国内汽车品牌企业各省分布情况2008.09.05 北京汽车： 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司
黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司 南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司
客专线系列18号高速道岔简介
高速铁路道岔均为单开道岔，其种类可以按采用的技术系列、速度、轨下基础类型进行分类。从技术系列上，可以分为客专线系列（我国自主研发）、CN系列（德国技术）和CZ 系列（法国技术）。自主研发的客运专线道岔，除18号采用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线形。 一．客运专线道岔主要尺寸 18号道岔线形及主要尺寸 二．客专线系列道岔主要特征 尖轨采用60D40钢轨制造；尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构；翼轨采用轧制的特种断面翼轨；翼轨与长心轨或岔跟尖轨胶接；岔跟尖轨用60kg/m钢轨制造；所有铁垫板采用硫化处理；部分滑床板间隔设置施维格辊轮，辊轮高度可方便地进行调整；扣件为弹条Ⅱ型扣件；混凝土岔枕采用长岔枕，垂直于道岔直股布置；牵引点设两岔枕之间，尖轨采用多机多点、分动转换。
客专线系列高速道岔扣件系统 一．通用扣件 有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅱ型弹条分开式扣件系统，即钢轨和弹性铁垫板的联结采用Ⅱ型弹条结构，铁垫板与岔枕的联结采用φ30岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构。轨下设5mm橡胶垫板，板下设20mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起（弹性铁垫板）。调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板之间，可实现－4～+26 mm调高量。铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现－8～+4 mm的调距量，调距精度为1mm。 缓冲调距块轨距块盖板及橡胶垫圈
通用型弹性铁垫板5mm厚轨下橡胶垫板 二．特殊零部件 （一）滑床板 （二）辊轮与辊轮滑床板 单辊轮双辊轮（三）弹性夹 SSB4（360mm）用于尖轨跟端SSB3（303mm）用于滑床板
华晨宝马汽车有限公司环境信息发布
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华晨宝马汽车有限公司环境信息发布 1.企业基本情况 华晨宝马汽车有限公司，即沈阳华晨金杯汽车有限公司与宝马（荷兰）控股有限公司组建的中外合资企业,公司法人代表吴小安。合资公司位于沈阳市大东区山嘴子路14号,主要生产宝马3、5系列的高档轿车,并销售这些轿车产品及其备件，其生产能力为年产轿车3万辆。 2.环境保护法律法规政策贯彻执行情况 公司严格遵守国家和各级政府法律法规，根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理办法》的规定,建设项目进行了环境影响评价,落实了环境影响评价要求的有关措施，做到了环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。项目建成后，公司积极开展排污申报工作,落实污染物总量排放控制制度,依法缴纳排污费。2004年我公司荣获沈阳市最佳环保守法企业。 3.污染物排放情况及对环境可能造成的影响 公司主要污染物排放有废水、废气、工业固体废物和危险废物,严格控制国家规定的一类污染物排放。 1)废水排放情况 废水总排口的废水中总铅、总铬、总镍、总镉均未检出；悬浮物、化学需氧量、动植物油、石油类、六价铬、阴离子表面活性剂、生化需氧量、氰化物、总铜、总锌等11项污染物的一次值及日均值均满足《污水综合排放标准》ＧB８９7８-1996中三级标准的要求，达标率1０0%。 2)废气排放情况 涂装车间烘干装置废气中烟尘、ＳＯ2、NOｘ、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃的排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GＢ162９7－１9９６)新污染源三级标准的要求,达标率100％。塑料喷漆车间喷漆装置
