中部贴在工作台平面上。 2、用小锤对气缸盖加强筋处逐步进行敲击2-3遍。敲击时最好垫上紫铜棒，以防锒头误伤缸盖工作表面。敲击后停留约8分钟。 3、将压板松开，并移至气缸盖全长1／3处，用上述方法敲击，最后再移到另一端继续敲压。 4、若敲压过度，可将缸盖均匀地烘热片刻，可有所复原。 5、若缸盖发生对角扭曲变形，可将压板压在气缸盖上。
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内） 1.用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 2.在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 4.（）是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 5.（）是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（） A.荧光探伤 B.磁力探伤 C.水压探伤 D.观察探伤 7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。（） A.静平衡 B.力平衡 C.动平衡 D.速度平衡 8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（） A.原件 B.待修件 C.报废件
D.可用件 9.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 10.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 11.将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 12.将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 13.（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 14.（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 15.提高零件表面硬度错误的说法是（） A.渗碳 B.氮化 C.液体碳氮共渗 D.浸泡 16.检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mm。 17.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mm 18.变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mm 19.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（） 20.发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） A.开口间隙过小 B.漏光度过小
汽车应用与维修专业 实 习 室 管 理 制 度 泸州广播电视大学
泸州广播电视大学中专直 属部汽修专业实习室管理制度 一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽； 二、工作时禁止吸烟； 三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹； 四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用； 五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作； 六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆； 七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆； 八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备； 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产； 十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。 还将报请有关部门视情节轻重给予纪律处分。 6. 机械专业实验室为学院保卫处统一掌管，实验室门的定时开、关，由当天值班保安员统一掌管。钥匙应妥善保管，不得复制，不得转借。 7. 每次使用设备后，应将设备清理还原，规范填写《实训场（室）使用记录》和《设备使用记录》，并按照《机械实训室卫生管理制度》做好实训室清洁卫生，管理人员验收签字后，指导教师和学生方可离开。 泸州广播电视大学中专直属部 2008年9月
泸州广播电视大学中专直属部 汽修专业学生实习守则 1、学生实习守则 （1）学生进入实习室之前，必须接受安全教育，认真预习实习指导书，准备好工具，服从安排，遵守纪律，必须按照指定的工作岗位实习，未经批准不得擅自调换。 （2）认真参加实习，独立完成作业，及时送交实习报告，不得抄袭或臆造。 （3）严格遵守安全操作规程。 （4）实习室内保持安静，不准吵闹。遇到疑难问题，应及时向实习指导教师请教。仪器设备如发生故障，应立即报告实习指导教师，及时处理。 （5）爱护公物，厉行节约。未经实习指导教师同意，不得动用与本实习无关的仪器、设备、工具和材料。严格遵守财产物资管理制度。 （6）每日实习完毕后，应将仪器、设备、工具、场地进行清理打扫，保持实习室卫生整洁。经实习指导教师同意后，方可离开实习室。 2、学生实习考勤制度 （1）实习同学必须按时到岗，坚守工作岗位，不得迟到、早退、旷课。 （2）专人负责，每天考勤，及时向指导老师汇报。 （3）实习中一般不批事假。确因特殊情况需要请假的，由实习指导老师签具意见，报学校批准。 （4）需请病假者，应出具医院证明或校医开出的病假条，按照规定办理请假要求。 （5）因请假耽误的训练内容或项目，应在适当时间补充完成，达到实习规定要求。 （6）考勤结果作为评定实习成绩的内容之一。 泸州广播电视大学中专直属部
