英格索兰最新SSR系列螺杆式空压机最新螺杆空压机产品介绍
喷油螺杆空气压缩机型号及规格汇总表：
最新螺杆空压机产品介：你在寻找坚固可靠的螺杆空压机吗? SSR系列螺杆空压机产品可以为你提供这一切。螺杆空压机SSR 45-75千瓦系列产品
SSR系列螺杆空压机是一体化齿轮传动系统可使用8000小时的超级冷却剂，以及无泄漏的管道设计。SSR系列SSR系列螺杆空压机产品就像你所期望的那样，能数年如一日正常可靠地运作。如果你对以下任何一项SSR系列螺杆空压机产品特点有兴趣，请参阅SSR系列螺杆空压机详细介绍. 螺杆空压机SSR系列整体组装设计,坚固,超静音,便于维护保养
螺杆空压机SSR系列简便的安装把机器械就位，接上供应电源及管道系统，盖住机器底部的铲车孔即可。不需要另外安装减震垫。螺杆空压机SSR系列较高环境温度下运转SSR 系列产品能够在高温环境中(115F/46℃)有效运行。即使是在酷热的天气中,也能避免于夏天的高温和弄脏的冷却器而产生令人讨厌的停车现象. 螺杆空压机SSR系列低噪音运作我们选择的静音面板可以确保压缩机在任何操作条件下都能安静地运转。螺杆空压机SSR系列维修保养方便外罩面板拆卸方便,易于日常维护保养,这些面板同时确保了机组低噪音运行。螺杆空压机SSR系列整机测试任何一台出厂的SSR产品都要经过整机性能及运行测试，以保证机器的高品质。
螺杆空压机SSR系列采用高效电机空压机的电机通常是整个工厂设备中负荷最大的电机。如果你的生产需要压缩空气，那就不得不依靠高质量、高强度的电机。当其它电机因超负荷不能正常运作，而且SSR产品的电机维修保养就像其它电机一样容易。
螺杆空压机SSR系列驱动系统我们的产品以其高质量和高可靠性而驰名，有许多的优点，而SSR系列螺杆空压机的驱动系统是其中的优点之一。从1970年代开始，100，000次以上的应用证明了它的可靠性。卓越的主机设计，是以其零故障及最低的维护费用驰名。首先所有主机均由工自行设计及生产，确保了严格的质量控制。其次这些主机是由技术先进的生产设备所制造，性能远超过其它的制造商，因此能将制造过程中的误差控制在微米之
间，确保它的可靠性和使用寿命。此外，SSR系列螺杆空压机主机具有坚固的结构，并采用高级制造材料制成。
SSR系列螺杆空压机是一体化的齿轮驱动是唯一不需要维护并完全与外部环境隔离的驱动系统。
智能控制系统一切控制尽在您的指尖
智能控制系统更多信息，更加准确智能控制系统是SSR的标准配置一也是目前空压机智能控制器能连续地监视并精确反映空压机的领域中最先进的微机处理器控制系统。最初将智能运行情况，并把信息显示在控制面板上。而且控制器系统安装在空压机上是在八十年代末，随着这些信息可以通过调制解调器传送给你的售后科技的发展，我们不断对智能控制升级，确保其操服务人员或者或以通过承载协议方式把信息传作方便且质量可靠。送到你的主控系统一大业。
使用方便:你不必像计算机专家寻样去使用智能控快速故障诊断:智能控制系统连续监控11个主制器，运行信息以简单的语言而不是计算机代码显要定行参数。当空压机运转异常时，某个参数偏示。调整数据也轻而易举，只需用手指在面板上操离了设定值，该系统就会自动报警或停车原因，作即可设定或调整所需数据，而不需用工具打开空这一独有的功能大幅度缩短了查找故障原因和停压机。机时间。而且因智能控制系统具有记忆功能，它可记住停机时的所有工作参数，以便于空压机按原有数运行重新起动。
螺杆空压机超级冷却剂你会对超级冷却剂的优点感到惊讶。首先，超级级冷却剂可以使用2年或者是8000小时，这意味着冷却剂不需要经常更换，节约了保养费用。其次，超级冷却剂是为螺杆式空压机特别配置。在正常操作条件下，具有润滑、密封及冷却三大功能。
第三，超级冷却剂优良的分离特性与我们专有的油分主系统相结合，使得排出气体含油量减少。设备系统冷却剂用量少，也就意味着降低了冷却剂的补给费用。第四，超级冷却剂不含碳氢元素，这样消除了氧化分解过程中产生的残留物。这些残留物可能造成分离器堵塞、运行温度升高、转子表面磨损和降低主机的可靠性等一系列后果。螺杆空压机选配项和配套部件由自动控制选择器控制的大气量控制方式一当设备的供气量大或者储气量很少时，大气量控制能稳定你的设备的气压，减少部件在低动力时运转损耗。自动控制选择器通过内置的智能控制器来监视供气量，并选择合适的控制方式。
专利权的分离器的设计我们的有专利两级缓冲分离器能使设备中含油量降到最代，并可减少冷却剂的补给次数这一设计同时减少了分离器中注油过多或过少时产生对压缩空气含油量的影响。绝对无泄漏的管道设计SSR系列螺杆空压机在设计时，尽量减少接头数量，同时在直径超过6mm(1/4)的接头上增加SAE“O”型圈，确保无漏气现象发生。远程启动/停机在空压机运行时，使您能实现远程启动/停机控制选择。
