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哥伦比亚航空052号班机 事故调查报告

哥伦比亚航空052号班机 事故调查报告
哥伦比亚航空052号班机 事故调查报告

案例:哥伦比亚52号航班空难

一:概述

哥伦比亚航空052号班机是从哥伦比亚首都波哥大的艾多拉杜国际机场起飞至美国纽约的肯尼迪JFK国际机场,经停麦德林的José María Córdova 国际机场。1990年1月25日,这架波音707-321B照常飞行。结果,由于燃料耗尽,沟通不良等原因,坠毁于纽约长岛的Cove Neck。生还者只有85名,其余的73名乘客及机组员罹难。

二:事件过程

2.1 机组人员配备

机长英语不好,使所有与空管的联络交给没有很多经验的副驾驶。机上还有一位资深的空勤工程师但对B707也只有4个月经验。

2.2 机场周边环境

美国东北岸大湖区出现低压云系并向东移动,与另外两个云系会合,使整个纽约笼罩在云系中,还存在浓雾。

天气状况恶劣,接近机场最低起降标准,导致大量班机或延误或取消。

2.3 管制中心情况

华盛顿空管主管人员要求纽约机场的管制员提高班机降落的标准,让他们接受高于安全值的航班数量,要求每小时降落33架航班。

在已知风速大并且存在风切变的恶劣天气情况下由于国外很多航班已经起飞,所以主管还是命令管制指挥飞机进场,使很多飞机到机场上空只能盘旋等待。

2.4 事故过程

1990年1月25日晚7点40分,阿维安卡52航班飞行在南新泽西海岸上空11277.7米的高空。机上的总油量可以维持航线飞行并有近2个小时的返航余量,在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小时的时间,这一缓冲保护措施可以说十分安全。

然而,此后发生了一系列耽搁。

晚8点整,由于大雾只有一条跑道能够使用,周边大面积停电。肯尼迪机场管制人员通知52航班,他们必须在机场上空盘旋待命。经过一段时间,主燃油将耗尽,所以机长命令副驾驶询问空管是否可以备降波士顿机场,但空管询问后由于分心没有回应。这之后第二次询问波士顿情况,管制回应可以备降,不过只需再盘旋30分钟,所以机长没有选择备降,但同时也被航管中心引导至离JFK 更近的另一个盘旋的地点卡梅隆。

晚8点45分,52航班的副驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快用完了”。管制员收到了这一信息,但在晚9点24分之前,没有批准飞机降落。在此之间,

阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传递任何情况十分危急的信息。

随着时间逐渐流逝,飞机座舱中的机组成员开始相互紧张地通知管制员他们的燃料供给出现了危机。这时,燃料只剩下足以让他们飞到波士顿国际机场。纽约的管制员问他们还能盘旋多久,副机长回说“……大概还能再飞5分钟”,接着,副机长问是否可以在波士顿降落,在空中等了这么久,飞机已经无法控制了;于是管制员让他们降落在22L跑道,并说明1500英尺有风切警告。

此时,进近管制员进行了交接班,不过交接过程中并没有提到哥伦比亚052号已经出现燃料不足,所以没有使新的管制员引起重视。这之后,进近管制员又将飞机移交给JFK塔台管制,由于塔台同样进行交接班,所以比较混乱也没有觉察到燃油的危机。

终于052号班机开始使用ILS降落,不过他们发现,在500 英尺以下有风切变,使他们的飞机低于下滑道的接收范围,差点坠毁,这也预示着第一次尝试进近的失败。然后飞机拉起准备继续盘旋尝试第二次进场,此时副驾驶继续告知管制员燃料已经不足,不过仍然没有引起管制的重视。管制引导飞机至长岛再盘旋飞回机场着陆,使得又多损耗了15-20分钟的燃油。正当飞机准备二次进场时,管制员给出了第二顺位进场的顺序,这也使得机组成员没过多久就收到了燃料不足得警告,副机长和管制员向管制报告说:“我们的燃料不足。”之后,管制员要他们爬升,副机长再说一次:“不是,是燃料已经不够了。”

晚9点32分,四号引擎熄火了,1分钟之后,其他引擎陆续熄火。机上失去了来自引擎的主供电系统,就只剩下来自电池的电源来维持飞机上最基本的供电设备,可是飞机上非必要的用电设施全被自动切断电源,机舱顿时漆黑一片。数秒钟后,这飞机终于因四个引擎失去动力,坠毁于纽约长岛以北的Cove Neck 的一个小山丘上,当时飞机距离机场还有24公里。

飞机坠地后,滑落一个小镇的小山,机身从中间断为两截,驾驶室甚至撞入一间房屋。由于飞机是因燃料耗尽而坠毁,因此飞机残骸并没有爆炸着火,或许因此拯救了这出事航班的其中85人,可是,仍然有包括机组人员在内共73人在这次事故中罹难。

事故之后哥伦比亚航空052航班的救援活动相当艰难,因为飞机坠毁在一个令急救人员难以抵达并展开救援行动的区域。糟糕的天气和黑夜使得整个救援雪上加霜。飞机的驾驶舱在坠毁时已经折断,并落在离机身残骸100英尺(约30米)外的一个无人的房屋附近。

三:事故后续

美国国家运输安全委员会(NTSB)的报告断定,肇因是机员失误。机员从来没有在与塔台对话中,明确地说明飞机燃料已经不足。当时,机员只表示须获得“优先降落许可”(priority),而没有使用紧急求救用语(Mayday或Emergency)。这是因为在西班牙语中,"prioritaria"的意思是第一顺位,有快来协助我、解救我的危机、我现在就需要你的帮忙的意思,以西班牙语为母语的机组员误以为priority就等同于英语的Mayday或Emergency。所以机组员没有以英语跟航管员示意飞机进入紧急状态,因此航管员没有了解飞机已没燃油而一直没有给予

052号班机优先降落许可,再加上机场附近出现风切变,更令事情变得雪上加霜。可是哥伦比亚航空却认为航管员亦有责任,他们认为航管员不理解机员的意思亦是一种疏忽。他们更扬言要控告美国联邦航空局(FAA)。但FAA则反指是哥伦比亚航空的机员在出事前一分钟,从没有向航管员报告飞机燃油已耗尽,并给予优先降落许可,否则航管员一定会作出适当配合。同时,他们指出机员根本没有把握转向波士顿机场降落的机会,只要他们在出事前45分钟内转向波士顿,航管员亦不会误解机员当时的情况。

