第四章中国的经济发展
第一节交通运输
第1课时交通运输方式的选择
一、选择题
1．下列交通运输方式中，不属于现代交通运输方式的是()
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 畜力运输
2．下列交通运输方式中，最机动灵活，速度较快，可以满足“门对门”服务的是() A．铁路运输B．公路运输
C．水路运输D．航空运输
3．比较我国主要运输方式的运量和速度关系，说出下图中数字代表的运输方式分别是()
图4－1－2
A．①铁路、①水运、①空运、①公路
B．①公路、①空运、①铁路、①水运
C．①水运、①铁路、①空运、①公路
D．①公路、①空运、①水运、①铁路
读下面的几种交通运输方式图，结合相关知识回答4～5题。
图4－1－3
4．四种运输方式中，速度最快、运费最高的是()
A．① B．① C．① D．①
5．台湾与祖国大陆的关系越来越密切，交往也越来越频繁。目前，台湾与祖国大陆之间的交通运输方式可以选择()
A．①① B．①①
C．①① D．①①
6．天津中考小康从美国回国后，在网店购买了美国农场种植的水果车厘子。从美国发货到运抵中国，最有可能选择的运输方式是()
A．水运B．航空
C．铁路D．管道
7．宿迁中考下列运输任务与选择的交通运输方式搭配错误的是()
A．新疆的天然气供应上海——铁路
B．从郊区运一吨活鱼到市区——公路
C．从武汉运十万吨大米到上海——河运
D．北京的一箱急救药品运到昆明——空运
8．关于货物运输方式选择的叙述，错误的是()
A．贵重、急需而又数量不大的货物，多空运
B．鲜活货物多陆运，短途经公路运送，远程用火车专列运送
C．大宗货物一般经公路运送
D．大宗笨重货物多水运或经铁路运送
二、综合题
9．读“各种运输方式运费与距离的相关统计图”，完成下列问题。
图4－1－4
(1)运输距离在80千米内，最廉价的运输方式是________运输。
(2)运输距离在80～550千米之内，最廉价的运输方式是________运输。
(3)运输距离在550千米以上，最廉价的运输方式是________。
(4)根据该统计图，为下面的情景选择最合理的运输方式。
①1吨活鱼从郊区运到市区——________________________________________________________________________。
①20万吨煤炭从大同运送到秦皇岛——________________。
①从重庆到武汉旅游，沿途观赏三峡风光——____________。
详解详析
1．D
2．B[解析] 公路运输机动灵活，可以满足“门对门”服务，价格适中，适合短距离运输，缺点是运量较小。
3．A[解析] 从图中可知，①表示的交通运输方式速度最快，是空运；①表示的交通运输方式运量最大，是水运。这样就能够利用排除法选出正确答案。
4．C 5.C[解析] 各种运输方式中，航空运输速度最快、运费最高。台湾与祖国大陆以台湾海峡相隔，目前两岸之间的交通运输方式主要是水路和航空运输。
6．B[解析] 本题主要考查如何合理选择恰当的交通运输方式。从题干中可以了解到要运输的货物是“水果车厘子”，属于保鲜的物品，容易腐烂。而从美国到中国，货物运输目前只有水运和空运，保鲜的物品要求快速送达，而水运速度慢，故选择空运。管道主要运输液态和气态物体。
7．A[解析] 液体、气体等流体状物质多采用管道运输，例如新疆的天然气供应上海——管道。鲜活的或易变质的货物，运距较近，多采用公路运输，例如从郊区运一吨活鱼到市区——公路；大宗笨重货物，远距离运输，一般选择水路运输，沿海的选择海运，沿河的选择河运，例如从武汉运十万吨大米到上海——河运；运距远、贵重、急需、量小的货物，适宜选择航空运输，例如北京的一箱急救药品运到昆明——航空。
8．C
9．(1)公路(2)铁路(3)水运
(4)公路运输铁路运输水路运输(或河运)
[解析] 首先明白图中纵坐标表示运费，横坐标表示运输距离，再根据题意要求做题。第(4)题，①时间要求性强，运量小、运距近，应选择公路运输；①运量大，运距远，无水路，可选择铁路运输；①要游览三峡风光，应选择长江水运。
宁阳六中教学设计 八年级上册第四章第三节《交通运输业》第1课时【课标要求】 比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式；运用地图说出我国铁路干线的分布格局。 【教材分析】 这一章阐述的是有关人文地理方面的知识，学好本章内容对于学生正确地认识人地关系，树立可持续发展观念有重要作用，既有利于学生对人地关系内容学习方法的掌握，又能呼应前面农业、工业的学习，明确交通运输业的“先行官”的地位。本节教材是在学生已学习了中国的政区、地形、河流、资源及中国的农业、中国的工业等方面的知识对中国的交通已经有了大致了解的基础上进行教学的，学生学习难度不会很大，但要形成牢固的空间概念却不容易；要求识记的内容较多，但客观性强，可多设计一些学生活动，使学生在活动中掌握知识，培养学生的动手、动脑能力。在安排教学内容时，为了学生的学习思路更有条理，可以对教材顺序进行适当调整和重组。 【教学目标】 （一）知识与能力 1．掌握铁路运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2．了解中国铁路建设的成就，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。 3．培养学生阅读交通图和统计图表的能力，并运用地图说出我国铁路运输网络的大致分布格局。 （二）过程与方法 1．运用比较法，如在评价各种运输方式的优缺点时，引导学生从运量、运速、运价等几个方面，比较汽车、火车、轮船、飞机等的不同特点，加深学生的印象，培养学生分析问题的能力。 2．充分运用图像进行教学，以增强直观性。 （三）情感态度与价值观
1．通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，使学生认识社会主义制度的优越性； 2．通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位，理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。 【教学设计】