室外安装配置
室外改装机型中带有符合IP65标准的电器，同时将冷却空气排放口从顶排风改装到侧排风防重尘进气过滤器一这是特别为防尘设计的过滤器，它可以保证你的空气过滤器在重尘的运作环境中不会被堵塞。可选择的冷却剂一符合H1F食品行业要求或以二元酸酯IP65:若空压机在运行时要在潮湿的环境，可选择IP65标准的机型。水冷型:SSRs系列螺杆空压机上可配有多种的水冷型热交换器，也可选择90/10铜材质，70/30铜材质或不锈钢材质的冷却器，合成的SSR系列冷却剂。智能控制系统(ISC):能保持运行成本最低的压缩空气系统压力。冷凝水分离系统(CSS):最低的花费为您提供清洁的排水。
下面我们来介绍一下为何要选择螺杆机而不选择活塞机
1、由于活塞机是低效率的活塞压缩，易磨损，出气不稳定，气压脉冲大，使用寿命较短，多个活塞活塞环气门阀件曲轴轴瓦轴承等连续运转，不均匀往复运动，需要经常更换密封圈缸套弹簧等零部件无法做到机房干净无油数月就须更换易损件。然而在工厂使用中，企业放置的活塞机不规范，维修不及时，对活塞机的检查不到位，造成机械经常有问题而没有及时解决，零部件更换不到位，一台活塞机在维修保养不到位的情况下使用一年后产气量将下降20%—40%。维修不及时使机械的寿命缩短等!这样30%的能源就在无形中浪费掉。
2、在现在市场的竞争中企业对空气压缩机的要求越来越高，而市场价格却是越来越低，大部分活塞机厂家为了生存，降低机械的成本而不能保证质量，有的厂家使用铝线电机，或是加大电机的功率，零部件质量不合格。价格下降，然而能耗确增加了。现在的空压机投资现状，作为动力用的空气压缩机的，电能消耗巨大。因此若控制空压机的电耗，则可以为整个工厂的全面节能作处极大贡献。作为一般的工厂设备，空压机的耗电量几乎占了一个工厂总耗电量的10%左右。如果空压机的，耗电量能减少25%，那么工厂总耗电量将减少能源2.5%!在欧美等国家，高耗能的活塞机使用已经很少，都使用相对节能的螺杆机。如果中国普遍使用螺杆机将会在节能方面做处巨大贡献。
英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的 1.61m3/min到最大的 6.02m3/min 可供您选择适应不同的工况条件。英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名 Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍
型号功率压力排气量UP5-15-7TAS15KW7.5bar 2.41m3/min UP5-15-8TAS15KW8.5bar 2.36m3/min UP5-15-10TAS15KW10bar 2.07m3/min UP5-15-14TAS15KW14bar 1.61m3/min UP5-18-7TAS18KW7.5bar3m3/min UP5-18-8TAS18KW8.5bar 2.87m3/min UP5-18-10TAS18KW10bar 2.61m3/min UP5-18-14TAS18KW14bar 2.01m3/min UP5-22-7TAS22KW7.5bar 3.54m3/min UP5-22-8TAS22KW8.5bar 3.34m3/min UP5-22-10TAS22KW10bar 3.31m3/min
Ingersoll-Rand （英格索兰）空压机操作说明 一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START 启动 如果显示屏显示“Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要 求，空压机启动便自动加载。 3 STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。 5 LOAD 加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure ”（排气压力）小于“Online Pressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 6 INGERSOLL-RAND
