西藏自驾游路书
准备篇
汽车装备
（1）车辆工具准备：
（2）车辆备件准备：
足气备胎、易损汽车零件（如火花塞、风扇轮皮带、保险、高压点火线圈、灯泡）、机油、刹车油和补胎胶钉等。
补胎胶钉在轮胎扎破后应急用，如果破口在轮胎中央就可以用胶钉塞住即可，如果破口在轮胎侧面最好不要用胶钉。
3、通讯定位用品准备：
手机（电池、充电器）、行程表、专业的驾车旅游地图、指南针、GPS、车载电台、对讲机
行程表通常要一式两份，留一份在家，随时可以让家人知道自己身处何地。
车载电台和对讲机是长途旅游车队必备的物品，报告路况、紧急呼叫都很方便。
GPS系统是特种旅游专用的定位工具，但是在某些山沟里卫星也接收不到。
4、安全用品和工具
三角警告标志：在高速公路上出状况时最好使用；为求更高安全，标志若附有红色闪灯更理想。
警示灯：辅助三角警告标志，适用在视线不良或夜间环境，红蓝色闪光。
急救箱或急救包：用到的机会不算少，在国外已列为标准配备，但很多人还是不重视。“急救包基本内容”建议：碘酒、黄药水、红药水、夹子、棉花、纱布和绷带等。
击窗锤(车用逃生工具)：这把小锤子到了需要时，用处可大呢。主要功能用于击破汽车现行使用的胶合玻璃，或是当车辆坠入水中时车窗往往受水压影响而无法打开，这时便只有击破车窗求生了。
剪刀：在车上自备一把剪刀，有备无患，比如当车子发生事故而安全带却缠住身体时，就可用来剪断安全带逃生。
灭火器：车子发生意外，引擎可能会因碰撞着火，市场现已有轻便的迷你型灭火器，可以收藏在车内任何储存箱内，随时备用。
补胎剂：可预防爆胎加速泄气，在轮胎“还正常”的状况下，将补胎剂从轮胎灌气口打入，它会随泄气将破口自动填平。补胎剂发挥的作用能解一时之困，可以让车子继续开到下一个休息站或修车间。
5、日常用品准备：
现金、笔、本、多功能手表、照相器材、胶卷、车辆的备用钥匙（随身携带）、适时内外衣、拖鞋、防寒衣物、防晒用品、遮阳帽、墨镜、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、手电（备足电池）、保温杯、指甲钳、别针、橡皮筋、针线包、一次性餐具、消毒湿纸巾、洗漱用具、小镜子、多功能刀具（如瑞士军刀）、刮胡刀、捆绑绳、垃圾袋、旧报纸、充气枕，眼罩，耳塞等。在比较艰苦的地方，一次性餐具和消毒湿纸巾显得非常重要。
6、户外用品准备：
帐篷、睡袋、防潮垫、折叠桌椅、照明灯具、气炉、气罐、炊具、水具（水壶、水袋、皮囊等）、车载冰箱、烧烤炉、大遮阳伞、锅、餐具、打火机防风打火机或防潮火柴。
7、食品：
由于沿途部分地区的饮食条件较差，所以建议大家准备足够的饮用水、饼干、咸菜、巧克力、咖啡、方便食品、口香糖、茶叶、糖、小袋盐、口服葡萄糖等。
衣：
羽绒衣裤1 套；带抓绒冲锋衣裤 1 套；内衣裤15 套；毛衣、绒衣等中衣 1 套；太阳帽 1 顶；防风保暖帽 1 顶；防紫外线太阳镜1 副；保暖手套1 双；袜子20 双（厚薄均有）；徒步鞋 1 双；登山鞋 1 双，防风巾1 只。
食：
矿泉水1 件；雀巢罐装咖啡 1 件；红牛 1 件；巧克力、牛肉干、方便面、榨菜、辣酱、风味小食品等若干。带把手的铁饭盒就很有必要；各种，用于行车过程中，娱乐及提神之用。
户外用品：
帐篷 1 顶；薄睡袋2 只，厚睡袋1 只；防潮垫1 张；沙滩椅1 张；小刀1 把；棉被1 张；炉头2 只；气罐 5 只（拉萨补充）；套锅 2 套；洗漱用品；防晒霜；润唇膏；车内逆变电源200W 1 只；充电电筒1 只；手台 1 只（电池）；车台；警灯 1 只；氧气瓶，GPS装备1 台；防风打火机 1 只，地图1 本；指南针 1 只。汽车用品：
工具：整套随车工具、轮胎扳手、千斤顶、灭火器、水桶（备用水）、油桶（备用油）、绞盘（自选）、拖车绳、工兵铲、车载气泵、绝缘胶带、宽胶带、电线、铁丝等。
备件：火花塞4 只（柴油车不用）；大灯灯泡 2 只；机油 1 桶；机滤 1 只；油滤 2 只；备胎 1 只；拖车带 1 根；各型号保险丝若干；防冻玻璃水加满；可以吸油的管子1 根；20升油桶2 只；电动气泵1 台；简易修车工具1 套；减震器 2 根；补台胶 1 瓶；刹车油 2 升；补胎胶钉若干。
带一些电线既可以当车出现故障时作为临时线，又可以当保险丝烧断时，将电线外皮剥去，取出其中的一股铜丝将保险片的两只插脚连接起来临时使用。绝缘胶带可以用来连接电线，普通胶带可用来缠漏水的水管。
药品：
1、高原药：红景天、西洋参含片、百服宁（止痛型）。
2、肠胃药：吗叮呤、黄连素、十滴水。
3、感冒药：板蓝根（每天两包），百服宁（退烧型）。
4、维生素ABCD……润喉片。
5、外伤药
6、钾盐，葡萄糖，如果有高原反应时，会呕吐、厌食，用于补充电解质（重要）。
随身物品：
1、证件：身份证、边境证、驾驶证、行驶本、养路费、车船使用税、购置税、空白介绍信几张。
2、钱：现金XXXX元，邮政储蓄绿卡，把存折放在可以随时帮你存钱的人手里。
3、摄影器材：数码相机、镜头、三脚架、充电装置。
4、其它：手机、笔记本电脑。
西藏需要办理边境证的区县
