一、对本工程的认识
红岭水利枢纽工程位于海南省万泉河北源大边河中游琼中县境内，坝址距屯昌县城49km，距海口市139km，距三亚市226km。
本工程是以城乡供水和农业灌溉为主，结合防洪，兼顾发电等综合利用的工程。枢纽建筑物包括碾压混凝土重力坝(主坝)、右岸分区土石坝(副坝)、渠首电站及坝后电站等部分。水库校核洪水位为171.15m，水库总库容为6.62亿m3，正常蓄水位为168.0m，相应库容为4.68亿m3，为多年调节水库。工程新增灌溉面积74.76万亩，增加城镇供水和人畜饮水9367万m3。枢纽拦河主坝采用碾压混凝土重力坝，最大坝高95.7m，渠首电站装机容量12.6MW，坝后电站装机容量30.0MW。
主要工程量
主要工程量为：固结灌浆26845m，帷幕灌浆9500m，坝基排水孔8770m。
控制性工期
本合同计划开工时间为2011年3月15日，2011年3月15日开始碾压混凝土重力坝(主坝)左岸固结灌浆，2013年5月15日前完成全部基础处理工作。
固结设计及说明
海南万泉河红岭水利枢纽工程固结灌浆主要包括重力坝基础固结灌浆24508m，渠首电站和坝后电站基础固结灌浆2337m。为缩短工期，减少与大坝混凝土浇筑干扰，重力坝坝段固结灌浆采用无盖重固结灌浆，即先进行基岩2米以下的无盖重固结灌浆，然后等碾压混凝土盖重达3米以上再进行剩余2米段的有盖重固结灌浆。渠首电站和坝后电站基础固结灌浆采用有盖重固结灌浆。
帷幕设计说明
本合同帷幕灌浆为重力坝基础帷幕灌浆，共计9500m，灌浆上限为强风化顶板线，帷幕下线为穿过相对不透水层，并深入相对不透水层以下至少5米。帷幕灌浆设计防渗标准为：相对不透水层顶板渗透指标为q≤3Lu。重力坝帷幕灌浆采用单排布置，孔距2m。灌浆方法
计划投入的材料及设备
本标段固结钻孔用100B风钻钻孔，帷幕灌浆钻孔用XY-2型及2PC地质钻机钻孔，灌浆用3SNS灌浆泵。
施工方法
固结灌浆施工方法
固结灌浆部采用无盖重灌，部分坝段采用常规固结灌浆。
帷幕灌浆施工方法
⑴帷幕灌浆采用“小口径钻孔、孔口封闭、自上而下分段、孔内循环法”灌注工艺。
主要作业典型施工强度指标
⑴固结灌浆高峰月强度：4595 m/月（发生时间：2011年4月～5月）。
⑵帷幕灌浆高峰月强度：1400 m/月（发生时间：2013年1月）。
⑶排水孔施工高峰月强度：2100 m/月（发生时间：2013年3月）。
质量保证体系及保证措施
为确保海南万泉河红岭水利枢纽大坝及厂房土建工程施工达到铸造“优质工程、精品工程、和谐工程、阳光工程，”创建“国家优质工程奖”的工程建设总目标。
我单位已建立了完整的质量管理控制体系，项目部经理是质量管理工作的第一责任人，项目部质检师专门负责项目部质量管理工作，下设三级质量检查机构的质量保证体系，质量管理办公室承担质量终检工作（即三级质量检查的三检工作）。
质量保证措施
基础处理工程系隐蔽工程，在施工前对操作人员进行全面的技术交底以及培训，严格按设计图纸、设计文件、技术要求等规程，规范执行。
施工设备、材料应定期检查，对精度要求高的设备仪器应随时进行校核，对不符合要求及带病作业的设备及时检修，保证施工设备的正常运转。对不合格和已损坏的仪表、仪器严禁使用，使用灌浆自动记录仪，为经国家有关部门鉴定的产品。
施工过程中严格执行准灌证制度，施工准备完毕，具备施工条件时，经三检检查合格后向监理工程师申请，待监理工程师检查合格，签发准灌证后方可进行施工。
灌浆作业过程中，严格控制灌浆段长、灌浆压力及浆液水灰比等；灌浆压力和浆液水灰比及时进行记录，以确保灌浆质量。
加强施工现场技术管理和质量控制工作，施工过程严格按“三检一验制”进行施工质量的控制，以保证施工过程的质量控制。
安全文明施工及保证措施
安全管理目标及措施
红岭水利枢纽工程建设期间的安全管理工作，要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“管生产必须管安全”的原则；坚持贯彻执行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，力争消除各种安全隐患，在项目建设全过程中杜绝发生重伤安全事故，不发生一般事故，实现无安全事故的目标。项目部经理是本工程的安全生产的第一责任者，对本工程的安全生产以及各部门安全生产责任制的建立、健全与贯彻落实负全面的领导责任。
建立健全进厂教育制度、安全岗位责任制，实行“安全一票否决权”制度，明确分工、责任到人、并要求奖罚分明。加强对新进厂的员工坚持“三级安全教育”制度。基础处理工程安全措施
㈠所有钻机、灌浆泵、搅拌机一律不准单人开机操作，每班工作必须有明确分工。
㈡需要固定的钻机至少设有3个地锚，抗拔力不应小于钻机额定最大上顶力的1.5倍。
㈢交叉作业场所，各通道应保持畅通，危险出入口应设有警告标志或钢防护设施。
㈣斜坡施工应设有平整、牢固，安全系数不低于1.3的工作平台，且钻脚周边应有0.5m-1.0m的安全距离，临空面设有钢或混合防护栏杆，斜坡与平台间应设有通道或扶梯。
㈤在台车移动过程中，必须有安全员在场，施工过程中，随时对台车进行安全检查，并列为班前会中的内容之一。
㈥灌浆用胶管应确保灌浆压力的要求，且应有足够的安全系数，严防爆管伤人。
㈦所有灌浆管路、灌浆塞、压力表、阀门等材料均应通过耐压试验。
㈧卷扬机、钻灌台车、脚手架、安全网投入使用前，必须通过由安全小组组织的安全验收，方可进行施工。
㈨在临空面施工过程中必须对施工面周围加装安全防护栏。
㈩现场通风、照明良好，水源充足。
(十一) 加强电源及线路的专职管理，电器开关板上，必须安装漏电保护装置。加强供电线路的的检查工作，避免爬地线情况的出现，并应对照明线路定期进行检查，对漏电破损的部位，及时进行检修；在硐室内作业时，必须加强通风与排烟工作，并配备对有害气体的监测和报警装置，保证廊道内的粉尘、有毒气体等满足行业标准或规范要求。防洪、防台风
汛期派专人每天向当地有关气象部门联系，及时预报，并通知作业现场做好防洪、防台风措施。
防雷、防火、安全用电
在雷暴多发期，应随时保持与气象部门的联系，提前获知信息，及时预报并做好相应部位预防措施。
安全检查措施
为贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保工程安全管理目标的实现，有效遏制各类事故隐患，防止事故的发生，对施工安全除了进行经常性的安全检查外，每年还要配合业主定期进行的安全大检查。
文明施工
建立健全文明施工方针和目标，创造良好的生活、工作、施工环境；
水土保持及环境保护措施
环境保护
我公司将按本合同《技术条款》的规定，做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意堆放弃渣、降低河道的泄洪能力以及影响其他承包人的施工和危及下游居民的安全。对于开挖的边坡，及时进行支护和做好排水措施，避免由于施工造成的水土流失。采取有效措施，注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。保持施工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并运至指定的地点堆放和处理。进入现场的材料、设备必须置放有序，防止任意堆放器材杂物阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。
在施工过程中，认真做好施工现场环境保护、水土保持及文明施工管理工作，营造良好的现场施工环境。促进工程现场文明施工与环境保护的规范化、标准化，确保本工程在文明、环保的施工氛围中完成建设任务。
环境管理体系
我公司已于2005年5月取得GB/T24001-2004环境管理体系认证证书。并将以GB/T24000-2004环境标准为基础，遵循国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定建立环境管理体系，努力做好环境保护工作。
环境与职业健康方针
我公司的环境保护方针是：
以人为本安全至上关注环境预防污染
全员参与杜绝违章科学管理持续改进
