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《汽车保险理赔》训练题以及答案

《汽车保险理赔》训练题以及答案
《汽车保险理赔》训练题以及答案

《汽车保险理赔》技能训练题答案

第1章保险基础知识

【训练题1-1】发动机进水案的近因判定

2000年8月5日,袁某为自己的轿车购买了机动车辆保险,车辆损失险保险金额为19万元,保险期自2000年8月6日零时起至2001年8月5日24时止。2000年8月20日凌晨,市区下了一场倾盆大雨,大多数道路有积水现象。同日上午9时,袁某准备开车上班,见停放在其住宅区通道的上述保险车辆轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,则经简单擦抹后就上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。袁某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。袁某向保险公司报案后,因争议太大,保险公司没有赔偿损失,袁某遂诉至法院。该案在审理期间,经保险公司申请,法院委托市产品质量监督检验所对车辆受损原因进行鉴定。市产品质量监督检验所认为:①造成发动机缸体损坏的直接原因是由于进气口浸泡在水中或空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。②事发时的可能:当天晚上下了大雨,该车停放的地方涨过水,使该车被雨水严重浸泡,进气管空气滤清器进水,当水退至车身地台以下,驾驶员启动汽车时,未先检查汽车进气管空气滤清器有无进水,使空气滤清器余水被吸入发动机气缸,造成连杆折断,缸体破损。袁某和保险公司对质监所的鉴定意见均无异议,只是对造成保险标的损失的近因,保险公司应否赔偿车辆损失这一问题存在较大分歧。

保险公司认为,造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因,故为发动机缸体损坏的近因。暴雨为发动机缸体损坏的远因。而启动发动机属除外风险,由启动发动机这一除外风险所致发动机缸体损坏的损失,保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。

袁某认为,从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向袁某赔偿车辆的实际损失。

思考题:1.你认为发动机损坏的近因是什么?依据是什么?

2.近因原则在保险理赔中有什么作用?

3.结合车辆损失保险条款,谈谈除了发动机损坏部分外,对汽车被水淹部分的损失保险公司负责赔偿吗?

【答案】

1.你认为发动机损坏的近因是什么?依据是什么?

发动机损坏的近因是启动发动机,它是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因。

依据是:暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因,故为发动机缸体损坏的近因。

关于暴雨引发的车辆损失有两类:一类是发动机因进水而导致的金属零件生锈、机油污染等;另一类是发动机因转动时进水而导致的缸体、活塞、曲轴等的损坏。对第一类损失保险公司和客户一般没有任何争议,对第二类损失保险公司和客户经常有争议。此时就必须考虑近因原则:如果发动机进水后又启动导致的损失,一般认定近因为启动,因为保险公司认为作为车辆驾驶人员应该有用车的基本常识,知道发动机进了水又启动,必然会导致损失扩大,所以保险公司对此损失不予赔偿;而如果是汽车在暴雨中行驶时,由于积水进入发动机,导致发动机缸体、活塞、曲轴等损坏,则一般认定暴雨是近因,对所有损失保险公司都给予赔偿。

2.近因原则在保险理赔中有什么作用?

近因原则是指造成保险标的损失的近因是保险责任范围的,保险人承担损失赔偿责任;造成保险标的损失的近因不属于保险责任范围的,保险人不承担损失赔偿责任。在保险业务中,近因原则是认定保险责任的一个重要原则,对判定事故损失是否属于保险赔偿范围具有重要的意义,所以任何一起事故的理赔都必须坚持近因原则。

3.结合车辆损失保险条款,谈谈除了发动机损坏部分外,对汽车被水淹部分的损失保险公司负责赔偿吗?

目前各家保险公司的车辆损失保险条款,一般对发动机损坏部分都不给予赔偿,而对汽车被水淹部分的损失保险公司负责赔偿。暴雨是车辆损失险保险责任范围的风险,对车辆被淹导致的金属件的生锈、油类的污染、内饰的污浊等保险公司给予除锈、清洗、消毒、更换机油等,这些都是车辆损失险的保障范围。而对发动机内部的损坏保险公司,有专门的险种对应,即发动机特别损失险。保险公司推出发动机特别损失险的原因,就在于发动机进水导致的损失比较大,且经常产生争议,所以保险公司对发动机进水导致的损失,由专门的险种保障。但是该险种许多地方的保险公司没有销售,再加上许多客户不了解,所以,大多客户没有这方面的保障。

【训练题1-2】2004年8月17日,老王给自己的汽车购买了车辆损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险,保险期限一年。10月7日,老王在开车回老家的路上,被老李的车追尾。经交警认定,老李负事故的全部责任。老王修车花费5000元,并从保险公司索要了赔款,同时将向老李追偿的权利转移给保险公司。保险公司在代替老王向老李索要事故损失赔偿时,老李认为事故原因是由于自己驾驶技术不熟练,责任在自己,心中也感觉十分愧疚,于是马上拿出了6000元,给了保险公司人员小赵。小赵将6000元全部交回了保险公司。一段时间后,老王听说了此事,向保险公司要多余的1000元钱,保险公司坚决不给。

2005年5月3日,老王的汽车被偷,老王马上向公安部门和保险公司报案,三个月后,车辆仍未找回,保险公司给予了老王全部赔款10万元。又一个月后,车辆被找回,老王不愿再要车,将车辆的权利转让给保险公司。保险公司对车辆进行拍卖时,竟拍出15万元的价格。老王听说了此事后,又向保险公司索要多出的5万元钱,保险公司还是坚决不给。

思考题:1.对第一种情况,若给双方调解,你应如何处理?

2.对第二种情况,你若再给双方调解,应如何处理。

【答案】

1.对第一种情况,若给双方调解,你应如何处理?

对第一种情况来说,保险公司应该将多于保险赔偿的1000元给予老王。

首先,保险公司的代位追偿是以保险赔偿额度为限,超出部分,保险公司就没有代位追偿权了。

其次,多出的1000元,是属于肇事者老李对受害者老王的补偿,这不属于保险赔偿,

不违背保险补偿原则。

第三,如果老李给予保险公司的钱数低于保险赔偿额度,那么保险公司就差额部分继续享有代位追偿权。

第四,如果保险公司赔偿老王的赔款数不足以补偿老王的所有损失,那么老王还可以就自己的不足部分继续向老李要钱。

2.对第二种情况,你若再给双方调解,应如何处理。

对第二种情况,保险公司不应给老王5万元钱。

因为物上代位是一种所有权的转移,所以老王对标的车已经没有了任何权利,车辆的所有权已经属于保险公司,所以保险公司处理车辆的收入完全属于保险公司的,与老王无关。

第2章机动车辆保险法律法规

【训练题1-1】2007年7月11日晚6时许,原告张某驾驶两轮摩托车在济南市某公路由西往东行驶时,与由王某驾驶的往西行驶的大型货车相撞,张某倒地受重伤,即被送医院急救,由于张某昏迷不醒,一直在重症监护室救治,并随时有生命危险。大型货车驾驶员王某在肇事后逃逸。伤者张某的家人为挽回张某的生命,先后用去了抢救费10多万元,但毕竟由于家境贫寒,还是欠下医院5万元的医疗费,医院多次向张某家人催交未果,想停止抢救。后经了解,事故发生前王某的车辆在某保险公司投保了交强险。

思考题:1.王某车辆的交强险能否为张某垫付抢救费用?

2.《道路交通安全法》对此是如何规定的?

3.如果王某的车辆根本没有买保险,那么张某的抢救费用应如何处理?

【答案】

1. 王某车辆的交强险能否为张某垫付抢救费用?

王某车辆的交强险不能为张某垫付抢救费用。

“垫付”在交强险中只规定了四种情形,具体为:当驾驶人未取得驾驶资格、驾驶人醉酒的、车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的,保险公司在强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿。其他情形不予垫付。

2.《道路交通安全法》对此是如何规定的?

《道路交通安全法》第十七条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》制定的《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十四条规定:国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时,道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用,由救助基金先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿:(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的;(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的;(三)机动车肇事后逃逸的。

3.如果王某的车辆根本没有买保险,那么张某的抢救费用应如何处理?

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十四条规定:肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的,道路交通事故中受害人人身伤亡的抢救费用,由救助基金先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。

【训练题1-2】某公司承保的大型货车在行驶途中右前轮脱落,将路边等公交车的女青年李某砸死。事后,当地车管所对事故车辆进行鉴定,结论为:标的车辆制动力和驻车制动

力达不到标准,灯光装臵不合规定。

思考题:1.车辆车轮脱落致路边人死亡,能否构成机动车第三者责任保险的保险责任?

2.鉴定结论中的车辆部分技术状况不符合标准是否可认定被保险人违反《保险法》规定的投保人和被保险人义务?保险公司可以以此拒绝赔偿吗?

3.判决此案按照人身损害赔偿标准进行赔付。保险人若赔偿此案,应赔偿受害人哪些费用,依据法规是什么?

【答案】

1.车辆车轮脱落致路边人死亡,能否构成机动车第三者责任保险的保险责任?

机动车第三者责任保险的责任免除条款中,一般规定:发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌,或未按规定检验或检验不合格,造成第三者的损失,属于免责范围。所以,车辆车轮脱落致路边人死亡不能构成机动车第三者责任保险的保险责任。

2.鉴定结论中的车辆部分技术状况不符合标准是否可认定被保险人违反《保险法》规定的投保人和被保险人义务?保险公司可以以此拒绝赔偿吗?

《保险法》第三十六条规定:“被保险人应当遵守国家有关消防、安全、生产操作、劳动保护等方面的规定,维护保险标的的安全。根据合同的约定,保险人可以对保险标的的安全状况进行检查,及时向投保人、被保险人提出消除不安全因素和隐患的书面建议。投保人、被保险人未按照约定履行其对保险标的安全应尽的责任的,保险人有权要求增加保险费或者解除合同。保险人为维护保险标的的安全,经被保险人同意,可以采取安全预防措施。”所以,鉴定结论中的车辆部分技术状况不符合标准可认定被保险人违反了《保险法》规定的投保人和被保险人义务,保险公司可以以此拒绝赔偿。

3.判决此案按照人身损害赔偿标准进行赔付。保险人若赔偿此案,应赔偿受害人哪些费用,依据法规是什么?

依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,受害人遭受人身损害后可获得的赔偿项目包括四个方面:一是因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入;二是因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失;三是受害人死亡的;四是精神损害抚慰金。具体到本案应该赔偿因就医抢救治疗支出的各项费用、受害人死亡的费用以及死者家属的精神损害抚慰金。

(1)因就医治疗支出的各项费用:主要为医疗费。

(2)受害人死亡的费用为:丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

(3)精神损害抚慰金。受害人或者死者近亲属遭受精神损害,赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的,适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。

第3章机动车辆保险产品

【训练题3-1】甲车投保交强险及商业三者险20万元,发生交通事故后撞了一骑自行车的人,造成自行车上乙、丙两人受伤,财物受损,其中乙医疗费7000元,死亡伤残费50000元,财物损失2500元,丙医疗费8000元,死亡伤残费35000元,财物损失2000元,经事故处理部门认定甲车负事故70%的责任。

思考题:甲车从交强险中能获得多少赔款?