日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、来东县、岗巴县、定结县、基隆县
山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县
林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县
阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县
进入高原途中注意事项
1．应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。
２．由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。
３．在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶２０毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。
４．由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。
到达高原后注意的事项
１．刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，２～４天后，一般都可使上述症状好转或消失。
２．如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在１２～１４小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。
３．人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。
４．进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。
５．注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因（在缺氧状态下不易痊愈）
６．在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。
７．必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。
８．常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强．尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔５０００米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。
行驶技巧：
过河流、水溪：遇河流先查看水情，选择有小浪花翻滚之处，如有前车同行和来车，远离河岸观察水的深度和路迹。遇有大车常压路迹，最好选择两轮之间的位置，以免水下隆起部位，阻挡底盘。
过洪水区：安装涉水管和进气软管（改装自备件）调大怠速，拆下风扇皮带及发电机插头，用低速四驱方式过河。注意，高温铝制缸体，一定要降温后方可入水，以免抱轴。
公路上遇洪水时，洪水高于路面及路面弯道，一定要探明路基宽度，下水用树枝或定位参照物标识危险区域，并注意另一边排水沟位置。
特别提醒：阿里地区河流，早晚涨水较多，并注意前方乌云位置所在，并防河流急涨水。
过泥石流区域：注意前车压过后隆起部位的深度，如底盘高度够，用四驱高速1、2档冲过，并用双手来回快打方向，用前轮拔开泥浆的方法过：如不幸被陷，用四驱低速倒档退出，清除路面障碍物后再过。
过塌方区域：尽量避开高于底盘的岩石，如需排石，注意留人观察山体碎石，以防碎石滚落伤人。若车队行驶，各车需拉开距离，加速或减速而过，尽量在滚石区域远离货车。
过沼泽和松软地基：先踩跳地面，查看是否出水，若有水浸出则不行。陷车时不得使车轮过长时间空转，用铝格栅或地毯铺上退出；如遇松软路基，用四驱低速高档加速通过。
泥泞路段和积雪路面：选择前车路迹，转弯时，提前减档稳速，采用边转边回的方式转弯。下山时，及时减档，轻压刹车，双手快速来回摆动方向盘下山。遇弯道也采用边转变回的方式转弯。
在跳跃路段和碎石路面：掌握车速，根据跳跃频率，采用加速和减速的方式控制车速，注意车身横向摆
动。碎石路面，注意控制车速，最好不超过50公里/时。如磨损过早的轮胎，极易折断外胎钢丝，建议用尼龙线外胎。
在草原荒漠上：在草原荒漠上极易迷路，建议尽量不要开夜车。及时寻找住宿地点，行驶中注意参照物，如电杆或路旁光缆桩，不要离开视线距离，随时注意地图标示，如河流走向及湖泊所在位置。
关于加油：
1．最好选择正规的加油站，那里的汽油品质有保障。有些路段几百公里没有加油站，这就需要带上备用油。
2．新藏线上加90号汽油没有问题，但93号汽油就很少了。建议大家选择易保养易维修的车辆。
3．由于油的品质较差，建议大家最好多备几个汽油滤清器和燃油清结添加剂。特别是加固水箱散热器支架和上下水管的备用及自备润滑油，风扇皮带，才能保证车辆正常行驶。
