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多晶硅硅粉密相气力输送系统选择与维护

多晶硅硅粉密相气力输送系统选择与维护
多晶硅硅粉密相气力输送系统选择与维护

750td垃圾焚烧厂飞灰气力输送系统设计

1、前言 快速增长的生活垃圾,给城市环境管理带来了巨大的压力。而垃圾焚烧发电以其占地面积小,无害化、减量化和资源化效果好等特点,在我国正越来越受到关注。垃圾焚烧过程中产生的飞灰,也随之而来。飞灰中含有重金属、二恶英、溶解盐等有毒有害的物质,所以飞灰的无害化处理非常的重要。飞灰的气力输送能有效地控制其二次污染,密封性好,对人体伤害少。故飞灰的气力输送系统的设计与应用越来越受到重视。 750t/d垃圾焚烧厂飞灰气力输送系统设计主要是飞灰气力输送装置、工艺、控制等方面的设计研究。气力输送是一项利用气体能量输送固体颗的先进而有效的技术,迄今已有100多年的发展历史。在气力输送的发展历史中,尤其是近几十年,气力输送技术有了突飞猛进的进步。气力输送装置一般由发送器、进料阀、排气阀、自动控制部分及输送管道组成。 气力输送与传统的机械输送方式有着明显的优点:结构简单、紧凑,工艺布置灵活,便于自动化操作;一次性投资较小,维修保养方便;可将由数点集中的物料送往一处或由一处送往分散的数点,适于长距离输送;整个输送过程完全密闭,不受气候影响,也不污染环境,并无噪音;对于化学性质不稳定的物料,可以使用惰性气体输送;广泛用于石油、化工、医药及建材等工业领域。国外应用实践证明一般性情况下气力输送系统的综合经济效益优于机械输送系统。 我国自80年代以来在厂输送中转站、预拌混凝土搅拌站、粉体(散装水泥、铁矿粉、钛白粉、药粉等)输送专用火车、汽车、船等设备的正压输送、负压抽吸等气力输送系统的应用越来越广泛。气力输送在垃圾焚烧厂的运用也是随着垃圾焚烧产业的发展而发展的。近几年来,气力输送在垃圾焚烧厂的运用越来越多,也越来越重要。近年来垃圾焚烧发电厂生产过程中飞灰、活性炭、消石灰、水泥等原料、副产品的输送越来越多的采用气力输送,因而其输送效率高,利用率高,无二次污染和粉尘分扬,垃圾焚烧发电厂的整体环境得到明显改善。

通风除尘与气力输送系统的设计说明

第一章通风除尘与气力输送系统的设计 第一节概述 在食品加工厂中,车间的通风换气、设备和物料的冷却、粉尘的清除等都需要通风除尘系统来完成。粉状、颗粒状的物料(如奶粉、谷物等)的输送都可借助气力输送系统实现。通风除尘和气力输送系统是食品加工厂的常用装置。 食品加工厂中粉尘使空气污染,影响人的身体健康。灰尘还会加速设备的磨损,影响其寿命。灰尘在车间或排至厂房外,会污染周围的大气,影响环境卫生。由于粉尘的这些危害性,国家规定工厂中车间部空气的灰尘含量不得超过10mg/m3,排至室外的空气的灰尘含量不得超过150mg/m3,为了达到这个标准,必须装置有效的通风除尘设备。 图1是食品加工厂常见的通风除尘装置。主要由通风机、吸风罩、风管和除尘器等部分组成。当通风机工作时,由于负压的作用,外界空气从设备外壳的缝隙或专门的风管引入工作室,把设备工作时产生的粉尘、热量和水汽带走,经吸风罩沿风管送入除尘器净化,净化后的空气排出室外。 气力输送系统的形式与通风除尘系统相似,但其目的是输送物料,主要由接料器(供料器)、管道、卸料器、除尘器、风机等部分组成。气力输送系统除了起到输送作用外,还可以在输送过程中对物料进行清理、冷却、分级和对作业机完成除尘、降温等。小型面粉厂气力输送工艺流程如图2。

风机 气力输送具有设备简单、一次性投资低、可以一风多用等特点,与机械输送相比,气力输送的缺点主要是能耗较大,对颗粒物料易造成破碎。 通风除尘和气力输送都是利用空气的流动性能来进行空气的净化或物料的搬运的,因此,流体力学是本章的基础知识。有关流体力学的知识可参阅相关书籍资料,在此不再敷述。本章主要讨论食品加工厂通风除尘和气力输送系统的设计。 第二节通风除尘系统的设计与计算 1 通风除尘系统的设计原则和计算容 通风除尘系统也叫除尘网路或风网。通风除尘网路有单独风网和集中风网两种形式。在确定风网形式时,当: 1)吸出的含尘空气必须作单独处理; 2)吸风量要求准确且需经常调节; 3)需要风量较大;或设备本身自带通风机;

