天祝煤业公司材料上山及采掘面两道
轨道运输管理制度
为进一步规范材料上山小绞车及采掘面两道斜巷轨道运输管理，确保安全提升，特制定本管理制度。
1、新设计的材料上山及采掘面两道因底板起伏需安装绞车运输时，生产技术部必须在设计中明确斜坡长度、倾角、上下车场形式、车场长度、小绞车安装硐室具体位置、硐室大小等，并以书面文字和图示形式报机电运输部、通风灭火部。机电运输部设计绞车基础、出绳方式、安装位置（提升中心线、滚筒中心线与轨道中心线必须在同一条线上，如果绞车与轨道垂直布置，必须有可靠的导向装置设计），通风灭火部安排监测队安装开停传感器，必须做到井下小材上和采掘面所有小绞车全部实行监控管理。施工结束后，由机电运输部、生产技术部、通风灭火部、安全管理部对照设计及安装标准验收，验收合格后，由安全管理部发放准用证。经验收不合格，禁止使用该绞车，并按“回头工程”进行追查处理。
2、小材上小绞车、安全设施、轨道等设施的维护管理实行专人专责、挂牌留名的包机制，维护单位必须定人、定机、定期维护保养好设备设施，包机人员必须保安全、保运转、保完好、保消耗。
3、小材上及采掘面两道的小绞车实行“一锁二上三检查”和“一监控两汇报”制度，即按钮或绳头上锁，按钮信号上牌，开车前检查，日检、月检；开停监控，用前汇报，用后汇报。每次使用绞车时实行申请、检查、警戒、汇报、开锁、收尾、加锁等“七步闭环”工作模式。
即每次使用小绞车时，必须做到：
第一步：申请。由使用单位专职绞车工向调度室口头（电话）提出申请，说明运输物料的种类、车数等；
第二步：检查。调度室值班员接到申请后，电话通知当班安检员赶赴运输现场组织绞车司机及运料人员对绞车钢丝绳、信号、安全设施、装车情况进行全面检查；
第三步：警戒。检查完毕由安检员安排在上下车场设置警戒；
第四步：汇报。上述工作结束，确认无误后，由安检员汇报调度室申请开锁；
第五步：开锁。安检员接到调度室开锁命令后，开锁提升作业；
第六步：收尾。提升结束后，由使用人员与安检员共同检查小绞车及安全设施后汇报调度室；
第七步：加锁。收尾工作结束后，恢复提升前状况，由安检员负责将绳头（或按钮）加锁并汇报调度室。
未经调度室同意私自提升者，均按“三违”处理，若违章作业造
成事故者，由当事人负全责。
4、加锁是指将绞车绳头与绞车基础用锁连在一起或将绞车控制按钮锁在专制箱体内，使用时方可打开，钥匙由当班安检员进行保管，做到一台绞车一把钥匙，三班交接，不得将钥匙转交他人进行保管，若将绞车钥匙交他人保管或违章操作造成事故的，一并追究安检员责任。
5、由维护单位对材料上山绞车及采掘两道斜巷轨道安排专人维护及检修，轨道巡检人员必须及时根据采掘面两道斜巷受压力后基础底鼓变形情况调整轨道，调整轨道时严格按《煤矿窄轨铺设标准》进行。若检修期间出现设备不完好及轨道不符合运输要求时，禁止运输。每次检修结束后，必须建立专门的检修台账，并做好检修记录。
6、每次材料上山提升作业时，操作人员不少于4人（1名安检员、1名绞车司机、2名运料工）。
（1）安检员：①主要检查提放物料是否属于“四超”物料；②检查车辆绑扎情况及连接装置是否完好可靠；③现场监护，严禁作业人员违章作业;④负责设置警戒，给绞车按钮（或绳头）加锁、开锁及保管钥匙。
（2）绞车司机：①检查绞车钢丝绳、安全设施、信号系统是否完好；②严格按?操作规程?操作绞车；③观察绞车钢丝绳在运行过程是否有跳动或其他异常现象；④绞车声音是否有异常，根据声音判断绞车负荷变化情况，发现异常现象应立即停车，查明原因进行处理。
（3）运料人员（上下车场各1名）：①负责发送信号，担任上下车场警戒；②及时关闭或打开挡车栏、挡车器，保证安全设施有效、
可靠；③检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定，保险叉、保险绳是否齐全，挂钩是否到位。
在提升运输时，若作业人员不全，职责不清，设备、设施不合格必须汇报调度室，严禁使用该绞车，安检员有权拒绝开锁。
7、每周由安全管理部组织，机电运输部参加，对井下所有材料上山小绞车及采掘两道斜巷轨道运输进行一次全面安全检查，在检查期间发现损坏安全设施或设备不完好，由安全管理部挂禁用牌，一并收回绳头（或按钮）锁钥匙。安全管理部、机电运输部联合下发整改通知单限期整改，待验收合格后，将禁用牌更换为准用牌，一并将钥匙交还维护单位安检员管理。
8、绞车司机在操作期间，严格执行?岗位责任制?和?操作规程?，严禁超载提放物料，确需提升“四超”物料时，必须制定专门的安全技术措施，并严格执行。
9、小材上及采掘两道串车数量，必须经机电运输部进行绞车提升能力核算后明确规定，并在上下车场悬挂的小绞车管理牌板中明确标示。
10、其它未尽事宜，均按天煤司发［2008］124号文《天祝煤业公司斜巷轨道运输实施细则和考核办法》的有关规定执行。
要害场所管理制度 1、绞车房工作人员要坚守工作岗位，认真负责严防有人破坏，并严格执行各项规章制度。 2、非工作人员不准随便入内，对参观、学习和上级检查人员必须由我矿领导陪同方可入内。 3、对机械设备、保护装置等要经常检查，严格执行操作规程，发现不正常现象，立即停机报告队长，杜绝责任事故，对要害部位检修时，必须制订拆、卸、安装、试运转等项安全措施并经矿领导批准。 4、机房内严禁堆放、堆积杂物和易燃品，并做好财产管理工作。 5、值班人员要熟悉器材的性能和使用方法，并经常进行保养，保证其发挥正常作用。 6、若发生重大事故，首先抢救人员，同时保护现场，并立即向公司及矿有关领导报告，待以上人员到场后，方可进行处理。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车司机岗位责任制 1、严格执行交接班制度及操作规程，严守工作岗位，加强责任心，上班时间不准会客和睡觉，杜绝事故发生。 2、绞车在运转过程中，操作司机要集中精力，认真观察仪表指示及深度指示器等，严禁与他人说话，双手不准脱离操作手柄及制动手柄，认真观察绞车各部运转情况，不得做其它事情。 3、司机做到“三勤”耳勤听机器响声；眼勤看机器运转，手勤检查螺丝是否松动，电动机、减速机各种开关、钢丝绳及抱闸等，发现问题及时汇报并配合修理工进行检修，同时定期加油，保证运转良好。 4、保持室内清洁卫生，认真填写各种记录。 巩义瑶岭煤业有限公司 作一份