最终根据协议,FAA需支付给空难中罹难者家属及受伤搭客40%赔偿,剩下的60%由哥伦比亚航空负责。

四:原因分析

这起事故是一起十分重大的事故,它最终造成机上成员至少一半人员不幸罹难。不过整个事件的发生根据瑞士奶酪的事故链模型,却是由于一系列的管制人员与机组成员的沟通失误发生的,正像事故后调查所说的那样也许有20种方法可以避免这次事故的发生,不过无论是管制员还是机组成员都与其擦肩而过。

4.1 天气原因

事故发生的时候在美国东北岸大湖区出现低压云系并向东移动,与另外两个云系会合,使整个纽约机场笼罩在云系中,还存在浓雾。这样恶劣的天气,简直接近机场最低起降标准,导致大量班机或延误或取消。不过同时间的却是大量的国外飞机已经起飞向着纽约机场而来,管制员能做的不是进行拖延,而是只能尽量去引导飞行。

4.2 组织结构的隐患

在如此恶劣的天气状况下,本来应该申请让已经起飞的国外飞机进行其他进场的备降或是在万不得已的情况下返航,但华盛顿空管主管人员仍然要求纽约机场的管制员提高班机降落的标准,即让他们接受高于安全值的航班数量,要求每小时降落33架航班。这完全给飞机事故的发生造成了隐患。管制人员没有办法,只能采取让准备进场的飞机到机场上空盘旋等待的方式来进行调配,导致大量飞机滞留在机场上空一圈又一圈的进行燃油消耗,其实际效果却是根本完成不了每小时33架次的标准。

4.3 机组成员的问题

4.3.1 机长没有表现出很强的责任心。

这表现在,在此次飞行任务之前机长并没有收到纽约的恶劣天气状况报告,但同时他却没有主动进行询问,致使关于机场上空大雾笼罩能见度降低的情况不能提前了解,而是当事故即将产生时才询问管制员。

4.3.2 主副驾驶的英语能力都存在问题。

主驾驶的驾驶B707的技术很好,但是英语水平却很差,导致只能听凭没有很多B707经验的副驾驶与管制部门沟通。

副驾驶的英语与西班牙语的理解存在混淆。他在飞机出现燃油紧张的情形

下,从来没有在与塔台对话中,明确地说明飞机燃料已经不足。当时,他只表示须获得“优先降落许可”(priority),而没有使用紧急求救用语(Mayday或Emergency)。这是英语与西班牙语的不同含义产生的问题,因为在西班牙语中,"prioritaria"的意思是第一顺位,有快来协助我、解救我的危机,立即就需要寻求帮忙的意思,以西班牙语为母语的副驾驶以及机长误以为priority就等同于英语的Mayday或Emergency。正是如此管制员也就没有予以很高的重视,最后只让飞机以第二顺位进行进场着陆。

4.3.3 机组成员的抗压能力不足。

在飞机第一次进场, 最后进近时发现低空风切变并且大雾笼罩能见度趋近于0的紧张情况下,虽然没有准备,但机组成员表现得过于慌乱,他们只是急于推杆使飞机着陆,并没有选择使用自动驾驶来帮助完成。

4.4 沟通不善

事实上无论是管制员还是机组这方面都表现得不好。

4.4.1 管制员的失误

当时分别有四名航管员负责引导052号班机进场,但在交接期间,航管员都没有向接手的另一名航管员报告052号班机燃料不足,令英语能力不佳的哥伦比亚航空052号班机机员需多次重复飞机当时的状况。

当飞机一遍遍要求尽快进场时,管制员并没有将低空风切变的这一情况告知机组成员,导致机长与副驾驶只知道1500英尺出现了风切变,而在最后着陆过程中才了解到低空风切变的发生。

4.4.2 机组成员的失误

虽然正驾驶听不太懂副驾与管制员之间进行的英语交流,但是真正能够做出决定的只能是正驾驶,副驾驶是没有最后决定权的,让外界感觉整个过程副驾驶表现得过于顺从,没有主见。这所以才会出现正驾驶有九次向副驾询问是否将燃油即将耗尽的情况传达给管制员。

空勤工程师在沟通环节也出现了严重失误,飞机所剩燃油不多时,他在进行完油量计算后,并没有适时地提醒主驾驶与副驾驶飞机此时所拥有的燃油流量只供飞机进行一次进场飞行。换句话说,在管制员引导飞机进行最后进近时,他们本来只有一次机会,不成功则只能接受悲剧的发生,但此时的主驾驶包括副驾驶都没有了解这一情况。

五:建议措施

河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告

河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24” 特别重大飞机坠毁事故调查报告 2010年8月24日21时38分,河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时,在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事,造成机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失30891万元。 事故发生后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示,要求全力抢救受伤人员,妥善处理善后,查明事故原因,举一反三,立即在全民航系统深入开展安全大检查,消除隐患,确保航空安全。张德江副总理即率交通运输部、国家安全监管总局、公安部、卫生部、民航局等有关部门负责人连夜赶赴事故现场,指导抢险救援、善后处理和事故调查工作。黑龙江省委、省政府主要负责同志也率领省有关部门及时赶赴事故现场,指导协调抢险救援和善后工作。 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规,经国务院批准,2010年8月27日,成立了由时任国家安全监管总局副局长梁嘉琨任组长,国家安全监管总局、公安部、监察部、国资委、民航局、全国总工会和黑龙江省人民政府及有关部门负责同志参加的国务院河南航空有限 公司黑龙江伊春“8?24”特别重大飞机坠毁事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。 事故调查组通过现场勘查、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家组论证,查明了事故发生的经过、直接原因和间接原因、人员伤亡和财产损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并提出了事故防范和隐患整改措施建议。现将有关情况报告如下: 一、基本情况 (一)航空器情况。 E190机型B3130号飞机由巴西航空工业公司制造,2008年11月10日出厂,于2008年12月4日获得中国民用航空局(以下简称民航局)颁发的适航证。飞机客舱为公务舱和经济舱两舱布局,公务舱6个座位,经济舱92个座位。飞机安装了两台由美国通用电气公司制造的发动机。至事发当日,飞机总飞行时间5109.6小时,总飞行起落次数4712次。

事故调查报告书(样本)

