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重力式挡土墙施工作业指导书

重力式挡土墙施工作业指导书
重力式挡土墙施工作业指导书

重力式挡土墙施工作业指导书

1、目的

明确重力式挡土墙施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范挡土墙工程施工。

2、编制依据

《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号

《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010

《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424-2010

3、适用范围

ZZ兰新铁路第二双线X标三工区三项目队重力式挡土墙工程施工。4、重力式挡土墙的技术要求

4.1重力式挡土墙的一般规定

(1)挡土墙所用片石、水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加剂、钢筋等材料的品种、规格、质量应符合设计要求。施工所用混凝土应用机械拌和,不得直接在现场人工拌和。

(2)基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。基坑开挖较深、边坡稳定性较差时,应分段跳槽开挖,并及时灌注基础混凝土封闭。

(3)基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动,并避免雨水浸泡基坑。

(4)明挖基坑开挖底面应完整,无损伤、无浮渣。台阶的平、立面应平顺,斜面基底应平整、无贴补。

(5)明挖基坑底面地基承载力应符合设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下到工序施工。

(6)挡土墙模板应支撑牢固、无变形、漏浆。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,连接牢固,能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。在浇筑混凝土前,应对模板及支架进行验收。施工过程中应

对模板及支架进行检查和维护,发现异常情况时应及时处理。

(7)挡土墙墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。

(8)挡土墙墙身及基础沉降缝的预留与塞封应符合设计要求,接缝平直、塞缝严密。沉降缝应为贯通缝,严禁切割墙体设置假缝。

(9)泄水孔孔径应符合设计要求,孔位应按上下左右间隔2~3m交错布置,墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。最低一排泄水孔应设置在反滤层底部,其向外排水坡坡度不应小于4%。

(10)墙后反滤层袋装砂加卵石层设置的位置、构造尺寸及厚度应符合设计要求。

5、重力式挡土墙施工工艺

5.1施工工艺流程图(图5.1)

5.2施工方法

(1)测量放样

用全站仪放样出基坑开挖边线桩位并测量桩顶标高,按照桩位及桩顶标高进行挂线并撒白灰线。

(2)基础开挖

基坑采用350挖机进行开挖,开挖长度根据挡土墙伸缩缝设置间距进行跳槽开挖,一般为15m。机械开挖至基底设计标高以上20cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。按照白灰线进行开挖,并需要挂线,开挖时不得扰动基础底层土层,基坑尺寸及基底标高必须符合设计要求。

(3)基坑验收

现场技术人员对基坑的宽度、深度、边坡坡度和轴线进行检查合格后,报请监理工程师验收。

(4)反滤层施工方法

①人工清理反滤层范围松土,立模浇筑反滤层底部封闭砼。

②待反滤层底部封闭砼强度达到70%开始堆码反滤层砂袋。反滤层砂袋应交错搭接堆码以保证堆码的稳定性。

(5)挡土墙模板安装施工方法

①片石砼挡墙均采用钢模,模板采用槽钢进行加固。

②模板与型钢进行电焊,形成整体模板。模板采用钢管进行支撑,内设拉筋。

③模板加固采用16#双拼槽钢,模板外侧第一层槽钢沿线路方向布置,双拼槽钢间距为2cm,第二层竖向加固槽钢采16#槽钢,间距为1m。

(6)挡土墙片石砼浇筑方法

①片石混凝土采用分层浇筑,浇筑过程中,严格按照配合比拌制砼,

砼中片石的掺量控制在30%范围以内。片石用手工摆放,分散布置。

②采用插入式50型振动棒进行振捣,砼振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。

③在片石砼浇筑过程中,现场取样制作砼试件,标准养护28天后送中心试验室检测。

(7)砼养护方法

①在未拆模的混凝土养护期间,砼终凝(浇筑完约12-18小时)即立刻开始进行养护,挡墙顶采用无纺布覆盖包裹、浇水、喷淋洒水措施进行保湿,潮湿养护,养护期间要一直保持湿润状态,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑48h后略微松动模板连接螺栓,并继续浇水养护至拆模后。

②混凝土拆模时立即对表面涂刷养护液(要求拆除一块,涂刷一块),养护液涂刷均匀(分2次涂刷,合计1kg养护液喷洒5~6㎡混凝土面),严禁漏刷,涂刷完养护液后立即覆盖节水养护薄膜+黑心棉+塑料薄膜,要注意覆盖平整且不得漏盖,覆盖完成后固定牢固。包裹、覆盖期间,内表面应具有凝结水珠。挡墙顶部平台上设置养护大塑料水桶时刻流水养护。

③养护用水温度低于砼表面温度时,二者温差不得大于15℃。

④砼养护期间,要定时测定砼芯部温度、表面温度以及环境气温,并作好养护期间的测温记录。

(8)沉降缝:

挡土墙沿线路方向每隔15m设伸缩缝,缝宽0.02m,缝内用沥青麻筋全断面填塞,以保证砌体能自由沉降。沉降缝整齐垂直,上下贯通。

6、施工材料技术要求

6.1片石

(1)片石砼用石以普通片石为主,片石应选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。

(2)普通片块中部厚度不小于15cm。镶面片石应有两个大致平行面,且厚度不小于15cm,外露表面基本平整,平面形状应四边形以上(不得用三角形),最短边长度不小于20cm,最长边长度30cm~50cm。

