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轮机工程实习报告

轮机工程实习报告
轮机工程实习报告

实习报告

专业: 轮机工程

班级: 09级

学生姓名: 云飞小号

起止时间: 2011.12.19~2012.01.06重庆交通大学

实习对于我们学习轮机工程专业的学生来说是很重要的一个教学环节,我们可以在造船厂和修船厂学到很多有用的东西,所以我们在学期末到重庆东风船舶工业公司开始了我们的实习教学环节。当然,要到一个公司学习就必须先了解它的历史、背景和文化。

东风公司隶属中国长航集团重庆长江轮船公司,位于重庆江北唐家沱的港城工业园区,占地面积85.3万平方米,固定资产5亿元,在册职工2497人,拥有工程技术人员500余人,国家级专家4人,高中级工程技术人员200余人,公司进入重庆市百强企业,是重庆市政府确定的船舶出口基地,是重庆市综合实力较强的国有大型修造船骨干企业。东风公司始建于1928年,前身为民生机器厂,迄今已有80年历史。东风公司本部建有长497.1米、宽65米、拥有8个万吨级船台位的西南地区最大的船台;建有长189.75米、宽142米的西南地区最大的机械式下水滑道及设施;拥有达10万平方米的分段预制场,配置有10吨至200吨的龙门式起重机、“两喷三涂”涂装房、分段装焊、管子加工、舾装件集配等造船配套设施,实现大型构件及船体分段加工、装配、吊运及船台合拢流水线作业,实现万吨级船舶常年下水。公司拥有西部地区最大的,以船舶设计、建造、修理、改建、钢结构制造及机械加工为主体的船舶工业体系,有设计能力强、设计手段先进的船舶设计研究所,有外贸进出口自营权、钢结构施工资质证书、ISO9001质量管理体系等。

公司以“竞争长江,拓展沿海,迈向国际”为发展战略目标,搭建“一主(造船)、三支(铸锻、机加工、钢结构)、两辅(消防环保、仓储物流)”产业架构,努力打造三峡库区造船研发中心、新型船舶修造中心和重庆市

出口船建造中心。

12月19日,我们来到学校航海雷达实验室参观学习,从中了解雷达观测与标绘、ARPA自动雷达标绘仪、AIS功能应用以及GPS的综合应用;随后来到航海仪器实验室,老师为我们演示了测深仪、计程仪以及磁罗经的使用、维护和保养;接着我们来到航海仪器实验室,老师仔细地向我们讲解了气象传真机、NAVTEX、DSC设备以及SSAS设备的具体操作方法;最后,我们来到航海模拟器室,现场虚拟的景象让我们感觉身临其近,来到驾驶台,老师想我们介绍了基本设施与仪表,讲解掌舵技巧,实地虚拟开船,从中意识到雷达与电子海图仪对船舶安全航行的重要性。

12月21日,今天的实习地点是轮机模拟室,虽然是模拟室,但还是感受到船上机舱嘈杂的生活,老师开始介绍集控台上的相关仪表,舵角指示器以及车钟,还有机舱集中报警系统识别与解除。了解了驾控台的相关指令的意义与应用,接着,老师特别重点讲了关于配电盘上按钮指示灯的意义,并让我们重点关注配电盘的具体应用情况以及故障排除。最后,老师为我们模拟了全船失电,详细讲解了全船失电后的应急措施。

12月22日,终于看见了真正的船舶零件,还是十分惊讶!在动力实验室,老师向我们讲解了柴油机基本组成零件以及部分设施,带我们参观认识了真正的喷油器、分油机、生活污水处理装置以及巨大的活塞与十字头,同时,老师还介绍了齿轮泵的操作规程以及重点强调的柴油机作业中的要求。

12月26日,在多媒体教室观看教学视频,其中“亚特兰大号”集装箱货轮,从中认识到人类无穷的智慧与船员的真实生活;还观看了一段关于

海水发电的奇思构想。

12月28日,再次来到轮机模拟器室,这次老师详细地讲解了船舶运行时各个系统的工作情况,以及各个系统的运行原理。

12月30日,首先参观的是一艘滚装船,船长和轮机长分别带领我们参观了解了真实的船!真实的驾驶室和轮机室。讲解了船舶的基本情况和船员的日常生活,最后乘车来到重庆船舶工业公司,因为实习的主要场地是车间,安全自然是重中之重了。所以实习还没开始,我们就得到了罗部长关于个人安全的培训。我们都是这么大的人了,认为安全什么的有什么好说的。但听完老师的讲解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行业是高风险行业,立体交叉作业,窄小舱室作业,明火作业,起重作业,水上作业,粉尘作业等都比较多,如果稍不注意的话,就很容易发生事故,而且一旦有意外发生,伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置,都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样,另外还有船厂独特的一旦发现有人在禁烟地点抽烟的罚款一千元规定。通过一系列血的教训,我们都深深地体会到所谓船厂工作的H.S.E管理确实很有道理:HEALTH(健康)、SAFE(安全)、ENVIRONMENT(环境)!罗部长给我们讲解了有关船体建造工艺的知识,造船工业分为船体建造、舾装工艺、涂装工艺。

船体建造工艺分为:

1、船体放样

船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制。由于缩

尺比大,型线的三向光顺性存在一定的误差,故不能按型线图直接进行船体施工,而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5、1:10的比例放样,以光顺型线,取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置,为后续工序提供必要的施工信息.

2、船体号料

号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸,利用样板,样料或草图划在板材或型材上,并注以加工和装配用标记。最早的放样和号料方法是实尺放样,手工号料。20世纪40年代初出现比例放样和投影号料,即按1:5或1:10的比例进行放样制成投影底图,用相应的低倍投影装置放大至实际尺寸;或将投影底图缩小到1/5~1/10摄制成投影底片,再用高倍投影装置放大50~100倍成零件实形,然后在钢材上划线。比例放样还可提供仿形图,供光电跟踪切割机直接切割钢板用,从而省略号料工序。

3、船体加工

船体加工包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状,利用剪床或氧乙炔气割,等离子切割进行剪割。部分零件的边缘还需要用气割机或刨边机进行焊缝坡口的加工。气割设备中的光电跟踪气割机能自动跟踪比例图上的线条,通过同步伺服系统在钢板上进行切割,它可与手工号料,投影号料配合使用。采用数控气割机不但切割精度高,而且根据数学放样资料直接进行切割,可省略号料工序,实现放样,切割过程自动化。

对于具有曲度,折角或折边等空间形状的船体板材,在钢板剪割后还需要成形加工,主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯;对于用作肋骨

等的型材,则多应用肋骨冷弯机弯制成形。随着数字控制技术的发展,已使用数字控制肋骨冷弯机,并进而研制数字控制弯板机.船体零件加工已从机械化向自动化进展。

4、船体装配

船体装配分为部件装配和分段装配:

①部件装配:又称小合拢。将加工后的钢板或型钢组合成板列,T 型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行。

②分(总)段装配:又称中合拢。将零部件组合成平面分段,曲面分段或立体分段,如舱壁,船底,舷侧和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段,船尾总段等。分段的装配和焊接均在装焊平台或胎架上进行。分段的划分主要取决于船体结构的特点和船厂的起重运输条件。随着船舶的大型化和起重机能力的增大,分段和总段也日益增大,其重量可达800吨以上。

5、船台装配

船台(坞)装配:即船体总装,又称大合拢。将船体零部件,分段,总段在船台(或船坞)上最后装焊成船体。排水量10万吨以上的大型船舶,为保证下水安全,多在造船坞内总装。

常用的总装方法有: 以总段为总装单元,自船中向船首,船尾吊装的称总段建造法,一般适用于建造中小型船舶;先吊装船中偏尾处的一个底部分段,以此作为建造基准向船首,船尾和上层吊装相邻分段,其吊装范围呈宝塔状的称塔式建造法;设有2~3个建造基准,分别以塔式建造法建造,最后连接成船体的称岛式建造法;将船体划分为首,尾两段,分别在船台上建成

后下水,再在水上进行大合拢的称两段建造法。各种总装方法的选择根据船体结构特点和船厂的具体条件而定。

总结短短两周多的实习生活,留给我最深刻的体会有五点:

其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在东风船厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味……相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。

其二,选了轮机工程这个专业,面对无数的前辈已经让我们感到了成就和荣誉感,让我们觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我们也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我们应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比东风强多少,但是沪东的经济效益却远不如东风,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力

去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

工业工程专业毕业实习大纲

《毕业实习》教学大纲 课程编号课程名称(中文)毕业实习 课程名称(英文)Graduation Fieldwork 适用专业工业工程实习周数 3 学分数 3 制订单位资源与环境工程学院制定时间2006.6 一、实习的性质和目的 毕业实习是在学生完成所有课程之后毕业论文研究前进行,它是整个教学过程的一个重要环节,通过实习,使学生进一步巩固、加深所学专业知识。 毕业实习的目的和任务是: 1、学习工人阶级的思想情操,树立劳动观念,培养学生热爱本职工作的思想感情。 2、巩固、加深和扩大所学的理论知识,理论联系实际,培养学生分析问题、解决问题的能力。 3、系统地了解工业企业生产和管理的全过程。 4、收集与毕业设计(论文)有关的资料,综合利用所学知识分析研究,为撰写毕业论文做准备。 二、实习的基本内容与进度安排 本次实习以了解工业企业的生产过程及组织实施方法与措施为主,同时全面了解企业产品和工程项目的特性、工艺方法、技术特点及关键技术设备等生产系统;企业组织方式、管理方法、劳动定额与考核等管理系统;财务分析与制度、产品质量与价格、成本控制等财务分析系统;计算机在企业管理中的应用等,做到重点深入、全面了解。 1、一般了解 一般了解的任务是:根据工业工程专业的特点对工业企业的地理位置、企业布局、生产设备、生产条件、生产工艺与方法、产品和工程项目特点、质量控制与检验、生产组织实施、管理制度、财务分析、价格制定、成本控制与措施、采购方式与质量控制及管理体制等内容进行系统而全面的了解,建立起实习企业的完整概念,不仅要了解到生产系统及各生产环节之间的关系、生产与管理的关系,而且能将其综合到一起,找出其薄弱环节和存在的问题,为进一步调查研究明确方向。

通信工程施工项目管理

通信工程施工项目管理 为成功实施工程项目,必须对施工项目进行目标控制,主要从施工质量、施工进度、施工安全、施工成本等几个方面来进行控制。 一、工程质量控制 施工质量控制是工程建设质量管理的最重要一环,因此,搞好质量控制,使用户满意是我们的出发点。质量控制实施程序如下: 1、编制质量计划, 根据各项目的不同施工工艺,确定质量标准、关键质量控制点; 工程技术标准:严格执行《本地网通信线路工程验收规范》、《市内通信全塑电缆线路工程施工及验收技术》、《通信管道工程施工及验收技术》、《通信线路工程质量检验评定标准》、《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》、合同中规定采用的技术标准; 2、根据工程项目组成、建设单位项目质量目标、项目撰写的施工方案、施工工艺、工 程规划、项目特点、施工组织、工程总进度计划编制项目质量计划。 项目质量计划的实施 1.施工准备阶段: 索取设计图纸、参与设计图纸会审、进行工程路由复测,提交开工报告。工程路 由复测中,如发现设计与施工现场有差距及时提出设计变更并取得建设单位及监 理单位的认可。 2.施工阶段: 1)做好技术交底,依据施工作业指导书确定关键质量控制点(如在架空线路工程中杆洞深度、光缆的接续及测试、电缆工程中对音及热缩管的封焊,设备安装 工程中天线的俯仰角及馈线头的连接等等工序);对施工材料严格把关,进行必 要的测试和监控,不合格材料不在工程中使用;严格按照工程设计图纸和施工 技术标准施工,不擅自修改工程设计,不偷工减料,施工过程中发现设计文件

和图纸与施工现场差错的,及时提出意见和建议,在得到建设单位、设计及监 理单位同意后方可施工; 2)抓好质量检验、落实检验方法。加强自检,以及建设、监理、设计单位及质量监督部门的检查;对发现的质量问题及时提出整改方案,及时整改,不遗漏 到下一工序;抓好关键质量控制点,加强关键质量控制点的检查,包括自检 和建设单位及监理的检查; 3)对分部工程、隐蔽工程组织验收签证。对不同类型的分部工程及隐蔽工程,应及时组织有关部门进行验收并取得相关签证。不同类型的分部工程因工程 内容不一,质量检验评定标准也不同,应严格按照国家标准、部颁标准及行 业标准组织验收; 4)审查质量问题(事故)报告,参与现场质量监理会议。分析问题原因,制定处理方案,防止诱发重大质量事故; 5)召开经常性的质量分析会议,施工人员互相探讨、学习,杜绝质量问题的重复发生; 6)注重质量记录的收集及整理存档; 3.交工阶段: 1)项目组初验:在工程完工后组织相关人员对工程进行自检,对质量缺陷及时进行处理; 2)整理质量记录及交工验收报告,由建设单位组织,监理单位、施工单位共同参与工程验收; 3)编制竣工技术文件,核实施工现场情况,做到图实相符,向建设单位提交相关竣工资料。 搞好项目质量管理,必须建立起有效的激励机制,切实落实到人头,将各类人员的经济利益与其施工质量挂起钩来,制订严格的质量奖罚措施。 二、工程进度控制: 1、根据施工合同确定的开工日期、工期和竣工日期确定施工进度目标,明确计划开工