附件3 事故调查报告书(样本) 一、事故基本情况 1、企业详细名称:xx单位 地址:xx市xx区 2、经济类型:股份有限公司 国民经济行业:机械制造 3、隶属关系:xx 事故发生时间:x年x月x日x时x分 4、事故地点:x x厂房内 5、事故类别:高处坠落 6、事故原因:x年x月x日x时x分xx单位维修钳工xxx在厂房内,违章企业,造成xxx坠落地面重伤。 7、事故严重级别:重伤 8、伤亡人员情况: 9、本次事故损失工作日总数:2500 10、本次事故经济损失:5万元 其中:直接经济损失:3万元 二、事故详细经过

x月x日8时30分,x x机械有限公司结构工场维修班维修钳工崔x x、王x x,按工场下达的工作票要求,来到工场结构厂房东门,维修“掉道”的总高约7米的铝合金卷帘门。2人先搭起一个长2.8米、宽1.25米、高1.97米的金属支架,在其上部固定三块金属跳板,并将一长约5米的竹梯子搭在东门北侧加上, 竹梯子的最下面的“横称”与跳板固定,竹梯搭在东门北侧加固墙上。9时许,王x x未配戴安全带登上竹梯,手持撬棍和方木,从上往下修理铝合金卷帘门滑道,崔xx刚站在地面手扶金属支架监护。 大约10时30分,王x x从上往下维修到5.5米高度时,下部金属支架失稳、向南侧倾倒,王x x随竹梯一起落下砸金属支架后附至地面,造成重症颅脑损伤、脑挫裂伤等伤害,急送至市中心医院,于次日凌晨2时死亡;崔x x 被倒塌的金属支架和竹梯砸在下面,幸好没有受伤。 三、事故原因分析 (一)直接原因: 崔x x、王x x违章将竹梯立在易失稳的金属支架上,王x x登高作业不系安全带,冒险作业,在维修滑道时用力较大,导致金属支加侧倾,垮架,王x x从高处坠落,是造成这起事故的直接原因。 (二)间接原因: 1、x x有限公司结构工场,对这类危险性较大的高空作

生产安全事故调查报告(模版)

生产安全事故调查报告内容 2013年7月11日,九州建筑公司第一项目部在建设过程中,因上架工人违规操作造成1人受伤。由公司人事部组织专人对事故进行调查,现将调查情况报告如下: 一、事故发生单位概况 事故发生单位是九州建筑公司,位于南京市鼓楼区徐州路,是私有制生产经营形式,规模150到200人。 二、事故发生经过(时间、地点、事故性质、原因、经济损失和伤亡情况等) 2013年7月11日下午4:50,第一项目部工人在地下室一层北区作业,因作业需要,在移动脚手架的过程中,因工人违规操作且脚手架下部建渣堆积,造成脚手架重心不稳,发生脚手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫伤。 三、事故的应急救援和善后处理 1、事故发生后,第一项目部门经理第一时间赶到现场,并将受伤工人送至医院急救,同时对事故发生经过进行了解,并及时向公司领导、人事部进行报告,并等待进一步的指示。 2、善后处理。事故发生后,由公司领导主持召开公司内部所有在建项目安全协调会,对受伤工人安置工作进行落实。对今后在建项目安全管理工作进行如下安排: (1)在建项目每周必须进行至少一次班前教育,加强工人安全意识。 (2)在建项目至少配备一名安全员进行现场巡视。 (3)工人进行有较大危险源的施工作业时,必须有专人进行旁站安全管理。 (4)各在建项目需进一步加强奖惩制度的管理力度。 (5)对发生事故的项目,项目经理必须做出书面检讨。 四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失 该事故中一个工人李大三手臂挫伤,并没有人员的死亡。 初步估计这次的事故的直接经济损失为3000元.。

五、事故发生的原因(直接原因和间接原因) 1、事故的直接原因:工人违规操作,未按照安全操作规程进行作业,工人安全意识较薄弱。 2、事故的间接原因:现场管理人员监管力度较弱,工人安全教育不到位,无现场专职安全监管人员。 六、事故的性质 经公司人事部调查及分析认定,该是事故是违规操作、管理不善造成的安全责任事故。 七、事故责任划分(直接责任和间接责任) 1、事故直接责任人——李大三及其配合工友 李大三及其配合工友在移动脚手架作业时,违反安全操作规程,不按要求移动脚手架,是发生事故的直接原因,应承担事故发生的直接责任。 2、事故主要责任人——公司现场负责人 公司现场负责人,没有履行好在建项目安全管理职责,进行安全教育,加强工人安全意识,造成人员受伤,属失职。公司现场负责人应承担事故的主要责任。 八、整改措施 该事故发生后,公司内部高度重视,举一反三,认真汲取事故教训,在公司所有在建工程安全生产进行专项整治,做到防微杜渐,以避免类似事故再次发生。 九、备注 调查方情况、参加调查的单位及情况、调查使用的设备。

生产安全事故调查报告格式

生产安全事故调查报告格式 生产安全事故调查报告格式 题目“***”事故调查结果处理报告 事故发生直属单位概况 二事故发生经过和事故救援情况 1 事故发生详细经过 (1)生产过程;状态 (2)事故中的当事人的行为语言表述 (3)事故状态 (4)事故场所机械设备状况等 2 应急救援情况(转载请注明来自: (1)救援过程 (2)抢救地点过程结果。 三事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况 四事故发生的原因和事故再次发生性质 ()事故原因 1 直接原因 (1)人的不安全行为:根据GB5442-86A7规定。 (2)机械物质或环境的不防护状态:根据GB5441-86A6规定。 2 间接原因

(1)技术和设计上所的缺陷。(2)教育培训不够,缺 乏安全纳米技术知识。(3)劳动组织不合理。(4)对现场 工作缺乏检查指导。(5)没有安全口令或数据安全不健全。(6)对事故隐患整改不力,没有落实事故防措施等。 (二)事故性质 1 是否为责任事故 2 是否为即非责任事故 五对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议 1 对事故单位的责任认定判定及处理意见(全部责任主 要责任重要责任次要责任等),依据《条例》新规定提出行 政处罚建议。 2 监管部门对事故有关相关部门的责任认定(主要责任 重要责任次要责任定责任等),依据《条例》规定所提行政 处罚建议。 3 对有关责任本人的责任认定(主要领导责任领导责任 管理责任直接责任重要责任等),提出个人行政处罚建议及 党政纪处分建议,追究责任人的违法性。 六今后的防和整改措施建议 附: 1 事故调查人员签字名册。 2 伤亡人员名单。 3 有关资料复印件。 包括: (1)企业提供资料的复印件

安全事故调查报告范本

安全事故调查报告范本 安全事故不是一件好事,下面小编整理了安全事故调查报告范本,欢迎阅读! 安全事故调查报告范本 一、事故经过 XX年6月8日下午2点半左右,在二厂圆锥破检修时,发生一起安全事故,检修工王xx左手除拇指外的四个手指严重受伤,事故经过如下:13:30上班,加工Φ20mm的圆钢做成S型起吊钩子,经过水冷却,起吊部位为圆锥破挡料斗圈,此部件的重量约,其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点,周边只有5mm的间隙。 钢丝绳无法插进,只能用钩子作为起吊工具,现场工作人员有:王xx(现场指挥)、马xx、王xx(现场具体操作维修工),袁xx、孟xx(现场检修辅助人员)。下午14:15,王xx、马振海、王xx上到圆锥破上部,做好一切吊装准备,并开始起吊。王xx拉手拉葫芦,马振海、王xx稳着物件。 随着物件慢慢升高,由于挡料斗圈已经磨损,在起吊过程当中物件不平衡,出现了一边高一边低的现象,当提升高度达到时,挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm,然后,王xx(站在王xx的右手边)在高端观察吊起物件与短头上端距离,看是否可以插入已准备好的木板将物件垫稳,由于物件不平衡,插入木板的间隙不好确定。

