夏季用车注意事项驾驶技巧完全整理
随着天气的逐渐变热，如何使自己的爱车安全度过夏季，成为了很多用车者较为关注的问题。下面我们就为您整理了夏季用车常见的问题与解决办法，当遇到类似问题时，可以做到心中有数，临危不乱。
炎热的天气，我们对空调使用的频率也越来越高，在使用过程中，经常遇到的问题是：空调开启较长时间，制冷效果仍不明显；车内异味较重，当出现上述现象时，就说明爱车的空调并没有处在最佳工作状态，需要进行清洗了。
车内异味是很多车主都曾遇到的问题，空调使用间隔时间较长，空气中夹杂的灰尘颗粒等其它杂物聚积在空调过滤器及蒸发箱上，堵死部分进气通道；以及杂物在高温环境下产生的味道，是造成空调异味的最主要原因，解决方法只能每年定期清洗。
空调滤芯
夏季行车直接开空调
在空调使用中，看似简单的环节却存在着很大误区。炎炎夏日，很多车主习惯进车后就直接打开空调，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。不过由于车内的温度较高，这种方法效果并不好，正确做法是应该先开窗通风，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后再开空调。
长时间使用内循环
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
停车不关空调熄火
部分车主常常在熄火前没有关闭空调，这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。所以每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
清洁空调内循环通风系统：
空调内循环清洗剂空调内循环清洗说明
夏季由于天气较热，轮胎长期行驶不易散热，致使胎压上升，从而容易引起安全隐患。一般情况下我们要做的是检查轮胎的气压与磨损程度，如果某胎的胎压偏小，我们应该细心的留意下是否轮胎有破损的地方，然后根据具体的情况选择修补还是换胎。另外，当车子的轮胎行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位，以使磨损均匀。
在这里我们还有提醒下广大车主，车子得备胎是有寿命的，一般是五年左右。很多车
主对于备胎并不是很重视，总是遇到问题时才想起来，而结果往往不是瘪了就是气压不足。轮胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀，因此相应的油品一定要远离备胎。另外一般家用轿车，更换备胎后一定要注意控制车速，一般以不超过80公里/小时为宜。
灭火器可以说是车内更容易被忽视的物品，不过一旦出现危险，灭火器发挥的好坏直
接影响着我们的财产与生命安全。不过现在很多车主的灭火器由于成本原因都变得非常轻巧。当突发情况时，实际使用过程往往出现力不从心。所以提醒广大车主，尽量选择容量大的灭火器，另外，灭火器也存在一定的寿命，应该在1-2年更换一次。
汽车自燃的几率虽然较小，但我们还是应该了解下，自燃主要是因为线路老化、出现漏油等情况。汽车自燃一般都有前兆，比如车身有异味，此时应立即停车熄火，而且最好将车停在避风处。如果出现自燃，一定不要打开发动机盖，因为在相对封闭的情况下氧气较小，火势蔓延并不猛，我们可以在发动机盖缝隙处，对起火部位喷射，争取在第一时间救火，这样才能将损失降到最低。
雨水天气对我们的正常行车造成了很大影响，但总结起来两点最重要，驾驶与涉水。雨天驾驶由于地面附着力的降低，汽车的制动性变差，非常容易侧滑。在雨中驾驶，应避免极打方向与急刹车，一旦出现轮胎打滑的情况，双手要平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。
接下来，是关于涉水，在通过积水前，我们可以先观察下周围地形，以确定具体情况。在涉水过程中，一定要注意观察积水的深度，一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度，就可以安全通过。在涉水过程中一定要保持低档匀速行驶，中途不能断油与换挡。如果，如果在涉水中熄火，主要原因是排气管进水，一旦汽车启动不了，千万不能再次打火，这可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。此时，我们可以打电话救援，以将损失降到最低。
最后，再次提醒广大车主，无论车子遇到什么问题，自己都需要保持冷静，如果不能判断症状，可以向有经验的人求助，以获得最好的解决办法。另外，雨天的视野较差，驾车的交通事故率比平常高出大约五倍，因此避免事故的最好方法是适当降低车速，当准备停车时一定提前准备，为后方的车辆留出充裕的反应时间。
夏季到来爱车养护须知
进入夏季以来，经常会听到水箱开锅或车体自燃的案例。伴随着车辆置换等级的提升，现在汽车用的机油和防冻液已经是全天候的了，是否还应继续重视换季保养，以提高驾驶者在用车过程中的安全？
尽管现在对于保养不再刻意强调换季，但温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季还是应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
另外，夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等并及时加注冷却水。同时，在高温季节，车内应避免存放打火机等易燃易爆的物品，避免火灾隐患的发生。
夏天是比较容易爆胎的季节，对于高档轿车而言，是否也应注意轮胎的保养，在高速驾驶中应注意哪些方面，避免出现轮胎受损？
作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、
胎压过高，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车。除了检查胎压外，更换或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损，就应定期进行四轮定位和动平衡。
夏天雨水较多，在雨季应做哪些检查，并在涉水时要注意哪些细节？
一般大雨过后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面体检。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物，会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。
如果遇到暴雨积水，千万别冒险。万不得已要涉水，要保持高挡位低转速一口气通过。如果因为水面过高造成熄火，要立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点后，及时对电路设备进行检查完毕后再启动。
新手夏季驾车9个安全提示
1
不能戴颜色太过深于的墨镜
墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2．2米的急刹车距离。
2
不要疲劳驾驶
夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。
3
防止汽车自燃
出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
4
不能吃太多冷饮
开车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。如果大量摄入冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。
夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿增多，也可带走一部分热量。
5
经常检查汽车轮胎的气压
随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。为了安全，请您经常停车降压。
6 行车时要格外小心
天热时，人们喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线。因此开车时、特别是超车、拐弯时，一定要格外小心。
7
切忌穿拖鞋驾车
穿着拖鞋开车如果发生紧急情况，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。
8
不宜使用气体打火机
盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生*。虽然气体打火机的*威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生*，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。
9
不宜长时间开空调
装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。
因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
夏季关注汽车保养的十个话题
