某市政桥梁工程安全专项施工方案
目录
前言 (2)
一、工程概况 (2)
1.1 概况 (2)
1.2 设计标准 (2)
1.3 本工程重大危险源 (3)
1.4 本工程安全管理的重点部位 (3)
二、安全管理目标 (4)
三、安全生产管理体系 (4)
3.1 安全生产管理小组 (4)
3.2 安全管理网络图 (5)
3.3 职责与权限 (5)
四、施工现场的安全防护 (8)
五、分部分项安全技术措施 (9)
5.1 爆破土石方安全技术措施 (9)
5.2 人工挖孔桩（基坑开挖）作业安全技术措施 (9)
5.3 钢筋工程安全技术措 (9)
5.4 混凝土工程安全技术措施 (10)
5.5 吊装工程安全技术操作规程 (10)
5.6 支架搭设安全技术操作规程 (10)
5.7 控制爆破飞石产生采取的措施 (11)
5.8 防止爆破中毒事故的措施 (11)
5.9 处理浅眼爆破的盲炮 (11)
六、工地安全用电及机械设备 (11)
6.1 重点控制工地安全用电 (11)
6.2 施工设备安全技术管理 (12)
6.3 木工机械安全措施 (12)
七、施工现场防火措施 (12)
八、综合治理 (12)
九、安全事故处理预案 (13)
9.1 安全预警系统的建立 (13)
前言
1、本专项作业方案主要是识别和评价xxxxxxxxxx 的危险源和不利环境因素，制定安全目标，分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求，以实现安全生产目标。为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项目安全生产技术措施，确保职工的人身安全，促进本工程施工的顺利进行，特制定本安全生产策划，并形成文件实施全过程监控。
2、本工程引用执行的安全规范目录
(一)国家有关法律、法规：
(1)《中华人民共和国建筑法》(自1998 年3 月1 日起施行)；
(2)《中华人民共和国劳动法》(自1995 年1 月1 日起施行)；
(3)《企业职工伤亡事故报告和处理规范》国务院第75 号令(自1991 年5 月1 日起施行)；
(4)《中华人民共和国消防法》(自1998 年9 月1 日起施行)；
(5)《中华人民共和国安全生产法》(自2002 年11 月1 日起施行)；
(6)《中华人民共和国环境保护法》(自1989 年12 月26 日起施行)：
(二)安全技术方面的国家标准：
(1)GBl3329—91《建筑卷扬机安全规程》
(2)GB3783—83《手持电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》
(3)GB5728—85《安全网》；
(4)GB6095—6096—85《安全带》；
(5)GBl583l《钢管脚手架扣件》；
(6)GB8196—87《机械设备防护罩安全要求》：
(7)GB6722-2003《爆破安全规程》
(三)国家机关等行业标准及有关规定(部分)：
(1)建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)；
(2)建设部《建筑施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)；
(3)建设部《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80 一91)；
(4)建设部《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJl30 一2001)；
(5)建设部第3 号令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；
(6)建设部第13 号令《建筑安全监督管理规定》；
(7)建设部第15 号令《建筑工程施工现场管理规定》；
(8)《建筑安装工人安全技术操作规程》(企业规章)；
一、工程概况
1.1 概况
xxxxx 是xxxxx 的一条城市次干道，连接园内其它次干道和支路，工程位于重庆xxxxx，道路设计起点位于xxxx，终点xxxxxxxx 处。该道路xx 道路全长3697.406 米。xxxx 按城市次干道I 级标准设计。xxxxx 设置全互通式苜蓿叶式立交桥一座,跨河桥一座,车行地道桥两座。
工程范围主要包括:道路土石方、路基及水泥稳定级配碎石基层、沥青路面、桥梁工程、综合管网工程。
1.2 设计标准
1.2.1 道路设计标准
1.道路等级：城市次干道Ⅰ级
2.设计行车速度：40km/h
3.设计荷载：城A 级人群：4KN/m2
4.最大纵坡：3.59%
5.最小竖曲线：凸曲线 :R=2000m
6.道路横断面宽度:32m
7.抗震设防烈度:VI 度
1.2.2 xxx 设计标准
1.设计荷载:城-A,四车道
2.桥面标准宽度:全桥按四车道设计,由两座分离式上、下行桥组成,全桥宽:4.5 米(人行道)+11.5 米(车行道)+0.5 米(防撞栏杆)+0.5 米(分隔带)+ 0.5 米(防撞栏杆)+ 11.5 米(车行道)+ 4.5 米(人行道)=3
3.5 米。
3.桥梁结构:本桥上部结构为2x25.0 米现浇钢筋混凝土连续箱梁,截面为单箱四室,箱梁宽度随截面宽度渐变而渐变，左右两幅均为1.5℅的单向横坡，箱梁纵坡为0.3℅。
1.2.3xxxx 桥设计标准
1.设计行车速度:80Km/h
2.设计荷载:城A
3.桥梁结构: 本桥上部设计为预制钢筋混凝土空心板梁, 全桥两跨一联:2x16.674m。下部结构桥台采用重力式一字台,明挖扩大基础;采用柱式墩,柱径1.0m。
1.3 本工程重大危险源
1.4 本工程安全管理的重点部位
(1)人工土石方施工中的安全防护；
(2)土石方爆破及机械施工中的安全防护；
(3)混凝土施工脚手架的搭拆；
(4)施工用电防护；
(5)危岩塌方；
(6)临边防护；环境保护
(7)道路交通、施工车辆、机械、人员的防护；
(8)施工范围内的管线保护；
(9)防火安全；易燃易爆物品管理
二、安全管理目标
根据业主和公司的要求，结合对我项目的重大危险源和重大环境影响因素进行的辨识和分析，结合本项目属于县重大工程和项目部的具体情况确定了本项目的安全管理目标具体如下：
(1)确保县级标准化工地，争创县、市文明工地。
(2)杜绝重大安全伤亡事故，因工死亡为零。
(3)年因工负伤率为1.5％以内，职业病案例为零。
(4)杜绝重大机械伤亡事故，食物化学品中毒事故。
(5)杜绝重大火灾事故，管线损坏事故。
(6)现场严格执行(JGJ59—99)和DGJ08—903—2003 标准。
(7)业主、社会、职工、重大投诉为零。
三、安全生产管理体系
3.1 安全生产管理小组
3.2 安全管理网络图
3.3 职责与权限
3.3.1 项目经理
3.3.1.1 所承揽合同的要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；
3.3.1.2 参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织安全策划与编制安全保证计划；
3.3.1.3 贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；
3.3.1.4 支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促工作；
3.3.1.5 参与安保体系的内外审工作，并适时组织对工程项目部的安全体系评价和协调。
3.3.2 项目副经理
3.3.2.1 根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查；
3.3.2.2 协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议；
3.3.2.3 定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习；
3.3.2.4 实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全；
3.3.2.5 组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促；
3.3.2.6 负责安全设施所需的材料、设备及设施采购计划的审核及批准；
3.3.2.7 处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生。
3.3.3 项目总工程师
3.3.3.1 编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；
3.3.3.2 组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评估和参与内审工作，上级审核通过后督促实施；
3.3.3.3 危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证；
3.3.3.4 因工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定；
3.3.3.5 选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本；
3.3.3.6 对工程施工过程中的安全保证体系运行进行监控，落实纠正措施。
3.3.4 项目安全员
3.3.
4.1 贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收；
3.3.
4.2 监督、检查操作人员的遵章守纪；
3.3.
4.3 组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；
3.3.
4.4 掌握安全动态，发现事故苗子及时采取预防措施；
3.3.
4.5 制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生矛盾时，有权制止冒险作业；
3.3.
4.6 对施工现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作；
3.3.
4.7 负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制订纠正和预防措施，防止事故再发生。
3.3.