(3)每一料场抽样检验2组片石抗压强度试件,强度应不低于MU30。每100米坡面抽样检验6处片石规格。

(4)片石的软化系数不小于0.8

6.2混凝土

(1)混凝土强度等级及使用材料的品种、规格、质量必须符合设计要求。(2)混凝土必须有拌合站统一拌制,由混凝土罐车运输至工地。

7、机械、人员配备

7.1机械配备

序号机械名称规格型号单位数量

1 挖掘机PC350 台 1

2 混凝土振捣棒φ50 个 3

3 混凝土拌和站HZS120 台 2

4 混凝土泵车HBT37 台 1

5 混凝土运输车8m3辆8

7.2人员配备

序号职务/工种人数

1 副队长 1

2 技术员 2

3 领工员 1

4 挖掘机司机 1

5 砂浆搅拌机操作员 2

6 混凝土运输车司机8

7 混凝土泵车司机 2

8 普工20

合计37

8、施工质量标准及检验方法

8.1挡土墙基坑

基坑各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法应符合10.1.38的规定。

表10.1.38 基坑各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法

1 台阶尺寸±100mm 每个基坑4点尺量

2 斜面基底坡率±1% 每个基坑4点水平尺与楔形尺量计算

3 基底标高

0mm

50mm

每个基坑5点测量仪器测量

8.2挡土墙墙身

墙身各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法应符合10.1.49的规定。

表10.1.49 墙身各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法

1 距线路中线距离+20mm

0mm

3处测量仪器测量、尺量

2 墙身厚度(前缘至后缘)+20mm

0mm

3处尺量

3 顶面高程±20mm 3点测量仪器测量

4 泄水孔间距±20mm 抽样检验10% 尺量

5 起讫里程±100mm 全部检验测量仪器测量、尺量

6 沉降缝(伸缩缝)位置±50mm 每道缝尺量

7 沉降缝(伸缩缝)位置±4mm 6处尺量

8.3挡土墙墙面

墙面各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法应符合10.1.50的规定。

表10.1.50 墙面各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法

1

垂直度

h≤6m 10mm 3处吊线尺量

2 h>6m 15mm 3处吊线尺量

3 斜度±3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量

4 平整度20mm 3处 3.0m直尺,尺量8、施工安全措施

8.1施工前,制定切实可行、安全可靠的措施,对施工人员进行明确的安全技术交底,施工中做到人到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。

8.2原则上不允许夜间装卸作业,必须在夜间作业时应有充足的照明设备。

8.3行人、机械设备通过道口时或者跨越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”制度,来车时不准抢越。

8.4支模时要按要求搭高护栏及安全操作台,操作台上设脚手板,不得站在钢管上操作。

8.5进入施工现场操作,必须配戴好安全帽及安全带。

8.6模板及其支撑在安装过程中,必须有防倾倒的临时固定设施。在2米以上高处作业必须具有满足操作要求的可靠立足点。

8.7工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉扎脚和空中滑落。

8.8遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

8.9二人抬运模板时要互相配合、协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。

8.10组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处抛下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,加围栏,暂停人员过往。

8.11不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

8.12支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。

8.13拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板的模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉下伤人。

8.14在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,应用36伏低压电源或采用其它安全措施。

8.15装、拆模板时禁止使用小楞木、钢模板作立人板。

8.16高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立

在墙上工作;不准在梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

8.17装、拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

8.18拆模必须一次性拆净,不得留有无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

8.19支撑杆接长使用时,接头不得超过两个,且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。

8.20酒后不准进行施工作业。

8.21夜间施工还要加设警示灯,确保行车安全。

8.22现场临时用电需有可靠的接地措施,用电操作需由专业电工负责。

8.23开关箱必须严格实行“一机一闸一漏电开关”制,严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座.。开关箱内禁止存放什物,门应加锁及应有防雨、防潮措施。

8.24 拉闸停电进行电气检修作业时,必须在配电箱门挂上“有人操作,禁止合闸”的标志牌,必要时设专人看守。

8.25拆除施工现场线路时,必须先切断电源,严禁留有可能带电的导线。

8.26禁止使用不合格的保险装置和霉烂电线。一切移动式用电设备的电源线(电缆.全长不得有驳口,外绝缘层应无机械损伤。

8.27各种电气设备应装专用开关和插销,插销上应具备专用的保护接零(接地.触头。严禁将导电触头误接作接地触头使用。

8.28临时用电装置的安装维修搬迁移动和拆卸必须由持证的专业电工操作,并且电工操作必须有监护人,其它工种人员不得自己擅自进行电工操作。

8.29料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与驾驶员应密切配合,当放下料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防