我国本科工程教育实践教学问题与原因探析_李培根

我国本科工程教育实践教学问题与原因探析 李培根 许晓东 陈国松 【摘 要】 工程教育实践教学是工程科技人才培养的重要环节。本文立足于工程教育的时代要求,从实践教学目标、实践教学体系设计、实践教学方法、实践教学条件和师资队伍等五个方面,对本科工程教育实践教学存在的问题进行了系统梳理,并从传统文化、教育观念、教育体制、教育资源投入等方面探究问题产生的原因,以期为工程教育实践教学改革和政策制定提供参考依据。 【关键词】 本科工程教育 实践教学 问题 原因 【收稿日期】 2012年3月 【作者简介】 李培根,中国工程院院士、华中科技大学校长、教授;许晓东,华中科技大学发展改革与政策法规办公室主任、公共管理学院教授;陈国松,华中科技大学教育科学研究院博士研究生。 中国工程教育始于洋务运动时期兴办的各种西式学堂,经过140多年的发展,我国已经成为世界上工程教育规模最大的国家。诚然,工程教育为我国的经济发展和社会进步造就了大批工程科技人才,取得了巨大成就。与此同时,工程教育也存在不少问题,高校培养的工程科技人才难以满足我国转变经济发展方式、建立创新型国家和参与国际竞争的需要。从国内产业界的反馈意见来看,工程人才培养质量不容乐观,特别是创新能力不足;从国际认可度和竞争力来看,2003年我国工程师总量就超过美国两倍,但达到国际标准的工程师不足总量的10%。实践是工程的本质特征,导致工程师质量低下的主要因素之一是实践教学不足。我国本科工程教育实践教学存在哪些问题,产生这些问题的原因何在,这是本文探讨的主要内容。 一、工程师培养的时代要求 工程教育及工程师的培养,始终要面向产业界,面向世界,面向未来。随着经济全球化和世界新一轮科技革命的兴起,各国都面临产业转型和升级的机遇和挑战,发达国家努力向产业链最高端转移,以占领科技制高点和获得高额垄断利润;发展中国家开始向工业低、中端转移,以推进工业化进程,增加经济总量和就业机会;作为新兴工业国家的中国,力争向产业链的中、高端转移,以增强国际竞争力,并在新的经济秩序中占据有利地位。在这种背景下,中国需要的工程师是多元化的,既需要以创意为目标的创新、创业型工程师,也需要以制造为目标的设计、实现型工程师,还需要大量以运行管理为目标的服务型工程师。其中,迫切需要的是创新、创业型工程师,或全能型工程师。从创新、创业的角度考虑,这些工程师应关注人类社会生活中的重大问题或宏观问题,具有人文情怀和创新思维,以业界和客户新的需求为本,不断学习,主动实践,并向市场和用户提供完整的产品和服务。 与此同时,现代工程越来越显现出一些不同于传统工程的特点。一方面,现代工程的外部特征表现为系统化、智能化和人性化,无论传统的机械工程、土木工程或化学工程,都更多地与计算机技术及自动控制技术结合在一起,与技术经济结合在一起,从而产生了智能化的设计、制造和施工。可见,现代工程需要学科交叉和集成,这就要求工程师按照项目逻辑而不是学科逻辑开展工作,需要工程师团队运用不同学科的知识协同解决问题;要求工程师既具有所在工程领域的理论知识和实践能力,又具有沟通交流和团队协作的能力。另一方面,现代工程的内部特征表现为科技含量不断增加,数学和自然科学成为现代工程合法性和品质的保证,这就要求工程师具有坚实 本文为教育部人文社会科学研究“工程科技人才培养研究专项”成果(项目批准号:10JDGC002)。

通信工程项目管理考试题目汇总

一.填空题 1.项目管理是一门新兴的管理科学,是现代工程技术、管理理论和项目建设实践相结合的 产物,同时也是一系列的管理活动,这些活动的最终目标是成功的完成项目。 2.建设项目是指按一个总体设计进行建设,经济上实行统一核算,行政上有独立的组织形 式,实行统一管理的建设单位。 3.凡属于一个总体设计中分期分批进行建设的主体工程和配套及整改工程都应作为一个 建设项目。 4.全面组织协调是工程管理重要手段,涉及到许多单位、部门的直接利益,处理好方方面 面关系是项目管理任务之一。 5.建设程序是指建设项目从设想、选择、评估、决策、设计、施工到竣工验收、投入生产 整个建设过程中,各项工作必须遵循的先后顺序的法则。 6.通信建设项目的实验阶段由初步设计、年度计划安排、施工准备、施工图设计、施工招 投标、开工报告、施工等七个步骤组成。 7.建设单位应依照《中华人民国招标投标法》和《通信建设项目招标投标管理暂行规定》, 进行公开或邀请形式的招标,选定技术和管理水平高、信誉可靠且报价合理、具有相应通信工程施工等级资质的通信施工企业。 8.为保证建设项目的顺利实施,建设单位应根据建设项目或单项工程的技术特点,适时组 成建设项目的管理机构。 9.由于建设单位或设计单位对工程提出的特殊技术要求,或高于规标准要求的工程项目, 需要重新审定验收标准的指标。 10.施工组织设计是规划和指导拟建工程从施工准备到竣工验收全过程的一个综合性的文 件。 11.施工组织设计主要管理因素中的人指:项目经理 12.由于通信设备安装工程一般在室施工,所以编制施工组织设计所依据的文件主要包括工 程设计及其会审纪要、相关定额及规和规定、施工合同、摸底报告等。 13.因为资源需求量计划要反映各种资源在时间上的需求,所以编制施工总体进度计划后才 能编制资源需求量计划。 14.常见的通信设备安装工程主要有交换设备、传输设备、移动设备、微波设备、电源设备 等安装工。 15.由于目前很多工程都是在原有机房施工,因此施工中应特别注意在用设备的正常运行。 16.设备安装工程的施工资源配备计划应包括用工计划、施工车辆机具及仪表使用计划和资 金需求及使用计划。 17.通信线路工程根据光(电)缆敷设方式的不同,可以分为架空工程、直埋工程、管道工 程三类。 18.通信线路工程的施工组织设计应在现场勘察的基础上编制。 19.不管什么规模的工程项目,项目经理以及技术、质检、安全、环境、物资等管理岗位以 及施工队长都是不可缺少。 20.通信线路工程施工组织结构应尽量扁平化。减少中间环节,提高管理效率。 21.进行现场勘察,了解现场地形、地貌、水文、地质、气象、交通、环境等情况,核对设 计重点地点的工程量及安全技术措施的可行性。 22.通信线路及管道工程应设立临时项目部。 23.召集建设单位和监理单位相关人员进行的材料厂验确认,并把检验记录备案。 24.施工单位应对施工现场进行隔离,并悬挂警示标志,以保证工程施工安全。 25.施工前技术准备工作的目的是使参加施工的每个施工人员都明确施工任务及技术标准,