2021年区域经济发展与交通运输体系分析 近年来，不断深化的国际分工和持续加强的经济全球化使区域一体化成为世界经济发展的趋势，很多国家在区域经济的发展和区域竞争力的提升上都将区域一体化作为主要策略。在区域经济发展中，交通运输发挥着极其重要的作用，这就要求交通运输系统的发展速度能够很好地适应区域经济发展的速度。过于滞后或超前发展的交通运输都会对区域经济的发展造成阻碍。在区域经济大系统中，交通运输作为一个子系统，紧密联系着区域经济，两者不但相互制约，而且相互促进。想要促进区域一体化发展，区域交通运输一体化成为客观基础和必然要求。 一、区域经济发展及交通运输体系一体化的概况 （一）区域经济 所谓的区域经济，主要是指外部环境和内部因素在相应的区域内相互作用，在经济发展的过程中所出现的生产综合体。其中，一定的区域范围是指在经济发展中各个要素及与其密切结合的区域发展实体。区域经济作为综合性的地理概念，可以将各个地区之间的资源开发与利用情况充分反映出来，特别是表现为能否合理的利用土地以及矿物等资源，科学性与经济效益能否通过合理布局地区之间的生产力使其融为一体。一般情况下，单一的经济指标是无法完全表现出区域经济发展所取得的成果，进行思量时需要全方位进行，确保社会经济发展的总体效益能够有效结合地区性的生态效益。从目前我国经济发展情况来看，大多数地区需要考虑以下几点：一是对国家经济中地区
经济所扮演的角色以及其作用进行深入分析；二是分析其发展规模和速度是否符合当地的发展现状；三是分析方案是否能够对当地的自然资源进行合理利用，或者在环境保护中发挥重要作用；四是分析其协调作用是否得到充分发挥，能否使整个区域经济发展水平得到进一步提高；五是对基础设施的适应。 （二）交通运输的发展密切联系着人类文明的发展 交通运输在人类生活和获得生产资料的活动中起到了至关重要的作用。快速发展的社会经济逐渐形成了一体化的区域交通运输体系。各个传统的行业界限需要通过区域经济一体化的发展目标来打破，按照一体化交通运输体系结构的相关要求，能够统一规划交通资源，使组织与协调工作保持合理性，从而确保区域内交通运输体系运转正常，同时创造便利条件使交通资源得到合理利用。与此同时，可以使交通运输需求的各类条件得到满足，从而进一步提高区域交通运输体系整体效益。从区域一体化的交通运输体系的实际情况来看，具有以下四方面的特征：一是在交通运输体系中，区域经济一体化作为重要载体，发展方向和总体规划的制定需要与区域一体化发展所制定的要求标准相符合；二是区域一体化的交通运输体系并不是叠加汇总各类运输方式，主要是把其结构与特征进行有效组合。区域一体化的交通运输体系具有整体性、创新性以及全局性；三是通过上述分析能够看出，一体化是区域一体化交通运输体系的最主要特点，其中一体化中包括政策要素、规划建设以及市场要素等；四是区域间经济和交通运输业之间的相互作用能够通过区域一体化运输体系得到充分的
第一节交通运输方式和布局 下图为我国不同交通方式旅客周转量所占比重示意图。据此完成1～2题。 1．①②③④代表的交通运输方式，正确的是( ) A．①为水运B．②为铁路 C．③为公路D．④为航空 2．高铁开通之后，对下列区间交通运输方式冲击最大的是( ) A．长沙—株洲的汽车班次B．北京—广州的飞机班次 C．郑州—乌鲁木齐的飞机航班D．长沙—广州的飞机航班 真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项目。据介绍，这是新一代运输方式，造价较低，只有高铁的1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上，以节省成本。“胶囊”座舱长约4.87米，能容纳4到6名乘客，运行速度最高可达6 500 km/h。这些“胶囊”将被放置在真空管道中，由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱，无间断地驶往目的地。读图，回答3～4题。
3．真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是( ) A．高速化B．集装箱化 C．大型化D．专业化 4．真空管道运输和航空运输相比，其优势有( ) ①运费低②速度快 ③连续性好④运量大 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 下图为宁杭甬高铁线路及沿途设计站点示意图。据此完成5～6题。 5．为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是( ) A．地形B．地质 C．气候D．水文
6．在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( ) A．减少噪声扰民B．减少占用耕地 C．缩短运营里程D．保护野生动物 南昆高铁(客运专线，简称客专)于2016年12月28日全线开通运营，南起南宁站，向西经百色、广南、弥勒、石林西至昆明南站，设计行车时速250 km，全长710 km，其中桥隧总长500 km。读图，完成7～9题。 7．与昆明至南宁的普通铁路相比，南昆高铁( ) A．运输效率高B．物资转运快 C．不受天气影响D．投入成本低 8．在南昆高铁建设过程中，影响施工的最大障碍是( ) A．全年高温多雨B．河湖、森林密布 C．自然灾害频繁D．地形、地质条件复杂 9．南昆高铁运营会( ) A．带动沿线旅游业的发展B．提升沿线地区城市等级 C．减轻京广高铁运输压力D．缩减货物运输周转时间 10．阅读图文材料，探究下列问题。 材料一成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。蓉欧快铁是连接欧亚大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸大动脉。早期“蓉 欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。 材料二2017年12月6日，西成高速铁路正式开通运营。西安至成都的列车最短运行