止料斗碰人坠落。

8.30在运料时,前后应保持一定的车距,不准奔走、抢道或超车。

8.31到终点卸料时,双手应扶牢车把卸料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。

8.32使用振动机前应先检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好。

8.33施工作业段内做好围挡警示,夜间设置警示灯,并在围挡两端及中间昼夜安排防护人员,引导来往行人车辆。

8.34路基回填在混凝土强度达到设计强度75%后进行,对既有路基清理应边填筑边清理,确保既有线行车安全。

路堤重力式挡土墙施工工艺工法

路堤重力式挡土墙施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0401-2011 第三工程公司冬 1 前言 1.1工艺概况 重力式挡土墙施工技术是在多年路堤挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是在路堤土施工前,挖基、砌筑浆砌片,挡土墙施工一定高度后,进行土回填,挡土墙成型后完成土回填的一种工艺。 1.2工艺原理 挡土墙成型上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身自重共同作用增加路堤稳定。如下图所示 图1 重力式挡土墙示意图 2 工艺特点 工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。 3 适用围 适用于铁路、公路路堤下挡工程防护。

4 主要技术标准 1、《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751 3、《铁路路基施工规》TB10202 4、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414 5、《公路路基施工技术规》JTG F10 6、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1 7、《公路土工试验规程》JTG E40 8、《铁路工程土工试验规程》TB10102 5 施工法 测放基坑开挖线,人工配合机械开挖基坑,人工砌筑浆砌片至一定高度,回填墙背。两道工序循环施工,直至挡墙完成。 6 工艺流程及操作要点 6.1施工工艺流程(见图2) 6.2操作要点 6.2.1 准备工作 熟悉施工图,现场核对地形地貌,当设计图与实际情况不相符时,应及时报批处理。 依据工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,编制实施性施工组织设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。 6.2.2 测量放样

现浇钢筋混凝土挡土墙

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 施工工艺标准(Ⅷ124) 1适用范围 本标准适用于公路、城市道路与桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙工程施工。 2施工准备 2.1材料 2。1.1水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证与出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其她必要得性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等得规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用.不同品种得水泥不得混合使用。 2.1。2砂:一般采用中、粗砂。砂得品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041得要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058得规定进行取样试验合格。 2。1。3石子:应采用坚硬得卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法与规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058得规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JGJ63得规定. 2。1。4水:宜采用饮用水。当采用其她水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63得规定。 2.1。5钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书与试验报告单;钢筋得品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499与《冷轧带肋钢筋》GB13788等得规定。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其她专项检验。 2。1。6电焊条:选用得电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 2。1.7外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级得检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥得适应性。外加剂得质量与应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076与《混凝土外加剂应用技术规定》GB50119有关规定。 2。1.8掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书与法定检测单位提供得质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工 方案

广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一:重力式挡土墙施工进度计划 附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向,沿现有广三高速公路走向,起于佛山大沥雅瑶(接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站),经大沥、松岗、南海狮山镇,终于三水区西南镇三茂铁路东侧(接建设中的三水至怀集高速公路)。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段,全长1.8公里,施工桩号为K3+000~K4+800,主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋,拆迁困难,造价高,周围的土地有限,故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级:双向八车道高速公路 设计速度:100km/h 平均每公里交点数:0.56个(交点5个) 路基宽度:41米 2、单项工程数量表

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙

1.16现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 1.16.1适用范围 适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙工程施工。 1.16.2施工准备 1.16. 2.1技术准备 1.施工前应核对道路、桥梁设计图纸,测量人员按道路、桥梁的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面 与高程控制测量及施工测量。 2.完成分项开工报告、混凝土试配、材料报验和审批手续以及业主、监理要求的技术性文件。 3.编制混凝土挡土墙施工方案已经审批,并对相关人员进行安全技术交底。 1.16. 2.2材料要求 1.水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检 验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时,在使 用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.砂:一般采用中、粗砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。 3.石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技 术规范》(JTJ 041)的规定。 4.水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。 5.钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋 进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)和《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)等的规定。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 6.电焊条:选用的电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 7.外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。 8.掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取 样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。 9.预埋件的规格、材质应符合设计要求。 1.16. 2.3机具设备

61重力式挡土墙施工工艺

重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是利用墙身自重承受土侧压力,从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 (1)适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 (2)广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力,增加了墙身的稳定性,对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图,进行现场核对,重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解,根据实际地形,核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理,基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时,应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,结合设备能力,编制实施性施工组织设计,应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前,应先通过试验检验,合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。. 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求,合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备,以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。

重力式挡土墙专项方案

目录 1编制依据及适用范围...................................... 错误!未定义书签。 本方案编制依据:...................................... 错误!未定义书签。 使用范围.............................................. 错误!未定义书签。2劳力组织机构图.......................................... 错误!未定义书签。3施工准备................................................ 错误!未定义书签。4施工机具................................................ 错误!未定义书签。5挡土墙施工工艺流程图.................................... 错误!未定义书签。6挡土墙施工工艺及技术要求................................ 错误!未定义书签。 施工方法及工艺........................................ 错误!未定义书签。 测量放线........................................... 错误!未定义书签。 挖基............................................... 错误!未定义书签。 现浇墙身砼:....................................... 错误!未定义书签。 泄水孔、反滤层:................................... 错误!未定义书签。 回填............................................... 错误!未定义书签。 养生............................................... 错误!未定义书签。 技术措施.............................................. 错误!未定义书签。7注意事项................................................ 错误!未定义书签。 路堑挡土墙............................................ 错误!未定义书签。 重力式路堤挡土墙...................................... 错误!未定义书签。8质量措施................................................ 错误!未定义书签。9质量检验................................................ 错误!未定义书签。 主控项目.............................................. 错误!未定义书签。 一般项目.............................................. 错误!未定义书签。

