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通信工(线路综合维护)技师实作试题

通信工(线路综合维护)技师实作试题
通信工(线路综合维护)技师实作试题

通信工(线路综合维护)技师实作试题

试题1:用光时域反射仪测量光缆断线点

1、准备要求

(3)工具准备

2、操作考核规定及说明

(1)操作程序说明:

1)准备工作

2)连接尾纤,选择测量模式

3)测量光缆断线点,打印测试资料

4)盘好尾纤,清理现场

(2)考核规定:

1)如操作违章,将停止考核;

2)考核采用百分制,考核项目得分按组卷比重进行折算;

(3)考核方式说明:该项目为实际操作题,全过程按操作标准结果进行评分。

(4)测量技能说明:本项目主要测量考生对用光时域反射仪测量光缆断线点的熟练程度。

3、考核时限:

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:10min

(3)考核时,提前完成操作不加分,超过规定操作时间按规定标准评分。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

准考证号(现场号): 工位号: 性别:

试题名称:用光时域反射仪测量光缆断线点考核时间:10min

考评员:核分员:年月日

试题2:用光时域反射仪测量光缆长度

1、准备要求

(1)操作程序说明:

1)准备工作;

2)连接尾纤;

3)选择测量参数;

4)测量光缆长度;

5)保存测试资料;

6)盘好尾纤;

7)清理现场。

(2)考核规定:

1)如操作违章或未按操作程序执行操作,将停止考核。

2)考核采用百分制,考核项目得分按鉴定比重进行折算。

3)考核方式说明:该项目为实际操作,考核过程按评分标准及操作过程进行评分。4)考核技能说明:本项目主要测量考生对用光时域反射仪测量光缆长度的熟练程度。

3、考核时限

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:10min

(3)提前完成操作不加分,到时停止操作考核。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

现场号工位性别

考评员:核分员:年月日

铁路通信工技师操作技能考核记录单

现场号工位性别

考评员:年月日

试题3:用光时域反射仪测量光纤衰减

1、准备要求

(1)材料准备

(2)设备准备

2、操作考核规定及说明

(1)操作程序说明:

1)准备工作

2)连接尾纤,选择测量模式

3)测量光纤衰减,打印测试资料

4)盘好尾纤,清理现场

(2)考核规定:

1)如操作违章,将停止考核;

2)考核采用百分制,考核项目得分按组卷比重进行折算;

(3)考核方式说明:该项目为实际操作题,全过程按操作标准结果进行评分。

(4)测量技能说明:本项目主要测量考生对用光时域反射仪测量光纤衰减的熟练程度。

3、考核时限:

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:10min

(3)考核时,提前完成操作不加分,超过规定操作时间按规定标准评分。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

准考证号(现场号): 工位号: 性别:

考评员:核分员:年月日

试题4:采用PPPoE方式的宽带终端的路由功能的配置

1、准备要求

(1)操作程序说明:

1)Modem的连接;

2)网卡设置;

3)进入ADSL Modem;

4)Modem的路由功能的配置(采用PPPOE方式);

5)测试;

6)关闭设备。

(2)考核规定说明:

1)如操作违章或未按操作程序执行操作,将停止考核。

2)考核采用百分制,考核项目得分按鉴定比重进行折算。

3)考核方式说明:该项目为实际操作,考核过程按评分标准及操作过程进行评分。

4)考核技能说明:本项目主要测量考生对采用PPPoE方式的宽带终端路由功能配置的熟练程度。

3、考核时限

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:10min

(3)提前完成操作不加分,到时停止操作考核。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

现场号工位性别

考评员:核分员:年月日

试题5:制作引上电缆气塞

1、准备要求

(1)操作程序说明:

1)剥去护套;

2)固定塑料管;

3)灌注堵塞剂;

4)清理现场。

(2)考核规定说明:

1)如操作违章或未按操作程序执行操作,将停止考核。

2)考核采用百分制,考核项目得分按鉴定比重进行折算。

3)考核方式说明:该项目为实际操作,考核过程按评分标准及操作过程进行评分。4)考核技能说明:本项目主要测量考生对引上电缆气塞制作的熟练程度。

3、考核时限

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:12min

(3)提前完成操作不加分,到时停止操作考核。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

现场号工位性别

考评员:核分员:年月日

试题6:制作多模光缆终端盒

1、准备要求

(1)操作程序说明:

1)准备工作;

2)制备光纤

3)选择熔接加加热模式;

4)熔接光纤;

5)盘好纤芯,上终端盒;

6)清理现场。

(2)考核规定说明:

1)如操作违章或未按操作程序执行操作,将停止考核。

2)考核采用百分制,考核项目得分按鉴定比重进行折算。

3)考核方式说明:该项目为实际操作,考核过程按评分标准及操作过程进行评分。4)考核技能说明:本项目主要测量考生对多模光缆终端盒制作的熟练程度。

3、考核时限

(1)准备时间:1min(不计入考核时间)

(2)正式操作时间:25min

(3)提前完成操作不加分,到时停止操作考核。

4、评分记录表

铁路通信工技师操作技能考核评分记录表

现场号工位性别

考评员:核分员:年月日

铁路通信工(技师)操作技能考核准备通知单

试题7:处理通信电缆线路混线(20对电缆)

考核时间:30分钟

一、鉴定站准备

1.材料准备

2.设备设施准备

铅套管2个,焊锡(条型)2根,石蜡0.2KG,烙铁1个。

3.工具准备

4.考场准备

考场应满足2人同时考试,各考位面积不少于5平方,考场应提供其他安全设施。

二、考生准备

铁路通信工(技师)操作技能考核试卷

试题名称:处理通信电缆线路混线(20对电缆)

一、技术要求

根据铁路通信维护技术规定,按标准化作业程序分析处理故障,对处理通信电缆线路混线进行检修、测试各线对,确定故障方位,检查并正确处理。

二、考核要求

1.正确使用工具、仪表、图纸;

2.故障处理程序正确;

3.正确判断故障;

4.试验确定故障排除;

5.正确执行安全技术规程。

三、考核时限

1.准备时间:10分钟。

2.正式操作时间:30分钟。

3.计时从电缆接线盒检查、测试开始,到电缆混线处理试验结束。

4.规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时 1分钟从总分扣2分,总超时5分钟停止作业。

四、考核评分

1.3名及以上考评员;

2.按考核评分记录表中规定的评分点各自独立评分,取平均分为评定得分;