第四：节交通运输 教学目标 知识目标 1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。 2.记住我国主要的铁路线，记住我国重要的铁路枢纽。 3.了解铁路线命名的方法，了解选择交通运输方式需要考虑的因素。 能力目标 1.能够运用地图说出我国交通运输网络的分布格局；学会使用列车时刻表。 2.能够设计合理、经济的旅游路线。 3.学会根据需要合理地选择交通运输方式。 德育目标培养学生树立遵守交通规则，爱护交通设施，注意交通安全的观念。 教学重点 1.我国主要铁路线的名称，我国重要交通枢纽名称。 2.我国交通运输网络地区分布特点。 3.合理选择交通运输方式。 教学难点设计经济合理的旅游路线。 教学方法讨论法、资料分析法、多媒体直观演示法、活动法等。 教具准备投影仪、投影片、收集的资料、活动设计的资料、多媒体等。 课时安排三课时 第一课时交通运输——经济发展的“先行官”。 教学过程 ［导入新课］ 同学们，常言道：“要致富，先修路”。这里的路指的是什么呢？(交通)我国的交通情况如何呢？今天，我们就来学习交通运输。 (板书)第一节交通运输 (板书)一、交通运输概念 ［讲授新课］ (提出问题)同学们！大家每天往返于学校与家之间，都借助什么工具呢？(让学生结合实例谈生活中的交通，引起学生探讨兴趣，活跃气氛) (学生回答)自行车、公交车、出租车、厂里的接送专车等。 (启发思考)各种车除了拉人外，还可以拉什么呢？(拉货)能拉人拉货的工具还有哪些呢？(飞机、轮船等)日常生活中，大家观察哪些活动都要借助这些工具呢？ (自由发言)农民收粮食用拖拉机 游长江三峡坐轮船 商店进货用卡车 到外地出差坐火车 外国与中国间运包裹用飞机等 (启发思考)同学们，刚才大家提到的例子都有一个共同点：即使人或物发生了一种改变。那么是什么发生了改变呢？(人或物的位置随交通工具在变) (归纳总结)像这样利用交通工具把人或物从一个地方运到另一个地方就是交通运输。 (板书)二、交通运输的发展变化 (承转过渡)由同学们刚才的发言，我们知道了交通与我们的生活息息相关。外出旅行、运送货物等都离不开交通。其实交通运输自古有之，只是不同的时代，运输手段不同而已。同学们都知道我国丝绸闻名世界，早在汉代，我国的丝绸就由联系东西交通、横贯亚洲大陆的丝绸之路输往中亚、波斯和罗马等地，促进了古代中国同西亚和欧洲的经济、文化交流和友好往来。 (教师总结)最早，人们主要利用手提、肩挑、背扛的方式，借助人力运输各种物品；尔后，人们又利用马、牛、骆驼等进行运输；现在的运输则主要利用飞机、汽车等现代交通工具。
浅析区域交通运输系统对于城市旅游产业发展的作用-人力 资源 浅析区域交通运输系统对于城市旅游产业发展的作用 李华赵泽梅云南大学旅游文化学院 摘要：过去20年，在经历了形成、快速成长和稳步发展三个阶段后，我国旅游产业已发展成为我国国民经济新的增长点和发展速度最快的产业之一。深入研究交通运输系统的发展对城市旅游产业发展的作用，不仅有助于城市围绕旅游产业合理配置相关资源，以提升旅游品质，还有利于是推动我国旅游业的持续优化，提升我国整体旅游水平。 关键词：区域交通系统旅游产业丽江 一、理论综述 1.国内外理论研究 区域交通运输系统是城市旅游经济发展的重要条件，国外学者针对交通对旅游作用及影响的研究，主要集中在交通对旅游需求、旅游目的地发展、旅游可持续发展、区域内旅游交通运输体系发展、旅游者影响的研究。国内关于交通对旅游影响的研究起步较晚，研究内容主要集中在交通与旅游的关系、交通对旅游业的影响、特定交通运输方式和具体交通设施对区域旅游的影响等。 2.城市旅游产业的基本特点 （1）城市旅游产业在国民经济中的地位不断提升。城市旅游产业在国民经济中的地位不断提升，成为了第三产业中的重点产业和支柱产业之一。 一方面，随着城市的经济发展水平不断提高，城市环境日益改善，现代旅游资源不断开发和丰富；另一方面由于旅游产业强大的综合性和产业关联性，
使得旅游产业的发展带动了城市交通、餐饮、住宿、商贸、金融、文化、信息等相关服务业和一、二产业的发展，也极大地带动了城市就业，因此发展旅游业成为了城市大力发展第三产业、优化产业结构的重要核心内容。 （2）城市旅游产业综合性较强。旅游产业的发展是以第一、第二产业的发展为基础的，是个综合性很强的产业。旅游产业关联性较强还体现在旅游产业内部，即旅游产业链的一荣俱荣、一损俱损。 （3）城市的旅游资源与交通运输条件构成了旅游产业的空间竞争力。城市旅游资源是旅游产业的根本价值，但是城市旅游产业的发展不仅取决于旅游资源的质与量，也取决于配套产业的发展情况。具体来看，旅游产业的发展不仅要凭借旅游资源，更重要的是要依托交通系统的发展，即城市是否拥有便捷的交通、发达的区际交通网络、较大的旅客区域内运输能力等。 二、完善的交通运输系统对城市旅游产业发展的作用 1.提高游客满意度，提升游客体验价值 在现代旅游产业中，交通运输系统的功能已发生本质的变化，其功能除为游客提供空间位移外，还包括满足旅游者体验、观光和娱乐需求等多重功能。交通运输系统已不仅仅是一种“出行工具”，更是一种无形的旅游产品，旅游地交通运输系统的有效性与感知质量，不仅决定旅游者的出游动机，同时会对旅游者的整体满意度、体验质量和重游意愿产生直接影响。 2.增加游客游玩的景点的数量与停留的时间 交通作为旅游活动中时间和金钱消耗的主要项目之一，其通达性、便捷性与舒适性等因素是旅游者目的地选择和日程安排的重要依据。在大多数情况下，游客在到达一个旅游城市后，在规划其出行计划，决定游玩景点的过程中，
课时作业10运输方式和交通布局与区域发展的关系 一、选择题 如图为“某城市主干道公交站牌分布示意图”。读图，完成1～2题。 1．位于道路两侧的公交站牌a和b不并排布局的主要原因是() A．避免交通拥堵B．展现城市文化 C．分散人流车流D．减少交通事故 2．位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的原因是() ①位于路口附近②广告宣传需要③客流量非常大 ④减轻运输压力 A．①②B．②③ C．①③D．③④ 2017年11月21日，顺丰速运公司通过阿里巴巴网上拍卖平台，用3.2亿元人民币竞得2架波音747货机，目前顺丰已拥有约40架货机，建立了陆空立体的冷链生鲜速递网络，并在湖北鄂州建立了自有货运机场，成为全国最大、最快的民营速运企业。据此完成3～4题。 3．顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输，其原因是() A．运输距离长，速度快 B．安全，运量大 C．受天气影响小，全天候运输 D．运费低，企业盈利高 4．顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是() A．交通便利，快速覆盖范围广 B．位于山区，各种资源丰富