宝马中国的整合营销策略研究及启示 一，宝马公司与华晨宝马的简介 BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。对于BMW的蓝白标志，现任的宝马总裁说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW 收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、宝马、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW 集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望
获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。 在宝马集团的国际化战略中，中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间，宝马集团的三大品牌都已进入中国市场，并家喻户晓，备受推崇。 2003年5月，宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同设立合资企业华晨宝马汽车有限公司，业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。公司的生产厂位于工业基础雄厚的辽宁省沈阳市，在北京设有分公司，销售和服务网络遍及全国。华晨宝马汽车有限公司致力于成为中国最成功的高档汽车制造商，引领中国高档车市场的发展。公司将坚持把最新的产品和最先进的技术引进到中国市场。二，宝马汽车在中国的营销环境 2003年底投产的国产宝马5系和3系，首先面临的是定价难题。2003年4月，竞争对手奥迪A4抢先上市，并且制定了一个比奥迪A6还高的价格体系，这无疑给即将上市的宝马设下了一个“圈套”。果然，按照国际售价普遍高于同档次奥迪的惯例，华晨宝马3系、5
内控案例专栏系列一：促销活动中的舞弊防范与内部控制 一、案例简介：促销存漏洞，一人独得200个特等奖 据媒体报道，重庆某知名电器连锁公司广告宣传部主管王某，在一年多时间里创下了一个“中大奖”的纪录：从2007年9月到2008年12月，他一人先后狂中200个特等奖，独得奖金79万多元。 然而，王某之所以能疯狂中奖，靠的不是运气，而是在自家公司开展的有奖促销活动中欺上瞒下，假冒顾客名义领奖。该公司2007年9月至2008年12月期间，开展了一场声势浩大的“刮刮卡刮奖促销”活动，其中最吸引人的是直返现金4999元的特等奖。奇怪的是，在这一年多时间里，公司30多家门店接待了成千上万名顾客，也有人中过奖金额度比较低的奖，却没有一名顾客刮中过特等奖，200个特等奖就此“不翼而飞”。一方面，顾客对特等奖迟迟难现充满疑惑，另一方面，该公司却一直在为并不存在的特等奖“埋单”──每隔一段时间，都有几名顾客中了特等奖的资料传来，相关材料也很完备，公司便一直按规定给予了报销。 直到2008年12月，公司在一次审核过程中，发现一些特等奖领奖人购物发票上的姓名和领奖人的身份证复印件不一致，奖金有被侵占的嫌疑。公司广告宣传部主管王某因有重大嫌疑，经公司监察部询问，他向公司总经理承认了自己冒领奖金的事实。 按照常理，要独揽这些特等奖，王某起码要通过三道关卡：一是要在众多奖券中，准确摸清楚哪些能中奖；二是要设法防止这些“特殊奖券”被投放到各个分店，以免流入顾客手中；三是向财务部门冒领奖金时，必须提供中奖人的购物凭证和身份证明，并成功通过上级的审核。 巧合的是，这些关卡看似难以逾越，实际上的“把关权”却都掌握在王某手中。这才导致他私吞大奖如探囊取物。记者采访获悉，这批“刮刮卡”的奖券是由河北省一家印刷厂统一印制的，王某恰恰负责联系印刷厂。他以“方便分配奖券”的名义，要求印刷厂把特等奖券和其他奖券分开，就此成功地把特殊奖券“挑”了出来。他再利用自己投放奖券的权力，把特等奖券全部扣留，一个也没有投放到分店。 按照规定，分店的中奖顾客信息和报销费用也必须经过王某审核。政法机关办案人员介绍，王某收集了一大批顾客的购物发票复印件，又从亲戚朋友那里弄来了一些身份证复印件，以“他人代领”的名义，炮制了一批“中奖材料”，分批向公司财务部冒领奖金，连连得手。 记者在采访中发现，王某作为企业的一名中层管理人员，之所以能轻易地侵吞奖金，关键在于他一手握着奖券的发放权，另一手握着领奖的审核权，在一定程度上是“自己监督自己”。重庆国美电器公司下属30多家分店尽管有众多员工，对于特等奖“难产”也未必没有疑问，但由于难以监督上级，只能任由王某“疯狂领奖”，直至东窗事发。
高速铁路设备系列介绍之十——介绍高速铁路的道岔： 众所周知，汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置为方向盘。而在轮轨式交通现场中，只要细心观察机车车轮与汽车轮除制造材料不同外，最突出的不同处是车轮内侧有一个突起部分叫轮缘。轮缘主要作用就是导向和防止脱轨，限制机车车辆的轮对横向在一定的范围内活动。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求，如果某车轮缘的磨损太大超过了要求，就容易发生脱轨，必须加工切削轮缘至标准轮廓。还有轮轨式交通的机车车轮的车轮和钢轨接触的平面（叫踏面）也不是平的，而是有一定的锥度。这样就决定了机车车辆的轮对并不是死死卡在钢轨上。如果机车车辆的轮对要改变轨道，则是由车站的工作人员来进行，在室外改变机车车轮走向的装置，铁路上称为道岔。所以，铁路道岔是依靠机车车辆的轮缘的导向作用和道岔设置合力配合，使机车车辆由原一条轨道