川藏南线成都到拉萨
总体概况
里程：
近2400公里
行驶路线：
成都（0）－雅安（147）―泸定（315）―康定（364）―新都桥（439）―雅江（513）―理塘（656）―巴塘（821）―竹笆笼（857）―芒康（928）―左贡（1086）―邦达（1193）―八宿（1287）－然乌（1377）－上察隅（1537）―波密（1756）―通麦（1845）―林芝（1972）―八一（1991）―工布江达（2118）―墨竹工卡（2324）―拉萨（2392）
油费：按照百公里耗油12升计算，全程大约需288升汽油，按6元/升计算，油费约1700元。
行程
第1天：成都---雅安---天全---二郞山---沪定---康定---则多山---新都桥---高尔士山垭口---雅江共513公里住宿：雅江
行车时间：
早晨6：00进入成雅高速公路，7：30到雅安，沿青衣江而上，过天全县，翻越二郎山，途径泸定县来到“情歌之城”康定（在中石油加油站加满油，共升，单价元/升，油费元）。
午餐（费用元）后休息半小时，约1：00驶出康定就开始翻越折多山，进入康藏高原。经康定机场进入新都桥，：翻越高尔士山垭口，直驱雅砻江峡谷中的雅江县城（海拔2800米）（在中石油加油站加满油，共升，单价元/升，油费元）。
主要景点：
1．二郎山（海拔3437米）、二郎山隧道（4176米），天气好的话可以看见气势磅礴的“蜀山之王”贡嘎山（海拔7556米），俯瞰深切险峻的大渡河峡谷犹如飘带般蜿蜒在群山之间。
2．泸定桥，泸定桥桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。1705年建成以来，此桥为四川入藏的重要
通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。
3．则多山（海拔4298米），天气好的话可以看见贡嘎山、雅拉神山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。上盘山公路的时候，真是九曲十八弯，来回盘绕就象“多”字一样，拐了一个弯，又是一个弯。从康定出发经过35公里上坡，就到达了海拔4290 的折多山垭口，下山后行驶43公里，到达新都桥后，这就算告别四川盆地进入青藏高原了。
4．新都桥（海拔3450米），一个令人神往的“光与影的世界”，被誉为“摄影家的天堂”。这里是一片如诗如画的世外桃源，弯弯的小溪，无垠的草原，远近连绵起伏的山峦，秋天金黄的柏杨，神奇的光线，散落其间的藏寨，还有悠闲漫步的牛羊在安详地吃草。
5．高尔士山（海拔4412米），有一处是观贡嘎雪山的好地方、也是远观雅拉神山绝好之地。
高尔士山远眺贡嘎
6．雅江：藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一，清军曾设汛守备，置县时也曾以河口命名，后更名雅江，是其县治所处位置在雅砻江边而得名。
食：午餐在康定，特色中餐类：九碗农家香情歌广场三楼10-15元核桃花/腊肉；康巴餐馆情歌酒店斜对15-25元鱼香茄子/连山回锅；天天饮食州医院斜对15-25元；天乐餐馆金路宾馆斜对15-20元土豆烧排骨/苦瓜蛋。晚餐在雅江，雅江盛产雪山莲鱼、雅鱼、冬虫草、松茸等美味佳肴，特别好吃的是藏民家中秘制的牦牛肉干，还有寺庙喇嘛珍藏极品，用酥油、蜂蜜浸泡的人参果，其味道美极了，比朱古力还香甜。
宿：
费用：
成雅高速50元，多功10元，脚基坪10元，二郎山隧道30元。合计100元整。
第2天：雅江-----剪子弯山垭口----卡子拉山垭口----理塘----海子山垭口---拉拉山垭口----巴塘----金沙江大桥----中巴拉山垭口-----芒康共435.6公里住宿：芒康
行车时间：
早晨6：30雅江出发，翻越两座海拔均在4000米以上的剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米），进入毛垭大草原。到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘。G318公路过理塘70多公里上海子山（4700米）后变成砂石路面，坑洼不平。翻过海子山之后部分水毁路段难走，现正在维修。进巴塘之前有岔路，走左侧翻拉拉山之后一路急下到金沙江边的巴塘县。出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过中巴拉山口后下行约8公里经过一个三岔路口，左转可以进芒康县城（海拔3870米）。
主要景点：
剪子弯山：剪子弯山（藏名“惹玛那扎”，意为羊子山口）
卡子拉山：在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。
