苏拉马都大桥主桥养护手册
目录
1 工程概况 (3)
1.1 设计技术标准 (3)
1.2 基础及承台设计 (4)
1.3 索塔设计 (4)
1.4 钢加劲梁和钢加劲梁的拼装连接 (4)
1.4.1 加劲梁的构造 (4)
1.4.2 加劲梁的拼装连接 (5)
1.5 桥面板 (5)
1.6斜拉索和锚具 (5)
1.6.1 斜拉索 (5)
1.6.2 锚具 (6)
1.7 其他 (6)
1.7.1 边跨支座 (6)
5.7.2 横向限位装置 (6)
5.7.3 纵向阻尼装置 (6)
2 桥梁整体检测与养护 (7)
2.1斜拉桥管理养护原则 (7)
2.2桥梁的检查 (8)
2.2.1斜拉桥经常性检查 (8)
2.2.2 斜拉桥定期检查 (9)
2.2.3特殊检查 (10)
2.3 斜拉桥技术状况检测、评定与承载力检定 (12)
2.3.1 斜拉桥技术状况检测 (12)
2.3.2 斜拉桥技术状况评定 (12)
2.3.3 斜拉桥承载力检定 (15)
3 下部结构养护 (16)
3.1 基础 (16)
3.1.1桥梁基础保养、小修应符合下列规定 (16)
3.2 承台 (16)
3.2.1 承台保养、小修应符合下列规定 (17)
3.2.2 承台的维护和加固应符合下列规定 (17)
3.3 索塔 (17)
3.3.1 索塔混凝土 (17)
4 上部结构 (19)
4.1 桥面系的养护 (19)
4.1.1 混凝土桥面板 (19)
4.1.2 沥青混凝土面层 (19)
4.1.3 栏杆的维护和修理 (20)
4.2 钢梁的养护 (20)
4.2.1 钢构件养护 (20)
4.2.2 高强螺栓 (22)
4.2.3 涂装 (23)
4.3 斜拉索养护 (24)
4.3.1 斜拉索表面的检查和维修 (24)
4.3.2斜拉索锚具的检查 (25)
4.3.3减振器的检查 (26)
4.3.4斜拉索索力检查 (27)
4.4 支座 (27)
4.5 阻尼器 (27)
4.6 横向挡块 (27)
4.7伸缩缝 (27)
5 附属设施和其它 (28)
5.1航标灯和航空障碍灯 (28)
5.2 避雷针 (28)
5.3 供电系统、桥面照明系统、塔内和箱梁内照明系统 (28)
5.4 检修车 (28)
1 工程概况
苏拉马都大桥主桥为双塔双索面钢与混凝土联合梁斜拉桥，其跨径布置为192+ 434+192=818m，桥面纵坡为1.0%，其中主跨处于R=18000m的圆弧凸曲线上。
主桥采用漂浮结构体系，只在边墩处设置竖向支座，纵向设阻尼限位装置，限制活载及风载作用下的桥面纵向漂移。具体布局见图1。
1.1 设计技术标准
（1）设计安全等级：一级，桥梁设计基准期：100年；
（2）设计车速：80km/h；
（3）汽车荷载等级：中国《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004：公路一级；
（4）摩托车道荷载：全桥总体计算按照人群荷载4kN/m2，摩托车道板局部计算按照5kN/m2计算。
（5）桥面宽度：双向交通，桥面全宽30m。横向布置为：0.4m（边护栏）＋3.05m（人行道和摩托车道）＋1.3m（分隔带）＋9.75m（车行道）＋1m（中护栏）＋9.75m（车行道）＋1.3m（分隔带）＋3.05m（人行道和摩托车道）＋0.4m（边护栏）。
（6）抗震设防标准：
水准I：50年超越概率10％，重现期为475年，地面水平加速度峰值0.15g；
水准II：50年超越概率2％，重现期为2500年，地面水平加速度峰值0.24g；
（7）通航标准：通航净空400×35m，最高水位1.3m，平均水位0m，低水位-0.99m。设计通航水位取高水位1.3m。
（8）设计风速：基本风速27m/s。
（9）船舶撞击力：
对基础表面30度撞击角：撞击力14356kN
对基础垂直撞击：撞击力8282kN。
（10）温度作用：体系温度按照最高温度40℃，最低温度15℃计算，合龙温度按照30℃考虑。
1.2 基础及承台设计
主桥下部设计采用大直径钻孔灌注桩群桩基础，46、47号塔处各设56根直径为2.4m 的钻孔桩，桩基垂直设置。桩基平面采用梅花形布置，桩中心的最小间距为6m。
承台为八边形立方体，承台边缘线与桩基中心线平行，距离为2m。承台顶面标高为5.01m，底面标高-0.99m，低水位（-0.99m）时桩基不露出水面，确保美观。承台横桥向尺寸为57.2m，顺桥向为34m，承台高6m。
为了使塔柱的内力更均匀的传递给基础，在塔底设置4m高的塔座。
1.3 索塔设计
索塔为门形塔，从下到上依次为塔座、下塔柱、中塔柱和上塔柱。
塔底标高5.01m，塔顶标高146.341m，塔高141.331m。其中塔座高4m，下塔柱高24.241m，中塔柱高54.09m，上塔柱高59m。索塔在下、中塔柱之间设下横梁，中、上塔柱之间设中横梁，上塔柱顶端设上横梁。索塔塔柱为普通钢筋混凝土结构（仅在上塔柱1＃、2＃斜拉索的锚固区内，塔柱平面内布置环向预应力），索塔横梁为全预应力混凝土结构。
三道横梁亦为箱型截面，上、中横梁高4m，下横梁高6m。
上塔柱为斜拉索锚固区，考虑设置除湿装置，不设通气孔。由于上塔柱设除湿装置，中横梁和上横梁处的人洞须设置可以开启的盖板。
索塔在每个下横梁顶面设置进出索塔的人孔，上横梁顶面设置人洞，通过此人洞可以到达塔柱顶面。塔柱、横梁和塔柱隔板的人孔均相互联通。从下塔柱到上塔柱箱内均设有爬梯和检修平台。
索塔内避雷设施及预埋件、照明设施及预埋件等。
1.4 钢加劲梁和钢加劲梁的拼装连接
1.4.1 加劲梁的构造
加劲梁采用预制拼装施工，分为主梁、横梁、小纵梁三部分主要构件。
钢主梁布置在加劲梁横桥向的外侧，设2道，中心间距22m，与斜拉索横向间距相同。钢主梁采用焊接箱形截面，一般梁段中心处梁高为2800mm，横桥向与桥面相同设有2%的向外横坡，腹板外侧间横向间距为2300mm。除边跨端部的SC16、SC17 号索下端锚固于主梁梁端外，其他各斜拉索下端均锚固于主梁内钢锚箱。
横梁在一般梁段以4m 为间距设置，塔底、梁端、跨中合龙段等区域根据需要调整为3m、3.25m、3.5m 等。横梁梁高沿横桥方向为变断面型式，端部梁高与主梁相同，考虑到横梁预拱度的设置，顶板设2.328%的横向斜坡，大于桥面2%的横坡。横梁底板在跨中区域上弯620mm，横梁跨中高度为2430mm，其中包括30mm的梁顶预拱度。
在加劲梁横桥向的内侧，布置2 道小纵梁，二者中心间距6.7m，与钢主梁一起形成加劲梁的纵向受力体系。
1.4.2 加劲梁的拼装连接
钢主梁梁段间采用M30高强螺栓四面拼接，即顶板、底板、腹板及纵向加劲肋间均通过拼接板进行栓接。连接螺栓数量及拼接板尺寸按等强度原则确定，设计的栓接板面抗滑移系数（摩擦系数）为0.45，设计预紧力为360kN。
横梁与主梁间、小纵梁与横梁间都采用M24 高强螺栓连接，设计的栓接板面抗滑移系数为0.45，设计预紧力为240kN。
1.5 桥面板
加劲梁桥面板分预制和现浇两部分，混凝土等级均为C60。
为便于施工并减小混凝土收缩徐变的影响，桥面板以预制吊装为主。预制板吊装后，在钢梁顶面上部分现浇混凝土湿接缝，将分块预制的桥面板连成整体。现浇板板厚为27cm，比预制板厚2cm。
全桥范围内的桥面板设有横向预应力，沿桥纵向的间距为80cm 左右，采用BM15-4 扁锚群锚体系。梁端、中跨跨中等斜拉索水平分力较小的区域桥面板中设有纵向预应力钢筋，采用M15-7群锚体系。
混凝土桥面板与加劲梁钢梁的连接通过剪力焊钉实现。剪力钉采用钉身直径22mm、端头直径35mm、公称长度200mm的圆柱头焊钉。
1.6斜拉索和锚具
1.6.1 斜拉索
主桥采用平面双索面，每塔每索面共34根斜拉索，全桥共136根斜拉索。斜拉索采用
Φ7mm 镀锌高强度低松弛平行钢丝，外挤双层HDPE，内层为黑色，外层为彩色，钢丝标准强度fpk=1670MPa。
斜拉索规格共7种，即：127Φ7、163Φ7、187Φ7、211Φ7、241Φ7、283Φ7 和313Φ7。成品斜拉索应具有优良可靠的防腐体系，以保证拉索具有较长的使用寿命。
1.6.2 锚具
斜拉索锚具采用冷铸墩头锚，钢梁内为固定端，索塔内为张拉端。锚具由锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、密封盖及冷铸锚填料组成。冷铸锚填料由带铁砂的环氧树脂等成分组成，要求填料除了具有良好的力学性能外，在常温下还应具有良好的流动性，保证灌注密实，同时具有良好的热稳定性能。每个冷铸锚的填料应同时制作一组三个直径25mm、高30mm的试件同炉固化，试件强度在常温下应达到147MPa。
1.7 其他
1.7.1 边跨支座
主桥边墩处各设置 2 套抗震球型钢支座，位于钢主梁下侧，其中一个双向活动，另一个纵向活动，横向固定。单个支座竖向承载力为10000kN，横向固定的支座承受的水平力为6000kN。支座纵向最大位移为±60cm，最大转角为0.02rad，所有支座在海洋大气环境中使用寿命不小于50年。
支座横向受力由地震控制，水平Ⅰ时横向力为4580kN，支座本身可以承担，而水平Ⅱ时横向力为9320kN，此时支座将被剪坏，地震横向力由设置在V墩上的混凝土挡块承受。
5.7.2 横向限位装置
为限制横向风力和地震造成的位移，在索塔下横梁处设置了混凝土挡块，挡块与钢梁外侧之间设置带钢板加劲的氯丁橡胶限位块。橡胶限位块连接于钢主梁外侧腹板上，外表面设聚四氟乙烯滑板，与预埋在下横梁混凝土挡块内的不锈钢板形成纵向滑动面。
