浮选柱处理含油废水的研究 摘要：本文介绍了一种为处理含油废水而开发的新型溶气浮选柱装置。溶气浮选柱将溶气气浮法和浮选柱巧妙的加以结合运用，溶解空气在柱体分离系统中释放。本文对这种具有潜在应用价值的柱体系统分离含油废水中油分的效果进行了研究，在一系列的 实验中该装置均取得了理想的分离效果，同时还对溶气浮选柱中采用的气泡产生器的曝气效果进行了专门研究。 关键词：含油废水；分离；气浮；气泡发生器；溶气浮选柱 一、引言 含油废水是石油开发利用过程中产生的面积广，数量大的污染源。废水中的油分包括浮油，分散油，乳化油，溶解油和油-固结合物。含油废水常用的处理技术有物理法、物理化学法、化学破乳法、生物化学法和电化学法。分离难易程度取决于油分在水体中的存在形式。含油废水中的浮油一般可以采用重力分离技术予以去除，溶解油可以通过生物处理法将其去除，而以胶体状态存在的分散油和乳化油由于其平均粒径小，化学稳定性咼而难以去除。 近年来，浮选技术由于具有分离效率高，资金投入少，运行费用低的特点而吸引了众多学者的关注，并且已经开发出一些新型的快速高效的含油废水处理装置。Feng P B 和其合作者开发出一种高效节能浮选柱进行含油废水处理，其油分的去除率可以达到90% 左右。GU Xuqing等人开发出一种新型多级环流式浮选柱可处理含油废水，其独特的流体环流模式极大的提高了油珠和气泡之间的接触几率，分离效果显著，5分钟内，分离 效率可以达到96%-97%0Xiao K L等人用多级浮选柱处理含油废水，空气分散在装置的柱体托盘底部，含油废水在柱体的各个托盘中进行处理，除油率达94%。 含有乳化油的废水处理较为困难，为保证浮选效率，分离时要求气泡粒径小，并且在分离区域中形成安静的水力学环境。分离区应当又长又窄这一概念引发了利用柱状体作为分离设备这一设计理念。由此产生了一种叫做溶气浮选柱的新型设备，溶解空气在该装置的柱体分离系统中析出，以此来处理含油废水。 二、材料与方法 （一）材料 实验废水是用胜利油田的脱水脱气原油配制的乳化油经过稀释得到的。水样经过三 十分钟的高速搅拌混合以保证油珠完全地分散到水中。采用激光粒度分析仪分析油珠的 粒径分布；平均粒径为18.15微米，约有77.8%的粒子的粒径在25微米左右或更小（图
forced concrete structure reinforced with an overviewRein Since the reform and opening up, with the national economy's rapid and sustained development of a reinforced concrete structure built, reinforced with the development of technology has been great. Therefore, to promote the use of advanced technology reinforced connecting to improve project quality and speed up the pace of construction, improve labor productivity, reduce costs, and is of great significance. Reinforced steel bars connecting technologies can be divided into two broad categories linking welding machinery and steel. There are six types of welding steel welding methods, and some apply to the prefabricated plant, and some apply to the construction site, some of both apply. There are three types of machinery commonly used reinforcement linking method primarily applicable to the construction site. Ways has its own characteristics and different application, and in the continuous development and improvement. In actual production, should be based on specific conditions of work, working environment and technical requirements, the choice of suitable methods to achieve the best overall efficiency. 1、steel mechanical link 1.1 radial squeeze link Will be a steel sleeve in two sets to the highly-reinforced Department with superhigh pressure hydraulic equipment (squeeze tongs) along steel sleeve radial squeeze steel casing, in squeezing out tongs squeeze pressure role of a steel sleeve plasticity deformation closely integrated with reinforced through reinforced steel sleeve and Wang Liang's Position will be two solid steel bars linked Characteristic: Connect intensity to be high, performance reliable, can bear high stress draw and pigeonhole the load and tired load repeatedly.