理塘：藏语叫“勒通”，意为平坦如铜镜似的草原。自古便是茶马互市的重镇，商贾云集，物华天宝，人杰地灵。十八世纪，六世达赖仓央嘉措，用他美妙的笔调，把理塘喻为洁白仙鹤向往和迷恋的地方，素有“世界高城”之称，海拔4014米，是七世和十世达赖的转世之处。理塘系藏语的译音，意为铜镜似的大草原。相传，六世达赖仓央嘉措的著名情歌中有这样一首：“洁白的仙鹤啊，请将翅羽借给我，不去遥远的地方，转转理塘就返回。”这首歌倍受理塘人民的喜爱，将其当作弦子词，一直传唱至今。诗人不曾莅临理塘，为何对理塘却情有独钟呢？又传，六世达赖圆寂后，为了寻找转世灵童，举行降神仪式时，降神师却始终闭口不言，只用锣槌敲了一下铜锣。后来当灵童在理塘找到时，人们才恍然大悟，原来上述二者均暗示灵童将在理塘诞生。铜锣的铜藏语称“理”敲锣发出的声音为“塘”，连起来不正是“理塘”吗！
长青春科尔寺：理塘著名的黄教寺庙，位于县城城北山坡。是三世达赖·索南嘉措于公元1580年开光建成，占地面积900多平方米，寺容僧侣4300多人，常驻800人左右，为康区第一大格鲁派（黄教）寺庙。其宏伟的建筑与厚重的文化底蕴为康区之最，被视为“上有拉萨三大寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺”，可见该寺早已声名远扬，名震康巴。
毛垭大草原：面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。
海子山：素有“稻城古冰帽”之称的海子山，位于稻城北部，方圆3287平方公里的土地上，拥有1145个大小海子，它是喜马拉雅造山运动员留给人类的古冰体遗迹，2001年被列入《中国可建地质公园推荐名录》，逐渐成为我国研究冰蚀地质，地貌和第四世纪冰川运动的重要科考基地。海子周围那奇形怪状的垒垒巨石，铺天盖地，似人如兽，走进海子山恍忽走进一个静寂无序、斑斓多姿的梦幻世界。
海子山姊妹湖
姊妹湖：一个是传说中格萨尔王的一位名妃志玛专门沐浴的“志玛拥措”；另一个是扎金甲博神山上石女流下的眼泪化为的“康珠拉措”。这两个小湖在森林的环抱中，碧水、绿树、红花，相映成趣。湖边的岩洞里，常年有虔诚的修行者在这里修行。
巴塘：巴塘（海拔2300米），最早见于清康五十八年（1719）《清实录》，系藏语译音，意为“绵羊声坝”，含吉祥之意。巴塘县驻地，原系四山生命，绿野中开的一片草地，放牧牛羊，到处一片“咩咩”叫声，藏语“咩”即为“巴”音，因而以声音定地名，取名“巴塘”。巴塘自古以来就被人们誉为“弦子的故乡”。弦子，是藏族人民十分喜爱的一种民间歌舞，是集诗、琴、歌、舞于一体的综合艺术，歌舞以琴手为核心，整个舞蹈的节奏由琴手掌握，跳弦子歌舞必有藏二胡伴奏。巴塘弦子，藏语叫“谐”，是歌舞的意思，全称“嘎谐”，意为圆圈舞，西藏人称之为“康谐”，即“康巴人跳的舞”，迄今有一千多年的历史，其原型可以追溯到远古时期的“歌卓”。
芒康：芒康“弦子舞”和“锅庄”号称为“古道神韵”，在区内外颇具声誉。这里盛产苹果。
食：沿线都有川味餐馆。
宿：芒康的交通宾馆、康盛宾馆、四川旅馆，左贡宾馆（县政府招待所）120元/间，停车费5元。
费用：
早餐元；午餐元；晚餐元。
小贴子：雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡、杉树、牛群组成的画卷，理塘的长青春科尔寺名气很大，寺内保存着达赖三世用过的马鞍。理塘也是岔路口，从理塘左转向南146公里左右可以去稻城，远处是连绵的雪峰。直行过理塘之后上海子山、虽道路坑洼不平，但有姊妹湖圣景，还应注意控制好车速。
小贴示：觉巴山虽然海拔并不高，可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，汽车水温也容易偏高。海拔5010米的东达山是川藏南线最高的山口。川藏线沿途县城都有加油站，燃油没多大问
题，沿途油价左贡最贵。
第3天: 芒康---拉乌山垭口(澜沧江)---竹卡---觉巴山垭口---东达山垭口---左贡---邦达---业拉山垭口---99道拐---努江桥---八宿---安久拉山口---然乌共433.6公里住宿：然乌湖
行车时间：
从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻过拉乌山（4300米）经竹卡兵站，过澜沧江大桥，翻越觉吧山（3908米）之后紧接着一座海拔5008米的东达山，这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10公里柏油路。出左贡之后过邦达都是柏油路，沿玉曲河溯流而上到邦达，邦达兵站门前是一个岔路口，从这里顺路向北是昌都，而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达，告别草原后约13公里翻越海拔4798米的业拉山口，进入怒江峡谷下坡道，道路从这里变为较平坦碎石路面，这段路拐弯极多，人称怒江沟72道弯，著名的“九十九道拐”就在这里，欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言。下到谷底从怒江大桥过江，江边山壁非常松散，容易发生附石塌方。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽，然后继续从八宿出发，轻松翻越平缓的安久拉山，沿高山草甸，伴一路雪山行驶90公里约2小时到达然乌镇（海拔3850米）。