汽车修理工培训计划 一、培养目标： 培养能够独立维修中高档轿车；能够独立处理维修过程中的一般性技术问题；能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。 二、培养对象： 社会汽车维修工、汽车相关专业学生三、学制：20天 （1）理论培训周：10天（60学时）（2）实践培训周：10天（60学时）四、要求： 1、职业道德方面： 拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。 2、职业能力方面： （1）能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。 （2）熟练掌握轿车的维修技能。 （3）正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。（4）具有较强的奉献意识。 五、培训原则 根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。 六、课程设置与培训要求 1、课程设置：（1）汽车新技术（2）汽车构造及修理（3）机械基础（4）电工电子（5）汽车检测 2、培训要求： 掌握汽车维修中技术；处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装配。 掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，诊断排除故障的方法。 掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。 篇二：汽车维修培训计划(技师) 汽车维修培训计划（技师） 一、说明 本培训计划是根据上海市劳动和社会保障局颁布的汽车维修技师职业标准（试行）编制，适用于已具备高级汽车维修技术理论知识和实际操作技能的汽车维修技师培训。本培训计划的编制是以可行性、技术性、通用性为原则，无地域和行业限制。 二、培训目标 通过培训使学员掌握本工种技师职业标准的基本要求和工作要求中所规定的技术理论知识和实 际操作技能。并能胜任基层单位（汽车修理厂或汽车维修车间）的技术主管工作，协助部门领导进行基层单位（汽车修理厂或汽车维修车间）的全面生产管理，具有对中、高级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。 三、课程设置和培训要求 根据培训目标开设下列课程： 1.汽车使用性能 2.电控发动机的结构原理与故障排除 3. 自动变速器的结构原理与故障排除 4. abs防抱死制 动装置的结构原理与故障排除 5. 汽车空调的结构原理与故障排除 6. 电子控制悬架和动力转向装置的结构原理与故障排除 7. 汽车新型电器装置的结构原理与故障排除 8. 维修资料光盘检索 9. 企业管理 10. 汽车运用与维修技术管理 11. 创新创造及四新技术12. 汽车维修专业英文
汽车使用维护实训指导 书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
汽车使用维护实训指导书 主编: 施海凤 淮安信息职业技术学院汽车工程系 目录 总论 (3) 课题一汽车一级维护作业 (7) 第一节润滑和补给作业 (7) 第二节检查、紧固作业 (10) 第三节汽车二级维护作业前的检测 (19) 课题二汽车二级维护作业 (26) 第一节发动机的维护作业 (26) 第二节底盘的维护作业 (40) 第三节电气部分的维护 (56) 总论 一、汽车维护实训的目的 根据我国现行汽车维护制度的特点：“对日常维护和一级维护实行定期、强制执行，着重提高汽车安全、节能、环保等项性能的方针；对二级维护实行先检测诊断，并进行技术评定，然后确定维护作业内容，及时发现和消除故障隐患，提高汽车安全性、动力性、经济性的方针。”本实训课着重汽车一、二级维护作业内容作为汽车检测与维修专业学生应掌握的实操技能和专业知识,予适应汽车维修行业工作的需要。 二、实训教学的方法 1、实训过程中，各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法，学生以观察为主，结合适当的实际操作，讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。
三、实训所用的工、量具和机具 1、汽车维护实训常用工量具和仪器、仪表：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺；气缸压力表、真空表、燃油压力表、万用表、示波器、汽车解码器、四气分析仪等。 2、汽车专用的工机具：弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等。 四、实训所用的教具和设备 实物教具包括： （1）桑塔纳2000和帕萨特轿车各一辆； （2）凯越和卡罗拉汽车各一辆； （3）两柱举升机； （4）平板式汽车检测线、四轮定位仪、前照灯检测仪、轮胎动平衡机。 五、实训注意事项 1、安全注意事项 （1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。 （2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。 （4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项 （1）注意机、工、量具的正确使用。 （2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。 （4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。 （5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。