显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时，ALARM 字样将在显示屏幕上闪烁，并用上面所示大号字体显示，显示信息还指出引起报警的原因。 按STATUS按钮，显示器上将出现STATUS（状态）屏幕，而ALARM按钮还在，说明报警仍存在，报警状态列出发生报警当时的空压机工况。上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值，按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET 按钮。 操作者要按RESET按钮辆次，才能使ALARM屏幕复位。 屏幕上可能出现下列报警信息： CHECK INLET CONTROL（检查进气控制）-如果机组已卸载而进气负压小于3psig（）时便发生此报警 CHECK INLET CTRL SYS（检查进气控制系统）-如果进气蝶阀位置不对时发出此报警 CHECK MOTOR ROTATION（检查电机旋向）-如机组已开机而空压机旋向不对时便发出此报警CONTROL POWER LOSS （失去控制电压）-当控制器探测到失去控制电压时便发出此报警EMERGENCY STOP（紧急停机）-如果紧急停机按钮接通便发出此报警，此按钮需先复位，才能清除该报警 FAN MOTOR OVERLOAD（风扇电机过载）-如探测到风扇电机过载便发出此报警 HIGH AIREND DISCH TEMP（主机排气温度高）-如果主机排气温度大于228o F时便发出此报警LOW SUMP AIR PRESSURE（分离前压力低）-如机组在满负载运行而分离前压力降到20psig（）以下时便发出报警 LOW UNLOAD SUMP PRESS（卸载分离前压力低）-如机组在卸载运行而分离前压力降到15 psig （）以下达15秒便发出此报警 MAIN MOTOR OVERLOAD（主电机过载）-如探测到主电机过载便发出此报警 MEMORY FAULT（存储出错）-如控制器断定有些存储内容包含不可接受的数值便发出此报警，这时传感器需校零，还要检查所有设定值。
英格索兰公司 离心式空气压缩机产品介绍 英格索兰国际销售公司 为全球工业界服务 美国英格索兰公司，美国500家最大型企业之一，是世界上一家制造非电器产品的跨国公司，其总部设在美国的新泽西洲，成立至今已有一百多年历史。自1871年开始生产蒸气凿岩机以来，公司的业务就迈向国际化，向世界上各发达和发展中国家提供各种先进的设备和产品，如钻机及各种类型的空气压缩机及其辅助设备、透平驱动的压缩机和其
他矿山机械、路面工程机械，自动化装配线，气动工具等等。在世界上 近20个国家设有40多个工厂，雇员约5万6千多人，年销售额约为90 多亿美元左右。 美国英格索兰公司自1974年开始对中国大陆进行了直接销售业务 并于1979年在设立了办事处，到目前为止，在中国已有10多个技术转 让项目和7个合资企业的合作，并继续与各界保持更密切的业务联系。 并争取创造更多, 更好的新产品，以满足用户的需要。 美国英格索兰公司CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动，单层结构，单级吸气，单级排气，提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。其流量围可从11- 850m3/min, 排气压力围从0.8- 2.50Mpa。压缩机和电机由法兰和联轴器连接，整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。 目前，美国英格索兰公司在一百多个国家和地区设有销售机构和办 事处，为用户选择他们所需要的设备，为其使用的机组设备提供最好的 维修服务及备件供应，还为用户训练和培训他们的操作和维修人员。 为全球工业服务是美国英格索兰公司的宗旨，卓越品质，无可比拟 的可靠性，全面快捷的用户服务是美国英格索兰公司向全球用户的承诺。 英格索兰“可靠空气系统” 多少年来，一些工业界例如制药、食品、纺织、石化、烟草、电子 电力、汽车制造、冶金等行业一直在寻找一种高质量，经济的压缩空气源。它必须达到： *洁净无油 *压力稳定 *低耗节能 *维护方便 美国英格索兰公司凭着一百多年的制造经验和先进技术并不断地造 研究、发展，成功地推出了可靠的空气解决方案。它通过下列方式来到 这项高标准要求： * 可靠的设备： 选用具有世界领先水平的CENTAC 离心式空气压缩机组，提供各 种不同压力下的风量，100%无油洁净的压缩空气。