绞车修理工岗位责任制 1、每天绞车检查，以0.3m/s速度，检查钢丝绳，连接装置等。 2、应备有经过试验合格的钢绳并注意涂油，防止淋水生锈，超过规程规定禁止使用，对突然停车卡绳必须进行检查，遭受猛烈撞击的一段若有损坏或其长度增长0.5m以上，必须进行更换。 3、减速机和液压站油每六个月更换一次，残油经过过滤合格都方可使用，滤油器每半年清洗一次。 4、闸瓦间隙在两毫米以内，油压施压力要平稳可靠，残压在5kg以下。 5、每月应对轴承连接装置和滚筒加油一次，每星期应对电机联轴检查和加油一次。 6、做到不漏油、不漏电，每年对绞车除油一次。 7、提前一个月向管理部门，提供备件计划。 8、认真填写检修记录。
小绞车使用管理制度 小绞车使用管理制度 一、小绞车管理 1、各单位使用的小绞车在由使用单位负责管、用、日常维护和小修，大修由机电厂负责。 2、凡使用小绞车的单位有明确的一名井，区长专门抓小绞车管理及业务保安工作，机运科负责业务指导责任。 3、小绞车司机必须固定，杜绝无证操作，司机由井区培训考试合格后，机运科办理司机证，持证上岗。 4、使用小绞车的单位，必须建立小绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查维修人员负责日常检查修理工作。 二、小绞车的安装 1、小绞车安装地点应有设计，安装地点的高度不低于2米，绞车安装后突出的部分距轨道外侧距离不小于0.6米，其它部位的空间应给保证司机操作安全和方便维护检修。 2、小绞车应安装在18号槽钢或0.2×0.2×1.5米的方本制成的底架上底架与绞车固定必须牢固。 3、小绞车固定应当用四个压柱和两个迎柱固定，六柱断面直径不少于0.18米，六柱必须打在柱内、牢固可靠但不许加楔，迎柱应当有65－75角度。
4、小绞车滚筒应对正接方向，安装平稳牢固，操作方便，不爬绳，不咬绳不跳绳，排列整齐。 5、绞车应设点铃信号，信号工打点处必须有回头铃，车场躲避所内必须有打点器。 6、小绞车使用的钢丝绳必须符合绞车技术要求，经计算符合《煤矿安全规程》规定根据钢丝绳技术数据，巷道坡度计算出拉车数量。 7、小绞车信号必须使用安全水花信号，操作线与电铃线必须分装两根电缆，严禁使用四芯电缆。 三、小绞车检查维护 1、小绞车实行专人定期检查维修，每周不少于一次，并做好记录。特别是闸带，闸把等安全部件，司机应随时检查，发现问题及时处理。 2、小绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%，直径缩小10％必须更换，连接装置勾，环，肖磨损达原尺寸的15％时，必须更换。 3、小绞车使用期达一年必须升井检修，严禁不坏不修。 4、小绞车的范围是：JD-11,JD-25,JD-30,JD-40。
文件编号：RHD-QB-K1764 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 煤矿小绞车安装安全措 施标准版本
煤矿小绞车安装安全措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、小绞车司机必须经过安全教育培训，考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。 2、小绞车安装后，绞车声光信号必须同时安装，确保完好并投入正常使用。 3、小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。 4、小绞车安装好后，巷道内的挡车栏、挡车门、阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装，确保完好后方可投入正常使用。 5、绞车司机严格按信号开车，风机两巷绞车和
切眼调向绞车开车信号为：一声停、二声提、三声放。 6、小绞车每次只准提升一辆平板车或矿车，严禁多提多挂。 7、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。 8、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。 9、小绞车必须设有专门的检查记录，每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。有下列情况之一时，必须及
时停车：绞车起动或运行中，发现绞车移动；发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷；有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛；有严重咬绳、爬绳现象；电机单相运转或冒烟；突然断电或有其他险情时； 发现其他不安全情况或听见有人喊停车。 10、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。 11、绞车司机听清信号后，方可开车；绞车司机必须站在绞车侧面进行操作，严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。 13、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升
（岗位职责）煤矿小绞车司机及猴车司机岗位职责