行驶，分走为两条或两条以上的轨道行驶的方向盘，是一种使机车车辆由一股道道转入另一股道的线路连接设备。通常在各类车站铺设，尤其在编组站大量铺设。每一组道岔由转辙器(Railroad switch)、岔心、两根护轨和岔枕三个单元组成。由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。所以，也可以说铁路道岔是线路与线路的连接、交叉、连接与交叉的组合，是铁路轨道上三大薄弱环节之一。拿我国最常用的单开道岔来说，单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一 股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置也称扳道器，由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙
建设项目环境影响报告表 （试行） 项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目建设单位(盖章)：华晨宝马汽车有限公司 编制日期: 2015年7月 国家环境保护总局制
《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称―指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段 作一个汉字)。 2. 建设地点―指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别―按国标填写。 4. 总投资―指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目文件类型：环境影响报告表 委托单位：华晨宝马汽车有限公司 评价单位: 沈阳环境科学研究院（公章） 法定代表人：王振宇（名章）
项目名称：华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目委托单位：华晨宝马汽车有限公司 主管院长：崔涤尘 室主任：王承宾高级工程师 项目负责人：王承宾 A1504013698.810 技术审核人：刘皙皙 A 报告编写人员
国内汽车品牌企业各省分布情况北京汽车： 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司 一汽马自达汽车销售有限公司 黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司 安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司 江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司 江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司 江西华翔富奇汽车有限公司 江西英田汽车制造有限公司 江西消防车辆制造厂 江铃陆风汽车有限责任公司 山东汽车: 上海通用东岳汽车有限公司 烟台汽车制造厂 淄博汽车制造厂 中国重型汽车集团有限公司 山东凯马汽车制造有限公司 河南汽车: 郑州日产汽车有限公司 湖北汽车: 东风本田汽车有限公司 东风汽车公司 神龙汽车有限公司 汉阳特种汽车制造厂 东风汽车有限公司商用车公司 东风神宇车辆有限公司 东风客车底盘有限公司 湖北三环专用汽车有限公司 东风汽车股份有限公司 武汉中誉汽车有限公司 湖南汽车: 湖南江南汽车制造有限公司 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂湖南省汽车制造厂
当前，系列凶杀、系列盗窃、系列强奸等多种类型的案件正在以较快的速度增长，成为社会和谐的干扰因素。对于系列性案件的侦破而言，认真分析系列性案件的发生、发展过程及其各阶段的特点，从而厘清明晰的侦查思路具有非常重要的意义。 一、分析系列性案件各阶段特点的意义任何事物和现象都有其发生、发展和形成的过程，其过程往往表现出某些规律和特点，研究这些规律和特点有利于对该事物或现象的认识。系列性案件是作案人连续多次所作的案件。在多起作案过程中，必然会存在着某些规律性的表现。分析系列性案件的发生、发展过程，既有利于总结作案人作案规律和作案手段、实施方法以及心理状态，同时还有利于发现作案分子的作案人数、活动地域、侵害目标等方面的特点，从而为侦查措施的制定，侦查工作的切入提供依据。 