3.满分为100分,60分为及格。

五、否定项

若考生发生下列情况之一,则应及时终止其考试,考生该试题成绩记为零分。

(1)在考试过程中因违规操作烧损仪表和设备。

(2)在考试过程中因违规操作发生安全事故。

铁路通信工(技师)操作技能考核评分记录表

准考证号:姓名:性别:单位:

试题名称:处理通信电缆线路混线(20对电缆)

考核时间:30分钟

操作开始时间:时分操作结束时间:时分

考评员:总分人:年月日

试题8:通信光缆接头接续(8芯光缆)带上接头盒,测试纤芯

考核时间:90分钟

一、鉴定站准备

1.材料准备

2.设备设施准备

太阳伞1个小方桌1个小凳1个酒精1瓶药棉1包

3.工具准备

4.考场准备

考场应满足2人同时考试,各考位面积不少于5平方,考场应提供充足的光线、电源、和其他安全设施。

二、考生准备

铁路通信工(技师)操作技能考核试卷

试题名称:通信光缆接头接续(8芯光缆)带上接头盒测试

一、技术要求

根据铁路通信维护技术规定,按标准化作业程序进行,纤芯接续正确,测试良好

二、考核要求

1.正确使用工具、仪表;

2.

3.正确判断故障;

4.正确执行安全技术规程。

三、考核时限

1.准备时间:10分钟。

2.正式操作时间:90分钟。

3.计时从光缆开剥开始,到光缆接续完结束。

4.规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时 1分钟从总分扣2分,总超时5分钟停止作业。

四、考核评分

1.3名及以上考评员;

2.按考核评分记录表中规定的评分点各自独立评分,取平均分为评定得分;

3.满分为100分,60分为及格。

五、否定项

若考生发生下列情况之一,则应及时终止其考试,考生该试题成绩记为零分。

(1)在考试过程中因违规操作烧损仪表和设备。

(2)在考试过程中因违规操作发生安全事故。

铁路通信工(技师)操作技能考核评分记录表

准考证号:姓名:性别:单位:

试题名称:通信光缆接头接续(8芯光缆)带上接头盒测试

考核时间:90分钟

操作开始时间:时分操作结束时间:时分

考评员:总分人:年月日

铁路线路工技师理论知识资源库

铁路线路工技师理论知识资源库 一、判断题,共200道。 1.(46341)( × )大地水准面不同于平均海水面。(1.0分) 2.(46342)( × )我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。(1.0分) 3.(46343)( × )水准测量的基本原理就是利用经纬仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。(1.0分) 4.(46344)( √ )水准测量中转点的特点是既有前视读数又有后视读数。(1.0分) 5.(46345)( × )粗平就是使管水准器的气泡居中,使支架大致水平即竖轴大致铅垂,从而使望远镜视线的倾 斜程度在倾斜螺旋可以调节的范围内,为精平创造条件。(1.0分) 6.(46346)( × )水准测量粗平的操作整平过程中,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。(1.0 分) 7.(46347)( √ )水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。 (1.0分) 8.(46348)( × )水准测量十字丝视差对读数影响不大,可以不用消除。(1.0分) 9.(46349)( × )水准测量精平时,气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇指方向一致。(1.0分) 10.(46350)( × )距离丈量工作需两人,分工是前尺手和后尺手各一人。(1.0分) 11.(46351)( √ )距离丈量时需三人,站在丈量前进方向前端的人,是前尺手,也称前链。(1.0分) 12.(46352)( × )在直线地段,纵断面方向是与线路中线垂直的方向。(1.0分) 13.(46353)( √ )在曲线地段,横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。(1.0分) 14.(46354)( × )经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,两手以相反方向旋转这 两个脚螺旋,气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。(1.0分) 15.(46355)( × )钢轨核伤,通常指钢轨内部存在的黑核。(1.0分) 16.(46356)( × )钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。(1.0分) 17.(46357)( √ )钢轨核伤多数表现了典型的疲劳特征,危害性极大。(1.0分) 18.(46358)( √ )请输入试题正文(1.0分) 19.(46359)( √ )一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。(1.0分) 20.(46360)( √ )严禁在钢轨上用钢锯锯、剁子剁痕标示曲线正矢点、道岔矢距点等及钢轨非规定范围内钻眼 等严重影响钢轨受力、导致钢轨断裂的有害作业。(1.0分) 21.(46361)( × )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。(1.0分) 22.(46362)( × )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。(1.0分) 23.(46363)( √ )线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。 (1.0分) 24.(46364)( × )线路上伤损钢轨应作标记,其中重伤一点伤损标记为↑△△。(1.0分) 25.(46365)( × )在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应有计划的更换。(1.0分) 1/67

0910通信电子线路试卷A

装 订 线 内 不 要 答 题 自 觉 遵 守 考 试 规 则,诚 信 考 试,绝 不 作 弊

三.如图所示为一振荡器的交流等效电路图,试判断其类型(电容三点式还是电感三点式),若H L pF C pF C μ100,320,8012===,求该电路的振荡频率和维持振荡所必须的最小放大倍数min K 。(10分) 四.在振幅条件已满足的条件下,用相位条件判断如图所示振荡器能否振荡;若能振荡,说明其振荡频率范围。(8分) 五.如图所示, f(t)为调制信号,当用其对一个高频载波进行调幅时,请画出m=0.5和m=1时的AM 信号U AM (t)和DSB 信号U DSB (t) (12分)

六.某发射机的输出级在R L =100Ω的负载上的输出电压信号为Vs(t)=4(1+0.5cos Ωt)cos ωC t (V),求发射机总的输出功率Pav , 载波功率P o 和边频功率P SB 各为多少?(9分) 七.已知调角波表示式63()10cos(21010cos 210)()t t t v υππ=?+?,调制信号为 3()3cos 210t t υπΩ=?,试问: 1、该调角波是 波;(调频、调相); 2、调角波的最大频偏为 ; 3、其有效频谱宽度为 Z K H . (8分)

