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村村通水泥路发展的必要性及其特征

村村通水泥路发展的必要性及其特征
村村通水泥路发展的必要性及其特征

村村通水泥路发展的必要性及其特征

摘要:村村通公路工程是作为全国目前农村公路建设的重点,加快农村村村通公路建设的对于我国农村经济发展具有极其必要性,对此本文还分析了村村通水泥路的特征。

关键词:村村通;水泥路;必要性

Villages need to cement the development and characteristics of road

Kuangxiu Bo Peng Tong Ling

Jiaozhou Transportation Bureau

Abstract: villag e roads as the country’s current project is the focus of rural road construction, speed up road construction in rural villages of China’s rural economic development for the very necessity of this village also analyzed the characteristics of the cement road.

Keywords: village; cement road; need

一、引言

2006年,我国全面启动“村村通”公路建设,2007年底,全国农村公路总里程已超过300万公里,行政村通公路率达85%,客车通达率达84%。村村通公路工程的发展为服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行做出了重要贡献,被广大人民群众称为“德政工程”、“民心工程”。

村村通公路工程是“十一五”期间全国农村公路建设的重点。农村公路是公路网的基础,规模大、覆盖面广,其里程占全国公路通车总里程的四分之三以上,是农村地区最主要甚至是一些地区的唯一的运输方式,是关系到农村经济发展,关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。

实践证明,由于村村通公路等级低,其抗灾能力相应也较低,但涉及到成百上千农村人口出行问题,如不能保证质量公路抗灾能力必然更差,很难保证畅通,修了路却无法通行会极大地损伤农民修建公路的积极性,还有可能引起一系列社会问题[1]。而村村通工程是中央解决“三农”问题改善民生的一大重要举措,是一项功在当代、利及子孙的百年基业,工程质量来不得半点马虎。在建设中,强化质量意识,牢固树立质量第一的思想,增强提高工程质量的积极性,根据村村通公路工程的特点采取切实有效的技术措施和强有力的管理组织措施,通过严格的

乡村水泥路施工组织设计模版

xxx镇xxx村xxx年市 水泥路建设项目工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:xxxxx建筑工程有限公司 编制时间:x年x月x日

一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、现行道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 2、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。 5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本项目为xxx村xxx年水泥路建设项目工程,工程地点位于---。 (二)场地工程地质、水文条件: 本工程位于乡村公路段,为原村泥结路面。 (三)气候条件 本施工地区温暖潮湿,每年5-9月为汛期,降水量占全年的70∽77%。 (四)设计标准 1、道路等级:一般村道 2、路面交叉:平面交叉; 3、路面类型:混凝土水泥路面C30 (五)工程范围及主要工程数量 A、水泥路路基堡坎浆砌共计约xxxm3。 B、堡坎回填共计约xxxm3。 C、路基上浇筑混凝土路面长约xxx米,宽3.5米,厚0.2米,错车道(上底4米,下底6米,高2米,厚0.2米)水泥标号C30,共计约xxx㎡。

通村水泥路工程施工承包合同

通村水泥路面硬化工程施工承包合同 建设单位及代表:(以下简称甲方) 承建单位:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》等有关规定,根据建设单位对拟修建的农村公路规划要求和该公路现场的实际情况,经甲乙双方自愿,甲方选定由乙方负责通村水泥路面抹面压纹工程,为了明确双方在此工程施工过程中的权利、责任和义务,经甲乙双方反复磋商达成一致意见,特签定以下合同条款: 一、工程名称:流水镇学坊垭至徐家大坡通村水泥路建设工程 二、工程规模、内容及标准 1、工程全长_____公里,由甲方负责水泥路面的前期路面平整、混泥土浇筑作业、混泥土摊铺、压实等施工流程,乙方只负责水泥路面的抹光和路面压纹。 2、工程内容及标准,工程必须严格按照《通村水泥路建设技术标准》相关要求进行路基夯实、回填等基础工程,避免因路基坍塌等情形,影响工程施工进度。 具体的工程内容及要求见该合同的要求和相关标准。 三、合同工期: 年月日至年月日,工程期限天,因特殊情况,工期顺延,但必须确保在年月日前完工。

四、承包方式:本工程采用包工不包料的单包方式。 五、工程造价:乙方在工程中以个人劳动力为主,按天计算薪酬,每天600元,每天工作10小时,每小时60元,不足5小时按5个小时计算工时。 六、甲、乙双方责任和义务 1、甲方责任: (1)甲方应将公路建设的范围及现状向乙方交代清楚。如路基加宽,就地取材。因原路基确实不够宽的,根据实际情况确定。(2)甲方负责处理公路建设占地和青苗补偿,落实并提供路基加宽、路肩培土等前期基础施工、保证乙方能正常施工,若因以上原因造成工期误或者经济损失,由甲方负责。 (3)根据工程建设需要,负责协助落实“三通(通水、通电、通路)”、料场和搅拌场选址,保障乙方施工顺利。 (4)配合乙方做好路面施工养护期间的相关工作 (5)积极协调日常借用资金,并及时借支给乙方。 2、乙方责任 (1)负责整个路面的抹面、压纹工程的技术、施工及施工所用人工和机械设备,按照甲方的要求,保证在规定的期限内保质保量完成工程建设。 (2)甲方应加强施工现场的安全管理,做到“安全生产、文明施工”,如出现施工安全事故,由甲方自行负责,乙方概不承担任何责任。