《重力式挡土墙施工工法》

重力式挡土墙施工工法 中铁十九局洛湛铁路YH5标段工程指挥部二工区白红帆 工程概况:D3K152+730~D3K152+960段右侧重力式路堑挡土墙,系洛湛铁路永州至洪塘段 YH5合同段连续长度最长的重力式挡土墙,全长230米。挡墙位于红粘土地段,按 “=120,C=30kPa,=20KN/m3,f=0.3,[ σ]=200kPa,地震动峰值加速度为0.05g”进行个别设计, 截面尺寸见附图,最大墙高4米,起点墙高4米、终点墙高3米。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔10~15米设伸缩缝一道。墙背连续设置0.5米厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,0.1米,间距2.5米。 一、原理 在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工, 挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。 二、适用范围 多用在路堑墙、路肩墙,也可作路堤墙,基底应力要求较高。 三、施工工艺流程 详见第2页流程图。 四、施工中的质量控制措施 施工中,为确保工程质量,必须认真做好如下施工环节(工序)的控制: 1.测量放线定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。 2.基槽开挖必须跳槽开挖(每一跳槽长度不超过15米);利用挖掘机及人工配合精确开挖,以便利用土模节省工序降低成本;倾斜基底必须按设计要求准确挖、凿,不得填补;必须核对地质情况,当与设计不符时及时反馈;基坑开挖至设计高程后,应立即进行基底承载力检查,当承载力不足时,应按规定变更设计;基坑开挖完毕,必须及时浇注(开挖完成至灌注完成不超过12天);浇注前应将基底表面风化、松软土石清除,坑内积水应随时排干;在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 3.模板安装采用钢模、板钢管支架及8×10cm木枋作斜撑进行支撑,侧模用16的螺栓钢 筋对拉定位,螺栓钢筋间距为80cm,螺栓穿孔采用内径为20~25cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔。模板表面平整度按5mm控制。浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上 的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。 4.混凝土运输采用砼搅拌运输车运输,运输过程中,宜以2~4r/min的转速搅动,卸料前 应第 1 页

自密实片石砼挡土墙施工工法

自密实片石砼挡土墙施工工法 中交第一公路工程局有限公司 于凤伍田世宽刘得利顾荣华张强 1、前言 公路挡土墙作为一种支撑路基填土或山坡土体,防止填土或山体变形失稳的构造物,越来越多地应用于山区高速公路建设中。目前,公路片石混凝土挡土墙一般采用传统片石混凝土施工工艺,施工过程中需采取必要的温控措施,不仅施工速度慢、工艺复杂,且工程造价高、质量难以保证。用自密实混凝土进行片石砼挡土墙施工,工艺简单、施工快捷、造价相对较低且质量易于保证。 2、工法特点 2.1、将高性能自密实混凝土应用于片石混凝土结构挡土墙,施工工艺简单、施工时间短,可快速成型。 2.2、水化热低,水化升温慢,不易产生温度裂缝,整体性好,利于保证施工质量。 2.3、无需振捣,有效避免了漏振、过振等人为因素造成的质量事故。 2.4、增加片石掺量,减少混凝土用量,大大降低工程造价,具有显着经济效益。 2.5、不需要振捣,可减少用电,有利于低碳和节能环保,社会效益显着。 2.6、减少人员、机械设备使用数量,提高劳动生产效率,从而降低施工成本。 3、适用范围 本工法适用于公路、水利水电、房建等建设工程片石砼挡土墙施工。 4、工艺原理 将满足一定粒径要求的片石、块石直接放入模板内,形成具有一定自然空隙的堆石体,然后在堆石体表面浇筑超流态自密实混凝土,依靠其自重流动,完全、均匀地填充堆石体空隙,自密实混凝土凝固后与片石形成完整、密实、低水化热的片石混凝土结构。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1、施工工艺流程(图5.1)

图5.1 施工工艺流程图 5.2、自密实片石砼挡土墙施工操作要点 5.2.1、施工准备 1 认真审核施工设计图纸及相关地勘资料、结合现场实际地质情况确定防护方案是否可行,如有疑问及时与相关方取得联系,获取最终正式答复。 2 编制施工技术方案,明确施工技术要求,做好施工技术方案讲解及技术交底工作。 3 完成自密实混凝土配合比试配工作,并通过驻地试验室和中心试验室验证。 4 现场做好“三通一平”,确保设备就位平稳,人员上下安全。

重力式挡土墙施工工艺

重力式挡土墙施工工艺 重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是利用墙身自重承受土侧压力,从而达到挡护边坡的作用。 1工艺特点 工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 (1)适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 (2)广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力,增加了墙身的稳定性,对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图,进行现场核对,重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解,根据实际地形,核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理,基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时,应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,结合设备能力,编制实施性施工组织设计,应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前,应先通过试验检验,合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。 5.1.4 劳力和料具准备 根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求,合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备,以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。