小绞车司机岗位责任制 壹、小绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。 二、操作绞车时司机要集中精力，认真操作。 三、当班司机于操作时，必须认真检查绞车的各个部位是否正常，否则不允许开车。 四、班中严禁睡觉，注意发送信号随时开停绞车。 五、做好小绞车的维护、保养工作，做到有备无患，有特殊情况向科领导及时汇报。 六、绞车运行中，应注意电机、机械各部温度是否正常，随时做好运行记录。 七、不迟到、不早退、有事向科领导请假。 八、小绞车司机要敬岗敬业，认真负责，热爱本职工作，不得擅离工作岗位。 11.4KW小绞车作业指导书 1、小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 2、操作人员必须穿工作服，扎紧袖口谨慎操作，操作时把不离手。 3、检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，
无油泥。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，于滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳。 5、滚筒上的于绳不得少于3圈。 6、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 7、禁止俩个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 8、必须于护绳板后操作，严禁于绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁壹手开车，壹手处理爬绳。 9、滚筒的启动或停止应平稳、缓和，使绳速逐渐增加或减少，不允许做急剧的开车、停车、猛刹、猛提，以防损坏机体，严禁超载运行。 10、小绞车启动时，缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 11、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。 12、操作中发现声响不正常、制动不正常，滚筒刹车部分和轴承部分温度剧烈上升，钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松驰，应立即停车检查，查明原因及时处理。 13、如果停车时间过长，为防止重物下滑，应用刹车刹
小绞车领用及安全运行管理规定 一、运输绞车使用前的管理 1、安装审批制：新安装小绞车必须由安装单位提前三天(应急工程除外)填报申请单，并经矿分管运输的副总工程师(或受委托人)批准方可到设备租赁中心办理领用或转用手续，否则不得发放。申请单内容应包括安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求等，并有绞车平面布置图或巷道剖面示意图。安装单位必须依照小绞车安装的规定进行安装，确保安装质量。申请单一式三份，交机电科运输组一份。 2、安装责任制：安装单位必须明确每部小绞车的安装责任人，并将安装的各种情况记录在案，施工负责人必须签字，机电科负责对安装质量过程及记录进行检查。 3、安装验收制：小绞车安装完毕后，由分管运输的副总工程师组织机电科和安装单位参加验收，验收的项目包括：小绞车基础情况、底盘情况、小绞车完好状态、斜巷安全设施、声光报警、钢丝绳状态、钢丝绳固定情况、提升绳勾头、保险绳情况、声光信号、开关状态等。所有参加验收人员必须在验收记录上签字并明确验收负责人，验收记录由机电科运输组保管，验收合格后由机电科发给使用单位运行许可证(许可证必须明确验收负责人)方可投入运行，否则严禁使用。 4、实行挂“管理责任牌”制：责任牌的内容包括：绞车编号、绞车型号、斜巷长度、斜巷坡度、钢丝绳型号、长度、提升车数、使用地点、使用单位、维修负责人等内容，挂在绞车峒室内。 5、斜巷运输必须配齐岗位人员，每钩挂一辆车的斜巷不得少于3人（绞车司机一人、上车场把钩工至少一人、下车场把钩工至少一人），挂二辆车的斜巷不得少于4人（绞车司机一人、上车场把钩工二人、下车场把钩工至少一人）。 二、安装规定 1、小绞车必须安装在峒室内。小绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3米，检修侧设备外缘与峒室间距不小于0.7米，操作侧设备外缘与峒室间距不小于1米；峒室尺寸(宽×深×高)：(1) 绞车侧向安装峒室尺寸，40KW以下绞车：3.4米×2.2米×2.2米；55KW绞车：4.5米×3米×2.8米；(2)绞车正向安装尺寸，40KW以下绞车：3.2
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 小绞车管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2954-26 小绞车管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，小绞车的安装、回收原则由机电科负责。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）。 2、使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。 3、所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。