农村公路水泥混凝土路面施工工艺流程图

农村公路(水泥混凝土路面)施工工艺、流程 一、施工准备工作 1、准备施工机械设备和质量检测仪器 1)主要机械(压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配置要求,同时还要求满足工程进度的要求。 2)试试验检测设备应能满足本工程施工质量和施工进度的基本要求。 2、对原材料进行源头控制,按规定频率进行自检,报请试验室对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不允许进场,已进场的不合格材料必须清除出场。进场的原材料必须进行明显标识,主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验是否合格等。 3、堆料场、拌和场 1)拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理隔水隔泥,隔仓并设有良好的排水设施。水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放,生石灰硝化场达到环保要求。水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。 2)、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料配合比牌子,内容包括设计配合比、施工配合比。 4、混合料组成设计、配合比 承包人必须到试验室进行混合料的组成设计。组成设计包括:根据稳定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料、水泥和石灰,确定合格的集料配合比、水灰比、坍落度,水泥和石灰剂量和混合料的最佳含水量。合理的

混合料配合比必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。 5、认真检查每块模板高度,高度不够的模板应清除出场。 二、试验检测 按规定频率检查原材料(砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥)、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。 三、施工过程控制 (一)、天然级配砂砾石底基层 A、试铺试验路段 1.下承层的检查 天然级配砂砾石底基层铺筑前,应对土路基(或片石垫层)的表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。 2.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据 1)确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 2)确定标准施工方法。例:碾压机械组合:顺序、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时间。 3)确定每一作业段的合适长度。 B、施工过程检查 1.施工现场的检查 1)在砂砾石摊铺前,对放样进行复核,检查挂线宽度、高度、线型。 2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水。

迎河砂石路施工组织设计方案

施工组织设计目录 第一章施工组织设计总说明 1.1 工程概况情况 1.2 工程概况 1.3施工条件 1.4编制依据 第二章施工组织机构及管理网络 2.1组织项目经理部 2.2施工组织管理网络 2.3项目管理人员职责 第三章施工总体布置 3.1施工准备 3.2施工总平面布置 第四章主要工程施工方案 主要分项工程施工方法 第五章施工进度计划及工期保证措施 5.1确定工期 5.2施工进度计划 5.3施工工期保证措施 5.4劳动力计划 5.5机械设备投入计划 第六章质量保证措施 6.1质量保证体系

6.2质量保证措施 6.3雨季施工措施 6.4 夏季施工措施 6.5成品保护工作 6.6工程回访及保修 第七章安全文明生产与环境保护 7.1安全生产 7.2文明施工 7.3环境保护措施 第八章推广应用新技术、新工艺及降低成本措施 8.1推广应用新技术、新工艺 8.2降低成本措施 第九章其它施工技术措施 9.1冬季施工控制措施 9.2雨季施工控制措施 9.3农忙季节和节假日保证措施 附录1:拟投入本工程的主要施工机械设备表 附录2:拟配备本工程的实验、测量、质检仪器设备表 附录3:劳动力计划表 附录4:临时用地计划表 附录5:施工总平面布置图 附录7:施工进度计划网络图

第一章施工组织设计总说明 1.1 工程基本情况 1.1.1 工程名称:寿县迎河镇人民政府 2009年度“村村通”砂石路工程 1.1.2 工程地点:寿县迎河镇 1.1.3 建设单位:寿县迎河镇人民政府 1.2 工程概况 1.2.1设计概况:迎河镇2009年村村通砂石路工程,总长10KM,修建为3.0米宽标准砂石路。路面做法:16CM手摆块石+7CM泥结碎石+2CM瓜子片磨耗层。 1.3 施工条件 1.3.1 供电 考虑到施工方便,本工程施工及生活用电尽量请业主协调接入系统配电房,但为了保证施工的连续性,考虑备用柴油发电机组。沿道路沿线布设施工用电线路,并在下火处周围设置安全防护设施。 1.3.2 供水 该工程施工、生活用水主要靠市政供水,并在主要生产区设蓄水池,用水泵抽取,布设供水管网。 1.3.3 通讯及交通 工地装程控电话一部,手机五部,保证内外联系的畅通。

