保山市城市总体规划修编文本
目录
第一章总则 (2)
第二章城市经济社会发展战略 (4)
第三章城市性质和城市规模 (6)
第四章城市规划区空间管制 (7)
第五章坝区与城市空间布局结构 (9)
第六章居住用地规划 (11)
第七章公共设施用地规划 (13)
第八章绿地系统规划 (16)
第九章工业仓储用地规划 (20)
第十章综合交通规划 (21)
第十一章市政公用设施规划 (24)
第十二章环境保护规划 (30)
第十三章景观旅游规划 (33)
第十四章历史文化名城保护规划 (35)
第十五章防灾规划 (38)
第十六章坝区城乡社区体系规划 (41)
第十七章近期建设规划 (42)
第十八章附则 (44)
第一章总则
第一条根据《中华人民共和国城乡规划法》的规定，保山市人民政府根据保山中心城区经济和社会发展的需要，特进行保山市城市总体规划修编。
第二条规划期限
本规划期限为2007-2020年，其中规划近期为2007——2010年，规划中期为2011——2015年，规划远期为2016——2020年，2020年以后为远景规划。
第三条本规划涉及到的地域名词界定及注释
1、城市规划区：本次规划修编划定的城市规划区包括了永昌、兰城两个街道办事处和板桥、金鸡、河图、汉庄、辛街五个乡镇行政辖区范围，另外加上大小海坝水库水源保护区，面积约1050平方公里。
2、保山坝区：保山坝区为位于城市规划区中部的平坝地区，面积约200平方公里（包括大小堡子低丘地区），是保山中心城区发展的主要区域。
3、保山中心城区：本次规划的保山中心城区，是位于城市规划区内，包括主城区和对保山中心城区功能发挥有重要意义的若干组团构成的城区，义同于“保山中心城区”。
4、保山主城区：保山主城区是保山中心城区的主体，是以现状保山中心城区建成区为依托发展起来的，有较为紧密联系和完整空间形态的紧凑型城区。
第四条规划法律效力
本规划是指导保山城市规划区内各项城市建设以及规划区内城镇发展与建设的纲领性文件。在上述范围内进行各项建设活动的一切单位和个人，均应依循《中华人民共和国城乡规划法》的规定，按本规划执行。
第五条本规划由规划文本、规划图纸和规划附件三部分组成。规划文本和图纸是相互联系的整体，具有同等法律效力。
第六条规划强制性内容
文本中下划线条文为本规划修编的强制性内容。强制性内容是对城市规划实施进行监督检查的基本依据，违反城市总体规划强制性内容进行建设的，属严重影响城市总体规划的行为，应依法进行查处。
第七条《保山市城市总体规划修编（2007——2020）》与单独编制并已经批准的《保山市市域城镇体系规划（2004——2020）》是一个有机整体，保山市域城镇体系规划中有关保山中心城区的论述是保山中心城区总体规划修编的依据。
第二章城市经济社会发展战略
第八条保山中心城区总体发展战略
1、面向南亚和东南亚，坚定不移推行“南亚战略、保山先行”战略；
2、强化保山滇西边境地区中心城市地位，辐射带动区域发展；
3、发展工业、对外贸易、生态旅游等主导产业；
4、大力推进城市化进程，实现坝区城乡一体化；
5、建设中国连接南亚和东南亚交通枢纽和物流中心。
第九条经济社会发展构想
保山中心城区应以经济建设为中心，以科技进步为动力，加快对传统产业的技术改造，优化产业结构，尽快形成一批特色鲜明的支柱产业。充分利用中国通往南亚和东南亚大通道的区位优势，进一步深化改革、扩大开放，促进经济体制和经济增长方式两个根本性的转变。优化城市空间布局，加快城市基础设施建设的步伐。坚持可持续发展与区域协调发展，促进坝区城乡一体化，使国民经济和各项社会事业持续、快速、健康发展。
第十条产业发展构想
保山中心城区的产业发展应该立足现状，充分发挥当地丰富的资源优势以及优越的区位优势，大力发展无污染的高新技术产业、加工业、制造业，以及物流、旅游等第三产业。
保山中心城区的产业发展要积极推进产业结构的优化，将产业空间布局与城市建设发展有机结合起来，在规划中协调产业、生态环境和基础设施的关系，要将污染较重的企业全面迁出坝区。
第十一条经济社会发展目标
1、保山中心城区规划近期（2010年）GDP达到33.4亿元，人均GDP达到
16700元。远期（2020年）GDP达到90亿元，人均GDP达到26000元。
2、保山中心城区青年人口受高等教育的比例近期达到7％，远期达到20％。馆藏图书人均拥有量近期达到不少于0.25册，远期达到不少于0.3册。
3、保山中心城区每千人拥有医生人数指标近期达到1.7人，远期达到3人。人均寿命近期达到74岁，远期达到76岁。
4、保山中心城区恩格尔系数指标近期达到小于40％的水平，远期达到小于35％的水平。
5、保山中心城区每万人拥有科技人员的数量近期不少于200人，远期不少于250人。科技进步贡献率近期达到不小于25％的水平，远期达到不小于50％的水平。
6、保山中心城区居民每百人电话拥有量近期达35号线，远期达40号线。广播电视覆盖率近期达到95％，远期达到100％。居民家庭计算机普及率近期达到10％，远期达到25％。
7、保山中心城区人均居住建筑面积近期达到不少于30 平方米，远期达到不少于35平方米。人均生活用水指标近期达到180升/日，远期达到200升/日。
8、保山中心城区居民最低生活保障率近期达到95％以上，远期达到98％以上。
第三章城市性质和城市规模
第十二条城市性质
保山城市性质为：滇西边境地区中心城市，中国通往南亚和东南亚大通道上的重要交通枢纽和物流中心，历史文化名城，生态旅游宜居城市。
第十三条人口规模
保山中心城区规划近期末（2010年）人口规模为20万人，规划期末（2020年）人口规模为35万人。
保山坝区规划近期末（2010年）人口规模为40万人，规划期末（2020年）人口规模为50万人。
第十四条城市用地规模
规划期末（2020年）保山中心城区建设用地规模控制在35平方公里以内，规划近期末（2010年）城市建设用地规模控制在25平方公里以内。
第四章城市规划区空间管制
第十五条城市规划区用地区划
除水域外，保山城市规划区内未来的土地使用划分为八种区域：城市建设区、城镇建设区、村庄建设区、基础设施廊道、远景发展备用地、农业生产用地、生态保护区和山林恢复保护区。
城市建设区是保山中心城区在规划期内按照城市总体规划发展建设的区域，城镇建设区是规划期内按照城镇规划划定的坝区各建制镇规划镇区，村庄建设区是规划区内应保留的各村庄居民点的现状和规划建设用地。这三类区域均为适建区。
基础设施廊道是指规划划定的重要基础设施在坝区内通过所必须的廊道，主要是新大保高速公路、快速路两侧的防护绿带，远景发展用地是指城区远景发展可能需要使用的地区，在规划期内应控制其用途和使用强度。这两类区域为限建区。
生态保护区主要指规划划定的生态公园和沿东河生态绿带，山林恢复保护区指大小堡子丘陵地区除城市建设区和远景发展备用地以外的地区，用以恢复和保育植被，改善该地区生态环境，此外，保山中心城区规划区内还有大量的农业生产用地，上述三类区域不能占用进行各项建设活动，为禁建区。
第十六条城市规划区空间管制要求
禁建区是禁止进行一般性建设行为的区域，禁建区内禁止新建永久性建筑物和构筑物，但可以建设对于对环境和安全没有影响的农业设施、交通设施（如道路和桥梁）、景观构筑物和地下设施。生态保护区内，可以按照详细规划建设临时性、生态化、并与周边景观协调的小型旅游服务设施（单体建筑面积小于500平方米）。
限建区是限制进行一般性大规模建设的区域，限建区内应禁止新建单体占地面积超过500平方米的工业和民用建筑；禁止建设多层住宅，区内新建商业、办公用房层数不得高于4层。作为远景发展备用地的区域禁止建设永久性建筑。
适建区是适合于城乡发展的区域。适建区允许进行各项建设，并应逐步提高建设水平。对于需要进行改造的已建区应根据规划进行旧区改造。
第十七条中心城区空间增长边界
规划限制各城区组团、各城镇镇区之间接近的态势，禁止城市建设用地在规划期内向山林恢复保护区、生态保护区、基础设施廊道、远景发展备用地和农业生产用地拓展。远景中心城区空间增长的边界为城市规划区内禁建区的边界。
第十八条城市规划区五线规划控制体系
为实现可持续发展的目标，保护城市基本生态环境和文物古迹，维护城市结构，依据土地利用总体规划和城市总体规划，在尊重城市自然生态系统和合理环境承载力的前提下，划定保山城市规划区五线。
道路交通设施规划控制红线：用于界定城市主干路、次干路以及主要交通设施（大型社会停车场）用地范围的红线。具体要求见本规划中综合交通系统规划的相关内容。
市政公用设施规划控制黑线：用于界定城市内各类市政公用设施规划控制范围，包括规划预留的水厂、原水干管、污水处理厂、污水泵站、220千伏和110千伏变电站、天然气门站、燃气干管、高压走廊。具体要求见本规划中市政公用设施规划的相关内容。