4.8 负责安全保证计划文件的收集登记及安保台帐的记录。安保体系的受控及标识管理工作。
3.3.5 施工员
3.3.5.1 按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制；
3.3.5.2 严格监督实施各工种的安全操作技术规范；
3.3.5.3 有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管经理安全员汇报；
3.3.5.4 认真地、有针对性地对施工人员进行分部分项工程的安全技术交底；
3.3.5.5 发生工伤事故，应立即采取措施，抢救伤员并保护现场，迅速报告；
3.3.5.6 对己发生的事故隐患落实整改，并向主管经理或安全员反馈整改情况。
3.3.6 项目技术员
3.3.6.1 贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产保证体系；
3.3.6.2 负责临边、洞口的安全防护技术措施以及脚手架、施工用电方案的落实；
3.3.6.3 采用新技术、新工艺、新材料、新设备、新机具或施工条件变更时，要编制相应的安全技术操作规程：3.3.6.4 组织安全技术交底，主持安全技术专题研究；
3.3.6.5 负责安全设备、工具、仪器、仪表的技术检查与鉴定；
3.3.6.6 协助对施工班组的安全监督。
3.3.7 项目材料员
3.3.7.1 按照项目安全保证计划要求，组织各种安全资源的供应工作；对不在公司发布的合格供应商要进行调查、供应商进行分析、评价，并报公司主管部门批准；
3.3.7.2 负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证和记录工作，并做好验收状态的标识、储藏，保管好安全防护用品；
3.3.7.3 负责对现场材料按场容标化要求堆放，消除事故隐患；
3.3.7.4 现场使用的安全帽、安全带、钢管、扣件、安全网、钢丝绳、电箱、电缆等安全设施和配件采购应保证质量，保障使用安全；
3.3.7.5 对易燃易爆物品进行重点保管。
3.3.8 项目办公室
3.3.8.1 负责开展多样化的安全培训教育，定期出黑板报，张贴安全标语等宣传工作；
3.3.8.2 做好施工现场动用明火和宿舍的防火安全工作；
3.3.8.3 对食堂的用电、用气进行安全管理；
3.3.8.4 负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作，特别是财务室、资料室、电脑室等场所；
3.3.8.5 参与对现场文明施工、“两通、三无、五必须”的管理、巡视、检查和整改工作。
3.3.9 保管员
3.3.9.1 负责对进场物资按场容标化要求堆放；
3.3.9.2 仓库的周转材料、电器、五金及各种配件，应放置整齐，数目清楚，帐、卡、物相符；
3.3.9.3 漆、二甲笨等易燃易爆物品，严禁与其他物品混放，应分库保管，配备相应数量的消防器材，设立禁火标志；
3.3.9.4 配合材料员做好安全设施所需的材料、设备、防护用品的进货验收。
3.3.10 机管员
3.3.10.1 根据项目施工的需要，合理安排和调度机操人员、机修人员、现场电工等人员的工作；
3.3.10.2 每周组织机修工、电工、机操工对工地施工设备巡视一次，并做好记录，及时整改巡检中查出的故障及隐患；
3.3.10.3 配合公司每月对机械设备的巡检，及为大型施工机械准备进出场工作，并一起验收和交付使用；3.3.10.4 编制项目施工设备的检修计划；
3.3.10.5 负责施工现场的中小型机械使用前的验收和日常保养、保修工作；
3.3.10.6 对施工现场使用的机械建立设备台帐进行可追溯性记录，并报公司动力设备科存档；
3.3.11 爆破员
3.3.11.1 保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用；
3.3.11.2 按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；
3.3.11.3 严格遵守爆破安全规程和安全操作细则；
3.3.11.4 爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；
3.3.11.5 爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库，并做好记录。
3.3.12 工班长
3.3.12.1 组织工人学习有关安全技术规章制度，教育工人严格遵守劳动纪律。
3.3.12.2 每日进行班前安全讲话，防护用品着装检查，对不符合要求者令其改正后再分配工作，延误时间责任者自负。
3.3.12.3 经常检查机具和安全卫生装置，整顿工作地点，保持整洁。
12
3.3.12.4 组织班组安全生产竞赛与评比，学习推广生产经验。
3.3.12.5 及时分析伤亡事故原因，提出整改措施并认真落实。
3.13 机械工人
3.3.13.1 经常检查修理机械设备和安全装置，整顿工作地点，保持整洁。
3.3.13.2 有权制止非专业职人员使用和玩弄机电设备，对违反安全生产的行为有权提出批评。
3.3.13.3 有维护保养及使用管理机械的义务和责任。
3.3.13.4 如发现机械有异常现象应立即向有关人员反映。
3.3.13.5 加强职业责任心，不蛮干。
3.3.13.6 加强对机械设备知识的学习，积极参加各种安全活动，树立“安全第一”的思想。
3.3.14 电工
3.3.1
4.1 爱护和正确使用各种电器设备。
3.3.1
4.2 自觉遵守劳动纪律，不断加强安全知识的学习，不违章作业。
3.3.1
4.3 工作责任心要强，对自己的每项工作要认真检查，避免事故的发生。
3.3.1
4.4 协助班长，做好安全检查工作。
3.3.1
4.5 如发现电器设备有异常现象时，应尽快处理，以保证安全生产。
3.3.15 钢筋工
3.3.15.1 钢筋加工场地应宽敞平整，周围没围栏，机具按要求设置防护。
3.3.15.2 树立“安全第一”的思想，积极参加各项安全活动。
3.3.15.3 工作前，应检查各种工具是否稳定完好，非操作人员严禁启动各种机械设备。
3.3.15.4 绑扎钢筋应戴手套。
3.3.15.5 搬运或布置长钢筋时，应注意周围障碍物和电线。
3.3.15.6 协助工班长搞好安全工作，相互监督。
3.3.15.7 钢筋除锈应戴防护镜、口罩、手套。
3.4 安全管理制度
3.4.1 本着谁主管谁负责安全的精神，项目经理是本工程安全生产的全权负责人，有专职安全员检查督促各项施工任务安全生产的进行，有各要素相关部门协作。设立施工用电、吊装、道路、交通、管线为重点部位，并要设置风险控制措施，并落实各级责任制。
3.4.2 工程开工，由项目经理对所参加本工程的员工进行三级安全教育和交底，考试合格后方可准予上岗。同时做好变动工种的安全教育，班组定期教育。
3.4.3 对焊工、电工、机械操作人员等特殊工人须通过要专门的培训，经过当地考核单位考试合格后，持证上岗。并进行二年一次的安全复审考核。
3.4.4 生产负责人在安排施工任务时，应考虑施工现场安全措施及结构工艺针对班组人员进行交底。
3.4.5 按照危险源清单，实施定期检查和专项检查，做好记录，分析原因，纠正预防措施，限期整改，将事故消灭在萌芽状态中，杜绝事故的发生。
3.4.6 施工人员进场必须做好劳务手续，此项工作由班组长与安全员协同做好。
3.4.7 坚持执行班组“安全一讲评"制度。自工程开工到竣工坚持每天进行班组“安全三上岗"讲评制度，上岗前由班组长进行交底，上岗时由班组安全员进行上岗巡回检查和认真做好上岗记录，每周进行一次，总结讲评工作。
3.4.8 认真执行“安全技术交底制度”，安全技术交底与施工技术交底同时进行，施工队(项目组)一级的安全技术详细交底。安全技术交底最基层是单位施工员向班组交底，在交底时要结合具体操作部位，贯彻安全技术措施，上级领导的指示，明确关键部位，安全生产的重点操作及注意事项，参加的施工人员，不论是管理人员或是班组长，施工中一律进行安全技术交底，随到随交，均应签字备查。
3.4.9 落实安全生产教育制度，加强文明施工、安全第一的思想教育。在开工前，由总公司安全部门、项目安全负责人、项目安全员和班组兼职安全员对全体施工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程，学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术交底，并针对本工程的特点，对各工种进行分部分项安全技术措施交底，对新工人进行公司、项目部、班组三级安全教育，各班组应每15 天召开一次安全生产、文明施工例会。总结经验和事故教训，落实下一步计划，杜绝伤亡事故，加强本人的自我保护和应变能力，表彰先进，处罚违章。
四、施工现场的安全防护
4.1 进入施工现场必须要戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，建筑物四周，一脚手架三步开始，全部用绿网全封闭围护，架子设立四步作业层隔离。
4.2 各种通道必须搭设防护棚，认真落实专人搞好通道口，预留洞口，进料台的安全防护措施。
4.3 在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。
4.4 各类垃圾及掉在脚手架上的废渣、木条等均应由专人清理，防止遇风坠落或踢落伤人。
4.5 高温天气严禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季节严禁使用电炉烤火取暖。
4.6 在架子四周及宿舍区、木工棚、食堂均应设置灭火器，并按要求配备，组织专人定期检查。
4.7 机械设备均有人进行例行保养，下班关掉闸，关机并装上防护措施。
五、分部分项安全技术措施
5.1 爆破土石方安全技术措施
5.1.1 按照爆破设计审查方案实施。
5.1.2 严格炸药和爆破器材管理制度。
5.1.3 使用合格的炸药和多段雷管控制合理进尺以达到控制爆破振动。
5.1.4 监督检查装药、堵塞、网路连接。
5.1.5 保障作业区通风良好。爆破后及时进行安全处理。
5.1.6 出渣应严格机械操作规程，合理组织，专人管理。
5.2 人工挖孔桩（基坑开挖）作业安全技术措施
5.2.1 施工现场所有设备、设施、安全防护设置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。
5.2.2 挖掘土方时必须由上往下进行，禁止采用掏洞，挖底脚和挖“伸悬土”的方法，防止塌方事故。
5.2.3 必须遵守逐节施工的原则，即必须作到挖一节土、作一节护壁。孔内开挖作业必须待护壁稳定后再挖下一节。