英格索兰空压机面板讲解与故障的处理 智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前，压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮
a)启动 如果显示屏显示READY TO START，按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。 b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载，它将会先卸载，7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载，它将会立即停车。按下机组停车按钮，所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载，按此按钮将会导致机组卸载，卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载，按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。
d) 显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮，显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e) 设定 此按钮用于进入参数设定程序，也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警，按二次可以清除一条报警。 f) 箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式，箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录，箭头用于滚动这些记录。箭头还有一种功能就是用于日常标定。 如果机组没有运行，同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序，显示屏将会显示“ ”。只有在压力传感器更换
CENTAC 例行维护保养和故障排除指南英格索兰空气压缩机团组
例行起动/停机 起动之前, 操作员应先熟悉主驱动机的操作运行. 可以参考驱动机制造商的操作手册及其指示. 操作员还应熟悉所有附件和选项设备. 不熟悉本空压机组的人员不得起动, 操作或糊弄本设备. 只允许经完整培训的人员来起动和操作本空压机. 以下程序是对经完整培训的操作人员的指南: 起动 1.接通通往油冷却器, 风冷却器及其他任何选项热交换器的冷却液. 风冷却器要排气, 如果不 是连续排气式的话. 2.打开通往控制面板的仪表空气管路上的阀. 3.检查密封空气压力表. 密封空气压力必需在7 – 8 PSIG之间. 必要时调节密封空气调节阀. 4.检查主驱动机和压缩机的油位. 5.接通控制面板的电源. 预润滑泵应随之起动. 6.检查压缩机壳体的油压. 此油压应是20 PSIG (公称压力). 7.检查油温. 此油温应是95 F (公称).
8. 检查进气阀是否关闭; 旁通阀是否打开. 9.打开排气管路上的隔断阀. 10.打开所有冷凝水疏水旁通阀以排掉压缩机壳体里残余的冷凝水. 11.放掉进气管道滴水脚管里的冷凝水. 12.检查排气压力设定点, 必要时调节之. 13.按下控制面板上的起动按钮. a.油压应升高到26 – 30 PSIG (110 - 115?F的温度上). b.预润滑泵应自动停机. c.如果压缩机是”卸载”起动, 机组将继续在此模式中运行, 直止选用另一控制模式. d.如果压缩机是以”卸载”以外的运行模式起动, 则当起动时间过去后排气压力将升高到 排气压力设定点. 14.观察机组的油压. 如果压力不在推荐运行范围内则调节油池回油口上的油压传感阀. 15.观察振动水平, 如果振动过大机组回自动停机. 16.观察通往压缩机壳体的供油温度. 此油温应在105 - 115?F之间; 同时供水温度应是95?F或 以下. 17.观察风冷却器水流量. 一般来说水流应保持25?F的跨冷却器温升. 在此设定点上, 如果在 全负荷条件下, 离开冷却器的空气温度与进水温度相差应不超过20?F. Centac压缩机是自动运行的, 它具备以下最低限度的保护装置: ●低油压自动停机保护 ●油温(过高/低)自动停机保护 ●高空气温度自动停机保护 ●小齿轮轴振动大自动停机保护 ●过(高峰)电压报警 其它额外保护装置请参见操作手册里的电气和气动图及”控制”一节.