水域岸线规划控制蓝线：用于界定保山中心城区规划区内大面积水域、水系及其岸线保护范围的控制线。具体要求见本规划中绿化用地规划、防灾规划的相关内容。
绿地规划控制绿线：绿线包括城市公共绿地、开敞空间控制线，也包括城市建设用地范围以外的生态绿地、滨河绿带、铁路和高速公路两侧防护绿地等等。具体要求见本规划中绿化用地规划的相关内容。
历史文化保护规划控制紫线：用于界定文物古迹、历史街区和其他重要历史地段保护范围的控制线。具体要求见本规划中历史文化遗产保护的相关内容。
第五章坝区与城市空间布局结构
第十九条城市发展方向
保山中心城区发展近、中期以南北向带状拓展为主。规划远期大保高速公路改造为快速路后，可以向东拓展，但青华海地区和东河东部地区应保持为生态和农业生产用地。在解决交通和供水问题后，应在大小堡子地区发展城市工业区。
板桥、金鸡、辛街等城镇镇区不纳入规划期内的城市建成区范围，而应根据其城镇发展规划进行城镇用地和设施的布局，并受到城市总体规划的规划区各项控制要求的限制。
第二十条坝区城镇空间布局结构
规划保山坝区为“三轴一城五镇”的城镇空间布局。坝区城镇空间布局框架也是城市远景发展总体框架的基础。
“三轴”是以现状大保高速公路和远期改线的新大保高速公路为骨架的坝区交通主轴和以东河为骨架的的坝区生态主轴。“一城”是保山中心城区，包括保山主城区、大小堡子工业组团、机场组团、货站组团。“五镇”是坝区保留和发展的板桥镇区、金鸡镇区、辛街镇区、汉庄镇区、河图镇区。
第二十一条城市空间布局规划结构
保山中心城区在规划远期形成“一城三组团”的空间布局结构。
“一城”是连片发展的主城区。主城区呈连片紧凑发展的空间形态，南北向带状发展为主，远期适度向东拓展。“三组团”为坝区南部的机场组团、坝区北部的铁路货站组团，以及坝区东南的大小堡子工业组团。
第二十二条主城区空间布局规划结构
主城区紧凑发展，以正阳路为发展主轴和公建主轴，结合行政中心和铁路客运站建设，由南向北布局商业服务、行政办公中心和商务贸易三个城市公共中心。以三个公共中心为基点，以东西向城市干道为骨架，形成向东延伸、指向青华海
生态湿地的三条发展次轴，这三条发展次轴同时也是联系山、城、水的城市意象轴。主城区分为五个片区，即老城片区、城南片区、城北片区、北新区、城东片区。
第二十三条城市空间发展时序
规划近期（2007——2010年）城市空间发展以南北向拓展为主，重点发展城北片区和城南片区北部地区，并结合市场和长途汽车站建设适度发展高速公路保岫路立交以东地区，在现有基础上继续推进老城片区的改造。启动大小堡子工业组团的建设，进行机场航站楼附属设施的建设完善。启动青华海湿地生态公园的建设。
规划中期（2011——2015年），以大瑞铁路保山客货站建成为契机，重点发展主城区北新区的站前地区，在站前建成商务贸易中心，在站前大道东端建设市场区，完善城北片区和城南片区的居住和生活配套，逐步迁出主城区内的污染企业，进行用地置换，扩大保岫路立交东端市场区的规模；启动坝区北部的货运站站前区建设，扩大大小堡子工业组团和机场组团的规模。基本完成青华海湿地生态公园的建设，启动大保高速公路城区段改造。
规划远期（2016——2020年），完成大保高速公路城区段改造，新建坝区东侧高架的新大保高速公路坝区段，重点发展城东片区、北新区北部地区、城南片区南部地区，各组团分别扩大规模，完善功能。形成环境优美、功能完善的中等城市框架。
规划远景（2021——），坝区的各镇区纳入保山中心城区，并在板桥、汉庄、辛街镇区附近寻求新的发展空间，大小堡子工业组团也不断扩展，成为滇西地区重要的制造业基地。
第二十四条土地使用强度管制区划和控制指标
保山主城区、坝区城镇镇区为中密度建设区，新建地区街坊毛容积率控制在2以内，建筑密度控制在40％以下。旧区改造的街坊毛容积率控制在2.5以内，建筑密度控制在50％以下。
机场组团、货站组团、大小堡子工业组团为中低密度建设区，地块容积率控制在1.5至0.5之间（含1.0和0.5），建筑密度控制在30——50％之间。
第六章居住用地规划
第二十五条城市居住用地规划布局
1、古城居住组团
规划对老城居住用地分期、分批改造，达到二类居住用地标准。对具有历史文化价值的住宅或街区应加以保护和改造。改造中以普通商品房为主，一些老公房可以作为过渡性廉租房使用。本组团规划居住用地1.5平方公里，总居住人口5万人。
2、城中居住组团
位于老城片区北部。规划逐步迁出本组团的现状工业用地，完善居住和公共服务功能，工业用地置换为居住用地后，可开发普通商品房。本组团规划居住用地2平方公里，总居住人口6万人。
3、城北居住组团
位于城北片区，是目前重点建设的居住组团，以普通商品住宅为主。规划有居住用地1.6平方公里，居住人口5万人。
4、城南居住组团
位于城南片区北部，是城区现状居住片区。该地区景色秀丽，现已开发了部分中高档居住区。本组团有居住用地约1.2平方公里，居住人口4万人。
5、汉营居住组团
位于城南片区南部。规划中应充分利用较好的景观环境，开发普通商品房和适量高品质住宅，注意过境交通对居住环境的影响。本组团有居住用地0.8平方公里，居住人口2万人。
6、站前居住组团
位于北新区南部保山火车站站前地区，是主城区中远期居住用地发展的主要地区之一，本组团居住用地建设时，以普通商品房为主，应注意与公共建筑功能的协调，并应注意改造开发中建筑密度和容积率不宜过高。本组团规划居住用地1.3平方公里，居住人口4万人。
7、站北居住组团
位于北新区，是功能较为单一的居住生活区，住房开发以普通商品房、廉租房和经济适用房为主。本组团规划居住用地1.9平方公里，居住人口6万人。
8、城东居住组团
位于城东新区，除了对现有农村居民点进行改造整治外，可利用邻近城东大片生态绿地的优势，在北侧重点发展高品质住宅区，在南侧适当发展普通商品房和经济适用房。本组团规划居住用地1平方公里，居住人口3万人。
第二十六条城区中小学规划布局
规划在现状中小学布局的基础上，新增中学4所，新增小学10所，使主城区中学数量达到10所，小学19所。
第二十七条旧城改造与更新
1、以成片改造为主，支持和扶持用地面积在3万平方米以上的旧区（包括城中村）成片改造，对于旧区内的插建要通过详细规划进行严格控制。
2、严格限制城中村（包括现状城中村和规划城市建成区内的现状村镇及农村居民点）内的新建独幢村民住宅的建设，避免因城中村范围扩大和建筑大量翻新造成的改造难度加大现象，严格限制市民自建独幢住宅。
3、降低建筑密度，开发公共空间，增加公共绿地面积，设置道路、街头和住宅街坊内的不同等级规模的绿地，提高旧城区生活环境质量。
4、利用土地级差地租，通过土地置换方式实现工厂企业的搬迁。搬迁后的工业用地可作为公共设施用地、居住用地和公共绿地。
5、加大基础设施投入，完善市政基础设施系统，提高基础设施建设标准。
6、全面整治城市公共空间环境，形成完整的公共空间系统。整合建筑立面，提升城市风貌。
7、保护有历史文化价值的住宅和历史街区，提升城市历史文化内涵。
第七章公共设施用地规划
第二十八条城市公共中心和公建区布局规划
规划保山中心城区设置三个城市级公共中心，即保岫路商业服务中心、新行政办公中心和站前商务贸易中心。
规划以现状保岫路两侧公共设施为基础，形成以商业服务为主要功能的城市公共中心，以商业、文化、娱乐为主要功能，中心内设置商业步行街、大中型文娱设施和宾馆、饭店。以新城市行政中心为核心，综合布局各项行政办公设施、教育科研设计单位和体育设施，形成以办公、教育、体育为主要功能的城市公共中心。在保山火车站站前建设商务贸易中心，具有金融和档次较高的商业服务功能。
规划在主城区东侧沿规划快速路（现状大保高速公路）设置三个功能性大型公建区，分别是快速路保岫路市场区、快速路站前大道市场区和快速路学府路文化教育区。
第二十九条公共设施用地规划
1、行政办公用地布局
规划在城市北片新区形成新的行政中心区。其它行政办公用地可根据自身情况在原址改建、扩建或在其它位置择址新建。
2、商业金融用地布局
规划市级商业用地沿保岫路和正阳路两侧呈“十”字型布局，在三个城市公共中心内设置大型集中商业购物设施。在站前商务贸易中心集中金融设施，构建服务国际贸易的金融商务中心。
结合金融商务中心建设一批三星级以上的宾馆，为旅游和商务活动服务。在老城区已经建成的马里商业中心基础上，建设若干商业街、美食街，在城市新区则以大中型超市和街区型综合商业中心为零售商业建设的重点，并在站前区域建设若干以品牌专卖为主的商业街。
3、市场布局
规划在快速路站前大道交叉口以及快速路保岫路交叉口设置大型批发零售市场区，快速路保岫路市场区主要布置农副产品综合批发市场、蔬菜瓜果交易市场、花木市场、服装和小商品批发市场等为生活服务的综合性市场，而快速路保岫路市场主要布局进出口商品贸易市场、机动车市场、工业品市场等为国际贸易服务的专业性市场。
