遵义市城市总体规划(2008-2030)简介《五》
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来源：遵义市政府2009年12月29日
第十章综合交通规划
规划目标和战略
以高快速路、快速公交为骨干，以快速铁路车站、机场为枢纽，普通铁路、内河航运为重要补充的多种运输方式协调发展的综合交通体系。
交通发展战略：“两网、两极、一体化”。“两网”，即高快速路网和公共交通网络，引导城市空间拓展和布局结构的调整。“两极”，即渝黔快速铁路礼仪站（遵义新火车站）和新舟机场，成为提升区域交通地位的发展极。“一体化”，即整合城市、乡镇交通系统的规划、建设、运营、管理、体制等，提高交通系统运营效率和服务水平。
对外交通系统规划
（1）高速公路网规划
“两纵一横；两联一环”格网状布局。两纵，赤仁高速公路、贵遵-遵崇高速公路；一横，杭瑞高速公路。两联，仁新高速公路、遵绥高速公路；一环，环城高速公路。规划8个高高转换立交，19个高速公路出入立交。
中心城区高速公路网呈“一纵一环”布局，“纵线”即贵遵-遵崇高速公路，“环线”分别由杭瑞高速公路绕城段、东环高速、西环高速公路围合而成。
（2）公路客运站规划
规划6个一级站、5个二级站、6个三级站。一级站主要承担遵义市跨省、市中长途旅客运输，兼顾中长途旅客的集疏运及中转运输。二级、三级站承担市域内短途旅客运输、农村客运、旅游客运等。
其中，中心城区规划新增客运站6个，改扩建客运站2个，功能调整客运站4个，总旅客发送能力为10.8万人/日，用地面积42.3公顷。
遵湄路公路客运中心，一级站，扩建、功能调整，运能2万人/日，用地面积7.5公顷。
高桥公路客运站，一级站，扩建、功能调整，运能1.2万人/日，用地面积4.7公顷。
董公寺公路客运站，一级站，新建，运能1万人/日，用地面积4公顷。
忠庄公路客运站，一级站，功能调整，运能1万人/日，用地面积3.7公顷。
新蒲公路客运站，一级站，新建，运能1万人/日，用地面积4公顷。
南白公路客运站，一级站，新建，规划运能1万人/日，用地面积4公顷。
礼仪客运站、深溪客运站，二级站，新建，运能0.8万人/日，用地面积3.2公顷。
马家湾客运站，二级站，功能调整，运能0.4万人/日，用地面积1.6公顷。
三岔客运站，三级站，新建，运能0.4万人/日，用地面积1.6公顷。
茅草铺客运站、遵义运输公司客运站，三级站，功能调整，运能0.4万人/日，用地面积1.6公顷。
（3）铁路网规划
铁路网呈“三纵一横”布局。“三纵”指渝黔铁路、渝黔快速铁路、开阳城际铁路；“一横”指威吉铁路。
客运站：“一主五副”，一主指礼仪站，四副指遵义站（老站）、深溪站、尚嵇站、苟江站、泗渡站。礼仪站承担快速铁路和城际铁路客运；遵义站、深溪站、尚嵇站，主要为城际铁路、市郊列车服务，承担铁路中短途客运；苟江站、泗渡站主要承担快速铁路的中长途客运。货运站：“一主六副”，一主指南宫山站，六副指乌江站、董公寺站、板桥站、虾子站、龙坪站、鸭溪站。
中心城区主要铁路客运站有礼仪车站、遵义站、深溪站；货运站有南宫山站、董公寺站、龙坪站。
（4）机场规划
新舟支线机场，4D级，位于中心城市边缘，距老城区约35公里。周边主要高速路有杭瑞高速、仁新高速、遵绥高速，与主城区通过机场快线联系。
（5）港口规划
规划3个港口，分别是乌江渡港、三沙港、楠木渡港。乌江渡港，在乌江镇与渝黔铁路接驳，实现“水铁”联运；楠木渡港，位于尚稽镇，主要为尚稽铝厂等企业的大宗货物运输服务。道路系统规划
城市道路分为6个等级，高速公路、快速路、交通性主干道、生活性主干道、次干道和支路。（1）骨架道路网规划
“双环十射”。内环，高速公路环，包括西环高速公路、东环高速公路、杭瑞高速；外环，快速路环，包括西环、东环、东环复线；十射：①贵遵高速公路；②G210（包括旧G210）；
③深溪-尚嵇；④S205（深溪-团溪）；⑤杭瑞高速公路、G326；⑥机场快线；⑦遵道高速公路、S207；⑧遵崇高速公路、G210；⑨仁新高速公路、董公寺-仁怀公路；⑩杭瑞高速公路、G326。
（2）中心城区道路网规划
快速路：“三纵三横”格网状布局。三纵：遵龙快线，东联线-新南快线（新G210），机场快线；三横：高新快线，忠南快线，龙南路（新G326）。
交通性主干道：“四纵八横”。四纵：中华路-海尔大道，南宫山大道，桃南路-坪岔路，新龙路。八横：董公寺横一联，人民路、高坪-海龙规划路，上海路-长沙路，南宁路-珍珠路、忠深大道，天池大道-老G326，南白新规划路。
道路立交规划：贵遵-遵崇高速公路，新增2个高高转换立交；杭瑞高速，规划2个高高转换立交，4个互通式立交；环城高速公路各增加一个互通式立交。规划4个城市道路互通式立交，东联线-机场快线交叉口、机场快线-高新快线交叉口、南宫山大道-东联线交叉口、G210-高新快线交叉口。
公路货运站规划
中心城市规划11个货运站。基本服务是货运枢纽对进站货物提供的基础性服务，具体包括提供仓储、存货管理、订单管理、区域分拨、城市配送、货物分类、分拣包装、装卸搬运、流通加工、货运代理等基本服务。
中心城区规划5个货运站，包括董公寺货运站、南白货运站、南山货运站、龙坑货运站、三岔-龙坪-深溪货运站。
快速公交线网规划
中心城区规划4条BRT线，7个换乘站。西线（BRT1），董公寺-南白，线路总长30.0km；东线（BRT2），遵义运输公司客运站-新蒲客运站，线路总长34.0km；环线（BRT3），高桥客运站-礼仪站-高桥客运站，线路总长22.0km；南线（BRT4），礼仪车站-深溪-龙坪，线路总长20.0km。主要换乘站有高桥站、上海路站、礼仪站、桃西寺站、南宫山站、龙坑站、
礼仪新城站。
公交车保有量与场站规划
中心城区配置公交车辆2397标台，公交站场用地面积59.42公顷。公交枢纽站16个，用地面积6.7公顷；公交综合场10个，用地面积24.04公顷；公交修理厂4个，用地面积7.0公顷。
公共停车场规划
社会停车场用地120.96公顷。其中，中心城区停车场用地89.16公顷。
第十一章城市公共服务设施系统规划
规划目标
以统筹基本公共服务为重点，完善城乡公共服务体系，形成城乡公共服务设施网络的全面覆盖。建立适应市场经济体制的公共服务设施建设体系，积极引导政府、社会、民间等多种主体参与投资，建成多层次、多样化的公共服务设施网络。
城乡公共服务设施体系
中心城市范围内按照“主公共中心、次级公共中心、城市组团（重点镇）级公共中心、一般镇乡级公共中心、中心村、基本村”构成的六级城乡公共服务体系。
（1）主公共中心
重点发展商务、会展、商贸、购物等现代服务业，为市域及黔北地区服务。
（2）次级公共中心
包括新蒲公共中心、南白公共中心、新舟公共中心，为中心城市所在片区服务，并可承担城市某项专项服务职能。次级公共中心应配置图书馆、综合医院、文化馆、体育场馆、电影院、剧院、文化广场等基础性文化设施，适应信息化发展的需要。
新蒲公共中心城市职能：重点发展高教、科研、会议、展贸、休闲等现代服务业，。
南白公共中心城市职能：重点发展商贸、教育等功能，为中心城市南部地区提供综合配套服务。
新舟公共中心城市职能：重点发展物流、展贸、研发等功能，为机场片区提供综合配套服务。
（3）重点镇级公共中心
为所在城市建设组团、重点镇及周边城乡居民提供综合配套服务,组团级中心应完成体育场、镇医院、综合性文化活动中心和小型公共活动广场建设。规划包括乌江、尚稽、团溪、西坪、鸭溪、金鼎山、高坪、泗渡、板桥9个组团级中心。
（4）一般乡镇级公共中心
为附近城乡居民提供综合配套服务，加强基层文化工作，推动文化资源向农村倾斜。完成卫生院、文化活动中心、商业市场、小型活动广场建设。
（5）中心村级公共中心