爱车的保养是个永远的话题，关心车子如同关心家人。这几天不知不觉中空调吹出了冷风，气温高了，夏天来了。进入夏季，车辆的维护保养要注意了。如果你的车车是自动空调，压缩机会自动启动，如果是手动空调，那么要及早启动检查一下，实际上冬天也要经常打开空调几分钟以润滑压缩机，防止损坏。炎炎夏日，车辆要长时间暴晒在太阳下面，所有的部件老化都加快了。暴晒并不可怕，如何让爱车安度盛夏，如何才能避免因汽车本身的故障而造成麻烦，在日常保养方面就应做到以下几点：
（1）防止蒸发：高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整，对于免维护蓄电池要注意按时更换。
（2）车内严禁存放易燃、易爆品，尤其是不能够在仪表台上放打火机，发胶等含助推剂的物品。尽早清扫水箱蒸发器或中冷器上的树籽毛等附着物，提高散热效率。
（3）防止混合气过浓，由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应定期清洗压力传感器，节气门体及其连接件。（4）防止产生气阻炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生“气阻”现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止“气阻”，不要把油箱加的太满，减少汽车在烈日下的停放时间。
（5）防过热：为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。
（6）防“自燃”、“自爆” ：夏季气温较高，日最高气温常常在30℃以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。改装或私自安装的部件材质往往不能够适应如此的高温环境，所以加装在发动机舱内的部件一定要是耐高温的合格部件。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。当汽车瞬间发生上述故障时，还有可能导致交通事故。
（7）防润滑不良润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。
（8）车漆防曝晒车漆如同人身上的肌肤，要光洁亮丽，才惹人喜爱。虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期曝晒会发旧、起皱。普通的美容保护，洗车打蜡，虽然有些作用，却不会有长久的好处。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。由于怠
速时燃烧效率低，对于催化器老化影响很大，怠速时更要避免长时间用空调。高温天气小心在车内打盹，一旦睡着后果不堪设想。更不能把孩子或宠物独自留在封闭的车内，那等于扼杀他们。
（9）防爆胎，夏季气温高，轮胎升温快，所以要经常检查调整胎压，检查轮胎是否有损伤，及时修理更换或换位。使用锦湖轮胎的车主更应该引起注意，符合召回条件的应及时去检查更换，同时还要避免长时间高速行驶，并注意休息降温，以防发生意外。
（10）不要将儿童，宠物单独放在密闭的车内，以免发生窒息危险。更不能在打开空调的车内睡眠，以防尾气中毒。
汽车保养的窍门：用绿劲燃油优化剂
1：增加发动机动力;2：减少未燃物质和碳质的屯积;3：增加燃料的使用效率;4：发动机容易启动，使驾驶更顺畅;5：减少尾气排放，保护环境。
按时保养，及时清洁，让爱车成为你生活中的好伴侣。
夏季汽车保养关于空调使用小常识
大多车主在使用空调的过程中都存在一定误区，最突出的有三点：
1、一进车厢就开空调：错
天热的时候，坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐。可能你的第一反应就是打开空调。其实这样做不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。精典支招：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气，再开空调。
2、随意选择空调温度：错
有车友为图凉快，喜欢把温度开得很低。这样做对人体有危害，温差太大，人体的内分泌系统调节不过来，容易生病。再说，将空调开得很低，汽车油耗也会加大，等于与自己的荷包过不去。精典支招：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，正午时可略大一些。车主应在调整温度时对照一下室外气温。
3、空调总开在低档：错
在车内开空调，一般人都不会开到最大档，但空调长期低档使用，灰尘会积聚在空调通风口，再通过空调散发至车内，很容易影响车内人的健康。所以，应经常把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。精典支招：每隔一段时间，将空调开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。我们列出了7种汽车经常出现的小问题，采访了多位老驾以及具有多年维修改装汽车经验的技师。他们表示，目前很多车主都养成不重视车辆的平日保养，等到问题出来
就拿到修理店或者4S店进行维修，养车成本增加的同时也消耗了车主大量时间和精力。其实很多小毛病是可以通过车主平日的保养来避免的。
史上最强夏季汽车保养攻略：
空调滤网要定时清洗
空调养护
“空调”绝对是夏季的热门词汇，走到哪都离不开空调，开车也不例外。所以夏天开车时，空调的使用特为频繁，但长时间使用，空调系统难免闹些别扭。夏季空调最常见的问题是制冷效果不好和空调出现异味。
所以车主应注意，一旦发现空调制冷不好，那估计是需要加注制冷剂、冷冻润滑油，也有可能是出风口堵塞。建议车主赶紧到就近的服务站做一次全面检查，万一碰上大热天，空调却罢工，那大汗淋漓的滋味可不是一般的难受。
至于空调出现异味，那是因为空调蒸发器周围阴暗潮湿，很难有干燥的时候，这里便成了霉菌的聚集地，霉菌会散发出难闻的气味。解决的办法很简单：去服务站清洗一下空调冷凝器，再在冷气口放点茶叶或柠檬，可在一定程度上减轻异味。
空调使用小贴示：夏日正确使用空调的方法应该是上车后先打开所有车窗，让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调；空调手控关、开操作时间应隔2 分钟以上，不能连续关、开；保护好制冷系统。若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷。
雨刮器使用
雨季中，汽车上各种零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行车时，没有刮净的雨滴，在光线下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因此对它的检查保养也就要更加细心到位。
雨刮的定期检查不可少，检查方法很简单，只需要把雨刮器开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否会产生大的震动或者是发出不正常的异响声。并
注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀甚至漏刮的现象。多数雨刮的毛病都在于雨刮叶片的磨损。可以把雨刮器拉起来检查橡胶叶片是否存在着老化、磨损或者龟
裂现象。这样的雨刮往往不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一
步下降。车主要是发现雨刮不能正常工作，要赶紧更换。
雨刮器使用小贴示：雨刮中的水最好选用专业的清洁液，可以去掉橡胶磨损的印记和油迹。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。雨刮器最好一年一换。
轮胎养护
随着夏季气温逐渐升高，汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分，轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全，应特别关注。
夏季轮胎的胎压应该设置较低，同时要经常检查轮胎的温度和气压，以及轮
胎橡胶的老化情况，一旦发现轮胎老化严重，应及时更换。另外，在酷热的气候
条件下驾车，应适当降低行驶速度，行车过长应选择阴凉地稍做休息，待轮胎温
度降低后再继续行车。
轮胎使用小贴示：夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，
汽车零部件防止轮胎橡胶受阳光紫外线照射增加胶面老化速度，增大出现爆胎的
几率。同时，备胎虽为应急使用胎，使用频率很少，但
是也要时常检查，别让备胎成摆设
。备胎胎压一般保持在2.5-3个大气压间，若备胎出现气门芯破损、表面裂痕或
使用期限超过3年都不可替换。
除了以上要特别关注的几个问题，车主在行车前，特别是跑长途前，一定要
对车辆进行简单的检查。
夏季车辆保养的注意事项
1、在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害
气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上。一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
2、防止爆胎。夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。
3、检查刹车系统。夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路