【答案】

交强险分三项限额,分别计算:

医疗费用:7000+8000 > 限额10000元,所以按限额赔偿10000元。

死亡伤残:50000+35000 < 限额110000元,所以按实际赔偿85000元。

财产损失:2500+2000 > 限额2000元,所以按限额赔偿2000元。

所以,甲车从交强险中能获得97000元赔款。

【训练题3-2】某物流公司司机李某驾驶解放牌货车在山路上行驶,忽遇路面滑坡,车辆顺势滑至坡下30余米处,所幸李某没有受伤。李某小心翼翼地下车,发现车子还有可能继续下滑,就从工具箱中取出千斤顶,想把车的前部顶起以防继续下滑。就在李某操作千斤顶时,车辆忽然下滑,李某躲闪不及,被车辆压住,导致腰椎骨折。

事故发生后,物流公司迅速向保险公司报案,并提出索赔请求。保险公司核赔时发现该车只投保了车辆损失险,遂告知物流公司对于李某的伤残费用不负赔偿责任。物流公司认为,李某是在对车辆施救过程中受的伤,其伤残费用应属于“施救费”,应属车损险赔付范围,并申请在车辆修复金额之外单独计算予以赔偿。保险公司拒绝了物流公司的请求,物流公司遂向法院起诉。

思考题:1.法院的判决结论如何?依据是什么?

2.对事故损失施救时,应注意什么?

【答案】

1.法院的判决结论如何?依据是什么?

法院的判决结论应为:李某的伤残费用不属于“施救费用”,保险公司可以拒赔,判决物流公司败诉。

依据:施救费用是指保险事故发生时,被保险人为抢救财产或者防止灾害蔓延或者为施救、保护、整理保险标的所支出的合理费用。保险人对施救费用的赔付,关注点是施救费用必须是必要的、合理的。本案中车辆驾驶员李某的伤残虽然是在施救过程中发生,但其伤残与防止或减少保险标的损失没有必然联系,属于施救过程中发生的另一起意外事故。另外,李某的人身伤残不为施救被保险车辆所应付出的必要的、合理的代价。因此,司机李某的伤残费用不属于“施救费用”,保险人拒绝赔偿是正确的。

2.对事故损失施救时,应注意什么?

对事故损失施救时,应注意施救费用必须是必要的、合理的,且对抢救受损财产或者防止灾害蔓延或者对施救、保护、整理保险标的有直接效果。

【训练题3-3】一位姓周女士刚买了一辆新车,同时买了比较齐全的保险,只是车辆还没有上牌。因为小区没有停车场,她把车停在自家楼下。当天晚上她的车被偷走了。

思考题:1.她去保险公司索赔能否成功?为什么?

2.针对上述情况,为保障车辆的安全,周女士应对方法有哪些?

【答案】

1.她去保险公司索赔能否成功?为什么?

机动车盗抢保险条款的责任免除部分一般规定:发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌,或未按规定检验或检验不合格的,导致的车辆损失保险公司不予赔偿。由于周女士的车辆没有上牌,所以不会有车辆行驶证,所以周女士车辆的丢失,保险公司一般拒赔。

2.针对上述情况,为保障车辆的安全,周女士应对方法有哪些?

针对上述情况,为保障车辆的安全,周女士应自己妥善保管车辆,如放入有人看管的停

车场里面,或加装比较好的防盗装置。

第4章机动车辆承保与理赔实务

【训练题4-1】客户报案称:中秋节晚20点50分左右,自己驾驶一辆奔驰轿车行驶在乡间公路,在转弯时由于车速过快,方向没有把握好,车掉入路边沟中,并被大树挡住。

思考题:1.作为查勘人员,现场查勘过程中应具体做哪些工作?

2.该案查勘的重点是什么?

【答案】

1. 作为查勘人员,现场查勘过程中应具体做哪些工作?

(1)接到报案后打印抄件,查明承保项目;

(2)及时与保户联系,让保户通知警察部门,若受伤还可到附近的医院就诊;

(3)迅速到达现场先安抚客户,并通知协作维修站前来施救;

(4)向保户查明驾驶证、行驶证并查明号牌号码厂牌型号发动机号和VIN号是否与承保车辆相符;

(5)按照拍摄照片的要求拍摄照片,并绘制草图,作好询问笔录;

(6)缮制查勘报告,告诉客户索赔应提供的单证资料。

2. 该案查勘的重点是什么?

该案查勘的重点是查明事故原因是由于视线不好、驾驶疏忽等导致,还是由于酒后驾驶导致。

【训练题4-2】一新轿车实际价值20万元,在某保险公司投保车损险20万元,由于不慎该车发生交通事故,导致标的车全损,查勘员小李在查勘过程中发现该车在另一保险公司也投保一份车损险,保额也为20万。

思考题:1.该标的车辆的投保是否构成重复保险?

2.小李的保险公司对轿车的车损应如何赔付?

【答案】

1.该标的车辆的投保是否构成重复保险?

两份保险的总保险金额大于车的实际价值,且为同一险种,所以已构成重复保险。

2.小李的保险公司对轿车的车损应如何赔付?

构成重复保险的,应按照分摊原则分摊赔偿,小李的保险公司只负责本公司应负责的部分。分摊方式一般为按保险金额占保险金额总和的比例进行计算小李公司应负责赔偿的部分。

【训练题4-3】张先生购买了一辆国产轿车,并在某保险公司购买了交强险和车辆损失险。由于这辆车的四个车轮都是国产的普通车轮,张先生觉得不够漂亮且对其质量和安全没有信心,于是张先生就到汽车美容店给轿车更换了四个进口品牌车轮,价格是原来车轮的5倍,同时增加了许多其他装臵。一翻改装后,轿车显得与众不同,张先生甚是喜爱。但不久,该轿车发生了交通事故,轿车损坏严重,同时四个车轮坏了两个。

思考题:1.本次事故损失保险公司会赔偿吗?两个撞坏的车轮保险公司会赔偿吗?

2.汽车购臵后的加装装臵如何才能获得保险保障?

3.此种加装装臵的车辆出事故后,查勘重点是什么?

【答案】

1.本次事故损失保险公司会赔偿吗?两个撞坏的车轮保险公司会赔偿吗?

本次事故中的车辆原有的装置的损失保险公司会从车辆损失险中给予赔偿。但两个撞

坏的车轮保险公司不赔偿。

2.汽车购置后的加装装置如何才能获得保险保障?

汽车购置后的加装装置要想获得保险保障,应购买新增设备损失险。同时要列明新增设备名称和价值。

3.此种加装装置的车辆出事故后,查勘重点是什么?

有加装装置的车辆出事故后,查勘重点是:判断车辆上哪些是原车配置,哪些是后来增加部分,车主有无购买新增设备保险,列明的明细中有无该新增装置。

【训练题4-4】被保险人王某给自己的轿车购买了车辆损失保险,保险期限为2004年1月11日至2005年1月10日。2005年1月9日上午8:30保险公司接到王某的报案,称:1月8日王驾驶轿车夜间11:30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾,货车已趁夜色逃逸,目前被保车辆已在郊区某修理厂。1月9日上午10时,受保险公司委派,查勘定损人员随即赶到修理厂,发现该轿车前部受损,需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件,预计费用1万元;经修理厂对该车作进一步拆检后发现,发动机因过热已严重损坏,需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件,这部分修理费用为4.2万元。

思考题:1.本案有哪些疑点?

2.作为保险公司的查勘定损人员,应如何处理该事故?

【答案】

1.本案有哪些疑点?

本案有以下疑点:

①出险日1月8日离保单截止日(1月10日)很近;

②受损部位与报案描述不符,如撞击的对方是大型箱式货车,因货车底盘较高,从高度上可能与小轿车相撞的部位是车架或横梁,正常情况下,小轿车最有可能更换的部位是前引擎盖、水箱、冷凝器、前大灯、前转向灯等,保险杠应无损坏或是间接造成损失;

③造成发动机过热,显然与本此撞击无关,发动机过热主要是冷却水漏完(通常情况下,冷却水漏导致的发动机过热可能是撞击后继续着车行驶所致)

2.作为保险公司的查勘定损人员,应如何处理该事故?

鉴于以上疑点,本案不排除假案可能,需重新到现场调查核实,还要找当事人做询问笔录。

【训练题4-5】甲车与乙车发生相撞事故,造成甲车、乙车受损,乙车司机死亡。经认定,甲车被保险人承担事故主要责任,交警部门未明确划定事故赔偿比例。

甲车投保情况:(1)强制保险情况:投保了机动车辆交通事故强制责任保险,其中:财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额8000元,死亡伤残责任限额50000元。(2)商业保险情况:投保了机动车损失险、第三者责任险,机动车损失险保额为100000元,第三者责任险责任限额为50000元。负事故主要责任时,免赔率为15%。

乙车投保情况:乙车只投保了交强险,其中:财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额8000元,死亡伤残责任限额50000元。

事故损失情况及调解赔偿:(1)乙车司机医药费:12000元;(2)死亡赔偿金:9000元/年×20年=180000元;(3)丧葬费:7000元;(4)死者随身手机:3000元;(5)被抚养人生活费:110000元;(6)事故处理人员误工费:300元;(7)处理丧葬事宜的交通费:1000元;(8)精神抚慰金:30000元;(9)甲车损失12000元;(10)乙车损失25000元。

思考题:甲、乙两车分别能获得多少保险赔款?

【答案】

(一)交强险部分

经过认定,甲车承担事故主要责任,则甲乙两车在强制险下都按有责限额承担赔偿。

甲车强制险下赔付:

(1)医疗费用:乙车人员医药费损失12000,超过强制险限额10000,按限额赔偿10000元。

(2)财产损失:经核定乙车司机手机损失3000+乙车损失25000元,超过限额2000,按限额赔偿2000元。

(3)死亡伤残:死亡赔偿金180000元+丧葬费7000元+被抚养人生活费110000元+事故处理人员误工费300元+处理丧葬事宜的交通费1000元,超过限额110000元,按限额赔偿110000元。(注释;死亡伤残中先赔偿死亡赔偿金等费用,如果赔偿后有剩余,再赔偿精神抚慰金。)(4)交强险合计赔偿甲车:122000元

乙车强制险下赔付:

财产损失:经核定甲车损失12000元,超过限额2000,按限额赔偿2000元。

所以,交强险合计赔偿乙车2000元

(二)第三者责任险

甲车的第三者损失=医药费+死亡赔偿金+丧葬费+死者随身手机+被抚养人生活费+事故处理人员误工费+交通费+三者车辆损失(注:精神抚慰金不属于商业三者险责任范围)

=12000+180000+7000+3000+110000+300+1000+25000=338300元。

甲车商业第三者责任险应负赔偿部分= (甲车的第三者损失-强制保险应付的赔偿金额)×事故责任比例= (338300-122000)×70%=151410元 > 大于商业三者限额5万元所以商业三者险赔偿额=50000×(1-15%)=425200元

因乙车未购买商业三者,所以,保险公司不负责赔偿乙车的三者损失。

(三)机动车损失险

甲车在车损险下赔付=(甲车损失-强制险应付的赔偿金额)×事故责任比例×(1-免赔率)=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元

因乙车未购买机动车损失险,所以,保险公司不负责赔偿乙车的自身损失。

(四)综合

甲车能获得保险赔款=122000+425200+5950=170450元。

乙车能获得保险赔款=2000元。

第5章机动车辆出险的查勘

【训练题5-1】驾驶员赵某驾驶货车行驶时,轮胎压飞一卵石,卵石高速飞出击中路边行人李某一眼,将李致重伤,被送医院治疗,共花费1.8万余元。交警认定,双方均不负责任,李某经伤残鉴定为4级伤残,他以自己无过错为由,向驾驶员赵某提出索赔。由于该车投保了20万元的第三者责任险,赵某遂向保险公司就李某的治疗费用提出索赔申请。

思考题:1.本案中的李某致残,虽系车辆行驶所致,但车辆并未与行人接触,是否应该由第三者责任保险进行赔付?