村通水泥路技术规范

村通水泥路(油路)技术质量操作手册 2001年12月

前言 近年来,我市公路交通事业取得了长足的发展。“大十字”高速公路主骨架已纳入国家重点公路建设规划,为我市发展大交通、创建大环境、求得大发展奠定了交通基础;“四纵四横 ”主骨架中高等级公路大幅度增加,通过能力进一步提高,拉近了我市同周边地区的时空距 离;县乡公路超常规、跨越式发展,全市十三个县(市、区)中有十个实现了乡乡镇镇通油路 。但是在我市农村公路发展还不平衡,经济较为落后的地区交通不畅的问题没有得到根本性 解决,交通条件可以说是晴天“扬灰路”,雨天“水泥路”,严重影响了农村经济的发展。 我市年产水泥240万吨,且大部分县具有丰富的石料资源,铺筑水泥路具有得天独厚的条件。水泥混凝土路面具有承载力大、使用年限长、稳定性强等优点,而且和沥青路面相比,施工机具要求较为简单,人民群众较易掌握。基于这些特点,“村村通”工程在我市完全具有 了现实意义和可操作性。 市委、市政府一切从实际出发,想人民所想,急人民所急,站在历史和全局的高度,果断决策,提出了“力争用一年时间基本实现村村通水泥路(油路)”的奋斗目标。这是加强农村基础设施建设,促进农村经济发展的一项重要举措,也是一切从人民群众的根本利益出发,努力实践“三个代表”的具体体现。人民群众盼修路、盼致富,艰苦奋斗、勇于奉献,积极响应市委、市政府的号召,在各级党委和政府的领导下,战风雪、斗严寒,开路基、打石子,百万大军精神振奋、热情高涨,奋战在筑路第一线。 百年大计,质量第一。如何保护人民群众的积极性,指导工程能够科学设计、规范施工,确保“村村通”工程健康发展,已成为目前我们面临的一个主要问题。为此,市交通局多次组织有关技术人员深入乡村,调查研究,掌握情况,并根据《水泥混凝土路面设计规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》,以及其它有关书籍,结合“村村通”工程的实际情况,编写了这本通俗易懂、操作性较强的书籍。希望本书能够对全市“村村通”工程质量控制及 规范化施工起到指导作用。 考虑到各县交通部门对沥青路面施工具有一定的经验,本书以水泥混凝土路面为重点,主要包括路基要求、结构设计、材料规格、配合比设计、小型机具施工程序、施工工艺、特殊季节施工、安全生产、工程质量控制和管理、混凝土路面养护等内容,同时对路基技术标准、各结构层厚度、施工流程等提出了严格要求。 由于编写时间仓促及受水平限制,书中难免有疏漏或不当之处,望广大基层及乡村技术人员及时提出,施工中及时更正。 2001年12月

乡村混凝土路面工程道路工程施工方案

乡村混凝土路面工程道路工程施工方案(一)、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。 道路施工前破坏原有路面,大块建筑垃圾外运,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。 (二)、施工方法 1.路基土方工程 (1)施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 根据总施工部署编制路基施工方案,施工进度计划等并报批。 开工前认真进行施工测量,恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,定出边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施的清理,地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。 做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟。 (2)填方路基施工 填方施工:本工程采用3:7灰土填方整路基施工,回填时边卸边拌,先机械初平后人工整平的方法。 生石灰要严格按要求进行熟化,一般在使用前3-4天洒水粉化,使用时不得有未熟化的生石灰块,亦不得含有过多水分。拌制灰土时应严格控制比例,并加入适当水分,一般以用手紧握成团,两指轻捏即碎为宜。 自卸汽车定点卸土,与熟石灰现场拌和,由推土机初平,人工平整。边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,整平时每层厚度为250mm,分两次压实,每层压实后厚度不小于100mm,上下层灰土的接缝距离不小于500mm,边角处无法采用机械夯实的应采用人工夯实。应自中向两边设置 1.5%横坡,每层碾

公路平交道口施工方案

***至**公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制: __________________ 审核: __________________ 审批: __________________ ****至***公路工程第二合同段项目经理部 二? 一五年三月

目录 一、设计原则............................................. 2 . 二、工程概况............................................. 2 . 三、平交道口的施工工序................................... 3... 四、质量保证措施......................................... 4 . 五、环境保护措施......................................... 4 . 六、安全保护措施......................................... 5 .

平交道口施工方案 —、编制原则 平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。 为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效,有章有序进行,依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》,结合现场实际情况,特制定本 、工程概况 根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处,被交道 路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面;被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。 主要平交口调查情况见表2-1

水泥混凝土路面面层施工方案

渭南市临渭区 2018 年通村公路“油返砂”整治工程水泥混凝土路面面层施工方案 编制: 审核: 审批: 陕西星元建设工程有限公司 二0一八年九月 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、材料及配合比 (3) 四、施工工艺、方法 (4) 五、投入的主要施工机械设备 (10) 六、施工组织机构及人员安排 (11) 七、质量控制 (12) 八、安全质量保证措施及文明施工 (13) 九、结语 (15) 水泥混凝土路面面层施工方案 一、编制依据 1、路面施工设计图; 2、公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2004; 3、公路工程质量检验评定标准JTJ F80/1-2017; 二、工程概况 1、项目名称:陕西省渭南市临渭区2018 年通村公路“油返砂”