顺天粉体输送设备高压仓泵气力输送系统

高压仓泵气力输送系统技术要求规范书 1气力输送系统要求 (1)系统采用正压浓相气力输送系统 本气力输送工程是采用栓流式输送,利用压缩空气的静压能将物料在管道内形成一段灰柱,推移至储料仓的过程,输送浓度高,输送压力低。 (2)采用软质密封的进料圆顶阀,系统稳定、可靠运行的保证 进料阀是整个系统的咽喉,它的可靠和稳定对整个系统起致关重要的作用,本进料阀是利用光滑坚硬的球面圆顶阀芯,与橡胶密封圈良好的紧密接触,以保证可靠的密封。进料阀在开关过程中,阀芯与阀体密封口处保持一定的间隙,使之可以无接触的运动。当阀门关闭时,密封圈充气实现弹性变形,这样的软质密封即使有粉煤灰夹在阀芯和密封圈之间,也可实现可靠的密封,减少磨损,延长阀门寿命。 (3)系统没有开泵压力,主要阀门使用寿命长 本系统输送时在进气之前打开出料阀,没有开泵压力,降低了输送初速度,减少了阀门的冲击和磨损,增加了阀门的使用寿命。 (4)系统输送压力低,流速低,管道和阀门几乎无磨损 系统输送压力低,气力输送时输送压力一般只需0.15Mpa,系统输送时流速为3~8m/s。保证系统管道和阀门不会产生磨损。 (5)系统运行维护量小 系统中进料阀密封圈应能保证完整密封性,不得产生泄漏现象。 (6)独特的灰气预混合技术 在输送气源打开的同时,在发送器出口设置灰气预混合,既保证了高浓度输送,又保证灰持续进入输灰管道,以保证较高的灰气比,可以使灰圆滑地过度到输送管道中,避免输送装置的磨损。 2主要设备说明: (1)进料圆顶阀 圆顶阀采用国外气力输送除灰专用阀门,该阀用作系统进出料阀,壳体采用精密铸钢件,阀芯采用 Cr-Mo钢,内有可充气的特种橡胶的密封圈,圆顶阀上已预先加工好连接隔离空气和电气控制的管路,装有到位开关,压力检测装置。 无摩擦启闭,开启自如,不易卡涩,由于在阀门开启时密封圈与阀芯间存在1-2mm间隙量,结构上独特设计可保证密封面在启闭过程中无摩擦损耗; 关闭后充气密封,密封圈在压缩空气作用下产生弹性变形,与阀芯紧密接触,其接合面呈带状,密封性能好; 独特阀芯结构,能够横向切断物料柱; 阀门开启时全截面通流,并保护圆顶密封面; 高温或特殊场合,采用不同材料的密封圈,具备内水冷功能; 自动监测密封气压并有报警功能,确保密封良好; 阀芯及密封圈应用耐磨材料制造,密封圈使用寿命不小于8000小时,阀芯使用寿命不小于40000小时; (2)库顶切换阀 库顶切换阀专用于灰库间输送管线切换用的阀门。该阀为两位三通阀,结构独特,阀芯两侧设有2个可充气密封圈,采用气缸驱动,当阀门关闭时,电磁阀延时对密封圈进行充气加压,并由压力开关确认密封是否正常。 无摩擦启闭,开启自如,在阀门开启时密封圈与阀芯间存在1-2mm间隙量,结构上独特设计,可保证密封面在启闭过程中无摩擦损耗;

气力输送系统介绍

气力输送系统介绍 气力输送是一项综合性技术,它涉及流体力学、材料科学、自动化技术、制造技术等领域,属输送效率高、占地少、经济而无污染的高新技术项目。随着我国经济的快速发展,各行各业的生产也在不断扩大,有些行业如火力发电厂、化工厂、水泥厂、制药厂、粮食加工厂等的一些原材料、粉粒料在输送生产工程中产生的环境污染越来越得到广泛的重视。气力输送技术于是得到了逐步的推广。气力输送是清洁生产的一个重要环节,它是以密封式输送管道代替传统的机械输送物料的一种工艺过程,是适合散料输送的一种现代物流系统。将以强大的优势取代传统的各种机械输送。 气力输送系统具有以下特点: ◆气力输送是全封闭型管道输送系统 ◆布置灵活 ◆无二次污染 ◆高放节能 ◆便于物料输送和回收、无泄漏输送 ◆气力输送系统以强大的优势。将取代传统的各种机械输送。 ◆计算机控制,自动化程度高 气力输送形式: ◆气力输送系统按类型分:正压、负压、正负压组合系统 ◆正压气力输送系统:一般工作压力为0.1~0.5MPa ◆负压气力输送系统:一般工作压力为-0.04~0.08 MPa ◆按输送形式分:稀相、浓相、半浓相等系统。 气力输送系统功能表: 常见适合气力输送物料 可以气力输送的粉粒料品种繁多,每种物料的料性对气力输送装置的适合性和效率都有很大的影响。因此在选定输送装置前要先对物料进行性能测定。现在常见适合气力输送物料示例如下:

浓相气力输送系统 浓相气力输送系统根据国外先进技术及经验,结合科学实验,经过数年实践,被确认为是一种既经济又可靠的气力输送系统。该系统输送灰气比高,耗气量少,输送速度低,有效降低管道磨损。该系统主要由压缩空气气源,发送器、控制柜、输送管、灰库五大部分。 1、压缩空气气源: 由空气压缩机、除油器、干燥器、储气罐及管道组成,主要为发送器及气控元件提供高质量的压缩空气。 2、发送器: 器集灰斗的飞灰,经流化后通过输送管道送至灰库。 3、控制柜: 以电脑集中控制各种机械元件动作,并附有手动操作机构。 4、输送管道: 经实验,输送距离可达1300米,管路寿命可达20000小时以上。 5、灰库: 由灰库本体、布袋除尘器、真空释放阀、料位计、卸灰设备等组成。 浓相气力输送系统示意图

垃圾焚烧飞灰有气力输送系统

垃圾焚烧飞灰有气力输送系统 一、垃圾焚烧电厂让我们身边的垃圾变废为宝 随着科技的不断进步,垃圾再利用技术得到了迅速推广。垃圾焚烧发电厂——一个能让大部分垃圾变废为宝的重大科研发现。让我们生活更加洁净健康。垃圾焚烧电厂,必然会出现焚烧后的飞灰。飞灰如果处理不当的话,定会造成二次环境污染。 二、分析垃圾焚烧飞灰气力输送类型选择 飞灰气体输送系统是将垃圾焚烧后的飞灰烟气,净化后从收尘器的灰斗输送至灰库。因为飞灰有毒有害的原因,国家环保部门规定飞灰的运输应密封、无二次污染。所以我们设计采用气力输送系统输送飞灰,而不能采用传统的机械输送系统了。 而粉体气力输送、气流输送的形式有多种,气力输送系统按类型可分为:正压输送即压送式、负压输送吸送式、正、负压组合输送。 我们又该如何选择飞灰输送该用哪种输送系统呢? 负压气力输送:该系统是通过风力也就说的气力将物料从一处吸聚输送到料仓,,适合堆积面积广或存放深处的物料输送,喂料方式简单,但相对于压送式输送而言,输送产量和输送距离有一定的限制。 正、负压组合输送:该系统常用于输送系统较复杂工艺。向我们所涉及的飞灰气力输送从除尘器输送到料仓,相对工艺较简单。不是很特殊的输送工况。用简单的输送方式更方便、节能降耗,更合理。 正压气力输送:该系统技术成熟,工程实践多,输送效率高,不会受输送条件变化而影响。适宜于从一处向多处进行分散输送。