2.假如需要赔付,是否应该就李某的损失全额赔付?

【答案】

1.本案中的李某致残,虽系车辆行驶所致,但车辆并未与行人接触,是否应该由第三者责任保险进行赔付?

1.保险车辆的轮胎压飞石子将第三者打伤,是否构成第三者责任险的保险责任,问题主要集中在以下两点:一是被保险人在法律上是否应当承担对第三者的损害赔偿责任;二是此种事故是否构成了保险条款中所指的“意外事故”。

对于第一个问题,其特殊性在于,此类事故不属于道路交通事故,事故双方当事人既无交通违规行为,也无主观上的过错。因此,关于损害赔偿责任的认定,不适用《道路交通安全法》,而应当适用《民法通则》中有关侵权责任的规定。《民法通则》第132条规定:“当事人对造成损害都没有过错的,可以根据实际情况,由当事人分担民事责任。”所以,对该起事故的损害赔偿责任,应由被保险人赵某与伤者李某进行分担。协议不成,可以诉讼。通常情况下,人民法院会依据《民法通则》第132条的规定,对双方的分担比例作出调解或判决。因此,依据法律规定,王某在本案中应当承担部分赔偿责任。

对于第二个问题,目前存在着两种不同观点:一种观点认为,保险车辆本身既没有碰撞,也没有倾覆,没有和第三者发生任何接触,因此,保险车辆本身没有发生“意外事故”。在保险车辆本身没有发生意外事故的情况下,不构成第三者责任险的保险责任。另一种观点认为,虽然车辆本身虽然没有和第三者发生直接接触,但由于压飞石子造成了对第三者的损害,无论对于被保险人还是第三者来说,这种情况都属于意外事故,由于该事故是由保险车辆的原因造成的,应当属于保险条款所指的“意外事故”, 保险人应当负赔偿责任。

由于在现行《车险条款》关于第三者责任险的规定中,并没有明确“意外事故”是否必须发生在保险车辆本身,但该事故的确由于保险车辆引起,所以应当视为条款中所指的“意外事故”。

因此,应当认定该起事故构成第三者责任险的保险责任,保险人应当按照保险合同的规定,予以赔偿。

2.假如需要赔付,是否应该就李某的损失全额赔付?

过于对李某的赔偿,交强险与第三者责任险是有区别的。对于交强险来说,只要保险车辆方有责任,就应该在三项限额内分别对李某进行赔偿。假如交强险的限额不足以赔偿李某的损失,那么就应该由第三者责任险承担剩余金额的赔偿。但由第三者责任险承担的赔偿,必须考虑责任比率以及免赔率。

【训练题5-2】王经理非常疼爱自己的妻子,虽然家中已经有了一辆花冠牌的私家车,还是主张给已经有了驾照的妻子单独购买一辆POLO,并亲自为妻子的POLO办完了包括购买保险在内的全部手续。为了体现对妻子的爱意以及以后交费方便,他将两辆车的车主、投保人、被保险人均写成了自己,并且购买了同一家保险公司的保险产品。周末,为了锻炼妻子的驾驶技能,两人各自驾车外出郊游。由于妻子驾驶技能不够熟练,来到一个路口时,追尾撞上了正在等绿灯的丈夫的车,使得花冠尾部及POLO前部均受损。

思考题:1.本起事故中,责任方在谁?

2.POLO前部的受损,是否可以从其自身的车辆损失险获得赔付?

3.花冠尾部的受损,是否可以从其自身的车辆损失险获得赔付?

4.花冠尾部的受损,是否可以从POLO的第三者责任险中获得赔付?

【答案】

1.本起事故中,责任方在谁?

本起事故中,责任方属于驾驶POLO车的妻子,由于她追尾撞了老公驾驶的花冠,应该承担事故的全部责任。

2.POLO前部的受损,是否可以从其自身的车辆损失险获得赔付?

由于妻子不是故意驾车撞击老公的花冠,因此,POLO前部的受损,完全可以从其自身的车辆损失险获得赔付。

3.花冠尾部的受损,是否可以从其自身的车辆损失险获得赔付?

花冠尾部的受损,不属于其自身车辆损失险的赔偿范围,因而,不能从自身的车辆损失险获得赔付,应该由肇事方承担赔偿责任。

4.花冠尾部的受损,是否可以从POLO的第三者责任险中获得赔付?

假如驾驶POLO的人与驾驶花冠的人素不相识,两辆车也不属于同一个被保险人,那么,在本次事故中花冠尾部所遭受的损失,完全可以由POLO的第三者责任险承担赔付。但是,现在的问题是,由于POLO与花冠属于同一个被保险人,驾驶两车的又属于夫妻关系,假如由POLO 的第三者责任险赔付花冠的损失,那么,保险公司的赔款实际上就落到了肇事方的家人(即她的老公)手里了,这不符合保险赔偿的原则。因而,花冠尾部的受损,无法从POLO的第三者责任险中获得赔付。只能由妻子掏钱给老公修车——假如他们实行AA制的话。

第6章机动车辆定损实务

【训练题6-1】一辆解放牌大货车,在行驶过程中与对面来车擦碰,造成驾驶室右侧撕裂(图6-25)。

思考题:1.如何制订该车的维修方案?

2.该车的更换件有哪些?

3.该车的拆装项目有哪些?

4.该车的喷漆项目有哪些?

图6-25 擦碰致损解放牌大货车

【答案】

从图中来看,该车驾驶室右侧撕裂,但左侧变形不大,因而,制定维修方案时,可以考虑:更换右侧门框、右侧车门、驾驶室所有玻璃、以及整车顶篷;而对左侧立柱进行整形修复,最后对驾驶室进行全部喷漆既可。

【训练题6-2】一保户报案称其投保的捷达轿车行驶时不慎与路面上的石头相撞,造成发动润滑油底壳破裂,润滑油泄漏,车辆就在事故现场的路边,请求保险公司速来查勘。

查勘定损人员及时赶到现场,发现道路中间有几块夜间拉石料的车辆散落的石头,其中一块被润滑油侵蚀,石头周围也有一片油污。经仔细检查,轿车的发动润滑油底壳有一孔洞,洞口向内凹,润滑油已漏尽,经与碰撞的石头比对,形状相吻合,汽车的停车位臵距离所碰撞的石头不足50米。

事故车辆拖到维修厂以后,维修人员将其用举升机举起,对发动机进行全面检查。搬动曲轴皮带轮时,曲轴运转自如,拆检之后,发现润滑油泵集滤器、润滑油泵均无损坏。分别揭下曲轴轴瓦和连杆轴瓦检查,没有发现烧蚀、磨损现象。此次事故只造成了发动润滑油底壳的变形与断裂,没有引起其它机件的损坏。

思考题:1.该起事故属于保险责任?

2.针对该起事故,应该如何制定维修方案?

3.该起事故涉及哪些拆装、检查工时?

4.该起事故需要更换哪些零部件?

【答案】

1.该起事故属于保险责任?

由于捷达车是在正常使用过程中不慎与路面上的石头相撞,驾驶员没有故意行为。从现场特征看,由于“道路中间有几块夜间拉石料的车辆散落的石头,其中一块被润滑油侵蚀,石头周围也有一片油污;轿车的发动机润滑油底壳有一孔洞,洞口向内凹,润滑油已漏尽,经与碰撞的石头比对,形状相吻合,汽车的停车位置距离所碰撞的石头不足50米。”这些特征均符合汽车拖底碰撞的特征,属于汽车损失保险条款中规定的“碰撞、倾覆、坠落”下面,属于保险责任?

2.针对该起事故,应该如何制定维修方案?

该起事故并不负责,从外观看,发动机油底壳已经损坏,需要更换,润滑油已经泄漏,需要添加,其他部位进行适当检查既可。

3.该起事故涉及哪些拆装、检查工时?

涉及哪些拆装、检查工时有:发动机油底壳、添加润滑油、检查油底壳内的润滑油泵工作性能。

4.该起事故需要更换哪些零部件?

需要更换的零部件有:发动机油底壳、润滑油。

需要说明的是:因为润滑油泄漏而导致的路面污染清理费用,作为第三者责任险,属于责任免除范围;作为交强险,一般也属于责任免除范围(但某些保险公司在处理时,可以适当考虑了通过交强险赔偿)。

【训练题6-3】一驾驶员驾驶宝来轿车行驶于高速公路上,因观察不够仔细而追尾撞了一辆正常行驶的大货车,导致保险杠撞断、发动机盖折起、前风挡玻璃破碎、驾驶员受轻伤。事故发生后,前车停车查看案情,轿车驾驶员试图打开车门出来。但是,就在此时,后方高速驶来另外一辆大货车,推动宝来轿车“塞”入了前车下面,导致轿车受损程度明显加剧,驾驶员当场死亡的悲剧(图6-26)。

思考题:1.在该起事故中,被追尾撞击的大货车是否负有相关责任?

2.宝来轿车应该承担什么责任?

3.后方驶来的大货车,应该承担什么责任?

图6-26 三车追尾碰撞图

【答案】

1.在该起事故中,被追尾撞击的大货车是否负有相关责任?

因前面的大货车属于正常行驶,被宝来追击碰撞的事实发生,与大货车没有任何关系。假如事故到此为止,那么,大货车尾部的所有损失应该由宝来车的交强险以及第三者责任险予以赔付;宝来车的“保险杠撞断、发动机盖折起、前风挡玻璃破碎”应该由大货车的交强险先行赔付无责赔款的100元限额,其余部分由宝来车自身的车辆损失险赔付;“驾驶员受轻伤”应该由大货车的交强险先行在无责赔款的10000元限额内赔付,假如不够,再从宝来车自身的车上人员责任险中限额赔付欠额部分。

2.宝来轿车应该承担什么责任?

在宝来与前方大货车的追尾撞击事故中,宝来负有全部责任应该由交强险、第三者责任险承担前车的全部损失。

3.后方驶来的大货车,应该承担什么责任?

本案中,后方高速驶来的另外一辆大货车,推动宝来轿车“塞”入了前车下面,导致轿车受损程度明显加剧,驾驶员当场死亡的悲剧。很明显,“轿车受损程度明显加剧,驾驶员当场死亡的悲剧”属于宝来被后面来的大货车追尾碰撞的直接原因。后方驶来的大货车应该对此承担全部责任。不仅如此,假如有证据证明前面的大货车因为宝来与后面的大货车再次碰撞而导致损失程度加大,那么它的损失加大部分,也应该由后面的大货车承担责任。

【训练题6-4】一辆装用柴油发动机的东风牌自卸汽车,在行驶途中发现发动机冒烟,停车查看时起火,将整个驾驶室、变速箱、方向机等铝合金制成的部件全部烧毁。车主拨打119火警电话求救,大火被消防警察扑灭。

查勘得知,该车有九成新,白天起火,驾驶员首先拨打119求救。由于是新车,电路老化问题可以基本排除,排查重点放在油路方面。询问车主在行车途中有无发动机动力不足的现象,得到了“不存在”的明确答案。据此,排除了供油管漏油的可能,重点在回油管查找。进一步检查发现,回油管有一处不明原因之折痕,且位臵恰好对准发动机的排气管,估计是该处发生的漏油漏在了排气管上,引起车辆自燃(柴油自燃温度为335℃,而排气管温度高达700℃~800℃),该处起火后,引燃了电缆,将火引入了驾驶室,烧掉了整个驾驶室。

思考题:(1)该车是否符合自燃特征?