环境与职业健康安全方针是我公司领导层以文件形式发布的总的宗旨和方向。环境与职业健康安全方针与我公司的总方针相一致，并为制订和评审环境保护管理目标提供框架；为员工提供关注的焦点。环境与职业健康安全方针的内容包括以下承诺：——满足顾客及适用的法律、法规的要求；
——增强顾客满意；
——局领导层对环境与职业健康安全以及为实现总目标提供足够资源；
——持续改进环境与职业健康安全管理体系有效性。
环境保护管理目标
我公司在海南万泉河红岭水利枢纽大坝及土建施工中环境保护管理目标是：创“资源节约，环境友好”工程。
在遵守国家环境保护法律、法规以及合同规定的前提下，通过事前、事中和事后管理的持续改进，积极做好施工期污染源的综合防治工作，有效地减少施工活动对于环境带来的风险和危害，最大程度的减少施工活动对于施工区和周围环境的不利影响。合同实施的过程中，使施工现场各项指标达到国家标准和地方标准，满足合同要求。
三、重难点分析及应对措施
㈠海南万泉河红岭水利枢纽工程基础处理工程，涉及对固结灌浆及帷幕灌浆，安全防范要求高，采取可靠的安全措施、降低施工干扰，保证施工质量是执行本合同的重点和关键之一。质量控制措施如下：
㈠材料、设备控制措施
⑴材料控制措施
①水泥的标号、细度、有机物含量等指标满足技术要求和规范要求，水泥的储存距出厂日期不超过三个月；严禁使用受潮结块等不符合质量要求的水泥。同一部位的灌浆水泥尽量使用同一品种、同一类型、同一强度等级的水泥。砂的细度模数、含泥量等指标满足规范要求。拌浆用水符合JGJ63-2006的规定。
②建立各类材料采购、验收、搬运、贮存、保管、领用制度，各种材料附有生产厂家的质量证明书和产品使用说明书，杜绝不合格材料用于工程施工。
⑵设备控制措施
①钻孔设备参数，满足相应的技术要求，能方便定位，保证孔位和孔斜。取芯孔芯样获得率、钻孔深度满足设计要求；气动钻机安装消音、除尘装置。
②制浆设备采用高速制浆机，转速大于1200r/min，配置相应的过滤装置。灌浆设备采用三缸柱塞泵，其压力满足技术要求，三缸运行稳定，摆动范围小，输浆过程中活塞不漏浆。测斜仪器的型号和精度满足国家有关规定的要求，在使用前进行校验或率定。灌浆记录仪器经过国家有关部门鉴定、可测记灌浆压力、注入率和水灰比等施工参数的三参数大循环灌浆自动记录仪，并能反映灌浆压力和流量过程曲线。施工前准备足够的流量计、压力表、高压软管、供水管及阀门等备用品。
㈡施工人员管理措施
⑴进场培训
对所有进入本工程施工的人员进行培训。总质检师、质量管理办公室负责讲授工程总体概况和质量总体要求，质量目标、质量体系和质量管理制度，全面提高作业人员的质量意识。
⑵作业前培训
开工前，由总工程师、工程技术办公室负责，并请业主、监理、设计有关部门的人员，对项目进行全面技术交底；讲解图纸、工程特点、作业程序及技术要求，使作业人员熟知作业内容及技术要求。
⑶特殊作业人员培训
特殊作业人员持证上岗，上岗前进行培训考核，合格后方可上岗。
㈢技术控制措施
⑴技术控制措施
①开工前制订详细的施工组织设计，包括施工布置、设备和材料、工艺和程序、质量保证措施、作业人员配置、施工进度计划等内容。按照施工组织设计进行技术交底，制定质量控制点和控制办法。
②针对先导孔、不良地质条件施工，制定专项施工技术措施和作业指导书。
③施工过程中采用现场技术指导、质检员跟班检查的方式管理。监督检查各项灌浆施工记录，确保记录及时、准确、完整、清晰、可靠。
⑵施工记录要求
①钻孔记录
每一个灌浆孔均须有完整的钻孔记录，其内容包括：钻孔编号，位置、桩号，倾角，孔口高程，开孔、终孔时间，分段钻进依据岩粉、岩屑、返水或返风情况判断岩石特性情况，钻孔变径情况，钻机异常情况，孔内事故情况，终孔孔深、孔径、孔斜情况。
②钻孔及裂隙冲洗记录
钻孔及裂隙冲洗记录准确反映冲洗情况。
③压水试验和灌浆记录
所有压水试验数据和灌浆数据均按规定格式记录。
④抬动观测记录
⑤自动记录仪校验记录
包括校验方法、程序、结果、结论，校验人、见证监理人签字记录等。
⑥及时整理施工记录，汇总各种中间成果，分析施工质量，总结经验，指导后序施工。对于施工过程中发现的问题，按照“三不放过”原则进行处理，检查发现的问题按照“返修、再验收”程序处理。
㈣工艺控制措施
⑴钻孔工艺控制
钻孔孔位与设计图纸一致，开孔孔位与设计位置的偏差不大于10cm。因故变更孔位征得监理人同意，并记录实际孔位。
采取钻孔偏斜预防措施，严格控制钻孔孔斜，使其满足技术规范要求。
钻孔的孔径、孔深及孔内保护严格技术执行规范。
钻孔过程中的异常情况、孔内事故情况认真记录、仔细分析，作为判断地层是否存在不良地质条件的依据。
先导孔、物探孔、检查孔及监理人要求取芯孔的岩芯获得率要求满足技术规范要求。钻孔岩芯存在溶洞标志、水泥结石的岩芯进行保留并标识孔号、钻取芯样深度等。
⑵灌浆工艺控制
灌浆孔段冲洗方法、冲洗压力、灌浆塞阻塞位置、分段长度、射浆管距孔底距离、灌浆次序、灌浆方式、灌浆压力、水灰比、变浆标准、结束标准、封孔方式及封孔质量满足技术要求。
异常情况处理方法、处理效果，不良地质条件段处理方法、效果等必须记录清除，并经监理人签字认证。
灌浆监测和灌浆记录满足自动化控制标准，检测控制过程满足设计要求，特别是抬动观测记录必须严格按设计要求控制，抬动变形不得大于设计允许值。
灌浆质量检查达到相应的合格标准；否则，主动采取补救措施
㈡本标是基础处理工程，如何科学筹划、精心组织，合理安排灌浆廊道灌浆程序，保证施工进度是本工程施工的重点之一。
本合同工程固结灌浆总长26845米，帷幕灌浆9500米，根据招标文件节点工期要求，固结灌浆施工强度最大达到4596 m3/月，为确保各节点计划的实现，我公司具体拟采取如下措施：
⑴细化本工程灌浆的进度计划，合理安混凝土浇筑与灌浆的穿插关系，采用无盖重固结灌浆方法。合理调配施工资源，保证人员、设备的投入，注重协调各施工项目的关系，针对重点部位制定专项施工措施，保证施工项目按计划达到节点工期的要求。
⑵做好施工前的准备工作，依据标书要求交面的时间，提前做好人员、设备、材
料的各项准备工作，待工作面具备条件施工时，施工设备、材料快速运输到位，尽早达到施工条件。
⑶合理安排施工进度计划，充分考虑施工相互干扰问题。优化施工方案，科学组织，过程控制，在保证质量的前提条件下，尽量提前完成本合同工程的关键项目，满足节点工期要求，为整个工程的顺利竣工创造条件。
⑷坚持召开周计划会和周生产调度会等会议制度，以日保周，以周保月，确保总工期进度目标的实现。
⑸建立以工期目标考核的目标经济责任制，层层分解计划，落实到各施工工序和各工序工作人员，严格生产目标奖罚制度。
⑹建立进度日报制度，及时跟踪，预报。随进度情况及时提出修正计划，并编制实现目标的措施，保证进度如期实现。
⑺做好施工过程中的物质保障工作，供水、供电、排水等均采用专用线路，并服从监理、业主的统一部署，尽量减少或避免施工过程中的不利影响因素。
㈢本工程与其它工程同期施工，在施工过程中不可避免的存在施工干扰和施工协调问题，因此在施工过程中如何处理好与其它标段的协调关系，是本工程的重点之一。
⑴在本合同实施过程中，我公司一切工作从大局出发，尊重建设单位的意见，服从建设单位的指挥。
⑵积极配合监理和设计的工作，注意与其它兄弟单位的施工组织协调，以友好、真诚和热情的态度同有关各方建立良好的合作关系。
⑶建立良好的精神风貌，密切配合，优质高效的完成本工程建设。
⑷严格履行合同文件，保证工程的进度、质量、安全、环保等目标按合同要求实现，尤其在洞挖至边坡部位，提前开挖结束，进行衬砌支护，为帷幕灌浆施工提供条件。
㈣本工程基础处理，施工中产生的弃水、弃浆及岩粉较多，如何合理进行排水、排污的布置，避免废水、废浆浸泡软弱岩面，污染施工环境，是本工程的重点之一。
⑴根据本标段工程施工的特点，排水管路（线）各自独立设置。排水系统分洞内处理和坝面处理两个系统。
①洞内处理系统根据灌浆廊道洞内坡降方向，施工中产生的废水、废浆和围岩渗水采用集中处理：
第一步：在排水沟内每隔10m左右设置过滤网或挡水堰，拦挡大颗粒物质；指派专人清理疏通排水沟。
第二步：在施工廊道出口建立集中灌浆废水处理系统，采用混凝沉淀处理法处理灌浆废水，包括预沉调节池、折流反应池、平流沉淀池、回用水池、干化池等。