工业机器人文献综述 生产力在不断进步，推动养科技的进步与革新，以建立更加合理 的生产关系。自工业革命以来，人力劳动己经逐渐被机械所取代，而这种变革为人类社会创造出巨大的财富，极大地推动了人类社会的进步时至今天，机电一体化，机械智能化等技术应运而生并己经成为时代的主旋律。 1.工业机器人的发展： 1.1 机器人概念的诞生 机器人技术一词虽然出现的较晚，但这一概念在人类的想象中却早已出现。自古以来，有不少科学家和杰出工匠都曾制造出具有人类特点或具有动物特征的机器人雏形。我国西周时期的能工巧匠就研制出了能歌善舞的伶人，这是我国最早的涉及机器人概念的文章记录，此外春秋后期鲁班制造过一只木鸟，能在空中飞行，体现了我国劳动人民的智慧。机器人一词由捷克作家--卡雷尔.恰佩克在他的讽刺剧《罗莎姆的万能机器人》中首次提出，剧中描述了一机器奴仆Robot。此次Robot被沿用下来，中文译成机器人。1942年美国科幻作家埃萨克.阿西莫夫在他的科幻小说《我.机器人》中提出了“机器人三大定律”，这三大定律后来成为学术界默认的研发原则。现代机器人出现于20世纪中期，当计算机技术出现，电子技术的进步，数控机床的出现及与机器人相关的控制技术和零件加工技术的成熟，为现代机器人的发展打下了基础。 1.2 国内机器人的发展史 在我国目前采用工业机器人的行业主要有汽车行业、摩托车、电 器、工程机械、石油化工等行业。我国作为亚洲第三大的工业机器人需求国，对于工业机器人的需求量在逐年增加，从而吸引了大批工业机器人的制造商，加快了我国工业机器人技术的发展第一阶段是20世纪80年代，我国为t跟踪国际机器人技术的道路，当时以原机械工业部为主，航天工业部等部门联合组织国内的相关研究单位开展了工业机器人的研究，先后推出了弧焊、点焊、喷漆等多种工业机器人。直到90年代，通过国家863计划等的K77，我国具备t独!)设计不}}生产工业机器人的能力，培养了一批高水平的研究生产队伍进入21世纪，中国的工业机器人发展进入t一个崭新的阶段，其中最大的特点是以企业为主体，以市场为导向、赢利为目标的机器人产业开发群体止在形成。尽管国外大的工业机器人公司为了占领中国不断扩大的市场，加大了其在中国的经销力度，但是中国的机器人企业以自己独有的市场信息优势、售前售后的服}}c势、针对中国企业的工艺特点的专门化设计优势努力争取自己的市场地位随养全球经济的一体化发展，世界制造中心向中国转移的趋势，中国工业机器人的产业会快速的发展起来，特别重要的是研制单位必须和需求紧密结合，让机器人走进工厂，实现真止的产业化。 经过20多年的探索，我国的工业机器人自动化技术取得t长足的发展，但是与世界发达国家相比，还有不小的差距;机器人应用工程起步也较晚，应用领域窄，生产线系统技术落后随养我国制造业-尤其是汽车行业的发展，对工业机器人的需求日益增长，工业机器人的拥有量远远不能满足需求量。尤其是基础零部件和元器件生产和制造、机器人可靠性以及成木等问题，都存在很多问题。尤其在大负载工业机器人方而，不仅产品长期大量依靠从国外引进，在维护、更新改造方而对国外的依赖也相当严重。 1.3国内外工业机器人的发展方向
本科毕业设计 外文文献及译文 文献、资料题目：Designing Against Fire Of Building 文献、资料来源：国道数据库 文献、资料发表（出版）日期：2008.3.25 院（部）：土木工程学院 专业：土木工程 班级：土木辅修091 姓名：武建伟 学号：2008121008 指导教师：周学军、李相云 翻译日期： 20012.6.1
外文文献: Designing Against Fire Of Buliding John Lynch ABSTRACT: This paper considers the design of buildings for fire safety. It is found that fire and the associ- ated effects on buildings is significantly different to other forms of loading such as gravity live loads, wind and earthquakes and their respective effects on the building structure. Fire events are derived from the human activities within buildings or from the malfunction of mechanical and electrical equipment provided within buildings to achieve a serviceable environment. It is therefore possible to directly influence the rate of fire starts within buildings by changing human behaviour, improved maintenance and improved design of mechanical and electrical systems. Furthermore, should a fire develops, it is possible to directly influence the resulting fire severity by the incorporation of fire safety systems such as sprinklers and to provide measures within the building to enable safer egress from the building. The ability to influence the rate of fire starts and the resulting fire severity is unique to the consideration of fire within buildings since other loads such as wind and