(2)为什么变速箱、方向机等铝合金制成的部件会被烧毁?

【答案】

(1)该车是否符合自燃特征?

由于该车是新车,白天起火,起火后驾驶员首先拨打119求救,因而,属于驾驶员故意纵火焚车的可能性不大。

由于检查发现“回油管有一处不明原因之折痕,且位置恰好对准发动机的排气管,估计是该处发生的漏油漏在了排气管上,引起车辆自燃(柴油自燃温度为335℃,而排气管温度高达700℃~800℃),该处起火后,引燃了电缆,将火引入了驾驶室,烧掉了整个驾驶室。”因而,该起事故完全符合汽车自燃的特征(因被保险机动车电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失),同时,事故所造成的结果又不符合自燃险责任免除条款中规定的“自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失”,而是造成了驾驶室等处一同烧损。如果被保险人购买了自燃损失险,应该予以赔偿,假如只是购买了车辆损失险,则无法获得赔偿。

(2)为什么变速箱、方向机等铝合金制成的部件会被烧毁?

在汽车燃烧后,凡属于用铝制成的零部件,肯定要被首先烧毁。

【训练题6-5】某车主报案称:红旗轿车于3月31日零点30分左右在一县乡公路行驶时自行起火燃烧。查勘发现:驾驶室过火严重,仪表台总成、座椅、内饰等全部烧损,全车玻璃因过火而全部烧光,电瓶烧损,但奇怪的是驾驶室内没有发现方向盘骨架残留物(不可能烧的无影无踪)。发动机机舱内过火较轻,仅相关电缆线、塑料等烧损,发动机润滑油未参加燃烧,但润滑油量约为1.5L ,冷却水(并非冷却液)约有2L。消音器有约30×30㎜陈旧性孔洞,消音芯已脱离。左半轴球笼没有防尘罩,左前制动片报警线脱落且拧在一起。见图6-27。

图6-27 燃烧之后的红旗轿车

思考题:(1)为什么该车的消音器会有约30×30㎜陈旧性孔洞?为什么制动蹄片报警线路脱落且拧在一起?为什么车上没有发现过火后的方向盘钢骨架?

(2)该车是否具备正常的行驶条件?

(3)该车火灾会不会是车辆自身原因引起的?

【答案】

(1)为什么该车的消音器会有约30×30㎜陈旧性孔洞?为什么制动蹄片报警线路脱落且拧在一起?为什么车上没有发现过火后的方向盘钢骨架?

汽车上的消音器,可以减少废气排放过程中的噪音,假如其上有约30×30㎜陈旧性孔洞,那么工作时必定会发出让人无法忍受的噪音;制动蹄片的报警线,可以及时传递制动器工作状态的信息,现在它脱落了而且拧在一起,说明在事故发生前已经不器作用了;方向盘的骨架属于钢结构,就汽车驾驶室内的燃烧状况来看,不可能被烧化了,现在在烧完之后的车内没有发现方向盘骨架的遗留物,只能说明原本车内就已经没有了该物件。

(2)该车是否具备正常的行驶条件?

根据上述分析,该车不具备正常行驶的基本条件。即:该车处于无法开动的状态。

(3)该车火灾会不会是车辆自身原因引起的?

既然该车处于无法开动的状态,当然就无法开到县乡道路上去,其起火的原因自然也不会是车辆自身原因引起的。

【训练题6-6】车辆在水中强行启动,导致发动机损坏,应否赔偿?

2007年7月,济南地区急降大暴雨。某公司的业务员急于赶飞机,由驾驶员王某驾车送其去机场。在行至一立交桥底时,前方因发生交通事故导致道路堵塞。此时暴雨刚下过不久,雨水汇集在桥的底部,没过了王某汽车的底盘。为及时赶上班机,并尽快脱离困境,王某启动发动机想将车开到地势稍高的路段。岂料此时积水己漫过汽车排气管。发动机启动后,活塞的巨大吸力将雨水从排气管倒吸进气缸,导致曲轴连杆折断。由于该车己投保了车辆损失险,于是被保险人向保险公司就发动机的损坏提出了索赔申请。

思考题:(1)在《机动车辆保险条款》中,因“暴雨”而构成的保险责任包括哪些?

(2)本次事故造成的发动机连杆折断,是否属于保险责任?

【答案】

(1)在《机动车辆保险条款》中,因“暴雨”而构成的保险责任包括哪些?

在《机动车辆保险条款》中,暴雨属于保险责任条款中“雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸”的项目,但这里存在两个问题:一是什么程度的雨属于“暴雨”;二是“暴雨”造成的损失,哪些属于保险责任?

对于第一个问题,条款的解释为:“所谓暴雨,是指每小时降雨量达16mm以上,或连续12h降雨量达30mm以上,或连续24h降雨量达50mm以上的大雨”。

对于第二个问题,需要首先分析暴雨可能造成车辆的哪些损失。一般说来,暴雨对车辆所造成的损失包括:①金属零部件生锈、电子电器损坏、内饰损坏。②发动机进了水,驾驶员直接启动发动机,导致内部机械机件损坏。③水中漂游物或其它原因对车身、玻璃等发生擦撞、碰伤。④汽车落水后,施救、拖车等费用。⑤汽车被水冲失所造成的全车损失。在目各家保险公司的车险条款中,基本都将“发动机进水后导致的发动机损坏”列为责任免除条款,因此,在音暴雨造成的车辆损失中,发动机的损坏不属于保险责任。

(2)本次事故造成的发动机连杆折断,是否属于保险责任?

由于条款明确规定“发动机进水后导致的发动机损坏”属于责任免除范围,因此,本次事故造成的发动机连杆折断,不属于保险责任。

【训练题6-7】雨天进水晴天坏,应该如何理赔?

一辆轿车在行驶过程中,因发生轻度的正面碰撞而向保险公司报案,要求查勘。将车拖至修理厂,拆解发动机后发现,第三缸的活塞连杆折断、缸体损坏。

根据损坏机理的分析,汽车正面的轻度碰撞,不应该导致连杆折断,更不会导致缸体损坏,原因何在呢?经对车主详细了解得知,该车曾在三天前强行涉水,导致当场熄火,车主在将积水进行简单清理并更换空气滤清器后,继续使用。

思考题:(1)为什么该车的正面碰撞会引起连杆的折断?

(2)车主涉水、更换空气滤清器后继续使用,是否影响进水损失赔付?

(3)本案例是否应该赔付损失?赔付哪些损失?

【答案】

(1)为什么该车的正面碰撞会引起连杆的折断?

正常情况下,汽车的正面碰撞不可能造成连杆的折断。在本案中,这属于一个巧合。正是因为3天前车主“强行涉水,导致当场熄火,在将积水进行简单清理并更换空气滤清器后,继续使用”的行为,导致了连杆的轻微弯曲,本次发生正面碰撞后,发动机尚未熄火,但汽车已经不再前进,发动机瞬间发出的巨大扭矩,将连杆折断,并捣坏了缸体。

(2)车主涉水、更换空气滤清器后继续使用,是否影响进水损失赔付?

由于车主在3天前属于强行涉水,这应该理解为故意行为,而保险公司是不会为故意行为所造成的车辆损失予以赔付的。换句话说,假如车主不是故意强行涉水,属于自己的过失导致的车辆进水,他在“将积水进行简单清理并更换空气滤清器后,继续使用”的行为,应该属于保险责任免除条款中规定的“遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用被保险机动车,致使损失扩大的部分”,保险公司也不会继续承担保险赔偿责任的。

(3)本案例是否应该赔付损失?赔付哪些损失?

在本案中,车辆造成的损失包括因发生碰撞而造成的车辆前部损失以及发动机内部的损失两部分。对于第一部分损失,应该属于车辆损失险赔偿的范围;而对于第二部分损失,保险公司则不承担赔偿责任。

【训练题6-8】石家庄的刘先生,晚上将自己的私家轿车福特嘉年华停在楼下时,右侧两车轮被盗。发现后,即与所投保的保险公司联系,询问索赔程序。保险公司的答复是“车轮丢了属汽车零部件被盗,不在理赔范围内”。无奈,他只好去派出所报了案,并自费购买了新车轮。手持合同,他多次找保险公司索赔,无果。

思考题:(1)汽车全车盗抢险的赔付条件是什么?

(2)为什么一定要规定“全车被盗窃”才可以理赔?

【答案】

(1)汽车全车盗抢险的赔付条件是什么?

汽车盗抢险的保险责任是:第一,被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失;第二,被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;第三被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用。

汽车发生盗抢险的赔付前提是:被盗抢的机动车拥有正式号牌、车辆检验有效、有县级以上公安机关立案的被盗抢证明、有交通部门出具的机动车停驶证明。

(2)为什么一定要规定“全车被盗窃”才可以理赔?

在机动车盗抢险的责任免除条款中,真对车辆自身的相关规定有:第一,自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障;第二,遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用被保险机动车,致使损失扩大的部分;第三,市场价格变动造成的贬值、修理后价值降低引起的损失;第四,标准配置以外新增设备的损失;第五,非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏;第六、被保险机动车被诈骗造成的损失;第七、被保险人因民事、经济纠纷而导致被保险机动车被抢劫、抢夺;第八、被保险人及其家庭成员、被保险人允许的驾驶人的故意行为或违法行为造成的损失。

只所以做出这样的规定,出发点在于规避道德风险,减少因欺诈而支出的赔偿金额。本案中,从车主刘先生角度来看,“自己的私家轿车福特嘉年华停在楼下时,右侧两车轮被盗”而得不到保险公司的赔偿,的确会感觉到不公平。但从保险告诉角度来看,由于他们无法界定所有报案称自己汽车的车轮丢失究竟属于被盗还是因为损坏而故意拆下来的,因而,只好事先将此列为责任免除条款。

【训练题6-9】赵先生开车去九寨沟旅行,晚上将自己的别克车停于一无人值班的旅馆停车场,第二天起程时发现车子被撬开了车门,一台价值7800余元的照相机和旅行袋被偷走,赵先生马上向保险公司打了保案电话,要求索赔照相机和旅行袋。

思考题:1.赵先生的索赔申请能否得到保险公司的支持?为什么?

2.假如赵先生的索赔申请被拒绝,他应该怎么办?

【答案】

1.赵先生的索赔申请能否得到保险公司的支持?为什么?

赵先生的索赔申请,不可能得到保险公司的支持。理由非常简单:机动车全车盗抢险只负责车辆自身的全车被盗,不承担车上物品的保险责任。因而,不会赔偿他的照相机和旅行袋。

2.假如赵先生的索赔申请被拒绝,他应该怎么办?

