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航运经济学

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1.航次租船装卸条款种类

答: 1)FI: 船东不承担装货费 2) FO: 船东不承担卸货费 3)FIO: 船东不承担装卸货费 4)FIOST:船东不承担装卸,理货,平仓费用 5)班轮条款:船东负担装卸费

2.不定期船运输市场特点(船东,货物)

答:从船东方面来看:1)船东数量多,规模小。2)船东提供的运输服务差异性不大 3)市场交易是公开和自由的4)船东进入和退出市场很容易

从货主角度看:(1)普通散货船运输:1)货主数量多,且分散。2)信息传递快 3)市场交易是自由的 4)接近完全竞争市场(2)专用船和兼用船运输:1)市场上存在大货主 2)大货主之前存在联合 3)大货主控制一部分运力 4)船东对货主的依赖性强 ps:有点类似于寡头垄断市场

3.影响新造船舶价格的主要因素:答:1)航运市场的运价水平 2)对航运市场未来趋势的预测 3)国际信贷的优惠程度 4)造船能力的利用程度 5)造船成本 6)所订造船的技术和设备要求

4.影响二手船价格的主要因素:答:1)当期航运市场的行情 2)对航运市场未来行情的估计 3)新船价格 4)船舶的技术状况 5)船舶附带的期租合同

5.影响拆船价格的主要因素答:1)废船在拆船市场上的投放量 2)世界范围内拆船业的拆船能力 3)世界对废钢的需求状况

6.国际航运供给的特点及影响因素

答:特点:1)运输产品的非储存性 2)产品的不平衡性 3)运输生产的时空差异性4)航运供给的可替代性和不可替代性 5)成本转移性 6)航运供给的社会公益性

影响因素:1)经济及政治 2)世界船队规模 3)决定船舶营运效率的限制因素4)运价 5)航运生产成本 6)科学技术因素 7)相关市场因素

4. 国际多式联运的特征及优越性答:特征:1)一人(一个承运人)2)一票3)一费率4)两国5)两种以上运输方式 1.一次委托,关系简单 2.全程提单,提早收汇 3.运送迅速,安全准确 4.简化包装,节省费用

5.提高运输管理水平 6对具有中等运费负担能力的货物提供最佳的运输方式

集装箱化对班轮市场影响及结构和目前市场的主要特点

一、结构影响

1削弱了班轮公会优势

2《联合国班轮公会行动守则公约》的通过和生效也削弱了班轮工会的力量

3货主协会的发展增强了货主抗衡班轮公会的力量。

4美国等国家的立法

二、目前的主要特点

1集装箱船舶的大型化

2航运联盟出现分化重组

3船公司的并购

4综合物流服务的发展

5集装箱码头适应性状况。

1.国际航运基本市场与相关市场的组成

(1)基本市场包括:不定期船市场,班轮运输市场,租船市场

(2)派生市场:新造船市场,船舶买卖市场,拆船市场,修船市场,船员劳务市场

2.航运市场出现的条件:答:拥有一定的经济条件,以及技术条件。

3.租船经济人的作用:答:1)租船市场上的主要调节者 2)为船东和租船人迅速有效地成交租船业务 3)减少船东和租船人大量租船事务性工作 4)减少船东和租船人在租约中的责任风险

4.上海航交所的基本功能答:1)规范航运市场行为 2)调解航运市场价格 3)沟通航运市场信息

5.国际航运需求特点及影响因素

答:国际航运需求的特点:1)派生性 2)不平衡性 3)总体需求的规律性 4)个别需求的差异性 5)同一性国际航运的影响因素:1)世界经济 2)个别商品贸易 3)平均运距 4)运价 5)其他因素(政治,法律环境等) 6.国际航运市场结构:答:概念:反映某种产品或服务在市场上的竞争状况和竞争程度的市场组织特征。市场结

构决定企业的定价行为模式、产量决策模式。

7.国际航运市场的市场分类答:分类:完全竞争,垄断竞争,寡头垄断,完全垄断。(是在买方人数众多的前提下)还有两个特殊的情况,买方垄断,买方寡头垄断。

8.班轮运输市场的结构:答:(1)“集装箱化”以前班轮市场的结构---航线垄断市场结构 1)航运企业为数不多,规模较大。 2)班轮运输领域排他性强 3)改变航线和退出市场伸缩性小 4)班轮公会的存在(2)“集装箱化”后班轮运输市场结构 1)“集装箱化”削弱了班轮工会的优势 2)削弱班轮市场垄断性的力量不断增强

9.集装箱市场的特点: 1)集装箱船舶的大型化 2)船公司联营 3)船公司并购 4)集装箱码头适应状况(港口深水化趋势,装卸机械大型化)

10.航运企业联盟及其特点答:1)联盟成员之间互相合作,共担风险 2)联盟成员仍保持本公司经营管理的自主权 3)联盟成员之间通过达成各种各样的协议结成一个松散的联合体 4)不涉及各自资产纽带的关系

11.航运企业并购及其特点:答:概念:以资产为纽带,把几个班轮公司联合起来,形成一个统一的企业。特点:1)以资产为纽带的合作 2)通过股权的改变达到一方对另一方控制的目的。 3)扩张了公司的规模,增强了公司的实力 4)可以摆脱联盟的一些束缚,可以更加自由

12.国际集装箱港口分类答:1)集装箱枢纽港(干线港):世界性的大型枢纽港,有较多的远洋和近样集装箱航班。 2)集装箱支线港:以沿海和近洋支线运输为主 3)集装箱喂给港:进行短程内贸和内支线运输,近洋航线、航班和外贸箱量比较少。

13.船东控制成本的主要途径(1):根据市场需求实行船舶大型化(2)发展现代化节能船(3)大力推行船舶自动化(4)采取方便旗船(5)实现联盟与重组

14.国际航运运价定价目标答:(1)利润目标(2)竞争目标(3)保持市场份额目标 2. 国际航运运价的定价方法及优缺点答:(1)成本导向型定价法:优点:1)计算简单,误差较小2)符合公平原则3)可缓和价格竞争。却点:1)忽视市场需求和竞争 2)难以反映未来成本状况(2)需求导向定价法:优点:1)克服成本定价法的不足 2)考虑运输需求状况 3)重视货主对运输服务质量要求。缺点:1)准确估计需求尚有一定难度(3)竞争导向型定价方法:优点:保持市场份额缺点:容易引起价格战

3.不定船运价特点:答:1)运价水平由市场供求平衡状况决定 2)个别船东无能力影响和控制市价 3)在同一时间内,条件相同或相近的租船业务,以相同或相近的运价或租金率成交。 4)运价波动比较剧烈 5)长期趋势运价水平接近平均生产成本