煤矿斜巷运输管理规定 第一章总则 第一条为了加强煤矿井下斜巷运输安全管理，从根本上消除斜巷运输安全隐患，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定本规定。 第二条制定本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》的相关条文。 第三条本规定适用于我矿斜巷运输系统。 第二章组织管理 第四条建立各级“运输安全管理工作责任制”，明确管理责任和工作范围。 第五条明确一名矿级领导负责全矿井运输管理工作，对运输安全负领导责任。 第六条成立运输职能管理机构，配备一定数量专业管理人员，机构负责人对本矿井运输安全负直接领导责任。 第七条各单位主管，对本单位管辖范围内的运输安全负直接领导责任。 第八条运输职能管理机构职责范围： （一）负责制定绞车司机、把勾工、信号工等要害工种的培训计划，会同培训部门做好窄轨运输各要害工种的培训、考试和年审工作，建立要害工种管理台帐。 （二）负责对运输系统各要害工种的持证上岗、遵章作业等情况的检查与考核工作。 （三）负责对全矿斜巷运输系统的全面检查及考核工作。 （四）参与斜巷运输安全设施的选型、设计、审查，负责其安装验收工作，并建立相应的管理台账。 （五）负责矿井窄轨运输年、季、月度工作计划的编制和总结。 第三章一般规定 第九条斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。 “三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置； “二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。 第十条把勾工必须做到“六不挂”即： 1、安全设施不齐全可靠不挂； 2、联系不清不挂； 3、“四超”（超长、超宽、超高、超重）车辆无措施不挂； 4、物料装车不合格不挂； 5、连接装置不合格不挂； 6、斜巷内有行人不挂。 第十一条绞车司机必须做到“六不开”即： 1、绞车不完好不开； 2、钢丝绳不合格不开； 3、安全设施及信号设施不齐全不开； 4、超挂车不开； 5、信号不清不开； 6、“四超”车辆无措施不开。
小绞车使用管理办法(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0490
小绞车使用管理办法(最新版) 1、安装审批制。新安装小绞车必须填写审批单，并经运输副总批准方可施工。其内容应包括：安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求、计算资料、安全措施、平面布置图和巷道坡度图。新安装的小绞车必须是由机电科门认证的完好设备。若发现未审批而安装使用的对责任单位技术副队长罚款200元/台次。 2、安装验收制。小绞车安装完毕后，由运输副总组织安全、机电、运输、安装和使用单位进行验收，验收合格后方可投运，并填写验收单。 3、实行挂"安全牌"制。安全牌的内容包括绞车编号、型号、使用单位、维修负责人和"不允许提升"字样，挂在绞车房内。 4、操作挂“操作牌”制。司机持写有本人姓名"操作牌"挂在"
安全牌"中"不允许字样"不"字上面，方可操作。若发现不挂牌操作每发现一次罚款50元。 5、使用非本单位的小绞车时，实行"申请制"。使用非本单位小绞车必须持单位证明办理申请手续，经小绞车管辖单位批准后，方可持手续证明使用该绞车。 6、提升钢丝绳及保险绳实行"日检制"。有检查记录，并上报机电科运输组。 7、设备定期维护检查制。设备维护单位实行日检制，填写记录并上报机电科运输组。 8、检修绞车使用实行“申请制”，由运输管理部门负责组织验收，合格后方准使用，使用单位填写使用记录并存档备查。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
编号：SY-AQ-06604 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 小绞车的完好标准 Intact standard of small winch
小绞车的完好标准 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 小绞车严格执行《煤矿矿井运输设备完好标准》中的有关规定，现场检查以下列条款为判断绞车是否完好的主要依据。 一、紧固件 1、螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母无铲伤和棱角严重变形，螺纹无乱扣； 2、螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距； 3、同一部位的紧固件规格应一致，主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）、涨簧圈（弹簧垫）或其它防松装置； 4、螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。 5、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响，油温不超过65℃。 6、减速箱箱体无裂纹和变形，结合面不漏油、不甩油，运转平
稳无异响，润滑油适量。 7、滚筒表面无裂缝、破损和变形，固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。 二、钢丝绳 1、钢丝绳的直径应与绞车铭牌规格相符。 2、钢丝绳排列紧密整齐，无爬绳、咬绳现象，钢丝绳运行部分无扭曲、盘圈现象，并严禁采用环接、卡接等方式。 3、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳卡不得少于两付，不得减少压绳卡处的钢丝绳股数，绳头余量不大于200mm。 4、使用中绞车滚筒的母绳不得少于三圈，但最多不得超过两层绳（绞车提升距离不定者除外）。 5、使用钢丝绳应符合《煤矿安全规程》中的有关规定。 三、闸与闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，使闸后闸把位置不得超过水平位置。 2、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背