面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。
4、防汽车“自燃”、“自爆”。汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此
应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。
5、防润滑不良。夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
6、正确使用空调。夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
7、保护好汽车漆面。夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，就建议给自己的爱车做好封釉工程。
8、防蒸发。夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
9、防混合气过浓。由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
10、夏季也用防冻液。到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可
以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用
夏季省油“6大误区”
随着高温天气的到来，不少车主发现夏季的耗油量直线上升，每月养车成本也明显增加。夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而，不少车主却并不知道他们的一些省油做法非但不省油，反而进入了节油误区。
一、空调开得早关得晚
夏天，很多车主在打火后就忙开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多车主都会在熄火前关闭空调，这同样不科学。建议大家要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。
二、空调温度越低越好
炎炎夏季，油耗显着上升主要就因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的工效把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。
三、关掉音响省电省油
车内电器的使用确实要消耗电能，类似DVD影音系统的耗电量着实不小，但大家最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计，不必认为开音响也会耗电而费油。有专家提示那些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，耗电会明显高于普通车辆，而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。所以，更需要注意电器的使用。
四、多开车窗不开空调
尽管在夏天，不少爱车朋友还是能不开空调就不开。这样一方面可以呼吸到新鲜的空气，另一方面自然是可以省油了，但他们似乎忽略了风阻对车辆的影响。专家明确表示，开车窗无疑可以在某种程度上增加油耗，尤其是当车速超过80km/h时，打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。另外，专家认为天窗对车辆油耗的影响实际并不大，但高速行驶时也应尽量不开。
五、加油过少过频
为了省油，大家可谓耗尽脑汁，最近又生出加油要“少吃多餐”的说法。一部分人认为减轻车重就可以减少油耗，而最好的办法就是少加油且频加油。专家认为适量少加一些油而减轻车重没有问题，但这个适量是相对于一般意义上的加满油而言的，绝不是只给车辆加1/3或以下的油，这样频繁加油不但没有必要，还会因所加油的品质不一造成燃烧的不充分。
六、空调风速越大越凉
空调在夏天的作用至关重要，大家为了图凉快经常把空调的风速设置在最高挡，孰不知风速过大时空调的实际温度往往达不到显示的温度。建议大家在上车点火后要先等车内温度降低后再将空调打开并开到最高挡，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。
夏季安全行车的10大秘籍
俗话说：“小暑大暑，上蒸下煮；小暑大暑，演死老鼠；小暑接大暑，热得没处躲”。进入夏季，气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水增多、容易困倦等等这些特点，同样会使车辆的技术状况发生变化，驾驶条件变得恶劣，驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化，而且高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。那么，如何保证在夏季安全行车呢？
一、夏季出车，防暑降温
夏天骄阳似火，天地之间像个大蒸笼一样，驾驶室也不例外，一不小心，驾驶员很容易发生中暑。出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用塑料壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白天行车，可将前挡风玻璃打开，保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶员对情况的反应延长100毫秒，从而增加2.2米的急刹车距离；而如果墨镜的镜架宽大且重，也会给人带来许多不适感觉。
二、慎重驾驶，降低速度
炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，行车途中，驾驶员应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。
三、制动效能，不能马虎
高温下，制动管路容易产生“气阻”，制动皮碗会因高温而膨胀变化，造成制动失控。高温同样使得沥青路面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动能力下降、制动距离变长。行驶中，要充分利用发动机牵阻作用控制车速，避免频繁、连续
使用制动和紧急制动。遇到紧急情况，对车辆的制动距离要做适当延长。必要时，货车可增设制动鼓淋水降温装置，以改善制动效能。如果发生“气阻”现象，使发动机熄火后，应利用惯性作用，将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。如有备用水，可将毛巾打湿，附在汽油泵上进行冷却。如果是油管离机体太近引起气阻，可在二者中间加隔离层以进行隔离。
四、注意轮胎，科学降温
夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压，可比平时的气压适当放低一些。检查发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。给轮胎降温降压时，一定要自然，切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。由于车辆在行驶中轮胎散热困难，容易使轮胎温度升到爆破温度95℃而发生突爆。如果途中爆胎时，千万不要手忙脚乱，慌里慌张，应冷静面对。后轮爆胎，危险性不大；前轮爆胎，一定要掌握正确的操作方法：一是不要采取紧急制动，宜用逐渐减挡的方法，利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住；二是避免反向推动方向盘用力过大，使推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了。
五、跑村过店，放慢车速
进入夏季，村庄集镇和公路两边歇凉避暑的人较多，车辆通过时要及时减速，注意观察四周情况。夏季又是农作物收获的季节，农民们常常利用公路打场、晒粮以及堆放农作物，田头路边也经常有人横穿马路，特别是嬉戏的儿童，此时更要谨慎驾驶，减速慢行。通过有农作物的路面时，不要轻易使用制动，以防侧滑。通过后，需要检查前桥轴头上是否缠有农作物。如果遇到突发事件，不要惊慌失措，要保持头脑清醒，运用合理有效的措施，把损失降到最低点。
六、黄昏以后，特别当心
黄昏和夜间是车祸频发时段。黄昏开车，汽车灯光与周围光线相近，看不清周围的车辆和行人，很容易发生车祸。此时，飞鸟都已入林，人也疲劳需要休息或赶往旅店或急于回家等，容易产生麻痹，从而丧失警惕，要特别当心。夏夜行车时，要严格遵守交通规则，正确使用灯光，注意观察，尤其是凌晨2点到4
点这段时间，驾驶员由于注意力难以集中，最容易发生交通事故，此时如有副驾应进行替换和休息。
七、热浪滚滚，防止火灾
盛夏热浪滚滚，注意加油不可过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得溜满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。另外，喜欢抽烟的驾驶员，点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上，以防里面盛装的液态气体在40℃以上高温时受热膨胀，发生*或自燃引发火灾。还有，夏季雷雨天气较多，容易发生静电跳火事故。因此，要检查各处电线和燃油管接头，以防止因接触不良产生火花而引起火灾。此外，防止火灾还要做到：不用塑料桶盛汽油；电闪雷鸣时不加油；通过公路打麦场时注意防火；车上消防器材保持完好等。