八.设用调相法获得调频,调制频率F=300~3000Z H 。在失真不超过允许值的情况下,最大允许相位偏移0.5rad θ?=。如要求在任一调制频率得到最大的频偏f ?不低于75Z K H 的调频波,需要倍 频的次数为多少?(12分) 九.设非线性元件的伏安特性为2210u a u a a i ++=, 用此非线性元件作变频器件,若外加电压为t U t t m U U u L Lm s Sm ωωcos cos )cos 1(0+Ω++=,求变频后中频(s L I ωωω-=)电流分量的振幅。(8分) 十.若两个电台频率分别为KHz 5741=f ,KHz 11352=f ,则它们对短波(MHz 12~MHz 2= S f )收音机的哪些接收频率将产生三阶互调干扰?(9分) 十一.基本 PLL 处于锁定时,VCO 频率_______输入信号频率,鉴相器两个输入信号的相位差为_______数,输出______电压。(6分)

通信电子线路复习题及答案

《通信电子线路》复习题 一、填空题 1、通信系统由输入变换器、发送设备、信道、接收设备以及输出变换器组成。 2、无线通信中,信号的调制方式有调幅、调频、调相三种,相应的解 调方式分别为检波、鉴频、鉴相。 3、在集成中频放大器中,常用的集中滤波器主要有:LC带通滤波器、陶瓷、石英 晶体、声表面波滤波器等四种。 4、谐振功率放大器为提高效率而工作于丙类状态,其导通角小于 90度,导 通角越小,其效率越高。 5、谐振功率放大器根据集电极电流波形的不同,可分为三种工作状态,分别为 欠压状 态、临界状态、过压状态;欲使功率放大器高效率地输出最大功率,应使放 大器工作在临界状态。

6、已知谐振功率放大器工作在欠压状态,为了提高输出功率可将负载电阻Re 增大,或将电源电压Vcc 减小,或将输入电压Uim 增大。 7、丙类功放最佳工作状态是临界状态,最不安全工作状态是强欠压状态。最佳工 作状态的特点是输出功率最大、效率较高 8、为了有效地实现基极调幅,调制器必须工作在欠压状态, 为了有效地实现集电极调幅,调制器必须工作在过压状态。 9、要产生较高频率信号应采用LC振荡器,要产生较低频率信号应采用RC振荡 器,要产生频率稳定度高的信号应采用石英晶体振荡器。 10、反馈式正弦波振荡器由放大部分、选频网络、反馈网络三部分组成。 11、反馈式正弦波振荡器的幅度起振条件为1 ,相位起振条件 A F (n=0,1,2…)。 12、三点式振荡器主要分为电容三点式和电感三点式电路。 13、石英晶体振荡器是利用石英晶体的压电和反压电效应工作的,其频率稳 定度很高,通常可分为串联型晶体振荡器和并联型晶体振荡器两种。 14、并联型石英晶振中,石英谐振器相当于电感,串联型石英晶振中,石英谐振器 相当于短路线。

新版 铁路运输调度工题库

铁路运输调度工(技师)题库 @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及组成。 @@道岔 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@轨距是钢轨头顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的。 @@ 最小距离 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@安全线其有效长度一般不小于。

@@50米 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@进站信号机应设于距进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于的地点。 @@50米 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@道岔编号是从列车到达方向起顺序编号,上行为。@@双号 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@平面牵出线调车有两种基本方法,分别为和溜

放调车法。 @@推送调车法 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以来解体车列的一种调车设备。 @@机车推力 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@调车工作按使用设备分为牵出线调车和两种。 @@ 驼峰调车 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师

@@填空题 @@根据托运人托运的货物数量和其它条件的不同,铁路办理货物运输的方式有三种:。 @@整车运输、零担运输、集装箱运输 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@列车运行图是的计划,是全路列车运行组织的基础。 @@列车运行 ## @@公司 @@铁路运输调度工 @@技师 @@填空题 @@平车的基本型号字母为。 @@N ## @@公司 @@铁路运输调度工

铁路技师考试题库

第二部分技师 一.电力机车司机技师练习题: (一)填空题: 1、作业场所保持整洁,通道(畅通),产品、配件、原材料堆放整齐。 2、铁路职工的作业场所在下班前,要做到收集整齐,关好门窗,做到:工完,料净,(场地清洁)。 3、不准在铁路(钢轨枕木)上坐卧、逗留,禁止在吊起中午下停留或行走。 4、在灰坑、地沟、水井、水池等附近通行时,防止滑落摔伤,严禁从灰坑和地沟上(跳跃)。 5、对有爆炸、燃烧危险地物品等腰按规定(妥善存放)和管理,严禁在其附近吸烟和明火作业。 6、等高作业使用的梯子和地面的角度以(55—60度)为宜,并要有防滑装置。 7、机车乘务员必须根据“机车乘务员培养任用及考试办法”中的规定经考试合格后,方准担当(乘务工作)。 8、出退勤走行时,严禁以车代步,走道心或(枕木头)。 9、更换闸瓦时须在手柄和闸把上挂好(禁动牌),关闭闸缸赛门,以防机车移动造成伤亡。 10、机车出入检修库时,车库大门应开好,机车走板、梯子、脚蹬、车顶不得有人,头部不得(探出窗外)。 11、目前我国已形成了4、(6)、8轴的韶山系列的电力机车型谱。 12、SS4改型电力机车是我国自行研制的第一代重载货运、(全相控调压)、B0转向架机车。 13、每列动车组均配备有(过渡)车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。 14、AC4000型电力机车是(交直交)传动型。 15、轴箱定位方式分为有(倒框轴箱)定位和无倒框轴箱定位两大类。 16、轴箱与转向架的连接方式,通称(轴箱定位)。 17、牵引电机的悬挂方式大致可分为为轴悬式、(架悬式)、体悬式3大类。 18、SS8、SS9型电力机车设置(弹簧止轮器)系统,作为机车的停车制动装置,以防止机车的溜行。 19、三端口电子器件,控制端部仅能控制导通,还能控制开断,称为(全控)型。 20、晶闸管的工作机理是依靠PNPN的再生正反馈过程,以实现双稳态——开通和关断作用的(无触点)开关。 21、CRH2型200公里动车组牵引电机调速方式为(交频变压)。 22.电子控制箱中装有四块插件,其中两块是110V电源的(“稳压触发”)插件,两块是“电源”插件。 23.同一抱轴承两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.2mm。 24.非门电路的特点是其(输入与输出)状态总是相反的。 25.通过积分电路可将矩形脉冲变换成(三角形)脉冲输出。 26.通过微分电路,可将一个矩形脉冲变换成一对(正负尖脉冲)。 27.空电联合控制是使空气制动和(电阻)制动有机地结合起来。 28.继电器是一种根据输入量变化来控制(输出量越变)的自动电器。 29.电压继电器由测量机构,(比较)机构和执行机构等组成。 30.电磁继电器的反力弹簧,当电磁力(大于)反力时,衔铁吸合,接点动作。 31.主断路器是电力机车的电源总开关和机车的(总保护)器。 32.主断路器安装在机车车顶中部,连接在受电弓与(主变压器原边绕组)之间。