earthquakes are directly a function of nature. The possible approaches for designing a building for fire safety are presented using an example of a multi-storey building constructed over a railway line. The design of both the transfer structure supporting the building over the railway and the levels above the transfer structure are considered in the context of current regulatory requirements. The principles and assumptions associ- ated with various approaches are discussed. 1 INTRODUCTION Other papers presented in this series consider the design of buildings for gravity loads, wind and earthquakes.The design of buildings against such load effects is to a large extent covered by engineering based standards referenced by the building regulations. This is not the case, to nearly the same extent, in the
中英文对照外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) 对混凝土修复过程中的真正理解或误解 摘要：在最近的一段时间内，在世界的很多地方，早期钢筋的腐蚀而对混凝土结构产生的早期恶化和损坏，已经成为混凝土结构方面的主要问题。加速这个恶化过程的一个主要因素是混凝土结构所存在的环境和气候状况。恶劣的环境与低质量的混凝土加上有或无缺陷的设计和建设惯例，这都使结构恶化的过程变得具有交互性，累积得非常迅速，进而形成一种恶性的发展，而且很难被停止。很多混凝土结构耐久性差的性能正引起结构产生裂缝.而在补救工作的支出，则使物主和社会所不能承担，并且他们也不希望看到悲剧重演。这篇文章仅提出一些对钢筋腐蚀和保护选择的初步认识，而对混凝土和混凝土修理的抑制混合物腐蚀的影响
则进行了详细讨论。与抑制剂在修理效力有关的复杂论文已经发表，其中主要对基于电化学活动在新结构和修复结构方面之间差别进行了分析。随着盲目的对需要修理的混凝土使用那些适用于新建筑的保护方法，文章断定："修复混凝土"的生意将会越来越好。一种对新的和需要修理的混凝土之间的电化学差别的更广泛理解认为对修理的结构使用有效的钢筋保护是必要的。 关键词：碱度腐蚀保护耐久性抑制剂强化 1 序言 这是一个不幸的事实。全世界范围内,大量混凝土结构都处在恶化/ 危险状态的阶段。同时，必须承认的是，很多被修理的混凝土结构在几年后，一修再修。被修理混凝土结构的保持性能的长久表现则最大限度的取决于它们的设计，建设，维护和使用。与建筑在修理的几年之后出现裂缝相比，几乎没有问题能加剧公众与政府之间的冲突，并且导致他们对我们提供的建筑物用途的功能感到不满意。然而与预期相反，不管是恶劣的环境状况还是适合的环境状态,在混凝土修理过程中,腐蚀的问题已经变得非常普遍. 因而，混凝土修理业正面临一项主要的挑战：怎样制止全世界物质基础设施的腐坏。它是如此重要，对当今的混凝土修复，我们要迫切检查腐蚀和腐蚀保护措施的发行，且探索在不久的将来它有可能改进的地方，即：如何使现在的修理能耐用到将来。一种用于修理结构的,对导致过早腐蚀过程的基本理解仍然没有涉及混凝土的修理单元。而它不仅应用于修复结构钢筋锈蚀的过程和混凝土的恶化腐蚀过程，而且也被应用于多种被提议的溶液腐蚀保护技术，材料和系统。他们应用实际的历史非常悠久，但它们在许多案例中的表现是可疑的。 在混凝土修复过程中的钢筋腐蚀和保护的范围内，这篇文章提出了一些随机想法。本文围绕修理过程中钢的腐蚀的基本过程，阐明了与电化学性质相反的原理，讲述了这些过程怎样导致合成修理系统的最后失败的道理。为了延长混凝土结构的使用寿命,文章也叙述了我们能或者不能成功解决这几个问题的方法。终究，我们必须从繁忙的工作表中周期性地抽身出来，回顾一下,我们在哪里和我们可能将要去哪里。当然，在这篇文章里，有一些想法可能会引起其它人同意或者不同意的意见。但是只有当想法得到争论时，才可能取得进步，并且这也是本篇文章的目的。
NET-BASED TASK MANAGEMENT SYSTEM Hector Garcia-Molina, Jeffrey D. Ullman, Jennifer Wisdom ABSTRACT In net-based collaborative design environment, design resources become more and more varied and complex. Besides com mon in formatio n man ageme nt systems, desig n resources can be orga ni zed in connection with desig n activities. A set of activities and resources linked by logic relations can form a task. A task has at least one objective and can be broken down into smaller ones. So a design project can be separated in to many subtasks formi ng a hierarchical structure. Task