工业工程 实习大纲

一、实习目的 生产实习是工科院校的重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使学生通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。 通过生产实习,应使学生了解和初步掌握企业在实际管理运作中的产品生产过程、零件的加工工艺和设施设备布局情况。为进一步学好专业课,从事研制、设计与制造打下良好的基础。 生产实习对培养学生的劳动观点和提高学生的独立工作能力也有重要作用。生产实习过程中,应培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。培养学生的团结合作精神,牢固树立学生的群体意识,另外学生应从身边点滴做起,不断汲取他人长处补己之短,学习工程技术人员和工人师傅的敬业精神和献身精神。 二、实习内容 为了达到本专业实习目的,本专业实习内容应包括: 1.掌握实习单位的组织机构和生产管理的基本情况。 2.观察和了解实习单位工业工程思想在厂内布局、物流系统设计、生产计划控制、材料和产品物流、质量保障体系设计以及企业日常运营过程中应用。3.掌握典型设备的工作原理及典型部件的装配工艺过程,了解零件的结构和机械加工工艺过程。 4.明确生产实习企业人因工程应用情况,包括作业中人体机能、能量消耗、心理反应、人为差错、心理反应、光线、声响、颜色、湿度等环境因素与绩效的关系。 三、实习方式 1.听取报告 在实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍本单位情况及进行安全和保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员做技术报告,介绍: ①实习单位的综合情况; ②实习单位的产品结构和特点; ③实习单位机械加工及装配工艺的特点、存在的问题及解决的途径; ④实习单位组织、管理、生产等方面的经验及问题; ⑤实习单位工业工程思想在工厂布局、物流系统设计、生产计划、质量管理方面的应用经验及存在问题。 2.预习材料 为了深入进行车间实习和完成实习作业,在实习中,学生应结合实习内容及

电信外线工程项目管理实施规划

中国电信股份有限公司江苏分公司吉山数据中心220kV 变电站华科变送电工程 项目管理实施规划 南京苏逸实业有限公司 二〇二〇年七月

批准:(企业技术负责人)年月日审核:(企业安全管理部门)年月日(企业质量管理部门)年月日(企业技术管理部门)年月日 编写:(项目经理)年月日(主要编写人员)年月日

目录 1编制依据 (1) 2工程概况与工程实施条件分析 (2) 2.1工程概述 (2) 2.2工程设计特点、工程量 (3) 3项目施工管理组织结构 (3) 3.1项目管理组织结构 (3) 3.2项目管理机构人员及部门职责 (4) 4工期目标和施工进度计划 (8) 4.1工期目标及分解 (8) 4.2施工进度计划及编制说明 (8) 4.3进度计划图表 (8) 4.4进度计划风险分析及控制措施 (9) 4.5主要施工设备及材料供应计划 (11) 5质量管理体系 (11) 5.1质量目标 (11) 5.2质量管理组织机构 (11) 5.3质量管理主要职责 (12) 5.4质量控制措施 (14) 5.5质量薄弱环节及预防措施 (17) 6安全管理体系 (18) 6.1安全目标及分解 (18) 6.2安全管理组织机构 (19) 6.3安全管理主要职责 (20) 6.4安全控制措施 (23) 6.5危险点、薄弱环节分析预测及预防措施 (28) 7环境保护与文明施工体系 (31) 7.1施工引起的环保问题及保护措施 (31) 7.2文明施工的目标、组织机构和实施方案 (32) 8工地管理和施工平面布置 (39) 8.1施工现场总体平面布置 (39) 8.2施工现场临时用电、临时用水总体布置 (40) 8.3工地管理方案与制度 (45) 9施工方法与资源需求计划 (45) 9.1劳动力需求计划及计划投入的施工队伍 (45)

三精-钢管厂-卷烟厂生产实习报告

工业工程专业综合实习报告 学院:轻工学院 专业:工业工程 班级: 学生姓名: 年月日

目录 第一章实习动员大会 1.1 实习日程安排 (3) 1.2 实习注意事项 (3) 1.3 实习目的 (3) 1.4 实习内容 (3) 1.5实习报告及实习手册要求 (3) 第二章三精制药实习 2.1实习地点、时间 (4) 2.2 三精制药公司简介 (4) 2.3 立体仓库及厂区布置 (4) 2.4药品的物流过程 (5) 2.5人因工程专业链接 (5) 第三章哈尔滨卷烟厂 3.1实习地点、时间 (6) 3.2哈尔滨卷烟厂简介 (6) 3.3烟制品的质量管理 (6) 3.4烟制品的生产工艺流程 (7) 3.5厂区现场管理 (7) 3.6人因工程专业链接 (7) 第四章庆大精密钢管厂 4.1实习地点、时间 (8) 4.2钢管厂简介 (8) 4.3排气管吊钩 (8) 4.4产品的质量管理 (9) 4.5人因工程、基础工业工程专业链接 (9) 第五章实习心得体会 (10)

第一章实习动员大会 1.1实习日程安排 1.5.22 星期三上午三精制药厂 5.24 星期五上午哈尔滨卷烟厂 5.27 星期一上午庆大精密钢管厂 2.集合地点及时间:管理学院门口7:50点名8:00出发 1.2实习中的注意事项 1实习期间杜绝请假 2注意安全 3女生要将头发盘起 4佩戴好实习用品实习手册等 1.3实习目的 1.结合生产实习进一步巩固和丰富所学专业知识,熟悉生产过程。 2.结合所学的专业知识,为完成专业认识学习课题,实践知识和理论依据。 3熟悉有关企业管理的内容和方法。 4在实习过程中参加一些专业劳动,培养劳动技能。 5在专业知识学习中有不符生产任务的情况下,做到认真学习顺利完成实习课题所规定的内容 1.4实习内容 1熟悉企业生产作业过程 2熟悉企业物流状况 3调查企业管理模式 4收集与车间及生产有关的生产管理资料 5了解工业工程专业的事成需求 1.5实习报告和实习手册要求 1实习手册必须认真,详细记录每天实习情况和内容 2实习报告内容 (1)生产运作部分,生产零部件的物料清单,企业生产计划,库存和销售计划 (2)物流部分内容:包括工厂总平面布置,实习车间物流状态物流强度分析表,企业应用物料信息系统的状况 (3)企业管理部分 (4)其他管理资料 3实习报告导致要求3000字以上,实习总结要及时并提出一定的建议 4实习报告上交时间,实习评分标准,优,良,中,及格,不及格