八、注意水温，“开锅”停车
夏季出车前，要检查冷却系统工作情况，注意添加冷却液。行车中，要注意水温变化，并使其经常保持在80～90℃之间。一旦出现“开锅”，应立即停车，让发动机低速运转，等水温下降后再注冷却水。不要在“开锅”时加水，以防烫伤和损坏机件。
九、夏日开车，防空调病
夏日天气炎热，很多车主喜欢长时间将空调开得过足，这样很容易患上“空调病”。夏日开车，防止“空调病”要注意以下几点：1、在刚使用汽车空调时，最好先对空调系统进行杀菌除臭处理；2、当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟；3、行驶时遇到交通堵塞，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好；4、停在烈日中，车内温度很高时不要马上使用空调，可以先把所有车窗都打开，让热气排出去，等车厢内温度下降后，再关窗开启空调；5、不要把温度调得太低，一般车厢内外温差在10℃以内为宜。
十、早晚出车，少喝冷饮
在高温下开车，时间长了，驾驶员会出现中暑疲劳，即使不发生中暑，在炎热的夏季长时间开车，驾驶员也容易出现注意力分散、打瞌睡现象。为防止中暑，尽量选择早晚凉爽时出车，避免在中午出车。另外，夏季天热，驾驶者出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。但有的人一吃起来就没节制，这样暴饮对身体是没有好处的，因为开车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，使胃肠道血液供应暂时减少，此时如果大量摄入冰淇淋等冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱。其实，喝冷饮不如喝热茶，因为喝热茶可使毛细血管扩张，汗孔洞开，汗腺舒张，排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用。
一、不在车内开空调睡觉
夏日出门很多时候是不是想在车上美美滴睡上一觉呢？千万不要这样做哦！切记！切记！汽车尾气排放的一氧化碳无法在封闭的汽车空间里及时排掉，很容易导致有毒气体渗入车内。这毒气可是危机生命的哦！！！
二、给空调加氟要到正规店
如果感觉汽车空调不凉缺氟了，一定要去正规店加氟哦！路边小店可能加氟不满。判断是否加满的方法：在气泡产生后，再加50-100克氟即可。另外不要盲目的去加氟，这样会导致汽车空调管路里的氟超标和系统散热不良，汽车空调自然也就不凉了。
三、维修空调要找专业人士
这点也不用多说，所有的质保产品都应该是厂家提供专业人士检修。
其次要说的是日常七项注意：
一、汽车空调要及时清洗
爱车就不要偷懒哦，每年春季过后更换一次滤芯，并且要清洗汽车空调冷凝器，清洗要彻底，最好将水箱拆下来洗。
二、汽车空调出风口方向控制
原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
三、汽车空调开启时间别太长
长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此在车内温度已经让你怡然自得的时候，不妨将汽车空调关闭一会儿。
四、适当开启汽车空调大风量
汽车空调使用时会吸入很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这个方法最简单有效。
五、低速行驶时关闭汽车空调
低速行驶时尽量关闭空调，遇到堵车时不要为提高汽车空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
六、汽车空调开关程序要牢记
开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关（A/C），关机时，先关压缩机开关（A/C），再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。
七、汽车空调内外循环要掌握
经过暴晒后，车内温度很高，应该先开着车门，用外循环放放热气。等温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式
夏季行车的客观环境是气温高、雨水多、昼长夜短，对安全行车和车体本身有诸多不利影响。同时因为这种客观原因的存在，那些你并没有在意却是非常致命的习惯同时也暴露了出来，那么我来给你絮叨下夏天行车最需要注意的那些事儿。
忌穿拖鞋开车
如今的少男少女好像在炎炎夏日都喜欢穿上各种样式的拖鞋，一是好看，二一个也确实凉快，比如编者我就很喜欢在夏天穿上那种人字拖，或者所谓的Cross鞋，舒服不易出汗，也让身边人不至于天天捂鼻子。
穿拖鞋开车遇紧急情况很可能会让拖鞋卡在制动踏板处
但是作为一个司机，如果行车中穿上拖鞋驾车的话，那么势必成为一项很严重的安全隐
管理制度编号：YTO-FS-PD344 冬季用车十二个注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
冬季用车十二个注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 注意一：暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二：冷却系统 冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项 汽车驾驶窍门集锦（一） 各种天气下的安全行车措施公共交通全天候不间断的运营服务特点，要求驾驶员既能在风和日丽的天气下安全驾驶车辆，更能在恶劣气候中安全行车。这样才能适应工作需要，圆满完成任务。 １、雨天行车操作方法： 1）、久旱初雨。雨水和路面上所积聚的油污、泥土及渣油相混合，形成危险的“润滑剂”，使道路溜滑异常。行车时必须谨慎，操作机件的动作应轻缓（包括方向盘、离合器、制动器和油门踏板），严格控制行车速度，做好防滑操作的思想准备。 2）、蒙蒙细雨。雨丝虽细却下个不停，雨刷刮不净风挡玻璃上的雨水，因而造成驾驶员视线模糊。行人和骑车人因雨具的遮挡，听觉和视觉都受到限制，对交通情况不易掌握，当车辆临近时，还可能突然转弯或横穿马路，并且容易滑倒。因此必须采用防滑操作，控制车速，密切观察行人、骑车人的动态，并与车辆、行人等保持较宽的前距和横距。 3）、久雨不晴。久雨不晴，路面积水较多。如果车速快或轮胎胎面花纹磨损过多，轮胎便容易产生“水滑”，使车辆的方向失去控制。因此驾驶员在此情况下必须控制车速。 4）、阵雨、暴雨。乌云笼罩，狂风大作。骑车人、行人往往会因为天气骤变而埋头急奔，寻找避雨场所。遇到这种情况驾驶员必须谨慎慢行，注意观察动态随时警惕突然情况发生。交通状况过于混乱时，可暂时靠边停车，待情况好转再继续行驶。遇有积水路段过水后要轻摩刹车，水深超过轮胎半径，不得冒险通过。如大雨倾盆而下，可降低车速并开启小光灯、防雾灯，以示来车和行人。
２、雾天安全行车操作方法： 勤鸣笛，开雾灯。要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其它的交通参与者的能见度。驾驶员在雾天行车时应当将风挡玻璃、各种车灯擦拭干净，并开启防雾灯、近光灯及尾灯以示目标；多鸣喇叭，以警告车辆和行人；如听到来车的喇叭声，应短鸣喇叭应答，以免相互刮撞。拉开距离，减速行。雾天因视距短，路面湿滑使制动效能大力降低，制动距离增加。驾驶员要降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离；要增大跟车距离，以防止追尾的交通事故。雾天行驶在交叉路口或弯道上时，在到达路口和弯道之前，应放慢车速，采取平稳制动，以防止侧滑。能见度低，及时停。雾天行驶能见度在以30m内，时速不得超过15km；能见度在5m以内，应当停车。 ３、风天安全行车操作方法： 风天飞沙迷漫、视距减小。有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路或埋头骑车、行走；有些骑车人受风沙影响，致使车辆失控、驶人道路中央或摔倒，使驾驶员措手不及，对安全行车威胁较大。为此，驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行车或行人放宽横向距离，减速慢行，遇到人车不盲目行驶，视线不清及时停车。 4、冰雪天气的安全行车操作方法： 在大雪中行车，驾驶员视线不清，盲区较大，能见度低，因此应及时清除风挡玻璃上的积雪，以开阔视野，使视线尽量少受影响；在行驶中还应适时开启近光灯和小光灯，以便向其他车辆或行人示意。在结冰道路上起步时，应缓抬离合器，油门逐渐加大，以防止车轮滑动或侧滑；如起步困难，可在驱动轮下铺垫砂土、炉渣等，以提高附着力。在行驶中，要严格控制车速，时速不准超过20km，行驶速度要均匀平稳，不可突然加速或减速；行驶中严禁空挡滑行，尽量少用制动，如遇情况，要利用发动机牵阻作用断续制动，不能使用紧急制动，以防车辆侧滑。
文件编号：TP-AR-L6150 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 交警提醒：夏季行车安全注意事项正式样本