显然，每一宗系列性案件的性质不尽相同，作案动机不尽一致，参与作案的人数多少不等，实施作案过程中使用的具体手段、方法多种多样，但所有的系列案件总是在第一起案件发生时，因公安机关未能迅速破案，作案人未受到及时打击，又连续多次作案，以致形成系列性案件，都有着从少到多，从小到大，从轻到重的发展过程。笔者通过对近百起各类系列案件的研究，按照作案人员活动区域、 参与人数、案件大小、案件性质以及反侦查意识等几方面考量，认为其形成过程一般可分为初始期、发展期和疯狂期三个阶段。 二、系列性案件的初始期分析（一）初始期特点 初始期泛指作案人开始作了一两起案件之后，犯罪活动未予停止，又连续作案若干起的一定阶段。这一时期的主要特点是：作案人经验少，胆量小，遇有某些障碍或反抗可能会放弃；侵害对象单一；犯意表现不十分坚定；活动范围相对较小；现场反映紊乱。具体来说：1.就作案参与人员而言，多为单独一人实施，若是多人，作案时一般也无核心人物，人员的聚合处于松散状态。2.就作案活动区域而言，一般多在作案人居住地或落脚地不远的范围内。在作案活动范围的大小确定上，既要考虑作案分子徒步、骑车，也要考虑作案分子乘坐汽车、摩托车、农用机动车辆等，因而对作案人活动区域的判断视野要求开阔。如果现场上发现遗留有交通工具印迹，则据此判断准确性更高。3.就作案指向的目标而言，侵害的对象多为同类，所作案件类型单一，一起案件往往只涉及一种犯罪性质。如系列性强奸案件，多是涉及性侵害方面的犯罪，很少获取受害人随身携带的钱财物品等。4.就发案时间而言，前案与后案间隔时间较长。这一时期作案人犯罪心理不稳 系列性案件的阶段性特点分析 韩 铮 （河南公安高等专科学校侦查系，河南郑州450002） 摘 要：系列性案件的发生发展过程可分为初始期、发展期和疯狂期三个阶段。各阶段在案件中表现为不同的 特点。对各时期侦破案件的切入点进行准确的把握， 可为侦破系列性案件提供切实的思路和侦查方法。关键词：系列性案件；初始期；发展期；疯狂期；中图分类号：D631 文献标识码：A 文章编号：1008-2433（2009）03-0122-03 收稿日期：2009-03-02作者简介：韩 铮（1973—），男，河南沈丘人，河南公安高等专科学校教师。 2009年6月 河南公安高等专科学校学报Jun.2009 第3期（总第106期） Journal of Henan Public Security Academy No.3 122
2013年效果图收费标准 一：家居收费标准： 1、单层楼层客厅：400元/张 2、复式楼层客厅：450-550元/张（看复杂程度） 3、别墅客厅：450-550元/张（看复杂程度） 4、卧室：300元/张 餐厅：300元/张 5、别墅起居室：300-500元/张 7、别墅外观：600-1200元/张 以上纯中式、欧式设计另加100元/张（简中简欧除外） 二：商业空间收费标准：- 办公类：- 1、大型办公室：400-800元/张（看大小） 2、前厅：：250-400元/张 3、过道：200-400元/张 4、单独办公室：300-500元/张（看大小） 5、小型会议室：300-600元/张（看大小） 6、大型会议室：400-800元/张（看大小） 娱乐类：- 1、大厅：600-900元/张 2、过道：400-800元/张 3、小型包厢：300-500元/张 4、大型包厢：500-800元/张 酒店类： 1、大堂（总台）：600-1000元/张 2、过道：300-500元/张 3、客房：300-元/张 4、高级客房：400-600元/张 5、休息大厅：300-700元/张 6、宴会大厅：500-900元/张 7、餐厅包厢：300-600元/张 8、餐厅豪华包厢：500-800元/张 以上所有视具体设计的难易及空间大小定价。 服务说明： 1、需求方需提供所要表达空间完整的平、地、吊以及各立面设计图。 2、同一空间内不同角度效果表现增加一个镜头另增收50% 3、修改局部及色彩免费更改，设计方案大面积变动更改视程度另收费（35%-50%）。 4、谢绝无完整设计图或无设计要求说明制作效果图。 5、以上收费仅限效果成图，不负责打印出图，成图的3D模型恕不提供。
铁 道 技 术 监 督RAILWAY QUALITY CONTROL 标准化工作STANDARDIZATION WORK 第42卷 第5期Vol.42 No.5 ?·?2·? 中国和欧洲高速铁路道岔标准体系及内容分析 王树国，司道林，葛晶，王猛 （中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京 100081 ） 摘?要：概述欧洲高速铁路道岔标准制定情况及其主要内容，分析主要标准的特点。介绍我国高速铁 路道岔标准体系建立的过程，该标准体系由设计、制造和铺设3个部分组成，包括6个标准。阐述各标准的主要内容、适用范围和主要特点,分析我国与欧洲高速铁路道岔标准的差异。 