2020年高级汽车修理工理论知识考试题库及答案 （共十套） 2020年高级汽车修理工理论知识考试题库及答案（一） 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入 题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 2．()的基本职能是调节职能。 A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德 3．()是社会主义职业道德的灵魂。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务 4．职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。A、从业人员B、职业守则C、道德品质D、个人信誉 5．职业意识是指人们对职业岗位的评价、()和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。 A、接受 B、态度 C、情感 D、许可
6．职业素质是()对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 7．中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的()。 A、基本制度 B、政治制度 C、社会主义制度 D、基本政治制度 8．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 9．劳动权主要体现为平等()和选择职业权。 A、基本要求 B、劳动权 C、就业权 D、实话实说 10．利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 11．常用的台虎钳有()和固定式两种。 A、齿轮式 B、回转式 C、蜗杆式 D、齿条式 12．零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。 A、比例 B、公差 C、热处理 D、表面粗糙度
目录 新能源汽车实训车间安全制度管理规定........... 错误!未定义书签。实训一安全防护与操作规范 .................. 错误!未定义书签。实训二吉利帝豪EV450前机舱检查............. 错误!未定义书签。实训三吉利帝豪EV450驾驶室功能检查......... 错误!未定义书签。实训四车辆油液泄露及悬架系统检查........... 错误!未定义书签。实训五制动系统及动力电池检查 .............. 错误!未定义书签。实训六高压系统检测 ........................ 错误!未定义书签。实训七三相线束及高压系统接地电阻检测....... 错误!未定义书签。个人实训总结及建议 .......................... 错误!未定义书签。
新能源汽车实训车间安全制度管理规定 为了认真贯彻安全实训原则。把“安全第一，预防为主”真正落到实处，确保教学实训任务安全、顺利的进行，结合本专业实际情况，特制订本制度。 1、全系教职员工及学生必须在认真贯彻执行与其工作、学习有关的安全操作规程、规则的同时，认真遵守本制度。 2、外聘教师也必须遵守本制度，本实训车间管理员工有责任监督、检查与指导义务。 3、任何人均不准酒后进入实训车间。实训过程中必须坚守岗位，严禁说笑、打闹或看书报以及做与实训内容无关的事和参与分散精力的活动。 4、在实训期间必须穿好工作服，特殊项目实训过程中必须按规定穿防护用具，严禁穿高跟鞋和拖鞋。 5、凡不属于本人操作的仪器、设备、工具或车辆，未经指导教师同意一律不得乱动，否则，造成的一切损失和后果由当事人承担。 6、在对各种设备、工具或车辆进行操作之前，必须进行安全可靠的确认检查，操作中不准超负荷。学生必须在主管教师指导下操作，指导教师有责任和义务向学生明确安全注意事项和指导学生安全操作。 7、各种安全防护装置、信号标志、仪表等不能任意拆除，并经常检查、定期校验、保持齐全、清晰、完好、有效。 8、各种安全宣传标语、标志、操作规程不准随意挪动、涂改、任意拆除、要保持清晰、完好、美观。 9、实训场地和通行通道，必须保持清洁畅通，因教学或实训需要所设置的有危险因素的区域必须明示并安装围栏或盖板，未经允许不准随意挪动。 10、各种材料和废料、废油必须放置在不碍通行的指定地点，以确保实训场地和车间清洁整齐。 11、机动车辆在车间内行驶，驾驶室两侧和前后不能站人。 12、电气设备和线路绝缘必须良好，电气设备的金属外壳必须采取可靠的接地或接零措施，非电气人员不准接、拆设备和线路。 13、所有带电的仪器、设备或工具，使用前必须严格检查线路、开关有无漏电。在确认无问题后方可使用，使用完后要将导线缠好，谨防导线压在重物或砸削物下，以防漏电伤人造成事故。 14、必须坚持实训车间休息和下班时拉电闸的制度，不得带电擅离岗位。 15、各种消防用具、器材要经常保持良好，放置在规定位置，不得随意乱动。 16、各种有毒物品、易燃、易爆、危险物品等均不得带入车间或在车间内存放。
2018年高级汽车维修工考试题库 (1) 1.EFI 主继电器电源失效,可能造成() 。 A 、不能制动 B 、不能转向 C 、发动机不能启动 D 、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确 2. 对在使用过程中放电的电池进行充电称() 。 A 、初充电 B 、补充充电 C 、去硫化充电 D 、锻炼性充电 3. ()是用电磁阀控制金属膜片振动而产生的装置。 A 、电喇叭 B 、刮水器 C 、挡风玻璃 D 、电磁阀 4.动态检测方法可以检测出调节器的 () 。 A 、调节电流 B 、调节电压 C 、电阻 D 、电容 5. 电控发动机故障征兆模拟试验包括() 。 A 、专用诊断仪诊断 B 、随车故障自诊断 C 、简单仪表诊断 D 、加热法 6. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于 () 位置。 A 、左极限 B 、右极限 C 、正中间 D 、自由 7. 检修空调所使用的压力表歧管总成一共 () 块压力表。 A 、 1 B 、 2 C 、 3 D 、 4 8. 下列汽车零件中, () 是用铸钢材料制造的。 A 、发动机曲轴 B 、变速器壳体 C 、发动机凸轮轴 D 、齿轮 9. 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于 ()mm 。 A 、 0.10 B 、 0.20 C 、 0.30 D 、 0.60 10. 纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A 、法规 B 、道德 C 、制度 D 、规范