重力式挡土墙的设计要点

1重力式挡土墙的设计要点 设计重力式挡土墙,一般先通过满足挡土墙的抗滑移要求确定挡土墙的总工程量,再进行细部尺寸调整,以满足挡土墙的抗倾覆要求。 1.1断面形式的确定 根据重力式挡土墙结构类型及其特点,我们可以根据实际条件,选择不同类型的断面结构。如果地面横坡比较陡峭,若采用仰斜式挡土墙,一定会过多增加墙高,断面增大,造成浪费,而采用俯斜式挡土墙会比较经济合理。只有在路堑墙、墙趾处地面平缓的路肩墙或路堤墙等情况下,才考虑采用仰斜式挡土墙。 1.2挡土墙的截面尺寸的确定 重力式挡土墙是靠自身重力来抵抗土压力,在设计时,重力式挡土墙的截面尺寸一般按试算法确定,可结合工程地质、填土性质、墙身材料和施工条件等方面的情况按经验初步拟定截面尺寸,然后进行验算,如不满足要求,则应修改截面尺寸或采取其它措施,直到满足为止。 1.3土压力的确定 挡土墙设计的经济合理,关键是正确地计算土压力,确定土压力的大小、方向与分布。土压力计算是一个十分复杂的问题,它涉及墙身、填土与地基三者之间的共同作用。计算土压力的理论和方法很多,由于库伦理论概念清析,计算简单,适用范围较广,因此库伦理论和公式是目前应用最广的土压力计算方法。 2重力式挡土墙的计算内容 从安全地角度考虑,当埋入土中不算很深时,作用于挡土墙上的荷载有主动土压力、挡土墙自重、墙面埋入土中部分所受的被动土压力,一般可忽略不计。重力式挡土墙的计算内容主要进行稳定性验算、地基承载力验算和墙身强度验算。 2.1挡土墙的稳定验算及强度验算 挡土墙的设计应保证其在自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆,并保证墙身截面有足够的强度、基底应力小于地基承载力和偏心距不超过容许值。因此在拟定墙身断面形式及尺寸之后,应进行墙的稳定及强度验算(采用容许应力法)。 2.2 墙身截面强度验算 通常选取一、两个截面进行验算。验算截面可选在基础底面、1/2墙高处或上下墙交界处等。墙身截面强度验算包括法向应力和剪应力的验算。剪应力虽然包括水平剪应力和斜剪应力两种,重力式挡土墙只验算水平剪应力。 2.3基底应力及偏心验算 基底的合力偏心距e计算公式为:e=B/2-Zn=B/2-(WZw+EyZx-ExZy)/(W+Ey) 在土质地基上,e≤B/6;在软弱岩石地基上,e≤B/5;在不易风化的岩石地基上,e≤B/4。 3挡土墙稳定性增大的措施 设计、验算之后,为保证挡土墙的安全性,必须采取必要的措施。

重力式挡土墙的施工工序

重力式挡土墙的施工工序 施工程序为:测量放线→基坑开挖→基底承载力检测→基础砌筑→墙身砌 筑→墙顶抹面、墙面勾缝→清理现场。 (1)基坑开挖 ①根据测量放线开挖,开挖前做好排水设施。 ②土质地基采用人工配合挖掘机开挖。石质地基采用浅孔松动控制爆破开挖,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。 ③基坑内积水随时排干,并将基底松动岩石、浮土、杂物等清除干净,然后报请监理工程师现场检查签证后进行基础施工。 (2)基础施工 ①所有砌体用石料标号不小于30号,且石质一致,严禁用风化或有风化面的石料。片石厚度不小于15cm,砌筑时敲去其尖锐凸出部分,并进行细加工。 ②基础砌筑前先铺一层砂浆,先外后内,每层大致找平,浆砌片石采用挤 浆法施工,用砂浆拌合机拌合砂浆。砌筑采用挂线法控制坡度和位置。 ③按设计进行分段,在沉降缝处竖立2cm厚沥表浸制木板,砌好沉降缝, 确保沉降缝上下垂直贯通木板宽20cm,同时木板作为靠坡尺和沉降缝填塞物,不再取出。 ④雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础,基坑开挖好后,立

即满铺筑一层。 ⑤基础施工结束后,经监理工程师检查合格签证后进行墙身砌筑。(3)墙身施工 ①墙体片石砌筑采用挤浆法施工,所用石料坚硬,石质一致,严禁使用风化石,砌筑时石块大面朝下,相互嵌接,避免通缝。按设计标准做好泄水孔,泄水孔按梅花型布置,间距按设计图布置,每层泄水孔水平一致,孔口按设计大小相同,孔口位置采用砂砾石做好反滤层。按设计设置缩缝,缝宽0.02m,缝内沿墙内外顶三边填塞0.2m 宽的沥青木板。确保沉降缝上下贯通,木板不再取出。 ②施工软土地基地段时,必须等预压沉降完成后进行施工。 ③挡墙坡面平整,坡度满足设计要求,勾缝全部采用凹缝,做到缝宽、缝深一致。砂浆拌合必须选用监理工程师审批的配合比,机械拌合严把计量关,确保浆工质量。