4. 影响不定期船即期市场运价的因素: 1)市场的即期行情 2)航线 3)货物的性质和形态 4)货物的批量(数量) 5)船舶特点 6)受载期或节约日 7)其他合同条件(装卸时间,滞期费和速遣费)

5. 影响不定期船非即期市场运价的因素答:1)市场行情 2)租船双方对未来的预测 3)租期长短 4)租船双方对风险的态度 5)船舶的性能(载重吨等)

1. 不定期船运输经营的主要决策有哪些答:(1)船舶买卖决策(2)船舶封存决策(3)租船合同的选择(4)航次决策

2. 航次估算的步骤答:(1)计算航次时间(航行时间,停港时间)(2)计算燃料消耗量,应购入的燃料重量(4)计算本航次燃料费(4)计算本航次可装载的货物重量(5)航次成本的估算(6)航次收入的估算(7)每天净收益的估算

3. 班轮运输经营的主要内容答:(1)班轮航线的选择(2)班轮航线形式的确定 (3)挂靠港经营网点的安排(4)船舶的种类,尺寸,船队规模,发船密度(5)联营策略制定(6)费率本的制定与公布(7)班轮船期表的公布5. 国际航运业跨国经营的意义答:1)有利于维护和扩大企业在国际航运市场上的份额 2)有利于企业更好地利用国内外资源,特别是国外资源 3)有利于企业及时取得国外市场的第一手信息 4)有利于企业培养人才 5)有利于企业在世界范围内合理配置资源,获取规模经济效益 6)有利于企业获取国际避税的利益

6. 国际航运业多元化经营的意义答:1)有利于企业分散经营风险 2)有利于企业提高市场应变能力 3)有利于企业本业的经营有更好地保证和支持 4)有利于企业充分有效地利用资源 5)有利于企业扩大规模,取得规模经济

政治经济学试题及答案

二、单项选择:(每小题1分,共30分) 1.政治经济学的研究对象是(B ) A.社会生产力及其发展规律B.社会生产关系及其发展规律 C.物质资料的生产过程D.生产力和生产关系 2.“我们从小麦的滋味中根本无法判断它是封建社会的农民生产的,还是资本主义制度下农业工人生产的”。这说明( D ) A. 使用价值是一个历史范畴 B. 同一种物品的使用价值会随着生产关系的变化而变化 C. 有使用价值的物品一定是劳动产品 D.一种物品具有的使用价值并不反映生产关系的性质 3.下列经济行为中属于执行货币流通手段职能的是(A )商品交换 A.用现金购买商品 B.交纳税款 C.付房租 D.发工资 4.通货紧缩的迹象是(B) A.货币供应量增长速度增加,物价普遍上涨 B. 货币供应量增长速度下降,物价普遍下降 C. 货币供应量增长速度增加,物价普遍下降 D. 货币供应量增长速度下降,物价普遍上涨 5.当农业受灾,农业劳动生产率下降时,同一劳动在单位时间内(A ) A.生产的使用价值量减少,单位产品的价值量增加 B.生产的使用价值量减少,单位产品的价值量减少 C.创造的价值量增加,单位产品的价值量增加 D.创造的价值量减少,单位产品的价值量减少 6.流通中所必需的货币数量与(A ) A.商品价格总额成正比,与同一单位货币流通次数成反比 B.商品价格总额成反比,与同一单位货币流通次数成正比 C.商品价格总额成正比,与同一单位货币流通次数无关 D. 商品价格总额相等 7. 在价值形成过程中,抽象劳动(C) A.转移了生产资料价值 B.转移了劳动力价值 C.创造了新的价值 D.创造了新的使用价值 8.剩余价值(C) A.在生产领域中产生,可以离开流通领域 B.在流通领域中产生,但不能离开流通领域 C.在生产领域中产生,通过流通领域来实现 D.既在流通领域中产生,也在生产领域中产生 9.货币转化为资本的决定性条件是(B ) A.货币是一般等价物 B.劳动力成为商品 C.生产资料可以买卖 D.货币是一般财富的代表 10.在揭示资本主义工资的本质问题上,首先要区分(B) A.必要劳动和剩余劳动B.劳动和劳动力 C.具体劳动和抽象劳动D.私人劳动和社会劳动 11.资本有机构成是指(C) A.反映生产资料和劳动力比例关系的资本技术构成 B.反映不变资本和可变资本比例关系的资本价值构成 C.以技术构成为基础并反映其变化的资本价值构成 D.以价值构成为基础并反映其变化的资本技术构成 12.区分不变资本和可变资本的依据是(C ) A.它们的价值周转方式不同 B.它们在价值增殖过程中的作用不同

航运经济学论文

FFA与干散货运价指数的相关性研究 干散货运输市场是一个非常国际化的竞争性风险市场,航运市场不仅受世界经济贸易的影响,而且经常会受到政治、天气等多种突发事件的影响。干散货的运费费率无时无刻不在变化,而运费的巨大波动对船公司和货主来说风险都是极其巨大的。在干散货航运市场上,管理运费风险的主要工具是FFA。随着国际航运市场的迅速发展,FFA市场交易额也得以迅速增长,众多的航运商、贸易商、生产商、金融机构纷纷参与其中。国际干散货航运市场的巨大波动性,促进了FFA市场的发展,通过FFA套期保值可以有效规避现货市场的价格波动风险,于是FFA在航运市场中的重要地位日益体现出来。 本文重点分析FFA与干散货运价指数之间的相互关系,并通过实例论证二者的紧密联系。 一、FFA介绍 所谓FFA(Forward Freight Agreements),是干散货市场远期运费协议的缩写。该协议规定了具体的航线、价格、数量、价格日期、交割价格计算方法等,双方约定在未来某一时点,收取或支付依据波罗的海的官方运费指数价格与合同约定价格的运费差额。简单来说,它是对未来运价涨跌的一次‘押宝’。”比如某货主与船东签订了一份某年某月的合同,规定在某条航线上运输的货量、船型以及运价,到了约定时间后,如果市场上的真实运价高于签订的运价,该货主就赢得了赌局,节约了经营成本;而若市场低迷,真实运价低于合同价格,货主就必须为自己的错误判断埋单。 二、FFA与干散货运价指数关系 FFA市场中参与者和投资金额的迅速扩大,对现货市场干散货运价指数的影响越来越大。现就FFA与BDI之间的紧密关系作如下归纳: 1、FFA交易的产品对象就是现货市场的指数价格,其结算是依据波罗的海的官方运费指数价格与合同约定价格的运费差额,若合同价格大于交割价格,买方支付运费差额现金给卖方,反之亦然。 2、FFA对BDI在短期内有一定的引领作用。FFA代表未来的运费水平,自然他的高低是现在运费水平的风向标,从而影响BDI指数.当然,在现今投机炒作之

