importjava.io.IOException;
https://www.doczj.com/doc/e518757211.html,.URI;
importjava.util.Map.Entry;
importorg.apache.hadoop.conf.Configuration;
importorg.apache.hadoop.fs.FileSystem;
importorg.apache.hadoop.fs.Path;
importorg.apache.hadoop.hbase.HBaseConfiguration;
importorg.apache.hadoop.hbase.client.Result;
importorg.apache.hadoop.hbase.client.Scan;
importorg.apache.hadoop.hbase.io.ImmutableBytesWritable;
importorg.apache.hadoop.hbase.mapreduce.TableMapReduceUtil;
importorg.apache.hadoop.hbase.mapreduce.TableMapper;
importorg.apache.hadoop.hbase.mapreduce.TableOutputFormat;
importorg.apache.hadoop.io.Text;
importorg.apache.hadoop.mapreduce.Job;
importorg.apache.hadoop.mapreduce.Reducer;
importorg.apache.hadoop.mapreduce.lib.output.FileOutputFormat;
importorg.apache.hadoop.util.GenericOptionsParser;
public class HbaseToHdfsTest {
public static class WeatherReaderMapper extends
TableMapper
@Override
protected void map(ImmutableBytesWritablekey,Resultvalue,Context context) throwsIOException, InterruptedException {
StringBuffersb = new StringBuffer("");
for(Entry
//将字节数组转换为String类型
if(str != null){
sb.append(new String(entry.getKey()));
sb.append(":");
sb.append(str);
}
context.write(new Text(key.get()), new Text(new String(sb)));
}
}
}
public static class WeatherReaderReduce extends Reducer
private Text result = new Text();
@Override
protected void reduce(Text key, Iterable
for(Text val:values){
result.set(val);
context.write(key, result);
}
}
}
public static void main(String[] args) throws Exception {
String tablename = "weather";
Configuration conf = HBaseConfiguration.create();
conf.set("hbase.zookeeper.quorum", "zuo");
conf.set("dfs.socket.timeout", "180000");
// String[] otherArgs = new GenericOptionsParser(conf, args).getRemainingArgs(); // if (otherArgs.length != 1) {
// System.err.println("Usage: WordCountHbaseReader
// System.exit(2);
// }
Path out = new Path("hdfs://192.168.137.3:9000/weatheroutput"); FileSystemhdfs = FileSystem.get(new URI("hdfs://192.168.137.3:9000"),conf);
if(hdfs.exists(out)){
hdfs.delete(out, true);
}
Job job = new Job(conf, "weatherReader");
job.setJarByClass(HbaseToHdfsTest.class);
//设置任务数据的输出路径；
FileOutputFormat.setOutputPath(job, out);
job.setReducerClass(WeatherReaderReduce.class);
Scan scan = new Scan();
TableMapReduceUtil.initTableMapperJob(tablename,scan,WeatherReaderMapper.class, Text.class, Text.class, job);
job.waitForCompletion(true);
}
}
抱车驾驶安全操作规程 1、抱车驾驶员必须经安全、技术培训，考核合格后，持有效证件上岗，无证不准驾驶。 2、严格执行公司《厂区道路交通安全管理规定》，抱车只准在公司区域内行驶。 3、严格执行专人保管和定期维护保养制度，发现问题及时维修。 4、严禁带病、酒后驾驶，驾驶时不准吸烟、饮食、打电话和闲谈；出车前，按规定正确穿戴和使用劳动防护用品。 5、驾驶前要仔细检查刹车、转向、喇叭、灯光等装置的安全状况是否良好，油压升降部分、链条和各结合部分是否安全可靠，确认一切正常后才能上路行驶。 6、公司内行驶不得超过5km/h时速。出入门、转弯和交叉路口要“一慢、二看、三通过”，当路遇积雪、积冰或其他障碍物或异物时必须清除后再工作，以防车辆失控，导致人身安全事故发生。 7、抱车作业场所地面上的铁块、砖(石)块、木块等杂物必须先清理干净后，才可驾驶抱车进入作业现场，防止抱车轮压着杂物弹出伤人。 8、抱车在坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一（>10度）的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，抱车在行驶时，请勿进行装卸作业。 9、不准人站在抱夹上，车上不准载人；不准人站在抱夹下面或在抱夹下行下；严禁从事高空作业。 10、装载货物严禁超过额定的载重量；载物高度不得遮挡驾驶员