通信电路试卷及答案

一、简答题 1.无线电通信为什么要进行调制?常用的模拟调制方式有哪些? 答:1)信号不调制进行发射天线太长,无法架设。 2)信号不调制进行传播会相互干扰,无法接收。常用的模拟调制方式有调幅、调频及调相 二、填空题 1.鉴频特性曲线的调整内容包括三方面即线性范围、对称性、中心频率 2.电容三点式振荡器的发射极至集电极之间的阻抗Zce性质应为容性,发射极至基极之间的阻抗Zbe性质应为容性,基极至集电极之间的阻抗Zcb性质应为感性. 3.解调是调制的逆过程.振幅调制信号的解调电路称为振幅检波电路,它的作用是从高频已调信号中恢复出调制信号. 4.语音信号的频率范围为300-3400Hz图像信号的频率范围为0-6MHz,音频信号的频率范围为20Hz—20kHz 5.锁相环路由3部分组成:鉴相器、环路滤波器和压控振荡器VCO(Voltage—Contr olled Oscillator).它的作用是用于实现两个电信号相位同步,即可实现无频率误差的频率跟踪 三、填空题 1.二极管峰值包络检波器,原电路正常工作。若负载电阻加倍,会引起( A ) A。惰性失真 2.正弦波振荡器中正反馈网络的作用是(A) A.保证产生自激振荡的相位条件 3.一同步检波器,输入信号为uS =UScos(ωC+Ω)t,恢复载波ur=Urcos(ωC+Δω)t,输出信号将产生(B)A。振幅失真B.频率失真C.相位失真 4.变容二极管调频器实现线性调频的条件是变容二极管的结电容变化指数γ为(2 ) 5.AGC电路的作用是(A) A.维持工作频率稳定B。消除频率误差 C.使输出信号幅度保持稳定或仅在很小的范围内变化。 6.大信号包络检波器只适用于以下哪种调幅波( D ) A。 VSB B.SSB C.DSB D.AM 7.调幅的描述 ( C) A.用载波信号去控制调制信号的振幅,使调制信号的振幅按载波信号的规律发生变化。 B.用调制信号去控制载波信号的振幅,使调制信号的振幅按载波信号的规律发生变化。 C.用调制信号去控制载波信号的振幅,使载波信号的的振幅随调制信号的规律 发生变化。

试题.试卷—--通信电子线路试题集汇编全套

第二章高频小信号谐振放大器 一、填空题 1.高频小信号谐振放大器其工作类型为_ _(甲、乙、丙)类,放大器的负载为_ 。 2.高频小信号谐振放大器兼有与功能。 3.矩形系数是表征放大器_ 好坏的一个物理量。 4.高频小信号谐振放大器中选频回路的作用是__ ___(选基波滤谐波、选有用信号滤除干扰信号)。 5.已知小信号谐振放大器负载回路电感L=3.3μH,总电容CΣ=10PF,线圈损耗电阻R=5Ω,则谐振频率为____HZ,空载品质因数为_ _。 6.高频小信号谐振放大器中选频回路的作用是___________________________,高频谐振功率放大器中选频回路的作用是_____________________________。 7.单回路放大器的通频带可用Q值表示,表示式为_________________。 8.当小信号谐振放大器工作频率等于负载回路的谐振频率时,电压增益__ __;当工作频率偏离谐振频率时,电压增益__ _______。(最大、不变、减小) 9.高频小信号谐振放大器产生不稳定的根本原因是_________,克服不稳定的措施是______和______两种。 1.在超外差式接收机中,高频放大器负载回路是_ 调谐,中频放大器的负载回路是_____调谐。(固定、可变) 二、是非题(对者打“√”,错者打“X”) 1.()小信号谐振放大器的谐振频率仅与负载谐振回路的电容和电感有关。 2.()谐振放大器的通频带与回路品质因数成反比,品质因数越高,通频带越窄。 3.()矩形系数是表征放大器选择性好坏的一个物理量。 4.()矩形系数越大于1,放大器选择性越好。 5.()多级小信号谐振放大器的通频带比其单级放大器通频带宽。 三、选择题(选择一项正确答案填在括号内) 1.表征晶体管频率特性参数有fα、fβ、fT,三者大小为:() a. fT >fα>fβ b. fα>fT >fβ c. fα>fβ>fT 2. 小信号谐振放大器不稳定的原因是:() a. 增益太大 b. 通频带太窄 c. 晶体管存在内反馈y re 3. 在谐振放大器中,多级放大器的通频带比单级放大器通频带:() a.宽 b.相等 c.窄 4. 小信号谐振放大器的实际矩形系数一般:() a. 等于1 b.小于1 c.大于1 5. 小信号谐振放大器的理想矩形系数:() a. 等于1 b.小于1 c.大于1 6.在调谐放大器的LC回路两端并上一个电阻R,可以:() A.提高回路的Q值 B.提高谐振频率 C.加宽通频带 D.减小通频带 7. 高频小信号谐振放大器产生不稳定的根本原因是:() A.增益太大 B.通频带太宽 C.晶体管集电极电容C b’c 的反馈作用 D.谐振曲线太尖锐2.三级相同的谐振放大器级联,中心频率f o=465kHz,若要求总带宽B0.7=10kHz,试求每级回路的带宽和有载Q L值。

铁路职业技术鉴定中级线路工理论考试题库(一)

铁路职业技术鉴定中级线路工理论考试题库(一) 1.( D )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。 (A)1250m (B)1050m (C)850m (D)600m 2.( C )不属于线路标志。 (A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)管界标 3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于( B )。 (A)0.3m (B)0.4m (C)0.6m (D)0.8m 4.当350m>曲线半径≥300m 时,其轨距加宽值为( B )。 (A)0mm (B)5mm (C)10mm (D)15mm 5.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h 线 路的轨距变化率不得大于( A )。 (A)1‰ (B)2‰ (C)3‰ (D)4‰ 6.直线线路上轨向以10m 弦在轨头内侧顶面下( C )处 量取最大矢度。 (A)10mm (B)15mm (C)16mm (D)20mm 7.轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置 判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是( C )。 (A)如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适 (B)如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足 (C)如果光带居中,说明轨底坡合适 (D)如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