适合于大容量、长距离输送。 分离器和除尘器的结构比较简单,因为都是正压,物料易从排料口排出。 可以方便的发现漏气的位置,以便及时处理。 由于带粉尘气体不通过风机内部,对风机的磨损少,使用寿命长。 综合以上介绍,在更具飞灰本身特性,以及输送工况和输送量等要求。故飞灰输送选择正压气力输送较合理。 三、飞灰气力输送系统详解 1、飞灰气力输送系统概述 近年来,对于垃圾焚烧电厂飞灰处理,我们常用飞灰低压气力输送装置。低压气力输送是一项利用气体能量输送固体颗的先进而有效的技术,迄今已有100多年的发展历史。在低压气力输送的发展历史中,尤其是近几十年,低压气力输送技术有了突飞猛进的进步。低压气力输送装置一般由发送器、进料阀、排气阀、自动控制部分及输送管道组成。 2、飞灰气力输送系统运行原理 进料阶段:进料阀呈开启状态,一次进气阀和出料阀关闭,仓泵上部与灰斗连接,除尘器捕集的飞灰借助重力自由落入仓泵内,当灰位高至灰位上限时,料位计发出料满信号,或到按系统进料设定时间时,进料阀关闭,进料阶段结束。 流化加压阶段:进料阶段完成后,系统自动打开一次进气阀,经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部流化锥,穿过流化锥后的

气力输送系统基本参数计算知识

系统基本参数计算 更新时间:2005年07月20日 系统基本参数计算 1.输灰管道当量长度Leg 输灰管道的总当量长度为 Leg=L+H+∑nLr (m)(5-19) 2.灰气比μ 根据所选定的空气压缩机容量和仓泵出力,用下式可计算出平均混合比 μ=φGhX103/[ Qmγa(t2+t3)](kg/kg) (5-20) Gh=ψγhνp (t/仓) (5-21) 式中Gh—仓泵装灰容量,t/仓。 灰气比的选择取决于管道的长度、灰的性质等因素。对于输送干灰的系统,μ值一般取7-20 kg/kg。当输送距离短时,取上限值;当输送距离长时,则取下限值。 3.输送系统所需的空气量 因单、双仓泵均系间断工作,故系统所需的空气量应根据仓泵每一工作周期所需的气耗量.再折合成每分钟的平均耗气量即体积流量Qa=φGhX103/[μγa(t2+t3)](m3/min) (5-22) 质量流量Ga=Qaγa=16.67 Gm/μ (kg/min) (5-23) 4.灰气混合物的温度 输送管始端灰气混合物的温度可按下式计算tm=( Gmchth+ Gacata)/( Gmch+Gaca) (℃) (5-24) 式中Gm—系统出力,kg/min; ch—灰的比热容,kcal/(kg℃) ,按公式(5-7)计算 th—灰的温度,℃; ca—空气的比热容,一般采用o.24kcal/(kg℃); ta—输送空气的温度,℃。 因灰气混合物在管道内流动时不断向外界散热,故混合物的温度逐渐下降,其温降值与周围环境温度、输送管道的直径等因素有关。根据经验,每100m的温降值一般为6—20℃。当混合物与周围环境的温度差大时,取上限值;温度差小时取下限值。 5.输送速度 仓泵正压气力除灰系统输送的距离一般比较长,为保证系统安全经济运行,沿输送管线的管径需逐段放大,一般均配置2—3种不同管径的管道,以使各管段的输送速度均在设计推荐范围内,根据实践经验,各管段的输送速度推荐如下:

压力密相气力输送装置

上海康利实业有限公司 压力密相气力输送装置 密相气力输送是以空压机中的压力气源作媒介,在管道中输送粉末或颗粒物料的方法。 一、特点: ?输送距离长,采用适当的措施,输送距离可达1000米以上 ?可实现一点对多点的输送。 ?使用小直径(50-120mm)的输送管道,便于在厂房中布置 安装。 ?耗气量小,输送时物料/空气的重量比可达30-100。 ?输送速度6-12米/秒,输送管道不易磨损,物料不易破碎。 ?由于是低速密相输送,耗气量小,输送尾气处理量也小,所 以除尘方便,有利于环境保护。 ?整机除气动阀门外,可动机械装置很少,日常维修保养工作 量少。 二、主要部件介绍: ?发送罐:又称仓泵,由压力容器、进料阀、排料阀、进气阀、 排气阀、流态化阀组成,压力容器的按8kg压力设计制造, 物料放在罐内,利用压缩空气的压力和少量空气,将物料压 送到远处。 ?料位计:用于检测料仓中物料空满的装置,有多种原理的料位计,密相气力输送中常用料位计是音叉式,压电振子料位计是由压电晶体(振子)、电子电路和探测音叉构成。在接通电源后,物料未触及探测音叉,电子电路和压电振子则产生一个一定频率的振动,使音叉振动,此时料位计内的继电器吸合,触点对外输出物料未触及信号(料空);当物料触及探测音叉时,因物料阻力作用,音叉就会阻尼停振,于是继电器释放,料位计输出物料触及的信号(料满)。 ?压力开关:用于检测发送罐的压力,控制相应阀门的启闭。 ?除尘器:布袋除尘器收尘效率较高,可达99%以上,一般采用布袋除尘器,收集输送过程中的物料,使排出的空气达到环保所允许的标准。如室内要求很高,可用多级除尘的方法或把除尘器放在室外除尘。 ?气源装置:由空压机,气源净化装置、储气罐组成。空压机一般采用效率较高螺杆式空压机;气源净化装置采用冷冻方法,清除压缩空气中的水分,用于对气源要求较高的场合;储气罐用于稳定气源压力,可以提高空压机的利用率。 我公司成功地用于河北涿州华夏胶带和日本电工(松江)有限公司CaCO3、 PVC等地的原料输送。

初识生活垃圾气力输送-收集系统

初识生活垃圾气力输送\收集系统 摘要:随着社会经济的快速发展和人们对于生活品质以及环境 要求的不断提高,为了提升垃圾处理设施在公众心中的印象,彻底解决垃圾在投放、清除、转运、回收过程中洒漏、腐败变质产生恶臭而引起二次污染的问题,瑞典在世界上率先开发并投入使用了生活垃圾真空气力输送收集系统。该系统是一种全新形式的生活废弃物输送、收集系统,也是目前世界上最先进的垃圾收运方式之一。本文从以下方面去叙述。 关键词:生活垃圾;气力输送收集;系统 abstract: with the rapid socio-economic development and people constantly improve the quality of life and environmental requirements, in order to enhance the impression of solid waste disposal facilities in the public mind, completely solve the garbage in the running, clear, transit, recycling process leakage of spoilagenoxious odors and cause secondary pollution problem in the world, sweden is the first to develop and put into use in the real air force transport garbage collection system. the system is an entirely new form of life waste transportation, collection systems, one of the ways is the world’s most advanced garbage removal. this article is from the narrative.keywords: garbage; pneumatic conveying collected; system