C．工业区集中，工业基础好 D．科技发达，自动化水平高 郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。如图为郑渝高速铁路规划示意图，据此完成5～6题。 5．规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，①线() A．所经地区地形平坦，施工难度较小 B．所经地区占用的耕地较少 C．比②线的征地费用低 D．比②线线路长，投资成本高 6．高速铁路建成后对甲城发展的意义，下列说法不正确的是() A．加快第三产业的发展，促进城市的产业结构调整 B．促进城市规模的扩大 C．制造业向城市中心集聚 D．有利于扩大城市的经济腹地 武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，完成7～9题。 7．武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是() A．平原广阔B．季风气候 C．河流交汇D．矿产开发 8．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的
第一课时交通运输 通过读图分析，边读边画，并通过问题设计强化训练的方式，形成铁路干线网络，同时结合亲身体验，让学生学会选择交通运输方式和了解我国铁路干线的分布。 教学目标 1.知识与能力：学会交通运输方式的选择，并记住我国主要的铁路干线。 2.过程与方法：通过比较交通运输方式的特点，能选择出最合适的交通运输方式，通过 读图分析能够说出我国的交通运输网络的大致分布格局；运用地图了解我国高速公路的分布和主要干线。 3.情感、态度、价值观：通过交通运输线的建设成就和在经济发展中所发挥的作用的学习，对学生进行民族自豪感和爱国主义教育。 教学重点 1.交通运输网络的大致分布格局。 2.主要铁路干线的名称与位置。 教学难点“五纵三横”铁路干线的名称与位置 教学方法读图分析法、练习法、讨论法 课前准备 学生：准备练习本，有条件的同学准备高速公路和铁路的特点等资料。 教师：中国铁路分布图，我国的交通运输网。 教学课时 2课时 教学过程 引入新课：播放“青藏铁路”录像，同时响起歌曲“花儿与少年”。教师提问：刚才看到的是哪一条铁路的建设？这段音乐属于在这一带广为流传的什么歌调？它主要是我国哪个省的民歌？ 如今，我们中国人在“世界屋脊”──青藏高原上修起了世界最高的铁路，这说明了什么呢？今天，我们就来学习这方面的知识。 【出示板书】一、交通运输方式的选择 【教师指导】读图4.1了解交通运输工具的发展，并引导学生阅读课文，并了解现代运输方式包含哪些。（学生自读，教师总结） 【教师承转】学习了各种交通运输工具，那么我们来比较一下各种交通运输方式的优劣，然后可以根据需要选择有利于我们的生产与生活的出行方式和路线。 【教师引导】客运和货运根据需要在选择最合理的运输方式时要考虑哪些因素呢？ 【学生活动】结合P85和图4.3讨论比较 【归纳】学生归纳因素并列表：
交通运输布局及其影响 一、选择题(共12小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的) (2017·四川资阳高三模考)2016年11月21日,富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60千米时速在成都顺利完成1.4千米线路运行(如图),标志着国内首条空中铁路(简称空铁)试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。德国的纺织业中心乌波塔尔市,拥有世界上首条悬挂式空中列车线,该线建成于1903年,全长13千米多。最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的,现已成为当地市民出行的首选交通工具,日运输量达8万人次。据此回答1～3题: 1.推测第一条空中列车最初运送的货物是( ) A.棉花 B.铁矿石 C.石油 D.煤炭 2.地铁是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系。与地铁相比,空铁建设的优点有( ) ①工程量小,造价低②建设周期短,不受地质条件限制③施工对环境影响小,不受地面交通状况影响④以后改建、扩建更容易 A.①② B.①④ C.①③ D.②③ 3.下列区间最适合发展空铁的是( ) A.成都内公交车站点之间 B.上海—北京 C.成都火车东站——成都天府国际机场 D.成都—重庆 地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统,下图示意重庆市已建成通车的城市轨道交通
系统。读图,回答4～5题: 4.下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是( ) ①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大,是因为长江以北多平原,长江以南多山地 ②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响是提高沿线的房地产价值④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 5.新建轨道交通的沿线最可能出现( ) A.中心商务区 B.居民住宅区 C.大型工业区 D.城市绿化带 (2017·湖北八校联考)在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落。2014年2月26日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532 km,流域涉及6省市,素有“千里黄金水道”之称。据此回答6～8题: 6.兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是( ) A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本 B.促进高铁站所在郊区的城市化步伐