4、文化娱乐设施
规划对原有文化娱乐设施进行整理、扩建，在原有文化娱乐中心的基础上，扩大规模，完善功能，在行政中心旁新建科技馆、展览馆、青少年活动中心等设施，形成新的市级文化娱乐中心；在站前公共中心邻近体育中心处建设城北片区北新区的文化中心，布置演艺中心、文化会展中心等大型文化设施。各个居住组团的公共中心内设置文化站和老年人、未成年人活动场所。
5、体育设施用地
新行政中心北侧已新建市级体育中心。其它体育活动场所可依托中小学建设。新建居住区中，按照标准建设小型健身运动场地，组团内结合公共绿地布置儿童活动场地，形成完善的体育设施系统。
6、医疗卫生设施用地
规划结合旧区改造，继续改建、扩建现有医院，完善硬件建设，提高技术水平，增强综合实力。在此基础上，再增加三所大型现代化综合医院，分别位于北新区、城北片区和城东片区的中心。加强居住小区医疗卫生服务设施建设，方便居民就近看病。
7、教育科研设计用地
规划扩大保山师专规模，最终建成保山综合性大学，建设保山中医药高等专科学校。在保留、扩建城区现有教育科研设计单位的基础上，在城东片区邻近青华海湿地处，设置集中的文化教育区，布局大学、大中专院校、成人教育设施以及重点高中等教育设施，为保山中心城区未来的科技教育发展提供必要的智力支持。
8、其它公共设施用地
在保留、扩建城区现有社会福利设施的基础上，沿青华海西侧城东片区规划设置养老院、福利院等社会福利设施和休疗养中心。
规划在坝区北部龙王塘生态公园以北山体上建设公墓，在山下邻近道路处设置火葬厂和殡仪馆，为坝区居民提供丧葬服务。
第八章绿地系统规划
第三十条坝区绿地系统规划结构
规划在保山坝区内，以两侧山体和大片农用地作为绿色生态本底，依托青华海生态湿地形成绿色核心，沿东河、快速路和新大保高速公路建设三条纵向绿色走廊，每条绿色走廊的总宽度（含道路与河道）在200米以上，建设北庙水库、龙王塘、梨花坞、坝南水库等大型生态公园，形成“一心三廊四园”的坝区生态绿化布局。
大力恢复和保护坝区东西两侧山体绿化植被，特别是面向坝区的山体植被应率先恢复，并严格保护，禁止在面向坝区的山体上开山取石或修建坟墓，现有的坟墓应逐步迁移至集中的公墓。中心城区和各村镇、农村居民点不能向坝区两侧山体上扩建，禁止新建房屋。大小堡子一带低丘地区应按照城市总体规划的用地范围控制建设，除规划期内城市建设用地和远景发展范围内的用地，均应恢复山林植被。
第三十一条坝区生态绿化廊道控制
东河在坝区村镇内通过的河段，沿河两侧绿化带宽度各控制20米，20米范围内的现有建筑和设施在规划期内逐步拆除，种植以乔木为主的林带，严禁在控制线内新建建筑和各种生产设施（园林小品建筑和防洪水利设施除外）。东河其他河段两侧各100米范围为生态绿地建设范围，以乔木和灌木结合的方式建设大型生态绿化廊道，其中，沿河两侧各20米是规划绿化种植区，区内应逐步建成乔木为主的林带。沿河两侧各100米为绿化控制区，100米范围内严禁新建建筑、设施（包括蔬菜大棚、畜禽饲养等农业生产设施，防洪水利设施除外），现有的农田、果园、菜地、水塘可以保留，田间可适当种植乔木。
规划沿新建大保高速公路和快速路非城区段两侧设置每侧宽度不小于100米的防护绿带，快速路城区段结合高速公路改造，改造后道路红线西侧设置40米防护绿带，东侧设置100米防护绿带。保云公路两侧设置20米防护绿带。规划大瑞铁路城区段两侧设置每侧宽度不小于20米的防护绿带，非城区段两侧设
置每侧宽度不小于50米的防护林带。
其他坝区内的过境公路城区段除道路红线内绿化带以外，两侧需各设置5-10米绿化带；非城区段公路两侧应各设置10米防护绿化带。
第三十二条生态公园规划
本规划确定的城市周边生态公园为青华海生态公园、北庙水库生态公园、龙王塘生态公园、梨花坞生态公园、坝南生态公园。
青华海生态公园位于主城区城东片区以东，东河以西，面积约2.6平方公里，是坝区绿地系统的核心。应逐步恢复青华海的生态湿地功能，公园内的农业生产用地应逐步恢复为水面和生态湿地，农村居民点也应结合西侧城东片区的建设逐步迁移出生态公园。
北庙水库生态公园以北庙水库为中心，包括其周边山体汇水地区，以观水景为主，兼有少量游船、垂钓项目和休闲度假区，重视对水污染和山体植被破坏的控制。
龙王塘生态公园以现有龙王塘农民公园为基础，向东延伸连接城区森林公园，以寺庙和山水游览为主，兼有少量野炊、露营项目，重视水源、山体植被和文物的保护。
梨花坞森林公园以梨花坞寺庙为中心，包括其周边山体，以寺庙和山水游览为主，兼有少量休闲度假项目，重视山体植被和文物的保护。
坝南生态公园位于辛街镇区西南，结合水库设置，以观景、垂钓和运动休闲为主，重视水源保护和山体植被建设。
第三十三条城区公共绿地规划结构
规划在城市周边建设五处大型城市级公园，分别是太保山公园、青华公园、城北公园、森林公园和大海子水上公园，依托主城区山体与河道，设置四处片区级公园，在主城区内结合河道、道路和广场，设置多处小游园和街头绿地，形成“五主四次多点”的公共绿地总体布局结构。
第三十四条公园规划
公园分为城市级公园、片区级公园、街头绿地和小游园3个层次。
市级公园服务半径2000-4000米，区级公园服务半径1000-1500米，街头绿地和小游园服务半径500米左右。
本次规划中确定的市级公园主要有太保山公园、青华公园、城北公园、森林公园和大海子水上公园。太保山公园以现状公园为基础进行扩建，其他公园为新建公园。
1、太保山公园：现状城市级公园，位于城市西侧山体内，以观景游憩为主要功能。现有太保山公园应进行扩建和整体规划设计，将目前较松散的各部分有机联系起来，并纳入易罗池公园。
2、青华公园：位于城东片区内，连接青华海生态公园。规划以水上游乐项目和休闲活动为主，将对湿地生态有影响的游乐项目吸引至公园内布置，有效地保护东侧的青华海湿地。
3、城北公园：规划城市级公园，位于新建保山师专东北，以观景游憩、农家乐为主要功能。
4、森林公园：规划城市级公园，位于城市北部特殊用地旁，以大片林地为特色，辅以野趣游乐项目。
5、大海子水上公园：规划城市级公园，位于城市南部大海子，以水上游乐活动为特色。
本次规划确定的片区级公园有四处，包括现状孝感泉公园和其他三处依托河道建设成带状公共绿地，分别位于北新区、城北片区、城南片区和城东新区。
城区内结合广场和道路交叉口，设置多处面积在500——2000平米的街头绿地和小游园，内设座椅和健身设施，以满足市民日常休憩、健身和小型集体活动的需要。
第三十五条滨河绿地规划
规划在城区内结合原有河道和道路建设，形成5条东西向水系，并依托水系形成滨河绿地。规划滨河绿地宽度不小于10米，以乔木草皮和步道、游憩场地为主，亦作为重要的步行交通通道。
第三十六条生产防护绿地规划
规划城区的防护绿地主要布局在快速路和大瑞铁路城区段两侧。快速路城区段结合高速公路改造，改造后道路红线西侧设置40米防护绿带，东侧设置100米防护绿带。规划大瑞铁路城区段两侧设置每侧宽度不小于20米的防护绿带。
规划在城区北侧森林公园和城区南侧汉营遗址附近，各设置苗木花卉生产基地一处，为城区绿化提供种苗和花木。
第三十七条居住区绿地控制
规划要求控制的居住区绿地率为：改造旧城居住区规划绿地率15-20%；新建一般居住区规划绿地率30-40%；新建高品质居住区规划绿地率45-55%。
第三十八条道路绿地控制
规划要求控制的道路绿地率为：红线宽度大于40米的道路绿地率不小于20%；红线宽度30-40米的道路绿地率不小于15%；红线宽度小于30米的道路绿地率不小于10%。
第三十九条附属绿地控制
规划要求控制的单位附属绿地率为：旅游度假区、休疗养区的规划绿地率45-50%；机关、学校、医院、休疗养所、部队、公共建筑等单位，规划绿地率35-40%；交通枢纽、仓储区、市场等单位，规划绿地率10-15%；一般工厂企业规划绿地率10-20%。
第九章工业仓储用地规划
第四十条工业用地规划
保山中心城区工业布局以大小堡子工业组团建设为重点，该工业组团位于坝区东南的丘陵地带。规划该工业组团可布局制造业和加工业，应避免建设耗水量大的工业项目，并以无污染和轻污染工业为主。主城区内保留优化永昌大道和快速路之间的工业用地，确保该片工业用地内不布局污染工业。保山水泥厂污染和运输量较大，规划中远期应搬迁至水长重工业区。板桥工业区（非中心城区用地）位于东河的上游，不可布局水污染较大的工业企业。
第四十一条城市仓储用地规划
保山中心城区仓储企业的发展，应向物流中心的类型发展。
1、保山站仓储物流中心
保山中心城区位于通往南亚和东南亚两条国际大通道的交汇点，保山站将具有贮存、转运大宗生活消费品和工业制成品的功能，将发展成为滇西地区重要的区域性物流中心。