Management System (TMS) is designed to break down these tasks and assig n certa in resources to its task no des. As a result of decompositi on. al1 desig n resources and activities could be man aged via this system. KEY WORDS : Collaborative Design, Task Management System (TMS), Task Decompositi on, In formati on Man ageme nt System 1 Introduction Along with the rapid upgrade of request for adva need desig n methods, more and more desig n tool appeared to support new desig n methods and forms. Desig n in a web en vir onment with multi-part ners being invo Ived requires a more powerful and efficie nt man ageme nt system .Desig n part ners can be located everywhere over the n et with their own organizations. They could be mutually independent experts or teams of tens of employees. This article discussesa task man ageme nt system (TMS) which man ages desig n activities and resources by break ing dow n desig n objectives and re-orga nizing desig n resources in conn ecti on with the activities. Compari ng with com mon information management systems (IMS) like product data management system and docume nt man ageme nt system, TMS can man age the whole desig n process. It has two tiers which make it much more flexible in structure. The lower tier con sists of traditi onal com mon IMSS and the upper one fulfills logic activity management through controlling a tree-like structure, allocating design resources and
轴承故障诊断 1.1、轴承状态检测的意义： 伴随着科学技术的发展，现代化设备日趋大型化、自动化和连续化。设备一旦发生故障将给产品的质量、乃至人员的生命安全构成严重威胁，因此，企业在设备的维护中花费了大笔费用，以保证其安全运行，如今，保证设备的正常运行，最大限度的减少费用，保证安全，设备故障诊断无疑成为解决这些问题的重要手段。例如滚动轴承，作为机电系统中非常重要的零件，同时又是极易受损的零件，而滚动轴承的状态对工业生产、交通运输等很多方面有很多影响。对于工业生产来说，如果能随时地检测到轴承的工作状态，并进行恰当的维护，将会给生产带来更大的经济效益。然而对于交通运输来说，只有保证列车滚动轴承工作在良好的状态下，才能保证旅客的安全，以及运输系统的正常运作。据统计，在使用滚动轴承的大多旋转机械中，约30%的机械故障是由滚动轴承造成的。文献①，由于设计不当和安装工艺不好或者是使用状态不佳，或突发载荷的影响，使轴承在正常运行一段时间之后，产生缺陷，并且在继续运行中进一步恶化，使轴承的运行状态发生变化。因此，对轴承故障的诊断就显得十分重要。 1.2、轴承状态检测常用方法： 1.2.1、温度法：用温度传感器检测轴承座或轴承外的箱体处的温度，来判断轴承的工作状态是否正常。温度检测对轴承载荷、速度和润滑情况的变化比较敏感，尤其对润滑不良而引起的轴承过热现象很敏感。但是，当轴承出现早期点蚀、剥落、轻微磨损等比较微小的故障时，温度检测就无能为力了。因此，这一方法有其明显的不足。文献① 1.2.2、油样分析法：从轴承所使用的润滑油中取出油样，通过收集和分析油样中金属颗粒的大小和形状来判断轴承的受损情况。但是这种方法只适用于润滑有轴承，对于脂润滑来说，就不适用了。同时，可能受到从外围部件上掉下的颗粒的影响，使判断结果的准确性受影响。这种方法也有其局限性。文献① 1.2．3、振动信号分析法：通过安装在轴承底座或箱体恰当位置上的振动传感器检测轴承的振动信号，并对采集到的信号进行分析和处理来判断轴承的状态，振动法具有如下优点：
专业资料 学院： 专业：土木工程 姓名： 学号： 外文出处：Structural Systems to resist (用外文写) Lateral loads 附件：1.外文资料翻译译文；2.外文原文。
附件1：外文资料翻译译文 抗侧向荷载的结构体系 常用的结构体系 若已测出荷载量达数千万磅重，那么在高层建筑设计中就没有多少可以进行极其复杂的构思余地了。确实，较好的高层建筑普遍具有构思简单、表现明晰的特点。 这并不是说没有进行宏观构思的余地。实际上，正是因为有了这种宏观的构思，新奇的高层建筑体系才得以发展，可能更重要的是：几年以前才出现的一些新概念在今天的技术中已经变得平常了。 如果忽略一些与建筑材料密切相关的概念不谈，高层建筑里最为常用的结构体系便可分为如下几类： 1.抗弯矩框架。 2.支撑框架，包括偏心支撑框架。 3.剪力墙，包括钢板剪力墙。 4.筒中框架。 5.筒中筒结构。 6.核心交互结构。 7. 框格体系或束筒体系。 特别是由于最近趋向于更复杂的建筑形式，同时也需要增加刚度以抵抗几力和地震力，大多数高层建筑都具有由框架、支撑构架、剪力墙和相关体系相结合而构成的体系。而且，就较高的建筑物而言，大多数都是由交互式构件组成三维陈列。 将这些构件结合起来的方法正是高层建筑设计方法的本质。其结合方式需要在考虑环境、功能和费用后再发展，以便提供促使建筑发展达到新高度的有效结构。这并
