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地铁工程施工中的成本造价管理
作者：张艳所
来源：《房地产导刊》2013年第01期
摘要：伴随着我国经济迅速腾飞，城市人口不断增多，城市道路变得拥堵，给城市交通带来了巨大压力。地铁作为新型舒适、便捷、快速、大容量的城市交通工具，极大缓解了大城市当中交通拥挤问题带来的压力，为城市布局的合理规划提供了便利条件。与此同时，地铁工程建设耗资巨大、技术指标要求高、施工技术相对复杂，必须在地铁施工过程中对工程造价加强管理，来保障地铁工程能够达到预期建设目标。
关键词：地铁施工造价管理
目前国内一线城市，如北京、上海、广州、南京、深圳、西安、天津、沈阳、成都等均
建成城市地铁工程，且获批在建的城市主要有长春、大连、重庆、武汉、杭州、哈尔滨、西安、苏州、青岛、长沙、无锡、福州、东莞、宁波、济南、厦门、常州、郑州、南昌、南宁等。与一般的市政工程不一样的地方在于，城市地铁工程因其需要巨大的投资、涉及到的行业范围广、相关专业更为复杂、所需要的建设周期更长等特点，再加上整个地铁工程建设会受到城市人文特点、地理环境、经济水平等诸多因素影响，这就给地铁工程造价管理工作带来了很多复杂的因素。控制地铁工程造价的最重要途径就是需要强化地铁工程中的施工过程造价管理，这样有利于降低地铁工程的造价成本，还能确保地铁工程的施工质量，对于我国轨道可持续发展发挥起着举足轻重的作用。
一、地铁工程中招投标阶段的施工过程造价管理
作为市政建设的重点工程，城市地铁工程到目前为止招投标市场已经较为规范，模式多采用工程量清单报价方式，这样更有利于构建合同双方营造和谐关系，是双方利益共享、风险共担的保障。地铁工程造价管理在招投标阶段应当做好以下几点工作：首先在招标制度上要公开透明，择优选取施工承包商。招标代理单位或者建设单位要根据定额标准和取费标准、现场因素、现行规范、施工图纸、施工工期等因素作出限标价，严格审核工程量、单价、包干费用、材料指标，确保限标造价合理；其次，在评标阶段中，强化对商务标的评标管理。招标方应当运用先进科学的评标方法，为了有效防止投标单位串通出现哄抬标价的现象，确保技术标与商务标相吻合，来减少招标阶段对地铁工程造价管理带来的负面影响；再次，施工单位应当研究合同条款，充分理解招标文件，组织施工技术人员到施工现场及周边环境进行实地调查，及时有效发现可能存在的工程施工风险，并依据调查资料制定可以规避风险的施工措施，将施工中的风险降到最小化。
二、地铁工程中施工阶段的施工过程造价管理
2.1优化施工方案