5.2.4 人工挖孔施工现场临时用电线路应采用电缆敷设，不得置于泥土和水中或直接缠绕在钢管支架上，桩内作业如需照明，必须使用安全电压，灯具应符合防爆要求，孔内电缆，必须固定并有防破损，防潮措施。
5.2.5 孔内作业人员必须正确带好合格安全帽，作业是不得吸烟、不得在孔内使用明火。桩基口临边作业人员必须正确佩带好合格安全带。
5.2.6 桩基口必须设置符合要求的栏杆，挡板等临边防护措施；设置不底于20cm 高的锁颈。
5.2.7 正在施工的桩孔，每班作业前，先送风，经检测符合要求后方可进入桩内作业，并保持桩内通风良好。
5.2.8 孔内有人作业，孔口应有专人监护，发现护壁变形、涌水以及异味气体等时，应立即停止作业，迅速将孔内作业人员撤止地面，并报告施工负责人，在排出隐患后方可继续施工。
5.2.9 作业人员上下孔井应使用安全性能可靠的爬梯，严禁作业人员吊蓝、桶上下。
5.2.10 桩内土石渣吊运，每次不能装得过多，吊运时，桩内作业人员停止作业，注意避让，防止吊物伤人，提升大石快时，桩孔内不得有人，待作业人装载好物件后，必须先上到地面后，才能提升。
5.2.11 桩孔临边弃土渣堆放距离桩孔口边缘不少于1.2m，堆置高度不大于1.5m，并随运清除。
5.2.12 桩孔内停止作业时，必须盖好孔口或设置不低于1.2m 防护栏杆将孔口封闭围挡，并设立醒目警示牌、警示灯。
5.3 钢筋工程安全技术措
3.1.1 钢筋的焊接安全
5.3.1.1 焊机必须有接地保护，以保证操作人员安全，对于焊接导线导线的焊钳，接导线处，都应可靠的绝缘。
5.3.1.2 大量焊接时，变压器不得超负荷，变压器升温不得超过600℃。
5.3.1.3 正确使用个人劳保用品。
5.3.1.4 焊接过程中，如焊机发生了异常响声，冷却系统堵塞或漏电，电压器过小，导线破裂，漏电等均应立即进行检修。
5.3.1.5 严格执行焊工行业安全技术操作规程。
5.3.2 钢筋切断弯曲、成型应符合设计和规范要求。
5.3.2.1 切断机切钢筋时料最短不得小于1m，一次切断根数必须符合机械性能，严禁超量进行切割，切断Φ12 以上的钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时要握紧，并在活动刀片向后退时，向刀口送料，这样才不至于措手不及，发生机械或人身安全事故。
5.3.2.2 钢筋的弯曲：在机械正式操作前应检查机械内部件，并进行正常空载试运转，正常后再正式操作，操作时注意力要集中，要熟悉按钮开关，控制工作盘，工作盘旋转线配合，不要放反，操作时钢筋盘必须放在撬头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，同转方向必须准确，手与插头和交换角度等，在加油和清扫转盘换向时，必须待停机后再进行。
5.3.3 钢筋安装与绑扎的安全技术
5.3.3.1 钢筋安装以模板台车为操作台，为高空作业，须系安全带。
5.3.3.2 在传料时须有专人统一指挥。
5.3.3.3 钢筋绑扎应牢固，防止施工过程中骨架变形伤人。
5.3.3.4 安装绑扎钢筋时属洞内施工需要有足够的照明。
5.4 混凝土工程安全技术措施
5.4.1 砼生产中严格按机械操作和设备安全用电管理，防止机械伤害和触电。
5.4.2 砼输送中应注意接管质量，尤其在二次衬砌时输送管应固定稳固，防止管道失稳伤人。
5.4.3 浇捣前检查插头、振捣器、电线、开关等是否有效。
5.4.4 振捣器使用者，在操作时必须带绝缘手套，穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。
5.4.5 雨天进行作业时，必须把振捣器加以遮盖，避免雨水侵入电机，导电伤人。
5.4.6 电气设备的安全，拆修必须由电工负责，其他人员一律不准乱动。
5.4.7 振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。
5.4.8 检查振动器时，应切断电源后进行。
5.5.9 各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。
5.4.10 隧道二次衬砌砼浇注过程中应时常检查模板变形情况，及时加固，防止因爆模而产生安全事故。
5.5 吊装工程安全技术操作规程
5.5.1 未经起重、吊装专门培训且考试合格的人员，不得参加起重吊装。
5.5.2 起重吊装，开工前必须指定切实可行的安全措施，并有专人负责指挥，明确各种信号，信号必须准确、清楚。
5.5.3 进入现场使用的起重工具，必须进行全面检查，确认完好、性能可靠，方许使用，使用时严禁超负荷，严禁人员在起重臂和吊起重物下面停留、行走。
5.5.4 起重用的钢丝绳，必须负荷起重量的要求，使用前严格检查，如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废，严禁任意乱用钢丝绳作起重吊装用。
5.5.5 起重吊物必须绑牢、平稳，遇有棱角的吊物，应采取加垫措施，严禁歪拉斜吊，严禁起吊埋在地下、凝结在地面的设备及其他物件，对吊装点位置，要认真选择，按设计规定进行。
5.6 支架搭设安全技术操作规程
5.6.1 搭设高层建筑、房屋外架、支撑架、井架等作业区域应按施工设计要求，严格按规范进行搭设。
5.6.2 钢管脚手架应用外径48-51mm，壁厚3-3.5mm 的钢管，长度以4-6.5m和2.1-2.3 为宜，有严重锈蚀弯曲、压扁或裂纹的不得使用。
5.6.3 扣件应有出厂合格证明，发现有脱裂、变形、滑丝的禁止采用。
5.6.4 木脚手板应用厚度不小于5cm 的杉木或松木板，宽度以20cm 为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8cm 处应用镀锌铁丝箍绕2-3 圈或用铁皮钉牢。
5.6.5 钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距一般以1.5m 为宜，横杆间距不得大于
1.2m；钢管立杆、横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。
5.6.6 脚手板必须满铺，不得有空隙和探头板。脚手板以拭搭接时不得小于20cm。架子拐变处脚手板应交叉搭
接。垫平应用木块，并且要钉牢，不得用砖、石头垫用。
5.6.7 搭设3m 以上脚手架应用剪刀撑和辅助安全网；用钢管搭设井架，要同时安装横杆和剪刀撑（十字撑），滑轨必须垂直。
5.6.8 脚手架、井架、门架、支撑架安装完毕，必须经项目经理组织验收，验收合格后，方准使用。
5.6.9 拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止旁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
5.6.10 拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止向下投扔。
5.6.11 高空作业时，操作人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑胶鞋。
5.7 控制爆破飞石产生采取的措施
5.7.1 设计药包位置时，必须避开夹层、裂缝或混凝土结合面等，以免从这些方面冲出飞石；
5.7.2 装药前必须认真校核各药包的最小抵抗线，严禁盲目装药；
5.7.3 确保炮孔填塞质量，必要时，采取覆盖措施；
5.7.4 采用低爆速炸药，不耦合装药，挤压爆破和毫秒微差起爆等。另外设置足够范围的安全警戒区以防止飞石的破坏作用。
5.8 防止爆破中毒事故的措施
工业炸药爆炸后会产生一氧化碳和氮氧化物等有毒气体。人吸入后轻则中毒，重则死亡。为了防止炮烟中毒，应采取以下几个方面的措施；
5.8.1 根据计算确定波及范围设置警戒区；
5.8.2 使用零氧平衡炸药，使爆后不产生有毒气体；加强炸药的保管和检验，禁止使用过期，变质的炸药；5.8.3 保证填塞长度和填塞质量；
5.8.4 加强炸药的防水和防潮，避免炸药爆炸不完全；
5.8.5 爆后加强通风，一切人员必须等到有毒气体稀释到允许浓度以下时才准返回工作面；爆破作业区内有害气体允许浓度表如下：
5.7.6 露天爆破时，人员应在上风方向；在爆区附近有井巷、涵洞和采空区时，爆后炮烟有可能窜入其中，积聚不散，未经检查，不准入内；
5.7.7 设有完备的急救、医疗设施，遇有炮烟中毒者立即抬到通风处抢救。
5.9 处理浅眼爆破的盲炮
处理浅眼爆破的盲炮可采取如下办法：
5.9.1 经检查确认炮孔的起爆线路完好时，可重新起爆；
5.9.2 打平行眼装药爆破：平行眼距盲炮孔口的距离不小于0.3 米。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口取出长度不超过20 厘米的填塞物；
5.9.3 用木制、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆；
5.9.4 在安全距离外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但必须采取措施，回收雷管；
5.9.5 盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（数目、炮眼方向、装药数量和起爆药包位置、处理方法和处理意见）在现场交接清楚，由下一班继续处理。
六、工地安全用电及机械设备
6.1 重点控制工地安全用电
1)施工现场临时用电严格按建设部标准JGJ46—88 要求规范布局。在开工前会同甲方安排决定施工用电和线路
面向。
2)临时用电应由专业电工负责，根据现用电量合理选择导线。
3)本工程用电机械及照明设施，一律采用三相五线制，保护接零、接地，电阻必须小于4 欧姆。
4)安装测试、维修均按JGJ46—88 规定实施。电工执行，专业人员负责验收合格后投入使用。
5)施工期间做到电工值勤，做好交接记录，做到人离电断，确保安全。
6.2 施工设备安全技术管理
本工程施工牵涉机械较多，在编制中提出几点措施：
1)挖土机、大小机械设备在进场后，必须要协调，会同专职安全员、现场负责人、驾驶员进行全部验收，做到定机定人指挥。严禁单人无防护进行违章操作和带病运转。
2)电焊机气割安全措施：电焊、气割工必须持证上岗，电焊机应设有效的接零保护。氧气、乙炔气的安全距离必须大于5m，与明火地点相邻距离不得小于10m，并有防爆装置，防晒措施。
3)操作人员必须正确使用个人的劳保用品，增强个人自我保护意识。
6.3 木工机械安全措施
平刨机、圆盘机两种机械在施工前工地安全员必须做到全面检查工作，检查的内容有如下几点方面：
1)机械的转动部位是否有防护罩，各种机械外壳是否有接地、接零保护。