气力输送系统的设计要点

气力输送系统的设计要点 【摘要】本文简要介绍了气力输送系统的分类和组成,并对气力输送系统设计中存在的一些重要问题进行归纳总结,为以后的工程设计提供参考。 【关键词】气力输送;分类;组成;设计要点 0.前言 气力输送是借助负压或正压气流通过管道输送粉料的技术。与其他机械输送方式如斗提、皮带等相比,具有设备简单、布置灵活、占地面积小、操作及维修方便等特点,在钢铁、煤炭、电力、化工、粮食等行业得到广泛应用[1]。气力输送系统设计的合理与否,对输送效率、运行成本和使用寿命都有重要影响,因此本文对气力输送系统设计中着重考虑的问题进行归纳总结,希望引起工程设计同行的重视,为将来的工程设计提供参考。 1.气力输送系统 1.1气力输送的分类 根据输送管中物料的密集程度,气力输送可分为稀相输送和密相输送。稀相输送的混合比一般为0.1~25,输送气速为18~30m/s,高于浓相输送[2]。 根据输送管中气体的压力大小,气力输送可分为吸送式和压送式。吸送式的输送管内压力低于大气压,能自吸进料,缺点是必须负压卸料,而且物料输送距离较短;压送式的输送管内压力高于大气压,卸料方便,物料输送距离较长,其缺点是须用给料器将物料送入带压的管道中[3]。 1.2气力输送系统的组成 气力输送系统主要包括给料系统、输料系统、集料系统、动力系统和控制系统五大部分。 给料系统的作用是保证粉尘能够连续、均匀地进入输送管中,主要包括粉料缓冲斗、插板阀、旋转给料阀、给料器等。由于吸送式气力输送的输送管内存在一定负压,能够自吸进料,故其给料器通常采用L型或V型给料器,压送式的给料器较复杂,一般采用船型给料器或仓泵。 输料系统是粉料输送的关键环节,由输送直管、弯管、吸气口、吹扫口等组成,输送管的布置对气力输送系统的压力损失、连续稳定运行有至关重要的影响。 集料系统的作用是使料气分离,并将粉料收集后集中处理,主要包括集料器、卸料阀、粉料储罐等。集料器即除尘器,烟尘粒径小、混合比大时,应采用二级

稀相气力输送与密相气力输送的区别

山东海德粉体稀相气力输送与密相气力输送的区别 山东海德粉体气力输送是利用气流的能量,气力输送又称气流运送或风送体系。密闭管道内沿气流偏向运送颗粒状物料,流态化技能的一种具体应用。气力输送装置的布局简略,操作方便,可作水平的垂直的或倾斜偏向的运送,运送进程中还可同时举行物料的加热、冷却、干燥友好流分级等物理操作或某些化学操作。与呆板运送相比,这种输送方法能量损失较大,颗粒易受破坏,配置也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速活动时易孕育产生静电的物料,不宜于举行气力输送。 根据颗粒在管道运送中的密集情况,气力输送分为: 1、稀相输送:固体含量低于100kg/m3或固气比(固体运送量与相应气体用量的质量流率比)为0.1~25运送进程。操作气速较高(约1830ms按管道内气体压力,又分为吸引式和压送式。前者管道内压力低于大气压,自吸进料,但须在负压下卸料,可以大概运送的距离较短;后者管道内压力高于大气压,卸料方便,可以大概运送距离较长,但须用加料器将粉粒送入有压力的管道中。 2、密相输送:固体含量高于100kg/m3或固气比大于25运送进程。操作气速较低,用较高的气压压送形成风送体系。间歇充气罐式密相运送。将颗粒分批参加压力罐,然后通气吹松,待罐内达肯定压力后,打开放料阀,将颗粒物料吹入

运送管中运送。脉冲式运送是将一股压缩氛围通入下罐,将物料吹松;另一股频率为2040min-1脉冲压缩氛围流吹入输料管入口,管道内形成交替分列的小段料柱和小段气柱,借氛围压力推动前进。密相运送的运送本领大,可压送较长距离,物料破坏和配置磨损较小,能耗也较省。水平管道运送体系中举行稀相运送时,气速应较高,使颗粒疏散悬浮于气流中。 山东海德粉体气力输送系统的选型是更具,企业生产工况、输送物料性质所决定的。在选择稀相输送或密相输送是,是要根据输送产量和粉体物料性能设计的。不论是用稀相还是密相,有粉体输送方面的问题均可来电咨询。

垃圾气力管道输送系统概述

垃圾气力管道输送系统概述 2007-8-9 1. 垃圾气力管道输送系统在国内外的应用 真空管道垃圾收集系统在国外应用十分广泛且技术已经相对成熟。该系统在欧洲城市新建区及卫星城、世博会、体育运动村等大型城市发展区较为普遍使用,西班牙、葡萄牙两国使用气力管道输送生活垃圾的普及率都已达到10%-20%,在亚洲的应用主要集中在日本、新加坡和香港。日本主要采用三菱的系统,将焚烧厂周边地区的垃圾直接输送到焚烧厂,例如东京湾和横滨;新加坡和香港都采用瑞典Envac系统,新加坡应用了7套,香港应用了9套;国内上海浦东国际机场和广州市白云新国际机场厨房也都采用的该系统,北京国际中心、上海泰晤士小镇住宅区、广州金沙洲居住区和花园酒店的垃圾气力管道输送系统也正在建设中。 目前全球共有近千套垃圾气力管道输送系统在投入使用。这种系统对提高环境质量的作用已逐渐被认同。 2. 垃圾气力管道输送系统的工作原理 垃圾被丢入投放口内(室内投放口或室外投放口),电脑程序控制清空过程,风机运行产生真空负压,所有垃圾以70公里/小时的速度,通过管道网络传输,将垃圾抽吸到 收集中心。每次清空一类垃圾。垃圾被导入相应类别集装箱内,由卡车运走。传送垃圾的气流经过过滤清洁,达到环保标准后排出。这套系统还可以通过增设投放口,实现垃圾分类。 垃圾气力输送系统组成主要有:垃圾投放口、垃圾管道及管道附属设施、吸气阀、排放阀,垃圾收集中心、电力和控制系统等。 3. 垃圾气力管道输送系统的特点 气力管道输送系统是一个高效的、现代化的和卫生的固废收运系统。该系统以空气为动力,经地下管网运输,将固体废弃物从建筑物运输到中央收集站。整个系统完全封闭,具有以下特点: (1)环境优雅。气力输送系统垃圾完全密闭收集与运输,可以使整个区域环境得到有效改善。小区内可取消手推车、垃圾桶、垃圾箱房等传统的收集工具与设施,有效的减少了二次污染。系统能基本避免人力车等垃圾运输工具穿行于居住区,有利于保持清爽的居住环境。