2、保山货站仓储物流中心
依托坝区北部的小型货站，以生产资料、矿产资源和工业制品物资的储存转运为主。
3、机场物流区
依托机场和高速公路出入口，发展高价值、小运量、适于航空运输的物流系统，服务保山市域。
4、危险品仓库
保山坝区内不应设置大中型危险化学品仓库，必须配置的小型危险品仓库和油气库应设置在坝区主导风向的下风向或侧风向，以及东河的下游地区，应按有关设计规范控制其与其他生产生活设施的距离。
岗位说明书系列 实验室班组长工作岗位职 责 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-72173实验室班组长工作岗位职责 Lab team leader job responsibilities 说明：为规划化、统一化进行岗位管理，使岗位管理人员有章可循，提高工作效率与明确责任制，特此编写。 一、目的:制定班组长工作职责，规定班组长职责与权限、工作内容与要求。 二、范围:适用班组长 三、岗位名称:生产班组长 四、直接上级:生产运营经理 五、下属岗位:各组员工 六、岗位性质:全面主持各班生产中的各项工作 七、管理权限: 对本班负责范围内的工作有指导、指挥、协调、监督管理的权力 八、管理责任:对所承担的工作全面负责 九、岗位要求: 要求其具有较强的技术技能和一定的管理协调能力;有
本行业现场生产管理经验;有较强的工作责任感和事业心，能吃苦耐劳;能有效激励部属。 十、职责内容: 1.组织和指挥本班组的生产，带领本班组人员按质按量的完成所下达的任务。 2.督促本班组人员自觉按工艺要求操作，严格执行工艺规程和设备安全操作规程。 3.监督本班组人员的操作，负责本岗位生产过程的质量控制。 4.负责本班组不断学习巩固各项安全知识和岗位操作规程及相关业务技能，并在班组开展传、帮、带活动，帮助组员提高业务水平。 5.负责监督本班组各项记录是否及时填写，内容是否正确。 6.负责监督本班组的6S工作，要求保持整洁有序。 7.对本班组的安全工作负责，下班时负责检查工作区内的水、电开关是否关好，是否按要求消毒。 8.对本班组在生产操作过程中发生的安全、质量责任事
故负连带责任。 9.对不服从工作安排，不遵守劳动纪律，有意浪费材料及消极怠工者，有权提出批评、教育、情节严重者上报主管处理。 10.经常组织组员探讨生产情况和管理上的薄弱环节，及时向主管反馈建议，提出改进。 11.完成上级交办的其它工作任务。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
古浪县城市总体规划说明书_图文 古浪县城市总体规划说明书 （讨论稿） 古浪县人民政府 西安建大城市规划设计研究院 2010．10 第一章规划依据、年限、范围、指导思想与规划原则 一、规划依据 1. 《中华人民共和国城乡规划法》 2. 《城市规划编制办法》（建设部 2006） 3. 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB137-97） 4. 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分） 5. 建设部《关于修订城市总体规划工作的若干意见》 6. 《武威市城市总体规划》（2001—2020） 7. 《古浪县国民经济和社会发展“十一五”规划和2010年远景目标纲要》 8. 《古浪县土地利用总体规划》（2010—2020） 9. 古浪县统计年鉴 10. 《城市蓝线管理办法》 11. 《城市绿线管理办法》 12. 《城市黄线管理办法》 13. 《城市紫线管理办法》 14. 《古浪县城市总体规划》（2003－2020年） 15. 《古浪县志》
二、规划年限 本次规划期限为2010-2030年。 近期：2010-2015年； 中期：2016-2020年； 中远期：2021-2025年； 远期：2026-2030年 远景：2031-本世纪中叶。 三、规划范围 1．县域城镇体系规划范围 县域城镇体系规划范围为全县行政辖区，面积5046.54平方公里。 2. 规划控制区范围 西到古丰乡冰沟墩村；东到土门镇八步沙林场；南到黑松驿镇黑松驿村；北到土门、泗水镇北界。面积约591平方公里。 3. 县城规划用地范围 本次中心城区规划用地南以新建水厂、北以上胡庄子为界，西以平顶山麓、东以俞家岭山麓为界，总面积为33.41平方公里。 四、规划指导思想 坚持科学发展观，以建设资源节约型、环境友好型及社会主义和谐社会为目标，紧抓国家西部大开发的历史性机遇，充分发挥城市的交通区位优势，强化城市对外职能；运用经营城市的理念，盘活城市资产，完善城市基础设施，提高城市土地利用率；大力加强生态环境建设，注重城市内部人工环境建设与外部自然生态环境相结合，促进社会、经济与环境可持续发展，把古浪县建设成为具有一定文化底蕴和竞争力的现代宜居城市。 五、规划原则 （一）区域协调发展的原则 古浪县位于武威市域，其经济社会发展及城市建设应与周边的大背景相协调，服从于武威市乃至甘肃省经济社会发展的大战略，服从于运城市域的人口和生产力布局的要求。
基于层次分析法的城市总体 规划方案评估研究 ———以徐州城市总体规划（2007-2020）为例 林立伟， 沈山，方雪，周子鑫（徐州师范大学城市与环境学院，江苏徐州221116）摘要：城市规划方案评估是城市规划评估研究的重要内容。从方案评估的内涵和规划评估的类型两方面分析国内外的研究现状，界定城市规划方案评估的内涵；在构建规划方案评估指标体系的基础上，应用层次分析法、专家打分法和综合评价模型对徐州城市总体规划（2007-2020）方案进行定量评估。 关键词：城市总体规划；方案评估；层次分析法；专家打分法；徐州 中图分类号：TU984.11文献标识码：A 文章编号：1672-0679（2010）02-0061-05 1国内外城市规划方案评估研究现状 西方发达国家对城市规划评估的研究开始较早。从1950年代开始，随着系统方法在城市规划中运用的推进和应用经济学、政策科学的兴起，有关城市规划的评估研究得到了广泛的开展。城市规划领域中的评估研究首先是从对规划方案及其决策的技术手段的评价开始的，这些评估研究主要是关于规划方案尤其是规划所安排的内容的合理性[1]。 1.1城市规划方案评估的内涵 关于城市规划方案评估的内涵研究，国内外学者有不同的看法。国外学者丁成日等[2]应用决策理论的多属性效用分析（Multi-Attribute Utility Analysis ，MAUA ）方法对城市规划中的模拟方案进行评估，最后评估出最优的规划方案，以供决策者参考选择。国内学者丁珊胭[3]认为规划方案评估是对提出的多种规划方案采用定性、定量等多种方法进行投入———产出分析、环境影响评价等，保证实施方案的优化，甚至提出方案实施过程中的替代方案的条件等。可见，上述学者的观点偏向于城市规划方案编制阶段的评估，而笔者认为，城市规划方案评估是指应用定性与定量相结合的方法（层次分析法、专家打分法和综合评价模型等），科学合理、系统地对已经完成编制，并通过政府组织的专家评审，然后再通过城市规划委员会[4]专家的指标量化评估。主要目的是对规划方案的规范性、科学性、经济性、合理性、地方性、艺术性、创新性和前瞻性[4]进行评估，判断规划方案的可实施价值。 1.2城市规划评估的类型 1996年，国外学者E.Talen [5]在总结已有研究成果的基础上，提出了城市规划实施评价的类型：（1）规划实施之前的评价（Evaluation prior to plan implementation ）（包括备选方案的评价和规划文件的分析）；（2）规划实践的评价（Evaluation of planning practice ）（包括对规划行为的研究、描述规划过程和规划方案的影响、政策实施分析和对规划实施结果的评价）。W.C.Baer [6]于1997年总结了5种规划方案评估的类型：规划过程动态评估（plan assessment ）、规划方案分析评估（plan testing and evaluation ）、规划方案评价（plan critique ）、规划—————————————————— —[收稿日期]2009-12-29 [基金项目]江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目（CX09S_044Z ）；徐州师范大学研究生科研创新计划一般项 目（09YLB006） [作者简介]林立伟（1984-），男，江苏连云港人，硕士研究生。 通讯联系人：沈山（1970-），男，教授，从事城乡规划与城市文化战略研究，Email:shenshan87@https://www.doczj.com/doc/f95882337.html, 。 第23卷 第2期苏州科技学院学报（工程技术版）Vol．23No．22010年6月Journal of Suzhou University of Science and Technology （Engineering and Technology ） Jun ．2010