主要景点：
东达山：海拔5008米，山的一边是奔腾的澜沧江，山的另一边是左贡。
横断山脉、金沙江、澜沧江峡谷。
玉曲河、怒江沟72道弯、伯舒拉雪山、冷曲峡谷。
然乌湖、拉古冰川、米堆冰川（门票40元，换车费60元）。
食：沿线都有川味餐馆。
宿：然乌宾馆、然乌湖边有合适的宿营地。
小贴子：邦达机场距分路处8公里，世界海拔最高的机场，值得一观。著名的72道拐就此走过。然乌附近是川藏线上景色最美的一段，雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应，绝对值得多住几天。在318线的3888号公路桩拍摄是最好位置。从然乌向东南到察隅，察隅地处横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段，部分高山峡谷段由于山体松软容易发生落石、塌方，判断好路况后应迅速通过，不要鸣笛。
费用：
早餐元；午餐元；晚餐元。
第4、5天：然乌湖—来古冰川—米堆冰川—波密――八一镇共355公里住宿: 八一镇波早上出发，往察隅方向行约30公里，即来到然乌湖边，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。人心魄。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，周围冰川终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，如果车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。汽车返回出然乌镇后，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。继续沿318国道行50多公里至玉普，然后在川藏公路上的“米堆一号”明洞和“米堆二号明”洞之间的岔路口约8公里转向米堆：米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵――米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。游玩约3、4小时后返318国道上向西进发约100公里到达波密。
波密县雅鲁藏布江的大拐弯（大峡谷）地区，门巴人、珞巴人村寨散落其间，在原始森林中穿行，向川
藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰者，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。
湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。
沿帕隆藏布一路向西，离然乌镇十千米处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，连屋顶都是用木材铺就。晨昏时分，斜射的阳光下黑亮的木屋顶反射着光线，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方。
然乌湖
来古冰川为一组冰川的统称，位于来古村，紧邻然乌湖，来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落,包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川，该冰川群中亚隆冰川最为壮观。“亚隆冰川”长12公里，从岗日嘎布山海拔6606米的主峰延伸至海拔4千米的岗日嘎布湖。来古冰川,我们的越野车不让进村,当地车要400元.
来古冰川
米堆冰川
【看点】
前往米堆村，然后步行约3小时即可见到。米堆冰川位于著名的来古冰川的反斜面，从然乌镇向波密方向约有34公里，主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，冰川下端穿行于针阔叶混交林带，末端海拔只有2400米。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。米堆冰川冰洁如玉、景色优美、形态各异、姿态迷人，周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山，有常年不离的攀羊、猴子等野生动物。此处旅游资源丰富，气候湿润，物产丰富，交通便利，开发潜力巨大，可操作性强。景点所在村基本情况：米堆村有3个自然村，米堆村虫草资源较为丰富。
米堆冰川
第6天:林芝－巴松湖---拉萨共404公里住宿：拉萨