关键词：高速铁路；道岔；标准；中国；欧洲 中图分类号：U213.6-65 文献标识码：B 文章编号：1006-9178（2014）05-0002-04 Abstract：The authors summarize the formulation of European standards on high-speed railway turnouts and its main contents，analyze its characteristics of major standards，introduce the development process of domestic high-speed turnouts standard system which is composed of six specifications on design，manufacturing and laying of the turnouts. The authors also describe the scope，the main contents and the characteristics of the high-speed turnouts specifications，and analyze the differences between Chinese high-speed railway turnouts standards and European standards. Keywords：High-speed Railway；Turnouts；Standard；China；Europe 0 引言 道岔是铁路轨道的关键设备，道岔的设计、制造和铺设关系到铁路运营的安全性，因此建立完善的高速铁路道岔标准体系，组织制定各道岔标准，对于保障道岔产品的高精度、高平顺性和高安全性具有重要意义。 德国、法国是高速铁路发展较早、技术水平较高的国家。为规范高速铁路道岔的设计、制造和铺设，保证道岔性能，德国、法国均制定了适应各自工业水平和铁路运营特点的道岔标准，最终形成欧洲道岔标准，并随着技术进步和认识的深入不断修订、完善。 目前，我国高速铁路进入大发展时期，已有6 000余组高速道岔铺设于高速铁路并投入运营。为规范道岔产品的设计和制造，我国先后制定了高速铁路道岔设计、制造和铺设技术条件，初步建立起高速铁路道岔标准体系。 为了不断完善我国高速铁路道岔标准体系，有 必要开展我国和欧洲高速铁路道岔标准体系的对比分析研究。 1 欧洲道岔标准 1.1欧洲道岔标准概述 欧洲有关道岔的标准很多，最重要的有以下3个:①EN 13232（所有部分）《轨道交通 轨道 道岔和交叉》②EN 13231-2：2006《轨道交通 轨道 作业和验收：有砟道岔作业》；③EN 13803-2：2007《轨道交通 轨道 轨道线型设计参数 轨距大于等于1 435 mm 第2部分：曲率突变条件下的道岔及线型设计》。 EN 13232由9个部分组成，主要内容包括道岔及其部件的定义、道岔区轮轨关系、道岔线型和结构设计、道岔制造和组装、工电接口、道岔总体设计流程等方面的要求和指导，见表1。 EN 13232（所有部分）的第1部分规定道岔、转辙器和辙叉的通用术语，参照配图给出各组件的定义；第2部分规定道岔线型的几何设计原则；第3部分规定车轮和轨道的特征、车轮导向与车轮荷载转移的几何设计原则；第4部分规定可动部位与转换、锁闭和表示设备之间的界面及相关要求；第 收稿日期：2014-03-12 基金项目：铁道部科技研究开发计划项目（Z2013-G005） 作者简介：王树国，副研究员 2014年5月（总第331期）
世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司
世界（国内外）所有汽车品牌及所属公司 国外 宝马集团宝马Mini 劳斯莱斯 克莱斯勒集团克莱斯勒道奇吉普 戴姆勒集团 迈巴赫迈凯轮奔驰Smart 福莱纳塞特拉 菲亚特集团 阿尔法·罗密欧法拉利菲亚特蓝旗亚 玛莎拉蒂依维柯 福特集团福特林肯Mercury 通用汽车集团别克凯迪拉克雪佛兰大宇GMC 霍顿五十铃奥兹莫比尔欧宝庞蒂亚克土星沃克斯豪尔 现代起亚集团现代起亚 MG罗孚汽车集团MG 罗孚 宝腾控股有限公司宝腾莲花 标致雪铁龙集团雪铁龙标致 雷诺-日产联盟英菲尼迪日产雷诺达西亚丰田集团 大发雷克萨斯赛恩丰田 斯巴鲁日野 大众集团 奥迪宾利布加迪兰博基尼保时捷西雅特斯柯达大众斯堪尼亚
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宝马5系易出现的故障与缺点 宝马5系最大缺点有异响!!! 当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛 新宝马5系总体来说还算是非常值的一款车，但这个异响问题确实让人头疼。 最初，刹车溜滑时有非常响亮的口哨声，整得我当时环顾四周还以为是旁边的公交车。 然后，方向盘转动时发出吱嘎吱嘎的声音，原地打方向也很明显。 然后，安全带卡扣摩擦的声音。 后来，口哨声莫名其妙得消失了，安全带卡扣声也减轻了。 首保时，4S店解释说各类异响均是因为宝马装配工艺比较严谨，所以难免会有摩擦声。