项目部各岗位职责描述 一、项目经理岗位职责： 1、参与业主合同谈判，履行与业主合同的执行并负责与业主在施工 过各当中的合同洽商。 参加公司组织召开的项目预算制造成本会议。 全面负责项目的各项管理工作。 指导商务经理做好业主与配属队伍合同管理工作。 领导工程创优策划并指导实施，领导项目质量体系的运行工作。 参加公司召开的“本性队伍审定”会和“分供方审定”会。 领导组织编制施工组织总设计、质量计划、质量阶段预控计划。 领导项目安全生产与质量管理工作，是质量、安全的第一责任人。 负责成本管理工作，对项目成本支出审核签字。 10、负责项目各类经济合同的审核签字。 11、负责与为主监理单位的总体协调与沟通。 12、负责项目人事管理、人员职能划分及奖金分配原则。 二、生产经理岗位职责： 1、按照项目季度计划要求，编制项目月计划，上报公司项目管理部 备案。 2、施工现场全面管理工作的领导者、组织者与指挥者。 3、领导项目工程管理部、机电部及安全总监的工作。 4、做好与业主、监理公司的协调工作。 5、做好生产要求的综合平平衡工作以及与机电安装工作的交叉作业 综合平衡工作，以确保业主工期如期实现。 对施工组织设计，施工技术方案执行情况进行监与检查。 领导项目质量目标及质量计划的贯彻实施。 负责项目安全生产和施工技术资料的管理工作。 参与项目制造成本实施计划的编制与分析工作。 10、负责对现场文明施工管理。 11、领导组织项目结构验收与竣工验收工作。 12、领导与组织编写工程施工总结工作。 13、领导现场试验站工作和做好现场机械设备的管理工作。 14、加强对配属队伍和公司内部专业工作的领导工作。 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 6、 7、 8、 9、
县城城市总体规划专题报告 县城城市总体规划专题报告 文章标题：县城城市总体规划专题报告目录专题一：___县城市人口规模专题报告1．___县人口发展现状…………………………………12．人口增长趋势特征…………………………………33．人口、就业与经济增长相互关系分析…………………………………64．县域人口规模预测原则…………………………………75．规划期___县人口增长途径分析…………………………………86．县域总人口和人口城市化水平预测…………………………………97．县城城区的.人口预测…………………………………11专题二：___县城市城市用地规模专题报告1．___县土地资源评价…………………………………142．___县土地利用现状…………………………………153．城市建设用地发展的供给需求分析…………………………………174．规划建设用地人均指标及规模确定…………………………………22专题一：___县城市人口规模专题报告1．___县人口发展现状 ___县人口空间层次界定及人口规模确定可分为两个层次进行分析，主要包括___县县域总人口和城市人口两个层次。1．1___县域总人口 ___县现状管辖范围内的总人口，即所辖安文、尖山、新渥、方前、玉山、尚湖、仁川、大盘、冷水的总人口，据2001年统计年鉴显示：在册人口206080人，县域总面积为1196平方公里。其中，农业人口185585人，非农人口20495人。具体见下表：表1：___县人口分布一览表总人口（人）非农业人口（人）乡村劳动力（人）城镇化水平（）人口自然增长率总计206,08020495109634安文30,240163037541新渥15,1963839394尖山13,0305146488深泽13,2902017855双峰5,1611013114冷水9,2801765222仁川14,7602328324双溪6,7531174163墨林3,338411789窈川4,202941923大盘7,9033094863盘峰4,073732484维新2,769401651高二3,954452047方前11,4212086851玉山16,3387878677胡宅11,1051737467万苍9,4371905839尚湖17,65543510399九和6,175733543 1．2___县城市人口城市人口指规划范围内安文、深泽、云山、新渥等四处人口总和，2002年底总人口为5.01万人。2．人口增长趋势特征 2．1___县是一个
城市总体规划编制审批管理办法（征求意见稿） 法制日报——法制网 2016-11-02 原标题：城市规划动态维护机制拟建立核心指标实施情况向社会公布 法制网北京10月31日讯记者王开广国务院法制办今天发布的《城市总体规划编制审批管理办法（征求意见稿）》要求，城市人民政府城乡规划主管部门应当定期组织对城市总体规划的实施情况进行评估，提出促进规划有效实施的建议和措施，建立城市规划动态维护机制。各级城乡规划主管部门应当对城市总体规划评估报告进行汇总，并将核心指标实施情况等重点内容向社会公布。但是法律、行政法规规定不得公开的内容除外。 征求意见稿提出，上级城乡规划主管部门认为城市详细规划、相关专项规划存在违反城市总体规划或者变相修改城市总体规划等情形的，应当及时告知城市总体规划组织编制机关，并要求其责令有关机关改正。 根据征求意见稿，国务院城乡规划主管部门和省、自治区、直辖市城乡规划主管部门应当采用卫星遥感、信息化等技术手段，通过规划督察员、专项检查、随机抽查等形式，对城市总体规划确定的约束性指标等强制性内容进行检查，及时发现、制止和纠正违反城市总体规划的行为。 此外，城市总体规划实施评估分为年度评估和阶段评估。城市总体规划实施的年度评估情况应当纳入城市政府年度工作报告，同时报上一级城乡规划主管部门。城市总体规划实施的阶段评估应当与国民经济社会发展规划和城市近期建设规划的编制相结合，一般每五年开展一次。阶段评估报告应当向本级人民代表大会常务委员会专题报告，同时报原审批机关和上一级城乡规划主管部门。 城市总体规划编制审批管理办法（征求意见稿） 第一章总则
第一条（立法目的）为提高城市总体规划的科学性和严肃性，加强和改进城乡规划管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》，制定本办法。 第二条（适用范围）城市总体规划的编制审批管理，适用本办法。 第三条（规划地位）城市总体规划是全局性、综合性规划，在城市发展中具有战略引领和刚性控制作用，是合理配置城乡资源、优化空间布局、指导城乡建设和管理的基本依据。 经依法批准的城市总体规划，应当严格执行，未经法定程序不得修改。 第四条（规划原则）制定和实施城市总体规划，应当贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，尊重城市发展规律，坚持以人为本、尊重自然、传承历史、绿色低碳、区域协调、城乡统筹、集约节约、因地制宜的基本原则，维护公共利益，保障公共安全。 加强城市总体规划和土地利用总体规划的衔接，推进两图合一。 全国城镇体系规划和省域城镇体系规划，应当作为城市总体规划编制的依据。 编制近期建设规划、详细规划、专项规划等，不得违反城市总体规划的强制性内容。 第五条（管理体制）国务院城乡规划主管部门负责对全国城市总体规划制定和实施工作进行指导和监督。 省、自治区城乡规划主管部门负责对本行政区域内的城市总体规划编制审批工作进行指导和监督。
2004-2008年天津市城市总体规划 第一章总则 1.1 编制目的 为全面贯彻党的十六大和天津市委八届三次全会精神，落实《国务院关于加强城乡