尽管赵先生的索赔申请会被保险公司拒绝,但他可以去找旅馆的停车场理论,因为他是在住宿时被盗的,而旅馆自己开办的停车场负有对对客人汽车看管的义务。

第7章机动车辆保险欺诈的预防与识别

【训练题7-1】2008年8月8日,北京柳先生急于去看奥运会开幕式,虽然知道自己的驾驶证在本扣分周期已经被扣满了12分,还是冒险驾自己的私家车前往转车点赶赴赛场。没想到,因急于赶路,车在路途发生交通事故,并撞坏了道路护栏。交警认定司机柳某承担全责,他为此赔偿了路政部门10000余元,自己修车花费了3000多元。事后,他去保险公司索赔,并未提及自己驾驶证被扣满12分的事实,顺利获得了相关赔款。

思考题:1. 柳先生的驾驶证已经在本扣分周期被扣满了12分,他是否还具有驾驶资质?

2.柳先生在本次事故造成的损失,是否应该由保险公司赔偿?

【答案】

1. 柳先生的驾驶证已经在本扣分周期被扣满了12分,他是否还具有驾驶资质?

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第23条的规定,公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外,实行道路交通安全违法行为累积记分制度,记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的,由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证,该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。

由此可见,在一个记分周期内记分达到12分的,公安机关交通管理部门应该扣留其机动车驾驶证,当事人自动失去了驾驶资格。

2.柳先生在本次事故造成的损失,是否应该由保险公司赔偿?

既然柳先生已经失去了驾驶资格,那么他的驾驶行为应该视为无证驾车,而保险条款明确规定,无证驾车发生事故造成的损失,无论车辆损失保险还是第三者责任险,均不负责赔偿。

抗阻力训练增加四肢血流可保护心脏

抗阻力训练的方法 1.杠铃弯举 2.直立提拉 3.躬身提拉 4.卧推 5.过头推举 6.仰卧起坐 7.深蹲起 8.哑铃提踵 其它举重方法 单臂哑铃弯举、哑铃交替弯举、摆铃弯举、斜卧哑铃弯举、传道士弯举等 无氧运动项目有:如赛跑、举重、投掷、跳高、跳远、拔河、肌力训练等 有氧运动项目有:步行、慢跑、滑冰、游泳、骑自行车、打太极拳、跳健身舞、做韵律操等

研究称举重增加四肢血流可保护心脏 举重增加四肢血流保护 心脏 新浪健康讯据国外媒体11月17日报道,《力量与训练研究杂志》刊登一项新研究发现,与有氧运动相比,举哑铃举杠铃等抗阻训练更能增加四肢血液流动,抗阻训练对血管产生不同影响,为心脏健康提供另类保护作用。 美国北卡罗来纳州阿帕拉契州立大学研究人员比较了中等强度的两类运动对血管产生的作用。一类运动是10组8次抗阻训练,另一类运动是30分钟的有氧自行车运动。结果发现,血管对两类运动的反应迥然相同。抗阻训练更能增加四肢血流,而有氧运动则能降低血管的僵硬度,但是不会增加血流量。与有氧运动相比,抗阻训练之后,较低血压水平的保持时间更长。 新研究负责人斯科特·R·科里尔博士表示,抗阻训练可以在从增加血流到活跃肌肉等多方面,发挥更大作用。抗阻训练与有氧训练项目紧密结合,锻炼效果必然更理想。科里尔博士表示,新研究结果进一步证实早期研究得出的结论——“抗阻训练对控制血压和增加四肢

血流具有特殊功效”。研究人员建议,鉴于举重等抗阻训练具有保护心血管等多种作用,应该在日常身体锻炼的项目中增加抗阻训练内容,以达到“强心健身”目的。(陈宗伦) 举重也能强健心脏 一直以来,大重量的举重训练被公认为是加强力量、增长肌肉甚至减少体脂的好方法。但是,你是否知道:举重(力量练习)对心血管系统也同样大有好处?根据路易斯安那大学的研究,大负荷举重,而不是小重量、多次数、短间歇的循环练习,确实能增强心脏功能。 研究人员对18位男性与9位女性力量举运动员的身高、体重、BMI(体质指数),体脂百分比、最大力量与最大摄氧量进行了测试,结果令人惊奇。这些从不做有氧运动的大块头们具有与经常进行耐力训练的人非常相似的最大摄氧量,而最大摄氧量正是用来衡量一个人心血管系统能力的指标。在下图表中,你会发现,男运动员比普通人的最大摄氧量高27%.女运动员比普通人高22%。 当然,这项研究的结果并不是让你放弃有氧运动,而是告诉大家,力量练习同样有着增强心血管系统的功效。如果你没有时间兼顾力量练习与有氧运动,做些大重量的举重可能比光练有氧要收益更多。 研究表明:举重慢跑一起练最有益心脏 美国杜克大学医学中心完成的一项新研究发现,有氧运动与力量训练相结合最有益心脏健康,单独进行有氧运动也有益心脏健康。然而,单一力量训练对心脏健康效果不大。 研究人员将成年参试者分成三组:第一组每周锻炼三次,借助8种不同力量训练器械锻炼全身肌肉。第二组每周进行两小时有氧运动(相当于每周步行或慢跑19公里)。第三组力量训 练与有氧运动相结合。结果发现,有氧与力量结合组参试者的腰围、体重下降最明显,血脂水平也有所下降。综合分析显示,这两种运动方式结合更利于保护心脏。 因此,研究人员建议,常规有氧运动过程中最好增加一些力量。

汽车保险理赔教案6机动车商业保险

第六章机动车商业保险示范条款及费率 6.1总则 6.2机动车损失保险 【课题】:车损险 【课型】:理论教学 【学时】:两学时 【教学目的与要求】: 1.掌握车损险的保险责任 2.熟悉车损险责任免除 【教学重点与难点】: 1.车损险的保险责任 2.车损险的责任免除 【教学手段、方法及教具】:教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一:情境导入 高女士到保险公司为自己的爱车买保险,但不清楚各个险种的作用,你作为保险公司的一名工作人员,如何解答? 任务二:总则 本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢险共四个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。 附加险不能单独投保。附加险条款与主险条款相抵触之处,以附加险条款为准,附加险条款未尽之处,以主险条款为准。

任务三:机动车损失保险 一、机动车损失险的含义 简称车损险,是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。 二、保险责任 保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的损失,保险人依照保险合同的约定负责赔偿: (1) 碰撞、倾覆、坠落; (2)火灾、爆炸; (3)外界物体坠落、倒塌; (4)雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴; (5)地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴; (6)受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击; (7)载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。 三、免赔责任 1.下列情况下,不论任何原因造成被保险机动车损失,保险人均不负责赔偿(通用条款): ①地震。 ②战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用。 ③竞赛、测试,在营业性维修、养护场所修理、养护期间。 ④利用被保险机动车从事违法活动。 ⑤驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车。 ⑥事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。

《汽车保险与理赔》案例题与答案 ()

试题库——案例分析题 (共50题) 1.2001年11月某出租车司机张某在某保险公司为出租车投保了车辆损失险和第三者责任险。投保一个月后,张某驾驶出租车行驶到北二环路安定门桥附近时,前机盖在行驶中突然翻动,机盖与前风挡玻璃相撞,造成前机盖和前风挡玻璃损坏。在紧急情况下,司机张某采取制动,又致使该车左前部与道路中央护栏相撞,造成前保险杠、左侧大灯、边灯、翼子板等损坏。事故发生后,经交通事故科民警现场查勘,认定张某负全部责任,自负修车费用,并赔偿护栏损坏修复费用。张某就有关花费要求保险公司赔偿。试问,保险公司应赔偿张某哪些损失?依据是什么? 2.桑塔纳2000轿车,非营运,保险价值15万,初登日期98年6月,2005年5月投保,盗抢险保险金额为9万元,2005年8月丢失,提供材料有县级以上公安部门出据的车辆盗抢未破案证明,车辆报停手续,行驶证原件,驾驶证复印件,购车发票原件、车钥匙3把。计算赔付。若盗抢险保险金额为5万元,计算赔付。(按年折旧) 3.案情简介:2002年8月,某市多日连降大雨。加拿大某国际公司驻该市代表处的代表因公务回国,由司机王某驾车送他到机场。行至一立交桥底时,前方因发生交通事故导致道路堵塞。此时,暴雨刚下过不久,雨水还不断的向桥底部汇集,没过了王某的汽车底盘。为及时赶上班机,并尽快摆脱困境,王某打着发动机想将车开道地势较高的路面。岂料此时积水已较深,发动机启动过程中,有部分积水被吸入汽缸,导致曲轴连杆折断。该车已投保了车辆损失保险,于是被保险人向保险公司就发动机的损坏提出了索赔申请。问:作为保险公司的理赔人员,您应如何处理客户的索赔并说明理由? 4.被保险人王某将自己的轿车在某保险公司购买了车辆损失保险,保险期限为2004年1月11日至2005年1月10日。2005年1月9日上午8:30保险公司接到王某的报案,称:1月8日王驾驶轿车夜间11:30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾,货车已趁夜色逃逸,目前被保车辆已在郊区某修理厂。1月9日上午10时,受保险公司委派,查勘定损人员随即赶到修理厂,发现该轿车前部受损,需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件,预计费用1万元;经修理厂对该车作进一步拆检后发现,发动机因过热已严重损坏,需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件,这部分修理费用为4.2万元。问:作为保险公司的查勘定损人员,您应如何处理客户的索赔? 5.2003年11月25日晨,徐某驾驶一辆捷达行驶到一弯路时,由于天冷路滑,徐

数据库系统工程师模拟题及答案第四套

数据库系统工程师模拟题(四) 一、选择题(每空 1 分,共75 个空,满分75 分,45 分及格) ●机内采用规格化浮点数表示,阶码用移码表示(最高位代表符号位),尾数用原码表示。下列哪个数的表示不是规格化浮点数。 阶码尾数 (1) A.1111111, 1.1000??00 B.0011111, 1.0111??01 C.1000001,0.1111??01 D.0111111,0.1000??10 ●下列哪种指令不属于程序控制指令。 (2) A. 无条件转移指令 B. 条件转移指 令C. 中断隐指令 D. 循环指令 ●同步控制是。 (3) A.只适合于 CPU 控制的方式 B. 只适合于外部设备控制的方式 C. 由统一时序信号控制的方式 D. 所有指令执行时间相同的方式 ●在微程序控制器中,机器指令与微指令的关系是。 (4) A.每条机器指令组成的程序可由一条微指令来解释执行 B.每条机器指令由一段微指令编程的微程序来解释执行 C. 一段机器指令组成的程序可由一条微指令来执行 D. 一条微指令由若干条机器指令组成 ●外围电路用ECL 电路,使用8K*4 位的SRAM 存储器芯片构成256K*32 位的CACHE 存储器。则需要片存储芯片。 (5) A. 32 B. 64 C. 128 D. 256 ●某双面盘记录区的外径为12CM,内径为10CM,磁道密度为80 道/CM,内圈位密度为 4000BIT/CM。则其格式化前总存储容量为字节。该磁盘共有柱面,磁道。 (6)A.6.48π*106 B. 3.24π*106 C. 0.81π*106 D. 0.405π*106 (7)A.81 B. 162 C. 961 D. 801 (8)A.81 B. 162 C. 961 D. 801