《交通运输》教学设计（第1课时） ■学习目标 1．结合体会，并通过列表比较，明确各类交通运输方式的特点。 2．结合生活实例和真实情境，选择恰当的交通运输方式，并说明理由。 3．通过阅读材料，了解我国和家乡的交通运输状况，增强热爱家乡、热爱社会的情感，能养成在日常生活中遵守交通规则的习惯。 ■教学重点、难点 【教学重点】 1．各种交通运输方式的特点。 2．学会立足现状，根据需要合理地选择交通运输方式。 【教学难点】 学会立足现状，根据需要合理地选择交通运输方式。 ■教学方法 【教法】 创设情景法、比较分析法、读图分析法、总结归纳法、启发引导法、交流谈话法。 【学法】 情景感受法、地图观察法、问题探究法、自主学习法、合作探究法。 ■教学课时 1课时。 ■教学过程 导入新课（创设情境，激发兴趣） 谈一谈：你都到什么地方旅游过？怎么去的？直达还是中途有停转？引出交通运输，导入新课。 讲授新课 一、交通运输方式的特点 （一）自主学习 1．什么是交通运输方式？ 2．古代的交通运输方式有哪些？ 3．现代的交通运输方式及交通工具有哪些？ 引导、点拨学生归纳交通运输的含义及交通运输方式。
（二）感悟体会 假如没有便捷的运输工具和四通八达的交通运输线路，我们的生活将会是什么样的？谈谈交通运输对生活的影响。 教师引导点拨：交通运输是经济发展的“先行官”。 承转：你到外地探访亲友或旅游，在选择运输方式时，主要考虑哪些因素？ 二、交通运输方式的选择 （一）自主思考：各种运输方式的特点 1．自由发言，交流对各种运输的速度、价格等的直观认识。 2．自主学习：请结合生活经验及课本85页对五种交通运输方式进行比较。并把结果填入表格。 学生交流研讨，教师点拨归纳。 承转：根据各种交通运输方式的特点，你会选择合适的交通运输方式吗？ （二）课堂练兵 （一）请根据下列情境，为这几位旅客出谋划策（客运）。 1．乌鲁木齐某学校的王校长接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到。 2．上海有一位患者需要移植骨髓。台北一位志愿者捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。 3．周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。 学生合作交流，选择合适的交通运输方式。 教师提问：你为什么帮他们选择这种交通方式？。 学生交流研讨，教师总结归纳。
课时提升作业(二十三) 交通运输方式和布局 （45分钟100分） 一、选择题（每小题4分，共44分） 1.为了促进区域交通运输发展，苏州、无锡都已规划轻轨线路与上海地铁相连。这一变化体现了轨道交通的（） A.高速化 B.网络化 C.大型化 D.专业化 【解析】选B。从题干中可以看出城市轻轨与地铁的连通，体现了两种不同运输方式的组合，这一变化体现了轨道交通的网络化。 2.（2014·浙江文综）中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是（） ①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 【解析】选C。与其他交通运输方式相比，铁路运输具有运载量大、运费低、受气象条件影响较小等优势，但修建成本较高，灵活性不强，故①④正确，选项C符合。 美国阿拉斯加（见下图）森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和优越的中转站位置成为全球第四大货运机场，其货运近1/4来自中国。据此回答3～5题。
3.安克雷奇机场成为主要的中美航空货物集散地的原因是（） A.北部有高山阻挡，南部受寒流的影响 B.地理位置优越，航线接近球面大圆的劣弧 C.气候温暖，风力较小 D.人口密集，能源丰富 4.阿拉斯加输油管道在建设中遇到的困难不包括（） A.多年冻土 B.复杂的地形条件 C.气象条件恶劣，多风沙天气 D.暴风雪 5.普拉德霍贝湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的，在运输过程中没有使用铁路运输的主要原因是（） A.修建铁路的技术不成熟 B.沿线多冻土，且多山地，地形复杂，很难建设铁路 C.铁路运输成本太高 D.速度慢 【解析】3选B，4选C，5选B。第3题，地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段，安克雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段，地理位置优越。第4题，阿拉斯加纬度较高，气候寒冷，地形复杂多样，但植被覆盖率较高，基本没有风沙天气。第5题，该地区纬度高，多冻土，并且多山地地形，地形复杂，这些为铁路的修建增加了困难。 数百年来，北极航道大部分时间被厚厚的冰层覆盖而被称为“传说中的航道”，但中国商船于2013年8月8日从大连港扬帆启航，首次取道俄罗斯北方的东北航道，于9月10日到达鹿特丹港（路线如下图）。
第五章《交通运输布局及其影响》 第一节《交通运输方式和布局》教学设计 一、教学目标 1、知识与技能 （1）了解五种运输方式的优缺点，交通运输网的形成与发展。 （2）根据运输对象的特点及运输要求，选择合理的运输方式及线路。 （3）了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 2、过程与方法 学会地理图表资料的分析方法，并能联系生产、生活的实际例子，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素。 3、情感态度与价值观 通过分析交通运输方式选择和布局的影响因素，培养学生的人地协调观及对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。同时树立、加强交通环保意识，并能够自觉遵守交通规则，树立交通安全和公共道德。 