王xx将高端往下压,由于突然用力造成物件晃动过大,吊钩变形,挡料斗圈滑落。将王xx左手除拇指外的四个手指挤断,事故发生后,王xx立即向公司领导打电话汇报情况,公司立即派车送王xx去平泉县西坝骨科医院,因伤势过重,骨科医院建议转承德266医院,并联系266医院修院长做好手术准备,患者到达后做了检查和妥善处理后,医院建议转北京积水潭医院,马上送王xx赶往北京,李华云总经理在积水潭医院等候,患者到后由于医院将手术安排在下半夜,李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术,到6月9日上午8:00手术完成。 二、安全生产事故分析: XX年6月8日下午2点30分,在二选厂检修圆锥时发生一起安全事故,根据当事人辅助车间主任王xx所写事故经过,事故受伤者王xx同马振海协助王xx在起吊圆锥内吨重的档料斗圈时吊钩变形档料斗圈脱落,将王xx四个手指剪断。事故发生后,王xx立即上报叫车,伤者及时送往医院治疗。 事故发生后赵xx、xx、于x、郝x坤到现场了解情况。还原现场情况同王xx所写经过一样,王xx站在靠近门口位置,马振海在其左手边,王xx在其右手边位置,档料斗圈起吊时,未水平吊起,马xx这端低,王xx这端已经超过短头上沿有150毫米,王xx拇指在上四个手指在下双手往下

安全事故调查报告(空白表单)

灵珞车品有限公司 安全事故调查报告表 当事人姓名身份证字号性别所属部门 担任职务发生日期发生时间发生场所 事故分类(请打〝?〞选择适当的分类) □01惊吓事件□02职业灾害□03火灾□04泄漏 □05交通事故(请于背面绘制发生事故位置图) □06其它,请说明 事故程度(请打〝?〞选择适当的种类) □01死亡□02永久全失能□03永久部分失能□04暂时全失能□05非失能伤害 受伤部位(请打〝?〞选择适当的部位) □01头□02脸颊□03颈□04肩□05锁骨□06上膊 □07肘□08前膊□09腕□10胸□11肋骨□12背 □13手□14指□15腹□16臂□17鼠蹊□18股 □19膝□20腿□21足□22内脏□23全身□24其它 灾害类型(请打〝?〞选择适当的类型) □01墬落、滚落□02跌倒□03冲撞□04物体飞落□05物体倒塌、崩塌□06被撞□07被夹、被卷□08被切、割、擦伤□09踩踏□10溺毙 □11与高、低温之接触□12与有害物等接触□13感电□14爆炸□15物体破裂 □16火灾□17不当动作□18其它□19无法归类者□20公路交通事故□21铁路交通事故□22船舱、航空器交通事故□23其它交通事故 事故事件描述(含人事时地物) 主要原因

立即改正措施 填表人姓名部门经理行政部经理 总经理室 ?惊吓事件:为一非伤害事件,但此事件可造成或已造成公司、工厂原物料设备之损坏或可直接或间接造成人员伤害。?职业灾害:谓劳工就业场所之建筑物、设备、原料、材料、化学物品、气体、蒸气、粉尘等或作业活动及其它职业上原因引起之劳工疾病、伤害、残废或死亡。 ?死亡:指由于职业灾害而引起的生命丧失而言,不论受伤至死亡时间长短。 ?永久全失能:指除死亡之外的任何伤害,足以使受伤者造成永久全失能,或在一次灾害中损失下列各项之一,或失去其机能者: ?事故事件描述: 事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容: (1)事故发生前,事故发生单位生产作业状况; (2)事故发生的具体时间、地点; (3)事故现场状况及事故现场保护情况; (4)事故发生后采取的应急处置措施情况; (5)事故的报告经过; (6)事故抢救及事故救援情况; (7)事故的善后处理情况; (8)其他与事故发生经过有关的情况。

生产安全事故调查报告书

生产安全事故调查报告书 事故单位:焦化二厂化厂车间 事故日期: 伤亡情况:无 事故类型:轻微中毒事故 阜康市永鑫煤化有限公司印制

生产安全事故调查报告书 一、单位概况 企业详细名称:阜康市永鑫煤化有限公司 地址:阜康市上户沟村泉水沟西 经济类型:私有股份制行业分类:炼焦 隶属关系: 50 直接主管部门: 组织机构代码: -5 法定代表人:李金平 从业人员总数: 672 企业规模: 04 联系人:联系电话: 二、事故概况 事故地点:二厂化产粗苯1号终冷塔25m平台西边 事故发生时间:二零一五年五月二十九日十时十五分许 事故类型:中毒事故 事故严重级别:轻微 事故损失工作日: 事故原因:王俊刚盲板抽堵作业操作时吸入煤气。 三、人员伤亡情况:死亡 0 人、重伤 0 人、轻伤 0 人

四、本次事故经济损失(万元): 0 万元 (1)直接经济损失(万元): 0 万元 ①人员伤亡后所支出的费用: 0 ②善后处理费用: 0 ③财产损失价值: 0 (2)间接经济损失(万元): 0 万元 ①停产、减产损失的价值: 0 ②工作损失价值: 0 ③源损失价值: 0 ④治理环境污染的费用: 0 ⑤补充新员工的培训费用: 0

⑥其他损失费用: .0 五、事故详细经过 二零一五年五月二十九日十时十五分许,二厂化产粗苯1号终冷 塔25m平台西边,喷洒管道进行抽盲板作业;王俊刚背对风,位于上 风向处;张进、王俊刚作业时,王俊刚操作大概约3分钟,抽掉盲板,他跨出管道后就感觉头晕(意识清楚)。 六、事故原因分析和事故性质认定 (一)事故发生的直接原因 王俊刚盲板抽堵作业操作时吸入煤气。