2)采用一机、一闸、一漏、一箱。
3)是否装设按钮开关。
4)圆盘机的运转方向是否正确。
七、施工现场防火措施
7.1 在施工过程中，加强现场防火制度及防火宣传。
7.2 焊接、气割工作人员持证上岗，施工动火严格申请动火作业审批手续。动火作业施工区域必须配备足够灭火器具，清理现场易燃物，严格执行“十不烧”规定。
7.3 现场木工间、机修间、挂设禁烟牌，各种作业棚做好文明施工落手清工作。
7.4 工地成立防火领导小组和义务消防队，定期做好防火巡逻工作，发现险情苗子及时抢险，义务消防队加强、掌握消防灭火技术，正确做到集体财产不受损失。
7.5 职工宿舍不得私拉电线，使用电炉等不合格电器。在宿舍区域按规定每100m2 配备2 只灭火器。
7.6 职工休息时，不能躺在床上吸烟。冬季不得采用照明灯取暖。
7.7 现场电器照明、电线拉设按规范进行，熔丝尽可能不用铜丝代替，导线的大小应根据机电用量选择。现场不得使用破损老化电缆，防止触电事故。
7.8 电气操作人员必须掌握电气、火灾急救知识，及消防知识。
7.9 现场做好防爆安全工作，使用乙炔、氧气保持5m 以上安全距离，现场指定两瓶存放处，存放距离不得小于2m，不能放在太阳底下或高温的地方。
7.10 乙炔、氧气必须安装安全回火装置器。作业区域不得有易燃物品等。
7.1 l 机械设备必须保持清洁无油渍。
7.12 加强灭火器材的检查和保养工作，传授防火知识及消防法，提高职工消防意识。
八、综合治理
8.1 加强企业社会治安治理工作，做到规范化、制度化，推动企业治安、综合治理管理水平，维护社会稳定，成立工地治安小组。
8.2 工地与当地派出所建立警民共防共治领导协议，共同搞好社会治安稳定工作，开展宣传法律知识。
8.3 加强工地内部管理，各类贵重物品、票证登记等防范工作，联防队员加强夜间巡逻，制止偷窃、赌博、斗殴等坏作风发生，杜绝外来人员盗窃工地建筑材料，破坏施工的违法犯罪行为。
8.4 外来民工的管理，坚持“五证”上岗，组织职工学习法制知识，提高职工的法律意识。
8.5 与当地派出所签订治安消防协议书。
8.6 做好门卫、警卫做好日长巡查、登记，坚守岗位信息等联络工作。
九、安全事故处理预案
建立安全预案的目的是防止一旦发生安全事故时，项目部能够及时起动安全预案的相应程序，能最大限度地挽救人民的生命财产，将损失减少到最低限度。
9.1 安全预警系统的建立
9.1.1 组织系统的建立与运转
①建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统，依靠施工现场的项目经理组织实施。
②一旦事故发生，不管在工地内还是在工地外发生，其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代表报告，首先口头报告，然后在事故发生后24 小时内提交书面报告，分事故的类别及大小向相关部门汇报。
项目应急网络图：
9.1.2 救助系统的建立
①设施保证系统
现场驻地项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌，上面明确急救电话为120、火警电话119，报警电话110，并为电话的拨打提供必须的固定电话设施（座机、手机）。
②共建安全系统
与当地的医疗系统建立直线的对联联系，并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员；在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。本工程的驻地医疗联系单位为xxx 医院，直接上级医疗单位为xx 急救中心，直接用电话拨打120、110、114 等电话联系。
③保证系统
凡是施工现场有工人上班，现场的管理人员必须有人值班，以保证现场发生紧急情况时，能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。
④安全教育的落实
以积极的态度搞好班前的安全生产教育，对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。
9.1.3 人员受伤和财产损坏的赔偿
业主代表将把收到的由于项目部行为造成的人员伤亡及财物损坏的索赔要求转达给项目部，同样，项目部应该
将索赔人直接交给他的这类索赔要求告诉业主代表。项目部应该做好一切必需的工作，包括将他所收到的索赔要求及时通知保险公司，以保证所有的索赔的要求能得到迅速妥善的解决，还应该让业主代表知
晓解决索赔问题的进展情况，否则，业主代表有权直接向索赔人支付项目部认为不应该支付而尚未付清的款项，然后从业主代表将付给项目部的款项中扣除。如果项目部收到一个索赔要求，而他认为应该由业主代表支付时，他必须将该索赔要求理由立即提交给业主代表。
市政道路与桥梁施工方案 目录 第一章、编制总说明 第二章、主要施工办法 第三章、拟投入主要物资计划 第四章、拟投入主要施工机械及检测设备 第五章、劳动力安排计划 第六章、确保工程质量的技术组织措施 第七章、确保安全生产的技术组织措施 第八章、确保工期的技术组织措施 第九章、确保文明施工的技术组织措施 第十章、施工网络图 第十一章、确保报价完成工程建设的技术和管理措施 第十二章、施工总平面布置图 第十三章、降低成本措施 附表 附表一拟配备本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表
第一章编制总说明 第一节工程总体概况 一、工程概况 1、项目名称： 2、建设地点：洛龙科技园区。 3、标段划分：共一个标段。 4、工程概况：详见图纸 5、招标范围：招标文件规定的设计图示工程。 6、详细的建筑、结构、安装情况见设计图纸。 二、现场施工条件 1、本工程位于。 2、水文、气象情况，见勘察报告。本工程无地质勘察资料，桥梁基础形式参照现状桥确定，实际施工时若地质资料与实际不符，请及时与设计单位联系做相应变更设计。 三、施工特点 第二节编制依据 1、本工程全套施工图纸及招标文件。 2、经调查工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。 3、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。 4、与本工程有关的国家规范性文件。 5、现行施工及验收规范与质量检验评定：以新技术规范标准为准。 第三节工程施工总体目标
一、质量目标 1、保证工程最终验收质量等级为“优良”工程。 2、杜绝重大结构性质量事故，消除一般性质量通病。 3、质量保证资料准确、齐全、系统、完整，符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。 二、工期目标 招标要求工期210日历天，投标工期210日历天。根据公司同类型工程经验，确保210日历天达到具备交工验收条件。 三、安全文明目标 1、安全目标：杜绝死亡事故。 2、文明目标：市级文明工地标准。 3、无消防、治安、交通责任事故。 4、高度重视进入施工现场道路的安全防护、保证工地附近行人、车辆等安全，设专人负责防护，安装警示牌、减速标志，设置各种标语、标牌等设施。在围挡外侧悬挂醒目的安全标语，并在醒目位置设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。 四、环境目标 最大限度降低噪音、减少废水、废气排放、避免粉尘污染、杜绝乱丢乱倒有毒材料，保护环境。全过程实现“绿色施工、和谐生产”。 五、CI管理目标 规范施工范围内外各项施工和项目职工行为，展现郑州建工集团企业形象。 六、科技应用 积极应用“四新”技术。积极开展QC小组活动，至少取得一项市级QC科技成果奖。 七、合同履约及服务目标 以业主的期望为关注焦点、以业主的满意为服务宗旨；以签一份合同，交一批朋友、干一个精品工程、留一座丰碑为目标，建造业主满意工程。 施工时全面认真履行合同，确保合同履约率达到100%，竣工后严格按保修服务规定及时的进行回访服务。 第四节施工组织部署 一、施工人员组织
桥梁工程施工方法及其措施 本合同段共有中桥4座、小桥1座，其中有两座为整修加固工程。上部构造为后张法预应力钢筋砼简支空心板梁，下部构造为重力式U型砼桥台，明挖扩大基础；柱式墩，明挖扩大基础。扩大基础采用机械明挖法施工，墩柱及盖梁混凝土均采用定型钢模浇筑，钢筋骨架、模板及混凝土采用8t吊车提升就位，混凝土由拌和站拌和，小型运输车运输进行浇筑，梁板在预制场集中预制后用轨道运梁车运至吊装现场，架桥机吊装就位。 具体的施工方案及工艺如下： 1．基础工程 1.1 扩大基础 1.1.1基坑开挖 ①开挖范围确定 对基础周围的地形进行详细的测量，对该范围的地质情况认真考察以确定基坑边坡的斜度；再根据基底的平面尺寸及标高来确定基坑的开挖范围。同时确定出渣口的位置。 ②开挖方法 采用人工配合机械开挖。 ③边坡支护 根据现有的地质资料及基坑开挖深度判断，只要边坡斜度选择适当，边坡自身可以稳定，不用采取特别的支护方法。但在施工中要加强观测，预防万一。
④排水措施 在基坑开挖范围边缘设排水沟，防止地表水流入基坑。对于渗入基坑的地下水，根据渗入量的大小，采取相应的措施。根据现场考察情况判断，地下水渗入量不大，主要防止地表水流入基坑。基坑开挖如下图所示： 1.1.2基底处理 当基坑开挖达到设计标高时，向监理工程师提出检查申请，监理工程师检查合格后进行基底处理。 ①基底处理 根据设计图纸，采用砂砾垫层满足基底承载力的要求。填筑时采用打夯机夯实。 ②基底防水处理 当垫层检验合格后，在表面上铺薄层砂浆，在浇筑基础时能防止混凝土漏浆和地下水降低混凝土强度。
1.1.3混凝土浇筑 基础混凝土浇筑，用组合标准钢模板作外模，对于混凝土露出地面部分采用单块面积不小于2m2表面平整的整体钢模板作外模。经监理工程师确认基底合格后，浇筑混凝土。浇筑完成后对与下步承接砼的接触面按《规范》要求进行凿毛处理，其它则收光抹面。 混凝土终凝后即对混凝土表面进行洒水养生，养生期约5～7天。 2．下部工程 2.1 墩柱施工 施工时采用定型钢模板吊车配合浇筑混凝土，严格遵循技术规范和招标文件的要求进行。 桥墩柱施工前首先根据设计文件提供墩柱平面位置进行施工放样，模板采用专用钢模板组拼，模板节高2m，在墩柱钢筋绑扎焊接完毕经检验符合要求后，按照设计文件提供平面位置和相应墩台位进行模板安装，安装时用轮式起重车提升就位，拼装成整体，接缝用密封胶填密实，四边对角埋地锚用揽风绳和花蓝螺栓对拉调整其平面位置，以保证墩柱的垂直度。墩帽、台帽模板采用单块面积不小于2m2，表面平整的整体钢模板制作。施工过程中墩柱钢筋笼、墩帽、台帽钢筋、模板采用轮式起重车或提升架提升就位，混凝土用小型砼翻斗运输车运输，轮式起重车提升浇筑，插入式振捣器捣实的方法进行施工。并根据质量检验标