促进公共文化服务向社区和农村延伸，繁荣基层群众文化，为农村居民提供商业、教育、文化、医疗等配套设施。
（6）基层村公共中心
为所在村庄居民提供商业、医疗、文化配套设施。
中心城区公共中心体系
以中心城市六级公共中心体系为基础，在中心城区范围规划形成“一主、两次、多节点”的
网络组合式三级公共中心体系结构。
（1）中心城区主公共中心
由城市级的主中心和市级的专业中心组成。汇川行政、文化、金融中心是城市主中心。市级专业中心分中华北路、丁子口商业中心，遵义会址历史文化旅游中心，忠庄文化办公中心和高铁商贸展览中心构成。
（2）中心城区次级公共中心
由新蒲科教研发与会议休闲中心与南白综合服务中心两个次级公共中心。新蒲科教研发与会议休闲中心以科教、会议疗养、休闲度假、高新技术产业服务、主题地产为主要功能。同时为中心城市东北部地区提供城市综合服务。南白综合服务中心为南部产业发展区提供办公、商务、生活等综合性服务。
（3）组团及片区级公共中心
包括南宫山、礼仪、龙坑、董公寺、高桥等几个公共中心。
行政办公设施布局
（1）一级：市级办公中心规划包含两个。汇川区综合办公中心主要集中布置在汇川区人民路和南京路两侧。忠庄办公中心，集中于红花岗区南关海尔大道沿线，形成的办公服务设施一起形成新的便民办公中心。
（2）二级：南白办公中心区以现状遵义县办公设施用地的基础上原地改造、扩建为主。对办公用地狭小、办公条件差的行政部门集中于龙坑遵南大道沿线，形成相对集中的办公区域。新蒲办公中心选址于新蒲老镇东南部，作为新区管理中心、是主要行政部门集中办公区。（3）三级：行政街道、组团设街道办事处、便民中心。每处约1公顷左右，设置于街道居住中心，方便居民使用。
商业金融设施
（1）商业金融办公
遵义商务金融办公主要由汇川商务金融中心及高铁站前的商贸办公区组成。汇川商务金融中心是基于行政文化办公为基础的，集商务金融、信息、文化等功能于一体的综合商务中心。高铁站前的商贸办公区是依托礼仪高铁站的快速交通及区域交通节点建设生态商务办公区。
（2）专业市场布局
老城及汇川新区控制大宗货物运输的专业市场进入，对已建成计划外迁及改造。对环境品质较高的家用电器、化妆品、服装、家饰家居、图书音像可结合商业街布置于广州路、中华北路等；而对于以批发为主的水果、干货、服装等布置在环城路沿线。高铁站地区南部布置结合展销类的专业市场。新蒲副城区结合科教园区的文化和科研优势发展航天机电、图书、音像出版、文化用品等专业市场,可利用新蒲现有林场资源和生态环境发展花卉苗木专业市场。南白副城区为遵义南部物资集散中心功能,原遵义县老城区发展农贸、五金家电、家居装饰,遵义南站片区发展建材、农副产品、农资机电等专业市场。南宫山片区沿南宫山快线沿线布置汽车配件、建材、机电、家具、五金等专业市场。董公寺片区沿北站西面布置名烟名酒、医药、农副产品等专业市场。忠庄、龙坑片区沿海尔大道发展汽车、医药等专业市场。深溪片区发展机电、五金、农贸、建材等专业市场。
（3）商业服务中心
市级商业中心服务人口宜为50-100万人，服务半径不宜超过8千米。规划市级商业中心三个。分别是环凤凰山商业中心、东部服务的高铁站商业中心，南部服务的南关商业中心。环凤凰山商业中心以中华路、万里路、澳门路、汇川大道为轴，呈带状分布，用地面积约6平方公里。南关商业中心通过电厂、八七厂的退二进三，打造南部市级商业服务中心，用地面积约1.5平方公里。高铁站商业服务中心服务于东部，北连礼仪、新蒲，南接南宫山片区
的市级商业中心，商业中心沿湘江布置，用地面积约1.5平方公里。
区级商业中心是城市一个区域的商业中心，服务人口宜在30万以下，服务半径不宜超过4千米。南白商业中心东到万寿路，西到西大街，南到万寿南路，北至合兴街，用地面积0.8平方公里。新蒲商业中心沿新蒲大道西侧程带型布置，结合中心山体公园，形成一为新区服务的现代商业中心。
（4）特色商业街区
①老城商业步行街（子伊路）街长约1200米，集旅游、文化、休闲于一体的精品商业街。
②红军街（杨柳街—石龙路）街长约900米，是遵义集旅游、文化购物、特色产品、纪念产品为主的特色街道。③中华路商业街街长2000米，打造服装、服饰为特色的商业街区。④合众路美食一条街街长800米，汇集遵义各种餐饮、风味小吃，形成具有地方特色的餐饮业一条街。⑤延安路品牌商业街形成一条异国风情的品牌商业街。⑥大兴路—白杨路沿江养生美食街，从丁字口沿大兴路到白杨路沿江地带，长约1500米，打造遵义沿江养生美食街。
⑦遵义名烟、名酒、名茶一条街结合遵义烟酒茶的特色产品，实现品、买结合一体的名烟、名酒、名茶街。⑧万里路现代商业街街长500米，集合购物、文化娱乐、旅游休闲为一体的综合商业街区。
（5）大型的购物中心
大型购物中心功能包括购物、休闲、娱乐、餐饮、建身等于一体的商业节点，在广州路、丁字口商业街区、礼仪大道、新蒲中心区、南宫山中心区、忠庄商业中心、环城路东段、龙坑等建设综合的大型购物中心。
文化娱乐设施布局
（1）市级
沿高坪河向南扩展至凤凰山广场，形成市级文化设施带。文化中心包括人民路的图书馆、博物馆，南京路文化艺术中心，上海路的科技馆、妇女儿童活动中心，凤凰路的酒文化博物馆、青少年活动中心，遵义川剧院等。高铁站西南设置市级的展览中心和板山水库游乐中心。（2）区级
区级文化设施包括区级文化中心、剧院、青少年活动中心、图书馆、科技馆等设施。区级公共设施应统筹安排，方便群众使用，节约用地，结合城市公共绿地形成良好城市景观。（3）居住区级
每3-5万人设置一处社区文化活动中心，每处用地面积5000-6000平方米，服务半径1500-2000米。
体育设施
（1）市级
在原有用地基础上扩建，沿高坪河向南发展，通过上海路电器厂搬迁补充市级体育设施及预留用地。规划体育中心共占地23公顷，达到150万人口大城市配套标准，成为能承办国际、国内专项比赛的重要基地。体育中心包括体育场、体育馆、游泳馆、射击馆、体校、室外游泳池、室外运动场、篮球场、网球场等。体育场可容纳26000人，体育馆可容纳5000人，游泳馆设2000-4000座，在体育中心东侧设市少年体校。
规划在礼仪高铁站中心西南面，控制用地40公顷用地，为遵义预留建设综合体育公园用地，以满足遵义市争取承办全国性以及全省综合体育运动竞赛的需要。新蒲湿地公园西面预留公园用地，待发展条件成熟建设山体高尔夫，用地面积约约80公顷。
（2）区级
南白副城区、新蒲副城区、忠庄片区、南宫山片区、高铁站地区分别建设区级的体育中心，规划占地5-10公顷。体育中心体育场馆最低限度按照3500座，游泳馆最低按1000座设置。董公寺、深溪片区规划设体育场馆，规划占地2-4公顷。
（3）居住区级
3-5万人配套建设居民运动场馆，包括200米跑道，小型足球场、篮球场、排球场和网球场。5-10万人设游泳场，宜设标准游泳池。1-1.5万人配套居民健身设施。
医疗卫生设施
（1）市级
市级医院采用3.5/千人，需5600市级医院床位。主要分布在老城片区和汇川片区，规划通过旧城改造，合并较小医院用地等方式，满足医院发展规模扩展的需求，增加专科医院数量及规模，如传染病、口腔、妇幼、老年疗养等，满足城市发展需求。
（2）区级
区级医院按2.5床/千人设置，到2030年，需床位数为4000床。
（3）社区级医疗服务设施
以街道（乡镇）卫生设施为基础，发展社区卫生服务，使其具备医疗、预防、保健、康复和计划生育等多种功能，实现社区医院产权多元化，社区卫生服务中心按每5万人设一处，用地面积2000-3000平方米配置。社区级医疗设施按1床/千人配置，需社区医疗床位1600床。
教育科研设施
（1）高等教育及科研用地
新蒲科教园区，位于新蒲东北部，规划科教园区面积约400公顷。近期将建成新蒲职院，用地面积70公顷。远期遵义老城区高校扩建需要时，逐步搬迁至新蒲科教园区。老城区现状用地改作城市公共设施、创意产业园、居住等。规划在新蒲南部、遵义航天科技园、药业园设置科研用地。