挡土墙砌筑施工方法及质量控制要点

挡土墙砌筑施工方法及质量控制要点

挡土墙砌筑施工方法 与质量控制要点 重力式挡土墙 一、施工方法: (一)材料的选择 1、石料在使用前应进行试验,以确定石料各项物理力学指标值不小于30MP。石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷;不得含有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质,运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料,并应通过入围签证。 2、片石:厚度应不小于200mm(卵形或薄片者不得使用)。石料应选择尺寸稍大并具有较平整的表面,且应稍加粗凿 3、砂浆用水泥、砂及水应符合规定,并应集中拌和。砂浆中应用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm,含泥量不应超过5﹪。 4、砌体勾缝采用人工勾成20cm深凹缝,缝槽沿砌体相邻片石间自然接缝勾槽,勾缝缝槽要求形成自然、圆滑的曲线槽;必要时,用毛笔沾黑色碳素墨水人工描缝,以增加美观效果。 (二)基坑开挖 1、人工配合挖掘机开挖,首先用全站仪放出基坑开挖边线,开挖边线应比挡墙设计边线宽50~100厘米;开挖方案视其深度及土质、地质情况具体制定,基本采用分层分段的方法,先用机械开挖,

余下20~30cm采用人工开挖。 2、开挖时应适当放坡,坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法及坡顶荷载等条件确定,凡深度大于200cm的基坑,其边坡要按1:1设置;基坑深度小于200cm的,边坡要按1:0.5设置,应如边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。 3、当有地表水影响时,基坑顶面周围应有防止地面水回流的设施,地下有排水沟、集水坑等排水设施,基坑内积水采用水泵排除。 4、基坑土方应随挖随运,或分散堆放在基坑周围,堆土距离坑边不少于2m,堆土高度不大于1.5m。 5、对于深基坑,且地表有汇水流入基坑的,要在距基坑边缘不小于5米处挖截水沟,截断地面汇水,基底四周设排水沟和集水坑,基坑内积水及时排除,防止浸泡基底。 6、当坑底有超挖时,可采用砂砾或原状土分层回填夯实,使基底承载力不低于原有标准。 7、距基坑边缘3米范围不得堆放重物。 8、基坑边坡放坡应平整、无明显凹凸现象,坑底应平整、线形顺直,基坑底面尺寸要比砼结构周边扩大不小于30-50cm,开挖后应尽快安排挡墙基础施工。 9、基坑回填应随砌筑分层回填夯实,并在表面留3﹪的向外斜坡。 10、基坑开挖深度为2~3.5m,回填1~2m厚碎石并充分压实。 11、基坑开挖后应及时下基础并回填夯实。夯实墙背填料采用碎

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 施工工艺标准(忸124) 1 使用范围 本标准适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙 2 施工准备 2. 1 材料 2.1.1 水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB 175 等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1.2 砂:一般采用中、粗砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规 范》JTJ 041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行 取样试验合格。 2.1.3 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按 国家现行标准《公路工程集料试验规程》J 丁 J 058的规定分批进行检验,其质量应符合国 家现行标准《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041的规定。 2.1.4 水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》了GJ 63 的规定。 2.1.5 钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB “99和《冷轧带肋钢筋》 GBl3788 等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2.1.6 电焊条:选用的电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 2.1.7 外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含 量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076 和 《混凝土外加剂应用技术规定》 GB 50119有关规定。 2.1.8 掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场 后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。 2.1. 9 预埋件的规格、材质应符合设计要求。 2.2 机具设备 2.2.1 机械:混凝土搅拌机、混凝土输送泵(采用泵送时使用),混凝土搅拌车、卷扬机、切割 机、弯曲机、电焊机、汽车吊、翻斗车、磅秤、移动发电机。 2.2.2 工具:钢板、小推车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振捣器等。 2.3 作业条件 2.3.1 桥梁主体结构施工完成或路基填筑高程超过挡土墙基砷底标高,密实度达到设计要求后方可 进行施工。 2.3.2基底验收合格并办理完隐检手续。 2.4技术准备

道路重力式挡土墙施工方案

目录 一、工程概况 二、工程特点 三、施工组织及分段流水 四、交通组织措施 五、施工资源计划 1、投入施工机械设备计划 2、投入劳动力计划 六、主要施工方法 七、安全文明施工措施 八、工期、质量保证措施 九、冬、雨季施工措施

十、 施工进度计划表 一、 工程概况 微粉出厂道路重力式挡土墙设计里程桩号 K6+00~K8+80,共计长度280m 。设置在微粉出厂道路 右侧而又在二桥干道公路 1:0.25 1:0.20 1:0.2 5 1:0.25 具 体 数 据 见 表 1断 面 尺 寸

路基边坡下面,挡土墙墙身高度起始处最高,顺新建道路逐渐降低,墙身结构断面详图示 墙面地坪标高随该段微粉出厂道路的右侧路肩顶面高程。挡墙顶部是斜坡面,标高比人行道标高低160mm。结构为带扩展基础的仰斜路肩式片石挡土墙,详以下图示:

基底摩擦系数为0.3、0.4,墙顶均布荷载标准值为20KN/㎡。挡墙基础置于中风化基岩中,地基承载为设计值 f>500KPa,挡墙基础埋置深度要求:对于岩石地基埋深不小于0.5m;对换填土地基埋深不小于0.8m。若挡墙基础不能置于强风化基岩之上时,而是座落在新近回填土时,挡墙基础的地基加固处理如下:①墙高H在2m以内时,基底处理为基槽夯实。②墙高H在2m~4m内,则在基槽夯实之上采用0.8m 厚砂砾石垫层换填加固。③墙高H在4m~6m内,在基槽夯实之上采用大于1.5m厚砂砾石垫层换填加固后,再施工墙体。 挡墙采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石,墙身外表面勾平缝。墙后填料内摩擦角>30°,在浆砌污工强度达到70%以上时,才能分层填筑夯实墙背填料。挡土墙每隔15~20m设置一道伸缩缝,并且做成等垂直通缝,并用沥青麻丝墙顶,内、外三面填塞,深度大于100mm。