整治工程施工三标段 2、建设地点:施工三标段三张镇、固市镇等多个乡镇所涉及的通村道路 3、建设规模:路线总长约 76.16Km 4、质量要求:达到国家现行行业施工验收规范“合格”标准 5、安全目标:达标 三、材料及配合比 1. 水泥:用于水泥砼路面板的水泥,弯拉强度不能小于4.0Mpa,采用硅酸盐水泥,水泥标号为4 2.5R,进场时,应有产品出厂化验单,并应对品牌、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收(出厂日期不少于七天,不大于三个月)。超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,视试验结果决定可否使用。已结块变质的水泥不能使用。 2.砂:采用富平县,洁净、坚硬的中粗砂,含泥量不超过2%。 3.碎石:采用本地产碎石,碎石粒径应不大于40mm,强度等级2级,针片状颗粒含量小于15%。 4.水:采用饮用水。 5.钢筋:采用优质螺纹钢和圆钢作拉杆和传力杆。 四、施工方法、工艺 (一)施工准备 1、测量已放线,轴线、标高控制桩已固定; 2、防排水措施已制订,遮盖物已购买到场; 3、材料已到场; 4、运输及搅拌机械设备已就位; 5、施工管理人员及工人已到场; 6、水、电、路已通; 7、水泥混凝土基层配合比已设计; (二)施工控制 1、开工前的检查 (1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;

农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方案Word 文档

附件1 农村公路水泥混凝土路面 施工质量控制方案 为确保我县农村公路水泥混凝土路面施工质量得到根本保证,特制订本方案: 一、农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方案 为全面控制好我县农村公路水泥混凝土路面的施工质量,现制订以下措施对农村公路水泥混凝土路面施工的若干指标进行控制。 (一)、水泥混凝土路面的抗折强度 1、选定最佳的混凝土配混合比 施工单位施工前一定要用所选定的水泥、砂石等材料到具有试验检测资质的试验检测单位进行送样检测及混凝土配合比试验,确定最佳试验配合比,并出具加盖检测单位公章的报告,避免浪费水泥和有意减少水泥用量的现象发生;没有确定最佳试验配合比的施工单位禁止开工,各项目管理办公室要严格检查落实。在进行最佳配合比试验时,砂石材料要选用连续级配的。在施工的过程中,要跟踪观察砂率是否合适,强度是否最佳,以便确定最佳的施工配合比。在调整砂率时,以混凝土混合料振捣后其表面是否仍有0.5cm左右厚的砂浆为最好。要把备选的水泥(原则上不允许更换水

泥)也进行配合比试验,以便更换水泥时随时调整配合比。

2、选用优质水泥 我县农村公路必须使用PO.42.5水泥(普通硅酸盐水泥),县乡道路应使用散装水泥。要根据混凝土配合比试验结果来选用水泥,选用水泥时要选用那些质量稳定、用量少且强度高的水泥。 3、选用优质砂、石料 (1)砂。其含泥量不得超过1%,且不得含有泥团,否则不得选用。要尽量选用中砂,避免使用细砂,当砂中5 mm 以上颗粒含量超过2%时要进行过筛处理。 (2)碎石料。其强度要够,压碎值不得超过15%,针片状指数不得超过15%,其中不得含有黄尖子颗粒,避免混凝土中有夹层存在。通过近几年的农村公路建设,光山县马畈、湖北大悟县等地的碎石质量比较可靠。 4、控制合适的水灰比 混凝土混合料的水灰比越小越好,但必须保证其有足够的工作性能,至少要达到在混凝土混合料最后压平时仍有良好的工作性能。在控制混凝土混合料水灰比方面,必须做到如下几点: (1)供水计量设备准确。 (2)水灰比的控制只能听前场负责人一人的指挥,并由拌合机操作手一人操作,避免多头指挥造成失误。

公路平交道口施工方案

***至**公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制: 审核: 审批: 页脚内容0

****至***公路工程第二合同段项目经理部 二〇一五年三月 页脚内容1

目录 一、编制原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、平交道口的施工工序 (5) 四、质量保证措施 (6) 五、环境保护措施 (7) 六、安全保护措施 (7) 页脚内容2

平交道口施工方案 一、编制原则 平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。 为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效,有章有序进行,依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》,结合现场实际情况,特制定本方案。 二、工程概况 根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处,被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面;被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。 主要平交口调查情况见表2-1 表2-1 主要交叉道路平交口现状一览表 页脚内容3