横向限位装置的受力由地震荷载控制，水平Ⅰ时横向力为11923kN，此时结构处于弹性状态；水平Ⅱ时横向力为19672kN，结构处于极限状态。
5.7.3 纵向阻尼装置
每个索塔处钢主梁下设带有限位装置的纵向粘滞阻尼装置2 套，用于减小地震反应，并限制较大的梁体纵向漂移。
2 桥梁整体检测与养护
2.1斜拉桥管理养护原则
桥梁养护的总体原则是“预防为主，防治结合”，以承重结构为重点，以桥面养护为中心。
1．斜拉桥养护的目标：
（1）桥梁运营后，管理养护工作随之开始，并不间断有序进行。
（2）保持桥梁的健康工作状态，最大限度减少或避免损坏，一旦损坏，及时修复；保持桥梁的通畅，提高通行能力，不中断交通，或尽量缩短中断交通的时间。
（3）保持桥梁良好的技术状态，提高抗自然灾害的能力。
（4）最大限度地延长桥梁的安全使用寿命。
（5）掌握桥梁各组成部分的状态，汇集和完善其技术与管理资料，为养护维修和日后可能发生的大修和加固提供必须的数据条件。
2．管理养护工作的基本要求：
（1）预防、养护和整治相结合；日常维修和综合维修相结合。
（2）维修和病害整治工作要有计划准备，并且制定技术方案的准备。
（3）制订并完善一套斜拉桥养护与维护的工作制度，组建一只斜拉桥维修的专业养护队伍，建立桥梁的完整的数据档案系统。
3．斜拉桥管理养护工作范围：
（1）技术状况的检查。
（2）建立和健全完整的桥梁技术档案，包括桥梁设计、桥梁施工检测、桥梁养护维修和加固三部分。
（3）斜拉桥的安全防护。
（4）斜拉桥的日常保养和维修。
4．斜拉桥养护工程分类：
（1）小修保养工程：对桥梁及其各种设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分。此工作日常进行。
（2）大修工程：对桥梁及其各种设施的一般性自然磨损和局部损坏进行修理加固，以恢复原状。此工作定期按计划进行。
（3）大修工程：对桥梁及其各种设施进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标
准，或在原技术等级范围内进行局部改善，以提高其通行能力。此项工作应每隔10～15年按上级批准年度计划进行。
（4）改善工程：对桥梁及其各种设施因不适应交通量和载重需要提高技术等级。此项目通常需重新设计和招标完成，不是养护单位可以完成的。
（5）紧急抢修加固工程：因发生自然灾害、交通事故和人为破坏等而引起的桥梁及各种设施的损坏尽快抢修，保证安全通车。对不能修复的，应成立专项小组，研究修复计划。
2.2桥梁的检查
桥梁检查分为经常检查、定期检查、特殊检查和专门检查。
2.2.1斜拉桥经常性检查
1．经常性检查采用目测观察的方法为主，配合简单工具；它和日常小修维护是相结合同时进行的。
2．经常性检查应由经过培训的专职桥梁管理人员或有一定经验的工程技术人员负责。
3．经常性检查根据桥梁不同部分的重要性，在不同季节、不同的交通流量下制定合理的检查周期。运行第一年一个月最少进行一次检查，一年以后一至三个月检查一次。在特殊紧急的情况下，可以安排专人职守现场。
4．经常性检查记录应定期归档，并提出评价意见。巡检过程中发现有设备损坏或结构病害，影响车辆安全时，应及时采取相应的维护措施，并应立即向主管部门报告。可参考附录表格1～5，制定合适的表格来记录检查情况。
5．经常性检查的内容包括：
（1）桥面铺装的平整性、裂缝、局部坑槽、拥包和车辙，有无桥头跳车等。
（2）桥面泄水孔的堵塞。
（3）路缘石、栏杆、扶手有无撞坏、断裂、松动、锈蚀等。
（4）交通信号、标志、标线和照明设施是否完好。
（5）伸缩缝是否填塞和破损。
（6）航空障碍灯、航标灯和避雷针是否全部有效。
（7）承台、塔身及斜拉索锚座处有无混凝土剥落、裂缝。
（8）检查钢结构主梁梁段箱体焊缝是否完好或栓接异常。
（9）斜拉索必须经常检查，检查拉索防护层是否完好，如有划伤脱落应及时修补；观察拉索防护罩及减振装置有无松动脱落、钢结构有无锈蚀，如有异常及时报告。
（10）检查支座是否清洁，位阻是否受阻，上、下部分是否密贴，固定是否牢固，是否有锈蚀等。
2.2.2 斜拉桥定期检查
1．检查方法及目的
定期性检查是斜拉桥养护管理系统中采集其结构技术状况动态数据的工作，为评定其使用功能、制订养护维修计划提供基本数据。
定期检查是以目视观察为主，并使用专门仪器和设备对桥梁的关键部位和主要构件及其有关数据每隔一定时期进行一次的详细检查。定期检查的内容虽然包括了一些经营检查内容，但定期检查比经常检查的内容全面、深入、详细。
2．定期检查的现场要求：
定期检查要求有实践丰富的桥梁养护工程师参加，应由桥梁管理养护部门和有相应资质的桥梁检查单位共同进行。
定期检查时，必须接近或进入各部件仔细检查其功能及材料的缺损情况，并在现场完成下列工作：
（1）当场填写“桥梁定期检查数据表”和各部位构件检查记录表。见表6。
（2）实地判断损坏原因，估定维修范围及方式。
（3）对难以判断的损坏原因和程度的部件，提出特殊检查的要求。
（4）根据桥梁的技术状况，应对受检部位、关键数据及全桥要进行鉴定和作出评价，并确定下次定期检查的时间。
3．定期检查的周期符合下列规定：
（1）新建斜拉桥交付使用1年后，进行第一次全面检查。
（2）桥梁检查周期一般为3年。桥梁检查工程师可视桥梁技术状况确定每1～5年检查一次。
（3）如果检查中发现重要部位构件病害为三、四类的桥梁，应立即安排一次特殊检查。
4．定期检查的具体内容
斜拉桥的各组成部分，包括桥面系（桥面铺装、伸缩缝、人行道、栏杆、防撞护栏）、上部结构、下部结构、支座、排水设施、交通标志、桥头引线及有关水文地质情况等，均在定期性检查的范围之内。其主要内容有：
（1）索塔：桥梁建成后每年的最高温度和最低温度时对索塔的偏位进行一次观察，并
作好记录。同时，按要求对索塔的裂缝进行检查和维修。
（2）主梁：桥梁建成一年内，每季选择最高和最低气温对主梁进行一次线形观测，第二年起，每年选择当年平均最高和最低气温对主梁进行一次线形观测，并作好记录。观测结果与成桥时最后一次调梁结果相对照，发生异常及时报告。
同时，按要求对主梁的焊缝、高强螺栓接头和防腐涂装进行检查。
（3）斜拉索：每年的最高与最低气温时，对索力进行一次观测，并做好记录，并与最后一次调索索力与设计索力进行比较，检查拉索的索力变化及松驰现象。若偏差超过±10%时，应及时向设计单位与管理养护部门进行汇报，以决定是否对索力进行调整。
同时，每年在大风天气对索的颤抖情况进行观测；每年对减振器进行检查及维修；每年对斜拉索导管内密封及积水情况进行一次检测。
（4）支座：应主要检查其功能是否完好，组件是否完整、清洁，有无断裂、错位、脱空和锈蚀情况。还应检查支座垫石是否破碎。
（5）桥面系：桥面铺装的小修保养情况；伸缩缝的功能是否完好，有无桥头跳车；防护栏杆及交通标识牌是否有破损和锈蚀；桥上照明是否正常工作；桥面的排水系统是否有效。
（6）基础冲刷的检查。对覆盖层易冲刷的桥墩，在每年大潮汛前后一个月，对基础冲刷深度进行一次检测，并作好记录。当地面线低于最低设计冲刷线时应及时向原设计单位和主管部门报告。
（7）避雷系统：每年应对防雷设施作一次防锈处理；每年应对避雷针作两次电阻测试，接地电阴不应大于10欧姆。
2.2.3特殊检查
1．特殊检查的定义
对桥梁结构有损害的意外情况发生时或发生后的观测和检查，以及对建桥或运营阶段有较大缺陷的修复部位的检查均称为特殊检查。
特殊检查应根据斜拉桥的类型、破损状况和性质，采用适当的仪器设备，以及现场勘探、试验等特殊手段和科学分析方法，查明桥梁的破损情况和承载力、确定桥梁的技术状况，找出破损和病害原因，以便采取相应的加固、改善和修复措施。
2．斜拉桥在下列几种情况下应作特殊检查：
（1）斜拉桥遭受自然灾害，如洪水、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾等。
（2）超重车辆通过前后。
（3）定期检查中难以判断损坏原因及程度的斜拉桥。
（4）要求提高载重等级的斜拉桥。
（5）病害严重，即技术状况为四类的斜拉桥。
（6）超过设计年限，需延长使用的城市桥梁。
3．进行特殊性检查的要求
特殊检查由桥梁养护部门的上级主持，以签订合同的方式委托有资质的单位运行。特殊检测由专业人员采用专用的技术手段，并辅以现场和实验室测试等特殊手段进行详细检测和综合分析，检测结果以完整的书面报告形式提交。
4．斜拉桥特殊检测的项目和内容：
（1）首先充分收集斜拉桥有关资料，包括计算书、设计图、材料试验报告、施工记录、养护维修档案、历次桥梁定期检查和特殊检查报告等。
（2）对斜拉桥做一次全面检查，对各部位病害损伤作全面观察了解，测试结构构件材料组成及性能，勘查水文地质情况。
（3）作斜拉桥结构验算，应按实际截面尺寸及缺损状况、材料的实际强度和弹性模量、地基实际容许承载力和水文条件进行计算，并按现行的有关规范办理。
（4）重做静力荷载试验。
（5）动力荷载试验，量测结构动力响应，分析计算结构自振频率和受迫振动性能，评定结构动力性能是否满足行车和行人安全、舒适的要求。
（6）以上五项工作中，前三项是必须做的，后两项可按实际情况决定取舍。
5．特殊检测报告应包括下列主要内容：
（1）概述检查的一般情况，包括斜拉桥的基本情况，检查的组织、时间、背景和工作过程等。
（2）斜拉桥当前技术状况的描述，包括现场调查，试验检测项目及方法，检测数据与分析结果，桥梁技术状况评价等。