道路桥梁工程施工技术方案 1 道路工程 1.1 软基处理 **西路新建右半幅路基软基处理采用真空联合堆载预压法进行处理，在旧路加宽部分采用堆载预压法进行处理。在桥头等特殊路段采用水泥搅拌桩进行软基处理，在靠近高压线铁塔基础附近采用高压旋喷桩处理。本工程真空预压软基处理面积为86302.2平方米，堆载预压软基处理面积为90306.47 平方米，两者中共含有塑料排水板3184944米；桥头和涵洞地基处理的水泥搅拌桩为330213.1 米，高压旋喷桩为29512.0 米。 （一）堆载预压法的施工 1、堆载预压法的施工工艺 2、场地排水沟和排水砂垫层施工 （1）在铺设排水砂垫层之前，在场地四周挖宽40×40cm 的排水沟，场地内设宽30×30cm 的盲沟。盲沟与垫层相接。 （2）砂垫层采用含泥量不超过5%的洁净中粗砂或粒径不超过10cm 的碎石。材料在进场铺设前必须经过筛洗处理，不能有树枝之类杂物。 （3）砂垫层表面要求平整。采用机械配合人工进行摊铺检平，压路机碾压。 3、塑料排水板施工 （1）材料 塑料排水板必须满足国家现行的标准《塑料排水板质量检验标准》（JTJ/T257-96）的检验
要求，在现场随机抽样检验，内容包括：外包装状况、排水板断面与长度、排水板和滤膜的接头情况、滤膜的完好情况，缝线和胶粘的情况等外观情况；排水板复合体和滤膜的强度、延伸率、滤膜的渗透系数和排水板的纵向通水量，滤膜的等效孔径等性能指标。 排水板进场后注意保管，防止日晒雨淋，避免在搬运时损伤滤膜。有破损变质的塑料排水板不能使用。 （2）排水板插设施工 塑料排水板采用RC-100 型插板机静压插设。 在铺设完的砂垫层上，按等边三角形布置打设塑料排水板，插板间距 1.2 米，插板穿透所要处理的软土层并进入砂层至少50cm，上端高出排水砂垫层20cm。 插板时，采用菱形套管套住插板，套管的断面必须接近排水板的尺寸、断面周长较小、入土阻力小、对土扰动小，而又保证打设时套管有足够的刚度。 在插板施工前，根据测量放线，确定插板平面位置。根据所确定的插板位置摆好插板机，利用测量仪器，调整插板套管的垂直度，使插板底脚刚好对准放线的平面位置。 在插板机上安装排水板打设自动检测记录仪，以便记录准确的施工过程。 在插板过程中，不断观察插板的插入深度，保证排水板的插设深度符合设计和规范要求。同时控制排水板的回带量小于《塑料排水板施工规范》（JTJ/T256-96）的规定。 4、加载 （1）荷载要求按设计要求分级施加，每级荷载量要与地基强度相对应； （2）荷载施加按设计加载曲线进行，加载时根据加固面积大小分区有序地进行； （3）在预压过程中，不断地观测加载时地表的沉降和水平位移的变化情况，防止施工过程中发生地基失稳。严格控制荷载的加载速度，当发现地基有超过加载控制标准的异常表现时，要及时采取措施，暂停加载或卸载，待正常后再恢复加载等。地基加载控制标准如下表所示： 5、当地基每天沉降量小于0.2～0.5mm/月时即可卸载停止预压，可以开始挖除超载土方，预压期不小于3 个月。进行路面结构各层施工过程中，垫层（基层）施工后沉降＜3mm/月，方能开始下一层（基层、面层）的铺筑。 （二）真空堆载预压法软基处理施工
2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护工程 施 工 组 织 设 计 年月日
目录 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.2工程概况 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.2施工准备 2.3施工总平面布置 3、主要维修项目的施工方法及要求 3.1道路维修 3.2桥涵维修 4、施工进度计划及资源配置 4.1施工进度计划 4.2拟投入劳动力计划 4.3机械、设备投入计划 5、工期保证措施 5.1计划实施保证措施 5.2工期保证措施 5.3主要材料计划的保证措施 6、工程质量保证措施 6.1质量组织保证
6.2现场施工技术保证措施 7、安全文明施工、环保及扬尘治理措施 7.1安全生产保证措施 7.2文明施工保证措施 7.3扬尘治理措施 8、雨季施工措施 9、附表： 1）、施工平面布置图 2）、施工进度横道图 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护项目招标文件； 1.1.2国家现行有关设计、施工的规范及标准； 1.1.3施工前现场调查所获取的有关资料； 1.1.4我单位同类或类似工程的施工经历。 1.2工程概况 本工程是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样，主要涉及50多座桥梁零星维修项目：桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等，涉及维修项目主要有：桥梁冲洗、铝塑板维修、金属栏杆维修、挡墙镶贴面层、金属栏杆除锈、刷漆、栏杆更换、修补粉刷墙面、桥体箱涵粉刷、桥面维修等等。 道路维修项目主要有：铣刨盖被沥青路面约16380㎡（结构为：铣刨
4cm沥青路面，喷洒结合油，铺筑4cm细粒式沥青混凝土），沥青路面局部维修约3779㎡（结构层：石灰稳定土30cm,二灰碎石15cm，粗粒式沥青混凝土6cm，细粒式沥青混凝土4cm），人行道拆除、整修、翻新，拆除及安装路缘石平石，升降检查井等。 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.1.1 组织机构设置 为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建工程项目部，实行项目法管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责全面履行合同。组织机构图如下。 项目组织机构图：
XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日
桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板，以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图，由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板，经校正、固定，拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°，固定于预埋在地面上的钢筋环上，用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后，采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施
工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 （1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。 （2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接，并在梁模板内侧弹好梁标高线。 （1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm，夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 （2）梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。
桥梁工程施工方案 模板
目录 第一章、编制依据及编制原则 第二章、工程概况 第三章、施工方案 （一）主要施工办法 （二）工期保证措施 （三）质量保证措施 （四）机械、设备安排计划 （五）主要管理人员及劳动力安排 （六）安全文明施工的技术组织措施 （七）环境保护的技术组织措施 附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：劳动力计划表 附表三：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表四：施工总平面图
罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程 施工组织设计 第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据 本施工组织设计是在对设计图纸详细阅读、仔细研究，并对施工场地周围情况进行充分、详细调查的基础上，针对该项目的施工特点，结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。 主要编制依据如下： (1)北马店桥改建工程招标文件及补疑文件； (2)北马店桥改建工程施工图； (3)工地现场勘察所得资料；
(4)相关规范及标准。 二、编制原则 (1) 符合业主招标文件质量、工期要求，严格执行招标文件技术规范及相应的各种最新规范要求。 (2) 遵循与设计、规范和验标保持一致的原则；坚持技术先进性、施组优化性、经济适用性相结合的原则。 (3) 从工程的全局出发，考虑影响施工的各种客观条件，遵循工程施工的客观规律，针对该项目的结构特点、工期特点、水文地质条件等，在确保质量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技术方案和技术措施。围绕关键线路，科学合理安排工程进度，组织劳动力、机械设备、材料、构件及半成品的供应；统筹规划和修建临时设施以方便施工。 第二章、工程概况 罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程位于信阳市罗山县东铺镇境内，该工程招标人为罗山县东铺镇人民政府。 该工程计划工期为100日历天，资金为自筹并已落实到位。 该工程项目实行包工包料的承包方式；质量要求符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准；工程安全要求：合格，安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范，达到合格标准。 工程施工条件：
广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计
广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则