平面交叉设置 1、非渠化平交口 页脚内容4

被交叉道路大多为村村通道路,根据实地调查情况,在平交设计中,对平面交叉进行加铺转角设计。同时为了保证公路的通行能力,减少交通延误和增进安全,控制平面交叉设置间距,尽量限制平面交叉和出入口数量。结合被交道路的等级、交通量等情况,对原有部分道路进行合并、整改。对加铺转角处理的被交叉道路路面结构采用4cm细粒式沥青混凝土面层、20cm厚水稳碎石基层。 2、交叉口设计 K14+756 坝白路交叉口 该处为X008坝白路平交口,十字交叉。坝白路为白杨坡至坝头二级公路,路基宽17米,路面宽14米,沥青混凝土路面,设计时朱永路与坝白路均不进行拓宽,朱永路与现状坝白路进行衔接。 3、道路改移工程计划工期 本工程计划于2015年4月1日开工,2015年4月30日道路改移结束。 三、平交道口的施工工序 平交道口的施工工序:施工区域内封闭交通—放样—交通改道--既有道路破除原有混凝土及沥青--新建路段施工(回填土方,铺设水泥稳定碎石)—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—改回平交道路。 具体施工方案 1、K14+756 坝白路交叉口施工作业区施工时,交通封闭;在主线K14+775处修筑8m宽临时便道,下层铺设矿渣,上层铺设泥结碎石路面,便道修好后,将原有交叉路进行封闭,进出坝白路、白杨坡的车辆走新修便道,新建路段的进出口设置安全警示标志。 2、测量、放样 用全站仪放出道路中线,准确放出开挖边线位置,并用钢尺校核,打好白灰线。将该段路面按桩 页脚内容5

乡村水泥路施工组织设计模版

乡村水泥路施工组织 设计模版

xxx镇xxx村xxx年市 水泥路建设项目工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:xxxxx建筑工程有限公司编制时间:x年x月x日

一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、现行道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 2、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质 量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接, 达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机 械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。 5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理 配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目 标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本项目为xxx村xxx年水泥路建设项目工程,工程地点位于---。 (二)场地工程地质、水文条件: 本工程位于乡村公路段,为原村泥结路面。 (三)气候条件 本施工地区温暖潮湿,每年5-9月为汛期,降水量占全年的70∽77%。(四)设计标准 1、道路等级:一般村道 2、路面交叉:平面交叉; 3、路面类型:混凝土水泥路面C30 (五)工程范围及主要工程数量

新建村村通硬化路工程工程施工组织设计

第一章工程概况 1.1公司简介 我公司为建筑事业的发展做出了突出的贡献。近年来企业蓬勃发展, 企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械装备有了大幅度的提高,已发展 成为工程施工企业的一支生力军,承建的多项工程被业主和省厅质检站评为优 质工程,在众多的荣誉面前,员工戒骄戒躁,团结进取,公司“重合同,守信誉”,开展公平竞争,树立了良好的企业形象。 我公司将本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则 积极参与竞标,为我省建设发展做出一定的贡献。为此我公司郑重承诺:如果 我公司参加施工,我们将坚持履行“业主第一”的服务承诺,充分体现“一流 的队伍、一流的管理、一流的施工、一流的工程”的企业宗旨,以最佳的质量、最合理的工期和成本圆满完成工程施工,以一流的诚信和高质的产品回报业主 和社会。 1.2编制依据 ⑴XX村通硬化工程WZSG标段工程施工招标文件及招标答疑文件。 ⑵现行施工及验收规范、操作规程和质量标准。 ⑶施工现场的具体情况。 1.3工程建设概况 1.3.1 路线概况

本工程***********自然村村通村道路硬化工程。路线全长6.334公里,设计时速10公里/小时,路基宽度6.5米,路面宽度4.5米,,路面结构均为 4厘米厚沥青混凝土面层+16厘米厚5%水泥稳定天然砂砾基层+15厘米厚天然砂砾垫层,桥涵设计洪水频率: 1/25,桥涵设计荷载:公路II级。 第二章项目管理班子配备 2.1施工管理机构设置 工程中标后,我公司将本工程列为重点工程,安排精兵强将组成本工程的 施工项目经理部,采用项目管理的组织形式,从施工技术、施工组织安排等方 面优先安排、重点保障,并配备业务水平高具有现场管理经验的人员。建立以 项目经理为主的管理层,全权组织施工生产,对工程进行高效率、有计划的管理,确保工程项目的质量、安全、工期、成本、文明施工的高质量。项目管理 机构图及施工组织机构图(见附图)。 ⑴工程技术部:施工调度、材料复验、施工技术、内业资料 ⑵质量安全部:质量管理、安全监督。对质量安全实施全面检查 ⑶物资设备部:材料供应、机械管理 ⑷经营计划部:计划经营、工程结算 ⑸财务部:成本核算、资金控制 ⑹办公室:后勤卫生、治安保

村村通水泥路施工组织设计

目录 第一章总体施工组织布置及规划 (1) 第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (8) 第三章工期的保证体系和保证措施 (21) 第四章工程质量的管理体系以及保证措施 (22) 第五章安全生产管理体系及保证措施 (24) 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .25第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .31第八章项目风险预测与防范,事故应急预案 (32)