通信工程项目管理要点

通信工程项目管理要点 随着中国电信行业的分拆重组、3G牌照的下发,现时电信运营商的投资增幅加大。加上国家扩大内需政策的调整,再次加快我国电信网络的发展速度。同时电信设备市场将由于运营商投资的增加而出现相对繁荣的局面, 特别是数据通信网、宽带城域网、光传输网络系统等受到电信重组影响较多的产品,其需求有望出现一个相对高潮。这将给国内外电信设备制造商带来可观的市场机会。然而,国外金融危机的加剧,更使得所有设备制造商的目光都聚焦到中国这个市场。 面对日益增多的通信工程项目,通信制造行业为了有效地协调和使用所拥有的资源,降低运营成本,提高运营效率,增强企业的应变能力,已经开始根据工程建设项目管理的实际情况引进PMI的项目管理体系,用以提高工程项目管理效率, 为项目成功提供可靠的保证基础,对项目建设的成本、进度、资源控制等进行进一步精细化管理,达到提高公司竞争能力的目的。如何将项目管理流程合理地运用到通信工程中去,给整个通信制造业提出了一个考题,也成为所有业内人士共同讨论的热点问题。 1 近期通信工程整体简介 随着3G牌照的下发,中国三大电信运营商都开始积极铺设自己的3G网络以抢占市场。其中中国移动选择TD-SCDMA制式作为其3G网络技术体制,而且会在中央政府关照下持续大规模的建设。 而当中国电信和中国移动在运营商重组后忙于基站覆盖、配套建设时,中国联通几乎所有人员不得不关心网络资源划分及人力资源分配等问题。因此当中国联通正式投入到WCDMA 的建设上时,建设规模也将会明显加大,而且时间更为紧迫。 另外运营商重组后网络建设最快也是最积极的当属中国电信,中国电信为了抢占市场先机,尽早接收联通CDMA网络运营,已经在2008年完成了全国第一批本地网的规模建设,在2009年中国电信将在3G建设中投入更多资金。 从以上中国三大电信运营商3G网络的建设规模及时间上看,给所有的电信设备制造商提供了更多的机会,同时在技术的更新以及通信工程的质量要求、工期要求上提出了更高的要求。实际经验表明,要有效管理一个或多个项目要按以下五大过程组来管理, 即:启动过程、计划过程、执行过程、控制过程及结束过程。下面结合实际遇到的工程谈谈对上述五大过程的理解。 2项目启动过程 启动过程即确定一个项目或某阶段的开始并要求着手实施的过程。一般包含客户识别需求、可行性研究、立项、初步集成方案及项目章程确立等。许多大型的项目都分为若干个阶段。 通信工程由于规模和投资相对比较大,且在整个工程的实施过程中可能出现技术方案反复变动,故分为若干期分期实施。 在一个大的通信工程中涉及到原器件采购、设备研发、零部件加工、设备工厂安装调试、包装发货、运输、设备机房安装、设备联调、试运行、初验及终验等一系列过程。因此参与项目的部门及人员较多,包括研发、制造、工程、市场等部门。 为了能让整个工程顺利实施并且圆满完工,在工程初期,公司选任了项目经理并赋予了动用项目组资源的权利。并确定了在公司层面上以矩阵型项目管理架构为模型搭建,其中各部门总

安工大生产实习报告

安徽工业大学 生产实习报告 专业 班级 姓名 学号 指导老师 完成日期 2016.9.20

目录 一、实习目的 (2) 二、实习要求 (2) 三、实习内容 (2) 四、实习具体内容 (4) 1.实习公司的介绍 (4) 2.以绕线组为例进行分析 (4) (1)生产流程程序分析 (4) (2)连续测时法 (5) (3)模特法分析 (6) 五、实习收获和感想 (7)

一、实习目的 生产实习是工业工程专业教学计划规定的理论联系实际的实践教学环节之一。其目的是将所学的专业理论综合知识应用到实际生产系统的设计、运营和控制中去,使学生在实践中进一步理解、巩固所学理论知识,培养其在实际生产过程中发现、分析和解决问题等的能力,进一步提高其专业素养和综合素质,同时也为后续专业课程积累感性认识。 二、实习要求 1. 运用所学IE知识对相关系统及其作业流程进行调查、分析和改进,深入了解IE理论和技术在典型作业系统中的实际应用情况,深化理解IE对现代生产系统的重要性。 2. 应用基础IE的方法,对现有(或拟定)的工作方法进行系统的记录和严格的考查,找出更加便捷有效的工作方法;通过调查研究,分析无效时间及其产生的原因。 3. 能够应用生产管理理论、设施规划技术、人因工程知识,对生产流程、设施布置、作业环境等方面进行分析,找出存在的问题,给出体现IE思想的更加科学合理的方案。 4.了解并熟悉现代生产系统的典型设备、生产流程、管理及控制方法,熟悉生产系统设计、生产计划及控制、质量管理、精益生产等的基本概念和方法,进一步巩固IE观念和意识。 5.除了掌握基础IE、生产管理、精益生产、设施规划、物流工程等基本理论的应用之外,尽量掌握Double IE、Flexsim、Witness等相关软件的使用,以适应信息化条件下IE的应用。 三、实习内容 1.概况了解:了解实习场所的设备名称、车间布局、主要产品结构及其工艺流程等概况。 2.工作研究:对设备装配的流程进行观察、记录;采用工作研究的两大方法对实际生产中存在的问题进行分析、改进;测定有关作业时间,并计算出标准时

安工大工业工程生产实习报告概述-精教材

安徽工业大学生产实习报告 专业工业工程 班级工124班 姓名 xxxxx 学号 12909xxxx 指导老师郜振华 完成日期 2015/9/25

第一部分前言 ———————————— 一、实习目的 生产实习是工业工程专业教学计划规定的理论联系实际的实践教学环节之一。其目的是将所学的专业理论综合知识应用到实际生产系统的设计、运营和控制中去,使学生在实践中进一步理解、巩固所学理论知识,培养其在实际生产过程中发现、分析和解决问题等的能力,进一步提高其专业素养和综合素质,同时也为后续专业课程积累感性认识。 二、实习要求及任务 1. 运用所学IE知识对相关系统及其作业流程进行调查、分析和改进,深入了解IE理论和技术在典型作业系统中的实际应用情况,深化理解IE对现代生产系统的重要性。 2. 应用基础IE的方法,对现有(或拟定)的工作方法进行系统的记录和严格的考查,找出更加便捷有效的工作方法;通过调查研究,分析无效时间及其产生的原因。 3. 能够应用生产管理理论、设施规划技术、人因工程知识,对生产流程、设施布置、作业环境等方面进行分析,找出存在的问题,给出体现IE思想的更加科学合理的方案。 4.了解并熟悉现代生产系统的典型设备、生产流程、管理及控制方法,熟悉生产系统设计、生产计划与控制、质量管理、精益生产等的基本概念和方法,进一步巩固IE观念和意识。 5.除了掌握基础IE、生产管理、精益生产、设施规划、物流工程等基本理论的应用之外,尽量掌握Double IE、Flexsim、Witness等相关软件的使用,以适应信息化条件下IE 的应用。 第二部分概述 ———————————— 公司简介