挡土墙砌筑施工方法及质量控制要点

挡土墙砌筑施工方法 与质量控制要点 重力式挡土墙 一、施工方法: (一)材料的选择 1、石料在使用前应进行试验,以确定石料各项物理力学指标值不小于30MP。石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷;不得含有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质,运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料,并应通过入围签证。 2、片石:厚度应不小于200mm(卵形或薄片者不得使用)。石料应选择尺寸稍大并具有较平整的表面,且应稍加粗凿 3、砂浆用水泥、砂及水应符合规定,并应集中拌和。砂浆中应用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm,含泥量不应超过5﹪。 4、砌体勾缝采用人工勾成20cm深凹缝,缝槽沿砌体相邻片石间自然接缝勾槽,勾缝缝槽要求形成自然、圆滑的曲线槽;必要时,用毛笔沾黑色碳素墨水人工描缝,以增加美观效果。 (二)基坑开挖 1、人工配合挖掘机开挖,首先用全站仪放出基坑开挖边线,开挖边线应比挡墙设计边线宽50~100厘米;开挖方案视其深度及土质、地质情况具体制定,基本采用分层分段的方法,先用机械开挖,

余下20~30cm采用人工开挖。 2、开挖时应适当放坡,坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法及坡顶荷载等条件确定,凡深度大于200cm的基坑,其边坡要按1:1设臵;基坑深度小于200cm的,边坡要按1:0.5设臵,应如边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。 3、当有地表水影响时,基坑顶面周围应有防止地面水回流的设施,地下有排水沟、集水坑等排水设施,基坑内积水采用水泵排除。 4、基坑土方应随挖随运,或分散堆放在基坑周围,堆土距离坑边不少于2m,堆土高度不大于1.5m。 5、对于深基坑,且地表有汇水流入基坑的,要在距基坑边缘不小于5米处挖截水沟,截断地面汇水,基底四周设排水沟和集水坑,基坑内积水及时排除,防止浸泡基底。 6、当坑底有超挖时,可采用砂砾或原状土分层回填夯实,使基底承载力不低于原有标准。 7、距基坑边缘3米范围不得堆放重物。 8、基坑边坡放坡应平整、无明显凹凸现象,坑底应平整、线形顺直,基坑底面尺寸要比砼结构周边扩大不小于30-50cm,开挖后应尽快安排挡墙基础施工。 9、基坑回填应随砌筑分层回填夯实,并在表面留3﹪的向外斜坡。 10、基坑开挖深度为2~3.5m,回填1~2m厚碎石并充分压实。 11、基坑开挖后应及时下基础并回填夯实。夯实墙背填料采用碎

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工方案 一、基础施工 1、对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。 2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基,承载力不足时应通过变更设计程序,采取措施后方可施工。 3、对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。 4、采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖槽,不行用填补法筑成斜面。 5、在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工。 二、墙体砌筑与分段设置伸缩缝 1、砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基槽挖至设计高程,立即回填级配沙石。 三、回填用料与泄水孔设置 1、砌体出地面后,砌缝强度容许(胶结强度达到处70%),即可及时回填。内摩擦角大于30度,重度=18KN/m3时,分层夯实,密实度大于94%,墙后填料中的树皮,草根等杂物应清除干净。 2、挡土墙在砌筑过程中,必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施,从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m 设置。 四、砌石工程材料的质量 1、石砌体用的水泥,片石,砂,及水等要求质地均匀,水泥不失效,砂石洁净,水中不先得含

有对水泥有害的物质。 2、石料强度不得低于30Mpa,无裂缝,不易风化。 3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm,宽度不超过厚度的二倍。用于镶面时,应凿去棱凸角,表面凹陷部分不得超过2cm. 4、砂浆强度不低于M10,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中。 五、砌石要求 2、砌石时,一般应按平面上先砌角石,最后砌填腹石英钟的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞。 3、砌体勾缝应牢固美观,色缝时,其宽度,厚度要求基本相称。 作为一名基层管理人员,在企业经营管理中,要丰富知识面,懂得企业管理各环节、各领域最基本的知识点以及其相关性,拓宽视野,开拓思路,这样才能更好地为企业管理服务。 10月31日,我参加了实业公司组织的由西南财大毛中明教授主讲的《非财务经理的财务管理》培训,颇有感触。通过培训,我这名非财务专业人员,对财务相关原理在企业经营管理中的作用,有了新的体会。 作为一名企业经营管理人员,要能够基本看懂三张财务报表,即资产负债表、利润表、现金流量表。这三张报表是企业经营的晴雨表,企业经营的好坏基本反映在这三张财务报表上。财务报表是财务人员编报的,企业经营管理人员无须像财务人员一样精通报表上每个指标数据的来龙去脉,但是一定要知道关键点,知道哪是应重点关注的地方,以避免在企业经营管理过程中做出偏离经营目标的决策。此外,管理人员还可以要求财务人员定期对财务报表有关指标进行分析、对比,提出有关管理建议。 一、资产负债表