交警提醒：夏季行车安全注意事项 正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 进车内要先开窗通气 进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先 降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循 环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更 好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比 平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加， 先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。也可在 停车时把4扇车窗的玻璃门下降2~3厘米，留有空隙 的车窗可以发散掉一部分热量。如果不嫌麻烦，也可 使用遮阳帘或遮阳车套，能降低8℃~10℃的车内温
度。 2.不宜长时间开空调 装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少；另一方面上车后长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，如果车内已经达到舒适的温度，可以把空调关掉，过会再开；此外，车怠速不动时，最好不要长时间开空调，更不要在车内睡觉，这样可能发生危险。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。 3.切忌穿拖鞋驾车 大热天里，很多司机甚至喜欢穿上拖鞋驾车，方
雨季用车注意事项详解 临近7月，雷阵雨、大雨和暴雨也随着“雨神”萧敬腾的再登陆而愈发频繁，一年一度的汛期也算正式来临了。去年的大雨恐怕让不少人对雨季至今心有余悸，那么在雨季之中我们应该如何检查和保养爱车并保证人车安全呢？ 关注天气预报，关注暴雨预警 应对雨季最最重要的还是心里有数，什么时候有雨，有多大雨都应该有所了解。如果降雨量达到了预警水平，那么编者还是建议大家别出门或者是别回家了。 爱车在雨季的检查和保养以及如何正确使用将决定雨季中的人车安全。灯光、雨刷、后视镜以及后风挡加热、轮胎、制动和空调等部件都与雨季息息相关，而正确的行车和停车更能保证人车安全。 爱车有哪些部位需要检查保养 1.检查灯光 对于雨雪雾这样的恶劣天气来讲，能见度成为行车安全的最大天敌。而此时，灯光的正常工作和正确使用就变得尤为重要，为他人更为自己！ 示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯，任何一个灯不能正常工作都会提高危险系数，而对于远光灯来说雨天完全用不到，只是不负责任的司机用来晃人的罢了，害人害己，编者倒是希望这种司机的远光灯永远坏掉。 对于喜好改装车灯的车主们编者希望大家一定要以实用为前提。近光灯和雾灯改的花花绿绿的固然好看，可是一旦遇到恶劣天气，它们完全失去了基本功能，因为它们的穿透力太差了。所以，改装近光灯推荐色温为4300K-6000K，颜色偏白色，照明效果好也有一定穿透力，雾灯为3000K-4300K，颜色偏黄，穿透力强。 2.检查雨刷 作为专为雨雪天气设计的雨刷当然要重点检查，因为前方视野全靠它了。在平时不下雨的情况下，车主往往喷喷玻璃水，刮个五六下能刮干净也就不在乎了。但是在雨天的时候，任何一下刮不干净都有可能带来危险，所以请一定保证雨刷处于最佳状态。另外，掀背车还应注意后雨刷的更换。 3.检查轮胎 轮胎是车辆安全的最终保障，轮胎的性能失常很容易导致车辆失控，而在道路湿滑的雨季更是尤为明显。 首先要查看轮胎磨损是否在正常范围，也就是观察轮胎表面是否磨损到胎面磨损指示标记。这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，此时应该立即更换新胎。 其次是要看轮胎是否已经老化。如果轮胎的侧面或是胎面出现细微裂痕，那么就说明轮胎的橡胶已经老化，无法保证其性能了，此时也应该尽快更换新胎。 最后，为了保证轮胎处于最佳状态，应该按照标准为轮胎充气，一般在2.5Bar左右。 4.检查制动器 雨季对于车辆抓地力的影响还表现在制动上，制动器的磨损状况在雨季更要细心检查，避免磨损过度，造成制动力减弱甚至失效。 5.对车窗和后视镜进行斥水处理 随着车辆使用时间的推移，车窗和后视镜面都不再像新车那样光洁，所以车窗遇水很容易形成片状的水痕，而经过斥水处理过的镜面和车窗遇水后的水痕为点线状，大幅提高了视野清晰度。市面上常见的斥水产品有玻璃镀膜、除雾剂。也可以使用肥皂水和洗涤精擦拭玻璃。并且还有防雾效果。 6.雨后及时洗车 雨水对车漆是有腐蚀性的，如果在近两天没有二次降雨的话，建议尽快清洗您的爱车，并且定期对漆面进行保养。 雨季行车时的注意事项 1.灯光正确使用很重要
车辆驾驶作业安全注意事项 Pertimbangan mengemudi 1、班前会期间，各班班长及调度必须检查驾驶员的精神状况，如精神不佳或带病上岗的驾驶员，应及时调换驾驶员。禁止驾驶员精神不佳及带病上岗情况发生。 Selama pertemuan pra-kelas, pemantau dan pengirim kelas harus memeriksa pandangan mental pengemudi.Jika semangatnya tidak baik atau sakit, pengemudi harus diganti tepat waktu. Melarang pengemudi yang depresi atau sakit, bekerja dengan tugas pergi bekerja 2、车辆外出工作时，必须做好互保对子工作，注意观察前车驾驶员的精神状况，发现异常情况及时上报车队班长、调度。 Ketika kendaraan keluar untuk bekerja, ia harus melakukan pekerjaan yang baik untuk saling melindungi, perhatikan untuk mengamati kondisi mental pengemudi dari kendaraan sebelumnya, dan melaporkan situasi abnormal kepada pemimpin tim dan mengirimkan tepat waktu. 3、操作人员应经过专门培训、考核合格后，方可上岗。 Operator harus dilatih dan dikualifikasi secara khusus sebelum dapat dipekerjakan. 4、操作人员必须了解车辆的技术性能和使用条件，熟悉该车的操作要领，正确操作，严禁超载作业或任意扩大使用范围。 Operator harus memahami kinerja teknis dan kondisi penggunaan kendaraan, memahami prinsip-prinsip pengoperasian kendaraan, beroperasi dengan benar, melarang pemuatan berlebih, atau memperluas cakupan penggunaan. 5、操作人员应遵守车辆的保养规定，认真及时做好各级保养工作，保持车辆完好状态。Operator harus mematuhi peraturan pemeliharaan kendaraan dan dengan hati-hati melakukan pekerjaan pemeliharaan di semua tingkatan untuk
冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了，专家认为，这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住，专家建议用打火机把钥匙烤一下，然后插入锁心一会儿，等锁心解冻后就好开了，防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时，因为随着城市污染逐渐严重，雪中的腐蚀杂质越来越多，对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着，专家认为，此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的，像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外，还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低，机油的黏度会随之变大，从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油，因为黏度指数越高，黏度随温度变化越小，能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养，与夏天不同，由于冬天天气寒冷，因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热，冬季安全驾驶第一步