鹤煤公司井下小绞车安全准运证管理规范 一、本管理规范适用于井下1.6m以下绞车的各类斜坡轨道运输。 二、各矿机运科负责组织矿安检科和使用区队对小绞车的安全性能、安装质量及位置、巷道及车场的安全距离、轨道及道岔质量、和电气设备等进行检查验收，验收合格后由机运科发放《安全准运证》。不经过检查验收或未通过验收的小绞车，不得运行。 三、《安全准运证》由鹤煤公司测试中心统一监制，其有效期为6个月。公司机电部、测试中心负责对各矿《井下小绞车安全准运证管理规范》的执行情况进行监督检查，发现不具备安全运行条件、达不到《检查验收标准》的小绞车，停止运行，并吊销其《安全准运证》。 四、矿机运科、安检科负责对各类小绞车的日常运行进行检查，发现有不符合安全运行标准的，必须摘牌整顿停止运行，待重新验收合格后方准挂牌恢复运行。半年时间内，矿井累计2次被公司检查出不符合运行标准而停运的绞车，将取消矿机运科发放《安全准运证》的资格，由测试中心对该矿绞车组织验收发证。 五、各矿必须根据本管理规范制定符合本矿实际情况的斜巷轨道运输管理制度，明确各级责任，及时发现并处理斜巷运输系统问题，建立相关的奖惩办法。
六、斜巷运输系统其绞车、钢丝绳及连接装置、牵引车数必须经过使用单位有资质的技术人员设计计算。设计计算的有关资料及文件应存档备查。矿井和各单位必须及时建立格式统一的斜巷管理台账，登记斜巷设备与设施的技术参数；选用设备与设施的计算依据和计算过程；设备与设施包机人；使用单位变化情况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工情况。斜巷管理台账由各使用单位技术负责人负责建立，由矿机运科负责汇总整理。台账的内容要完全整结，数据准备，与现场实际相符。 七、小绞车使用前必须按以下项目进行检查验收，不符合标准的，严禁发放《安全准运证》、严禁运行。 八、检查验收标准 （一）绞车检查标准 1、小绞车发放审批由矿设备组具体负责，使用单位要检查领用绞车的完好情况和设备编号、生产许可证、产品合格证、防爆合格证、矿用产品安全标志证，任一项不合格均不得使用。 2、安装绞车时，滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合，安装稳固，方便操作。做到不爬绳，不咬绳，不跳绳，排列整洁。 3、小绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定，基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。未使用地锚或打水泥基础固定的，必须使用不小于18#槽钢焊接的整体底盘并按规定使用四压两戗固定。地脚螺丝或垫圈应符合小绞车地脚孔要求。
煤矿小绞车安装安全措施 1、小绞车司机必须经过安全教育培训考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。 2、小绞车安装后，绞车声光信号必须同时安装，确保完好并投入正常使用。 3、小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。 4、小绞车安装好后，巷道内的挡车栏、挡车门、阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装，确保完好后方可投入正常使用。 5、绞车司机严格按信号开车，风机两巷绞车和切眼调向绞车开车信号为：一声停、二声提、三声放。 6、小绞车每次只准提升一辆平板车或矿车，严禁多提多挂。 7、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。 8、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。 9、小绞车必须设有专门的检查记录，每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。有下列情况之一时，必须及时停车：绞车起动或运行中，发现绞车移动；发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷；有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛；有严重咬绳、爬绳现象；电机单相运转或冒烟；突然断电或有其他险情时发现其他不安全情况或听见有人喊停车 10、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。 11、绞车司机听清信号后，方可开车；绞车司机必须站在绞车侧面进行操作，严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。 13、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。 14、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等，发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者，超过标准时，严禁使用。 15、通道内支架调向时必须专人指挥信号工。急需停车时，任何人都可通知信号工发信号停车。 16、绞车运行过程中，除跟车人员外，任何人不得在风机两巷及通道内工作、逗留或走动。
小绞车管理办法 Revised by Hanlin on 10 January 2021
小绞车管理办法为了进一步加强小绞车管理,确保小绞车提升运输安全，根据《窑街煤电公司小绞车管理办法》，特制定本办法。望各单位遵照执行。 第一条?机电运输部是矿井提升运输业务管理的职能部门，必须有一名副部长专管运输工作，配备1-2名工程技术人员负责运输业务技术管理及日常小绞车管理、检查、考核、统计、调配工作。 第二条?采掘队及辅助队机电副队长分管本单位的斜巷提升设备、安全设施、信号、托绳轮等的管理工作。 第三条?要加强小绞车司机培训，控制发证数量，操作时必须持证上岗，司机证件上必须注明所操作的绞车的型号。 机电运输部和各队根据小绞车使用数量配备专职钢丝绳检查人员，至少每周对各条钢丝绳检查一次，并认真做好检查记录。 第四条?各使用区队必须指定专人负责小绞车、钢丝绳、托绳轮、轨道及安全设施的检查维修工作。