8.( C )不属于钢轨主要参数。 (A)钢轨的头部顶面宽 (B)钢轨的轨腰厚 (C)钢轨的长度 (D)钢轨的轨底宽 9.在60kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为( B )。 (A)96mm (B)76mm (C)66mm (D)56mm 10.在50kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为( C )。 (A)220mm (B)140mm (C)150mm (D)110mm 11.在75kg/m 钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距为( D )。 (A)160mm (B)150mm (C)140mm (D)130mm 12.60kg/m 钢轨轨头宽度为( C )。 (A)70mm (B)72mm (C)73mm (D)75mm 13.50kg/m 钢轨轨底宽度为( B )。 (A)114mm (B)132mm (C)150mm (D)148mm 14.75kg/m 钢轨高度为( A )。 (A)192mm (B)176mm (C)152mm (D)140mm 15.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不得小于( B )。

钢轨探伤工技师题库

钢轨探伤工技师题库(一) 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题分,共题) 1.TB/T 2340-2000标准规定,钢轨超声波探伤仪的动态范围,抑制最大时 为dB。 答案:2~6 2.TB/T 2340-2000标准规定,测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应 在试块上进行。 答案:WGT-3 3.在辙叉心宽0~50mm的断面处,一条垂直裂纹长度超过mm判重伤。 答案:0 4.TB/T2340-2000标准规定,钢轨超声波探伤仪的阻塞范围不大于mm。 答案:20 5.TB/T 2340-2000标准规定,钢轨超声波探伤仪距离幅度特性的测试点不应少 于个。 答案:6 6.在超声波探伤中,由于波的传播方向改变使声程增加或由于波型转换后使声速变慢出现的波形通常称为波。

答案:迟到 7.晶片尺寸较小的探头发射的超声波束,其远场覆盖面积。 答案:大 8.37°探头探测钢轨轨底中心的横向裂纹,是根据超声波的原理来发现的。 答案:直角反射 9.TB/T 2340-2000标准规定,GTS-60型试块主要用于钢轨探伤仪和探头的_______试验。 答案:缺陷检出能力 10.使用0°探头,探测钢轨时,探测面和仪器工作正常,但仪器常报警,且无回波,应考虑是钢轨内部有_______。 答案:纵向裂纹 11.A型显示超声波探伤仪荧光屏上时基线是由扫描电路产生的 ____形成的。 答案:锯齿波 12.为了使进入工件的波型转换为横波,除选择适当的入射角外,楔块的纵波声速还要比工件的横波声速____。 答案:小

13.铁工务(1995)144号文件规定,现场气压焊缝的探测每年不少于一次,铝热焊缝 __________不少于一次。 答案:每半年 14.超声埸中,当X≥3N时,横通孔的反射声压与长横孔直径的______成正比,与距离的3/2次方成反比。 答案:平方根 15.在对尖轨探伤时,尖轨轨面宽度大于 mm为探伤仪探测范围。 答案:50 16.在钢轨探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应_________拆检或监视。 答案:通知养路区 17.超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有,?声场扩散、材质散射和__________。 答案:材质吸收 18.超声波探伤,?从各个方向都能探测到的缺陷是________缺陷。 答案:体积形 19.在声程大于3N时,?垂直入射到平底孔的超声波,当平底孔的直径增加一倍时,反射声

最新铁路线路工实作考试试题(技师)

技师线路工实作技能试题目录 第1题使用水平准仪进行一般高程测量 第2题计算配置曲线缩短轨 第3题检查道岔几何尺寸 第4题看线路详图、看单开道岔图 第5题求曲线的最高允许速度、求两段的放散量 第6题计算和调整曲线超高 第7题求该曲线的总长度和曲线实际超高、求伸缩 第8题道岔拨道(普通12号单开道岔1组) 第9题道岔起道 第10题无缝线路钢轨折断(含焊缝)紧急处理 第11题单元轨条无缝线路如何设置位移观测桩,位移观测桩测量办法。

技师线路工实作技能试题 第1题使用水平准仪进行一般高程测量 (一)考核准备 1、工、量、刃、卡具准备 选择一条长500m线路,标注起终点,并在起点假设已知高程。 3、其他准备 配合人员1人。 (二)考核内容要求 1、技术要求 (1)预选一段长500m线路,往返测量。 (2)ΔH允=±30L1/2(mm)。 2、图表要求为: 水准测量手簿 日期:地点:观测: 天气:仪器:记录:

3、操作程序的规定:(1)经纬仪使用前检查;(2)高程测量;(3)计算;(4)复核闭合差;(5)高程的调整。 (三)考核时限 1、准备时间:5min。 2、正式操作时间:90min。 3、计时从正式操作开始,到测量计算完毕结束。 4、规定时间内全部完成,不加分。但每超过1min,从总分中扣2分,总超过30min停止作业。 (四)评分记录表

使用水平准仪进行一般高程测量考核评分表 考评员:年月日

技师线路工实作技能试题 第2题计算配置曲线缩短轨 (一)考核准备 1.工、量、刃、卡具准备 2.考场准备 教室1间,有桌、椅 (二)考核内容要求 1.技术要求 (1)资料:已知某曲线圆曲线半径R=600m,缓和曲线长L h=100m,圆曲线长L y=119.73m铺设标准长度L=25m,预留轨缝δ=8mm,曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为5.5m。 (2)接头相错量不超过标准缩短量一半。 (3)缩短轨选用正确。 2.图表要求: 曲线缩短轨配轨计算表

通信电子线路习题解答

思考题与习题 2-1列表比较串、并联调谐回路的异同点(通频带、选择性、相位特性、幅度特性等)。 表2.1 2-2已知某一并联谐振回路的谐振频率f p =1MHz ,要求对990kHz 的干扰信号有足够的衰减,问该并联回路应如何设计? 为了对990kHz 的干扰信号有足够的衰减,回路的通频带必须小于20kHz 。 取kHz B 10=, 2-3试定性分析题图2-1所示电路在什么情况下呈现串联谐振或并联谐振状态? 题图2-1 图(a ):2 21 11 11 1L C L C L o ωωωωω- + - = 图(b ):2 21 11 11 1C L C L C o ωωωωω- + - = 图(c ):2 21 11 11 1C L C L C o ωωωωω- + - = 2-4有一并联回路,其通频带B 过窄,在L 、C 不变的条件下,怎样能使B 增宽? P o Q f B 2 =,当L 、C 不变时,0f 不变。所以要使B 增宽只要P Q 减小。 而C L R Q p P =,故减小P R 就能增加带宽 2-5信号源及负载对谐振回路有何影响,应如何减弱这种影响? 对于串联谐振回路(如右图所示):设没有接入信号源内阻和负载电阻时回路本身的Q