规划监督管理的通知》（国发[2002]13号文件）和建设部、国土资源部等九部委《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）、建设部《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》（建规[2002]218号）文件要求，按步骤实施天津市城市总体规划，特编制《天津市近期建设规划（2003-2007年）》。 1.2 近期建设规划的范围和时限： 1.2.1 本次近期建设规划范围为天津市行政辖区，重点为中心城区、滨海新区和外围重点发展地区以及各区县城区。 1.2.2 规划时限为2003年至2007年。 1.3 近期建设规划的依据 1.3.1 《天津市城市总体规划（1996-2010年）》 1.3.2 《天津市土地利用总体规划（1996-2010年）》 1.3.3 建设部《近期建设规划工作暂行办法》、《城市规划强制性内容暂行规定》 1.3.4天津市委八届三次全会精神 1.3.5 《天津市国民经济和社会发展"十五"计划》 1.3.6 《天津市国土规划（2002-2030年）》（阶段成果） 1.3.7 其它全市性、系统性的专项规划 1.4 近期建设规划的基本任务 1.4.1 明确近期内实施《天津市城市总体规划》的发展重点和建设时序； 1.4.2 确定天津市近期发展方向、规模和空间布局； 1.4.3 确定天津市近期自然遗产与历史文化遗产保护措施； 1.4.4 提出天津市重要基础设施和公共设施、城市生态环境建设和其他安排的意见。1.5 近期建设规划的指导思想 1.5.1 依据十六大精神和天津市"三步走"发展战略以及天津市委八届三次全会提出的五大战略举措，坚持"可持续发展"的规划理念，实现经济与人口、资源、环境的协调发展，
项目部人员组织架构及岗位职责 项目部组成：项目经理部，工程技术部，物质采购部，质量管理部，财务部。一般有这么几个部门就可以了，工程主要配备项目经理，项目总工，技术员，材料员，质量员，测量员，施工员，资料员等。当然财务人员及后勤保障人员也是必不可少的。 项目经理岗位职责 一、对工程项目生产经营过程的安全负全面责任。 二、认真贯彻执行国家和上级的有关方针政策以及公司的各项规章制度，全面负责施工组织管理和施工质量，深入研究工程承包合同，制定施工项目总体管理规划，严格履行合同。 三、主持制定施工组织设计和质量计划，负责编制总体进度计划，各项施工方案及质量、安全的保证控制措施并组织实施。 四、主持这个施工项目内，分部分项工程或专业分包项目的对内、对外的分包，并对分包工程的进度（工期）、质量、安全、成本和文明施工等实施监督、协调、管理并全面负责。五、根据公司的年、季、月度施工生产计划，组织编制施工项目的年、季、月、旬计划以及劳动力、材料（周转工具）、构配件、机具设备、资金等需用量计划。 六、科学地组织和管理进入施工现场的人、财、物等各生产要素，协调好与建设单位、监理单位、地方主管部门、分包单位等各方面的关系，及时解决施工中出现的问题，确保施工项目管理目标的实现。 七、接受有关职能部门，上级单位，地方主管部门等对工程项目的监督、检查和审计，定期
向企业法定代表人（或委托人）报告工作。 八、建立施工项目核算制度，加强成本管理，预算管理，注重成本信息反馈，发现问题并及时采取措施。 项目技术负责人岗位职责 一、认真贯彻国家和上级的有关安全规定和安全技术标准，对本工程项目的安全生产一切技术问题负责技术责任。 二、编制施工组织设计时，将安全措施落实到施工组织的各项环节中去并经常深入现场检查执行情况。 三、组织安全技术玫关活动，对新产品的设计、新技术、新材料、新工艺的研究技术、安全生产上负责。 四、组织对职工，各主管职能部门进行安全技术知识教育。 五、及时参与研究，解决在施工中存在的安全技术问题，参加重大伤亡事故的调查分析，针对事故原因，从技术上提出防范改进措施。 六、配合项目经理工作，主抓技术管理部门日常管理工作，负责联系甲方、设计及监理相关单位，协调解决相关技术问题。组织图纸会审，主持施工组织设计，组织分级技术交底，定期对现场管理人员进行技术培训等技术工作。及时解决图纸中存在的各种问题。落实图纸的变更签证工作。在施工中，按照公司的质量方针和质量目标完成本工程的质量管理目标。检查、落实工程中所存在的质量问题。 七、负责编制相应的管理措施，包括技术责任制、图纸会审制、技术交底制、技术复核审批制、施工日志填写制、工程质量验收及工程技术档案制度等。 质检员岗位职责 一、负责监督检查施工现场的工程质量。 二、负责内部各工序检查验收工作。 三、负责对原材料抽检和施工过程的质量抽检、监督工作。 四、协助施工班组做好质量保证资料的审查。 五、负责分部、分项工程质量的检验和试验的检查、评定和监控。 六、负责对关键工序和特殊工序实施全方位、全过程的质量监督、评定、标识、验收和记录工作。 七、负责提供产品标识的证据，工序质量的标识、追溯及不合格品的监控、整改和管理。 八、负责进场物资的取样、复试和记录。负责建立质量验收台帐。 九、按照质量体系文件的要求，负责施工技术资料的及时收集、整理，及时提交竣工资料，确保工程按期验收。 安全员岗位职责 一、在项目经理和安全经理的领导下，制定落实项目安全防范措施。
车间班组长岗位职责 、负责执行车间主任下达的各项生产任务，服从领导、听1 从指挥、认真完成车间交给的各项工作。、熟悉本班组各个 岗位的工作及技术要求，带领本班职工2 严格执行工艺要求，确保生产出合格产品。、敢于进行班组管理，认真负责并 以身作则，给班组职工3 起表率作用。、能带领职工想方设 法减少浪费，不断降低产品消耗，提4 高产品出成率。、监 督所辖设备操作人员严格按照设备安全操作规程进行5 操作，提高安全防范意识，杜绝事故的发生。、做好班组内物 品管理及卫生管理工作，做到整洁有序、6 干净卫生。、认 真做好本班组生产记录及交接班记录，及时报到车间7 汇总。、组织好本班职工积极参加车间组织的其它各项活动。8、对新进厂的员工有传帮带的义务，做好岗位技能培训、9 安全教育和厂规厂纪教育车间布置合理，抓好文明生产工作，不断改善劳动环境。、10 原辅材料仓库保管员岗位职责
负责原辅材料、包装材料的接收入库、保管、出库等工作，做到帐帐相符，帐物相符。 1、各种原辅材料、包装材料进厂后，要通知并配合质量 检查员按照采购标准进行验收，凭质量验收合格证方可接 收入库。 2、入库的材料要分类、分品种、分规格整齐摆放在垫板上，分放在不同的仓库内；要求材料隔墙10厘米以上距离；挂卡片明示品名、规格、数量及入库时间等。 3、冷藏库的温度要保持-18摄氏度以下，要控制开库门次数，做到经常除霜以保证库温符合要求。 4、凭车间、部门开具的出库单进行等额出库。出库时要本着先入先出的原则顺序发放，出库的双方核实数量准确无误后要签字留存。 5、每周要向有关部门报库存数量，对库存量不足的要及时报给供应部门。 6、仓库内要时刻保持摆放整齐，清洁卫生。 7、每月底要与财务部门一起清点一次库存，做好库存汇总表上报公司有关部门，做到帐帐相符，帐物相符。．
洪雅县县城总体规划THE URDAN COMPREHENSIVE PLANNING FOR ADMINISTRATIVE OF HONGYA 说明书 四川省城乡规划设计研究院 SICHUAN INSTITUTE OF URBAN-RURAL PLANNING & DESIGN 二OO四年十一月
目录 第一章基本概况 (1) 第二章规划背景 (5) 第三章规划依据、期限和重点 (10) 第四章规划目标、指导思想和原则 (11) 第五章县域经济与城镇体系规划 (15) 第六章城市性质与人口规模 (39) 第七章用地选择、城市远景发展及规划区范围 (42) 第八章县城总体布局规划 (47) 第九章城市绿地系统规划 (54) 第十章城市风貌景观规划 (59) 第十一章城市道路交通规划 (64) 第十二章城市管线工程规划 (67) 第十三章城市防灾规划 (76) 第十四章城市环境保护与环卫设施规划 (78) 第十五章旧区改建规划 (81) 第十六章城市规划区综合规划 (82) 第十七章城市近期建设规划 (83) 第十八章强制性内容规定 (85) 第十九章土地使用控制管理规划 (86) 第二十章规划管理措施及实施建议 (87)
第一章基本概况 一、县域概况 （一）历史沿革 洪雅县历史悠久，远在新石器时代，就有人类定居青衣江畔，从事简单的劳动，从夏商到北周初洪雅县分属不同的相邻县份。至周武帝保定二年(公元562年)始置洪雅县，治地在丹棱县城厢镇，置洪川镇为洪雅镇，属嘉州所辖之县。隋文帝开皇十三年(公元593年)改洪雅县治所为丹棱县，洪雅镇置洪雅县，属眉山郡辖。以后随历代变革，南宋庆元十三年(公元1283年)洪雅并入夹江县，治所在夹江县城关，所属未变。明城化十八年(公元1482年)夹洪分置，复设洪雅县，至今治所不变。解放后洪雅县原为四川省乐山市辖县，1997年7月29日划属眉山地区现为眉山市辖县，辖11镇15乡265个村。总人口34.03万，其中非农业人口5.86万。 （二）地理概况 1. 位置和面积 洪雅县位于四川盆地西南边缘,地理位置跨东经102°49′—103°32′，北纬29°24′—30°00′。东北与夹江县、丹棱县接壤，东南与峨眉山市、金口河区毗邻，西南与荥经县、汉源县交界，西北与雅安市、名山县相连。南北相距64公里，北宽43公里，南宽46公里。中狭仅15公里，形如哑铃，斜置于峨眉山、大相岭和总岗山之间。 全县幅员面积1930.54平方公里(1994年土地资源详查数据)，折合为292.3万亩，其中耕地23987ha, 林地133117.27ha,牧草地182.27ha。 2. 经济地理区位 洪雅县地处四川省中部，位于四川盆地西南边缘，是成都平原经济