抗阻力训练技术

抗阻力训练技术 一、握法与握距 1.正握:前臂内旋的握法。 2.反握:前臂外旋的握法。 3.正反握:一手正握,一手反握的握法,多用于抗阻力训练中杠铃的保护。 4.对握:掌心相对的握法。 二、握距 握距分为窄中宽三种:两手之间的距离与肩同宽或者窄于肩为窄握距,两手之间的距离比肩宽10-20CM为中握距,两手之间距离比肩宽20CM以上为宽握距。 肱二头肌 部位:在上臂前侧。有长、短两头。 肌肉功能: 近固定 使上臂在肩关节处屈(长头)。使上臂在肩关节处屈和旋外(前臂旋外位时,能充分发挥该肌力量)。 远固定 使上臂向前臂靠拢。 阻力形式:哑铃、杠铃、固定器械。 站姿(坐姿哑铃弯举) 设计原理:阻力向下,在向上的运动环节中,有使肘关节屈的动作,因为肱二头肌有使肘关节屈的功能,所以在向上的运动过程中对抗向下的阻力,完成向心收缩。 身体位置:双脚分开与肩同宽,全脚掌着地,脚尖向前,膝关节方向与脚尖方向一致,膝关节微屈,双手反握闭握哑铃置于大腿前侧。 身体体姿与稳定:收腹挺胸,下颌微收,两肩后缩自然下沉,头背臀在同一平面,耳肩髋在同一条直线,躯干保持自然生理弯曲,重心落于两脚之间。 动作幅度:发力时屈肘呈45度还原时肘关节微屈。 动作轨迹:由下至上。 安全提示:在整个运动过程中身体不要晃动借力以免影响运动效果,腕关节始终处于中立位以免造成腕关节运动损伤,上臂始终紧贴身体两侧,发力时屈肘不要小于45度以免影响训练效果,还原时肘关节不要过伸以免造成肘关节运动损伤。 速度:发力时2-4秒还原时2-4秒 呼吸:发力时呼气,还原时吸气。 保护:此动作安全无需保护。 站姿杠铃弯举 设计原理:阻力向下,在向上的运动环节中,有使肘关节屈的动作,因为肱二头肌有使肘关节屈的功能,所以在向上的运动过程中对抗向下的阻力,完成向心收缩 身体位置:双脚分开与肩同宽,全脚掌着地,脚尖向前,膝关节方向与脚尖方向一致,膝关节微屈,双手反握闭握窄握距握住杠铃置于身体前侧。

交通事故保险理赔案例解析

交通事故保险理赔案例解析 交通事故保险理赔案例解析 【案情】 10年3月份,xx区某小区门口,一对婆孙晚饭后散步,被一辆 伊兰特车冲撞,外婆当场死亡,外孙女经抢救7天无效也失去了生命。驾驶员张某系无证驾驶并且肇事后逃逸,于1个小时候到公安 局自首。据司机交代,该车为徐某所有,放吴某的汽车出租店出租,张某系出租店隔壁轮胎修理厂店主,事发当晚张某从吴某出租店里 开出车辆赴某酒店与吴某吃晚饭,事先与吴某通过电话,告知其开 车前往的事实。该车辆交强险金额12万,商业险金额50万,投保 人为某汽车公司(该车辆为按揭,并且购车送保险),被保险人为车 主徐某。事后,受害者家属将司机陈某,车主徐某,出租店老板吴 某及保险公司一起告上法庭,要求前三者承担连带赔偿责任,保险 公司在交强险和商业险范围内承担责任。本人与浙江天朝律师事务 所陈永平律师接受受害者家属委托,作为法律援助出庭诉讼。 【争论焦点】 1、以营利为目的将非营运车辆放在出租店出租,是否改变了保 险标的物的使用用途及显著增加其风险系数?如果认定其改变了使用 用途,危险系数显著增加而不通知保险公司,商业险可以拒赔。 法条依据: 《机动车辆保险条款》第二十六条规定:“在保险合同有效期内,保险车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度,被保 险人应当事先书面通知保险人。” 《新保险法》第五十二条规定:在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人, 保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合

同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。 2、无证驾驶,保险公司是否可以拒赔?保险公司是否尽到了明确无误的告知义务?无证驾驶属于保险理赔的免责条款,但格式合同中的免责条款必须明确的,显著的告知投保人知晓,否则该免责条款无效。 法条依据: 《合同法》第三十九条规定:采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明。格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。 《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释(二)》 第六条提供格式条款的一方对格式条款中免除或者限制其责任的内容,在合同订立时采用足以引起对方注意的文字、符号、字体等特别标识,并按照对方的要求对该格式条款予以说明的,人民法院应当认定符合合同法第三十九条所称“采取合理的方式”。 提供格式条款一方对已尽合理提示及说明义务承担举证责任。 3、车主、出租店老板是否应当承担连带赔偿责任? 【我方观点及策略】 因受害者家属系本人发小,事发第二天便赶往金华,在安慰陪伴之余,与陈律师一起立即着手收集证据整理材料,理清思路,边与保险公司交涉边准备诉讼。在保险公司明确拒赔之后,于两周后向金华市xx区人民法院提起了民事诉讼。本案事事蹊跷,乍一看事实与法律条文对我方都极其不利,无证驾驶并逃逸保险公司拒赔似乎也不违反法律规定。但经过缜密思考不断探讨争论,我方在庭上表述了应当理赔的理由。如下:

《财务管理》模拟训练题一套

《财务管理》模拟训练题一套 一、单项选择题(本题共20小题,每小题2分,共40分) 1.一般认为,财务管理目标的最佳提法是() A.利润最大化 B.每股利润最大化 C.企业价值最大化 D.资本利润率最大化 2.财务活动是指资金的筹集、运用、收回及分配等一系列行为,其中,资金的运用及收回又称为() A.筹资 B.投资 C.资本运营 D.分配 3.无风险收益率包含以下两个因素() A.实际无风险收益率,违约风险补偿 B.非预期通货膨胀率,违约风险补偿 C. 实际无风险收益率,通货膨胀补偿 D.β=0和期望值 4.将1000元存入银行,利息率为10%,在计算3年后终值时应采用() A.复利终值系数 B.复利现值系数 C.年金终值系数 D.年金现值系数 5.某公司发行面值为1000元,利率为12%,期限为2年的债券,当市场利率为10%,其发行价格为() A.1150 B.1000 C.1030 D.985 6.某企业按年利率12%从银行借入款项100万元,银行要求企业按贷款额的15%保持补偿性余额,则该项贷款的实际利率为() A.12.00% B.14.12% C.10.43% D.13.80% 7.某公司拟发行总面额1000万元,票面利率为12%,偿还期限5年,发行费率3%的债券。已知企业的所得税率为33%,该债券的发行价格为1200万元,则该债券资本成本为() A.8.29% B.9.70% C.6.91% D.9.97% 8.经营杠杆系数为2,财务杠杆系数为1.5,则总杠杆系数等于() A.3.50 B.0.50 C.2.25 D.3.00

9.某企业平价发行一批债券,其票面利率为12%,筹资费用为2%,所得税率为33%,则此债券成本为() A.8.7% B.12% C.8.2% D.10% 10.某投资方案贴现率为16%时,净现值为6.12,贴现率为18%时,净现值为-3.17,则该方案的内含报酬率为() A.14.68% B.17.32% C.18.32% D.16.68% 11.某企业计划投资10万元建设一条生产线,预计投资后每年可获得净利 1.5万元,直线法下折旧率为10%,则投资回收期为() A.3年 B.5年 C.4年 D.6年 12.某投资项目于建设期初一次投入原始投资400万元,现值指数为1.35。则该项目净现值为() A.540万元 B.140万元 C.100万元 D.200万元 13.对现金持有量产生影响的成本不涉及() A.持有成本 B.转换成本 C.短缺成本 D.储存成本 14.所谓应收账款的机会成本是指() A.应收账款不能收回而发生的损失 B.调查顾客信用情况的费用 C.应收账款占用资金的应计利息 D.催收账款发生的各项费用 15.某企业年需要A材料2400吨,每次的订货成本为400元,每吨材料年储存成本12元,则么年最佳订货次数为() A.12 B.6 C.3 D.4 16.某一股票的市价为10元,该企业同期的每股收益为0.5元,则该股票的市盈率为() A.20 B.30 C.5 D.10 17.某公司每年分配股利2元,最低报酬率为16%,则该股票的内在价值是()

汽车保险理赔案例

汽车保险理赔案例

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汽车保险理赔案例 理赔原则一:受损必须发生在暴雨中 读者安先生打来电话投诉,7月11日早晨,他开着自己的别克车出门,路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了,有着多年驾驶经验的安先生没有再启动发动机,而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中,别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示,这辆车的损失保险公司不能赔。安先生很不理解:自己并没有在水中启动车,保险公司为什么不赔?其实,保险公司理赔处的工作人员并没有给安先生解释清楚,拒赔的关键在于出险的时间不对。据记者了解,目前在各保险公司的车损险条款中,对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气,需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。7月10日由于是全市范围的大面积暴雨,保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明,都会按照定损情况进行理赔。但发生在第二天的车辆涉水事故,很多保险公司明确告诉记者,该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故,所以不会进行赔偿。 车主提示:开车最好不要轻易通过水坑 在非暴雨、洪水的日子里,最好还是躲着水坑走。否则不小心陷在水里,造成车辆浸水损失,很可能得不到保险公司的赔偿。 理赔原则二:水中熄火后,再次启动造成车辆损失不赔 一家保险公司的理赔人员透露,这次因暴雨涉水受损的报案车辆中,超过一半的车辆会不同程度地遭到保险公司拒赔。“约有90%的司机在水中熄火后会再次启动车辆。”除了太平洋财险,几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定:“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”这正是7月10日暴雨中受损的很多车辆得不到保险公司全额赔偿的原因。记者采访维修厂和保险定损人员后了解到,发动机是否受损和损害程度是保险定损人员作出判断的主要依据。有的保险公司定损人员就明确表示:发动机水中受损的一概不赔。其理由为,只要不在水中启动车辆,造成发动机缸体损坏的可能性不大。 “如果是正常的被水淹,一般会造成车内装饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失。这类损失一般在修理厂需要进行清理、烘干、小范围换件等工作,保险公司都会负责赔偿。但是如果是在水中启动了车,即使当时车能够行驶,但由于启动时水进入了缸体,发动机内压缩的不再只是空气,还有水,那么曲轴和连杆在做功时就容易被严重损

2020年体育新课标测试模拟试卷及答案(四套)

2020年体育新课标测试模拟试卷(一) 一、名词解释 健康:指不仅是没有疾病和不虚弱,并且在身体、心理和社会各方面都完美的状态。 体能:指人体各器官系统的机能在身体活动中表现出来的能力。体能包括与健康有关的体能和与运动机能有关的体能。 运动参与:之学生主动参与体育活动的态度与行为表现。 领域目标:之期望学生在特定学习领域达到的学习结果。 水平目标:指不同阶段学生在各个学习领域达到的学习结果。 二、填空 1. 《标准》将学习内容划分为五个领域:运动参与、运动技能、身体健康、心理健康、社会适应 3. 体育教师的专业素质评价,应包括教师职业道德、教学能力、教育科研能力 三方面的考核评价。 4. 教育科研能力主要包括学习能力、研究能力 5. 《标准》根据学生身心发展的特征,将中小学的学习划分为(六级水平,并在各学习领域按水平设置相应的( 水平目标。。 6. 《标准》把学生的(体能(知识技能(学习态度(情谊表现与(合作精神 纳入学生成绩评定的范围,并让学生参与评价过程,以体现学生学习的主体地位,提高学生的学习兴趣。 7、学校体育要贯彻(健康第一的指导思想。 8、新课程理念要以(学生发展为中心。