英格索兰螺杆空压机的工作原理的介绍 英格索兰螺杆空压机主要是利用机腔内一对相互齿合的阴阳转子在机体内作回转运行，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸入、压缩和排出三个过程。 英格索兰螺杆空压机内气体流动方向如图1所示，吸气口及排气口两者几乎成对 角线，但实际进排气方位为上进上排形式。英格索兰螺杆空压机具有两个旋转转子（阳转子与阴转子）水平且平行地配置在气缸体内，支于进排气座的轴承上。在阴、 阳螺杆转子上的排气端外侧装有止推轴承，承受由吸入和排出压力差而产生的轴向推力。在吸入侧和排出侧的轴承与螺杆转子之间设有轴封装置，在轴封装置靠近螺杆转 子端充入氮气以防止轴承的润滑油漏入气缸和气缸内气体向外泄漏。 阴、阳螺杆转子在吸气端外侧均设置有同步齿轮，同步齿轮的速比与螺杆转子 的速比相等。阴、阳螺杆转子靠轴承支撑和同步齿轮厚薄片的调整来保证阴、阳转子 之间，转子外圆与气缸体之间以及转子端面与气缸端面之间均保持极小的间隙，工作 时互不接触，不会摩擦也不需要润滑。为了获得转子之间的间隙最小值，减小热膨胀 对间隙的影响，气缸内腔喷入适量的凝缩油，以控制因压缩而升高的排气温度，使原 本绝热过程基本趋于等温压缩过程，并有效地提高容积效率和绝热效率，从而减少功 耗及降低噪声。 机组主要由LG60/1.0型可燃气螺杆空压机、主电动机、工艺气系统、冷却水系统、喷凝缩油系统、润滑油系统、密封系统、排污系统、控制系统等组成。其中工 艺气系统由吸气、压缩、排气系统及旁路系统组成，各系统配备相应的安全保护控制 系统；润滑油系统设有粗油滤器、油泵、精油滤器、油冷却器、油分配器。主要设备 技术参数见表1、表2。
英格索兰空压机说明手册 Ting Bao was revised on January 6, 20021
I n g e r s o l l -R a n d （英格索兰）空压机操作说明 1 2453 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2START 启动 如果显示屏显示“ReadyToStart ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机 启动便自动加载。 3STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“RunningUnloaded ”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD ”（模式：卸载）。 5LOAD 加载 如空压机已在运行且“DischargePressure ”（排气压力）小于“OnlinePressure ”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由 “ModeofOperation ”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAYBUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENTSTATUS 当前状态 CURRENTSTATUS 屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENTSTATUS 参数项 PackageDischargeTemperature 机组排气温度 AirendDischargeTemperature 主机排气温度 InjectedTemperature 喷油温度 SumpPressure 分离前压力 SeparatorPressureDrop 油分离器压降 CoolantFilter 油过滤器 InvetVacuum 进气负压 6 INGERSOLL-RAND INTELLISYS
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 英格索兰750型空压机故障排除正式版
英格索兰750型空压机故障排除正式 版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一台英格索兰XHP750型空压机，使用10多年后故障频发，主要是压缩机机油消耗过多。 压缩机机油消耗增大的主要原因是，压缩机油气分离器油位过高、油气分离滤芯破裂、回油管路堵塞。依次检查并更换油气分离滤芯和最小压力阀后，均未凑效。然后检查回油管路，也未发现问题。但当查到回油小接头时，发现小接头孔堵塞，造成油气分离器油位不断升高，导致油气无法分离，使该机机油消耗增加。疏
通小接头孔后，试机时已正常。 压缩机过热、排气压力低，也会增加机油油耗。过热原因主要是冷却系统有故障：如油位过低、油品变质、温控阀失效、油冷器过脏或过流不畅、冷却风扇变形或胶带张紧力不够等。排气压力低的原因主要是发动机功率不足、燃油滤芯与空气滤芯过脏、气路调节系统失控。 实践中，对以上可能出现的故障部位，逐一进行了排查，但压缩机仍然高温。后来对压缩机机身温度进行了现场实测，发现压缩机工作不到10 min，温度就升到110 ℃。可见高温的原因是，压缩机