（2）中专职业技术教育
用地结合产业组团布置，使得职业教育与企业合作，构建并实施资源共享、联合培养、共同考核、互惠互利的职业培训模式。新蒲、深溪、南宫山、董公寺、龙坑南白等布置职业教育用地。
（3）高中
高中学生人数按4.5％的比例进行测算，中心城区高中学生人数将达到7.2万人。规划期限，中心城区需增加设置高中数19所，独立高中应为36班以上规模，允许人口较少独立组团设30班或24班高中。中心城区的各类生均用地指基本达到国家标准（即市中心9.4～11.3平方米/生，一般地区12.6～17.9平方米/生，农村寄宿制学校＞20平方米/生）。
（4）义务教育
小学服务半径基本满足500米左右的服务半径，中学在1000左右。小学生人数按照10%比例计算，初中生人数按照5%比例计算，到规划期末，小学生人数达到16万人，初中生人数达到8万人。初级中学应为24班以上规模，老城区改造项目用地紧张允许设18班。小学应设18班以上，老城区改造项目允许设12班小学。可设九年一贯制学校，规模应该在36班以上。中心城区的各类生均用地指基本达到国家标准（即市中心9.4～11.3平方米/生，一般地区12.6～17.9平方米/生，农村寄宿制学校＞20平方米/生）。
（5）幼儿园
按1万人配套一个九班以上幼儿园，用地面积10平米/生。幼儿园应独立用地，保证每班不
少于60平米室外游戏场地。
社会福利设施
（1）市级
扩建现状桃溪寺市级的社会福利设施：包含社会福利院、儿童福利院、老年公寓、老年活动中心、荣军院等。规划面积约7公顷，共规划床位数为1500床。其中：儿童福利院机构，具有养护、医疗康复和教育功能，面积为1公顷，床位数为300床，医疗、护理、特教人员不低于工作人员总数的50%。社会福利院，具有养护、医疗康复功能，面积0.9公顷，床位数300床。
（2）区级
南白福利院建设具有养护、康复功能，占地面积0.95公顷，床位数200床。龙坑片设敬老院一处，用地面积0.86公顷，设200床。老年公寓一处，占地0.68公顷。红花岗福利院以区老年之家为基础，扩充医疗、床位、活动设施，规划面积0.8公顷，可设床位250床。新蒲福利院设老年福利院、残疾人康复中心于一体，位于遵义老镇南部，占地面积4.3公顷，设床位300床。汇川福利院设于董公寺组团汇川大道西侧，占地2公顷，床位300床。南宫山福利院设于南宫山忠深大道北，占地2公顷，床位300床。
（3）社区级
居住区内建社区服务中心，5-10万人设一处，应包含老年人服务中心和残疾康复服务中心。残疾人康复中心服务内容包括精神病人的治疗康复，老年人服务中心老年人餐饮、文娱、健身、医疗保健等。
新济宁，看北湖 济宁城市总体规划图,滨湖城市中心即为北湖新区所处位置。 北湖新区规划效果图 已经建成的山东理工职业学院(左)、奥体中心(右) 本报记者郭利民于国鹏 刚入秋的天气,热得还像夏天。暑假一开学就要升五年级的马海奇,假期里从鱼台来济宁串亲戚,跟着大人来到北湖景区游玩,湖、岛、花、树,优美的景色让他兴奋不已,尤其可以和小伙伴在湖边嬉水,更让他流连忘返。 正在建设中的北湖景区,计划今年国庆节正式对公众开放。整个景区面积20.3平方公里,其中北湖湖面
就占8.9平方公里,而整个北湖新区规划控制面积则达到了433.8平方公里。浩渺的北湖,广阔的湿地,水色山光,荷塘苇荡,光凭想像也会感觉美不胜收。 北湖景区属济宁市北湖新区打造的生态景观区。“生态宜居新城”,正是北湖新区的城市定位之一,这里也将成为济宁的城市未来主中心。济宁市委书记、市人大常委会主任张振川说:“北湖开发不仅是城市建设问题,更是发展战略问题。” 大气魄的决策,大手笔的布局,济宁市开发建设北湖新区,写下了这座资源型城市转型发展、科学发展的华彩一笔,更承载着城市未来影响力和辐射力进一步提升的巨大希望。 顺势布局―― 北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力 尹营村居民尹大妈每天都会看到北湖新区的新变化,通畅宽阔的马路修起来,各种功能先进的设施逐渐成形。“变化太大了,俺这里是越来越漂亮,生活越来越方便了。” 受益于北湖新区的开发建设,尹大妈家住进尹营村回迁安置房里,这里有四栋小高层。原来,村边是一条狭窄的土路；现在,扩建延伸成一条大马路,取名济安桥路,平整宽阔、快捷方便,绿化景观也非常漂亮。尹大妈说:“看着就舒心。” 济安桥路是北湖新区“七纵七横”路网中的“七纵”之一。建成后的现代化路网,实现与老城区有机对接的同时,不仅勾连起整座新城,也大致分隔出新城的四大功能片区。根据北湖新区的整体城市规划,围绕新开挖延伸入城的北湖湾,将形成行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游服务中心四个功能区,各功能区既各有所侧重,又相互联系相互支撑,为济宁市的未来发展搭建起一个充满想像力的崭新平台。 前瞻思考、科学谋划,才能保证率先发展、跨越式发展。功能定位为“行政商务中心、科教文化基地、休闲度假胜地、生态宜居新城”的北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力。因此,它的整体规划建设因地制宜、顺势布局的同时,又开阔视野扩大格局,与全省乃至国家层面上的战略发展布局相呼应。 认识的高度,决定着行动的力度。新城建设正在扎实快速推进。与已经基本建成的北湖景区相比,文体教育中心区渐具规模,济宁医学院、山东理工职业学院等新校区都已于去年投入使用。从空间鸟瞰,济宁医学院新校园错落有致的建筑组合起来,轮廓形同一个“细胞核”,形象体现出这所学院的学术特征。山东理工职业学院新校园内,绿树成荫、蝉鸣悦耳,图书馆楼、实训楼时尚大气。市民路春蕾来到这里,禁不住感叹:“耳目一新,这才是大学应有的气质。”同在文教区内的,还有紧张建设中的济宁一中等新校区。济宁一中始建于1902年,曾培养出乔羽等著名校友。“明年,我们将在这里举行110周年校庆。”学校负责人介绍说。 一批设计新颖、功能齐全的标志性建筑已经拔地而起,呈现出新城“生态、典雅、现代、大气”的鲜明特点。作为第23届省运会主体育场的“小鸟巢”,已经进入内部装修阶段,工人们正忙着安装座椅等收尾工作。济宁是2014年省运会承办城市,赛事主要安排在北湖新区举行。开幕式和田径赛事将在“小鸟巢”内将举行。小鸟巢”周围,未来还将镶嵌上三颗“宝石”。综合体育馆、游泳跳水馆、射击射箭馆,形似“宝石”,红、橙、蓝三色,将共同烘托起时尚、大气的新城风貌。
第八章开发强度导向 土地开发强度作为城市政府科学、合理管理城市的重要方法和手段之一，城市开发强度应依据区域经济、社会、生态环境、产业、交通等因素的具体要求，以“科学用地、节约用地、促进城市可持续发展”为指导思想，以改善城市环境为前提。综合考虑各类土地的使用性质、区域位置、周围的基础设施条件及空间环境条件等。运用微观经济学的原理，借鉴发达国家和地区的经验，在宏观层面上，确定城市开发总量和城市整体开发强度；在中观层面上，建立城市开发强度分区的基准模型和修正模型，进行各类主要用地的开发强度分配；在微观层面上，以街区作为容量控制单元，制定地块开发强度细分的原则。 一、宏观层面——城市整体开发强度 城市总体规划确定的用地规模和人口规模为土地供求关系提供了基本参考。根据城市社会和经济发展的未来趋势，结合相关经验的类比分析，可以推测各类建筑的需求数量以及占城市建筑总量的比例。 在许多情况下，基于环境标准所确定的城市整体开发强度和根据社会—经济发展需求所确定的城市建筑总量之间并不完全一致，需要在社会、经济和环境的综合权衡基础上进行价值判断。城市整体开发强度的上限方案能够提供较为充足的建筑总量，但由此带来环境标准的明显下降；城市整体开发强度的下限方案能够确保较为理想的环境标准，但与社会—经济发展的建筑总量需求相距甚远；最终选择的城市整体开发强度则是社会—经济发展的空间需求和可接受的环境标准之间的综合权衡。 对于民和城市实际情况来说，考虑到城市独特的自然地形地貌特点，其环境容量应保证一定的限度从而确保在生态方面的安全性问题。因此，土地开发强度具体量化指标应是介于一定的范围之间而不是具体的数值，根据城市用地规模和人口规模以及相关经验数据各类用地开发强度具体如下表： 表8-1 城市建设用地整体开发强度控制表 序号用地性质容积率建筑密度 （%） 建筑限高 （m） 绿地率 （%） 1 居住用地**～3.0 20～45 75 ≥30 2 公共设施用地**～5.0 15～50 99 ≥20 3 工业用地**～1.2 30～45 25 ≥20 4 绿地———≥75