（3）详细阐述检查部位的损坏原因及程度，并提出结构部件和总体维修、加强和改善的建议方案。
6．对特殊检测结果不满足要求的城市桥梁，在维修加固之前，应采取限载、限速或封闭交通措施，并应继续监测结构变化。
2.3 斜拉桥技术状况检测、评定与承载力检定
2.3.1 斜拉桥技术状况检测
在斜拉桥定期检查或特殊检查中，特别是中、大修方案选择前，都应进行斜拉桥技术状况检测。根据每座斜拉桥的具体情况和检测重点不同，技术状况检测项目也会不同。但下列的一般项目需要进行检测：
1．斜拉桥索塔及主梁轴线检测
2．索塔及主梁桥面板混凝土的裂缝开展及风化情况的检测
主要是进行混凝土裂缝开展、混凝土风化、钢筋锈蚀情况、钢梁联结部位高强螺栓紧固情况和焊缝情况、钢梁与混凝土桥面板结合部裂缝开展及风化情况等检测。
3．主梁各控制部位应力检测
通过对主梁各控制部位在给定荷载条件下的应力检测，不仅能直接了解各测点的应力状态，为总体上评价斜拉的技术状态提供依据，还能通过控制点应力状态的变异来发现斜拉桥的结构变异。
4．斜拉桥索力的检测
5．斜拉索防护层、钢拉索锈蚀情况及斜拉索锚头锈蚀情况的检测
6．桥面铺装、支座、伸缩缝、排水系统、栏杆、照明设备等桥梁附属设施的检测
7．桥梁自振特性及振动水平检测
2.3.2 斜拉桥技术状况评定
按经常检查、定期检查、特殊检查和技术状况检测所获得的数据和结果与斜拉桥施工质量标准允许偏差，与“苏拉马都大桥施工质量规范”对比，并对斜拉桥各部件和总体的耐久性状况、承载力状况和行车状况进行程度和数量评定，以便采取处治对策。
1．桥梁技术状况评定等级及维修对策
按重要部件、次要部件的功能及材料的状态以及承载能力和行车状况，将桥梁部件和桥梁总体的技术状况分为下述四类并分别采取相应的维修对策。
（1）一类，状态完好或良好，正常保养。
（2）二类，状态较好或较差，进行小修。
（3）三类，状态较差或坏的，进行大修。
（4）四类，状态坏或危险，大修或改善。
2．斜拉桥的技术评定方法
对斜拉桥的评定，必须由桥梁专业技术人员和专家主持。评定的依据是设计文件、相应的规范和桥梁检查的结果数据。评定的方法有：
（1）评分法；
（2）直接评定法。
3．桥梁技术状态的评定
（1）评分法
桥梁部件缺损状况评定方法
首先按缺损小至大、少至多、轻至重分成三个标度，分别评分为0、1、2；由于缺损对
功能造成影响的程度再分为三个等级；对功能无影响，则对上述标度分不加不减，对功能有较小成次要影响，标度分加1，由0、1、2变成1、2、3；影响功能大而重要，将上述标度加2，变为2、3、4。由上述两项评定某一构件可能有5个等级，即0、1、2、3、4。再按缺损的发展趋势对上述两项结果进一步评定：趋向稳定，上述结果减1分，发展较快上述结果加1分，发展缓慢不加不减。最后标度成为6个等级，即0、1、2、3、4、5。根据这6个等级，便可将部件进行划分类别，决定维修管理方式。
推荐的桥梁各部件权重及综合评定方法
上表给出了桥梁某一部件缺损评定表。将桥梁各部件进行评定后，使可使用权重法按上表进行状况综合评定。
（2）按表7的评定标准进行桥梁总体评定时，重点考虑三部分:①桥梁重要部件功能与材料；②次要部件的功能与材料；③承载力和桥面行车条件。
2.3.3 斜拉桥承载力检定
1．进行承载力检定的条件：
（1）斜拉桥按维修养护计划运营一定年限后，进行承载状况检定；
（2）船舶和车辆撞击、地震、台风等突发事件后进行承载状况检定；
（3）加固、改造后的斜拉桥也应进行承载力鉴定；
（4）超过设计荷载等级的车辆过桥时，也需借助承载力鉴定认可方能通行。
2．承载力检查的方法及内容
（1）承载力鉴定方法
①对运营中的斜拉桥，在不具备进行荷载试验条件时，可通过计算分析初步评定斜拉桥的承载能力。首先对桥梁重要部件、控制部位进行技术调查，借助必要的工具和仪器，取得关于跨径、材料强度、断面削弱、裂缝、锈蚀程度、塔、梁、索、支座等力和位移数据，并按规范要求进行计算。其后，根据桥梁拼点综合分析评定斜拉桥的承载力及使用条件。
②荷载试验是取得桥梁承载力数据最直接、最可靠的方法。一般情况下，荷载实验所施加荷载取值，均按标准设计活载取值或使用等效设计活载。加载的位置按影响线加载位置确定。
对受损的桥梁，可针对受损跨或受损局部加载，以确定损伤带来的承载力的折减。
对于特种超重荷载过桥的荷载实验，可用特种荷载所施用的平板车按其实际荷载分级加载，或采用枕木、水箱模拟轴距及轴重分级加载。
在没有加载试验的桥梁，一般也需进行桥梁状态调整和理论计算，以便和实测数据对比，作出可靠的判断。
（2）承载力签定的内容
根据上述斜拉桥承载力检查方法作其承载力鉴定的工作内容主要如下：
①桥梁技术状态调查和理论计算。对桥梁各部分技术状态及荷载史进行研究和调查，必要时借助仪器进行测量，对跨度、控制截面、控制高程、材料强度、裂缝、基础沉降、塔、梁、索、支座等力和位移取得数据。根据技术档案、资料和规范进行结构计算，初步取得斜
拉桥承载力。
②荷载实验。对于大型斜拉桥，应在上述工作的基础上进行荷载实验。对损伤较大、裂缝较多、材料断面已有所削弱的斜拉桥，理论计算也会存在很大程度的不确定性，所以可靠的办法只有进行荷载实验。超设计活载等级车辆过桥，必须通过模拟试验取得承载力数据。通过荷载实验取得部件应力、挠度和自振特性数据。对于混凝土结构、裂缝较多的混凝土一定程度碳化的桥，应取得刚度的实测数据。
③技术状态评定及承载力判定。根据技术评定及承载力计算和荷载试验的数据，作下述三种判断和结论。
（3）承载力鉴定的档案
承载力检定过程及承载力鉴定结论的有关原始记录以及经过整理分析的技术文件均应形成技术档案存档。应包括下列内容：
（1）定期检查数年数据表，见表6。
（2）特殊检查的内容。
（3）承载力验算及荷载试验记录、报告及处理意见、方案等。
3 下部结构养护
3.1 基础
3.1.1桥梁基础保养、小修应符合下列规定：
1．桥梁上下游50～100m范围内的海床应稳定，不得在海床内建构筑物和挖砂、采石、爆破等活动。
2．桥桩基础的边缘埋设地下管线、各种窨井、地下构筑物，应经计算后采取加固措施，并应先加固，后施工，施工后再回填。
3.1.2 基础的维修及加固应符合下列规定：
1．运营后每6个月定时测量1次承台最外侧桩基础冲刷深度，并详细记录数据。当桩前冲刷深度稳定以后，把记录数据交付于设计单位，研究是否需要回填作业。
2．桩前冲刷稳定以后，每1年定时测量1次承台最外侧桩基础冲刷深度，并详细记录数据。若有较大变化，把数据提交设计部门，研究是否需要回填作业。
3.2 承台
主桥运营后第一年，每月定时观测主墩承台上的沉降观测点，并作好详细记录。若承台沉降有突然变化时，分析原因，提出相应的处理措施。建成三年后或承台沉降变化很小后，
每一年观测承台上沉降观测点，并作好详细记录。
承台混凝土应当每个季度在大潮汐水位最低时，全部检查一遍。一般通过目视观察混凝土表面，也可以带上小锤轻轻敲击承台混凝土，检验混凝土是否破碎、脱落。
3.2.1 承台保养、小修应符合下列规定:
1．承台表面应保持清洁，及时清除污秽。
2．当承台水上混凝土表面发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害时，应及时将周围凿毛洗净后，用混凝土或砂浆补砌，使新旧混凝土结合牢固。
3.2.2 承台的维护和加固应符合下列规定：
1．当承台水下部分混凝土发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害时，应在退潮时将周围松散混凝土凿毛并用淡水洗净后，用早强混凝土或砂浆补砌，必须保证新旧混凝土结合牢固。
2．当承台水下部分混凝土发生侵蚀剥落、蜂窝麻面的深度超过3cm，面积超过0.5㎡时，应在退潮时将周围松散混凝土凿毛并用淡水洗净后，增设钢丝网片用早强混凝土或砂浆补砌，必须保证新旧混凝土结合牢固。
3．承台发生裂缝超过下表规定时，应查明原因，采取下列措施进行加固：
（1）裂缝宽度小于规定值时，应进行封闭处理。
（2）裂缝宽度大于规定值且小于5mm时，应选灌浆。
（3）缝宽度大于5mm时，应制定专项方案进行修补。
（4）当承台发生水平位移和倾斜，超过设计允许变形时，应分析原因，进行加固处理。
（5）当承台混凝土发生大面积剥落，而且剥落程度较深，外露钢筋时，应当及时检测承台钢筋锈蚀情况，进承台受力情况进行评估，研究专项修补方案。
3.3 索塔
3.3.1 索塔混凝土
3.3.1.1索塔混凝土检测包括检测塔座、塔身及横梁。
整个索塔混凝土在建成三年内每季度，其后每半年对主塔各典型截面、斜拉索锚固区进行一次结构裂缝和表面温度裂缝的观察；结构裂缝应重点检查受拉、受剪区域，表面温度裂缝应重点检查构件的较大面。对出现的裂缝要详细记录，观察宽度变化。
3.3.1.2 钢筋混凝土和预应力混凝土塔身，应根据裂缝类型和构件抗裂分别采用不同的处理方法，恒载裂缝最大限值应符合下列规定：
表1 恒载裂缝最大限值
1．对表面温度裂缝，可封闭处理。
2．对结构裂缝，应根据抗裂等级的不同，分别采取下列措施；
（1）当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时，应查明开裂原因，进行裂缝危害评估，确定处理措施。
（2）预应力混凝土构件受压区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上通行，并委托相应资质的检测部门进行结构可靠性评伏，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施；