废水处理系统包括：
②集中制浆站污水系统
本标段布置的2个集中制浆站，距离较远，设置2套污水处理系统，处理集中制浆站废水，包括沉淀池、回用水池、干化池等。采用絮凝剂沉淀法处理。
③施工废水经污水处理系统处理达标后供施工辅助企业循环使用或排放。
⑵具体施工措施
①设置足够数量及容量的排水设施及排水设备，安全有效地进行运行维护，避免废水、废浆浸泡软弱岩面，混凝土养护水、灌浆水净化处理并回收利用一部分。
②采取有效措施保证暴雨期间洞口的安全稳定，防止雨水倒灌进入地下洞室。
③充分了解分析工程区水文气象资料和特点，高度重视暴雨等的不利影响，并采取合理有效的安全防护措施。施工期内遭遇不可预测的自然灾害或发生超标准洪水时，按监理人的指示，采取紧急措施，进行防洪防灾的抢险工作。
④施工期排水处理达标后有序排放，不允许坡面水流顺坡漫流。
⑤施工期排水不能影响其他建筑物和边坡的安全。
⑥灌浆施工前完善现场排水沟、沉淀池、抽排系统。
⑦施工过程中，专人24h清理、维护排水沟及抽排系统。沉淀池内沉淀物达到一定厚度时及时安排车辆装运至弃渣厂。
⑧根据现场条件许可情况设二级沉淀池，尽量循环使用水，用于钻进或场地清洁。
㈤为了确定帷幕下限，在每个坝段灌浆布置了先导孔，先导孔伸入帷幕下限5m，如何判断先导孔已伸入相对隔水层，确定帷幕下线是施工的重点之一。其应对措施如下：
⑴编写先导孔施工作业指导书，做好技术交底工作。
⑵选派钻孔经验丰富、责任性强的人员作为司钻工，指派地质专业技术员，专门负责先导孔施工。
⑶钻探材料避免使用老、旧管材，减少孔内事故；采用钻机选用性能稳定、便于
⑷钻机固定：由测量队布置控制孔位，按要求的孔向对准孔位、调平后用地锚固定，确保钻进过程钻机稳定、不产生位移。
⑸钻孔过程中对钻孔冲洗水、钻孔压力、钻进速度、芯样长度及其它能充分反映岩石特性的因素进行监测和记录，作为分析依据。
⑹钻进至设计帷幕下限时，及时通知设计、监理单位人员现场核对岩样，分析是否钻孔已进入相对隔水层，确定帷幕下限。
⑺钻进过程保证最大限度地取得芯样。无论芯样有多长，一旦发现芯样卡钻或被磨损，立即取出。除监理人另有指示，对于1m或大于1m的钻进循环，若芯样获得率小于80%，则下一次减少循环深度50%，以后依次减少50%，直至50cm为止。如果芯样的回收率很低，更换机具或改进钻进方法。
㈥本标基础灌浆廊道多为斜坡坝段，爬坡坝段的施工是本工程的重点的重点之一，其应对措施如下
施工时设备就位困难，为保证节点工期，除了合理安排各灌浆孔工序外，另外在斜坡坝段施工时铺设轨道，轨道上安装可移动台车，使用卷扬机牵引移动，方便施工设备移动就位，提高施工效率。
四、创国家优质工程施工措施
本工程建设总目标：铸造“优质工程、精品工程、和谐工程、阳光工程，”争创“国家优质金奖”。
为达到本工程的建设总目标，顺利摘得“国家优质金奖”，我公司在本标段项目施工过程中从工程质量、安全施工、资金管理、廉政建设、和谐目标以及计划、统计和信息管理方面制定如下措施。
1、工程质量目标保证措施
工程质量目标：创建国家优质工程，单元工程全部质量合格，优良率90％以上，外观质量检测项目测点合格率达到100％，较大及以上质量事故为零。
2、安全生产目标保证措施
安全生产目标：无重伤及重伤以上安全事故。
3、资金管理目标保证措施
资金管理目标：合法、合规、高效，减少投资。
4、廉政目标保证措施
廉政目标：公开、公正、公平、廉洁，不发生违法违纪案件。
5、和谐目标保证措施
和谐目标：资源节约，环境友好，劳资和谐，与周围群众和谐相处。
6、计划、统计和信息及竣工资料移交管理措施
在本工程施工过程中建立计算机管理系统，并建立项目部局域网，与业主、监理单位进行联网管理，确保传递信息的准确、及时，保证工程的顺利进行。
市政道路工程重难点分析及应对措施
2.7重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施 2.7.1工程特点、重点（关键）和难点分析与对策 2.7.1.1工程特点、重点（关键）和难点情况分析 (1)工程量大，工期紧，施工现场相互干扰大。为确保工期，必须将能展开施工的工作面尽快展开，特别是前期施工期间，要保证地面道路社会车辆通行，造成了原来狭窄的场地更加紧张。 (2)地质条件较差，既有公路与拼接公路处容易发生差异沉降，设计采用的软基处理措施多，也含有不均匀沉降，软基处理施工的好坏对既有路基拼接加宽的质量尤为重要。 (3)本标段桥梁数量大，工序多，包括下部结构、上部结构等施工内容繁多，如何合理安排施工顺序，加快施工进度，亦是施工的重要内容，特别是部分桩基需穿过溶洞，不可预见因素多，施工难度大。 (4)本工程为在既有道路上建高架桥，下部结构施工时，要实施施工围挡，同时不能影响既有公路通行，交通与施工的相互影响大。如何处理好施工与行车的关系将是一个非常突出的问题。 (5)地道基坑开挖深度范围内土质复杂，土质差， 地道主体工程设计为明挖顺作法施工，施工前应做好围护结构。基坑开挖宽度、深度大，对支撑要求严，要认真搞好支撑设计与施工，保证支撑稳定，确保围护结构的安全。场址区分布岩溶、溶洞，开挖时易坍塌、涌水突泥，施工中需加强基底岩溶探查工作。另外，地道两侧距离既有建筑物较近，施工时必须采取
稳妥的施工方法和合理的施工工序，以确保地面建筑物的安全和管线的正常使用。 (6)地道施工干扰较大 在新淮海西路与三环西路交叉口，桥梁和地道存在交叉施工，不同项目间的施工相互干扰大，且线路两侧既有建筑物较多,施工前应对其进行必要的防护,施工中应加强监测,防止对既有建筑物的损伤。施工中要确保各主要道路保持畅通，不得中断，交通车辆多，人员多，对施工不可避免地造成干扰。本工程土方开挖和弃置工程量大，且白天不能进行出土运输、夜间施工不扰民，组织难度大。 2.7.1.2工程难点对策及措施 (1)本工程5月12日前完成桩基施工，7月10日前完成承台、立柱施工，才能满足业主阶段工期目标要求。以上结构基本在保证地面道路通车的条件下进行，施工干扰大，进度慢。必须多开工作面，加大设备投入量。拟将整个高架桥段分为四个作业区段，各自配套设备平行作业。开工后，投入足够的钻孔设备，加快桩基施工进度，为后续结构施工创造条件。 (2)施工中交通疏解和施工围挡是影响施工工期的一个重要环节。一方面与交管部门密切合作，另一方面采取切实可行的交通疏解方案。根据现场的具体情况，交通疏解和围挡分两个阶段进行，第一阶段为箱梁以下结构施工阶段，第二阶段为箱梁及桥面施工阶段。第一阶段主要利用既有地面路作为交通疏解道，以便
本工程的实际情况，对本工程重点、难点的认识和分析及相应的应对 措施、工作方案 1.本工程概况
通过对本工程招标文件和设计图纸的认真阅读理解，通过对本工程特点和施工关键点进行全面综合分析和论证，本工程的重点和施工难点分析如下： 2. 1. 工程施工技术方面的重点和难点 1.1 保证防水施工质量尤其是重点部位的防水施工质量 本建筑物的防水施工质量直接影响工程的使用功能和安全性，重点防水部位主要包括： 1）屋面防水等级为Ⅱ级 2）卫生间、淋浴间防水 2.2机电各系统综合协调和系统衔接 本工程机电系统复杂、先进，本工程机电工程除了电气系统、给排水系统之外，还包括通风系统、消防系统、配电、电梯工程和智能化弱电系统等。为满足本工程的功能和使用要求，本工程不仅需要众多的机电专业队伍协同作战，众多的机电系统需要综合协调和系统之间合理衔接，而且涉及到的各种机电物