二、教学重点：铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式特点及选择 三、教学难点：影响制约交通运输布局的因素 四、课时安排：2课时 五、教学方法：比较法、图示分析法、启发式讲述法、讨论法。 第1课时 六、教学过程 [新课导入] 同学们，暑假快到了，大家想不想去旅游？我想去承德避暑山庄和拉萨游玩一下，可是，那里路途遥远，在漫长的旅途中，如果既想舒服又想省钱的话，我应该选择乘坐哪些交通工具呢？大家有没有比较好的建议？相信很多同学都喜欢旅游，但是对于交通运输方式的选择并不是很在行，那么，我们这一节课就来探讨一下如何选择合适的运输方式。 板书：第一节交通运输方式和布局 [详细讲解] 师：我们这节课要学习的重点内容首先是要了解五种交通运输方式的特点，其次要能够根据不同的情况选择合适的交通运输方式。之前已经让大家进行了预习，下面先来检验一下大家预习的效果如何。 板书：罗列出五种运输方式的主要特点和适合运输的货物 生：写出五种主要的交通运输方式，并把相应的运输特点和适合运输的货物连起来。 师：从大家的反应来看，大家都作了充分的预习，不错！我们最熟悉的运输方式有公路、铁路、水路和航空运输，另外还有我们比较陌生的管道运输。这五种是主要的交通运输方式。它们有各自的特点。在不同的情况下，我们应该怎样选择合适的交通运输方式？可以从货物的价格、大小、重量或者物品的价值是否贵重、对时间的要求如何等这些方面去考虑。下面我们分成五组，大家来比赛看
1、系统：由若干相互区别、相互联系而又相互作用得要素组成，在一定得阶层结构形成中分布，在给定得环境约束下，为达到整体得目得而存在得有机集合体。 2、系统得共性：有序性、集合性、相关性与整体性。 3、系统得特性：目得性、环境适应性与环境改造性。 4、组成系统得三要素：物质、能量、信息 5、系统分析：就是从系统长远与整体最优出发，在选定系统目标与准则得基础上，分析构成系统得各个层次子系统得功能与相互关系，利用定量得方法提供可用得数据，借以制定可行方案，推断可能产生得效果，寻求子系统整体效益最大化得策略，以及系统与环境得相互影响。 6、系统分析得六要素：（1）目得（2）调查、收集资料（3）替代方案（4）费用与效益（5）模型与模拟（6）评价基础 7、系统分析得准则：（1）外部条件与内部条件相结合（2）当前利益与长远利益相结合（3）局部效益与整体效益相结合（4）定量分析与定性分析相结合8、系统分析得理论技术基础：运筹学、概率论与数理统计、控制论、信息论9、系统分析得方法论得特点：（1）研究方法上得整体化（2）技术应用上得综合化（3）管理得科学化 10、系统工程方法论：霍尔（Hall）三维结构方法论（知识维、时间维、逻辑维）、切克兰德软系统方法论 时间维：规划—拟定方案—研制—生产—安装—运行—更新 逻辑维：明确问题—系统指标设计—系统方案综合—系统分析（模型化）--系统选择（最优化）--决策—实施 霍尔（Hall）三维结构方法论与切克兰德软系统方法论得相同点：问题导向、注重程序及阶段。不同点：研究对象或应用领域、基本方法、核心内容或关键点。
11、交通运输系统得五个特征：（1）具有明确得目得性（2）就是一个整体，相互协调，适应运输任务得需要（3）层次性十分突出（4）诸子系统得“元、部件”彼此间相关（5）发展与建设必须与外部环境相适应。 12、交通运输系统得多功能、多目标表现为：它具有运输功能、生产功能、工业功能、经济循环功能、客运服务功能、国防功能、城市功能以及区域功能。 13、根据交通运输系统信息交换得方式与关联处理得方式可分为：（1）递接控制系统：对各子系统得控制作用就是按照一定优先与从属关系安排得决策单元来实现得。如铁路运输系统（2）分布式控制系统：由各子系统得控制单元就是按子系统得控制目标事先按一定方式分配给子系统得控制单元，她们之间可以有有限得信息交换。如海运港口系统得管理。（3）分散控制系统：每个子系统只能得到整个系统得一部分信息同时也只能对系统变量得某一子集进行操作与处理，各自都有独立得控制目标。如公路、内河得控制管理。 14、交通运输系统得独特特点：（1）交通运输系统就是一个连续性过程系统，它得连续性表现为运输生产过程得连续性与运输时间得连续性（2）交通运输系统生产得多环节、多功能、超区域得特点（3）交通运输系统生产具有网络性特点。 交通运输网就是由骨架（干线）线网、地方线路与厂矿支线、专用线网组成(4)交通运输系统就是一个动态系统。表现在①交通运输系统就是国民经济大系统得组成部分，国民经济大系统随着时间得变化而变化，从而使运输任务也随着时间得变化而变化。②交通运输系统本身得动态性，即交通运输系统中得人流、物流、车流、船流以及飞机流等本身就就是经常处在一个流动得状态。 15、交通运输系统得独特功能：生产功能、旅客运输功能、国民经济系统得循环功能、国防功能。 16、交通运输系统得结构包括交通运输系统运输方式结构、交通运输系统设备结构、交通运输系统运输网结构。 17、交通运输网：就是在一定空间范围（国家或地区）内由几种运输方式得线路与枢纽等固定技术装备组成得综合体。
第一节交通运输方式和布局 一、选择题 (2015·浙江文综，1)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。读图完成第1题。 1．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可() ①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性 A．①②B．①④C．②③D．③④ 『解析』本题考查交通运输方式的选择。古代陆路运输的交通工具以马为主，马的运量小，运输途中易颠簸，瓷器容易损坏；海运的交通工具以船为主，运量大，比马平稳。故选C。 『答案』 C (2014·浙江文综，3)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成第2题。