视线，特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。 11、在装载货物时，抱夹应夹住货物的中间保持平衡，将货物夹升起离地面约15cm－20cm后，门架后倾再行驶。起升高度超过3米的，应注意货物掉下，必要时采取防护措施。 12、抱车在作业时，严禁人员站在叉车作业范围2米内，防止车辆或货物倒塌伤人；必要时应在作业区域设置警戒线。 13、抱车在起吊或拖运行驶过程中，驾驶员和操作人员要思想集中、密切配合、步调一致，严格做好监护工作，严防因工作物晃动而脱落碰伤人；起吊时还要密切注意吊臂上方的电线、管道、门框等物，防止造成其它事故。 14、严禁高速急转弯行驶，以防货物甩出；转弯或倒车时必须鸣笛。 15、倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。 16、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许让货物吊运空中而驾驶员离开驾驶位置。 17、抱车中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使抱夹着地。 18、进入仓库的，必须正确使用排气管的防火帽，并经常检查做好防火安全工作；禁止无人车辆停放在仓库内。 19、离车时，将抱具下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，拔去钥匙。在坡道停车时，还
自营物流与第三方物流优缺点自营物流优缺点； 1.所有环节都是由自己控制，可空性强，便于管理。 2.成本高，要花费很多费用，人力成本高，约束性不强。 3.送货及时性，便于平台的活动推广和客户的维护和回访。 第三方物流优缺点；
1.专业性强，可控性不强。可以做到物流风险的转移。 2.节约费用，人力成本。 3.送货及时性和回单及时性很难跟进。 4.没有和客户的沟通和维护。 物流是电子商务的基础，但电子商务物流不同于一般意义的物流，对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高，配送体积较小且数量巨大。针对这些特点，各大电商和物流公司进行了许多尝试，目前，基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式［2］。
无论哪种电商物流模式，其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。 第一阶段，配货。对于电商的仓储系统，主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况，选择合适的（例如最近的）仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。 第二阶段，主干网运输。不是所有的货物都需要经过这一阶段。目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要，可以直接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网，按照设计的路线进行运输、分拨、再运输（或转运）直到到达目的地分拨中心。 第三阶段，“最后一公里”配送。即将货物交付给最终用户。 前两个阶段的工作都不涉及最终客户，在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下，安全性、及时性等都容易得到保障。但在“最后一公里”配送阶段，高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难，使得配送工作极其繁杂，再加上交通状况的不理想，难免会有众多矛盾和问题的产生［3，4］。概括起来主要有两类，一是
机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 （一）认真做到例行保养（包括检查汽油柴油机油是否充满）电、水是否充足，有无滴漏现象，各类仪表工作是否正常，灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常，轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动，经过保修的车辆，还要检查报修项目是否已经修复，要严格执行车辆“六不出”规定，即：制动失灵不出，方向失效不出，喇叭不响不出，灯光不亮不出，雨刮器不走不出，前轮摇摆不出。 （二）服从调配，根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素，做到知人、知路、知车，携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具，不准驾驶与证件规定不相符的车辆，严禁无证驾驶，严禁酒后开车。 2、起步时 （一）发动机起动前，排档放入空档，拉上手制动，踏下离合器打开电门，使用马达起动，使用摇手柄发动时，应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 （二）冬季起动前，应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门，先用怠速走3—5分钟，使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 （三）查看周围有无障碍，车上所装货物有否超高、超宽、超长、
超重，驾驶室及车厢内不准超额载人，不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好，呜号放手制动慢慢起步，做到马达一响，集中思想，车轮一动，想到人民群众。 （四）货车载人往返工地，须注意安全，车厢须配置安全栏杆，不足一米高度的，乘车人应坐在车厢中，不准站立和坐在左右栏板，前棚、后挡板上，以防止刹车附落伤人，禁止在自动倾卸车厢内超额载人，严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 （一）严格遵守交通规则和操作规程，听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能，按照车辆动力及时换档，换档动作要迅速，不使机件有异声。下坡时试踏制动车速，做到不脱档不熄火滑行。 （二）做到保持车距，繁华地区五米以上，市区二十米以上，公路三十米以上，冰雪道路五十米以上，坚持中速行速、做到不超车，不超载，不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆，行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车，不开抢挡车。 （三）车辆行经交叉路口时，做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 （四）行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车，不准行驶中
驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆
周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 9、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。 3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆
自营物流与第三方物流优缺点 自营物流优缺点； 1.所有环节都是由自己控制，可空性强，便于管理。 2.成本高，要花费很多费用，人力成本高，约束性不强。 3.送货及时性，便于平台的活动推广和客户的维护和回访。 第三方物流优缺点； 1.专业性强，可控性不强。可以做到物流风险的转移。 2.节约费用，人力成本。 3.送货及时性和回单及时性很难跟进。 4.没有和客户的沟通和维护。
物流是电子商务的基础，但电子商务物流不同于一般意义的物流，对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高，配送体积较小且数量巨大。针对这些特点，各大电商和物流公司进行了许多尝试，目前，基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式［2］。无论哪种电商物流模式，其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。 第一阶段，配货。对于电商的仓储系统，主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况，选择合适的（例如最近的）仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。 第二阶段，主干网运输。不是所有的货物都需要经过这一阶段。目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要，可以直
接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网，按照设计的路线进行运输、分拨、再运输（或转运）直到到达目的地分拨中心。 第三阶段，“最后一公里”配送。即将货物交付给最终用户。 前两个阶段的工作都不涉及最终客户，在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下，安全性、及时性等都容易得到保障。但在“最后一公里”配送阶段，高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难，使得配送工作极其繁杂，再加上交通状况的不理想，难免会有众多矛盾和问题的产生［3，4］。概括起来主要有两类，一是由于客户不能正常接收货物而导致的投递失败；二是配送人员不能及时将货物送达用户手中。前者是造成配送成本偏高的主要原因之一。根据《运输系统地理学》，供应链最后一段的成本约占货物运输总成本的28%左右。后者常引起用户的不满。这些问题成为目前影响电子商务发展的主要障碍。
驾驶员安全行车操作规程 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定，为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转，规范驾驶员行车操作规程，制定本操作规程。 一、范围 本规范适用于本司客运车辆驾驶员。 二、驾驶员岗位职责 （1）严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定，按时参加各项学习，精心维护车辆，保证车辆技术状况良好。 （2）服从调配，认真执行客车作业计划，按时完成各项运输任务。 （3）爱护车辆，保持车容整洁，车上设施齐全有效。 （4）协助乘务员维护好乘车秩序，按规定营运线路运行。 （5）服从车站管理，保证正点发车，自觉接受管理人员检查。 （6）正确佩戴和使用劳动防护用品。 三、驾驶员行车操作规程和内容 “出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。 （1）行车“三检”制度：即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。 （2）安全告知制度：包括安全告知的内容与告知形式（具体参考驾驶员安全告知制度）。 （3）行车注意事项：客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。 四、驾驶员操作规程的方法和注意事项 （1）正确掌握和运用方向盘，行车中方向要稳、准；不得有双手同时离开方向盘的现象，一只手应有效的掌握方向盘。 （2）变档时手脚应配合协调，不造成齿响或严重撞击声；不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位，换挡时不应低头下看，换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。
这是连接后进行一些简单操作后的结果： Succeeded connecting to the Database! 学号姓名 2011001 张三 2011002 李四 2011003 王五 先去下载MySql并安装好。安装MySql的方法在 https://www.doczj.com/doc/e518757211.html,/view/9cc0fcc76137ee06eff918d5.html 然后下载jdbc驱动。 https://www.doczj.com/doc/e518757211.html,/downloads/connector/j/ 下载好了解压即可。把那个zip文件也放到解压后的目录中，方便管理使用。 我使用的是eclipse，我要导入包，先进行一些设置。
安装jre。 添加外部jar文件 打开刚才解压得到的jar文件。
打开的效果。 使用mysql创建数据库，进行测试。 mysql> use test; Database changed mysql> create table student ( -> sno char(7) not null, -> sname varchar(8) not null, -> sex char(2) not null -> ); Query OK, 0 rows affected