第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程概况和编制依据 一、工程概况 ****“存连村”水泥路工程,总长1.5公里,(金堆-乔沟),道路为:路基宽4.5米,路面宽为3.5米,路肩宽度为0.5米*2,路面基层厚度为15厘米,水泥路面厚度为18厘米。 三、编制依据 (一)、关于本工程的施工招标文件、设计图纸、技术规范、补遗书及标前会议内容。 (二)、对施工现场的实地考察。 (三)、有关国产、进口设备的性能及台班定额。 (四)、现行的国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。 第二节施工总体布署 一、奋斗目标 1、质量目标:按照业主的要求,圆满实现工程施工质量一次性合格。 2、工期目标:按业主要求工期圆满地完成工程投资、进度及质量目标。 3、安全目标:确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。 4、文明施工目标:严格执行环保法有关规定,避免环境污染,防止水土流失。 二、施工组织机构 项目部领导班子由2人组成,即项目经理1人,技术负责人(即总工程师)1人。项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材部等职能部门。经理部下设2个施工队完成全线工程项目的施工。

三、施工段及施工任务划分 根据本合同段实际工程项目、数量及工期情况,我们将组织2个施工队 其具体分工如下表: 四、施工准备及临时工程规划 临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工作台,如:临时道路;临时电力、电信、电讯线路的架设与维护;临时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等。 依据施工平面图及现场考察情况,建设施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、工作场地、工地试验室、消防设施等;建设材料区,布置和安装水泥混凝土拌和设备。 第三节设备、人员动员周期及设备、人员、 一、设备、人员动员周期 我部严格遵照业主和我公司签订的施工合同的开工日期进行施工前期准备工作,包括临时设施的修建、安装、材料储备、机械设备的搬运及安装,人员前期动员等。 项目部和施工队的先遣人员能够以最快速度进入施工现场,进行施工准备,做好施工驻地建设和临时工程,并组织施工机械设备和人员进场。人员及设备动员周期为5天(包括施工准备、临时工程、人员设备到位)。 二、设备、人员、材料运到现场的方法 ⒈选派管理能力强、业务素质高、经验丰富的项目经理、总工及各级施工管理和技术人员,共同承担本合同段的施工任务,由我公司调入。 ⒉我公司选派具有多年公路工程施工经验的劳务协作队伍进驻施工现场,确保满足工程施工需要,并优先考虑当地劳务力量。 ⒊机械设备到场情况,根据我部将要开展的施工项目,相应的机械设备将尽快进场。 本工程所需设备

水泥路施工组织设计

东宝区牌楼镇荆东村村部至荆钟路建设工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 湖北嘉园建设有限公司 2016年4月25日

第一章编制说明 一、本施工组织设计是指导东宝区牌楼镇荆东村村部至荆钟路建设工程施工招标施工的纲领性文件。 编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、推广新技术、工程技术资料管理、成本控制、材料采购以及工程回访等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性、适用性及针对性,是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务营造良好的道路工程的重要经济技术文件。 二、编制依据 本施工组织设计依据以下几项编制: (一)东宝区牌楼镇荆东村村部至荆钟路建设工程施工招标文件。 (二)本公司ISO9000质量体系文件(质量手册、程序文件、作业指导书)。 (三)现行国家有关规范、标准和规程。

第二章工程概况 一、工程名称:东宝区牌楼镇荆东村村部至荆钟路建设工程 二、建设地点:牌楼镇荆东村。 三、承包方式:包工包料。 四、质量标准:合格。 五、工期要求:2016年4月25日计划开工,2016年7月30日计划竣工。 第三章施工部署 一、总体部署 (一)指导思想 以质量为中心,按照IS09002质量体系要求,建立工程质量保证体系,编制《项目质量计划》。同时选配综合素质高的项目经理、项目总工及工程技术、管理人员组成项目管理班子,组织有丰富同类工程施工经验的施工队伍进场施工,并实施项目管理,加强施工现场管理,积极推广应用“四新”技术,精心组织,科学管理,确保优质、高效、安全地完成合同工作内容。 (二)实施目标

村村通道路建筑施工设计方案及对策

乐桂路、施庄路施工方案 庐江县第四建筑安装有限公司编制 二00七年六月二十五日

一、施工前期准备 技术准备:组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规,了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作,技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划,施工机具计划,明确各类物资进场时间,做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作。 设施准备:对进场的大、小型设备进行检查和试运转,保证每一部机械设备能正常运行。及时搞好现场三通一平工作,快速完成临时设施的建设工作。 材料准备:积极组织各种原材料进场,对所有的进场材料均要进行严格的检验,对不合格的材料坚决不使用。 二、路基土方工程 (1)表土的清理与压实 1)路基用地围树木、灌木丛等应在施工前采用人工砍伐。砍伐的树木堆放在路基用地之处,并妥善处理。 2)路基用地围的树根、垃圾、淤泥、杂草、腐殖土及原地面以下100~300㎜的草皮、农作物的根系和表土用挖掘机挖除,配备自卸运输车运至指定的弃土场地堆放,并将路基用地围的坑穴填平夯实。同时,开始临时排水沟的开挖。 3)场地清理完成后,应用平地机或推土机将原地面推平,平整度误差不得超过5㎝,并全面进行填前碾压,并达到规定的压实度(地面以下20