车辆安全驾驶注意 事项
车辆安全驾驶注意事项 为确保安全驾驶，必须遵守以下注意事项。否则容易引发重大事故，造成人员严重受伤甚至死亡。 1.发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板。由于暖机不足，容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装置。 2.驾驶车辆前，请务必确认所有车门均已关闭。否则在行车过程中车门容易突然打开，造成严盆意外事故。如果任一车门未关牢，仪表上会出现车门未关警告提示。 3．前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时，应及时清除。否则将无法吸入新鲜空气，导致车内换气不足。下雨时车内温度升高，雾气将附在车窗玻璃上，影响驾驶员视野。 4．停车状态下调节方向盘后，需确认其是否处于锁定状态。 如果方向盘角度没有锁定，则在行车过程中容易突然发生变化，造成意外事故。 5．不要在驾驶员脚部、座椅下放置任何物品。 放置在驾驶员脚部或座椅下的物品容易夹在制动踏板和油门踏板下，导致驾驶员无法踩下制动踏板和油门踏板，从而引发意外事故。另外，还会影响到座椅位置调节，或无法锁定座椅，容易造成意外事故。 6．请勿在副驾驶员座椅或后排乘员座椅上放置任何物品。 车辆紧急制动或紧急转向时，座椅上的物品可能会飞出而触碰
到乘员或使物品受损，而且这些物品将分散驾驶员的注意力，容易造成意外事故。 7．请勿在车辆上放置装有燃油的容器或喷罐等。如果不慎引火，则容易酿成火灾。 8.如果行车前打开过发动机舱盖，则应确认舱盖是否处于锁定状态。 如果发动机舱盖未锁好，则在行车过程中舱盖容易突然打开，从而造成意外事故。 9．以下状态表明车辆出现故障。如果继续驾驶，则不但会影响行驶性能，还容易造成意外事故。 a．出现异响、异味或振动时 b．方向盘操纵感觉异常时 c．制动液不足时 d．地面上留有漏油痕迹时 e．仪表、指示灯、警告灯、灯具等异常时（包括水箱温度，机油，电池和ABS等） 10．严禁酒后驾驶。 法律规定严禁酒后驾驶。 酒后驾驶非常危险，微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力，容易造成严重事故。 11．要确认发动机舱内、车下没有猫、鼠等小动物。 起动发动机时，小动物容易被风扇及皮带卷起，影响发动机
春季安全行车技巧和注意事项 春季行车安全教育 按照东丰县局2012年安全培训计划的安排，由综合办组织本次“ 春季行车安全知识”培训。参加人员为县局全体司机，目标是通过培训切实提高县局司机的安全责任意识和行车经验，为做好县局春季安全行车工作打好基础，从根本上杜绝安全事故的发生，保证人车安全。针对春季的季节特点和道路特点，由我与大家共同探讨可能对安全行车造成影响的几个方面及其应对方法，在讨论的过程中与大家共同学习提高驾驶技术。 一、“春困” 俗话说:“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，防困的最简单的方法，就是要劳逸结合，保持足够的睡眠时间。行车途中，若感到困倦时，要把车停在安全地带，休息一会儿再赶路，切不可神疲力倦，甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故因此，即使路程不远，也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。春季白天时间增长，夜晚时间缩短，人体对睡眠时间缩短还没有完全适应，因此春季要注意保证充足的睡眠，切忌疲劳驾驶。在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开车窗通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。驾驶人作为一种特殊职业，只有精力高度集中，才会少出差错。。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳因此春季开车，不但自己尽量不要疲劳驾驶，同时在出行中也要控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。
关于夏季驾驶员防暑降温与车辆安全注意事项(2021) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0563
关于夏季驾驶员防暑降温与车辆安全注意 事项(2021) 防暑降温 一、睡眠充足，切忌熬夜。良好充足的睡眠有助于增强体力，提高自身判断力，在出现紧急情况时能保持头脑清醒。如果睡眠不足，工作时昏昏沉沉，就容易在高温天气中中暑。 二、防止情绪急躁。盛夏高温，驾驶员情绪不稳，稍有不顺就“火冒三丈”，特别是大汗淋漓遇上堵车、吵架或违章、扣证时，心情极易冲动。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让，并且也非常容易中暑。因此，一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态。 三、避开高温时间段。尽量减少中午前后的高温时段进行作业，充分利用早晚凉爽时段开车，合理安排日常工作。转仓驾驶员合理
安排日常工作和生活，确保休息充足。取货驾驶员中午必须安排合理的休息时间，蓄养体力，保证行车时有充足的精力。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿或离车做适当的身体活动，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。 四、做好车载空调器要维护保养好。现在我们每辆车都配备了空调器，大大改善驾驶员的工作环境，但只有把它保养维护好了，才能为我们驾驶员服务。因此，在高温天气下必须保证空调器工作正常，制冷效果明显。如出现空调不能正常运转，需及时与营业部车辆管理人员联系维修。 五、配备好防暑用品。 1、合理膳食。由于夏季户外工作或行车过程中出汗多，人体在过度出汗的情况下会造成体内盐分等微量元素流失严重，从而造成体液中的盐分及酸碱度失衡，因此，应多饮用含有盐份的饮料，多喝绿茶。注意在大量出汗的情况下不宜过度饮用纯水，过度饮用纯水，亦容易引起水中毒。 2、在驾驶室内放一桶冷水，经常擦脸，既能保持凉爽又能保证
驾驶员安全注意事项 1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，按照交通法的规定，做到安全驾驶、文明驾驶。 2、遵守企业规章制度，严格服从项目试验室负责人调派，不得借故推委，不得私自用车，不得把车转借他人。 3、驾驶员必须做到自觉维护道路交通秩序，预防和减少交通事故的发生。 4、做到机动车上道路行驶前，必须检查机动车的安全技术性能，不得驾驶带有故障上路。 5、做到在道路行驶不抢行，严格按照交通标志、标线行车，服从交通警察的指挥。 6、严禁交由他人驾驶，对由此而造成的一切后果由聘用车主及驾驶人员负责，并追究其相关人员责任。 7、严禁酒后开车，疲劳驾驶；如驾驶员酒后驾车发生交通事故；因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故，其直接经济损失由驾驶员本人承担。 8.郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边界行驶，留下足够的安全距离。在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。 9、城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。在左前方有物体挡住自己的视线时，一
定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全在右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢速度，等车辆或者行人过去以后再右转。 10、高速公路：在规定速度范围内正常行驶在自己车道，需要超车时，观察左侧后视镜，确认左后方无车辆时，打亮左转向灯，变入左侧超车道内，前方条件允许时加速通过，超车过后不要马上回中间道，要拉开车距50-100米后，打亮右转向灯，匀速返回中间车道。切忌：高速行驶中不要猛打方向。 11、夜间行驶：在道路有路灯的情况下，尽量不要开启远光灯。用近光灯即可，无路灯的道路可以用远光灯，对面来车时，改用近光、远光交替3-5秒，安全会车。
夏季行车安全常识 一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避热而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。 二、注意观察轮胎温度 夏季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。 三、避免疲劳驾驶 在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。 夏季，各地的降雨都比较频繁，根据国际驾驶安全调查显示，雨天