第1章城市总体规划实施评估结论 一、对城市建设起到积极指导作用 1、城市发展方向基本一致 近几年来汉川市基本是按05版总体规划确定的发展方向进行建设，即向北以充实完善为主，适当向西；新河开发区主要向南，沿霍城大道和老荷沙公路布局大量工业用地；马口主要发展方向西北，与庙头呈现一体化发展态势；城隍主要向东承接中心城区功能的扩散。超出05版总体规划的发展方向主要位于荷沙一级公路以北区域以及马口镇依托汉宜快速铁路站点及白石湖的开发有向南拓展的趋势。 2、主城空间总体结构框架为城市发展提供了一定指引 六年来，汉川主城区基本按照上轮总规确定的结构框架进行建设。老城关组团逐步实施旧城改造，承担商业、居住、休闲的主导功能进一步凸显；城北组团已成为市级行政办公用地主要集中布局的空间，同时吸纳老城区的人口转移；北桥和华一工业组团是近几年新增工业用地比较集中的区域，主要沿霍城大道两侧集中分布；新河开发区综合组团依据总体规划，编制了汉正工业园规划并进行了开发建设，同时汉川电厂三期扩建、达利、银露等食品加工业相继入驻，为汉川与武汉吴家山产业园区的对接提供平台。 3、将马口纳入城区范围适应了城市经济产业及空间发展的需求 上轮城市总体规划，充分考虑到马口为湖北省著名纺织基地，是汉川襄南政治、经济、文化中心。自96版城市总体规划编制以来，逐渐成为重点开发的地区，新区包括居住、行政办公、商业服务等各种功能，在建筑、景观等方面均达到了较高的水准，为汉川市民提供了现代化居住、工作、交通等设施和场所。 二、05版总规对某些问题的判断存在失误和不足，导致实施中问题突出 1、对城市发展目标的制定考虑不够长远 在经济发展指标的制定方面未能准确预测汉川近年来的发展速度，导致经济的快速发展所带来的城市发展空间需求也突破了上轮总规的预测，城市建设用地
规划方案评价 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 &交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题：
咸宁市梓山湖（贺胜）新城总体规划说明书 第1章规划界定 1.1 规划编制背景 1.1.1 湖北省推进新型城镇化的战略要求 2010年11月1湖北省委、省政府出台了《关于 加快推进新型城镇化的意见》。《意见》提出了“十二五” 期间湖北省城镇化发展的主要目标，明确了推进城镇 化发展的基本措施，强化了加快推进新型城镇化的政 策保障。由此可见，新型城镇化的发展已经成为湖北 省社会经济发展的战略重点。在未来城镇化战略构想 中，中心城市和县城，特别是大城市周边地区的小城 镇的发展将成为湖北省推进新型城镇化的重要突破 口。贺胜桥作为武汉城市圈城铁站点“一站一城”城 镇化试点，同样需要在城镇化发展方面作出新的突破。 1.1.2 武汉城市圈两型社会建设的背景 2007年武汉城市圈和长株潭城市群获批全国资 源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验 区。“两型社会”改革试验及武汉城市圈的一体化发展 进一步推动了区域空间整合和协调发展。构建“两型 社会”是我国新型城镇化发展到来的新一轮探索，武 汉城市圈是中国中部崛起的重要战略支点，是湖北省 经济发展的核心增长极，贺胜桥位于武汉和咸宁的交 接地带，同时也处于“武汉城市圈”、“长株潭城市群”、 “昌九景城市群”三大中部重要城市群的围合之中。 中央已将赤壁市作为学习实践科学发展观活动试点， 省委已将咸宁市确定为全省第二批深入学习实践科学发展观活动的试点单位和实验，在种种利好因素的作用下，梓山湖（贺胜）新城因地理区位的重要性以及资源环境承载力强而有望获得较好的发展机会。1.1.3 城市圈城际铁路建设的机遇 (1) 城际铁路建设的非交通意义 2009年3月，武汉至孝感、、、黄冈4条城际铁路 宣布动工，一个以武汉为核心、连接周边8市的“半小 时铁路网”建设拉开序幕。省政府提出了一个全新的战 略愿景――依托城际铁路站点，建成35个卫星城市。值 此时机，贺胜桥成为武汉城市圈城铁沿线“一站一城” 战略的首个城镇化试点地区，这为梓山湖（贺胜）新城 带来了难得的发展契机。 武汉城市圈城际铁路位于全国“两型社会”建设实 验区，城际铁路作为资源共享和城市圈建设的空间联系 载体能够很好地把武汉和城市圈内部的二线城市紧密 联系起来，有利于发挥武汉市中心城市的辐射扩散作用，同时也有利于实现武汉市的极化效应，以及实现城市圈内部城市与城市之间的互动，推动圈内城镇化建设，以城市圈作为区域一体化空间载体，把消费和投资结合起来，形成新一轮城市城镇化浪潮。 (2) 城际铁路建设推动沿线地区的城镇化发展 在城际铁路沿线的35个站点中，将以提高土地集约利用 价值为核心目的，改变以往粗放式经营模式，进行合理密度的 土地开发，将居住、办公、公共空间等用地进行混合使用设计， 按“统筹规划、重点推进、一站一策和市场化运作”的原则， 建设35个平均人口规模达5-15万的城镇。这是武汉城市圈通 过城际铁路建设促进城镇化发展的战略选择。梓山湖（贺胜） 新城也将共享城际铁路建设带来的红利。 (3) 城际铁路建设促进地区同城化发展 城际铁路的建设缩短了地区之间的时空距离，武汉城市圈半小时交通圈的构建也势必与“行政圈”、“商务圈”“工业圈”等概念紧密联系在一起。同城化时代，打破了城市间的隔阂，也将彻底颠覆圈内居民传统的出行方式和生活观念。在同城化的作用下，城市之间信息流、人流、资金流等各要素的相互作用将变得更加频繁与激烈。如何整合土地利用，重组功能布局，以新型城镇化发展模式推动地区的发展，将成为梓山湖（贺胜）新城在新时期需要回答的重要议题。 图1.4 武汉城市圈城际铁路站点 图1.3 武汉城市圈城际铁路路网示意图 图1.1 武汉城市圈空间规划图图1.2 日本新干线站点城市
宁波市城市总体规划（2006－2020年） （2015年修订） 《宁波市城市总体规划（2006-2020年）（2015年修订）》已获得了国务院批复，现将总规主要内容公布如下： 一、编制目的 《宁波市城市总体规划（2006-2020年）》作为指导城市发展与建设的纲领性文件，较好地引导和促进了宁波社会经济发展和城市建设。随着区域发展背景的重大变化，宁波城市面临着新的发展问题，为充分发挥城市总体规划对新时期社会经济发展和城市建设的指导作用，依据《中华人民共和国城乡规划法》，进行宁波市城市总体规划修改。 二、规划范围 规划范围分为市域、中心城区两个层次。 市域范围为宁波市行政辖区，面积9817平方公里，重点研究区域协调、市域空间结构、市域基础设施布局及重点城镇发展等。 中心城区范围包括三江片、镇海片、北仑片，是本次总体规划修改的重点地域。中心城区的城市规划区范围为市区行政区域，面积2560平方公里，该区域的建设和发展实行统一规划与管理。
三、规划期限 本次总规修改期限至2020年。 四、城市性质 我国东南沿海重要的港口城市，长江三角洲南翼经济中心，国家历史文化名城。 五、城市职能 国际贸易物流港、东北亚航运中心深水枢纽港、华东地区重要的先进制造业基地、长江三角洲南翼重要对外贸易口岸、浙江海洋经济发展示范区核心。 六、城市规模 2020年中心城区常住人口395万，城市建设用地420平方公里。 七、市域空间布局 1.市域总人口和城市化水平 2020年市域常住人口控制在1000万以内，城镇化水平达到75%以上。 2.市域空间结构 规划形成“一核两翼、两带三湾”多节点网络化市域空间格局。其中一核为宁波市区；两翼为由余姚市、慈溪市和杭州湾新区组成的北翼和由奉化市、宁海县和象山县组成的南翼；两带为东部滨海城镇产业带和西部山区生态人居带；
城市总体规划方案（doc 18页）实务答题中应注意的事项 实务考试的类型一般分为规划和管理两部分。规划部分又分为城镇体系规划、总体规划和详细规划。其中总体规划包括城市综合交通系统规划等专项规划，详细规划一般包括控制性详细规划、修建性详细规划和居住区规划。这些内容应作为复习的重点。 1、认真审题，读懂题目要求。包括图面标示、图例、风玫瑰、比例 尺、地形条件、河道水流方向、符号等。 2、实务评析的基本思路。记住无论哪类题目都要考査考生对基本概 念的理解和掌握，出题者的目的不是靠偏题、怪题难为考生，“考点” 往往出在对基本概念认识的错误、没按基本内容完成、违背编制过程或不符合规划审批或技术文件的有关要求等等。因此对题目理解后, 把对应规划设计的基本概念在脑中回顾一下，这对答题是非常重要的。 3、判断考题类型。一般考题类型分为城镇体系规划、总体规划、城 市交通体系规划、控制性详细规划、修建性详细规划、居住小区规划、管理 法规等，判断好题型后再针对相应的概念对题目分析、解答。以往除城镇体 系规划规划外，全部是必考类型。 4、答题必须全面。例如题目要求“全面评析方案”，一般要叙述考题的优