（3）预应力混凝土构件受拉区，出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。
3.3.1.3 钢筋混凝土及预应力混凝土结构发生混凝土剥落、露筋等现象时，应及时清除钢筋锈迹，凿去表面松动的混凝土后进行修补。对损坏面积较大的结构，凿除混凝土后不得明显降低结构的承载力，必要时宜采取分批修补。
3.3.1.4 当预应力混凝土构件锚固端的封锚混凝土出现裂缝、剥落、渗漏、穿孔，预应力锚具暴露时，应及时对预应力锚具刷防锈漆，重做封锚混凝土。
3.3.2塔内除湿系统
塔内除湿系统运行以后，在密封的条件下，把塔内和箱梁内的空气湿度维持在设计湿度以下。若发现除湿机频繁启动或湿度无法下降致设置湿度时，应检查塔身的索导管、横梁人洞门等密封性，及时进行修补。塔内和梁除湿系统运行情况，应当每1个月检查1次，并做好详细记录。
塔内和梁内除湿机的操作、养护及故障排除，详细见附件1除湿机用户手册。
4 上部结构
4.1 桥面系的养护
4.1.1 混凝土桥面板
1．钢-混凝土组合梁桥桥面不得有纵向裂缝。应利用检查车每季检查一次，检查纵向裂缝的宽度、长度和位置、密度及发展程度等，必要时应拆除部分铺装层观测。当产生纵向裂缝时，应及时采取加固措施。
2．桥面横向裂缝可每季检查一次。有裂缝和渗漏水部位，应重做防水和封闭裂缝。纵向钢筋失效引起的裂缝，应采取纵向受力加固措施。预应力混凝土桥面板预应力失效产生裂缝应立即修复加固。
3．跨中区域桥面板压裂、压碎、磨损，应及时加固修复。
4．钢-混凝土组合梁，应每季检查一次支座及梁端区域，组合梁结合面不得有相对滑移和开裂；当梁相对滑移时，应及时修复。
5．钢梁与混凝土桥面板之间的剪力连接件应完好无损，不得有纵向滑移及掀起。压型钢板组合桥面板支撑处及板肋不得变形，板肋与连接件附近的混凝土不得有疲劳裂缝。
6．应每年检查一次结构尺寸及线形，不得有超过规定的变形。可采取下列几种方法加固超标变形：
（1）加铺或重铺钢筋混凝土桥面层，加铺时应验算增加的自重；
（2）钢梁补强；
（3）施加体外预应力。
4.1.2 沥青混凝土面层
桥面的养护除应符合道路养护的有关标准规定外，还应符合下列规定：
（1）不得随意增加静荷载。老化的沥青混凝土桥面，应进行铣刨更新处理，严禁随意加铺沥青混凝土覆盖伸缩装置。
（2）桥面更新后的横坡和纵坡，应满足排水要求。
（3）架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效。当有缺损时，应及时维修或更换。
（4）桥面沥青铺装长期含水浸泡造成的脱落、拥包，应采取有效的排水措施，修补面晾干后，再进行面层修补。同时可增加排水措施，防止沥青混凝土再次被水浸泡。
（5）修补和更换沥青时，要先维修或更换摩托车和行车道的路缘石。
4.1.3 栏杆的维护和修理
当金属栏杆退色严重或有表皮脱落时，应清除并维修。
涂料性能应符合原设计的要求，表面涂层均匀、不漏刷、不流淌。
当栏杆被撞有严重变形、断裂和残损现象时，应及时按原结构进行恢复，并应安装整齐、牢固。
伸缩装置处的栏杆或护栏维修后应满足桥梁随温度变化的位移，不得焊死。
采用的临时防护措施应牢固、醒目，使用时间不得超过两周。
4.2 钢梁的养护
钢加劲梁的刚度、强度和稳定性应符合设计要求。运营中根据钢结构的形式，应重点对各部分连接节点及杆件、高强螺栓和焊缝的检查、养护。对承载能力或刚度低于限值、结构不良的钢结构，应进行维护和加固。
4.2.1 钢构件养护
1．钢结构外观应保持清洁。泄水孔应畅通，钢结构上和桥面铺装上无积水现象，渗漏部分应及时修好。浸染桥面积水时，应设置直径不小于50mm的泄水孔，钻孔前应对杆件强度进行验算。
2．在运营的头一年里，工务段至少每季度观测一次跨中动、静载挠度，对高强度螺栓、腻封及焊缝全面检查一遍，并记录备查。
3．在运营以后应每年进行一次保养，每两年做一次检测。检测时发现节点上的螺栓松动或损坏脱落、焊缝开裂、腻封脱落，应采用油漆标记，检查结果应详细记入“病害检查记录簿”。继续监视焊缝和损坏的发展情况。
4．钢梁构件检查的重点是受拉或受反复应力的杆件及其接头处的高强度螺栓和焊缝，如：
（1）主、横梁连接处及纵、横梁连接处的母材、焊缝及高强度螺栓；
（2）受拉、受反复应力杆件节点及联结系节点的高强度螺栓；
（3）对接焊缝；
（4）受拉及受反复应力杆件上焊缝及邻近焊缝热影响区的钢材；
（5）杆件断面变化处焊缝；
（6）联结系节点处焊缝；
（7）加劲肋、横隔板及盖板处焊缝。
SAP系统日常管理 1 系统监视 1.1 进程监视 §SM66/SM50 进程查看 管理员需全天监看系统的进程。长时间运行的后台工作，有缺陷的报表程序，若不进行控制都将消耗掉大量的系统资源。管理员用这个事务码检查他们的环境。当然，在杀掉这些进程前，需要与最终用户协商。 1.2 服务器监视 §SM51 R/3服务器的列表可用SM51显示，管理员用它来监视不同服务器之间的工作进程。想要显示某一服务器的进程，鼠标指针点中服务器的名称，然后选Processes。 §RZ20 CCMS监控 双击要查看的菜单项，检查系统收集的监控信息，遇到报警和错误信息要查清原因，找出解决办法。 1.3 用户监视 §SM04 用户监视 管理员应该考虑全天监视用户仅他们的活动。是否有非法用户？是否有用户试图或正在用他们不该用的事务码，等等。 1.4 性能监视 §ST03 工作量分析 世上没有经验的替代品。当需要调R/3系统的性能的时候是很痛苦的事情。管理员应该保留尽可能多的工作量分析数据，特别是系统没用性能问题时候的数据。拥有一副系统工作正常时的清晰的系统图，将使你具有对你的系统的不可估量的感觉，这种感觉将使你能预见到将要发生的问题，并且很多时候可以避免问题的发生。 §ST02 缓存分析 R/3的缓存存储经常用到的数据，以使本地应用服务器的实例能取得这些数据。这样就可以减少数据库的访问，数据库的负载，网络的流量，从而提高系统的性能。数据缓存中包括了ABAP/4程序，屏幕，ABAP/4字典数据和公司的数据，这些数据在系统操作过程中是不会改变的。我们应该经常的监视缓存、点击率、剩余空间、交换区。此进程可以帮助管理员作性能调整。 §SP12 TemSe管理 管理员要检查文件系统和数据库空间的增长，尤其是批量打印大量数据时。TemSe的一致性检查(RSPO0043)需要计划每天在打印池重新整理(RSPO0041)之前执行。 1.5 更新记录 §SM13更新记录 此事务码显示失败的更新动作。失败的更新动作在生产系统中是决不允许发生的，一旦发生，开发人员应马上修改。 1.6 锁定对象 §SM12 锁定对象 用户总是会时不时的因为某种原因（如断线，程序出错等等）而锁定一个对象。所有被锁定的老的对象均要被分析，更正。 1.7 出错分析 §ST22出错分析
目录 第一节海兰褐壳蛋鸡生产性能 (1) 第二节育雏前的准备 (2) 一、消毒 (2) 二、升温 (2) 第三节雏鸡的饲养管理 (3) 一、雏鸡的生理特点 (3) 二、育雏条件 (4) 三、雏鸡的饲养管理 (6) 第四节育成鸡的饲养管理 (7) 一、育成鸡的生理特点 (7) 二、育成期注意事项 (8) 三、海兰蛋鸡限饲喂量与体重标准 (10) 四、生长期营养需要建议 (11) 第五节蛋鸡的饲养管理 (12) 一、产蛋鸡的生理特点 (12) 二、饲养管理条件 (12) 三、产蛋期的营养 (13) 四、产蛋期注意事项 (15)
第六节光照程序 (16) 一、光照程序制定原则 (17) 二、密闭式鸡舍光照程序 (17) 三、半开放鸡舍光照程序 (17) 第七节鸡群免疫 (18) 一、建议免疫程序 (19) 二、疫苗的选择 (20) 三、鸡群免疫接种方法 (20) 四、疫苗接种和使用中注意事项 (22) 五、免疫接种的不良反应和原因 (23) 第八节各阶段鸡群日常管理要点 (23) 一、观察鸡群 (23) 二、定期称重 (23) 三、调整鸡群 (24) 四、带鸡消毒 (24) 五、防重于治 (25) 六、海兰棕壳蛋鸡生产性能表 (26) 七、常用鸡饲料成分及营养价值参考表 (28) 八、饲料配方举例 (29)
第九节养鸡常见问题及原因分析 (30) 一、如何选购优质雏鸡 (30) 二、品种和场家的选择 (30) 三、雏鸡的早期死亡原因 (31) 四、雏鸡发育不齐的原因 (31) 五、饲养阶段体重不达标的原因分析 (33) 六、产蛋率上升缓慢的可能原因 (33) 七、为什么没有产蛋高峰 (34) 八、产蛋突然下降的原因分析 (34) 九、如何防止鸡腹泻 (35) 十、产蛋下降的原因及控制措施 (36) 十一、给鸡打针有八忌 (39) 十二、啄癖的发生原因和防治措施 (41)
全球眼?（MEGAEYES）网络图像管理系统2.0 ORACLE日常维护与管理手册 北京互信互通信息技术有限公司 2004-08-08
目录 全球眼?（MEGAEYES）网络图像管理系统2.0 (1) 1引言 (3) 1.1 目的 (3) 1.2 范围 (3) 1.3 参考资料 (3) 2日常维护与管理说明 (3) 2.1 运行环境 (3) 2.1.1硬件环境 (3) 2.1.2软件环境 (3) 2.2 数据库日常维护 (4) 2.2.1数据库初始设置 (4) 2.2.2每日工作内容 (5) 2.2.3每周工作内容 (6) 2.2.4每月工作内容 (7)