mysql> insert into student values -> (2011001, '张三', '男'); Query OK, 1 row affected mysql> insert into student values -> (2011002, '李四', '男'); Query OK, 1 row affected mysql> insert into student values -> (2011003 , '王五', '男'); Query OK, 1 row affected mysql> select * from student; +---------+-------+-----+ | sno | sname | sex | +---------+-------+-----+ | 2011001 | 张三| 男| | 2011002 | 李四| 男| | 2011003 | 王五| 男| +---------+-------+-----+ 3 rows in set mysql> 编码测试。 输入下面源代码： import java.sql.Connection; import java.sql.DriverManager; import java.sql.ResultSet; import java.sql.SQLException; import java.sql.Statement; public class JDBCTest { public static void main(String[] args){ try { // 加载驱动程序 Class.forName("com.mysql.jdbc.Driver"); // URL指向要访问的数据库名test String url = "jdbc:mysql://127.0.0.1:3306/test"; // MySQL配置时的用户名 String user = "root";
绿蚂蚁物流搜索 对于物流相信大家都陌生，因为在互联网飞速发展的今天，物流已经融入了人们的日常生活当中。那么第三方物流是什么？本文主要对第三方物流的定义以及第三方物流基本特点介绍。 第三方物流的概念源于企业业务的外包（out－souring）。企业利用外部的资源为企业的生产经营服务，将一些业务承包给第三方企业去完成，这就是企业的业务外包。企业将自己的物流业务外包，第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流，一般以合同方式规定这种承包形式，因此第三方物流又叫合同物流（Contract logistics）。 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contract Logistics）”。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 叉车安全驾驶操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2209-39 叉车安全驾驶操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查车辆 （1）叉车停车库应备有消防器材，司机应熟练掌握使用灭火器材的方法。 （2）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 （3）检查起动、运转及制动性能。 （4）检查灯光、音响信号是否齐全有效。 （5）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。 （6）叉车运行后应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （7）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。 2.起步 （1）此类设备属特种作业设备，必须持证上岗，
上岗证由市劳动部门统一颁发。 （2）严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 （3）严禁载人。 （4）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。 （5）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步。 （6）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 （7）起步时须缓慢平稳起步。 3.行驶 （1）行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。 （2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
JAVA 数据库基本操作, 增删改查 package mypack; JAVA 数据库基本操作, 增删改查 import java.sql.Connection; import java.sql.ResultSet; import java.util.ArrayList; public class DbOper {//查询多行记录public ArrayList select({Connection conn =null; ResultSet rs =null; try {import java.sql.PreparedStatement; import java.sql.SQLException; PreparedStatement pstmt =null; ArrayList al =new ArrayList(; conn =DbConn.getConn(;pstmt =conn.prepareStatement(“select *from titles ”; rs =pstmt.executeQuery(;while (rs.next({Titles t =new Titles(;t.setTitleid(rs.getString(1;t.setTitle(rs.getString(2;al.add(t;}}catch (SQLExceptione { e.printStackTrace(;}finally {try {//TODO 自动生成catch 块if (rs!=null rs.close(;if (pstmt!=nullpstmt.close(;if (conn!=nullconn.close(;}catch (SQLExceptione { e.printStackTrace(;}}//TODO 自动生成catch 块 return al; }//查询单个对象public Titles selectOne(Stringtitleid{Connection conn =null; ResultSet rs =null; try {PreparedStatement pstmt =null; Titles t =new Titles(;