英格索兰空压机操作 说明
1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮
这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。
一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项
Ingersoll-Rand（英格索兰）空压机英文说明 一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded” （卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure” （回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本
空气压缩机机组控制系统 操作说明书 南京英格索兰压缩机有限公司 空气压缩机控制系统是根据客户的特殊要求而开发的产品。能够控制多台空气压缩机的运行，使输出的管网气压自动保持在要求
的范围之内，并能有效的节省电能。采用交流380V，50Hz电源供电。控制回路采用交流220V控制电压。设有急停及故障复位按钮。 一、系统组成: ?可编程控制器(PLC):是用于工业控制的微处理器。它通过编入控制程序达到输入和输出的特定控制关系。它具有稳定性好、控制功能强和便于维修等特点。选用SIEMENS S7-200 PLC ?SIEMENS TD400操作面板:可以在面板上修改需要设定的参数,机器根据设定的参数运行；及进行参数查询。 ?SIEMENS EM231模拟量输入模块 ?断路器 ?热继电器 ?中间继电器 ?接触器 ?电机 ?变压器 ?三位选择开关(包括手动、停止、自动) ?二位选择开关(在手动控制方式下可以启动和停止空压机－维护用) ?电源指示灯 ?故障指示灯 ?运行指示灯 ?急停、复位按钮 ?压力变送器 ?超高压压力开关 二、工作原理及操作方法 控制方式具备手动、停止和自动3种工作状态(由三位选择开关控制)。 手动控制时，先将控制柜上三位选择开关打到手动状态，方可用二位选择开关手动控制相应机器启停。 注意：手动状态仅作为试机、检修、紧急补压. 手动状态下只受控于超高压保护压力开关,当超高压开关动作后需手动复位超高压复位按钮方可(超高压并无报警指示灯,系统超高压后电路断开并自锁,机器无法启动,故需手动复位).请试机、检修时慎重操作。
在自动控制方式下，二位选择开关无效。空压机根据用户的实际用气量相应投入运行、轮换工作。F1启动、F2停止。 在TD400文本显示器上的设置。 初设密码(4109)，下面为文本显示器的功能菜单(在正常显示屏幕下按ESC键出现)： 参数显示 次序显示 状态显示 次序设置 时间设置－延时启动间隔时间 －延时关机时间 －轮换时间 压力设置－最高目标气压 －气压差值 －报警压力 注：用户屏幕分4行显示，显示项菜单只作状态及参数显示用，不可编辑。在设置菜单中设置参数时,每设置完一个参数后按ENTER键进入下个参数的设置,当设置完一个页面的参数后按ENTER 键,设置光标不再闪动时,按显示器右边“向下”箭头进入下一个页面设置;或按ESC键返回上级菜单.平时不操作时屏幕默认显示“运行参数显示”的菜单内容，结合ESC和ENTER键返回、进入相关操作菜单。 * 本机中设置了两个报警：1、压力传感器故障报警，2、超压报警。当用户屏幕右侧正中出现闪烁的感叹号时，表明有报警，按两次ESC键返回“显示报警”菜单，查看具体报警内容。当出现报警时机组强制停机，需排除问题后按F1重新启动机器。 1.设置空压机的运行次序 D1、D2、D3、Dx分别代表了空压机组的启动次序，用户可以根据实际情况设置为1、3、2等各种不同启动次序。但同一台机器不要重复被选取2次或以上（出厂设置启动顺序为1、2、3）；同时此设置可进行投入机组的设置，可将故障机组排除运行之列，将希望投入运行的机器按顺序设置好以后其他均以0设置。 当初次启动(低气压)时，控制器按照设置的次序依次启动。当气压升高后，自动关机的次序与启动次序相反。当用户的用气量变
英格索兰空压机R55-75N 变频介绍
螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机 Section 1 Quotation 第一部分报价单 价格单位：元（人民币）