不是说富于想象力的结构设计就能够创造出伟大建筑。正相反，有许多例优美的建筑仅得到结构工程师适当的支持就被创造出来了，然而，如果没有天赋甚厚的建筑师的创造力的指导，那么，得以发展的就只能是好的结构，并非是伟大的建筑。无论如何，要想创造出高层建筑真正非凡的设计，两者都需要最好的。 虽然在文献中通常可以见到有关这七种体系的全面性讨论，但是在这里还值得进一步讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论。设计方法的本质贯穿于整个讨论中。 抗弯矩框架 抗弯矩框架也许是低，中高度的建筑中常用的体系，它具有线性水平构件和垂直构件在接头处基本刚接之特点。这种框架用作独立的体系，或者和其他体系结合起来使用，以便提供所需要水平荷载抵抗力。对于较高的高层建筑，可能会发现该本系不宜作为独立体系，这是因为在侧向力的作用下难以调动足够的刚度。 我们可以利用STRESS，STRUDL 或者其他大量合适的计算机程序进行结构分析。所谓的门架法分析或悬臂法分析在当今的技术中无一席之地，由于柱梁节点固有柔性，并且由于初步设计应该力求突出体系的弱点，所以在初析中使用框架的中心距尺寸设计是司空惯的。当然，在设计的后期阶段，实际地评价结点的变形很有必要。 支撑框架 支撑框架实际上刚度比抗弯矩框架强，在高层建筑中也得到更广泛的应用。这种体系以其结点处铰接或则接的线性水平构件、垂直构件和斜撑构件而具特色，它通常与其他体系共同用于较高的建筑，并且作为一种独立的体系用在低、中高度的建筑中。
建筑和建筑材料28(2012)72 - 78 内容列表可以在SciVerse ScienceDirect里找到 期刊主页:https://www.doczj.com/doc/fe3789231.html,/locate/conbuildmat 混凝土中的环氧/锌双涂层在海洋环境中的腐蚀行为 ShiGang董a,b,Bing赵一,ChangJian林a、c、RongGang a、胡格雷戈里Xiaoge张d a国家重点实验室的固体表面物理化学,厦门大学化学与化学工程学院, 中国厦门361005 b能源研究院,厦门大学,厦门361005,中国 c有关海洋腐蚀与防护科技的实验室、洛阳船舶材料研究所、青岛266101,中国 维泰克金属有限公司,产品技术中心,加拿大安大略省米西索加L5K 1 b4 文章信息 文章历史: 来自于2011年4月1日； 来自于2011年8月3日修订后； 来自于2011年8月4； 来自于2011年10月1日的头版；
关键词: 环氧树脂/锌双涂层；钢筋；腐蚀 摘要 钢筋混凝土中的环氧/锌双涂层腐蚀性与黑钢比较,环氧/锌双涂层钢筋混凝土能在海洋环境中保持更长的时间。机械损伤在环氧树脂涂料防腐性能方面的影响已经得以鉴定。环氧涂层和环氧树脂/锌双涂层钢筋，比其他类型的钢筋显示出更好的防腐性能。然而,一旦混凝土中的环氧涂料机械受损,受损区将发生更严重的腐蚀。但环氧/锌双涂层即使收到一些机械损失，在混凝土中也仍然会保持良好的防腐性能。 版权归2011爱思唯尔有限公司所有 1、说明 钢筋混凝土广泛应用于海洋环境中的各种基础设施。基于水泥的水化反应，将氢氧化钙填充在钢筋混凝土空隙中，因此混凝土空隙中溶液保持很强的碱性。在这种碱性环境中,钢筋表面形成了一个稳定的钝化膜表面,它对钢筋起到了良好的抗蚀作用。然而,由于混凝土的碳化和/或导入氯化物,钢筋的钝化膜变得不稳定并开始腐蚀。混凝土中的pH值和Cl浓度有一定的临界值，超过这个临界值，混凝土受腐蚀的机率就会很高。混凝土中钢筋的腐蚀，不仅能拆除钢筋与混凝土之间的结合力，而且会导致混凝土由于腐蚀产物体积的膨胀而产生裂缝。裂缝将进一步加快混凝土的腐蚀，腐蚀严重了就有可能破坏混凝土的结构[3]。 多种基本的因素已减轻钢筋在混凝土中的腐蚀，包括高质量的混凝土，低比率的水，水泥，厚度很薄的混凝土保护层，关键的施工监管等。此外,其他的附加措施也可以减少腐蚀的可能性，例如，混凝土表面的涂层，防腐剂，电化学去氯，阴极保护，高耐蚀钢材料和各种
Commercial Buildings Abstract: A guide and general reference on electrical design for commercial buildings is provided. It covers load characteristics; voltage considerations; power sources and distribution apparatus; controllers; services, vaults, and electrical equipment rooms; wiring systems; systems protection and coordination; lighting; electric space conditioning; transportation; communication systems planning; facility automation; expansion, modernization, and rehabilitation; special requirements by occupancy; and electrical energy management. Although directed to the power oriented engineer with limited commercial building experience, it can be an aid to all engineers responsible for the electrical design of