对于这种说法，本人是绝对不认同的，严格说来，宝马5系的内饰做工不仅谈不上细致严谨，反而比较粗糙，内饰衬板的接缝不小，尤其AB柱与车门内衬板的接缝有非常明显的缝隙，甚至可以看见里面的胶。总之，对华晨宝马的装配工艺很是无语。 方向盘异响问题，4S店打了点油，说是已经解决了。之后很短的一段时间声音确实是消失了，但是近几天又出声了，而且比以前更明显，吱嘎吱嘎得听着让人头疼。好嘛，这两天溜滑时又出了一种新动静，不再是以前的口哨声，是刹车片摩擦的声音。根据以往驾驶经验，或许是因为刹车片表面不干净，积累了一些杂质；当然，实在不希望是别的问题。 宝马5系车主谈谈使用缺点 当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛 因为国产的宝马5系我开确实没用，宝马5系后排从来不坐人，而且我更喜欢进口内饰的色。下面说说开了一万公里的感受:动力方面，再轿车里算是出色的了最起码，而且这车开着很舒服，真的比奔驰开着舒服。 但是后排坐着真的很憋屈，前排的椅子太大，坐后面啥也看不见，加上进口的又短点，可能国产的能好一些，不过又不是7系我要求不能太多，毕竟价钱在这呢，不可能面面俱到。发动机的声音有点像拖拉机，问过4S店，说是涡轮的原因。音响方面我只能说很一般，是不是豪华的就能好一点。油耗方面我倒是很满意。
侦破两起系列性杀人案件的经验教训 吉林公安高等专科学校学报2002年第3期 侦破两起系列性杀人案件的 吉林省公安厅副厅长史历 1996年以来,在我省通化市,延边州先后发生 的在全国有重大影响的柳河系列杀人残害妇女案, 朝阳——延吉系列抢劫杀人案,均被公安部列为全 国挂牌督办案件.在公安部的正确领导和具体指导 下,经过省,市,县三级公安机关奋力攻坚,两起系 列案件分别于2000年11月,2002年1月成功侦 破.总结两起案件侦破工作,我们可以从中获得许 多有益的启示. 一 ,两起系列杀人案件的简要案情 (一)柳河系列杀人残害妇女案件.1996年2 月1日,通化市柳河县一药厂女工张某在一公厕内 被犯罪分子用锐器刺伤臀部.至1997年4月,在该 县公厕,街道和室内等不同部位又发生10余起针 对青年女性的伤害案件.1997年9月至1999年5 月,故意伤害妇女案件开始升级,在柳河县和与其 接壤的梅河口市,辽宁省新宾县先后发生9起杀人 残害妇女案件,12名青年女性被杀死,3人被杀伤. 多名女青年被杀后,腹部被切开,乳房,阴部被割 走.在公安部的指导和协调下,在辽宁省公安机关 的大力配合下,省公安厅,通化市公安局和柳河县 公安局经过连续3年的侦破工作,于2000年11月 11日,在柳河县将犯罪嫌疑人杨洪军(男,38岁,柳 河县林业局向阳林场工人)抓获.杨洪军交待了故 意伤害及杀人残害妇女作案30佘起的犯罪事实. (二)朝阳川——延吉系列抢劫杀人案件.1998年6 月至2001年12月,延边州龙井市朝阳川镇及毗邻 的延吉市河南,延南,延西等街道连续发生多起杀 人,抢劫大案,手段极其残忍,影响十分恶劣.省公 安厅,延边州公安局和延吉,龙井两市公安机关经 过近3年的艰苦工作,于2002年1月21日,在延 吉市长白乡仁坪村抓获犯罪嫌疑人金春日(男,38 岁,朝鲜族,延吉市依兰乡人,暂住该市长白乡仁坪 村,劳改释放人员).经审查,金春日于1998年以 来,在龙井,延吉两市杀人,抢劫,强奸作案24起, 杀死l4人,杀伤14人,强奸11人,抢劫财物价值
室内装饰材料及施工工艺分析报告 班级:2014级12班 学号:2014207681 姓名:张科成 考察小组成员:张科成、王瑞康、明禹帆、解嘉文 前言: 由于人们长时间半生活活动于室内,因此现代室内设计,或称室内环境设计, 相对地就是环境设计系列中与人们关系最为密切的环节。室内设计的总体,包括艺术风格。随着社会发展的历代的室内设计,总就是具有时代的印记,犹如一部无字的史书。这里由于室内设计从设计构思、施工工艺、装饰材料到内部设施, 必须与社会当时的物质生产水平、社会文化与精神生活状况联系在一起;在室内空间组织、平面布局与装饰处理等方面。文中主要就是针对市场上的装饰材料的种类与市场价格进行调查。 首先就是对一组所选室内装饰效果图之中的各种造型结构所用材料名称,具体施工工艺步骤分析: 该室内设计以现代风格为基调,木地板、沙发、挂灯三者皆就是灰色系,起到很好的呼应效果。墙面以白色肌理效果为主,体现出简洁的现代格调。大量家居就是深棕色木质,与浅色木质,无论就是木制的柜子、储物架,带有木纹的地板,使墙面不至于过于呆板,小面积的小家具,画框的使用使空间通透而具有延展性, 金属茶几, 金属器具的摆