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江）。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。来到巴松错，却就来到了一处世外桃园：湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间，湖水碧绿透明、雪峰倒映，湖边野花烂漫，湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水，湖中游鱼争食，独木舟随波漂荡。湖心岛上，错宗工巴寺传来的颂经声，仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。翻米拉山，沿拉萨河前行，观拉萨河河谷风光，抵达魂牵梦绕的圣城拉萨。（抵达拉萨即结束用车）
林芝：对于西藏高原的认识，在大多数人心目中，仍然把它与高、寒、荒联系在一起，但是西藏的林芝有着极为丰富的森林自然资源，这里素有“西藏江南”之美誉。林芝地处西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，全区有高等植物2000多种，世界是上呈现生物多样性最典型的地区，堪称生物基因库；林地面积264万公顷，森林覆盖率百分之四十七，是全国最大的原始森林区；江河、冰川、湖泊纵横密布；自然风光十分绮丽神秘，世界上第一大峡谷——雅鲁藏布江就位于林芝境内。由波密到八一，再由八一到排龙，徒步由排龙到札曲游览雅鲁藏布江大转弯和世界上最深的峡谷。
吃
林芝地区的风味饮食除沿袭西藏的传统风味如青稞酒、糌粑、酥油和酥油茶，各类灌肠、牛羊手抓肉、凉拌牦牛舌、包子、各种糕点，以及甜茶、奶茶、酸奶、烤肠、风干肉等等之外，还有一些少数民族的特色食品。
比如珞巴族最有特色的食物为烤老鼠，一般是用来招待贵客的，得到当地少数民族家中才能吃得到。在林芝养殖的藏香猪，口感极好，肥而不腻，八一镇上的一些当地餐馆有的会有藏香猪做的菜品，不过也得多问几家，不是任何时间都吃的到的。另有鲁朗林海的石锅鸡是天然绿色食品，营养价值极其丰富，一锅鸡的价格约在200元左右。在林芝出产的松茸等野山菌类，更是山珍佳肴。
林芝水果品种丰富，有梨、桃、苹果、苹果梨、柠檬、香蕉、西瓜、桔子、菠萝、葡萄、核桃等，进入林芝仿佛到了瓜果的海洋，这些说过在林芝的市场还有路边都能买到。
神山色季拉
【看点】
色季拉山位于林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，为川藏公路所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人，一年四季络绎不绝，信徒来自四面八方。每逢藏历八月十日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”(为请神求宝之意)。
色季拉最出名的便是是那满山满眼的杜鹃花了。色季拉山的杜鹃花面积大，品种多，盛开期间气势浩大，景色极为壮观。全世界的杜鹃花约有850种，我国约有460种，其中西藏170种，占世界杜鹃花品种的五分之一。林芝县色季拉山区域里，海拔2900米至5300米范围内密布杜鹃花，以直线距离测算，面积达1000多平方公里，品种达25个之多。
色季拉山的杜鹃花4月中旬到6月底，从山脚到山顶依次开放。尤其是进入6月份，整座山上的杜鹃花全部绽放，黄色、白色、紫色、大红、浅红、粉红等，形形色色，千姿百态，形成花的山，花的海，气势极为浩瀚壮观。
南迦巴瓦峰
【看点】
南迦巴瓦是林芝地区最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，是7000米级山峰中的最高峰。其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目。
南迦巴瓦峰所在地到墨脱县雅鲁藏布江出境处的巴昔卡，从海拔7782米的皑皑白雪的峰顶到蕉叶摇曳的热带风光，这样反差强烈对比鲜明的气候带就在直线距离不足两百千米的南迦巴瓦南坡下顺序排开，也造就和组成了一道完整无缺的植物垂直分布带谱。
在这里你既可以看到生长着香蕉、龙脑香、扇尾葵等热带独有植物的热带雨林，也能看到生长着刺栲、香樟、楠木的山地阔叶林，还有铁杉、乔木杜鹃组成的山地暖温带针叶林，藤状杜鹃、墨脱冷杉，苍山冷杉等组成的寒温带针叶林，灌木杜鹃、报春花、驴蹄草和许多不知名的花朵组成的高山寒带灌木草甸带，总之能想到的都无所不包无所不有，令人叹为观止。
观看点：色季拉山口、
雅鲁藏布大峡谷
【看点】
林芝地区米林县派乡以北的雅鲁藏布大峡谷位于著名的雅鲁藏布江大拐弯处的南迦巴瓦峰附近，平均海拔3000米以上，长达496.3公里，险峻幽深，侵蚀下切达5382米，它的长度超过曾号称世界之最的美国克罗拉多峡谷（长440公里），深度超过了曾号称世界之最的秘鲁科尔多峡谷（深3200米左右）。
雅鲁藏布大峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季内雨林等九个垂直自然带，是世界山地垂直自然带最齐全、完整的地方，这里汇集了许多生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的2/3，已知哺乳动物的1/2，已知昆虫的4/5，以及中国已知大型真菌的3/5，堪称世界之最。