“6·30”较大生产安全事故调查报告

北京鑫大禹水利建筑工程有限公司 “6·30”较大生产安全事故调查报告 2017年6月30日7时30分左右,在顺义区高丽营镇河道排污口治理十三支污水管线工程,北京鑫大禹水利建筑工程有限公司组织作业人员进行井下抹灰破管作业时,发生一起缺氧窒息死亡事故,造成4人死亡。 事故发生后,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》、《北京市生产安全事故报告和调查处理办法》的规定,市安全监管局、市公安局、市水务局、市人力社保局、市总工会和顺义区人民政府成立了事故调查组,调查组邀请市监察委同步参与调查。事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,查清了事故发生的经过和应急抢险救援情况,委托技术鉴定机构对事发井室内气体进行了取样分析和鉴定,聘请相关专家进行技术原因论证,查明了事故发生的直接和间接原因,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下: 一、基本情况 (一)事故相关单位情况 1.总包单位:北京鑫大禹水利建筑工程有限公司(以下简称“鑫大禹公司”),法定代表人为吕海江,统一社会信用代码为91110113102569978M,公司类型为其他有限责任公司,上级单位为北京顺鑫农业股份有限公司。经营范围为施工总承包,甲级凿井,建筑材料检测。具有水务安全生产标准化二级达标企业称号。企业资质:河湖治理工程专业承包叁级,水利水电机电安装工程专业承包叁级,水利水电工程施工总承包贰级,地基基础工程专业承包叁级,市政公用工程施工总承包叁级,建筑机电安装工程专业承包叁级,建筑工程施工总承包叁级。 2.劳务分包单位:北京华祥兴鹏劳务分包有限公司(以下简称“华祥兴鹏公司”),法定代表人为华仕祥,统一社会信用代码为911101137877694290,公司类型为有限责任公司(自然人独资),经营范围为劳务分包、专业承包,租赁机械设备,保洁服务,接受委托提供劳务服务(排队服务、对外劳务合作除外)。企业资质:木工作业分包贰级,钢筋作业分包贰级。 3.监理单位:北京中水利源工程咨询有限公司(以下简称“中水利源公司”),法定代表人为蒲同善,统一社会信用代码为91110102569457005G,公司类型为其他有限责任公司,经营范围为工程技术咨询,工程造价咨询,工程勘察设计,技术服务,专业承包,经济信息咨询,工程监理。企业资质为:水利工程施工监理甲级,水土保持工程施工监理丙级,水利工程建设环境保护监理。

2016安全事故调查报告

2016安全事故调查报告 安全事故调查报告(一) 一、工程名称:庆阳银陇嘉苑商住小区 二、施工单位:浙江中仑建设有限公司 三、事故过程: 20**年3月29日上午9时20分,庆阳银陇嘉苑商住小区工地11#楼第7层电焊作业人员在进行电渣压力焊时,造成焊渣外溅,落至第二层西南角外架,引起外架隔离防护板燃烧,造成两片毛竹片、一张安全网烧毁。 事故发生后,项目部管理人员在叶经理组织带领下,第一时间赶往事故现场,使用干粉灭火器、消防水等成功将火扑灭,消除隐患。 四、事故类别及性质: 根据现场勘查和取证,认定是一起一般火灾安全责任事故。 五、事故发生原因: 根据现场分析,以及当天作业内容推断,是电渣压力焊作业焊渣外溅引起起火为直接原因。压力焊作业人员在临边作业时未设置防护板防止焊渣掉落,防护措施不到位。其次由于当时风力较大是起火的间接原因。

六、对事故相关责任人的处理: 1、对电焊作业人员加强安全教育,提高安全意识,使其严格遵守施工现场安全规章制度和技术交底,按照正确的安全操作规程进行施工作业。 2、对压力焊班组给予经济处罚800元人民币。 七、今后的防范和整改措施 1、加强工人岗前安全教育,特别是特种作业人员必须持证上岗。 2,、在进行下一步作业前,先有针对性的对其作业人员进行现场安全技术交底。 3、加强现场安全巡查及监督力度,严禁存在隐患作业。 安全事故调查报告(二) 作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及复杂的现场条件,形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制,但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究,认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。

生产安全事故调查报告格式

生产安全事故调查报告格式生产安全事故调查报告格式 题目“*** ”事故调查处理报告 一、事故发生单位概况 二、事故发生经过和事故救援情况 1、事故发生详细经过 (1) 生产过程;状态 ( 2 ) 事故中的当事人的行为、语言表述 ( 3 ) 事故状态 ( 4 ) 事故场所机械、设备、状况等 2、应急救援情况 (1) 救援过程 ( 2 ) 抢救地点、过程、结果。 三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况 四、事故发生的原因和事故性质 (一) 事故原因 1 、直接原因 (1)人的不安全行为:根据GB5442-86A7规定。 (2)机械、物质或环境的不安全状态:根据GB5441-86A6规定。 2 、间接原因 ( 1 )、技术和设计上的缺陷。( 2)、教育培训不够,缺乏安全技术知识。 ( 3)、劳动组织不合理。( 4)、对现场工作缺乏检查指导。( 5)、没有安全操作规程或不健全。( 6)、对事故隐患整改不力,没有落实事故防范措施等。 (二) 事故性质 1、是否为责任事故 2、是否为非责任事故 五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议 1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责任、重要责任、次要责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。 2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次要 责任、一定责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。 3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、管 理责任、直接责任、重要责任等),提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议,追究责任人的刑事责任。

六、今后的防范和整改措施建议 附: 1 、事故调查人员签字名单。 2 、伤亡人员名单。 3、有关资料复印件。 包括: (1)企业提供资料的复印件 (2)现场照片 (3)现场示意图 (4)笔录复印件 (5)行政处罚的法律文书 (6)刑事处罚的法律文书 (7)罚款收据复印件 (8)行政处分的复印件 (9)党内处分的复印件 (10)其它需要提交的有关材料等