9、体育教学中要重视和激发学生的(运动兴趣,培养终身体育意识。 10、新课程实行(国家、(地方、(学校三级管理。 11、运动参与是指学生主动参与体育活动的(态度与(行为表现。 12、新课程要求教师关注学生个体差异与不同需求,确保(每一个学生受益。13、评价一个人的健康状况要从(身体、(心理、(社会适应等三方面去评价。 14、体育教师的专业素质评价,应包括对教师(职业道德、教学能力、教育科研能力三方面的考核评价。 9、运动参与是学生发展体能、(获得运动技能、(提高健康水 平、形成乐观开朗的生活态度的重要途径。 15、体育锻炼准备与整理活动的原则应遵循(循序渐进原则全面锻炼原则经常性锻炼原则、区别对待的原则。 三、选择题: 1、对水平一的学生应主要采用( A 评价。 A 、评语式B、等级制C、评语和等级制评价相结合 2、培养学生的自信心, 坚强的意志品质、良好的体育道德是课程目标哪个方面的内容( C A 、运动参与B、身体健康C、心理健康与社会适应 3、安全地进行体育活动是哪个领域目标的内容之一。(B A 、运动参与B运动技能C、心理健康与社会适应 4、学校体育工作的最新法规性文件是什么? ( B A 、《体育法》B 、《中共中央国务院关于加强青少年体育、增强青少年体质的意见》C 、《学校体育工作条例》 5、2007年湘潭市实施《国家学生体质健康标准》, 小学1— 4年级测试的项目是:( C A 、身高标准体重、坐位体前屈、掷实心球。B、身高标准体重、50米跑、立定跳远。C、身高标准体重、坐位体前屈、立定跳远。

抗阻力训练中组数之间休息时间之建议

抗阻力训练中组数之间休息时间之建议 简介 抗阻力训练以被广泛证明能有效加强肌肉力量、爆发力、肌肉围度及内力。故此,抗阻力训练成为体适能计划中其中一个重要元素。对参与抗阻力训练的运动员来说,能对训练方法及技巧有深入的认识有助于设计一个有效的训练计划。若在缺乏一个完善的训练计划下进行抗阻力训练会引致训练无效、过度训练甚至受伤,所以,在过去十年有大量的实验着重研究不同的抗阻力训练计划(训练强度、次数及休息时间)及训练效果之间的关系 抗阻力训练计划中的变量是透过不同的训练目的来决定。训练变量包括训练强度、训练次数及组数已被广泛认识。当中有愈来愈多的研究着重于提供额外的数据及证据以设计一个更有效的抗阻力训练计划。不少的研究开始提到抗阻力训练计划之参数有:组与组之间的休息时间以及次数与次数之间的休息时间。 抗阻力训练之组间训练休息时间 Willardson 在2006年的检讨报告中提及组与组之间的休息时间是建基于不同的训练目的,包括改善肌肉力量、肌肉爆发力、肌肉肥大及改善肌肉的耐力。他也指出在设计抗阻力训练计划时必须考虑能够影响组与组之间的休息时间的不同因素。 1 肌肉力量 对于同一组的肌肉训练,多组数的抗阻力训练比单组数的训练更有效。能否有效地于每组的抗阻力训练中保持相同的训练次数取决于组与组之间的休息时间(Willardson 2006)组与组之间必须有足够的休息时间才能有效地恢复肌肉的力量来源及有效地移走会导致疲劳的物质,比如说:乳酸。若缺乏组与组之间的休息时间,肌肉会因为疲劳以致无法于每组中保持相同的训练次数。 在之前的研究当中指出,不同肌肉需要的「组与组之间训练休息时间」去维持每组的相同训练次数约为三至五分钟,在肌肉力量为本的训练计划当中,这三到五分钟的「组与组之间训练休息时间」能有效去维持每组之间的训练强度。在之前的研究当中证明了肌肉收缩的种类和阻力的大小对「组与组之间训练休息时间」有着重要的影响。当中指出等长收缩训练后所需要的恢复时间比等动收缩为长,原因是在等长收缩的状态下,肌肉之间的血液循环会比较慢。

汽车保险理赔教案9理赔实务

第九章理赔实务 9.1 保险理赔概述 9.2 理赔工作的程序 【课题】:理赔概述 【课型】:理论教学 【学时】:两学时 【教学目的与要求】: 1、熟悉汽车保险事故接报案的流程 2、能够受理汽车保险事故的报案 【教学重点与难点】: 1、“双代”案件的处理 2、接报案的细节 【教学手段、方法及教具】:教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一:保险理赔概述 保险理赔是指交保险人在保险标的发生风险事故导致损失后,对被保险人提出的索赔要求进行处理的过程。 保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现,是保险经营中的一项重要内容。 一、理赔的特点 1.被保险人的公众性 2.损失率高且损失幅度较小 3.标的的流动性大 4.受制于修理厂的程度较大 5.道德风险普遍

二、车险理赔服务的模式 目前我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式:1.各自建立自己的服务热线 2.各自建立自己的查勘队伍 3.各自建立自己的车辆零配件报价中心 4.适时交由第三方公司完成 三、理赔的意义和作用 车险理赔工作质量的好坏,直接影响到保险公司的信誉,关系到被保险人的切身利益,对车险业务的开展甚至其他财产保险业务的拓展都起着举足轻重的影响作用,同时也决定了保险公司自身的经济效益。 理赔工作的作用主要体现在: 1.经济补偿 2.加强防灾、减少损失 3.吸取经验教训、掌握事故规律 4.检验业务质量,促进业务开展 四、理赔的基本原则 1.满意性原则 2.坚持实事求是原则 3.重合同、守信用、依法办事 4.主动、迅速、准确、合理 任务二:理赔的程序 一、报案与立案 1.报案记录: 理赔人员在接到报案时,须详细询问的内容有:报案人姓名及联系方式、被保险

车辆保险理赔最合理方法大全(保险公司吐血篇)

1,对方全责提出私了1500,你死活不干,要求走保险,又是吵又是闹又是折腾,定损2200,修理厂要求2400,自掏200. 如果你同意私了,拿1500,报保险自己全责,车照样修好一文不掏白赚1500,第二年保费增加800,赚了700 2.撞伤一人,送医院,被家属打骂,垫医药费8000。回家洗洗脸上的血痕。回头家属要求加10000私了,否则不给你医药发票,保险公司说没发票不给你报销,哦或。悲剧。其实你可以不去医院,现场等待交警出具处理意见。垫医药费就说炒股亏了,现在还欠起外债,等家属告你,告完保险公司全赔,皆大欢喜,你甚至不用出现。 3.撞车了,后面堵起一排车狂按喇叭,对方说我全责,我们退到路边处理,于是停到路边,结果对方马上变脸,说你丫的全责,这时候才想起应该先手机照相。 4.老公指挥倒车,自己一激动,油门当刹车,把老公双腿撞断,打电话给保险公司老老实实的上报,保险公司告诉你,老公不陪。。。。。其实你可以换个朋友的车撞。。你懂 5.车子在4s保养,保养完了,高高兴兴去取车,哦或,倒车时油门又当刹车(为什么是又=。=!),撞的稀里哗啦,造成损失4000+,你郁闷的找保险公司,人家礼貌的告诉你,在修理厂发生的事故,俺们不陪。。。。其实你可以换个地方发生事故,比如小区内和某小树发生亲密接触,你懂。 6.大雨天,早上去happy的去车库取车,发现车库被淹了,顿时泪流满面,赶快上车发动,让自己的车车逃离苦海,一点火,哦或,发动机打不燃。车没逃离苦海,你也进了苦海,4s店告知,发动机进水,报销,损失5w,你兴冲冲的去找保险公司,别个怜悯的看着你,小姐,驾驶员强行打火导致发动机进水,俺们不陪。----你不点火,发动机是不会进水的哦亲。 7,在车上放了好多好多玩具,什么宝塔啊,香水瓶啊,小熊啊小猪啊。有一天差点撞到一个老太,一脚急刹车,香水瓶飞起来干到玻璃又弹到俺额头上。缝8针,玻璃费误工费医药费精神损失费共计3800,保险公司的接线员笑眯眯的告诉你,被车上物品撞坏不赔:

大学计算机基础模拟试题带答案第四套

一. 单项选择题 1、发展最快和使用最广泛的计算机是(D ) A、巨型机 B、中型机 C、小型机 D、微型机 2、下列选项中属于信息基础技术的是(B ) A、信息获取技术 B、光电子技术 C、信息传输技术 D、信息控制技术 3、微型计算机的主机包括(C ) A、运算器和显示器 B、CPU 和 UPS C、CPU 和内存储器 D、UPS 和内存储器 4、用于计算机系统的管理、操作、维护等任务的软件是(A ) A、系统软件 B、应用软件 C、编辑软件 D、管理软件 5、一张3.5英寸软盘的存储容量为(A )

A、1.44MB B、1.44KB C、1.44GB D、1.44B 6、下列叙述中,正确的说法是(A ) A、键盘、鼠标、光笔和扫描仪都是输入设备 B、打印机、显示器、数字化仪都是输出设备 C、显示器、扫描仪、打印机都不是输入设备 D、键盘、鼠标和绘图仪都不是输出设备 7、二进制中,对01001111进行逻辑非运算的结果是(C ) A、01010000 B、10111111 C、10110000 D、01001110 8、下列叙述正确的是(D ) A、原码是表示无符号数的编码方法 B、二进制数据表示在计算机中容易实现 C、定点数表示的是整数 D、对一个数据的原码的各位取反而且在末位再加1就可以得到这个数据的补码 9、目前,在计算机中最普遍采用的西文字符编码是(A ) A、ASCII码

B、GB2312-80 C、汉字编码 D、英文字母 10、将CPU的时间划分成时间片,轮流接收和处理各个用户从终端输入的命令的操作系统是(A ) A、分时操作系统 B、实时操作系统 C、网络操作系统 D、批处理系统 11、为了保证任务栏任何时候在屏幕可见,应在“任务栏属性”对话框的“任务选项”选项卡中选择(B )。 A、不被覆盖 B、总在最前 C、自动隐藏 D、显示时钟 12、要安装某个输入法,应在“控制面板”中使用(B )功能 A、区域和语言选项 B、添加或删除程序 C、管理工具 D、系统 13、以下操作中不能退出一个应用程序的是(A ) A、单击窗口右上角的“最小化”按钮