Velocity R-Series R55-75 N 英格索兰螺杆式空气压缩机 为合同生效后周，具体日期以合同为准 付款方式：预付款30%，发货前70% 价格：含增值税17% 本报价自报价日起三十天内有效 Section 2 Scope of Supply 第二部分供货范围 机组概述 本系列单级微油变频螺杆式空压机设计人性化，安装方便，操作简单，为您提供稳定高效的压缩空气。机组外壳的设计不仅考虑到了内部组件的运行环境和冷却通风系统，同时显著地降低了机组噪音对外部环境的影响。本机组为无地基安装设计，放置于平地即可，并且运行时细微振动对安装基础无影响。 进气过滤器 进气过滤器采用干式空气滤芯，过滤3微米颗粒的效率最大达到99.9%。这种过滤器可完全满足绝大部分工业应用的要求。当然，在粉尘很多的环境中，需要采用高粉尘过滤器（选项）。 主机 主机是任何螺杆式空气压缩机中最重要的部分，空压机整体的可靠性、性能和效率很大程度上是取决于主机的设计、制造工艺和装配。空压机的其他组件主要起到支持和监控作用，以确保空压机的可靠运行和稳定的性能。转子的材质采用AISI-1045钢或者EN 10083-2 C45+N 钢。转子的型线都经过两个特殊的步骤加工而成。在第一步中，我们先对转子进行粗加工，对转子型线进行包络角。第二步是对转子进行碾磨加工，以保证其坚实的表面。而转轴更是通过精密地加工使其偏差小于0.5千分之一寸或者0.0005英尺。每一对转子都有与之相匹配 的转子座。转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查，以确保其精确度。 轴承结构采用的是经久耐用的英格索兰背对背圆锥滚柱轴承设计。圆锥滚柱轴承主要由滚子和滚道组成。这种轴承以线接触方式承受推力载荷，所以能承受各种径向、轴向的推力负载。阴/阳转子的排气端在其主轴上都装配有一对圆锥滚子推力轴承，以最大限度地吸收轴 向推力和径向载荷。 转子的进气端则采用优质的圆柱滚子轴承以承受径向载荷。无论轴向推力轴承还是径向轴承均用精密级真空排气轴承，其内外滚道的滚动表面更硬，更精确。 为了确保轴承能随时得到润滑，主机中采用了独有的“冷却剂油槽”，它可以存储冷却剂以便随时给轴承润滑。特别是在开机时，能够立即对轴承加以润滑是非常关键的。 主驱动电机(HPM TM) 压缩机的电机是一种混合永磁铁式（HPM TM）电机，利用一个变频器来控制其启动，频率 和转速。HPM TM电机通过下列特点，优化了电机的扭矩，效率，和功率因数。
CENTAC? 3CII操作维护手册 3CII90MX3EXT机组 本手册从英文版资料的翻译，仅供用户阅读英文原版时提供参考。所有内容以英文正式图纸和资料为准。
目录 第一部分：机组参数第二部分：机组描述第三部分：操作 第四部分：维护 第五部分：故障排除第六部分：备件与服务
第一部分：机组参数CENTAC离心式空气压缩机 型号：3CII90MX3EXT 序列号： 额定流量248 Nm3/min 进气压力0.98 Bar(a) 排气压力8.5 Bar(g) 相对湿度72% 冷却水温度10 摄氏度 冷却水温升13.98摄氏度 总计水流量2040 LPM
第二部分：机组描述 简介 英格索兰CENTAC离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机，设计用来提供无油压缩空气或压缩氮气。每台压缩机均为整体组装，安装在一个钢制底板上。并且配备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。以下是一些其主要的突出特点和益处：标准特点带来的益处 较小的坚固底板不需要特制的地基 控制阀组装在机组上机组安装 安装好的中间冷却器与后冷却器紧凑高效的设计 安装在底板上的控制面板在生产厂已接好联线并经过检测 将电器联接部分减到最少减少安装时间和费用 CENTAC压缩机工作原理 CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。如图2.1所示，空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。在那里叶轮(1)将速度加给气体，然后气体进入静止的扩压器部分(2)，在那里将速度转化成压力。内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量，从而提高压缩效率。然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。当气体被强制通过不锈钢水气分离器后，气体所带的水分降低了。这样的过程在每一个接续的阶段重复，直到压缩机达到的了所要求的工作压力。 图2.1 CENTAC机组工作原理
In gersoll-Ra nd （英格索兰）空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 6
2 4 5 3 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCY ST紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2START启动 如果显示屏显示“ Ready To Start ”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4UNLOADS 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unl oaded （卸载运行）及“ Mode:UNLOA”（模式：卸载）。 