资设备数量大、品种繁多。因此，机电工程的重点主要包括： 机电与土建结构和装饰工程之间以及机电各专业立体交叉作业的总体部署和施工组织，互创施工作业工作面； 机电各系统综合协调和系统之间的合理衔接，重点保证机电各系统图纸是否匹配，以及各系统的接口衔接问题，避免出现真空现象； 着重注意机电各系统的安装净空高度和位置，管线密集部位通过综合布置进行系统优化布置，以免有冲突现象； 大型机电设备的安装及其安全保障；重要机电设备和产品的成品保护； 机电工程分系统调试、联动调试和试运行。 2.3工程加固方面的重点及难点 本工程结构加固工程量较大，主要采用柱、梁、板加固方法，柱加大截面，梁采用包钢加固的方法，局部楼板采用拆除原楼板，进行重新浇筑等加固方案，基础植筋等措施。 2.4 项目总用地面积大，场地狭窄，总平面组织难度大 需对现场平面布置精心策划安排，施工总体组织部署，特别是施工临建设施布置及场内交通组织，给施工用地综合利用等规划组织提出严格的要求。 2.5立体交叉多 本工程涉及多工种作业，施工过程中立体交叉无可避免，作为总承包管理，施工过程协作配合难度很大。施工中本工程主要承建单位必须编制切实可行的配合协调措施，才能使施工顺利进行。 2.6 垂直运输设备布置困难 由于本工程周边环境，对龙门架的安装使用及拆除提出了很高的要求，在本工程中也将投入较多垂直运输机械。对龙门架的选型、起重能力及基础需有切实可行的方案才能保证本工程顺利进行。安装位置要考虑到有效运输距离。 2.7施工总承包管理协调难 工程所涉及的专业队伍较多，交叉作业量大，总承包方需进行有效的管理
高速公路工程重难点分析 根据本合同段的工程内容、数量以及施工难度，隧道工程**** 隧道为我合同段的控制性工程作为本合同段的重点、难点工程。本标段****隧道，设计为三车道（设计净宽14.5m），出口段500米设计净宽17米，并设有紧急停车带，工程地质情况复杂，进出口坡度相对较陡，坡面覆盖浅层坡基层，易坍塌；洞身 al+pl eol）硬）硬塑粉质粘土、下更新统（为第四系中更新统（QQ12塑黄土、第三系（N）粘土岩组成，岩土裂隙发育，遇水、暴露2易开裂崩解，具有膨胀性，在隧道开挖过程中需采用安全可靠的支护方案。隧道设计为分离式隧道：净宽14.5m,净高5米，为典型的大跨度黄土隧道，需采用大跨度黄土隧道施工技术。同时设有紧急停车带，三车道黄土大跨径黄土隧道设置紧急停车带为全国首例，施工难度大。 1.1技术难点分析 1、针对大跨度黄土隧道，如何保证开挖拱角不失稳坍塌是本工程的难点。 2、隧道结构复杂，洞口段、滑坡地段、正洞与横洞交叉处施工是隧道安全、顺利建成的关键。 、根据设计文件提供的地质水文调查，洞内有线状渗水，3． 如何解决洞内排水问题，避免水对隧底黄土的浸泡降低地基承载力的问题。
4、全国首例三车道设置紧急停车带，确定何种开挖工艺才能保证洞身安全和施工安全，安全渡过该段施工。 5、针对设计采用的双侧壁施工法和CD施工法，在较小的施工空间内如何在确保安全的前提下提高施工效率。 6、为满足施工进度的要求，需制订隧道冬季施工技术措施。1.2 控制工程技术要点（隧道工程） 1、首先做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程，并妥善处理好陷穴、裂缝，以免地面积水浸蚀洞体周围，造成土体坍塌。 2、在含有地下水的黄土层施工时，洞内外排水沟应进行铺砌，必要时应配合井点降水等将地下水位降至隧道衬砌底部以下，以保施工顺利进行。 3、在干燥无水的黄土层中施工，应管理好施工用水，不使废水漫流。 4、如发现工作面有失稳现象，应及时用喷砼封闭，加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。 5、施工时要特别注意拱脚与墙脚处断面，严禁超挖，若有超挖采用同标号喷射砼进行补平，如发现该处土体承载力不够，应立即加设锚杆或采取其它措施进行加固。 6、在开挖与浇筑仰拱时，为防止边墙向内位移，宜采取短进尺临支护。． 7、喷射机所用的压力，一般以不超过0.2Mpa为宜。 8、钻锚杆孔时，宜采用干钻，锚杆采用早强砂浆式锚杆、自进
第一节工程施工重点及难点分析及解决方案 本工程位于合肥市xxx新区xxx交口，天鹅湖畔，与**办公大楼遥相呼应，对施工质量要求较高，工期较紧。 1、本工程微晶石幕墙分格尺寸较大，施工难度较大 大分格的微晶石幕墙是本工程施工的一大难点，我司将从以下几点保证微晶石幕墙的安装质量： （1）工厂加工，减少现场加工对环境的污染。 （2）微晶石后衬玻璃纤维，用来增强其韧性和强度。 （3）微晶石现场安装、搬运、吊装过程中，采取竖直搬运，这样可避免微晶石的挠曲变形。 2、本工程测量放线的工程量大且精度要求高 测量质量好坏直接关系到今后各分项工程施工和安装质量，以及施工速度。因而要在土建提供基准线的基准上，建立外轮廊控制基准点，另外每个楼层建立平面内控线，安装标高控制线逐层建立。外控制网要进行闭合差调整，首层标高基点也进行闭合差调整。 3、本工程竖向铝单板装饰线条较多，施工难度较大 本工程东西立面处竖向铝合金装饰线条的运用，使整个工程更具立面效果，如何安装则又是本工程的一大难点。我司将采用工厂加工，使用专用操作台，以保证铝板的平整度。以达到通过线条来体现建筑物的风格的目的。 4、本工程吊顶跨度大，施工难度较大 本工程的吊顶工程难度较大，尤其是十八层和十九层的吊顶部分，最大跨度达6米。针对工程现状我司将利用总包搭设的悬挑桁架对该部分进行施工。 5、本工程进出位多，收边收口较多 本幕墙工程包含了玻璃幕墙、微晶石幕墙、铝板幕墙、铝合金采光顶等分项工程。幕墙的进出位多，转角多，幕墙间的交叉部位复杂多样。
幕墙屋面与侧面，雨蓬与幕墙主体连接口处的防水处理，施工段并行施工时交叉部位就要放到后面去做。 6、工程交叉作业多，安全文明施工要求高，成品保护难度大 我司将集中充分的人力、物力进行大面积施工或集中抢工。合理划分施工区域，每个施工区域单独流水作业。尽量不交叉作业，并设立安全巡查小组，成品保护小组。昼夜巡查，消除安全隐患，及时做好成品保护工作。 7、本工程材料选用丰富 本幕墙工程在面板材料的选择上多种多样，从材质上分为玻璃、微晶石、铝板三个大类，其中玻璃又分为中空low-E双钢化玻璃、钢化透明玻璃、夹胶钢化玻璃和中空钢化夹胶玻璃。 在材料采购中，我司将本着材料“样品封样制“，在材料采购前，向发包人提供经建筑师及业主批准的样品，严格按照合同规定选择合格的材料厂家进行采购。在微晶石采购过程中，我司将最大限度地控制石材表面的色差；我公司将和玻璃生产厂家进行协商，保证同一种玻璃使用同一厂家生产的原片，最大限度的降低玻璃表面颜色的色差；在铝型材采购前，我公司将事先向铝型材厂家提交开模图，在样品出来之后，进行试模，合格方开始生产。
、田间道路工程重点与难点分析及对策 土地整理项目道路工程主要形式有：田间路。道路应按设计要求施工。 一、施工流程 施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→回填压实度检验→泥结碎石路面铺填→交工验收 二、土方开挖施工： 工艺流程：测量放线→有机土剥离→测量土方平整→测量复核 施工前根据设计图纸和测量资料，对施工区内土地情况调查了解清楚，合理安排整个 施工区内挖填情况，制定挖填平衡工程统计表；在平整每块土地时，首先结合实际地貌，进行放线，尽量使田块成方形或长方形；先用推土机将平整区域内的有机土推积成堆，推土厚度30-40公分；再用推土机根据测量的标高由高向低进行场地平整，超过50米运距时，用装载机配合自卸车运土进行场地平整，做到挖填平衡；在挖填结束后，利用推土机进行修整、整平，满足耕作和灌溉要求；场地平整到设计标高后，将存放的有机土均匀摊铺到平整后的场地上。 所有挖出的土方，除预留部分可用于填方的土料就近堆放以外，其余均运至河道、沟渠等填方位置堆放。回填土方区应设专人严格掌握卸土位置和土壤分类，采用竹杆标出分层厚度和配合推土机平场，确保填土厚度以及表面平整和横向坡度。每层横坡应不小于2%以利于排水。碾压应按先轻后重、先静压后振压的原则进行，轮迹重叠宽度不得小于15公分，并由两边缘向中间推进。