1引言 1.1目的 对于重要的商业系统来说，数据库系统的正常运行是保证商业应用平稳运行的关键。但是数据库在运行过程中可能会因为种种原因发生问题。这时，数据库的管理与日常维护工作将变得尤为重要。 为了指导数据库管理员做好日常维护工作，保证数据库系统的正常运行，特制定本文档。当然，数据库的日常维护是复杂和繁琐的，本文仅涉及一些常见的数据库日常维护的内容，在实际工作中，数据库管理员还需要做更多的工作。 1.2范围 本文档使用的人员：数据库维护管理人员和相关人员。 本文档涉及内容：oracle数据库的日常维护与管理解决方案。 1.3参考资料 中国电信网络视频监控技术（暂行）规范 2日常维护与管理说明 2.1运行环境 程序的运行环境包括硬件运行环境和软件运行环境。 2.1.1硬件环境 ◆CPU类型：Intel及其兼容系列CPU ◆内存容量：剩余内存要达2G以上 ◆硬盘容量：剩余硬盘容量要达1G以上 ◆网卡类型：100M网卡 2.1.2软件环境 ◆操作系统：RedHat Linux AS 3.0 ◆数据库：Oracle9i Database Release 2 (9.2.0.4.0) for Linux x86
养猪饲养管理手册 养猪业是我国农村经济支柱产业。瘦肉猪饲养能有效地转化低收入的种植业产品，据此，农村近年来饲养瘦肉猪的规模发展迅速，但对瘦肉猪饲养管理技术的掌握不是十分全面。要想增加收入，利用瘦肉猪的饲养赚到更多的钱，就必须给猪创造最佳的生长环境；提供全价配合饲料来满足瘦肉猪的营养需要；利用品种资源，发挥其遗传潜能；严格执行卫生防疫程序，控制疾病的发生；采用先进的饲养管理和繁殖技术，挖掘猪群的生产潜力，提高母猪的单产效益，提高肉猪的增重速度，提高出栏率；科学的饲养管理才能降低成本，增加收入。 我们公司在为养猪户提供优良瘦肉型种猪的同时，提供良好的技术咨询和优质的售后服务，编辑这本《瘦肉猪饲养管理手册》的目的就是让广大养猪者掌握科学的瘦肉猪饲养管理技术。 第一章品种特征特性 1．大白猪 大白猪具有生长快，饲料利用好，胴体瘦肉率高，繁殖性能好和适应性强等特征，是生产商品瘦肉猪的优良亲本。 （1）体型外貌 全身被毛白色（允许眼角和尾根有小块黑斑），头大小适中，鼻直或微凹，耳竖立，背腰多微弓，体大，后躯发育良好，四肢结实。 （2）生产性能 母猪产仔数：初产8～11头，经产11～13头；肥育猪日增重700克以上，每千克增重耗料3.0kg以下，
胴体瘦肉率62%以上。 2．长白猪 长白猪具有胴体瘦肉率高，生长快，繁殖性能良好等特性，是生产商品瘦肉猪的优良亲本。 （1）体型外貌 全身被毛白色（允许眼角和尾根部偶有小块暗斑），头颈轻，两耳前倾，体躯长，背微弓或平直，臀部肌肉丰满，四肢较粗壮。 （2）生产性能 母猪产仔数：初胎8～11头，经产9～12头，肥育猪日增重720克以上，每千克增重耗料3.0kg以下，胴体瘦肉率62%以上。 3．杜洛克 杜洛克具有生长快，饲料利用率高，体质健壮，性温驯，抗应激，胴体瘦肉率高等特性是生产商品瘦肉猪的优良终端父本。 （1）体型外貌 全身被毛棕红或褐色，头稍大，面微凹，耳中等大小呈前倾，背腰较长呈拱起，腹线平直，肢粗壮，蹄健实，腿臀肌肉发达。 （2）生产性能 日增重750克以上，每千克增重耗料2.6～3.0kg，胴体瘦肉率64%以上。 4．湖北白猪 湖北白猪具有瘦肉率高肉质好，生长发育快，繁殖性能优良，适应性强等特性。是开展杂交利用的优良母本。 （1）体型外貌 湖北白猪全身被毛全白（允许眼角和尾根有少量暗斑），头稍轻，直长，两耳前倾或稍下垂，背腰平直，中躯较长，腹小，腿臀丰满，肢蹄结实。 （2）生产性能 母猪初产平均产仔9.5～10.5头，经产12头以上，肥育猪日增重680克以上，饲料利用率3.5以下。胴体瘦肉率61%以上。
马匹养护与疾病防治课程标准 1 课程定位和课程设计 1. 1课程性质与作用 课程的性质：《马匹饲养与护理》课程是动物医学专业的专业拓展课程，是我系动物医学专业教学改革之后重新组合的一门重要的临床应用课程。 课程的作用：本门课程是学习马匹品种、生理行为特征、繁殖、饲养，护理与训导的一门应用课程。通过本课程的学习，为毕业生从事马匹驯养和马匹饲养与护理工作奠定基础。 与其他课程的关系：本门课程是以《家畜解剖》、《家畜生理》、《动物病理》、《动物药理》、《动物微生物》、《动物群发病概论》及《兽医临床诊疗》、《实验室诊断》和《畜牧基础》等课程为基础。 1.2课程基本理念 1.2.1以就业岗位设计课程结构 本课程是面向动物医学专业全体学生，着眼于学生今后的就业岗位而设计。根据学生毕业后就业岗位的需求，我们与马术训练基地合作，根据将传统授课内容进行了改革，新的授课内容能够为学生毕业后的工作内容更好的服务。 1.2.2从实际工作情境到《马匹饲养与护理》，从《马匹饲养与护理》到实际工作过程 在本课程的教学过程中努力使学生从实际工作中学习《马匹饲养与护理》课程的内容，毕业后再将所学的知识，运用到实际工作过程中。 1. 2. 3注意各课程之间的渗透 因《马匹饲养与护理》是动物医学专业的专业拓展课程，本课程学习是以其他多门专业基础课程为基础，在教学过程中以《马匹饲养与护理》课程为中心，随时将其他课程的
知识应用到本课程的具体内容中，起到对整个专业知识的融合和统一作用。 1.2.4提倡学生自主学习，重视个体差异 在教学过程中改变过分强调知识传承的倾向，为学生提供多方面的学习资料，注重学生自学能力的培养，并提倡学生个人特长的发挥，培养学生的实践能力和创新意识。 1.3课程设计思路 本课程主要以马匹饲养管理技术为依据来设计课程结构，经过社会调研动物医学专业的学生毕业后主要从事宠物医院以及美容师等相关工作，此外还有部分学生可能要到马术俱乐部、赛马场从事马匹护理与疫病防治工作，如骑师、钉掌师、驯马师、赛马兽医等。这些工作岗位都需要马匹饲养与护理方面大量的理论知识和实践技能，基于此点，我们开设了《马匹饲养与护理》课程，该课程体系能够更有效的为学生毕业后的实际工作过程服务。本课程学科研究为主线，分章学习马的品种及特点、马匹选择、马匹繁殖、马匹饲养、马匹护理、马匹驯导六部分。 为使学生每节课都能够在实际工作情境中开始学习，本课程对每一个具体操作也改变了原有的以理论讲授为主的介绍方式，是以典型工作任务为载体，以实际马匹饲养管理工作能力为驱动。在教学过程中，首先为学生创造虚拟工作环境，对实际病例进行描述并同时利用多媒体课件播放该工作情境和操作方法等相关图片，给学生设下悬念，然后基于实际工作的过程进行介绍。最后进行全面总结。 2 课程目标 引导学生理论与实践相结合的同时，使学生具有饲养与养护马匹的基本能力，以及能够初步对常见饲养管理、繁育、训导进行指导的能力，为学生将来从事马匹养护和繁育工作奠定基础。 3 课程内容与要求 3. 1课程内容
青年鸡饲养管理手册 目录 ●冲洗与消毒 ●进鸡前的准备工作 ●饲养密度和设备要求 ●育雏期管理（0－3周龄） ●育成期管理（4－17周龄） ●青年鸡育雏育成期管理要点 ●青年鸡转群出售工作 ●免疫程序与免疫技术 ●光照方案
（一）冲洗和消毒 在一整批鸡出售之后，要将舍内的机械设备及电器设备尽可能的搬出养殖区域，以便进行鸡粪清理和设备的维护保养工作。清理鸡粪时，应将鸡粪用袋装好从后门经场内脏道运送出场，以免污染场内大环境。 鸡舍清洗消毒流程及规范 清洗程序： 总的清洗程序为：先外后内，先大体后整体，先上后下，从前向后的原则。 1.拆除料线及水线设备至操作间。 2.用消毒剂冰醋酸消毒饮水线。消毒液应在管道内至少 滞留12H，然后用清水冲洗。 3.彻底打扫鸡舍周围鸡粪，鸡毛，垃圾，搞好大环境卫 生。鸡舍四周无杂物，舍外物品码放整齐。 4.将顶棚拆下，打扫棚架，屋梁及所有用具上的灰尘和 污物。 5.铲除板床及地面上的鸡粪，并彻底打扫整个鸡舍，舍 内没有鸡粪，鸡毛，灰尘，以免冲洗时堵塞下水管道。 6.清理下水管道，排水沟，污水池，做到排水畅通。 7.清洗消毒前必须切断舍内总电源，冲洗机及照明电源 从舍外接，必须接有漏电保护开关，以免造成触电事 故。
8.用吹风机清理配电柜，及配电盒。 9.冲洗前所有器具的表面先用洗涤剂通过低压喷枪喷 湿，并且在湿润或泡沫状态下维持20分钟以上。此时 若用高压喷枪会产生含有微生物的飞沫，污染环境及 人。 10.然后用高压喷枪从前向后将鸡舍内的物品冲洗干净。 这是有效消毒的前提条件。 11.冲洗时，板床，墙壁等难以冲洗干净的物品要用钢丝 刷刷洗；要将收缩缝内的料袋污物清理干净。 12.鸡舍冲洗干净后腾出4－5间空地，进行料线，料箱， 饮水器的冲洗。 13.新风机的冲洗：要将新风机盖打开，彻底冲洗其内部 的污物。 鸡舍在清理冲洗之前，员工可以用一段时间进行杀虫剂烟熏。这样可以消灭正在飞行的和潜伏在缝隙中的节肢动物和害虫。此时也是灭鼠的绝佳机会。 消毒流程及规范 按推荐稀释浓度进行喷雾及喷洒消毒，消毒液务必覆盖物体的表面，达到流淌的地步为宜。 1.彻底冲洗干净舍内所有设备、墙壁、屋顶、地面、下水道后开始消毒。 2.对墙缝、支架、钢筋等采用火焰消毒。
秩序维护员礼仪培训手册 秩序维护人员礼仪规范 一、秩序维护员礼仪形象规范的总体要求 着装整洁，站姿端正，仪态严谨，表情庄敬，步履稳重，目光有神，操作规范，军警风纪。 二、仪容仪表与着装 1、仪容仪表 ①值班时间应扣好衣扣，着制式衬衣时，下摆扎于裤内不得外露。不得敞胸露怀，不得披衣、挽袖、卷裤腿。