《巴中市中心城区公共交通发展规划》 一、规划背景 战略之重：巴中市位于中国第二大苏区——川陕革命根据地的中心和首府，处于南北旅游圈最佳对接带和成都、重庆、西安的旅游“金三角”枢纽位置；作为“成西渝城市群交通网络的重要节点、北上东进出川的核心门户、川东北区域综合交通枢纽、成渝- 关天经济区的交通 连接桥梁”，巴中 需要高度重视公交 优先发展，明确秦 巴山区示范作用。 转型之际：城市空间发展的重大转型给巴中市中心城区的公交发展提出了新要求，单一模式的常规地面公交已无法适应区域一体化的发展需求。经开区和恩阳区的开发建设，迫切需要快速化、集约化的出行方式促进以公交导向的紧凑型开发，多模式与精细化之路将是巴中公交发展的大势所趋。 矛盾之制：受制于狭长带状的城市空间结构，巴中老城区路网扩容能力有限，对外大通道不在、运输方式单一、道路网等级低、建设资金缺乏等造成交通供给与需求之间的矛
盾越来越突出。公共交通与小汽车之间的博弈必将在客流、 路权等资源 竞争上愈演 愈烈，这要求 巴中加快确 立公共交通 体系在综合 交通中的主体地位，促进健康城市交通结构的形成以制约供需矛盾的进一步发展，防止拥堵蔓延化和常态化发展。 品质之诉：巴中处于南北旅游圈最佳对接带和成都、重庆、西安的旅游“金三角”枢纽位置，旅游资源极为丰富。巴中市中心城区的总体发展目标为：“以发展资源深加工、现代制造、商贸物流和旅游为主，具有巴文化、红色文化特色的历史文化名城和现代森林公园城市”，其中恩阳区定位为宜居新城，经开区定位为宜居宜业新城。为落实巴中建设宜居、宜业、宜商生态型城市的发展愿景，需强化绿色交通体系建设，打造具有巴文化特色的城市公交体系。
遵义市城市总体规划(2008-2030)简介 第一章总则 编制背景为适应城市发展的新要求，遵义市人民政府按照《中华人民共和国城乡规划法》和其他相关法律法规的要求，编制本规划。指导思想以科学发展观为指导，深入贯彻落实《城乡规划法》和新的《城市规划编制办法》，坚持把规划作为城市发展的公共政策之一，坚持“五个统筹”，强化规划对社会经济和产业发展的指导作用，致力于和谐社会发展和生态文明的建设，促进城市的全面协调持续发展。 规划原则（1）生态保护充分尊重自然生态环境条件，加强对生态环境的保护，促进资源集约和节约利用，大力发展循环经济，加强空间管治，建设节约型城市，在全社会实现生态文明。（2）以人为本和城乡统筹从城乡居民的多层次需求出发，以构建社会主义和谐社会为基本目标，改善人居环境，方便群众生活，完善各类基础设施建设，致力于城乡统筹建设。同时，充分关注中低收入人群，满足弱势群体对于公共服务的基本需求。（3）区域协调跳出遵义看遵义，协调好区域发展关系，于区域谋发展，充分发挥中心城市的区域辐射和带动作用，加强合作，积极接纳发达地区转移的技术、资金和人才，促进区域一体化。规划既要能指导遵义长远发展目标的实现，又要体现龙头作用，比相关规划看得更远，为相关规划修编提供依据。同时规划应从遵义特色出发，挖掘地方特色元素，为构建独具黔北历史文化和自然景观特色的现代化城市提供依据。 （2）优化产业结构，促进资源型产业的提升，打造城市品牌，建设集约高效的新型工业化城市；（3）优化土地利用格局，充分保护和积极恢复生态环境，集约、
节约利用资源，建设生态文明和绿色宜居城市。（4）有效利用山地特色，保护优秀的历史文化，促进红色旅游和会展等的发展，打造具有一定国际影响的历史文化名城和山地特色城市。（5）完善和提升公共服务和基础设施水平，重点解决用地、产业、交通、环保、水源、能源等问题。
《济宁市城市总体规划（2008-2030年）》 《济宁市城市总体规划（2008-2030年）》是新形势下解放思想、更新观念，适应我市加快建设两型社会（即资源节约型、环境友好型社会）要求做出的战略性选择；是通过对城市空间布局的统筹规划确保实现城市发展战略和建设目标的协调统一，促进全市经济社会科学发展、跨越发展的重大战略性举措。 城市总体规划是调控经济社会协调发展、优化城市发展布局、加快城市化进程的重要手段，《济宁市城市总体规划（2004－2020年）》已不能很好地适应我市科学发展、跨越发展的新形势。“十一五”时期，山东省城镇体系发展战略出现新的变化，济宁所依托的发展格局有明显调整，2008年2月省政府出台的《鲁南经济带区域发展规划》，将鲁南经济带作为重点开发区域，以枣庄、济宁为主体建立运河经济区，发挥京杭运河的功能，大力发展运河经济。济宁作为历史上管理运河航运的督府，需要大力弘扬运河文化，依托曲邹济三处历史文化名城实体和对泗水、峄山、九龙山等景观资源的利用，充分挖掘城市发展的文化带动力，打造城市品牌，参与区域竞争。同时，多个重大设施在济宁地域相继落户，包括济宁曲阜机场、济徐高速公路、济宁北湖旅游度假区、京沪高速铁路等，提供了影响济宁市城镇空间布局的新的作用要素，需要重新审视济宁市的区域地位和作用。 人地矛盾突出，城市发展受限。近年来随着我市城市建设的快速发展，中心城区人口急剧膨胀，城市发展空间明显不足，大大制约了我市的城市化进程，迫切需要调整城市总体规划，对城市用地规模作出科学合理的预测。 市委、市政府确定的中心城区“东拓西跨南联北延”发展战略以及市第十一次党代会确定的“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”区域发展战略和“孔孟之乡、运河之都、水城风貌、生态宜居”城市发展定位，为进一步拓展发展空间，拉开城市框架，促进城市发展新格局的形成奠定了基础。 按照新的发展战略和城市定位，《济宁市城市总体规划（2008-2030年）》的指导思想是全面贯彻落实科学发展观，切实转变济宁现有发展模式，建设资源节约型、环境友好型社会，完善城市功能，提升城市综合竞争力；促进经济发展方式从外延式、资源粗放消耗型模式转变为经济、社会、环境协调发展的内涵式、
中共西宁市委、西宁市人民政府关于加强城市规划与建设管 理的意见 【法规类别】城市规划与开发建设 【发文字号】宁发[2007]11号 【发布部门】西宁市政府 【发布日期】2007.07.27 【实施日期】2007.07.27 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 中共西宁市委、西宁市人民政府关于加强城市规划与建设管理的意见 (宁发[2007]11号) 为适应社会经济发展和新形势下的城市规划与建设管理工作，现就加强我市城市规划与建设管理提出如下意见。 一、加强城市规划与建设管理领导，提高科学决策水平 1、充分认识加强城市规划与建设管理的重要意义。当前和今后一个时期，是我市全面建设小康社会、构建和谐西宁的关键时期，也是加快城市规划建设、提升城市品位的关键时期。要实现把西宁规划建设成为投资环境优越的创业城市，舒适休闲的宜居城市，功能完善、环境友好的生态城市，内涵丰富的文化城市，山清水秀、文明开放、人民富裕的青藏高原区域性现代化中心城市的目标，城市规划与建设管理的任务十分艰巨。各