点和问题两部分。如果是“提出问题并指出解决的措施或办法”, 则首先找出问题，并记住一定针对每个问题都要说明解决方法，有的考生往往前几个问题的回答还满足要求,但到后来就忘记了提出解决措施，这样则不能得全分，因此一定要答全。 5、由于以往考试中答题原则是，答对给分，答错不扣分，因此对没有把握的问题，不妨多答点，但必须保证试卷干净，条理清晰，回答准确，不要模糊不清或模棱两可，也不要漫无边际地回答，以免造成思路混乱和浪费时间，影响成绩。 6、学会进行“考点”判断。注意不要被题目中的假象迷惑，影响对题目问题的判断。有些明显缺项往往不一定是考点，而有些题目中可能给出了许多数字，有的考生就认为应该在这些数字中找出问题，而忽视了数字背后相关联的问题。这就需要结合大量实例分析、练习, 才能灵活应对各种试题，提高对实务型试题的分析能力，提高答题质量。
商南县城火车站片区修建性详细规划 说明书 一、概况 （一）区位条件 商南火车站位于商南县城东部，为客货两用的三级站。 火车站片区地处富家沟内，即火车站南北两侧，紧邻312国道，距城市中心约1km。属于商南县总体规划中强调的“东扩”的主要核心。片区通过富兴路、长新路与县城联系，是构建“山水园林旅游”新商南的城市二级结构中心。由于该片区处于商南城市发展的重要门户位置，对于打造旅游城市品牌，提高城市品位，体现城市特色，推动商南对外开放起着举足轻重的作用，也是商南县城市建设近期发展的重点。 基地四面环山，有排洪渠从用地中穿过。西侧高地为商南县气象局，场地内有部分平整坡地。规划建设总用地28.22h㎡（423.3亩），现状居住人口约1500人，主要为富家沟村一、二、三、四组村民。片区内除部分质量较好的建筑及大量破旧的农宅外，其余均为空地。富兴路与长新路均已建成。排洪渠从用地中纵穿富兴路与长新路而过。富兴路长570米，道路红线宽30米。 场地内大部分用地平坦，西北部分局部地段坡度较大。用地坡向以南向坡和东向坡为主，局部地块为西向坡。 （二）开发建设的有利因素与不利因素 1.有利因素 （1）火车站片区是商南城市发展的二级结构中心，是打造商南“生态立县，产业兴县，工业强县”的一张王牌。铁路的全线贯通，使客源，物流快速增长，商贸旅游快速发展，土地价格升值，给火车站片区带来了前所未有的发展机遇。 （2）火车站片区紧邻312国道，也是城市的东入口。 （3）良好的环境资源：基地内四面环山，植被景观良好，部分地段坡度较为平缓，轮廓线较为优美。 2.不利因素 （1）大量现状质量较差的建筑给该片区的成片开发建设带来一定难度。 现状用地内多为破旧的民宅及部分破败的工厂、小作坊，布局零乱，道路狭窄且多为断头路，不成系统。 （2）排洪渠从规划地块穿越，使原本线状的用地更加狭窄，造成规划布局开发建设的不利。 富兴路东侧用地最窄处34米，最宽处50米，排洪渠的穿越更加剧了用地的不便，破坏了 规划用地的完整性。
宜昌市城市总体规划修改（2011-2030年） 文本
中国城市规划设计研究院 2013.2 项目名称：宜昌市城市总体规划修改（2011-2030）委托方（甲方）：宜昌市规划局 承担方（乙方）：中国城市规划设计研究院 国家事业法人代码：40001083—0 城乡规划编制资质证书等级：甲级 城乡规划编制资质证书编号：[建]城规编第（081001）
院长：（李晓江签名章）教授级高级城市规划师总规划师：（张兵签名章）教授级高级城市规划师院规划设计成果专用章：
规划设计编制完成时间：2013 年 2 月 编制单位：中国城市规划设计研究院城建所 主管所长：尹强，教授级高级城市规划师 主管主任工：鹿勤，教授级高级城市规划师 编制人员名单： 项目负责人：罗赤，教授级高级城市规划师 李家志，城市规划师 项目参加人：李海涛，高级城市规划师 龚道孝，高级城市规划师 涂欣，城市规划师 袁少军，高级工程师 孙亮，城市规划师 李婧，工程师
付新春，助理城市规划师
目录 第一章总则 (1) 第二章发展目标与策略 (3) 第三章市域城镇体系规划 (5) 第一节城镇人口规模与城镇化战略 (5) 第二节市域资源与环境保护 (8) 第三节市域城镇结构与经济区划 (10) 第四节市域综合交通规划 (14) 第五节市域旅游规划 (17) 第六节市域市政公用设施规划 (18) 第四章规划区规划 (21) 第五章城市性质与规模 (24) 第六章中心城区用地布局 (25) 第七章中心城区综合交通规划 (27) 第一节对外交通规划 (27) 第二节城市道路系统 (27) 第二节公共交通系统 (29) 第三节公共停车场 (32) 第八章中心城区公共设施规划 (34) 第一节布局原则 (34) 第二节公共设施规划布局 (34) 第九章居住用地规划 (39)
安陆市城市总体规划一、规划层次和期限 ( 一) 规划层次
1、市域：安陆市行政区范围，包括 9 镇 4 乡 2 个办事处 1 个经济技术开发区，总面 积 1355 平方公里； 2、城市规划区：包括府城街办，南城街办，洑水镇，烟店镇，棠棣镇，李 店镇及安陆经济技术开发区行政辖区范围，城市规划区的总面积约为456 平方公里； 3、中心城区：北至银杏大道，西至汉十高速，南至与云梦交界处，东至 316 国道外迁线，中心城区面积约 89 平方公里。 （二）规划期限 近期： 2013 年—— 2020 年 远期： 2021 年—— 2030 年 远景： 2050 年 二、城市发展总目标 将安陆建设成为两型发展、创新驱动的经济发达的中等城市，经济运行质量 与效益明显提高的共生城市，社会事业、民生法制水平不断提高的文明城市，建 设成为宜居、文明、幸福的工业强市和旅游名市。 三、城市总体发展战略 1、依托汉十，对接武汉 汉十发展带是由汉十高速、316 国道、汉丹铁路等多种因素构成的城镇发展 廊道，武汉是中心。积极对接武汉，承接产业转移，在武汉城市圈中寻找定位， 并直接对接汉口北大市场。 2、面向东部，创新驱动 寻找比较优势，积极承接东部产业转移，特别是珠三角、长三角的产业转移， 直接对接上海自贸区等大型市场功能区，通过创新积极推动自身产业升级。 3、文化引领，突出特色 安陆主要的文化特点是历史文化、李白文化、银杏文化，是不可多得的资源。 4、集群集约，共生发展 产业按集群发展，城市集约发展，反对摊大饼，城市围绕城市综合体形成城 市次中心展开，共生发展。 四、城市性质与职能
豆丁网友（洪枫）倾情为您奉献，QQ：332985688，个人主页https://www.doczj.com/doc/f95882337.html,/chess95660 第一章基本概况 师宗县地处滇桂两省交界，位于云南省东南边陲，曲靖市东南部。地跨东经103°42′至104°34′，北纬24°20′至25°00′之间。东与罗平县接壤，同广西壮族自治区西林县隔江相望，南与邱北县相邻，西南与泸西县交界，北同陆良县毗连。县城丹凤镇距云南省会昆明市198公里，至曲靖市130公里。 境内由东至西最长横距90公里，南北最大纵距56公里。全县总面积2782.95平方公里，其中山区面积约占90%，坝区面积约占10%。总耕地面积35.0295万亩。 师宗的地形特征是西北高，东南低，呈阶梯状。平均海拔1800－1900米，最高为菌子山，海拔2409.7米，最低为东南河谷的坝子737米，县城驻地丹凤镇中心海拔1852米。 根据地形差异和地质营力作用的不同，师宗可分为四个小的地貌单元：（1）西北侵蚀切割中丘原地貌，山顶平缓，地形高差不大，山坡呈“凸”形，河谷呈“V”形；（2）中部岩溶地貌，山岭和溶蚀、断陷和盆地相互镶嵌组成山坝相间地貌，规划区即位于此处，主要特点是丘陵地形起伏，小型坝子杂布其间，孤峰和掩埋式峰林拔地而起，景象十分壮观。该区水资源丰富，地下水也较丰富，且水位浅，利用方便，是师宗县农作物的主产区；（3）东南部剥蚀溶蚀地貌，山势崛起，错落崎岖，山顶一般仍较平缓，而山坡则凸凹不平，坡度较大，大部分地区灰岩裸露，溶洞、竖井、石林、石芽遍布，地表严重缺水。（4）南部深切河谷地貌，山高谷深，相对高差大，沟谷多呈“V”字形，南盘江流经该地区，河流两岸形成宽窄不等的阶梯，或冲积堆积物。 师宗境内由于地形地貌复杂，立体气候明显，年平均13.8℃。极端最高气温32.6℃，极端最低气温－15℃。年平均日照1793.4小时，霜期121