驾车交通失事率比平常高出大约五倍，在此，我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家，希望对大家有益。 行车之前必先检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一：保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。 注意二：见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应，很容易发生意外。 注意三：越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 注意四：雨大时即使在白天也要开灯，但别轻易开雾灯，要将雨
用车技巧之洗车方法及注意事项 现在，有车族越来越多，基本上每个人都对自己的爱车备加呵护，但有时由于不懂养护知识和缺乏经验，反而伤害了爱车，洗车就是其中之一。下面我们就为大家介绍一下四季洗车的方法和注意事项。 春季洗车学问多 洗车液以次充好 记者走访了我市多家洗车店后发现，大部分洗车店的工作人员是用专用洗车液配一定比例的水后对汽车进行清洗，但不向车主展示所用的洗车液。“现在商丘的洗车液使用不规范。”文化路一家汽车装饰店的老板告诉记者，洗车所用的泡沫去污剂有洗衣粉、洗洁精、专用洗车液3种。专用洗车液不会损害车漆，但价格比洗洁精贵。由于我市洗车的费用多在10元以下，不少店家为了降低成本，洗车时用洗洁精加泡沫粉来充当洗车液，甚至直接用洗衣粉。 洗车程序不规范 许多车主以为洗车就是简单冲洗一下，没有任何技巧，其实不然。专业的洗车店不会直接用高压水枪乱冲一气，一般会先用细水慢慢冲洗，从上往下将车身上的灰尘冲走，再用泡沫去污剂和海绵清除油污。擦拭车身水痕的布也有讲究，不能使用粗糙的毛巾，以免对车身漆面造成划伤。在擦车时应该用不掉毛、不掉绒的专用毛巾，擦玻璃一般用专用的麂皮。 洗车时要避免盲目跟从 “其实，车主在洗车前应该细心挑选一下，避免对自己的爱车造成损伤。”从事多年洗车工作的康涛提醒车主，在洗车时应该选择有室内洗车房的洗车店，并要求洗车店老板出示所使用的洗车液外包装。车主可以采用以下方法来简单判断洗车店是否专业：用鼻子闻一闻洗车液，真正的专用洗车液是无味的；观察洗车
工人的操作流程，专业的洗车店洗车时，会通过调整水枪压力用细水冲去灰尘，再用高压水流冲洗，最后用洗车液；检查擦车所用的毛巾，看是否会出现掉毛、掉绒的情况。 夏季洗车技巧及注意事项 一、洗车场所的选择 洗车可自己洗或到洗车店去洗。 自己洗至少要准备一块海棉、一个桶、少许洗车液（有专门的洗车液，但我偷懒，就用洗洁灵了）、还有一块麂皮，洗时应遵循自上而下的原则，且至少要用两桶水（一桶是有洗车液的水，一桶是清水）；到外面洗要记住两点，一是别到河边之类地方去让“擦车游击队”去擦（因为是河水，水里有很多细小砂子，会损坏车漆的），二是别去机器房去洗，因为机洗的洗车刷子磨擦力较大，会有损车漆，如果你观察的仔细，可看到有些捷达的门下，车外梁的黑漆已从前向后脱落了，这就是到机洗房洗车的后果，其次就是贵，一般25元－40元／次不等，我认为不太适合咱老百姓，当然公车、公款除外。 需要特别提醒的是，当您洗完车后，一定再往轮胎上喷一圈轮胎保护剂（有的高价洗车行是免费喷的），此剂为泡沫状，在汽配城都有，约20—60元／桶不等，一般一桶能用一年，从我用过的来看，美国龟牌的效果最好，价钱大约60元／桶，砍砍价40元／桶就能拿下，但广东一带产的一般都在10元—25元／桶之间，喷完后，车子的轮胎黑黑亮亮的，整个车子显得更加亮丽和与众不同，同时，轮胎保护剂还能防止轮胎皮子的龟裂和老化、增加弹性，有效地延长了轮胎使用的周期，真可谓益处多多。（就轮胎保护剂来说，国外的使用已经象车蜡一样使用得很普遍了，洗车后必喷，所以到国外，尤其是发达国家，在路上的车子的轮胎总是和新的一样，当然了，人家的路上没那么多的泥和土，可我国的有车族却忽视了，或说是不太讲究对轮胎的保护吧，往往看到车子擦的如镜子一样
仅供参考[整理] 安全管理文书 夏季车辆运行注意事项及防范措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
夏季车辆运行注意事项及防范措施 一、在道路崎岖、坑洼地带应注意以下几点： 1、控制车速，土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车正震动加剧，可能造成车辆传动、制动系统损坏或失灵。 2、路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间距，转动方向小心避让，在通过松软、积水、泥泞路段时，要谨慎，必要时下车观察，尽量沿着车辙前进。 3、下坡时，无论是雨天还是晴天，应选择中低档位，缓慢下坡，严禁空挡滑行。 二、夏季高温条件下，注意事项及措施： 1、高温闷热天气很容易使人心情烦躁，坏情绪很容易爆发，因此要保持平和心态，注意遵守交通规则，高温天气驾车行驶过程中，也要注意经常开窗，换换车内的空气，污浊的空气会使人的疲劳感加剧。 2、高温天气，轮胎气压会相应变高，尤其是在长途行驶过程中。若发现轮胎温度、压力过高.应选择阴凉处休息.使胎温自然下降，恢复正常后再行驶。切勿用放气或泼冷水的方法降温、降压。 3、注意检查车辆发动机、线束、橡胶管等，避免发生自然。 4、夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。 三、雨天车辆行驶中注意事项： 1.在下雨天出车前应仔细检查雨刷器是否灵敏有效，确保使用时万无一失。 2.雨天湿度大，车外温度低，车内玻璃易有水雾。此时应打开暖气（冷天）或冷气（热天），出风口位置放置在吹风挡玻璃挡，这样可以 第 2 页共 5 页
车辆驾驶人员安全注意事项 车辆驾驶人员安全技术操作规程一、 一般要求： 1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证，照齐全，不许驾驶与证件不符的车辆.严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空挡位置，并拉紧手刹车。 3、发动 后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档。 5、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 6、 在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用 低速档控制速度，禁止急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。8、气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤/厘米2时，不得滑行发动。 9、重车下坡或转弯应减速慢行，下坡应提前换挡，不得中途换挡。 10、注意克服驾驶疲劳，夜间行车特别是午夜以后行车最容易 疲劳瞌睡，另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对 驾驶员兴奋刺激物小，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉 就应振作精神或停车休息片刻。 二、车辆行驶时速度限制 1、根据道路情况，控制车辆以安全速度行驶，主要分土路、沙石路、水泥路、柏油马路、高速路五种.土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车 速度高速路根据国标规定小型载客汽车最高车速不得超过每小
时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。 2、夜间行驶的车辆，砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度 3、雨雪天气下行驶的车辆土路最高行车速度砂石路最高行车速度村村通水泥路最高行车速度柏油马路最高行车速度 三、厂内行车注意事项 1、厂内行车速度不大于10公里/小时，危险区域不大于5公里/小时，车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。 2、驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。严禁在道口，车间，交叉路口上停留车辆。 3、车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。 4、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁带病运行，严禁人货混载行车。 四、车辆行驶严格遵守交通规则 1、禁止非司机驾驶；不要驾驶有机械事故的“带病车”上路，不要酒后驾车。 2、应严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，不要驾驶中打手机；不要疲劳驾驶。 4、应保持纵向车间距离，一般情况下，车间距离米以上。遇到雾天、冰雪天气和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。 5、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿；不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