A 、电池正极 B 、电池负极 C 、点火开关 D 、中央接线板 12. 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为 () 。 A 、活塞与汽缸壁间隙过大 B 、活塞质量差 C 、连杆弯曲变形 D 、机油压力低 13. EFI主继电器电源失效,可以造成 () 。 A 、不能制动 B 、不能转向 C 、发动机不能启动 D 、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确 14. 转子绕组好坏的判断 , 可以通过测量发电机 () 接柱间的电阻来确定。 A 、“ F ”与“ E ” B 、“ B ”与“ E ” C 、“ B ”与“ F ” D 、“ N ”与“ F ” 15. 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而 () 。 A 、减小 B 、增大 C 、先增大后减小 D 、先减小后增大 16. 用万用表检测照明系统线路故障,应使用 () 。 A 、电流档 B 、电压档 C 、电容档 D 、二极管档 17. 为保持轮胎缓和路面冲击的能力 , 给轮胎的充气标准可 () 最高气压。 A 、略低于 B 、略高于 C 、等于 D 、高于 18. 奥迪 A6发动机曲轴径向间隙可用 () 进行检测。 A 、百分表 B 、千分尺 C 、游标卡尺 D 、塑料塞尺 19. 装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到 () 张开程度。 A 、最小 B 、最大 C 、中等 D 、不 20. () 属于压燃式发动机。 A 、汽油机 B 、煤气机 C 、柴油机 D 、汽油机、煤气机、柴油机均不对 21. 若发动机机油油耗超标,则检查 () 。
（汽车行业）汽车发动机构造与维修实验指导书
汽车发动机构造和维修实验指导书
目录 1、安全注意事项 (1) 2、实验项目壹发动机拆装维修常用工量具 (4) 3、实验项目二发动机总体结构认识 (18) 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 (23) 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 (30) 6、实验项目五配气机构的拆装 (38) 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 (41) 8、实验项目七气门间隙的检查和调整及气缸压力的测量 (46) 9、实验项目八冷却系的拆装和检查 (49) 10、实验项目九润滑系的拆装和检查 (52) 11、实验项目十电喷发动机拆装 (57) 12、实验项目十壹电喷发动机燃油供给系统 (59) 13、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 (62) 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 (65) 15、实验项目十四电喷发动机辅助系统 (68) 16、实验项目十五柴油机燃料供给系的拆装 (70) 17、实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查和调整 (74)
安全生产注意事项 个人安全 （壹）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是能够防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜能够防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，仍能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。壹般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之壹，保护手要从俩方面着手：壹是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。（四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先壹定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也能够，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，能够保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发壹定要扎起来，且戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （壹）手动工具的安全使用 手动工具见起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用壹字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅能够保护人身安全，仍能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，且应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。