软土地基处理。当填方路段出现过湿土或表层清淤后含水量较大，淤泥深度较厚时，应及时报请监理工程师和设计代表商处理方案。三、原土夯实： 采用轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。四、泥结碎石路面施工：①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1—1:1进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。 ②摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。 ③初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。 ④灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌浆预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必 要时，可用竹帚将泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1—2h，当泥浆 下注，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1～
本工程重点、难点分析和解决方案 1、组织协调施工的重点、难点分析及解决方案 1.1我公司经过实地考察，认真分析，总结出本工程在组织协调施工方面主要存在以下几个方面的重点及难点问题： （1）工程工期较紧张，体量较大，工期安排是一个重点难点。 （2）现场可利用面积较小，材料及机械设备较多，现场平面布置难度较大。 （3）工种工序较多，交叉作业组织难度较大。 （4）工程体量大，劳动力组织难度较大。 （5）混凝土筏型基础上翻梁部位的模板支设为吊模，支设难度大。 1.2 组织施工的重点、难点解决方案： （1）为解决工期较为紧张的难点，在工程施工过程中尽量实行各工序交叉作业，使得最终达到节约工期的目的。 （2）由于现场可利用面积较小，因此在施工过程中，首先进行1#、2#住宅楼±0以下工程及1#、2#地下车库的施工，将此阶段施工时将木工及钢筋加工区放在12-16#楼位置，当住宅楼±0以下工程及车库施工完并回填完毕后将木工及钢筋加工区安放在地下车库的上面，然后进行12-14#省级住宅楼及16#综合楼的施工，这样在不影响总工期的前提下解决了住宅楼主体施工过程中场地小的问的题。 （3）由于工序较多，为了达到交叉作业的目的，我们公司在中标后将组建一个有类似工程施工经验的项目管理班子，这样施工过程中的交叉作业就可以顺利开展。 （4）劳动力组织过程中实行流水施工，使得高峰期人数相对较低，便于劳动力组织。 （5）混凝土筏型基础上翻梁部位的模板，下部焊接钢筋支撑，两侧采用钢管横撑加固，保证其整体稳定性。
2、防水工程施工重点、难点分析及解决方案 对于住宅工程，厨卫间及屋面防水是重中之重，如何确保无渗漏是确保工程质量目标及使用功能的关键。 针对以上重难点问题，我集团公司由总工程师负责组织召开专题会议，对上重难点问题一一分析、研究，制定出针对性解决措施如下： 2.1地下室防水确保不渗漏措施 根据本工程招标文件工程量清单显示，本工程地下室部分防水采用混凝土自防水与卷材防水的双层防水措施。 2.1.1地下室砼防水 底板及地下室外墙采用C30S6抗渗砼，保证连续浇筑，不留施工缝，并振捣密实；迎水面钢筋保护层严格执行具体设计要求，确保钢筋保护层厚度。 (1)施工除按要求留置后浇带外不留置施工缝，外墙只留水平施工缝,施工缝留置在底板上30 cm位置,设置30 cm高4mm厚钢板止水带。施工缝按要求进行处理,凿除预留模内的浮浆,直至露出新鲜石子。此处混凝土在浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。 (2)墙体混凝土的施工 混凝土浇筑采用溜槽入模,使混凝土从一侧开始逐渐向前推进，并在混凝土斜面上均匀布位振捣,每个层高的混凝土以0.5 m 为一层浇筑到顶,剪力墙混凝土采用氰凝剂养护,防止浇水养护对地基土造成危害。 外墙模板的加固采用带止水片的对拉螺栓，外模板内侧与对拉螺栓接触部位放置圆锥形橡胶垫圈，卷材施工前，取出垫圈，从根部割除对拉螺栓外1：2防水砂浆抹实。处理方法如露钢筋，暴露坑部分用图： 外墙厚
工程重点和难点 交通疏解重难点 重难点分析 工程街道交通繁忙、车流量大、人为活动频繁地段，围挡期间行人及车流极其繁忙，在市政道路施工的过程中不可避免的不会占用道路，影响周围过往车辆及群众的出行，所以在工程中应做好交通疏解。 应对措施 交通宣传工作 开工前1个星期，在周边地区发布施工公告，提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。 交通标志设臵 （1）、施工场地要与行车道隔离围蔽，围蔽设施应采用不低于2.5m彩色波纹钢围挡遮挡围护，在围挡砖基础地面以上20cm处贴一道红色警示反光膜，在彩色波纹钢20cm、40cm处各贴一道红色警示反光膜。 （2）、施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设臵“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。 （3）、工地出入口应设臵明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。 （4）、配合交管部门设臵各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好道路的交通管理。 人员教育工作 在工程开工前，要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全生产，人人有责”的观念，提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。并对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。 组织管理措施 1）成立疏导小组，设组长1名，副组长1名，交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布臵交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。 2）在每个封闭施工点各设2名具备交通管理知识的交通管理员，实行不间断执勤，维护交通秩序和行车安全，确保正常施工作业和防止交通事故。交通疏导员分班全天候指挥施工区域交通，疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通指示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。 管线保护重难点 重难点分析 本工程地形条件复杂，地下涉及众多各类管线，管线是居民生活重要保障设施之一，因此做好管线保护是重难点之一。 应对措施
道路工程重难点分析 1、工期紧、任务重、资源投入大。 本工程涵盖内容很多，开工时间为xxx，业主要求xxx完工,施工时间仅有xx天,工期极为紧张。施工过程中整个工地将安排夜间施工，采取多作业面同步流水作业，人员、材料及机械的投入极大，措施材料一次性投入，成本投入巨大。 应对措施：采取多作业面流水作业，根据功效分析、施工工期、各工序工程量，制定最佳的施工流水作业面，形成流水作业。做到机械连续高效运转，提高机械工作效率。 2、涉及多项工程同步施工，需综合考虑施工部署协调，现场施工组织难度大。 xxx工程涉及与周边xx、xx、xx、xx、xx等工程同步施工，需综合考虑各xx工程材料进出场、机械车辆运输路线，特别是与xx、xx、xx工程工作面相邻，相互干扰较多。 应对措施：根据各单项工程的工程量、工期要求、施工特点综合布置施工区域，做到各单项工程统筹管理，统一协调各单项工程施工作业起点、施工方向、施工顺序，做到各单项工程施工互相减小干扰，现场施工有序进行。
3、容易造成城市环境污染 钻孔需采取泥浆护壁工艺，浇桩时大量的泥浆从孔内排出，根据环保要求，泥浆不能就地处理，污染周边城市路面及河流；泥浆的钻渣、基坑开挖的土石方运输到弃土场过程中，也极易造成城市环境污染；施工区容易产生大量扬尘，扬尘也是主要的环境污染源之一。此外道路施工区域内路基处理，清挖的淤泥、置换的水泥浆，也极易造成城市污染。 应对措施：施工中所产生的所有泥浆、淤泥必须全部封闭外运；施工现场内土方开挖运输车沿途路线上安排洒水车定时进行洒水降尘；施工现场周围及施工现场内道路交叉口安装水喷雾降尘器定时降尘；土方车外运必须加盖防护网，将车上土方覆盖掉。现场所有施工车辆均必须在洗车池内洗完后才离开施工现场。 4、边地勘、边设计，边施工，图纸提供不及时 本项目边地勘、边设计、提供的施工图纸不及时，给我部技术准备及现场施工组织带来了极大的困难，也制约了现场各分部、分项工程的同步开展，对施工进度影响极大。 应对措施：我部派专人与设计院沟通，及时反馈图纸需求情况；现场总工程师根据现场施工情况，提前编制图纸需求计划；根据现有