1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制； 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合； 3、采用先进的管理手段，优化施工进度计划，选择最优施工顺序，均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置，实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标； 4、认真贯彻落实本公司ISO9001：2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系，满足业主对产品质量的要求，以优良工程为质量目标，确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008)； 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004)； 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004)； 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003)； 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000)； 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008)； 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工，在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村，与北二环高速和广清高速相连，往西经广州市花都区西南部，佛山市三水区、南海区，止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里，为双向6 车道，全程路灯照明、沥青路面及绿化，设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口，并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化，沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况，为保证桥梁的结构安全，广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修，以
市政工程桥梁工程施工组织设计方案
一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备：自进场之日起着手技术准备，组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计，并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书，使工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。 1.2、施工测量：根据建设单位提供的控制基准点，用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备：根据工程需要，编制机械进场计划，进场后立即各就各位，投入现场施工使用，并设专人对其维护保养，使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格，使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备：我公司将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供水泥用量，报送业主备案，并落实其他有关材料供应商，同时进行由我公司组织的采购工作，及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备： （1）配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。
（2）配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 （3）组织熟练的各工种技术工人，并在进场前进行有关的入场教育。 （4）对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。开工后3天内，所有施工管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外，还应兼顾以下几点：（1）施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求，尽量选择地形宽阔，地势平坦，靠近工程现场，地质条件好的场地。 （2）场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。 （3）合理利用地形，在能满足施工工艺要求的前提下，减少占地和准备工程量，避免干扰，避免和减少物料的重复、往返运输，并为均衡生产创造条件。 2.2、临时生活及办公设施布置 临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕
第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程（大官塘~大房郢段），为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥，设计汽车荷载等级为公路—II级，桥梁设计为三跨，跨度分别为10m、20m、10m，总跨度为40m，桥面净宽为7m，桥面总宽为10m，桥面高程为39.5m，桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁，下部结构为桩柱结合结构，桥墩为圆柱式墩（直径1.5m和直径1.2m，最大高度27m），基础均采用桩基础，四里河桥主要工程量如下： 桥梁工程主要工程量表 表2-1
2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程： 四里河桥工程施工主要工艺流程包括：施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基，合计长度143m，其中Φ1.2m桩基47.2m，Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩，且为桩柱结合方式，桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置： ⑴施工交通：从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入，并沿线布置，施工便道宽5m，长240m。 ⑵临建布置：进入施工场地后，首先进行场地平整、硬化，修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括：施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近，布置泥浆搅拌机2台，修建贮浆池2个，沉淀池1
遇到建筑工程纠纷问题？赢了网律师为你免费解惑！访 问>>https://www.doczj.com/doc/ec18887630.html, 桥梁工程施工方案范本(2017最新) 二、桥梁工程施工 1、任务划分和施工力量布署 拟成立两个桥涵连队完成本段桥梁施工任务。桥涵一连承担茂湛铁路高架桥及该桥至K315+500内的桥涵的施工任务，桥涵二连负责其余路段的桥涵施工任务。 施工力量布署详见《投入本工程的人员数量表》和《拟投入工程的施工机械设备表》 2、钻孔灌注桩施工要点 本标段钻孔桩共有延米，桩径有1.2m、1.6m两种类型，采用循环钻机施工。钻孔、成桩施工方法和注意事项： （1）钻孔
固定好钻机，并检查钻机水平且钻头位置准确无误后，即可开始钻孔，在钻孔过程中要保持孔内水头高度及泥浆比重，随时检查孔的倾斜度，并及时纠正，施工中随时观察地质情况，当地质发生较大变化时，及时报告工程师，钻孔成孔后上报工程师验收并及时清孔。 （2）安放钢筋笼和导管 钢筋笼在钢筋操作间集中下料，现场分节制作，用吊车吊入孔中安放焊接，接头采用搭接焊，注意钢筋笼位置和笼顶高程。导管安放前要进行导管试验，确保导管无漏水现象。 （3）灌注砼 灌注前检查泥浆比重、孔深、沉淀均应符合要求后才灌注砼，砼由强制式拌合机拌和，小翻斗车运输，吊车配吊斗进行灌注。随时检查砼的均匀性、塌落度和导管埋置深度。 3、墩台身、盖梁（台帽）等下部构造砼的施工要点 （1）墩台身施工
1）模板制作：制作模板前将设计好的图纸交监理工程师审查，批准后委托专业模板厂加工，采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。方型台肋的突出部分做成倒角形式，以免脱模时损坏砼的边角。 2）测量放样：放出墩柱中心点和中心十字线，经检查无误后进入下道工序。 3）绑扎钢筋：钢筋在桩头或承台上直接绑扎，绑扎前先将桩头或承台顶同墩、台身联结部分砼凿底，清除残渣。然后绑扎，绑扎要牢固，位置准确，确保砼保护层厚度，下垫砼垫块，保证管架的加工质量和整体性。 4）安装模板：钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格即安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，脱模剂采用新机油。模板安装牢固，不能有丝毫松动。为防止漏浆，接缝处夹一层海棉条。模板安装完毕用0.25kg 的垂球调整模板的竖直度，误差小于1%。调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。 5）砼浇注：浇注砼时先在墩台底垫一层高标号砂浆垫层，然后水平分层浇筑，每层不超过30cm厚，用插入式振捣器振捣，高度超过3米时设串筒。振捣由专人负责，严格掌握振捣时间和间距，避免过振或漏振。
五、施工组织设计 1.施工组织设计： （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）拟投入主要物资计划 （4）拟投入的主要施工机械、设备计划 （5）劳动力安排计划 （6）确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （8）确保工期的技术组织措施 （9）确保文明施工的技术组织措施 （10）工程施工的重点和难点及保证措施 （11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表