练习题—危害公共公共罪

练习题—危害公共公共罪 一、单项选择题 1.危害公共安全罪与其他犯罪区别的关键是()。 A.犯罪主体不同 B.犯罪客观要件不同 C.犯罪客体不同 D.犯罪主观要件不同 2.危害公共安全罪的主观方面()。 A.既有故意也有过失 B.只能是故意 C.只能是直接故意 D.只能是过失 3.放火罪属于()。 A.行为犯 B.结果犯 C.危险犯 D.举动犯 4.放火罪与失火罪区别的关键是()。 A.犯罪客体不同 B.犯罪客观要件不同 C.犯罪主体不同 D.犯罪主观要件不同 5.甲为报复乙将汽油从门缝倒进乙位于三楼的卧室,然后用火柴点燃,好在发现及时,只造成乙轻伤和1000余元的财产损失。甲的行为()。 A.不构成犯罪 B.构成放火罪 C.构成故意毁坏财物罪 D.构成故意杀人罪 6.甲为杀乙将一定时爆炸装置放在乙驾驶的公共汽车驾驶室的座位下。乙出车不久即发生爆炸,除乙被炸死外,车上的三位乘客也受了轻伤。另外,车辆被严重损坏,直接经济损失达10余万元。甲的行为构成()。 A.故意杀人罪 B.破坏交通工具罪 C.爆炸罪 D.爆炸罪和故意杀人罪 7.破坏交通工具罪与破坏交通设施罪区别的关键是()。 A.犯罪客体不同 B.犯罪客观方面不同 C.犯罪主体不同 D.犯罪主观方面不同 8.破坏交通工具罪的犯罪对象必须是()交通工具。 A.准备投入使用的 B.正在使用的 C.公用的 D.私用的 9.下列()可以构成以危险方法危害公共安全罪。 A.放火 B.决水 C.私设电网 D.爆炸 10.下列不构成投毒罪的是()。 A.将毒药投入食堂大锅饭内 B.投毒致10余人中毒 C.将毒药投入某人茶杯致其死亡 D.将毒药投入水井内 11.交通肇事罪的主体()。 A.是一般主体 B.是特殊主体 C.包括单位主体和自然人主体 D.只能是单位主体 12.甲为窃取财物将在候车室睡觉的乙的旅行包提走,打开一看却发现其中只有两支手枪,别无他物。甲的行为()。 A.构成盗窃枪支罪 B.构成盗窃罪 C.不构成犯罪 D.构成盗窃枪支罪和盗窃罪未遂 13.违规制造、销售枪支罪的主体是()。 A.自然人一般主体 B.自然人特殊主体

安全事故调查报告格式正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 安全事故调查报告格式正 式版

安全事故调查报告格式正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 安全事故调查报告书格式是怎样的,请看小编介绍: 一、标题: ×××安全事故调查报告(“×××”可用发生事故的时间表示;若同一天发生两起及以上事故,可用发生事故的时间加事故单位或工程名称表示。) 二、正文: 1、概述:事故发生的时间、地点、单位、伤亡人员、经济损失以及事故调查组成立的情况。 2、基本情况:事故所涉及的所有单位

及事故发生的生产经营活动情况。 3、事故经过:事故发生详细过程及事故发生后的抢险救援情况。 4、事故原因及性质:直接原因、间接原因、事故的定性。 5、对事故责任人员及责任单位的处理建议: ①责任主要包括:直接责任、管理责任、技术责任、领导责任等。 ②对责任人员处理建议应包括:责任人员违法行为、应承担的责任、处罚依据和具体处罚情况,并按所处理的责任人员由重到轻顺序排列。 ③对责任单位处理建议应包括:责任单位违法行为、应承担的责任、处罚依据

安全事故调查报告格式标准范本

报告编号:LX-FS-A74066 安全事故调查报告格式标准范本 The Stage T asks Completed According T o The Plan Reflect The Basic Situation In The Work And The Lessons Learned In The Work, So As T o Obtain Further Guidance From The Superior. 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

安全事故调查报告格式标准范本 使用说明:本报告资料适用于按计划完成的阶段任务而进行的,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想的汇报,以取得上级的进一步指导作用。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、标题: ×××安全事故调查报告(“×××”可用发生事故的时间表示;若同一天发生两起及以上事故,可用发生事故的时间加事故单位或工程名称表示。) 二、正文: 1、概述:事故发生的时间、地点、单位、伤亡人员、经济损失以及事故调查组成立的情况。 2、基本情况:事故所涉及的所有单位及事故发生的生产经营活动情况。 3、事故经过:事故发生详细过程及事故发生后的抢险救援情况。

4、事故原因及性质:直接原因、间接原因、事故的定性。 5、对事故责任人员及责任单位的处理建议: ①责任主要包括:直接责任、管理责任、技术责任、领导责任等。 ②对责任人员处理建议应包括:责任人员违法行为、应承担的责任、处罚依据和具体处罚情况,并按所处理的责任人员由重到轻顺序排列。 ③对责任单位处理建议应包括:责任单位违法行为、应承担的责任、处罚依据和具体处罚情况,并按所处理的责任单位由重到轻排列。 6、预防事故重复发生的措施: 要根据事故原因分析和调查了解的情况,提出有针对性的措施。 三、其他:

目前我国《刑法》全部罪名一览表

目前我国《刑法》全部罪名一览表 原文地址:目前我国《刑法》全部罪名一览表作者:大理著名专家律师目前我国《刑法》全部罪名一览表(含修正案八) 【大理著名专家律师—马培杰律师】 第一章危害国家安全罪 1.背叛国家罪刑法第102条2.分裂国家罪刑法第103条第1款 3.煽动分裂国家罪刑法第103条第2款4.武装叛乱、暴乱罪刑法第104条5.颠覆国家政权罪刑法第105条第1款 6.煽动颠覆国家政权罪刑法第105条第2款 7.资助危害国家安全犯罪活动罪刑法第107条 8.投敌叛变罪刑法第108条 9.叛逃罪刑法第109条 10.间谍罪刑法第110条 11.为境外窃取、剌探、收买、非法提供国家秘密、情报罪刑法第111条12.资敌罪刑法第112条 第二章危害公共安全罪 13.放火罪刑法第114条、第115条第1款 14.决水罪同上 15.爆炸罪同上 16.投放危险物质罪同上 17.以危险方法危害公共安全罪同上 18.失火罪刑法第115条第2款 19.过失决水罪同上 20.过失爆炸罪同上 21.过失投放危险物质罪同上 22.过失以危险方法危害公共安全罪同上 23.破坏交通工具罪刑法第116条、第119条第1款 24.破坏交通设施罪刑法第117条、第119条第1款 25.破坏电力设备罪刑法第118条、第119条第1款 26.破坏易燃易爆设备罪同上 27.过失损坏交通工具罪第119条第2款 28.过失损坏交通设施罪同上 29.过失损坏电力设备罪同上 30.过失损坏易燃易爆设备罪同上 31.组织、领导、参加恐怖组织罪刑法第120条 32.资助恐怖活动罪刑法第120条之一,刑法修正案三 33.劫持航空器罪刑法第121条