放以及大的落地窗更体现出浓浓的现代气息, 卧室也变得简单而不 简约。整个空间给人清新自然,简约时尚的感觉。 其中,窗户为塑钢窗,塑料窗易变形,强度不够。玻璃窗,保温、隔热,封闭性能好。厨房与客厅的灯采用了茶镜(茶晶或茶色玻璃制成的银镜,又指茶色的烤漆玻璃,其材质非常具现代感,广泛应用于室内外装修。在客厅与厨房的接壤处墙面用了少量大理石材质,该材质质地坚硬、耐磨、耐高温,有一定的吸水性,装饰效过极佳,表面易清洗。表面的花纹更就是添加了几分色彩,十分时尚!客厅的化纤地毯(耐磨性能好,并且富有弹性,价格较低,适用于一般建筑物的地面装修整体在大的空间里,设计师利用木纹地板营造清新氛围,带给人亲切感。同时利用窗帘的变化,以及纹理密集的沙发等等来增加空间的趣味性,很好的解决了大空间带给人的距离感。灯与规则的沙发、地毯、柜子、也起到了对比作用,使整个空间设计灵动而富有情趣 接下来就是对分析的几个材料进行市场考察材料, 市场能买到的品牌名称及价格,及优缺点: 一、木地板 1、实木地板就是木材经烘干、加工而成,具有花纹自然,脚感舒适,使用安全的特点,就是卧室、客厅、书房等地面装饰的理想材料。实木的装饰风格返璞归真,质感自然,在森林覆盖率下降、大力提倡环保的今天,实木地板则更显珍贵。 2、实木复合地板分三层实木复合地板、以胶合板为基材的实木复合地板等。三层实木复合地板由表层板、软质实木芯板、与旋切
华晨汽车被执行-华晨汽车集团控股有限公司法人阎秉哲投资任职及风险报告 一、基本信息 (4) 1.1关联公司汇总 (4) 1.2合作伙伴 (4) 二、担任法定代表人的企业信息 (4) 三、对外投资企业信息 (4) 四、在外任职企业信息 (4) 五、个人风险信息 (5) 5.1被执行人 (5) 5.2失信被执行人 (5) 5.3限制消费令 (5) 5.4终本案件 (5) 5.5股权出质 (5) 5.6股权质押 (5) 5.7股权冻结 (5) 5.8开庭公告 (5) 5.9法院公告 (5) 5.10立案信息 (5) 5.11裁判文书 (5) 5.12送达公告 (5) 六、个人历史信息 (5) 6.1历史担任法定代表人 (5) 6.2历史对外投资 (5) 6.3历史在外任职 (6) 6.4历史被执行人 (6) 6.5历史失信被执行人 (6) 6.6历史限制消费令 (6) 6.7历史股权出质 (6) 6.8历史股权冻结 (6) 6.9历史开庭公告 (6) 6.10历史法院公告 (6) 6.11历史裁判文书 (6)
一、基本信息 姓名：阎秉哲 个人介绍：- 1.1关联公司汇总 1.2合作伙伴 二、担任法定代表人的企业信息 阎秉哲共担任1 家企业的法定代表人 三、对外投资企业信息 暂无对外投资企业，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考四、在外任职企业信息 阎秉哲共在外任职3 家企业
五、个人风险信息 5.1被执行人 暂无被执行人，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.2失信被执行人 暂无失信被执行人，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考5.3限制消费令 暂无限制消费令，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.4终本案件 暂无终本案件，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.5股权出质 暂无股权出质，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.6股权质押 暂无股权质押，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.7股权冻结 暂无股权冻结，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.8开庭公告 暂无开庭公告，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.9法院公告 暂无法院公告，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.10立案信息 暂无立案信息，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.11裁判文书 暂无裁判文书，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 5.12送达公告 暂无送达公告，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考 六、个人历史信息 6.1历史担任法定代表人 暂无历史担任法定代表人，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考6.2历史对外投资 暂无历史对外投资，不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况，仅供客户参考6.3历史在外任职