（1）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；竣工验收的质量评定：90分及以上。 1.3、安全目标： 1）年事故频率控制在1?以内； 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4）没有业主、社会相关方和员工的投诉； 5）施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准； 6）安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证； 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求； 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。
一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备：自进场之日起着手技术准备，组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计，并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书，使工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。 1.2、施工测量：根据建设单位提供的控制基准点，用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备：根据工程需要，编制机械进场计划，进场后立即各就各位，投入现场施工使用，并设专人对其维护保养，使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格，使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备：我公司将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供水泥用量，报送业主备案，并落实其他有关材料供应商，同时进行由我公司组织的采购工作，及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备： （1）配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。 （2）配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 （3）组织熟练的各工种技术工人，并在进场前进行有关的入场教育。 （4）对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。开工后3天内，所有施工管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外，还应兼顾以下几点： （1）施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、
桥梁施工专项方案 6.5.1桥梁主要工作量 详见桥梁设计施工图纸。 6.5.2桥梁总体施工程序 前期桩基工程施工完毕（包括搭设水上平台等工作）→承台、墩身及盖梁施工（包括主墩承台围堰、排水及清淤，承台、墩身、盖梁钢筋砼现浇及预应力体系，支座安装等）→上部结构施工（包括引桥预应力箱梁的预制、安装及三跨预应力砼变截面连续箱梁现浇施工等）→桥面系施工（包括桥台后路基处理，桥台搭板现浇，桥面铺装层，栏杆基座、缘石浇筑，人行道板安装，栏杆安装等）。 6.5.3承台、墩身及盖梁施工 主墩承台为两个分离的单侧园端型，长16.2米，宽6.5米，厚2.5米，砼标高为C25。墩身为双侧园端型，长13.5米，宽2.5米，高3.383米，砼标号为C30。 边墩承台为方哑铃型，长33.2米，宽2.5-6.5米，厚2.0米，砼标高C25，墩身为四柱式矩型墩身，每个立柱断面为2.0*1.4米，砼标高为C30。盖梁为L型预应力砼高低盖梁，高度分别为1.7m和2.8m，砼标号为C40。
引桥边墩承台为矩形，长33.2米，宽2.7米，厚1.5米，砼标高为C25。墩身为四柱式矩型墩身，每个立柱断面为2.0*1.2米，砼标号为C30，盖梁为预应力砼盖梁，高度分别为1.5米，宽度2.0米，砼标号为C40。 1、工艺流程图：（如图） 施工工艺流程图 2、桥梁围堰、清淤 依据设计图文件，结合水下一般施工方法，使承台的质量既能得到有效的保证，又能使工程进度得到控制，我们安排桥梁主墩承台外侧形成围堰施工方法考虑，其余边墩及引桥边墩施工为岸上旱地施工。 围堰长度约45米，宽约12米，采用梢径φ14桩长6米双排圆
主要的施工方案 二、桥梁及涵洞工程 (一)施工方案 1、罗经大桥 （1）下部结构： 基础：基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩，共56根。根据地质情况，桩基施工时拟 使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8～12天计划。安排8台钻机施 工,按照施工顺序统一调配，全部钻孔桩计划3个月时间完成。 墩台身：墩柱模板采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业，并配置40T 吊车、25T吊车各2台，另配置门式提升塔架4套，用来进行垂直运输作业。桥台模板 采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆联结，钢管架支撑。 盖梁：盖梁施工分两种方案：○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁，采用在墩身周围满布钢管支架，然后支立模板灌注盖梁混凝土，即“满堂 支架法”施工盖梁；○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁，采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱，作为受力支架，然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土，即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土 泵输送和浇注。 （2）上部结构： 本桥共有后30米预应力T梁120片，在0#台后的路基上K77+400～K77+900（1号 预制厂）预制，预制厂设预制梁台座30个，加工预制梁模板10套；安装两台60T龙门 吊，配合运梁平车进行横移梁和喂梁；配备足够的拉设备，以完成本桥和上罗村大桥30 米梁的预制。T梁架设时，由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上，运梁小 车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面，用架桥机进行梁体架设。 架桥机在0号台后路基上拼装，由0号台向大里程方向逐片架设。 2、上罗村大桥 （1）下部工程 基础：基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩，共40根，施工方案同罗经大桥。施工安排 6台钻机按照施工顺序统一调配，全部钻孔桩计划用3个月时间完成。 墩台身：墩台身施工方案同罗经大桥，盖梁施工时，○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工，○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬
第一章、工程概况及特点 1.1工程概况： 根据初步设计批复完成施工图设计，拟建的内石迈大桥位于安溪县感德镇内石迈村境内，为路线跨越两处山间沟谷和山前坡地而建设，线路沿近东西向展布。 内石迈大桥采用左右线分离设计，左线3×40+3×40+3×40+3×40+4×40共五联十六跨、桥梁中心里程ZK40+426，起止桩号ZK40+106～ZK40+746，长640m；右线3×40+3×40+3×40+3×40+3×40共五联十五跨、桥梁中心里程K40+421，起止桩号K40+121～K40+721，长600m；上部构造均采用40m预应力砼T梁，先简支后结构连续体系。下部构造：桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础和实心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用桩柱台、钻孔灌注桩基和U台、扩大基础。 1.2工程特点： 内石迈大桥两岸为山坡，桥下属沟谷地形并跨越县道X304，桥面距沟心最低处约45m。左线桥平面位于R=2600m的左偏圆曲线上，纵面位于R=15000m的凸曲线、i=1.87%的上坡段及R=35000m的凹曲线上；右线桥平面位于R=2600m 的左偏圆曲线、A=1300的左偏缓和曲线及R=3250的左偏圆曲线上，纵面位于R=15000m的凸曲线、i=1.87%的上坡段及R=35000m的凹曲线上。该桥设计为双向四车道，桥宽24.5m,设计时速80km/h，是本段最复杂的桥梁工程之一。
第二章、主要工程数量及计划工期 2.1主要工程数量 内石迈大桥主要工程数量表 2.2工程进度计划安排 内石迈大桥施工计划安排10个月，自2011年5月开工，2012年3月完工，详细的进度安排见内石迈大桥施工网络图。
大冶市火车站金桥三路工程桥梁工程专项施工方案 编制人： 技术负责人： 审批人： 编制单位：江西省宏发路桥建筑工程公司 编制日期： 2017年月日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章桥梁施工专项方案 (5) 第四章工程质量保证措施 (16) 第五章安全保证措施 (20) 第六章文明施工措施和环境保护措施 (22) 第七章特殊季节施工措施 (24)