关于安全事故报告及事故调查报告5篇.doc

关于安全事故报告及事故调查报告5篇 关于安全事故报告和事故调查报告1 1:工伤事故调查报告1:工业事故发生后,受伤人员或现场有关人员应立即向队、项目部或公司的有关负责人和安全监督部门报告。 2:当项目部或公司负责人接到重伤或死亡事故时,应立即向主管部门和其他相关职能部门报告 3:应尽可能保护现场,并采取必要措施及时抢救人员和财产,防止事故扩大。 4:如果特殊情况需要对现场进行破坏,应对现场进行标记或记录。 2:工伤事故调查分析 1年:轻伤、重伤由公司经理或主管安全的副经理组织安全、技术、生产等部门和工会成员组成调查组进行调查。 2:公司将尽最大努力按要求积极协助上级部门调查事故。 3:参与调查的所有单位和个人必须向有关人员如实回答有关问题,提供有关证据和证词。不要弄虚作假,隐瞒事故真相4年:我公司处理的工伤事故调查必须查明时间、地点、经过、原因、人员伤亡、经济损失等。事故的真相。 5年:召开事故分析会,确定事故处理意见和预防措施建议 6年:撰写事故调查报告 3:工伤事故的处理和结案 1:对于公司处理的工伤事故,事故调查组写出事故调查报告

后,公司必须召开专门会议研究处理。 2年:事故处理结果向公司全体干部职工公布。并将整个事故处理情况写出书面材料,向有关部门汇报 3:事故处理必须公平合理,不迁就,不回避,事故“三不放过”。 4:如果您对公司的处理不满意,可以提出异议并向上级机关提起诉讼。 5:事故处理完毕后,公司安全部门负责收集整理所有相关资料,归档并制作卡片。 6:公司负责办理工伤审批手续。安全事故及事故调查报告2市信访局: 199年前后,我们公司的司机开车从上海返回。当开车到十字路口时,由于红灯的原因,公共汽车司机停了下来,并在引导车道上正常等候。在等的时候,我听到公共汽车后面有很大的噪音。当司机下车检查时,他发现一辆两轮摩托车(一辆牌照车)撞到了汽车的左下尾部。摩托车司机和一名女乘客摔倒受伤。司机立即拨打110报案:120抢救伤者目前,受伤的摩托车驾驶员正在市中医院接受治疗,女摩托车乘客正在普济医院接受治疗。两名伤者情况严重,正在医院接受进一步治疗。 经调查,发现该名26岁的电单车司机在泰国工作。来自黑龙江的女摩托车手,26岁,在昆山工作事故发生后,我公司立即派人员到现场抢救伤员,并向交警队积极配合处理。根据事故现场分析,

安全事故调查报告 -

事故调查报告 xxxx年xx月xx日,xxxxxxxxx项目部水电专业分包单位(xxxxxxx),因在xx#楼层内安装消防水管,发生一起轻伤事故,造成1人中指受伤。项目部组织相关部门对本事故进行调查,现将调查情况报告如下: 一、事故发生人信息及单位概况 1、受伤人性名:xxxx 姓别:xx 身份证号:xxxxxxxxxx 家庭地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2、事故发生单位是:xxxxxxxxxx工程有限公司,(承包xxxxxxxx工程) 二、事故发生经过 xxxx年xx月xx日下午xx时左右,xxxxxxx安装班长xxx安排xxx及xxx安装楼层安装消防水管,由于上下工人协调不一教,水管忽然下落将xxx中右手中指砸破,随后xxx立即联系江苏新晨安全员xxxx及项目安全部门,排车送往xxxx人民医院治疗,经过医院的治疗,xx月xx日已出院康复。 三、事故的应急救援和善后处理 1、事故发生后,项目安全部门第一时间赶到现场,并将受伤工人送至医院急救,同时对事故发生现场及经过进行了解,并及时向项目经理进行报告。 2、善后处理: 安抚受伤人及属的不安情绪,要求分包单位安排专人陪伴照顾病人的医食住行,时时关注病人的身体状态,遇到紧急情况要联系医生及项目部。 四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失 该事故中受伤工人xxxx中右手中指砸破,在xxx人民医院住院治疗xxx天,医疗费及手术费用总额为xxx元,误工费xxx元;导致这次的事故的直接经济损失为xx万元。 五、事故发生的原因和性质 1、事故的直接原因:事故伤者xxxx安全意识差,上下工人协调不一致,存在工人违规操作。 2、事故的间接原因:专业分包未按照安全操作规程进行安全交底,现场无人员技术指导。 3、经项目部调查及分析认定是违规操作、管理不善造成的安全责任事故。 七、事故责任及事故的处理意见 1、事故直接责任:xxx及其配合工人xxx,在安装消防水管较重的情况下,末捆绑防滑绳固定,直接手传送的情况下违反安全操作规程;违返同一垂直面交叉作业施工,是发生事故的违章直

刑法罪名大全

刑法罪名大全 最高人民法院对刑法罪名规定如下:第一章危害国家安全罪 第二章危害公共安全罪 第三章破坏社会主义市场经济秩序罪第一节生产、销售伪劣商品罪 第二节走私罪 第三节妨害对公司、企业的管理秩序罪 第四节破坏金融管理秩序 第五节金融诈骗罪 第六节危害税收征管罪 第七节侵犯知识产权罪 第八节扰乱市场秩序罪 第四章侵犯公民人身权利、民主权利罪 第五章侵犯财产罪 第六章妨害社会管理秩序罪 第一节扰乱公共秩序罪 第二节妨害司法罪 第三节妨害国(边)境管理罪 第四节妨害文物管理罪 第五节危害公共卫生罪 第六节破坏环境资源保护罪 第七节走私、贩卖、运输、制造毒品罪 第八节组织、强迫、引诱、容留、介绍卖淫罪 第九节制造、贩卖、传播淫秽物品罪 第七章危害国防利益罪 第八章贪污贿赂罪 第九章渎职罪 第十章军人违反职责罪