简析浓相正压输送高压仓泵气力输送系统

简析浓相正压输送高压仓泵气力输送系统 正压浓相气力输送系统主要由进料装置、发送仓泵、管道、阀门、库底除尘装置、库底气化装置、库底卸料装置、动力气源、程控装置等结构组成,采用全自动PLC智控制,也可切换手动,操作简单易维护。 正压密相气力输送系统是输送颗粒、粉状型、块状型物料常用的输送设备之一,主要由压缩空气作为输送介质,采用强制性气力输送,依靠密闭压力容器作为发送器,一般气源压力为0.5Mpa-0.7Mpa,运行压力0.3Mpa-0.5Mpa,发送罐只能采取间歇性输送方式,输送距离可达1000米以上。物料在管道内以较低速度,、沙丘状态、流态化或团聚状态输送,输送效率高,输送质量好。输送能耗远低于其形式的气力输送系统,吨输送量每百米能耗为1.5kw,是其他形式气力输送系统的65%左右。 工作原理 1.进料阶段 进料阀和排气阀打开,物料自由落入泵体内,料满后,料位计发出信号,进料阀和排气阀自动关闭,完成进料过程; 2.流化加压阶段 打开进气阀,压缩空气进入泵体上部及底部,上部加压,下部空气扩散后穿过流化床,使物料呈流态化状态,同时泵内压力上升; 3.输送状态 当泵内压力达到一定值时,压力表或压力开关发出信号,出料阀自动打开,流化床上的物料流化加强,输送开始,泵内物料逐渐减少,此时流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态; 4.吹扫阶段 当泵内物料输送完毕,压力下降到管道阻力时,压力表或压力开关发出信号,通气延续一定时间,压缩空气清扫管道,然后进气阀关闭,间隔一段时间,关闭出料阀,打开进料阀,完成一次输送循环。

系统特点 正压浓相气力输送系统是以空压机为气源,仓泵输送物料的一种密相高压气力输送系统。正压浓相气力输送系统具有流速低,耗气量小,适宜长距离,大容量的输送,便于实现流态化输送,具有噪声低、破碎少的特点,适宜输送水泥、粉煤灰、矿粉、铸造型砂、化工原料等磨削性大的物料。 1、输送管道配置灵活,使工厂生产工艺流程更合理; 2、输送系统完全密闭,粉尘飞扬少,可实现环保要求; 3、运动零部件少,维护保养方便,易于实现自动化; 4、物料输送效率高,降低了包装和装卸运输费用; 5、能避免输送的物料受潮,污损和混入其他杂物,保证了输送质量; 6、在输送过程中可同时实现多种工艺操作过程; 7、对于化学物质不稳定的物料,可采用惰性气体输送。 8、流速低,对管道的磨损小;耗气量小,适合长距离输送;单罐输送是间歇输送,实现连续输送,须用双罐;破碎少,噪音低;自动化程度较高。 我们目前正压浓相气力输送系统的气力输送泵是在汲取国内外同类产品的先进技术与结构的基础上,采用正压气力输送方式输送粉粒状物料,使用于电厂粉煤灰,水泥,铸造型沙,矿粉,粮食,化工原料等粉粒状物料的输送,可根据具体地形布置输送管道,实现集中,分散大高度长距离输送,输送过程不受条件限制,能确保物料不受潮湿,利用生产和环境保护,本设备配置自动化操作台,可实现手动和自动控制,自动控制采用继电器或PLC微处理器两种形式,通过长期运行,实践证明,其性能稳定,质量可靠,无粉尘污染,是较理想的气力输送设备。

克莱德气力输送系统介绍

克莱德贝尔格曼华通 物料输送 气力输送系统介绍 现场培训用材料(试行版) 05.3.30

前言:气力输送的相关概念和原理 一:电厂输送的物料(输送对象) 1:电除尘的飞灰。 2:省煤器和空气预热器灰。 3:循环流化床锅炉的炉底渣。 4:循环流化床锅炉的石灰石粉料。 二:电除尘飞灰的主要性能指标及对输送的影响 1:粒度 粒度是对粉煤灰颗粒大小的度量,是粉煤灰的基本物理参数之一。粉煤灰许多的物化性能与此参数有密切的联系。 测量方法:筛分(围)和粒度分析仪(围更小的数值围)。 粒度大将引起在浓相输送中不容易形成灰栓、导致输送困难并引起耗气量增加。2:密度 密度:单位容积的重量。 气化密度:灰层处于气化状态下的密度。 在粒度相同时,密度小、孔隙率高,易输送。 3:粘附力 粘附力是分子力(分子间的引力,和距离的)、静电力(带相同电荷和相反电荷之间颗粒的引力和排斥力)、毛细粘附力(2个相邻湿润颗粒之间的拉力)总合。 分子力:分子间的引力,和距离的成反比,距离超过100A(1A=0.00001μM)时,此力忽略不计。当分子力很大时,粉粒从环境中吸收水分,增加粘性力. 静电力:带相同电荷和相反电荷之间颗粒的引力和排斥力.在相邻带电的粒子间的空气介质湿度教大,册静电力的作用就会显著减弱或全部消失. 粘附力大,会导致灰的流动性差,导致落灰困难并会增加浓相输送的困难。 4:磨蚀性 粉煤灰在流动中对管道壁的磨损。 影响磨蚀性的因素:粉煤灰颗粒的硬度、灰的几何形状、大小、密度、强度、流动速度。 粉煤灰颗粒的硬度:是物料磨蚀性及抗破碎性程度的表征,又是物料强度、流动性好坏的度量。硬度高:流动性差;导致为输送高硬度的物料需要耗费大的耗气量。。 一般:多棱体比光滑表面磨蚀性大、粗灰比细灰磨蚀性大。 在5-10μ的颗粒磨蚀性可以忽略;颗粒增大;磨蚀性增加,增大到极限值后,磨蚀性下降。 磨蚀性与气流速度的2-3次方成正比。灰的浓度低,磨蚀性大;灰的浓度高、其磨蚀性低。 5:灰斗的架桥和离析 架桥(棚灰):粉料堵塞在排料口以至于不能进行自由落体的排料。 架桥的原因:堆积密度(大)、压缩性(高)、粘附性(粘、软)、可湿性(高)、喷流性(差)、拱顶物料强度(高)、储存时间(长)、出料口(小) 括号是增加架桥发生的诱因变化趋势。