5LOAD加载 如空压机已在运行且“ Discharge Pressure ” （排气压力）小于“ Online Pressure （回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ” （运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROW箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAY BUTTON显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 、CURRENT STATUS前状态 CURRENT STAT屏幕是控制器的正常”显示状态。 CURRENT STAT 参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS幕。 10
1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时，ALARM 字样将在显示屏幕上闪烁，并用上面所示大号字体显示，显示信息还指出引起报警的原因。
英格索兰空压机操作说明(2011/09/19 12:14) 目录：公司动态 浏览字体：大中小Ingersoll-Rand（英格索兰）空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。
2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”，按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行，则先卸载，维持卸载运行10到30秒（可调节），然后停机。如空压机已在卸载运行，则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能，令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能，当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符，并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度
四、英格索兰MM75型风冷式螺杆空气压缩机运行操作规程 1范围 本规程规定了Ingersoll Rand 公司生产制造的MM75型空气压缩机的运行操作及维护保养内容。 本规程适用于川气东送管道分公司利川压气站安装使用的MM75型空气压缩机。 规范性引用文件 英格索兰空压机维护保养规范。 术语和定义 真空度：处于真空状态下的气体稀簿程度，通常用“真空度高”和“真空度低”来表示。 露点温度：空气在等压力下冷却，使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和水蒸汽的温度。 2 空压机操作说明 2.1系统组成： 2台MM75喷油风冷式螺杆空气压缩机机组、2台SAYM-12N高效除油器、1个C1.0/1.0储气罐、2台SLAD-12WXF无热再生吸附式压缩空气干燥机、2台SLAF-12HT初过滤器、2台SLAF-12HA精除滤器及相应内部管道、阀门、支架、配电柜、1个底座等组成。 2.2空气压缩机橇工作流程
2.3空气压缩机橇操作说明 在开机之前，检查整个系统相关阀门所处的状态，按照PID图纸指示，打开或者关闭相应的阀门，连接相应电源以及控制线路，启动空气压缩机即可，当压力达到设定起跳压力8.2bar时，空气压缩机自动卸载运行，压力小于设定回跳压力7.2bar时，空气压缩机自动启动。 2.4空气压缩机橇维修说明 设备检修时请将隔离阀关闭，将空气压缩机机组泄放阀打开，将设备内残余的压缩空气泄放到大气中，方可进行维修。 2.4.1过滤器的维修： 随着使用时间的延长，过滤器中杂质越来越多。在过滤器上部设置有压差指示，当压差指示进入红色密集区后，就需要对过滤器进行维护，主要是更换滤芯。 初级、精密过滤器各有两组，1用1备。每组干燥过滤系统前后各有隔离阀。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开，将需要进行更换滤芯的过滤器前后隔离阀关闭，即可更换滤芯。 2.4.2无热再生式干燥机的检修： 2组无热再生式干燥机，1用1备。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开，将需要检修的无热再生干燥机所在干燥过滤系统前后的隔离阀关闭，即可对无热再生式干燥机检修。 2.5空气压缩机橇冷凝液管理 空气中含有大量水分，当对空气压缩时，空气中水分凝结成冷凝液，经过后处理设备的同时冷凝液会被析出。过滤器底部设有自动排水阀，机械式自动排水阀不定时自动将过滤器中冷凝液排除；过滤器下部设有冷凝液收集装置，可以清楚观察过滤器冷凝液排放情况。设备的冷凝液与橇面冷凝液收集系统相连。 空气压缩机橇上面设有冷凝液排水管，空气压缩机橇冷凝液系统为开式系统。 3起机前的检查和准备 利川压气站两台INGERSOLL RAND公司生产的MM75型空压机在生产期间一备一用，运行前的系统检查应包括两台空压机。