1997年12月9日由最高人民法院审判委员会第951次会议通过,自1997年12月16日公布起施行。 最高人民法院 一九九七年十二月十一日 为正确理解、执行第八届全国人民代表大会第五次会议通过的修订的《中华人民共和国刑法》,统一认定罪名,现根据修订的《中华人民共和国刑法》,对刑法分则中罪名规定如下: 第一章危害国家安全罪 刑法条文罪名 第102条背叛国家罪 第103条第1款分裂国家罪 第2款煽动分裂国家罪 第104条武装叛乱、暴乱罪 第105条第1款颠覆国家政权罪第2款煽动颠覆国家政权罪 第107条资助危害国家安全犯罪活动罪 第108条投敌叛变罪 第109条叛逃罪 第110条间谍罪 第111条为境外窃取、刺探、收买、非 法提供国家秘密、情报罪 第112条资敌罪 第二章危害公共安全罪 第114条、第115条第1款放火罪决水罪 爆炸罪投毒罪 以危险方法危害公共安全罪 第115条第2款失火罪过失决水罪 过失爆炸罪过失投毒罪 过失以危险方法危害公共安全罪 第116条、第119条第1款破坏交通工具罪 第117条、第119条第1款破坏交通设施罪 第118条、第119条第1款破坏电力设备罪 破坏易燃易爆设备罪 第119条第2款过失损坏交通工具罪 过失损坏交通设施罪 过失损坏电力设备罪 过失损坏易燃易爆设备罪 第120条组织、领导、参加恐怖组织罪 第121条劫持航空器罪 第122条劫持船只、汽车罪 第123条暴力危及飞行安全罪 第124条第1款破坏广播电视设施、公用电信设施罪 第2款过失损坏广播电视设施、 公用电信设施罪 第125条第1款非法制造、买卖、运输、邮寄、 储存枪支、弹药、爆炸物罪 第2款非法买卖、运输核材料罪第126条违规制造、销售枪支罪 第127条第1款、第2款盗窃、抢夺枪支、弹药、爆炸物 第2款抢劫枪支、弹药、爆炸物罪第128条第1款非法持有、私藏枪支、弹药罪 第2款、第3款非法出租、出借枪支罪 第129条丢失枪支不报罪 第130条非法携带枪支、弹药、管制刀具、危险物品危及公共 安全罪 第131条重大飞行事故罪 第132条铁路运营安全事故罪 第133条交通肇事罪 第134条重大责任事故罪 第135条重大劳动安全事故罪

生产安全事故调查报告格式

生产安全事故调查报告格式 题目“***”事故调查处理报告 一、事故发生单位概况 二、事故发生经过和事故救援情况 1、事故发生详细经过 (1)生产过程;状态 (2)事故中的当事人的行为、语言表述 (3)事故状态 (4)事故场所机械、设备、状况等 2、应急救援情况 (1)救援过程 (2)抢救地点、过程、结果。 三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况 四、事故发生的原因和事故性质 (一)事故原因 1、直接原因 (1)人的不安全行为:根据GB5442-86A7规定。 (2)机械、物质或环境的不安全状态:根据GB5441-86A6规定。 2、间接原因

(1)、技术和设计上的缺陷。(2)、教育培训不够,缺乏安全技术知识。(3)、劳动组织不合理。(4)、对现场工作缺乏检查指导。(5)、没有安全操作规程或不健全。(6)、对事故隐患整改不力,没有落实事故防范措施等。 (二)事故性质 1、是否为责任事故 2、是否为非责任事故 五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议 1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责 任、重要责任、次要责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。 2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次 要责任、一定责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。 3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、 管理责任、直接责任、重要责任等),提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议,追究责任人的刑事责任。 六、今后的防范和整改措施建议 附: 1、事故调查人员签字名单。 2、伤亡人员名单。

3、有关资料复印件。 包括: (1)企业提供资料的复印件(2)现场照片 (3)现场示意图 (4)笔录复印件 (5)行政处罚的法律文书 (6)刑事处罚的法律文书 (7)罚款收据复印件 (8)行政处分的复印件 (9)党内处分的复印件 (10)其它需要提交的有关材料等

安全生产事故责任追究现状探析(2021版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全生产事故责任追究现状探 析(2021版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

安全生产事故责任追究现状探析(2021版) 生产安全事故责任追究制度是指对事故责任者根据其责任性质和大小追究其行政责任、民事责任或刑事责任的一种制度。许多生产安全事故是人为责任事故,实行事故责任追究制度,罚一儆佰,教育更多的人不要再犯同样的错误。 一、近年来全国生产安全事故基本情况 2000-2004年,全国共发生一次死亡30人以上的事故71起,死亡4180人。 2005年,全国共发生各类伤亡事故717938起,死亡127089人,工矿商贸企业共发生事故13142起、死亡15868人,其中煤矿事故3306起。 2006年,共发生各类事故627158起,死亡112822人。 2007年,全国发生重大事故79起,死亡和失踪1154人。工矿商贸发生41起,死亡和失踪610人;建筑施工发生7起,死亡82

人。特别重大事故全国发生8起,死亡369人。 2008年,全国发生重大事故86起,死亡和失踪1315人。工矿商贸发生42起,死亡和失踪689人。其中煤矿发生31起,死亡和失踪503人。特别重大事故全国发生10起,死亡662人。 2009年,建筑施工发生各类事故2330起,死亡2760人,同比分别上升2.8%和2.1%。特别是发生较大以上坍塌坠落事故78起,死亡344人,分别占建筑施工较大以上事故的76.5%和77.8%。 2010年,全国发生各类事故363383起,死亡79552人。重大事故74起。 从以上数据来看,近十年来,生产安全事故起数和死亡人数逐年递减,但是随着人民群众生活条件的逐渐改善,安全需求和安全意识不断增强,其对社会稳定的危害正逐步加大,完善生产安全事故责任追究制度不仅是经济社会发展的客观需要,也是提高党和政府的执政能力,维护社会稳定的一种重要手段。 二、生产安全事故责任追究的现状分析 重大生产安全事故责任追究制度实行以来,法律依据越来越健

安全事故调查报告范文精选5篇

安全事故调查报告范文精选5篇 调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章,通过事实说明其观点,对调查对象作出评价,阐明其意义,或从总结点上的经验 入手,讲明某个道理。调查报告要怎么写呢?小编精选了一些关于调查报告的优秀范文,让我们一起来看看吧。 安全事故调查报告 一、前言 上海静安火灾是20XX年来发生的ZUI为严重的火灾事故。其人员伤亡,财产损 失以及所造成的社会影响都是近期舆论讨论的焦点。静安火灾已经过去,但是这件事 故却没有真正完结,紧接着而来的是对死者的悼念,对生者的安慰和对人们和政府的 警示,责任重于泰山。 调查的目的: 将以互联网为主要资源,完成一轮整体的报告,将整个静安事故的前后因果展示 给大家,并提出我们小组成员对于这次事故的意见。 调查的意义: 锻炼我们小组成员搜集资料,整合资料以及分析资料的能力,体验分工合作带来 的好处,并且通过互联网的调查,体会对资料的筛选过程,了解调查的基本事项以及 书写调查报告书的格式。 二、火灾原因 2名电焊工违规实施作业 经过初步分析,起火大楼在装修作业施工中,有2名电焊工违规实施作业,在短 时间内形成密集火灾。 这起事故还暴露出5个方面的问题:电焊工无特种作业人员资格证,严重违反操 作规程,引发大火后逃离现场;装修工程违法违规,层层多次分包,导致安全责任不落实;施工作业现场管理混乱,安全措施不落实,存在明显的抢工期、抢进度、突击施工 的行为;事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料,导致大火迅速蔓延;有关部门安全监管不力,致使多次分包、多家作业和无证电焊工上岗,对停产后复工的 项目安全管理不到位。 三、营救过程

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