密相高压气力输送系统

密相高压气力输送系统 密相高压气力输送系统物料从料斗中由进料阀控制加入发送罐(仓泵),空压机产生高压气体,以一定的速度把物料输送到指定料库,料气分离后,气体经除尘后排入大气或接入除尘风网。 气力输送设备具有防尘效果好;便于实现机械化、自动化,可减轻劳动强度,节省人力;在输送过程中,可以同时进行多种工艺操作,如混合、粉碎、分选、干燥、冷却;防止物料受潮、污染或混入杂物等优点,因而在铸造、冶金、化工、建材、粮食加工等部门都得到应用。它的主要缺点是动力消耗较大;设备(主要是分离器入口)和管道(主要是弯头)磨损较快,如果设计、施工或运转不当,则容易造成物料沉积,以致堵塞,使输送中断;不宜输送湿度大、黏性大或易破碎的物料等。 密相高压气力输送系统主要设备和部件 密相高压气力输送系统一般由仓泵、补气器、输送管、风管、分离器(常用的有容积式和旋风式两种)、锁气器(常用的有翻板式和回转式两种,既可作为喂

料器,又可作为卸料器)、除尘器和风机(如离心式风机、罗茨鼓风机、水环真空泵、空压机等)、控制系统等设备和部件组成。仓泵的作用是进入物料,造成合适的料气比,使物料启动、加速。分离器的作用是将物料与空气分离,并对物料进行分选。锁气器的作用是均匀供料或卸料,同时阻止空气漏入。罗茨鼓风机或空压机提供动力。 密相气力输送系统的类型和特点 密相气力输送是国外于20世纪60年代发展起来的一项新技术,我国于20世纪70年代中开始引进。近年来已在化工、机械、建材、冶金、轻工等部门得到应用。其工作原理(见图)是:被输送物料由料斗进入仓泵(仓泵内压力约为60~220kPa),在压缩空气作用下进入输料管。在仓泵的出口安装脉冲气流通过气刀(气刀压力约为80~240kPa)进入管道。这样,物料即被气刀分隔成不连续的固体流(柱塞流)而被输送。物料柱塞的长度可由气刀的脉冲气流来控制,气刀间断地向输料管内通入空气,切割料柱,使之成为不连续的柱塞流(即一段料柱塞,一段气柱塞),靠气体静压推动输送。气刀是一种由电磁阀控制的通气阀门,电磁阀由脉冲信号发生器控制,按所需的启闭时间作脉冲送气,使由压送罐下来的粉粒状物料被空气割刀切成相同长度的物料柱塞。 密相气力输送系统由于具有生产率高(料气比M可达30~300),输送距离长(可达500m),耗气量少,输送风速低(一般只有1~2m/s),管道磨损少,输送过程中物料不易破碎,能耗较低等优点,因而是一种很有发展前途的气力输送方式。 pneumatic conveying 又称气流输送。利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用。气力输送装置的结构简单,操作方便,可作水平的、垂直的或倾斜方向的输送,在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械输送相比,此法能量消耗较大,颗粒易受破损,设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料,不宜于进行气力输送。 密相气力输送固体含量高于100kg/m3或固气比大于25的输送过程。操作气逮较低,用较高的气压压送。密相输送的输送能力大,可压送较长距离,物料破损和设备磨损较小,能耗也较省。

正压浓相气力输送系统的工作原理及流程

正压浓相气力输灰工作原理及分步流程 正压浓相气力输送系统的工作原理:浓相干输灰是根据固气两相流的气力输送原理,利用压缩空气的静压和动压高浓度、高效率输送物料。飞灰在仓泵内必须得到充分流化,而且是边流化边输送。整个系统由五个部分组成:气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。其中输送部分根据输灰量的要求,配以相应规格的输送机(仓泵)组成,每台输送机都是一个独立体,既可单机运行,也能多台组成系统运行。 仓泵 它是系统的核心部分,通过它将干灰与压缩空气充分混合并流态化,从而得以顺利在系统中运行。它是一个密闭的钢罐,上面装有进出料阀、流化盘、料位计、安全阀等配套设备。 仓泵工作原理: 仓泵是一个带有空气喷嘴的压力容器,这种设备具有输灰距离远、工作可靠、自动化程度高等特点,且需要用比较高压力的压缩空气作为输送介质,要配备一套空压机。它的工作过程是:先打开排气阀和进料阀进行装料,料满后关闭进料阀和排气阀,打开缸体加压阀,压缩空气将缸体内的粉尘带走。如此循环往复,就可将粉尘输送出去。

1、进料阶段:进料阀呈开启状态,一次进气阀和出料阀关闭,仓泵上部与灰斗连接,除尘器捕集的飞灰藉重力自由或经卸料机落入仓泵内,当灰位高至使料位计发出料满信号,或按系统进料设定时间到,进料阀关闭,排气阀关闭,进料状态结束。 2、加压流化阶段:进料阶段完成后,系统自动打开一次进气阀,经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部流化锥,穿过流化锥后使空气均匀包围在每一粒飞灰周围,同时仓泵内压力升高,当压力高至使压力传感器发出信号时,系统自动打开出料阀,加压流化阶段结束。 3、输送阶段:出料阀、二次进气阀打开,一次进气阀不停,此时仓泵一边继续进气,边气灰混合物通过出料阀进入输灰管,飞灰始终处于边流化边进入输送管道进行输送,当仓泵内飞灰输送完后,管路压力下降,仓泵内压力降低,使压力传感器发出信号时,二次进气阀关闭,当仓泵内压力继续下降,至使压力传感器发出信号时,输送阶段结束,进气阀和出料阀保持开启状态,进入吹扫阶段。 4、吹扫阶段:进气阀和出料阀保持开启状态,压缩空气吹扫仓泵和输灰管道,定时一段时间后,吹扫结束,关闭进气阀,待仓泵内压力降至常压时,关闭出料阀,打开进料阀、排气阀,进入进料阶段,至此,系统完成一个输送循环,自动进入下一个输送循环。