抗阻力训练减脂的原理及方法

抗阻力训练减脂的原理及方法 1.抗阻力训练减脂的原理分析 1.1 抗阻力训练能够增加肌肉组织,降低体脂 抗阻力训练所指的就是根据节奏进行多次的负重训练,在提升肌肉的力量的同时,改善改善肌肉的形状。在进行抗阻力训练的过程中,由于采用的训练强度、时间等方面存在一定的差异,因此所带来的效果也是不同的。通过抗阻力训练能够加大生理横截面,使纤维变粗,进而减少纤维中的脂肪含量,获得减脂的效果。一般来说,肌肉越多的人发生肥胖的概率越低,从这个角度来说,抗阻力训练对于减脂人群的影响更大。 1.2 抗阻力训练能够加速新陈代谢 长时间进行抗阻力训练,能够有效的促进肌肉含量的增加。相关研究指出,在相对比较安静的情况下,相同到质量肌肉消耗的热量能够达到脂肪的一倍左右,伴随着肌肉含量的不断增加,人在相对比较安静的情况下,新陈代谢的速率也会随之加大。此外,在进行抗阻力训练的过程中肾上腺素会发生改变,随着训练的提升也会增家,进而加大对能量代谢的速率,就算训练结束,人在相对比较安静的情况下能量的消耗也不会中断,便于构成新的肌肉组织,进而达到减低脂肪的目的。 1.3 抗阻力训练能够有效的加大脂肪燃烧的速率 通过抗阻力训练,血液中的脂肪酸会有所降低,促使身体里的脂肪细胞变小,进而获得减肥的效果。长时间进行抗阻力训练,能够有效的提升葡萄糖的利用几率,进而降低葡萄糖转换为脂肪的几率,促使身体里的脂肪含量降低。在进行力量训练的过程中,主要依靠脂肪的燃烧来获得能量,因此通过力量性训练能够有效的加大脂肪燃烧,高强度的训练需要不断的燃烧脂肪来获得能量,因此通过抗阻力训练能够有效的加大脂肪燃烧的速率,达到降脂、减脂的效果。 2.健身房抗阻力训练的方法 抗阻力训练的方法运用对于减脂的效果具有决定性的影响。抗阻力训练的方法主要包括卧推、过头推举、深蹲起、哑铃提踵、哑铃交替弯举、杠铃弯举。在健身房比较常见的抗阻力训练方法中,其中过头推举、哑铃提踵、深蹲起和杠铃

【附加15套高考模拟试卷】浙江省2020届高三高考模拟训练评估卷(3)数学(文)试题含答案

浙江省2020届高三高考模拟训练评估卷(3)数学(文)试题 一、选择题:本题共12小题,每小题5分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 1.设m n ,是两条不同的直线,αβγ,,是三个不同的平面,给出下列四个命题: ①若m n αα⊥,∥,则m n ⊥;②若αγβγ⊥⊥,,则αβ∥; ③若m αββγα⊥∥,∥,,则m γ⊥;④若m n m n αγβγ==I I ,,∥,则αβ∥. 其中真命题的序号是( ) A .①③ B .②③ C .③④ D .①④ 2.已知△ABC 的三个内角A 、B 、C 所对边长分别为a 、b 、c ,向量=(a +c ,a -b),=(b ,a -c),若∥,则∠C=( ) A . B . C . D . 3.若向量a r ,b r 满足同3a =r 2b =r ,() a a b ⊥-r r r ,则a r 与b r 的夹角为( ) A .2π B .23π C .6π D .56π 4.已知等比数列{}n a 中,37a =,前三项之和321S =,则公比q 的值为( ) A .1 B .12- C .1或12- D . 1 12-或 5.若函数f (x )=()x 1 2 22a x 1 log x 1x 1?++≤? ?+??,,>有最大值,则a 的取值范围为( ) A . ()5,∞-+ B . [)5,∞-+ C .(),5∞-- D . (],5∞-- 6.已知椭圆22 221x y a b +=的左右焦点分别为12,F F ,过1F 作倾斜角为45o 的直线与椭圆交于,A B 两点,且 112F B AF =u u u r u u u r ,则椭圆的离心率=( ) A .3 B .3 C .2 D .2 7.设正数,x y 满足,23x y x y >+=,则 195x y x y +-+的最小值为( ) A .83 B .3 C .3 2 D .33

高考状元之路高考数学140分专项训练-30道压轴题及答案及模拟试卷含答案一套

1.椭圆的中心是原点O ,它的短轴长为(,)0F c (0>c )的准线l 与x 轴相交于点A ,2OF FA =,过点A 的直线与椭圆相交于P 、Q 两点。 (1)求椭圆的方程及离心率; (2)若0OP OQ ?=,求直线PQ 的方程; (3)设AP AQ λ=(1λ>),过点P 且平行于准线l 的直线与椭圆相交于另一点M , 证明FM FQ λ=-. (14分) 2. 已知函数)(x f 对任意实数x 都有1)()1(=++x f x f ,且当]2,0[∈x 时, |1|)(-=x x f 。 (1) )](22,2[Z k k k x ∈+∈时,求)(x f 的表达式。 (2) 证明)(x f 是偶函数。 (3) 试问方程01 log )(4=+x x f 是否有实数根?若有实数根,指出实数根的个数;若没有实数根,请说明理由。当 3.(本题满分12分)如图,已知点F (0,1),直线L :y=-2,及圆C :1)3(2 2 =-+y x 。 (1) 若动点M 到点F 的距离比它到直线L 的距离小1,求动点M 的轨迹E 的方程; (2) 过点F 的直线g (3) 过轨迹E 上一点P 求点P 的坐标及S 4.以椭圆 222 y a x +=1

试判断并推证能作出多少个符合条件的三角形. 5 已知,二次函数f (x )=ax 2+bx +c 及一次函数g (x )=-bx ,其中a 、b 、c ∈R ,a >b >c ,a +b +c =0. (Ⅰ)求证:f (x )及g (x (Ⅱ)设f (x )、g (x )两图象交于A 、B 两点,当AB 线段在x 轴上射影为A 1B 1时,试求|A 1B 1|的取值范围. 6 已知过函数f (x )=12 3++ax x 的图象上一点B (1,b )的切线的斜率为-3。 (1) 求a 、b 的值; (2) 求A 的取值范围,使不等式f (x )≤A -1987对于x ∈[-1,4]恒成立; (3) 令()()132 ++--=tx x x f x g 。是否存在一个实数t ,使得当]1,0(∈x 时,g (x ) 有最大值1? 7 已知两点M (-2,0),N (2,0),动点P 在y 轴上的射影为H ,︱︱是2和→ → ?PN PM 的等比中项。 (1) 求动点P 的轨迹方程,并指出方程所表示的曲线; (2) 若以点M 、N 为焦点的双曲线C 过直线x+y=1上的点Q ,求实轴最长的双曲线C 的 方程。 8.已知数列{a n }满足a a a a b a a a a a a a n n n n n n +-=+=>=+设,2),0(32211 (1)求数列{b n }的通项公式; (2)设数列{b n }的前项和为S n ,试比较S n 与 8 7 的大小,并证明你的结论. 9.已知焦点在x 轴上的双曲线C 的两条渐近线过坐标原点,且两条渐近线与以点)2,0(A 为圆心,1为半径的圆相切,又知C 的一个焦点与A 关于直线x y =对称. (Ⅰ)求双曲线C 的方程; (Ⅱ)设直线1+=mx y 与双曲线C 的左支交于A ,B 两点,另一直线l 经过M (-2,0)及AB 的中点,求直线l 在y 轴上的截距b 的取值范围; (Ⅲ)若Q 是双曲线C 上的任一点,21F F 为双曲线C 的左,右两个焦点,从1F 引 21QF F ∠的平分线的垂线,垂足为N ,试求点N 的轨迹方程. 10. )(x f 对任意R x ∈都有.2 1)1()(= -+x f x f (Ⅰ)求)21 (f 和)( )1 ( )1(N n n n f n f ?-+的值. (Ⅱ)数列{}n a 满足:n a =)0(f +)1()1 ( )2()1(f n n f n f n f +-+++ ,数列}{n a 是等差数列吗?请给予证明;

汽车保险理赔实训教案学习资料

《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 (一)实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认识,加深对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合,培养学生的实践能力。通过实训,强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握;加强实际工作能力的培养和训练,为以后工作做好基础准备。 (二)基本要求 熟悉汽车保险实务流程,做展业、核保及核赔高手;能熟练规范填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证;能识别常见的各种车型,熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理与方法 坚持理论与实践紧密结合的原则,采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂,分批分班进行实训,可容纳100名学生同时实训。 四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中,根据实习的基本内容,由教师先讲授相关的理论知识,并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中,在此基础上要求学生对各项实训内容作强化练习。 本实训共需23学时,具体分配如下: 实训课时分配表

实训一汽车保险的承保 一、实训内容与步骤 (一)展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识:如,《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规,保险条款,汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况:如,所管辖区车辆拥有辆,车险的需求等相关资料。 ③保前调查:如、调查客户的信誉度,拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划,确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征,宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要内容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主,利用柜台服务、上门展业、电话预约承保等。 ②广泛与代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。

小升初数学二十套经典模拟题及答案 82页

模拟训练题(一) _____年级_____班姓名_____得分_____ 一、填空题 1.计算:8+98+998+9998+99998=________. 2.在947后面添上三个不同的数字,组成一个被2、3、5同时整除的最小的六位数,这个数是_____. 3.请给出5个质数,把它们按从小到大的顺序排列起来,使每相邻的两个数都相差6.______________. 4.有两张同样大小的长方形纸片,长10厘米,宽3厘米,把它们按图所示的方法叠合贴在一起,贴好后所成的“十”字图形,它的周长是_____,面积是_____. 5.100个3连乘的积减去5,所得的差的个位数字是______. 6.图中共有______个三角形. 7.用一个小数减去末位数字不为零的整数,如果给整数添上一个小数点,使它变成小数,差就增加154.44,这个整数是______. 8.根据下边竖式中给出的数,在各个小方框内填上合适的数,使这个多位数乘法竖式完整.那么,乘积为______. □□5 ×3□□ □□0 2□□5 □0□ □□5□0 9.某公园的门票是每人10元,30人以上(含30人)可以买团体票,按7折优惠,即每人7元.最少____人时买团体票比买普通票便宜.

10.两个自然数X 、Y 的最大公约数是14,最小公倍数是280,它们的和X +Y 是______. 二、解答题 11.已知图中三角形ABC 的面积为1998平方厘米,是平行四边形DEFC 面积的3倍.那么,图中阴影部分的面积是多少? 12.小明上学期期末考试,数学、语文、英语三科的平均成绩是92分.如果不算数学成绩两科平均成绩比三科的平均成绩低2分,而英语成绩比语文成绩高3分,小明这三科考试成绩各是多少? 13.若自然数14,12,++P P P 都是素数,那么,? 5585=+P 14.A 、B 、C 、D 、E 五位同学各自从不同的途径打听到中南地区小学五年级通讯赛获得第一名的那位同学的情况(具体列表如下):A 打听到:B 打听到: C 打听到: D 打听到: E 打听到:姓李,是女同学,年龄13岁,广东人姓张,是男同学,年龄11岁,湖南人 姓陈,是女同学,年龄13岁,广东人 姓黄,是男同学,年龄11岁,广西人 姓张,是男同学,年龄12岁,广东人 实际上获得第一名的那位同学姓什么、性别、年龄、哪里人这四项情况真的在上表中已有,而五位同学所打听到的情况,每人都仅有一项是正确的. 请你据此推断这位获第一名的同学?

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