地区、各部门和各单位一定要充分认识加强城市规划与建设管理的重要性，进一步明确目标、准确定位，突出城市特色，提高建设水平，实现城市建设新突破。 2、城市规划与建设管理的总体要求：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，用科学发展观统领城市建设发展全局，坚持以人为本，着眼于加快建设青藏高原区域性现代化中心城市，深入实施“扩市提位”战略。以规划为龙头，以项目为载体，加大城市基础设施建设力度，使中心城市的地位更加突出，城市功能更加健全，人居环境更加优美，人民生活更加改善，文明程度更加提高。 3、加强对城市规划与建设工作的指导。建立科学规范的规划决策、审批、执行体系，深入推进规划行政管理制度创新。成立以市委、市政府主要领导为组长，有关部门主要负责人为成员的市城市规划与建设领导小组，研究决定城市规划管理中的重大事项，审核城市规划建设重大方案，协调解决城市规划与建设管理中的困难和问题。 4、积极推进城市规划与建设决策的民主化和科学化。设立城市规划专家委员会，聘请专家担任顾问、咨询委员。发挥城市规划专家委员会的作用，城市规划与建设中的城市规划草案、待定重大项目，由专家委员会进行论证和审议，保证规划的合理性和科学性。 5、建设高素质的规划管理专业人才队伍。要通过委托学科实力雄厚的高等院校专业院系和科研机构进行定期轮训，选拔优秀的专业技术人员到国内著名高等学府、科研机构进修深造，外出参观考察、挂职锻炼等途径，进一步开阔规划管理专业人员的视野，增长见识，切实提高规划专业人员的业务素质和工作水平。 6、明确城市规划管理职责。城市规划管理坚持统一管理、分级负责原则，市政府主要负责城市规划的编制、审批及监督监察工作。区（县）政府主要负责规划实施情况的监督管理和本区域违法建筑的控制与查处，并参与本区域城市规划的编制和其他重要规划事项的研究、论证、决策，支持市规划行政主管部门开展各项工作。
巴中市城市规划管理技术规定 第一章总则 第一条为了加强和规范巴中市规划管理，保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省〈城市规划法〉实施办法》和《巴中市城市总体规划》以及国家相关技术管理规定和规范，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于巴中市城市规划区的土地使用和建设工程的规划管理。通江、南江、平昌县城所在地规划管理可参照本规定执行。 第三条编制详细规划（含控制性详细规划和修建性详细规划）应符合本规定。各项建设工程的建设，应按已批准的详细规划执行。 第四条各类专业性规划应符合已颁布的相关专业技术规范及规定。 第二章建设用地分类、标准和适建范围 第五条城市建设用地按其主要用途和功能分区的基本原则，参照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90 ）确定。 第六条建设用地的性质和适建范围按批准的详细规划执行。尚无经批准的详细规划的，应按照城市总体规划确定的建设用地分类和本规定附表一《各类用地建设内容适建表》确定的建设用地适建范围执行，并按法定程序报批。 凡表一未列入的用地类别或建设项目，由市规划部门根据建设项目对周围环境的影响和用地基础设施条件，具体核定适建范围。 第七条建设用地面积大于或等于 2 万平方米的成片开发地区，必须编制修建性详细规划，经批准之后实施。 第八条新区土地出让原则上应整地块出让，特殊情况下可分块出让，但单块面积不得小于 2 万平方米。多层民用建筑建设用地小于2000 平方米，高层住宅用地小于3000 平方米，高层公共建筑建设用地小于3500 平方米的不得单独建设。但因特殊情况或特殊地段且确定不影响城市规划的，规划部门可准予建设。 （一）邻接土地已经完成建设成为既成道路、河道或有其它类似情况，确实无法调整、合并的； （二）因城市街区划分、市政公用设施等的限制，确实无法调整、合并的。 第三章土地使用强度及地块控制 第九条在城市规划区内新建、扩建和改建的各类建设工程项目的建筑容积率、建筑密度应根据批准的详细规划确定。未编制详细规划的，因特殊情况按附表二《建筑容积率、建筑密度最大值控制指标表》的规定，由城市规划部门核定，但必须按法定程序报批。 第十条对拆迁量较大、情况较复杂或建设用地、建设位置特别重要的建设项目，可先编制修建性详细规划或建筑方案设计，其建筑容积率和建筑密度由经批准的详细规划和建筑方案设计确定。 第十一条对未列入表二的科研机构、大中专院校、中小学校、体育场馆以及医疗卫生、文化艺术、托幼等设施的建筑容积率和建筑密度控制指标按相关法规、规范执行。 第十二条建设用地内有不同性质建筑的，应分类划定建筑用地范围，分别计算建筑密度及容积率。属商办或商住综合楼的，建筑密度按附表二中公共建筑指标执行，建筑容积率按不同性质的建筑面积核算合成。商业面积或办公面积达不到建筑面积10% ，或者只有底层为商业或者办公的综合住宅，按住宅面积计算，建筑容积率按附表二中住宅的指标执行。
金乡县城市总体规划（2005-2020年） 说明书 第一章规划背景 第一节本次规划修编的背景及动因 一、宏观背景： 1、党的十六大在全面分析了国际国内形势的基础上，明确地提出了我国新世纪实施社会主义现代化建设第三步战略部署，特别是头20年全面建设小康社会的目标和任务。 2、党的十六届三中全会提出了“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”的科学发展观；提出了“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求”的五个统筹。牢固树立和认真落实科学发展观，坚持五个统筹，是城市规划的紧迫任务。 3、党的十六届五中全会提出了关于制定国民经济和社会发展的“十一五”规划，“建设社会主义新农村”、“建设资源节约型、环境友好型社会”是对城市规划提出的新的课题。 二、中观背景： 1、山东省委省政府提出了加快山东省城市规划编制修编工作的要求，各市、县都开始了新一轮城市总体规划的修编；金乡县应从经济和城市发展的实际需要出发，开展城市发展战略研究，进行城市总体规划的修编； 2、山东省根据本省实际编制了《山东省城镇体系规划》、《济宁都市区规划》，济宁市也编制完成了《济宁市城市总体规划》（2004-2020年），这将对金乡的建设发展带来深远的影响，金乡县需要以区域的观点重新评价和认识自身实际，充分发挥自身优势，积极投入到区域合作和竞争中去，争取和寻求有利的区域地位。 三、微观背景： 1、金乡县社会经济的快速发展，工业化进程的加快，标志着金乡县即将进入加速城市化阶段。因此，需要探求适应城乡统筹发展的快速城市化道路。金乡县发展战略的调整，工业化进程的加快，城市的规模和布局迫切需要调整。 2、《金乡县城市总体规划（1994—2010年）》编制以来，金乡县的社会、经济、环境有了较大的变化，同时，城市的用地发展已突破原有城市总体规划，城市的发展的局限性日益突出，现有用地范围已不能适应未来社会经济发展的需要，金乡县需要在更大的区域范围内统一考虑城市用地的布局与发展。 3、金乡县经济开发区的快速发展，已经成为城市的主要经济增长点，对城市有很大的拉动作用，使城市适度向北发展成为可能。 4、金乡县城南部和北部压煤的问题极大的制约了城市向南和向北发展，需要重新确立城市的主要发展方向。 以上这一切都迫切需要对金乡城市总体规划进行修编，以适应当前的城市发展和建设需求。 第二节本次规划修编的技术路线 通过对目前城市总体规划编制宏观背景、中观背景的认知，反思上版总体规