电厂仓泵干除灰气力输送系统的PLC控制详述

电厂仓泵干除灰气力输送系统的PLC控制详述 文摘本文详细介绍了火力发电厂气力输送(干除灰)系统的工作流程和控制要求,仓泵气力输送技术开始在国内的运用,进一步促进了国内电厂粉煤灰气力输送技术的发展并且气力输送系统的输送距离、输送浓度、系统出力和设备的制造工艺及自动化水平得到加强和提高。 发电厂控制系统采用OMRON公司的C200H可编程序控制器,并在仓泵的输灰控制系统中的应用,实现了对仓泵的进料,进气,排气,出料等过程的计算机控制。本文给出了具体的实施方案,由该装置所构成的控制系统运行正常,其综合效益十分明显。 一、系统构成简介 在仓泵输灰控制过程中有大量连锁及闭锁。如: ①在仓泵体仍有余压得情况下就只能开放气阀降压而禁止开进料阀,进料和放气两阀未完全关闭时则禁止打开进风阀,以防止返灰;②在灰管压力较允许值高时则闭锁打开出料阀和进风阀,以防灰管堵塞或堵塞故障变大;③在空气母管压力较低时闭锁打开进风阀,防止堵管;④在进风阀未完全关闭时,闭锁大开放气阀和进料阀;⑤当仓泵内的灰料高度已达到预定位置、同侧的另一台仓泵不再出料状态且空气母管压力已达到规定值时,连锁打开出料计进风阀进行出料; 当空气母管压力降到规定值后,连锁关闭进风、出料阀,停止出料;另外还者有阀门故障检测系统,当一阀门从全关位置到全开位置或从全开位置到全关位置的动作时间超过一定时间值时,则发出声报警信号,提醒运行人员,该阀门已卡,应立即进行处理。 二、气力输送管中颗粒的运动状态 气力除灰是一种以空气为载体的方法,借助于某种压力设备(正压或负压)在管道中输送粉煤灰的方法。在输送管中,粉体颗粒的运动状态随气流速度与灰气比不同有显著变化,气流速度越大,颗粒在气流中的悬浮分布越均匀;气流速度越小,粉粒则越容易接近管低,形成停流,直至堵塞管道。 通过实验观察到某些粉体在不同的气流速度下所呈现的运动状况具有下面六种类型: (1)均匀流当输送气流速度较高,灰气比很低时,粉粒基本上及以接近均匀分布的状态在气流中悬浮输送。 (2)管底流当风速减小时,在水平管中颗粒向管底聚集,越接近管底,分布越密,当尚未出现停址。颗粒一面做不规则的旋转或碰撞,一面被输送走。 (3)疏密流当风速在降低或灰气进一步增大时,则会出现疏密流,这是粉体悬浮输送的极限状态。以上三种状态为悬浮流。 (4)集团流疏密流的风速再降低,则密集部分进一步增大,其速度也降低,大部分颗粒失去悬浮能力而开始在管道底滑动,形成集团流。粗大的颗粒透气好容易形成集团流。集团流只是在风速较小的水平管和倾斜管中产生。在垂直管中,颗粒所需要的浮力,已由气流的压力损失补偿了,所以不存在集团流。 (5)部分流常见的是栓塞流上部被吹走后的过度现象所形成的流动状态。 (6)栓塞流堆积的物料充满一段管路,水泥及粉灰煤灰一类不容易悬浮的粉粒,容易形成栓塞流。它的输送是靠料栓前后压差的推动。与悬浮流输送相比,在力的作用方式和管壁的摩擦上,都存在原则性区别,即悬浮流为气动力输送,栓塞流为压差输送。 2.1 气力除灰技术特点 气力除灰是一种以空气为载体,借助于某种压力设备在管道中输送粉煤灰的方法。气力除灰技术具有如下的特点: (1)节省大量的冲灰水; (2)在输送过程中,灰不与水接触,固灰的固有活性及其他特性不受影响,有利于粉煤灰的综合利用; (3)减少灰场占地; (4)避免灰场对地下水及周围大气环境的污染;

密相气力输送系统的组成和特点

密相气力输送系统的组成 密相气力输送是一种高浓度比、高混合比,低流速状态输送,物料在管道内成栓状或沙丘状,以集团的方式向前推动,输送动力来源主要是依靠料栓前后的压差来实现物料的输送,其主要包括压缩空气气源系统、供料系统、控制系统、管路系统、料库及其附属系统等。 1)、压缩空气气源系统主要由空气压缩机、除油机、干燥机、储气罐及管道组成,主要为物料输送及气控元件提供高质量的压缩空气。在短距离输送中也可以采用高压罗茨鼓风机代替。 2)、供料系统主要目的是将物料由低压容器向高压输送管道中供给,并尽可能的保证物料在进入高压管道时尽可能的保证与压缩空气均匀混合。目前常见的供料装置主要有仓式气力输送泵,在输送距离不远的情况下也可以采用高压旋转供料器。目前我公司使用的主要供料装置有F型仓式气力输送泵、V型仓式气力输送泵及L型仓式气力输送泵等。 3)、控制系统主要是采用以微处理器为基础的可编程控制器PLC控制,可实现就地手动控制、自动控制或远程计算机集中控制等,各机械元器件的动作,实现输送系统各个控制元器件的自动运行及数据采集,并附有手动操作切换功能。 4)、管路系统包括输送管道、弯头,必要的变径及补气阀门等,主要是为了保证物料在密闭状态下实现输送,不对外界造成污染,并保证物料在输送过程中与气体的混合状态,防止堵管现象的发生。 5)、料库及其附属系统主要包括料库、料位计、压力真空释放阀、除尘器、卸料阀等装置。 气力输送发送罐 密相气力输送的特点: ·设备配置简单,占地少,维修费用低;