信息检索与利用实习报告

信息检索与利用实习报告 工业设计08-2 0807210219 孙明明

工业设计中的人机工程学理论、技术与应用研究 孙明明 sunmingming522@https://www.doczj.com/doc/f98654113.html, 摘要: 人机工程学是工业设计中重要的辅助手段。通过对近年来在国内外发表的人机工程学研究论文的分析与归纳,较为系统地总结了工业设计中的人机工程学理论、技术与应用研究的进展状况,探讨了人机工程学在工业设计领域内的应用方法、研究理论与技术,并针对信息化条件下工业设计的发展,提出了人机工程学的发展趋势与研究热点。 关键词: 工业设计;人机工程学;综述;研究进展;趋势 1 人机工程学的学科内容与发展历史 1.1 人机工程学的学科内容 人机工程学是研究人、机、环境之间相互作用的学科,通常指在研究如何使设计的机械设备系统、人机系统或人机环境系统最大限度地适合人类的形态、生理和心理特征,以求达到安全、舒适、高效生产和工作的目的。它系统地运用生理学、心理学和医学等有关科学知识,研究组成人机系统的机器和人的相互关系,以提高整个系统的功效。人机工程学研究设计人机系统时,侧重于考虑人的特性和能力,以及人受机器、作业和环境条件的限制。人机工程学还研究人的训练、人机系统设计和开发,以及同人机系统有关的生物学或医学问题。该学科在发展过程中,融合了各个学科理论,打破了学科间界限,从而成为了一门应用和研究范围都很广泛的综合性学科。 在我国,人机工程学还有一些别的称呼,常见的有:人体工程学、人类工效学、人体测量学、人因学、宜人学等。在北美,本学科一般称为人因工程学或人机工程学,前苏联称为工程心理学,欧洲、日本和其他国家称为工效学。【1】 1.2 人机工程学的学科渊源 人机工程学的发展历史并不长,其正式成为一门学科是从二次大战以来。当时,人们在使用各种高效能的新式武器时,出现了很多人为的事故和错误,为了解决这些问题,人们开始对人机系统进行研究,以保证人员和机器的有效配合,降低事故率,从而催生出了这门崭新的交叉性学科。 近年来,有学者将人机工程学的学科内涵加以扩大和延伸,从“人一器物”或“人一用具” 的视觉进行研究,重新认识和理解人机工程学的历史发展和渊源。例如,文献【2】认为:人机工程学作为一门学科是新兴的,但在人类造物实践和造物历史中,人们就不断在研究如何使用工具以及工具如何适应人。尽管古代没有人机工程学这一名词,但从人机工程学研究的最基础问题——人与工具或用具的关系而言,人机工程学的存在如同人类制造工具一样古老。文献【3】提出,尽管人机工程学这门科学直至20世纪才出现,但早在25个世纪以前的古希腊,人们已经有意或无意运用相关的规律进行设计活动。通过对一系列古文献和设计实物如日用品、雕塑及建筑材料加工的研究,表明朴素的人机工程学思想与原则,在很早以前就已经被提出。 1.3 工业设计中的人机工程学 工业设计的一般定义是:“就批量生产的工业产品而言,凭借训练、技术知识、经验及视觉感受而赋予材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰以新的品质和资格,叫做工业设计。”传统工业设计的核心是产品设计。伴随着历史的发展,设计内涵的发展也趋于更加广泛和深入。现在,人类社会的发展己进入了现代工业社会,设计所带来的物质成就及其对人类生存状态和生活方式的影响是过去任何时代所无法比拟的,现代工业设计的概念也由此应

通信工程项目管理试题A卷答案..

广东邮电职业技术学院 2012/2013学年第二学期期末考试 科目:[通信工程项目管理][A]卷专业(班级):{移动} 年级:[11]考试形式:[开卷]时间:[ 100分钟] 班级:姓名:学号:成绩: 一、单选题,每题2分,共80分 1.在项目启动及计划过程中,项目经理首先要负责( C ) A.制定项目实施方案 B.组建项目团队 C.进行项目需求调研 D.资源的协调配置 2.以下哪项工作不属于项目经理职责范围?( B ) A.项目质量管监控 B.项目过程的监理 C.项目成员能力提升 D.项目结算资料收集 3.从公司整体利益及发展角度进行考虑,做出对整体最有益的方案和行动,是项目经理 需要的哪种能力?( B ) A.应变能力 B.全局观 C.影响力 D.解决问题能力 4.作为一个项目经理,你能够展现前景目标,调动他人积极性、鼓舞他人共同为前景目 标努力,你觉得团队服从你是因为你具备(A ):

A.影响力 B.人际理解 C.团队建设能力 D.协作能力 5.以下关于项目管理的说法,正确的是( B )。 A.对项目范围、成本和进度的整合, B.在项目活动中运用各种知识、技能、工具和技术,来达到项目要求, C.把各种知识、技能、工具和技术应用于组织活动来提高经营绩效, D.在项目活动中运用各种知识、技能、工具和技术,来满足并超过项目干系人对项 目的要求与期望 6.以下哪个因素最有可能导致项目干系人管理中的困难?(B ) A.干系人数量多, B.干系人对项目有不同的期望, C.干系人对项目的参与程度不同, D.干系人对项目的影响力不同 7.以下哪一项是项目的一个实例?(D ) A.管理一个公司, B.批量生产一种新近开发出来的家用电冰箱, C.为公司运营提供信息技术支持, D.实施一套新的业务流程或程序 8.为了项目成功,项目团队通常必须做下列哪项工作?( B ) A.使用非结构化的项目管理方法来实现项目要求, B.在项目范围、时间、成本、质量、资源和风险等相互竞争的要求之间寻找平衡点, C.使用项目管理过程组中的所有过程,来实现项目目标, D.满足并超过项目干系人对项目的需要和期望 9.项目被定义为:(A )

应用型工业工程论文

应用型工业工程论文 工业工程起源于20世纪初的美国,随后在发达工业国家得到了广泛应用,在国外理论教学和实践教学也较完善;尽管国内IE专业招生已于1993年开始,但国内高校的IE专业课程体系和各教学环节设置仍需完善,特别是实践教学体系更是落后于课堂理论教学,目前国内各高校工业工程专业的实践教学活动主要包括课程实验、生产实习、课程设计、毕业设计、毕业设计以及社会实践等教学活动;在各个环节的内容、形式、要求和时间安排等方面,较多高校都是独立进行,很少从整体的角度来考虑其相互之间的联系。总体来看,目前该专业实践教学普遍存在的问题,主要表现为以下几个方面:( 1)各实践教学环节独立,多为具体的课程服务,缺少衔接纽带,未形成体系。 (2)实践教学体系缺乏先进性、实用性、创新性和有效性,主要由于实验、实习条件限制,很多实践教学内容脱离科技发展和行业的实际需要,缺乏应用性。 (3)教学模式单一。传统的实验形式和教学方式忽视了学生在能力和个性化方面的差异,学生被动地接受教师预先设定好的,按步骤进行,未能很好地调动学生的积极主动性,因而学生缺乏主动参与的热情。