城市发展指导思想 高屋建瓴、把握全局；力求近远期结合、保持弹性；放眼未来、立足现实，坚持可持续发展、以人为本的指导思想。 社会经济发展目标 努力促成西宁市经济社会发展新的跨越，保证西宁市经济快速增长，加强城市建设，增强城市竞争力和带动作用，逐步形成优势产业和特色经济，逐步健全社会保障体系，人民生活水平显著提高，实现经济、社会与生态环境协调发展。 城市建设目标 将西宁建成保护青藏高原生态环境的桥头堡、发展地区特色经济的主力军、各民族团结互助的模范城、青海人民安居乐业的现代化的美丽家园。 规划期限 本次规划近期到2005年，中期到2010年，远期到2020年，远景指2020年以后20年至30年。 城市性质与规模 城市性质：西宁是青海省省会，青藏高原区域性现代化中心城市，多民族共同繁荣的高原名城。城市人口规模：2005年达到100万人；2010年达到110万人；2020年达到130万人。 城市用地规模：西宁市远期人均建设用地指标控制在98平方米以内，西宁市主城区近期2005年用地规模为96.6平方公里，2010年用地规模为100.3平方
公里，远期2020年用地规模为128.4平方公里。 城市规划区 本次规划确定的城市规划区为：西宁市区、市域范围内重要的水源地、水源保护区和正在建设的黑泉水库、自然生态保护区以及自然与历史遗产保护范围，以及鲁沙尔镇、多巴镇、甘河滩镇的规划范围，总面积约3930平方公里。 城镇体系规划 城镇发展战略：充分发挥西宁市在各个区域层面,尤其是在海东地域经济中心的作用，协调城镇体系在西宁—兰州、西宁—拉萨两条轴线上的整体功能，建立结构合理、有机扩展的“核心—外围”体系。城镇体系发展建设的重点是：完善市域城镇体系结构，促使“核心—外围”体系的有效生长，建设特色文化和旅游经济职能，促使城市高级职能的强化和主体地位的实现。 城镇体系总体战略目标：建立一个适宜西宁市社会经济发展要求、等级规模完善、中间布局合理、功能组织协调的城镇体系结构。西宁市市域城市化水平2005年达到55％，2010年达到60%,2020年达到65％—70％。 城镇体系空间结构：以西宁市区、鲁沙尔镇、甘河滩镇、多巴镇为点，以宁果公路、鲁多公路、109国道为线，组成城镇体系空间结构的核心区；以环状核心区作为市域中心，以315国道、兰西高速公路、宁张线等为辐射轴，逐步形成大通桥头、湟源城关等市域次级发展极核；分别以大通桥头、湟源城关为中心，形成众镇拱卫的态势。 西宁市市域形成三大城镇经济区：西宁市—鲁沙尔—甘河滩—多巴,形成环状中心城市综合经济区，范围包括西宁市区、湟中与平安两县，以商贸、旅游、康体休闲、工业、农副产品生产与加工工业为主；以大通桥头为中心北部次级城
《贵阳市城市总体规划（2011-2020年）》主要内容 发布日期： 访问次数:8028 字号：[ 大中小 ] 2014-09-25 《贵阳市城市总体规划（2011-2020年）》主要内容 一.重新确定贵阳市城市性质 按照贵阳市建设生态文明城市的总体要求，根据城市定位的普遍规律以及贵阳市的主导特征、比较优势，贵阳市城市定位应遵循唯一性原则、认同性原则、美誉性原则和导向性原则，确定贵阳市的城市性质为：贵州省省会 西部地区重要中心城市之一 全国重要的生态休闲度假旅游城市 二.加强城乡统筹，提高中心城市辐射带动作用 1.城乡统筹发展目标 以建设生态文明城市为目标，大力推进城镇化进程，引导人口、产业、用地向城镇集中，促进城乡经济、社会、生态的协调发展以及人口、资源、环境的和谐统一。 2.城乡统筹策略 （1）统筹城乡发展，坚持“工业反哺农业、城镇支持农村”的战略，制定合理的产业发展政策，提高农业综合生产能力，形成城乡有机联系的产业链；加快建立面向“三农”、适当倾斜的公共财政政策；充分利用城市经济、科教、文化、卫生、人才等资源，以城带乡、以工促农。 （2）制定分类指导的发展规划和政策。针对城镇不同的基础条件、
资源状况和发展水平，引导和鼓励经济联系紧密、资源互补的城镇进行协作和联动发展，形成重点镇带动一般镇、近郊镇带动边远镇、小城镇带动农村的发展格局。 （3）改革公共服务体制，建立优质、高效的城乡市政基础设施和公共服务设施网络，逐步完善通讯、电力、广播电视、文教以及乡村道路、人畜饮水、农村沼气、水利灌溉等农村生产生活设施，把城市文明带到农村，支持和带动农村经济社会全面发展。 （4）巩固完善新型农村合作医疗、养老保险、最低保障、社会救助等公共福利制度，促进城乡一体化进程。 三.优化城市空间结构，合理调整用地布局 中心城区空间布局结构由“众星捧月”调整为“一城三带多组团、山水林城相融合”。突出“山中有城、城中有山；城在林中、林在城中；湖水相伴、绿带环抱”的城市特色。将金阳新区与老城、小河等区域连片发展，共同构成城市核心，同步推进老城区改造与新区建设。建设用地约300平方公里（若以国土口径统计，建设用地289.86平方公里），聚集人口约320万。 （1）一城（主城）：以老城区、金阳新区共同构成城市核心，连片发展小河、二戈寨、三桥马王庙、白云等区域，实现城市紧凑、集约发展。主城建设用地约204平方公里，聚集人口约237万。 （2）三带：将百花山脉、黔灵山脉及南岳山脉作为城市建设用地隔离绿化带及生态缓冲区，体现“山中有城、城中有山”的布局特色，充分发挥山体绿化对过滤空气、防护污染、调节城市温度、美化城市环境的作用。 （3）多组团：顺应城市自然地形特征，因地制宜的在主城周边布局4个相对独立的功能组团，即主城北部的高新区组团，南部的花溪组团，东部的龙洞堡组团，东北部的新天组团。主城周边组团建设用地约96平方公里，集聚人口约83万。
委托 济 项目名称:济宁铁塔寺片区整治改造规划 委托单位：济宁市城乡规划局 设 计单位:济宁市规划设计研究院 规 划甲级资质证书编号： │建│城规编第（）号 院 长：史衍智 研 究 员 审 定：郭庭良 研 究 员 工程负责人：王 尧 高级施工全过程管理人员 项目组成员 丁 芝 工 程 师 田冬梅 工 程 师 韩冬梅 工 程 师 运河古都.铁塔清梵
汇报框架 一、项目概述 二、规划总则 三、溯源与展望 四、认知与行动 运河古都.铁塔清梵
项目概述 运河古都.铁塔清梵
线古槐路东侧 区位条件：位于城市历史文化轴 线古槐路东侧，处在济宁历史城区核心 部位，是济宁铁塔寺及太白楼历史文化 街区的重要组成部分。 原有形制：“铁塔寺”原名 “崇觉寺”，又名“释迦寺”， 始建于北齐皇建元年（年），后经 历代扩建和重修，至明代形成基本格局， 铁塔寺坐北朝南，平面呈长方形，占地 近十七亩，由左、中、右三路组成，各 类建筑八十多楹。现仅剩铁塔、大雄 宝殿、声远楼、僧王祠、汉碑室等 建筑铁塔寺—太白楼街区保护规划图 楹。 济宁崇觉寺铁塔为国家级文物保 护单位，是中国四大铁塔之一。 始建于北 宋崇宁四年（年）共九层， 为八角形楼阁式建筑，基座为砖砌，塔 身为铁汁铸造而成，通高米。 运河古都.铁塔清梵
潘家大楼保护与利用规划图 片区周边重要文物古迹潘家大楼为省级文物保护单位，潘家大楼创 建于世纪年代，是潘洪均的私邸。 潘家大楼原是一组庞大豪华的近代建筑 群体。现仅存第二进院北厅。利用现有 戏台，将潘家大楼逐步恢复为传统戏院， 弘扬传统非物质文化遗产。 河道总督衙门：恢复河道总督衙门，河道总 督衙门是运河、黄河的最高行政管理机 构。河道总督衙门最初建于元代，兴于 明清，多次重修，现已不复存在。规划 拟于原址建设，位于古槐路、云路街、 西门大街、院后街四条街道形成的地块， 规划用地公顷。 吕家宅院为省级文物保护单位，是吕德镇字 静之的私人住宅，系清末建筑。现仅 存原建筑的两进院落。整个建筑，民族 特色突出，传统风格浓厚是研究明、清 时期私人宅院的实物教材。 潘家大楼保护与利用规划图 河道总督衙门规划总平面图吕家宅院保护与利用规划图 运河古都.铁塔清梵