commercial buildings. This recommended practice is not intended to be a complete handbook; however, it can direct the engineer to texts, periodicals, and references for commercial buildings and act as a guide through the myriad of codes, standards, and practices published by the IEEE, other professional associations, and governmental bodies. Keywords: Commercial buildings, electric power systems, load characteristics 1. Introduction 1.1 Scope This recommended practice will probably be of greatest value to the power oriented engineer with limited commercial building experience. It can also be an aid to all engineers responsible for the electrical design of commercial buildings. However, it is not intended as a replacement for the many excellent engineering texts and handbooks commonly in use, nor is it detailed enough to be a design manual. It should be considered a guide and general reference on electrical design for commercial buildings. 1.2 Commercial Buildings The term “commercial, residential, and institutional buildings”as used in this chapter, encompasses all buildings other than industrial buildings and private dwellings. It includes office and apartment buildings, hotels, schools, and churches, marine, air, railway, and bus terminals, department stores, retail shops, governmental buildings, hospitals, nursing homes, mental and correctional institutions, theaters, sports arenas, and other buildings serving the public directly. Buildings, or parts of buildings, within industrial complexes, which are used as offices or medical facilities or for similar nonindustrial purposes, fall within the scope of this recommended practice. Today’s commercial buildings, because of their increasing size and complexity, have become more and more dependent upon adequate and reliable electric systems. One can better understand the complex nature of modern commercial buildings by examining the systems, equipment, and facilities listed in 1.2.1. 1.2.2 Electrical Design Elements In spite of the wide variety of commercial, residential, and institutional buildings, some electrical design elements are common to all. These elements, listed below, will be discussed generally in this section and in detail in the remaining sections of this recommended practice. The principal design elements considered in the design of the power, lighting, and auxiliary systems include: 1) Magnitudes, quality, characteristics, demand, and coincidence or diversity of loads and load factors 2) Service, distribution, and utilization voltages and voltage regulation 3) Flexibility and provisions for expansion
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