②不得留长发、大鬓角、胡须，帽沿下发长不超过1.5cm，前蓄发不得露于帽外，不得染发，特殊情况只准染黑色发。 ③不准纹身，不得留长指甲或染指甲，不得围围巾，不得戴项链、领饰、戒指及其他饰物，不准戴有色眼镜（眼疾除外）。 ④举止端庄，谈吐文明，精神振作，站姿良好，不得袖手或将手插入衣裤袋内，不准上岗时吃食物、嚼口香糖，不得搭肩挽臂。 ⑤集体活动应遵守秩序，不得吹口哨、起哄，上班期间不得无故脱帽，不得嘻戏打闹，大声喧哗，严禁上班期间吸烟。 2、着装 ①秩序维护员上班按规定着统一的秩序维护服，保持警容严整。 ②严格按照要求佩戴帽徽、肩章、号牌、饰带，戴制式领带，上班必须戴帽，戴大绒帽时，护脑下缘距眉一指，帽徽与左眉平齐。 ③工牌统一挂于左前胸，冬夏服装不能混穿，换装由秩序维护部按季节统一调整，上班不许着便装，制服应勤洗勤换，保持洁净，衣服破洞或开线应及时修补或更换。 ④要求上班着黑色皮鞋，皮鞋应保持光亮。 ⑤训练着迷彩服，戴迷彩帽，穿训练鞋，下班休闲时间不着秩序维护服。 三、基本礼仪要求 1、秩序维护员值勤应讲究、注意礼仪服务与文明用语，与人接触应具备敬礼意识。
2、值岗时遇秩序维护部主管以上领导或小区其他部门经理查岗或经过值班岗位时，应立正敬礼并问候。 3、进秩序维护部办公室或小区办公室应按规定着秩序维护制服，不得穿拖鞋，吃食物，应先敲门喊“报告”，进门后应先敬礼。 4、未经同意，不得随意翻阅办公室资料或办公桌上文件资料。 5、遇业主经过岗位时，应面带微笑，起身问好；如因事与业主、客户交流，应事先敬礼。 6、因事需进业主房内，应事先敲门，征得业主、顾客同意后方可进入室内。 四、门岗秩序维护员（固定岗）礼仪形象规范 2、出车程序和操作形象规范 ①凡开出辖区的过岗车辆，应按照“示意停车、查货验单、收单放行”的程序进行。 ②出车验单查货：凡载货出区车辆，应示意停车出单验货，接单验货可放行后，应先敬礼，再作放行手示。 ③对不出示货单的车辆，应先询问：“请问，车上是否有货？”，不论对方回答有无，则都应查验车载情况。如查见车载有货，应向对方说明：“车载有货，请出示出货单”、“请补办出货单，谢谢合作”。如查见车上无货，即作放行手势并敬礼，目视车辆开出； ④若遇对方没有出货单、物资放行条或发票，应礼貌要求对方返回开具：“真对不起，麻烦您再返回一趟，将物资放行条开来好吗？我们这
IBM P750小型机 日常维护手册 一、服务器硬件运行状态检查 1.当服务器处于启动和正常工作状态时，其前面板上的状态灯（与电源灯并排）和各硬盘的状态灯 （一排小灯，与各硬盘位置一一对应）应显示为绿色。 2.当服务器的状态灯出现橙黄色时，说明有硬件告警，此时要检查服务器的电源、接线、硬盘等。 如果有硬件故障则需要立即进行更换和更正，如果查不出具体问题，则需要联系相关专家进一步诊断。 3.当硬盘工作正常时，与各硬盘对应的硬盘灯会呈绿色，如无读写，则绿灯一直亮，如该硬盘有读 写操作，则绿灯会不规则闪烁，当硬盘损坏时，则硬盘状态灯将熄灭，或者呈闪烁状态：以1～3秒的频率有规律地、不停地闪烁。 如果发现有服务器硬件状态灯不正常的情况，请及时联系我公司工程师，以便及时进行诊断并解决故障。 二、HMC（硬件管理平台）管理与操作 HMC的两种访问途径： 1、在机房直接通过显示器和键盘进行管理维护等相关操作 2、通过web远程访问，登录HMC web管理界面，访问地址为： 1、登录HMC 浏览器访问连接HMC后，首页界面如下图所示。 点击下图所示链接，进入HMC验证登录界面。 输入用户名与口令，登录HMC。 用户名：hscroot 口令： 成功登录到HMC管理界面如下图所示。 2、注销HMC 在HMC console右上角有（hscroot | help | log off）链接，单击log off，会出现如下图所示注销界面：选择Log off，系统返回到HMC初始登录界面状态。
3、重启HMC 左边导航栏中选择HMC Management shut down or Restart，如下图所示，对HMC进行正常重启及关机操作。 请谨慎对HMC进行关机和重启操作！ 4、状态栏功能 状态栏位于HMC左下角位置，如下图所示，负责监控并反映管理系统资源状态和HMC状态。单击每个图标状态可以列出详细状态，你可以查到更详细的帮助信息： ：非法操作，如果任何被管理的主机执行了非法操作，这个图标将会变亮。 ：黄灯警告, 如果任何被管理的主机有错误并有黄灯被点亮，这个图标也将会变亮 ：报错日志：日志中有报错信息，这个图标将会变亮，此项与 ：摘要，摘要中会将有用信息做统计并显示在工作栏中。 5、Service Management 导航栏中Service Management强大的管理功能给用户日常维护提供了更简单直观的界面，如下图所示， 但日平时最常用的子项是Manage Serviceable Events，如下图步骤可以对HMC所管理的设备进行日常错误及时直观的观察，以确保IBM小型机能正常工作，下图就是基本的操作方法图示： Service ManagementManage Serviceable Events 6、Service Plans-分区管理与操作 如何查看小型机资源配置： 如上图红色标注所示，选中所需查看主机（备注：请不要同时选中多台主机及多个分区）,在下拉菜单中选中“Properties”，打开参数窗口，通过“Properties”可以查看主机运行状态，CPU,内存，I/0等重要硬件系统参数，如下图所示。 同理，在分区区域中先中每分区后的Properties选项，便可以直观方便的掌握分区状态和资源配置信息。 如何开关机及激活分区： 关机。 开机。
马匹实用饲养规则(NRC) 对圈养或限制放牧或没有条件放牧的马,为了避免消化疾病或其她代谢性疾病,NRC给出了一些应遵守的规则。 实用饲料规则:应该做的 1 日粮中粗饲料(如干草)与精饲料(如谷物、蛋白质、脂肪等)必须根据马的需要进行平衡。 应按重量计算而不就是体积,以保证全面的营养供给。所有日粮配制应根据粗饲料(如牧草、干草等)质量,再根据马的锻炼、繁殖或生长需要加入谷物等饲料。最小粗饲料摄入量应就是1Kg/100Kg体重或体重的1%加入以维持消化功能,并能在大肠贮存水分。 2日粮配制应根据个体不同进行调整,而且应就是适口性好的、经济的还能满足马的营养需要。 饲喂马,使其保持适当的体况分值。根据不同马的口味来饲喂。改变饲料成分满足马匹的胃口。日粮配比没有必要太复杂。如果有必要可以替换其中成分,所有马匹都应每天有机会锻炼,以从日粮中获取最佳营养。 3 定时饲喂精料,对于圈养或限制放牧的马匹至少每天喂2次。 马就是习性很强的的动物,希望每天在相同时间吃到饲料。赛马在训练期间至少每天饲喂4次。圈养工作马应该以相同时间间隔饲喂以确保良好消化。对吃的慢的马应该少喂勤喂。“神经质”马应该有足够时间来采食,并且进食期间不受干扰。对于圈养马在晚上应该给予大量饲料如干草,使她们在晚上有事干,可以缓解焦虑。 4 应该定期提高饲料的质量 为马提供最佳质量饲料。如果以体积计量饲料,要不断的称量进行矫正以确保摄入恒量营养。加湿带有灰尘的饲料或干草可提高利用率,减轻灰尘与浪费。5日粮组分应充分混合 日粮成分充分混匀,防止马匹只挑吃喜欢的日粮组分,尤其就是谷物饲料,确保没有块状矿物质。用水或糖蜜湿润饲料,水分可以降低灰尘。 6日粮必须新鲜 干饲料可以贮藏1-2d,但湿润饲料的贮藏不能超过1h。在每次饲喂前必须清除掉上次吃剩下的饲料。 7 根据情况调整日粮 密切注意马的全身状况,牙齿护理,定期驱虫,日常锻炼。检查粪便的数量、颜色、气味与硬度以及监测消化功能。 8 日粮还包括随时可以饮到洁净的水
蛋鸭饲养管理手册 一、蛋鸭育雏期0～6周饲养管理 1 进雏 雏鸭应来自检疫合格的种鸭场的健康雏鸭。应选按时出壳，眼突有神，喙爪光泽，绒 毛蓬松，卵黄吸收良好，手握有力，活泼喜动的雏鸭。 2 雏鸭饲养 “开水”，雏鸭第一次饮水称为“开水”。雏鸭干毛，打转，有三分之一小鸭伸长头颈，形似觅食状，即可“开水”。 “开食”应在开水后半小时内进行。开食应选用蛋雏鸭专用开食料，撒在塑料布或草席、竹席上，应一边轻撒料，一边温和调教让鸭啄食。 饲喂次数 1～7日龄，每天喂6次，其中白天4次，晚上2次;7～21日龄，每天5次，以后可逐渐减少次数。饲喂时应分批分群，每群250只为宜。饲喂原则为“由精到粗，由 熟到生，由软到硬，由少到多”。 3、雏鸭管理 温度：在鸭子休息时及夜间，鸭舍内鸭背高处的温度应达到：第1日龄32℃，2～7 日龄31℃～28℃，8～14日龄28℃～25℃，15日龄以后保持在25℃～20℃。白天及鸭子 活动时舍内温度可低2℃～3℃。应特别注意阴雨天及夜间的保温工作，注意空气流畅，干燥无贼风。但是，温度计上的温度仅供参考，雏鸭的表现才是最客观的。雏鸭在没有干扰 的情况下，应该是很放松的均匀分散在床铺上，四肢伸展。如果雏鸭站立、聚堆，说明温 度不合适或雏鸭有病。一般户认为，雏鸭在温度低的情况下会聚堆，看见雏鸭聚堆就给鸭 舍加温。这样做有时是错误的，因为在温度过高的情况雏鸭也会聚堆，这时雏鸭会远离热源、向有风处、凉爽处、墙壁周围聚堆;而温度低时的聚堆是趋向热源。仔细观察，二者 不难区别。雏鸭聚堆时，应及时分开，防止底部雏鸭“出汗”影响生长。 湿度：1～14日龄相对湿度宜为65%～75%，14日龄后相对湿度60%～65%。育雏前期 的湿度应该高一些为好，合适的湿度会平衡雏鸭的饮水量，不出现暴饮和脱水现象，对健 康发育有利。合适的湿度也会很好地保持呼吸道黏膜的完整性，减少大肠杆菌和支原体的 发病率 通风：育雏早期为了保暖，门窗均封得很严，随着个体生长，密度的增大，分泌物、 排泄物的增多，羽毛、皮屑的脱落，舍内的空气极为污浊，应适时通风。 密度：1～7日龄25～30只/ m2，7～14日龄20～25只/ m2，15～28日龄15～20只/ m2。夏季适当降低，冬季适当增加。