上海海事大学 国际航运管理考试整理

国际航运管理 选择题整理 运输组织基本原则:安全、及时、准确、经济 缩短航次期:尽量缩短基本作业时间,优化航线配船,“大船大线”原则 二手船市场特点 优点:迅速、便地补充所需运力,价格低; 缺点:技术先进性和经济性不及新船,修理费更大; 2.影响二手船价格的主要因素 (1)当前航运市场的行情及对未来的估计;(2)新船价格; (3)船舶技术状况,船龄、船舶设备条件等;(4)船舶附带的租船合同 指标按指标体系的结构来分: 营运工作指标;财务成果指标;安全质量指标;物质消耗指标 固定成本:船员工资、保险费、保赔费、船舶维修费、润料费、物料费(材料费)、供应费、折旧费、管理费、其它、对于集装箱运输来说, 还包括集装箱固定费用。 变动成本:燃油费、港口及运河费用、货物装卸费、其他 资金成本——折旧及贷款利息 经营成本——除折旧及贷款利息外的其他固定成本 航次成本——变动成本部分 集装箱长期租赁:金融租赁、实际使用期租赁; 即期租赁:单程租赁、来回程租赁; 灵活租赁 班轮经营合作式:班轮公会(开放式班轮公会、封闭式班轮公会)、联营体、战略联盟(技术协议、全位整合性合作) 论述题整理 国际航运业特征: 1.属于服务业,是从贸易中派生的一种对运输的需求; 2.开放性与自由竞争;3.规模经济; 4.需要多种运输式配合,并促进其他运输式的发展; 5.是一个成熟的业界,具有完善的专业性群体。 国际航运系统构成要素: 1.国际航行船舶2.国际性商港3.国际贸易海运货源

4.国际航运经营人及行业群体5.国际航运法规6.航运外部环境 海运强国发展战略: 一、具有强大的国际海运船队;二、形成现代化的港口体系; 三、拥有立足国、面向全球的品牌企业;四、完善的水上支持保障系统; 五、高效的快速反应能力。 航运需求的经济特征: 1.航运需一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性 影响航运需求的主要因素: 1.经济发展的因素 2.自然的因素 3.政治条件的因素 4.其它因素: 某些大宗商品价格的涨跌,各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用;各种替代产品的发展;生产力配置的合理化等。 航运需求弹性的特点:总体来说,国际航运需求弹性是较小的。原因: (1)海运是国际贸易不可缺少的一种运输式,绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以,运价的变动不会引起需求量有很大的变化。 (2)贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去。(但在考虑国航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。) 影响航运需求弹性的主要因素: (1)货物承担运输费用的能力 货价较高者,承担运费的能力较强,即需求弹性很小。 (2)货物本身的需求弹性 有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大。 (3)运输式的取代性 随着运输网的发展,运输技术的进步,使合理运输路线发生变化,在各种运输式之间会产生多种可替代性,这种替代性越大,则需求弹性越大。 航运供给的经济特征: 1.航运产品的非贮存性 2.运输的不平衡性(表现在时间、空间上) 3.运输产品的生产与消费脱节性 (船舶获得货载或货物交由船舶载运,不是随时随地可以实现的,为满足需求,船舶常需待时、亏载,或空驶一段航程,这也会造成吨位供给的浪费。) 影响航运供给的因素: (一)宏观因素: 由于航运供给基本上取决于航运需求,因此所有影响航运需求的因素都会对航运供给产生影响。 1.政治面的动机 2.经济面的动机 3.军事面的动机 4.造船成本和技术面的因素 5.航运市场的景气与否 (二)微观因素: (a) 船型及大小(b) 航行速度(c) 在港时间(d) 营运/维修时间比(e) 舱位利用率 航运供给弹性的特点: (1)定期船与不定期船 定期船供给弹性小,不定期船供给弹性相对较大; (2)个别企业与整个市场

高中政治经济学知识点总结

高中政治经济学知识点总结 一、货币 (一)货币的本质 1、商品的基本属性 商品是用于交换的劳动产品。构成商品必须具备两个条件:一是劳动产品,二是用于交换。 商品具有使用价值和价值两个基本属性。商品能够满足人们某种需要的属性,是商品的使用价值。它是商品的自然属性,反映了人与自然的关系。凝结在商品中的无差别的人类劳动就是商品的价值。价值是一切商品所共有的东西。它是商品的社会属性,反映了人与人之间的社会关系。商品的两个基本属性是辩证统一的关系。 2、货币的产生与本质 货币是商品交换发展到一定阶段的产物。它大致经历了四个阶段:偶然的物物交换,扩大的物物交换,一般等价物为媒介的交换,以货币为媒介的交换。 从商品中分离出来固定地充当一般等价物的商品,就是货币。货币的本质是一般等价物。 3、货币的基本职能 货币的职能是货币本质的体现。货币从产生时起就具有价值尺度和流通手段两种基本职能。货币执行价值尺度职能,就是把商品的价值用货币表现出来,现实生活中只需要观念上的货币即可。用货币表现出来的商品的价值,叫商品的价格。货币执行流通手段的职能,就是充当商品交换的媒介,它需要现实的货币。 4、金属货币与纸币 纸币是金属货币的代表,与金属货币相比,纸币的制作成本低,更易于保管、携带和运输,避免了铸币在流通中的磨损。所以,纸币被世界各国普遍使用。 纸币是由国家(或某些地区)发行的强制使用的价值符号。纸币的发行量必须以流通中所需要的货币量为限度,否则,会引发通货膨胀或导致通货紧缩。 通货膨胀与通货紧缩时各应实行什么对策? 通货膨胀对策:实行适度从紧的财政政策和稳健的货币政策,要控制货币供应量和信贷 规模,具体来说A要大力发展生产,增加有效供给;B提高银行贷款利率和提款准备金率,

中南财大金融经济学课件 第六章

Ch6 Valuation of Derivatives 6.1 Valuation of Futures 1. Derivative security: a financial instrument whose value depends on other more basic underlying assets. 2. Futures: agreement to buy or sell an asset at a certain time in the future for a certain price. Futures price and spot price 1

3. Continuous compounding (1) Simple interest rate: (2) Compound interest rate: (3) Continuous compounding The number of compounding periods every year: , . , . 2

4. Futures price when the underlying asset doesn’t provide any income. : futures price, : spot price, : maturity date, riskless rate If , borrow money , buy the underlying asset and short the futures. Investment Return , an arbitrage If , short the underlying asset, obtain , invest at riskless rate and buy the futures. Investment Return , an arbitrage No arbitrage. 3