雅鲁藏布大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭，冰封雪冻，它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障，像一条长长的湿舌，向高原内部源源不断输送水汽，使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界。
雅鲁藏布大峡谷里最险峻、最核心的地段，是一从白马狗熊往下长约近百公里的河段，峡谷幽深，激流咆哮，至今还无人能够通过，其艰难与危险，堪称“人类最后的秘境”。由于雅鲁藏布大峡谷环境恶劣、灾害
频繁，构成人们很难跨越的屏障和鸿沟，其落后与闭塞，使墨脱成了高原上的“孤岛”、远离现代社会的“世外桃源”，至今少有人涉足。
【门票】派镇收费150元。
苯日神山
【看点】
苯日神山位于林芝县驻地普拢的东南方，雅鲁藏布江北侧。苯日神山高耸入云，森林密布，四季鲜花不绝，景色各异。春临大地之际，处处芳菲春意盎然；夏季凉风习习，烟雨蒙蒙，满山杜鹃烂漫生姿；金秋万山红遍，野果飘香，令人流连忘返；冬季则雪峰皑皑，玲珑剔透如水晶与光影的世界。
苯日神山之所以吸引人是因为有一个传说。相传莲花生大师进藏时，曾与工布地区苯教首领阿穷杰博比试法力。传说莲花生大师到达雅江与尼洋河交汇处时，调集狂风试图将沿江的村庄和树木一扫而光，阿穷杰博情急之中以巨石压着这些树才不至于此，如今这一带的树梢都是歪的，即此次斗法所至。接着两人又在苯日神山山脚的古鲁（意为莲花生）村斗法，莲花生欲摧毁苯日神山和以山堵尼洋河都未成功。由此，工布地区的苯教得以了保存。
至今，信奉苯教的当地百姓在这座神山上依然存有大石崇拜、神鸟崇拜和天梯（耸立在神山上的一棵巨树，因常有雾气镣绕，看似高耸入云，是苯教传说中宇宙通天树，早夭的孩童被装入箱内葬于该树的分叉之间，认为这样可使灵魂升天），这棵被视为天梯的树上挂着各色经幡和祭品。
每年“萨嘎达瓦节”苯教信众都要逆时针围绕神山转经，阿穷杰博则被视为保护神山的英雄。
鲁朗林海
【看点】
位于林芝县境内，从八一镇向东，翻过色季拉山口即到。此地风光优美，远处的雪山、冰川，与近处的原始森林、村落、河流交相辉映。鲁郎林海的树种及植被丰富，林中有大量鸟类栖息。
尼洋河风光带
【看点】
尼洋河是位于雅鲁藏布江北侧的最大支流，也是雅鲁藏布江流域内的五大支流之一。它发源于米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江，全长307公里，落差2237米。尼洋河的源头围古冰川作用的围谷，海拔5000米左右。尼洋河藏语称“娘曲”，是因为源头有两大支流，其中一条发源于米拉山西侧的错木梁拉，另一条发源于里同拉，并由北向南流经娘蒲谷，在太昭村与米拉山支流汇合，又因林芝就是它为“娘曲”，尼洋河是后人由俗称中半译半意得来的，被视为工布人民的母亲河。从帮纳行驶8公里便来到了尼洋河与雅鲁藏布江的交汇处，举目远眺，水域宽广，泾渭分明，形成了一道独特的景观。
尼洋河
第7天:拉萨游览布达拉宫、八廓街住宿：拉萨
今日自行前往参观布达拉宫、八廓街，早上请与我社拉萨公司联系领取布宫门票，然后自行前往参观。上午参观布达拉宫自公元七世纪以来，布达拉宫一直是历世达赖喇嘛驻锡地和西藏政教权力的中心。它分为红宫和白宫两部分，红宫主体建筑是灵塔殿和各类佛堂，也是举行佛事活动的场所；白宫是历代达赖喇嘛起居、诵经及处理行政事务的场所。他珍藏有数以万计精美雕塑和独特的唐卡画；各类典籍和无数壁画；难以记数的佛塔、法器、供品。它是藏族人民智慧、文化的结晶，是当今世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群。下午自费参观建于七世纪的大昭寺。建于公元七世纪、位于拉萨旧城中心的大昭寺，是西藏的佛教中心和藏传佛教信徒心中的圣地。文成公主进藏时一起运来的释迦牟尼十二岁等身像也被供奉于此。每年都有成百上千的佛教徒从千里之外的家乡三步一叩首地走到拉萨来朝拜释迦牟尼，祈求降福。寺庙金顶处是观赏布达拉宫远景的最佳位置之一。八角街手工艺品市场购物。在这您可以买到各式具有浓郁民族特色的手工制品。
第8天：拉萨—江孜—日喀则早餐后8：00由拉萨出发经西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖、卡若拉冰川、电影《红河谷》外景地抗英英雄镇—江孜，土石路面行程265公里。参观白居寺（40元门票自费）、十万佛塔。白居寺建于1418年，寺内融汇了葛鲁派、萨迦派和布顿派三派佛堂，表现了当时各教派和睦共处的现象。十万佛塔内共有112间佛殿，殿内的壁画大部分都是十五世纪尼泊尔艺人的作品，至今保存完好。之后由江孜出发继续行驶95公里至后藏重镇—日喀则。全程约需10小时。（如因修路，则直接走尼木县、大竹卡到日喀则，原路往返）。
宿日喀则
第9天：日喀则—定日途中（45元自理门票）参观西藏四大教派之一的萨迦派主寺—萨迦寺。萨迦教派在元朝支持下，曾统治整个西藏，其教派对西藏的历史和文化发展具有深远影响。萨迦寺是西藏藏传佛教宗教艺术的宝库，被誉为“西藏的敦煌”。全程262公里，约需9小时。