第三方物流与第四方物 流的比较分析 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
第三方物流与第四方物流的比较分析 1 引言 随着经济的发展,物流逐渐成为一个产业,尤其是在世纪之交,IT技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,第三方物流应运而生。它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。随着物流模式的不断变革，当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新物流理念---第四方物流又在物流界倍受瞩目。目前，我国正掀起一股物流热潮，各地争上物流项目，上百万、上千万的大型物流项目已不鲜见，企业自办物流、第三方物流、第四方物流一浪高过一浪。究竟我国适合发展哪种物流模式，还需要通过比较分析才能得出结论。 2 第三方物流与第四方物流的比较 发展比较 第三方物流的发展 第三方物流(Third－Party Logistics，简称3PL或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 第四方物流的发展
第三方物流虽然在某个和几个企业看来，物流运作是高效率的，但从整合社会所有的物流资源来说，第三方物流企业各自为政，这种加和的结果不一定高效率，甚至是低效率的。因此，第三物流从解决一定范围内企业物流应该说是有效的，但是解决经济发展中物流瓶颈以及电子商务中新的物流瓶颈是远远不够的。正是这一矛盾催生了第四方物流。 第四方物流（Fourth－Party Logistics，简称4PL）是企业货主为解决后勤管理、降低成本，而用外购（outsourcing）方式给第三方物流的下游延伸部分，它扮演承担、分享协作（share－sourcing）的作用，由于来自速度、灵活性、全球性压力等增加，第四方物流负责传统的第三方物流之外的职责，即第四方物流负责传统的第三方安排之外的功能整合，并分担了更多的操作职责。它专注于供应链的整合，强调分享资源，因此成功的第四方物流组织，是在分享风险与分享回报的原则下成立的，这个组织经常以客户与第四方组织之间合资的形式出现。 第三方物流与第四方物流的特点比较 第三方物流的特点 （1）信息化。具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。信息化能更好协调生产与销售、运输、储存等各环节的联系。常用的技术有：EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、条形码技术、电子商务技术及全球定位系统等。 （2）合同化。物流经营者根据合同的要求提供多功能直至全方位一体化的物流服务，并用合同规范所有服务活动及过程。第三方物流联盟也是通过合同形式明确各参与者之间的关系。
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 重车驾驶安全操作方法(新版)
重车驾驶安全操作方法(新版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 重车驾驶，是指车辆装载后的实际行驶。由于汽车装载后，大大增加了车辆的重量，车辆各部分的技术性能与空车相比都有所变化。因此，重车驾驶必须采取相应的操作方法。 首先出车前作好例检，还必须检查车辆装载的稳妥牢固情况等。起步用一档，应比空车适当多踏油门，使车辆平稳起步后，再加速前进，并适当延长加速时间，逐渐提高车速。 由低速换入高速档，各档间的加速时间，应比空车时要适当加长，加速程度也应适当增大。由高速档换入低速档，要适当提前，不可使车辆乏力时再行换档。换档动作，力求敏捷，接合平稳。 通过距离短，视线良好的坡道，可利用车辆的行驶惯性，适当加速冲坡，较长和有弯道的坡道，要根据情况提前换入低速档前进。通过陡坡，更应提前减档，以免坡上停车起步。当车辆后轮越过坡顶时，即可松起油门，并换至高档行驶。 由于重力作用，下坡助力较大，应根据坡道长短和大小，提前换
文件编号：RHD-QB-K7794 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 高空作业车驾驶员安全技术操作规程标准版本
高空作业车驾驶员安全技术操作规 程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 目的 规范高空作业车安全操作，确保安全生产。 2 适用范围 适用于公司范围内的高空作业车司机。 3 内容 3.1 高空作业车属于特种作业车辆，高空作业车驾驶员必须经专业理论和驾驶培训，并经考试合格，持市劳动局签发的高空作业车驾驶证方可驾驶高空作业车，有其他机动车辆驾驶证的人员一律不准驾驶。 3.2 驾驶员在驾车前应认真了解使用说明，熟练
掌握高空作业车性能和操作方法。 3.3 操作前，应对高空作业车各系统进行认真的检查，若发现故障必须进行必要的维修。 3.4 开车前应注意观察周围环境情况，确认无人员及障碍物，确保车辆有足够的活动范围，并鸣笛起步。 3.5 应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气，防止作业中产生振动或“爬行”。 3.6 因高空作业车车型不一，开关位置不同，高空作业车驾驶员相互替车前，必须先熟悉性能后方可从事作业。 3.7 为安全和有效操作，高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。 3.8 进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、
戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，若有不符合规定者，司机有权拒绝开车。 3.9 操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，高空作业车禁止两人同时操作。 3.10 在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，防止倾翻。 3.11 高空作业车在岸边或驳船上对水上船舶作业时，工作平台外侧距离作业面应不小于400毫米，高空作业车司机必须在工作平台内进行操作，并不得将发动机关闭，随时调整工作平台与船舶的相对位置，以防碰撞。 3.12 高空作业车在驳船上作业时，必须将高空作业车停放在驳船中心位置，并且用拉力足够的钢丝