政治经济学(第二版)

一、辨析题 1. 固定资本由于技术进步、劳动生产率提高引起的价值损失叫固定资本的有形磨损。 参考答案: 此观点是错误的。 固定资本的有形磨损是指固定资本由于被使用或因自然力的作用造成的固定资本物质上的损耗,又叫物质损耗或油性损耗;固定资本的无形磨损是指固定资本由于技术进步、劳动生产率提高引起的价值损失,又叫精神损耗或无形损耗。根据劳动生产率提高所造成的不同影响,无形损耗又分为两种:一种是由于生产完全不同类的劳动资料的劳动生产率提高,从而造成原有的固定资本价值的下降:另一种则是由于出现了更为廉价的替代品,从而引起了原有固定资本价值的贬损。 2.资本集中是个别资本增大的主要途径之一。 参考答案: 此观点是正确的。 资本集中是指由若干分散的小资本合并成为少数大资本。资本集中是扩大单个资本总额的一种形式,资本集中不会增大社会的资本总额。资本集中在现实中往往采取股份制的形式。3.国家垄断资本主义具有社会主义因素。 参考答案: 此观点不正确。 国家垄断资本主义是资产阶级国家力量同垄断组织力量结合在一起的垄断资本主义,是为垄断资产阶级获得高额垄断利润和巩固其垄断地位服务的。 从阶级性质上说,国家垄断资本主义是代表整个资产阶级的利益而凌驾于个别私人垄断资本之上的。资本主义"国有化"、"经济计划化",在经济目的、形成方式、运行规律等方面与社会主义的国有化和经济计划化都有着本质的区别。只能说,国家垄断资本主义也反映着生产社会化的根本要求,但不能说其具有了社会主义的因素。 二、简答题 1. 单个资本进行连续循环的基本条件是什么? 参考答案: 要实现资本的连续循环,必须具备两个条件:(1)必须保持产业资本的三种职能形式在空间上同时并存;(2)必须保持产业资本的三种职能形式在时间上相继转化。 产业资本的三种职能形式和三种循环形式在时间上的相继转化和空间上的并存,是互为条件、互为前提的。 2.简述现代农业的基本特征。 参考答案: (1)以利润最大化为目标。 (2)高技术含量。 (3)高商品率(产品商品化程度高)。 (4)适度规模经营。 (5)农业人口比重低。 3.试述如何理解威廉·配第的名言"劳动是财富之父,土地是财富之母"。 参考答案: 具体劳动是使用价值的创造者。这是不以社会形态为转移的人类生存条件,是人和自然之间的物质变换即人类生活得以实现的永恒的自然必然性。无论在何种社会形态下,人类要获得自身生存和发展需要各种使用价值,必须从事各种形式的具体劳动。这是不言而喻的事情。我们说"具体劳动是使用价值的创造者",并不是说物品的使用价值是由具体劳动凭空创

金融学第六章答案

金融学第六章答案文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

单选题(每题6分,共5道)题目1 正确 获得分中的分 标记题目 题干 下列属于所有权凭证的金融工具是()。 选择一项: A. 短期国债 B. 银行承兑票据 C. 公司债券 D. 股票 反馈 正确答案是:股票 题目2 正确 获得分中的分

标记题目 题干 货币市场上交易工具的期限都在一年以内,交易价格波动小、交易工具变现能力强,是()的市场。 选择一项: A. 风险高,收益高,流动性较弱 B. 风险低,收益稳定,流动性较强 C. 风险高,收益稳定,流动性较强 D. 风险低,收益高,流动性较强 反馈 正确答案是:风险低,收益稳定,流动性较强 题目3 正确 获得分中的分 标记题目 题干 关于汇率对证券市场的影响,下列说法错误的是()。 选择一项:

A. 本币汇率升值,国际短期套利资本流入本国,增加市场资金供给,证券价格上涨 B. 本币汇率贬值,使本国的证券市场资金供给减少,证券需求下降,价格下跌 C. 本币汇率升值,本国产品的竞争力增强,出口型企业证券价格就可能上涨 D. 本币汇率贬值,本国产品的竞争力增强,出口型企业证券价格就可能上涨 反馈 正确答案是:本币汇率升值,本国产品的竞争力增强,出口型企业证券价格就可能上涨 题目4 正确 获得分中的分 标记题目 题干 中央银行通过货币市场进行(),买卖有价证券以调节货币供应量。 选择一项: A. 实施准备金政策 B. 发行国债 C. 公开市场业务操作 D. 实施再贴现政策

正确答案是:公开市场业务操作 题目5 正确 获得分中的分 标记题目 题干 同业拆借市场的形成源于中央银行对商业银行()的要求。选择一项: A. 信贷规模 B. 盈利水平 C. 资金总量 D. 法定存款准备金 反馈 正确答案是:法定存款准备金 标记题目 信息文本 多选题(每题8分,共5道)