第五条?材料上山小绞车运行由使用队跟班队长严格管理。在运行前必须由绞车工及队干部共同检查，确认小绞车完好，方可使用。 第六条?小绞车提升运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好即：小绞车完好、轨道质量好、巷道质量好。四有即有阻车器、挡车栏、有托绳轮，有声光兼备信号，有斜巷提升语言信号；二落实即：岗位责任制落实，检查维修制度落实。 第七条?小绞车司机要严格按照操作规程操作，做到“七不开”，即无证或操作不熟练不开，绞车固定不牢不开，钢丝绳有死弯、断丝磨损超限不开，绞车不完好不开，信号不清不开、超挂车不开，安全设施不全不开。 第八条?信号、挂钩工应严格按操作规程操作，做到“六不挂”即安全设施不全不挂、信号联系不清不挂；超载不挂；绞车道有人不挂；连接装置不合格不挂；物料装车不合格不挂。发信号前一定要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查，确认连接装置正常，钢丝绳无余绳后，方可发出开车信号，并躲入安全硐室。 第九条?小绞车道严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，人员上下时必须经信号、挂钩工的同意，并发出不准提升信号后方可通行，斜巷运输严禁蹬钩。
1、绞车司机必须由经过专门培训且考试合格人员担任，并持证上岗，严格执行岗位责任制。 2、操作前要进行如下检查： ⑴安设小绞车的地方通风是否良好，支架是否安全可靠，有无片帮冒顶的危险。 ⑵刹车闸是否灵活可靠，闸带有无断裂，闸带磨损余厚不得小于规定值。 ⑶传动机构是否灵活可靠，有无卡住现象或异常杂音，各部螺栓是否齐全，有无松动。 ⑷密封装置是否完整无损，润滑油是否充足。 ⑸护身点柱、防护罩、信号、按钮、挡车器、滑头等是否齐全、可靠，钢丝绳有无断丝，其断丝数不得超过规定。 3、开车时要精力集中，接信号后确定无误时，方可开车，如果信号不明确，必须重新联系。 4、停车时，应闸好制动闸，松开传动闸把后再停电。开车时，先松开传动闸把，然后送电。 5、绞车往下松车时，应带电松车，严禁不带电松车。 6、小绞车不允许急开急停，运转时要平稳匀速，不得忽快忽慢。 7、小绞车运行中，如发生矿车掉道，要立即停车，将钢丝绳绷紧并闸牢滚筒。 8、绞车运行中禁止用手或其它东西拨弄绳，双手不能离开闸把。 9、严禁绞车司机兼任把钩工作，吊车时，严禁司机擅自离开绞车。 10、行车时严禁行人，行人严禁行车。运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况，牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。 11、小绞车必须使用可逆开关控制及制动闸定位闭锁装置。两手把不得过位，闸轮不得有油迹，严禁不送电松车。 12、所有绞车钢丝绳和保安绳必须符合按规定标准使用，其断丝磨损及锈蚀程度不准超过规定（断丝不能超过10％）。钢丝绳严禁破股与小绞车固定，绳卡不得小于两付，排绳要整齐，母绳不得小于3圈，钢丝绳滑头有绳皮，插接长度不得小于2.5个捻距。 13、小绞车安装必须牢固，地角基础和锚杆螺丝必须设有合格的防松装置和背帽，底座孔要与螺杆直径相配套。11.4Kw绞车使用期超过三个月及25Kw绞车必须采用打砼基础和锚杆方法固定，基础螺丝直径不得小于20mm。锚杆直径不小于20mm，长度不小于1.5米。混凝土基础挖深不得少于0.5米，固定锚杆中心距离混凝土基础外延不少于200mm。 14、打砼基础或锚杆固定的绞车突出部分距最近一侧轨道内沿不得小于0.5米。四压两趄固定的绞车距车辆突出部分不得小于0.5米。 15、上、下山运输的所有车场必须设信号躲避峒室，信号峒室规格（宽、深、
任楼煤矿井下小绞车管理规定 为进一步加强我矿井下小绞车及安全设施的科学化、规范化、精细化管理，杜绝重大人身事故和机械事故发生，经研究决定成立运管办，隶属安监处领导，负责全矿井下小绞车及安全设施的管理工作，监督其安装、验收、使用、维护、拆除, 组织协调绞车移交。具体事项如下： 一、成立小绞车及安全设施管理领导小组 组长：矿长书记 副组长：生产矿长机电矿长安全矿长矿总工程师采煤矿长 成员：安全副总机电副总掘进副总采煤副总通风副总调度所长生产技术负责人 下设运管办，主任：安检处机运科长（兼）；成员5人 二、安监处运管办职责 （一）审查、审批生产单位作业规程有关绞车的选型设计等相关内容及日常相关申请单。 （二）对生产单位提出的各项绞车、斜巷安全设施进行验收。 （三）负责全矿小绞车上锁管理、日常检查、发放钥匙。 （四）组织斜巷各项设施的试验。 （五）运管办负责建立小绞车管理台帐、更新管理牌板；负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作，
发现问题及时督促处理，并限期整改； （六）当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作，确保运输设备完好，安全设施齐全灵敏可靠正常运行。 三、绞车管理工作流程 绞车管理实行一部绞车只能由一个单位管理的原则，严禁双头管理或多头管理。 （一）绞车基础浇注流程 施工单位挖筑绞车基础→使用单位安装绞车基础组件→使用单位申请验收→安监处安排当班安检员全程监督浇筑→施工单位工程技术人员现场指挥→浇筑完成后由安监员、单位工程技术人员、施工负责人共同签字验收→合格后投入使用。 （二）绞车安装工作流程 施工单位选型设计→生产技术部组织审批→按要求填写好绞车安装单内容→设备库领取绞车→入井安装→安装单位申请验收→安监处运管办组织验收→绞车挂牌加锁→钥匙放在机运科运管办。 (三)绞车移交工作流程 移交单位申请→调度所组织验收→双方签字→移交单送交调度所、安监处机运科运管办、设备库、电管队、移交双方单位→安监处机运科运管办、设备组转户。 （四）绞车回收工作流程 回收单位申请→调度所批准→回收→交设备库→报安监处机- 2 -