(4)实验多以演示性、验证性为主,缺少综合性、创新性、设计性和开放性实验,不利于学生的动手能力、综合应用能力和创造力的培养。 (5)考核形式单一,缺乏全面科学的考评方法。 (6)课程设计与实际联系不够。大部分课程设计都在校内进行,没有结合企业生产现场,学生在综合分析、解决问题的能力上存在明显欠缺。 (7)生产实习几乎就是一种形式,效果较差。各高校招生规模的扩大,实习学生的人数增多,生产实习一般采取集中模式,企业参与程度低,学生主动性差,实习缺乏深度,流于形式。 H针对攀枝花学院工业工程培养目标要求结合以上设计思想和原则,并充分考虑工业工程专业的工程实践性,培养的学生要服务于社会,解决工程实际问题出发,设计出了工业工程实践教学体系框图。 (1)认识实习,认识实习是针对大一、大二学生,实习一周时间,让学生对企业产、供、销、质管、技术等多方面有个初步的感性认识,所选择的企业可以包含管理规范和不规范的企业,以便学生对

人因工程实习报告

《人因工程课程设计》报告 专业工业工程 年级 2009级 组长王超 组长学号 20090770326 小组成员王超、徐超 梁银花、李芳琪 指导教师许立敏 日期 2012-04

目录 一、此次课程设计相关基本信息 (1) 二、实验名称:速度知觉仪 (1) 三、关于反应时的基本概念及相关信息 (1) 四、实验原理 (2) 五、人机界面设计 (2) 1 界面 (2) 2 在界面设计中我们主要遵循的原则 (6) 3 真实的实验仪和软件的比较 (7) 六、实验步骤 (8) 七、实验数据汇总及分析 (10) 八、实验过程中被试者所受到的影响项因素分析 (15) 九、实验数据的分析在生活的应用和影响 (16) 十、小组分工 (17) 附件 (18)

人因工程课程设计小组报告 ——速度知觉仪 一、此次课程设计相关基本信息 1、时间跨度:2010年4月16日—2010年4月22日 2、小组成员: 王超 20090770326 徐超 20090770331 梁银花 20090770611 李芳琪 20090770607 二、实验名称:速度知觉仪 三、关于速度知觉仪的基本概念及相关信息 1.实验说明:速度知觉仪是测量人的速度判断能力的仪器,它是顺利从事 各项活动不可缺少的能力。速度知觉仪由知觉箱、被试反应键和活动挡板三个主要部分组成。使用时,测试室的光线应稍暗。被试坐在距仪器1.2米处,面向知觉箱正面,双眼和光点保持在同一水平上,右手拿反应键。仪器启动后,知觉箱正面的灯光由右向左移动,被试需仔细追随移动的光点。当光点进入挡板时,则灯光立刻被挡住,但仍按原速度移动到外面标志的终点位置。 到该位置后,灯亮并且光点移动停止。灯光被挡住后,被试应假设光点仍以原来的速度仍在档板后移动,并估计灯光按此速度移动的话,何时会到达终点位置,按下反应键以表示。这时,如果计时器显示正值,说明被试提前反应,提前量为显示值;若出现负值,则说明被试滞后反应。 2、主要技术指标有:(1)被试在屏幕板可看到刺激灯的一条光线由左向 右以恒定速度移动,并注意观察刺激灯移动的速度,根据该速度判断刺激灯从消失到再现的时间。(2)刺激灯移动速度:10档 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 移动速 度 6 8 10 15 20 40 50 75 100 200 mm/sec

北航工业工程领域专硕培养方案

经济管理学院 工业工程领域(085236) 全日制工程硕士研究生培养方案 一、适用类别或领域 工业工程领域(085236) 二、培养目标 工业工程属于具有工程背景的管理学科,也属于解决管理问题的工程学科。工业工程的主要研究对象是生产或服务系统,主要任务和目标是应用系统工程、生产和服务战略理论、先进制造技术以及信息技术等理论和方法,对生产和服务系统进行规划、设计、改善、评价和创新,从而提高企业的综合竞争力。 工业工程领域的研究方向主要有:生产与服务战略、企业建模、组织设计与流程管理、生产与服务信息系统、生产计划与控制、物流与供应链管理、工程经济、人因工程、质量管理、成本控制、工作分析与劳动定额研究等。 工业工程领域全日制工程硕士的培养目标是为企业(或其它组织)培养具有较强工程技术基础、掌握经济管理知识、能对企业(或其它组织)中的生产(或服务)系统,进行规划、设计、评价、创新的复合型跨学科的高级实用型管理人才。 三、培养模式及学习年限 1.工业工程领域全日制工程硕士研究生采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。 2.课程设置应体现工程知识和实际应用,突出专业实践类课程和工程实践类课程。课程学习时间一般为1年。课程学习实行学分制,具体学习、考核及管理工作严格执行《北京航空航天大学研究生院关于研究生课程学习管理规定》。 3.实践教学是全日制工程硕士研究生培养中的重要环节,工程硕士研究生应到企业实习,采用校内外实习实践基地相结合的实习模式。全日制工程硕士研究生在学期间,应保证不少于0.5年的工程实践。 4.学位论文选题应来源于工程管理实际,或具有明确的工程管理背景。鼓励实行双导师制,其中第一导师为校内导师,另一位导师为校外与本领域相关的专家。也可以根据学生的论文研究方向,成立指导小组。

智慧工厂-工业4.0实训解决方案

智慧工厂:工业4.0实训解决方案

本方案以工业4.0(Industry 4.0)和中国制造2025指导思想为主体,融合“互联网+”将工业领域新一代革命技术的研发与创新技术成果、互联网的创新成果深度融合于智能工厂领域之中,提升实体经济的创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。 促进以云计算、物联网、大数据为代表的新一代信息技术与现代制造业、生产性服务业等的融合创新,发展壮大新兴业态,打造新的产业增长点,为大众业、万众创新提供环境,为产业智能化提供支撑,增强新的经济发展动力,促进国民经济提质增效升级。旨在将企业生产制造车间由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变,目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。 重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现,主要涉及整个企业的生产物流管理和人机互动在工业生产过程中的应用。同时结合企业生产物流运营模式,结合学校电子技术、机电一体化、电气自动化、生产管理、物流管理及其相关专业现阶段建设情况,以及工业4.0智能工厂实验室规划理念,进行综合且专业化的设计,以工业4.0和“互联网+”模式为实训教学研究载体,构建一个高端精细化实体制造企业运作模式的实验室。 让学生足不出校就能真实体验工业4.0和“互联网+”在生产制造企业的运营模式,增强学生的社会实践能力,提高学生社会竞争力。通过校企合作,校方教师与企业共同从项目调研、需求分析、产品研发、项目实施、系统调试、试运行到实训课程建设,获得成果共享为社会创造价值,从而增强师资教学水平与科研思维意识;提高学校的社会知名度。