值为o Q ,则:R L Q o o ω= 值,则: 设接入信号源内阻和负载电阻的Q 为L Q R R R R Q R R R L Q L s L ++=++=1L s o L ω 其中R 为回路本身的损耗,R S 为信号源内阻,R L 为负载电阻。 由此看出:串联谐振回路适于R s 很小(恒压源)和R L 不大的电路,只有这样Q L 才不至于太低,保证回路有较好的选择性。 对于并联谐振电路(如下图所示): 设接入信号源内阻和负载电阻的Q 值为L Q 由于没有信号源内阻和负载接入时的Q 值为 由式(2-31)可知,当R s 和R L 较小时,Q L 也减小,所以对并联回路而言,并联的电阻越大越好。因此并联谐振回路适于恒流源。 2-6已知某电视机一滤波电路如题图2-2所示,试问这个电路对什么信号滤除能力最强,对什么信号滤除能力最弱,定性画出它的幅频特性。 V1=V2? 题图2-2题图2-3 2-7已知调谐电路如题图2-3所示,回路的谐振频率为465kHz ,试求: (1)电感L 值; (2)L 无损耗时回路的通频带; (3)L 有损耗(Q L =100)回路的通频带宽度。 左侧电路的接入系数: 25.040120401=+= T T T p 右侧电路的接入系数:25.040120402=+= T T T p 等效电源: s s i p i 1' = 等效阻抗:Ω=Ω + Ω+Ω= k k p k k p R p 67.265.21601 101 2 221 等效容抗:2 22 1' 16?10p pF p pF C ?++?= 电容值未知 2-8回路的插入损耗是怎样引起的,应如何减小这一损耗? 由于回路有谐振电阻R p 存在,它会消耗功率因此信号源送来的功率不能全部送给负载R L ,有一部分功率被回路电导g p 所消耗了,这就是插入损耗。增大回路本身的Q 值可以减小插入损耗。 2-9已知收音机某中放的负载回路如题2-4所示,回路的f 0=465kHz ,电感的Q 0=100,要求回路的带宽B=20kHz ,试求: (1)电感L 值; (2)回路插入损耗;

铁路线路工中级题及答案

第二部分中级工 一、选择题 1.( D )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。 (A)1250m (B)1050m (C)850m (D)600m 2.( C )不属于线路标志。 (A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)管界标 3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于(B )。 (A)0.3m (B)0.4m (C)0.6m (D)0.8m 4.当350m>曲线半径》300m时,其轨距加宽值为(B )。 (A)0mm (B)5mm (C)10mm (D)15mm 5.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(A )。 (A)1 %。(B) 2%o (C) 3%o (D) 4%o 6.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下(C )处量取最大矢度。 (A)10mm (B)15mm (C)16mm (D)20mm 7.轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(C )。 (A)如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适(B)如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足 (C)如果光带居中,说明轨底坡合适(D)如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大 8.( C )不属于钢轨主要参数。 (A)钢轨的头部顶面宽(B)钢轨的轨腰厚(C)钢轨的长度(D)钢轨的轨底宽 9.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为( B )。 (A)96mm (B)76mm (C)66mm (D)56mm 10.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为(C ) o (A)220mm (B)140mm (C)150mm (D)110mm 11.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距为(D ) o (A)160mm (B)150mm (C)140mm (D)130mm 12.60kg/m 钢轨轨头宽度为(C )。 (A)70mm (B)72mm (C)73mm (D)75mm 13.50kg/m 钢轨轨底宽度为(B )。 (A)114mm (B)132mm (C)150mm (D)148mm 14.75kg/m 钢轨高度为( A )。 (A)192mm (B)176mm (C)152mm (D)140mm 15.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头,但切口与锯口的距离不 得小于(B ) 。 (A)90mm (B)100mm (C)80mm (D)60mm 16.( C ),不属于经审批后予以报废的钢轨。 (A)内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨 (B)侧面磨耗超过二级规定,不能调边使用的钢轨 (C)每根钢轨截去伤损部分后,长度超过10m的钢轨 (D)经铁道部批准属淘汰型的钢轨 17.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计

通信电子线路习题

通信电子线路典型习题 01、电感的等效电路如图所示,L=100μH,r=1Ω,工作频率f=100kHz。 (1)求电感L的Q0, (2)将电感的等效电路转换为并联形式。 02、电路如图所示,L=100μH,C=100pF。 (1)当i=5cos(106/2π)t时,确定电路的阻抗性质; (2)当i=5cos(107/2π)t时,确定电路的阻抗性质。 i 03、电路如图所示,已知:L=50μH,C=100pF,、r=5Ω,求ω0、回路的Q0、BW、B0.1、D。 04、电路如图所示,工作在谐振状态。已知:L=100μH,电感的r=5Ω、N1=6、N2=4、C1=100pF、C2=300pF、Rs=100KΩ、R L=50KΩ,求ω0、回路的Q、BW、B0.1、D。

5、电路如图所示,工作在谐振状态。已知:L1=100μH,L2=50μH,M=5μH,电感的r=5Ω、N1= 6、N2=4、C1=100pF、C2=300pF、Rs=100KΩ、R L=50KΩ,求ω0、回路的Q、BW、B0.1、D。 6、计算3级选频放大器(n=3),单谐振回路数目为(n+1=4)时的3Db带宽BW=? 7、晶振的f q和f p的数值有什么特点?(提示:有3) 8、为了提高效率,高频功率放大器多工作在或状态。 9、为了兼顾高的输出功率和高的集电极效率,在实际应用中,通常取θ= 。 10、为什么低频功率放大器不能工作于丙类?而高频功率放大器可以工作于丙类?