致全市人民的公丵开信 亲爱的市民朋友： 西宁市在省委、省政府的正确领导下和亲切关怀下，经过历届市委、市政府和全市人民的共同努力和艰苦奋斗，社会各项事业协调发展，综合实力显著增强，城市发展空间得到拓展，基础设施日臻完善，生态环境明显改善，城市特色日益彰显。围绕着国家新一轮西部大开发战略和《关于支持青海等省藏区经济社会发展的若干意见》的实施，以及青藏铁路扩能改造、兰新二线铁路等重大项目的开工建设，落实省委、省政府对西宁发展提出的新的目标和更高的要求，西宁市在科学评估城市总体规划实施的基础上，客观分析了城市发展面临的机遇和挑战，深刻认识了城市发展存在的问题，为顺应历史潮流、把握历史机遇，促进城市持续健康发展，市委、市政府作出了科学修编城市总体规划的重大决策。 城市总体规划是对一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。本次城市总体规划立足区域发展总体战略，以把西宁建设成为“更加繁荣、更加美丽、更加宜居的青藏高原区域性现代化中心城市”为目标，依照“优化城市结构、完善城市功能、提升城市品质、拉开城市骨架、完善服务功能、丰富文化内涵”的原则，坚持“国际视野、国内前沿、西部一流”理念，牢牢把握影响城市发展的全局性、综合性和战略性问题，认真开展调查研究，以科学严谨的态度开展整个规划编制工作。 在规划编制中，紧紧围绕省委、省政府提出的《青海省“四区两带一线”发展纲要》和《关于推进以西宁为中心的东部城市群建设的意见》的总体要求，从区域层面审视了西宁发展问题，认真分析了西宁、兰州两地城市之间的内在联系，深入研究了城市职能分工、区域性重大设施协调布局、区域性城市群发展网络统筹构建等问题，对影响城市发展的全局性、综合性和战略性问题进行了全面考虑，确定未来西宁市的城市性质、职能，合理预测了城市规模，确定了未来城市空间发展格局的基本框架，坚定不移地落实了省委、省政府提出的“做强西宁、服务全省”的目标要求，进一步突出了西宁作为东部城市群“极核”的功能和作用。 本次规划将提升区域地位、强化服务功能、突出高原特色、建设宜居城市作为重点，将城市发展战略转向加强与兰州和海东区域协作以及城市功能转型、产业结构调整、空间格局重构方面，力求通过努力，到规划期末，把西宁建成带动区域发展的西北经济高地，自然人文有机融合的区域服务中心，具有国际知名度的高原旅游名城，宜居宜业、保障完善的生活之城和幸福之城。 各位市民，本次规划对于保证未来城市的持续健康发展具有重大意义，我们深感责任重大，任务艰巨，不敢懈怠。恳请广大市民积极参与，为建设我们共同的“宜居、宜业、宜游、宜人的生活之城和充满活力、体现实力、彰显魅力、富有亲和力的幸福之城”，提出您的宝贵意见和建议。
巴中市城市总体规划 （2011-2020年） 《巴中市城市总体规划（2011—2020）》已于2013年1月21日获四川省人民政府批复。 该规划以省委、省政府提出的“新型城镇化、新型工业化与农业现代化两化互动、三化联动、多点多极支撑发展战略”为指导，按照巴中市第三次党代会确定的“两化互动、统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的总体思路、建设“两地两区一中心”及秦巴山片区区域中心城市的发展定位和“与全省同步实施全面小康”发展目标的总体要求，结合巴中的地域优势，积极融入川陕渝经济圈，加强与成渝经济区和关中—天水经济区在产业转移、综合配套服务、功能互补衔接及交通设施规划建设等方面的对接融合。充分发挥巴中作为“成渝西”中心城市重要腹地的战略后援作用，促进区域协调发展。坚持保护生态环境、保护人文资源、尊重历史文化、提升城市品质，努力把巴中打造成“四川重要的北向东向开放高地、川陕渝重要的枢纽联结地、西部绿色经济示范区、全国扶贫开发示范区、川东北重要的中心城市和现代森林公园城市”。 市域部分 人口及城镇化水平 以加快推进新型工业化、新型城镇化、统筹城乡一体化为主线，以深化改革开放、改善社会民生为动力，以打造生态、红色旅游产业、完善城市功能品质、提升枢纽作用、增强人口集聚能力、促进社会和谐稳定为重点，全面提升城镇化水平。规划到2015年，市域人口410万人，市域城镇人口164万人，城镇化水平达40%；到2020年，市域人口416万，市域城镇人口208万，城镇化水平达50%。
城镇空间结构 以“全域巴中”的规划建设理念，通过城乡规划全覆盖，确定各主体功能区的功能定位，合理安排产业发展、居民点、农田保护、生态涵养和中心城区建设等空间布局，大力构建科学合理的空间形态，规划“一主（一城两翼）三副五廊”的空间结构。“一主”指巴中市中心城区，“三副”指平昌县城、通江县城、南江县城，“五廊”指巴广、巴南、巴达、巴汉、巴万五条对外交通廊道。 市域城镇等级结构和城镇职能结构 加快推进“城乡一体化”进程，努力建设一座大城市和三座中等城市，打造一批特色鲜明、聚集力强、带动力大的特色镇和中心村，形成紧密衔接、布局优化、统筹发展的现代化城镇体系和职能结构。规划巴中市域城镇体系为：“中心城市—县城—镇（重点镇和一般乡镇）—中心村（聚居点）”四级城镇等级结构体系；市域内城镇职能结构为：综合型、工贸 型、旅游型、交通型、农贸型五种。
济规〔2006〕17号 济宁市城市规划管理简明技术规定 （2006年版） 第一条为加强本市城市规划管理，保证城市规划的实施，根据国家有关法律、法规和规范以及济宁市城市总体规划，制定本规定。 本规定适用于济宁市城市规划区。各县（市）的城镇可参照执行。 第二条城市各项建设用地，按照城市用地分类与规划建设用地规定，城市规划确定的人均用地指标、用地性质和规模，在已经批准的详细规划地段内进行。凡需改变规划用地性质的，须先提出调整规划，按程序审批。 第三条建筑容量 （一）对新建、改建、扩建的建筑工程的容积率、建筑密度按如下指标控制： 居住建筑：多层住宅容积率1.0～1.5，建筑密度不大于28%；高层住宅容积率1.5～3.0，建筑密度不大于25%。办公建筑：多层容积率0.6～2.5，建筑密度不大于38%；高层容积率2.5～5.5，建筑密度不大于35%。商业建筑：多层容积率0.8～2.5，建筑密
度不大于40%；高层容积率2.5～5.5，建筑密度不大于40%。
1、属于以上建筑类别的单个建筑项目的建筑容量，由规划行政主管部门根据周边环境、交通、地价和配套服务设施等因素进行综合分析后确定。 2、不属于以上建设类别的其它项目，规划行政主管部门按有关规范另行确定建筑容量指标。 （二）建设用地最小面积小于（表一）规定的建设用地下限指标的，不应单独零星建设永久性建筑。 （表一）建设用地下限指标 建设项目用地面积小于（表一）的规定，但有下列情况之一，且不妨碍城市规划的实施，可由规划行政主管部门批准后实施。 1、社区配套用房、垃圾收集和中转站、变配电室、泵房、公厕等涉及社会公益性的建设项目。 2、邻近土地为完成规划或建设的河道、道路或其他类似情况，确无法与周边土地整合的建设项目。 3、被具有法定资质的机构鉴定为危房的拆翻建。 第四条工业项目容积率不得低于0.6，建筑密度不低于35%，绿地率不高于15%，厂前区用地比例不高于7%。