秩序维护部工作手册编制: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 工作手册文件目录 1.物业管理安全保卫概述 2.秩序维护部组织架构及岗位职责 2、0领班岗位职责 2.1.门岗得岗位职责 2.2.前车场得岗位职责 2.3.监控室得岗位职责 2.4.巡逻岗得岗位职责 3.内部管理 3.1.秩序维护管理指导文件 3.2.仪容仪表管理指导文件 3.3.寝室管理指导文件 3.4.电视管理规定指导文件 3.5.军体训练指导文件 3.6.秩序维护部考勤、考核指导文件 3.7.秩序维护部内部沟通指导文件(培训、例会) 3.8.清洁卫生指导文件 4.岗位操作文件 4.1.秩序维护部常用器具操作指导文件 4.2.秩序维护语言对接指导文件 4.3.门岗(售楼)岗位操作指导文件 4.4.巡逻岗岗位操作指导文件 4.5.车场岗岗位操作知道文件 4.6.秩序维护员交接班操作指导文件 4.7.监控岗位操作指导文件 4.8.装修管理操作指导文件
4.9.临时施工现场管理指导文件 4.10.内部消防组织 4.11.消防设施设备管理指导文件 4.12.消防检查指导文件 4.13.动火审批指导文件 4.14.消防演习预案指导文件 4.1 5.消防知识培训指导文件 4.16.突发事件操作指导文件 物业管理安全保卫概述 1.目得 使员工了解物业管理安全保卫得涵义 2.范围 全体秩序维护员 3.职责 3.1.秩序维护队长负责日常管理、讲解及协调。 3.2.秩序维护员领班负责传授、教导、培训管理。 4.工作程序 4.1.物业管理安全保卫得涵义 4.1.1.物业管理安全保卫得对象就是房屋建筑、附属设备与公共设施。但就是物 业管理又就是以人为本,业主与使用人得生命与财产安全就是最基本、最基础得物业管理要求。物业管理安全保卫可简称为“安保”,从事安全保卫得人称为“秩序维护员”。物业管理有了安全保障,才会有清洁要求、便捷要求、舒适要求、享受要求、豪华要求等等,否则一切物业管理便无从谈起。 试想一下,如果一个物业管理公司连业主或使用人得生命与财产(包括物业这一“不动产”在内)安全,都不能提供切实保证,那么还管理什么物业呢? 4.1.2.物业管理安全保卫职责就是通过现行得科学技术手段与管理手段,依靠各 种先进设备与工具,防止与终止任何危及或影响物业管理辖区内得业主或使用人得生命财产与身心健康得行为与因素,确保业主或使用人人身不受伤害,财物不受损失,工作、生活秩序正常。 4.1.3.危及或影响得因素常见得如电线短路、电梯关人、水管爆裂、火警、偷盗 以及噪声等;还有如自然灾害、人为事故、流氓活动以及各种破坏活动得预防与阻止。
驴子的饲养方式 驴子的饲养方式马科、马属，马和驴同属马属，又名二驴，但不同种，它们有共同的起源，体型比马和斑马都小，但与马属有不少共同特征：第三趾发达，有蹄，其余各趾都已退化。驴的形象似马，多为灰褐色，不威武雄壮，它的头大耳长，胸部稍窄，四肢瘦弱，躯干较短，因而体高和身长大体相等，呈正方型。颈项皮薄，蹄小坚实，体质健壮，抵抗能力很强。 驴子的生活习性奇蹄目马科马属驴亚属 (asinus)3种兽类的通称。非洲仅有非洲野驴1种，人们认为它是家驴的祖先，其毛色与家驴相像，呈青灰并沾棕色，鸣声与家驴一样，耳壳较长。 亚洲野驴有2种：藏野驴，主要分布在青藏高原;中亚野驴产于中国新疆维吾尔自治区、蒙古人民共和国、苏联贝加尔湖附近、伊朗、阿富汗，在叙利亚与阿拉伯半岛北部，据信已经灭绝。亚洲野驴不是典型的驴，耳壳比非洲野驴短，蹄较大，鸣声似马。通常体长200～220厘米，肩高约130厘米;夏毛鲜棕栗、红棕色，冬毛淡灰色。 非洲野驴生活在干燥地区。亚洲野驴既耐干旱，又耐严寒，一般栖息于沙漠、草原荒漠和草原上。藏野驴通常见于海拔3000～5100米的开阔高原或山间丘陵盆地。性机警，极敏捷，喜结群，夏季可结成200多头的大群。秋季交配，翌年夏季产仔，每胎1
仔。非洲野驴是一种趋于灭绝的动物。亚洲的藏野驴尚有一定数量，在中国，被列为重点保护动物。野驴与家马杂交，可得到生命力强、鸣声似驴，但无生殖力的子代。 驴业是传统畜牧业的一个组成部分，它正由为农业提供辅助动力向产肉、产皮的方向转化.正从小规模低利润向中等规模高利润迅速发展。 肉用驴具抗病力强、成活率高、自然生态适应性广等特性.让广大肉用驴饲养户降低了成本.开拓了更大的利润空间。肉用驴的病害相对于骡马牛羊少.特别是胃肠道疾病比马少。一般只要做好免疫和驴栏内经常保持清洁干燥.保持适应的光照.通风及饲养密度.供给肉驴饲料.保证充足清洁的饮水.肉驴极少生病。肉驴受精率和产驹率均为90%.育驹率和育成率达到95%。肉用驴自然生态适应性广，耐热耐渴.饮水量少.耐寒性差.在干热地区分布较多.不适宜在高寒山区及严寒、潮湿地区生活。鲁西、鲁东南、鲁北一带非常适合养肉驴.中国广大农村亦可以规模饲养。 肉用驴性情温顺喜欢群居.既可利用果园，山坡地放养或圈养，用普通饲料加青草即可喂养.一般草类占饲料的80%左右.小杂粮是其精饲料.小杂粮秸秆是其粗饲料。也适宜于工厂化饲养.着需加快其生长速度，可饲喂配合饲辩或全价颗粒饲料。 依据当地饲养环境和市场需求选样合适的肉驴品种是投资该项目的要点。肉驴的优劣直接关系到育肥效益和今后的发晨。中国的驴按体格大小分三类：大型驴、中型驴、小型驴。养驴宜选中型驴，次之为大型驴.而小疆驴多作为制阿胶用.其肉亦可投放市场。
肉鸡饲养管理手册 目录 引言 (3) 第一部分：食品安全 (3) 第二部分：生物安全体系的建立、完善、推广 (4) 一、场址的选择 (5) 二、鸡舍建设标 准 (7) （一）、鸡舍结构 (7) （二）、鸡舍类型及配套设施 (8) 三、消毒与隔离 (11) （一）、卫生 (11) （二）、消毒 (12) （三）、隔离 (12) 四、消毒药及影响消毒效果的原因 (13) （一）、消毒药种类及主要用途 (13) （二）、养鸡生产中影响消毒效果的原因 (14) 五、减少各种应激因素的影响 (16) 六、免疫 (17) （一）、灭活疫苗介绍 (17)
（二）、冰箱中怎样保存活疫苗和灭活疫苗 (19) （三）、灭活疫苗使用一般原则 (19) （四）、活疫苗使用一般原则 (20) （五）、滴鼻、点眼的具体操作 (20) （六）、饮水免疫的具体操作 (21) （七）、养鸡生产中的免疫抑制 (22) 第三部分：商品肉鸡的饲养管理 (23) 一、进雏前的准备 (23) 二、进雏和育雏期的饲养管理 (25) 三、育成、育肥和出栏 (28) 四、作业规范排程表 (30) 五、夏季饲养的特殊管理 (36) 六、冬季饲养的特殊管理 (37) 七、鸡群观察要领 (37)
引言 随着集约化、规模化、自动化养鸡场及养殖小区的不断发展，饲养规模和密度的不断加大，污染越来越严重，病毒性疾病和细菌性疾病明显增多。如新城疫、传支、法氏囊、大肠杆菌病、支原体病等，往往并发和继发感染，混合感染的病例上升。因饲养管理不善、免疫程序不合理、免疫接种不确切、乱用抗菌药物等诸多不良因素造成禽病在养殖场时有发生，疾病一直不断的困扰着广大养殖户。 恶劣的饲养环境，疾病的不断增多，给广大养殖户带来了较大的经济损失。而在实际养殖过程中，可以使用的药物选择范围小、种类少。对此，我们只有全面推行生物安全体系建设，大力提升养殖硬件设施，认真学习、
秩序维护部管理制度 目录 第一章工作守则及各项管理制度..................02-11 第一节秩序维护部员工工作守则...........02-03 第二节秩序维护部交接班制度.............04-05 第三节消防管理制度 (06) 第四节临时动火管理制度 (07) 第五节停车场管理制度 (08) 第六节外来人员登记管理制度 (09) 第七节施工安全管理制度 (10) 第八节卸货区管理制度 (11) 第九节附则 (11) 第二章突发事件处理办法........................13-15
第一章工作守则及各项管理制度 一、秩序维护部员工工作守则 根据公司《质量管理手册》、《员工手册》相关规定，制订如下管理细则： 1、认真做好秩序维护管理工作，自觉服从上级管理人员的工作安排，主动提供配合，做好交接班记录。 2、维持园区内外区域的正常工作秩序、治安秩序，消除隐患于萌芽状态，防患于未然。 3、对出入人员应热情、有礼、耐心文明问询和主动引导，维护公司良好形象。 4、工作态度 （1）、对工作具有责任心、热情、敬业精神和职业道德 （2）、对自身的责任心：钻研业务、工作认真、上进心 （3）、同事之间的协作力、包容、配合、团结 （4）、对本职工作负责：不拖沓、不积压、不抱怨、不挑拣（5）、对进入园区人员的态度：谦和、礼貌、诚恳、友善、不卑不亢 （6）、积极参加公司组织的各类会议及培训，不得迟到早退，严禁无故缺席。 5、日常行为规范 （1）、按公司要求统一着装，禁止在非上班期间穿着工服外出。如有遗失或损毁，须负责按价赔偿，离职时要将制服交回公司。
系统管理员日常维护操作手册一、日常维护