2．我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是() ①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小 A．①③B．②③C．①④D．②④ 『解析』铁路运输方式适宜大宗的，长距离运输，具有运价低，受自然环境影响小，运价便宜等特点，①④正确，铁路修建占用大量耕地，使用大量钢材，修建成本高，②项错误。铁路运输灵活性差，公路运输便捷、灵活方便，③项错误。由此可知，C符合题意。 『答案』 C 3．(2014·广东文综，1)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是() A．平顶山和新乡B．焦作和漯河 C．济源和开封D．郑州和洛阳 『解析』仔细读图，通过线条的粗细加以排列许昌与郑州线条最粗，为第一等级，与平顶山、漯河、洛阳之间等级依次降低，与济源、焦作、新乡、开封之间的日均流量等级最低；由此判定C符合题意。 『答案』 C (2012·重庆文综，3)下图是我国某省级行政区略图，读下图完成第4题。
课时作业(二十四) 交通运输方式和布局 一、选择题(每小题4分，共60分) 读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序，据此完成1～2题。 1. A．甲B．乙 C．丙D．丁 2．四种运输方式中灵活性最好的是( ) A．航空 B．铁路 C．公路 D．水运 解读：表中运速最快的是航空，其次是铁路，最慢的是水运。灵活性最好的是公路。 答案：1.A 2.C 读图，回答3～4题。 3．上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。在南京主城区开行的投币公交车，在城区内均为1元(空调车2元)；地铁一号则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( ) A．ac B．ad C．bc D．db 解读：根据材料可知公交运输的定价方式为均一定价，地铁运输的定价方式为区段定价(票价2～4元)。
答案：D 4．如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是( ) ①a代表公路运输，c代表水运运输②c代表公路运输，a代表水运运输③a运输方式适合短途运输④c运输方式适合短途运输 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 解读：公路短途运输成本较低，长途运输成本高，而水运与之相反。 答案：A 图示为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区的三种货运方式在全国所占的比重示意图。读图，回答5～6题。 5．表示西南地区的是( ) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解读：西南地区地形崎岖，不利于发展水路运输，也不利于发展铁路运输；而公路运输对自然条件的适应性较强，故西南地区公路运输在全国所占比重较大。 答案：C 6．甲地区铁路运输的大宗货物主要是( ) A．木材 B．粮食 C．煤炭 D．铁矿石 解读：甲地区铁路运输所占比重大，水路运输所占比重小，因此它最可能是黄河中下游地区，该地区煤炭资源丰富，且运出的煤炭主要是以铁路运输为主。 答案：C 下图示意日本国内运输结构的变化。读图，回答7～8题。
第四章中国的经济发展 I第一节交通运输 第1课时交通运输方式的选择 1 ?下列交通运输方式中，最机动灵活，速度较快，可以满足“门对门”服务的是（ ） A ?铁路运输 B ?公路运输 C ?水路运输 D ?航空运输 2 ?我国东部沿海地区的高速公路比较多，这主要是因为（） A ?这里地形平坦，修路成本低 B ?西部以铁路为主，东部以公路为主 C ?经济发达，城市人口集中 D .可供交通建设的土地多 3 ?比较我国主要运输方式运输量和速度的关系，说出图中数字代表的运输方式分别是（） A.①铁路、②水运、③空运、④公路 B .①公路、②空运、③铁路、④水运 C .①水运、②铁路、③空运、④公路 D .①公路、②空运、③水运、④铁路 4. 读“一带一路”图，中国通过“一带一路”与其他国家和地区进行大批商品贸易，最适宜的运输方式是（）
A. 航空和铁路 C. 水运和管道 5. 如果把2吨活鱼从北京郊区的水库运往北京城区，应选择的运输方式 是（） A .水路运输 B .铁路运输 C .公路运输 D .航空运输 6. 由天津运抵海南文昌卫星发射基地的长征七号运载火箭，体积十分庞 大，最合适的运输方式是（） A .铁路运输 B .航空运输 C .水路运输 D .高速公路运输 7. 海峡两岸的联系越来越紧密，长沙的李先生申请台湾个人自由行，从 长沙去台北最快捷的交通运输方式是（） A .公路运输 B .水路运输 C .航空运输 D .铁路运输 8. 下列运输任务与适宜的运输方式搭配正确的是 （ ） A . 40箱玻璃由株洲运往炎陵一一铁路运输 B. 2万吨铁矿石由武汉运往上海 一一水运 C . 1箱急救药由长沙运往拉萨 一一公路运输 D. 5万米3天然气由四川运往湖南 一一河运 9. 选择合适的运输方式，既要考虑运输方式的特点，又要考虑货物的特点, 请根据你所掌握的知识，为下列货物选择最合适的运输方式，在相应的运输方 式处打“ V”。 货物及起止点 最佳运输方式 D .公路和航空 B .铁路和水运
《第一节交通运输》教学设计 （第一课时） ■课标要求（课程内容）：比较各不同交通运输方式的特点；初步学会选择恰当的交通运输方式；运用地图说出我国铁路干线的分布格局。 1.知识与技能：体会，并通过列表比较，明确各类交通运输方式的特点。 2.过程与方法：结合生活实例和真实情境，选择恰当的交通运输方式，并说明理由。 3.情感、态度与价值观：通过阅读材料，了解我国和家乡的交通运输状况，增强热爱家乡、热爱社会的情感，能养成在日常生活中遵守交通规则的习惯。 ■教学重点、难点 ㈠教学重点： 1.各种交通运输方式的特点。 2.学会结合生活实例和真实情境，，根据需要合理地选择交通运输方式。 ㈡教学难点： 学会结合生活实例和真实情境，，根据需要合理地选择交通运输方式。 ■教学方法： 1.教法：生本教学法、创设情景法、列表比较分析法、读图分析法、总结归纳法、启发引导法、交流谈话法。 2.学法：情景感受法、图表观察法、问题探究法、自主学习法、合作探究法。 ■教学课时 1课时。 ■教学过程 前置学习（课前2分钟）：地理科代表组织学生集体朗读课文：P84--85页正方部分；下发“前置作业”。 导入新课（创设情境，激发兴趣）： 观看视频（2015年6月1日晚（东方之星）轮船翻船事故（如果能播放）或谈一谈：你都到什么地方旅游过？怎么去的？直达还是中途有停转？引出交通运输，导入新课。。 板书课题：第一节交通运输 讲授新课： 一、交能运输的影响………………………………板书 感悟体会：假如没有便捷的运输工具和四通八达的交通运输线路，我们的生活、生产、及经济发展将会是什么样的？ 小组合作学习：教师参与小组引导。 展示研习：讨论后，学生小组回答：形象地比喻为，“经济发展的先行官”。 教师或引导其他学生质疑，并及时发现学生的给予激励评价。 二、交通运输工具的发展变化：………………………………板书 自主学习 1.什么是交通运输方式？ 2.古代的交通运输方式有哪些？ 3.现代的交通运输方式及交通工具有哪些？