宿定日
第10天：定日-- 珠峰绒布寺参观世界上最高的寺庙—绒布寺。面对面感受世界最高峰。进入珠峰的路往
返虽仅200多公里，但况极差、且通常只有越野车才能通行。约需6小时。
宿绒布寺招待所
景点：然乌湖、拉古冰川、米堆冰川、（门票40元，换车费60元）、波密画廊。
食：川味餐馆。波密有一家东北水饺店，饺子非常好。
宿：然乌：然乌宾馆、然乌湖边有合适的宿营地，波密：交通酒店、众兴宾馆、雪域酒店、鸿鹄宾馆、干警招待所。
小贴子：
6、波密----通麦---林芝（八一镇）（220公里）
波密出30多公里后又回到土路，继续前行就是通麦到排龙山体滑坡群，通麦天险经过整治后路况较以前有较大改观，正常天气只要小心驾驶问题不大。但是道路仍然很窄，颠簸不平，坡陡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变数极大，泥石流、塌方是常有的事。通麦大桥每次只容一车通过，桥上限速5公里。通过天险之后约50公里到鲁朗，当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。从鲁朗翻越色季拉山，下山后
到林芝，继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。
景点：大塌方遗迹、鲁朗风光、色季拉山、南迦巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”，主峰高7782米，有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜地。
食：鲁朗镇的石锅鸡（重庆人开的），川味餐馆。
宿：鲁朗宾馆，八一：各档次都有、四星的重庆小天鹅宾馆、林芝假日，唐朝酒店、康福源大酒店、江南绿洲宾馆、林海宾馆。
小贴子：戴眼镜的朋友注意，我11月站在色季拉山看南迦巴瓦时玻璃镜片被冻裂。注意在过通麦大桥时每次只允许一车通过，且桥上限速5公里，切切！
7、林芝—拉萨（410公里）
林芝号称西藏江南、，平均海拔只有3000米左右，最低的地方甚至不到1000米，气候湿润，景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺，建于唐代末年，僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所，最方便的错高湖度假村有各种档次的房间，价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山，此后一路坦途。
景点：巴松错
食：八一有川味、广东菜、福建菜。
宿：拉萨酒店很多，挂四星江苏生态酒店、雪亚宾馆等。
附：接西藏南线
八一镇—米林—朗县—泽当—贡嘎—拉萨—江孜—康马—帕里—亚东
1、八一镇—泽当（369公里）
米林到朗县的路沿江而上，公路保养得很好。朗县后全是上下、下山的公路，路况艰险。
景点：巨柏、南伊珞巴新村、原始森林。
住宿：乃东路21号泽当饭店（三星级）、乃东路19号山南招待所（25/人）。
小贴子：米林有检查站验边防证。
2、泽当—拉萨（200公里）
泽当之后全部为柏油铺装路面，过贡嘎到曲水大桥过河右转就是拉萨。
景点：昌珠寺（门票30元）、雍布拉康（30元）、桑耶寺（门票30元）、青朴修行地。
成都－拉萨路书
林芝地区：
成立于1982年，面积21万多平方公里，有西藏江南之称，首府八一镇海拔2900米，距拉萨400多公里。目前拉萨至八一的公路已修好，8个多小时便可到。八一建议住迎宾馆，标间50元/人，伙食不错。
巴松错
距工布江达50公里，有"高原九寨沟"之称。湖中有岛，岛中有寺，风景迷人。没有班车通过，只有包越野车前往。
巨柏风景区
距八一9公里，其中有颗巨柏树，有2500年树龄，十几人才抱得住。目前这里正在建一个公园。可以从八一包的士前往。
鲁朗林海
色季拉山口到山下一段森林风光，值得一去可以包车前往，也可以搭便车前往。
行程安排：
租车去建议安排三天
D1 拉萨至巴松错参观
D2巴松错看完日出后到八一，参观巨柏风景区，再去鲁朗林海参观后返八一住
D3 八一返拉萨。搭车去4-5天，班车往返需2天，搭车去巨柏树、鲁朗往返需1-2天，去巴松错需1-2天。
拉萨地区：
布达拉宫
每天都开放09：00-12：30 15：00-18：00
参观时间须2个多小时。但开放时间过了1个多小时后，基本不再卖票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子，人很多。也可以乘车直接从后门开到顶上，参观后从前门下来，较省力。
注意：
1.宫殿较高，上下要慢行。
2.殿内较阴冷，即使夏季也最好准备件外套。
3.殿内若想拍照，收费特高，顾建议将像机挂在胸前，不打闪光灯盲拍，也可满意。
4.布宫内洗手间较少也难找，游览前最好在入口处先解决为好。另布宫后门的厕所很有特色，也是一景，别错过。