第一章编制依据 本桥梁工程专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点，统筹考虑土方开挖存在的施工方案，施工工艺，现场布置。主要编制依据如下所示： 1、大冶市火车站金桥三路工程施工招标文件及施工合同； 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件； 3、现场实际踏勘所了解的情况； 4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 5、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011） 6、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011） 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ 139-2010） 8、《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012） 9、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） 10、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） 11、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012) 12、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013) 13、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 14、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015） 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 16、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 17、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 18、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
桥梁工程施工方案与技术措施【精编版】
第五章施工方案与技术措施 第一节：施工测量 本标段工程为郑州市三环快速化项目京广路互通立交工程第七标段工程，WS 匝道、ES匝道为圆弧型，结构设计复杂，对测量工作要求更高，测量作为一项施工控制的关键性工作，必须建立一整套严格的控制体系和方法，以保证施工质量。 一、测量机构的设置 项目部设测量队，属工程部管理，队长由具有类似工程测量施工经验的测量工程师担任，共配测量工程师二名，测量技术人员三名，施工队设测量组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。 项目部测量队负责工程范围的控制桩复测，桥梁、道路控制网的测设，桥梁桩基、墩柱基础、建筑物的施工放样，以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放样进行复核和各项测量工作的协调。 二、测量仪器的配备 工程中配备全站仪2台，J2经纬仪2台，普通水准仪3台。 三、施工测量控制： 施工测量控制采用建立导线、水准控制网的方法进行。 根据设计院所提供的导线控制点和水准控制点，进行线路控制桩的复测，复测成果经现场监理认可后，按照施工需要加密导线控制点和水准点建立施工导线控制网和水准控制网。 所有加密控制控制点设置在施工作业范围以外位置高，视线良好的位置，每个控制点保证三个点以上的通视，控制点的数量根据现场施工需要定，位置选定
后，用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制桩点坐标，编制成果表报监理复核。以此作为全线轴线测量控制的基点。
加密的水准点，桥梁部分全部设在桥位附近。 控制网要定期进行复核，如发现控制点被破坏或移动，要及时恢复，控制网的布置和复核均采用全站仪和S1级水准仪。 四、施工测量放线的方法： 1、下部结构的测量： 本工程的桩基、承台、墩柱、立柱均利用导线网测定，为了确保下部结构的测量精度，测量时直接从控制点测设至墩位，测设时应力争不设转点，以避免转点造成的误差。 桩基复核：根据施工图纸，从控制点直接用全站仪测设每根桩基的中心位置。 承台放样：根据施工图纸计算出承台纵横轴线坐标，每轴线3至4点，测量时从控制点直接设置承台纵横轴线。测完后用经纬仪设置保护桩，保护桩用混凝土浇筑加以保护。 墩柱放样：根据承台轴线桩测设墩柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点直测轴线，立柱纵横轴线用红三角标注在已浇筑完毕的承台上。 2、上部结构箱梁施工的测量 确保施工过程中轴线和标高的准确性是施工箱梁测量的重点。梁的轴线仍采用坐标控制，根据施工图，首先测设桥纵轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并用钢尺复核跨径，做到心中有底，如跨径有问题，应及时向有关负责人汇报。
道路桥涵工程施工方法 一、小桥施工 1、基础开挖 基础开挖采用挖掘机垂直向下开挖施工，挖掘机开挖时基坑边缘应预留30cm，基底预留15cm，机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整，确保基坑尺寸和基底标高满足设计要求，最后由人工使用机械夯将基底夯实，经自、抽检验收并报请监理工程检查全部合格后，方可进行下道工序施工。 2、桥台基础及台身砼浇筑 （1）、施工准备：基坑验收合格后，应立即组织人员按照设计标高进行C10砼垫层施工，施工时必须严格控制标高和表面平整度。 （2）、安装侧模板：为保证外观质量，基础及台身侧模板使用大型钢模，安装时使用方木将其牢固地撑于基坑壁上，并保证模板竖向垂直、边缘顺直，安装的四周模板应扣接紧密，同时模板缝之间应用海绵胶条堵塞，以防浇筑漏浆、跑模，经监理工程师检验后可进行下道工序。 （3）、现浇砼：砼由拌和站集中拌和，运输车运往施工现场，通过现场的铁皮溜槽将砼送入承台模板内，砼浇筑采用分层施工法，每层厚度控制在30cm左右，但施工速度必须达到在下层砼初凝之前完成上层砼施工，承台砼振捣采用插入式振捣器，当浇筑达到设计标高时，由人工使用铁抹收面。 待基础砼达到75％设计强度后，即可拆模进行台身模板的的安装和砼浇筑。 拆模后用土封填基础四周，并进行基础和台身洒水养生，养生期应不少于7天。
3、台帽施工 台帽采用钢筋砼浇筑，施工过程包括钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑等工序。 台帽钢筋在加工场下料弯曲，运至施工地点，人工绑扎成型，绑扎成型后，应首先自检，自检合格后，通知监理工程师抽检，抽检合格后方能进行下道工序施工。 钢筋检验合格后即可进行模板安装、砼浇筑，施工工艺同前。 4、预制板梁的安装 梁板在桥台外侧预制好并达到设计要求的安装强度且台帽混凝土达到规定强度后，即可进行安装。 梁板在吊装前要在其表面弹出吊装准线，作为支座对位、校正的根据，支座安装应保证支座水平。同时，应根据设计图纸，对构件进行编号；同时在台帽顶面及侧面弹出校合中心线，并做定位标记，以便校正控制。 梁板安装时，采用20t汽车吊一次吊装就位。起吊安装前，对设备进行全面的安全技术检查，梁板采用捆绑式吊装。吊装就位后，不脱钩，先进行标高、平面位置及垂直度校正，校正好后，加以固定，固定平稳后即可 5、桥面铺装 防水砼桥面铺装计划一次铺筑完成。桥面钢筋在现场调直、下料、绑扎成型。在浇筑桥面砼之前，应首先用高标号砂浆和钢管设置浇筑控制标高线（如下图）。桥面砼由自卸汽车运送，人工摊铺，使用自行滚筒振动梁式设备振捣，振动梁宽9m，铺不到边的地方由人工摊铺、插入式震动棒捣实，待砼终凝后进行覆盖洒水养生7天以上。
市政桥梁修复工程施工组织设计方案
一、施工组织总体设想、方案及施工段划分 第一节工程概况 本工程为**，由于日久冲刷影响，致使两侧桥底护岸被掏空，检修楼梯的承台和桩基裸露，严重影响桥梁基础的安全。为保证楼梯扶手的安全，需要对两侧桥底护岸进行加固维修，并对检修楼梯承台进行加固。 其主要工程量有：挖淤泥，填方，钢管成孔灌注桩，浆砌块料，挡墙外侧浅色花岗岩贴面，浅色花岗岩护栏。 第二节施工总体表述 一、工程总体目标 1、质量目标：合格，达到市级文明工地。 2、工期目标： 90 日历天。 3、安全生产目标：杜绝死亡、重伤，达到无重大伤亡事故、无重大技术事故、无火灾事故、无食物中毒事故、无坍塌事故等“五无”要求，轻伤事故频率控制在1.2‰以内。 4、文明施工目标：淮安市安全生产文明施工样板工地。 二、主要工序施工方案 本工程施工程序遵守1、准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→封基→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑片石砼墙身→养护→中间交工验收→墙背回填
的原则，要求上道工序的完成为下道工序创造施工条件，下道工序的施工能够保证上道工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工程质量。 在工程施工过程中，以具体施工步骤、施工程序为主线，根据施工过程中不同阶段，突出阶段性重点，明确阶段性目标，从而达到对工程总体目标的控制管理。本工程拟将整个施工分为四个阶段进行： 第一阶段：施工准备阶段。重点做好场地交接，调集人、材、物等施工力量，进行施工平面布置，图纸会审，办理开工有关手续，做好技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作。 第二阶段：基础施工阶段。此阶段要做到抢晴天战雨天，重点做好土方开挖时的施工现场排水降水工作，安排好施工场地，注意环境卫生，做好文明施工管理工作。 第三阶段：主体施工阶段。该阶段重点是如何选择合理的施工工艺，采用新工艺、新技术、新设备提高工程质量，加快工程进度，科学组织好钢筋工、模板工、混凝土工、水电工等工种的协调施工，按网络工期进行进度计划控制。本阶段具有参与的班组多、施工的人员多、交叉施工多等特点，重点做好与各施工队伍的配合，做好各项工序相互配合、各班组间的协调工作和内部质量检验评定工作，做到每道工序都一次成优，避免出现不必要的返工现象。 第四阶段：竣工验收施工阶段。此阶段为收尾阶段，重点做好竣工验收资料的整理、各单位工程项目的验收、班组人工工资的发放、施工人员的疏散、临时设施的拆除以及施工场地的清理等收尾工作