㎝,压实度为90%)。 (2)填土路堤施工 1)路基填土采用水平分层法填筑,即按照横断面逐层向上填筑。若原地面不平,则从最低处分层填起。 2)每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300㎜,以保证修整路基边坡后的路提有足够的压实度。每层填土的厚度为20~25㎝,每填一层后随即用18~21t重型光轮压路机碾压至要求的压实度后,再填上一层土方。每一层填土,试验室应进行含不量测试,尽可能保证在最佳含水量状态下分层填筑,分层压实。 3)本工程施工时,主要为挖方利用,局部为界外取土。土方的取运采用挖掘机挖土,8t以自卸汽车运土,推土机现场推土,平地机整平,压路机压实的作业方法。 4)填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶。如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。 泥蛄碎石工程 (1)施工放样 在已经加工合格的底基层上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线每IOm设一桩,进行高程测量,并在两侧边缘外O.5m处设指示桩,标出边缘设计高及松铺厚度的位置。 (2)下承层准备 在铺筑基层之前,应把底基层上的浮工、杂物全部清除,并整型和压

农村公路、通村水泥路

一、组组通公路基本概况 总规划里程1144.88,其中2017年计划里程474.68,完成里程474.668;2018年计划里程670.19公路。 二、弯道超高计算方式 超高横坡度的大小与设计速度、圆曲线半径大小及公路所处的环境、自然条件、路面类型、车辆组成等因素有关。 可按以下公式计算超高坡度: i=v2/127R-μ 式中的横向力系数的取值,主要考虑设置超高沟抵消离心力的剩余横向力系 之间,也与许多因素有关,如车速大小、快慢车的不数,其值的大小在0~μ max 同要求、乘客的舒适度与路容之间的矛盾等。因此、对于确定的行车速度,最大超高值的确定主要取决于曲线半径、路面粗糙程度及当地气候条件。 μ--横向力系数 三、混凝土路面刻纹标准 (1)摊铺完毕或精整平表面后,宜使用钢支架拖挂1~3层叠合麻布、帆布或棉布,洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时,宜使用木抹。用钢抹修整过的光面,必须再拉毛处理,以恢复细观抗滑构造。 (2)当日施工进度超过500m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完毕20~30min内应及时进行拉槽。 (3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。 混凝土路面刻纹的相关规范要求:拉槽深度应为2~4mm,槽宽3~5mm,槽间

距15~25mm。为减少噪音刻槽宜非等间距布置,尺寸宜为:槽深3~5mm,槽宽3mm,槽间距在12~24mm间随机调整。可施工等间距或非等间距抗滑槽,为减少噪音,宜使用后者。衔接间距应保持一致。路面结冰地区,刻槽宜采用上宽6mm,底宽3mm的梯形槽。 硬刻槽机重量宜重不宜轻,一次刻槽宽带不应小于500mm,硬刻槽时不应掉边角,亦不得中途抬起或改变方向,并保证硬刻槽道面板边缘。 抗压强度40%后可开始硬刻槽,并宜在两周内完成。硬刻槽后应随即将路面冲洗干净,并恢复路面的养生。 四、水泥

水泥路施工组织设计

五、施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,字数不限): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表四临时占地计划表

一、施工组织设计的文字说明 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 路线起点位于林东镇柴达木村蒙古营子自然村处,起点桩号K0+000,途经赛林乌苏、谷家营子、哈达吐自然村,终止于兴隆庄村,终点桩号K6+900。路线全长6.9公里,路基宽6.5米,路面宽4.5米,水泥混凝土路面。采用四级公路标准建设,设计速度20公里/小时,桥涵设计汽车荷载等级公路—Ⅱ级,小桥涵及过水路面与路基同宽。 路面结构类型:20cm水泥混凝土路面+15cm级配砂砾基层+15cm 天然砂砾垫层。 1.2总体施工安排 本标段施工按“项目法组织、专业化施工”的原则进行组织和管理。 项目经理部下设四部两室,设5个专业作业队,分别负责本标段内的路基、路面及涵洞等工程的施工。 路基采用多作业面平行施工,尽量避开雨季进行。防护及排水工程随路基施工适时进行,路基段绿化及环保工程在路基及防护工程完成后施工,在适宜植物生长的季节进行,以减少水土流失,保护环境。桥涵工程的施工避开雨季并尽早完成。 建立质量管理部门及保证体系,按照质量管理手册的要求编制项目程序文件,全面贯彻质量管理。 施工中,加强管理和保证设备投入,确保工程施工按计划进行,保证本标段所有工程项目优质、高效、有序的按期完工,全面实现预定的工程管理目标。 1.3施工组织机构 1.3.1施工组织机构的构成 我单位中标后,将把本工程列为我单位的重点创优工程,组建强有力的项目经理部,集中全公司内先进的机械设备,组织具有丰富施工经验的骨干力量成立项目经理部。 本标段按照项目法组织施工,成立“巴林左旗2017年旅游路工程第六合同段蒙古营子至兴隆庄旅游公路工程项目经理部”,作为我单位的项目管理机构。 本项目实行项目经理责任制,项目经理部设项目经理一名,由公