物流是电子商务不可或缺的部分，电子商务的发展需要物流做基础，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。物流是电子商务运营的重要一环，其目标就是帮助企业完成经营目标，采用何种模式受制于企业的经营目标和各种条件。 中小型的电子商务企业，由于经营规模较小，交易量较少，货源不充足，因此通常采用第三方物流的配送模式，将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。 第三方配送模式是为交易双方提供部分或全部配送服务的一方，即指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。第三方物流公司通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务, 它不拥有商品, 不参与商品买卖, 而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。采用这种物流管理方式，送达消费者的时间较快，而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。但是如果送货量太小，送货成本较高。 第三方物流企业一般都是具有一定规模的物流设施设备(库房、站台、车辆等)及专业经验、技能的批发、储运或其他物流业务经营企业。第三方物流是物流专业化的重要形式, 它的发展程序体现了一个国家物流产业发展的整体水平。第三方物流是一个新兴的领域，企业采用第三方物流模式对于提高企业经营效率具有重要作用。首先，企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做；其次，第三方物流企业作为专门从事物流工作的企业，有丰富的专门从事物流运作的专家，有利于确保企业的专业化生产，降低费用，提高企业的物流水平 第三方物流是经济发展和社会分工的产物，成为工商企业和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向，自然具有较大优势： 1企业核心力的优势。一般来说，电子商务企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，物流企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。 2.在业务方面的优势。使电子商务企业获得自己本身不能提供的物流服务。电子商务企业通过物流业务的外包就可以将物流任务转交给的第三方物流公司，由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。可以降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。当企业的核心业务迅猛发展时，需要企业物流系统快速跟上，而物流第三方恰好可以满足这种要求。 3.固定投入营运成本优势。第三方物流可降低电子商务企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节资源的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。由于企业使用外协物流作业，可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用，可变成本转变成不变成本，稳定的成本使得规划和预算手续更为简便，这也是物流外包的积极因素。另外，第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的，企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资，变固定成本为可变成本，并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司，外包对公司资产投入的影响更为明显。 4.客服方面的优势。第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送，实现商品的快速交付，提高顾客的满意度。第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。另外，设施先进的第
这篇文章仅用于补充：JAVA代码审计的一些Tips(附脚本)一文中关于SQLi中不足部分 JDBC常用API DriverManager：用于管理JDBC驱动的服务类。主要功能是获取Connection对象 public static Connection getConnection(String url, String user, String password) throws SQLException //该方法获得url对应数据库的连接 Connection：代表数据库连接对象。每一个Connection代表一个物理连接会话 Statement createStatement() throws SQLException; //该方法返回一个Statement对象 PreparedStatement prepareStatement(String sql)throws SQLException; //该方法返回预编译的Statement对象，即将SQL语句提交到数据库进行预编译 CallableStatement prepareCall(String sql) throws SQLException; //该方法返回CallableStatement对象，该对象用于调用存储过程 // 控制事务的相关方法 Savepoint setSavepoint() throws SQLException //创建一个保存点 Savepoint setSavepoint(String name) throws SQLException; //以指定名字来创建一个保存点； void setTransactionIsolation(int level) throws SQLException; //设置事务的隔离级别; void rollback() throws SQLException; //回滚事务； void rollback(Savepoint savepoint) throws SQLException; //将事务回滚到指定的保存点； void setAutoCommit(boolean autoCommit) throws SQLException; //关闭自动提交，打开事务； void commit() throws SQLException; //提交事务； Statement：用于执行SQL语句的工具接口。该对象既可以执行DDL,DCL语句，也可以执行DML语句，还可以用于执行SQL查询 ResultSet executeQuery(String sql) throws SQLException; //该方法用于执行查询语句，并返回查询结果对应ResultSet对象。该方法只能用于执行查询语句 int executeUpdate(String sql) throws SQLException; //该方法用于执行DML语句，并返回受影响的行数；该方法也可用于执行DDL语句，执行DDL语句将返回0 boolean execute(String sql) throws SQLException; //改方法可以执行任何sql语句。