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客 观题答案。) 本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题) 1. （）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。 (A) 运筹学 (B) 辩证唯物主义 (C) 哲学 (D) 系统工程 正确答案：D 解答参考： 2. 按系统形态分类，人造系统可以分为（） (A) 自然系统和人工系统 (B) 实体系统和概念系统 (C) 静态系统和动态系统 (D) 反馈系统和封闭系统 正确答案：B 解答参考： 3. 切克兰德软系统方法论的核心是（） (A) 实现最优化 (B) 求得满意解 (C) 调查比较或学习 (D) 建立概念模型 你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：D 解答参考： 4. 从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借（）进行判断和优选．
(A) 系统模型 (B) 运筹学 (C) 哲学理念 (D) 价值观念 正确答案：D 解答参考： 5. （）是进行系统分析的基础． (A) 建立模型 (B) 建立方案 (C) 明确目的 (D) 收集资料 你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：D 解答参考： 6. 交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的（）。（P121） (A) 地方 (B) 点 (C) 结合部 (D) 交叉点 你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：C 解答参考： 7. 为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标，这种工作称为（）． (A) 多目标评价 (B) 多目标分析 (C) 目标体系建构 (D) 目标体系评价 你选择的答案：未选择 [错误] 正确答案：B 解答参考：
【红对勾】2016届高考地理一轮复习 24.2交通运输的影响课时作业 认真练习高考回访 (2014·江苏高考)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，完成1～2题。 1．位于老城区东南的码头选址考虑因素是( ) A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积 C．码头对面有沙洲，利于避风 D．码头受水流冲击小，航行安全 解析：考查码头选址的区位条件。从图中看出，位于老城区东南的码头所在河段河道略 有弯曲，码头所在河岸是河流凹岸，水流速度快，泥沙不易淤积，河道较深，靠近河流主航 道，利于通航。故选项B正确。 答案：B 2．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( ) A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力 C．拉动城镇向西迅速扩展 D．完善区域城镇体系 解析：考查区域交通运输网。从图中看出，老城区东南的码头与高速公路没有相联，不 利于发挥交通运输联运的优势。而待建码头靠近高速公路，且与普通公路相联，可以实现各 类交通有效衔接，提高运输效能，故选项A正确。 答案：A (2012·广东地理)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，完成3～4题。
3．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知( ) A．甲模式不占用城市建成区用地 B．乙模式需要占用城市建成区用地 C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 解析：甲模式中，过境高速公路穿越城区，会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区景观与环境的影响也较大，故A项错误，C项正确。乙模式中，过境高速公路绕过城区，不会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区内部交通联系的影响较小，所以B、D两项错误。 答案：C 4．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( ) A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 解析：在城市化初期，城市规模较小，城市过境高速干道一般不经过城区，避免与城市交通道路相互干扰，即一般采用乙模式，故A项错误。在城市化快速推进时期，城市建成区会不断地扩展，乙模式会逐渐地演变为甲模式，甲模式不可能消失，故由此可知B项正确，C 项错误。由于甲、乙两种模式各有利弊，大城市发展到成熟期，两种模式有可能同时存在，故D项错误。 答案：B 5．(2013·海南地理)阅读图文材料，完成下列要求。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落。而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。