11、有一谐振功率放大器电路如图所示,工作于临界状态。 (1)已知V cc=30V,I cm=1A,U CES=1.2V,导通角θ=700,α0(700)=0.25,α1(700)=0.44。试求P0和ηc; (2)如果电路中的变压器的效率为90%,负载电阻R L=75Ω,试求负载电阻R L两端的电压u RL=? 12、将习题016所描述的功率放大器改成2倍频器,电路应作哪些修改与调整? 13、有一振荡电路如图所示,试在电路图上标注高频变压器的线圈的同名端。

铁路线路工高级工题库解读

第三部分高级工 一、填空题 1.道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及轨道连接与交叉的组合。 2. 交分道岔指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。 3.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按矢距进行弯折。 4.弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持间距。 5.转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件。 6.转辙部分的轨撑安装在基本轨外。 7.分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用道钉或螺纹道钉将垫板与岔枕联结。 8.普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及特殊补强尖轨。 9.间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导轨的设备。 10.辙跟间隔铁长度决定于辙跟螺栓的数量。 11.辙跟夹板是尖轨跟端的联结零件。 12.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成整组道岔。 13.辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。 14.钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用普通钢轨经弯折、刨切而成。 15.可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过转换装置转换保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。 16.捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时,应捣固两次。 17.可动心轨型辙叉目前铺设的有钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。 18.可动心轨型辙叉主要用于调整旅客列车运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。 19.辙叉心轨两作用边之间的夹角称辙叉角。 20.辙叉角的交点称辙叉理论尖端。 21.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉。 22.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。 23.为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置护轨,以引导车轮顺利通过辙叉。 24.护轨与基本轨之间用不同尺寸的间隔铁和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。 25.在护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板,以加强整体性。 26.在护轨平直段安装轨撑垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。 27.道岔号码数是以辙叉号数N来表示的。 28.道岔辙叉号数是以辙叉角的大小来衡量的。 29.道岔各部轮缘槽深度为48mm。

最新配电线路工技师技能鉴定题库(第二版)

配电线路职业技能鉴定试题库(技师) 目录:选择题判断题简答题计算题绘图题论述题 一、选择题 1、由变压器电杭的计算公式可知:变压器电抗 x 与频率 f 成正比。当 50Hz 的变压器接到 60Hz 电源上时,其电抗 X 为原来的( D )倍。 ( A ) 2 . 1 B ) 1 . 8 : ( C ) 1 . 5 ; ( D ) 1 . 2 。 2、配电线路针式绝缘子运行工况的安全系数为 ( B ) ( A ) 1 . 5 ; ( B ) 2 . 5 ; ( C ) 3 . 5 ; ( D ) 4 . 5 。 3、架空配电线路导线架设后塑性伸长对弧垂的影响,宜采用减小弧垂法补偿,铝绞线、铝芯绝缘线为 20 % , 钢芯铝绞线弧垂减小的百分数为( B )。 ( A ) 7 % ; ( B ) 12 % : ( C ) 20 % : ( D ) 8 %。 4、当电气设备外绝缘体最低部位距地小于( D ) 时,应装设固定遮栏 . ( A ) 1200mm ; ( B ) 1500mm ; ( C ) 23O0mm : ( D ) 250Omm 。 5、线路导线的电阻与温度的关系是( A )。 ( A )温度升高,电阻增大; ( B )温度升高,电阻变小; ( C )温度降低,电阻不变; ( D )温度降低,电阻增大。 6、( A ) 引起电力线路导线振动的风速一般是( D ) ; (A)2.0m / s ; (B ) 1.5m/ s ( C )1.0m/ s : ( D ) 0.5m/ s 。 7、下列对高压设备的试验中属于破坏性试验的是( B )。 ( A )绝缘电阻和泄漏电流测试; ( B )点流耐压和交流耐压试验; ( C )介质损失角正切值测试; ( D )变比试验。 8、敷设电缆时,应防止电缆扭伤和过分弯曲,电缆弯曲半径与电缆外径的比值, 35kV 及以下交联聚乙烯绝缘三芯电缆为( B )。 ( A ) 5 : ( B ) 10 ; ( C ) 20 ; ( D ) 30 。 9、重大设备事故由( C )组织调查组进行调查。 ( A )国家电力部门; ( B )省市电力部门; ( C )发生事故单位: ( D )区域电网部门。 10、在有阻抗元件的潮流计算中,常采用百分值和 ( A ) ( A )标么值; ( B )实际值; ( C )有名值; ( D )有效值。 11、限流电抗器主要装在出线端或母线间,其主要目的是:当线路或母线发生故障时( C )。 ( A )限制负载电流; ( B )限制无功电流; ( C )限制短路电流; ( D )限制有功电流。 12、导线与接续管采用钳压连接,压后尺寸的允许误差应符合规程规定,铝绞线钳接管为士 1 . omm ;钢芯铝绞线钳接管为( A )。 ( A )士0.5mm : ( B )士 0.8mm ; ( C )士 1.0mm : ( D )士 1.8mm 。 13、环形断面钢筋混凝土电杆的混凝土强度不应低于( C ) ;预应力混凝土电杆的混凝土强度不应低于 C40 。 ( A ) C 10 : ( B ) C20 ; ( C ) C3O : ( D ) C4O 。 14、采用倒落式人字抱杆立杆,当电杆起立到( D )时应暂停牵引,稳好四方临时拉线,起立到80时停止牵引,调整拉线,使杆(塔)缓缓立直。 ( A ) 30 。: ( B ) 45 。: ( C ) 60 。; ( D ) 70 15、铝绞线、钢芯铝绞线、铝合金线的最小设计安全系数一般地区为( C ) ,重要地区为 3 . 0 。 ( A ) 1 . 5 : ( B ) 2 . 0 : ( C ) 2 . 5 ; ( D ) 3 . 0 。 16、总油量超过( D )的屋内油浸式变压器,应安装在单独的变压器间,并应有灭火设施。 ( A ) 4Okg ; ( B ) 60kg ; ( C ) 80kg ; ( D ) IO0kg 。 17、6 一 10kV 电压等级的电力变压器阻抗电压标准约为( C )。 ( A ) 2 %一 4 % ; ( B ) 3 %一 5 % ; ( C ) 4 %一 5 . 5 % ; ( D ) 5 %一 7 %。 18、 6 一 10kv 绝缘杆的工频耐压试验周期每年一次,试验电压为( D ) , 时间为 lmin 。 ( A ) 1 IkV : ( B ) 22kV : ( C ) 33kV ; ( D ) 45kV 。 19、用机械起重,当吊件重量接近起吊能力且物体吊离地面( A )时,要进行刹车试验。