隧洞专项施工方案

CB01 施工技术方案申报表 (SGDY[2016]技案002号) 合同名称:西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标 说明:本表一式份,由承包人填写。监理机构签收后,发包人份、设代机构份、监理机构份、承包人份。

西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标合同编号:XFGQDK-JZ-TJ-027(2015) 隧洞专项施工方案 编制: 审核: 批准: 山西省水利建筑工程局 西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标项目部 二〇一六年二月

隧洞专项施工方案 一、编制依据 1、《西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标》合同文件(合同编号:XFGQDK-JZ-TJ-027(2015)); 2、西范灌区东扩工程二级总干渠1#隧洞工程施工一标设计图纸; 3、国家及部门现行的施工技术规范与标准: 《水利水电工程施工组织设计规范》(SL 303-2004) 《水工建筑物地下开挖工程施工规范》(SL 378-2007) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086—2001) 《水利水电工程锚喷支护施工技术规范》(SL 377-2007) 《水工混凝土施工规范》(DL/T 5144-2001) 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL 62-1994) 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(DL/T5148-2001)等; 4、现场实际施工情况; 5、我项目部综合施工能力、现有机械设备、技术实力以及多年来从事引黄灌溉工程的成功施工经验。 二、工程概况 本标段隧洞起讫桩号为QII0+300~QII2+400,总长2400m。隧洞进口底高程541.09m,末端底高程540.04m,坡比降1/2000。隧洞沿线地面高程从进口到末端越来 pal),洞顶以上土层厚度6~48m。岩性越高,隧洞围岩为第四系上更新统洪冲积物(Q 3 上部为低液限粘土夹低液限粉土,下部为低液限粉土夹低液限粘土,淡黄色、棕黄色,干~稍湿,可塑,结构较松散,土质不均,孔隙较发育,可见虫孔和植物根孔,局部夹浅红色低液限粘土。隧洞沿线土层为自重湿陷性场地,湿陷等级为II级(中等)~III 级(严重)。其中桩号QⅡ0+292~QⅡ1+060段洞身处于湿陷土层中,洞底以下湿陷土层厚度0~8m,由进口向洞里逐渐变薄。桩号QⅡ1+060~QⅡ2+400段洞身处于非湿陷土层中,洞顶以上非湿陷土层厚度0~13m,其厚度中间段厚两端薄。勘探深度45m范围内未揭露地下水位,据调查地下水位埋深大于100m。 隧洞采用C25钢筋混凝土衬砌,抗渗等级为W8,衬砌厚度0.3m,断面型式为马蹄形,衬砌后洞泾为3m,坡比降1/2000,设计流量7.8m3/s。隧洞的支护内容包括:除底板外,内挂Φ8钢筋网(150mm×150mm),喷C20混凝土100mm厚;顶拱120°范围内回填灌浆;局部土体松散地段采用14#工字钢钢拱架加超前锚杆超前支护。

乡村水泥路施工组织设计模版

xxx镇xxx村xxx年市水泥路建设项目工程 施 工 组织 设 计 编制单位:xxxxx建筑工程有限公司编制时间:x年x月x日

一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、现行道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评 标准。 2、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的 公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。 5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本项目为xxx村xxx年水泥路建设项目工程,工程地点位于---。 (二)场地工程地质、水文条件: 本工程位于乡村公路段,为原村泥结路面。 (三)气候条件 本施工地区温暖潮湿,每年5-9月为汛期,降水量占全年的70∽77%。 (四)设计标准 1、道路等级:一般村道 2、路面交叉:平面交叉; 3、路面类型:混凝土水泥路面C30 (五)工程范围及主要工程数量 A、水泥路路基堡坎浆砌共计约xxxm3。 B、堡坎回填共计约xxxm3。 C、路基上浇筑混凝土路面长约xxx米,宽3.5米,厚0.2米,错车道(上底4米,下底6米,高2米,厚0.2米)水泥标号C30,共计约xxx ㎡。 三、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据施工任务和工期要求,拟组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本工程的管理。施工组织机构框图见后。 (二)施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分 根据本工程分布状况和工期要求,我公司拟安排为1个施工段。 2、劳动力组织和人员配备 根据本工程分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、木工、电工、水泥工、依据施工进度计划及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点安排: (1)路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械工、普工为主。 (2)路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、普工。 人员数量安排详见下表:

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