对当前金融危机的政治经济学分析

67 财经研究 美国次级贷款,是指美国的次级信用住房抵押贷款。美国住房抵押贷款有优级贷款和次级贷款的区分,而次级贷款是金融机构发放给风险较大的借款人的贷款。由于高利润的吸引使美国金融机构大量发放次级贷款,高利润伴随高风险,次级贷款的证券化等因素又使风险更大,借款人到期无法偿还贷款,导致连锁反应,因而引发美国金融危机并进一步发展成为世界性金融危机。此次金融危机的爆发暴露了一系列的潜在的经济问题,我们从政治经济学的各个角度分别分析这次金融危机的相关问题。 一、从货币角度分析当前金融危机 有评论说对货币的的刺激是导致金融危机的罪魁祸首,虽然此言不能一概而论,但也不是没有道理。自从上个世纪凯恩斯主义退出经济政策理论的核心地位,货币主义成了一头独大的现有场面,美联储最近的三位主席沃尔克,格林斯潘和伯南克,都是坚定的货币主义者。甚至有人说,格林斯潘任期期间的大量发行美元的货币政策正是导致这次金融危机的直接原因。货币主义主张控制货币供应量来调节经济周期的运行,在经济衰退时采取降低央行利率和增加货币发行量的办法来刺激市场需求和平衡物价,但无论是美国、中国或者其他国家通过这种方式都没有在这次金融危机中起到有效的作用,于是凯恩斯主义也重新登台。 美国次贷危机是这次金融危机的导火线,各金融机构大量贷款给信用度低的借款人,而把这些低信用贷款直接卖给房地产公司,房地产公司又利用次贷证券化大量发行债券和股票,虽然是实行了金融产品的创新,同时也把风险转移到投资者的身上,但背后是低信用的借款人在做支撑,又加上房地产公司把从投资者那里得到的资金重新投入到金融机构使其进一步扩大次级贷款,如此反复,杠杆效用使次贷这个危险的雪球越滚越大。 无论是国家控制的货币政策还是市场上流通的实在货币供应都可能是引发金融危机的导因,在面临金融危机时如何妥善利用货币政策和合理的控制货币供应将成为战胜这次危机的重要因素。 二、从信用角度分析当前金融危机 金融危机的爆发闹的人心惶惶,由于这次金融危机爆发的直接原因是美国次贷危机,而次贷危机是因借款人无法偿还贷款而引起的,于是大家就开始对信用评级的地位和作用开始深入思考。而本文作者所强调的不只是完善信用评级机构本身所存在的问题,而是从别处着眼来看,美国的这次次贷危机主要并不只是他们的信用评级机构不够大,信用评级制度不够完善造成的,而是政策利益驱使和高利润回报的吸引引起的,无论是美国国家领导人还是房地美、房利美,都有政治利益上的考虑,打着广告告诉民众说“人人有房住,不住白不住”,而金融机构和投资者则看重的是高回报,从根本上来说,是利益的驱动和认识问题最终酿成了次贷危机,因此不能只是着眼于机构的设置,更要从更深层次看到问题,认识到高回报后面的高风险,在危机爆发之前采取有效措施,只有未雨绸缪,才能不乱方寸。 三、从市场角度分析当前金融危机 众所周之,市场经济有它自身的局限性,这次金融危机更是市场 对当前金融危机的政治经济学分析 高鹏 武汉大学经济与管理学院 430205 自发性、盲目性和滞后性的活生生体现。经济学上有个假设前提是经济个体都是理性的,意思是说理性的个体都是受利益的驱使的,次贷危机的爆发正是对次真实的写照,受高利润的引诱,无论是借款人还是金融机构或者房地产公司及投资人都是在利益的驱使下最终作出了盲目的行为,一味的追求高利润,忽视了高风险,他们不是没有看到后面的高风险,而是视而不见,不加以控制,导致了最后的市场自身的崩溃,由于市场自身的局限性所致,单单依靠市场自己调节经济个体的行为是不够的,因为需要国家对市场进行干预和调节,政府通过经济的、法律的和行政的等手段控制和引导市场的走向,在市场偏离方向时把市场拉回自己的轨道。 四、从制度角度分析当前金融危机 这次金融危机的爆发到底和制度有没有关系?本文的回答是肯定的,制度有政治制度和经济制度只分,这里仅指经济制度。尽管中国在这次金融危机中受到的影响巨大,大量企业破产倒闭,农民工返乡,失业人数增加,大学生找不到工作,工资待遇降低等问题很严重,但相对其他欧美国家来说,影响尚算较小。影响较小的一部分原因是积极的,而另一部分则是消极的,比如金融产品创新方面,美国次贷危机的产生很大的原因是由于次贷证券化的作用,而中国在这方面做的就很不够,银行传统业务仍然占据银行收入总额的很大部分,而金融产品的创新并不就意味着危机的发生,中国只是由于经济制度的不完善歪打正着了。从这次危机我们应该进行深刻的反思并汲取美国的教训在创新的同时要看到创新背后隐藏的危机。 这次金融危机影响巨大,仅仅几千字不可能将其中的问题全部道尽,我们只是站在政治经济学角度上从几个侧面对它进行观察尽量得到一些明白的认识,看似不可琢磨的危机背后会显现由来已久的理论背景,市场经济本身所具有的特点和经济周期的运行规律注定金融危机会再次爆发,但通过我们的努力可以使危机迟一点到来和削弱危机对国家经济及人民生活的消极影响,也许有一天我们可以认清危机的本质,透析经济运行的规律,从而战胜金融危机。 参考文献: [1]李黎.浅析美国次贷危机的原因及传导机制[J].当代经济管理科学.2008.(7). [2]徐明祺. 国际货币体系缺陷与国际金融危机[J] . 国际金融研究,1999 , (5) . [3]黄小军,陆晓明,吴晓晖.对美国次贷危机的深层思考[J ].国际金融研究,2008,(3). [4] 李翀.论美国次级抵押贷款危机的原因和影响[J].经济学动态, 2007,( 6) . 作者简介: 姓名:高鹏,男(1982-)武汉大学经济与管理学院 07级硕士研究生,研究方向:政治经济学.

第1章 国际航运市场 习题

第一章国际航运市场 一、是非题 1.光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同,它并不具有运输合同的性质。 ( ) 2.在航运需求曲线中,运价和需求量的变化方向一般是相同的。() 3.航运需求的弹性主要决定于以下因素:商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。() 4.班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。() 5.货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。() 6.成本定价方法包括平均成本定价法和边际成本定价法。() 7.平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。()8.现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油轮航线的标准运价以每吨英镑计算。() 9.油轮市场运价根据油轮划分可分为原油运价、成品油运价、动植物油运价。() 10.班轮运输市场的结构可分为四类:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。() 11.班轮运输的货物主要是件杂货。() 12.期租船合同中,出租者支付船舶的固定费用;承租者支付船舶的可变费用()13.班轮运输单位造价和投资比不定期船低。() 14.航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动。() 15.由于货物性质的差异,油船运输市场与干散货船运输市场之间没有相关性。() 16.因为班轮运输的货物主要是件杂货,所以班轮运输的船舶类型主要是传统杂货船。() 17.改变航线、退出市场方便是班轮运输市场的特点之一。() 18.班轮市场是由为数众且模较大的航运企业的经营活动构成的。()

19.从事不定期船运输的船舶类型主要有各种专用船(如油轮、大型散货船)、兼用船和一般干货船,这些船舶一般来说设计船速和货舱要求很高。()20.虽然不定期船市场与班轮市场相互影响并有一定的互换性,但是不定期船市场与班轮市场之间有严格的界线。() 21.航运需求虽然在个别上呈异质性,但在总体上却有一定的规律性。()22.航运需求的移动,反映的是航运需求常常是国家或地区的暂时的一种过渡需求,它带有一定的随机性。() 23.供给量的运动和供给的移动是两个不同的概念。() 二、选择题 1.给弹性的计算公式Es=(△R/△P)X(P/ R) Es为供给弹性 R为供给量 P为运价△R,△P分别为供给、运价变动量,当Es>1时表示() (A)航运供给缺乏弹性(B)航运供给富有弹性 (C)航运供给有完全弹性(D)航运供给完全缺乏弹性 2.根据运价形式,班轮运价的划分形式中不包括() (A)等级运价 (B) 航线运价(C)单项费率运价(D)班轮公会运价3.下列不属于运输合同的是() (A)航次租船合同(B)包运合同(C)长期运输合同(D)期租船合同 4.班轮运输的船舶类型不包括() (A)散货船(B)集装箱船(C)杂货船(D)滚装船 5.一般运价条款不规定() (A)费率标准(B)运费支付时间(C)运费计收办法(D)滞期费6.航运相关市场不包括() (A)造船市场(B)修船市场(C)船舶买卖市场(D)运价市场7.班轮运输与不定期运输相比,有以下特点() (A)单位造价和投资低(B)舱位利用率高(C)改变航线困难(D)不易垄断 8.下列租船合同中不由船东配备船员的是()