通信工程项目管理

通信工程项目管理 移动公司工程项目管理实例分析 学院:信息与通信工程 班级:电子信息工程 姓名: 学号:

移动公司工程项目管理实例分析 目前,我国的电信行业正处于剧烈变革之中,国家对整个行业的调整、3G的推进以及市场竞争的加剧,都将对移动通信公司产生深远的影响。移动通信公司为扩大市场占有率,满足顾客不断变化和增加的需求,不断地进行着技术改造和通信网络项目的工程建设,用以支持公司日益扩大的业务服务范围。 面对日益增多的工程项目建设,移动通信H省分公司领导决定根据移动公司工程建设项目管理实际情况引进PMI的项目管理体系,用以提高工程项目管理效率,为项目成功提供可靠的保证基础,对项目建设的成本、进度、资源控制等进行进一步精细化管理,达到提高公司竞争能力的目的。 1 管理现状 1.1 管理成熟度 移动通信公司作为一个资金密集型、技术密集型和知识密集型企业,所实施的许多项目都是复杂、艰巨的系统工程,涉及到计划、范围、进度、质量、投资、合同、人员、文档等多方面的管理工作,大量的信息需要有效的组织和管理;项目的策划、可研、设计、施工、监理、设备物资供应、管理和运维等众多的参与部门和单位需要沟通和协调;不同项目对资源需求的规模、结构和要求相距甚远,而且同一企业项目内部不同的实施任务也有相应的时间安排和资源需求,这样,不同的管理必将产生不同的进度、成本和质量效果。 移动通信H省分公司已建立了项目管理业务流程、信息台账和信息统计等管理机制,并建立了着重于台账管理的信息系统,按照项目管理成熟度模型的5级层次划分,公司的总体项目管理水平处于项目成熟度的第3个层次——单一方法阶段。 1.2 面临的挑战

人因工程实习报告

目录 一、此次课程设计相关基本信息…………………………………… 二、关于反应时的基本概念及相关信息…………………………… 三、实验名称:多项反应时测定仪………………………………… 四、实验原理………………………………………………………… 五、人机界面设计………………………………………………… 1 界面………………………………………………………………… 2 在界面设计中我们主要遵循了以下原则………………………… 3 真实的实验仪和软件的比较……………………………………… 六、实验步骤………………………………………………………… 七、实验数据汇总及分析…………………………………………… 八、实验过程中被试者所受到的影响项因素分析………………… 九、实验数据的分析在生活的应用和影响………………………… 十、小组分工及自我评价…………………………………………… 1 小组分工…………………………………………………………… 2 自我评价……………………………………………………………附件……………………………………………………………………

人因工程课程设计小组报告 ——学习迁移测试仪 一、此次课程设计相关基本信息 1、时间跨度:2010年4月18日—2010年4月29日 2、小组成员: 郭鹏20070770308 郭艳霞20070770309 任向军20070770320 薛旭峰20070770329 张贝20070770333 二、实验名称:学习迁移测试仪 三、关于学习迁移测试仪的基本概念及相关信息 1,本仪器用于心理因素性实验类的学习迁移;前摄、倒摄抑制的实验,以研究学习的过程。具有同时测量被试视觉、记忆、反应速度三者结合能力的功能,是一种常用的心理学测量仪器。仪器由控制器、被试键盘二部分组成。由微电脑组成控制器,采用程序控制。被试面板由液晶显示器显示学习材料,键盘输入回答信息。在主试面板上由四位数码管实时显示计分、计时、计错。 2,主要技术指标有 (1)学习材料:设图形、汉字两种学习材料,每一种学习材料有两套编码,?码Ⅰ、码Ⅱ。每套编码有750个图形或汉字符号。每五个图形或汉字随机组合成一个组,每十组为一个测试单元,每套编码共有十五个测试单元。 (2)学习材料: ⑴图形显示符号:+)○△□ ⑵汉字显示符号:日丹木止片

实习二 栅格空间距离计算

实习二栅格空间距离计算 一、实习目的 通过本次实习,进一步熟悉和掌握城市地理信息系统中栅格距离图的生成,公路建设成本的计算,比较成本距离和直线距离计算的异同,提高学生的动手操作能力。 二、实习内容 1 栅格距离图的生成 2 公路建设成本的计算 三、实习准备 1 软件准备 ArcGIS desktop 9.X 2 图件准备 某城市基本图件 四、实习步骤及方法 1生成栅格距离图 打开地图文档\Test\ex08.mxd,激活data frame1,可看到有二个图层:点状图层“消防站”和线状图层“道路”,前者则用于产生离开消防站的距离图,后者用于确定分析的范围和背景显示(见图2-1)。 图2-1 data frame1 显示 鼠标双击data frame1名称,调出对话框Data Frame Properties,选择General标签,用

下拉式菜单将Map Unites和Display Units从Unknown Units改为Meters(米),完成后按“确定”键关闭。选用菜单Tools / Extensions…,勾选Spatial Analyst,栅格分析加载扩展模块被加载,在View / Toolbars下勾选Spatial Analyst,窗口中增加了栅格分析工具条。选用菜单Spatial Analyst / Options…,作栅格分析初始化设置: (1)General标签 Working:D:\Test\temp\ 鼠标展开选择Spatial Analyst的工作路径 Analysis mask: 不选,本练习暂不考虑 Analysis Coordinate System: ●Analysis output will be saved in the same coordinate system as the input (or first raster input if there are multiple…点选上侧,产生栅格的坐标系和输入数据相同(2)Extents标签 Analysis extent:Same as Layer:“道路”下拉选择图层,限定分析空间范围 (3)Cell size标签 Analysis cell:As Specified Below 下拉选择 Cell size:50 键盘输入栅格单元的大小 Number of Rows: 82 边界和栅格单元大小确定后,自动确定栅格行数 Number of Columns: 136 边界和栅格单元大小确定后,自动确定栅格列数 按“确定”键,完成初始化设置。选用菜单Spatial Analyst / Distance / Straight Line…,出现Straight Line参数设置对话框: Distance to:消防站下拉选择图层名,消防站为距离的参照点 Maximum distance:不限定最大的计算范围,保持空白 Output cell size:50 默认,使用初始化设置 Output raster:distance 键盘输入栅格数据名称,存放路径为初始化的设置 按OK键,产生离开消防站的距离栅格图层distance,可以改变它的显示符号,参照高程栅格生成等高线的操作,进一步产生间距为400米的等距线(参见图2-2),等距线的意义和用矢量方法产生的多重Buffer相同。

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