重力式挡土墙施工专项方案模板

重力式挡土墙施工 专项方案

审查: 校核: 编写: 重力式挡土墙专项施工方案 第一章概况 1.1 编制依据

1.1.1 施工承包合同。 1.1.2 绥江县城迁建新址场平工程B8、 B9地块《施工图设计》。 1.1.3国家现行有关标准和规程规范: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202- 、 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203- 、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204- 、 《岩土锚杆( 索) 技术规程》CECS 22: 。 1.1.4 图纸会审和图纸答疑。 1.1.5 现场实地考察情况。 1.1.6 我公司的施工实力及积累的类似工程的成熟施工技术和施工经验。 1.1.7 我公司可调用到本合同工程的各类施工资源、设施。 1.2 工程说明 1.2.1工程概况 绥江县城位于云南省昭通地区最北角, 东邻水富, 南接盐津, 西连永善, 北临金沙江, 其特殊的地理位置, 水、陆交通都较为方便。新县城址位于现绥江县城东南1km处, 有简易公路相连。B8、B9地块由绥江新县城金江路、 16#路和19#路围合, 该地块设计用地面积为: 107922m2,浆砌石挡土墙8681 m2, 毛石砼27424m3。 1.2.2 水文气象及工程地质条件 据绥江县气象局资料统计, 该县属中亚热带气候区。干、雨季节明显, 四季分明。年平均气温17.7°C, 最高气温38.3°C, 最低气温

-1.7°C。年平均降雨量1004mm, 降雨主要集中在每年7~8月。 1.2.3 工程地质概况 绥江县城新址B区B8、B9地块由绥江新县城金江路、16#路和19#路围合, 设计用地面积为: 107,922 m2。本工程设计使用年限为50年。 B8、 B9地块呈斜坡阶地形, B9-11标高最大为566.00m, B8-3标 高最小为510.00m, 最大高差为56.00m。中部偏下游侧有一条冲沟, 切割较深, 局部形成陡坎。本施工地块上覆第四系覆盖层, 下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组( J2S) 紫红色砂岩, 岩层产状320°~340°∠8°~16°, 倾向坡外。在冲沟下游侧本施工地块范围内的于去年发 生了整体滑坡, 后缘拉裂, 形成陡峭边坡, 边坡位移达10余米。 1.2.4 对外交通条件 根据本工程所在位置及现状, 对外交通完全依靠公路。绥( 江) 水( 富) 公路是本工程的主要对外交通公路, 距四川省宜宾市100km, 距水富县65km。 1.2.5 场内交通条件 场内交通道路根据工程进度需要, 临时修建采用块石和碎石相结合路面。 1.3 合同项目及工作范围 1.3.1合同范围: B8、 B9地块挡墙支护工程 1.3.2 工程施工项目

重力式挡土墙施工组织方案

新安0312粮食储备库挡土墙及辅助工程 施 工 组 织 设 计 新安四方建筑工程 年月日

目录 一、工程概况 (2) 二、分项工程施工计划 (2) 三、施工资源计划 (2) 四、重力式挡土墙施工技术方案 (3) 五、质量保证措施 (4) 六、确保工期的措施 (10) 七、安全生产保证措施 (11) 八、环境保护及消防安全措施 (14) 九、紧急救援预案 (17)

一、工程概况 新安0312省粮食储备库,因暴雨导致院区挡土墙坍塌,并砸毁院区道路和地面等基础设施。 本工程挡土墙高15米,长50米,基础采用C30毛石混凝土,墙身采用MU30,M7.5水泥砂浆砌筑。院区道路原土夯实压实系数不小于0.93,200厚三七灰土分层压实,200厚二灰碎石分层压实,180厚C25混凝土面层。院区地面原土夯实,150厚三七灰土分层压实,150厚C25混凝土面层。 二、分项工程施工计划 重力式挡土墙计划于2013年7月30日开工,2013年12月20日完工。辅助工程计划于2014年3月2日开工,2014年7月30日完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表 2、投入劳动力计划

主要劳动力使用计划表 四、重力式挡土墙施工技术方案 (一)、施工准备 因原挡墙坍塌,需大型设备进行提前清理场地,以便于施工放线。(二)、施工放样 首先用全站仪放出挡墙的中轴线.然后依据挡墙底座宽,基础深度及放坡系数放出挡墙开挖长度和宽度并用白灰划线。作好定位放线记录并签证。在场地周围已有建构筑物通视条件良好的墙上作标高点,以控制挡墙上部的高程和水平度。 (三)、基槽开挖 ①开挖前将场地清理平整,做好排水坡向.向有关部门了解和查阅资料,在施工红线围是否有地下管线、电缆,洞穴,如有应先排除后方进行开挖。 ②基槽土石方部份主要采用挖掘机开挖,当挖至设计标高以上预留30cm则用人工开挖按要求将基底清理千净,并通知设计单位、现场监理和建设单位进行验槽。检查基底承载力、轴线和标高,本段基底承载力要求不低于200KPa,如基底承载力达不到设计要求,采取换填砂砾、碎石等处理措施,同时作好隐蔽检查记录并签证。 (四)、基础C30片毛石混凝土浇筑

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