夏季道路运输安全行车注意事项 针对夏季来临，高温天气下汽车技术性能会发生变化、人容易产生疲劳等状况，对驾驶员进行了安全行车提示。 出车前 在出车前做好车辆检查，对车辆冷却液、机油、轮胎、制动系统等逐一进行检查，防止爆胎、爆燃、蓄电池损坏、供油系统气阻和制动失效。发现液面、油面过低时应及时添加，避免发动机工作异常。对汽车电路进行检查，避免电路短路造成车辆火灾。 1.出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。 2.一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值１０％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。 3.防止车辆发生火灾:首先，加油不可过满。汽车油箱盖都
设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。喜欢抽烟的驾驶人，点燃香烟后不可把气体打火机顺手放在仪表台上，以防里面盛装的液态气体在40℃以上高温时受热膨胀，发生爆炸或自燃引发火灾。其次，不用塑料桶盛汽油，车上消防器材保持完好等。 4.出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用水壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。 行驶中 1.防止疲劳驾驶。夏季，人的睡眠时间较短，易出现精神不振，加之驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，更易疲劳，反应能力下降。车行路上，阳光灼热易造成视觉上的恍惚和错觉。因此，驾驶员应保证足够的休息和睡眠。行车途中，驾驶人应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复
第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通 法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁， 不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆 交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾 驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门， 确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通
民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时 间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶 证、行驶证）。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳 驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护
新手用车十大注意事项 所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，路上遇到小小的一点问题就有点心慌的驾车者。但是，有一些开了一段时间车的车主对于自己爱车的使用也还是不熟悉，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不知道去加油保养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，具体地告诉新手用车时的10大注意事项。 1、仔细阅读车主手册 一个人要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，进行自我学习和实践，每台车的一些功能设置不尽相同，但是车主手册会根据每款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项，一定要仔细阅读并牢牢记住。比如，有的人不会打远光灯，不知道如何变光，不知道如何开雾灯和转向灯，这些事项都是必定会用到的，而且关系到行车安全，因此一定要熟悉理论并在行车中加以实践。 2、学会如何进行油水检查 油水关系到汽车能否正常行驶，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店里面的维修人员请教学习。要知道油表、速度表和水温表的位置和读数，要学会油水检查。汽油一般看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶是否加满，一般冷却水壶的颜色有蓝色、红色或者黄色、绿色。不同车型颜色不一样，要知道位置和如何判断多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加专用雨刮液或者清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不用，否则，不是伤害玻璃，就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容表明目前汽车的全部工作状态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板上面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或者水温指示有问题，就会在仪表板上面点亮显示，此时需要立即靠边停车并打开应急灯，然后联系4S店维修人员前来处理，自己不要再盲目开车前行，否则会严重伤害汽车的机件，并且行车也会很不安全。如果是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件出现问题，一般是车内的硬件或者汽油品质不行，比如油品不行导致尾气超标就会点亮故障灯，此时可以减速行驶，也要及时进维修厂。 4、正确使用空调的除雾除霜功能
车辆行车安全注意事项范文 如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。今天为大家准备了车辆行车安全注意事项，欢迎阅读! 一、专注驾驶：即驾驶时务必全神贯注。任何分散驾驶员注意力的事情。 ⒈开车时千万不能走神。如，不能东张西望、转头与车内其他人员说话……; ⒉开车时不能一心二用。开车时千万不要或尽量不要去做与开车无关的其它事情，如拿物品、操作音响、拔打或接听电话…; ⒊若心情烦燥时，最好也不要开车或应最大限度的掌控自己。 ⒋行驶中应时刻注意观察各种交通标志(尤其是红绿灯)和前车的刹车灯、转向灯等示意，时刻做到心中有数，并正确判断和果断、妥善处理各种情况。 二、清醒驾驶：即开车时应时刻保持头脑清醒。
⒈人疲劳、想睡觉、提不起精神时，千万不要开车; ⒉喝酒后千万不得开车，酒精或某些药物会延迟反应时间，影响判断和协调能力，因此应做到“喝酒不开车，开车不喝酒”。 三、谨慎驾驶：即要小心驾驶，不要麻痹大意，怀有侥幸心里。 应随时注意路面上其他车辆以及行人的动向，以便及时做出判断，防止意外事故发生。 一是千万不能开快车。必须根据道路交通等实际情况，适时控制好车速，尽量不要超速，尤其是在以下几种情况更应减速行驶： ⒈交通秩序混乱时。如， ①道路狭小、人车混杂; ②无设红绿灯等交通标志的十字路口、三叉路口(特别是有些叉路口周边，因有建筑物、广告牌或树等物体挡住视线，让驾驶人员无法看清各方向的车辆行驶情况，故应特别小心，任何情况下都得先减速或宁可停车观察清楚路况后再行驶，最好做到“一停二看三通过”)，或虽有设交通标志但车辆行人不能自觉遵守的情况下;
夏季行车注意事项 夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，现将相关事宜通知如下: High temperature and rainy days make summer the season when a lot of vehicle safety accidents happen, the relevant matters are hereby notified as follows: 一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。 Rule one, prevent overheating: the high temperature of the environment in summer, the engine is easy to overheat. Therefore, in summer, we should strengthen the checking and maintenance of engine cooling system, and timely remove the scale in the water tank, the water jacket and debris embedded in radiator chips; Carefully check the performance of the