对本工程的重点、难点分析及对策 第一节对工程重要性的认识 1. 通过对本工程招标文件和设计图纸的认真阅读理解，本工程的特点为： 1.1 工程结构较复杂，外观美观大方。 1.1.1本工程建筑设施验收要求标准高。因此对我公司的施工管理和技术水平提出了严格的要求。 1.2 安全、工期目标高 1.2.1本工程招标文件要求的质量目标为合格。 1.2.2本工程工期安排紧凑，必须全力做好一切施工前的策划和准备，并在实施过程中，确保各分部分项工程交叉作业衔接紧密，确保关键工序的顺利进行。 1.3季节性施工量大 本工程施工将跨过雨季和冬季阶段，季节性施工对工程工期、质量、安全均提出了很高的要求。 第二节工程重点和施工难点 通过对本工程招标文件和设计图纸的认真阅读理解，通过对本工程特点和施工关键点进行全面综合分析和论证，本工程的重点和施工难点分析如下： 1. 工程施工技术方面的重点和难点 1.1 保证防水施工质量尤其是重点部位的防水施工质量 本建筑物的防水施工质量直接影响工程的使用功能和安全性。本工程重点防水部位主要包括： 1）地下室防水等级为一级，采用刚性防水及柔性防水结合。 2）地下工程顶板、底板与外墙均为钢筋混凝土自防水 3）屋面防水 4）卫生间、淋浴间防水 5）其他用水房间防水 6）水池、排水沟防水 1.2机电各系统综合协调和系统衔接 本工程机电系统复杂、先进，本工程机电工程除了电气系统、给排水系统之外，还包括通风系统、消防系统、配电、电梯工程和智能化弱电系统等。为满足本工程的功能和使用要求，本工程不仅需要众多的机电专业队伍协同作战，众多的机电系统需要综合协调和系统之间合理衔接，而且涉及到的各种机电物资设备数量大、品种繁多。因此，机电工程的重点主要包括： 机电与土建结构和装饰工程之间以及机电各专业立体交叉作业的总体部署和施工组织，互创施工作业工作面； 机电各系统综合协调和系统之间的合理衔接，重点保证机电各系统图纸是否匹配，以及各系统的接口衔接问题，避免出现真空现象； 着重注意机电各系统的安装净空高度和位置，管线密集部位通过综合布置进行系统优化布置，以免有冲突现象； 大型机电设备的安装及其安全保障； 重要机电设备和产品的成品保护； 机电工程分系统调试、联动调试和试运行。 1.3地下室后浇带是本工程的一个重点 如何做好后浇带的施工处理及保护，做好地下室防水，是本地下工程一个重点。 1.4各种突出外墙的水平构件是本工程的一个容易忽视的细节。 在支设这些水平构件模板时吊垂直或水平距离尺量准确并使模板稳定牢固，确保浇筑混
第二章工程重点难点分析 一、工程包含专业较多，合理安排交叉施工是本工程重难点之一 本工程是一项综合性的工程，包含道路、排水、桥梁、隧道、绿化、电气化等专业，种类繁多，专业性强，施工内容多样，需组织大量的专业技术人员、设备等穿插施工，造成工期紧张，工序合理穿插安排非常重要。 二、工期较紧是本工程重难点之二 本工程施工场地地质条件不是很好，周围存在很多池塘，不便于施工，所以在前期准备中，修建临时道路，临时用房，耗费的时间较长，相应的就削减了正式施工的时间，造成工期较紧张。 其次，场地周围道路非主干道，道路易受气候影响，下雨会对道路造成一定程度的破坏，这将对施工材料、机械的运输造成不便，对工程进度造成不利影响，从而造成工期较紧张。 三、施工安全是本工程重难点之三 本工程主要为明开挖，部分地段开挖深度较深，若围护结构及水平支撑未能达到质量要求，将很容易造成围护结构的变形，位移，边坡失稳，这关系到施工人员的人身安全，必须予以高度重视。 四、施工质量是本工程的重难点之四 隧道工程混凝土裂缝控制，桥面外观平整光滑是施工重难点。要合理确定水泥品种、用量、砂率等，确保混凝土的膨胀能补偿收缩。 五、土方开挖、基槽降水是本工程的重难点之五 （一）施工现场基槽降水对本工程能否顺利的进行至关重要，因此，维护结
构施作后，应尽快解决好井点降水问题，使地下水位降低至施工作业中所要求的深度，并在降水过程中监测水位情况，从而随时掌握降水进展情况。 （二）本工程主要为明挖，土方量较大，土方的开挖和调运需进行合理的部署，开挖前应保证足够的钢支撑，以确保安全，开挖过程中要按设计要求及时完成支撑安装的施工，并且不间断地观测支撑结构的受力状态，土方调运的高峰期，应保证足够的施工机械，及人工量，并提前确定最佳出运路线和堆土场所。
市政工程重点和难点 交通疏解重难点 重难点分析 工程街道交通繁忙、车流量大、人为活动频繁地段，围挡期间行人及车流极其繁忙，在市政道路施工的过程中不可避免的不会占用道路，影响周围过往车辆及群众的出行，所以在工程中应做好交通疏解。 应对措施 交通宣传工作 开工前1个星期，在周边地区发布施工公告，提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。 交通标志设置 (1)、施工场地要与行车道隔离围蔽，围蔽设施应采用不低于 2.5m彩色波纹钢围挡遮挡围护，在围挡砖基础地面以上20cm处贴 一道红色警示反光膜，在彩色波纹钢20cm、40cm处各贴一道红色警示反光膜。 (2)、施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施 工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。 （3）、工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减
少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。 （4）、配合交管部门设置各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好道路的交通管理。 人员教育工作 在工程开工前，要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全生产，人人有责”的观念，提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。并对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。 组织管理措施 1）成立疏导小组，设组长1名，副组长 1 名，交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障 碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时 反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。 2）在每个封闭施工点各设2名具备交通管理知识的交通管理员，实行不间断执勤，维护交通秩序和行车安全，确保正常施工作业和防止交通事故。交通疏
第一节施工重点难点分析及解决方案 根据对已施工过同类工程的理解、认真分析招标文件中的设计图纸、阅读施工招标文件、仔细勘查并研究工程所在地理位置、环境特征等，我们确定了本工程的十大特点、关键点，分析及措施要点如下： 施工重点、难点统计表 1-1地下及主体结构施工重点、难点分析及解决方案 1-1-1基坑开挖及降水的监测 本工程位于北辰区红旗农场地区，荔红花园东北侧，北临汾河北道，东临姚江东路，南侧和西侧为荔红花园。 本建筑北侧距离汾河北道18.12m，东侧距离姚江东路11.86m，南侧距离荔红花园住宅26.12m，西侧距离荔红花园住宅65.520m。