一、服务器日常开关机器规定 （一）、开机步骤 1、开启服务器电源，系统将自动启动server2008操作系统，注意操作系统 启动过程中的系统提示信息，如果有异常的提示必须作好数据库操作启动的日志记录,并联系硬件维护人员。 2、待服务器操作系统正常启动后，使用administrator身份登陆到服务器， 启动自动过费程序。 3、服务器的任何异常提示，请及时联系硬件公司检查,个人及其他非专业人 员勿进行操作,以免造成数据丢失； 4、一般服务器至少20天左右要进行一次系统的关机动作。对于专用服务器 则不需要进行此操作。 （二）、系统运行过程中的数据库维护操作 5、每天必须做好数据库的日常备份工作，同时必须进行数据库至少存放在服 务器的2个地方，或者备份到U盘或其他电脑上,同时保存好备份数据。 6、拷贝数据库备份文件的U盘或其他存储工具,必须先在其他电脑杀毒后,在 到服务器使用,禁止其他未杀毒U盘在服务器使用,避免服务器中毒! （三）、服务器的关机操作步骤
7、点击开始菜单中关机按钮,进行正常关机,关机前先关闭应用程序,禁止 强制关机! 二、数据库备份原则说明 1、以上操作的意义为： 每天在服务器上执行数据备份以保证数据的安全性。防止硬件故障等突发原因引起的系统崩溃。 系统安全稳定性依赖于规范的操作。非正常操作（如：未正常关机,直接关电。强制关机）都会给系统带来损害。 2、建议备份方案： 每月盘点后：数据库备份并且将备份保存一年。 3、注意事项： 在使用过程中如果发生断电或硬件故障等意外情况而造成前后台死机，应先尝试开启服务器,如服务器不能开机,需及时联系硬件公司与蓝崎公司售后人员,大面积的死机可能由服务器故障引起，也可能由于网络（网线、HUB）等故障引起，出现问题时要注意区分，以便迅速有效的解决问题。
马的饲养与管理 马匹的饲养管理是所有养马机构，尤其是马匹数量比较大的养马机构最重要的一项技术性工作。选择和使用适合于马的饲草饲料、马匹日粮配方设计、具体的饲喂技术和方法、马匹日常管理和护理工作、饲养管理制度、饲养员培训等等一系列工作都需要专门的科学知识。良好的饲养管理是马匹发挥其速度、力量和耐力等工作能力的基础。具有良好工作性能的马匹，在适宜的饲养管理条件下，经过系统的调教，再加上骑手高超的骑术，能使马匹充分表现其工作能力。不合理的饲养管理和调教训练，不仅会降低马的工作能力．更会导致马匹频发疾病和受伤，甚至造成马匹死亡。因此，饲养管理是保证马匹健康和发挥其能力的重要因素之一。运动用马的饲养管理与其他用途的马匹基本相同，但因其运动的方式和方法不同也有自己的特点。 6.1马的饲养 饲料中的主要营养成分 马匹具体喂什么，怎么喂，世界各国或各地都有不同的方式，但饲料中含有的营养成分，包括水、碳水化合物、蛋白质、脂肪、维生素和矿物质等是一致的。 水：水是动物体内重要的营养物质之一。因为水能维持机体正常活动和进行新陈代谢、调节体温、保持细胞的功能和形态，运送营养物质、参与化学反应等。马耐干渴的能力远不如耐饥饿。一般水分不缺，仅由于饥饿的原因马的体重减轻60%时，马匹仍能存活，但由于缺水，体重减轻22%时，马就会死亡。所以，任何时候都要供给马匹充足的饮水。一匹成年运动用马，在一般舍饲情况下，日需水量约10-50千克。大运动量的出汗可能会使水的需要量达到正常的2-3倍。 碳水化合物：在饲料营养中，碳水化合物含量最多，主要是供给马匹能量。能量是马匹运动的能源，马匹在调教或参加竞赛时，对能量的需要成倍增长，若供应不足，马匹能力就降低。碳水化合物中主要包括粗纤维、淀粉和糖类。淀粉和糖类是马匹的重要能源。饲草中有许多粗纤维，虽然不易被消化。但在马的消化道中起填充作用，可使马有饱腹感、耐饥饿。它还可以机械地刺激胃肠，促进胃肠动，增加消化液分泌，有利于食物的消化和粪便的排泄。但对于运动用马来说，日粮中粗纤维含量以16 ％为宜，高于16 ％以上则日粮代谢能利用率降低。粗纤维越多也相应增加其他营养物质的需要量，因此，不宜用粗纤维含量过多的日粮。 蛋白质：蛋白质是一切生命现象的物质基础，它对马匹的健康非常重要，是其他营养物质不可替代的。蛋白质是运动用马饲料中需要量较大的营养，物质运动用马由于机能代谢旺盛，蛋白质周转快，消耗也大，故需要量也多。成年马无论休息还是轻、中、重度运动（竞赛）日粮中可消化蛋白质含量以8.5 ％，不超过10 ％为宜。如果给予过量的蛋白质会导致马匹出汗增多，运动后容易脱水，长期蛋白质过量会造成肾脏损伤，蛋白质过剩的特殊标志是汗液黏稠多泡沫。 脂肪：脂肪也是供给马匹能量的重要来源。脂肪在休内产生的能量是同等数量碳水化合物或蛋白质产生能量的 2.25 倍。碳水化合物供应过多时就转变成脂肪储存在体内。当饲料中碳水化合物不足时体内脂肪分解代替碳水化合物的作用。饲料中含有适量的脂肪能增进口味，促进消化并有利于维生素A\D\E\K\和胡萝卜素等物质的吸收和利用.马能利用脂肪作为运动的能源，因此，现代高级运动用马日粮中加有油脂。但是，马对脂肪的消化利用不如其他家畜，所以含脂肪过多的饲料（如大豆）不要喂得太多，一般的马日粮中不要加油脂。
肉鸡的饲养管理与疾病防治 一、肉鸡品种及肉仔鸡生产特点 （一）肉鸡品种 目前我国饲养的快大型肉鸡品种有美国的爱拔益加，艾维茵、哈巴德、印第安河、英国的罗斯，法国的明星等。我省主要饲养的有爱拔益加、艾维茵等主要品种。 1、爱拔益加（简称AA） AA 肉鸡是由美国AA育种公司育成的A、B、C、D四系配套的肉用种鸡。其父母代种鸡66周龄总产蛋193枚，合格蛋185枚，总孵化率88%，高峰期产蛋率可达90%，每只入舍母鸡可提供雏鸡159只，产蛋期死亡率2－4%，肉仔鸡公母混养7周龄，体重2.675公斤，饲料转化率1.92。该鸡生长快，肉质细嫩，肉色好，很受外商欢迎。因此，在所有肉鸡品种中存养量最大。 2、艾维茵肉鸡 艾维茵肉鸡是美国艾维茵国际培育的优良肉用种鸡。其父母代种鸡产蛋多、孵化率高，65周龄产蛋185枚/只，合格蛋175枚，平均孵化率86%，提供雏鸡151只，高峰期产蛋率达85%，产蛋期死亡率3－7%，肉仔鸡具有成活率高、增重快、耗料少等优点。7周龄体重2.52公斤，饲料转化率1.89，成活率98%以上。 （二）肉仔鸡生产特点 肉鸡生长快、产肉多、饲料转化率高、饲养周期短、效益好。如何保证肉鸡的快速生长，就要根据其生长快、营养要求高、疾病多等特点进行科学的配方设计，确保肉鸡这一快速生长遗传潜能的发挥。环山牌肉鸡系列饲料正是根据这一特点，采用进口维生素、氨基酸、酶制剂及促生长抗菌素、抗球虫药，经专家潜心研究科学组方而成。多年的市场使用证明：营养丰富合理，可以满足肉鸡各阶段的营养需要，增重快、饲养周期短、成活率高。42天体重达2.1公斤，料肉比1.73：1，成活率98%，环山饲料现已通过ISO9002国际质量标准体系认证，环山饲料优质高效，用环山饲料，带给您是满意与回报。 二、饲养肉鸡前的准备 （一）选择合适的饲养方式 1、地面平养
编号：DK-1-3 新疆农业职业技术学院赛马饲养与管理 分院名称 : 动物科技分院 专业 : 畜牧兽医 民族：柯尔克孜 学生姓名：乌买尔江 2015年6月4日
赛马饲养与管理 乌买尔江 （新疆农业职业技术学院动物科技分院，昌吉，831100） 摘要：通过近几年新疆马业的发展，需要一套适合新疆地区的赛马饲养与管理，本文研究赛马的饲养以及管理，通过分析研究目前在新疆参与比赛的新疆本地赛马和从内地来参赛的赛马相关数据，再与各个相关人员探讨设计成本文，新疆赛马广泛受大众的欢迎，同时经济的快速发展和人民生活水平的不断提高。人民群众对物质文化和精神文化也有了更高水平的追求。赛马运动作为一项令人内心激动体育项目受到人们越来越多的关注。因此需要一套科学的赛马饲养与管理运行方法。 关键词：赛马，饲养，管理，调教训练 一．赛马： 赛马分为速度赛马和耐力赛马，速度赛选用纯血马而耐力赛则选用半血马和本地马，速度赛要求爆发力强，速度快的马匹，这一特点只有纯血马才能达到，近几百年来保持5000米以内世界纪录。纯血马只适合短途的发挥，本地马虽爆发力弱，但是耐力上与纯血马相比略胜一筹，因此适合长途比赛，半血马是纯血马和本地马杂交而成的新品种同时具有速度赛马和耐力赛马的特性，但是同时表达的性能很少。 二．品种引进 新疆地方品种有哈萨克马、焉耆马、巴里坤马和柯尔克孜马；育成品种有伊犁马和伊吾马。为加快马品种改良，自上世纪80年代，先后引进的国外马品种主要有纯血马、顿河马、阿哈捷金马、奥尔洛夫马、俄罗斯速步马、新吉尔吉斯 坦马、库斯塔纳依马、夸特马等。 三.新疆赛马场的发展状况： 1. 新疆马业: 正规的马术俱乐部：50多家，分散于各地俱乐部和马场有数百家 在疆内正规注册的马场：昭苏军马场，昭苏种马场，昭苏西域马业， 在疆内正规注册的俱乐部：乌鲁木齐神木园，野马国际，五家渠恒尚马术俱乐部，乌鲁木齐益都马术俱乐部，昌吉金成西域马业，昌吉恒信马术俱乐部，伊犁绿洲国际马业，伊犁将军马业，伊犁大森亮马，昭苏西域马业， 国际标准赛马场：昌吉金成西域马业，昌吉木垒县赛马场，博乐赛马场，塔城裕民县赛马场，伊宁市达达木图赛马场，芦草沟赛马场，霍城县惠园古城赛马场，伊宁市赛马场，昭苏县赛马场，那拉提赛马场。疆内马场发展规模经营范围，昭苏马场属于龙头马场， 2.新疆赛马运动发展趋势: 新疆赛马运动自古以来是地方民族运动项目的最大特色之一，马历史悠久，自古以来就以盛产良马闻名于世，具有深厚的马产业资源基础、文化底蕴和历史传承。有历史悠久的“阿拉曼”耐力赛，还有每逢佳节日的小型赛马、新疆马术节、民间叼羊、姑娘追、速度赛马、民间民族马术等一系列赛事活动的开展，极大地丰