汽车维修工证共设五个等级，分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职 业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 一、初级维修工证(具备以下条件之一者) : 1、经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 2、在本职业连续见习工作2年以上。 3、本职业学徒期满。 二、中级维修工证(具备以下条件之一者) : 1、取得本职业初级职业资格证书后, 连续从事本职业工作5年 以上。 2、连续从事本职业工作7年以上。 3、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 三、汽车高级维修工证(具备以下条件之一者) :
以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 2、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年 以上。 3、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 4、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生, 连续从事本职业工作2年以上。 四、汽车技师维修工证(具备以下条件之一者) : 1、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年 以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 2、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年 以上。 3、高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。 五、高级技师维修工证(具备以下条件之一者) :
以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 2、取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年 以上。 河南凌云汽修职业培训学校创办于1992年，是汽车维修培训半封闭式的专业学校，学校现开设有汽车维修短训班、汽车电工培训班、汽车美容技师班、汽车装饰培训班、汽车钣金技师班、汽车喷 漆技师班、汽车电控培训班、自动变速器维修培训班、柴油电控培 训班、天燃气发动机维修培训班、二手车鉴定评估师培训班、电动 汽车维修培训班等专业，适合初高中应届毕业生，社会青年，待业 青年，下岗职工等的实战培训。也适合于修理厂师傅骨干，4S店技术总监，车间主任，院校教师，企业员工在职提升学习，充电进修，快速强化培训。 凌云人本着“团结、务实、开拓、奉献”的企业精神，为中华 大地培养了数万名品学兼优的汽修人才，为我国汽车后市场服务的 发展、为国家推行“再就业”工程作出了巨大的贡献。
篇一：汽车底盘拆装实习指导书 汽车底盘拆装实习指导书 交通与车辆工程学院车辆工程实验室 二000五年三月汽车底盘拆装实习指导书 适用专业：车辆工程、车辆师资、交通运输实习年级：2003级 实习学时或周数：3周、2周学分：3学分、2学分 指导书主撰人：编写日期： 一、实习的性质、目的和要求 汽车底盘拆装实习是车辆工程、交通运输专业重要实践教学环节，本大纲是根据《汽车保修实习》教学大纲制定的，学生在跟随《汽车构造》课程课堂教学进程的同时，配合相应的实习内容，帮助学生更好的理解和掌握汽车构造及工作原理等有关内容。通过本实习，以巩固和加强所学内容知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。通过本实习应达到以下基本要求: （1）对典型车型的基本结构有深入的了解,并了解几种机型的结构特点。 （2）掌握基本的装配要领,装配技法,各种配合间隙,各种调整数据等。 （3）掌握各总成结构的工作原理并对其提出一定的新的改进意见。 （4）了解各总成在使用过程中与其他车型结构的特点。 （5）了解新车型的结构特点和发展趋势。 二、实习的任务和内容 1、实习的任务 （1）、实习开始前由院系统一进行实习动员与实习安全教育。学习学校和交通与车辆工程学院有关的规章制度，确保学生的安全和实习的正常进行。 （2）、由指导教师讲解实习要求和任务，分发汽车构造实习指导书，宣布实习的内容要点和注意事项，进行学生分组和实习地点安排。 2、实习内容按照“汽车构造”课程教学大纲的要求、内容和课时安排，详细制定了“汽车底盘实习指导书”，主要包括汽车底盘的实习内容：汽车底盘实习内容：离合器实习；变速器与分动器实习；液力机械传动及无级变速器实习；万向传动装置实习；驱动桥实习；车架、车桥及车轮实习；悬架系统实习；汽车转向系统实习；汽车制动系统实习。 三、实习具体步骤及要求 zb1023jpc轻型汽车一辆、各种类型的变速箱、离合器、万向传动装置、传动轴、驱动桥、车桥、车轮、悬架和车架、制动器、制动泵、转向器等. （一）变速箱 一、实验设备 1、必要工具。 2、bj130汽车变速器(四级式)，解放ca10b汽车变速箱，布切奇变速箱各一个。 内外齿式接合套，惯性锁环式同步器，惯性锁销同步器各一套及挂图。 二、实习方法 1、在整车观察变速箱在汽车上安装部位和有关连接情况; 2、观察变速器的重点,应为齿轮啮合情况及动力传道路线，及手柄位置和滑规与齿轮的关系，自锁及倒档锁的构造。 3、讲解zb1023jpc变速器的拆装方法与步骤 4、惯性锁环式与锁销式同步器的构造和原理。并分析非同步不能套合的阻止机件的功作。锁环为什么产生角位移，同步后锁环为什么能让开的道理。 5、利用挂图讲解分动器的动力传递路线，同时介绍支承，止推互锁装置的构造和轴承润滑油