职业技能实训政治经济学(金融)货币银行方向

划分经济时代和衡量人类控制自然能力并反映社会生产力发展水平的标志是( ). 在一切社会关系中最根本、最本质的关系是( ). 划分现代企业的组织形式是按照() 在资本主义再生产周期中起决定性的阶段是() 国民收入经过初次分配和再分配最终用于() 调节国家与企业分配关系的目标是() 作为资本的货币和作为流通手段的货币的根本区别在于() 在资本主义生产中,工人新创造的全部价值是() 资本主义工资的本质是() 资本在国际间流动的根本原因是() 资本主义经济危机集中暴露了() 宏观经济是指() 货币资本买卖的市场价格是() 调节经济总量,就是调节总产量. 为了扩大出口,我国应当主要发展出口导向型经济. 现代企业制度就是承包经营责任制. 对宏观经济进行管理是计划经济的要求. 资本主义生产过程的特点是劳动过程和价值增值过程的统一. 私人劳动与社会劳动之间的矛盾是商品经济的基本矛盾. 国家运用货币政策调节经济的中心是调节货币量. 剩余价值是资本家进行资本积累的唯一源泉,资本积累是资本家扩大再生产的源泉. 市场机制能推动企业提高资源利用效率.

经济增长速度的快慢通过经济增长率来衡量。 剥削率,是剩余价值和全部预付资本之比。 社会主义经济资本主义经济都是建立在社会化大生产基础上的商品经济。 经济体制,就是企业的经营管理形式。 在垄断资本主义阶段,资本主义经济存在迅速发展趋势的原因有()。 垄断资本主义国家对外资本输出的实质是金融资本()。 垄断资本主义阶段银行垄断资本()。 当代资本主义国家通过对市场的调节来体现其经济政策导向,这些市场包括()。 资本主义绝对地租产生的原因和条件是()。 平均利润和生产价格形成以后()。 从资本的不同分类来看,以劳动资料形式存在的资本属于()。

金融学期末第六章

金融学第六章 名词解释: 存款类金融机构:在间接金融领域中为资金供求双方提供融资服务的金融机构 储蓄机构:是指为家庭存款和投资提供专门服务的金融中介机构 合作社:一类根据合作社理念建立的互助合作金融组织 财务公司:是一种经营部分银行业务的非银行金融机构 信用中介职能:商业银行将资金从盈余单位转移到具有投资价值的单位,使有限的资金发挥更大的经济效益 支付中介职能:指商业银行代表客户支付商品和服务价款 金融服务职能:商业银行借助支付中介,信用中介职能,凭借自身优势,借助先进技术手段为客户提供便利 信用创造职能:指商业银行利用存款发放贷款,通过转账结算等方式,贷款又转化为存款,除了法定准备金,商业银行手中可用资金增多,数倍于原始存款的过程 调节经济职能:指商业银行通过信用中介活动调整经济结构,引导资金流向,调节投资和消费的比例关系从而发挥消费对生产的引导作用 资本业务:商业银行筹措资本的业务 负债业务:是指银行筹措资金借以形成资金来源的业务 同业借款:商业银行或金融机构开展的同业资金的借出入业务 资产业务:商业银行对各种途径取得的货币资金加以运用的业务 信用借款:完全根据借款人的信用,无需任何担保品的贷款 担保贷款:以某些特定的资产或信用作为还款保证的贷款 票据贴现:票据持有人以未到期票据向商业一行兑取现款,商业银行扣除从贴现日起到到期日止的利息,将余额支付给票据持有人的资金融通行为 证券投资业务:指商业银行利用其吸收到的资金在证券市场上购买有价证券的一种资金运用业务 中间业务:指能为商业银行带来货币收入却不列入资产负债表中的业务

国有商业银行:国家控股的商业银行 股份制商业银行:为提高资源配置效率,引进竞争机制,促进金融整体实力和服务水平而建立的不含政策性业务的全国性商业银行 城市商业银行:城市信用社通过吸收地方财政和企业资金建立的区域性商业银行 政策性银行:由政府创立参股或保证,不以盈利为目的,专门为贯彻配合政府的政策性意图,在专门领域间接或直接从事政策性融资业务的银行 现代银行的产生:1.背景:高利贷的非生产型不能满足经济发展的需要 2.途径:A.由高利贷发展而来B.股份制原则组织建立 3.最大特点:经营,货币有条件的暂时让渡 4.产生基础/前提:A信用工具越来越广泛地运用B货币积淀产生了准备金制度C贷款产生的利润 储蓄机构:1.资金来源:储蓄存款 2.资金用途:不动产抵押贷款,政府专门贷款,债权股票等长期投资 3.限制(逐步放开):不能经营支票存款,不能发放工商业贷款 合作社:1.经营目标:以简单的手续,较低的利率为社员提供信贷服务 2.主要业务:吸收社员存款和向有需要的社员发放贷款 3.组织原则:一人一票制,进出自由,股利分红等 财务公司:短期资金来源于银行借款和发售公开市场票据,长期资金来源于企业股票,债券。资金主要运用于消费信贷和企业信贷 第二节商业银行的职能与结构 职能包括:信用中介支付中介金融服务信用创造调节经济 应用中介职能的作用:A将社会闲散资金转化为生产经营资金 B将小额资金汇聚成大额资金 C将资金从低效益部门引导流向高效益部门 支付中介职能作用:A减少支付现金的不便和风险 B降低流通费用 C增加自己利润来源 D加快货币周转速度,提高资金使用效率 (信用中介是支付中介的基础,当商业银行在执行支付中介时,其存款结构往往会变化,,由于客户可能在不同的银行开户)