本工程建设规模22600m2，其中地上面积16300m2，地下面积6300m2。建筑南北长139.77m，东西长49.84m。地下一层,基坑开挖深度为5.3m～5.75m。 基坑开挖、降水不当将直接影响周边道路和建筑的安全。合理的开挖、降水方案，是确保土方开挖安全的保证，因此工程土方开挖、降水及基坑监测是工程的重点控制项目。 解决方法：进场后实测各部位土层透水系数，含水量，确定以上数据后与设计单位结合，根据周边道路、管线情况划分降水区，每步土方开挖量，开挖天气影响等确定降水井抽水量，并且密切监测周边观测井水位变化，监测周边管线变
形情况，如变形较大时及时停止降水，停止开挖，回填土方，回灌地下水，并立即与设计结合确定处理方案。基坑开挖采用分步开挖，每步开挖深度控制在3m 以内，开挖至槽底后及时施工垫层，防止基底土方回弹。 详见第十章第三节土方施工方案和第十二章基础排水和防止沉降措施。 1-1-2测量放线 本工程建设规模22600m2，其中地上面积16300m2，地下面积6300m2。建筑南北长139.77m，东西长49.84m。地下1层，基坑深度5.3m～5.75m，地上结构分为三个单体建筑，地下同地下室相连。由于本工程建筑长度长，结构复杂，因此建筑定位放线是保证工程观感质量的关键。 为此，我们将制定相应的针对性预案，在现场成立专职测量小组，配备相应精度、数量的测量仪器，制定专项方案，以ISO-10012管理体系组织测量工作。 针对工程特点，我们将制定二级平面控制网络来保证工程平面定位准确，从空间上现场总体设置二级高程控制网络，严格执行分级负责、验收的组织方法，确保各分项工程的安装准确。 具体内容详见第十章第一节工程测量放线。 1-1-3地下结构防水 本工程地下结构为桩承台满堂底板基础。地下结构施工采用无砂混凝土管井降水，底板内管井以及地下室外墙上的各种预留孔洞、水平施工缝和设计后浇带等都是造成地下室渗漏的薄弱环节。 通过我们的施工经验体会，确定以提高结构自身防水能力为主，构造措施为辅的施工技术路线指导方案施工制定和实施。 施工过程中重点抓住图纸审查及设计结合、材料的优选、专业化施工、重点
一、工程重点分析及控制措施 （一）工程重点分析 1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术，与道路工程施工质量密切相关。如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求，可导致路面下沉，影响使用功能。 2、道路结构层厚度及压实度，是道路施工的重要环节，结构厚度及压实度如果满足不了设计要求，可降低使用功能。 3、排水管道为无压管道，管道坡度如果不符合设计要求，可导致排水不畅通，甚至倒流水。 4、管道沟槽施工，一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能；沟槽坡度小可产生塌方隐患。 5、管道接口是管道安装的重要环节，如果接口不严密，出现渗漏，不仅影响使用功能，甚至会引发重要环境事件。 6、构筑物是主体工程的重要配套项目，砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术，满足不了施工规范要求，可影响主体工程使用功能；砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求，则直接影响构筑物的使用功能和安全性。 7、原材料质量直接影响产品质量及安全性；材料供应又和施工进度密切相关，如果材料供应滞后，会导致停工待料，不仅影响施工进度，而且因为窝工、浪费人力资源，增加工程成本。 （二）工程重点的对应措施
1、路内管沟回填、撼砂及路基填土，必须按施工规范要求，分层夯填、碾压，并经检测密实度符合设计要求以后，方可施工下道工序。 2、道路结构层在大面积摊铺前，应进行首段试验，然后根据试验段的虚铺厚度，确定大面积施工的虚铺厚度，确保结构厚度满足设计要求。道路结构层及路面，在碾压过程中，应严格遵守碾压程序及碾压遍数。砂石料基础及水稳混合料基层碾压，还应控制含水量；沥青混凝土面层碾压，应控制初压及终压温度。 3、排水管道敷设，必须用水准仪跟踪测量。管道基础、管底高程测量，要求每5m设一点，复测每10m设一点。经自检合格后，申报监理工程师验收。 4、机械开槽挖土，应安排人工配合清底。机械挖土接近槽底标高时，预留200mm~300mm厚土层，用人工开挖。施工中一旦槽底超挖，应撼砂处理；沟槽边坡应符合设计要求，在开槽前，应计算出沟槽上口宽度，并用白灰画出开挖边线，机械应按边线开挖。 5、管道接口应安排专技工操作，操作人员上岗前必须经过技术培训，并熟练掌握操作技术。管道接口完工后，应经过水压试验（闭水试验），合格后方可回填。 6、构筑物施工，应由专业技工与力工合理搭配，混凝土及砌筑砂浆，材料配比均安重量比配比，砂石料及水泥质量应符合设计要求。混凝土及砌筑砂浆，一律采用搅拌机。 7、材料采购应货比三家，材料规格型号及材质应满足设计要求；材料进场时须有出厂合格证，现场应有专人负责材料检查验收，最终报请工程
本工程重点难点分析和解决方案
本工程重点、难点分析和解决方案 1、组织协调施工的重点、难点分析及解决方案 1.1我公司经过实地考察，认真分析，总结出本工程在组织协调施工方面主要存在以下几个方面的重点及难点问题：（1）工程工期较紧张，体量较大，工期安排是一个重点难点。 （2）现场可利用面积较小，材料及机械设备较多，现场平面布置难度较大。 （3）工种工序较多，交叉作业组织难度较大。 （4）工程体量大，劳动力组织难度较大。 （5）混凝土筏型基础上翻梁部位的模板支设为吊模，支设难度大。 1.2 组织施工的重点、难点解决方案： （1）为解决工期较为紧张的难点，在工程施工过程中尽量实行各工序交叉作业，使得最终达到节约工期的目的。 （2）由于现场可利用面积较小，因此在施工过程中，首先进行1#、2#住宅楼±0以下工程及1#、2#地下车库的施工，将此阶段施工时将木工及钢筋加工区放在12-16#楼位置，当住宅楼±0以下工程及车库施工完并回填完毕后将木工及钢筋加工区安放在地下
车库的上面，然后进行12-14#省级住宅楼及16#综合楼的施工，这样在不影响总工期的前提下解决了住宅楼主体施工过程中场地小的问的题。 （3）由于工序较多，为了达到交叉作业的目的，我们公司在中标后将组建一个有类似工程施工经验的项目管理班子，这样施工过程中的交叉作业就能够顺利开展。 （4）劳动力组织过程中实行流水施工，使得高峰期人数相对较低，便于劳动力组织。 （5）混凝土筏型基础上翻梁部位的模板，下部焊接钢筋支撑，两侧采用钢管横撑加固，保证其整体稳定性。
2、防水工程施工重点、难点分析及解决方案 对于住宅工程，厨卫间及屋面防水是重中之重，如何确保无 渗漏是确保工程质量目标及使用功能的关键。 针对以上重难点问题，我集团公司由总工程师负责组织召开 专题会议，对上重难点问题一一分析、研究，制定出针对性解决 措施如下： 2.1地下室防水确保不渗漏措施 根据本工程招标文件工程量清单显示，本工程地下室部分防 水采用混凝土自防水与卷材防水的双层防水措施。 2.1.1地下室砼防水 底板及地下室外墙采用C30S6抗渗砼，保证连续浇筑，不留施工缝，并振捣密实；迎水面钢筋保护层严格执行具体设计要求， 确保钢筋保护层厚度。 (1)施工除按要求留置后浇带外不留置施工缝，外墙只留水平施工缝,施工缝留置在底板上30 cm位置,设置30 cm高4mm厚钢板止水带。施工缝按要求进行处理,凿除预留模内的浮浆,直至露出新 鲜石子。此处混凝土在浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。 (2)墙体混凝土的施工 混凝土浇筑采用溜槽入模,使混凝土从一侧开始逐渐向前推