专升本《通信电子线路》-试卷-答案

专升本《通信电子线路》 一、(共75题,共150分) 1. 丙类谐振功率放大器的分析方法采用( ) (2分) A.折线法 B.幂线数分析法 C.变跨导分析法 标准答案:A 2. 单音频调制的抑制载波的双边带调幅波的谱线个数是.( ) (2分) A.1条 B.2条 C.3条 标准答案:B 3. 负载电阻采用抽头接入方式接入回路时,接入系数较大时对回路的Q值影响( ) (2分) A.较大 B.较小 C.无影响 标准答案:B 4. 调幅、检波和混频电路的实质都是()(2分) A.非线性频率变换 B.线性频率变换 C.相位变换 标准答案:B 5. 基极调幅的工作状态是()(2分) A.欠压工作状态 B.过压工作状态 C.临界工作状态 标准答案:A 6. 在单边带接收机中,信号的解调通常采用()(2分) A.同步检波器 B.倍压检波器 C.大信号峰值包络检波器 标准答案:A 7. 石英晶体振荡器的品质因素()(2分) A.很高 B.很低 C.为零 标准答案:A 8. 高频小信号放大器主要质量指标中二对矛盾是()(2分) A.增益与稳定性,带宽与选择性 B.噪声系数与增益,带宽与稳定性 C.增益与稳定性,带宽与噪声系数 标准答案:A 9. 谐振功率放大器的工作状态应该是( ) (2分) A.丙类 B.乙类 C.甲类 标准答案:A 10. 晶体管混频器的输入信号应该是( ) (2分) A.一个 B.三个 C.两个 标准答案:C 11. 广播接收机的中频频率是465KHz,当收听载波频率为931KHz的电台节目时会产生( ) (2分) A.1KHz的哨叫声 B.0.5KHz的哨叫声 C.不存在干扰组合频率 标准答案:A 12. 包络检波器可用来解调( ) (2分) A.调频波 B.载波被抑制的双边带调幅波 C.普通调幅波 标准答案:C 13. 鉴频时,可将FM波先变成( ) (2分) A.FM-AM波 B.AM波 C.PM波 标准答案:A 14. 石英晶体振荡器的频率稳定度很高是因为组成振荡器的石英谐振器具有( ) (2分) A.低的Q值 B.高的Q值 C.很大的电阻 标准答案:B 15. 比例鉴频器的初次级回路均调谐在载波频率上,当输入信号幅度突然增加时,自动限幅大电容两端的电压( ) (2分) A.增加 B.减小 C.基本不变 标准答案:C 16. 串联谐振回路谐振时( ) (2分) A.回路电流最小,谐振电阻最小 B.回路电流最大,谐振电阻最小 C.回路电流最大,谐振电阻最大 标准答案:B 17. LC选频回路上并联一个电阻R后,其Q值和带宽的变化应为( ) (2分) A.Q值加大,带宽减小 B.Q值加大,带宽增大 C.Q值减小,带宽增大 标准答案:C 18. 互感耦合相位鉴频器是由( ) (2分) A.并联谐振网络和振幅检波器组成的 B.并联谐振网络和放大器组成的

华科通信电子线路期末试题(答案)

华中科大高频电子线路期末试题(答案) 一、选择性填空: 1、C 2、A 3、ABC 4、A 5、C 6、ACD 7、BC 8、CD 9、D10、D 11﹑D 12、AB13、BCD14、BC 15、CD 二、 分析:在本题中要注意放大器的谐振电压增益Avo和稳定的电压增益之间 的关系,根据求出的放大器的增益并不一定是稳定的增益,而 才表示稳定的电压增益,为了保持放大器稳定的工作,可根据要 求的来求放大器的其他参数。本题中就应该用来求,从而可求得为了使放大器稳定工作应该在回路上并联的电阻R的值。 解:(1) (1) 而=35为了保持放大器稳定工作则=35 (2) 式(1)=(2) 而 ∴R应该并联在回路两端 (2) 因为Avo=50时B=10KHz,根据带宽增益积为一常数 则 因此 三、 根据求得Vb

根据图2可求得转移特性的斜率 ∴求得 由得 四、 解:1、根据图3画出交流等效电路如下: 由等效电路可见,振荡器属电容三端电路。 2、 给定频率为48.5MHz可求出电感L值 3、反馈系数 五、解:(1)为单边带信号,解调后V o=1V ,通过该检波器后其输出波形如图(a)所示

(2)为抑制载波的双边带调幅波,解调后, 输出电压为正半周包络,如图(b)所示。 (3)是调幅度为0.5的调幅波,输出电压 为其包络,如图(c)所示。 (4)是一过量调幅的调幅波,输出电压 如图(d)所示。 六、解:由频谱图可知该调制信号为调角波, 由于B=8KHz=2(m+1)F,而 所以m=3 若为调频波则 若为调相波则 调频波波形示意图如图所示 七、

1、一个完整的通信系统应包括:输入变换装置、发送设备、传输信道、接收设备和输出变换装置五部分,如图1-1所示。 图1-1 通信系统组成框图 输入变换装置:将要传送的信息变成电信号的装置,如话筒、摄像机、各种传感装置。 发送设备:将基带信号变换成适于信道传输特性的信号。不同的信道具有不同的传输特性,而由于要传送的消息种类很多,它们相应基带信号的特性各异,往往不适于直接在信道中传输。因此,需要利用发送设备对基带信号进行变换,以得到适于信道传输的信号。 传输信道:传输信道是传送信息的通道,又称传输媒介,如电缆、光缆或无线电波。不同的信道有不同的传输特性。 接收设备:接收设备是将信道传送过来的信号进行处理,以恢复出与发送端基带信号相一致的信号。当然,由于在信道传输中和恢复过程中会产生一定的干扰和失真,因此,接收设备恢复的信号也会有一定的失真,应尽量减小这种失真。输出变换装置:将接收设备输出的电信号变换成原来形式的消息的装置,如还原声音的喇叭,恢复图像的显像管等。 2、答:在电路参数不变时,为了提高Po采用提高的Vb方法,但效果不明显,是因为谐振功率放大器工作在过压工作状态。为了实现输出功率明显提高可采用提高供电电压Vcc和减小负载电阻Rp的方法,使放大器工作在临界工作状态。

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