政治经济学 第八课 第二节 世界性贸易与金融组织

8.2 世界性贸易与金融组织 教学目标 知识:引导学生初步了解世界贸易组织、国际货币基金组织和世界银行的现状和作用;了解中国加入世界贸易组织的意义。 能力:培养学生的辩证思维能力和分析问题的能力。 觉悟:通过中国加入世界贸易组织的利弊分析,培养学生的开放意识、竞争意识,努力提高自身素质,振兴民族经济。 教学重点 世界贸易组织的作用 教学难点 中国入世的利弊 教学方法 阅读法讨论法演练法练习法 教具准备 多媒体教学设备;CAI课件 学生活动设计 课堂活动:阅读——讨论——演练——练习 课外活动:以“实话实说”的形式,把学生分成两部分探讨中国入世的利弊,形成共识。教学过程 导入新课 放映录像:一锤定音。2001年11月10日,在卡塔尔多哈举行的世界贸易组织第四届部长级会议上通过了中国加入世贸组织的法律文件,我国终于成为世贸组织的新成员。 教师导入:世贸组织是一个什么组织?我国为何要加入这个组织?要弄清这些问题,就必须了解世贸组织和金融组织。这些将是我们今天要学习的内容。 二、世界性贸易与金融组织 教师提问(多媒体显示): ①世贸组织是一个什么样的国际组织? ②世界贸易组织在国际经济贸易领域发挥哪些积极作用? ③中国与世界贸易组织的关系如何? 请同学们阅读教材第102页第3段至第104页第2段后,思考、回答(略)。 教师归纳讲解: 1.世界贸易组织 (1)世界贸易组织的含义和目标 世界贸易组织是一个专门协调国际贸易关系的国际经济组织,是联合国的专门机构之一。它的宗旨和目标是各成员国在互惠互利的基础上,削减关税和其他贸易障碍,消除国际贸易中的歧视待遇,充分利用世界资源,扩大商品的生产和交换,促进各成员国的经济发展。

黄达版金融学课后第六章答案

Chapter6 一.名词解释 1. IMF协议第八条款:主要内容有:对国际经常往来的付款和资金转移不得施加限制;不施行歧视性货币措 施或多种货币汇率;在另一成员国要求下,随时有义务换回对方在经常往来中所结存的本国货币。 2. 投资基金:投资基金是一种利益共享、风险共担的集合投资制度。投资基金集中投资者的基金,由基金托 管人委托职业经理人员管理,专门从事投资活动。 3. 特别提款权:是国际货币基金组织创设的一种储备资产和记账单位,亦称“纸黄金”。它是IMF分配给会 员国的一种使用资金的权利。 二.判断题 1. 保险公司、投资公司以及金融租赁公司都属于金融中介。(对) 2. SDR是IMF设立的储备资产和记账单位。(对) 3. 直接融资与间接融资的区别在于债务债权关系的形成方式不同。(对) 4. 在间接融资中,资金供求双方并不形成直接的债务债权关系,而是分别与金融机构形成债权债务关系。(对) 5. 直接融资中的信用风险是由金融机构来承担的。(错) 6. 投资银行知识从事证券发行、承销和交易的金融机构。(错)投资银行知识从事的是企业重组和并购 7. 从机构的性质而言,投资银行和商业银行属于金融中介机构,其职能都是为投资者提供投资机会,为资金 需求者提供融资服务。(对) 8. 中央银行、投资公司以及金融租赁公司都属于金融中介。(错)央行不属于金融中介 三.不定项选择题 1. 第一次世界大战前,主要的国际储备资产是(B) A美元资产B黄金资产C英镑资产D德国马克资产 2. 下列属于直接金融工具的是(A) A企业债券B银行债券C银行抵押贷款D大额可转让定期存单 3. 长期以来一直采用间接标价法的国家是(C) A日本B法国C英国D德国

政治经济学感想

政治经济学社会主义部分学习心得体会 经济学院13级金融2班 杨烜 13006069

政治经济学社会主义部分学习心得体会 老师您好,我是13级金融二班的杨烜,经过近一学期的政治经济学社会主义部分的学习,我对这门学科有了一个崭新的认识。得到了许多的感悟和启示。接下来我将把我的心得体会向老师汇报一下,不足之处请老师批评指正。 社会主义部分的主要内容就是在学习我国社会主义建设过程和经验,从而逐渐探索和理解社会主义的本质和它与资本主义的不同之处。从而更好的理解马克思主义与其当代新成果,更好的体会我国时事政策和具体国情。并且与资本主义部分相比较,更好地理解经济学原理,帮助我们更好的学习经济学,建设社会主义。 在正式上课前,我清楚的记得,老师给我们强调过一点,这门课程到现在没有一个统一的标准看法,因此,老师愿意和我们一同讨论并彼此学习,我觉得老师说的十分有道理,因为社会主义不像资本主义已经经历几百年的时间,发展的十分完善,到现在也才不到一百年时间,因此,建设社会主义的方式必须由自己来探索。邓小平同志的话---“摸着石头过河”真是十分贴切。 和上学期资本主义部分不同,资本主义部分是由马克思自己总结并经过历代验证的真理。而社会主义部分主要讲的是社会主义的诞生发展和主要社会主义国家如苏联,中国在社会主义道路探索的情况下

取得的重要进步和重大失误,以及我国现有的社会主义制度的解释和补充。这一部分大多源于马克思之后,后人根据其理论精神发展和创新,创造出复合自己国情的社会主义制度。 在学习的过程中,我深刻的体会到改革的艰巨性和创新的困难性,这些改革者都是时代的精英分子,但是如果不能认识清楚时代的需求,那么最终会被时代淘汰。正是认识到了时代的需求,列宁才适时提出战时共产主义渡过难关,在合适的时候提出新经济政策,斯大林在经济萧条的情况下采取斯大林模式,帮助苏联经济腾飞,为赢得二战打下基础。毛主席才在国民经济回复后提出三大改造,邓小平同志才会提出改革开放和社会主义市场经济。也正因为认识不清楚国情,赫鲁晓夫的改革没有及时地彻底规避斯大林模式的弊端,导致最终的苏联解体。我国才会提出大跃进和人民公社,导致经济衰退。因此,发展的任务是艰巨的,作为社会主义初级阶段的我们,都要在社会主义道路上做好排除万难的精神准备。 我国社会主义制度最大的价值在于其市场经济。我国经济的飞速发展证明了社会主义国家也可以拥有市场经济且必不可少,当前世界的生产力仍完全无法在无竞争的机制下继续发展。我国社会主义市场经济是在我国社会主义初级阶段的前提下,以公有制为主体,多种所有制共同发展,以按劳分配为主体,多种分配方式并存。也可以说,社会主义市场经济在我国再次创造了竞争机制。以往我国建国初期采取计划经济模式,吃穿用度全部由国家宏观调控分配,而在企业方面,全部是国有企业统一生产,最终交予国家分配,不存在什么竞争机制。