2014款宝马5系 525Li 领先型参数配置 2014款宝马5系 525Li 领先型基本参数： 厂商指导价：46.66万 品牌：华晨宝马 级别：中大型车 发动机： 2.0T 160kW 变速箱：8挡AT 长×宽×高 5047×1860×1491 (mm)： 车身结构：4门 5座三厢轿车 上市年份：2013 最高车速 237 (km/h)： 0-100加速时间 7.6 (s)： 工信部油耗 - (L/100km)： 官方综合油耗 - (L/100km)： 保修政策：3年10万公里 车身参数：2014款宝马5系 525Li 领先型
车长(mm)：5047 车宽(mm)：1860 车高(mm)：1491 轴距(mm)：3108 车重(kg)：1760 最小离地间隙 - (mm)： 车身结构：三厢轿车车门数： 4 座位数： 5 油箱容积(L)：70 行李箱容积(L)：520 行李箱最大容积 - (L)： 2014款宝马5系 525Li 领先型发动机：
排量(L)： 2.0 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：直列（L型） 汽缸数： 4 最大功率(kW)：160 最大功率转速 5000-6000 (rpm)： 最大扭矩(Nm)：310 最大扭矩转速 1350-4800 (rpm)： 燃料：汽油 燃油标号：97号（京95号） 供油方式：直喷 环保标准：国IV(京V) 2014款宝马5系 525Li 领先型变速箱： 挡位个数：8 变速箱类型：AT 变速箱名称：手自一体变速箱 底盘转向：2014款宝马5系 525Li 领先型
驱动方式：前置后驱 车体结构：承载式 助力类型：电动助力 前悬挂类型：双叉臂式独立悬架 后悬挂类型：多连杆式独立悬架 2014款宝马5系 525Li 领先型车轮制动： 前制动器类型：通风盘式 后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：电子驻车 前轮胎规格：225/55 R17 后轮胎规格：225/55 R17 备胎：无 安全配置：2014款宝马5系 525Li 领先型
为最大限度降低风险，确保业务操作规范，经营依法合规，工商银行江西吉安分行切实加强重点环节的案件防控工作，制止和防范可能引发案件的各种违法违纪行为，为全行业务发展和经营目标的全面实现发挥保障作用。 一是加强重要风险点的防控。重点抓好违规代办业务、办理定期存款业务、票据贴现业务、集体申办信用卡业务、银企对账和自动柜员机管理6个重要风险点的防控工作，加强研究分析，找出风险点防控的关键环节，抓好任务分解、责任落实和检查整改。建立风险点动态评估机制，根据风险点治理情况，动态调整防控重点。关注业务运营改革中柜面业务风险变化情况，及旱发现苗头性问题，提出系统性整改意见。增强科技手段在案防工作中的应用，关注并及时整改信息科技系统可能存在的漏洞，努力从技术层面实现对易发案环节的硬控制。 二是做好对重点机构的督导检查。继续坚持上级行派员参加下级行案防分析会这一行之有效的做法，通过参加重点县支行的案防分析会和直接对案件隐患突出的基层机构开展案防督导检查等方式，努力实现案防工作重心的下移，全面抓好重点机构的案防工作，不断夯实案防基础。 三是强化对特定岗位人员的监管。深刻认识银行工作的特殊性和特定岗位人员涉案的危害性，认真分析案件特点，找准案件易发高发的岗位和业务环节，加大专项治理力度。认真执行关键岗位人员岗位轮换和强制休假等制度，增强轮岗换岗的突然性和随机性，加强对制度落实情况的监督检查，提高制度执行力。加强对特定岗位人员日常行为动态的掌控，通过履职汇报、日常谈话、侧面了解、客户回访以及利用科技手段排查异常资金行为等方式及时准确地掌握他们的行为动态，对发现苗头的问题及时提示，涉嫌违规违纪的严肃处理。 建立“以德为先”的用人机制。我们从事的行业是一个高风险的金融行业，人的因素就显得极其重要，蒙牛集团用人理念是：“有德有才，提拔重要；有德无才，培养使用；有才无德，限制使用；无德无才，坚决不用。”可见，良好的道德是用人的首要前提。综观历年案例，发案岗位大都是金库、会计、信贷员等重要业务岗位。因此，用人要以德为先，否则，如果用人不当，极易埋下案件风险隐患。 建立现身说法制。定期组织全员参观监狱，亲身感受犯人犯罪后的追悔莫及。同时，组织观看案件警示教育片，以血淋淋的案例给广大干部职工视觉以冲击，心灵得以震撼，自觉将审慎经营、合规经营、照章操作、不越雷池半步等，转化成自身血液中的一种基因性、细胞性的东西，时刻绷紧思想道德之弦。 建立一把手谈话制。一把手谈话制是指总行董事长、各部门经理、各支行行长定期与所管干部员工进行谈话。谈话要做好记录、建立程序、形成制度。谈话要涉及方方面面，真正了解被谈对象思想动态，以便上下级相互沟通，促进交流，更好工作。董事长要每季筛选部分员工代表进行一对一谈话，员工代表要覆盖到各个岗位、各个层面，有中层干部，有信贷人员，有临柜人员，同时，各部门经理、各支行行长也要每月对每位员工进行一对一谈话。重点了解他们的工作、学习、家庭情况，对不同性格的员工采取不同的谈话方式，要以关心鼓励为主，鞭策为辅，认真开展此项工作。一把手谈话可以化解职工心理阴影，避免人为道德因素引发案件，起到很好的防控效果，也极大地提高了团队向心力和凝聚力，为企业文化注入新的活力。