关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 （一）、稳定层混合料基层 1、混合料配合比不稳定 现象： 混合料的“水灰比”及含水量变化大，其偏差常超出允许范围。混合料的色泽不一，含水量多变。在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过分光滑。现场取样的试件强度离散大。 原因分析： 采石厂供应的碎石级配不准确，料源不稳定；料堆不同部位的碎石由于离析而粗细分布不均、影响了配比、外观及强度。 拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未正确估算；计量系统不准确或仅凭经验按体积比放料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动。 混合料放到堆场时，由于落差太高造成离析；出厂又末翻拌，加剧了配合比变化。现场摊铺时，由于人工或机械原因造成粗细分离。 预防措施： 骨料级配必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。 混合料拌和场，必须配备计量斗，对各种原材料按规定的重量比计量；要求不高时也可按材料松容重折算成体积比，进行计量控制。每种原材料的数量应控制在其使用量的±5％误差范围内。当含水量变化时，要随时调整计量，或调整体积比保证进料比准确。 混合料拌制时，拌和机应具备联锁装置，即进料门和出料门不能同时开启，以防连续出料，造成配合比失控。 堆场混合料有离析时，在出厂前必须用装载机（铲车）进行翻堆，使堆料上下翻拌均匀。装车时铲斗不要过高，以免混合料离析。 加强混合料配比抽检，凡超出质量标准范围，必须重新拌制，达到质量要求
后才能出场。 治理方法： 发现现场的混合料粗细料分离，应在现场重新翻拌均匀后再摊铺或者退料。 局部范围出现露骨、或过分光滑，可局部翻松10cm厚度以上，撒入预拌好的混合料，拌匀后，再重新碾压。掺加量视具体情况而定。 2、混合料含水量波动大 现象： 送至工地的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，给施工时的放样，松铺系数的确定，摊铺、碾压带来困难，影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。 原因分析： 混合料拌制时，加水过多。 混合料堆置时间过长而造成混合料过干。 混合料出厂时，未经翻堆而造成含水量不均匀。 预防措施： 混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮2～5％的范围内，根据天气清况（气温、晴雨）取值。 混合料堆放时间不应超过规定的时间（如24h），若遇雨，料堆应有遮盖物，并停止生产。 治理方法： 出厂的混合料，应随气候和季节，以及摊铺方式（机铺或人工摊铺）控制含水量。气温高、摊铺速度慢、含水量可取偏高值。混合料料堆出厂前，必须进行翻堆，使混合料的含水量表里一致、色泽均匀。 送至工地的混合料，摊铺前若发现含水量低于允许碾压含水量范围时，在现场路床外将混合料加水复拌，或者退至供料单位重新拌和后再用，但必须在两天内。 送至工地的混合料若含水量偏大，应在天气晴好时方能摊铺，以利蒸发，但
针对本工程重点、难点分析及其解决方案 本项目施工是本工程重点、难点，具体解决方案如下： 1、施工 （1）安装 ?所有铜电缆应在线槽或线管内布线；垂直电缆则可以直接置放在电缆托架上或线槽内。承包单位应为电缆槽箱及托架提供弯头和三通，并保证为整个电缆路线留有足够大的弯曲半径。须按照被批准的方法将所有电缆固定于槽箱和托架上。 ?承包单位有责任提供为了正确地完成安装工作所需的任何专用安装设备或工具。这将包括终接电缆设施、电缆测试和接线设施、通讯设施、电缆转盘的支撑架、或其它安装电缆所需的工具。 ?在没有合适垫具的情况下，承包单位不得卷动或贮存电缆转盘。 ?承包单位不应沿电力线路旁安装任何电缆，或与其它电气器具共享同一根线管、线槽或套管。 ?承包单位应保证在安装过程中的任何时间不使电缆超过最大允许的拉力。承包单位也应保证在安装过程中电缆的最小弯曲半径不超过所指定的极限。如不遵守相应的导则，承包单位将被要求提供正确改正情况所需的添加材料与费用。 ?承包单位在安装任何设备或电子部件时应尽可能接近配线架，并考虑将来的发展以便于管理与服务。 ?承包单位在自己安装完毕的电缆管和入口洞处须用被批准的防火材料密封。 ?承包单位所安装的线管道，若长度超过30m或90”弯头超过2个，则一定要使用合适尺寸接线箱，但应符合国标。 ?承包单位应提供本合同所规定的所有电缆所需的终接工具、工具箱以及其它附件。 （2）电磁干扰的分离 Unrestricted
带有不同种类信号或不同电压的设备如集装在一个共享的容器内，应按供货商的有关要求，有效地与任何其它一类的设备屏蔽以避免电磁干扰。 （3）电缆的安排 根据图纸或规格说明书的要求提供一切必需的电缆插销、插座、接头耳等等，并按照电缆的种类与入口方向把它们固定于安装板和安装带上。 （4）电缆的终接 ?不要让已绝缘的导体触及未绝缘的有电部件或锐利的边缘。 ?每个终端只能连接一条电缆导体。在一个终端连接两条或更多导体将不会被接受。 （5）接地 ?承包单位应负责在所有新安装的电缆框架上提供一个被批准的接地点，并保证能正确地与任何现有设施连接。承包单位还须负责正确地将所有有关的电缆、包合体、柜、服务箱、和框架连接起来以保证接地的延续性。所有接地应由铜线或铜带组成，应由一个被批准的医疗大楼接地点供应，并应与主要的电气接地点连接。 ?应根据BS7671提供线路保护导体给所有门、盖板、等等。接地铜导体的最小断面积为2.5平方毫米。 （6）测试与投运 ?所有由承包单位安装的电缆设施在被接收以前应进行全面的连续运行测试。 所有的电缆缺点，包括在制造厂内所产生的，都应由承包单位改正。 ?承包单位应提供，测试设备、测试荷载、信号发生器及其它设备足以显示所安装的联接系统在现场安装完毕后能符合运行要求所需。 2、调试 （1）调试所需仪器如万用表、电工工具等均由承包商提供。 （2）调试前的准备工作 调试前检查电源是否连接无误，电压是否符合设计要求，机柜设备安装合格， 检查控制设备箱与相关设备的型号，确保等同批准型号。 Unrestricted
关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案 施工时可能出现的问题及解决措施 (一) 支座节点紧固 1．出现的问题：节点有松动或过紧现象，在外力作用下产生异常响声。 2．产生原因：幕墙支座节点调整后螺栓没拧紧，引起支点处螺栓松动；或多点连接支点上螺栓上的太紧及芯套太紧。 3．解决方法： 3．1在幕墙立柱安装调整完后，对所有的螺栓必须拧紧，按图纸要求采取不可拆的永久防松，必要时对有关节点进行焊接，避免幕墙在三维方面可调尺寸内松动，其焊接要求按钢结构焊接要求执行。 3．2在双支座的情况下，副支座型材上必须设长孔，且螺栓应上紧到紧固而铝材又不变形为原则。 3．3立柱芯套与立柱的配合必须为动配合，并符合铝材高精级要求，不能硬敲芯套入立柱内。 (二) 测量放线定位 1．出现的问题：安装后幕墙与规定位置尺寸不符且超差过大。 2．产生原因： 2．1测量放线时放基准线有误差； 2．2测量放线时未消除尺寸累计误差。 3．解决方法： 3．1在测量放线时，按制定的放线方案，取好永久坐标点，并认真按施工图规定的轴线位置尺寸，放出基准线并选择适宜位置标定永
3．2放线测量时，注意消除累积误差，避免累积误差过大； 3．3在立柱安装调整后，先不要将支点固定，要用测量仪器调整 完后的立柱进行测量检查，在满足国家规范要求后，才能将支点固定。 (三)玻璃及铝框 1．出现的问题：下料、加工后的零件几何尺寸出现偏大或偏小，达不到设计规定尺寸要求，超出国家行业标准的尺寸规定。 2．产生原因： 2．1原材料质量不符合要求； 2．2设备和量具达不到加工精度； 2．3下料、加工前未进行设备和量具校正调整； 2．4下料、加工过程中，各道工序没有做好自检工作。 3．解决方法： 3．1严格执行原材料质量检验标准，禁用不合格的材料； 3．2必须使用能满足加工精度要求的设备和量具，且要定期进行检查、维护及计量认证； 3．3确保开工前设备和量具校正调整合格，杜绝误差超标； 3．4真看图纸，按要求下料、加工。每道工序都必须进行自检。 (四) 胶缝质量 1．出现的问题：胶缝宽不均匀，缝面不平滑、不清洁，胶缝内部 有孔隙。 2．产生原因：程中随时参照使用； 2．1玻璃边凹凸不平； 2．2双面胶条粘贴不平直； 2．3注胶不饱满；