海运经济地理复习资料(答案)复习过程

海运经济地理复习材料 判断题: 1、海运经济地理,是研究自然、社会现象、自然资源、经济状况、航线选择、大宗货物总的流向与流量。(√) 2、世界的种族之一:蓝种人,生活在北非洲的撤哈拉沙漠。(√) 3、世界最长的河流为南美洲亚马逊河(×)。 4、中国有着漫长的海岸线,大陆海岸线全长为18400Km,加上海岛海岸线,总长达32001公里(×)。 5、中远集团旗下拥有600余艘商船;中海集团旗下拥有453艘商船,共有运载能力为4743万载重吨。其中集装箱船为320余艘,总标准箱为55万个(√)。 6、中国2007年国民生产总值GDP为:29300.12亿美元,挤身世界第三名(√)。 7、香港由230多个岛屿组成,总面积为1078平方公里,居民为668.76万(√) 8、日本由3900多个小岛组成,海岸线长30000公里,其特点为:多火山、多温泉、多地震、多河川湖泊、工业发达;是世界上第三大经济实体(×)。 9、新加坡地处马六甲海峡入口,是世界著名大港,也是东南亚的中心(√)。 10、位于埃及境内的苏伊士运河,北通地中海,南连红海(√)。 11、波斯湾:位于阿拉伯半岛与伊朗高原之间,是印度洋的一个红海。其东南方的霍尔木兹海峡,长970公里,宽为250公里,最大宽度338公里,面积24万平方公里,水深80一120米(√)。 12、欧洲有着著名的河流,它们分别是:莱茵河、基尔运河、多脑河(√)。 13、俄罗斯工、农业发达,经济潜力巨大;有着丰富的矿产资源,尤其是石油蕴藏量惊人,最近一跃成世界第一产油大国(√)。 14、法国拥有西欧四条大河:塞纳河、卢瓦尔河、罗讷河、加隆河(√)。 15、在非洲东部,有着世界上最大的裂谷:东非大裂谷,其总长为6000公里,深度在1000~2000米间(×)。 16、人是物质的生产者,又是物质的消费者。在生产能力低下,最不发达国家,人口增长加快,由于科技落后,相对死亡率较高。(√) 17、亚洲的平均高度为660米,其中最高为珠穆朗文雅峰:为8883米( × )。 18、世界最大的半岛为阿拉伯半岛(√)。 19、中国陆地面积为944万平方公里,外加岛屿、滩涂、内海、领海,总面积为1045万平方公里(√)。 20、中国沿海吞吐量超2.4亿吨的港口为:香港、广州、天津、上海、宁波港。其中排名第一大港为广州(×)。 21、中国钢产量居世界第一,其年产量为5.3亿吨(√)。 22、台湾为中国第一大岛,面积为3.6万平方公里,海岸线1576公里,人口为2277万人(√)。 23、位于马来西亚、新加坡、印尼三国间的马六甲海峡,是连通欧亚大陆的重要通道,全长约583.2海里(√)。

国际经济学重点整理

第二章古典国际贸易理论 一、斯密的绝对优势理论的基本概念与内容 1.绝对优势是指一国如果在某种产品上具有比别国高的劳动生产率,该国在这一产品上就具有绝对优势;相反,劳动生产率低的产品,就不具有绝对优势,即具有绝对劣势。 各国间的贸易基于绝对优势,各国应该将其资源集中生产并出口其具有“绝对优势”的产品,进口其具有“绝对劣势”的产品;国际贸易的利益是“非零和”。因此,主张实行自由贸易政策,反对国家对外贸的干预。 2.绝对利益学说的基本含义:在某一种类商品的生产上,一个经济体在劳动生产率上占有绝对优势,或其生产所耗费的劳动成本绝对低于另一经济体,若各个经济体都从事自己占有绝对优势的商品的生产,继而进行交换,那么双方都可以通过交换得到绝对利益,从而整个世界也可以获得分工的好处。 3.绝对优势贸易理论的意义: 1)它揭示了国际分工和专业化生产能使资源得到更有效地利用,从而提高劳动生产率的规律; 2)它首次论证了贸易双方都能从国际分工与国际贸易中获利的思想,即国际贸易可以是一个“双赢游戏”, 而不是一个“零和游戏”,从而部分地解释了国际贸易产生的原因。 4.绝对优势贸易理论的局限性: 1)绝对优势说存在这一个必要的假设:一国要参加国际贸易,就必然要有至少一种产品在生产上与交易伙 伴相比处于劳动生产率绝对高,否则该国便不具有实际参加国际分工的条件,或者在国际贸易中没有任何的利益而只有伤害,这在理论上过于绝对,在实践中也不符合实际的情况; 2)在劳动价值论坚持方面,无法说明X、Y两种商品进行国际交换的内在等价要求是什么、在国际间进行 交换的价值基础是什么。 5.绝对优势学说的图形说明 结论: 在加入国际贸易后,A国和B国的生产点和消费点都出现了分离,且消费点明显提升。说明国际贸易扩大了A国和B国的消费选择范围,提高了各国居民的福利水平。 二、李嘉图比较优势理论的基本观点 1.比较优势是指即使一国在所有商品上的劳动生产率都要低于另一国,即所有商品的生产均处于绝对劣势,但是相对劣势较小的商品较之那些相对劣势较大的商品而言,则具有比较优势。 2.每个国家应该集中生产并出口其具有“比较优势”的产品,进口其具有“比较劣势”的产品。通过自由交换,参与交换的各个国家可以节约社会劳动,增加产品的消费,世界也因为自由交换而增加产量,提高资源利用的效率。 3.李嘉图比较优势学说的核心思想是:“两利相权取其重,两弊相权取其轻” 4.比较利益就是相对优势,是本身各种优势之间的比较,国际分工和国际交换应该遵循从事优势生产、放弃劣势生产的原则。 5.机会成本:经济决策过程中,因选取某一方案而放弃另一方案所付出的代价或丧失的潜在利益。 6.比较优势学说的理论模型 前提条件: 1)采用2*2*1的模式,两个国家、两种产品,一个要素; 2)要素市场和商品市场是完全竞争型的,两国均实行自由贸易政策,无任何贸易限制; 3)劳动在一国国内完全自由流动,在两国之间完全不能流动; 4)以劳动价值论为基础,劳动时间决定商品的价值,劳动充分就业,劳动的报酬是一样的; 5)交易双方生产成本不变,无规模收益,不考虑运输、保险等因素; 6)收入分配不受贸易的影响,也不影响贸易的进行; 比较优势学说的图形说明

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