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第一条为了建立与永兴县经济发展相适应的现代商业体系，以科学的发展观引导和规范永兴县商业网点建设，形成统一、开放、竞争、有序的市场环境，促进永兴县商贸流通业快速、健康、有序发展，从而推动产业结构调整优化，提高人民物质和文化生活水平，提升永兴县城市综合竞争力，结合全县商业网点建设现状和发展趋势，特制订本规划。 第二条规划依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《商务部关于印发（城市商业网点规划编制规范）的通知》（商建发[2004]180号） 3.《商务部办公厅关于做好县级城市商业网点规划工作的通知》（商建字[2007]109号） 4.《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93） 5.《郴州市城市总体规划（2006-2020年）》 6.《郴州市城市商业网点规划（2006-2020年）》 7.《永兴县县城总体规划（2007-2030年）》 8.《永兴县城镇体系规划（2008-2030年）》 9.《永兴县村庄布局规划（2008-2030年）》 10.其他相关规划和标准 第三条规划范围与内容 本规划范围与总体规划保持一致，包括永兴县城、3个重点镇和4个一般镇。 县城是本次规划的重点，包括城关镇，城郊乡的西关冲、灵坎村、城郊村、亭子里，碧塘乡的茶园村、塘下村（含大头坪）、碧塘村、塘门村、同心村、湘洲村、周家村、注江村，及相关便江段东侧300米左右范围。其中，城关镇以便江为界，便江以北中心城区界定为老城区，便江以南中心城区界定为新城区。 重点镇包括马田、柏林和鲤鱼塘镇等3个镇；一般镇包括塘门口、湘阴渡、油市和金龟镇4镇。 规划内容主要包括城市商业中心、区域商业中心、社区（重点镇）商业中心组成的三级商业体系和特色商业街、大中型零售网点、餐饮宾馆、专业市场、农贸市场、物流基地等。 第四条规划期限 本规划期限与总规保持一致，为2009-2030年。 近期：2009年—2015年，县城规划总人口12万人。 远期：2016年—2030年，县城规划总人口19万人。 本规划现状时间截止为2009年1月底。 第五条指导思想 围绕永兴县“建设成世界闻名的金银生产基地，中国最具影响力的银都，全国循环经济示范区”的定位，结合本地区位交通优势和旅游等资源优势，发展商贸流通业，提升商贸流通业对工农业及经济发展的强有力支撑能力，实现三次产业的良性发展与互动，打造全县“休闲商业、生态商业、科技商业、文化商业”特色，将永兴县建设成为湖南省“一点一线”发展轴上的重要商贸节点城市和特色旅游城市。
官网：https://www.doczj.com/doc/e114854044.html, 《兰州—西宁城市群发展规划实施方案》 产业规划园区规划产业市场研究及运营战略一体化服务商 中机产城规划设计研究院 CHINA MACHINERY MARKETING ACADEMY 官方网站：产业规划https://www.doczj.com/doc/e114854044.html,/ 版权声明：该报告知识产权归中机产城规划设计研究院所有，未经允许，不得擅自篡改、挪用、从事盈利性宣传活动，违者将追究法律责任。
官网：https://www.doczj.com/doc/e114854044.html,
官网：https://www.doczj.com/doc/e114854044.html, 州作为西北地区商贸物流中心、科技创新中心、综合服务中心和交通枢纽功能，不断增强对人口的吸引力，努力将兰州建设成为经济繁荣、功能齐全、环境优美、文明和谐、富有活力、辐射带动力强的现代化区域中心城市。 兰州新区重点发展高端装备制造、生物医药等 发挥兰州新区产业转移承接大平台、综合交通运输大枢纽、西向南向开放大门户优势，重点发展高端装备制造、生物医药、新材料、新能源汽车、精细化工、大数据、现代农业、商贸物流、文化旅游及国际产能合作、生产加工贸易、服务外包等产业，以产业集聚带动人口集聚、人才集聚、资源集聚、要素集聚，打造支撑兰州—西宁城市群乃至甘青两省发展的重要产业基地和服务“一带一路”及中新南向通道沿线国家和地区的对外开放平台。 着力实施创新驱动发展战略 以兰白科技创新改革试验区和兰州白银国家自主创新示范区建设为引领，深入推进以科技创新为核心的全面创新，使创新成为引领发展的第一动力，促进区域创新驱动发展。发挥产业、技术、人才、资源等优势，以科技体制改革、产业品质提升、人才资源集聚、产业合作发展为重点，实施重大创新工程，深化与中科院系统在兰院所和兰州大学、兰州理工大学、兰州交通大学等大专院校的产学研合作，支持重离子加速器大科学工程等国家战略创新平台建设，推进大科学工程民用领域装置开发及产业化发展，进一步推动国家和省级重点实验室、工程研究中心、技术创新中心创建，
2011—2030 湄潭县县城总体规划年简介 总体发展目标中国优质茶生产交易中心西南地区重要绿色产品生产基地和区域性生态旅游目的地贵州城乡一体化发展示范区遵义东部片区中心城市 分项发展目标富强湄潭——经济繁荣、产业发达的区域中心生态湄潭——环境优美、生态良好的山水茶城和谐湄潭——保障有力、服务完善的宜居城市 发展战略：文化引领战略；城乡互促战略；非均衡发展战略；区域协调战略。 总则规划期限：规划期：2011-2030年，共20年。其中：近期：2011—2015年，5年；中期：2016—2020年，5年；远期：2021—2030年，10年。规划层次及范围县域城镇体系规划规划范围：湄潭县行政辖区范围，即湄潭所辖9镇（湄江镇、黄家坝镇、永兴镇、复兴镇、马山镇、鱼泉镇、高台镇、茅坪镇、兴隆镇）6乡（西河乡、洗马乡、新南乡、石莲乡、抄乐乡、天城乡）的范围，总面积为1860平方公里。中心城区规划确定城市性质、规模、发展方向，确定合理的空间布局、土地利用和路网骨架等，规划范围：将湄江镇老城区及黄家坝镇区两部分包括在内，城市空间增长边界为东抵湄潭老城区，西以团山堡、枫林坎、柏香林等自然山体为界，南及黄家坝镇新庄村，北达鱼泉镇偏岩塘，面积约为62.25平方公里。 规划区规划区是指县城的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。根据中心城区建设、发展和资源管理的需要，并考虑规划管理的便利和可操作性，，同时考虑远景发展的可能，划定湄潭县县城规划区包括湄江镇、黄家坝镇、天城乡、鱼泉镇、永兴镇的行政辖区范围，总面积为587.3平方公里。三、产业发展规划 第一产业：以城市的需求为导向，面向城市服务，充分利用城市资本和技术，大力发展茶叶、优质大米、油菜等经济作物，促进传统农业向都现代生态农业转型。第二产业：走新型工业化道路，以茶叶加工、优质米加工、油料加工、医药加工、酿酒加工等绿色产品加工为主体，优化改造传统工业，积极发展循环经济，调整优化工业布局，培育具有竞争优势的产业集群，推动工业战略性升级，促进工业经济持续、快速、协调、健康发展。第三产业：优化和提升服务业，加快服务业向第一、二产业的渗透，重点培育和发展为绿色食品交易、建材加工服务的商贸、物流、金融、信息咨询、会展等服务业，大力发展生态旅游业。 中心城区规划城市性质、城市职能和城市规模 城市性质：湄潭县的政治、经济、文化中心，遵义东部地区中心城市，中国著名茶城，以发展绿色产品加工和生态旅游为主的山水园林花园城市。城市职能： 1. 湄潭政治、经济、文化中心 2. 遵义东部片区中心城市 3. 贵州城乡一体化发展示范区 4. 优质茶生产交易中心5.西南地区重要的绿色产品生产基地 6.区域性生态旅游目的地城市规模： 人口规模：近期至2015年规划总人口15.0万人；远期至2030年规划总人口25.0万人。用地规模：至2030年，规划建设用地规模为2806.59公顷，人均用地指标为112.26平方米。规划用地中，区域性仓储物流、商贸、交通、工业等用地约为350公顷，折合人均用地为14平方米。除去以上用地，县城建设用地约为2457公顷，人均用地为98.26平方米。空间结构规划对应城区所处的“三山夹两水”生态结构框架，用地布局从区域的生态基底着手，充