如果执行后第一个结果为ResultSet对象，则返回true；如果执行后第一个结果为受影响的行数或没有任何结果，则返回false PreparedStatement：预编译的Statement对象，它允许数据库预编译sql语句，以后每次只改变sql命令的参数，避免数据库每次都需要编译sql语句，无需再传入sql语句，它比Statement多了以下方法 void setXxx(int parameterIndex, Xxx value): //该方法根据传入参数值的类型不同，需要使用不同的方法。传入的值根据索引传给sql语句中指定位置的参数 Hibernate框架常用API Configuration：负责Hibernate的配置信息。包括运行的底层信息：数据库的URL、用户名、密码、JDBC驱动类，数据库Dialect，数据库连接池等和持久化类与数据表的映射关系(*.hbm.xml文件) //属性文件（hibernate.properties）: Configuration cfg = new Configuration(); //Xml文件（hibernate.cfg.xml） Configuration cfg = new Configuration().configure(); SessionFactory：Configuration对象根据当前的配置信息生成SessionFactory对象，SessionFactory对象中保存了当前数据库的配置信息和所有映射关系以及预定义的SQL语句，同时还负责维护Hibernate的二级缓存 SessionFactory configuration.buildSessionFactory() 获取SessionFactory对象 Session sessionFactory.openSession() 获取Session对象 Session：是应用程序与数据库之间交互操作的单线程对象。session对象有一个一级缓存，显式执行flush之前，所有的持久层操作的数据都缓存在session对象处。相当于JDBC的Connection //获取持久化对象方法分为get()和load() public Object get(Class clazz, Serializable id); //通过持久化类和主键获取对象 public Object get(Class clazz, Serializable id, LockOptions lockOptions); //通过持久化类和主键、锁选项获取对象 public Object get(String entityName, Serializable id); //通过全类名+主键获取对象 public Object get(String entityName, Serializable id, LockOptions lockOptions); //通过全类名+主键+锁选项获取对象 //load()方法与get()相同，但多了下列方法 public void load(Object object, Serializable id); //通过一个空的持久化类的实例+主键获取对象 //get方法会在调用之后立即向数据库发出sql语句（不考虑缓存的情况下），返回持久化对象； //而load方法会在调用后返回一个代理对象，该代理对象只保存了实体对象的id，直到使用对象的非主键属性时才会发出sql语句. //查询数据库中不存在的数据时，get方法返回null，load方法抛出异常：org.hibernate.ObjectNotFoundException Serializable save(Object object) //保存持久化对象 void update(Object object) //更新持久化对象 void delete(Object object) //删除持久化对象 void saveOrUpdate(Object object) //根据ID判断是save还是update，如果id存在，则为update,若id不存在，即为save Query createQuery(String hql) //执行HQL查询
第三方物流企业所具有的优势 1.具有专业水平和相应物流网络 通过专业化的发展，第三方物流公司已经开发了信息网络并且积累了针对不同物流市场的专业知识，包括运输、仓储和其他增值服务。许多关键信息，比如，可得卡车运量、国际通关文件、空运报价和其他信息通常是由第三方物流公司收集和处理。对于第三方物流公司来说，获得这些信息方便而经济，因为其费用可以分摊到很多的客户头上。对于非物流专业公司来讲，获得这些信息和专长的费用就会非常昂贵。 2.拥有规模经济效益 由于拥有较强大的购买力和货物配载能力，一家第三方物流公司可以从运输公司或者其他物流服务商那里得到比其客户更为低廉的运输报价，可以从运输商那里大批量购买运输服务，然后集中配载很多客户的货物，大幅度地降低单位运输成本。 3.有助于减少资本投入 通过物流外包，制造企业可以降低运输设备、仓库投资和其他物流过程中所必需的投资，从而改善公司的赢利状况，把更多的资金投在公司的核心业务上。许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络。希望拓展国际市场或其他地区市场以寻求发展的公司，可以借助这些网络进入新的市场。 4.资源优化配置 第三方物流企业还能使企业实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展核心技术，努力开发出新产品参与世界竞争;
为企业节省费用，减少资本积压，减少库存，提升企业形象。第三方物流提供者与顾客不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过Intemet了解供应链的情况。第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方)大大缩短了交货期，帮助顾客改进服务，树立品牌形象。第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的设计，制订出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案，为企业在竞争中取胜创造有利条件。 5.第三方物流公司拥有信息技术 许多第三方物流公司与独立的软件供应商结盟或者开发了内部的信息系统，这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络，有效地进行货物追踪，进行电子交易，生成提高供应链管理效率所必须的报表和进行其他相关的增值服务。因为许多第三方物流企业已在信息技术方面进行了大量的投入，可以做到帮助他们的客户搞清楚哪种技术最有用处，如何实施，如何跟上日新月异的物流管理技术发展。与合适的第三方物流公司合作可以使得企业以最低的投入充分享更好的信息技术。