·料气比高,物料输送浓度高,系统耗气量低; ·物料输送流速低,减少物料自身的破损以及设备、管道的自身磨损; ·输送管路布置灵活,实现集中、分散、大高度、中长距离、大容量的输送; ·仓式泵可根据现场实际需要并联或串联使用,实现物料的连续输送; ·控制系统采用PLC集中控制,设置手动或自动控制,自动化程度高; ·密封输送,物料不受潮、不污染,不受各种气候条件影响,有利于生产和环境保护;·对于化学性质不稳定的物料,可以采用惰性气体输送; ·在输送过程中可同时实现多种工艺操作过程,如混合、粉碎、分级、干燥、冷却、除尘等。 ·适宜输送煤粉、电厂飞灰、钢厂煤灰粉、氧化铝粉、各种矿粉、铸造型砂、水泥、化工原料等磨削性较大的物料。 浓相输送仓泵

某大型气力垃圾输送系统设计实例

某大型气力垃圾输送系统设计实例 发表时间:2018-11-03T12:12:24.300Z 来源:《建筑模拟》2018年第22期作者:张义龙程学营 [导读] 某车站是国内首个应用垃圾气力输送系统来清运垃圾的大型车站。本文针对车站特点对气力垃圾输送系统的主要设计参数、设备选型进行简要介绍,为类似工程提供借鉴。 张义龙程学营 中国铁路设计集团有限公司天津 300251 摘要:某车站是国内首个应用垃圾气力输送系统来清运垃圾的大型车站。本文针对车站特点对气力垃圾输送系统的主要设计参数、设备选型进行简要介绍,为类似工程提供借鉴。 关键词:垃圾;气力输送;垃圾收集站 Practical design of a large-scale pneumatic garbage conveying system Abstract:In this paper,the major design parameters and equipment selection of a pneumatic waste conveying system in a large-scale station,which is the first station in China to use garbage pneumatic conveying system to clear rubbish,were introduced,providing reference for similar projects. Keyword:Garbage;pneumatic conveying;garbage collection station. 1 概述 气力垃圾收集输送系统是由工业上气力输送运输发展而来,其工作原理是利用抽风机制造负压,通过专用管道,使各个投放口收集的垃圾输送至垃圾收集站,再经过垃圾分离器将垃圾从气流中分离,用于输送垃圾的空气气流经过过滤器和气体净化装置净化后排到户外。 气力垃圾收集输送系统由垃圾投放系统、管道输送系统和垃圾收集站三大部分组成。其中垃圾投放系统主要由投放口、进气阀、排放阀等设备组成;管道输送系统主要由输送管、分段阀、检修口等设备组成;垃圾收集站主要由抽风机、分离器、压实机、集装箱等设备组成,是整个系统的核心,承担系统动力来源、设备控制、垃圾压缩和临时存储等功能。 某大型车站是新建车站,为提高车站卫生条件,减少垃圾运输对运营的影响,针对整个车站设计了一套大型气力垃圾输送系统,负责站台及部分站房普通垃圾输送,现就主要设计内容介绍。 2 气力垃圾输送系统设计 2.1 设计规模 考虑到系统安全运行,本设计仅考虑生活垃圾输送,车站厨余垃圾由专门机构收集。垃圾处理量25~80 t/d。气力垃圾输送系统考虑极端情况下车站的垃圾产生量,远期预估站台及候车大厅每天产生垃圾量不超过80 t,保证车站垃圾气力输送在最不利情况下仍能满足运输作业要求。 2.2 主要设计参数 垃圾与空气的输送比为10:1,设计风速25 m/s,风机负压值-30 KPa。 2.3 投放口设置 高速车场及普速车场各站台西端分别设置垃圾投放口1处及补气口1处,共计17处;中央站房主体内±0.00m层设置4处垃圾投放口、高架10m层南北站房各设2处垃圾投放口、候车区西侧设置2处垃圾投放口,各投放口处利用管道竖井设置补气通道。 2.4 气力输送管道设置 垃圾气力输送管道连接垃圾投放口,通往垃圾中央收集站。管道埋深不低于0.9 m;管道敷设时,需铺0.2 m厚砂垫层,在弯头和三通处设置支墩,并沿垃圾走向设置0.1%坡度。管道每间隔100 m及弯头、三通的下游设检查井及检修口,便于设备检修及堵点疏通。 2.5 垃圾收集站设置 在站房西北侧设垃圾中央收集站一座,内设两套收集装置,一套装置收集中央站房主体区域垃圾及地面普速车场两座基本站台列车垃圾,另一套装置收集地面普速车场其他中间站台及高架车场站台列车垃圾。每套装置配备抽风机、垃圾分离器、垃圾压实机、集装箱、空压机组、电气控制系统、除尘除臭器和集装箱移动系统等。 3 关键设备研制/选型 3.1 垃圾投放口 垃圾投放口设有传感器,当垃圾到达限定高度时,系统自动开启气力主机,当气力主机运行一段时间,风速到达一定值时,气动排放阀自动开启,垃圾由于重力及负压进入主管道,延时数秒后,气动排放阀关闭。 站台垃圾投放口设置在敞开式的空间,考虑到防雨防潮,材质选用不锈钢。考虑到运行时的安全问题,投放口配备专用钥匙,由专人保管及使用;在投放口面板设置警示灯,红灯亮时,系统处于待机状态,可开启投放口投放垃圾;绿灯亮时,风机运行,投放口底部排放阀处于关闭状态,可开启投放口投放垃圾;黄灯闪烁时,投放口底部排放阀开启,不得开启投放口投放垃圾;投放口底部排放阀与投放口锁联动,投放口未锁闭时,排放阀始终处于关闭状态。 3.2 垃圾分离器 高速气流携带着垃圾进入气固分离器,分离出的垃圾暂存于分离器下部缓存箱内,待缓存箱满后,排入垃圾压缩站,气流进行下一步的除湿除尘除臭处理。 3.3 气力主机 根据设计,系统的最大压损为最远端投放口即候车室投放口至除臭装置的总压损。当投入物料后,气力输送系统产生的压力损失由沿程压损、弯管压损、局部压损、加速压损、提升物料压损等几部分组成,经计算系统最远端管路总压损为15 kPa。本系统设3台8 kPa的风机串联安装,两用一备。 3.4 气力输送管道及空气压缩管道 气力输送管道和压缩空气管道均为直埋,若因为管道锈蚀或焊接质量导致漏气或较大的破裂,将严重影响整个系统的使用。因此管道

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