小绞车管理制度 （一）新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，小电绞的安装、回收原则由机电科负责。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）。 （二）使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。 （三）所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。 （四）小绞车必须安装声光信号，信号线应采用橡套电缆，并且不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。绞车电源开关必须采用远控按钮操作。 （五）绞车管理要专人包机，谁使用谁管理，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置，必须符合要求，挂车要用保险钩头或马蹬，倾角大于12°时要用保险绳。 （六）小绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则，班检查由司机负责，日检查由维护员负责。 （七）对绞车要实行定期维修，禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的小绞车应有专人负责质量检验，不合格不准使用。 （八）小绞车司机要固定专人，经过技术培训并考核合格后方可
持证上岗，不准无证开车，司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，严禁超载提运，严禁不送电放车。 （九）小绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度，由使用单位的维护员负责，特殊情况（出现异常变化，维护员掌握不准时）汇报调度室，指定机电专职检绳员现场签定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本，每天将验绳的情况详细记录在上面。 （十）所有使用绞车的地点，必须健全《操作规程》和岗位责任制，绞车技术特征牌板。
编号：SY-AQ-01735 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 煤矿蓄电池机车和小绞车标准 管理制度办法 Coal Mine Battery Locomotive and small winch standard management system
煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一条：蓄电池机车牵引车数，应按厂家《技术说明书》规定执行。在架线轨道运输大巷中，5t及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行，正常情况下，严禁驶入架线机车运行区。 第二条：蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作，并做到“七不开”，即无证不开；灯、铃、闸失效不开；巷道和轨道质量不合格不开；无司机棚室不开；超挂车或不按规定车辆运送物料不开；电瓶过放电不开；有失爆现象不开。 第三条：小绞车的安装和使用必须符合设计、作业规程中的有关规定和要求。 第四条：同一轨道运输斜巷或与斜巷交叉口使用2台以上绞车
时（包括液压绞车），除有各自提升信号统一规定外，声光信号必须有明显区别。 第五条：不得用调度绞车代替回柱绞车回柱，严禁一部绞车双向提升。 第六条：控制小绞车对拉方式运输，确需使用对拉车运输时，必须制定专项安全措施。 第七条：上山掘进采用倒拉牛提升方式时，必须编制专项安全技术措施，绞车以上12-20m内必须加强安全防护。 第八条：小绞车使用必须严格执行“八不准”，即绞车安装后，未经组织验收或验收不合格；未明确使用单位和维护包机人；安全设施不到位或存在隐患；小绞车司机未持证上岗；使用前未对连接装置及防护设施（钢丝绳、保险绳、钩头、信号、制动闸和联接装置）认真检查、记录；非绞车司机；20米内钢丝绳有2个或2个以上接头；安装地点不满足设备摆放、检修、行人、操作要求的不准使用。 每一矿井必须至少制订并完善下列运输管理制度
小绞车管理规定 为了进一步加强我矿小绞车（包括调度绞车、回柱绞车及滚筒直径在800mm以下的提升绞车）的使用管理，减少运输事故的发生，实现安全运输，特制定本管理规定。 一、责任划分 1、在矿分管副矿长的领导下，机电科专业组。对矿井运输实行归口管理；安检科对小绞车的安全运行实行全面监督检查。 2、机电科钢丝绳管理组负责检查小绞车的完好情况。 3、各使用小绞车的单位。必须配有专职或兼职的小绞车检查维修人员，负责日常检查维修工作。 4、井下在用小绞车使用管理原则是谁使用谁维护保养。使用期间出现问题由使用单位负责并整改，其它时间由设备在籍单位负责维护整改。 5、机电科对斜坡运输组检查，落实月检，主持办理安装与使用单位相关的交接验收工作。 二、系统主要技术要求 1、斜巷绞车道及硐室 ①斜巷绞车道必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求，巷道支护合格，不得有断棚、片帮、冒顶现象。 ②斜巷绞车道（上下山、联络巷）必须有水沟，流水不得冲刷道床；巷道内无矸石、浮煤等杂物，达到畅通整齐。 ③主要轨道运输巷，必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。 ④绞车硐室应符合设计要求，其净高度不得小于 2.2m，绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m，绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m，硐室支护合格。 ⑤绞车道下部车场、各顺槽甩车场的对面人行道宽度不足0.7m时，均须设躲避硐室，其规格应不小于1.8×1.4×1.4m（高×宽×深）；下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。 ⑥行车行人巷道中躲避硐室的间距不得大于40m； 2、轨道和车场 ①绞车道轨道铺设合格，变坡点处不准有钢轨接头。 ②绞车道的上车场位置必须有不小于5m的过卷安全距离，现场条件难以达到5m时，必须设置牢固的阻车装置。 ③绞车道上下车场的长度不得小于一次提升串车总长度的3倍，车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。 3、地滚 ①斜巷绞车道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活；地滚直径一般不小于100mm，长度不小于250mm，每组地滚间距不得大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。 ②上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得小于250mm，长度在200—250mm之间，轴径不小于40mm。 ③因巷道起伏钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设天滚，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。 ④轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方，要装设立滚；立滚安装要牢固、灵活，轮高不小于800mm，并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。 4、防跑车安全设施 ①阻车器。使用小绞车提升的非主要斜巷水平上车场，距变坡点0.8—2m处，必须装设灵活可靠的脚踏自动复位阻车器。 ②挡车装置。绞车道上车场变坡点以下略大于一列车长度处，必须装设挡车栏，并与上水平车场挡车栏联锁，其动作要自动。
管理制度编号：LX-FS-A18428 煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法正式版 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一条：蓄电池机车牵引车数，应按厂家《技术说明书》规定执行。在架线轨道运输大巷中，5t 及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行，正常情况下，严禁驶入架线机车运行区。 第二条：蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作，并做到“七不开”，即无证不开；灯、铃、闸失效不开；巷道和轨道质量不合格不开；无司机棚室不开；超挂车或不按规定车辆运送物料不开；电瓶过放电不开；有失爆现象不开。
文件编号：TP-AR-L3372 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 小绞车司机技术操作规 程正式样本
小绞车司机技术操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，
如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应
神华宁夏煤业集团有限责任公司 办公室文件 神宁办〔2009〕127号 关于印发《神华宁夏煤业集团有限责任公司 煤矿井下小绞车使用管理规定》的通知 集团公司所属各煤矿（公司），煤矿筹建处： 现将《神华宁夏煤业集团有限责任公司煤矿井下小绞车使用管理规定》印发给你们，认真遵照执行。 附件：神华宁夏煤业集团有限责任公司煤矿井下小绞车使用管理规定
二〇〇九年五月二十七日 附件： 神华宁夏煤业集团有限责任公司 煤矿井下小绞车使用管理规定 一、为了加强煤矿井下小绞车使用安全管理，消除人的不安全行为,设备的不安全状况，环境的不安全因素，实现小绞车提升运输作业本质安全,特制定神华宁煤集团有限责任公司（以下简称“集团公司”）煤矿井下小绞车使用管理规定。 二、本规定适用于集团公司所属各煤炭生产矿井、基本建设和技术改造矿井。 三、小绞车是指用于提升运输作业的内齿轮调度绞车及滚筒直径小于1.2m（含1.2m）的运搬绞车；小绞车现场管理包括安装和操作运行；小绞车提升运输系统是指由小绞车巷道、轨道线路、车场、峒室、小绞车、信号装置、“一坡三挡”保护设施等在内所构成的完整系统。 四、管理职责 (一)井下小绞车使用管理执行谁使用谁负责、谁分管谁负责的原则。井下小绞车的安装工作由矿分管机电、运输的副矿长负总责，并对所辖各区队小绞车提升运输系统使用管理负直接领导
责任；生产副矿长对采、掘区队小绞车提升运输系统使用管理负直接领导责任；总工程师对小绞车巷道、硐室、车场、轨道线路、斜巷防跑车和跑车防护装置等技术管理工作负直接领导责任; 驻矿安监处长对小绞车提升运输系统使用管理负监督检查责任。 （二）矿机电管理部门是小绞车业务管理的职能科室，负责小绞车提升运输系统的检查、技术业务管理，以及小绞车的调拨、发放、监督检查等工作。 （三）矿机电管理部门及小绞车使用区队要建立、健全小绞车使用管理制度，做到帐、卡、物、牌板管理四对口。 （四）小绞车使用区队必须由一名副职负责本单位的小绞车使用管理工作，技术员负责技术管理工作。 （五）小绞车入井前必须有设备管理员、防爆检查员及使用区队的有关负责人共同检查，确认合格后方可入井安装、使用。 （六）小绞车必须做到挂牌管理，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、钢丝绳规格、一次提升矿车数、坡度、提升长度、一坡三挡设施种类、包机人等内容。 五、小绞车的安装规定 （一）小绞车的安装位置、固定方式、硐室尺寸、车场型式、巷道断面、轨道铺设等由矿生产技术部门统一设计，统一安排。 （二）小绞车使用的钢丝绳规格、长度、一次提升矿车数、防跑车装置的型式、位置、数量、固定方式等由矿机电部门统一确定、安排。